Inspección Cabrias Estructurales

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PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS

Inspección para Cabrias Estructurales Teléscopicas de Perforación y Reparación


de Pozos Petroleros
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE CABRIAS ESTRUCTURALES Código: IEP-PI-01
TELESCOPICAS Revisión Nº 00
Página Nº 2 de 7
Elaborado por: C. Coll - Ingeniero de Operaciones
Revisado por: P. Fereira - Gerente de Gestión de la Calidad Fecha: Enero 07, 2005
Aprobado por: N. Sánchez - Presidente

1. OBJETIVO

Establecer un procedimiento de inspección de cabrias estructurales telescópicas de perforación y


rehabilitación de pozos petroleros, de acuerdo a las normas establecidas.

2. ALCANCE

Dar a conocer los pasos mínimos y criterios a seguir en la inspección con ensayos no destructivos
(END), para las inspecciones tanto frecuentes como periódicas que permitan determinar las
condiciones físicas de los equipos sometidos a esfuerzos, tensiones y desgastes a fin de garantizar la
confiabilidad de los mismos, en las operaciones de perforación y rehabilitación de pozos petroleros.

3. RESPONSABILIDADES

El inspector de equipos de izamiento, es el responsable de inspeccionar los equipos de izamientos de


la cabria de perforación y rehabilitación de pozos, de acuerdo a la norma PDVSA PI-02-09-02 y
COVENIN-3177

4. DEFINICIONES

4.1. Se conoce como cabria a un equipo de izamiento constituido por componentes estructurales,
diseñado para soportar cargas de tensión en posición vertical. El sistema de la cabria está
constituido por: bloque corona, bloque viajero, plataforma del encuellador, planchada, mesa
rotaria, malacate, rampa y cables.

4.2. Se define la cabria estructural teléscopica a un equipo de izamiento formado por componentes
estructurales diseñados para soportar cargas de tensión en posición vertical.
Está constituida por dos secciones principales similar a una pluma hidráulica telescópica, la
primera se conoce como sección base que articula o pivotea en un pedestal o elemento
transversal hasta alcanzar un ángulo de 90 grados con respecto a la horizontal (piso) y la
segunda se conoce como una sección telescópica que tiene la facultad de llevar el extremo
superior de la cabria hasta su punto mas alto. Ver Fig. 1

5. REFERENCIAS NORMATIVAS

ANSI B30.6 CABRIAS


ASTM E-125 PARTICULAS MAGNETICAS INDICACIONES
ASTM E-790 PARTICULAS MAGNETICAS GUIA
ASTM E-114 ULTRASONIDO
ASTM E-164 ULTRASONIDO PARA CABRIAS CON ELEMENTOS TUBULARES
ASTM E-165 LIQUIDO PENETRANTE METODO DE PRUEBA
ASME SECC. V ARTICULOS 4, 5, 6, 7 Y 9
AWS D1.1 SOLDADURA
ANSI/ASME B-31.1 EVAULAUACION DE SOLDADURAS
PDVSA-06-06-01 INSPECCION / SOLDADURA
PDVSA-02-05-01 LIQUIDOS PENETRANTES
PDVSA-02-05-02 PARTICULAS MAGNETICAS

AC-F-01
PROHIBIDA LA REPRODUCCION NO AUTORIZADA DE ESTE DOCUMENTO
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Revisado por: P. Fereira - Gerente de Gestión de la Calidad Fecha: Enero 07, 2005
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PDVSA-02-03-01 ULTRASONIDO
PDVSA CAPITULO 15 MANUAL DE INSPECCION DE EQUIPOS DE IZAMIENTO
NORMA COVENIN 3267 CABRIAS. CONSTRUCCION
NORMA COVENIN 3177 INSPECCION DE EQUIPOS
API SPEC 4E ESPECIFICACIONES PARA CABRIAS DE PERFORACION

6. PERSONAL, MATERIALES Y EQUIPOS REQUERIDOS

Inspector de equipos de izamiento Nivel I y II de acuerdo a las Normas OP-DC-10 y OP-DC-09


Yugo o Yoke para partículas magnéticas. Normas ASTM E-125 , ASTM E-709 y ASME secc. V, art. 7
Kit para partículas magnéticas. Normas ASTM E-125 , ASTM E-709 y ASME secc. V, art. 7
Kit de líquidos penetrantes. Normas ASTM E-165 y ASME secc. V, art. 6
Ultrasonido (para cabrias con elememtos tubulares). Norma ASTM E-164 y ASME secc. V, arts. 4 y 5
Vernier (para cabrias con elementos angulares
Medidor de hojas
Equipos de limpieza en general

7. PROCEDIMIENTO

7.1. La empresa custodio de los equipos (cabrias), suministrará los planos de diseño, construcción
e ingeniería de los mismos.

7.2. Inspeccionar la cabria en posición horizontal a fin de garantizar un fácil acceso a la estructura.
Ver sección 5.4 de la norma PDVSA PI-02-09-02 y API SPEC 4E

7.3. Remover los agentes contaminantes (petróleo, grasa, lodo, oxido, etc..) de la cabria, que
dificulte su inspección.Ver sección 4.1 de la norma PDVSA PI-02-09-02

7.4 Identificar cada una de las secciones de la cabria mediante una codificación según los planos
delequipo suministrado. En caso de no existir plano del equipo se realizará de la siguiente
manera: SB = sección base; ST = sección telescópica; C = chords (elemento principal en
posición vertical); B = braces (elementos secundarios en posición horizontal) L = lancing
(elemento secundario en posición diagonal). La enumeración de los Lancing y Braces será
desde los anclajes de la sección base hasta la cornisa.

7.5 Limpiar las soldaduras en los puntos que el inspector considere críticos, tales cómo anclaje y
oreja de sujeción de la cabria a la sub-estructura, las soldaduras de los empalme de los
elementos principales con los elementos secundarios y todas las soldaduras que se
identifiquen en la cornisa.Ver normas PDVSA-06-01-01, AWS D1.1 y ANSI/ASME B-31.1 y
sección 1.5.6 de PDVSA-PI-06-01-04

7.6 Aplicar líquidos penetrantes y/o partículas magnéticas de acuerdo al criterio del inspector,
según las normas PDVSA PI-02-05-01 Y PDVSA PI-02-05-02 . Se realizará ultrasonido
(medición de espesores) a los componentes tipos tubular o rectangular (no aplica en
estructuras tipo angular), de acuerdo a la norma PDVSA PI-02-03-01.
.

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7.7 Inspeccionar los pasadores y orejas de sujeción que sirven de acoplamiento entre las dos
secciones; cada pasador deberá estar provisto de su respectiva cupilla de acuerdo a la norma
PDVSA PI-15-01-07.

7.8 Desmontar la plataforma del encuellador de la cabria e instalarla sobre soportes, afín de
efectuar su inspección y realizar PT, MT y UT a las soldaduras y parte de la estructura, donde
el inspector lo requiera necesario.

8. CRITERIOS DE NO-CONFORMIDAD

8.1. Retirar del servicio toda cabria con daños en los elementos principales (CHORDS).Ver sección
2 de la norma PDVSA PI-15-01-09

8.2. Las reparaciones de las secciones dañadas de la cabria se realizarán de acuerdo a las
especificaciones y normas vigentes y serán aprobadas por el fabricante.

8.3. Para elementos principales de sección tubular o angular, no se permitirán desviaciones de la


recta en más de +/- 3/16” en la intersección de los elementos secundarios. Ver sección 2.8 de
la norma PDVSA PI-15-01-09

8.4. En las alas de secciones angulares de un elemento principal (CHORDS) no se permitirán


dobleces o alabeos a +/- 1/4” en cada punto independiente. Dobleces o alabeos entre dos
elementos secundarios adyacente no deberán ser superiores a +/- 1/4”.

8.5. Para elementos secundarios de sección tubular doblados gradualmente (sin abolladura) en
toda su longitud, la distancia máxima permitida entre la línea del centro original y la existente
después del doblado, no deberá ser mayor que el 5 % del diámetro del tubo. En el caso de
elementos secundarios de sección angular, esta distancia no deberá exceder el 5 %. En caso
contrario, los elementos deben ser reemplazados. Ver sección 2.11 de la norma PDVSA
PI-15-01-09

8.6. Los elementos secundarios golpeados deberán ser reemplazados y no se permitirá su


reparación

8.7. Los elementos principales y secundarios con grietas o fisuras deberán ser reemplazados.

8.8. Únicamente se permite la reparación de grietas en soldaduras de unión entre elementos


principales y secundarios, en este caso se debe remover toda la soldadura y utilizar
procedimientos de soldadura calificado y/o recomendado por el fabricante. Ver Fig. 8, sección
2.15 de la norma PDVSA PI-15-01-09

También se permiten reparaciones en las soldaduras de unión de los elementos que


conforman la base de la cabria, de acuerdo a los siguientes criterios:

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8.8.1. Si la soldadura es menor que 5,1 cm.(2”) de longitud, la soldadura debe ser removida
y realizada nuevamente en su totalidad. Ver Fig. 9A, sección 2.15 de la norma
PDVSAPI-15-01-09

8.8.2. Si la soldadura es mayor o igual que 5.1 cm. (2”) de longitud y

8.8.2.1. La grieta es menor 0,5 veces la longitud total de la soldadura, la


misma debe ser removida en su longitud más 1,3 cm. (1/2”) en cada
extremo de la misma. Ver Fig. 9B, sección 2.15 de la misma norma.

8.8.2.2. La grieta es mayor o igual que 0,5 veces la longitud total de la soldadura,
esta debe ser removida y realizada nuevamente en su totalidad. Ver
Fig. 9C, sección 2.15-b de la norma PDVSA PI-15-01-09

8.9. La pérdida de material producida por corrosión o abrasión en elementos de estructuras


de cabria, no deberá ser superior al 10 % del espesor de la pared en secciones tubulares,
del ángulo o de la plancha, según aplique.

9.0. En elementos principales o secundarios de sección tubular, no se permitirán abolladuras de


profundidades superiores al espesor de la pared del tubo o 1/8 ”, aplicando el que sea menor
de los dos.

9. TÉCNICAS DE REPARACIÓN

9.1. Los elementos secundarios de sección tubular doblados gradualmente (sin Abolladuras)
podrán ser enderezados en frío (sin aplicar calor o golpes) mediante un proceso en el que no
se usen elementos primarios ni secundarios como apoyo. Ver norma PDVSA PI-15-01-09

9.2. En casos de secciones angulares, los elementos secundarios podrán ser enderezados en
caliente, hasta una temperatura máxima de 800 ºF.

9.3. Para el reemplazo de elementos en estructuras de cabrias deberán seguirse los siguientes
pasos:

9.3.1. Utilizar para el reemplazo elementos con las mismas dimensiones y materiales
que los los originales.

9.3.2. Utilizar procedimientos de soldadura emitidos o aprobados por el fabricante.

9.3.3. Utilizar soldadores calificados según norma PDVSA PI-06-06-01

9.3.4. Utilizar procedimientos adecuados de corte y esmerilados de las soldaduras a ser


Removidas.

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9.4. Para reparar elementos en una estructura de la cabria se recomienda iniciar los trabajos en
las secciones intermedias y luego trabajar hacía los extremos a fin de mantener las dimensiones
y la rigidez de la cabria.

10. SEGURIDAD INDUSTRIAL

10.1. Cumplir con las normativas de seguridad industrial, de acuerdo a las normas COVENIN
1927:1982, 0955:1976, 0039:2003, 0815:1999, 0871:1978, 1056-1:2002, 1056-2:2003,
1056–3:2003, i.e.

Guantes, protectores oculares, calzado y casco de seguridad son de uso obligatorio mientras
se raealizan las Inspecciones.

10.2. Cumplir con las normativas de seguridad industrial inherentes a la naturaleza del trabajo.

11. FORMATOS UTILIZADOS


Depende del tipo de equipo a inspeccionar y ensayos a realizar, ver formatos.

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