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    Patrol-4 8 PDF

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    Alberto Montoya Cavezas
    Este documento proporciona instrucciones para el reglaje de válvulas de un motor Nissan Patrol 4.8L TB48DE. Describe las herramientas necesarias, precauciones generales como desconectar la batería y marcar el sensor del cigüeñal. Explica que el motor debe estar en el punto muerto superior del cilindro 1 y el cigüeñal en la posición de las 12 en punto, y alinear las marcas de reglaje de la cadena de distribución y los piñones. También incluye los pares de apri

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    Este documento proporciona instrucciones para el reglaje de válvulas de un motor Nissan Patrol 4.8L TB48DE. Describe las herramientas necesarias, precauciones generales como desconectar la batería y marcar el sensor del cigüeñal. Explica que el motor debe estar en el punto muerto superior del cilindro 1 y el cigüeñal en la posición de las 12 en punto, y alinear las marcas de reglaje de la cadena de distribución y los piñones. También incluye los pares de apri

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    Teléfono:

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    VAT Registration No.:

    Herramientas especiales
    Herramientas especiales

    Extractor de cubo/polea del cigüeñal.


    Herramienta de bloqueo del volante/plato de empuje (abertura del motor de arranque) - nº KV111033S0.

    Precauciones generales
    Precauciones generales

    Desconectar el cable de masa de la batería.


    Desmontar las bujías para hacer girar con mayor facilidad el motor.
    Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especifique lo contrario).
    Respetar los pares de apriete.
    Si lleva: Marcar la ubicación del sensor de posición del cigüeñal antes de desmontarlo.
    NO girar el cigüeñal a través del árbol de levas ni de otros piñones.
    NO girar el cigüeñal ni el árbol de levas estando desmontada la cadena de distribución.

    Procedimientos de reglaje de válvulas


    Procedimientos de reglaje de válvulas

    Requisitos para el desmontaje/montaje de la cadena de distribución:


    Desmontaje del cárter.
    Asegurarse de que el motor esté en PMS del cilindro nº 1.
    Asegurarse de que el chavetero del cigüeñal esté en la posición de las 12 en punto [1] .
    Alinear el eslabón de color de la cadena con la marca de reglaje del piñón del cigüeñal [2] .
    Alinear los eslabones de color de la cadena con la marca de reglaje del piñón de cada árbol de levas [3] .
    Comprobar que la cadena esté tensa entre los piñones en el lado no tensado.
    Volver a ajustar el tensor de la cadena de distribución:
    Empujar el émbolo hacia el interior del alojamiento del tensor y bloquearlo con el clip de sujeción [4] .
    Montar el tensor de la cadena.
    Desmontar el clip de sujeción.
    Apretar el tornillo del piñón del árbol de levas de admisión a 112 Nm [5] .
    Apretar los tornillos del piñón del árbol de levas de escape a 19 Nm [6] .
    Apretar el tornillo del piñón del cigüeñal a 118 Nm + 60° [7] .

    Fabricante: Nissan Modelo: Patrol (Y61) 4,8 (c) Autodata Limited 2009
    Código de motor: TB48DE Potencia: 185 (250) 4800 Valid forever. 05/03/2018
    Reglado para: Catalizador regulado Año: 2002-04 V8.500-
    Fabricante: Nissan Modelo: Patrol (Y61) 4,8 (c) Autodata Limited 2009
    Código de motor: TB48DE Potencia: 185 (250) 4800 Valid forever. 05/03/2018
    Reglado para: Catalizador regulado Año: 2002-04 V8.500-

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