Índices Operacionales

Objetivo:
– uso,
– operación,
– funcionamiento,
– mantención electromecánica,
– reemplazo oportuno y adecuado de equipos mineros.

• Para estimar la producción de los equipos mineros

se usa deducciones matemáticas de las medidas
de tiempo en horas definidas a continuación.

92
 Esquema de Distribución de Tiempos

HRS. NOMINALES (Total tiempo controlado)

HRS. DISPONIBLES M & REP

HRS. OPERATIVAS RESERVA

HRS. EFECTIVAS DEMORAS TOTALES

HRS. EFECTIVAS D.NP D.P

HRS. UTILIZADAS (HORÓMETRO)

M&REP = Mantención y Reparación

D.NP = Demoras operacionales No programadas
D.P. = Demoras operacionales programadas
Demoras Totales = D.NP + D.P.
93
 DEFINICIONES DE TIEMPO

Tiempo Hábil: Horas en que la faena está en actividad

productiva y/o de mantención de sus equipos de
producción.

Tiempo Inhábil: Horas en que la faena suspende sus

actividad productiva y/o de mantención de sus equipos de
producción, ya sea por:
Paralización programada: que incluye festivos especiales,
vacaciones colectivas o días de mantención especiales.

Imprevistos: paralizaciones originadas por obra de la

naturaleza (lluvias, nieve, terremotos, aluviones, etc.) y otras
ajenas al control como fallas prolongadas por falta de energía
eléctrica o ausentismo laboral (huelgas).

94
 Esquema de Distribución de Tiempos (2)

1. Tiempo nominal (HN)

2. Tiempo de operación (HO)
3. Tiempo efectivo (HE)
4. Tiempo de perdida operacional (HPO)
5. Demoras operacionales programadas (HDP)
6. Demoras operacionales no programadas (HDNP)
7. Tiempo utilizado (horómetro) (HU)
8. Tiempo en reserva (HRE)
9. Tiempo de mantenimiento o de mantención y reparación (HMT)
10. Tiempo disponible (HD)

95
 DEFINICIONES DE TIEMPO

1. TIEMPO NOMINAL (HN)

• Son las horas en que el equipo está en actividad productiva y/o en
tareas de mantención. Es sinónimo de tiempo hábil.

2. TIEMPO DE OPERACIÓN (HO)

• Son las horas en que el equipo se encuentra entregado a su(s)
operador(es), en condiciones electromecánicas aptas para su objetivo
o función de diseño y con una tarea asignada.

3. TIEMPO EFECTIVO (HE)

• Son las horas en que el equipo está en buenas condiciones
electromecánicas o y realizando única y exclusivamente su objetivo
de diseño, sin demoras operacionales.

96
 DEFINICIONES DE TIEMPO

4. TIEMPO DE PERDIDA OPERACIONAL (HPO)

• Son las horas en que el equipo, estando en condiciones
electromecánicas de cumplir su objetivo de diseño a cargo de su(s)
operado(es) y con tarea asignada, no puede realizarla por motivos
ajenos a su funcionamiento intrínseco, como son los traslados, las
esperas de equipo complementario y en general por razones
originadas en la coordinación de las operaciones.

5. DEMORAS OPERACIONALES PROGRAMADAS (HDP)

• Son las horas en que el equipo está detenido (con motor detenido)
por tareas programadas: espera y/o cambio de operador(es) ya sea
por entrada o salida de turno y colación.

97
 Igualdades Básicas

Las medidas realizadas en cualquier equipo, y siempre que

ellas comprendan el mismo período, deberán tener entre sí, las
siguientes equivalencias básicas:

HN = HO + HRE + HMT

HD = HN - HMT

HO = HN - HMT - HRE = HD - HRE

HE = HO - HPO

HU = HO - HDP = HE + HDNP
98
 Índices Operacionales

1. DISPONIBILIDAD FISICA (DF) o DISPONIBILIDAD

2. Reserva (RSV)
3. Utilización operativa (UO)
4. Utilización efectiva (UE)
5. Perdidas operacionales totales (PO)
6. Demoras operacionales programadas (DOP)
7. Demoras operacionales no programadas (DONP)
8. Utilización equipo (UEQ)
9. Uso operativo de la disponibilidad (UOD) o utilización
10. Uso efectivo de la disponibilidad (UED)
11. USO EFECTIVO DEL TIEMPO OPERATIVO (UEO) o FACTOR
OPERACIONAL

99
 Metodología ASARCO

1. UT. OPERATIVA = Disponibilidad - % Reservas

o
UT. OPERATIVA = Disponibilidad * (1 - (% Reservas/Disponibilidad) ) Reserva con Base Disponible

Si reservas = 0 Hrs. Operativas = Hrs. Disponibles

2 UT. EFECTIVA = Ut. Operativa - Demoras Operacionales (D.NP+D.P)

o
UT. EFECTIVA = Ut. Operativa - ( 1 - (%Demoras Operacionales (D.NP+D.P)/hrs. operativas))

3 Hrs. Horómetro = Hrs. Operativas - Demoras Programadas(hrs)

3 Hrs. Horómetro = Hrs. Efectivas + Demoras NO programadas.

Si reservas = 0 Hrs. Operativas = Hrs. Disponibles

3 Hrs. Horómetro = Horas Disponibles - Demoras Programadas (hrs)

4 USO EFECTIVO DE LA DISPONIBILIDAD = UT. EFECTIVA / DISPONIBILIDAD

Utilización Efectiva hrs. Efectivas / hrs. Disponibles

5 USO OPERATIVO DE LA DISPONIBILIDAD = UT. OPERATIVA / DISPONIBILIDAD

hrs. Operativas / hrs. Disponibles
Utilización Operativa
6 USO EFECTIVO DEL EQUIPO OPERATIVO = UT. EFECTIVA / UT. OPERATIVA
(eficiencia del equipo operativo) Hrs. Efectivas / Hrs. Operativas

Factor Utilización 100

 Igualdades Básicas(2)

HD *100
Disponibilidad DF (%) 
HN

HE *100
Utilización UE (%) 
HN

HPO *100
Pérdida Operacional PO(%) 
HN

HO UO
Utilización Operativa UOD(%)  
HD DF

HE UE
Factor de Utilización UEO(%)    Fac.Ope
HO UO

101
 Índices Operacionales (2)

Recomendación importante es respecto al período de tiempo que se

considera en la definición de algunos Índices Operacionales, que
pueden tener la siguiente interpretación:
• RESERVA = Tiempo de Reserva (HRE) medido como % del Tiempo Disponible
• DEMORAS OPERACIONALES = Tiempo de Demoras Programada (HDP) o No
Programada (HDNP) medidos como % del Tiempo Operativo
Los últimos indicadores se utilizan como:
• UT.OPERATIVA = DISPONIBILIDAD x USO OPERATIVO DE LA DISPONIBILIDAD
• UT.EFECTIVA = DISPONIBILIDAD x USO EFECTIVO DE LA DISPONIBILIDAD
• UT.EFECTIVA = UT. OPERATIVA x USO EFECTIVO DEL TIEMPO OPERATIVO

NOMINAL (24 horas) ( N )

DISPONIBLE ( D ) MANTENCION ( M )
OM MARC

OPERATIVO ( O ) RESERVA ( R )

EFECTIVO ( E ) DEMORAS
DNP DP
102
Horómetro
 Datos prácticos para su análisis
FLOTA DE CARGUIO

Prog.
CARGADORES LETORNEAU L1400 UN Diciembre Pro. P0 Mensual Desv
Total Material Kth 2463 2341 2341 122
Rendimiento efectivo Medio Th/hrs 2267 1948 2176 319
Dias Nominales dias 31 31 31
Horas Nominales hrs 2232 2232 2232
Horas Disponibles hrs 1540 1712 1625 -172
Horas Operativas hrs 1351 1351 1624
Horas Efectivas % 1086 1202 1076 -115
Disponibilidad Fisica % 69.0% 76.7% 72.8%
Utilización Operativa % 87.7% 78.9% 99.9%
Utilización Efectiva un 80.4% 89.0% 66.3%
N° Equipos Nominales un 3 3 3
N° Equipos Operativos un 1.8 1.8 2.2
N°Equipos Efectivos un 1.5 1.6 1.4

NOMINAL (24 horas) ( N )

DISPONIBLE ( D ) MANTENCION ( M )
OM MARC

OPERATIVO ( O ) RESERVA ( R )

EFECTIVO ( E ) DEMORAS
DNP DP

Horómetro
103
 FORMULA EMPÍRICA INDICES OPERACIONALES UTILIZADOS EN EL NUEVO MODELO
EQUIPOS MOVIMIENTO
TIERRA INTEGRADO DE CALCULO Y ADQUISICIÓN DE EQUIPOS

Modelo de calculo de
EQUIPO
NOMINAL
DISPONIBILIDAD equipos

100% USO
RESERVAS OPERATIVO DE LA
DISPONIBILIDAD

UT.OPERATIVA

HORÓMETRO EQUIPO
NOMINAL

DOP

DONP

RENDIMIENTO
HORÓMETRO
HRS.EFECTIVAS EQUIPOS, PALAS,
REQUERIDAS CARG.FRONTAL,
UT.EFECTIVA CAEX Y PERFOS

INPUT

INPUT 104
 EQUIPOS PRINCIPALES (DE PRODUCCIÓN)

 La determinación del número de equipos de producción, tales como

equipos de carguío (palas y cargadores frontales), de perforación y
de transporte se basa en el cálculo del rendimiento horario
efectivo, que es el promedio de unidades de producción realizados
por cada hora efectiva de operación.

 Conocidos los índices operacionales de Disponibilidad, Uso

Operativo de la Disponibilidad y las Demoras Operacionales
Programadas y No Programadas, es factible determinar:
 la utilización efectiva correspondiente a una unidad de equipo,
 el número de equipos nominales requeridos.

 Las unidades operativas, horas efectivas y horas utilizadas

(Horómetro) para determinar mano de obra de operación, insumos
principales y contratos MARC son deducibles de la información
anterior.
105
 Relaciones de esponjamiento

FCV= Factor de conversión volumétrica

FCV= Densidad esponjada/Densidad In situ

FE=Factor de Esponjamiento= 1/FCV

FE= Esponjamiento + 1

Esponjamiento=((1/FCV) – 1)*100 en %

106
 Cálculo de rendimientos
MINERAL ESTERIL
Pala Cargador Pala Cargador
Hidráulica Frontal Hidráulica Frontal
Balde (yd3) 21 15 21 15
m3/yd3 0,7646 0,7646 0,7646 0,7646
Balde (m3) 16,06 11,47 16,06 11,47

Densidad in
situ(ton/m3) 2,70 2,70 2,40 2,40
Esponjamiento 0,40 0,40 0,40 0,40

Balde (ton) 30,97 22,12 27,53 19,66

F. Llenado 0,90 0,80 0,90 0,80

UE 0,85 0,70 0,85 0,70
EO 0,83 0,83 0,83 0,83
DF 0,75 0,70 0,75 0,70

T ciclo (seg) 35 48 30 40
seg/hr 3600 3600 3600 3600
Rend. Nominal
(Ton/hr) 2866,93 1327,2 2973,24 1415,52
Rend Efectivo
(ton/hr) 1516,79 539,74 1573,21 575,69 107
Perdidas de tiempo operacionales Generales

• Interferencias
• Falta de operador
• Falta de banco
• Falta de material
• Falta de combustible
• Cambio de operador
• Fallas mecánicas
• Pistas en mal estado
• Tronaduras
• Paradas técnicas
• Huelgas o fuerza mayor
• Trabajos impropios
108
 Control de la Producción
Planificación corto plazo, incluye:
 Los requerimientos de producción definidos por
el plan minero (ton/año)
 Horas de producción efectiva anual
Disponibilidad física, Eficiencia operacional,
Utilización Efectiva
 Rendimiento de los equipos los cuales queda
definido por el tamaño de los equipos, los
componentes del ciclo de trabajo, factores de
eficiencia y organización y factores de
esponjamiento y densidades.
 Distintas combinaciones de equipos y
secuencias de operación pueden satisfacer los
requerimiento de producción comprometidos
con la gerencia.

109
 Definiciones
 Rendimiento: trabajo realizado por unidad de
tiempo
 Productividad: trabajo realizado por trabajador
contratado
 Estándar: modelo, hito o referencia que sirve de
comparación, para saber si los resultados de
rendimiento o productividad se están cumpliendo
 Producción:
 Volumen o peso total de material que debe manejarse
en una operación específica.
 Puede referirse tanto al mineral con valor económico
que se extrae, como al estéril que debe ser removido
para acceder al primero.
 A menudo, la producción de mineral se define en
unidades de peso, mientras que el movimiento de
estéril se expresa en volumen.

110
 Rendimientos/productividad
Cómo Mejorarlos:
• Capacitando
• Pagando incentivos
• Cambiando el equipo
• Revisando el ciclo de producción
• Mejorando las pista de acarreo
• Automatizando los procesos
• Revisando los índices de eficiencia
• Incorporando nuevas tecnologías
• Cambiando el orden de hacer los trabajos
• Aumentando la cantidad de trabajo con la misma dotación

111
 Definiciones
 Tasa de producción o rendimiento:
 Corresponde al volumen o peso de producción
teórico por unidad de tiempo de un equipo
determinado.
 Generalmente se expresa en términos de
producción por hora, pero puede también utilizarse
la tasa por turno o día.
 Productividad es también:
 La producción real por unidad de tiempo, cuando
todas las consideraciones de eficiencia y
administración han sido consideradas.
 También puede llamarse tasa neta de producción,
o tasa de producción por unidad de trabajo y
tiempo (por ejemplo, toneladas/hombre turno).

112
 Definiciones
 Disponibilidad:
 La porción del tiempo de operación programado que
un equipo está mecánicamente preparado para
trabajar.
 Utilización:
 La porción del tiempo disponible que el equipo
realmente está trabajando.
 Factor de esponjamiento:
 El incremento fraccional del volumen del material que
ocurre cuando está fragmentado y ha sido sacado de
su estado natural (volumen in situ) y depositado en
un sitio no confinado (volumen no confinado).
 Puede expresarse como una fracción decimal o como
un porcentaje.

113
 Definiciones
• Capacidad:
– Se refiere al volumen de material que una
unidad de carguío o transporte puede
contener en un momento dado (por
ejemplo, el volumen del balde de una pala
o de la tolva de un camión).
– La capacidad se puede expresar de dos
maneras:
• Capacidad rasa: El volumen de material en una unidad
de carguío o transporte cuando es llenado hasta el tope,
pero sin material sobre los lados o llevado en algún
accesorio externo como los dientes del balde.
• Capacidad colmada: Máximo volumen de material que
una unidad de carguío o transporte puede manejar
cuando el material es acumulado sobre los lados del
contenedor. Mientras que la capacidad rasa es una
constante para un equipo dado, la capacidad colmada
depende del material transportado y de sus propiedades
114
(tamaño de granos, ángulo de reposo, etc.).
 Definiciones
• Capacidad nominal (de fábrica):
– Capacidad de un determinado equipo, en
términos del peso máximo que puede manejar.
– La mayoría de los equipos están diseñados para
movilizar un determinado peso, en lugar de un
volumen máximo.
– Por lo tanto, el volumen de material manejado
dependerá de la densidad del material, y variará
con la densidad para un mismo equipo, mientras
que el peso máximo es constante y es una
función de la resistencia de los componentes del
equipo.

115
 Definiciones
 Factor de llenado de balde:
 Un ajuste de la capacidad de llenado del balde de equipos de
carguío.
 Se expresa generalmente como una fracción decimal y
corrige la capacidad del balde al volumen que realmente
puede mover, dependiendo de las características del material
y su ángulo de reposo, y la habilidad del operador del equipo
para efectuar la maniobra de llenado del balde.
 Ciclo:
 Al igual como la explotación de minas se describe
generalmente como un ciclo de operaciones unitarias, cada
operación unitaria tiene también una naturaleza cíclica.
 Las operaciones unitarias de carguío y transporte pueden
dividirse en una rotación ordenada de pasos o
suboperaciones.
 Por ejemplo, los componentes más comunes de un ciclo de
carguío con unidad discreta son: cargar, transportar,
descargar y regresar.

116