Practica 1 - Aerodinámica Del Automóvil.

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Coeficientes de Resistencia al Avance

Objetivo.

Determinar experimentalmente los coeficientes de resistencia al avance de


diferentes cuerpos tridimensionales para un valor de número de Reynolds.

1. Condiciones Ambientales:

Iniciales Finales Promedio


Temperatura 29°C 30°C 29.5°C
Ambiente
Presión 587.57 mmHg 586.51 mmHg 587.04 mmHg
Barométrica
Humedad 62% 61% 61.5%
Relativa
kg f
Tprom= 85.1 °F; Patm=7980.85 ;
m2

−3 2.245 lb f kg f
PS =2.685+ ( 3.537 x 10 ) ((85.1 ° F ) ) =78.77 2
=368.82
ft m2

kgf kgf
(
PV = 368.82
m2 ) ( 0.615 )=226.82
m2

kg f kgf

ρ Z=
7980.8581
m 2 (
−( 0.3779 ) 226.82
m2 ) =0.09089
UTM
m m m3
( 9.81
s2 )(
29.256
K )
(302.65 K )

2. Determinación de coeficientes de resistencia al avance de distintos


cuerpos:

Presión dinámica leída ( q )=35 Pa

Viscosidad del aire a temperatura promedio:

Utilizando la Ley de Sutherland

μ T T +S
3
=
μ0 T 0 ( ) T+S )
( 2 0

Donde:

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kg
T 0=273 K ; μ 0=1.71 x 10−5 ; S =110.4 K .
m∗s aire
3
302.65 K 273 K +110.4 K kg kg
μ= ( 273 K ) ( 302.65
2
K +110.4 K )(
1.71 x 10−5
m∗s )
=1.8527 x 10−5
m∗s

UTM
μ=1.8892 x 10−6
m∗s

Para obtener la velocidad, despejamos de la fórmula de la resistencia al arrastre:

1 2D
D= ρ v 2 S C D → v=
2 ρSC D √
D D L S D Número Velocidad
CD=
Resistencia Resistencia Longitud Área qS de (m/s)
Dirección Medida (N) Medida (kg) de Frontal ( Reynolds
del Flujo Referencia m 2) ρvL
ℜ=
(m) μ
0.035 0.003569 0.056 2.463 x 10−3 0.40 24054.382 8.9282
0.03 0.003059 0.15 2.463 x 10−3 0.35 63769.015 8.8365
0.045 0.004588 0.15 2.463 x 10−3 0.52 64071.388 8.8784
0.05 0.005098 0.040 1.257 x 10−3 1.14 17026.816 8.8478
0.012 0.012236 0.056 2.463 x 10−3 1.4 23576.208 8.7508
0.3 0.030591 0.080 5.026 x 10−3 1.7 34162.170 8.8760

0.15 0.015295 0.056 2.463 x 10−3 1.74 23875.421 8.8618

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3. Cuestionario

 Comparar el coeficiente de resistencia al avance obtenido de la esfera con


el correspondiente según el número de Reynolds leído en la gráfica Cd vs
Re. Explicar los resultados.

Se analizó el coeficiente de la esfera obtenido en la práctica contra el teórico,


correspondiente a 0.45 según el número de Reynolds, un resultado diferente al
obtenido, debido a que, una varilla sostuvo la esfera para su medición, alterando la
lectura del dinamómetro, y, por lo tanto, su coeficiente de resistencia al avance.

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 ¿Es posible que un cuerpo en caída libre en la atmósfera llegue al suelo
con velocidad constante? Explique.

Sí es posible, el cuerpo iniciará con una velocidad cero cuando el tiempo sea cero,
pero a medida que vaya descendiendo debido a la aceleración de la gravedad,
tendrá una velocidad de 9.81 m/s para el primer segundo, así seguirá hasta el
punto en que se alcance una velocidad terminal, esto es cuando se logra el
equilibrio dinámico, cuando la fuerza de arrastre sea de igual magnitud que el
peso, en ese momento seguirá cayendo con una velocidad constante, entonces, si
al momento de llegar al suelo las dos fuerzas presentes están en equilibrio la
velocidad es constante en ese instante.

Ejemplo= Se deja caer un balón desde un edificio, donde se sabe que la densidad
es de 0.095 UTM/m3, la superficie del balón es igual a 0.12 m2, se sabe que tiene
un CD igual a 0.8 y un peso de 0.45 kg.

Las fuerzas involucradas para el análisis son el peso del balón y la resistencia al
avance, la velocidad terminal se logra cuando las fuerzas están en equilibrio, por
lo tanto.

W-D=0

D=W.

1/2V2*p*S*CD=W.

2W 2( 0.45)
V=
√ p∗S∗C D
=

(0.095)(0.12)(0.8)
=9.93 m/s2.

Se obtuvo una velocidad terminal de 9.93 m/s 2, cuando las dos fuerzas se
encuentren en equilibrio, la velocidad terminal es constante.

 Los discos deben presentar un C D independiente del número de Reynolds.


¿Por qué en la práctica se obtienen valores diferentes?

Para poder determinar el CD de cada uno de los discos fue necesario hacer uso
del dinamómetro, pero su medición fue alterada gracias al espacio ocupado dentro
del túnel de viento. La lectura de la fuerza de resistencia al avance fue errónea
debido al comportamiento del flujo, la superficie de los discos ocasiona que el flujo
tenga un comportamiento turbulento que altera la medición de la fuerza.

 ¿Es posible que la suma de los coeficientes de resistencia al avance de las


partes de un cuerpo sea mayor que el valor del coeficiente de resistencia al
avance del cuerpo entero?, si es así indique un ejemplo.

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Si es posible, lo encontramos al realizar esta práctica, el hemisferio es la mitad de
la esfera, si sumamos lo que implicaría el Cd de los dos hemisferios por separado,
encontramos un CD mayor al que el de la esfera como cuerpo entero, la otra cara
del hemisferio arroja un coeficiente de resistencia al avance de 0.38, entonces al
sumar los dos coeficientes sus resultados son mayores.

 De las opciones
mostradas indique de que tipo son los coeficientes de resistencia al avance
que se determinaron en la práctica:

A) Por fricción viscosa. B) Por distribución de presiones. C) Total (Debidos a la


suma de los dos anteriores.).

En todos los casos se calcularon Cd´s totales, debido a que el dinamómetro se


encarga de medir fuerzas totales, aunque en algunos casos los Cd´s de fricción,
no son tan considerables e inclusive pueden tomarse como despreciables.

 Demuestre que la velocidad terminal de una esfera que cae en un fluido


4 gd ps
está dada por: V=
√ ( ¿−1) ¿
3 Cd pf

Para poder realizar el análisis de una esfera dentro de un fluido es necesario


considerar que estarán involucradas: la fuerza del peso adicionada la fuerza de
empuje del fluido y la fuerza de resistencia al avance.

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Se analizará para una velocidad terminal, por lo que, la suma de las fuerzas dará
igual a cero.

Peso-Empuje-Resistencia al avance=0.

 m=masa.
 g= aceleración debido a la gravedad.
 Pf= densidad del fluido.
 Ps= densidad de la esfera.
 CD= coeficiente de resistencia al avance.
 S= Superficie.
 V=Velocidad.
 v=volumen.
 d=diámetro de la esfera.

mesfera*g-−ρf ∗vg− ( 12∗CD∗ρf ∗S∗V )=0 2

ρs∗v g− ρf ∗v g− ( 12 ∗CD∗ρf ∗S∗V )=0


2

Se sustituyó la masa por el producto de la densidad por el volumen.

Acomodando la ecuación.

V 2 ρfS C D
=ρs∗v g-ρf ∗v g.
2

Se despejó la velocidad para ir acomodando los términos.

2(ρs∗v g−ρf ∗v g)
V2=
pfSCD

Se desarrollaron los términos de volumen y superficie.

πd 3 πd 3
2(ρs∗g )−( ρf ∗g )
6 6
V2=
πd 2
pfCD
4

La aceleración de la gravedad y la resta de densidades son un factor común.

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2∗πd 3
∗g( ps− pf )
2 6
V=
πd 2
pf ∗CD
4

El valor de π y el diámetro se pueden simplificar y los denominadores se


acomodan algebraicamente.

4 dg( ps−pf )
V2=
3 CDpf

Se acomodan los denominadores de las densidades para reducir términos y la


operación contraria a la potencia de la velocidad para obtener la ecuación
correcta.

4 gd ps
V=
√ ( ¿−1) ¿
3 Cd pf

Realizando el análisis se obtiene la ecuación demostrando que la velocidad de


una esfera que cae sobre un fluido se puede calcular conociendo la densidad del
fluido, la densidad de la esfera, el diámetro y su coeficiente de resistencia al
avance.

Gracias a las mediciones se pudieron observar y analizar los resultados, se


consideraron condiciones específicas para determinar fuerzas de resistencia al
avance y por consiguiente coeficientes de resistencia al avance. Los resultados
obtenidos fueron utilizados para determinar el número de Reynolds (Re) y cumplir
con el objetivo de la práctica, comparando los resultados con datos teóricos y
observar los factores que influyen para la lectura y determinación de resultados.

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