Régimen Laminar y Turbulento

Mecánica de fluidos
DOCENTE
LUIS FERNANDO ARIAS R
REGIMEN LAMINAR Y TURBULENTO
Se llama flujo laminar o corriente laminar al
movimiento de un fluido cuando este es ordenado,
estratificado o suave. En un flujo laminar, el fluido se
mueve en láminas paralelas sin entremezclarse y cada
partícula de fluido sigue una trayectoria suave,
llamada línea de corriente.
Régimen Laminar Régimen Turbulento

Régimen Turbulento
REGIMEN LAMINAR Y TURBULENTO

Se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al
movimiento de un fluido que se da en forma caótica,
en que las partículas se mueven desordenadamente y
las trayectorias de las partículas se encuentran
formando pequeños remolinos periódicos, (no
coordinados) como por ejemplo el agua en un canal
de gran pendiente. Debido a esto, la trayectoria de
una partícula se puede predecir hasta una cierta
escala, a partir de la cual la trayectoria de la misma es
impredecible, más precisamente caótica.
CLASIFICACIÓN DEL FLUJO COMO
LAMINAR O TURBULENTO
Cuando entre dos partículas en movimiento existe
gradiente de velocidad, o sea que una se mueve más
rápido que la otra, se desarrollan fuerzas de fricción
que actúan tangencialmente a las mismas. Las fuerzas
de fricción tratan de introducir rotación entre las
partículas en movimiento, pero simultáneamente la
viscosidad trata de impedir la rotación. Dependiendo
del valor relativo de estas fuerzas se pueden producir
diferentes estados de flujo.
Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de
inercia es mayor que la de fricción, las partículas se
desplazan, pero no rotan, o lo hacen, pero con muy
poca energía, el resultado final es un movimiento en el
cual las partículas siguen trayectorias definidas, y
todas las partículas que pasan por un punto en el
campo del flujo siguen la misma trayectoria. Este tipo
de flujo fue identificado por Reynolds y se denomina
“laminar”, queriendo significar con ello que las
partículas se desplazan en forma de capas o láminas.
Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa
la fricción entre partículas vecinas al fluido, y estas
adquieren una energía de rotación apreciable, la
viscosidad pierde su efecto, y debido a la rotación las
partículas cambian de trayectoria. Al pasar de unas
trayectorias a otras, las partículas chocan entre sí y
cambian de rumbo en forma errática. Éste tipo de flujo
se denomina "turbulento".
El flujo "turbulento" se caracteriza porque:
• Las partículas del fluido no se mueven siguiendo
trayectorias definidas.
• La acción de la viscosidad es despreciable.
• Las partículas del fluido poseen energía de rotación
apreciable, y se mueven en forma errática chocando
unas con otras.
• Al entrar las partículas de fluido a capas de diferente
velocidad, su momento lineal aumenta o disminuye, y
el de las partículas vecina la hacen en forma contraria.
Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento
son muy bajas, la viscosidad es la fuerza dominante y
el flujo es laminar. Cuando predominan las fuerzas de
inercia el flujo es turbulento. Osborne Reynolds
estableció una relación que permite establecer el tipo
de flujo que posee un determinado problema. Para
números de Reynolds bajos el flujo es laminar, y para
valores altos el flujo es turbulento.
O. Reynolds, mediante un aparato sencillo fue el
primero en demostrar experimentalmente la
existencia de estos dos tipos de flujo. Mediante
colorantes agregados al agua en movimiento
demostró que en el flujo laminar las partículas de agua
y colorante se mueven siguiendo trayectorias
definidas sin mezclarse, en cambio en el flujo
turbulento las partículas de tinta se mezclan
rápidamente con el agua.
Experimentalmente se ha encontrado que en tubos
de sección circular cuando el número de Reynolds
pasa de 2300 se inicia la turbulencia en la zona central
del tubo, sin embargo, este límite es muy variable y
depende de las condiciones de quietud del conjunto.
Para números de Reynolds mayores de 4000 el flujo es
turbulento. Al descender la velocidad se encuentra
que para números de Reynolds menores de 2100 el
flujo es siempre laminar, y cualquier turbulencia que
se produzca es eliminada por la acción de la
viscosidad.
El paso de flujo laminar a turbulento es un fenómeno
gradual, inicialmente se produce turbulencia en la
zona central del tubo donde la velocidad es mayor,
pero queda una corona de flujo laminar entre las
paredes del tubo y el núcleo central turbulento. Al
aumentar la velocidad media, el espesor de la corona
laminar disminuye gradualmente hasta desaparecer
totalmente. Esta última condición se consigue a altas
velocidades cuando se obtiene turbulencia total en el
flujo.
Existe un parámetro que es función de la viscosidad
del líquido y cuyo valor permite saber sobre si el flujo
es laminar o turbulento, se llama número de Reynolds.
𝑅𝑒 = P x 𝑉 × D/ µ
𝑽 = 𝑽𝒆𝒍𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒎𝒆𝒅𝒊𝒂 𝒅𝒆𝒍 fluido
µ = 𝑽𝒊𝒔𝒄𝒐𝒔𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒄𝒊𝒏𝒆𝒎𝒂𝒕𝒊𝒄𝒂
D = 𝒆𝒍 𝒅𝒊𝒂𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐. P = Densidad del fluido
Para valores de 𝑅𝑒 de hasta 2300, el flujo es laminar y
para valores mayores a 4000, es turbulento, valores
intermedios corresponden al periodo de transición. 𝑅𝑒
es adimensional.
Calcular Re si el agua pasa por un tubo a una velocidad
de 1 m/s y el diámetro de este es de 1 cm y la
viscosidad es de 1cPa.
𝑅𝑒 = P x 𝑉 × D/ µ
𝑽 = 𝑽𝒆𝒍𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒎𝒆𝒅𝒊𝒂 𝒅𝒆𝒍 fluido
µ = 𝑽𝒊𝒔𝒄𝒐𝒔𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒄𝒊𝒏𝒆𝒎𝒂𝒕𝒊𝒄𝒂 Pa.s
D = 𝒆𝒍 𝒅𝒊𝒂𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐.
P = Densidad del fluido
𝑅𝑒 = 10000

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