Manual MBH 6000 S. 16568-2018

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MBH 6000/4000 - Serie: 16568 – Año: 2018

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Manual de Uso y Mantenimiento

Mezcladora de Dos Ejes Horizontales


MBH 6000/4000

Cliente: Represas Patagonia (ELING - CGGC - HCSA - UTE)


(Electro Ing. - China Gezhouba - Hidrocuyo S.A.)
Modelo: MBH 6000/4000

Matrículas: 16568

Año: 2018

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ATENCIÓN:
EL HECHO DE NO RESPETAR LAS NORMAS
DE USO Y MANTENIMIENTO CONTENIDAS EN
EL PRESENTE MANUAL CONLLEVA
AUTOMATICAMENTE EL VENCIMIENTO DE
TODAS LAS GARANTIAS.

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ÍNDICE

INTRODUCCIÓN

ESQUEMA DIMENSIONES

FICHA TÉCNICA

DATOS DE MARCACIÓN DE LA MÁQUINA

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

1) DESCRIPCIÓN GENERAL E IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA

1a) ESQUEMA DE LOCALIZACIÓN DE LAS PLACAS

2) CÓMO UTILIZAR Y GUARDAR EL MANUAL DE INSTRUCCIONES

2.1) A quién está dirigido el M.I.


2.2) Finalidades de la información contenida en el M.I.
2.3) Límites de utilización del M.I.
2.4) Cómo guardar el M.I.
2.5) Advertencias

3) MOVIMIENTO E INSTALACIÓN DE LA MÁQUINA

3.1) Recepción de la máquina


3.2) Requisitos del personal
3.3) Instrucciones para levantar y mover la máquina
3.4) Puntos de elevación
Esquema de puntos de fijación para el montaje
3.5) Almacenamiento
3.6) Cargas estáticas y dinámicas
3.7) Control del nivel de lubrificante y de líquido hidráulico
3.8) Vaciado y Vuelco de la Máquina
Ilustración de elevación y volcado de la máquina
Reemplazo de tapones

- POSICIONAMIENTO DE BRAZOS

- ESQUEMA SENTIDO ROTACIÓN DE LOS MOTORES

4) CONEXIÓN ELÉCTRICA

Ver Circuitos Eléctricos correspondientes

5) USO PREVISTO DE LA MÁQUINA


5.1) Para qué sirve la máquina
5.2) Uso al que está destinada la máquina
5.3) Personal
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5.4) Materiales con los que puede emplearse la máquina


5.5) Restricciones de Uso
5.6) Entorno de trabajo
5.7) Instrucciones de uso
5.8) Usos prohibidos

6) DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LA MÁQUINA

6.1) Descripción de la máquina


6.1.1) Batea de mezclado
6.1.2) Revestimiento de la batea
6.1.3) Brazos mezcladores
6.1.4) Paletas mezcladoras
6.1.5) Descarga
6.1.6) Juntas de los ejes
6.1.7) Reductores de mezclado
6.1.8) Soporte de los reductores (Campanas)
6.1.9) Motores de Mezclado
6.1.10) Uso de la bomba manual de emergencia
6.1.11) Sistema de mezclado
6.1.12) Secuencia de operaciones para un ciclo de mezclado

6.2) Descripción y situación de los mandos


(referencia al Manual Eléctrico)

6.3) Dispositivos de seguridad


6.3.1) Válvula de máxima presión y presostato
6.3.2) Cárter de protección del tambor
6.3.3) Modo de empleo del sistema de seguridad
6.4) Pruebas Técnicas
6.4.1) Condiciones de funcionamiento de la máquina
6.4.2) Condiciones de medición
6.5) Pruebas fonométricas
6.5.1) Condiciones de funcionamiento de la máquina
6.5.2) Condiciones de medición
6.5.3) Leq medio

7) LAVADO

7) Lavado

8) DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD: CONTROL Y TARA

8.1) Válvula de máxima presión


8.2) Presostato
8.3) Comprobación del funcionamiento de la válvula de máxima presión y del presostato.
8.4) Control y regulado de la tensión de las correas de transmisión.

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9) INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO

9.1) Cambio del aceite lubrificante


9.2) Cambio del aceite hidráulico de la instalación hidráulica
9.3) Lubricación de las juntas de estanqueidad
9.3.1) Funcionamiento
9.4) Engrase
9.5) Comprobación de apretado de las tuercas
9.6) Revisión de las piezas sujetas a desgaste
9.7) Regulación de las paletas mezcladoras y periféricas
9.7.1) Regulación de las paletas mezcladoras
9.7.2) Regulación de las paletas periféricas
9.8) Desmontaje y remontaje de los motores y reductores
9.8.1) Desmontaje de los motores eléctricos
9.8.2) Remontaje de los motores eléctricos
9.8.3) Desmontaje de los reductores de mezclado
9.8.4) Remontaje de los reductores de mezclado
9.8.5) Control y regulación de la tensión de las correas de transmisión.
9.8.6) Regulación de las correas de transmisión
9.9) Desmontaje y remontaje de los ejes y juntas
9.9.1) Desmontaje y remontaje de los ejes de mezclado
9.9.2) Desmontaje y remontaje de las juntas
9.10) Cambio de las guarniciones de la compuerta de descarga

10) DESMANTELAMIENTO DE LA MÁQUINA

11) MANUAL DE PIEZAS DE RECAMBIO


11.1) Características generales
11.2) Modalidad para Solicitar las Piezas de Recambio.

PIEZAS DE RECAMBIO

Índice gráfico de las tablas Lám. 0


Tambor y chapas de desgaste Lám. 1
Ejes - brazos y paletas Lám. 2 y 2-A
Grupo estanco del lado de los motores Lám. 3
Grupo estanco del lado opuesto a los motores Lám. 4
Motores y transmisión Lám. 5
Compuerta de descarga Lám. 6
Cilindros hidráulicos Lám. 7
Esquema de la instalación hidráulica Lám. 8
Centralita hidráulica Lám. 9 y 9A
Lubricación ______Lám. 10 - 10-A - 10-B y 10-C
Lubricación de reductores _________________________Lám. 10-D
Reductores de mezclado__________________________Lám. 11 - 12 - 13
Lubricación de reductores_________________________Lám. 10-D
Reductor de mezclado Lám. 11-12-13
Carenado Lám. 14

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INTRODUCCIÓN

Apreciado Cliente:

BETONMAC S.A. le agradece la confianza que ha depositado en ella al adquirir este producto y le invita
a:

- Leer las instrucciones contenidas en este manual, que muestran los controles y maniobras
preliminares para el transporte, instalación, uso y mantenimiento de la máquina, así como una serie
de tablas acompañadas de unas listas para identificar y encargar las piezas de repuesto con
facilidad.
- En caso de que subsista algún problema, póngase en contacto con el fabricante.
- Para no dañar la máquina ni perjudicar el funcionamiento de la misma se aconseja utilizar recambios
ORIGINALES.

***************

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ESQUEMA DIMENSIONES

Fig. 1

A B C D E G H I
mm mm mm mm mm mm mm mm
MBH 6000/4000
2600 2152 4500 458 1677 2540 1200 470

LAS MEDIDAS PUEDEN VARIAR POR CAUSAS DEBIDAS A MEJORAMIENTOS TÉCNICOS.

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FICHA TÉCNICA

CAPACIDAD VOLUMÉTRICA DE CARGA Lt. 6000

RENDIMIENTO POR CICLO (CCV) Lt. 4000

RENDIMIENTO POR CICLO (CCR) Lt. 3600

POTENCIA MOTORES DE AMASADO (2 motores) HP/Kw 100/75

VOLTAJE CON CONEXIÓN EN TRIÁNGULO 400V / 60 Hz (380 V / 50 Hz)

POTENCIA MOTOR CENTRALITA HIDRÁULICA HP/Kw 2/1.5

VOLTAJE CENTRALITA HIDRÁULICA 230 /400 V - 60 Hz

VOLTAJE BOBINAS ELECTROVÁLVULAS 24 VAC (Centralita hidráulica)


24 VDC (lubricador)

REVOLUCIONES/MINUTO MOTORES DE MEZCLA 1780 / 60 Hz.


1470 / 50 Hz.

REDUCTORES 2

REVOLUCIONES/MINUTO EJES DE MEZCLADO 24.3

PALETAS MEZCLADORAS 20

PALAS RASCADORAS 2+2

PESO DEL EQUIPO 11900 Kg.

A- ANCHO MÁXIMO (MM) 2600

B- ALTURA MÁXIMA (MM) 2155

C- LARGO MÁXIMO (MM) 4480

D- ALTO DE TAPA SUPERIOR (MM) 458

E- ALTO TANQUE (MM) 1677

F- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --

G- LARGO COMPUERTA DE DESCARGA STANDARD (MM) 2540

H- LARGO COMPUERTA(MM) 1200

I- ALTO COMPUERTA (MM) 470

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DATOS DE MARCACIÓN DE LA MÁQUINA

BETONMAC S.A

Avda. de Circunmlación y Cno. San Carlos

CORDOBA - ARGENTINA

Tel. +54-351-4642863 // 4642107

Fax. +54-351-4642115

TIPO DE MÁQUINA : MBH 6000/4000

SERIES Nº : 16568

AÑO DE FABRICACIÓN : 2018

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1) DESCRIPCIÓN GENERAL E IDENTIFICACIÓB DE LA MÁQUINA

MOD. FECHA
SERIE Nº
INDUSTRIA ARGENTINA

Fig. 2

PLACAS PUNTOS DE ELEVACIÓN

Fig. 3
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a) ESQUEMA DE LOCALIZACIÓN DE PLACAS

Fig. 4

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2) CÓMO UTILIZAR Y GUARDAR EL MANUAL DE INSTRUCCIONES

En este capítulo se brindan algunas indicaciones acerca de cómo utilizar el manual de instrucciones y
las limitaciones al uso del mismo.

2.1 – A QUIÉN ESTÁ DIRIGIDO EL MANUAL DE INSTRUCCIONES

Los destinatarios del siguiente manual de instrucciones son:


- Los responsables de las instalaciones o de la zona operativa.
- Los operadores encargados al transporte, carga y descarga de la máquina.
- Los instaladores y los operadores encargados del montaje.
- Los operadores encargados del mantenimiento.
- Los operadores encargados del uso de la máquina.

2.2 – FINALIDADES DE LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN EL M.I.

El manual sirve para indicar el uso para el que ha sido diseñada la máquina, las características técnicas
de la misma, proporcionar instrucciones para su traslado, instalación, regulado y uso, dirigir las
operaciones de mantenimiento y facilitar los pedidos de recambios .

2.3 – LIMITACIONES DE UTILIZACIÓN DEL M.I.

Asimismo, se especifica que el M.I refleja la evolución técnica de la máquina en el momento de la


compra. El fabricante tiene derecho a actualizar el M.I. y las máquinas sin adecuar ni los manuales ni
las máquinas anteriores, salvo casos excepcionales.

2.4 – CÓMO GUARDAR EL M.I.

Se recuerda al Usuario que hay que guardar cuidadosamente el manual para asegurarse de que dure
tanto como la máquina, y se suministra con un estuche especial para protegerlo del desgaste provocado
por el tiempo.
En caso de pérdida o destrucción del manual será posible solicitar una copia del mismo dirigiéndose al
representante de la zona o directamente al fabricante, especificando en la petición el tipo, matrícula y
año de fabricación de la máquina.

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2.5 – ADVERTENCIAS

IMPORTANTE:
No efectuar operación o maniobra alguna sin estar absolutamente seguro. Si acaso, consultar
con el fabricante o el representante de la zona.
El fabricante se considera exento de toda responsabilidad en caso de daños causados por la
máquina a cosas, personas o al productos, en los siguientes casos :
- Uso indebido de la máquina por parte de personal no apto para ello.
- Instalación incorrecta.
- Defectos en el suministro de energía eléctrica.
- Fallos en el mantenimiento previsto.
- Cambios o manipulaciones no autorizados.
- Uso de recambios no originales no específicos para el modelo.
- Instrucciones no respetadas, total o parcialmente.
- Eventos excepcionales.

3) MOVIMIENTO E INSTALACIÓN DE LA MÁQUINA

En este capítulo se dan las instrucciones necesarias para efectuar correctamente las operaciones de
carga y descarga, movimiento e instalación de la máquina.

3.1 – RECEPCIÓN DE LA MÁQUINA

La máquina se sirve sin embalaje, ensamblada y lista para las conexiones eléctricas.

IMPORTANTE:
Al recibir la máquina, compruébese que no haya sufrido daños durante el transporte.
En caso contrario:
A) Contactar al representante de la zona
B) Redactar un informe por escrito
C) Enviar una copia de dicho informe a:
- La compañía de seguros del transportista
- La empresa de transporte
- El fabricante o representante de la zona

3.2 – REQUISITOS DEL PERSONAL

Para desplazar la máquina no se requieren máquinas de elevación. Es necesario que el personal


responda a requisitos especiales.

3.3 – INSTRUCCIONES PARA EL LEVANTAMIENTO Y MOVIMIENTO DE LA MÁQUINA

La máquina puede ser levantada con puente grúa, grúa automóvil, carretilla elevadora u otro medio
apropiado con una capacidad mínima igual al doble del peso de la máquina.
La máquina posee unos puntos de enganche situados en los extremos de la cuba e indicados con una
placa.
Si por motivos de transporte la máquina arriba invertida respecto de su posición de trabajo, se deberá
seguir las instrucciones del Párrafo 3.7

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IMPORTANTE:
Es aconsejable comprobar el correcto equilibrado de la carga.
En caso de choque accidental, comprobar inmediatamente la entidad de los posibles daños y, si
es necesario, avisar al fabricante.

3.4 – PUNTOS DE ELEVACIÓN

La máquina lleva unas placas de anclaje. Para la disposición de los orificios de elevación, véase la
Figura 6-1.

3.5 - ALMACENAMIENTO

En caso de que no sea posible instalar y poner en funcionamiento la máquina poco después de su
recepción, es necesario almacenarla correctamente en espacios cubiertos, al reparo deagentes
atmosféricos (viento, lluvia, nieve, arena, etc.)

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PUNTOS DE FIJACIÓN PARA EL MONTAJE

Fig. 5

ATENCIÓN:

COMPRUEBE QUE LA MÁQUINA ESTÉ PERFECTAMENTE A NIVEL ANTES DE LA


INSTALACIÓN DEL MEZCLADOR. SI NO ESTÁ PERFECTAMENTE HORIZONTAL
PODRÍAN OCURRIR PROBLEMAS AL SISTEMA DE LA ESTANQUEIDAD, A LOS
REDUCTORES INCLUSO LA DEFORMACIÓN DE LA CUBA EN ACERO.

BETONMAC S.A. NO SERÁ RESPONSABLE DE LOS DAÑOS CAUSADOS POR LA


INOBSERVANCIA DE ESTA NORMA.

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Placas de Fijación

A B C D E F G
mm mm mm mm mm mm mm
MBH 6000/4000
1820 2220 2500 3280 3270 2660 2670

3.6- CARGAS ESTÁTICAS Y DINÁMICAS

Las cargas estáticas y dinámicas que la máquina le transmite al lugar en que se halla situada pueden
observarse en la tabla siguiente:

Vacía Estática Dinámica


Kg Kg Kg

MBH 6000/4000 11900 19200 31200

Las cargas anteriormente descritas no son más que INDICATIVOS a emplear en el cálculo de las
estructuras de sostén.

3.7 – CONTROL DEL NIVEL DE LUBRICANTE Y DE LÍQUIDO HIDRÁULICO

IMPORTANTE:
En el momento de recibir la máquina, o sea, antes de ponerla en marcha, revisar el nivel de
aceite de los grupos de mezclado y de la bomba hidráulica. Si, por necesidades vinculadas al
transporte, la máquina llega en posición invertida respecto a la de funcionamiento, los depósitos
de aceite de lubrificación (cojinetes-reductores), como así también el depósito de aceite de la
centralita hidráulica están cerrados con tapones por lo que, antes de poner en funcionamiento la
máquina, habrá que sustituirlos con los correspondientes tapones de expurgo, que se entregan
en una caja indicada con la sigla "collo A".

3.8 – VACIADO Y VUELCO DE LA MÁQUINA

Para volcar la máquina, realizar lo siguiente:


a) Enganchar la máquina por los puntos de elevación superiores del lado de la tapa y por las dos
placas de anclaje superiores (Fig. 6a).

b) Levantar la máquina y depositarla en el suelo.

c) Soltar los ganchos de elevación situados en las placas de anclaje (Fig. 6b).

d) Levantar la máquina por los dos ganchos haciéndola rotar sobre las placas de apoyo (Fig. 6c).
Cuando el centro de gravedad de la máquina haya superado la línea media de la misura, bajar la
máquina hasta que las cuatro placas de anclaje se apoyen en el suelo. (Fig. 6d).

e) Tras haber efectuado esta operación, la máquina podrá engancharse por los cuatro puntos de
enganche situados en los extremos de la batea, indicados mediante las placas correspondientes
colocadas en los lugares de trabajo.

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ILUSTRACIÓN DE ELEVACIÓN Y VUELCO DE LA MÁQUINA

(Peso: 11.600 kg.)

Fig. 6-1

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ILUSTRACIÓN DE VACIADO Y VOLCADO DE LA MÁQUINA

Fig. 6-2

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ATENCIÓN:

DESPUÉS DE HABER INCLINADO LA MÁQUINA Y COLOCARLA EN SU LUGAR DE TRABAJO,


REEMPLAZAR LOS TAPONES DE ACEITE POR LOS DE LA FIGURA 7.

1 Tapón de ventilación centralita (Fig. 9)

2 Tapones de ventilación reductores (Fig. 8)

Fig. 7 Set de Tapones

Fig. 8 Tapones a reemplazar (Reductor de Mezclado).

Fig. 9 Tapones a reemplazar (Centralita Hidráulica)

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POSICIONAMIENTO DE BRAZOS

Fig. 10

IMPORTANTE:

Controlar el sentido de rotación de los brazos mezclador y del motor de la centralita hidráulica.
Dado que los dos grupos de amasado están conectados mecánicamente entre sí, es necesario
poner en marcha un motor cada vez, controlando el sentido de rotación con respecto a la flecha
situada en el propio motor.
Al girar, las paletas tienen que converger hacia el centro abajo y divergir arriba (Véase la Fig. 10)
para facilitar la descarga de la mezcla.

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ESQUEMA SENTIDO DE ROTACIÓN DE LOS MOTORES

Fig. 11

IMPORTANTE:
Antes de poner en marcha la máquina, compruebe el correcto sentido de rotación de
los motores, poniendo en marcha un motor a la vez.
Los motores deben respetar el sentido de rotación indicado por la fecha colocada sobre
los cárteres de los mismos motores.

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4) CONEXIÓN ELÉCTRICA

- Ver Manual correspondiente.

* * * * * * *

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5) USO PREVISTO DE LA MÁQUINA

En este capítulo se brinda información de carácter general acerca de las finalidades de la máquina,
describiendo las principales funciones y restricciones de uso de la misma.

5.1 – PARA QUÉ SIRVE LA MÁQUINA

La máquina ha sido diseñada especialmente para mezclar materiales de distinta naturaleza, tanto física
como química (seguidamente especificaremos los productos que pueden utilizarse).
Habida cuenta de lo específico de su diseño, no puede destinársela a otras finalidades, ni el fabricante
puede contemplar otras formas de uso.

5.2 – USO AL QUE ESTÁ DESTINADA LA MÁQUINA

La máquina está destinada a un uso industrial y artesanal.

5.3 – PERSONAL

El personal se considera especializado si:


 Conoce y entiende las instrucciones escritas. Las instrucciones esritas constan de este
manual y de las señales/placas sobre la máquina y sobre el cuadro de mando.
 Tiene una formación adecuada. La formación se basa en el contenido de ese manual y en una
formación práctica por un correcto uso de la máquina respetando las instrucciones de uso.
 Conoce el uso de la máquina, los materiales que se pueden utilizar y los usos prohibidos
de la máquina.
 Tiene todos los requisitos para ser idóneo de conducir una máquina. No se puede
considerar calificado a un operador que tenga problemas de vista o auditivos o que no tenga
reflejos rápidos.

5.4 – MATERIALES CON LOS QUE PUEDE EMPLEARSE LA MÁQUINA

Áridos en polvo o granulares con granulometría máxima 150 mm. en una proporción máxima del 12%
del total de hormigón, cales y morteros, refractarios, colorantes químicos, vidrio, resinas, etc., con o sin
la añadidura de líquidos como agua, aditivos, etc.

5.5 – RESTRICCIONES DE USO

Áridos con granulometría superior a 150 mm. y en una proporción superior al 12% del total.
Arcillas con un índice de humedad del 15% aproximadamente.
La mezcla de hormigón semiseco, aún siendo homogénea, debido a la adherencia del material a los
ejes de amasado, puede provocar un aumento de diámetro de los ejes, con la consiguiente reducción
del poder de amasado de los brazos.
En este caso es indispensable dotar a la máquina de un equipo de lavado.

5.6– ENTORNO DE TRABAJO

La máquina puede trabajar en todos entornos de trabajo normales o estándar, porque no es sensible a
la humedad y a los polvos, a cambios de temperatura cerca de aquellas de funcionamiento.
La máquina no tiene problemas para trabajar en la intemperie, pero se aconseja cubrir y proteger los
componentes eléctricos.

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El diseño y realización de la máquina han sido realizados con referencia a condiciones ambientales
estándares es decir:

Condiciones ambientales

Cambio de la temperatura ambiental +5 e + 40ºC


Temperatura ambiental media en 24h. No superior a + 35ºC
Oscilación de tensión y frecuencia ± 5%
Altitud msnm Hasta 2.000m

Superar los valores máximos de las condiciones ambientales escritas en la tabla puede haber un efecto
negativo por el funcionamiento, el nivel de seguridad y de fiabilidad de la máquina.

Utilizar la máquina dentro de los intervalos permitidos.

5.7- INSTRUCCIONES DE USO.

 Es obligatorio leer el manual y respetar las instrucciones.


 El uso de la máquina es permitido sólo cuando ésta se encuentra en condiciones comprobadas
de eficiencia.
 La máquina puede ser utilizada sólo por personal calificado.
 Al término de cada turno de trabajo la máquina debe ser limpiada y apagada.
 Si hay anomalías en el funcionamiento de la máquina, es obligatorio apagarla y hacer controles o
reparaciones.
 Efectuar los intervalos de mantenimiento según los modos y tiempos previstos.
 La máquina no es idónea para trabajar con materiales tóxicos o nocivos que podrían perjudicar
la salud de los operadores, dañar al ambiente.

5.8- USOS PROHIBIDOS

A fin de trabajar con seguridad todo uso indebido son prohibidos. Estos usos son:

 Efectuar el mantenimiento o inspeccionar la máquina sin haberla apagado.


 Poner en marcha la máquina mientras que los obreros estén realizando operaciones de
mantenimiento, inspección o limpieza de la máquina.
 Introducir o transportar en la mezcladora personas o animales.
 Transportar o mezclar materiales o cosas no previstas por el diseño, con especial referencia a
las sustancias químicas agresivas por los metales.
 Dejar el mando de la máquina a un operador no calificado.
 Obstaculizar el movimiento de la máquina mientras esté en marcha.
 Dejar que la máquina choque contra obstáculos dejados sobre su recorrido.
 Manipular la máquina o sus partes.
 Dejar la máquina llena de mezcla por largos períodos de tiempo.
 Utilizar la máquina en condiciones de no total eficiencia.
 Utilizar la máquina en un ambiente explosivo o con riesgo de incendio.
 Utilizar la máquina para mezclar sustancias a riesgo de incendio o que podrían explotar en el
interior de la máquina.

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6) DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LA MÁQUINA

En este capítulo se describe a grandes rasgos el funcionamiento de la máquina, y se suministran todos


los elementos que se consideran de utilidad para el personal encargado del manejo y mantenimiento de
la misma, con el fin de entender mejor el funcionamiento correcto de la máquina y de detectar con
mayor rapidez posibles averías o fallos.

6.1 – DESCRIPCIÓN DE LA MÁQUINA

6.1.1) BATEA DE MEZCLADO: construido en chapa de acero de gran espesor en forma de "OMEGA",
se sostiene gracias a una peculiar estructura tubular que le confiere máxima resistencia al desgaste,
con la consiguiente rigidez y conservación del alineado de los ejes durante el ciclo de mezcla.

6.1.2) REVESTIMIENTOS DE LA BATEA: con sectores intercambiables y sujetados con pernos,


realizados en acero antidesgaste con una dureza de 450/530 HB para las paredes del extremo frontal y
en baldosas de fundición especial NY-HARD con una dureza media de 500 HB para las paredes en
"OMEGA".

6.1.3) BRAZOS MEZCLADORES: realizados en fundición esferoidal, atornillados a los ejes.


La sección del brazo ha sido optimizada para minimizar las fricciones durante el ciclo de mezcla y para
tener un hormigón perfectamente homogéneo, y también para reducir el desgaste y garantizar la
limpieza.

6.1.4) PALETAS MEZCLADORAS: de fundición especial NY-HARD con dureza media de 600 HB.

6.1.5) DESCARGA: la compuerta de descarga está compuesta por una chapa satinada que libera o
cierra la abertura en el fondo de la batea, al rotar de modo excéntrico, asegura una perfecta
estanqueidad, también para amasados muy fluidos. A lo largo de todo el perímetro de descarga está
posicionada una empaquetadura de goma.
El sector de apertura se acciona mediante dos cilindros hidráulicos con un tope que tiene tres
posiciones que, además de cierre y apertura, permiten una apertura intermedia para canalizar el vertido
del hormigón al camión hormigonero. La centralita hidráulica se suministra con una bomba manual para
la descarga de emergencia.

6.1.6) JUNTAS DE LOS EJES: Cada junta está asegurada por un sistema de empaquetaduras
exclusivo contra la salida de amasado de la cuba de mezcla mediante hoyos de los ejes.
La empaquetadura lubricada por grasa está constituida por un anillo de Neoprene cuya compresión
contra un segmento de acero está repartida mediante 4 tirantes para compensar el desgaste.
Un lugar amplio evita que, aunque haya una salida de amasado, esto no llegue al cojinete puesto en
una cámara separada, lubricado en baño de aceite.

6.1.7) REDUCTORES DE MEZCLADO: de tipo epicicloidal, se han pensado específicamente para


soportar los grandes esfuerzos y los intensos regímenes de funcionamiento, incluso para varios turnos
continuos.
El bajo número de revoluciones de entrada asegura una reducida temperatura de trabajo de los
reductores garantizando una superior duración y un menor riesgo de escape de aceite en la brida de
entrada.
Las transmisiones de potencia entre los motores y los reductores se realizan mediante poleas con
correas trapezoidales.
El sincronismo de la rotación de los ejes depende de una junta homocinética.

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6.1.8) SOPORTE DE LOS REDUCTORES (CAMPANAS): los dos reductores de mezcla están
conectados a la batea cada uno mediante un soporte en fundición fabricado con máquinas CNC. Esto
garantiza el perfecto centrado de los ejes del reductor con respecto al eje de mezcla.
En caso de manutención de los cojinetes y de las juntas, los soportes se pueden remover para facilitar
las operaciones de desmontaje y remontaje.

6.1.9) MOTORES DE MEZCLADO: de potencia, voltaje y frecuencia variables, se fabrican en serie con
materiales aislados de la clase F, tropicalizados y con protección IP55.
Se recomienda no poner en marcha los motores con el tambor cargado, abriendo antes la compuerta de
descarga mediante la electroválvula, o utilizando la bomba manual de emergencia para descargar la
mezcla.

IMPORTANTE:
En caso de producirse un corte en el suministro de energía eléctrica, hay que descargar la
máquina abriendo la compuerta de descarga mediante la bomba manual de emergencia situada
en la centralita hidráulica, antes de poner en marcha los motores de mezclado.

6.1.10) USO DE LA BOMBA MANUAL DE EMERGENCIA: en caso de que se produzca un corte en el


suministro de energía eléctrica o cualquier otra causa que provoque el bloqueo de la centralita
hidráulica, puede abrirse la compuerta de descarga utilizando la bomba manual de emergencia de la
siguiente manera:

1. Desatornillar el grifo indicado por la flecha roja para excluir el circuito


hidráulico automático y conectar el ramo manual.

2. La bomba manual, indicada por la flecha azul, acciona el cilindro para


abrir la compuerta de descarga. Para cerrar la compuerta esperar que
la energía eléctrica se vuelva y efectuar la operación automáticamente.

CUIDADO !!! ASEGURARSE QUE LOS GRIFOS DEL PUNTO 1) ESTEN


ATORNILLADOS Y QUE EL CIRCUITO HIDRAULICO SEA CONECTADO AL RAMAL
AUTOMATICO ENSEGUIDA DESPUES DE QUE SE ACCIONE LA BOMBA MANUAL. SI
LOS GRIFOS ESTAN DESATORNILLADOS EL CIRCUITO HIDRAULICO AUTOMATICO
SE PUEDE ROMPER.

6.1.11) SISTEMA DE MEZCLADO: el mezclado se efectúa mediante dos ejes horizontales que giran
contracorriente, y sobre los que se ha montado un número variable de brazos, según el tamaño del
mezclador.
La peculiar forma de los brazos, que parecen una hélice, les transmite a las mezclas un movimiento
circular que, al evitar que los áridos se separen en presencia de componentes con un peso específico
distinto o con una amplia curva granulométrica, garantiza en poco tiempo una perfecta homogeneidad
de las mezclas.
La distribución de los componentes introducidos en el tambor de mezclado permite obtener una mayor
resistencia del hormigón a igual número de kilos de cemento, que en algunos casos pueden ser del
orden del 20%, junto con una menor cantidad de agua necesaria.
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6.1.12) SECUENCIA DE OPERACIONES PARA UN CICLO DE MEZCLADO:


- Puesta en marcha de los motores de mezclado.
- Cierre de la compuerta de descarga.
- Introducción de los componentes.
- Mezclado final.
- Descarga de la mezcla.
- Lavado del tambor y de los dispositivos de mezclado con el equipo de lavado manual o
automático (si está provisto) recuperando el agua para la mezcla siguiente.

6.2 – DESCRIPCIÓN Y SITUACIÓN DE LOS MANDOS

Ver Manual Eléctrico correspondiente.

6.3 – DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

6.3.1) VÁLVULA DE MÁXIMA PRESIÓN Y PRESOSTATO


El circuito hidráulico posee una válvula de protección contra eventuales picos de presión o sobrepresión
que podrán causar daños a los componentes de la central.
El circuito está, además, dotado de un presostato que bloquea el funcionamiento del motor del grupo
hidráulico cuando la compuerta de descarga llega al final del cierre.
Para la comprobación y el calibrado de la válvula de máxima presión y del presostato, ver Párrafo 8.3.

6.3.2) CARTER DE PROTECCIÓN DEL TAMBOR


La máquina está equipada con cárters de protección para impedir el acceso a los órganos en
movimiento. Los cárteres llevan un sistema de seguridad que bloquea el funcionamiento del mezclador
en caso de apertura. Durante el funcionamiento puede inspeccionarse el interior desde fuera a través de
una escotilla dotada de una red anti-intrusión.

6.3.3) MODO DE EMPLEO DEL SISTEMA DE SEGURIDAD

Ver Manual Eléctrico correspondiente.

6.4 – PRUEBAS TÉCNICAS

6.4.1) CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA


Mezcladora durante el mezclado.

6.4.2) CONDICIONES DE MEDICIÓN


Las mediciones del nivel de presión acústica se han llevado a cabo a 1 m. de la superficie de la
máquina, a 1,60 m. de altura respecto al suelo, en los 4 ejes medianos de la base de apoyo.

6.4.3) Leq (A) MEDIO


Leq = 65 db (A)

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7) LAVADO

7) - LAVADO
Al final del ciclo, lavar los árboles, los brazos y las paletas para eliminar los residuos de hormigón.

IMPORTANTE:
En la limpieza manual, NO USAR EL MARTILLO para eliminar los residuos de hormigón. Los golpes
violentos pueden causar la rotura de las paletas de amasado.

IMPORTANTE:
En caso de mezcla de hormigón semiseco, fluido o con empleo de resinas, se recomienda
limpiar la máquina al final de cada turno de trabajo o, en cualquier caso, antes de detener la
producción durante un tiempo superior al de fraguado del hormigón.

IMPORTANTE:
En caso de producirse un corte en el suministro de energía eléctrica, hay que descargar la
máquina abriendo la compuerta de descarga mediante la bomba manual de emergencia situada
en la centralita hidráulica, antes de poner en marcha los motores de mezclado.

8) DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD : CONTROL Y TARA

8.1 – VÁLVULA DE MÁXIMA PRESIÓN

Comprobar el funcionamiento de la válvula de máxima presión situada sobre la centralita hidráulica una
vez al año como mínimo.
La válvula está tarada a una presión aproximada de 100 bares y ha sido sometida a pruebas antes de la
entrega de la máquina.

IMPORTANTE:
Siempre verificar de no superar la corriente nominal del motor de accionamiento.

8.2 – PRESOSTATO

El presostato regula el paro de la centralita hidráulica. Por lo tanto, en el caso de que no funcione, la
bomba sigue girando con el consiguiente recalentamiento del aceite del circuito que podría acarrear
daños a las guarniciones estancas y, al final, incluso el agarrotamiento de la bomba.
Comprobar una vez al año como mínimo el funcionamiento del presostato situado cerca de la
electroválvula.

8.3 – COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA DE MÁXIMA PRESIÓN Y DEL


PRESOSTATO

Para realizar el control, efectuar las siguientes operaciones:


a) Aflojar la tuerca de bloqueo del tornillo de registro situado en el grupo de electroválvulas
(tornillo con hexágono empotrado).
b) Girar el tornillo dándole una vuelta completa en el sentido de las agujas del reloj.
c) Comprobar que el manómetro señale un aumento de presión.
d) Devolver el tornillo a su antigua posición y bloquear la tuerca.

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IMPORTANTE:
Si la presión que señala el manómetro no varía, cambiar la válvula.

8.4 – CONTROL Y REGULACIÓN DE LA TENSIÓN DE LAS CORREAS DE TRANSMISIÓN

Para el control y la regulación de la tensión de las correas véase Cap. 9.9 – Apartados 9.9.5 y 9.9.6.

9) INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO

La máquina ha sido diseñada y fabricada para reducir al mínimo las operaciones de mantenimiento. En
este capítulo se proporcionan las instrucciones referentes a las operaciones ordinarias de
mantenimiento a efectuar con una cadencia programada.

IMPORTANTE:
Antes de llevar a cabo cualquier operación, quitar la corriente mediante el seccionador situado
en el tablero de mandos.

9.1 – CAMBIO DEL ACEITE LUBRICANTE

Personal autorizado: Operario


Dado que no se prevé el consumo de aceite en los reductores de mezclado, cambiar el aceite CADA
4.000 HORAS o, como máximo, CADA 2 AÑOS.

Utilizar eceite para engranajes del Tipo ROL EP 150 o equivalente a graduación ISO
VG 150 (viscosidad cinemática media 150mm 2/s a 40º). Véase la siguiente tabla.

9.2 - CAMBIO DEL ACEITE HIDRÁULICO DE LA INSTALACIÓN HIDRÁULICA

Personal autorizado: Operario


En el momento de cambiar el aceite hidráulico, vaciar completamente el circuito, incluidos los tubos de
uno o más cilindros.

Utilizar eceite para engranajes del Tipo ROL LI-N 46 o equivalente a graduación ISO
11158 tipo HM, DIN 51524-2 categoría HLP (viscosidad cinemática media 46mm 2/s
a 40º). Véase la siguiente tabla.

IMPORTANTE:
Para cambiar el aceite o añadirlo, usar aceite según la siguiente tabla:

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MARCA REDUCTORES GRUPO HIDRÁULICO COJINETES (*)

TIPO ISO-UNI 150 ISO-UNI HM 46 ISO-UNI G 150


CANTIDAD Litros 16 Litros 10 Litros 0.5 / cad
BP GR150XP HLD46 GR150XP
TEXACO MEROPA LUBR.L150 RAND OIL HD 46 MEROPA LUBR.L150
AGIP BLASIA 150 OSO 46 BLASIA 150
ESSO SPARTAN EP 150 NUTO H 46 SPARTAN EP 150
MOBIL MOBILGEAR 629 DTE 25 MOBILGEAR 629
SHELL OMALA OIL 150 TELLUS S 46 OMALA OIL 150
TOTAL CARTER EP 150 AZOLLA 46 CARTER EP 150
ROLOIL EP 150 LI 46 EP 150

(*) COJINETES DE EJE DE MEZCLA: GRASA CASTROL PD 00 DE LARGA DURACIÓN (NO RELLENAR)

NOTA: LLENAR EL ASIENTEO DE RODAMIENTO CON 0,7 KG. SÓLO EN CASO DE SUSTITUCIÓN DEL
RODAMIENTO.

IMPORTANTE: No verter aceites lubricantes e hidráulicos en el medio ambiente.

9.3 – LUBRICACIÓN DE LAS JUNTAS DE ESTANQUEIDAD

Personal autorizado: Operario

El sistema de lubricación por grasa centralizado instalado en la mezcladora está constituido


esencialmente por:
- Bomba con depósito de capacidad de 4 kg. de grasa, portada máxima de 2.88 cc/min., presión
máxima 25 MPA (250 bar).
- Motor a corriente continua 24 V / 100 W.
- Distribuidor volumétrico progresivo con 4 salidas para los 4 soportes de la estanqueidad.

9.3.1 FUNCIONAMIENTO
La bomba está conectada y gestionada por el sinóptico de alarma instalado al borde de la máquina.
La bomba viene alimentada a 24 V DC mediante el sinóptico de alarma que a su vez está alimentado
por 24 V AC; el motor de la bomba se activa cuando viene cerrado el contacto de "mezcladora en
marcha" (contacto que debe ser correctamente gestionado si no, la bomba no se pondrá en marcha).
La bomba dosificadora computarizada ha sido programada para trabajar siguiendo el ciclo
trabajo/pausa, es decir 30 segundos ON y 180 segundos OFF.
Tal funcionamiento determina un consumo indicativo de grasa de 4 kg. en 150horas de trabajo; se debe
tener en cuenta que el consumo de grasa puede variar dependiendo del tipo de grasa utilizado y de la
temperatura existente. La bomba envía en igual medida la grasa a los 4 soportes mediante un
distribuidor volumétrico; el funcionamiento de tal distribuidor es de tipo progresivo/secuencial, quiere
decir que cada punto será lubricado en sucesión después del engrase del punto precedente.

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Si por cualquier motivo el soporte no recibe la grasa (por ejemplo a causa de la presencia de hormigón
en el soporte por falta de lubricación precedente), al grasa será expulsada mediante la válvula de
seguridad instalada detrás del manómetro (Part. 13 - Lámina 10-C).
La instalación dispone de un sistema de control para una correcta lubricación de la junta de
estanqueidad mediante un sensor que se encuentra en el distribuidor volumétrico; mediante este sensor
es posible controlar y memorizar una eventual alarma.
La posible señal de alarma vendrá visualizada en la pantalla de la bomba, que serán las siguientes:

Por 1.1 AL se entiende: la primera cifra indica el número de la alarma mostrada, la segunda cifra el
número de las alamas presentes, las últimas dos letras el tipo de alarma mostrada.
En caso de alarma se debe pulsar el botón "M" para reiniciar el sistema y volver al normal
funcionamiento de la bomba.
En caso de bloqueo prolongado en el tiempo de la bomba por falta de grasa o en la fase inicial de la
instalación, es posible que la bomba manifieste múltiples señales de alarma con todos los tres leds que
se encienden a la vez; en este caso aconsejamos dejar la bomba en marcha (ciclo ON) al menos 20
minutos y proceder después al reinicio apretando el botón "M" (un led anaranjado, situado debajo de la
bomba, dará la confirmación del correcto funcionamiento cuando se enciende y apaga en intervalos de
tiempo regulares). La recarga de la bomba debe efectuarse usando el ataque apropiado en el cual hay
un filtro a cartucho de carga del depósito. Se aconseja la limpieza del filtro cada 6 meses.
Para el rellenado del depósito se aconseja el uso de una bomba neumática o manual.

IMPORTANTE:
Utilizar grasa de tipo adhesivo hidrorepelente con óptima resistencia a la dilatación. La
consistencia recomendada es NGL1.

CARACTERÍSTICAS MEDIAS
CH-NFS
Base-------------------------------------------- calcio
Penetración trabajada -------------------- mm/10 300-320
Consistencia NLGI ------------------------ 1
Colamiento----------------------------------- ºC 120
Color visual---------------------------------- bruno
Aspecto visual------------------------------ fibroso

9.4 – ENGRASE

Personal autorizado: Operario


El engrase de los cojinetes de la compuerta de descarga, de los pernos del cilindro hidráulico y de los
pernos del soporte motor se realiza con un engrasador manual.

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IMPORTANTE:
Engrasar cada 250 horas o al menos una vez al mes.
Utilizar grasa TEXACO MULTIFAK EP2 o similar, con clase de densidad NLGI 2 apta a alta
presión. Véase la siguiente tabla.

MARCA PUNTO DE ENGRASE

Grasa con clase de densidad NLGI 2 de acuerdo con DIN 51-518 aptas altas presiones (EP)
TIPO Clasificación: ISO: L-X-BCHB 2
Clasificación DIN 51-825: KP2K-20

BP GREASE LTX EP 2

TEXACO MLTIFAK EP 2

AGIP GREASE MU EP 2

ESSO BEACON EP 2

MOBIL MOBILPLEX 47

SHELL SUPERGREASE EP 2

TOTAL MULTIS EP 2

ROLOIL LITEX-EP/2

IMPORTANTE:
Evitar la dispersión de aceite en el ambiente. Contactar a empresas especializadas en la
eliminación.

9.5 – COMPROBACIÓN DEL APRETADO DE LAS TUERCAS

Se aconseja comprobar el apretado de las tuercas que bloquean los brazos y las paletas, tanto de
mezclador como periféricos, tras algunos ciclos de mezclado y después de cada cambio o regulación.
Tras algunos ciclos de mezclado y, después, cada 2.000 horas de funcionamiento, comprobar el
apretado de las tuercas de las poleas y de la junta homocinética.
Para llevar a cabo dichas operaciones es aconsejable el uso de una llave dinamométrica, con el fin de
poder apretar las tuercas con un par de apretado adecuado, tal y como se indica en la siguiente tabla:

Para el regulado de las paletas ver Apartado 9.7

Ø Cupla Ø Cupla Ø Cupla Ø Cupla Ø Cupla Ø Cupla


Tornil. Nm. Tornil. Nm. Tornil. Nm. Tornil. Nm. Tornil. Nm. Tornil. Nm.
M. 4 3 M. 16 215 M. 4 4 M. 16 300 M. 4 5 M. 16 360
CLASE 8.8

CLASE 10.9

CLASE 12.9

M. 5 6 M. 18 290 M. 5 8 M. 18 410 M. 5 10 M. 18 490


M. 6 10 M. 20 410 M. 6 15 M. 20 580 M. 6 17 M. 20 700
M. 8 25 M. 22 560 M. 8 36 M. 22 790 M. 8 43 M. 22 950
M.10 50 M. 24 710 M.10 70 M. 24 1000 M.10 84 M. 24 1200
M.12 86 M. 27 1050 M.12 121 M. 27 1450 M.12 145 M. 27 1750
M.14 135 M. 30 1400 M.14 195 M. 30 2000 M.14 230 M. 30 2400

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BRAZOS DE BRAZOS PLACAS DE FORROS


PALETAS
MEZCLADO PERIFÉRICOS DESGASTE VERTICALES

PAR DE
APRETADO
420 Nm 420Nm 200Nm 40Nm 40Nm

9.6 – REVISIÓN DE LAS PIEZAS SUJETAS A DESGASTE

ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER OPERACIÓN EN LA MEZCLADORA, QUITAR LA ENERGIA ELÉCTRICA


MEDIANTE LA LLAVE SECCIONADORA UBICADA EN EL TABLERO DE FUERZA Y BLOQUEAR LA MISMA
MEDIANTE LA LLAVE DE SEGURIDAD PROVISTA.

Los revestimientos internos, brazos y palas son elementos sujetos a desgaste y deben revisarse en
forma periódica. Se aconseja recambiarlos en los siguientes casos:
 Cuando el espesor de los revestimientos verticales de chapa se hayan reducido a 2-3 mm en las
zonas de mayor desgaste. Ver Fig. 12: Chapa de Desgaste Vertical

Fig. 12

 Cuando los brazos y paletas hayan sufrido un desgaste de más del 50 %.


 Placas de desgaste de Ny-Hard (Ver: Placa de Desgaste en Ny Hard).

Placa de Desgaste en Ny-Hard

Fig. 13

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MANTENER BAJO CONTROL EL DESGASTE DE LOS BULONES DE FIJACIÓN DE LOS


REVESTIMIENTOS DE DESGASTE, INTERVINIENDO ANTES QUE DESAPAREZCAN, LO
CUAL DEJARÍA SUELTA A LA PIEZA.

IMPORTANTE:

Nunca TRABAJAR con un brazo con la superficie de apoyo de la pala expuesta al contacto con el
hormigón, ya que perderá su rectificado, ocasionando rotura de la pala que luego se fije en el
mismo.

9.7 – REGULACIÓN DE LAS PALETAS MEZCLADORAS Y PERIFÉRICAS

Las paletas de mezclado, así como las periféricas, necesitan una revisión periódica para garantizar la
perfecta eficiencia de la máquina. La falta de regulación de las paletas en el fondo del tambor y las
paredes del mismo favorece a que la grava se quede atascada entre la paleta y un sector del
revestimiento, con el consiguiente aumento del esfuerzo a cargo del eje de amasado afectado y con el
riesgo de rotura de la paleta y el aumento del desgaste del revestimiento y de la propia paleta.

9.7.1) REGULACIÓN DE LAS PALETAS MEZCLADORAS

Para llevar a cabo esta operación, actuar de la siguiente manera:


a) Aflojar los tornillos de bloqueo
b) Apoyar la paleta sobre un espesor de unos 3 mm., interpuesto entre la paleta y el
punto más alto del fondo del tambor.
c) Bloquear de nuevo los tornillos utilizando la llave dinamométrica tarada tal y como
se indica en la tabla contenida en el Apartado 9.5.

Fig. 14

NOTA: En la Pos. 1 el espesor entre la paleta y el fondo del tambor es de 3 mm (punto de regulación de
la paleta), en el punto 2 es de 11 mm. Esto es así porque el tambor está realizado con dos inclinaciones
diferentes para facilitar la descarga; la primera que comienza en el punto más alto de la batea (Pos. 1)
hasta el punto indicado en la Pos. 3 y la segunda que comienza en la Pos. 3 hasta el punto indicado en
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la Pos. 2. Se adoptó este diseño para facilitar la descarga y para evitar el anclaje de grava debajo de las
paletas de mezclado.

9.7.2) REGULACIÓN DE LAS PALETAS PERIFÉRICAS

Para llevar a cabo esta operación actuar como sigue:


a) Aflojar los tornillos de bloqueo
b) Apoyar la pala hacia la pared insertando un espesor de unos 3 mm. interpuesto entre la
propia pala y el punto más sobresaliente de la pared lateral.
c) Bloquear de nuevo los tornillos utilizando una llave dinamométrica tarada tal y como se
indica en la tabla contenida en el Apartado 9.5.

IMPORTANTE:
Después de cada regulación es importante comprobar el apretado de los tornillos después de
que la máquina haya efectuado algunos ciclos de amasado.

9.8 – DESMONTAJE Y REMONTAJE DE LOS MOTORES Y REDUCTORES

9.8.1) DESMONTAJE DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS


Para cambiar uno o ambos motores de amasado hay que efectuar las siguientes operaciones:

a) Quitar el carenado de protección de las correas


b) Aflojar las tuercas de los tirantes que bloquean el soporte del motor
c) Girar las tuercas en sentido contrario al de las agujas del reloj. Con este movimiento, el
soporte del motor se desplaza hacia arriba, haciendo posible aflojar las correas.
d) Quitar las correas
e) Enganchar el motor
f) Aflojar los tornillos
g) Apoyar el motor en la mesa de trabajo para llevar a cabo las operaciones de revisión.
En caso de daños graves, llevar el motor al taller para efectuar las reparaciones necesarias.

9.8.2) REMONTAJE DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS


a) Enganchar el motor eléctrico y colocarlo sobre el soporte
b) Bloquear el motor con los tornillos, evitando apretarlos del todo.
c) Controlar el plano del motor y alinearlo con los tornillos de regulación
d) Comprobar el alineado de los dos lados internos de la polea guiada y la polea motriz, tal y
como se indica en el siguiente esquema:

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Fig. 15

e) Cuando ambas poleas estén alineadas, terminar de apretar los tornillos.

9.8.3) DESMONTAJE DE LOS REDUCTORES DE MEZCLADO

Para desmontar los reductores de amasado, efectuar las siguientes operaciones:


a) Realizar las operaciones descritas en el Apartado 9.8.1 hasta el punto “d” incluido.
b) Desmontar la junta homocinética aflojando los tornillos.
c) Desmontar la polea grande aflojando los tornillos.
d) Vaciar la caja de aceite de operaciones del reductor.
e) Enganchar el reductor con ayuda de los sujetadores correspondientes de la brida.
f) Aflojar los tornillos.
g) Extraer el reductor, colocándolo sobre la mesa de trabajo para efectuar las operaciones de
revisión. En caso de daños graves, llevar el reductor al taller para efectuar las reparaciones
necesarias.

9.8.4) REMONTAJE DE LOS REDUCTORES DE MEZCLADO

Para volver a montar el reductor de amasado hay que engancharlo a la fijación como indicado aquí
como indicado aquí abajo:

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Fig. 16

9.8.5) CONTROL Y REGULACIÓN DE LA TENSIÓN DE LAS CORREAS DE TRANSMISIÓN

- CONTROL:

a) Quitar las tapas de la carena de protección.


b) Comprobar que todas las correas estén en buen estado y que no presenten tramos deteriorados
como consecuencia del deslizamiento.
c)Ejercer una presión (P) de 100 N (unos 10 kg.) en el centro de cada correa, comprobando que la
misma no sufra una flexión (f) superior a 2 cm. Véase Fig. 17.

IMPORTANTE:
Si hay una o varias correas estropeadas, cambiarlas inmediatamente.

Fig. 17

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9.8.6) REGULACIÓN DE LAS CORREAS DE TRANSMISIÓN

Si las correas están flojas es obligatorio retensarlas inmediatamente, actuando de la siguiente manera:

a) Aflojar las contratuerca de los tirantes.


b) Girar las tuercas en el sentido de las agujas del reloj. Con este movimiento, el soporte del
motor (Lám. 5) se desplaza hacia abajo tensando las correas.

Cuando las correas estén tensas con arreglo a las indicaciones del Apartado 9.8.5, bloquear las tuercas
como estaban al principio.

9.9) – DESMONTAJE Y REMONTAJE DE LOS EJES Y JUNTAS

9.9.1) DESMONTAJE Y REMONTAJE DE LOS EJES DE MEZCLADO


En caso de que haya que desmontar uno o ambos ejes de mezclado para efectuar una
reparación, colocar soportes internos de sustentación (no provistos) y obrar en la siguiente manera:

ATENCIÓN:
Antes de empezar toda operación, asegurarse que no haya tensión de alimentación en el tablero
eléctrico.

a) Observar la disposición de los brazos de mezcla, teniendo una referencia en el interior de la


batea (Ej. Posición de un brazo)
b) Desmontar brazos y palas.
c) Desmontar el cubre polea motores.
d) Desmontar la junta homocinética.
e) Quitar las correas de las correspondientes poleas.
f) Retirar el aceite de los reductores.
g) Desatornillar los tornillos de los reductores.
h) Por razones de seguridad y para facilitar la salida, enganchar el reductor a un sistema de
elevación.
i) Quitar las campanas soltando los tornillos de ajuste a la batea.
j) Desmontar los soportes.

- Quitar las 4 tuercas indicadas por la flecha roja


- Quitar los 6 tornillos indicados por la flecha azul

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- Soltar el soporte completo dejando montados en el eje la goma de estanqueidad y el ajustador.

k) Sacar los codales de soporte del eje que debe ser desmontado en el interior de la cuba de
mezcla y soltar el eje del lado más libre y fácil de la plataforma de servicio, cuidando que se
desmonten las riostras lo más pronto posible.

Para volver a montar los ejes de mezclado, proceder de la manera inversa a la descripta, siguiendo los
pasos de la secuencia de fotos que se muestran en la siguiente página:

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Fig. 18

ATENCIÓN:
Antes de extraer el eje es conveniente proteger los dos extremos del árbol y los cojinetes para
preservar los alojamientos rectificados de las anillas estancas de posibles golpes contra las
paredes de la mezcladora.

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9.9.2) DESMONTAJE Y REMONTAJE DE LAS JUNTAS

Para cambiar la junta se efectúan las siguientes operaciones:


a) Repetir la operación descrita en el apartado 9.9.1 a-b-c-d-e-f-g-h-i-j-k.
b) Extraer el cojinete de su alojamiento.
c) Controlar el desgaste de la cubeta, sustituirla en caso necesario.
d) Limpiar cuidadosamente la zona rectificada del eje sobre el que funcionan las chapas
de retención de aceite y colocar el alojamiento de la arandela estanca con la calga
correspondiente, suministrada al momento de la entrega de la pieza de recambio.
e) Comprobar el bloqueo del alojamiento de la anilla de la junta manipulando los tornillos
situados en su interior.
f) Comprobar que el alojamiento esté libre de impurezas, rebabas o huellas.
g) Insertar el semigrupo formado por la anilla de acero.

El uso de la herramienta resulta indispensable para evitar que el anillo se monte formando pliegues que
pueden provocar pérdidas de aceite, bajo el esfuerzo de la precarga.

Fig. 19

IMPORTANTE: Se recomienda cambiar toda la junta, evitando utilizar sólo una de las dos partes,
aunque esté en buen estado.

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9.10) – CAMBIO DE LAS GUARNICIONES DE LA COMPUERTA DE DESCARGA

La compuerta de descarga (Lám. 6) lleva unas guarniciones de goma que aseguran la estanqueidad del
hormigón.
Una junta está montada en la batea de mezcla en un lado, mientras que la otra está montada en la
propia compuerta y se apoya contra un plato soldado en la batea de mezcla.

El cilindro compensa automáticamente el desgaste de la junta de goma y aumenta su recorrido


mediante el funcionamiento del presostato, que detecta la presión de la compuerta sobre la propia
goma.

Para cambiar la goma de la compuerta efectuar las siguientes operaciones:

a) Abrir la compuerta mediante el cilindro hidráulico.


b) Aflojar los tornillos de apretado de las guarniciones a cambiar.
c) Cambiar la guarnición de goma.
d) Volver a colocar los tornillos sin apretarlos.
e) Comprobar el alineado de los sectores de la guarnición de goma.
f) Apretar los tornillos.

10) DESMANTELAMIENTO DE LA MÁQUINA

La máquina puede desmantelarse y convertirse en chatarra sin tener que adoptar medidas especiales.
Sin embargo, sí es preciso extraer el lubrificante de los reductores y de las juntas, el aceite hidráulico
del circuito hidráulico, las piezas de goma y plástico (cables, guarniciones, etc.) y eliminarlo todo a
través de empresas especializadas.

IMPORTANTE:
No esparcir el lubrificante ni el aceite hidráulico en el medio ambiente. Para su eliminación,
dirigirse a empresas especializada.

11) MANUAL DE PIEZAS DE RECAMBIO

11.1 – CARACTERÍSTICAS GENERALES

El manual de recambios consta de una serie de dibujos que hacen referencia al esquema general
(Lám. 0) y permiten identificar fácil y rápidamente la pieza a solicitar.

11.2 – MODALIDAD PARA SOLICITAR LAS PIEZAS DE RECAMBIO

Para poder solicitar las piezas de recambio, ES NECESARIO especificar en forma clara e inequívoca lo
siguiente:

a) Nombre de la Empresa que adquirió la máquina.


b) Número de Serie y año de Fabricación de la máquina – que figuran en la placa de
identificación.
c) Enviar esquema (Lámina) donde se indica Posición, Nombre, Código y Cantidad de la pieza
solicitada.

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Repuestos

Mezclador de Dos Ejes Horizontales


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LÁMINA O: ÍNDICE GRÁFICO DE LÁMINAS

0
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LÁMINA 1: TAMBOR Y CHAPAS DE DESGASTE

ATENCIÓN: para pedir REPUESTOS, mencionar el


número de Código Betonmac, si lo tuviere.

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1
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LÁMINA 1: TAMBOR Y CHAPAS DE DESGASTE

POS. CANTIDAD CÓDIGO DENOMINACÌON CÓDIGO BETONMAC

1 208 DAZ12 TUERCA MA12x1,75. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 918096600*01


1A ---- ----- ------------------------------------------ -------
1B 32 DAZ12 TUERCA MA12x1,75. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 918096600*01
2 128 RCZ12 ARANDELA GROWER ø1/2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 919141200*00
2A 128 V1116 ARANDELA ELÁSTICA GROWER ø1/2. . . . . . . . . . . . . . 919141200*00
2B 208 V1116 ARANDELA ELÁSTICA GROWER ø1/2. . . . . . . . . . . . . . 919141200*00
3 1 --- TAMBOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -------
4 208 VSP14 BULÓN ALLEN CABEZA FREZADA MA12x1,75x35. . . . 918246635*00
4A 80 VSP14 BULÓN ALLEN MA12x1,75x30 B120. . . . . . . . . . . . . . . . 918066630*03
5 174 GOPR3S PLACAS DE FUNDICIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -------
6 16 0318G0347B1 PLACAS DE FUNDICIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -------
7 8 MK050A CHAPA DE DESGASTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -------
8 26 318G0133B1 PLACAS DE FUNDICIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -------
10 32 VSP15 BULÓN ALLEN CABEZA FREZADA MA12x1,75x35. . . . 918246635*00

JUEGO CHAPA DE DESGASTE MBH 4500 – MBH 6000 – ESP.: 16 mm 466.121.000*00


JUEGO CHAPAS DE DESGASTE LATERAL EXTERNO
I *8 466.121.100*00
BATEA MBH 4500 – MBH 6000.
JUEGO CHAPAS DE DESGASTE LATERAL INTERNO
II *8 466.121.200*00
BATEA MBH 4500 – MBH 6000.

NOTA: (*) Las placas de desgaste se entregan sin las perforaciones de fijación. Estas perforaciones se realizaran en obra utilizando las placas que reemplazan
como plantillas para el trabajo.

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LÁMINA 2: EJES – BRAZOS – PALETAS

2
Fecha de creación: 22/01/19 LAMINAS MBH 6000 - S. 16568-2018-Diag. 2143-B - Represas Patagonia
Mezcladora MBH 6000/4000 – Serie: 16568 – Año: 2018 - Diag. 2143-B
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LÁMINA 2: EJES – BRAZOS – PALETAS

POS. CANT. CODIGO DESCRIPCION CODIGO BETONMAC


1- 2 MOA20 EJE .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ---------
2- 4 MOB08 ...
BUJE. .................................................. ---------
3- 18 ---- ARO SEPARADOR (2 MITADES) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465740400*00
4- 2 Ref. Lám. 4 GRUPO ESTANCO LADO OPUESTO AL MOTOR. . . . . . . . . . . . . . ---------
5- 2 MOLCM LENGÜETA A32x18x125 UNI 6604.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ---------
6- 2 Ref. Lám. 3 GRUPO ESTANCO LADO DEL MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ---------
7- 2 MOCG6A JUNTA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ---------
8- 2 MOPT4 EJE ACANALADO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ---------
9- 8 VB095 TORNILLO TCEI M20x70 UNI 5931. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ---------
10- 1 Ref. Lám. 11 REDUCTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ---------
11- 2 3VEA51
---- BRAZO RASCADOR IZQUIERDO MB 20/04/003. . . . . . . . . . . . . . . . 465750500*00
12- 24 ---- CASQUILLO PARA BRAZO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465740300*00
13- 96 ---- ARANDELA GROWER MA 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 918149000*00
14- 96 ---- BULON ALLEN MA 20X2.5X70 R120. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 918069870*02
15- 4 ---- PLACA DE FIJACION L=180. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465750600*00
15A- 4 ---- PLACA DE FIJACION L=120. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465750501*00
15B- 20 ---- PLACA DE FIJACION L=140. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465750500*00
16- 8 ---- BULON ALLEN RW ½”x1½” R120. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 919061238*02
17- 2 ---- PALETA RASCADORA IZQUIERDA MB 20/04/019. . . . . . . . . . . . . . . 465750301*00
18- 2 ---- PALETA RASCADORA CHICA MB 20/04/021. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465750100*00
19- 2 PROTECTOR IZQUIERDO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465750800*46
20- 16 ---- BULON CABEZA HEXAGONAL MA 16x2x90 R80. . . . . . . . . . . . . . . 918018790*00
21- 112 ---- TUERCA MA 16x2 R80. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 918098700*01
22- 20 ---- BRAZO MEZCLADOR CENTRAL MB 20/04/002. . . . . . . . . . . . . . . . . 465740200*00
23- 2 PROTECTOR DERECHO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465750700*00
24- 20 ---- PALETA MEZCLADOR CENTRAL MB 30/04/003. . . . . . . . . . . . . . . . 465740101*00
25- 40 ---- BULON CABEZA HEXAGONAL MA 16x2x110 R80. . . . . . . . . . . . . . 918018793*01
26- 2 ---- BRAZO RASCADOR DERECHO MB 20/04/004. . . . . . . . . . . . . . . . . 465750400*00
27- 2 ---- PALETA RASCADORA DERECHA MB 20/04/020. . . . . . . . . . . . . . . 465750201*00
ARANDELA DENTADA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465750700*46
28- 56 ----
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LÁMINA 2A: EJES – BRAZOS – PALETAS

2A
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LÁMINA 3: GRUPO ESTANCO DEL LADO DE LOS MOTORES

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LÁMINA 3: GRUPO ESTANCO DEL LADO DE LOS MOTORES

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

1 1 EJE......................................................................................... MOA20
2 1 LENGÜETA............................................................................ MOLCM
3 1 CUBETA................................................................................. MOB08
4 1 TAPA PARA GUARNICIÓN
5 1 TIRANTE ............................................. MOSAP8C
EN UN ÚNICO KIT
6 4 TUERCA M6 UNI 7473
7 1 JUNTA DE GOMA ADIPREN 90SH..................................... 0529G0006B1
0529G0007B1

8 2 SOPORTE............................................................................. MOSA13

9 6 TORNILLO TCEI M24x50 8.8............................................... VB074


10 4 TORNILLO TCEI M10x30 8.8 UNI5931............................... VB009
11 1 TAPÓN 1/4" GAS................................................................ GRA17
12 1 TAPÓN MOD. EXPANDER MB 800-070 M7...................... GRA30
13 1 AGUARNICIÓN U-CUP 170x180x13.................................. PA102
14 1 SOPORTE........................................................................... 0228G0140L1
15 1 O`RING 249......................................................................... PA122
16 1 JUNTA CONEXIÓN............................................................. MOSAP9
17 9 TORNILLO TCEI M6x20 8.8 UNI5931................................ VB093
18 1 GUARNICIÓN 120x140x7.5............................................... 0228G0001B2
19 1 TAPA PARA GUARNICIÓN............................................... 0228G0008L1
20 1 GUARNICIÓN 160x120x13................................................ PA084

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POS. CANT. DESCRIPCIÓN CÓDIGO

21 1 SOPORTE............................................................................. MOSA14
22 6 TORNILLO TCEI M20x100 8.8............................................. VB059
23 6 ANILLA ELÁSTICA D.24....................................................... RG024
24 1 TAPÓN 1/4" GAS.................................................................. GRA17
25 1 COJINETE 23122.................................................................. CR052
26 --- -------------------------------------------- ----

27 --- -------------------------------------------- ----

28 --- -------------------------------------------- ----


29 6 ARANDELA DE SEGURIDAD D.14 UNI 1751...................... RD014
30 6 TORNILLO TE M14X40 8.8 UNI 5739.................................. VEA32
31 1 GUARNICIÓN 130x105x12.................................................. PA051
32 1 TAPA.................................................................................... MOCA4

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LÁMINA 4: GRUPO ESTANCO DEL LADO OPUESTO AL MOTOR

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POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

1 1 EJE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOA20
2 --- ----------------------------------- -----
3 1 CUBETA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOB08
4 1 TAPA PARA GUARNICION. . . . . . . . . . . . . . .
5 4 TIRANTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOSAP8C
EN UN ÚNICO KIT
6 4 TUERCA M.16 UNI 7473. . . . . . . . . . . . . . . .
0529G0006B1
7 1 JUNTA DE GOMA ADIPREN 90 SH. . . . . . . . .
0529G0007B1
8 2 SOPORTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOSA13
9 6 TORNILLO TCEI M24x50 8.8 UNI 5931. . . . . . VB074
10 4 TORNILLO TCEI M10x30 8.8 UNI 5931. . . . . . VB009
11 2 TAPÓN 1/4” GAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GRA17
12 1 TAPÓN MOD. EXPANDER MB 800-070 M7. . . GRA30
13 1 GUARNICIÓN U-CUP 170x180x13. . . . . . . . . . PA102
14 1 SOPORTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0228G0140L1
15 1 O'RING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PA122
16 1 CONECTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOSAP9
17 9 TORNILLO TCEI M6x20 8.8 UNI 5931. . . . . . VB093
18 1 GUARNICIÓN 120x140x7.5. . . . . . . . . . . . . . . 0228G0001B2
19 1 TAPA PORA GUARNICIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . 0228G0008L1
20 1 GUARNICIÓN 160x120x13. . . . . . . . . . . . . . . . PAO84
21 1 SOPORTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOSA14
22 6 TORNILLO TCEI M20x100 8.8 UNI 5931. . . . . . VB059
23 6 ARANDELA DE SEGURIDAD D.24. . . . . . . . . . . RG024

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POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

24 1 TAPÓN 1/4” GAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GRA17


25 1 COJINETE 23122. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CRO52
26 1 ARANDELA MB22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RS001
27 1 GHIERA KM22 110x2. . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . V0298
28 1 TAPA POSTERIOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOCP4
29 6 ARANDELA DE SEGURIDAD D.14 UNI 1751. . . . . . . RD014
30 6 TORNILLO TE M14x40 8.8 UNIC5739. . . . . . . . . . . . VEA32

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LÁMINA 5: MOTORES Y TRANSMISIÓN

5
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LÁMINA 5: MOTORES Y TRANSMISIÓN

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO


1 2 MOTOR ELÉCTRICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . MOMO5IE3
2 1 REDUCTOR DERECHO. . . . . . . . . . . . . . . . MORI4RD
3 18 TIRANTE L.190 M16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOTI4
4 18 TUERCA ES UNI 5588 M16 ZN. . . . . . . . . . . DAZ16
5 1 SOPORTE REDUCTOR DERECHO. . . . . . . MOCC8A
6 1 SOPORTE MOTOR DERECHO. . . . . . . . . . 0212G0211B1
7 4 PERNO 25x100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0223G0137B1
8 8 TORNILLO TE M20x20 8.8 UNI5737. . . . . . VEA55
9 1 REDUCTOR IZQUIERDO. . . . . . . . . . . . . . . MORI4RS
50 HZ Nº SPB 2650 - Cód. 941123216*00
10 10 CORREA TRAPEZOIDAL. . . . . . . . . . . . . . .
60 HZ Nº SPB 2720 - Cód. 941123213*00
11 24 TORNILLO TE M14x35 8.8 UNI 5739. . . . . . . VEA31
12 24 ARANDELA DENTADA. . . . . . . . . . . . . . . . . . RD014
50 HZ  585 - Cód. 941123101*00
13 2 POLEA CONDUCIDA. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60 HZ  668 - Cód. 941123214*00
14 1 SOPORTE MOTOR IZQUIERDO. .. . . . . . . . 0212G0210B1
15 4 PERNO 18x65 UNI 2341/B. . . . . . . . . . . . . . 0223G0197B2
16 4 TIRANTE 18x260 M20 UNI6058. . . . . . . . . . 0237G0011B1
17 4 WASHER 16x48 6593 M20x60mm Zn. . . . . . RCG20
18 4 TUERCA MA20 UNI 7473. .. .. . . . . . . . . . . . DAM20
50 HZ  258 - Cód. 941123217*00
19 2 POLEA MOTRIZ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60 HZ  258 - Cód. 941123217*00
20 2 CASQUILLO 3020. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0240G0103B2
21 2 SOPORTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0212G0848L1
22 4 TUERCA ES UNI5588 M20 ZN. . . . . . . . . . . DAZ20
23 4 ARANDELA M20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RCO20

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LÁMINA 5: MOTORES Y TRANSMISIÓN

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO


24 8 TUERCA AUTOBLOQUEANTE MA20. . . . . . DAM20
25 8 ARANDELA 16x48 6593 M20x60MM. Zn. . . . RCG20
26 8 ARANDELA M20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RCO20
27 1 JUNTA HOMOCINETICA+ESPACIADORES. MOCG36+N.2 MODGRX
28 1 SOPORTE REDUCTOR IZQUIERDO. . . . . MOCC7A

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LÁMINA 6: COMPUERTA DE DESCARGA

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO CÓDIGO BETONMAC

1* 1 COMPUERTA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ------ -----

2* 1 PERNO LARGO 483x75. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ------ -----

2A * 1 PERNO LARGO 408x75. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ------ -----

4 2 SOPORTE UCF 211. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0232G0081B2 -----

5a + 8 ARANDELA 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RCZ16 -----

5b + 8 TORNILLO M16x17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VEA56 -----

5c + 8 ARANDELA 16x48. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RG016 -----

5d + 8 TUERCA M16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DAM16 -----

6 8 JUNTA COMPUERTA - L=420mm. . . . . . . . . . . . . . . MOPP4 467700101*00

7 4 JUNTA COMPUERTA - L=450mm. . . . . . . . . . . . . . . MOPP3 465700102*00

8 36 BULÓN CABEZA EXAGONAL MA 8x1.25x25 R80. . . . ---- 918014425*01

10 2 SELLO COMPUERTA CURVO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0528G0039B1 465700102*00

11 6 BULÓN ALLEN MA 8x1,25x30 R120. . . . . . . . . . . . . . . VB003 918064430*03

12 2 CUBETA ALTA CILINDRO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOB01 -----

13 2 CUBETA BAJA CILINDRO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOB02 -----

14 2 PERNO D25x130. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0223G0154B1 -----

15 2 PERNO ANTERIOR CILINDRO. . . . . . . . . . . . . . . . . MOP04 -----

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LÁMINA 6: COMPUERTA DE DESCARGA

16 4 ANILLA SEEGER 25 E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SE025 -----

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO CODIGO BETONMAC

17 2 TORNILLO M10x25 8.8 UNI 5739 Z. . . . . . . . . . . . . . . VZ023 -----

18 2 ARANDELA COMUN M10 ZN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . RCZ10 -----

19 2 CILINDRO 50x25x210x470 MBH. . . . . . . . . . . . . . . . . 0804G0008B1 -----

22 3 LEVA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0206G0007L1 -----

23 3 FIN DE CARRERA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1001G0005B2 -----

26 3 TORNILLO M6x30 8.8 UNI5739 Z. . . . . . . . . . . . . . . VET12 -----

27 3 TUERCA ZN M6 5588. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DAZ06 -----

28 1 SOPORTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0212G0783L1 -----

29 2 TORNILLO M10x20 8.8 UNI 5739. . . . . . . . . . . . . . . . . VZ007 -----

30 2 ARANDELA COMÚN M10 ZN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RCZ10 -----

+ ------- OFRECIDOS EN UN KIT MOFS3 -----

* ------- JUEGO JUNTA COMPUERTA MBH 6000/4000 ---- 466700100*00

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LÁMINA 7: CILINDRO

7
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LÁMINA 7: CILINDRO

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

1 2 COJINETE GC112
2 1 CILINDRO GC104
3 1 BARRA GC110
4 ------- ------- ------
5 1 TUERCA GC101
6* 1 ANILLA HERMETICA GC102
7* 1 GUARNICION GC111
8* 1 PISTON GC103
9 --------- -------- ------
10 * 1 ANILLA HERMÉTICA GC105
11 1 CABEZA DE GUIA GC114
12 * 1 ANILLO DE SELLADO GC106
13 1 ANILLA ROSCADA GC107
14 2 ENGRASADOR STAE3

* Los ítems con asteriscos están provistos en un kit extra.

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LÁMINA 8: INSTALACIÓN HIDRÁULICA

8
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POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

1 1 FILTRO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FOC01
2 1 MOTOR ELÉCTRICO. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . M2503
3 1 BOMBA DE ENGRANAJE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . POMP1
4 1 PRESSOSTATO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E1145
5 1 MANOMETRO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I0059
6 2 SOLENOIDE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -----
7 1 ELECTROVÁLVULA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EOPA2
8 --- ---------------------------------------- -----
9 2 TUBO FLEX. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TUI04M3
10 1 CILINDRO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0804G0008B1
11 1 GRIFO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -----
12 1 VÁLVULA DE MÁXIMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCEVM
13 1 BOMBA MANUAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . POM44
14 1 INDICADOR DE NIVEL Y TEMPERATURA. . . . . . . . . . . . . IH052

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LÁMINA 9: CENTRALITA HIDRÁULICA

9
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LÁMINA 9: CENTRALITA HIDRÁULICA

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

1 1 MOTOR ELÉCTRICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . (**)


2 1 JUNTA DE TRANSMISIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . (**)
3 1 MONOBLOC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (**)
4 1 TAPÓN DE CARGA ½”. . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCE17
5* 1 LENGUETA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *
6 2 GUARNICIÓN 3/8”. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCE18
7 1 TUBO DE EMPALME. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCE06
8 4 TORNILLO M6x16 UNI 5931. . . . . . . . . . . . . . . VB025
9 2 GUARNICION OR114. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCE52
10 1 TORNILLO DE EMPALME 3/8”. . . . . . . . . . . . . GCE19
11 4 ARANDELA PLANA M16 UNI 6592. . . . . . . . . . RCO06
12 4 TORNILLO M6x20 UNI 5931. . . . . . . . . . . . . . . VB093
13 1 BOMBA MANUAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . POM44 (***)
14 2 TORNILLO M8x40 UNI 5931. . . . . . . . . . . . . . . VB007 (***)
14A 4 TORNILLO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VB005 (***)
15 1 GUARNICIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCE24 (***)
16 1 DEPÓSITO (con la bomba manual - opcional). GCES1(***)
16 1 DEPÓSITO (sin la bomba manual). . . . . . . . . . GCES2
17 1 TERMOSTATO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IH062
18 1 FILTRO ACEITE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FOC01
19 1 BOMBA DE ENGRANAJES. . . . . . . . . . . . . . . (**)
20 1 TUBO DE CONEXIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCE06
21 1 GUARNICIÓN OR 022. . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCE015
22 1 ARANDELA ELÁSTICA M16 UNI 6798. . . . . . RD006
23 1 GUARNICIÓN OR 445. . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCE04

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POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

24 1 TUERCA M6 UNI 5588. . . . . . . . . . . . . . DAD06


25 2 GUARNICIÓN OR 614. . . . . . . . . . . . . . GCE54
26 1 CIERRE NIVEL 3/8”. . . . . . . . . . . . . . . . TAO04
27 4 TORNILLO M8x35 UNI 5739. . . . . . . . . VZ015
28 1 CIERRE DESCARGA 3/8”. . . . . . . . . . . TAG38
29 1 BISAGRA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCE30
30 8 ARANDELA PLANA M8 UNI 6592. . . . . RCO08
31 6 TUERCA M8 UNI 5588. . . . . . . . . . . . . . DAZ08
32 2 TORNILLO M8x25 UNI 5739. . . . . . . . . . VZ010
33 4 ARANDELA PLANA M8 UNI 6592. . . . . RCO08 (**)
34 4 TORNILLO M10x25 UNI 5931. . . . . . . . . VB011 (**)
35 2 TUBO FLEX PARA BOMBA MANUAL. . . GCETFP (**)
CONEXIÓN DE TORNILLO 1/4 MACHO-
36 4
MACHO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. IH032 (***)

(* ) La Pos. 5 es provista con el particular - Pos. 19 (bomba)

(**) Puede variar según la matrícula y el modelo.

(***) Opcional.

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LÁMINA 9A: CENTRALITA HIDRÁULICA

9A
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POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

1 1 PLACA BASE BLCP11ALL


2 1 GRIFO GCE16
3 2 NIPLE 3/8” IH031
4 4 GUARNICIÓN GCE51
5 --- ------- -------
6 --- ------- -------
7 --- ------- -------
8 1 PLACA MODULAR BLCP2ALL
8A 1 PRESOSTATO E1145
8B 1 ADAPTADOR E1150
9 2 VARA FILETADA M.8 VBF08
10 2 ANILLA PLANA M.8 UNI 6592 RCZ08
11 2 TUERCA M.8 UNI 5588 DAZ08
12 1 UNION HEMBRA 1/8” – UNIÓN MACHO 1/8” IH253
13 2 TORNILLO M5X40 UNI 5931 VB050
14 1 ELECTROVÁLVULA EOPA2
15 2 CONECTOR I0200
16 2 SOLENOIDE SOELP
17 1 MANOMETRO I0059
18 1 VÁLVULA DE MÁXIMA GCEVM
19 1 TAPÓN ¼” GAS GRA17

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LÁMINA 10: LUBRICACIÓN

PUNTOS DE ENGRASADO

Grasas con clase de consistencia NLGI 2


según la DIN 51-518 idóneas para el empleo
TIPO bajo presiones extremas (EP) Clasificación
ISO: L-X-BCHB 2 Clasificación DIN 51-825:
KP2K-20.

BP GREASE LTX EP 2
TEXACO MULTIFAX EP2
AGIP GREASE MU EP 2
ESSO BEACON EP 2
MOBIL MOBILPLEXX 47
SHELL SUPERGREASE EP 2
TOTAL MULTIS EP 2
ROLOIL LITEX-EP/2

10
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LÁMINA 10-A: LUBRICACIÓN

LADO OPUESTO MOTORES

COMPUERTA DE DESCARGA STANDARD


LADO MOTORES
10-A

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LÁMINA 10-B: LUBRICACIÓN

COMPUERTA DE DESCARGA STANDARD - HASTA MODELO MBH 3000/2000


COMPUERTA DE DESCARGA REDUCIDA

LADO OPUESTO MOTORES


TODOS LOS MODELOS
10-B

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LÁMINA 10-C: LUBRICACIÓN

LADO OPUESTO MOTORES

TODOS LOS MODELOS


LADO MOTORES
10-C

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LÁMINA 10-C: LUBRICACIÓN
10-C

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LÁMINA 10-C: LUBRICACIÓN

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO


1 1 DEPÓSITO BOMBA -----
2 1 PALETA -----
3 1 O´RING -----
4 1 BOMBA 24V DC -----
5 1 UNIDAD DE BOMBA -----
6 1 VÁLVULA DE RETENCIÓN -----
7 1 ENGRASADOR -----
8 VÁLVULA DE SEGURIDAD -----
9 1 TORNILLO -----
10 1 PLACA -----
11 1 MANÓMETRO -----
12 1 CONEXIÓN ELÉCTRICA -----
13 1 TUBO DE ALIMENTACIÓN DISTRIBUIDOR -----
14 1 DISTRIBUIDOR PROGRESIVO -----
15 1 RACCORD -----
16 1 TAPA INFERIOR BOMBA -----
17 1 TAPA DE PROTECCIÓN TIMER -----
18 1 TARJETA INTERNA CON TEMPORIZADOR DC -----
19 1 FILTRO DE BOMBA -----
20 1 SENSOR Y CABLE -----

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LÁMINA 10-D: LUBRICACIÓN REDUCTORES

10-D
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LÁMINA 10-D: LUBRICACIÓN REDUCTORES

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO


1 2 TERMOSTATO IH054A
2 2 CONECTOR T PARA AIRE ½” IA059
3 2 NIPLE M30x2 – G ½” 0801G0005B1
4 4 CONEXIÓN M 1/2" - 20 V0161
5 1 MANGUERA 19 - 27,4 L500 V1093
6 2 INDICADOR DE NIVEL 1012G0021B2
7 2 TAPÓN DE SALIDA GCE17
8 1 RESERVA DERECHA 0247G0010B1
9 1 RESERVA IZQUIERDA 0247G0011B1
10 1 TUBO DE CONEXIÓN V1093

Fecha de creación: 22/01/19 LAMINAS MBH 6000 - S. 16568-2018-Diag. 2143-B - Represas Patagonia
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LÁMINA 11: REDUCTOR DE MEZCLADO

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LÁMINA 12: REDUCTOR DE MEZCLADO

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LÁMINA 12: REDUCTOR DE MEZCLADO

POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO


1 1 ANILLA ELÁSTICA 718293030
2 1 ANILLA DE RETENCIÓN 710301051A
3 1 CUERPO REDUCTOR 6650000372
4 1 COJINETE 712750062
5 1 DISTANCIADOR 712770207A
6 1 GRUPO DE SALIDA 2T235035451
7 ANILLA ELÁSTICA 712710117
8 3 ESPINA ELÁSTICA 718373003
9 1 O´RING 715303315A
10 1 ANILLA DE CENTRADO 6660502110
11 1 ANILLA ELÁSTICA 718299085A
12 1 REDUCCIÓN COMPLETA 2T235337200
13 2 O´RING 715303296
14 1 ANILLA DENTADA 6641030031
15 1 ENGRANAJE PLANETARIO 6643030060
16 ESTADIO DE REDUCCIÓN 2T235637200
17 1 COJINETE 712750034
18 1 TAPA 6653500871
19 2 TORNILLO M10x45 UNI 5931 720955018
20 1 O´RING 715303258

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POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

1 1 TUERCA 6660000910
2 1 BRIDA 6654001310
3 1 O`RING 715303308
4 1 COJINETE 712758019A
5 1 CUBO 6632581180
6 1 COJINETE 712758139A
7 16 TORNILLO M12x35 UNI 5739 711356017
8 1 ENGRANAJE CONICO 6667505240
9 1 CARTER 6652000350
10 16 TORNILLO M14x40 UNI 5931 720961001A
11 1 DISTANCIADOR 712770184A
12 1 DISTANCIADOR 712770185A
13 1 O`RING 715303242
14 1 TAPÓN 6656000050
15 6 TORNILLO M10x25 UNI 5739 711355005
16 3 DISTANCIADOR 6661500150
17 1 DISTANCIADOR 6661500160
18 1 LENGUETA 712480077
19 1 COJINETE 712758115
20 1 O`RING 715303245A
21 1 TAPA 66530002260
22 8 TORNILLO M10x45 UNI 5931 720971001
23 1 COJINETE 712758108
24 1 O`RING 715303244A
25 1 ANILLA DE RETENCION 710319006
26 1 TAPA 6657001800
27 4 TORNILLO M6x14 UNI 5739 711353005
28 1 BRIDA 6642000400
29 1 DISTANCIADOR 6611500660

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30 1 6611500670
31 1 TAPÓN 6656000700
32 4 TORNILLO M12x45 UNI 5931 720971107
33 1 DISTANCIADOR 712205054
34 2 TAPÓN 713006004A
35 2 PRISIONERO 72183015
36 1 DISTANCIADOR 662003701

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POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

1 1 PARTE CENTRAL MBH 6000 0201G1186B1


2 1 LADO COMPUERTA 0201G1218B1

3 1 LADO CERRADO 0201G1219B1


4 4 BISAGRA 0212G0392B1
5 2 TAPA DE INSPECCIÓN 0201G1147F1

6 1 CIERRE DE SEGURIDAD 1 LLAVE ASFC1MOL


7 2 GANCHO DE APERTURA CARTER 0237G0086B1
8 4 PLACA FIJACIÓN 0212G0734

9 88 ARANDELA GRANDE RCG08


10 60 TORNILLO M8X20 UNI 5739 VZ004
11 8 PLACA FIJACIÓN 0207G0960B1

12 4 MANIJA 0246G0072B2
13 4 VARILLA DE UNION M8X50 0234G0101B2
14 4 TUERCA HEXAGONAL DIN 1587 M16 DAC06

15 4 TORNILLO TCEI M6X30 8.8 UNI 5931 Z VB072


16 2 TUERCA HEXAGONAL DIN 1587 M10 DAC10
17 1 SOSTEN CABLE MOR02
18 2 TUERCA HEXAGONAL DIN 936 M10 DAD10B

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POS. CANT. DENOMINACIÓN CÓDIGO

19 1 TORNILLO TE M8X30 8.8 UNI 5739 Z VZ009


20 1 TUERCA M10 DIN 985 DAM10

21 8 TORNILLO TE M8X50 8.8 UNI 5739 Z VZ013


22 20 TUERCA CERRADA M8 DAC08
23 8 ARANDELA GRANDE RCG12

24 4 TORNILLO TE M12X45 8.8 UNI 5739 Z. VEA39


25 4 TUERCA M12 DAZ12
26 4 PLACA PARA GANCHO DE LEVANTE 0237G0110B1

27 4 TUERCA HEXAGONAL DIN 1587 M12 DAC12


28 1 BRIDA DE ENTRADA AGUA 60 LTS. 0208G0302B1

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