Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 135 vistas

    Planteamiento Del Problema Edificio Hibrido

    Cargado por

    Jean Lope
    Este documento propone el diseño de una zona de actividad logística (ZAL) y un edificio híbrido en Arequipa. Actualmente Arequipa carece de infraestructura logística adecuada. El objetivo es brindar espacios logísticos a usuarios como operadores logísticos. Se justifica la investigación por los beneficios económicos y sociales. El edificio híbrido integrará funciones en un solo objeto arquitectónico para suplir las necesidades de la ZAL.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Planteamiento Del Problema Edificio Hibrido

    Cargado por

    Jean Lope
    135 vistas10 páginas
    Este documento propone el diseño de una zona de actividad logística (ZAL) y un edificio híbrido en Arequipa. Actualmente Arequipa carece de infraestructura logística adecuada. El objetivo es brindar espacios logísticos a usuarios como operadores logísticos. Se justifica la investigación por los beneficios económicos y sociales. El edificio híbrido integrará funciones en un solo objeto arquitectónico para suplir las necesidades de la ZAL.

    Título original

    PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA EDIFICIO HIBRIDO.docx

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento propone el diseño de una zona de actividad logística (ZAL) y un edificio híbrido en Arequipa. Actualmente Arequipa carece de infraestructura logística adecuada. El objetivo es brindar espacios logísticos a usuarios como operadores logísticos. Se justifica la investigación por los beneficios económicos y sociales. El edificio híbrido integrará funciones en un solo objeto arquitectónico para suplir las necesidades de la ZAL.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    135 vistas10 páginas

    Planteamiento Del Problema Edificio Hibrido

    Cargado por

    Jean Lope
    Este documento propone el diseño de una zona de actividad logística (ZAL) y un edificio híbrido en Arequipa. Actualmente Arequipa carece de infraestructura logística adecuada. El objetivo es brindar espacios logísticos a usuarios como operadores logísticos. Se justifica la investigación por los beneficios económicos y sociales. El edificio híbrido integrará funciones en un solo objeto arquitectónico para suplir las necesidades de la ZAL.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    de 10

    GUIA PRACTICA N° 3

    EQUIPO N° 3C

    PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

    Actualmente Arequipa es considerada como un importante nodo logístico a nivel macro


    región sur, sin embargo no cuenta con una infraestructura logística adecuada de
    distribución y almacenaje que satisfaga la demanda cada vez más exigente de los usuarios
    potenciales orientados al consumo masivo, logística de frío, operadores logísticos y sus
    demandas funcionales – tecnológicas quienes presentan problemas de escasez de espacio
    dentro de sus instalaciones actuales y una oferta de suelo logístico muy limitado en el
    entorno urbano de Arequipa, todo ello retrasa una mejor eficiencia en operación tanto para
    sus actividades de distribución local y nacional .

    Al existir diversos tipos de usuarios potenciales en la Zona de Actividad Logística con


    diferentes necesidades hace que se tengan equipamientos con funciones distintas y
    separados unos de otros , lo cual hace visible la ausencia de un edificio donde la
    conjunción de funciones se de en un mismo objeto arquitectónico integrado al espacio
    público y que supla las necesidades de sus ocupantes a su vez que disminuya los largos
    trayectos para poder realizar las diversas actividades que se dan en la ZAL , lo cual genera
    una disgregación de las funciones .

    1. JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
    Con el trabajo de investigación de tesis se propone mostrar los beneficios que la zona de
    actividad logística brinda a nivel local y nacional integrado a la intermodalidad de la red
    vial que le brinda sostenibilidad a la cadena logística. A su vez la oportunidad para los
    usuarios potenciales orientados al consumo masivo, logística de frío, operadores logísticos
    etc. , de ampliar la capacidad de almacenaje disponible sin necesidad de invertir en nuevas
    instalaciones, deslocalizar el almacenaje en industrias y poder emplear el espacio liberado
    ampliando las líneas de producción.
    El presente trabajo de investigación da vida a las diferentes actividades que se realizarán en
    el centro de la ZAL a través del edificio híbrido, por ende, se tiene dos justificaciones en el
    ámbito social y económico.

    Con respecto al edificio híbrido:

    SOCIAL

    La propuesta de un edificio híbrido busca la integración de la sociabilidad de la vida


    pública y la intimidad de la vida privada, donde el edificio produce actividad constante, por
    lo tanto beneficia al comerciante y al público en general.

    ECONÓMICO

    Los recursos humanos son el activo más importante del país, por lo tanto, este edificio
    híbrido tiene por objeto generar un óptimo desarrollo económico a partir de la demanda
    existente en la ZAL:

    2. OBJETIVOS DE INVESTIGACIÓN
    1.1. Objetivo General

    - Diseñar el proyecto urbano - arquitectónico de la zona de actividad logística en


    Arequipa integrado a la red vial intermodal convirtiéndola en la principal
    subcentralidad en la zona nor - oeste de Arequipa, en respuesta al déficit de espacios
    logísticos para potenciales usuarios dedicados al consumo masivo, logística de frío,
    operadores logísticos y de transporte y sus demandas funcionales - tecnologías.
    - Diseñar un edificio colectivo donde la conjunción de funciones se de en un mismo
    objeto arquitectónico integrado al espacio público y que supla las necesidades de
    espacios que necesita la zona de actividad logística ubicada en la ciudad de
    Arequipa .
    1.2. Objetivos Específico

    - Analizar el marco real de la zona nor - oeste de Arequipa en donde se emplaza la Zona
    de actividad logística en base a criterios de estudios de análisis de sitio para dar
    sustento al proyecto en cuestión.

    - Brindar una infraestructura logística (ZAL) eficiente a los usuarios potenciales


    orientados al consumo masivo, logística de frío, operadores logísticos y sus demandas
    funcionales - tecnologías.

    - Establecer las características físico - específicas del sector , a su vez de realizar un


    marco teórico , normativo y referencial que nos sirva de sustento para la elaboración
    del edificio donde se dará la conjunción de funciones .

    - Analizar la demanda existente en la zona de actividad logística de Arequipa para


    determinar las características del usuario que albergará el edificio en mención.
    - Evaluar la tipología arquitectónica a desarrollar y establecer criterios funcionales de
    diseño.

    3. PREGUNTAS DE INVESTIGACIÓN
    ¿Cuál será el impacto económico tras la creación de una Zona de Actividad
    Logística (ZAL) en Arequipa?

    ¿Que necesita una ZAL para su correcto funcionamiento?

    ¿Qué características tendría un edificio híbrido en la ZAL?

    ¿Por qué es necesario diseñar un edificio híbrido que esté integrado a su entorno en
    la ZAL?

    ¿Cómo diseñar un edificio que cumpla con las necesidades de los usuarios de la
    zona de actividad logística en la ciudad de Arequipa como sistema de tipo híbrido?

    ¿Cuáles serán las características programáticas e híbridas de un edificio dentro de la


    zona de actividad logística?
    4. VIALIDAD DE LA INVESTIGACIÓN
    los aspectos que hacen posible esta investigación son:
    SOCIAL

    Debido a la necesidad que existe sobre la integración de la vida social y privada es


    propicio desarrollar la investigación sobre el edificio híbrido para que estas
    actividad puedan generar desarrollo social y económico.

    5. EVALUACIÓN DE LAS DEFICIENCIAS EN EL CONOCIMIENTO DEL


    PROBLEMA
    se conoce los problemas de sociabilidad e integración de la vida urbana en donde el
    edificio híbrido tendrá características de sociabilidad alta durantes las 24 horas,

    - Establecer las características físico - específicas de la zona donde se desarrollará el


    edificio híbrido.
    - Analizar la demanda existente en la zona de actividad logística de Arequipa para
    determinar las características del usuario que albergará el edificio híbrido.
    - Evaluar la tipología arquitectónica a desarrollar y establecer criterios funcionales de
    diseño.

    6. ALCANCES Y LIMITACIONES
    6.1. Alcances
    la ubicación de la Zona de Actividad Logística está potenciada por la autopista
    Arequipa - La Joya que vincula la carretera Interoceánica, la red ferroviaria,
    marítima y aeroportuaria abarcando parte del distrito de Yura, cercano a los distritos
    de Cerro Colorado y Uchumayo teniendo en consideración el Terminal Ferroviario
    Intermodal.

    El Plan de Acondicionamiento Territorial de Arequipa 2016 - 2025 establece el


    lugar de intervención como un potencial industrial

    Se desarrollará un diseño esquemático del entorno del edificio híbrido


    Se procederá a estudiar y análisis de materiales a utilizar

    Se realizará el diseño arquitectónico a detalle del edificio híbrido

    6.2. Limitaciones

    Ausencia de un catastro actualizado de la Zona de Actividad Logística además de


    no estar contemplado en el Plan de Desarrollo Metropolitano de Arequipa, sin
    embargo se tomará en cuenta el Plan de Acondicionamiento territorial de Arequipa
    a fin de sustentar el diseño urbano - arquitectónico de la ZAL.

    El acuífero poroso no consolidado que existe en el lugar de intervención limita la


    capacidad portante del suelo.

    7. VARIABLES DE ESTUDIO
    Variables Independientes

    VARIABLES SUBVARIABLE INDICADOR INDICE / UNIDAD

    . . Mapa de Ordenamiento

    Ordenamiento Componentes de diseño . Planeamiento Urbano hab/ ha


    urbano
    Territorial . Parámetros Urbanísticos

    Integración a la red vial . Estructura de la red vial . Vías Interregionales Km


    actualizada
    . Vías expresas

    . Vías locales

    . Intercambios viales

    . Anillo vial

    Cadena Logística . Transporte de Flujo vehicular de carga pesada Cantidad


    mercancías
    . Productores . Clientes potenciales Cantidad

    . Empresarios . Clientes potenciales Cantidad

    Agentes logisticos
    . Comerciantes . Clientes potenciales Cantidad

    . Inversionistas . Clientes potenciales Cantidad

    . Arborización autóctona . Arquitectura sostenible % de ahorro


    energético y de
    Sostenibilidad recursos

    Ambiental

    Arquitectura bioclimática Arquitectura sostenible % de ahorro


    energético y de
    recursos

    Variables Dependientes

    VARIABLES SUBVARIABLE INDICADOR INDICE /


    UNIDAD

    . Análisis del sitio . Uso de suelos m2

    Diseño urbana de la . densidad poblacional hab/ha


    ZAL
    . Red vial intermodal

    . Compatibilidad con el PAT . Zonificación m2

    . Terrestre Modos de transporte Km

    . Ferroviario Modos de transporte Km


    Transporte Intermodal

    . Marítimo Modos de transporte Km

    . Aéreo Modos de transporte Km

    . Almacenamiento Tipo de Producto cantidad

    . Manejo de materiales Tipo de Producto cantidad


    Actividad Logística

    . Transporte del producto tipo de transporte Km

    . Control de inventario Tipo de Producto cantidad

    . Producción Clientes potenciales cantidad


    . Distribución al cliente final Clientes potenciales cantidad

    Cadena de Suministros

    Tratamiento ambiental . Zona de retribución urbana . Áreas de amortiguamiento Vegetación / hab


    natural en la ZAL
    . Circuitos verdes de flora
    endémica del lugar
    Área verde / hab

    8. METODOLOGÍA
    La presente investigación tiene un enfoque cualitativo de campo con niveles de
    análisis descriptivos y analíticos sobre el diseño arquitectónico del edificio híbrido
    en la zona de actividad logística de Arequipa.

    8.1 Método de obtención de datos

    método de obtención de datos instrumentos

    observación fichas

    documentos libros, mapeos,

    Material audiovisual fotografías

    9. CRONOGRAMA
    METODOLOGIA

    ESTRATEGIAS DE LA
    PROBLEMA OBJETIVOS
    INVESTIGACION

    VARIABLE METODO

    También podría gustarte