Diaz Monge, Elvis Majes y Siguas PDF
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Proyecto Majes
Siguas - Arequipa
DOCENTE:
PRESENTADO POR:
2020-I
1. Introducción
2. Objetivos
General
Específicos
Caracterización de la Zona
c. Suelo: Relieve plano a ligeramente ondulado con pendiente inferior al 3%. Textura
arenosa o arenosa gravosa, con escasez de limo y ausencia casi total de arcilla
d. Recurso hídrico e infraestructura: El agua de riego proviene actualmente de la cuenca
alta y media del río Colca, las cuales son reguladas en la represa de Condoroma y
conducidas a través de la infraestructura hidráulica del Proyecto Especial Majes - Siguas.
El recurso hídrico recorre 88 km por túneles y 40 km por canales
revestidos.
Bocatoma de Pitay
Carreteras y Servicios
Represa de Condoroma
La presa de Condoroma se construye como parte de la infraestructura mayor de la primera
etapa del Proyecto Especial Majes. Situada a gran altitud, entre Arequipa y Cusco, es la
quinta más grande del país. Posee un muro de contención de 100 metros de altura, que le
permite tener una capacidad de almacenamiento de 285 millones de metros cúbicos.nLa
represa de Condoroma es parte de proyecto especial Siguas – AUTODEMA, las obras se
iniciaron el 3 de octubre de 1971. ““Conceptualizado como Proyecto Integral de
Desarrollo Agrícola y Energético Regional”, cuyo objetivo es dinamizar la economía de la
región Sur del País.
Características de la presa
Trasvasar las aguas del rio Colca al rio Siguas a través de túneles y canales desde
la bocatoma de Tuti hasta el Túnel Terminal.
Estas obras de infraestructura hidráulica sirven para la primera y la segunda etapa.
a. Bocatoma de Tuti
c. Bocatoma de Pitay
Derivación Angostura-Colca
Está compuesto por el túnel Pucara y el túnel trasandino
- Tunel Pucara: Tendra una longitud de 7060 m con pendiente de 0.4%, diámetro de 5 m de
excavación, la estructura del cruce en el quebrada Andamayo y ventana de construcción
Andamayo.
- Tunel Trasandino: Tendra una longitud de 11285 m incluyendo el cruce Anadamayo
-
Suministro de Energía Electrica Linea Callali – SE Angostura
Las máquinas para excavar túneles también se les llaman TBM o tuneladoras, las
cuales excavan los túneles a sección competa y a la vez colocar sostenimiento de
segmentos de concreto prefabricado denominados dovelas. Para la ejecución de túnel en
terrenos frágiles o inestables, se utilizan las TBMs de tipo escudo, son máquinas con una
cabeza de corte giratoria equipadas con herramientas de corte conocidas como cortadores,
construidas con el diámetro que se desea hacer la excavación, estas máquinas avanzan
con el empuje de una seria de gatos hidráulicos perimetrales que se apoyan en las dovelas,
todo este trabajo se realiza dentro del interior del escudo. (Gonzalez, 2016) Existen
distintos tipos de escudos según el terreno a excavar, si hablamos de terrenos de roca
competente y estable hablamos de excavar con una TBM de escudo abierto, para terrenos
con señales de inestabilidad de utiliza un TBM de escudo cerrado.
El Plan de Contingencias tiene por objeto establecer las acciones que se deben de
ejecutar frente a la ocurrencia de eventos imprevistos en las diversas fases del proyecto,
las cuales pueden ser de carácter técnico, accidental o humano, con el fin de proteger la
vida humana, los recursos naturales y la propiedad, así como también para evitar retrasos
y costos extras durante la ejecución de la obra.Las contingencias deberán ser tomadas en
cuenta desde la concepción del proyecto utilizando todos los recursos disponibles para
que las respuestas a los eventos no previstos sean efectivas y oportunas.
Para el proyecto Represa Angostura se han considerado las siguientes medidas de
contingencia.
Medidas de Contingencia para accidentes en el uso de explosivos.
Los objetivos del Proyecto Especial Majes Siguas, un proyecto de usos múltiples de
los recursos hídricos de las cuencas del vertiente del Pacífico de la costa sur del Perú son:
Abastecer y regular el agua para el uso agrícola y urbano.
Generar energía eléctrica mediante un sistema hidráulico.
Recursos energía
Conclusiones