Transporte Porcino PDF
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Marzo 2007
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GUIA DE BUENAS PRACTICAS PARA EL TRANSPORTE DE GANADO PORCINO
Esta guía esta extraida del Reglamento CE Nº1/2005 del Consejo de 22 de diciembre de 2.004, relativo a la protección de
los animales durante el transporte y operaciones conexas
1.- Nadie podrá transportar o hacer transportar animales de una forma que pueda causarles lesiones ó sufrimiento
a) Se tomarán previamente todas las disposiciones necesarias con el fin de reducir al mínimo la duración del viaje y
atender a las necesidades de los animales durante el mismo
b) Los animales estarán en condiciones de realizar el viaje previsto
c) El medio de transporte se concebirá, construirá, mantendrá y utilizará de modo que evite lesiones y sufrimiento a
los animales y se garantice su seguridad
d) Las instalaciones de carga y descarga se concebirán, construirán, mantendrán y utilizarán adecuadamente de
modo que se eviten lesiones y sufrimiento de los animales y se garantice su seguridad
e) El personal que manipula los animales estará convenientemente formado o capacitado para ello y realizará su
cometido sin recurrir a la violencia ó a métodos que puedan causar a los animales temor, lesiones ó sufrimientos
innecesarios
f) El transporte se llevará a cabo sin demora hasta el lugar de destino y las condiciones de los animales se
comprobarán regularmente y se mantendrán de manera apropiada
g) Se dispondrá de un espacio y altura suficiente para los animales habida cuenta de su tamaño y del viaje previsto
h) Se ofrecerá a los animales agua, alimento y periodos de descanso a intervalos suficientes y en condiciones
cuantitativa y cualiitativamente adecuadas a su especie y tamaño
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3.- No obstante podrán considerarse aptos para el transporte animales heridos ó enfermos cuando :
4.- Los animales que enfermen ó se lesionen durante el transporte deberán ser separados de los demás y recibir primeros
auxilios cuanto antes. Deberán recibir una atención veterinaria adecuada y, si fuera necesario, se procederá a su sacrificio
ó matanza de urgencia , de modo que se les evite todo sufrimiento innecesario
5.- No deberán administrase sedantes a los animales que vayan a transportarse, excepto cuando sea estrictamente
necesario para garantizar su bienestar , en cuyo caso deberán utilizarse bajo control veterinario
1.- Los medios de transporte, los contenedores y sus equipamientos deberán diseñarse , construirse, mantenerse y
utilizarse de modo que sea posible :
2.- El compartimento destinado a los animales , así como cada uno de sus niveles, dispondrá de espacio suficiente para
garantizar que exista una ventilación adecuada por encima de los animales cuando éstos estén de pie en posición normal
y que no se les impida en ningún momento moverse
3.- Las separaciones deberán ser lo suficientemente resistentes como para soportar el peso de los animales. Los
equipamientos deberán diseñarse de modo que puedan manipularse de manera rápida y fácil
4.- Los lechones de menos de 10 kgs , deberán disponer de yacigas adecuadas ( serrín, paja ) ó de material
equivalente que garantice una comodidad adecuada a sus necesidades , al número de animales transportados, a la
duración del viaje y a las condiciones meteorológicas . Este material tendrá que procurar una absorción adecuada de la
orina y de las heces
5.- Los camiones deberán estar dotados de los equipos necesarios de carga y descarga
6.- Los camiones deberán llevar una señal clara y visible que indique la presencia de animales vivos.
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3.2.- Condiciones específicas para ganado porcino
1.- Espacio :
Todos los cerdos deberán , como mínimo , poder tumbarse simultáneamente y permanecer de pié en su posición
natural
Para que puedan cumplirse estos requisitos mínimos , la densidad de carga de los cerdos de 100 kgs de peso
vivo no debería superar los 235 kgs/m2
♦ 2.- Suelos Los suelos deben ser antideslizantes fáciles de lavar y desinfectar ( caucho , aluminio)
Las plataformas elevadoras tendrán barreras de seguridad para impedir que los animales se caigan ó escapen
durante las operaciones de carga y descarga
Las rampas tendrán una inclinación a un ángulo de 20º , es decir al 36,4% con respecto a la horizontal
Si la pendiente de carga va a ser superior a 10º , es decir al 17,6% respecto de la horizontal , las rampas
deberán equiparse de un sistema que garantice que los animales suban y bajen sin riesgo ni dificultad ,
presentando una superficie antideslizante ; por ejemplo unos listones transversales , etc
3.- Iluminación :
Deberá existir una iluminación adecuada durante las operaciones de carga y descarga : tanto en el muelle de
carga como en el interior del camión
Los camiones deben equiparse con focos que iluminan tanto el interior como el ascensor. Deben ir equipados de
batería suficiente para la iluminación durante toda la carga y no tener necesidad de poner en marcha el motor ya
que muchas veces el humo del tubo de escape va directamente a los animales.
4.- Ducha
Es muy conveniente equiparlos igualmente de un sistema de ducha que permite calmar a los animales y
ayudarles a controlar la temperatura corporal inmediatamente después de la carga , cuando la temperatura
exterior es superior a 10-15ºC
Viaje largo = viaje cuya duración supera las 8 horas , contadas a partir del momento que se traslada al primer animal
de la partida
1.- Techo : el camión tendrá un techo de color claro y estará debidamente aislado : todo ello con el fin de mejorar las
condiciones de temperatura en su interior
2.- Yacigas : los animales deberán disponer de yacigas adecuadas ( serrín, paja ) ó de material equivalente que
garantice una comodidad adecuada a sus necesidades , al número de animales transportados, a la duración del viaje y a
las condiciones meteorológicas . Este material tendrá que procurar una absorción adecuada de la orina y de las heces
Una capa de 1 cm ( 5 lts/ cerdo ) , es suficiente para mantenerlos limpios y sin eritemas en un viaje de 16 horas . El
serrín aporta además un plus de confort térmico en invierno y también ejerce un efecto tranquilizador sobre los cerdos ya
que reduce a la mitad la presencia de heridas y marcas en la piel originadas por las peleas ( P Chevillot )
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3.- Separaciones : Las separaciones deberán concebirse a fin de que puedan colocarse en distintas posiciones; de este
modo, el tamaño de los compartimentos podrá adaptarse a las necesidades específicas de los animales , así como a su
tipo y tamaño, y al número de cabezas transportadas
4.- Agua :
El camión deberá estar equipado con un suministro de agua que permita al cuidador proporcionar agua al
instante en cualquier momento , de modo que todos los animales tengan acceso al agua ( 1 chupete para 6-8
cerdos )
El sistema de distribución de agua deberá estar en buen estado de funcionamiento y deberá diseñarse y
colocarse adecuadamente en función del tipo de animal que vaya a llevarse a bordo ( tipo de bebedero , altura
de colocación sobre el piso , número de bebederos por camión )
La capacidad total de los tanque de agua deberá ser por lo menos igual al 1,5% de la carga útil máxima .
Los tanques deberán poder drenarse y limpiarse después de cada viaje y dispondrán de un sistema que permita
controlar el nivel de agua . Deberán estar conectados a los bebederos ubicados en los compartimentos y
mantener un buen estado de funcionamiento
6.-Ventilación
Los sistemas de ventilación deberán diseñarse , construirse y mantenerse de modo que , en todo momento del
viaje, independientemente de que el vehiculo esté parado ó en movimiento , en el interior del camión pueda
manternerse una temperatura que se encuentre entre los 5º y los 30ºC , con una tolerancia de +/- 5º C en
función de la temperatura exterior
El sistema de ventilación deberá poder garantizar una distribución uniforme y constante , con un caudal de aire
mínimo para una capacidad nominal de 60m3/h/kg de carga útil .
Deberá igualmente tener una autonomía de funcionamiento de al menos 4 horas , sin depender del motor del
vehículo
El camión deberá igualmente equiparse con un sistema de control de temperatura , así como de un dispositivo de
registro de estos datos .
Deberán instalarse sensores ( Sondas de Temperatura) en las partes del camión que por sus características de
diseño puedan estar expuestas a las peores condiciones meterologícas . Los registros de temperatura así
obtenidos deberán ir fechados y ponerse a disposición de la autoridad competente cuando ésta lo solicite
El camión estará equipado con un sistema de alerta que avise al conductor cuando la temperatura en los
compartimentos donde se encuentran los animales alcance el límite máximo ó mínimo
Se desplazará a los animales con cuidado de forma que se reduzcan al mínimo el estado de agitación y angustia y se
garantice su seguridad .
Está prohibido :
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Levantar ó arrastrar a los animales por la cabeza, las orejas , las patas ó la cola . También manipularlos de modo
que se les cause dolor ó sufrimiento innecesarios
Utilizar pinchos u otros instrumentos puntiagudos
Obstaculizar voluntariamente el paso a una animal al que se guía ó conduce en cualquier lugar en el que se
manipulen animales
Deberán evitarse en la medida de los posible , la utilización de aparatos que suministren descargas eléctricas.
En este caso sólo se usarán en los porcinos adultos ( más de 6 meses ) , que rehúsen moverse y sólo cuando tengan
espacio delante para avanzar. Las descargas no deberán durar más de un segundo , deberán espaciarse
convenientememente y deberán aplicarse unicamente a los músculos de los cuartos traseros . Las descargas no deberán
utilizarse de manera repetitiva si el animal no reacciona
1.- Duración del viaje : Como norma general no superará las 8 horas
2.- Si el vehículo dispone del equipamiento necesario para viajes largos, entonces el tiempo máximo de viaje podrá
ser superior a 8 horas
Para los cerdos el viaje de más larga duración no superará las 24 horas y los animales dispondrán de agua
continuamente durante el viaje
Una vez pasadas 24 horas de viaje , los cerdos deberán ser descargados , se les suministrará agua y alimentos y
descansarán al menos 24 horas
6.- BIOSEGURIDAD
Los transportistas velarán por que el lote de animales no entre en contacto en ningún momento con animales de
un estatuto sanitario inferior , desde la salida de la explotación ó del centro de concentración de origen hasta su
llegada al centro de destino
Es el más habitual en Navarra y su principal virtud es la versatilidad , ya que puede cargar cerdos en instalaciones que no
disponen de instalaciones adecuadas para una carga rápida ó éstas son de un diseño muy deficiente . Sin embargo el
tiempo de carga es mayor
Habitualmente tienen tres pisos , divididos por una separación central y puertas laterales hasta conseguir varios cortines
de pequeña capacidad ( 6-8 plazas )
♦ la plataforma del ascensor mide entre 2,20 mts y 2,50 mts de anchura , por una profundidad de 2,7-3,00 mts.
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♦ La altura del 1º piso respecto del suelo , está entre 1,10 –1,40 mts . No obstante el ascensor puede bajar hasta el
suelo . El ascensor conduce a los cerdos en grupos pequeños ( normalmente del tamaño del cortín interior ) , hasta
el piso 2º y piso 3º . Entre pisos al altura ronda los 80-90 cms. ( mejor 0,90 para poder tener 20-25 cms entre la
espalda del cerdo y el techo ) .
♦ El piso primero , se carga de forma más rápida que los otros dos . Algunas granjas se equipan de muelles de carga
de altura elevada ( 1,20-1,30 mts, sobre el terreno ) , con el fin de que el ascensor funcione como rampa tanto para
el piso 1º como para el piso 2º . Con estas alturas, el chofer acciona es ascensor de forma que forme una rampa con
pendiente para poder acceder a ambos pisos. Así ganan en rapidez de carga.
En algunos paises de Europa , se ha generalizado el uso de camiones de pisos hidráulicos . Estos camiones van
equipados de una rampa de acceso para los cerdos que hace de unión entre el piso del camión y el muelle de carga. Los
cerdos suben “por su pie” al piso del camión , normalmente dividido en 5 cortines transversales al eje. La rampa tiene
diferentes dimensiones según casos ( 0,80 ; 1,20 ó 2,0 mts de anchura ) Una vez cargado el piso , un sistema
hidráulico lo sube hasta la parte alta , esto lo realiza con los dos pisos superiores. El trabajo es mucho más fácil para el
chofer y la carga se hace muy rápida si la granja está equipada con local de espera . El orden de carga es de arriba
abajo.
Estos camiones tienen como principal virtud la rapidez de carga , y muestran su capacidad con granjas que disponen de
local de espera y muelle de carga adecuados .
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Foto: Ascensor con barreras de
seguridad y suelo antideslizante.
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Foto (sí poner): Con un muelle de
carga de altura suficiente (1,20-1,40
mts), el ascensor puede utilizarse como
rampa para cargar los cerdos de los dos
primeros pisos y aumentar la velocidad
de carga.
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Foto: Camión equipado de pisos hidráulicos y carga
con rampa.
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Foto: No deben utilzarse aparatos que
suministren descargas eléctricas
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