Principios de transferencia de momento

lineal y balances globales

El flujo y el comportamiento de los fluidos reviste gran importancia en muchas de las operaciones unitarias
de ingeniería de procesos. Un fluido puede definirse como una sustancia que no resiste, de manera
permanente la deformación causada por una fuerza y, por tanto, cambia de forma.
Los gases, líquidos y vapores tienen las características de fluidos y que obedecen a muchas leyes comunes.

Si un fluido se ve poco afectado por los cambios de presión, se dice que es incompresible. La mayoría de
los líquidos son incompresibles. Los gases se consideran como fluidos compresibles. Sin embargo, si los
gases se sujetan a porcentajes pequeños de cambios de presión y temperatura, los cambios de densidad
serán poco considerables y se les puede clasificar entonces como fluidos incompresibles.

El estudio de la transferencia de momento lineal, o mecánica de fluidos como también se le llama,

puede dividirse en dos ramas: estática de fluidos, o fluidos en reposo y dinámica de fluidos, o fluidos en
movimiento.

Estática de fluidos

En un fluido estático, una de las propiedades importantes es la presión del fluido. La presión es la fuerza
superficial ejercida por un fluido sobre las paredes del recipiente que lo contiene. Además, se tiene presión
en cualquier punto del volumen de un fluido.
La presión es la fuerza por unidad de área.

la fuerza ejercida por una masa sujeta a la influencia de la gravedad es:

F es la fuerza ejercida en newtons N (kg· m/s2), m es la masa en kg y g es la aceleración normal de la

gravedad, 9.80665 m/s2.

En unidades del sistema inglés, F está en lbf m en lbm, g es 32.1740 pie/s2 y gc (un factor de conversión
gravitacional) es 32.174 lbm • pie/lbf s2. El uso del factor de conversión gc significa que g/ gc tiene un valor
de 1.0 lbf /lbm.

Ejemplo:

Calcule la fuerza desarrollada por 3 lb masa en términos de:

a) Lb fuerza (unidades del sistema inglés).
b) Dinas (unidades cgs).
c) Newtons (unidades SI).

Solución:

a)
 b)
Alternativa, usando el apéndice A1:

c)
Alternativa, usando el apéndice A1:

En la siguiente figura se muestra la columna estacionaria de un fluido de altura h2 m y una sección

transversal de área constante A m2, donde A = A0 = A1 = A2. La presión por encima del fluido es P0 N/m2,
es decir, podría ser la presión de la atmósfera que lo rodea: En cualquier punto del fluido, digamos h1,
éste debe soportar todo el fluido que está por encima de dicho punto. Se puede demostrar que, en
cualquier punto de un fluido inmóvil o estático, las fuerzas son iguales en todas las direcciones.
Además, para un fluido en reposo, la fuerza/unidad de área o presión es igual en todos los puntos
a una misma altura. Por ejemplo, a una distancia h1 m del nivel superior, la presión es igual en todos
los puntos del área de corte transversal A1.
La masa total del fluido para altura h2 es:

la fuerza total F del fluido sobre el área A2 debida únicamente al fluido es:

La presión debida al fluido en el área A2 es:

La presión total en el área A2 es:

La presión total en el área A1 es:

La diferencia de presión entre los puntos 2 y 1 es:

Ejemplo:

Presión en un tanque de almacenamiento

Un gran tanque de almacenamiento contiene petróleo de una densidad igual a 917 kg/m3 (0.917 g/cm3). El tanque
tiene una altura de 3.66 m (12.0 pies) y está abierto a la atmósfera con una presión de 1 atm abs en la superficie.
El tanque está lleno de petróleo a una profundidad de 3.05 m (10 pies) y también contiene 0.61 m (2.0 pies) de
agua en la parte inferior. Calcule la presión en Pa y en psia a 3.05 m de la superficie y en el fondo del tanque.
También calcule la presión manométrica del fondo del tanque.

Solución:

Primero se hace un diagrama del tanque:

Luego se calcula la presión el punto 1:

Y en sistema internacional

La presión manométrica en el fondo es igual a la presión absoluta P2 menos 1 atm:

Carga de un fluido

Las presiones se expresan en diversas unidades, como lb/pulg2 abs, dinas/cm2 y newtons/m2, y otras
más que aparecen en el apéndice A.l. Sin embargo, también es común expresar presiones en términos
de carga en metros o pies de un cierto fluido.
 y

Ejemplo:

Conversión de presión a carga de un fluido

Considerando que la presión de 1 atm normal es 101.325 kN/m2 (apéndice A.1), procédase a lo siguiente:
a) Transfórmese esta presión a carga en m de agua a 4 °C.
b) Transfórmese esta presión a carga en m de Hg a 0 °C.

Solución:

Para el inciso a), la densidad del agua a 4 °C, de acuerdo con el apéndice A.2 es 1.000 g/cm3. Con respecto al apéndice
A.1, una densidad de 1.000 g/cm3 es igual a 1 000 kg/m3.

Para el inciso b), la densidad del Hg (apéndice A.l) es 13.5955 g/cm3.

Dispositivos para medir la presión y las diferencias de presión

1. Manómetro de tubo en U simple. El manómetro de tubo en U se muestra en la siguiente figura. La presión

Pa N/m2 se ejerce sobre un brazo del tubo en U y Pb en el otro brazo. Ambas presiones Pa y Pb pueden ser
derivaciones de presión de un medidor de fluidos, o Pa puede ser una derivación de presión y Pb la presión
atmosférica.
La parte superior del manómetro está llena con el líquido B que tiene una densidad de ρB kg/m3 y la parte
inferior contiene un fluido A más denso, que tiene una densidad de ρA kg/m3, El líquido A es inmiscible con el
B. Para deducir la relación entre Pa y Pb, Pa es la presión en el punto 1 y Pb en el punto 5.
donde R es la lectura de un manómetro en m. La presión en el punto 3 debe ser igual a la del 2 debido a los
principios de hidrostática.

Al igualar las anteriores dos ecuaciones:

Ejemplo:

Deduzca la ecuación que relaciona la presión PA con la lectura del siguiente manómetro:

Solución:

Como p1 = p2
Por lo tanto,

2. Tubo en U de dos fluidos. En la siguiente figura se muestra un tubo en U de dos fluidos, que es un
dispositivo sensible para medir pequeñas cargas o diferencias de presión. Sea A m2 el área de corte
transversal de cada uno de los depósitos grandes, y a m2 el área de la sección transversal de cada uno .de
los tubos que forman la U.

Al proceder y hacer un balance de presión para el tubo en U se tiene:

donde Ro es la lectura cuando Pa = Pb. R es la lectura real, ρA es la densidad del fluido más pesado y ρB la
del fluido más ligero. Por lo general, a/A se hace lo suficientemente pequeño como para ser insignificante,
y también Ro se suele ajustar a cero; entonces,

3. Manómetro de presión de Bourdon. Aunque los manómetros se usan para medir presiones, el dispositivo
más común para medir presiones es el manómetro mecánico de tubo de Bourdon. Un tubo hueco enroscado
del manómetro tiende a enderezarse cuando está sujeto a una presión interna, y el grado de enderezamiento
depende de la diferencia entre las presiones interna y externa. El tubo está conectado a un indicador en un
cuadrante calibrado.

4. Separador por gravedad de dos líquidos inmiscibles. En la siguiente figura se muestra un separador
(decantador) por gravedad continuo para la separación de dos líquidos inmiscibles, A (líquido pesado) y B
(líquido ligero). La mezcla de alimentación de los dos líquidos entra por un extremo del recipiente separador y
los líquidos fluyen lentamente hacia el otro extremo, y se separan en dos capas distintas. Cada líquido fluye por
un tubo de rebasamiento separado, como se muestra. Suponiendo que la resistencia por fricción al flujo
por parte de los líquidos es esencialmente despreciable, se pueden usar los principios de la estática de fluidos
para analizar su funcionamiento.
Con

Ecuación general de transporte molecular para transferencia de

movimiento lineal, calor y masa

Ecuación general de transporte molecular y balance general de propiedades

l. Introducción a los procesos de transporte. En los procesos de transporte molecular, lo que nos ocupa en
general es la transferencia o desplazamiento de una propiedad o entidad dada mediante el movimiento
molecular a través de un sistema o medio que puede ser un fluido (gas o líquido) o un sólido. Esta
propiedad que se transfiere puede ser masa, energía térmica (calor) o momento lineal.

2. Ecuación general de transporte molecular. Los tres procesos de transporte molecular de momento
lineal, calor o energía térmica y de masa se caracterizan, en un sentido elemental, por el mismo tipo
general de ecuación de transporte.

3. Balance general de propiedad para estado no estacionario. Al calcular las velocidades de transporte en
un sistema, es necesario tomar en cuenta la cantidad de una propiedad que se transporta en todo el sistema.

Introducción al transporte molecular

1. Transporte de momento lineal y la ley de Newtón. Cuando un fluido fluye en la dirección x en forma
paralela a una superficie sólida, existe un gradiente de velocidad donde la velocidad vx en la dirección x
disminuye al acercarse a la superficie en la dirección z. El fluido tiene un momento lineal con dirección x y
su concentración es vxρ momento lineal/m3, donde el momento lineal tiene unidades de kg m/s.

Donde τzx es el flujo de momento lineal con dirección x en la dirección z (kg· m/s)/s . m2; v es μ/ρ, la
difusividad de momento lineal en m2/s; z es la distancia de transporte o difusión en m; ρ es la densidad en
kg/m3, y μ es la viscosidad en kg/m s.

2. Transporte de calor y ley de Fourier. La ley de Fourier para el transporte molecular de calor o la
conducción de calor en un fluido o sólido puede escribirse como sigue para una densidad ρ constante y una
capacidad calorífica cp.

donde q/A es el flujo de calor en J/s m2, α es la difusividad térmica en m2/s, y ρCpT es la concentración de
calor o energía térmica en J/m3.

3. Transporte de masa y la ley de Fick. La ley de Fick para el transporte molecular de masa en un fluido o
en un sólido para una concentración total constante del fluido es

donde J*AZ es el flujo de A en kg mol A/s m2, DAB es la difusividad molecular de la molécula A en B en m2/s,
y CA es la concentración de A en kg mol A/m3.

Viscosidad de los fluidos

La ley de Newton y la viscosidad

Cuando un fluido fluye a través de un canal cerrado, esto es, una tubería o entre dos placas planas, se
representan dos tipos de flujo, dependiendo de la velocidad de dicho fluido. A velocidades bajas, el fluido
tiende a fluir sin mezclado lateral y las capas adyacentes se resbalan unas sobre las otras como los naipes
de una baraja. En este caso no hay corrientes cruzadas perpendiculares a la dirección del flujo, ni tampoco
remolinos de fluido. A este régimen o tipo de flujo se le llama flujo laminar. A velocidades más altas se
forman remolinos, lo que conduce a un mezclado lateral. Esto se llama flujo turbulento.

La viscosidad es la propiedad de un fluido que da lugar a fuerzas que se oponen al movimiento relativo de
capas adyacentes en el fluido. Estas fuerzas viscosas se originan de las que existen entre las moléculas del
fluido y son de carácter similar a las fuerzas cortantes de los sólidos. La viscosidad es determinante para
saber si un flujo es laminar o turbulento.

Tipos de flujo de fluidos y el número de Reynolds

Flujo laminar y flujo turbulento

Estos dos tipos de flujo pueden verse con frecuencia en un río o en cualquier corriente abierta.
Cuando la velocidad del flujo es baja, su desplazamiento es uniforme y terso. Sin embargo, cuando la
velocidad es bastante alta, se observa una corriente inestable en la que se forman remolinos o pequeños
paquetes de partículas de fluido que se mueven en todas direcciones y con gran diversidad de ángulos con
respecto a la dirección normal del flujo. El primer tipo de flujo a velocidades bajas, donde las capas de
fluido parecen desplazarse unas sobre otras sin remolinos o turbulencias, se llama flujo laminar. El
segundo tipo de flujo a velocidades más altas, donde se forman remolinos que imparten al fluido una
naturaleza fluctuante, se llama flujo turbulento.

La existencia de flujo laminar y turbulento puede visualizarse con facilidad por medio del siguiente
experimento:

🡨 Flujo laminar

🡨 Flujo turbulento

se hace fluir agua de manera uniforme a través de una tubería transparente, controlando la velocidad por
medio de una válvula situada al final del tubo. Se introduce una corriente muy fina y uniforme de agua con
un colorante, a través de una boquilla de inyección, para observar su flujo. Cuando la velocidad de flujo
del agua es baja, la coloración es regular y forma una sola línea, A este tipo de flujo se le llama laminar o
viscoso.
Al aumentar la velocidad, se ve que, al llegar a cierto límite, la línea de colorante se dispersa y su
movimiento se vuelve errático, A este tipo de flujo se le llama turbulento. La velocidad a la que se presenta
el cambio de tipo de flujo se llama velocidad crítica.

El número de Reynolds

La transición del flujo laminar al turbulento en tuberías no está sólo en una función de la velocidad, sino
también de la densidad y viscosidad del fluido y del diámetro del tubo. Estas variables se combinan en la
expresión del número de Reynolds, que es adimensional:

D es el diámetro en m, ρ es la densidad del fluido en kg/m3, μ es la viscosidad del fluido en Pa s y v es la

velocidad en m/s.
Cuando el número de Reynolds es menor de 2100 para una tubería circular recta, el flujo siempre es
laminar. Cuando el valor es superior a 4 000, el flujo será turbulento excepto en algunos casos especiales.
Entre estos dos valores, o región de transición, el flujo puede ser viscoso o turbulento, dependiendo de los
detalles del sistema, que no se pueden predecir.

Ejemplo:

Por una tubería con un diámetro interior (DI) de 2.067 pulg fluye agua a 303 K con una velocidad de 10 gal/min.
Calcule el número de Reynolds usando unidades del sistema inglés y SI, y defina el tipo del flujo.

Solución:

Al sustituir en el número de Reynolds:

Por lo tanto, el flujo es turbulento.

En sistema internacional:
Balance global de energía

Q es el calor absorbido por unidad de masa de fluido y W es el trabajo realizado sobre los alrededores.

Con

Para sistemas abiertos

Donde pV es el trabajo cuando el fluido fluye por el volumen de control.

Finalmente,

Donde Ẇ s es trabajo mecánico y α es el factor de corrección de la energía cinética que para flujo laminar
es 0.5 y para flujo turbulento varía entre 0.9 y 0.99.
El balance se puede aplicar al siguiente sistema:

Ejemplo:

A una caldera de vapor entra agua a 18.33 °C (65 °F) Y 137.9 kPa (20 lb/pulg2 abs) a través de una tubería a
una velocidad promedio de 1.52 m/s. El vapor sale a 137.9 kPa a una altura de 15.2 m sobre la entrada de
líquido, a 148.9 °C y 9.14 m/s en la línea de salida. ¿Cuánto calor debe añadirse en estado estable por kg masa
de vapor? El flujo en las dos tuberías es turbulento.

Solución:

El diagrama del proceso es el siguiente:

Para el balance de energía tenemos α = 1 para flujo turbulento y Ws = 0, entonces,

z1 se toma como referencia y

Finalmente,

Balance general de energía mecánica

Un tipo de balance de energía más útil para el flujo de fluidos, en especial de los líquidos, es una
modificación del balance total de energía que considera la energía mecánica, Casi siempre, a los ingenieros
les interesa primordialmente este tipo especial de energía, llamado energía mecánica, que incluye el
término de trabajo a la energía cinética, a la energía potencial y la parte de trabajo de flujo del término de
entalpía.
La energía que se convierte en calor, o energía interna, es trabajo perdido o una pérdida de energía
mecánica causada por la resistencia friccional al flujo.

Es conveniente escribir un balance de energía en términos de esta pérdida, , que es la suma de todas
las pérdidas por fricción por unidad de masa. Para el caso de flujo de estado estacionario, cuando una
unidad de masa de fluido pasa de la entrada a la salida, el trabajo realizado por el flujo W’, se expresa
como:

La primera ley de la termodinámica se puede reescribir como:

Y se puede relacionar el cambio de energía interna con el cambio de entalpía:

Lo que lleva a:

Sustituyendo en el balance de energía que incluye trabajo mecánico:

Para fluidos incompresibles:

Ecuación de Bernoulli para el balance de energía mecánica

En el caso especial en que no se añade energía mecánica (Ws = 0) Y no hay fricción , la anterior
ecuación, se convierte en la ecuación de Bernoulli, para flujo turbulento, cuya importancia requiere
explicaciones adicionales,

Que se usa con frecuencia junto con un balance de masa (ecuación de continuidad):

Ejemplo:

Un líquido con densidad constante de ρ kg/m3 fluye a velocidad desconocida V m/s a través de una tubería horizontal
1

cuya área de corte transversal es A1 m2 y a presión p1 N/m2, para después pasar a una sección de la tubería
en la que el área se reduce gradualmente a A2 m2 y la presión es p2. Suponiendo que no hay pérdidas por fricción,
calcule las velocidades v1 y v2 con base en la medición de la diferencia de presión (p1-p2).

Solución:

El diagrama de la situación es el siguiente:

Con base en la ecuación de continuidad de balance de masa para una ρ constante, donde ρ1 = ρ2 = ρ

Para tubería horizontal:

Reemplazando en la ecuación de Bernoulli:

Y haciendo el procedimiento para 2:

Ejemplo:

Una tobera de sección transversal A2 descarga a la atmósfera y está localizada en el costado de un tanque grande
en el que la superficie expuesta del líquido está H m por arriba de la línea central de la tobera. Calcule la velocidad
v2 en la tobera y la tasa volumétrica de descarga, suponiendo que no hay pérdidas por fricción.

Solución:

El diagrama que representa el problema es el siguiente:

Puesto que A1 es muy grande comparada con A2, . La presión p1 es superior a 1 atm (101.3 kN/m2) y la
diferencia es la carga de fluido de Hm. La presión p2 a la salida de la tobera es de 1 atrn. Usando el punto 2 como
referencia,

La ecuación de Bernoulli se puede reescribir:

De manera que
Si el balance se hubiera hecho entre los puntos 2 y 3:

Principios de la transferencia
de momento lineal y aplicaciones
Medición del flujo de fluidos

Tubo Pitot

El tubo pitot se usa para medir la velocidad local en un punto dado en la corriente de flujo, y no la
velocidad promedio dentro de la tubería o conducto. En la siguiente figura se muestra un esquema de este
sencillo dispositivo.
Un tubo, el tubo de impacto, tiene su abertura normal a la dirección del flujo, y el tubo estático tiene
su abertura paralela a la dirección del flujo.

La diferencia de la presión de estancamiento en el punto 2 y la presión estática medida por el tubo estático
representa la elevación de presión asociada con la desaceleración del fluido. El manómetro mide esta
pequeña elevación de presión.
Haciendo un balance de energía:
Donde Cp es un factor de corrección que varía entre 0.989 y 1. Este coeficiente se determina por la
calibración del instrumento.

donde ρA es la densidad del fluido en el manómetro en kg/m3 y Δh es la lectura del manómetro en metros.

A continuación, se presenta el perfil de velocidad del fluido dentro de una tubería según el régimen de
flujo:

Dado que el tubo pitot mide la velocidad sólo en un punto del flujo, pueden usarse varios métodos para
obtener la velocidad promedio en la tubería. En el primer método, la velocidad se mide exactamente en el
centro del tubo para obtener vmáx. Luego, usando la siguiente figura, se puede obtener vprom.

Ejemplo:
Se usa un tubo pitot semejante al de la figura para medir el flujo de aire en un ducto circular de 600 mm de diámetro.
La temperatura del aire que fluye es de 65.6 °c. El tubo pitot se coloca en el centro del ducto y la
lectura Δh del manómetro es de 10.7 mm de agua. Una medida de la presión estática obtenida en la posición
del tubo pitot es de 205 mm de agua sobre la atmosférica. El coeficiente del tubo pitot es Cp = 0.98.

a) Calcule la velocidad en el centro y la velocidad promedio.

b) Calcule el gasto volumétrico del aire que fluye en el ducto.

Solución:

Para el inciso a), las propiedades del aire a 65.6 °C, a partir del apéndice A.3, son μ = 2.03 X 10-5 Pa . s,
ρ = 1.043 kg/m3 (a 101.325 kPa). Para calcular la presión estática absoluta, la lectura del manómetro
Δh = 0.205 m de agua indica la presión por encima de 1 atm absoluta. Considerando la densidad del agua como 1 000
kg/m3, y suponiendo que la densidad del aire es de 1.043 kg/m3,

Entonces, la presión estática absoluta es p1 = 1.01325 X 105 + 0.02008 X 105 = 1.0333 X 105 Pa. La densidad
del aire correcta en el aire que fluye es de (1.0333 x 105/1.01325 x 105)(1.043) = 1.063 kg/m3 . Si se usa este
valor correcto en lugar de 1.043, tendrá un efecto despreciable en el nuevo cálculo de p1.

Para el tubo de Pitot:

De manera que la velocidad máxima en la tubería (velocidad en el centro) es:

El número de Reynolds usando esta velocidad máxima es:

Que llevado a la figura que relaciona vmax con vprom da vmax / vprom = 0.85.
De manera que la velocidad promedio dentro de la tubería es:

Para calcular el gasto para el inciso b), el área de sección transversal del ducto es
A = (π/4) (0.600)2 = 0.2827 m2. El gasto volumétrico = 0.2827(11.70) = 3.308 m3/s.

Medidor Venturi

En la siguiente figura se muestra un medidor Venturi que se inserta directamente en una tubería. En las dos
derivaciones que se muestran se conecta un manómetro u otro dispositivo para medir la diferencia de
presión entre los puntos 1 y 2. La velocidad promedio en el punto 1, donde el diámetro es D1 m es v1 m/s,
y en el punto 2 o garganta, la velocidad es v2 y el diámetro D2. Puesto que el estrechamiento de D1 a D2 y la
expansión de D2 a D1 son graduales, se producen pocas pérdidas por fricción originadas en la contracción o
la expansión.
La ecuación de Bernoulli se reescribe:

Y la ecuación de continuidad:

Combinando:

Que se corrige mediante un coeficiente que tiene en cuenta la fricción:

Medidor de orificio

En la siguiente figura se muestra un medidor de flujo con orificio típico de bordes afilados. La placa
torneada y perforada de orificio con diámetro D0 se monta entre dos bridas en un tubo de diámetro D1

La corriente de fluido forma una vena contracta o chorro de flujo libre después de pasar por el orificio.
Donde v0 es la velocidad en el orificio en m/s, D0 es el diámetro del orificio en m, y C0 es el coeficiente
adimensional del orificio. El coeficiente de orificio C0 siempre se determina experimentalmente. Si el yalor
de NRe en el orificio es superior a 20 000 y D0/D1 es inferior a más o menos 0.5, el valor de C0 se mantiene
casi constante en 0.61. De lo contrario debe verificarse el valor de C0 con los modelos de la literatura.

donde β = D0/D1 y p4 es la presión totalmente recuperada de 4 a 8 diámetros de tubería corriente abajo.

Para β = 0.5, esta pérdida de potencia es el 75% de p1-p2.

Medidor de flujo de boquilla

En la siguiente figura se muestra una boquilla para medición de flujo típica. Se trata
fundamentalmente de un cilindro corto, de forma más o menos elíptica. Este medidor tiene
características similares a las del medidor Venturi, pero es más corto y mucho menos costoso. La
longitud de la porción recta de la garganta mide aproximadamente la mitad del diámetro de la misma,
D2. La toma de presión p1 corriente arriba se localiza a un diámetro de tubería de la cara de entrada de
la boquilla, y la toma de presión p2 corriente abajo se encuentra a 0.5 diámetros de la tubería desde la
cara de entrada de la boquilla.

La ecuación de flujo es la misma que el medidor Venturi

Medidores de flujo de área variable (rotámetros)

En la anterior figura se muestra un medidor de flujo de área variable. El fluido entra por la parte inferior
del tubo de vidrio cónico, fluye a través del área anular en torno al tubo, y sale por la parte superior. El
flotador permanece estacionario. La cabeza diferencial o caída de presión se mantiene constante. A una
velocidad de flujo mayor, el flotador se eleva y el área anular aumenta para mantener una caída de presión
constante. La altura de elevación en el tubo se calibra con la velocidad de flujo y la relación entre la lectura
del medidor y la velocidad de flujo es aproximadamente lineal.

Para un flotador dado de densidad ρf y una densidad de fluido ρA, la velocidad de flujo másico mA está
dada por:

Donde qA, la velocidad de flujo volumétrico, es la lectura en el rotámetro, y K es una constante que se
determina experimentalmente.

Otros tipos de medidores de flujo

1. Medidores de turbina y paleta.

2. Medidores de flujo de masa de gas-térmico.
3. Medidores de flujo magnéticos.
4. Medidor de flujo másico Coriolis.
5. Medidor de flujo de eliminación de remolino.