Acero Corrugado PDF

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

AGUSTIN
FACULTAD DE INGENIERÍA PROCESOS
Ingeniería Metalúrgica

Laboratorio de Ensayos Mecánicos II


INFORME
ACEROS CORRUGADOS DE CONSTRUCCION
Docente:
Ing. Orlando Duarte Muñoz
Presentado por:
Sucasaca Miramira, Carlos

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I. INTRODUCCION

El acero corrugado, varilla corrugada o tetracero es una clase de acero


laminado diseñado especialmente para construir elementos estructurales de hormigón
armado. Es una aleación del acero con 0.22% Carbono, 0.05% Fósforo, 0.05% Azufre y
0.012% de Nitrógeno1 Se trata de barras de acero que presentan resaltos o corrugas que
mejoran la adherencia con el hormigón, y poseen una gran ductilidad, la cual permite que
las barras se puedan cortar y doblar con mayor facilidad.
Se llama armadura a un conjunto de barras de acero corrugado que forman un conjunto
funcionalmente homogéneo, es decir, que trabajan conjuntamente para resistir cierto tipo
de esfuerzo en combinación con el hormigón. Las armaduras también pueden cumplir una
función de montaje o constructiva, y también se utilizan para evitar la fisuración del
hormigón.
Uno de los materiales más usados en las construcciones de casas y edificios son las barras
de acero corrugado o popularmente llamados “fierro de construcción”. Junto con el
concreto, las barras de acero corrugado son los elementos estructurales más importantes
dentro de la construcción, pues estos deberán soportar los esfuerzos de compresión,
tracción, flexión y torsión.

¿Por qué se caracterizan las Barras de Acero Corrugado MIROMINA? Una de sus
principales características es su fabricación NON THERMEX, es decir que las Barras de
Acero Corrugado MIROMINA durante el proceso de laminación no se enfrían con
chorros de agua a alta presión y después del proceso de laminación se dejan enfriar a
temperatura ambiente, garantizando de esta manera una resistencia y ductilidad uniforme
a lo largo de todas sus barras.

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II. DESCRIPCION DEL ACERO CORRUGADO

 CORRUGAS:
Las corrugas son estrías, resaltos o nervaduras discontinuas y no paralelas al eje
longitudinal de la barra

 ALETAS:
Las aletas son resaltos continuos, paralelos al eje longitudinal de la barra y
diametralmente opuestos.

 NUCLEO:
Es la parte de la barra no afectada por las corrugas ni por las aletas

 TIPOS DE ACEROS CORRUGADOS:

 B400S y B500S según UNE 36098


 B400SD y B500SD según UNE 36065

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III. CARACTERISTICAS:

III.I CARACTERISTICAS MECANICAS

 ENSAYO DE TRACCION.

Donde:

 Rm es la resistencia a tracción
 Re es el límite elástico. Para esta característica se considerará el valor del
límite elástico superior. Cuando no se presenta el fenómeno de cedencia,
se determinará el limite elástico convencional al 0.2%
 A5 es el alargamiento de la rotura
 Agt es el alargamiento total bajo carga máxima

 ENSAYO DE DOBLADO Y DESDOBLADO

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 ADHERENCIA:

El fabricante de las barras tiene que tener un certificado de homologación de la


adherencia emitido por un laboratorio de ensayo acreditado por una entidad de
acreditación designada. El ensayo de adherencia se debe efectuar según la Norma UNE
36740. Los valores mínimos de las tensiones de adherencia se incluyen en la siguiente
tabla:

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III.II. CARACTERISTICAS QUIMICAS:

 SOLDABILIDAD Y COMPOSICION QUIMICA: La soldabilidad del acero


para armaduras de hormigón armado está determinada por dos características:
 El carbono equivalente

 limitaciones en el contenido de ciertos elementos. Estas limitaciones se


recogen en la siguiente tabla, donde se refleja la composición química (%
en masa)

 RESISTENCIA A LA FATIGA:
En el caso de los aceros con características especiales de ductilidad como son el
B400SD y el B500SD, es necesario que cumplan con las exigencias requeridas
por la norma UNE EN 36065, referentes a la resistencia a fatiga, que indica que:
«las barras sometidas a un esfuerzo axial, cíclico y controlado, entre un valor
máximo y uno mínimo siguiendo el procedimiento indicado en el apartado 10.7
de la norma UNE EN 36065, deben soportar un número de ciclos igual o
superior a 2E+06.

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 RESISTENCIA A LA CARGA CICLICA:
En el caso de los aceros con características especiales de ductilidad como son el
B400SD y el B500SD, es necesario que cumplan con las exigencias requeridas
por la norma UNE EN 36065, referentes a la resistencia a la carga cíclica, que
indica que: «las barras sometidas a un ensayo de carga cíclica, según el apartado
10.8 de la norma UNE EN 36065, cumplen las exigencias en lo referente a la
resistencia a la carga cíclica, si no se produce la rotura parcial o total de la
probeta por la aparición de grietas transversales apreciables a simple vista,
producidas como consecuencia de la realización del ensayo. la presencia de
fisuras longitudinales, debidas al proceso de fabricación, no se consideran
defectos atribuibles a la fragilidad del material.

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