MOUNTAIN BIKE

ÁNGEL MARÍN RODRÍGUEZ 2ºB

 1. DEFINICION Y ORIGEN

El ciclismo de montaña o mountain bike es un deporte relativamente nuevo, que

surge en Estados Unidos a finales de los años 70 y tiene lugar en terrenos
montañosos o en aquellos que presentan una orografía similar, con pendientes,
obstáculos y rutas sinuosas.
Se realiza sobre una bicicleta de montaña (MTB), también llamada todo terreno
(BTT), que posee una estructura muy diferente a las de carreras y que resulta
idónea para moverse en parajes naturales que pueden ofrecernos vistas imponentes,
pero también resultar exigentes y cambiantes, al estar sometidos a las inclemencias
meteorológicas.
Si bien esta actividad requiere cierta resistencia física, su práctica en un grado
moderado de intensidad es apta para casi todos los públicos, con excepción de
aquellos que sufran déficit respiratorio grave y problemas cardiovasculares, pues
puede hacer aumentar la presión arterial bruscamente, sobre todo en pruebas de
competición.
Entre los beneficios que reporta el mountain bike cabe destacar los siguientes:
 Permite tonificar los músculos y quemar calorías, ayudando a controlar el
peso y moldear la figura.
 Mejora las habilidades de coordinación y equilibrio.
 Aumenta significativamente la capacidad pulmonar.
 Fomenta el respeto por la naturaleza y ofrece la posibilidad de contemplar
paisajes únicos mientras se hace ejercicio.
 Los obstáculos físicos se convierten en retos que aumentan la capacidad
resolutiva y de superación también en el ámbito profesional y personal.
 2. MATERIALES QUE SE
UTILIZAN E INDUMENTARIA

BICICLETA.- Una bicicleta de montaña es una verdadera y complicada máquina

de precisión aunque pueda parecer lo contrario. Es muy importante elegir una
bicicleta con la talla adecuada para nuestro cuerpo, en relación a nuestra altura y a
nuestra medida de entrepierna. Un error bastante común entre principiantes es
comprar una bicicleta con la talla errónea, motivo por el cual se pueden sufrir
lesiones, malas posturas y dolores varios, que sin duda terminarán con las ilusión
de seguir rodando.
Culotes y maillots.- Los culotes y maillots son la ropa técnica para ciclismo. Se
trata de prendas ligeras que favorecen la transpiración y que se ajustan a nuestro
cuerpo.
De este modo, por un lado evitan que nos rocemos con los componentes de la bici
(si llevásemos un pantalón normal podría engancharse con la cadena) y por otro
reducen al máximo el rozamiento con el aire, de forma que nos permiten practicar
este deporte de forma cómoda.
También cuentan con zonas de refuerzo en aquellas partes que van a estar
sometidas a fricción, detalles reflectantes para ganar visibilidad y cremalleras que
agilizan la puesta y retirada de las prendas.
Zapatillas.- Las zapatillas para ciclismo cumplen una misión muy importante:
proporcionar la sujeción suficiente al pedal para no resbalarnos y al mismo tiempo
poder impulsarnos durante las subidas. Asimismo, también evitan que nos
resbalemos y perdamos el equilibrio.
Guantes.- Los guantes nos protege las manos ante el esfuerzo que realizamos en
el manillar, evitando que nos salgan callos y otros desgastes. Además si es invierno
nos protegen del frío y el viento.
Cascos.- El casco es una parte fundamental para los ciclistas, bien sea para
aquellos que practiquen este deporte en ciudad, por carretera o en zonas
montañosas. El casco protege nuestra cabeza ante impactos contra el suelo u otros
objetos.
Para la práctica de la MTB lo habitual es hacerse con un casco que además proteja
la nuca. Además, favorecen la ventilación y protegen del sol.
Mochilas de hidratación.- Ya sea para rutas cortas en invierno o para largas
aventuras durante el verano, la hidratación es fundamental durante la práctica del
deporte. Aunque los botellines son el recurso más clásico, las mochilas "camelbak"
nos permiten beber agua directamente desde un depósito que se encuentra en estas
pequeñas mochilas.
Herramientas.-Los pinchazos en el Mountain Bike son inevitables. Cuando se
rueda por la montaña, hay múltiples obstáculos que pueden acabar pinchando una
rueda de nuestra bicicleta. Si no queremos tener que volver a casa con la bicicleta a
cuestas, es imprescindible llevar con nosotros una pequeña bomba de inflado y un
kit anti-pinchazos compuesto de parches y pegamento especial para reparar
cualquier posible pinchazo de la Mountain Bike.
 3. MODALIDADES DE
COMPETICION

Dentro del mountain bike de competición, se distinguen las siguientes

especialidades principales (algunas catalogadas por la UCI como profesionales).
Campo traviesa o rally
El campo a través o rally (Cross country, XC) en bicicleta de montaña son
competiciones por terreno ascendente y descendente. Suelen disputarse en circuitos
de 10-100 km de longitud y en algunos casos se efectúan varias vueltas. Todos los
corredores parten al mismo tiempo. Aquí las pulsaciones medias suelen ser entre
170-180 ppm.
Suele ser la especialidad competitiva más habitual del ciclismo de montaña, de
hecho en el nombre de estas competiciones se suele omitir la especialidad concreta
y usando el genérico de "ciclismo de montaña" se sobreentiende que se refiere a
esta especialidad. La especialidad olímpica, con distancias y normas olímpicas,
lleva el código XCO (Cross-country Olympic).
Campo a través por equipos
Es una carrera en el que compiten varios corredores de un equipo dándose relevos
una vez llegados a meta (código XCR) .
Campo a través de eliminación
Es una carrera en el que se elimina el último en llegar a meta (código XCE) .
Descenso
El descenso (Downhill, código DH) es una especialidad proveniente del campo a
través para 4 (Four cross). Recorrido cuesta abajo con saltos y obstáculos tanto
naturales como artificiales de dificultad técnica media o alta en el que los
corredores luchan contra el cronómetro de manera individual, efectuándose el
remonte por medios mecánicos (telesillas o camiones). En descenso se han
registrado varios tipos de récords de velocidad en bicicleta.
Las bicicletas llevan suspensiones delantera con 200 mm y traseras desde 200 mm
a 267 mm de recorrido, esto permite una mejor absorción de impactos a la hora de
enfrentarse a un objeto natural o artificial como lo son los saltos, así como frenos
de disco de 203 mm también, lo que permite una mayor eficacia de frenado. Las
cubiertas de las ruedas son más gruesas (normalmente de 2,35 a 2.5 pulgadas) para
asegurar el máximo agarre, y el manillar más ancho (entre 760 y 810 mm) para un
mayor control de la bicicleta. Además de esto, la mayoría son en aleaciones de
titanio, carbono y aluminio.
Las protecciones que se usan en este tipo de eventos son el casco integral, guantes,
rodilleras y espinilleras, peto (traje que incluye protector de columna, pecho y
costillas, hombreras, coderas y muñequeras) protector cervical y unas gafas
parecidas a las de esquí y motocross.
Otras
Con el tiempo han surgido estas otras especialidades alternativas en la que solo
algunas competiciones de Maratón de montaña y de Campo a través para 4 son
considerados por la UCI como profesionales que entraron progresivamente en los
Campeonatos Mundiales desde 2000. La mayoría son de exhibición, diversión y
aventura.
Ascenso (Uphill)
Especialidad en la cual se compite contra reloj y distancia. El trazado solo es de
subida, y gana quien haga el menor tiempo o la mayor distancia en el ascenso.
Avalancha (Megavalanche o Downhill Maratón)
Se trata de una competición de descenso generalmente de más de 10 km. Se suelen
emplear bicicletas de doble suspensión; sin embargo estas son más ligeras, debido
a la importancia que cobra el pedaleo. Se diferencian de las de descenso porque
todos los participantes salen al mismo tiempo como en una estampida.
En España se lleva haciendo la avalancha «Big Ride Manzaneda».1 Se trata de un
circuito que alcanza los 1000 metros de desnivel con una longitud de entre 15 y 18
km que atraviesa pistas forestales, caminos de cantos rodados, riachuelos...
haciendo de esta una prueba avalancha de enduro.
Campo a través para 4 (Four Cross (4X))

Especialidad parecida al descenso en la cual compiten cuatro ciclistas

simultáneamente en un circuito en bajada con obstáculos y saltos espectaculares,
similar a las carreras del BMX.
Enduro (All-Mountain)

Enduro.
Rutas fuera de pista normalmente por montaña donde prima la diversión, técnica y
esfuerzo físico. Son bicicletas de doble suspensión y largo recorrido donde
normalmente se buscan senderos, trialeras con dificultades técnicas y descensos al
estilo de DH. La principal diferencia con este último es que no se utilizan remontes
mecánicos o humanos, se sube pedaleando.
Eslalon (Slalom (D)

El eslalon (castellanización del término noruego slalom, admitido por la RAE2 y

recomendado por la Fundéu3 )Parecida al descenso, en la cual se compite en una
pista en bajada, con banderas y puertas al estilo del esquí.
Existe la variante Dual eslalon con dos corredores bajando por descensos paralelos
de corta longitud. El primero en llegar a la meta pasa a la siguiente ronda. Esta
variante se disputó en los Campeonatos Mundiales de 2000 y 2001 siendo
sustituida por el Campo a través para 4.
Maratón de montaña (Marathon mountain bike races (XCM)
Especialidad que consiste en una travesía de entre 65 y 100 km, existen pruebas
más largas de 150 a 200 km como las de Salzkammergut.4 Se suele emplear el
mismo tipo de bicicleta que en el cross country, aunque algo más robusta, pues la
fiabilidad y la comodidad son vitales en carreras tan largas. También se incluyen
en esta especialidad pruebas por etapas, como la Trans Alp, la Transrockies, la
Ruta de los Conquistadores, el Reto Quetzal, el Atacama Challenger, o las más
conocidas: la Titan Desert y la Cape Epic.
Rural Bike
Especialidad en la que se compite en caminos de tierra llanos.
Saltos (Dirt Jump)
Circuito de saltos de tierra. Consiste en ir saltando y haciendo trucos o acrobacias
en el aire.
Se utilizan cuadros rígidos y suspensiones rígidas o que no superen los 120mm. de
recorrido.
Slopestyle
Son competiciones de dirt jump y freeride mezcladas entre sí. Esto es, son saltos de
dirt jump pero a tamaño descomunal, pudiendo alcanzar los montículos de tierra
los tres metros y los «riders» en el aire hasta los siete metros respecto del suelo.
Street o urban
Consistente en realizar maniobras aprovechando el mobiliario urbano (escaleras,
rampas, etc.) La bicicleta utilizada para esta modalidad tiene una geometría similar
a las bicicletas utilizadas para dirt jump, la mayoría de las veces el cuadro está
formado por aleaciones (alloy o cromoly), a fin de brindar mayor resistencia en
comparación con los cuadros de aluminio.
¿Cyclo-cross y trial?
Debido a las similitudes con el ciclismo de montaña el cyclo-cross y el trial se
suelen introducir como variantes o especialidades del ciclismo de montaña. Sin
embargo a nivel UCI son consideradas disciplinas diferentes a pesar de que el
Mundial de Trial se dispute desde el año 2000 a la vez que el Campeonato Mundial
de Ciclismo de Montaña.

4. TECNICA DEL DEPORTE

Consejos para afrontar partes técnicas en mountain bike:
1.Posición de ataque
En cuanto veas que se acerca una zona más complicada técnicamente, debes
cambiar tu posición sobre la bici para afrontar el tramo de la mejor manera.
Adoptar esta posición consiste en que pongas los pedales al mismo nivel -no lleves
uno más bajo que otro-, levántate del sillín de tu MTB, flexiona ligeramente
rodillas y codos y mantén una posición alta de la cabeza que te permita tener una
visión clara de todo lo que pasa.
2.Un primer vistazo al frente y concentrado
Al llegar a un tramo técnico -incluso un poco antes- lo primero que tenemos que
hacer es visualizar hasta dónde llega este tramo. Es decir tener claro dónde termina
y visualizar la salida. Una vez que hayamos visto la salida nos concentraremos en
100% en el terreno más inmediato e iremos guiando nuestra rueda delantera por el
trazado menos complicado. Lo ideal es ir en tu MTB alternando miradas rápidas al
siguiente punto donde nos dirigimos y a nuestras rueda delantera.

3.Relajado pero atento

En tramos técnicos olvídate de estar tenso y rígido. Una posición rígida en tu MTB
sólo conseguirá que no seamos capaces de absorver las irregularidades e impactos
producidos por el terreno. Aquí más que nunca toma sentido la frase de Bruce Lee
“Be water, my friend”, deja que todo fluya y adaptate lo mejor posible.

4.Un punto más de tracción

Este tipo de tramos en los que tenemos que sortear obstáculos duros y firmes -una
piedra justo delante de nuestra rueda- requieren de una cierta fuerz o inercia. Para
esto tanto en bajadas como en subidas lo mejor es bajar un par de piñones en
cuanto localicemos que vamos a pasar por un sitio complicado. Con esto
conseguiremos que nuestra pedalada empuje desde el primer momento. Si tenemos
que subir una piedra y llevamos una marcha larga, al dar una pedalada esta no hará
que avancemos y lejos de superar el obstáculo seguramente tengamos que poner
pie a tierra. Incluso en subida es mejor sacrificar algo de cadencia para obtener más
tracción y empuje.

5. MEJORES SITIOS DEL

MUNDO PARA PRACTICAR MTB
En todo el mundo hay lugares espectaculares para practicar MTB, pero en España
tenemos muchas zonas donde poder practicarlo y disfrutar de sus interminables
senderos, por ejemplo:

El Bierzo

El Bierzo se encuentra en la provincia de León allí encontrarás un terreno con un

buen grip y zonas muy espectaculares como Las Médulas o la Sierra de los
Ancares y por supuesto encontrarás enduro,buenas bajadas y remontes si los
necesitas., para más información de la zona podéis contactar con los chicos de El
Bierzo en bici.
Tineo

Tineo es un concejo de Asturias en este lugar lleno de verde podemos encontrarnos

el centro MTB llamado Gravity Zone donde podremos disfrutar de senderos muy
cuidados para todo tipo de modalidades, desde descenso,enduro, trail o incluso XC.
Contando con 10 rutas señalizadas, siendo 3 de XC,4 de Enduro ,1 de DH y 2 de
bicicleta de carretera.

Alto Mijares
Alto Mijares está en la provincia de Castellón en la Comunidad Valenciana, allí
podemos encontrar una extensa zona preparada para montar en bicicleta de
montaña llamada Enduroland MTB enfocada al Enduro y al Trail. En esa zona se
han recuperado senderos y caminos antiguos desde hace muchos años. Las rutas
aún no están señalizadas pero desde su página web os podéis descargar los tracks
para hacerlas.
Higueruelas y Andilla
Estas dos poblaciones se encuentran en la provincia de Valencia y allí podemos ver
el proyecto de centro MTB que es tan joven que aún están terminando , aunque ya
se puede ir a montar por sus senderos de Enduro y DH, hablamos de Biketrails
Valencia, el centro contarán con 25 senderos aptos para practicar las disciplinas de
cross-country (XC), enduro y descenso (DH), complementados con un campillo y
un pump-track, disponiendo de todo lo que los ciclistas de montaña necesiten,
alojamientos, campings, duchas, vestuarios etc.
Val D´Aran
En esta área podemos encontrar muchos senderos y zonas donde poder ir a montar
en bicicleta de montaña, pero hay un lugar singular llamado Enduromies. Allí
podréis encontrar 4 pistas de bajada con diferentes niveles, dotadas de saltos y
peraltes en un entorno natural espectacular , con las bajadas muy cuidadas y
arregladas, ademas la zona tiene servicios para los riders que se acerquen por allí a
disfrutar.