Problemas de Resortes PDF

SOLUCION DE PROBLEMAS DE APLICACIÓN TEORIA
RESORTES
Se requiere diseñar un resorte de compresión helicoidal sometido a una fuerza máxima de 1250 N. La
deflexión del resorte correspondiente a la fuerza máxima debe ser de aproximadamente 30 mm. La
relación de arrollamiento del resorte puede ser tomado como 6. El resorte está hecho de alambre de acero
patentado y estirado en frío. La resistencia a la tracción final y el módulo de rigidez del material del
resorte son 1090 y 81 370 N/mm2 respectivamente. El esfuerzo de corte permisible para el alambre de
resorte debe tomarse como el 50% de la resistencia a la tracción final. Diseña el muelle y calcula:
i) el diámetro del alambre;
(ii) diámetro medio de la bobina;
(iii) número de bobinas activas;
(iv) número total de bobinas;
v) longitud libre del resorte; y
vi) Paso del resorte
Dibujen un bosquejo nítido del resorte que muestre las dimensiones.
SOLUCION
Datos
Fuerza máxima de 1250 N
Deflexión 30mm
c=6
St=1090 N/mm2
G=81370 N/mm2
Adm=0.5x1090 N/mm2
1. Ecuaciones para dimensionar el resorte

1.1. Ecuación de resistencia a la torsión
8Dm
i  Fn   iAdm
d 3
1.2. Número de espiras elásticas
G d4 f
if 
8 Dm 3 P
1.3. Número Real de espiras
ig  i f  2
1.4. Longitud libre del resorte
L0  LBL  S a  f
LBL  ig d
S a  x.d .i f
1.5 comprobación de la flecha
3
8 Dm
f  if
G d4
1.6. Paso del resorte
L0
p
ig  1
2. Calculo de variantes
Fn= P=1250 N
f=30mm
Dm
w 6
d
3. Reemplazando datos
8w
F   0.5 * 1090  545
d 2 n iAdm
8w
d F  5.91  6.00 mm
 545 n
Dm  dw  36
Numero de espiras elástica
G d4 f
if   6.78
8 Dm 3 P
Numero de espiras real
ig  i f  2  8.78
Longitude del resorte
L0  LBL  S a  f
LBL  ig d  8.78 * 6  52.68
S a  x.d .i f  5.492
X=0.135
L0  88.172
Flecha real ressorte
3
8 Dm
f  if 
G d4
El paso del resorte
L0
p  11.33  12 mm
ig  1
Prob 2. Un resorte de compresión helicoidal, hecho de alambre circular, se somete a una fuerza axial,
que varía de 2,5 kN a 3,5 kN. En este rango de fuerza, la deflexión del resorte debe ser de
aproximadamente 5 mm. La relación de arrollamiento del resorte puede tomarse como 5. El resorte tiene
extremos cuadrados y rectificados.
El resorte está hecho de alambre de acero patentado y estirado en frío con una resistencia a la tracción
final de 1050 N/mm2 y un módulo de rigidez de 81370 N/mm2. El esfuerzo de corte permisible para el
alambre del resorte debe tomarse como el 50% de la resistencia a la tensión final.
Diseña el muelle y calcula
i) El diámetro del alambre;
(v) longitud sólida del resorte;
(vi) longitud libre del resorte;
(vii) rigidez de resorte requerida; y
viii) la rigidez real del resorte
SOLUCION
1. ECUACIONES PARA DIEMENSIONAR EL RESORTE
8 Dm
k F 
d 3 n iAdm
G d4 f
if 
8 Dm 3 P
ig  i f  2
L0  LBL  S a  f
LBL  ig d
S a  x.d .i f
3
8 Dm
f  if
G d4
L0
p
ig  1
Fn= P=1250 N
f=30mm
Dm
w 6
d
8w
k F   0.5 * 1050  525
d 2 n iAdm
8w
d F  10.51  11.00 mm
 525 n
Dm  dw  55
G d4 f
if   1.48
8 Dm 3 P
ig  i f  2  2.48
L0  LBL  S a  f
LBL  ig d  8.78 * 6  52.68
S a  x.d .i f  5.492
X=0.135
L0  88.172
3
8 Dm
f  if 
G d4
El paso del resorte
L0
p  11.33  12 mm
ig  1
Prob 3. En un embrague de placa de automóvil, seis resortes de compresión helicoidales dispuestos en

paralelo proporcionan el empuje axial de 1500 N. Los resortes se comprimen 10 mm para proporcionar
esta fuerza de empuje. Los muelles son idénticos y el índice de los mismos es de 6. Los muelles están
hechos de alambres de acero estirados en frío con una resistencia a la tracción final de 1200 N/mm2. El
esfuerzo de corte permisible para el alambre de resorte puede ser tomado como el 50% de la fuerza de
tensión final (G = 81 370 N/mm2). Los muelles tienen extremos cuadrados y rectificados. Debe haber un
espacio de 1 mm entre las bobinas adyacentes cuando los muelles se someten a la fuerza máxima. Diseñe
los resortes y calcule:
i) el diámetro del alambre;
(v) la longitud del sólido;
(vi) longitud libre;
(vii) constante de rigidez requerida; y
viii) constante de rigidez real del resorte.
SOLUCION
2. ECUACIONES PARA DIMENSIONAR EL RESORTE

8Dm
F 
d 3 n iAdm
G d4 f
if 
8 Dm 3 P
ig  i f  2
L0  LBL  S a  f
LBL  ig d
S a  x.d .i f
3
8 Dm
f  if
G d4
L0
p
ig  1
Fn= P/6=250N
f=10mm
Dm
w 6
d
8w
F   0.5 * 1200  600
d 2 n iAdm
8w
d F  mm
 525 n
Dm  dw  55
G d4 f
if   1.48
8 Dm 3 P
ig  i f  2  2.48
L0  LBL  S a  f
LBL  ig d  8.78 * 6  52.68
S a  x.d .i f  5.492
X=0.135
L0  88.172
3
8 Dm
f  if 
G d4
El paso del resorte
L0
p  11.33  12 mm
ig  1
Prob 4. Se requiere diseñar un resorte de compresión helicoidal para el mecanismo de la válvula. La
fuerza axial que actúa sobre el resorte es de 300 N cuando la válvula está abierta y de 150 N cuando está
cerrada.
La longitud del muelle es de 30 mm cuando la válvula está abierta y de 35 mm cuando está cerrada. El
resorte está hecho de alambre de resorte de válvula templado y endurecido con aceite y la fuerza de
tracción final es de 1370 N/mm2. El esfuerzo de corte permisible para el alambre del resorte debe ser
tomado como el 30% de la resistencia a la tensión final. El módulo de rigidez es de 81 370 N/mm2.
El resorte debe ser fijado sobre una varilla de válvula y el diámetro interior mínimo del resorte debe ser
20 mm. Diseña el muelle y calcula
i) El diámetro del alambre;
(v) longitud libre del resorte; y
vi) paso del resorte.
Supongamos que el espacio entre las bobinas adyacentes o el subsidio por choque es el 15% de la
deflección bajo la carga máxima.
SOLUCION
3. ECUACIONES PARA DIMENSIONAR EL RESORTE

8 Dm
k F 
d 3 n iAdm
G d4 f
if 
8 Dm 3 P
ig  i f  2
L0  LBL  S a  f
LBL  ig d
S a  x.d .i f
3
8 Dm
f  if
G d4
L0
p
ig  1
Fn= P=1250 N
f=30mm
Dm
w 6
d
8w
k F   0.5 * 1050  525
d 2 n iAdm
8w
d F  10.51  11.00 mm
 525 n
Dm  dw  55
G d4 f
if   1.48
8 Dm 3 P
ig  i f  2  2.48
L0  LBL  S a  f
LBL  ig d  8.78 * 6  52.68
S a  x.d .i f  5.492
X=0.135
L0  88.172
3
8 Dm
f  if 
G d4
El paso del resorte
L0
p  11.33  12 mm
ig  1

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1. Ecuaciones para dimensionar el resorte

Prob 3. En un embrague de placa de automóvil, seis resortes de compresión helicoidales dispuestos en

3. Ecuaciones para dimensionar el resorte

4. Ecuaciones para dimensionar el resorte

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