Mantenimiento Preventivo A Plantas Eléctricas de Emergencia

2/7/2020 Mantenimiento preventivo a plantas eléctricas de emergencia
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MANTENIMIENTO PREVENTIVO A PLANTAS ELÉCTRICAS DE

EMERGENCIA
SERVICIO PREVENTIVO A PLANTAS ELÉCTRICAS |

PLANTAS DE LUZ | PLANTAS DE EMERGENCIA
Alargue la vida útil, y minimice las fallas de su equipo, con un adecuado mantenimiento
preventivo hecho por profesionales, a sus plantas eléctricas de emergencia. El mantenimiento
preventivo se realiza a equipos que estén en condiciones adecuadas de operación y así
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garantizar su buen funcionamiento y fiabilidad.
El objetivo principal del mantenimiento preventivo a las plantas eléctricas es evitar o mitigar las
consecuencias de las fallas, para prevenir las incidencias antes de que estas ocurran. Se realiza
de manera programada, puede predecir fallas.
(/mantenimiento-y-refacciones-para-plantas-electricas.html)
Servicio de rutina consiste en lo siguiente:

MOTOR DIESEL
Sistema de lubricación
1. Revisar el nivel de aceite, agregar cuando sea requerido.
2. Inspección de evidencias de diluido o contaminación.
3. Inspección de la existencia de fugas.
4. Revisar y registrar la presión de aceite a la temperatura de operación.
Sistema de combustible:
1. Revisar el tanque de combustible por: cantidad de contaminación por agua otros materiales
extraños así como su calidad (densidad especifica).
2. Inspeccionar las líneas de suministro de combustible de BAJA presión por: fugas, condición y
seguridad.
3. Revisar la operación de la bomba de transferencia.
4. Inspeccionar las líneas de combustible del motor, bomba y filtros por fugas, condición y
seguridad.
5. Inspeccionar la bomba de combustible por: fugas, condición, y seguridad, así como actuador y
lubricar en caso de que sea de pistón. .
6. Inspeccionar las líneas de suministro de combustible de ALTA presión por fugas, condición y
seguridad..
7. Revisar y registrar la presión de combustible.
8. Revisar y registrar la restricción de combustible de entrada.
Sistema de aspiración
1. Inspeccionar las condiciones de las tomas de aire y los ductos y su correcta operación.
2. Revisar los filtros de aire por condición y seguridad, apretar las abrazadoras y los soportes
como lo requieran.
3. Inspección de salida de turbocargador (de existir), boquilla y tubos por condiciones y

seguridad, apretar las abrazaderas y soportes como la requieran.
4. Revisar y lubricar los actuadores de bypass del compresor.
5. Revisar y lubricar el mecanismo de operación de la compuerta de la caja de aire.
6. Dar servicio a los respiradores del carter y drenaje de la caja de aire como se requiera.
7. Revisar y registrar la presión del turbocargador (presión de la caja de aire).
8. Revisar y registrar la restricción de aire de admisión.
9. Revisar registrar la presión del cárter.
10. Revisar los obturadores y limpieza de controles de cierre.
Sistema de enfriamiento
1. Revisar el nivel de refrigerante, rellenar como se requiera.
2. Realizar la prueba química de protección contra corrosión, agregar inhibidor como se requiera.
3. Realizar la prueba de presión y revisar posibles fugas.
4. Inspeccionar las aspas del ventilador, guardas y soporte por condiciones de seguridad, apretar
los sujetadores como se requieran.
5. Revisar el panal del radiador por arreglo y limpieza, condiciones y seguridad.
6. Revisar la banda de la polea del ventilador por condiciones y tensión adecuada y ajustar o
remplazar si es necesario.
7. Revisar los rodamientos de la polea del ventilador y la polea loca, y Revisar las condiciones y
seguridad de los alojamientos, soportes y tensores.
8. Apretar los sujetadores como se requiera.
9. Revisar las mangueras y tubos de refrigerante por condiciones adecuadas y seguridad.
10. Apretar abrazaderas y soportes como lo requieran.
11. Revisar y registrar la temperatura del refrigerante bajo condiciones de operación.
12. Revisar todas las válvulas, realizar su mantenimiento.
Sistema de escape
1. Revisar los tubos de escape y sus conexiones donde sean accesibles, apretar sujetadores y
tornillos de brindas como sea necesario.
2. Revisar los soportes del silenciador, operar sus drenajes-
3. Revisar el turbocargador, abrazaderas y soportes, apretar sujetadores como sea necesario.
Sistema eléctrico de motor

1. Revisar los cables de la marcha del motor, alambres y conectores por condición y seguridad.
Apretarlos como se requiera.
2. Revisar y registrar el voltaje de flotación de las baterías de arranque y nivel de electrolito.
3. Revisar el cargador de baterías por operación y salida.

4. Revisar registrar la corriente de funcionamiento de la marcha.
5. Revisar los controles eléctricos, terminales de sensores, apretar como se requieran.
6. Revisar la operación del pre-calentador del agua, termostatos de control y el contactor de

desconexión de presión de aceite.
7. Probar todos los dispositivos de protección del motor.
GENERADOR
Mecánico
1. Revisar y verificar los pernos de anclaje.
2. Revisar los tornillos del acoplamiento flexible.
3. Revisar las guardas del ventilador por condiciones y seguridad.
4. Revisar la pantalla de la toma de aire por limpieza de las líneas, condiciones y seguridad.
5. Revisar rodamientos.
6. Revisar las conexiones mecánicas por apriete, condiciones y seguridad, como lo, requieran.
Eléctrico
1. Revisar y registrar el voltaje residual, en vacío y con carga.
2. Revisar el ensamble del excitador, estator y campos por limpieza de las líneas e integridad
física.
3. Revisar las terminales de cables y alambres en el generador por condición y seguridad.
4. Revisar el rectificador rotativo y el supresor de onda por condición, conexiones y apriete del
montaje.
5. Revisar el extremo del alojamiento de la campana por limpieza de líneas e interferencia de

dispositivos con ensamble rotativos.
6. Probar los dispositivos de protección del generador.
CONTROL
Módulo de Control
1. Verificar la operación de los controles de encendido automático y control remoto.
2. Verificar la operación y calibración de los instrumentos del generador y el motor.
3. Verificar la operación del equipo de generación indicadores asociados, luces y alarmas.
4. Revisar y ajustar como se requiera para real control de potencia real y reactiva sincronizada.
5. Revisar y ajustar como se requiera la frecuencia y el voltaje del sistema.
Servicio mayor anual (ó cada 200 horas de operación)

Este servicio incluye adicionalmente al servicio rutinario:
1. Cambio de aceite 15W40 para diesel
2. Cambio de filtros de aire
3. Cambio de filtros de combustible.
4. Cambio de filtros de aceite

5. Cambio de mangueras de precalentador.
6. Cambio de agua de anticongelante climatizado para motor diesel.
7. Pintado de sistema de escape.
8. Cambio de baterías.
 Lunes, 28 Agosto 2017 15:11
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2. Inspección de evidencias de diluido o contaminación.

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4. Revisar y registrar la presión de aceite a la temperatura de operación.

3. Revisar la operación de la bomba de transferencia.

7. Revisar y registrar la presión de combustible.

8. Revisar y registrar la restricción de combustible de entrada.

3. Inspección de salida de turbocargador (de existir), boquilla y tubos por condiciones y

4. Revisar y lubricar los actuadores de bypass del compresor.

5. Revisar y lubricar el mecanismo de operación de la compuerta de la caja de aire.

7. Revisar y registrar la presión del turbocargador (presión de la caja de aire).

8. Revisar y registrar la restricción de aire de admisión.

9. Revisar registrar la presión del cárter.

10. Revisar los obturadores y limpieza de controles de cierre.

3. Realizar la prueba de presión y revisar posibles fugas.

5. Revisar el panal del radiador por arreglo y limpieza, condiciones y seguridad.

8. Apretar los sujetadores como se requiera.

9. Revisar las mangueras y tubos de refrigerante por condiciones adecuadas y seguridad.

10. Apretar abrazaderas y soportes como lo requieran.

11. Revisar y registrar la temperatura del refrigerante bajo condiciones de operación.

12. Revisar todas las válvulas, realizar su mantenimiento.

2. Revisar los soportes del silenciador, operar sus drenajes-

3. Revisar el turbocargador, abrazaderas y soportes, apretar sujetadores como sea necesario.

Sistema eléctrico de motor

2. Revisar y registrar el voltaje de flotación de las baterías de arranque y nivel de electrolito.

3. Revisar el cargador de baterías por operación y salida.

4. Revisar registrar la corriente de funcionamiento de la marcha.

5. Revisar los controles eléctricos, terminales de sensores, apretar como se requieran.

6. Revisar la operación del pre-calentador del agua, termostatos de control y el contactor de

7. Probar todos los dispositivos de protección del motor.

2. Revisar los tornillos del acoplamiento flexible.

3. Revisar las guardas del ventilador por condiciones y seguridad.

3. Revisar las terminales de cables y alambres en el generador por condición y seguridad.

5. Revisar el extremo del alojamiento de la campana por limpieza de líneas e interferencia de

6. Probar los dispositivos de protección del generador.

2. Verificar la operación y calibración de los instrumentos del generador y el motor.

3. Verificar la operación del equipo de generación indicadores asociados, luces y alarmas.

5. Revisar y ajustar como se requiera la frecuencia y el voltaje del sistema.

Servicio mayor anual (ó cada 200 horas de operación)

1. Cambio de aceite 15W40 para diesel

2. Cambio de filtros de aire

3. Cambio de filtros de combustible.

4. Cambio de filtros de aceite

5. Cambio de mangueras de precalentador.

6. Cambio de agua de anticongelante climatizado para motor diesel.

7. Pintado de sistema de escape.

 Lunes, 28 Agosto 2017 15:11

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