Estudio y Diseño Técnico de Preinversión Puente Peatonal Pary Orcko PDF
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TÉCNICO DE
PREINVERSIÓN
SUCRE – BOLIVIA
2019
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
CONTENIDO
ESTUDIO Y DISEÑO TÉCNICO DE PREINVERSIÓN
“DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO”
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ANEXOS…………………………………………………………………………………………………………………...40
Anexo 1: PRESUPUESTO GENERAL
Anexo 2: ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
Anexo 3: PLANOS CONSTRUCTIVOS
Anexo 4: CÓMPUTOS MÉTRICOS
Anexo 5: PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Anexo 6: CRONOGRAMA DE PROYECTO
Anexo 7: MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL
Anexo 8: INSTALACIONES ELÉCTRICAS
Anexo 9: MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y GESTIÓN DE RIESGOS
Anexo 10: ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Anexo 11: ESTUDIO GEOTÉCNICO
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ÍNDICE DE TABLAS
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ÍNDICE DE FIGURAS
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El presente proyecto se encuentra ubicado en “San Benito y el cerro Pary Orcko” del cantón
Concepción, en el Distrito 8 del municipio de Potosí, en el departamento de Potosí.
Sin embargo, pese a la existencia de lugares coloniales de alto valor histórico para la ciudad,
además que desde la cima del cerro Pary Orcko es posible ver todas las atracciones de la
Villa Imperial, desde el Cerro Rico hasta la cancha de fútbol Mario Mercado; el desarrollo
de la zona se ve limitada por la falta de infraestructuras y condiciones socioeconómicas para
dicha actividad. Entre los déficits que se pueden citar en el sector corresponden
principalmente a la falta de infraestructuras (pasos peatonales, carreteras, caminos,
puentes, etc.) que permitan el cruce seguro de las personas en la avenida del Tinkuy, sin
interferir con el tránsito eficiente de la masa vehicular y comunicar eficientemente los lugares
tanto residenciales como productivos.
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duda una seria amenaza que periódicamente ocasiona accidentes de tránsito y pérdida de
la producción. Todos estos factores conllevan a una alta tasa de emigración de la gente em
busca de mejores condiciones y oportunidades.
El lugar de emplazamiento del proyecto se encuentra en “san Benito y el cerro Pary Orcko”
de la ciudad de Potosí, perteneciente al cantón Concepción, en el distrito 8 del municipio de
Potosí. La sección municipal de Potosí, cuenta con cuatro cantones, distribuidos en dieciséis
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distritos municipales de los cuales, doce corresponden a la ciudad de Potosí y los cuatro
restantes al área rural del Municipio.
A continuación, se detalla la población por distritos:
El Municipio de Potosí cuenta con una población total de 191.302 habitantes según censo
2012, de los cuales 92 % habita en el área urbana y el 8 % en el área rural, demostrando
que el Municipio de Potosí es eminentemente urbano.
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Esta última información nos refleja las características de la densidad poblacional a los cuales
beneficiara el proyecto.
SUPERFICIE
ÁREA DISTRITO DESCRIPCIÓN
EN km2
1 San Gerardo 1,09
2 San Martín 1,2
3 San Juan 0,53
4 San Cristóbal 1,39
5 San Roque 2,01
Área urbana
6 Central 0,89
7 San Pedro 0,63
8 San Benito 2,52
9 Delicias 3,44
10 Ciudad Satélite 1,92
11 San Clemente 2,54
12 Villa Copacabana 1,67
13 Tarapaya 124,13
Área rural
14 Chullchucani 535,2
15 Huari Huari 67,98
16 Concepción 508,16
TOTAL: 1255,3
Tabla 3: Distritos municipales del Municipio de Potosí
Fuente: GAMP
Los habitantes del Distrito 8 están organizados en diez juntas vecinales. Los habitantes de
la zona tienen sus propios terrenos para uso diversificado, el mismo que cuenta con
diferenciadas superficies utilizados con varios fines, las cuales se encuentran aledañas y
pertenecen al mismo distrito.
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Departamento: Potosí
Provinvia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
GRUPOS DE EDAD (años) TOTAL HOMBRES MUJERES
TOTAL: 191.302 91.657 99.645
0-3 18.368 9.296 9.072
4-5 8.781 4.428 4.353
6 - 19 57.653 28.486 29.167
20 - 39 64.399 30.993 33.406
40 - 59 28.747 13.110 15.637
60 y más 13.354 5.344 8.010
1.4.2. Educación
Departamento: Potosí
Provincia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
ASISTENCIA
TOTAL HOMBRES MUJERES
ESCOLAR
TOTAL: 57.597 28.461 29.136
Asiste: 52.367 25.803 26.564
No asiste: 4.804 2.442 2.362
Sin especificar: 426 216 210
Tabla 5: Población empadronada de 6 a 19 años por sexo, según asistencia escolar
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda, CENSO 2012
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Según la Tabla 5, se tiene una población escolar asistente de casi el 91%, el cual es un
número significativo para el Municipio de Potosí.
1.4.3. Salud
Departamento: Potosí
Provincia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
SALUD TOTAL HOMBRES MUJERES
Caja de salud (CNC, COSSMIL, u otras ) 67.447 31.893 35.554
Seguro de salud privado 38.049 18.483 19.566
Establecimientos de salud público 98.883 46.119 52.764
Establecimientos de salud privado 43.535 20.911 22.624
Médico tradicional 30.632 14.477 16.155
Soluciones caseras 99.949 46.479 53.470
La farmacia o se automedica 117.258 55.978 61.280
Tabla 6: Lugar donde acude la población cuando tiene problemas de salud
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda, CENSO 2012
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1.4.4. Viviendas
El Municipio de Potosí, de acuerdo con Censo 2012, tiene 55.222 viviendas, 54.852 son
particulares y 370, colectivas; 81,7% corresponde a casa/choza o pahuichi; 12,9%, a cuartos
o habitaciones sueltas y 4,5%, a departamentos.
Departamento: Potosí
Provincia: Tomás frías
Municpio: Potosí
VIVIENDAS TOTAL
TOTAL: 55.222
Número de viviendas particulares 54.852
Número de viviendas colectivas 370
Viviendas ocupadas con personas presentes 51.606
Existe sistemas de agua potable por tubería, pileta publica, pozo o noria en todo el Municipio
beneficiario del proyecto. Sin embargo, este servicio solo tiene una cobertura aproximada
de 95.6% y el restante 4.4% de las viviendas, no cuentan con este servicio, principalmente
por estar ubicados en forma dispersa, quedando al margen de las redes implementadas.
Departamento: Potosí
Provincia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
PROCEDENCIA DEL AGUA QUE UTILIZAN EN LA VIVIENDA TOTAL
TOTAL: 51.606
Cañeria de red 44.196
Pileta pública 4.645
Carro partidor (aguatero) 275
Pozo o noria 1.583
Lluvia, río, vertiente, acequía 767
Otro (lago, laguna, curichi ) 140
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Según el censo nacional de Población y Vivienda 2012, un 81.9% de los hogares del área
de proyecto cuentan con alcantarillado, cámara séptica, pozo ciego, y el restante 18.1%
realizan sus necesidades biológicas y eliminación de excretas a la intemperie (campo,
quebrada, rio), con el alto riesgo de contaminación que esta situación genera.
Departamento: Potosí
Provincia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
DESAGUE SERVICIO SANITARIO TOTAL
TOTAL: 42.022
Al Alcantarillado 41.259
A una Cámara Séptica 257
A un Pozo ciego 296
A la Calle 122
A la quebrada, río 87
A un lago, laguna, cuchiri 1
Departamento: Potosí
Provincia: Chayanta
Municipio: Potosí
ENERGÍA ELÉCTRICA TOTAL
TOTAL: 51.606
Tiene 48.895
No tiene 2.711
Tabla 10: Servicio de energía eléctrica en el Municipio de Potosí
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda 2012
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La población del Municipio incluida al proyecto utiliza para la cocción de sus alimentos gas
(en garrafa y domiciliario), leña que extraen de la vegetación arbórea de la zona, y otros.
Departamento: Potosí
Provincia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
COMBUSTIBLE O ENERGÍA MÁS UTILIZADOS P/COCINAR TOTAL
TOTAL: 51.606
Gas en garrafa 27.974
Gas domiciliario por cañería 19.040
Leña 3.307
Otros (electricidad, energía solar, guano, bosta o taquia y otro) 630
No cocina 655
Tabla 11: Combustible de cocción
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda 2012
1.4.9. Tecnología
Departamento: Potosí
Provincia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN TOTAL
Radio 45.264
Televisor 43.403
Computadora 18.373
Servicio de Internet 5.427
Servicio de telefonia fija o celular 41.754
Tabla 12: Servicios informáticos
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda 2012
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Municipio: Potosí
Tabla 13: Flujo de llegada y salida de visitantes Nacionales e Internacionales según modo de transporte
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda 2012
Según datos procesados por el INE, sobre la base de registros administrativos, el modo de
transporte más utilizado por 95.055 turistas extranjeros para visitar el departamento de
Potosí en el 2016, fue por vía carretera, seguido de 3.162 visitantes que ingresaron por vía
ferroviaria.
Según las Naciones Unidas, no es pertinente ver la pobreza sólo desde el punto de los
ingresos monetarios, sino que es necesario observar la misma con otros datos que tienen
que ver con la educación y salud de las personas, donde el centro y objetivo de todo proceso
de desarrollo debe ser el ser humano; de ese modo surge el termino de desarrollo humano
en el área de proyecto que en este caso corresponde al Municipio de Potosí.
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Tabla 14: Municipios con los resultados más altos por componentes del IDH
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda 2012
Departamento: Potosí
Provincia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
CONDICIÓN DE NECESIDADES BÁSICAS INSATISFECHAS POBLACIÓN PORCENTAJE
POBLACIÓN TOTAL (OBJETO DE ESTUDIO): 186.467 100,00%
NBS 75.035 40,24%
NO POBRE
Umbral 64.344 34,51%
Moderada 40.821 21,89%
POBRE Indigente 6.136 3,29%
Marginal 131 0,07%
Porcentaje de población pobre = 25.25%
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antimonio, que son explotados en el Cerro Rico y, una vez procesados en plantas de
concentración, son exportados a puertos chilenos para su posterior comercialización a
fundiciones europeas. La economía de Potosí acompaña las alzas y caídas de los precios
internacionales de sus minerales.
Departamento: Potosí
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Municipio: Potosí
ACTIVIDAD ECONÓMICA TOTAL HOMBRES MUJERES
TOTAL: 72.511 42.484 30.027
Agricultura, ganadería, caza, pesca, y sivicultura 4.587 2.477 2.110
Minería e Hidrocarburos 9.214 8.701 513
Industría Manufacturera 4.443 2.962 1.481
Electricidad, gas, agua, y desechos 209 174 35
Construcción 6.339 5.952 387
Comercio, transporte y almacenes 18.300 9.545 8.755
Otros servicios 23.464 9.818 13.646
Sin especificar 3.546 1.645 1.901
Descripciones incompletas 2.409 1.210 1.199
Tabla 16: Población empadronada de 10 años o más de edad, según su actividad económica
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda 2012
Tabla 17: Población empadronada de 10 años o más de edad, según su categoria ocupacional
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda 2012
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1.4.14. Idioma
Tabla 18: Población empadronada de 4 años o más de edad por sexo, según el idioma que habla
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda 2012
Como parte del estudio, el estudio de Impacto ambiental determinará la viabilidad ambiental
con el fin de obtener la respectiva Licencia Ambiental según el marco legal vigente de las
actividades de funcionamiento y operación, identificando los impactos positivos y negativos
(indicadores) que se van a generar con la ejecución y operación del proyecto, así como
también, se planteara las medidas de; prevención, mitigación y remediación requeridas para
garantizar el buen manejo y operación con el mínimo detrimento al municipio y al medio
ambiente del área de proyecto. Es importante destacar que este análisis se realizó de
manera exhaustiva a diseño final y se procedió con la elaboración de la Ficha Ambiental y
la obtención de la Licencia Ambiental. (Ver Anexos)
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Diseñar y Construir un Puente Peatonal en el sector del Cerro Pary Ocko con el fin de
generar mejores condiciones de vida en el Municipio de Potosí.
• Ejecución del Estudio y Diseño Técnico de preinversión del proyecto Puente Peatonal
Pary Orcko.
• Construcción y/o jecución del proyecto Puente Peatonal Pary Orcko
2.3. METAS
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INDICADORES FUENTES DE
RESUMEN NARRATIVO SUPUESTOS
SIN PROYECTO CON PROYECTO VERIFICACIÓN
Objetivo general:
No hay inclemencias
Existen riesgos en la Se garantiza el
La solución planteada es del tiempo que afecten
zona debido a la tránsito seguro
a la construcción de la
el Diseño y Construcción intransitabilidad entre las bandas de
Fichas de infraestructura, debido
entre los márgenes la avenida el Tinkuy
de un Puente Peatonal de evaluación de a que el mismo se
de la avenida el independientement
impactos de encuentra fuera de los
54 m. de luz, con el fin de Tinkuy, que e del alto trafico
seguimiento. márgenes de peligro.
conllevan a pérdidas vehicular existente
generar mejores
económicas y en la zona.
Evaluación y Habrá un uso
condiciones de desarrollo susceptibilidades en
entrevistas a adecuado de la
cuanto a la seguridad Se brindará
para los beneficiarios usuarios infraestructura por
de transito de la seguridad y confort
parte de los
directos y todo el masa vehicular y a todos los usuarios
beneficiarios del
peatonal. de la infraestructura.
Municipio de Potosí. proyecto.
Diseñar y construir
Actualmente no
el Puente Peatonal
existe una
para brindar mayor Se contratará una
Objetivos específicos: infraestructura
seguridad y poder Informes de empresa con la
existente y funcional
mejorar las evaluación. experiencia necesaria
Ejecución del Estudio y en la zona de estudio
condiciones de vida y requerida para la
Diseño Técnico del que brinde al transito
de los beneficiarios Inspección y óptima edificación del
proyecto Puente Peatonal seguro de la masa
del proyecto. visitas de obra Puente Peatonal.
Pary Orcko. vehicular y peatonal.
en situ.
Mejorar las Participación de los
Construcción y/o Dificultad e
condiciones para un Reporte beneficiarios directos,
ejecución del proyecto inseguridad para el
mejor desarrollo fotográfico del del Municipio hasta la
Puente Peatonal Pary desarrollo normal en
social y económico proyecto. conclusión de la obra.
Orcko. la zona de estudio y
del sector y de todo
en el Municipio.
el Municipio de
Potosí.
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Provisión y colocado de
cubierta metálica a toda la
luz del Puente Peatonal
con perfiles tubulares.
Provisión y colocado de
cerramiento de cristal
templado curvo.
Presupuesto:
Copia completa
Actividades: Existen proveedores
de los contratos
Costo total del proyecto: 1,525,873.26 de los bienes y
legales para la
Planificación de la obra Bs. (Un Millón Quinientos Veinte Cinco Mil servicios para el
construcción de
para la construcción del Ochocientos Setenta y Tres con 26/100 proyecto que
la obra.
Puente peatonal. bolivianos.) suministran los
insumos de
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Supervisión a la
ejecución de obras.
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Por lo tanto, se trata de una necesidad imprescindible para resguardar la seguridad social y
económica para el desarrollo de la región.
Por el tipo de proyecto propuesto, se considera que la superficie del predio y del puente es
la misma y corresponde a 150 m2. La superficie por afectar corresponde a todo el eje del
Puente Peatonal: como las fundaciones, montaje de las estructuras metálicas para la
superestructura, etc. No hay superficie con cobertura vegetal por afectar en el lugar de
emplazamiento del proyecto.
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5.1. UBICACIÓN
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Geográficamente la zona del proyecto se encuentra ubicada entre las coordenadas: latitud
Sur: 19°58´92”; longitud Oeste: 65°76´08”.
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PUENTE PEATONAL
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Entonces en las metas del proyecto no se requiere una apertura de camino o acceso al al
área de emplazamiento del proyecto.
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6. INGENIERÍA DE PROYECTO:
El Puente Peatonal tiene como finalidad brindar un tránsito seguro y confortable a los
beneficiarios. Además de conllevar incrementos de desarrollo debido a la facilidad y
seguridad de tránsito a través de la avenida el Tinkuy.
Para dar estabilidad al tablero se ancla en los dos frentes con cimentaciones de hormigón
armado como se muestra en los planos.
El Puente Peatonal también cuenta con una cubierta de perfiles tubulares, con cerramiento
de cristal templado curvo en toda la luz.
El emplazamiento de los componentes del Puente Peatonal fue socializado con las
autoridades del Municipio y beneficiarios del proyecto.
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Antes de proceder con el diseño del proyecto de un puente, fue indispensable realizar los
estudios básicos que permiten tomar conocimiento pleno de la zona, que redunda en la
generación de información básica necesaria y suficiente que concluye en el planteamiento
de soluciones satisfactorias plasmadas en el presente proyecto.
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Los cómputos métricos se han elaborado en base a las cantidades que se especifican en
los planos estructurales a detalle. (ver ANEXO 4)
El listado de los precios unitarios se confeccionó en base a las actividades que se identifican
durante el desarrollo del proyecto que son necesarios para su ejecución, los cuales
multiplicados por los cómputos métricos realizados se expresan en precios de cada
actividad, sumados los resultados dan lugar al presupuesto y a la inversión necesaria para
su ejecución. El detalle del análisis y los cálculos pormenorizados de los ítems, se concluye
el mismo en un Presupuesto General, denominado costo de ejecución como base de cálculo
de la estructura de financiamiento.
Precios unitarios:
El precio unitario está compuesto por la suma de los siguientes rubros, cuyo detalle se
presenta en el: (ver ANEXO 2)
• Costo de materiales
• Costo de mano de obra
• Gasto de equipo, maquinaria y herramientas
• Gastos generales
• Utilidades
• Impuestos de ley
• Beneficios sociales
Costo de materiales:
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El costo de los materiales que serán utilizados en la elaboración del proyecto, son un
aspecto muy importante dentro del análisis del costo total del mismo, debiendo considerar
la actualización de los mismos, la disponibilidad, el precio en el mercado y la
predisponibilidad del traslado o puesta en obra de los mismos.
Gastos generales:
Los gastos generales están representados por un porcentaje sobre el valor total de la obra,
el mismo que está en función a diversos factores como la localización del proyecto, las
garantías requeridas, el costo de propuestas y contrato, gastos administrativos y
profesionales, riesgos, etc.
Utilidad:
La determinación del porcentaje de utilidad que percibe una Empresa, es atribución de los
responsables de la misma. De acuerdo a las condiciones y grado de dificultad de la obra
este porcentaje puede ser hasta un 10%.
Impuestos:
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El cronograma de obras se realizó de acuerdo a los respectivos ítems del proyecto, mismo
contempla 90 días calendario para la construcción del proyecto. (ver ANEXO 6)
6.6. PLANOS
Los mismos contienen un conjunto de aclaraciones que permitirán asegurar la ejecución del
proyecto en la buena utilización de los materiales y una correcta ejecución de los ítems. (ver
ANEXO 3)
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La capacitación y asistencia técnica para el mantenimiento del Puente Peatonal es una tarea
del Municipio, por tratarse de estructuras de cierta complejidad. Razón por la cual, en el
presente proyecto no se considera ningún monto adicional para la capacitación y la
asistencia técnica.
Sin embargo, existe un pequeño aspecto de sentido humano, económico, social, técnico y
administrativo que se tiene en cuenta al menos como secundario en el presupuesto del
proyecto, en los objetivos y en las metas del constructor y que se llama protección,
prevención, seguridad; es decir, la necesidad de construir sin tener accidentes. (Ver ANEXO
9)
36
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
37
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
11.1. CONCLUSIONES
38
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
11.2. RECOMENDACIONES
Los objetivos y la justificación del proyecto, así como los indicadores de elegibilidad
demuestran la factibilidad técnica, social y económica del proyecto, permitiendo concluir que
la construcción del Puente Peatonal brindará un importante desarrollo a la región.
La ejecución del presente proyecto es viable desde el punto de vista técnico, social,
económico, ambiental e institucional, pues se cuenta con todos los recursos necesarios para
la construcción y posterior puesta en marcha como Puente Peatonal que conectará las
diferentes zonas del área de influencia del proyecto.
39
ESTUDIO Y DISEÑO TÉCNICO
DE PREINVERSIÓN
“DISEÑO Y CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PARY
ORCKO - CONST. PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
ANEXOS
Sucre-Bolivia
2019
ANEXO 1:
PRESUPUESTO GENERAL
Presupuesto por módulo
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Lugar: PARI ORKO
Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Instalacion de faenas Unidad: GLB
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Replanteo y control topográfico Unidad: GLB
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Verificación geotécnica del suelo Unidad: PTO
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Excavación manual en roca Unidad: M3
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Carpeta de nivelación de hºsº e=10cm Unidad: M3
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Hormigón simple po "a" Unidad: M3
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Acero estructural Unidad: KG
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Apoyo de neopreno Unidad: DM3
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Estructura metálica para arco Unidad: M
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Estructura metálica ver cal Unidad: M
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Estructura metálica horizontal Unidad: M
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Estructura metálica tablero Unidad: M
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Baranda metálica con vidrio temp. de protección Unidad: M
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Cubierta de pasarela con perfil tubular Unidad: m
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Apoyo Ar culado - Contrafuerte y Arco Unidad: PZA
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Cerramiento de cristal templado curvo 10mm Unidad: M
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Plataforma de plancha an deslizante Unidad: M
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Cantoneras Unidad: M
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Prov. y coloc. vidrio templado 10+10 mm para piso Unidad: M2
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Iluminación sistema LED Unidad: pto
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Puertas de vidrio templado Unidad: pza
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Análisis de Precios Unitarios
Item: Limpieza general y re ro de escombros Unidad: glb
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
@J
Empresa: SucreMet
� ucrefflet
Lamina: Modelo 3D
PLANO
Ing. Rene Padilla Luna.
R.N.I 8519 1/16
Diseño:
Escala:
Indicada
AutoCAD: In¡z. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
VISTA EN PERFIL
(Esc 1-150)
0+000 0+005 0+010 0+015 0+020 0+025 0+030 0+035 0+040 0+045 0+050 0+055
3925
stc
stc
3920 3920
3915 3915
3910 3910
0+000 0+005 0+010 0+015 0+020 0+025 0+030 0+035 0+040 0+045 0+050 0+055
VISTA EN PLANTA
(Esc 1-150)
24,39
Estac
a
2,50
Estac
a
54,00
Empresa: SucreMet
Lamina: Emplazamiento
PLANO
Ing. Rene Padilla Luna.
R.N.I. 8519 2/16
Diseño:
Escala:
Indicada
AutoCAD: Ing. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
EJES PUENTE PEATONAL
y
(Ese 1-13 0)
A B
9 Cf
E
�
G H 1 H G' E'
� �
B' A'
1 1
-
1 1
j'li
1 1
1 1 1 1
1 1
1 1 1
1 1
1 1
� 1
1 1
1
0- �\
-
1 1
0,2 SECCIÓN TRANSVERSAL DE LOS PERFILES
1
1 1
(Ese 1-1 0) 1
� 1 NOTAS.-
Estructura Tipo Espacial
1
li
1 1
,15 ,1
1---1
0 0
Dimenciones en metros
"';
1
Acero A-36
1 1
V,
3 �,
,j
Fy = 58Ksi = 2500kglcm2
,1
1�-1
0
Fu =80Ksi = 4000kglcm2
""
e$ 5 Hormigón
{□
00
H-21Mpa
Rec = 2.5 y 5cm
TUBEST-O
¿ID Acero de Refuerzo
(R.H.S.) (RHS.) (RHS.) g:)_' - _
2 00x35 0x6mm fy = 5000Kglcm2
l 5 0x2 00x6mm 1 00x2 00x5mm 1 00xl 00x3mm 5 0x5 0x3mm
CUALQUIER MODIFICACIÓN AL PROYECTO EXIME DE
RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA
l l! I ![II
�i
'C 'C 'C 'C �
1 :l �.[ :l 1 °'
� 'C 'C 'C 'C
� �
�� 2,90 2,90
,
2,87 2,55 2,65 2,73 2,73 2,65 2,55 2,87
1 1
oO oO
2,90 2.9o
°' °'
� 'C
2.9o 'C
�
�
2,90
I " �
1
li
-,
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,,.,. ...,.
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V, 'C' V,
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<:-90
2,41 li
,, �
�/ 21,58 21,58 <:&o
1,�\)
SECCIÓN TRANSVERSAL
DE LOS PERFILES
Proyecto: PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
o
ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
o
(Ese 1-1 0)
Empresa: SucreMet ª
�ucrefflet
(R.H.S.! (R.H.S.!
R.H.S. 200x/00x5 200x/00x5 R.H.S.
(R.H.S.) / 200x/00x5 200x/00x5 R.H.S.
(R.H.S.! 200xl00x5 200xl00x5 (R.H.S.!
350x200x6mm Tubest-O
200x J 50x6mm Tubest-O 350x200x6mm 350x200x6mm Tubest-O / 200x/50x6mm
350x200x6mm 350x200x6mm
Tubest-O Tubest-O
(R.H.S.! 350x200x6mm 350x200x6mm R.H.S.
200x/00x5 Tubest-O 200x/00x5
350x200x6mm 350x200x6mm
350x200x6mm 350x200x6mm
(R.H.S.) (R.H.S.)
200xl50x6mm 200xl50x6mm
Tubest-O
350x200x6mm 350x200x6mm
Tubest-O Tubest-O
350x200x6mm 350x200x6mm
DETALLE DE DISPOSICIÓN DEL TABLERO
(Ese 1-140)
TABLERO ACCESO IZQUIERDO TABLERO IZQUIERDO TABLERO DERECHO TABLERO ACCESO DERECHO
G H H G'
NOTAS.- Hormigón
□ '"'
Empresa: SucreMet ª
Estructura Tipo Espacial H-21Mpa 0,/ 5
�ucrefflet
0,/
1-�1
{□ �1 E-
Dimenciones en metros Rec = 2.5 y 5cm
AceroA-36 Acero de Refuerzo Lamina: Secciones - Tablero @J
Fy = 58Ksi = 2500kglcm2 fy = 5000Kg/cm2 PLANO
Ing. Rene Padilla Luna.
Fu = 80Ksi = 4000kglcm2 CUALQUIER MODIFICACJÓNAL
0,/
1�--1 �� R.N.I 8519 4/16
0, 05
PROYECTO EXIME DE T Diseño:
RESPONSABILIDADAL PROYECTISTA Escala:
Indicada
TUBEST-0 (RHS.) (R.H.S.) , (R.FlS.) ¡ (RHS.)
2 00x350x6mm AutoCAD: In¡z. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
l 50x2 00x6mm / 00x2 00x5mm / 00x/ 00x3mm 50x 50x3mm
ARMADURA VERTICAL DEL ARCO IZQUIERDO
(Ese 1-65)
ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL
SECCIÓN (A) y (A? SECCIÓN (B) y (B? SECCIÓN (C) y (C? SECCIÓN (D) y (D? SECCIÓN (E) y (E? SECCIÓN (F) y (F')
(R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm
2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
Tubest-0
350x200x6mm
2,50
Tubest-0
(R.H.S.) JOOxJOOx3mm 350x200x6mm
2,50
Tubest-0
350x200x6mm
(R.H.S.) JOOxJOOx3mm ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL
SECCJÓN (G) y (G? SECCIÓN (H) y (H') SECCIÓN (l)
2,50 2,50 2,50 2,50 E:
E E:
E: V')
Tubest-0 V')
¿; ¿;
e
� -
e
�
350x200x6mm
e
e
¿;
e
2,50 e
� �
(R.H.S.) 100x/00x3mm
e,; :ti
(R.H.S.) JOOx200x5mm :ti
SECCIÓN TRANSVERSAL 2,50
Tubest-0 2,50
DE LOS PERFILES Tubest-0
350x200x6mm
o
2,50
o
-; (Ese 1-10) Tubest-0 350x200x6mm
Tubest-0 350x200x6mm
(R.H.S.) 100xl00x3mm 350x200x6mm
�<
2,00 2,00 2,00
� �- : -_:.
�..
_::
.
:_.::,:.
·¡
::, Detalle de vidrio laminado curvo
Cristal Laminado
Detalle de Baranda.
fC.H.S.l (Esc 1-25)
@3.5in e = 4.75mm PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
) Proyecto:
2! .,,
e "'e e.,, ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
�, �,
Baranda
....,. °'°' ....,. °'°' ....,. Fabricada
porPza Empresa: SucreMet ª
�ucrefflet
(R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S). 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm
A B e D E F G H I
H
1
1
(R.H. ) 50x 50x mm R.H.S.) 5 x50x3ml R.H.S). 5 X50x3mn R.H.S.)5 x50x3m, 1 (R.H. ) 50x 5 0 mm (R.H.S. 50x 50x31 m .H.S.) 5 (R.H ). 50x 5 ( 3mm
= - - � -- = - - --- =- - -
1 (R.H. ) 100x20 x5mm
1- r?..H.S.) 1 Ox200x 5 tm
1� R
' H
. .S). 1 Ox200x 5mn
=1 1 .H.S.) l Ox200x 5 m
1 (R.H. ) 100x2 x5mm
=1 (R.H.SJ '00x200 5mm
1 ( H.S) 1 •f1x200x 5i¡1 m
1� (R.H. .) 100x2 Ox 5mm
=1
1
1 1 1 1= - 1 =1= 1 - 1
(R.H. ) 50x 50x mm R.H.S.) x50x3m R.H.S). 5 X50x3mn í.H.S.)5 x50x3m, 1 (R.H. ) 50x 5 0 mm (R.H.S. 50x 50x3 m .H.S.) 5 x50x3m (R.H ). 50x 5 ( 3mm
-
-
1
>---- >----
>---- >---- -
¡ ¡
(R.H.S.) JOOx200x 5mm (R.H.S.) JOOx200x 5mm (R.H.S). JOOx200x 5mm (R.H.S.) /00x200x 5mm (R.H.S.) JOOx200x 5mm (R.HS.) JOOx200x 5mm (R.H.S.) /00x200x 5mm (R.H.S.) /00x200x 5mm
1
.,."" _=
0, 7 _
5
i---2,_52__ __(),_5_J__ _ 0, 56 __ ,_ 0, 58 --
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0, 55
__ ,__Q,__5_J___ ,_5_5__ I-_Q,__5_J___ _0,44_ _ 0, 55__ _ 0, 55__ _ ,,--
= _ 0, 55__ _ 0, 55__ _0, 55__ _0, 55__
1-__(),__5__')___ 1-
1 1 1� =1 1 =1 1 =1
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.. .
•• ,1 . ,. •• ,/' . ,. • ,/'
3,22 2, 54
DETALLE DE UNIÓN
(Ese 1-5) PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
��□··.:·.
Empresa: SucreMet ª
� . Tablero @J
�ucrefflet
. ...
�""1 Lamina:
\C •• · ..
• Ing. Rene Padilla Luna.
PLANO
6/16
160 pza
_¡_ • R.N.I 8519
60x60cm
Diseño:
tramoD-Hy
Escala:
A
(R.H.S.) l00x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) l00x200x5mm
1 1
SECCIÓN TRANSVERSAL DE LOS PERFILES
(R.HS.) 5 � 50x3mm (RHS. 50x50x3mn
1
0,2 (Ese 1-10)
NOTAS.-
1
Estructura Tipo Espacial
(R.HS.) 5 � 50x3mm (R.H.S. 50x50x3mn Dimenciones en metros
Acero A-36
Fy = 58Ksi = 2500kglcm2
1 1 Fu =80Ksi = 4000kglcm2
(R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm TUBEST-O (R.H.S.) Hormigón
200x350x6mm 150x200x6mm H-21Mpa
Rec = 2.5 y 5cm
(j)--- -- -- -- -- --
(j)-- � -- -- -- -- -- -- -- --
r____(),__I___I
Acero de Refuerzo
fy = 5000Kglcm2
□
0,48 0,50 0,50 0,59 0,61 0,61 0,61 01 CUALQUIER MODIFICACIÓN AL
� _
<,;
""<
>------ >-�
1 <,;
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f-
- - -
---
�IlH�-o,o5 PROYECTO EXIME DE
--- ---
tst.)
>---
{ RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA
0,50 0,50 0,48 0,61 0,61 0,61 0,59
,_____ >-�
dl
(R HS)
1 1 (R.H.S.)
100x100x3mm 50x50x3mm
100x200x5mm
<,;
""< >---
<,;
....., >---
<,;
.._,
<,;
� =I <,;
""< 1
<,;
.....,
<,;
.....,
<,;
.....,
<,;
.....,
1 1
3,42 5,42 NOTAS.-
Cristal Laminado
1
1
Proyecto: PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
5,41
Empresa: SucreMet ª
�ucrefflet
Lamina: Tablero @J
PLANO
Ing. Rene Padilla Luna.
R.N.I 8519 7/16
Diseño:
Escala:
2pza Plancha Antideslizante Tramo A '-O Indicada
2pza Plancha Antideslizante Tramo O-A
AutoCAD: In¡z. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
ESTRUCTURA METAL/CA PARA ARCO DERECHO E IZQUIERDO
(Ese 1-60)
B e D E F G H I
TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm
v; v; v; v;
ti:: ti:: ti:: ti::
� � � �
TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm
ESTRUCTURA HORIZONTAL
ESTRUCTURA HORIZONTAL DERECHO E IZQUIERDO
DERECHO E IZQUIERDO NOTAS.-
(Ese 1-60)
(Ese 1-60) Estructura T ipo Espacial
Cf (R.H.S.) 100x200x5mm � (R.H.S.) l 00x200x5mm � (R.H.S.) 100x200x5mm � (R.H.S.) 100x200x5mm � (R.H.S.) 100x200x5mm Dimenciones en metros
AceroA-36
®r
3
í í T í Fy = 58Ksi = 2500kglcm2
Fu = 80Ksi = 4000kglcm2
!:: !:: !:: !:: !:: !:: !:: Hormigón
.,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: H-21Mpa
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e Rec = 2.5 y 5cm
,..., ,..., ,..., ,..., ,..., ,..., ,..., Acero de Refaerzo
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-. -. -. -. -. -. -. jy = 5000Kglcm2
� � � � � � � CUALQUJER MODJFJCACJÓN AL
v; v; v; v; v; v; v;
ti:: ti:: ti:: ti:: ti:: ti:: ti:: PROYECTO EXIME DE
� � � � � � � RESPONSABILIDADAL PROYECTJSTA
(R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm
0 3
rr
1 1 1 1 1 1 1
®r íT T T íT 1
3
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
Proyecto: ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
Empresa: SucreMet ª
�ucrefflet
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Lamina: Armadura de Arco @J
PLANO
Ing. Rene Padilla Luna.
R.N.I 8519 8/16
Diseño:
Escala:
3 Indicada
2,87 2,55 2,65 2,83 2,51
AutoCAD: In¡z. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
NOTAS.-
Estructura Tipo Espacial
DETALLE DEL TABLERO DETALLE DE UNIÓN Dimenciones en metros
(Ese 1 -25) (Ese 1-5) AceroA-36
Cristal Laminado Fy = 58Ksi = 2500kglcm2
Sellador de Si!icona.
Fu = 80Ksi = 4000kglcm2
Hormigón
Cristal Laminado H-21Mpa
Rec = 2.5 y 5cm
Acero de Refuerzo
jy = 5000Kg/cm2
CUALQUJER MOD/FJCACJÓNAL PROYECTO
EXIME DE RESPONSABJLJDADAL
PROYECTJSTA
�
r� □ to , . ,
0,1 5 0,1
r -1
-
j
1
,j
0, 1
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-H-- -
�-
TUBEST-O
¿ID
(R.H.S.) (R.HS.) l_ (R.HS.) (R.H.S)
200x350x6mm l 50x200x6mm J00x200x5mm J00xJ00x3mm 50x50x3mm
Detalle de Unión
NOTAS.-
Estructura Tipo Espacial
Dimenciones en metros
AceroA-36
Fy = 58Ksi = 2500kglcm2
Fu = 80Ksi = 4000kg/cm2
Hormigón
H-21Mpa
Rec = 2.5 y 5cm
Acero de Refuerzo
jy = 5000Kglcm2
CUALQUJER MODIFJCACJÓNAL
PROYECTO EXIME DE
RESPONSABJLJDADAl PROYECTISTA
NOTAS.-
Cristal Laminado
Este tendra como mínimo las sigientes caracteristiicas:
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
- Laminado Interior de PVB (polivinil bitural). Proyecto: ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
-factor de seguridad, probabilidad de quiebre l/J(j/00.
- Tension admisible de Flexión 100Kg/cm2.
Empresa: SucreMet
- Cristal apoyado en los cuatro lados.
- Tipo de canto pulido. Detalles
- Resistencia a cargas vivas de mas de 350 kg/m2 Lamina:
Se Puede Proponer diferentes tipos de Cristal Laminado, pero este material de-berá contar com
PLANO
Ing. Rene Padilla Luna.
una certificación de resistencia que sea adecuado a la al tipo de uso que se le dará en el pres:ente R.N.I 8519 9/16
proyecto. Diseño:
CUALQUJER MODJ'i!CACJÓNAL PROYECTO EXJME DE RESPONSABILJDADAL Escala:
PROYECTJSTA Indicada
AutoCAD: In . Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
DETALLE DE UNION SECCIONES DEL ARCO
NOTAS.-
Estructura Tipo Espacial
Parante Metalico
Dimenciones en metros inclinado Parante Metalico
Acero A-36 RHS 100x100x3mm inclinado
Fy=58Ksi=2500kg/cm2 RHS 100x100x3mm
Fu=80Ksi=4000kg/cm2
Hormigón
H-21Mpa NOTAS.-
Rec =2.5 y 5cm Cristal Laminado
Acero de Refuerzo Este tendra como minimo las sigientes caracteristicas:
fy=5000Kg/cm2 - Laminado Interior de PVB (polivinil bitural).
CUALQUIER MODIFICACIÓN AL - factor de seguridad, probabilidad de quiebre 1/1000.
PROYECTO EXIME DE - Tension admisible de Flexión 100Kg/cm2.
RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA - Relación de largo ancho menor o igual a 2. Parante Metalico
- Cristal apoyado en los cuatro lados. RHS 100x200x5mm
- Tipo de canto pulido.
Parante Metalico - Resistencia a cargas S3 (Ordenanza de urbanismo y construcción titulo5 5.4.2 de
RHS 100x200x5mm marzo 1995 y Norma NCh 1537 Of. 86).
Se Puede Proponer diferentes tipos de Cristal Laminado, pero este material deberá contar con
Soldadura E670-18
una certificación de resistencia que sea adecuado a la al tipo de uso que se le dará en el presente
proyecto.
CUALQUIER MODIFICACIÓN AL PROYECTO EXIME DE RESPONSABILIDAD AL
PROYECTISTA
Perfil Metalico Plancha A-36 de 1/4in Perfil Metalico Plancha A-36 de 1/4in
TUBEST -O 200x350x6mm TUBEST -O 200x350x6mm
Soldadura E70-18
Sobre los Pernos Pernos pasador 3/8in
G-8
0,05
PLANO
0,2
0,2
0,05
Ing. Rene Padilla Luna.
R.N.I. 8519
10/16
0,1
Diseño:
(R.H.S.) (R.H.S.) (R.H.S.) (R.H.S.) Escala:
TUBEST-O
200x350x6mm 150x200x6mm 100x200x5mm 100x100x3mm 50x50x3mm Indicada
AutoCAD: Ing. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
DETALLE DE UNION
ARCO METALICO - CONTRAFUERTE H°A°
(Esc 1-10)
DETALLE DE ACCESORIOS
(Esc 1-10)
Cantonera
Total 2 pza Junta Elastomerica WD200
Neopreno Compuesto Cantonera 2x3cm L=2.50m
Total 6 pza perfil L
PERFIL DEL ARCO 50x50x5mm Perfil (R.H.S.)
Plancha A-36 de 3/8in 100x200x5mm
Long=5m
0,05
0,5
de arranque de la pasarela
Soldadura E70-18
Acero de Anclaje
5 PERFIL DEL ARCO Plantillas 20x50x3mm
0,3 16Ø6mm c/15cm
0,2 Soldadas Alternadamente
0,2 L=0.28m
0,35
5
0,3
5
0,3 PERFIL DEL ARCO PERFIL DEL ARCO
Soldadura E70-18
Soldadura E70-18
Pernos pasador
3/8in G-8 Pernos pasador
3/8in G-8 Plancha A-36 de 3/8in
0,1
Plancha A-36 de 5/8in Perno Plancha A-36 de 5/8in
Pasador
Plancha A-36 de 3/8in Plancha A-36 de 3/8in
0,1
Perno
Pasador D=5cm Soldadura E70-18
Soldadura E70-18 NOTAS.-
Estructura Tipo Espacial
Dimenciones en metros
0,35
0,35
Pernos
Acero A-36
(4) Pernos
5/8in G-8 5/8in G-8 Fy=58Ksi=2500kg/cm2
Fu=80Ksi=4000kg/cm2
PIEZAS PARA EL APOYO Hormigón
H-21Mpa
0,22 0,22 Rec =2.5 y 5cm
0,3
Acero de Refuerzo
fy=5000Kg/cm2
CUALQUIER MODIFICACIÓN AL
PROYECTO EXIME DE
(1) Placa Inferior Plancha A-36 de 3/8in RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA
(2) Placas de union intermedia (3) Placa cajon superior
1-Pza Plancha A-36 de 3/8in
0,04
0,5 1-Pza
0,37
0,02
0,22
0,05
Proyecto: PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
0,2
0,37 ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
0,35
0,35
0,28
0,05
Orificios para
0,03
Diseño:
0,03 0,22 0,22 0,03 Escala:
Orificios para Pernos de 3/8in
Indicada
AutoCAD: Ing. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
0,35
DETALLE DE CONTRAFUERTE 1,01 0,15
(Esc 1-25) (1C) 1Ø12mm c/15
(1B) 1Ø12mm c/15 0,29 (1B) 1Ø12mm L=2.46m
(1B) 26Ø12mm c/15cm (1A) 3Ø12mm C/15cm
(1A) 26Ø12mm c/15cm
GEOMETRIA LATERAL 0,29 1,01 0,15
A
2,3
0,86 0,86
0,13 0,13 NOTAS. 1,05 1,05
(4A) 14Ø12mmc/15cm (3A) 26Ø12mm c/15cm
(7) 24Ø12mm c/15
· Tipo de hormigon 210Kg/cm2
resistencia a los 28 dias.
· Recubrimientos minimo: 5cm.
· Resistencia a fluencia del acero Fy= 0,15
5000Kg/cm2.
CORTE B-B 0,15
3,9 (2C) 1Ø12mm L=2.16m
· Se deberá realizar ensayos de corte 0,15 0,15
directo para determinar el esfuerzo 0,11 (2A) 14Ø12mm L=4.12m 0,11
admisible de la roca. (1A) 26Ø12mm c/15cm (2A) 14Ø12mm c/15cm (2A) 3Ø12mm L=2.50m 0,96 0,15
· Se debera realizar cada uno de estos
(1B) 26Ø12mm L=2.46m
(1A) 26Ø12mm L=2.46m
0,35
1 CORTE A-A
3,9
(6) 15Ø12mm L=0.95m
0,11 (4A) 14Ø12mm L=4.12m 0,11
0,25 (3B) 26Ø12mm c/15cm (4B) 14Ø12mm c/15cm
0,35
(5) 10Ø12mm L=2.95m
0,25 PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
Proyecto:
0,13 0,13 1,35 ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
2,2
(3A) 26Ø12mm c/15cm (4A) 14Ø12mm c/15cm Empresa: SucreMet
0,13 (3B) 26Ø12mm L=2.46m 0,13
0,11 (4B) 14Ø12mm L=4.12m 0,11
Lamina: Detalle de Contrafuerte
0,13 (3A) 26Ø12mm L=2.46m 0,13 3,9 PLANO
Ing. Rene Padilla Luna.
2,2
R.N.I. 8519
12/16
Diseño:
Escala:
Indicada
AutoCAD: Ing. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
DETALLE DE CONTRAFUERTE
(Esc 1-25)
(2A) 14Ø12mm
c/15cm 1,15 1,15
1,95
0,35 0,35
2,3
(7) 6Ø12mm c/15 (7) 6Ø12mm c/15
0,44 0,44
0,8 0,8
0,36 0,36
4
ARMADURA SUPERIOR - (FRONTAL)
ARMADURA PANTALLA CONTRAFUERTE
(1B) 26Ø12mm c/15cm (1B) 26Ø12mm c/15cm (1B) 26Ø12mm c/15cm LONGITUD PARCIAL PESO
LONG. LONG. PESO TOT.
POS. [mm] CANT. UNIT.
a b c ELEM. [m] TOT. [m] [Kg]
[Kg/m]
1A 12 26 0.13 2.20 0.13 2.46 63.96 0.89 56.80
1B 12 26 0.13 2.20 0.13 2.46 63.96 0.89 56.80
2A 12 14 0.11 3.90 0.11 4.12 57.68 0.89 51.22
2B 12 14 0.11 3.90 0.11 4.12 57.68 0.89 51.22
(2B) 14Ø12mm 0.13 2.20 0.13 2.46 63.96 0.89 56.80
3A 12 26
c/15cm
3B 12 26 0.13 2.20 0.13 2.46 63.96 0.89 56.80
4A 12 26 0.11 3.90 0.11 4.12 107.12 0.89 95.12
4B 12 26 0.11 3.90 0.11 4.12 107.12 0.89 95.12
5 12 10 1.35 0.25 1.35 2.95 29.50 0.89 26.20
6 12 15 0.35 0.25 0.35 0.95 14.25 0.89 12.65
7 12 24 1.00 1.00 24.00 0.89 21.31
(2B) 14Ø12mm NUMERO DE PANTALLAS 2.00
c/15cm PESO TOTAL (kg) 1160.08
NOTAS.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
Proyecto: ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
· Tipo de hormigon 210Kg/cm2 resistencia a los 28 dias.
· Recubrimientos minimo: 5cm.
· Resistencia a fluencia del acero Fy= 5000Kg/cm2. Empresa: SucreMet
· Se deberá realizar ensayos de corte directo para determinar el esfuerzo Detalle de Contrafuerte
admisible de la roca. Lamina:
· Se debera realizar cada uno de estos ensayos por cada contrafuerte apoyo de PLANO
Ing. Rene Padilla Luna.
arco y cada estribo.
R.N.I. 8519
13/16
CUALQUIER MODIFICACION AL PROYECTO EXIME DE Diseño:
RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA. Escala:
Indicada
AutoCAD: Ing. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
DETALLE DE CONTRAFUERTE
(Esc 1-25)
ARMADURA INFERIOR - (FRONTAL)
(3A) 26Ø12mm c/15cm (3A) 26Ø12mm c/15cm (3A) 26Ø12mm c/15cm
GEOMETRIA EN PLANTA
4
0,35
0,25 0,25
2,3
0,35 0,35
1,95
4
ARMADURA SUPERIOR - (FRONTAL)
(3B) 26Ø12mm c/15cm (3B) 26Ø12mm c/15cm (3B) 26Ø12mm c/15cm ARMADURA APOYO CONTRAFUERTE
LONGITUD PARCIAL PESO
LONG. LONG. PESO
POS. [mm] CANT. UNIT.
a b c d e ELEM. [m] TOT. [m] TOT. [Kg]
[Kg/m]
1A 12 3 0.15 1.05 0.29 1.05 0.15 2.69 8.07 0.89 7.17
1B 12 1 0.15 1.01 0.29 1.01 0.15 2.61 2.61 0.89 2.32
1C 12 1 0.15 0.75 0.29 0.75 0.15 2.09 2.09 0.89 1.86
(4B) 14Ø12mm 2A 12 3 0.15 1.05 0.29 1.05 0.15 2.69 8.07 0.89 7.17
c/15cm
2B 12 1 0.15 0.95 0.29 0.95 0.15 2.49 2.49 0.89 2.21
2C 12 1 0.15 0.86 0.29 0.86 0.15 2.31 2.31 0.89 2.05
NUMERO DE APOYOS 4.00
PESO TOTAL (kg) 91.12
Cantonera
Neopreno Neopreno Neopreno B B
0,75 1,25 1,25 0,75
0,45
0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,08 0,2 0,05
0,35 0,35
0,8
A
4
Cantonera
(2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm (4) 20Ø12mm
c/20cm
(3) 6Ø12mm
c/20cm
(1) 6Ø12mm
c/25cm
(5b) 9Ø12mm (5b) 9Ø12mm (5b) 9Ø12mm 0,05
0,22 0,22
TOT. [Kg]
270.86
PESO
0,2 0,75 1,25 1,25 0,75
21.95
36.23
28.84
30.19
2.00
9.03
9.19
0,13 Neopreno 0,13 Neopreno 0,13 Neopreno
0.89
0.89
0.89
0.89
0.89
0.89
0,05 0,05 0,05
0,8
0,6 0,35 0,2 0,25 0,35 0,2 0,25 0,35 0,2 0,25
32.48
24.72
40.80
34.00
10.35
10.17
0,05 0,05 0,05
LONG.
4.12
2.04
4.06
1.13
1.15
1.70
4
LONGITUD PARCIAL
d
c/25cm
20
20
9
8
9
6
12
12
12
12
12
12
5b
5a
(5a) 9Ø12mm (4) 20Ø12mm c/20cm (5a) 9Ø12mm (4) 20Ø12mm c/20cm (5a) 9Ø12mm
3
(4) 20Ø12mm
1
2
4
c/20cm
SECCIÓN B-B
0,08 3,9
0,08
0,2
COMPUTOS METRICOS
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
UBICACIÓN: POTOSI AV. TINKUY
Contrafuerte 2 45,560
Apoyo 1 135,430
Contrafuerte arco lado "A" Zapata
Pantalla 1 580,000
Contrafuerte 2 45,560
Apoyo 1 135,430
8 APOYO DE NEOPRENO DM3 12,00
Neopreno 6,00 0,50 2,00 2,00 12,000
C SUPERESTRUCTURA
9 ESTRUCTURA METALICA PARA ARCO M 46,20
Logitud de Arco 1,00 46,20 46,200
10 ESTRUCTURA METALICA VERTICAL M 54,00
Longitud diafragma vertical 1,00 54,00 54,000
11 ESTRUCTURA METALICA HORIZONTAL M 54,00
Longitud diafragma horizontal 1,00 54,00 54,000
12 ESTRUCTURA METALICA TABLERO M 54,00
Longitud del tablero 1,00 54,00 54,000
13 BARANDA METÁLICA CON VIDRIO TEMPLADO DE PROTECCIÓN M 108,00
Longitud de la baranda 2,00 54,00 108,000
14 CUBIERTA DE PASARELA CON PERFIL TUBULAR M 54,00
Longitud de la cubierta 1,00 54,00 54,000
15 APOYO ARTICULADO - CONTRAFUERTE Y ARCO PZA 4,00
Apoyo articulado 4,00 4,000
16 CERRAMIENTO DE CRISTAL TEMPLADO CURVO 10MM M 54,00
Cristal templado curvo(Cubierta) 1,00 54,00 - 54,000
17 PLATAFORMA DE PLANCHA ANTIDESLIZANTE M 30,00
Plancha Antideslizante 1,00 30,00 - 30,000
18 CANTONERAS M 5,00
Cantoneras 2,00 2,50 5,000
19 PROV. Y COLOC. DE VIDRIO TEMPLADO 10+10MM PARA PISO M2 58,32
Vidrio lamimado 10+10 1,00 2,43 24,00 58,32 58,320
D DESMOVILIZACION
20 ILUMINACION SISTEMA LED PTO 14,00
Iluminación 14,00 -
21 PUERTAS DE VIDRIO TEMPLADO PZA 2,00
Vidrio templado 2,00 - -
22 LIMPIEZA Y RETIRO DE ESCOMBROS GLB 1,00 1,00
ANEXO 5:
PLIEGO DE
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS
d. Medición. -
La instalación de faenas será medida en forma global (GLB), considerando únicamente la superficie
construida de los ambientes mencionados y en concordancia con lo establecido en el formulario de
presentación de propuestas.
e. Forma De Pago. -
Este ítem ejecutado en forma global de acuerdo con las presentes especificaciones, medido de acuerdo a lo
señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio será compensación total por todos los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros
gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.
1
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
d. Medición. -
El replanteo de las construcciones será medido en forma global (GLB), tomando en cuenta únicamente la
superficie total neta de la construcción.
e. Forma de Pago. -
Este ítem ejecutado en forma global de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido de
acuerdo a lo señalados y aprobado por el supervisor de obra, será pagado al precio unitario de la propuesta
aceptada.
Dicho precio será la compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros
gastos que serán necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.
2
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
3
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
Sondeo
En terreno seco, antes de iniciar el sondeo, deberá efectuarse una limpieza del área circundante que permita
desarrollar todas las operaciones sin obstáculos. Se debe excavar una zanja alrededor del área de operación
para impedir, en caso de lluvia, la entrada de lodo al sondeo.
El CONTRATISTA deberá emplear todos los recursos del sondeo, tales como perforaciones cuidadosas,
maniobras cortas especiales, lodo bentonitico, etc., de manera a poder asegurar una adecuada recuperación
de todos los materiales atravesados.
El control de la profundidad de la perforación, con precisión de 1 centímetro, deberá ser medida por la
diferencia entre la longitud total de las barras de perforación con la pieza de perforación y la sobra de las
mismas con relación a un nivel de referencia fijado junto a la boca de la perforación.
En perforaciones realizadas en terraplenes cuya boca del sondeo se encuentre en la plataforma, el rellenado
del orificio deberá ser ejecutado con lechada gruesa de cemento, vertida en el fondo de la perforación con
ayuda de un tubo, el cual será levantado a medida que el orificio sea rellenado. En las demás perforaciones,
el rellenado será efectuado con suelo a lo largo de toda su longitud de perforación.
El diámetro de los sondeos será propuesto por el CONTRATISTA, en función de las características del
material y la profundidad prevista a ser alcanzada.
La longitud de perforación en cada sondeo deberá ser instruida en forma escrita por el SUPERVISOR en
función de los objetivos del sondeo y las cargas que actuarán sobre el terreno.
Muestreo
El muestreo será continuo y total, aun tratándose de materiales blandos, incoherentes o muy fracturados.
Los testigos en roca no se presentarán excesivamente fracturados o rebanados por la acción mecánica del
equipo de sondeo, excepto cuando se trate de rocas estratificadas, intemperizadas o esquistosas.
Las muestras serán acondicionadas en cajas de madera, especialmente preparadas para el efecto y aprobadas
por el SUPERVISOR..
En la tapa y en uno de los lados menores de la caja, se anotarán con tinta indeleble los siguientes datos:
- Nombre de la obra
- Número del sondeo
- Ubicación del Sondeo
- Fecha de la perforación
- Número de la caja y número total de cajas obtenidas en el sondeo.
Las operaciones de retiro de las muestras del muestreador y la colocación en las cajas, se efectuará con
criterio, de manera que se mantenga la posición relativa de los testigos obtenidos.
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En caso de disponerse de un suelo rocoso por debajo de las fundaciones, el SUPERVISOR evaluará los
ensayos necesarios a requerir, de manera tal que se garantice siempre la calidad del suelo soporte.
d. Medición. –
Los ensayos y sondeos señalados en las Especificaciones serán medidos por Punto para la verificación de
las condiciones de fundación de la infraestructura.
Los sondeos instruidos por el SUPERVISOR de forma adicional para el estudio de las condiciones naturales
del terreno en la vía (cortes o terraplenes altos), así como para otro tipo de estructuras u obras
complementarias, serán objeto de medición para pago.
e. Forma De Pago. –
Los ensayos y sondeos, medidos en conformidad al pliego serán pagados por puntos de acuerdo al precio
unitario contractual correspondiente al Ítem de Pago definido.
Dicho precio y pago será la compensación total en concepto de mano de obra, equipo, herramientas, e
imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificación.
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La excavación en roca en fundaciones se deberá utilizar voladura controlada esto debido a que se deberá
evitar la fisuración de la roca circundante a la fundación. También se podrá utilizar equipos manuales
neumáticos que permitan destruir la roca a excavar.
En primer lugar, se definiría la clasificación de este material como roca fija considerando lo indicado en el
estudio Geológico Geotécnico, posteriormente en coordinación con la Supervisión, el Contratista podrá
establecer una nueva clasificación siguiendo los parámetros de excavabilidad y ripabilidad.
Cuando el material a excavar es roca maciza, bolones de gran tamaño (diámetro promedio de 1 metro) o
material duro o compacto, que para su ejecución se considerará usar explosivos de pequeña intensidad o el
uso de equipo especial y personal especializado en demolerlos, de tal manera de no afectar al terreno
circundante o estructura aledaña a la obra.
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el Contratista deberá verificar la capacidad portante del terreno de fundación y presentar su solicitud de
aprobación del terreno de fundación acompañada de los informes de geotecnia, antes de proceder con los
trabajos posteriores.
Voladura.-
El Contratista garantizara la dirección y ejecución de las excavaciones en roca, considerando lo siguiente:
Antes de realizar cualquier voladura se deberán tomar las precauciones necesarias para la protección de las
personas, vehículos, la plataforma de la carretera, instalaciones y cualquiera otra estructura y edificación
adyacente al sitio de obra.
La voladura se efectúe siempre que fuera posible a la luz del día y fuera de las horas de trabajo o después
de interrumpir éste. Si fuera necesario efectuar voladuras en la oscuridad debe contarse con la iluminación
artificial adecuada.
El personal asignado a estos trabajos esté provisto de equipo de protección y use los implementos de
seguridad: casco, zapatos, guantes, lentes y tapones de oídos apropiados.
Aislar la zona en un radio mínimo de 500 metros. Para impedir el ingreso de personas a la zona peligrosa
mientras se efectúan los trabajos de voladura tomar las siguientes medidas:
1. Apostar vigías alrededor de la zona de operaciones
2. Desplegar banderines de aviso
3. Fijar avisos visibles en diferentes lugares del perímetro de la zona de operaciones.
4. Cerrar el tráfico de vehículos y que no se encuentren estacionados vehículos en las
inmediaciones.
5. Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia periódica debe darse una señal audible e
inconfundible (sirena intermitente) para que las personas se pongan al abrigo en lugares seguros
previamente fijados.
Después de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado de que no hay
peligro se dará una señal sonora de que ha cesado el peligro.
El Contratista deberá tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales vigentes para la
adquisición, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e implementos relacionados.
En caso de disponer vehículos que se utilicen para transportar los explosivos, estos deben observar las
siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores y del
público:
• Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.
• Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.
• Tener paredes bastante altas para impedir la caída de los explosivos.
• En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de incendios
de tetracloruro de carbono.
• Llevar un banderín visible, un aviso u otra indicación que señale la índole de la carga.
Los depósitos donde se guarden explosivos de manera permanente deberán:
• Estar construidos sólidamente y a prueba de fuego.
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En caso de no cumplirse con lo especificado. En su ejecución de esta Especificación por parte del
Contratista, el Supervisor no certificará las obras para fines de pago hasta que se hayan ejecutado las
correcciones correspondientes a las obras deficientes. El Supervisor dispondrá por escrito que las obras
afectadas corregidas a costo del Contratista.
Es responsabilidad del Contratista que en prevención y cuidado de la vida de las personas establecer medidas
preventivas de seguridad, las cuales serán verificadas por el Supervisor.
d. Medición. -
El volumen de excavación será medida en Metro Cúbico (M3), medidos en su posición original, de material
excavado y aceptado, de acuerdo a los planos o como fuese ordenado por el Supervisor.
No se medirán las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las
líneas de pago del Proyecto o las autorizadas por el Supervisor.
e. Forma De Pago. -
La forma de pago será por Metro Cubico de excavación en roca, dichos precios y pagos serán compensación
total por excavación en roca de todo el equipo, herramientas, mano de obra, transporte, imprevistos
Así como todo y cualquier trabajo y material que sea objeto de medición, que se utilice para ejecutar y
concluir los respectivos trabajos.
5. CARPETA DE NIVELACION H° S° e=10cm (M3)
a. Definición. -
El presente ítem corresponde al hormigón de nivelación a ser dispuesto en la base de excavación de las
fundaciones del proyecto.
El Supervisor deberá aprobar por escrito en el Libro de Órdenes la autorización de este trabajo; pues este
corresponde a la cota de fundación definida en proyecto o, establecida de acuerdo al criterio técnico del
Supervisor o profesional geotecnista consultado, tomando en cuenta los esfuerzos permisibles del terreno
definidos en el proyecto.
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prever al momento de realizar el vaciado de la carpeta que la altura mínima de esta no deberá ser menor a
los diez (10) centímetros, de modo que esta altura no afecte la cota de fundación.
La mezcla de hormigón empleada en este trabajo, en ningún caso deberá ser inferior a los 110 kg/cm2,
siendo necesario realizar la toma de muestras mediante rotura de probetas cilíndricas de hormigón a los 28
días. La mezcla deberá ser trabajable y tener una textura de seca a pastosa, dadas las condiciones en las que
se va a trabajar. El acabado será lo más liso posible de modo que se pueda realizar en forma cómoda los
trabajos de replanteo.
El Contratista bajo consulta previa al Supervisor deberá dar un borde libre de treinta (30) centímetros en
todos (o los que así convengan) los lados del límite de la fundación de modo que se pueda disponer de forma
cómoda el encofrado de la estructura.
d. Medición
La medición de este ítem será realizada por metro cubico (M3) de carpeta de hormigón realizada de acuerdo
al presente ítem y aprobada por el Supervisor. Esta medición será ejecutada de acuerdo a todas las
solicitaciones aprobadas en el Libro de Órdenes.
e. Forma De Pago
Los trabajos de hormigón pobre, serán pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los
ítems de pago definidos y presentados en los formularios de propuesta. Este precio será la compensación
total por todos los gastos de mano de obra, equipo, herramientas, materiales, traslados y otros indirectos que
inciden en el precio de este trabajo.
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Todo cemento debe ser entregado en el lugar de la obra en su envase original y deberá almacenarse en
lugares secos y abrigados, por un tiempo máximo de un mes y en tal forma de almacenamiento, que no
comprometan su calidad.
Sé deberá utilizar un solo tipo de cemento en la obra. Las bolsas de cemento que por cualquier causa
hubieran fraguado parcialmente, o contuvieron terrones de cemento aglutinado deberán ser rechazados.
Agregados
Los agregados para la preparación de hormigones deberán ser materiales sanos, resistentes e inertes, de
acuerdo con las características que serán indicadas más adelante, deberán almacenarse separadamente y
aislarlos del terreno natural mediante tarimas de madera o camadas de hormigón.
Agregados finos
Los agregados finos se compondrán de arenas naturales, o previa aprobación de otros materiales inertes de
características similares que posean partículas durables. Los materiales finos provenientes de distintas
fuentes de origen no deberán depositarse o almacenarse en un mismo espacio de acopio, ni usarse en forma
en forma alternada en la misma obra de construcción sin permiso especial del INGENIERO SUPERVISOR.
Los agregados finos no podrán contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes,
en peso material:
Terrenos de arcilla: ensayo AASHTO T-112 1%
Carbón y lignito: ensayo AASHTO T-113 1%
Material que pasa el tamiz # 200 ensayo AASHTO T-11 3%
Durabilidad (con sulfato de sodio) ensayo AASHTO T-104 10%
Las sustancias perjudiciales tales como esquites, álcalis, mica, granos recubiertos y partículas blandas y
escamosas, no deberán exceder el 4% del peso del material. Todos los agregados finos deberán carecer de
cantidades perjudiciales de impurezas orgánicas. Los sometidos a tal comprobación mediante el ensayo
colorimétrico, método AASHTO T-21, que produzcan color más oscuro que el color normal, serán
rechazadas, a menos que pasen satisfactoriamente un ensayo de resistencia en probetas de prueba. El módulo
de fineza de los agregados finos será determinado sumando los porcentajes acumulativos en peso, de los
mate4iales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Estándar # 4, 8, 16, 31, 50, y 100 dividiendo por 100.
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Agregados gruesos
Los agregados gruesos para hormigón se compondrán de piedra triturada, grava u otro material inerte
aprobado de características similares, que se compongan de piezas durables y carentes de recubrimientos
adheridas indeseables. Los agregados gruesos no podrán contener sustancias perjudiciales que excedan de
los siguientes porcentajes en peso del material.
- Terrones de arcilla: Ensayo AASHTO T-112 0.25%
- Material que pase el tamiz #200 Ensayo AASHTO T-11 1.00%
- Piezas planas o alargadas
long. Mayor que 5 veces el espesor promedio) -------------- 15.0%
- Carbón y lignito Ensayo AASHTO T-113 1.00%
- Fragmentos blandos ----------------- 5.00%
- Durabilidad con sulfato de sodio Ensayo AASHTO T-104 12.0%
Otras sustancias inconvenientes de origen local no podrán exceder del 5% del peso del material.
Los agregados gruesos deberán tener un porcentaje de desgaste no mayor al 40%; a 500 RPM. Al ser
sometidas a ensayo por método de AASHTO T-96.
GRANULOMETRÍA PARA AGREGADOS GRUESOS AASHTO T-27
-% EN PESO QUE PASA LOS TAMICES US ESTÁNDAR
TAMAÑO DE TAMICES
3” 2 ½” 2” 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” #4 #8
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
- - 100 95-100 - 35-70 - 10-30 0-5 -
Agua
Toda agua utilizada en los hormigones debe ser aprobada por el INGENIERO SUPERVISOR, y carecerá
de aceites, ácidos, sustancias vegetales e impurezas cuando el INGENIERO SUPERVISOR, lo exija, se
someterá a un ensayo de laboratorio para su verificación.
Aditivos
Los usos de aditivos dispersantes, para inclusión de aire, aceleradora, retardadora, etc. solo será permitido
mediante autorización expresa del INGENIERO SUPERVISOR, previa a la ejecución de ensayos en
condiciones similares a la obra y con los mismos materiales con los cuales se pretende utilizar el aditivo.
Cuando se emplea aditivos en hormigones y morteros que tengan contacto con una armadura de Pretensado
(inclusive el mortero de inyección), estos no podrán contener ingredientes que pueden provocar corrosión
en el acero.
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La mezcla volumétrica del hormigón deberá prepararse siempre para una cantidad entera de bolsas de
cemento.
Las bolsas de cemento que por cualquier razón hayan sido parcialmente usadas, o que contengan cemento
endurecido, serán rechazadas. El uso del cemento proveniente de bolsas usadas o rechazadas no será
permitido.
Todos los dispositivos destinados a la medición para la preparación del hormigón, deberán estar sujetos a la
aprobación del INGENIERO SUPERVISOR.
Colocación
La colocación del hormigón solo podrá iniciarse después de conocerse los resultados de los ensayos
mediante la autorización del INGENIERO SUPERVISOR.
Asimismo, será necesario verificar si la armadura está colocada en su posición exacta, si los encofrados de
madera, están suficientemente humedecidos y si de su interior han sido removidos la viruta, aserrín, y demás
residuos de las operaciones de carpintería.
No se permitirá la colocación de hormigón desde una altura superior a 2 metros ni a la acumulación de
grandes cantidades de mezcla en un solo lugar para su posterior esparcido.
Las bateas, tubos o canaletas usados como auxiliares para la colocación de hormigón deberán disponerse y
utilizarse de manera que no provoquen segregación de los agregados. Toda la masa se vibrará, sin provocar
por penetración forzada, la separación de las barras de sus posiciones correctas.
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La posición adecuada para el empleo de vibradores de inmersión es la vertical, debiendo evitarse su contacto
con las paredes del encofrado y con las barras de la armadura, así como su permanencia prolongada en un
mismo punto, lo que pudiera ocasionar una segregación del hormigón.
La separación de dos puntos contiguos de inmersión del vibrador deberá ser como mínimo 30 cm. En el
hormigonado de lozas y placas o piezas de poco espesor se considera obligatorio el empleo de placas
vibratorias.
La consistencia de los hormigones deberá satisfacer las condiciones de consolidación, con la vibración y la
trabajabilidad exigidas por las piezas a moldear. El asentamiento se medirá de acuerdo al ensayo AASHTO
T-119
Curado y protección
El hormigón a fin de alcanzar su resistencia total, deberá ser curado y protegido eficientemente contra el
sol, viento y lluvia. El curado debe continuar durante un periodo mínimo de siete días después de su
colocación. El agua para su curado deberá ser de la misma calidad que la utilizada para la mezcla del
hormigón. También se podrá utilizar el curado con membrana de parafina (membranas de curado) con
conocimiento del INGENIERO SUPERVISOR
d. Medición. -
El hormigón, será medido por metro cúbico M3 de hormigón colocado y aceptado, de acuerdo con las
dimensiones indicadas en el proyecto o modificados por el INGENIERO SUPERVISOR.
e. Forma de pago. -
El medido en conformidad al inciso anterior será pagado a los precios unitarios contractuales
correspondientes a los Ítems de pagos definidos y presentados en los formularios de propuesta.
Dichos precios incluyen la provisión de materiales, encofrados y apuntalamientos, la preparación,
transporte, colocación, consolidación, curado, así como toda mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo previsto en esta especificación.
Cualquier volumen adicional de hormigón solicitado por el SUPERVISOR, será remunerado
económicamente en la planilla de pago de acuerdo a la cantidad dispuesta.
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En la prueba de doblado en frío no deben aparecer grietas, dicha prueba consiste en lo siguiente: Las barras
con diámetro o espesor de ¾ de pulgada (19 mm) o inferior deben doblarse en frío sin sufrir daño a 180º
por sobre una barra con diámetro igual a tres veces el de la barra sometida a prueba si es lisa y cuatro veces
dicho diámetro si la barra que se prueba es corrugada o torcida en caliente. Si la barra sometida a prueba
tiene un diámetro o espesor mayor al de ¾ de pulgada, el doblado que se le dará será solo de 90º en las
condiciones antes especificadas.
El alambre de amarre deberá satisfacer los requisitos de la ASTM, designación A-825.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a utilizarse dependerá del tipo y dimensiones de la obra a
ejecutar. El CONTRATISTA preparará una relación detallada del equipo para cada obra, o conjunto de
obras, para la aprobación del INGENIERO SUPERVISOR.
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El peso nominal de las barras es el que corresponde a su diámetro nominal. El peso real de las barras, con
diámetro nominal igual o superior a 3/8” debe ser igual a su peso nominal con una tolerancia de más o
menos (±) 6%. Para las barras con diámetro inferior a 3/8”, la tolerancia es de más, menos (±) 10%.
En cada subministro de barras de la misma sección nominal, debe verificarse si son respetadas las tolerancias
indicadas.
Ensayos de Control
El CONTRATISTA deberá portar los certificados sobre la calidad de los aceros, extendidos por proveedores
locales o del exterior del país cubriendo principalmente lo siguiente:
- Resistencia a la tracción, incluyendo la determinación de la tensión de fluencia, tensión de rotura y
módulo de elasticidad.
Condiciones Requeridas
Se aceptará como acero de refuerzo para armaduras solamente el material que satisfaga lo prescrito.
Las barras no deberán presentar defectos perjudiciales, tales como: Fisuras, escamas, oxidación excesiva y
corrosión. Las barras que no satisfagan esta especificación serán rechazadas. Si el porcentaje de barras
defectuosas fuera elevado, a tal punto que se torne prácticamente imposible la separación de las mismas,
todo el lote será rechazado.
Almacenamiento
Todo material a utilizar para refuerzos metálicos será almacenado sobre una plataforma de madera u otros
soportes aprobados, protegido de cualquier daño mecánico y deterioro de la superficie causado por su
exposición a condiciones que produzcan herrumbre. Al ser colocado en la estructura, el material deberá
estar libre de polvo, escamas, herrumbres, pintura, aceites u otros materiales que perjudiquen su adherencia
con el hormigón.
d. Medición. –
El acero para el hormigón armado será medido por kilogramo, basándose en el peso teórico de acero de
armadura colocado en la obra y de acuerdo con las planillas que figuran en los planos.
Las abrazaderas, tensores, separadores u otros materiales utilizados para la colocación y fijación de las
barras en su lugar, no serán medidos para propósito de pago.
e. Forma De Pago. -
El acero para hormigón armado medido en conformidad será pagado al precio unitario contractual
correspondiente al Ítem de Pago definido y presentado en los Formularios de Propuesta.
Dicho precio incluye el aprovisionamiento y coloración de todos los materiales, así como toda la mano de
obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de los trabajos ordenados en esta
Especificación.
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d. Medición. –
La cantidad a pagar en este concepto se determinará por el volumen en Decímetros cúbicos para los apoyos
de neopreno compuesto, indicados en los planos y aprobados por el Supervisor.
e. Forma De Pago. –
Las cantidades determinadas en la forma antes indicada se pagarán a precios del contrato por unidad de
medición en decímetros cúbicos (dm3) de los ítems abajo detallados y que figuran en el documento de
licitación.
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a. Definición. -
Este ítem comprende la fabricación, transporte y colocado (izado) de toda la estructura metálica que
compone la estructura del puente como ser: arcos, estructura metálica horizontal, vertical, tablero para
plataforma, barandas y cubierta de acuerdo a dimensiones y diseño singularizados en los planos de
construcción, formulario de presentación de propuestas y/o instrucciones de Supervisor de Obra.
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La construcción será ejecutada por el sistema soldado y algunas uniones empernadas en el perfil omega,
esto para dar una forma exacta al arco.
La mano de obra y el acabado deberán ser de primera calidad. Las partes vistas deberán ser acabadas con
pulcritud y los cortes ejecutados cuidadosamente y con exactitud.
No se permitirá la utilización de piezas que tengan un exceso de grietas o agrietamientos mayores a 0.5mm.
No se permitirá reparar los defectos de corte por soldaduras, excepto cuando el Supervisor de Obras lo
apruebe para muescas o ranuras ocasionales con profundidad menor de 1 cm.
En general, no se permitirá el enderezamiento de materiales doblados. Si éste se realiza, no deberá presentar
ninguna señal de fractura y deberá ser aprobado por el Supervisor de Obras.
Las piezas acabadas deberán mostrar la exactitud lineal y estar exentas de torceduras, dobladuras y juntas
abiertas.
Las rebabas, costras sueltas y otros defectos en las superficies exteriores deberán ser eliminados.
Las soldaduras deberán ser ejecutadas con la mejor y la más moderna práctica y los requerimientos
aplicables.
Los tipos, tamaño y amplitud de las soldaduras serán calculados por el Contratista y aprobados por el
Supervisor de Obras. Esta aprobación eximirá al Contratista cualquier responsabilidad del trabajo ejecutado.
Los procedimientos que el Contratista se propone utilizar deberán ser puestos en consideración del
Supervisor de Obras, antes de su ejecución.
Las partes que deban se unidas con filete deberán ser puestas en contacto tan íntimo como fuese posible, y
en ningún caso quedarán separadas más de 0.2 cm. Si la separación es mayor a 0.16 cm., el cateto deberá
ser aumentado en la cantidad de la separación. La separación entre superficies de contacto en uniones de
solapa y de juntas de tope descansando sobre una estructura de apoyo, no deberá exceder de 0.16 cm.
No está permitido el uso de rellenados, excepto cuando fuese indicado en los planos de uniones aprobados
por el Supervisor de Obras.
El tipo de soldadura a emplear será el de arco, no permitiéndose soldaduras autógenas ni ningún
procedimiento a base de llama.
En general, se usarán electrodos E6013 y E7018 o en su caso MICMAC. El tipo de revestimiento, marca y
procedencia del electrodo deberá merecer la aprobación del Supervisor de Obras antes de realizar el pedido
respectivo ó según recomendación.
Las soldaduras de filetes deberán ser planas y rellenadas.
La inspección de las soldaduras estará a cargo del Supervisor de Obras, debiendo el Contratista proporcionar
todos los elementos necesarios para las pruebas que él juzgue necesarias.
El Contratista deberá proporcionar los andamiajes y todas las herramientas, maquinaria y dispositivos que
fuesen necesarios para el buen desarrollo del trabajo y el levantamiento de la estructura metálica.
Si el Supervisor de Obra lo solicita, el Contratista está obligado a presentar cálculos que garanticen la solidez
y la capacidad portante de las estructuras provisionales. Las superficies de metal, comprendidas en el
presente ítem, que tengan que ser pintadas, deberán ser previamente limpiadas de manera que se elimine
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totalmente el moho, las costras sueltas, escorias de soldaduras, suciedad, aceite, grasa y otras sustancias
perjudiciales.
Se emplearán cepillos de alambre con la suficiente rigidez para limpiar las superficies, soldaduras, rincones,
juntas y aberturas. Se deberán obtener superficies lisas y tersas, sin rebabas, lomos o esquinas cortantes.
Todas las superficies deberán merecer la aprobación del Supervisor de Obras antes de ser pintadas.
La estructura de acero deberá ser pintada con dos capas de pintura anticorrosiva, aplicada inmediatamente
después de terminada la limpieza.
En este punto es necesario aclarar que el CONTRATISTA debe considerar en su propuesta la accesibilidad
a los predios
Para la aceptación de la estructura, el Contratista deberá retirar todo el andamiaje, así como materiales no
utilizados, cascotes, basura y demás construcciones adicionales.
Se aclara, que el Contratista podrá elaborar y/o fabricar los elementos estructurales metálicos en su taller,
de manera tal que se precisen los trabajos y posteriormente hará el traslado de todas las partes fabricadas
para ser armadas en obra antes de ser montadas.
Respecto al ítem 13, este incluye placas de vidrio templado que serán colocadas por un especialista con
todos los cuidados que merece.
d. Medición. -
Las cantidades de acero que componen la estructura metálica serán medidas por: METRO LINEAL de
puente o estructura que corresponda. En esta medición se incluirá únicamente los trabajos que sean medidos
de acuerdo a lo que corresponda y que tengan las dimensiones indicadas en los planos o reformadas con
autorización escrita del Supervisor de Obra para posterior remuneración económica en planilla.
e. Forma De Pago. -
Este ítem ejecutado en todo de acuerdo a los planos y las presentes especificaciones, medido según lo
señalado y aprobado por el Supervisor de Obra será pagado de acuerdo a la propuesta aceptada. Dicho precio
será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo u otros gastos que sean
necesarios para la adecuada y correcta ejecución del trabajo.
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concierne a normas de calidad y resistencia, además que las secciones y dimensiones deberán comprenderse
según se muestra en los detalles. El acero no deberá presentar fisuras, escamas, oxidación ni corrosión.
El Contratista deberá contar con el equipo necesario para ejecutar la correcta soldadura de las piezas.
d. Medición. -
Los apoyos articulados entre el estribo de Hº Aº y la estructura metálica serán medidas por pieza (Pza.).
Tomando en cuenta únicamente las colocadas en obra, de acuerdo con los planos y las presentes
especificaciones medidos según lo señalado y aprobado por el supervisor de obra.
e. Forma De Pago. -
Será pagado a los precios unitarios de la propuesta aceptada, dichos precios serán compensación total por
los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y
correcta ejecución de los trabajos.
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e. Forma De Pago. -
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según lo
previsto y aprobado por el Supervisor de Obra será cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio será la compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo, y otros
gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.
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Las planchas pueden cortarse con sierra de calar, cierra circular con disco de metal fija o autónoma, puede
perforarse con taladro y broca o punta para metales, se puede unir a una superficie con remaches o con
tornillos y doblarse.
Cumpliendo con diversas normas como ser la ASTM A-36 y ASTM A-1011SS36-2 cumpliendo con las
propiedades mínimas según las normas ASTM A-1011/07.
d. Medición.-
La colocación de las planchas antideslizantes serán medidas en METROS LINEALES de puente, tomándose
como datos las dimensiones indicadas en los planos, a menos que el INGENIERO SUPERVISOR instruya
por escrito alguna modificación con relación a las piezas o materiales a emplearse en la provisión y colocado
de estas piezas, las mismas serán reajustadas al precio convenido.
e. Forma de Pago.-
El pago se realizará una vez verificada la buena ejecución y aprobada la misma por parte del INGENIERO
SUPERVISOR, y se pagará al precio unitario de contrato por metro lineal.
23
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
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del trabajo, debe ser tal que garantice su trabajabilidad en contacto con hormigones de losa, asegurándose
de posibles desprendimientos de las partes soldadas.
d. Medición
La colocación de las cantoneras, será medida en METROS LINEALES, tomándose como datos las
dimensiones indicadas en los cómputos mmétricos, a menos que el INGENIERO SUPERVISOR, instruya
por escrito alguna modificación con relación a las piezas o materiales a emplearse en el ítem, las mismas
serán reajustadas al precio convenido.
e. Forma de Pago
El pago se realizará una vez verificada la buena ejecución y aprobada la misma por parte del INGENIERO
SUPERVISOR, y se pagará al precio unitario de contrato por metro lineal.
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
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• Perfiles separadores.
• Sellador de Silicona para sellos climáticos.
• Apoyo de goma dura de 80 Shore en todo el perímetro.
d. Medición. -
Los pisos y complementos de cristal templado serán medidos en metros cuadrados (m2), de acuerdo a lo
establecido en el presente pliego, considerando únicamente las longitudes o superficies netas ejecutadas.
e. Forma De Pago. -
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según lo
previsto y aprobado por el Supervisor de Obra será cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio será la compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo, y otros
gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.
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SUCREMET S.A.
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fijación, protección y, si es necesario, los circuitos auxiliares en combinación con los medios de conexión a
la red de alimentación.
Con respecto a los módulos de LED, se denomina módulo de LED a la unidad suministrada como fuente de
Luz. Además de uno o más LED puede contener otros componentes, por ejemplo ópticos, mecánicos
eléctricos y electrónicos o ambos pero excluyendo los dispositivos de control.
Las luminarias con unidades LED deberán ser de un tamaño adecuado para funcionar correctamente como
módulos y fuentes de potencia necesaria. Las luminarias deberán cumplir las especificaciones técnicas y los
requisitos solicitados en las normativas IRAM AADL J 2020-4, IRAM AADLJ 2021 e IRAM AADL J
2028.
c. Medición.-
La medición de este Ítem se realizara por punto (PTO), de acuerdo a lo establecido considerando únicamente
los puntos netos ejecutados.
d. Forma de pago.-
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones y de acuerdo a la iluminación
necesaria que se adecúe a la cubierta del puente, será medido según lo previsto y aprobado por el Supervisor
de Obra para ser cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio será la compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo, y otros
gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
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La puerta podrá ser corrediza o abatible según diseño arquitectónico y previa aprobación de supervisión.
d. Medición.-
La carpintería de puestas de vidrio templado será medida en piezas por cada puerta concluida.
e. Forma de pago.-
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones y planos, medido según lo
previsto y aprobado por el Supervisor de Obra será cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada.
c. Medición. -
Este ítem se cancelará en global según precio ofertado.
d. Forma De Pago. -
El pago por este ítem se realizará en forma global al precio de la propuesta aceptada, que será la
compensación total por todos los materiales y actividades necesarias para la ejecución de este trabajo.
27
ANEXO 6:
CRONOGRAMA DE
PROYECTO
FASE I: PRE‐INVERSION
Estudio y Diseño Técnico 13 días
FASE II: EJECUCIÓN DEL PROYECTO
M01 - PRELIMINARES 3 días
13 Cantoneras 3 días
FASE III: PUESTA EN MARCHA
Puesta en Marcha 2 días
Página 1
FORMULARIO A-9
CRONOGRAMA DE MOVILIZACION DE EQUIPOS
No Descripción del Item Duración mes 1 mes 2 mes 3
1 2 7 12 17 22 27 32 37 42 47 52 57 62 67 75 77
TIEMPOS ESTIMADOS DE USO DE EQUIPO 75 días
6 Grúa 20 días
8 Volqueta 3 días
Página 1
ANEXO 7:
MEMORIA DE CÁLCULO
ESTRUCTURAL
INDICE
3. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA
4. METODOLOGÍA DE CÁLCULO
5. ANALISIS ESTRUCTURAL
7. MATERIALES
8. SOLICITACIONES DE LA ESTRUCTURA
9. COMBINACIONES DE CARGA
MEMORIA DE CÁLCULO
La estructura está definida como un sistema tridimensional, estructura conformada por sistema de dos
arcos metálicos, columnas, Cristal templado de seguridad, arranques del arco y otros elementos que a
la misma la conforman.
3. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA
La estructura ha sido concebida por un sistema tridimensional compuestos por dos arcos metálicos,
columnas de acero grado A-36, cristal templado de seguridad y estribos compuestos de hormigón
𝑓′𝑐 = 21𝑀𝑝𝑎 ≅ 210 𝐾𝑔/𝑐𝑚2 , y una resistencia del acero de 𝐹𝑦 = 58𝑘𝑠𝑖 ≅ 250𝑀𝑝𝑎 ≅
2500𝐾𝑔/𝑐𝑚2 y 𝐹𝑢 = 80𝑘𝑠𝑖 ≅ 400𝑀𝑝𝑎 ≅ 4000𝐾𝑔/𝑐𝑚2 .
4. METODOLOGÍA DE CÁLCULO
La metodología a emplear para el cálculo comprende las siguientes etapas:
5. ANALISIS ESTRUCTURAL
Para el cálculo de esfuerzos en los distintos elementos que componen el proyecto se empleó el
software de cálculo estructural SAP2000 v.20 realizando un análisis tridimensional de la estructura.
En el cálculo estructural de todo tipo de puentes de estructura metálica, el método y secuencia de
construcción influyen enormemente en el comportamiento final.
La mayor parte de los proyectos para carreteras en Bolivia se diseñan de acuerdo con los requisitos
de la American Association of State Highway and Transportation Officials (Especificación
AASHTO). Sus especificaciones incluyen disposiciones que controlan las cargas y su distribución, al
igual que disposiciones detalladas que se relacionan con el diseño y la construcción.
La ASSHTO no recomienda ninguna norma de diseño del hormigón como materia, dejando en plena
libertad al proyectista la utilización del Método de las Cargas de Servicio que satisfaga la resistencia
y el funcionamiento o alternativamente el Método de la Resistencia Última con mayoración de cargas.
Para el diseño estructural, actualmente existen varios métodos, siendo los más utilizados:
El método de diseño ha sido denominado LRFD por basarse en la filosofía del diseño para estados
límite (Load and Resistance Factor Design). Es oportuno hacer notar que, para el diseño con estas
nuevas especificaciones, el diseñador no tiene que aplicar la teoría de probabilidades y estadística para
determinar los factores de carga y resistencia. Dichos factores, han sido estimados para diferentes
condiciones y están incluidos en las especificaciones, lo importante es reconocer la naturaleza
probabilística de los factores que intervienen en el diseño estructural.
Procedimiento de diseño probabilista, que se puede ver como una extensión natural del procedimiento
de diseño por resistencia última, en el que se toma en cuenta la variabilidad, tanto de las cargas como
del comportamiento de los elementos estructurales de manera explícita.
El principio de la filosofía de diseño por factores de carga y resistencia se puede resumir con la
siguiente expresión:
La ecuación es la misma del diseño por resistencia última pero alterada por un factor de modificación
de carga.
La capacidad del suelo (asumido a partir del ensayo de suelos): 1.8 kg/cm2.
7. MATERIALES
A) CARACTERISTICAS:
Acero:
Límite de Fluencia 𝐹𝑦 = 58𝑘𝑠𝑖 ≅ 250𝑀𝑝𝑎 ≅ 2500𝐾𝑔/𝑐𝑚2
Límite de Rotura 𝐹𝑢 = 80𝑘𝑠𝑖 ≅ 400𝑀𝑝𝑎 ≅ 4000𝐾𝑔/𝑐𝑚2
Módulo de Elasticidad 𝐸 = 203𝐺𝑝𝑎 = 203000𝑀𝑝𝑎 = 203000𝑁/𝑚𝑚2
𝐸
Módulo de Rotura 𝐺 = 2∗(1+𝑢)
Módulo de Poisson 𝑢 = 0.3
Hormigón:
Resistencia Característica 𝑓′𝑐 = 21𝑀𝑝𝑎 ≅ 210 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
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8. SOLICITACIONES DE LA ESTRUCTURA
Para cargar la estructura se deben modelar los elementos con diferentes puntos, para poder
asignarles a éstos las cargas necesarias para realizar un buen cálculo.
Las acciones que se tomaron en cuenta para la modelación de la estructura son:
Son aquellas que permanecen en el puente por un período de tiempo largo, inclusive durante
su vida de servicio.
Pero también nos indica que la carga no deberá ser menor a 65 libras por pie cuadrado ó 317.36 Kilogramos
por metro cuadrado.
Con lo que tenemos para nuestro caso que el área es igual a A=135m2=1453.107ft2, remplazando tenemos:
15 𝐿𝑏 𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑊 = 85 ∗ (0.25 + ( )) = 54.697 2 = 267.06 2 < 317 2
√1453.107 𝑓𝑡 𝑚 𝑚
𝑘𝑔
𝑊 = 317 2
𝑚
Pero por fines prácticos y de seguridad asumiremos una carga de:
𝒌𝒈
𝑾 = 𝟑𝟓𝟎 𝟐
𝒎
8.4. Carga de Cubierta Viva (Rooflive).
De acuerdo a la norma ASCE 7-10, La carga Viva sobre la cubierta es de:
Roofs – All other construction (cubiertas – para todas las construcciones)
-20psf = 0.96kN/m2 = 97.85 Kg/m2
8.5. Carga de Viento (Wind).
De acuerdo a lo especificado en el la Guía de Especificaciones para puentes peatonales
AASHTO, nos indica que debemos tomar un valor de 35libras por pie cuadrado ó 170.88
kilogramos por metro cuadrado en el área total proyectada del puente.
9. COMBINACIONES DE CARGA
Las combinaciones más desfavorables a considerar son las siguientes:
Figura 10.4. Deformación central del para verificación en etapa de servicio cm.
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Datos.-
L= 265 cm
H= 35 cm
B= 20 cm
t= 6 mm
Ag = 64.56 cm2
Ix = 10962.33 cm4
Iy = 4617.507 cm4
J= 9933.889 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 626.4187 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 461.7507 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 755.532 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 513.0308 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 13.0308 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 8.4571 cm G = 780769.2 Kg/cm2
𝑹𝒅 = ∅𝒄 ∗ 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒄𝒓 ∗ 𝑨𝒈 (𝑲𝒈)
∅𝒄 . = 0.80 para tubos RHS
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 0.35
𝜋∗𝑟 𝐸
Limites de relacion de esbeltez para RHS
𝐸
RHS Compresión Uniforme 𝜆 = 1.3 ∗ = 37.044 De donde 𝜆≤𝜆
𝐹
Q= 1
𝐸
RHS Con Alma en Flexión 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝐹
𝑏 ℎ
b= 18 cm h= 33 cm 𝜆 = = 29.333 54.333
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 2375.05 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 153333.228 kg
𝜆
𝑹𝒅 = 122666.582 kg CUMPLE
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CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 265 cm
H= 35 cm
B= 20 cm
t= 6 mm
Ag = 64.56 cm2
Ix = 10962.33 cm4
Iy = 4617.507 cm4
J= 9933.889 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 626.4187 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 461.7507 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 755.532 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 513.0308 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 13.0308 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 8.4571 cm G = 780769.2 Kg/cm2
a) Plastificación
Resistencia Nominal "eje x" 𝑀 = 𝑀 = 𝑍 ∗ 𝐹 ≤ 𝑀 = 1.5 ∗ 𝑊 ∗ 𝐹
Mp = 18888.3 Kg-m My = 23490.701 Kg-m
Mn = 18888.3 Kg-m
Md = 16055.055 Kg-m CUMPLE.
𝜋 𝜋∗𝐸
Momento Critico Elastico 𝑀 = ∗ ( ) ∗𝐶 ∗𝐼 +𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿 𝐿
La ecuacion puede expresarse para tubos CHS la Siguiente manera:
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
Para el Eje X 𝑀 = 1557486.88 kg-m
Md = 1323863.848 Kg-m CUMPLE
Para el Eje Y 𝑀 = 1010826.948 kg-m
Md = 859202.906 Kg-m CUMPLE
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c) Pandeo Local
pandeo local en sentido del "eje X"
1) para el Ala.- Para tubos RHS, tenemos:
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 29.33333 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
i) Para 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 ≤ 1.5 ∗ 𝑀 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 = 18888.3 kg-m
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 35 cm
B= 20 cm
t= 6 mm
Ag = 64.56 cm2
Ix = 10962.33 cm4
Iy = 4617.507 cm4
J = 9933.889 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 626.4187 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 461.7507 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 755.532 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 513.0308 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 13.0308 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 8.4571 cm G = 780769.2 Kg/cm2
VERIFICACIÓN A FLEXO TRACCION
Pu = 0 kg
Mux = 352.86 kg-m
Muy = 915.04 kg-m
Resistencia Nominal Pd = 137190 kg
Mdx = 18888.3 kg-m
Mdy = 12825.77 kg-m
la interaccion entre flexion y fuerza axial estara limitada por las ecuaciones:
𝑃
= 0.000
∅∗𝑃
𝑃 𝑃 8 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.08
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.09
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.09 ≤ 1.0 Okay
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.52
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.939 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
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CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 73 cm
H= 20 cm
B= 15 cm
t= 6 mm
Ag = 40.56 cm2
Ix = 2358.627 cm4
Iy = 1507.687 cm4
J= 2770.722 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 235.8627 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 201.025 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 280.632 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 229.932 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 7.6257 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 6.0969 cm G = 780769.2 Kg/cm2
Datos.-
L= 73 cm
H= 20 cm
B= 15 cm
t= 6 mm
Ag = 40.56 cm2
Ix = 2358.627 cm4
Iy = 1507.687 cm4
J= 2770.722 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 235.8627 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 201.025 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 280.632 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 229.932 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 7.6257 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 6.0969 cm G = 780769.2 Kg/cm2
𝑹𝒅 = ∅𝒄 ∗ 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒄𝒓 ∗ 𝑨𝒈 (𝑲𝒈)
∅𝒄 . = 0.80 para tubos RHS
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 0.134
𝜋∗𝑟 𝐸
Limites de relacion de esbeltez para RHS
𝐸
RHS Compresión Uniforme 𝜆 = 1.3 ∗ = 37.044 De donde 𝜆≤𝜆
𝐹
Q= 1
𝐸
RHS Con Alma en Flexión 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝐹
𝑏 ℎ
b= 13 cm h= 18 cm 𝜆= = 21 29.333
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 2481.282 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 100640.798 kg
𝜆
𝑹𝒅 = 80512.638 kg CUMPLE
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CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 73 cm
H= 20 cm
B= 15 cm
t= 6 mm
Ag = 40.56 cm2
Ix = 2358.627 cm4
Iy = 1507.687 cm4
J= 2770.722 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 235.8627 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 201.025 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 280.632 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 229.932 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 7.6257 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 6.0969 cm G = 780769.2 Kg/cm2
a) Plastificación
Resistencia Nominal "eje x" 𝑀 = 𝑀 = 𝑍 ∗ 𝐹 ≤ 𝑀 = 1.5 ∗ 𝑊 ∗ 𝐹
Mp = 7015.8 Kg-m My = 8844.851 Kg-m
Mn = 7015.8 Kg-m
Md = 5963.43 Kg-m CUMPLE.
𝜋 𝜋∗𝐸
Momento Critico Elastico 𝑀 = ∗ ( ) ∗𝐶 ∗𝐼 +𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿 𝐿
La ecuacion puede expresarse para tubos CHS la Siguiente manera:
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
Para el Eje X 𝑀 = 1385040.651 kg-m
Md = 1177284.553 Kg-m CUMPLE
Para el Eje Y 𝑀 = 1107359.135 kg-m
Md = 941255.265 Kg-m CUMPLE
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c) Pandeo Local
pandeo local en sentido del "eje X"
1) para el Ala.- Para tubos RHS, tenemos:
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 21 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
i) Para 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 ≤ 1.5 ∗ 𝑀 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 = 7015.8 kg-m
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 20 cm
B= 15 cm
t= 6 mm
Ag = 40.56 cm2
Ix = 2358.627 cm4
Iy = 1507.687 cm4
J = 2770.722 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 235.8627 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 201.025 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 280.632 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 229.932 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 7.6257 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 6.0969 cm G = 780769.2 Kg/cm2
VERIFICACIÓN A FLEXO TRACCION
Pu = 19778.92 kg
Mux = 1396.55 kg-m
Muy = 1075.2 kg-m
Resistencia Nominal Pd = 86190 kg
Mdx = 7015.8 kg-m
Mdy = 5748.3 kg-m
la interaccion entre flexion y fuerza axial estara limitada por las ecuaciones:
𝑃
= 0.229
∅∗𝑃
𝑃 𝑃 8 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.57
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.5
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.573 ≤ 1.0 Okay
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.55
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.665 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
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Datos.-
L= 400 cm
H= 10 cm
B= 20 cm
t= 5 mm
Ag = 29 cm2
Ix = 1522.417 cm4
Iy = 512.4167 cm4
J= 1183.364 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 152.2417 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 102.4833 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 187.75 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 115.25 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 7.2455 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 4.2035 cm G = 780769.2 Kg/cm2
Datos.-
L= 400 cm
H= 10 cm
B= 20 cm
t= 5 mm
Ag = 29 cm2
Ix = 1522.417 cm4
Iy = 512.4167 cm4
J= 1183.364 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 152.2417 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 102.4833 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 187.75 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 115.25 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 7.2455 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 4.2035 cm G = 780769.2 Kg/cm2
𝑹𝒅 = ∅𝒄 ∗ 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒄𝒓 ∗ 𝑨𝒈 (𝑲𝒈)
∅𝒄 . = 0.80 para tubos RHS
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 1.063
𝜋∗𝑟 𝐸
Limites de relacion de esbeltez para RHS
𝐸
RHS Compresión Uniforme 𝜆 = 1.3 ∗ = 37.044 De donde 𝜆≤𝜆
𝐹
Q= 1
𝐸
RHS Con Alma en Flexión 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝐹
𝑏 ℎ
b= 18 cm h= 8 cm 𝜆= = 36 16
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 1557.905 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 45179.245 kg
𝜆
𝑹𝒅 = 36143.396 kg CUMPLE
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 400 cm
H= 10 cm
B= 20 cm
t= 5 mm
Ag = 29 cm2
Ix = 1522.417 cm4
Iy = 512.4167 cm4
J= 1183.364 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 152.2417 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 102.4833 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 187.75 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 115.25 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 7.2455 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 4.2035 cm G = 780769.2 Kg/cm2
a) Plastificación
Resistencia Nominal "eje x" 𝑀 = 𝑀 = 𝑍 ∗ 𝐹 ≤ 𝑀 = 1.5 ∗ 𝑊 ∗ 𝐹
Mp = 4693.75 Kg-m My = 5709.064 Kg-m
Mn = 4693.75 Kg-m
Md = 3989.6875 Kg-m CUMPLE.
𝜋 𝜋∗𝐸
Momento Critico Elastico 𝑀 = ∗ ( ) ∗𝐶 ∗𝐼 +𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿 𝐿
La ecuacion puede expresarse para tubos CHS la Siguiente manera:
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
Para el Eje X 𝑀 = 132716.596 kg-m
Md = 112809.107 Kg-m CUMPLE
Para el Eje Y 𝑀 = 76996.336 kg-m
Md = 65446.886 Kg-m CUMPLE
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
c) Pandeo Local
pandeo local en sentido del "eje X"
1) para el Ala.- Para tubos RHS, tenemos:
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 36 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
i) Para 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 ≤ 1.5 ∗ 𝑀 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 = 4693.75 kg-m
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 10 cm
B= 20 cm
t= 5 mm
Ag = 29 cm2
Ix = 1522.417 cm4
Iy = 512.4167 cm4
J = 1183.364 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 152.2417 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 102.4833 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 187.75 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 115.25 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 7.2455 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 4.2035 cm G = 780769.2 Kg/cm2
VERIFICACIÓN A FLEXO TRACCION
Pu = 12337.25 kg
Mux = 153.3 kg-m
Muy = 727.48 kg-m
Resistencia Nominal Pd = 61625 kg
Mdx = 4693.75 kg-m
Mdy = 2881.25 kg-m
la interaccion entre flexion y fuerza axial estara limitada por las ecuaciones:
𝑃
= 0.200
∅∗𝑃
𝑃 𝑃 8 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.45
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.39
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.454 ≤ 1.0 Okay
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.46
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.602 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 182 cm
H= 10 cm
B= 10 cm
t= 3 mm
Ag = 11.64 cm2
Ix = 182.7092 cm4
Iy = 182.7092 cm4
J= 273.8019 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 36.5418 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 36.5418 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 42.354 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 42.354 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 3.9619 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 3.9619 cm G = 780769.2 Kg/cm2
𝑹𝒅 = ∅𝒄 ∗ 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒄𝒓 ∗ 𝑨𝒈 (𝑲𝒈)
∅𝒄 . = 0.80 para tubos RHS
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 0.513
𝜋∗𝑟 𝐸
Limites de relacion de esbeltez para RHS
𝐸
RHS Compresión Uniforme 𝜆 = 1.3 ∗ = 37.044 De donde 𝜆≤𝜆
𝐹
Q= 1
𝐸
RHS Con Alma en Flexión 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝐹
𝑏 ℎ
b= 8.8 cm h= 8.8 cm 𝜆 = = 29.333 29.333
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 2239.251 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 26064.882 kg
𝜆
𝑹𝒅 = 20851.906 kg CUMPLE
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 182 cm
H= 10 cm
B= 10 cm
t= 3 mm
Ag = 11.64 cm2
Ix = 182.7092 cm4
Iy = 182.7092 cm4
J= 273.8019 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 36.5418 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 36.5418 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 42.354 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 42.354 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 3.9619 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 3.9619 cm G = 780769.2 Kg/cm2
a) Plastificación
Resistencia Nominal "eje x" 𝑀 = 𝑀 = 𝑍 ∗ 𝐹 ≤ 𝑀 = 1.5 ∗ 𝑊 ∗ 𝐹
Mp = 1058.85 Kg-m My = 1370.318 Kg-m
Mn = 1058.85 Kg-m
Md = 900.0225 Kg-m CUMPLE.
𝜋 𝜋∗𝐸
Momento Critico Elastico 𝑀 = ∗ ( ) ∗𝐶 ∗𝐼 +𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿 𝐿
La ecuacion puede expresarse para tubos CHS la Siguiente manera:
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
Para el Eje X 𝑀 = 48605.597 kg-m
Md = 41314.757 Kg-m CUMPLE
Para el Eje Y 𝑀 = 48605.597 kg-m
Md = 41314.757 Kg-m CUMPLE
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
c) Pandeo Local
pandeo local en sentido del "eje X"
1) para el Ala.- Para tubos RHS, tenemos:
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 29.33333 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
i) Para 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 ≤ 1.5 ∗ 𝑀 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 = 1058.85 kg-m
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 10 cm
B= 10 cm
t= 3 mm
Ag = 11.64 cm2
Ix = 182.7092 cm4
Iy = 182.7092 cm4
J = 273.8019 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 36.5418 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 36.5418 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 42.354 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 42.354 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 3.9619 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 3.9619 cm G = 780769.2 Kg/cm2
VERIFICACIÓN A FLEXO TRACCION
Pu = 0 kg
Mux = 12.96 kg-m
Muy = 336.86 kg-m
Resistencia Nominal Pd = 24735 kg
Mdx = 1058.85 kg-m
Mdy = 1058.85 kg-m
la interaccion entre flexion y fuerza axial estara limitada por las ecuaciones:
𝑃
= 0.000
∅∗𝑃
𝑃 𝑃 8 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.29
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.33
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.33 ≤ 1.0 Okay
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.61
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.849 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 65 cm
H= 5 cm
B= 5 cm
t= 3 mm
Ag = 5.64 cm2
Ix = 20.8492 cm4
Iy = 20.8492 cm4
J= 31.1469 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 8.3397 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 8.3397 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 9.954 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 9.954 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 1.9227 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 1.9227 cm G = 780769.2 Kg/cm2
𝑹𝒅 = ∅𝒄 ∗ 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒄𝒓 ∗ 𝑨𝒈 (𝑲𝒈)
∅𝒄 . = 0.80 para tubos RHS
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 0.378
𝜋∗𝑟 𝐸
Limites de relacion de esbeltez para RHS
𝐸
RHS Compresión Uniforme 𝜆 = 1.3 ∗ = 37.044 De donde 𝜆≤𝜆
𝐹
Q= 1
𝐸
RHS Con Alma en Flexión 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝐹
𝑏 ℎ
b= 3.8 cm h= 3.8 cm 𝜆 = = 12.667 12.667
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 2354.872 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 13281.478 kg
𝜆
𝑹𝒅 = 10625.182 kg CUMPLE
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 65 cm
H= 5 cm
B= 5 cm
t= 3 mm
Ag = 5.64 cm2
Ix = 20.8492 cm4
Iy = 20.8492 cm4
J= 31.1469 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 8.3397 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 8.3397 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 9.954 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 9.954 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 1.9227 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 1.9227 cm G = 780769.2 Kg/cm2
a) Plastificación
Resistencia Nominal "eje x" 𝑀 = 𝑀 = 𝑍 ∗ 𝐹 ≤ 𝑀 = 1.5 ∗ 𝑊 ∗ 𝐹
Mp = 248.85 Kg-m My = 312.739 Kg-m
Mn = 248.85 Kg-m
Md = 211.5225 Kg-m CUMPLE.
𝜋 𝜋∗𝐸
Momento Critico Elastico 𝑀 = ∗ ( ) ∗𝐶 ∗𝐼 +𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿 𝐿
La ecuacion puede expresarse para tubos CHS la Siguiente manera:
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
Para el Eje X 𝑀 = 15505.936 kg-m
Md = 13180.046 Kg-m CUMPLE
Para el Eje Y 𝑀 = 15505.936 kg-m
Md = 13180.046 Kg-m CUMPLE
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
c) Pandeo Local
pandeo local en sentido del "eje X"
1) para el Ala.- Para tubos RHS, tenemos:
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 12.66667 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
i) Para 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 ≤ 1.5 ∗ 𝑀 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 = 248.85 kg-m
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 5 cm
B= 5 cm
t= 3 mm
Ag = 5.64 cm2
Ix = 20.8492 cm4
Iy = 20.8492 cm4
J = 31.1469 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 8.3397 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 8.3397 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 9.954 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 9.954 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 1.9227 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 1.9227 cm G = 780769.2 Kg/cm2
VERIFICACIÓN A FLEXO TRACCION
Pu = 0 kg
Mux = 66.39 kg-m
Muy = 109.7 kg-m
Resistencia Nominal Pd = 11985 kg
Mdx = 248.85 kg-m
Mdy = 248.85 kg-m
la interaccion entre flexion y fuerza axial estara limitada por las ecuaciones:
𝑃
= 0.000
∅∗𝑃
𝑃 𝑃 8 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.63
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.71
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.708 ≤ 1.0 Okay
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.71
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.71 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
𝑉 𝜎 + 2𝜎
𝑦 = ∗ = 23.7543 cm
3 𝜎 +𝜎 𝑦 +𝑦
𝑦= = 23.7548 cm
𝑉 𝜎 + 2𝜎 2
𝑦 = ∗ = 23.7553 cm
3 𝜎 +𝜎
0.8 ∗ 𝑓′
Cuantia minima 𝛿 = = 0.0023186
𝑓
𝑓 𝑓 6300
𝛽 = 1.05 − = 𝛿 = 0.85 ∗ 𝛽 ∗ ∗ =
Cuantia maxima 1400 0.9 𝑓 𝑓 + 6300 0.017913
𝛿 = 0.75 ∗ 𝛿 = 0.0134349
0.85 ∗ 𝑓 ∗ 𝑏∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀
𝐴 = ∗ 1− 1−
𝑓 0.85 ∗ ∅ ∗ 𝑓 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
𝑉 𝜎 + 2𝜎
𝑦 = ∗ = 23.7472 cm
3 𝜎 +𝜎 𝑦 +𝑦
𝑦= = 23.74735 cm
𝑉 𝜎 + 2𝜎 2
𝑦 = ∗ = 23.7475 cm
3 𝜎 +𝜎
0.8 ∗ 𝑓′
Cuantia minima 𝛿 = = 0.0023186
𝑓
𝑓 𝑓 6300
𝛽 = 1.05 − = 𝛿 = 0.85 ∗ 𝛽 ∗ ∗ =
Cuantia maxima 1400 0.9 𝑓 𝑓 + 6300 0.017913
𝛿 = 0.75 ∗ 𝛿 = 0.0134349
0.85 ∗ 𝑓 ∗ 𝑏∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀
𝐴 = ∗ 1− 1−
𝑓 0.85 ∗ ∅ ∗ 𝑓 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
VERIFICACION CONTRAFUERTE
Normativa: ACI 318-11
Unidades: Sistema Internacional
Columna Tipo: Estructural
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES:
Resistencia Característica: f'c = 21 MPa
Módulo de Elasticidad: Ec = 21538.1 MPa
Deformación Última del Hormigón = 0.003 mm/mm
Beta1 = 0.85
Acero de refuerzo para hormigón:
Resistencia a la fluencia: fy = 500 MPa
Módulo de Elasticidad: Es = 199955 MPa
Sección Rectangular:
Ancho = 600 mm Alto = 1800 mm
PROPIEDADES DE LA SECCION
Área de la sección: Ag = 280000mm2
Inercias: Ix = 1.49333e+010 mm 4 Iy = 2.85833e+009mm4
Radio de Giro: rx = 230.94 mm ry = 101.036 mm
Centro de Gravedad: Xo = 0 mm Yo = 0 mm
ACERO DE REFUERZO:
Tipo de Acero: ASTM A615
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PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
𝑉 𝜎 + 2𝜎
𝑦 = ∗ = 15.0000 cm
3 𝜎 +𝜎 𝑦 +𝑦
𝑦= = 15 cm
𝑉 𝜎 + 2𝜎 2
𝑦 = ∗ = 15.0000 cm
3 𝜎 +𝜎
0.8 ∗ 𝑓′
Cuantia minima 𝛿 = = 0.0023186
𝑓
𝑓 𝑓 6300
𝛽 = 1.05 − = 𝛿 = 0.85 ∗ 𝛽 ∗ ∗ =
Cuantia maxima 1400 0.9 𝑓 𝑓 + 6300 0.017913
𝛿 = 0.75 ∗ 𝛿 = 0.0134349
0.85 ∗ 𝑓 ∗ 𝑏∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀
𝐴 = ∗ 1− 1−
𝑓 0.85 ∗ ∅ ∗ 𝑓 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
1. GENERALIDADES
1|8
Puente Peatonal PARY ORCKO – Instalaciones Eléctricas
ALUMBRADO
ALIMENTADORES
Los Alimentadores de los Tableros de Distribución, son del tipo NHX, o N2XH, 1KV
y sus características se indican en los planos de alimentadores, los cuales irán
instalados en ductos y caños Conduit, desde el Tablero General.
TABLEROS
Los tableros, Tablero General TG, TD-1 y TD-2 para comunicación tienen que ser
metálicos empotrados.
ARTEFACTOS DE ILUMINACIÓN
Alumbrado de emergencia
El puente peatonal contará con una luminaria de emergencia para facilitar los
cortes en el sistema eléctrico falle el fluido eléctrico normal de la empresa
distribuidora.
2|8
Puente Peatonal PARY ORCKO – Instalaciones Eléctricas
CUADRO DE CARGAS
ALUMBRADO Y
25w 40000 w. 40000 X 1.00 40000.00 w.
ILUMINSCION
1,521.25 X .35 532.44 w.
.
3|8
Puente Peatonal PARY ORCKO – Instalaciones Eléctricas
3. CODIGOS Y REGLAMENTOS
4. ALCANCES
4|8
Puente Peatonal PARY ORCKO – Instalaciones Eléctricas
6. MATERIALES
7. TRABAJOS
- Instalaciones Mecánicas
- Distribución de Equipo
Si existiera duda sobre ubicación de alguna salida eléctrica que no estuviera anotada
en planos será consultado al supervisor de la obra para su ubicación oficial.
8. PLANOS DE REPLANTEO
5|8
Puente Peatonal PARY ORCKO – Instalaciones Eléctricas
A. Acometida.
Para la determinación de la acometida se tiene especialmente en cuenta lo
prescrito en la instrucción complementaria NB777.
Lo más apropiado es que la acometida sea subterránea coincidiendo con
distribuciones urbanas bajo la acera. En el caso de que sea aérea para tendidos urbanos
en fachada los cables van aislados 0,6/1 kv. La acometida discurre por terrenos de
dominio público, caso de acometida aérea sobre poste, con servidumbres de paso
autorizado. La acometida es responsabilidad de la compañía suministradora a todos los
efectos.
La tensión de alimentación será de 220/230 voltios, a dos fases más neutro y el
suministro monofásico (63A X 220V)
El cable que se coloca será del tipo aislado 0.6/1 Kv. y éste tendrá aislamiento de
polietileno reticulado y cubierta de PVC.
B. Caja de Protección y Medida (CPM).
Para la elección de éstas, se tiene en cuenta todo lo prescrito en la instrucción
técnica complementaria NB777
En el caso de suministro para uno o dos usuarios alimentados desde el mismo
lugar, al no existir la línea general de alimentación, se simplificará la instalación
colocando un elemento llamado Caja de Protección y Medida (CPM) que agrupa la
protección de los fusibles y el equipo de medida.
Se instala un fusible por cada fase, dejando el neutro con conexión directa.
El poder de ruptura de estos fusibles es de 50 KAm.
C. Línea General de Alimentación (LGA).
Cumple las exigencias de la NB777, en este caso de un único usuario al estar en
un mismo armario (CPM) y el contador correspondiente, conforme a los esquemas de
iluminación, no existirá físicamente la línea general de alimentación.
D. Contador.
El contador cumple las exigencias de la NB777, tiene en cualquier caso que
cumplir con un grado de protección mínimo de: en instalaciones en interior (IP40 o IK09)
y en instalaciones a la intemperie (IP43 o IK09).
Los cables son de cobre, con sección mínima de 6 mm 2
6|8
Puente Peatonal PARY ORCKO – Instalaciones Eléctricas
7|8
Puente Peatonal PARY ORCKO – Instalaciones Eléctricas
8|8
8.2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
GENERALIDADES.
1 | 15
OBJETIVOS
Objetivo General
2 | 15
información técnica relacionada, protocolos de pruebas, ensayos y garantías de
fabricación.
Las instalaciones de la red eléctrica ejecutada y concluida la obra, debe contar con
los planos de cómo estas fueron ejecutadas o planos “As Built” así como con el diagrama
unifilar correspondiente, estos planos y el diagrama mencionado deben ser proporcionados
por el adjudicatario a la entidad contratante.
Toda parte de la obra que no cumpla con los requerimientos de las especificaciones,
planos u otros documentos y de acuerdo a la propuesta, será considerada como trabajo
defectuoso. Cualquier trabajo defectuoso detectado antes de la recepción definitiva y que
sea el resultado de la mala ejecución de la obra, empleo de materiales inadecuados o de
segunda mano, deterioro por descuido o cualquier otra causa, debe ser removido o
reemplazado de manera satisfactoria para el supervisor.
3 | 15
TABLEROS DE DISTRIBUCIÓN.
UNIDAD: PZA
DESCRIPCION.
FORMA DE EJECUCION.
Los tableros deberán estar construidos bajo las Norma Boliviana 777, en chapa
metálica de 1.0 mm., tratados químicamente y pintadas con pintura anticorrosivo secadas
al horno, placa de montaje interiores, puerta con bisagras, los equipos de protección deben
ser montadas en riel DIN, y cubierta de protección contra contactos indirectos con su
respectiva señalización.
• Barras de cobre electrolítico con pureza del 98%: para fases, 1 neutro, 1 tierra
• Protección de barras contra contactos indirectos, tipo acrílico transparente,
espesor 4 mm.
• Termo magnéticos trifásico caja moldeada de protección principal según
diseño y de 15KA, tipo industrial
• Termo magnéticos monofásico riel DIN, 16 amperios,10 KA según Norma IEC
60947, tipo industrial para circuitos de iluminación.
• Termo magnéticos monofásico riel DIN, 50 amperios,10 KA según Norma IEC
60947, tipo industrial.
• Termo magnéticos monofásico riel DIN, 20 amperios, 10 KA, según Norma IEC
60947, tipo industrial para circuitos de tomacorrientes.
• Termo magnéticos monofásicos riel DIN, 32 amperios, 10 KA, según Norma IEC
60947, tipo industrial para circuitos de toma de fuerza
• Termo magnéticos monofásicos riel DIN, de protección según diseño, 10 KA,
según Norma IEC 60947, tipo industrial para otros circuitos de acuerdo a diseño
eléctrico a ser presentado.
• Cable canal pvc ranurado sección 5x5cm.
4 | 15
Los tableros de distribución se medirán por pieza instalada, de acuerdo al diseño y la
descripción del plano eléctrico a ser presentado y el presente pliego de especificaciones
técnicas, con: termomagnéticos, material, accesorio y obras civiles, para una correcta
instalación, a satisfacción del Supervisor.
UNIDAD: ML
DESCRIPCION
Estos cables serán utilizados para el montaje de los alimentadores principales de los
tableros de distribución. En el diagrama unifilar deberá mostrarse el conductor/alimentador
que deberá ser utilizado para cada circuito de tablero, además del calibre de conductor de
fase, neutro y tierra correspondiente, la cual deberá estar en correspondencia a la normativa
correspondiente.
MEDICIÓN
Los conductores se medirán por metro lineal instalado, incluyendo todos los materiales
y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
FORMA DE PAGO
Este ítem ejecutado será pagado por metro lineal de acuerdo con los planos y los
catálogos presentados en cumplimiento a las especificaciones técnicas, medido según lo
señalado y aprobado por el Supervisor de Obra.
UNIDAD: ML
DESCRIPCION
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 5/8”, caja de paso
y rectangular, desde el tablero de distribución hasta los artefactos de iluminación e
interruptores finales.
UNIDAD: ML
DESCRIPCIÓN
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 5/8”, caja de paso,
de los artefactos de iluminación, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico a ser
presentado.
UNIDAD: ML
DESCRIPCION
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 5/8”, caja de paso
y rectangular, desde el tablero de distribución hasta los artefactos de iluminación y
conmutadores.
6 | 15
Los circuitos de iluminación con conmutador se medirán y pagaran por metro lineal
instalado, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico, con todos los materiales y
accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
UNIDAD: PZA
DESCRIPCION
MEDICIÓN
La luminaria se medirá por pieza instalado, de acuerdo a la descripción del plano
eléctrico, con todos los materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción
del Supervisor.
FORMA DE PAGO
Será pagado por pieza de acuerdo a los precios unitarios aceptados en la propuesta.
DESCRIPCION.
MEDICIÓN
7 | 15
La luminaria se medirá por pieza instalado, de acuerdo a la descripción del plano
eléctrico, con todos los materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción
del Supervisor.
FORMA DE PAGO
Será pagado por pieza de acuerdo a los precios unitarios aceptados en la propuesta.
UNIDAD: PZA
DESCRIPCION.
MEDICIÓN
Las placas se medirán por pieza instalada, de acuerdo a la especificación, con todos
los materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
FORMA DE PAGO
DESCRIPCIÓN
Corresponde al cableado a través de conduits PVC de ¾” de diámetro y cajas de
paso; en la instalación se utilizara cable monopolar No.12 AWG para los conductores de fase
y neutro, además del conductor de protección. La forma de la distribución de los circuitos se
encontrara definido en los planos eléctricos a ser presentados.
En el presupuesto debe considerarse los siguientes insumos por cada punto:
8 | 15
En la presentación de propuestas se debe especificar e incluir una descripción
detallada o catálogo del tipo de cable mono polar a usar.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.
El cableado de los circuitos de toma corrientes se medirá por metro lineal instalado, de
acuerdo a la descripción del plano eléctrico a ser presentado, con todos los materiales y
accesorios necesarios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
DESCRIPCION
UNIDAD: ML
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 3/4”, caja de paso,
desde el tablero de distribución hasta la toma de fuerza, en forma independiente, de acuerdo
al diseño del plano eléctrico. El cableado deberá estar constituido por: dos cables No. 10 AWG
y un cable de tierra No. 12 AWG.
• Tubo conduit PVC diámetro 3/4”, desde el punto de la toma de fuerza, hasta
el tablero de distribución
• Cable mono polar No. 12 AWG, para tierra
• Cable mono polar No. 10 AWG, para fase y neutro
El cableado del circuito de la toma monofásica se medirá por metro lineal instalado,
de acuerdo a la descripción del plano eléctrico, con todos los materiales y accesorios para
una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
UNIDAD: ML
DESCRIPCION
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 1”, caja de paso,
desde el tablero de distribución hasta la toma de fuerza, en forma independiente, de
acuerdo al diseño del plano eléctrico a ser presentado. El cableado deberá estar constituido
por: CUATRO cables No. 10 AWG, uno tierra con cable No. 12 AWG.
• Tubo conduit PVC diámetro 1”, desde el punto de la toma de fuerza, hasta
el tablero de distribución
• Cable mono polar No. 12 AWG, para tierra
9 | 15
• Cable mono polar No. 10 AWG, para tres fases y neutro.
UNIDAD: PZA
DESCRICPION
Deben tener acabado fino adecuado para montaje en oficinas, estará constituido
por una placa doble, con módulos desmontables, enchufe mixta universal y toma de tierra,
con capacidad mínima de 10 Amp. En la propuesta debe considerase solo la placa.
En la presentación de propuestas se debe especificar e incluir una descripción detallada o
catálogo del tipo de placas tomacorrientes eléctricos a usar.
Antes de su instalación, la Empresa Contratista deberá presentar muestras al
Supervisor, para su aprobación del color y calidad del producto.
MEDICIÓN
La placa se medirá por pieza instalado, de acuerdo a la descripción del plano
eléctrico a ser presentado, con todos los materiales, y accesorios para una correcta
instalación, a satisfacción del Supervisor
FORMA DE PAGO
La instalación de las tomas de energía será realizada de acuerdo a lo especificado
en este pliego y aprobados y aceptados por el Supervisor, será pagado de acuerdo a precio
unitario de la propuesta aceptada, siendo esta compensación única y total por materiales,
herramientas, equipo, mano de obra y cualquier otro gasto directo e indirecto que incida en
el costo de ejecución.
UNIDAD: PZA
DESCRICPION
Deben tener acabado fino adecuado para montaje en oficinas, estará constituido
por una placa con enchufe mixta y con guía para la toma de tierra, con capacidad mayor
o igual a 15 Amp, tipo modular.
En la propuesta debe considerarse solo la placa.
En la presentación de propuestas se debe especificar e incluir una descripción
detallada o catálogo del tipo de placas tipo schucko a usar.
Antes de su instalación, la Empresa Contratista deberá presentar muestras al
Supervisor, para su aprobación del color y calidad del producto.
10 | 15
La placa se medirá por pieza instalado, de acuerdo a la descripción del plano
eléctrico a ser presentado, con todos los materiales, y accesorios para una correcta
instalación, a satisfacción del Supervisor
FORMA DE PAGO
La instalación de las tomas tipo schucko será realizada de acuerdo a lo especificado
en este pliego y aprobados y aceptados por el Supervisor, será pagado de acuerdo a precio
unitario de la propuesta aceptada, siendo esta compensación única y total por materiales,
herramientas, equipo, mano de obra y cualquier otro gasto directo e indirecto que incida en
el costo de ejecución.
UNIDAD: PZA
DESCRICPION
Entendiéndose estas alturas, desde el piso terminado hasta el punto medio del
accesorio.
UNIDAD: ML
11 | 15
DESCRIPCION.
Serán de PVC para uso eléctrico del tipo rígido Conduit, de diámetros nominales
según el circuito que corresponda.
FORMA DE EJECUCION
El Contratista deberá contar en obra con personal calificado y con experiencia para
la ejecución de todos los trabajos a desarrollar, exigencia aplicable a la mano de obra, con
la aclaración que ello también se extiende al personal técnico y superior que figurara en la
propuesta.
Además de las instrucciones que pudiera emitir ó bien el Supervisor de Obra relativas
a las condiciones y forma en que deben realizarse los trabajos de la instalación eléctrica
interna de la a ser construida, el Contratista debe observar las especificaciones técnicas
siguientes las que son de carácter general, no limitativas ni restrictivas. También debe ser
suministrado y empleado todo aquello que no se menciona explícitamente en estas
especificaciones pero que sean necesarios para la completa realización de los trabajos.
Los métodos de montaje e instalación deben contar con la aprobación del supervisor
estando facultada dicha entidad a introducir modificaciones si a su juicio ellos no son los
adecuados de acuerdo al tipo de obra a ejecutarse.
Al instalar los tubos de plástico se deberá tomar en cuenta que los mismos no deben
deformarse bajo presiones normales durante la etapa de construcción de los nuevos
ambientes.
Las curvas se harán adecuadamente con los mismos cable-ductos de PVC, de forma
tal que no se dañe el tubo plástico y con radios de curvatura apropiados al calibre de los
conductores que alojan. Se los doblará a fuego lento y cuidando de no dañar su estructura.
Al cortarse los tubos de PVC se debe tomar el cuidado de mantener su forma circular
y no volverla elíptica o achatada, para que no se dañe la chaqueta de aislamiento de los
conductores cuando ellos se estén instalando.
12 | 15
Durante la etapa del vaciado de hormigón en los lugares donde se haya empleado
cable ductos de PVC se deberá hacer una permanente supervisión para evitar que los
mismos sufran deformaciones y/o roturas.
Si se deben cruzar pisos, los cables ductos de PVC serán tendidos posteriormente al
empedrado, cubriendo los mismos con mezcla de cemento en toda su extensión para evitar
que puedan sufrir daños.
La unión entre los tubos de PVC se la realiza preparando dicho acople al aplicar fuego
lento a los extremos a empalmar para que luego de ser embutido uno dentro del otro se los
pegue utilizando pegamento para PVC, recubriéndolos luego con cinta aislante.
Para instalar los conductores, se debe tomar en cuenta que los mismos sean de marca
conocida, de buena calidad y de reciente fabricación, ajustados a los calibres requeridos
por la instalación.
Antes de comenzar el cableado interno, todos los revoques de muros, tabiques, cielos
falsos y lugares por donde atraviesan los cable-ductos de PVC deben estar secos y
concluidos, verificándose que no exista humedad ni suciedad al interior de dichos tubos.
Los conductores deberán ser adecuadamente ordenados, peinados y podrán ser doblados
en ángulos de 90° al interior del tablero general de distribución, debiendo tener marcada la
identificación de cada circuito además del diagrama unifilar.
La unión entre cable ductos plásticos se debe sellar con Pegamento líquido para PVC.
Deberán tener una resistencia suficiente para todos los esfuerzos que presenten
durante el montaje o exposición de tuberías. Los tubos deben juntarse entre sí, a las cajas,
mediante uniones a presión y/o acopladas. En un mismo tubo, la suma de las secciones de
los conductores considerando su aislamiento, no pasará del 60% de la sección interna del
tubo.
Todos los tubos que entran en las diferentes cajas de paso deberán asegurar una
unión rígida tanto mecánica como eléctrica.
Todos los materiales a ser empleados, deberán ser nuevos, de primera calidad e incluir
todos los accesorios y elementos necesarios para una adecuada y completa instalación.
13 | 15
El Contratista debe presentar al Supervisor de Obra muestras de cada uno de ellos para
recibir su aprobación antes de su utilización en los trabajos a ejecutar.
MEDICIÓN
FORMA DE PAGO
La forma de pago se efectuara mediante la cancelación del precio por metro lineal que se
obtiene como resultante de los precios unitarios cotizados por el Contratista, precios
aprobados en el contrato y que cubren todos los gastos para ejecutar cada ítem.
Dicho precio será la compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas,
equipo, imprevistos y otros gastos que sean necesarios para la adecuada, completa y
correcta ejecución de los trabajos.
UNIDAD: GLB
DESCRICPION.
FORMA DE EJECUCION
El hoyo que alojará las jabalinas deberá ser rellenado con una mezcla de sal y carbón
vegetal o Thor Gel. La conexión de la jabalina y el conductor de tierra deben estar en una
caja de inspección con preferencia ubicada en el área de los jardines.
14 | 15
3 cámaras de inspección con tapa de 30 cm. de lado y 50 Cm. de profundidad.
Cable de cobre desnudo, calibre 50 mm2, 15 Mts.
Bolsas de Thor Gel o similar.
Tierra negra tratada
Los puntos de conexión de la malla de tierra deberán efectuarse con soldadura cadwel o
similar apropiado para uso en la instalación de sistemas de tierra, y la separación de las
jabalinas a una distancia de acuerdo a normativa.
Las cámaras de inspección y tapa deben ser de hormigón de cemento
Medición
La malla de tierra se medirá en forma global, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico
a ser presentado, con todos los materiales y accesorios para una correcta instalación, a
satisfacción del Supervisor.
DESCRICPION.
Los extractores de aire fueron previstos para la instalación en las áreas descritas en el plano
eléctrico, el equipo deberá contar con tapas exteriores deslizables que garantice el cierre
hermético cuando se encuentre fuera de servicio, además deberá contar un interruptor de
control que debe ser operado a través de un jalador.
En la presentación de propuestas se debe especificar e incluir una descripción detallada o
catálogo del tipo de extractor a ser utilizado en la instalación.
MEDICIÓN
El extractor se medirá por pieza instalada, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico,
con todos los materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del
Supervisor
IMPORTANTE.
Sin embargo, estas son las condiciones técnicas mínimas en cuanto a calidad, material y
mano de obra requerida para la presentación de propuestas para las instalaciones
eléctricas.
15 | 15
PLANOS ELECTRICOS
INSTALACION DE LUMINARIAS PUENTE PEATONAL PARY ORCKO
ESCALA 1:100
CIR. - 3
CIR. - 2
CIR. - 1
CIR. - 4
T.D.E. CIR. - 2
CIR. - 1
CIR. - 3
CIR. - 4
CLIENTE: PLANO:
G.A.M.P. INSTALACIONES ELECTRICAS
N
PROYECTO: DISEÑO:
PUENTE PEATONAL PARY ORCKO
PROPIETARIO: ESCALA:
Indicada
REVISIÓN: FECHA:
Agosto 2019
PLANOS ELECTRICOS APROBACIÓN: LÁMINA:
SUCREMET S.A. 1/3
PLANOS ELECTRICOS
PLANILLA DE CARGAS
ESCALA 1:100
TENSIÓN: 220 V
DESCRIPCION POTENCIA CARGA PROTECCION
Nª DE CONDUCTOR
CIRCUITO AWG
TIPO AMBIENTE (W) (A) A POLOS
ALUMBRADO Y
25w 40000 w. 40000 X 1.00 40000.00 w.
ILUMINSCION 532.44 w.
1,521.25 X .35
.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
REVISIÓN: FECHA:
Agosto 2019
PLANOS ELECTRICOS APROBACIÓN: LÁMINA:
SUCREMET S.A. 2/3
PLANOS ELECTRICOS
PE
N
1
F1
25A
2x
IGA 16
A
Ø 3/4" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2 TW
2x
N
2
16
A
F2
40A Ø 3/4" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2 TW
2x
N
1
N
1
F3 16
20A A
ID 30mA
2x Ø 3/4" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2 TW
Tablero Distr.8/T 1 6A
3x6mm2 TW + 1x4 mm2/T
2
N
N
2
35mm Ø PVC P. 2x Ø 3/4" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2 TW
Z1 10
Medidor Elect. Tierra Fisica A
AL POZO DE TIERRA 2x Ø 1" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2TW
VER DETALLE 10
A
K DIAGRAMA UNIFILAR DE: TD-1
Ø 1" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2TW
2x
36
A
N
N
1
N
2
N
1
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7
16A 16A 16A 16A 10A 10A 25A ESCALA 1:100
DETALLE DE POZOS DE TIERRA
R<= 5 Ohms
N
N
2
N
1
0.50
.40
PE
LIMITADOR DE
SOBRETENSIONES
.30
0.50
2 2 2 2 2 2 2
2,5 mm 2,5 mm 2,5 mm 2,5 mm 1,5 mm 1,5 mm 4 mm
DETALLE DE CONEXION
CABLE, CONECTOR Y VARILLA CLIENTE: PLANO:
G.A.M.P. INSTALACIONES ELECTRICAS
N
PROYECTO: DISEÑO:
PUENTE PEATONAL PARY ORCKO
PROPIETARIO: ESCALA:
Indicada
REVISIÓN: FECHA:
Agosto 2019
PLANOS ELECTRICOS APROBACIÓN: LÁMINA:
SUCREMET S.A. 3/3
ANEXO 9:
ANÁLISIS Y DISEÑO DE
MEDIDAS DE
PREVENCIÓN Y GESTIÓN
DE RIESGOS
CONTENIDO
Al finalizar la jornada:........................................................................................................................ 3
2. SEÑALIZACIÓN DE OBRA......................................................................................................................... 7
5. ESTRUCTURAS ..........................................................................................................................................16
1
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
8.4.1. Seguridad para el uso de la retroexcavadora con equipo de martillo rompedor: ...30
9. OTRA MAQUINARIA..................................................................................................................................32
2
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
DECÁLOGO DE PREVENCIÓN
Antes de comenzar:
Durante el trabajo:
Al finalizar la jornada:
3
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
1. PROTECCIÓN INDIVIDUAL
El uso del Equipo de Protección Individual es una medida eficaz para la propia seguridad,
debiendo usarse con el mayor cuidado posible.
Con el Equipo de Protección Individual, se evitarán numerosas lesiones en la cabeza, manos
y pies, etc.
Todo trabajador debe mantener en perfecto estado de conservación el equipo de protección
personal que se le ha facilitado, solicitando su cambio cuando se encuentre deteriorado.
4
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
• GAFAS O PANTALLAS: Cuando haya riesgo para los ojos será obligatorio el uso de
GAFAS O PANTALLAS DE SEGURIDAD adecuadas.
5
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
6
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
2. SEÑALIZACIÓN DE OBRA
La ejecución de obras en la plataforma de una vía o en sus proximidades, puede presentar
peligro tanto para la circulación, como para los trabajadores que realizan la obra. Con la
señalización se pretende conseguir una mayor seguridad para los usuarios de la vía y para los
trabajadores de la obra.
El primer paso a realizar antes del comienzo de cualquiera de las fases de obra a ejecutar,
será la señalización de la misma, aplicable en cada caso.
La colocación de la señalización en los tramos afectados se realizará en el sentido de
circulación de los vehículos, siendo su posterior retirada en orden inverso. De esta forma, el
personal encargado de dicha colocación trabajará siempre bajo la protección de la
señalización.
Se cuidará que toda señalización y baliza quede bien visible para el usuario, evitando que
queden ocultas por vegetación, sombras de obras de fábricas, vehículos, etc.
Se procederá a la anulación de la señalización permanente, cuando no sea coherente con la
de obra, tapando para ello las señales necesarias, mientras la señalización de obras esté en
vigor.
Una vez retirada la señalización de obra, se restablecerá la señalización permanente que
corresponda.
7
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
8
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
3. EXCAVACIONES Y ZANJAS
Cuando existan zanjas siempre hay riesgo de que éstas puedan derrumbarse sobre los
trabajadores. Para evitarlo, se han de tomar medidas en previsión de accidentes.
• Antes de iniciar cualquier excavación se identificarán las posibles instalaciones
existentes (agua, electricidad, gas, etc.)
• Con la finalidad de evitar riesgos innecesarios, las zanjas permanecerán abiertas el
mínimo tiempo posible.
• La tierra y los materiales procedentes de la excavación se almacenarán a una distancia
suficiente del borde de la excavación. La distancia al borde será como mínimo igual a
la profundidad de la excavación. Tampoco se acopiarán materiales en zonas próximas
al borde de las excavaciones.
• En la excavación de zanjas junto a caminos, se dejará la tierra excavada en la parte
exterior de la zanja, de forma que no invada la circulación.
• Las excavaciones se someterán a vigilancia especial, si las características del terreno
se ven alteradas por las condiciones climatológicas (lluvia, nieve, hielo).
• En caso de presencia de agua, se procederá
a su eliminación, bien por achique, por
bombeo o desviando la corriente que lo
produce, ya que puede favorecer los
desprendimientos. Cuando se produzca
esta circunstancia, se vigilará
especialmente dicha excavación.
• Ningún trabajador permanecerá al pié de un
frente de excavación recientemente abierto
sin antes haber procedido a su saneo.
• Se evitará, en la medida de lo posible, la
circulación de máquinas y vehículos en las
proximidades de los bordes de excavación
para evitar sobrecargas y efectos de
Gráfico Nº 6: Medidas de prevención en
vibraciones sobre el terreno. excavación de zanjas
9
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
INSTALACIÓN DE TALUDES
Excavaciones en terrenos Excavaciones en terrenos
vírgenes o muy compactadas rremovidos recientemente
Naturaleza del terreno Secos Con infiltraciones Secos Con infiltraciones
Roca dura 80º 80º - -
Roca blanda o fisurada 55º 55º - -
Restos rocosos, pedregosos, derrubios
rocosos 45º 40º 45º 40º
• Para cruzar zanjas se habilitarán pasarelas, con ancho mínimo de 50 cm. y protecciones
mediante barandillas laterales para alturas superiores a 2 metros.
10
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
• Nunca se retirará parte del entibado mientras se mantenga la zanja abierta y sea
necesario el acceso a su interior.
• En los trabajos en zanjas profundas (unos 2 metros) permanecerá, al menos, una
persona en el exterior para poder llevar a cabo actuaciones en caso de accidente.
• El desentibado de las zanjas se realizará siempre que sea posible desde zona protegida
debido al riesgo de derrumbe.
11
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
4. TRABAJOS EN ALTURA
4.1. Andamios
Durante los trabajos en andamios, en general, se observarán las siguientes normas:
• Los andamios deberán estar construidos sólidamente tal como indique su fabricante o
se fije en el Plan de Montaje.
• Las plataformas situadas a una altura con respecto al suelo de más de 2 metros,
dispondrán de barandillas. Estas tendrán una altura mínima de 90 cm. y contarán con
pasamanos, barra intermedia y reborde de protección. El acceso a la plataforma será a
través de escaleras o escalas interiores.
• La anchura mínima de la plataforma de trabajo de un andamio será de 60 cm.
Se deberá:
• Inspeccionar el equipo antes de utilizarlo y de forma periódica.
• Aplomar y nivelar los andamios durante el montaje, de modo que ajusten los montantes
sin forzarles.
• Fijar bien los montantes.
• No trepar por los travesaños. Los accesos se realizarán mediante escaleras o escalas
interiores.
• No sobrecargar los andamios.
• No emplear escaleras o dispositivos provisionales en lo alto de los andamios para
aumentar su altura.
• Los andamios tubulares se apoyarán sobre bases de apoyo que dispondrán, si es
necesario, de husillos de nivelación.
Para el montaje será necesario disponer de:
• Documentación del Fabricante o Plan de Montaje del andamio.
• Personal con formación, conocedor del correcto montaje.
• Supervisión por personal con formación en prevención de nivel básico y 2 años
experiencia acreditada.
12
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
4.2. Escaleras
En el empleo de escaleras de mano se adoptarán las siguientes precauciones:
• Las escaleras de mano ofrecerán siempre las necesarias garantías de solidez,
estabilidad y seguridad y en su caso, de aislamiento.
• Cuando sean de madera, los largueros serán de una sola pieza y los peldaños estarán
bien ensamblados y no solamente clavados.
• Las escaleras de madera, no deberán pintarse salvo con barniz transparente, para evitar
que queden ocultos posibles defectos.
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CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
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• Los trabajos cuyo punto de operación esté a más de 3,5 m. de altura del suelo, que
requieran movimientos o esfuerzos peligrosos para la estabilidad, se efectuarán
utilizando equipo anticaídas.
• Cuando se apoyen en postes se emplearán abrazaderas de sujeción, habiendo
verificado previamente la estabilidad del poste.
• No serán utilizadas simultáneamente por dos trabajadores.
• Las escaleras de mano se revisarán periódicamente.
• Las escaleras de tijera o dobles, estarán provistas de cadenas o cables que impidan
una abertura demasiado amplia al ser utilizadas y de topes en el extremo superior.
• Las escaleras no están destinadas para ser lugar de trabajo, sino para acceso. Cuando
se utilicen para trabajar sobre ellas, se tomarán las precauciones propias de trabajos en
altura.
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5. ESTRUCTURAS
La ejecución de estructuras tales como puentes, pasos, etc. implica la presencia de los
siguientes riesgos:
• Caídas en altura, desde la parte superior de los encofrados en la fase de montaje.
• Caídas al mismo nivel, tropiezos con elementos de encofrado u otros por falta de orden
y limpieza.
• Caída de los tableros o paneles durante la operación de transporte con medios de
elevación.
• Desplome o desprendimiento del material acopiado o del encofrado durante su
ejecución.
• Golpes por los tableros o planchas durante su transporte al lugar de colocación.
• Golpes y cortes en la utilización de herramientas de mano y maquinaria auxiliar (sierra
de disco, etc.).
• Electrocuciones.
• Atrapamientos durante la colocación o manipulación de paneles.
• Pisadas sobre objetos punzantes.
• Dermatosis por contacto con sustancias desencofrantes.
• Golpes, caídas y desprendimientos de paneles durante la operación de desencofrado.
• Caída de objetos, materiales de trabajo o herramientas.
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7. SERVICIOS AFECTADOS
La interferencia con servicios como agua, electricidad, gas, etc., puede dar lugar a los
siguientes riesgos:
• Electrocuciones.
• Explosiones.
• Incendios.
Medidas Preventivas de Carácter General:
• En los lugares donde sea previsible que existan conducciones subterráneas de agua,
gas, electricidad, etc. se recabará información de las compañías suministradoras.
• Se localizarán las conducciones existentes y se señalizarán.
• Si se trata de líneas eléctricas tanto aéreas como subterráneas se establecerá un
procedimiento de trabajo por trabajador cualificado.
• Si se trata de conducciones de gas habrá que seguir las instrucciones indicadas por la
compañía suministradora.
• Para líneas de alta tensión, como norma general, no se invadirá por personal ni equipos,
el área comprendida a 5 metros alrededor de los conductores.
• Se respetarán los gálibos y la señalización de las instalaciones eléctricas.
• En caso de contacto accidental con una línea eléctrica, seguir los siguientes pasos:
- Permanecer en la cabina y maniobrar haciendo que cese el contacto.
- Alejar la máquina del lugar haciendo que nadie se acerque a los neumáticos que
permanezcan hinchados si la línea es de alta tensión.
- Si no es posible cesar el contacto ni mover el vehículo, permanecerá en la cabina
indicando a todas las personas que se alejen del lugar, hasta que le confirmen que
la línea ha sido desconectada y descargada.
- Si el vehículo se ha incendiado y se ve forzado a abandonarlo podrá hacerlo
comprobando que no existen cables de líneas caídos en el suelo o sobre el vehículo
en cuyo caso lo abandonará por el lado contrario.
- Descenderá de un salto de forma que no toque el vehículo y el suelo a un tiempo.
Procurará caer con los pies juntos y se alejará dando pasos cortos sorteando sin
tocar los objetos que se encuentren en la zona.
- El personal de a pie junto a la maquinaria, permanecerá quieto durante el contacto
eléctrico con los dos pies juntos y en caso necesario dando pequeños saltos o pasos,
se alejará de la zona de contacto.
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8. MAQUINARIA MÓVIL
8.1. Normas generales
Los trabajos en los que participan maquinaria móvil y personal a pie pueden dar a lugar a que
se presenten las siguientes situaciones de riesgo:
• Atropellos por visibilidad reducida, carencia de orden o no limitar el acceso a la zona de
operación.
• Atrapamientos por vuelco de la máquina.
• Choques por imprudencia en la conducción de la máquina, por falta de orden o mala
delimitación de las vías de circulación.
• Golpes con partes móviles de las máquinas por permanecer en su radio de acción.
• Caídas al subir o bajar de las máquinas.
• Desplomes de tierra a cotas inferiores.
• Vibraciones, ruido y polvo ambiental.
Gráfico Nº 18. Poner especial cuidado al atravesar zonas de tráfico o movimiento de vehículos
• Antes de arrancar, comprobar que nadie dormita a la sombra de la máquina y que los
mandos están en posición neutra.
• Ajústese el cinturón de seguridad y el asiento.
• Se respetarán las normas de seguridad vial, así como las propias de circulación en el
interior de obra.
• No se subirá ni bajará del vehículo en marcha.
• Si se detecta alguna anomalía en la máquina, se parará y se informará a un superior.
• No se utilizarán elementos de la máquina en funciones para las que no han sido
diseñados.
• Queda prohibido el transporte de pasajeros en máquinas no autorizadas para ello, así
como encaramarse encima de las mismas.
• Está totalmente prohibido el abandono de la máquina con el motor en marcha.
• Para subir o bajar de la máquina se utilizarán los peldaños y asideros dispuestos para
tal función, utilizando ambas manos. No suba utilizando las llantas, cubiertas y
guardabarros.
• Se limpiarán los zapatos del barro o de la grava que pudieran tener las suelas antes de
subir a la cabina. Si se resbalan los pedales durante una maniobra o durante la marcha,
puede provocar accidentes.
• No se saltará al suelo desde la cabina, carga o caja si no es para evitar un riesgo grave.
• Se atenderán siempre las órdenes del señalista, en el caso que lo hubiese.
• Ningún trabajador a pie permanecerá en el radio de acción de una máquina.
• No se portarán elementos pesados en la cabina en previsión de vuelcos.
8.1.2. Medidas Preventivas condicionadas al Factor Mecánico.
• Se usará la máquina adecuada al trabajo a realizar.
• Sólo se usarán máquinas cuyo funcionamiento sea correcto y que hayan sido revisadas
por personal competente.
• Se vigilará que los resguardos y protecciones de partes móviles están colocados
correcta y permanentemente.
• Las máquinas dispondrán de pórtico de seguridad, rotativo luminoso extintor y avisador
acústico de marcha atrás.
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• Se prohíbe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin apoyar
en el suelo.
• Se prohíbe circular con el cazo o cuchara. La cuchara, durante el transporte de tierra,
permanecerá lo más baja posible para poder desplazarse con la máxima estabilidad.
• Se prohíbe la sobreutilización de la máquina. Los ascensos o descensos en carga de la
cuchara se efectuarán siempre utilizando marchas cortas y la circulación sobre terrenos
desiguales se efectuará a velocidad lenta.
• Se prohíbe transportar o izar personas en el interior de la cuchara para acceder a los
lugares en los que realizar trabajos esporádicos utilizando la cuchara como medio de
sujeción o de apoyo de los trabajadores.
• No se utilizarán como grúas para elevar materiales anclados a ganchos o dientes del
cazo o cuchara.
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9. OTRA MAQUINARIA
9.1. Pequeñas compactadoras:
• Antes de poner en funcionamiento el pisón asegúrese de que están montadas todas las
tapas y carcasas protectoras.
• Guíe el pisón en avance frontal, se evitarán los desplazamientos laterales. La máquina
puede descontrolarse.
• El pisón puede atraparle un pie. Se utilizará calzado con puntera reforzada.
• Utiliza protectores auditivos.
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13. SEÑALES
13.1. Señales de prohibición:
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ANEXO 10:
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
OBJETIVO DEL
LEVANTAMIENTO : Plano base para la ingeniería de detalle.
INDICE
GENERAL.............................................................................................................................. 1
UBICACIÓN .......................................................................................................................... 1
OBJETO ................................................................................................................................. 1
ALCANCE DE LOS ESTUDIOS: ......................................................................................... 1
TRABAJO DE CAMPO......................................................................................................... 2
PLANIMETRÍA - LEVANTAMIENTO NUBE DE PUNTOS......................................... 4
PROCESO DE OFICINA....................................................................................................... 4
PERSONAL........................................................................................................................ 4
EQUIPOS Y ELEMENTOS............................................................................................... 5
PUNTOS DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO .......................................................... 6
LEVANTAMIENTO PLANTA EL DISEÑO Y CONSTRUCCION DE PUENTE
PEATONAL PARI ORKO.
GENERAL
El presente informe detalla los principales aspectos técnicos del levantamiento topográfico
realizado, tanto de la campaña de terreno como del procesamiento de los datos.
UBICACIÓN
OBJETO
1
TRABAJO DE CAMPO
2
3
PLANIMETRÍA - LEVANTAMIENTO NUBE DE PUNTOS.
PROCESO DE OFICINA
Los datos de campo se bajaron directamente desde la estación total al computador, evitando
errores de trascripción y agilizando este proceso. El dibujo e interpretación del
levantamiento se realizó asistido por un sistema CAD, del cual se generaron archivos
magnéticos de dibujo, con extensión DWG, como plano y detalle del terreno. (Las curvas
de nivel se generaron a partir del modelo digital del terreno que se alimentó con toda la
información tomada, tanto planimétrica como altimétrica.
El trabajo de oficina se realiza, por la persona encargada del levantamiento (topógrafo), y
apoyado por el registro fotográfico tomado en campo, que a su vez permite minimizar y
corregir de una manera más rápida las posibles inconsistencias, así como todas las
observaciones o correcciones realizadas por los especialistas son parte de este trabajo en
conjunto.
PERSONAL
El trabajo fue ejecutado por topógrafos profesionales, con amplia experiencia en este tipo
de proyectos, quienes contaron con personal idóneo y equipos debidamente calibrados para
garantizar la precisión del trabajo. El personal que integro cada comisión en campo fue el
siguiente:
Comisiones de levantamiento:
- Topógrafo 1
- Ayudantes 2
4
EQUIPOS Y ELEMENTOS
……………………………… ………..……………………………….
ELABORADO POR REVISADOR POR
Sr. Manuel Elias Copa S. Ing. Alan Leandro Martinez Bedoya
TOPOGRAFO RESIDENTE DE OBRA
CONSERTEC S.R.L.
PUNTOS DE LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO
Puntos de Levantamiento topografico
7
39 2.103.510.530 78.316.490.990 39.094.920 D39
40 2.103.561.100 78.316.513.060 39.094.370 D40
41 2.103.402.830 78.316.472.820 39.254.290 D41
42 2.103.420.930 78.316.474.360 39.252.230 D42
43 2.103.433.710 78.316.379.330 39.285.070 D43
44 2.103.462.430 78.316.383.530 39.283.990 D44
45 2.103.457.910 78.316.304.680 39.307.620 D45
46 2.103.482.070 78.316.309.390 39.305.140 D46
47 2.103.490.240 78.316.204.620 39.336.380 D47
48 2.103.514.890 78.316.212.230 39.334.100 D48
49 2.103.523.130 78.316.141.720 39.343.360 BM-2
50 2.103.508.950 78.316.139.260 39.343.410 D50
51 2.103.532.780 78.316.147.930 39.343.090 D51
52 2.103.419.690 78.316.071.680 39.353.130 D52
53 2.103.368.750 78.316.032.390 39.367.190 D53
54 2.103.332.240 78.316.107.270 39.352.950 D54
55 2.103.311.640 78.316.151.360 39.338.190 D55
56 2.103.293.680 78.316.205.770 39.320.120 D56
57 2.103.275.880 78.316.269.350 39.303.030 D57
58 2.103.245.080 78.316.339.140 39.287.170 D58
59 2.103.210.580 78.316.397.540 39.273.130 D59
60 2.103.186.410 78.316.458.000 39.258.810 D60
61 2.103.481.390 78.316.059.090 39.344.530 D61
62 2.103.493.000 78.316.018.040 39.326.580 D62
63 2.103.488.970 78.316.008.230 39.320.940 D63
64 2.103.489.700 78.315.951.890 39.305.240 D64
65 2.103.493.080 78.315.912.580 39.293.870 D65
66 2.103.502.250 78.315.855.750 39.283.780 D66
67 2.103.595.870 78.315.892.870 39.249.880 D67
68 2.103.588.120 78.315.990.340 39.272.580 D68
69 2.103.560.900 78.316.044.200 39.308.420 D69
70 2.103.542.480 78.316.104.910 39.334.270 D70
71 2.103.432.400 78.316.102.160 39.351.030 BM-3
72 2.103.475.750 78.316.337.380 39.290.010 D72
73 2.103.703.010 78.316.716.900 39.095.090 D73
74 2.103.812.120 78.316.496.640 39.098.260 D74
75 2.103.819.940 78.316.475.570 39.093.990 D75
76 2.103.865.730 78.316.392.490 39.095.430 D76
77 2.103.898.780 78.316.326.700 39.096.750 D77
78 2.103.921.360 78.316.247.130 39.096.550 D78
79 2.103.787.170 78.316.546.820 39.096.780 D79
8
80 2.103.746.670 78.316.619.100 39.093.350 D80
81 2.103.469.050 78.316.244.640 39.354.410 D81
82 2.103.467.870 78.316.151.850 39.343.790 D82
83 2.103.473.960 78.316.132.010 39.343.930 D83
84 2.103.492.040 78.316.138.060 39.344.390 D84
85 2.103.485.720 78.316.156.830 39.345.340 D85
86 2.103.684.635 78.316.026.407 39.103.860 D35
87 2.103.647.640 78.316.128.550 39.102.790 D36
88 2.103.601.441 78.316.257.421 39.102.790 D36
89 2.103.910.070 78.316.286.915 39.096.750 D77
90 2.103.844.373 78.316.433.981 39.095.430 D76
91 2.103.929.495 78.316.494.243 39.293.780 D8
92 2.103.724.840 78.316.668.000 39.093.350 D80
9
PLANO TOPOGRÁFICO
D4
D5
D3
D73
D6
D80
D25
Poste
D2
D80
D7 D24
31
EL
gd
EL
=3
92 s 20
1.2 tc
9
=3
92
2.9
1
D23 D1
Estaca
D79 EL
21
p
=3 s
EL
92
0.8 D8
22
=3 8
ps
EL 2 91
=3 EL 3 8.5
90 R =3 1
D22
ps
EL 1.3 EF 91
D40
2
=3
90
1 2
EL 4
4.8
1
D21
28 s
1.5 2 =3
EL 5
ps
5
E 26 =
te 91
D20
ps
Pos
2 L p 39 0.2
D39 EL D74
8 EL= 7 p =39 s 07.6
39 s 03 6
3
D8
G
=3 02 .9
A 90 .2 5
NT R 6
7
A 1.4
PL EL 9
D42
D41 VIST
A
EN
(Esc
1-15
0)
=3
90
1.2
3 In
v-3 D75 3930 D19 D17
1
p EL icio
6
9 EL v
D60 24,3 =3
90
1.3
1
=3
90
1.3
1
D9
54 ,00
D76 D10 D18
AV
D26
EN
D16
IDA
D38 D11
T
EL pv
D59
INK
EL =3
=3 4
D76
UY
90 EL f 90
1.2
3
1.9 =3
D43 D44
5
G
0 90
1.3
3
1 E
D15
19
EL 8b L= 17 b 04.71
b
=3 39 EL=39 0.00
14
90 02
3.3 .66 D28
g 30 EL 11
1 EL
1E 3 =
EL 2 L=3 b 391
b 3.1
2
D27 D12
D37
=3 91
EL d
b
D58 =3
92
1.5
EL
M 29
=3
Estaca
9
EL s 39
=3 tc
92
= b
20 D72
.8
91
8.2
5
6.1
7
1
5
D77
2,50
7 92 1.0
1.5
7
1
D13
D45D46
3920
3930 D30 D14
10 4
EL
v
D29
3915
=3
92
3.2
7
D77
3910
D57
D36
D81 v-0
D78
D56 D48
D47
D36 v-2
D31
D55 D85
D82 D51
D49
N 7831600.000 D50
D84
D83 D36
D54 3935 D70
391
D71
0
3920
3925
3930
D52 D35
D61 D32
D69 D33
D34
D53 D35
D62
D63
D68
D64
00
E 210400.0
D65
D67
D66
ANEXO 11:
ESTUDIO GEOTÉCNICO