Texto Sobre La Película La Próxima Estación

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U.N.

Departamento de Artes Visuales

2019

Parcial
Domiciliario
I
Cátedra Méndez
Cherey
Daniela Castillo 95.663.916
Comisión Hue. M. Cherey 7.
Horario: Jueves de 17-20 hrs.
Sede Huergo.
[email protected].
Análisis

.
Documental: “La próxima estación” Dirección: Pino Solanas.

Año: 2008 Música: Gerardo Gandini

La próxima estación es una película documental donde presenta la historia de la creación,


desarrollo y ocaso de los trenes Argentinos. A través de un recorrido cronológico por la
historia política y económica del país, Pino Solanas nos muestra de manera analítica y
crítica la historia de los ferrocarriles, que hasta el 2008 estaban en decadencia, dado que el
servicio que se prestaba era precario y deficiente. Desde la comprensión de la crisis de un
servicio originalmente estatal y privatizado en los ´90, el relato primero nos plantea la
confusión que hay sobre su administración, no dejando claro los roles públicos ni privados
de este servicio y de su materialidad. Desde aquí emprendemos un recorrido histórico, que
parte desde la aparición del tren en Argentina en 1857, hasta un momento crítico donde el
servicio funciona cada día peor y ya no cumple su función en el año 2008, siempre con una
mirada política clara, donde se comprende a ferrocarriles como un servicio estatal, donde el
país no tiene por qué jugar un rol de generación de rentas, sino más bien, está para servir a
la comunidad.

Desde acá se va registrando a través de relatos y testimonios de personas que fueron


protagonistas de la historia del ferrocarril argentino que cosa y que hasta el 2008, después
de una vida de entregada al trabajo ferroviario, quedan fuera del sistema al decaer y casi
desaparecer el servicio nacional. Gracias a estos testimonios se va formando un relato
nostálgico y contundente sobre las responsabilidades del Estado para con sus ciudadanos,
y cómo éstas a través del tiempo fueron derivadas al sector privado, que sometió a
ferrocarriles a un lugar de menor categoría, fomentando formas de trasportes generadas por
él mismo.
Contexto histórico

Bibliografía

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