ANCLAJE DE TUBERÍAS EN EDIFICIOS Y PUENTES

JONATAN ADRIAN TAMAYO TIGSILEMA

2020-2021 CI
 ANCLAJE DE TUBERÍAS

PASO EN UN EDIFICIO

¿Qué es un Anclaje?

Cualquier elemento sometido a un empuje hidráulico (codos, tees, válvulas…) debe

estabilizarse con ayuda de un sistema de anclaje.

Los soportes deslizantes deben estar dimensionados para poder mantener la canalización
correctamente alineada y resistir los empujes hidráulicos. Es recomendable utilizar un
coeficiente de seguridad en el dimensionamiento para compensar posibles esfuerzos
hidráulicos causados por una mala alineación de la canalización.

Para anclar o fijar las tuberías a suelos, paredes o techos,

se utilizan bloques de anclajes, unas abrazaderas o
collares que, además de sujetar el tubo, lo conducirán
como si fuera una guía en la dirección trazada. Estas
abrazaderas están compuestas, en general, por dos
semiarcos metálicos. Respecto a las tuberías
empotradas, se fijan mediante la misma obra de
albañilería.

En el diseño de líneas de aducción colocadas sobre

soportes, se presentan con frecuencia cambios de
dirección tanto horizontal como vertical, las cuales
provocan un desequilibrio entre las distintas fuerzas actuantes que intentarán desplazar la
tubería. A fin de evitar estos posibles desplazamientos se diseñan anclajes especiales, capaces
de absorber el desequilibrio de las fuerzas que puedan ocurrir en cualquier cambio en el
trazado de la tubería.

En tuberías de aducción deben preverse los anclajes de seguridad necesarios, ya sea de

hormigón (ciclópeo, simple o armado) o metálicos, en los siguientes casos.

Cómo sujetar las tuberías a la vista

Hay que tener en cuenta que es más estético un tramo de tubos horizontal o vertical, que uno
oblicuo o curvo. En las tuberías bajo presión es necesario que las curvas, tees, reducciones,
etc., sean anclados por medio de un bloque de mampostería o de hormigón, para evitar que se
desplacen bajo la acción del empuje.

Cálculo del empuje: para el cálculo usamos la siguiente formula.

A = área de la sección transversal del tubo

P= presión interna θ= ángulo de deflexión

Para mayor facilidad, el empuje puede ser leído
directamente del ábaco, donde se consideró la
presión interna unitaria P= 1kg/cm2, basta entrar al
ábaco con el diámetro y leer el empuje en [Kg] en la
curva correspondiente al caso. Es necesario
multiplicar el valor del empuje dado por el ábaco,
por el valor de la presión interna del agua [Kg/cm2],
para tener el valor del empuje real.

Aparecen fuerzas de empuje hidráulico en una

tubería bajo presión en:

 Cambios de dirección (codos, tees)

 Cambios de diámetro (reducciones)
 Cada extremidad (bridas ciegas)

Estas fuerzas locales de empuje deben equilibrarse con el fin de evitar que la junta se
desenchufe, utilizando macizos de hormigón.

Estas fuerzas se pueden calcular con la fórmula general: R = K.P.S.γ

R: fuerza de empuje (en Kg) - P: presión interior máxima (mca) - S: sección transversal (interior
para las juntas con bridas, exterior para todos los restantes tipos) (m2) - γ: peso específico del
agua kg/m3 - K: coeficiente, función de la geometría del elemento de tubería en cuestión.

Bridas ciegas, tapones, tees K = 1

Reducciones: K = 1 - S' / S (siendo S' la menor)
Curvas de ángulo: K = 2 sen ( ÷ 2)
K = 1,414 para los codos 90°
K = 0,765 para los codos 45°
K = 0,390 para los codos 22° 30'
K = 0,196 para los codos 11° 15'

Cálculo del bloque de anclaje. Siempre que sea posible, se busca transmitir el empuje al suelo,
ya sea en forma horizontal a la pared de la excavación, o verticalmente al fondo dela
excavación, a través de un bloque de mampostería o de concreto, que tenga un área de
contacto tal que haya distribución suficiente. La expresión que da el área es:
 E= empuje en [Kg]
σadm,= es la fatiga admisible del terreno [Kg/cm2].

En el caso de anclaje horizontal es conveniente que el bloque esté por lo menos a 60 a cm bajo
la superficie del terreno. La fatiga admisible en la horizontal es, prácticamente, la mitad de
aquella admitida en la vertical.

Anclaje por fricción. En el anterior caso fue despreciada la reacción por fricción. Existen casos,
como el de las tuberías no enterradas, en que es necesario no recurrir a ella. En vez del área
del bloque, tendremos que verificar el peso del bloque de anclaje. La expresión general del
peso del bloque de anclaje es:

En el que EH es la componente horizontal del empuje, EV la componente vertical del empuje y

tgϕmax corresponde al coeficiente de fricción.

En general la fuerza de empuje es horizontal y la componente vertical es nula. En el caso de

que la fuerza de empuje forme un ángulo α con la horizontal, la componente horizontal será:
EH= Ecosα y la componente vertical EV= Esenα
Anclajes (macizos de hormigón).

Utilización y Dimensionado

El anclaje es la técnica más frecuentemente utilizada para soportar los esfuerzos de empuje
hidráulico de una tubería con enchufe con presión. Se pueden diseñar diferentes tipos de
anclajes dependiendo la configuración de la tubería, la resistencia, el tipo de suelo y la
presencia o ausencia de la capa freática. El anclaje soporta los esfuerzos debidos al empuje
hidráulico por medio de dos fuerzas:

 El rozamiento por el suelo

 El apoyo en el terreno

En la práctica los anclajes se calculan teniendo en cuenta ambas fuerzas, pero si se desea estar
hacia el lado de la seguridad se puede suponer que el apoyo en el terreno no colabora, lo que
llevara a anclajes de mayores dimensiones.

Consejos de construcción:

Es importante que el hormigón sea vertido directamente contra el terreno ya posicionado y

tenga una resistencia mecánica suficiente. En el momento de diseñar los anclajes, no se debe
olvidar que las juntas deben estar libres con el fin de permitir su posterior inspección durante
las pruebas hidráulicas. Cuando se deban realizar excavaciones próximas a los anclajes se
deberá reducir la presión en la tubería mientras duren obras

Observación: cuando hay restricciones de espacio o cuando el comportamiento de suelo no

permita la construcción de anclajes se puede utilizar la técnica de acerrojado de las juntas.

Clasificación de los Suelos:

PASO POR PUENTE

Para atravesar un puente con una canalización formada por

elementos con juntas de enchufe hay que resolver las siguientes
cuestiones:

 el soporte, la absorción de las dilataciones térmicas

del puente y de la canalización, el anclaje de los
elementos sometidos a empujes hidráulicos, la
protección contra las heladas, si fuera necesario.
Existen dos grandes tipos de instalación. En función del tipo de puente se opta por uno o por
otro:

 canalización fijada a la estructura,

 canalización independiente de la estructura.

Los casos que se exponen a continuación corresponden a situaciones comunes de paso por
puente y no son más que ejemplos. En ningún caso representan la totalidad de las
circunstancias que se pueden dar.

Cada puente es un caso único y debe estudiarse como tal. Dicho esto, conviene asegurarse
primero de que el puente podrá soportar el peso de las canalizaciones y de que se podrán
realizar las fijaciones de los anclajes.

Canalización solidaria a la estructura

Soportes

 un soporte por tubo, cada soporte colocado detrás del enchufe, cuna de apoyo (α
= 120º es una buena precaución), un collarín de fijación, una protección de
caucho.

Dilataciones térmicas

 Dilatación relativa: cada collarín debe estar lo suficientemente apretado como

para constituir un punto fijo con el puente. Entre los soportes, que son solidarios
con el puente y los tubos, las juntas automáticas actúan como compensador de
dilataciones al absorber las dilataciones producidas en cada uno de los tubos.
 Dilatación global (L): la dilatación global en los extremos del puente se
contrarresta, en función de su amplitud, mediante una simple junta con enchufe
(en el caso del puente de mampostería tradicional con arco de poca luz) o
utilizando un compensador de dilatación de capacidad suficiente (en el caso del
puente con extremidad libre).

Canalización independiente de la estructura

Soportes

Los soportes son solidarios con la canalización, sin importarles los movimientos de la
estructura. Existen varias técnicas, dependiendo de la magnitud de las dilataciones: por
deslizamiento, rodamientos sobre raíl o rodillos, etc. La fuerza de deslizamiento de los apoyos
debe ser compatible con el sistema de anclaje de la canalización.

Un soporte por tubo, cada soporte colocado detrás del enchufe, apoyo con forma de cuna, un
collarín de fijación, una protección de caucho.

Dilataciones térmicas

La canalización se dilata o contrae independientemente del puente. Las juntas son

acerrojadas: facilitan el montaje y participan en el reparto de la dilatación global de la tubería.
Esta dilatación L se contrarresta en el extremo libre de la conducción gracias a un
compensador de dilatación de capacidad suficiente.

SOPORTE DE LA TUBERÍA

Los criterios generales de diseño de soportes para sistemas de tuberías se especifican en la

norma PDVSA # HG-251, donde se hace referencia a materiales de construcción, soportes de
resortes, durmientes y muelles de soporte a nivel de suelo. De igual modo, se proporcionan
ciertos lineamientos relacionados con la construcción en el área de trabajo. El primer paso
involucrado en el diseño de soportes es determinar y obtener la cantidad necesaria de
información básica como la siguiente:

 Especificación del soporte, cuando sea disponible.

 Un señalamiento completo de tuberías.
 Un señalamiento completo de estructuras.
 Una especificación apropiada de tuberías y datos que incluyan: tamaño de la tubería,
material, espesor de pared, temperaturas y presiones de diseño y operación.
 Una copia de la especificación del aislante con su densidad.
 Válvulas y accesorios especiales, indicando sus características (peso, dimensiones,
etc.).
 Deflexiones de todas las conexiones de succión de equipos críticos como fondos de
caldera, tambores de vapor, conexiones de tuberías, etc.

CONSIDERACIONES GENERALES:
Para la localización inicial de los soportes, en los distintos sistemas de tuberías, se deben
tomar en cuenta las siguientes indicaciones:
 Los soportes de tubería deben ser instalados lo más cercano posible a cargas
concentradas como válvulas, bridas, etc.
 La localización de soportes no debe interferir con los requerimientos de
mantenimiento. Desde el punto de vista de esfuerzos en tuberías y por economía, el
mejor lugar para colocar un soporte es instalándolo directamente en el equipo; sin
embargo esta localización puede ofrecer dificultades por las restricciones causadas a
los componentes del equipo, restricciones en su configuración, los requerimientos del
fabricante del equipo o necesidades de espacio para su operación o mantenimiento.
 Tanto para el ruteo de las tuberías como para la localización de sus soportes, se debe
tomar en cuenta o consultar toda la información disponible y planos generados por las
demás disciplinas, para evitar interferencias con los requerimientos de espacio de
electricidad, instrumentación y control, equipos mecánicos y de estructuras futuras o
existentes.
 Cuando exista un cambio de dirección en el plano horizontal, se puede utilizar ¾ del
espaciamiento mostrado en las tablas de espaciamiento entre apoyos (tablas de span),
esto promueve la estabilidad y reduce las cargas excéntricas. También se pueden usar
como referencia los valores mostrados en la norma PDVSA, de acuerdo a la
configuración de la tubería.
 Los espaciamientos entre apoyos no aplican en secciones verticales de tubería porque
ningún momento y casi ningún esfuerzo se desarrollará por la gravedad. La norma
 PDVSA trata los espaciamientos en líneas verticales (ver Tabla 2.3).
Tabla 2.3: Espaciamiento entre guías para tuberías verticales.

Distancias en metros
Espesor máximo de 2 ½ pulgadas.

 La localización de los soportes y su número dependen del largo de la tubería y

la distribución del peso de la tubería en las estructuras de soporte en los
distintos niveles de altura.
 Es recomendable que al menos un soporte que sostenga a la tubería sea
colocado en la mitad superior de la sección vertical para tuberías largas, esto
es para prevenir el pandeo por las fuerzas de compresión y evitar la
inestabilidad resultante que pueda provocar el volcamiento de la tubería por
su propio peso.
Para las líneas horizontales, las guías deben colocarse en secciones largas de tuberías para
evitar grandes deformaciones y los movimientos excesivos de la tubería por efectos como los
del viento (ver tabla 2.4).

Tabla 2.4: Espaciamiento entre Racks.

  Los soportes deben ser localizados cerca de estructuras existentes de acero
para maximizar la facilidad de diseño y construcción, y minimizar las
cantidades suplementarias de acero, necesario para transmitir las cargas a las
estructuras metálicas nuevas y al piso. En el ruteo de la tubería se debe
considerar este punto.
 Sistemas de tuberías de vapor que van a ser sometidos a pruebas hidrostáticas
deben ser chequeados con el peso del agua para ver si se necesitan más
soportes adicionales (temporales o en el peor de los casos, permanentes) de
los que se requieren con el peso del vapor.
 Casi siempre es preferible reducir el espaciamiento entre soportes donde sea
necesario simplificar el diseño y utilizar las estructuras de soporte disponibles
(por ejemplo en un pipe-rack), que tomar plena ventaja del espaciamiento
máximo permisible y verse forzado a adicionar nuevas estructuras de soporte a
las estructuras civiles y de acero, disponibles o existentes.

SELECCIÓN Y TIPOS DE SOPORTES

SOPORTES FLEXIBLES
Cuando una tubería lineal se desplaza verticalmente como resultado de la expansión térmica,
es necesario proveer soportes flexibles. Los soportes flexibles se subdividen en dos tipos: de
carga constante y de carga variable. [9]
Soportes flexibles de carga constante:
Proveen una fuerza constante de apoyo, aunque el mismo esté al máximo rango de la
expansión y contracción vertical. Esto es logrado con el uso de un resorte helicoidal trabajando
en conjunto con un codo de palanca, de tal manera que la fuerza del resorte, multiplicada por
la distancia del brazo pivote se iguale siempre a la carga de la tubería multiplicada por la
distancia a la palanca pivote.

Debido a que su efecto de soporte es constante, éstos son usados donde se desea
prevenir transferencia de cargas de peso a equipos conectados o a soportes
adyacentes. En consecuencia, generalmente se usan para soportar sistemas de
tuberías críticas. En las Figuras 2.1 y 2.2 se puede observar el mecanismo de
funcionamiento de este tipo de soportes además de otros modelos.
Soportes flexibles de carga variable:

Son usados para tuberías sujetas a movimientos verticales donde los soportes flexibles
de carga constante no aplican. La característica inherente de un soporte de carga
variable es que la fuerza sustentadora varía con la deflexión del resorte y con la escala
del mismo, por lo tanto, la expansión vertical de la tubería causa una correspondiente
tracción o compresión en el resorte y causará un cambio en el efecto de sustentación
actual del soporte.

La variación de la carga es igual al producto de la deflexión vertical y la constante del

resorte. Puesto que el peso de la tubería es el mismo durante cualquier condición, en frío
o en operación, la variación en la carga conlleva a la transferencia del peso de la tubería a
equipos y soportes adyacentes y por consecuencia se generan esfuerzos adicionales en el
sistema de tuberías. Cuando un soporte flexible de carga variable es usado, el efecto de
esta variación debe ser considerado.

Los soportes flexibles de carga variable son para uso general, en sistemas de tuberías no
críticas y donde el movimiento vertical es de pequeña magnitud con respecto a la
criticidad del sistema. Se considera práctico limitar la variación de la fuerza sustentadora
a un 25% para sistemas críticos sobre tuberías horizontales (ver Figura 2.3).

SOPORTES RÍGIDOS

Son normalmente usados en puntos donde no ocurren movimientos verticales de la

tubería. Las consideraciones de diseño para un soporte rígido son: la temperatura de la
tubería, para seleccionar el material de la abrazadera y la carga para seleccionar los
componentes adecuados para el peso de la tubería implicada.
En algunas instancias, el soporte rígido además de ser usado como soporte del peso de
la tubería, es también adecuado como una restricción del movimiento vertical de la
tubería. En estos casos el ingeniero debe ejecutar con sumo cuidado la localización de
los soportes rígidos y la carga de diseño que se use para seleccionar los componentes
adecuados.
La instalación indiscriminada de algún restrictor sobre un sistema de tubería, podría
alterar los esfuerzos y reacciones en la tubería de manera severa, cambiando el diseño
del sistema a uno en el cual se exceden los límites de un buen diseño. Es por ello que
se deben revisar los valores generados por la instalación de estos soportes durante el
cálculo de los esfuerzos y reacciones, para que no sobrepasen los permisibles
recomendados por los códigos ANSI/ASME para el diseño de tuberías. Varios tipos de
arreglos catalogados como soportes rígidos son mostrados en la Figura 2.4.

Trunnion: Se coloca cuando existe la posibilidad de apoyar la tubería en dos puntos, es

un soporte soldado que fija la tubería (ver Figuras 2.5 y 2.6). En la mayoría de los casos,
los trunnions no van anclados o apernados al piso o estructuras, algunas excepciones a
esta regla son:
1. Líneas sometidas a vibraciones o servicios pulsantes.
2. Cuando el trunnion sea un anclaje por requerimientos del análisis de flexibilidad.
3. Uno de los trunnions en las estaciones de control o en pequeñas bombas en
línea deban estar ancladas para mantener las tuberías en su lugar.
4. Un trunnion vertical que soporta una línea descargando a la atmósfera, como
por ejemplo una línea de venteo.
Del mismo modo, los componentes de fijación de un soporte o de cualquier montaje para
restricción son dispositivos que usualmente introducen esfuerzos en la pared de la tubería
como resultado de las cargas estructurales que los mismos transmiten y de las pérdidas de
calor localizadas y los gradientes térmicos que las causan.

Los sistemas de tuberías son inherentemente susceptibles a los cambios de posición y

distorsiones, de manera que los fijadores deben proveer un margen de espacio y
resistencia mayor al rango normal de diseño para componentes lateralmente cargados.
Estos elementos de sujeción se clasifican en dos grandes grupos: fijadores o arreglos
integrales y no integrales.

Los fijadores no integrales incluyen los tipos de detalles a través de los cuales las
reacciones entre la tubería y la estructura del soporte es distribuida por contacto. En
algunos casos son usados en conjunto en configuraciones de cargas críticas. En la
Figura 2.7 se muestra una serie de dispositivos que conforman este grupo y entre los
cuales sobresalen las abrazaderas (clamps), los asientos o sillas (cradles o saddles) y las
abrazaderas de horquilla o de anillo (clevises y slings, respectivamente).

Para líneas verticales el clamp resulta apropiado, aun así, frecuentemente es necesario
soldarlo, tener proyecciones en la tubería o localizarlo bajo bridas para prevenir
desprendimiento. Por su parte, los asientos son usados como soportes sobre los que
descansa la tubería y siempre que estén dispuestos con un contacto mayor o igual a 180°
contribuirán a minimizar los esfuerzos de flexión.

La ventaja de este tipo de elementos es que su fabricación y obtención es totalmente

independiente de la tubería y la simplificación de los detalles del sistema y reducción de
costos son consecuencias de la libertad de su localización. En cambio, su inconveniente
es que en aplicaciones que incluyen el soporte de tuberías verticales y en restricciones,
no pueden mantener su efectividad a elevadas temperaturas puesto que la compresión
inicial disminuye rápidamente.

Los fijadores o arreglos integrales suelen ser usados en líneas que operan a altas
temperaturas y cargas relativamente grandes y como restricciones dependiendo de la
configuración dispuesta. El recurso más simple de integración es el uso de puntos o
filetes soldados en el borde de las abrazaderas o asientos. Sin embargo tales soldaduras
pueden estar sujetas a fallas a menos que las partes posean características de expansión
similares, sean fuertemente unidas y soldadas adecuadamente.

A este grupo pertenecen las orejas (ears o lugs), las zapatas (shoes), los trunnions y
aquellos elementos mostrados en la Figura 2.8. Las orejas están perpendicularmente
dispuestas sobre la superficie del tubo por lo que transmiten gran cantidad de flexión a la
pared del mismo, sin embargo, cuando son ubicadas en el eje vertical de un codo una
componente razonable de la carga es tangencial a su superficie. Están limitadas a cargas
unidireccionales, pero pueden ser diseñadas para cargas laterales en su plano.

Al no estar la tubería fuertemente aislada, los arreglos de orejas de secciones planas

quedan sujetos a distorsiones bajo altas temperaturas de servicios, lo que obliga a no
disponer de los mismos. Las zapatas transmiten cargas a través de una o más planchas de
alma que a menudo son soldadas intermitentemente o sólo al final. Los demás soportes
de este tipo, entre ellos los Skirts, ofrecen la mejor aproximación para la introducción de
carga axial en la tubería puesto que se logra su distribución alrededor de toda la
circunferencia.

Igualmente, cuando los soportes estructurales sean localizados sobre recipientes u otros
equipos donde se puedan producir cambios dimensionales debido a la expansión, los
mismos deben ser diseñados tomando en consideración dicha expansión, con el
propósito de evitar restricciones innecesarias y los esfuerzos que éstas generan. En
efecto, la Figura 2.9a muestra un miembro en voladizo unido a un recipiente por medio
de un clip de suficiente longitud de modo que la carga sea distribuida en la mayor parte
de la superficie.
Para cargas más pesadas se añade un brazo inclinado de la misma forma que en el
arreglo anterior para obtener la configuración mostrada en la Figura 2.9b, la cual es
recomendada para temperaturas de operación que no sobrepasen los 650°F. Para
temperaturas más elevadas se emplea el soporte de la Figura 2.9c.

Las estructuras de soporte individual elevadas son simples columnas que se usan para
sostener múltiples líneas (tal como se observa en la Figura 2.10), pero en la mayoría de
los casos pueden estar limitadas a tuberías de pequeño diámetro. Generalmente son de
concreto y de simple durmiente o de contorno de silla.

SOPORTES COLGANTES

Se usan para soportar el peso de sistemas de tuberías además de alguna carga vertical
extra o sobrepuesta. Si se encuentran colocados por encima (suspendidos de alguna
estructura) se denominan colgantes y si están por debajo se denominan soportes. Los
colgantes o soportes a su vez se clasifican en:
 Colgantes rígidos: Principalmente usados en puntos libres de desplazamiento
vertical. Eliminan la fricción entre la tubería y el soporte, son limitados en el
rango de movimiento en proporción a su longitud y requieren armaduras de
apoyo más grandes. En la Figura 2.11 se ilustran varios modelos de colgantes.
  Amortiguadores de resorte: Se recomiendan para puntos con desplazamientos
menores a 2" (50.8 mm) en servicios no críticos (ver Figura 2.12).

 Colgantes de carga variable: Son ideales para sitios con desplazamientos

mayores a 2" (50.8 mm). Soportes de este tipo se observan en la Figura 2.13.

 Colgantes o soportes de carga constante: Para puntos con desplazamiento

vertical en servicios críticos.

La localización de soportes se debe hacer con cuidado, ya que una vez que el análisis de
la tubería haya sido completado, ningún soporte podrá ser reubicado sin causar cambios
significativos en los niveles de esfuerzos en la tubería o cambios en las reacciones sobre
los equipos adyacentes al soporte cambiado y muy posiblemente se necesitará de un
nuevo análisis.

LAS CARGAS EN EL SISTEMA DE TUBERÍAS

Cargar primaria:
  Interno/externo de presión: Presión interna o externa induce tensiones en el axial, así
como circunferenciales. La presión interna ejerce una fuerza axial igual a veces la
presión de la sección transversal interna de la tubería. F = P [πd ^ 2/4]. Si se utiliza
diámetro exterior para el cálculo de metal aproximado sección transversal como la
presión así como la sección transversal del tubo, el esfuerzo axial a menudo se puede
aproximar como: S = Pd / (4t)
 Peso muerto: Es el peso propio de tubería incluyendo líquido, el peso de los
accesorios y otros componentes en línea. Este tipo de cargas actúan en todo el ciclo de
vida de la tubería. En tuberías horizontales, estas cargas provocan la flexión y
el momento de flexión está relacionada con tensiones normales y de corte . De
curvado de tubos es causada principalmente debido a dos razones: carga de peso
distribuido (por ejemplo, peso del fluido) y la carga de peso concentrado (por ejemplo,
peso de la válvula). El peso de las canalizaciones verticales (secciones verticales de
tubo) puede ser soportado por abrazaderas de columna ascendente .

Las cargas ocasionales:

 Carga del viento: Tubería que se encuentra al aire libre y por lo tanto expuesta al
viento será diseñado para soportar la velocidad máxima del viento se espera durante
la vida operativa de la planta.
 Carga sísmica: Carga sísmica es uno de los conceptos básicos de ingeniería sísmica que
significa la aplicación de una agitación generada terremoto a una estructura.
 Agua Hammer: El golpe de ariete se produce comúnmente cuando una válvula se
cierra de repente en un extremo de un sistema de tuberías y una onda de presión se
propaga en la tubería. También se le llama choque hidráulico.
 Steam martillo: martillo de vapor, el aumento de presión generada por el flujo
transitorio de super-calentado en una línea de vapor debido al cierre de la válvula de
parada repentina se considera como una carga ocasional
 Válvula de seguridad de descarga: Las fuerzas de reacción de descarga de la válvula de
alivio se considera como una carga ocasional. La fuerza de reacción debido al flujo de
estado estacionario después de la apertura de la válvula de alivio de seguridad en una
instalación de descarga abierta se puede calcular de acuerdo con ASME B31.1
Apéndice II y se aplica en el modelo de tuberías que se fuerza estática equivalente.

CARGA SECUNDARIA

Del mismo modo que las cargas primarias tienen su origen en alguna fuerza, cargas
secundarias son causadas por el desplazamiento de algún tipo.

Las cargas de desplazamiento:

 Carga debido a la expansión térmica de la tubería

 De carga debido al movimiento térmico de los equipos.

Un tubo puede experimentar expansión o contracción una vez que se somete a temperaturas
superiores o inferiores, respectivamente, en comparación con la temperatura en la que se
monta.
REFERENCIAS

https://www.consumer.es/bricolaje/anclaje-de-tuberias.html

https://www.academia.edu/6930977/Anclajes

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https://pdfslide.net/documents/hg-251-soportes.html

https://url2.cl/qM4cL
Calcular peso de hormigón con las dimensiones para anclar tuberías con los accesorios codo
45 grados de 350 mm y una tee de 600 mm en un suelo arcilloso