Conclusiones Azufre

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4.

DATOS
4.1. Datos Experimentales

Tabla 1. Datos Experimentales

Muestra Código Norma T, °C %S

Gasolina D-04 4294 20 0,495

Diesel D-04 4294 20 4,464

Crudo D-04 4294 20 0,542


pesado

5. CALCULOS
5.1. Balance de materia de azufre en las refinerías

T = SP + SR + SQ (1)

Donde:

SP=azufre en productos
SR=azufre removido
ST=azufre total
SQ=Azufre a quemadores y oxidantes térmicos.

5.2. porcentaje de azufre recuperado

Recuperación (%) = 1GG% [SR / (ST –SP)] (2)

6. RESULTADOS

Tabla 2. Resultados

Muestra Código Norma T, °C %S

Gasolina D-04 4294 20 0,495

Diesel D-04 4294 20 4,464

Crudo D-04 4294 20 0,542


pesado

7. Conclusiones
7.1. Los porcentajes de azufre calculados en la Tabla 2, con la ayuda del equipo, fluorescencia
de rayos X se encuentran dentro de lo que establece la Norma ASTM D-4294 en lo que
respecta a precisión, y los demás parámetros de acuerdo a los objetivos de validación
fijados.
7.2. Debido al tiempo que demora la prueba se concluye que el efecto de radiación es
imperceptible y no afecta al operador ni a la muestra expuesta.
7.3. Es necesario conocer el contenido de azufre en la muestra esto nos ayuda a caracterizar un
combustible, y determinar un tratamiento para reducir el mismo de ser necesario,
basándonos de la Norma que lo rige.
7.4. De acuerdo a los resultados de la Tabla 2 podemos verificar que se encuentra en mayor
porcentaje de azufre es el diésel, más que su procedente que es el crudo, estableciendo
que el diésel requiere más tratamiento para reducir ese porcentaje de azufre.

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