Huella de Carbono Mani

RIA.
Revista de Investigaciones
Agropecuarias
ISSN: 0325-8718
[email protected]
Instituto Nacional de Tecnología
Agropecuaria
Argentina
BONGIOVANNI, R.; TUNINETTI, L.; GARRIDO, G.

Huella de Carbono de la cadena de maní de Argentina
RIA. Revista de Investigaciones Agropecuarias, vol. 42, núm. 3, diciembre, 2016, pp. 324-
336
Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria
Buenos Aires, Argentina
Disponible en: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=86449712014
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324 ARTÍCULOS RIA / Vol. 42 / N.º 3
Huella de Carbono de la cadena

de maní de Argentina
BONGIOVANNI, R.1,2; TUNINETTI, L.3; GARRIDO, G.3
RESUMEN
El objetivo general de este caso de estudio es realizar la Huella de Carbono de la producción, procesamiento
y transporte del maní en Córdoba, Argentina, para evaluar la contribución de las emisiones de CO2 equivalen-
te en las diferentes etapas del ciclo de vida de la cadena de valor del maní; estudiar la performance ambiental
de esta cadena; y proponer alternativas de mejora a los sistemas de producción, transporte y procesamiento
en Córdoba, Argentina; optimizar los procesos agroindustriales para el logro de mejoras ambientales. Este
estudio intenta generar resultados que puedan ser comunicados públicamente a diferentes audiencias.
Para cumplir con el objetivo, se relevaron datos de la campaña 2012-2013, con una producción de 1.022.516 t,
y un rendimiento promedio de 3,05 t/ha. Los datos se obtuvieron de entrevistas con productores, profesionales
e industrias de maní que procesaron un 46 del total, obteniendo 223.000 t de maní contería y blancheado.
La unidad funcional es una tonelada de maní sucio y húmedo en la puerta del campo. Se realizó un análisis
de la Huella de Carbono -basado en la norma ISO 14067 (ISO, 2013)- desde la cuna hasta la puerta, que fue
el puerto de embarque, ubicado en Zárate (Argentina), incluyendo producción, procesamiento y transporte. La
asignación de la carga ambiental entre los productos y subproductos se hizo por valor económico.
Los resultados de la Huella de Carbono obtenidos son: la producción primaria y la industria aportan 87 kg
CO2 eq (37%) y 91 kg CO2 eq (38%), respectivamente, mientras que el transporte contribuye con 59 kg CO2
eq (25%). Este análisis también considera el uso de subproductos, tales como la cáscara y el tegumento de
maní. A pesar de que el uso industrial de la cáscara genera algunas emisiones, se derivan importantes bene-
cios ambientales por la combustión de cáscara para la cogeneración de electricidad y calor, lo que reduce
las emisiones de CO2 eq en 196 kg CO2 eq (-83), con lo que la cadena alcanza un valor nal de 41 kg CO2
eq. Si no se incluyera el crédito ambiental por valorizar la cáscara y tegumento, los resultados de la Huella de
Carbono ascenderían a 237 kg CO2 eq.
Los resultados también se pueden expresar en función de productos elaborados. Los valores van desde
0,4 kg de CO2 eq por kg de producto para maní frito, maní tostado, y aceite renado; 0,7 para harina de maní,
maní crocante, garrapiñada, y grana; 0,8 para pasta de maní; y 1 kg de CO2 eq por kg de extracto de maní.
Mientras más fraccionado se venda el producto, mayor será la Huella de Carbono. En algunos casos, el apor-
te del envase supera al del producto.
El punto crítico en la producción agrícola es la cosecha, explicado por el alto consumo de combustible fósil.
La labranza reducida y la reposición de nutrientes al suelo, generan mayores emisiones, que incrementan la
huella de carbono del maní. En la industria procesadora, el punto crítico es el secado, por el empleo de gas
licuado de petróleo (GLP). El uso del tren a puerto, en lugar de camión, disminuye la Huella de Carbono.
1
Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria, Ruta 9 km 636, X5988AAB Manfredi, Córdoba, Argentina.
2
Universidad Católica de Córdoba, Av. Armada Argentina 3555. X5016DHK Córdoba, Argentina.+54 9 3572 528646. Correo electrónico:
[email protected]
3
Instituto Nacional de Tecnología Industrial. Centro Regional Córdoba, Av. Vélez Sarseld 1561, X5000JKC Córdoba, Argentina.
Recibido 15 de marzo de 2016 // Aceptado 12 de agosto de 2016 // Publicado online 14 de diciembre de 2016
H uella de Carbono de la cadena de maní de Argentina

Diciembre 2016, Argentina 325
Se realizó un análisis de Huella de Carbono de la producción, procesamiento y transporte del maní en

Córdoba, Argentina. Este trabajo constituye la primer estimación completa de la contribución de la cadena de
valor del maní al potencial de calentamiento global. Los resultados son de utilidad para el análisis de la Huella
de Carbono de otros productos alimenticios que usan el maní como ingrediente.
Palabras clave: Córdoba, cáscara, manteca de maní, puntos críticos.
ABSTRACT
The generalobjective of this study is to perform a C arbon F ootprint of peanut production, transportation and
processing in C órdoba, Argentina, in order to have a better understanding ofthe contribution ofglobalw arm ing
potential(GW P ) em issions in each stage of peanut value chain; study the environm entalsustainability perfor-
mance of this value chain; and to nd hotspots in the existing farming, hauling and processing systems, that
m ay be im proved for environm entalpurposes. The intentofthe study is to generate results thatcan be publicly
com m unicated to different audiences.
M ethods:S urveys w ere conducted for the 2012-2013 crop season, in the province ofC órdoba, w ith inform a-
tion supplied by farm ers and com panies that processed 46% of the totalnationalproduction (1,022,516 t), i.e.,
470,000 t of raw peanuts or 223,000 t of shelled peanuts. The functionalunit is ‘one m etric ton of raw peanuts
in Argentina, at the farm gate’. A C arbon footprint analysis -based on the IS O 14067 standard (IS O, 2013)-
from cradle-to-gate was conducted, up to the port of export located in Zrate Argentina, including crop pro-
duction, processing and transportation. The environm entalload allocation w as based upon econom ic value.
Results from C arbon F ootprint are: C rop production and m ill processing contribute w ith 87 kg C O2 eq (37% )
and 91 kg C O2 eq (38% ), respectively, w hile transportation contributes w ith 59 kg C O2 eq (25% ). This analysis
also considers the use ofco-products, such as hulland skin. Even though its industrialuse also generates som e
emissions, substantial environmental benets were derived from the combustion of peanut hulls for electricity
cogeneration and heat, w hich reduced C O2 eq em issions by 196 kg C O2 e -, reaching a nal value of 4
kg C O2 eq. W ithout considering the use of co-products, results from C arbon footprint are 237 kg C O2 eq.
GP was also estimated for a set of peanut-based nal products, and expressed in terms of kg of CO2 eq
per kg of product. C O2 values ranged from 0.4 for fried peanut, toasted peanut, and rened oil; 0. for peanut
our, coated peanut, caramelized peanut, and chopped peanut; 0. for peanut butter; and .0 for essential oil.
In som e cases, packaging environm entalburdens overtake that of the products.
The main hotspot in the farm stage was harvesting, explained by fuel consumption. Reduced tillage and soil
nutrient reposition increased C O2 eq. em issions. In the m illing stage, curing w as the hotspot, due to the use
of liueed petroleum gas LPG. Replacing road transportation by railway transportation decreases carbon
footprint values.
C onclusions:A C arbon F ootprint analysis w as successfully perform ed on the Argentine peanut value chain.
This research is the rst assessment of the peanut value chain contribution to the global warming potential.
Results are usefulfor the analysis of other food products that use peanut as ingredient.
Keywords: C órdoba, peanut hull, peanut butter, hotspots.
centrada en el centro-sur de la provincia de Córdoba, re-

presentando un caso típico de un sector de competitividad
INTRODUCCIÓN
no precio (o competitividad estratégica), donde hay otros
Argentina es el principal exportador de productos de factores distintos al precio que hacen atractivos a los pro-
maní, seguido por China, India y EE. UU. (USDA, 2015). ductos (Brue y Mcconnell, 2002). En otras palabras, es un
En 2014, la industria argentina del maní, integrada por 24 encadenamiento productivo regional de fuerte integración,
empresas procesadoras y sus respectivos productores que rearma su competitividad sobre la introducción de
asociados, exportó el 94% de su producción a más de 106 cambios tecnológicos en productos o procesos (innovacio-
países (Uncomtrade, 2015). La industria del maní está con- nes tecnológicas) y cambios organizacionales (innovación

organizacional) dirigidos al aseguramiento de la calidad El estudio incluyó tres fuentes de información: 1) releva-
(marcas, imagen empresarial y publicidad, diseño, imagen miento a productores y procesadores sobre datos de pro-
“país”), a una vocación exportadora, y al desarrollo de si- ducción y procesamiento en la región central de Córdoba,
nergias público-privadas (redes y acuerdos comerciales) Argentina, 2) bases de datos estandarizas para Análisis de
(Bongiovanni et al., 2012). Ciclo de Vida (Ecoinvent, 2014), y 3) bibliografía.
El objetivo de este trabajo es calcular la huella de carbo- El protocolo para el cálculo de la Huella de Carbono ba-
no de la cadena del maní producido e industrializado en la sado en la norma ISO 14067 (ISO, 2013) se implementó en
provincia de Córdoba, Argentina, con la nalidad de iden- el software Simapro® 8.0.3 (Pré-consultants, 2014) usando
ticar las actividades que generan los mayores impactos y el modelo CML2000 (Guinée, et al., 2002). Para los facto-
que tienen el mayor potencial de mejora. Desde el punto res de caracterización se usó el estándar desarrollado por
de vista de la cadena, interesa la potencialidad de esta me- el Panel Intergubernamental de Cambio Climático (IPCC).
todología para determinar puntos críticos en la producción, Los factores se expresan como Potencial de Calentamiento
procesamiento y transporte para poder plantear alternati- Global para el horizonte de tiempo de 100 años (GWP100).
vas tecnológicas que permitan mejorar la eciencia, bajo
Se realizó un análisis de sensibilidad con respecto a las
la mirada de la sustentabilidad. Este trabajo busca generar
prácticas culturales, tipo de ete, y balance de nutrientes.
resultados que puedan ser comunicados a todos los acto-
res interesados.
No existen muchos antecedentes cientícos de estudios Descripción de los sistemas
similares en maní, aunque se pueden mencionar los es-
Cultivo: el maní no debe sembrarse en el mismo lote,
tudios el Ramsey Report (2010) y el estudio general del
sino después de transcurridos cuatro años, en un esquema
Environmental Working Group (2011).
de rotación que incluya cultivos resistentes a enfermeda-
El análisis está destinado a los diferentes actores de la des que puedan afectar al maní, en suelos con buen dre-
cadena del maní: productores agrícolas, productores in- naje, arenosos a franco arenosos. El maní debe ser rotado
dustriales, cámaras, asociaciones vinculadas, etc., quie- con cultivos resistentes a nematodos, hongos del suelo y
nes podrán utilizar los resultados: a) para que las propias otras enfermedades. Los cultivos recomendados son maíz,
empresas trabajen en la mejora continua de la gestión sorgo, trigo, cebada, centeno, y pasturas perennes con alto
ambiental interna; b) para comparar el desempeño de la porcentaje de gramíneas. La fecha de siembra aproxima-
cadena del maní con productos alternativos, o con las da es a partir del 15 de octubre de cada año, seguida por
mismas cadenas en otros países; c) como herramienta de un promedio de ocho tratamientos en forma de pulveriza-
marketing, competencia, y diferenciación, d) para brindar ciones para la protección del cultivo (malezas, insectos y
información a los consumidores, a los mercados naciona- enfermedades). La cosecha del maní es un proceso de dos
les/internacionales (huella de carbono u otros impactos); o etapas relacionadas, el arrancado y el descapotado, de
e) como herramienta para gestionar políticas de apoyo al modo que la eciencia de la primera condiciona el resulta-
sector y a la región. do de la siguiente. La cosecha comienza con el arrancado,
que consiste en arrancar, sacudir, y ubicar las plantas de
varias hileras en una sola hilera, en forma invertida. Las ca-
MATERIALES Y MÉTODOS jas de maní quedan en la parte superior de dicha hilera, lo
que permite un primer secado natural a campo por pérdida
El relevamiento de datos se realizó para la campaña de
de humedad. El mejor momento de arrancado es cuando
cultivo 2012-2013, en la provincia de Córdoba, con infor-
el cultivo tiene el porcentaje más alto de granos enteros
mación proporcionada por productores y empresas que
maduros y el mayor rendimiento. El momento óptimo no
procesaron el 46% del total de la producción nacional (que
es fácil de establecer, debido a que el maní es una planta
fue de 1.022.516 t), es decir, se relevó el sistema produc-
indeterminada y continúa emitiendo nuevos clavos y des-
tivo y de procesamiento de 470.000 t de maní en caja o
prendiendo las vainas viejas hasta el momento de la cose-
bien 223.000 t de maní contería. Se realizó un Análisis
cha o de la senescencia. El descapotado es la operación
de Huella de Carbono del tipo “desde la cuna hasta la
mecánica que consiste en separar las vainas del resto de
puerta”, que fue el puerto de Zárate (Argentina), debido a
la planta, a través de una serie de procesos que se realizan
que Argentina exporta el 94% de los productos de maní. El
dentro de la máquina descapotadora. Se realiza cuando la
análisis incluye el impacto directo de la producción prima-
humedad del maní en la hilera desciende del 40-45% (al
ria, procesamiento y ete. El sistema también incluye los
momento de arrancado) al 20-24%, después de cuatro a
impactos indirectos derivados de la extracción de materias
diez días de oreado (inicio del descapotado). Los restos
primas; los recursos y energía necesarios para las labores
vegetales vuelven al suelo mientras que las vainas (cajas)
culturales, el procesamiento industrial y los etes, hasta
se depositan en la tolva de la descapotadora. Después de
llegar al puerto.
la cosecha, se suele realizar un barbecho verde (o verdeo
La unidad funcional es “una tonelada de maní sucio y de cobertura) con centeno o trigo para generar una cober-
húmedo en caja en la puerta del campo, en Argentina”. La tura vegetal y proteger el suelo de los vientos de agosto y
asignación de la carga ambiental entre los productos y sub- lluvias de primavera, especialmente en zonas susceptibles
productos se hizo por valor económico. a la erosión hídrica o eólica.

Maní.a.granel
ÁREA.RECEPCIÓN.Y.SECADO DESPERDICIOS.Y.SUBPRODUCTOS
Recepción.de.materia
prima
Muestreo.análisis.de Granos.no.aptos
laboratorio para.confiteria
Prelimpieza
Secado Humedad.>10%
Almacenamiento.de Tierra,.palos.y
Humedad.<10% materia.prima cuerpos.extraños
Uso.en.industria
ÁREA.PRODUCCIÓN.Y.SECADO
aceitera
Prelimpieza
Granos.sueltos
Descascarado
Separación.de Granos.con.moho,
granos.no.aptos brotados,.podridos
Combustible
alternativo
Separación.de.granos. Cáscara
aptos.por.tamaños
Granos.sin.blanchear
Blancheado
Alimentación
animal
Tegumento
Embolsado.tamaños
Almacenamiento
con.frío
Despacho.de.maní Despacho.maní
confitería blancheado
F igu ra 1. Operaciones dentro de la planta procesadora de maní.
Fase industrial (gura 1): el maní se comercializa en vai- ción de Maní, Resolución 12/99 de la Secretaría de Agri-
nas, principalmente a granel, y es transportado desde el cultura, Ganadería, Pesca y Alimentación. Si no reúne los
campo en camiones. Al ingresar a la planta procesadora, requisitos para maní contería, no se admite la descarga
los camiones son pesados en una báscula y se extrae una y se destina a la industria aceitera. Si reúne los requisitos
muestra según la Norma de Calidad para la Comercializa- para maní contería, se ingresa en planta, y se inician los

Compañía C5 C4 C3 C2 C1
Producción (%) 47,91% 6,43% 18,95% 13,84% 12,86%
Cultivo de maní
Rendimiento (t/ha) 3,05 3,50 3,05 4,79 3,05
Precipitaciones durante el ciclo (m3 por UF) 2525 1710 2960 1120 1340
Uso de vehículo (km por UF) 6,54 12,86 4,72 15,87 3,41
Uso de vehículo (kg diésel por UF) 0,55 1,29 0,44 1,20 0,26
Transporte de semillas, por camión (tkm) 47,50 32,50 37,50 16,56 47,79
Transporte de semillas, por camión (kg diésel por UF) 0,22 0,13 0,17 0,09 0,25
Siembra del maní (kg de semilla por UF) 40,98 42,62 40,98 28,21 44,26
Siembra del maní (kg diésel por UF) 0,90 1,59 1,27 0,76 2,13
Tractor, producción (kg por UF) 0,13 0,10 0,13 0,08 0,13
Sembradora, producción (kg por UF) 0,06 0,05 0,06 0,04 0,06
Tinglados (m por UF)
2
0,001 0,001 0,001 0,001 0,001
Protección del cultivo
Pulverización (kg diésel por UF) 1,17 1,31 0,75 0,86 1,34
Pulverizadora, producción (kg por UF) 0,32 0,19 0,32 0,14 0,22
Tinglados (m2 por UF) 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001
Agua de pozo para pulverizar (L por UF) 252 249 420 167 420
Glifosato (kg por UF) 0,87 0,64 0,47 0,35 0,56
Adherente (kg por UF) 0,01 0,16 0,12 0,11 0,18
Herbicidas, otros (kg por UF) 0,57 0,40 0,50 0,27 0,42
Insecticidas, otros (kg por UF) - - 0,001 - -
Lactophen (kg por UF) - - - 0,02 0,04
Fungicidas (kg por UF) 0,14 0,12 0,16 0,14 0,14
2,4-DB (kg por UF) 0,10 0,24 0,11 0,14 0,22
2,4-D (kg por UF) 0,26 0,25 0,17 0,15 0,23
Ácido fosfórico (kg por UF) 0,34 0,01 - 0,01 0,02
Aceite mineral (kg por UF) 0,66 0,29 0,36 0,21 0,33
Bidones HDPE (kg por UF) 0,16 0,14 0,19 0,10 0,16
Cosecha
Arrancado (kg diésel por UF) 3,05 2,66 1,91 1,34 3,66
Tractor, producción (kg por UF) 0,13 0,40 0,13 0,31 0,48
Arrancadora, producción (kg por UF) 0,05 0,16 0,05 0,12 0,19
Tinglado (m2 por UF) 0,13 0,004 0,001 0,003 0,004
Descapotado (kg diésel por UF) 4,57 3,45 3,19 3,48 4,57
Tractor, produccioón (kg por UF) 0,13 0,40 0,13 0,38 0,60
Descapotadora, producción (kg por UF) 0,06 0,19 0,06 0,19 0,29
Tinglado (m por UF)
2
0,001 0,004 0,001 0,003 0,01
Cultivo de cobertura
Siembra (kg de centeno por UF) 9,84 - 13,11 - 26,23
Siembra (kg diésel por UF) 1,98 - 0,46 - 0,17
Tractor, producción (kg por UF) 0,25 - 0,13 - 0,02
Esparcidora, producción (kg por UF) 0,02 - 0,01 - 0,002
Tinglado (m2 por UF) 0,002 - 0,001 - 0,00002
Transporte
Del campo a la industria (kg diésel por UF) 5,21 5,07 5,49 3,59 4,86
lo de residos nales
Bidones de HDPE (kg por UF) 0,16 0,14 0,19 0,10 0,16
Tabla 1. Inventario de las compañías relevadas (C5 a C1) en la producción primaria.

procesos industriales. La prelimpieza se realiza mecánica- 10% para prevenir el desarrollo de hongos que produ-
mente. Una máquina limpiadora típica cuenta con un siste- cen aatoxinas. Este contenido de humedad es difícil de
ma de aspiración y de zarandas. alcanzar con el secado natural a campo, ya que también
El segundo proceso es el de secado mecánico. La pierden humedad los tallos y las cajas, lo que reduce la
humedad del maní se suele mantener por debajo del eciencia de la descapotadora. El secado normalmente
Compañía C5 C4 C3 C2 C1
Recepción, prelimpieza, acopio y secado Input Output Input Output Input Output Input Output Input Output
Maní en caja (sucio) 1000 1000 1000 1000 1000
Material extraño 39,60 58,20 49,20
98,80 119,90
Tierra 29,70 70,40 36,60
Humedad 19,90 18,00 25,60 25,60 21,70
Muestreo (va a molino aceitero) 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10
Maní que va a descascarado 910 882 845 888 857
Electricidad (kwh) 27,40 21,90 13,70 17,30 9,40
Gas natural (m3) 5,40 1,60 8,40 3,60
GLP (propano) (kg) 0,30 0,30 4,10
Diésel (L) 0,30 0,90
Descascarado
Maní en caja (limpio y seco) 910 882 845 888 857
Tierra 5,90 42,90
Material extraño 31,00
Otros residuos 25.00
Cáscara 247,20 266,10 180,60 270,00 203,50
Maní que va a molino aceitero 148,30 127,70 130,70 123,40 76,40
Maní descascarado 514 488 471 494 535
Diésel (L) 0,40 1,00 1,00
Almacenamiento en frío
Diésel (L) 0,0 0,50 0,20 0,70 0,80
Electricidad (kwh) 5,80 6,30 4,20 5,80
GLP (propano) (kg) 0,50 0,40
Blancheado
Piel 11,70 5,20 6,40 7,50
10,90
Humedad 5,00 5,20 7,10 8,60
Maní que va a molino aceitero 16,70 29,20 12,50 15,00
Maní blancheado 301 215 330 187 397
Gas natural (m3) 2,70 4,70 8,10 3,80 5,30
Diésel (L) 0,0
GLP (propano) (kg) 0,10 0,0
Transporte
Camión a puerto (km) 10 495 542 551
Tren a puerto (km) 522
Tabla 2. Inventario de procesamiento en las compañías relevadas (C5 a C1). Valores en kg, o en la unidad indicada.

se realiza en acoplados-tolva secadores con doble fon- Inventario ambiental

do, por el que se insua aire natural (turbina) o caliente
La tabla 1 muestra la información de inventario de las
(turbina con un quemador), dependiendo de la humedad
empresas productoras relevadas, junto con el ete del
ambiental. El maní se seca hasta alcanzar el 10% de hu-
campo a la industria, mientras que la tabla 2 presenta los
medad. El proceso de limpieza también se realiza me-
datos de las empresas procesadoras, incluyendo el ete
cánicamente con una máquina equipada con un sistema
de los productos nales hasta el puerto de exportación.
de aspiración y de zarandas. El ujo de material a limpiar
recibe una primera aspiración, que evita la formación de
polvillo. Luego, una segunda aspiración remueve polvi-
Producción primaria
llo, ramas, hojas, cajas rotas y prepara el material para
la clasicación que se hace a través de diferentes tipos La cantidad de CO2 jada por los cultivos depende de
de zarandas. Un tercer proceso de aspiración, combi- la materia seca que generan. En la fotosíntesis, las plan-
nado con cribas ajustables, permite que el maní pase tas convierten el dióxido de carbono y agua en glucosa
a través de las aperturas, y que los cuerpos extraños (C6H12O6) y oxígeno, de acuerdo a la siguiente reacción: 6
sean barridos. Las cajas (vainas) limpias que salieron CO2 (g) + 6 H2O (l) --> luz solar --> 6 O2 (g) + C6H12O6 (g).
de la máquina de limpieza pasan al descascarado. Esta Resolviendo esta ecuación de la estequiometría de la fo-
sección está equipada con cilindros descascaradores y tosíntesis (6CO2+6H2O = C6H12O6 + 6O2), las plantas jan
cóncavos reemplazables. Simultáneamente, un sistema 1,47 g de CO2 por gramo de materia seca del cultivo. Dado que
de aspiración remueve el polvillo y los fragmentos de la materia seca del maní es -en promedio- de 1,5 t MS/ha (Haro
vainas, equipado con una trampa para granos para evi- et al., 2007), se puede deducir que la jación de CO2 en el
tar que se pierdan granos. Las vainas aspiradas caen cultivo de maní fue de 2,205 t de CO2/ha. También se con-
a una expansión de la cámara de aspiración (ciclón), sideró la jación de CO2 por parte del verdeo de cobertura
saliendo fuera del circuito. Este material es retirado por que se hace luego de la cosecha del maní. La materia seca
camiones. El maní obtenido del proceso de limpieza es del centeno es de 3,437 t MS/ha; por lo tanto la jación de
sometido a la selección, que consta de tres etapas, se- CO2 en el verdeo de cobertura fue de 5,05 t de CO2/ha (Bai-
gún el grado de precisión: (A) Selección por vibradoras, gorria y Cazorla, 2010). Finalmente, se obtiene una jación
donde las máquinas separan por diferencia de peso es- total para una ha de campo sembrada con maní y luego con
pecíco los granos sanos y los granos enteros, de los centeno como verdeo de cobertura, de 7,25 t de CO2/ha.
granos con moho, brotados o podridos, y los cuerpos Sin embargo, y de acuerdo con la norma ISO 14067:2013
extraños. (B) Selección electrónica, donde las máquinas de Huella de Carbono, la jación de CO2 por la biomasa al
electrónicas policromáticas separan los granos fuera de inicio del cultivo, y la emisión de CO2 por la biomasa en el
estándar, destinándolos a la industria aceitera. (C) Se- punto de oxidación, al nal del ciclo del cultivo, resultan en
lección por tamañadoras, donde la selección se hace un balance neutro de emisiones de CO2.
según el tamaño y las máquinas separan los granos de El modelo promedio ponderado de producción se basó en
diferente calibre (número de granos por onza). El pro- un rendimiento de 3,05 t/ha (Bolsa de Cereales de Córdoba,
ducto de esta etapa, que es el maní contería, se enva- 2013). La semillas son los mismos granos de maní, previa-
sa en bolsas de 25-50 kg (o big-bags de 1250 kg) y se mente clasicados y seleccionados por las propias empresas
almacena en cámara de frío hasta su despacho. El maní procesadoras, los cuales reciben un tratamiento con un polí-
contería obtenido puede ser blancheado. Para esto mero (peleteado/coating) y un fungicida. La cantidad de se-
se transporta a una tolva de horno, atravesando cuatro milla sembrada es en promedio, 128 kg/ha o 42 kg/tonelada
zonas de calor con temperatura en forma ascendente de maní cosechado, dato relevado en las visitas a campo.
entre 75º y 90 ºC. Luego atraviesa dos zonas a tempera- Las semillas son embolsadas en las mismas bolsas big-
tura ambiente, que permite la contracción del grano y el bags que transportan el maní contería. Estos envases son
desprendimiento de la piel. El maní es alimentado a las devueltos y vueltos a usar, hasta que se rompen o descar-
peladoras que consisten en rolos con supercie rugosa tan. Se considera que cada bolsa se usa 1,5 veces antes de
para retener y aspiran la piel. Luego es alimentado a la ser descartada. Las semillas son transportadas en camiones
electrónica (seleccionadora bicromática) la cual separa desde las plantas industriales hasta el campo, 369 km con-
maní con daños visibles. El primer rechazo de la elec- siderando la ida y la vuelta. La siembra se lleva a cabo con
trónica es transportado en elevador hasta la tolva que una sembradora de siembra directa, con 16 surcos a 0,70 m,
alimenta nuevamente al pelador, el segundo rechazo de arrastrada por un tractor.
electrónica es transportado en elevador y embolsado
Se consideró la asistencia técnica, que incluye visitas de
como maní industria. El maní aceptado por la electróni-
recorrida, de reconocimiento de malezas para control, de
ca se transporta hacia el elevador de embolse. El maní
mensura y planimetría, viajes para trasladar los agroquími-
atraviesa una zaranda que separa el maní entero del
cos en cada una de sus aplicaciones, control del cultivo y
partido. Dicha zaranda al ser vibratoria actúa también
viajes durante la cosecha. Se considera el uso de una ca-
como transporte. Al nal de esta se encuentran coloca-
mioneta y combustible diésel.
das trampas magnéticas para la retención de metales
ferrosos. Finalmente, se transporta a tolva de embolse La pulverización se realiza con una pulverizadora auto-
de maní entero o tolva de maní partido. propulsada, según los tratamientos necesarios, entre siete

y nueve pasadas. Se usan -en promedio- 1280 litros/ha de

Producto USD/t
agua durante todo el ciclo de cultivo, incluyendo la limpieza
del equipo. El euente resultante de la limpieza del equipo Aceite esencial 5.000
se redistribuye en el lote con la misma pulverizadora. Los Harina 2.500
productos agroquímicos utilizados, considerando los ingre- Aceite renado 1.500
dientes activos, se muestran en la tabla 1. Las cantidades se
Aceite 1.114
relevaron en las visitas a campo. Los envases de agroquími-
cos pueden tener diferentes destinos. En algunos casos que- Blancheado 750
dan distribuidos en los propios campos sin un destino cierto, Descascarado 750
en otros, se entregan para su reciclado. Para este estudio de Maní para aceite 420
caso, se consideró a los envases como residuo sólido tóxico, Piel 300
con una generación de 0,5 kg de plástico por hectárea.
Expeller 280
El arrancado se lleva a cabo con una arrancadora – in- Piel 150
vertidora y un tractor de doble tracción. El descapotado se Cáscara 10
lleva a cabo con una descapotadora de arrastre, doble hile-
ra (8 surcos) y un tractor de doble tracción. Tabla 3. Factores de asignación económica.
El 94% de los productores relevados realiza barbecho

verde o verdeo de cobertura, de los cuales el 49% siembra
al voleo, y el 51% con sembradora. La cantidad de semillas del personal, laboratorios, transformadores con y sin car-
efectivamente sembradas es de 33 kg/ha u 11 kg/t de maní ga (pérdidas), compresor, ocinas técnicas, pañol. En esta
cosechado. etapa hay pérdida de granos por no ser aptos para el pro-
ceso, los cuales se destinan a la industria aceitera (14%).
Los consumos de combustible para todas las labores cul-
También hay mermas de peso derivadas de la limpieza,
turales se informan en la tabla 1. Además se considera la
etapa en la que se extrae tierra; y del descascarado, ac-
ocupación de una parte de un cobertizo donde se resguar-
tividad en la que se quita un alto porcentaje del peso en
dan las máquinas de las inclemencias climáticas.
cáscara (23%). Debido a que los subproductos son apro-
vechados, la carga ambiental del perl se distribuye entre
Fase procesamiento industrial las tres salidas del proceso de acuerdo al valor económico.
Se incluye el consumo de aceite lubricante usado en las
El traslado del maní desde los campos hasta las plantas máquinas y equipos para su mantenimiento. También es
procesadoras se realiza en camiones de alrededor de 22,5 considerada el agua para riego del predio.
toneladas. La distancia recorrida es de 369 km, que es va-
lor medio estimado ida y vuelta, (los camiones van vacíos Luego del procesamiento (descascarado y selección) el
al campo y retornan llenos a su origen). maní pasa a almacenamiento. En esta etapa se usa ener-
gía eléctrica para mantener los granos a la temperatura
En la fase de recepción, prelimpieza, acopio y secado, adecuada. También se usa GLP y diésel para el funciona-
el maní ingresa a la planta, y se seca, de acuerdo con su miento de autoelevadores, minipalas, un camión volcador
humedad. Debido a que para el secado puede utilizarse que saca la tierra de la planta y una camioneta usada para
gas natural o gas licuado de petróleo (GLP), en este caso gestiones varias.
se considera el uso de una combinación de ambos com-
bustibles. También se usa energía eléctrica para secar, to- El maní almacenado se encuentra listo para ser despa-
mada de la matriz energética nacional (gas natural: 44,5%, chado y vendido. Una parte de este producto es sometido
hidráulica: 35,5%, petróleo: 12,3%, nuclear: 5,9%, carbón: a un proceso de blancheado donde se le quita la piel (tegu-
1,8%) (Secretaría de Energía, 2014). mento). Para llevar a cabo este proceso, se utiliza energía
eléctrica y calor, el cual es provisto a través de la quema
En esta etapa hay una pérdida de granos por el mues- de gas natural. Existen mermas en esta operación, por un
treo y análisis que se destinan a la industria aceitera, y lado la misma piel del maní (tegumento) que es usada para
también hay mermas de peso por la disminución de la hu- alimentación de animales. También hay una merma por
medad en el secado (2%) y por la prelimpieza, etapa de selección del maní, de la que se extrae el maní para in-
la cual se extraen palos y tierra (10%). La asignación de dustria aceitera. Finalmente hay una merma por horneado,
cargas a los ujos de salida de productos y subproductos
etapa de la que surge material volátil. La carga ambiental
se hizo en función al valor económico, los cuales se mues-
de este perl se distribuye entre los productos y subproduc-
tran en la tabla 3.
tos obtenidos de acuerdo al valor económico. Este maní
La segunda etapa de la industrialización del maní es el blancheado se almacena en frío a la espera de su traslado
procesamiento, donde se separa la cáscara del grano y se hacia despacho. El maní almacenado, ya sea blancheado
seleccionan los granos según su tamaño y aptitud. Para o sin blanchear es embalado en big-bags, con capacidad
este proceso se usa energía eléctrica. También se inclu- para 1250 kg. Estos bolsones son adquiridos en localida-
yen en esta etapa los consumos energéticos derivados de des de la misma provincia de Córdoba y trasladados hasta
los servicios generales de planta, como ser: instalaciones la industria manisera en un utilitario liviano.

Los granos de maní no aptos para comercializarse como Traslado de producto terminado hasta puerto
contería, se van separando del proceso como maní indus-
Las big-bags conteniendo maní contería, blancheado o sin
tria y se entregan a una aceitera para la producción de acei-
blanchear son transportadas hasta el puerto de Zárate, desde
te de maní. El transporte de los granos se hace con camión,
donde se despachan hacia su destino nal. El traslado se rea-
y se estimó un promedio de 55 km (ida y vuelta). El camión
liza en camiones de 22,5 toneladas. Se asume el recorrido de
retorna vacío. Existen dos tecnologías para la extracción unos 1045 km (ida y vuelta). En el caso del aceite el transpor-
de aceite de los granos de maní: en frío y al solvente. Para te se realiza en tren, la misma cantidad de kilómetros. La tabla
este estudio se asumió que el 20% del aceite es prensado 4 brinda información detallada de las emisiones del transporte
en frío y el 80 al solvente. El perl ambiental del prensado y de las demás etapas productivas del maní.
del maní industria en frío se relevó en las visitas a plan-
ta, mientras que en el caso de la extracción al solvente, se
tomó un perl de la base de datos EcoInvent versión 2.0 Valorización de subproductos
(Ecoinvent, 2014), adaptando los consumos energéticos
para Argentina. Durante el procesamiento de los granos de La cáscara de maní, luego de separada del grano, pue-
de tener diferentes destinos, y atravesar diferentes ope-
maní industria, además del aceite, se obtiene otro producto
raciones, como la molienda para aumentar su densidad y
denominado “expeller de maní” que se usa para alimenta-
facilitar su transporte. De acuerdo a la información releva-
ción animal; la carga ambiental del perl se distribuye entre
da, se determinó que el 71% se destina a cogeneración
los dos productos obtenidos de acuerdo al valor económico.
de energía eléctrica y vapor, sin molienda previa y con
Se tuvo en cuenta la infraestructura de la planta manise- transporte; el 27% se destina a valorización energética
ra. La infraestructura se consideró con una vida útil de 50 en horno cementero con molienda y con transporte en ca-
años, tanto edicios como maquinaria. mión (440 km ida y vuelta); y el 2% restante se destina a
Kg CO2 eq por t de maní en caja C5 C4 C3 C1+2* Sector STD

Total sin valorización de subproductos 229 236 256 254 237 13
Total con valorización de subproductos -1,1 -4 110 93 41,1 61
Fase agrícola - producción primaria 92 80 79 85 87 6
Uso de vehículo 3 6 2 1 2 2
Siembra (semilla y siembra) 17 15 15 16 16 1
Producción de agroquímicos 19 17 14 15 17 2
Pulverización 7 7 7 7 7 0
Cosecha - arrancado 16 16 16 16 16 0
Cosecha - descapotado 19 19 19 19 19 0
Cultivo de cobertura (semillas y siembra) 12 0 6 11 10 3
Transporte 51 67 73 78 59 12
Del campo a la industria 33 22 35 31 32 6
De la industria al puerto 18 45 38 48 27 13
Fase industrial 87 90 105 90 91 8
Recepción, prelimpieza, acopio y secado 33 27 37 24 31 6
Descascarado y procesamiento 23 27 26 28 25 2
Almacenaje 4 5 3 7 5 2
Blancheado 12 16 26 21 17 6
Envasado 3 3 2 3 3 0
Producción de aceite y transporte 13 12 11 7 11 2
Valorización de subproductos -231 -240 -146 -160 -196 48
Uso de la cáscara -228 -239 -145 -160 -195 47
Uso de la piel -2,3 -1,0 -1,3 0,0 -1,4 1
Tabla 4. Huella de Carbono por etapa y por compañía C1 a C5 (impacto en kg de CO2 eq por t de maní en caja).
*Las compañías C1 y C2 se consideraron juntas. A pesar de que se relevaron por separado, se tomó esta decisión por falta de información
en algunos procesos, y por similitudes en la operación de algunos procesos.

alimentación animal, sin molienda y sin transporte, porque 223.000 t de maní contería. La tabla 4 muestra la contri-
se usa localmente. bución individual al potencial de calentamiento global de
cada una de las fases, para las empresas 1 a 5 (C1...C5),
Durante la cogeneración de electricidad y vapor existe
el promedio ponderado del sector (Sector) y la desviación
un crédito ambiental, debido al aprovechamiento de la cás-
estándar (STD).
cara utilizada para generar energía eléctrica (7%), reem-
plazando a energía de la matriz argentina; y por el aprove- Los resultados del Análisis de la Huella de Carbono son:
chamiento como calor (57%), reemplazando a gas natural el cultivo de maní contribuye con 87 kg CO2 eq (37%) y el
de red. Es decir que del total de energía contenida en la procesamiento industrial con 91 kg CO2 eq (38%), respec-
biomasa (17,6 MJ/kg de cáscara), el 7 se transforma en tivamente, mientras que el transporte contribuye con 59 kg
electricidad, el 57% en calor, mientras que el resto de la CO2 eq (25%). El análisis también tiene en cuenta la valori-
energía se pierde (Goti, 2015). zación de los subproductos cáscara y tegumento, y si bien
Por el lado del horno cementero, el crédito ambiental se las operaciones para concretar la valorización presentan
consigue por evitar el uso de otro combustible tradicional, algunas emisiones, los ahorros derivados del reemplazo
que podría ser gas natural, fueloil, leña u otros. En este son de 196 kg CO2 eq (-83%), por lo que la Huella de Car-
estudio se asumió que un 82% de la energía de la cáscara bono alcanza un valor nal de 41 kg CO2 eq.
es aprovechada como calor reemplazando a gas natural, Si no se tuviera en cuenta el ahorro ambiental por el uso
de acuerdo al poder caloríco de ambos recursos. Es decir de los subproductos, los resultados de la Huella de Carbo-
que el 82% de la energía contenida en la cáscara reempla- no serían 237 kg CO2 eq.
za gas natural (18% se pierde).
En la producción del cultivo a campo, el punto crítico
En lo que respecta al destino alimentación animal, se fue la cosecha (41%), debido a las emisiones por la com-
produce un ahorro energético derivado de evitar el uso de bustión de gasoil, seguida por la producción de glifosato
fuentes de bra alternativas como componente de la dieta, (8,8%), el pesticida más usado, que genera 10,5 kg CO2
en este caso, rollos de rastrojo de sorgo, basado en una eq por kg de producto. Otros productos también genera-
relación 1:1 de contenido de bra (De Leon, 2014). ron emisiones, tales como el herbicida 2,4-D y otros (9,3%)
El tegumento se usa para alimentación animal. Se consi- y los fungicidas (1,8%). El punto crítico en la fase indus-
dera el reemplazo de harina de soja, en función al contenido trial fue la recepción, prelimpieza, acopio y secado (34%),
de proteínas. El tegumento del maní tiene un 13% de proteí- principalmente debido a la quema de GLP como fuente de
nas, mientras que la harina de soja un 47% (Grosso, 2014). energía para el calor. El transporte desde el campo a la
industria (por camión) contribuyó con el 54%, y con 46%
desde la industria hasta el puerto (por camión y por tren).
RESULTADOS
Se construyó un modelo promedio ponderado del sec-
Resultados para productos elaborados
tor manisero argentino (ver “Sector” en tabla 4), según la
participación en el mercado de las cinco empresas proce- Solo una de las cinco industrias relevadas produce pro-
sadoras relevadas. Estas industrias procesan el 46% de la ductos elaborados, que pueden ser vendidos directamente
producción total anual, es decir, 470.000 t de maní en caja, en puntos de venta, por lo que resultó de interés ampliar
de un total de un millón de toneladas, las que resultan en el estudio con una sola empresa para determinar la Huella
Kg CO2 eq / kg producto Con valorización de subproductos Sin valorización

Manteca de maní, todos los envases* 0,5 0,9
Manteca de maní, envase de 1/2 kg 0,8 1,2
Garrapiñada - praliné 0,7 1,0
Recubierto 0,7 1,0
Frito 0,4 0,7
Tostado 0,4 0,8
Aceite renado 0,4 0,5
Aceite esencial 1,0 1,6
Harina 0,7 1,1
Grana 0,7 1,0
Tabla 5. Huella de Carbono de productos elaborados (kg de CO2 eq por kg de producto).

*Promedio ponderado de manteca de maní envasada en envases plásticos, de acero, y en cajas de cartón con bolsas de polypropyleno.

de Carbono de algunos productos tales como manteca de para un rendimiento de 30 t/ha, el maní se lleva 132,5 kg/ha de
maní, maní tostado, maní frito, garrapiñada, maní recubier- nitrógeno (N), 27,4 kg/ha de pentóxido de fósforo (P2O5);
to, aceite renado de maní, aceite esencial de maní, harina 40,3 kg/ha de óxido de potasio (K2O); y 9 kg/ha de azufre
de maní y grana. Los resultados de la tabla 5 se expresan (S). Para que el suelo quede en condiciones similares a las
en kg CO2 eq por kg de producto nal, siguiendo la norma que tenía antes de la siembra del maní, es necesario repo-
The International EPD® System, (2012). ner estos nutrientes, por lo que para este escenario se con-
sideró el impacto de fertilizar el suelo con 288 kg de urea;
La tabla 5 muestra los resultados para los productos
137,06 kg de fosfato diamónico (FDA); 67,20 kg de cloruro
considerados. El maní contería y el maní blancheado se
de potasio (ClK); y 50 kg de sulfato de calcio (CaSO4). Se
consideraron como insumo o ingrediente. Otros insumos
tiene en cuenta también el uso de un tractor y un fertilizador
fueron la energía (electricidad y gas natural), harina de tri-
(Ecoinvent, 2014). Por un lado, los resultados indican que
go, azúcar, sal, aceite renado, y packaging.
la producción y agregado de los fertilizantes generan un
El packaging tiene un impacto signicativo en los resul- 160% más de impacto que en el caso base, manteniendo
tados, que se torna más importante cuando el producto se el rendimiento constante. Una limitante de este escenario
presenta en tamaños más reducidos. En algunos produc- es que no se consideraron los rendimientos marginales
tos, tales como el maní recubierto, hay una contribución que se producirían por la reposición de nutrientes, porque
sustancial a los Gases de Efecto Invernadero (GEI) por este balance es un ejercicio teórico en el que se usaron
parte de otros ingredientes, tales como harina, azúcar, sal, datos de rendimiento promedio para la provincia de Cór-
saborizadores, etc., representando el 50% del peso total. doba, porque el cultivo de maní no se fertiliza en la prác-
Dado que la asignación se basó en el valor económico, se tica, y porque los modelos de simulación de rendimiento
puede observar, por ej., que el alto impacto del aceite esen- de maní escapan a los objetivos de este trabajo. Por otro
cial se explica principalmente por su alto precio. lado, cabe mencionar que se analiza solo el impacto ca-
lentamiento global, sin considerar otros impactos que po-
drían verse beneciados, tal es el caso del agotamiento de
Análisis de sensibilidad. Escenarios nutrientes de los suelos, ni tampoco la susceptibilidad de
Escenario 1: producción primaria con labranza reduci- erosión de los suelos.
da, en lugar de siembra directa. Si bien la mayoría de los Se aprecia que los escenarios 1 y 2 no modican sus-
campos que cultivan maní han adoptado la siembra directa tancialmente el resultado del caso base, mientras que el
como tecnología de trabajo, algunos de ellos aún mantie- escenario 3 sí lo hace. Los valores se exponen sin consi-
nen la denominada “labranza reducida”, que incluye algu- derar la valorización de los subproductos del maní (cáscara
nas operaciones previas a la siembra, además de la apli- y tegumento); para incluir este crédito habría que restarle
cación de un paquete diferente de agroquímicos. Además a los valores de emisiones de CO2 equivalente, 196 kg,
este tipo de producción tiene un rendimiento 15% inferior a obteniendo así los valores netos totales, tanto para el caso
la siembra directa, aproximadamente. El resultado obteni- base, como para los escenarios.
do modelando este escenario, muestra un mayor impacto
respecto al caso base, aunque de poca relevancia. Se trata
de un 5% más de impacto, debido principalmente al menor CONCLUSIONES
rendimiento mencionado.
Se analizó la Huella de Carbono de la cadena de va-
Escenario 2: traslado de producto terminado en tren, lor del maní de Córdoba, Argentina. Este trabajo es el
en lugar de la combinación camión más tren. Los releva- primero en calcular el potencial de calentamiento global
mientos realizados en las industrias maniseras dan cuenta (GWP) de la cadena del maní y sus productos. Los resul-
del uso de camiones como principal medio de transporte tados se presentan para que puedan ser usados como un
para el traslado de los productos ya industrializados hacia insumo de próximos trabajos de actualización como así
el puerto para su exportación. Debido a que existe una lí- también para que sirva de información de referencia para
nea férrea que conecta la localidad de Gral. Deheza con el
todos los productos alimenticios que usan el maní como
puerto de Rosario, se modela mediante este escenario el
ingrediente.
impacto ambiental de transportar la totalidad de la produc-
ción por tren. Los resultados indican que si bien la distancia Los resultados del escenario base del Análisis de la Hue-
recorrida no cambia, la utilización de un medio de transpor- lla de Carbono permiten concluir que las dos principales
te más “limpio” desde el punto de vista ambiental provoca etapas de la producción tienen aproximadamente el mis-
una disminución en las emisiones asociadas al transporte mo impacto ambiental. Las etapas: producción primaria del
y a la cadena del maní en su conjunto. La reducción es del cultivo y procesamiento industrial contribuyeron con el 37%
6% y se debe al menor consumo de combustible por tone- y el 38%, respectivamente, al potencial de calentamiento
lada y por kilómetro recorrido. global total de la cadena del maní, mientras que el trans-
porte contribuyó con el 25%. La valorización de los subpro-
Escenario 3: reposición de nutrientes al suelo. La pro-
ductos reduce en -83% el GWP.
ducción agrícola de maní trae aparejada la absorción de
nutrientes del suelo por parte de la planta. Siguiendo el mé- En la fase producción primaria del cultivo, hay potencial
todo del balance de nutrientes (IPNI, 2010) se estimó que para optimizar el consumo del combustible diésel, espe-

cialmente durante la cosecha; como así también las can- bien con pasturas para producción animal. Un análisis inte-
tidades de agroquímicos usados. Los puntos críticos en la gral del modelo de producción debería considerar el cultivo
producción primaria del cultivo son la cosecha (41%), la de maní como un componente más del sistema productivo.
producción de glifosato (8,8%), seguido por el conjunto de
otros herbicidas (9,3%), y los fungicidas (1,8%).
En la fase de procesamiento industrial, el punto crítico es AGRADECIMIENTOS
la recepción, prelimpieza, acopio y secado (34%) debido
al uso de combustibles fósiles, especialmente GLP en las Este trabajo fue nanciado por el proyecto PNIND
plantas que no tienen acceso al gas natural. En la fase de 1108074, Programa Cultivos Industriales, del Instituto Na-
transporte, desde el campo a la industria tiene mayor im- cional de Tecnología Agropecuaria (INTA), en convenio
pacto (54%) que desde la industria al puerto (46%), debido con el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI).
a que el peso total transportado desde el campo a la indus- Este estudio fue posible gracias a la información detalla-
tria es aproximadamente el doble que desde la industria da, valiosa y crítica provista por las empresas miembros
al puerto, a pesar de que la distancia de esta última es de la Cámara Argentina del Maní, las que dedicaron una
aproximadamente el triple que la distancia desde el cam- considerable cantidad de tiempo y esfuerzo para contestar
po a la industria. Además, el transporte desde la industria el relevamiento y recibir los visitantes. La presentación de
al puerto tiene un menor impacto, por la combinación de este trabajo en la i International Conference on Life Cycle
camión y tren. Assessment in Latin America (CILCA 2015) fue nanciada
por la Fundación Maní Argentino y por la Universidad Ca-
Con respecto a los productos elaborados, se concluye tólica de Córdoba.
que cuanto menor sea el tamaño del envase, mayor será el
impacto relativo. En algunos casos (garrapiñada y manteca
en pote), el aporte del envase supera al del producto.
El análisis de sensibilidad muestra que la labranza redu- BIBLIOGRAFÍA
cida tiene un mayor impacto (+5%) que la siembra direc- BAIGORRIA, T.; CAZORLA, C. 2010. Eciencia del uso del agua
ta, debido a los menores rendimientos obtenidos (-15%). por especies utilizadas como cultivos de cobertura. Actas del xxii
El transporte por tren tiene un menor impacto (-6%) que Congreso Argentino de la Ciencia del Suelo. Rosario: Asociación
por camión. El balance de nutrientes aumenta el GWP en Argentina de la Ciencia del Suelo.
159%, debido a la producción de urea (81%), fosfato dia- BOLSA DE CEREALES DE CÓRDOBA. 2013. Departamento
mónico (15%) y cloruro de potasio (3%). de Información Agroeconómica. Informe Especial N.° 54. Produc-
ción del cultivo de maní 2012/2013. (Disponible: http://www.bccba.
Recomendaciones: por un lado, para optimizar el sistema com.ar/ vericado: 15 de diciembre de 2016).
de producción del cultivo, sugerimos que los productores
BONGIOVANNI, R.; MORANDI, J.; TROILO, L. 2012. Competi-
minimicen la dosis de glifosato, en la que se ha encontrado tividad y calidad de los cultivos industriales: caña de azúcar, man-
una amplia variabilidad, porque este agroquímico tiene una dioca, maní, tabaco, té y yerba mate.Ediciones INTA. Manfredi,
Huella de Carbono de 10,5 kg por kg de producto. Por otro Córdoba, Argentina.
lado, sugerimos el uso de una esparcidora de semillas para BRUE, S. L.; MCCONNELL, C.R. 2002. Economics. Principles,
el cultivo de cobertura, porque tiene un impacto signica- Problems and Policies (15th ed.). Boston: Irvin/McGraw-Hill.
tivamente menor que una sembradora de grano no. La DE LEON, M. 2014. Investigador en Producción Animal, INTA
prelimpieza del maní en caja en el campo de origen puede Manfredi. (R. Bongiovanni, entrevistador). ECOINVENT. 2014. Da-
ayudar a disminuir el transporte de tierra y material extra- tabase version 3.1. Swiss Centre for Life Cycle Inventories. (Dispo-
ño. También debería evaluarse el secado del maní en caja nible: http://www.ecoinvent.org/).
en origen, tal como se hace en otros países, para evitar ENVIRONMENTAL WORKING GROUP. 2011. Meat Eaters Gui-
el transporte de humedad innecesaria. El sector se puede de. Methodology. (Disponible: http://www.ewg.org/meateatersgui-
beneciar de obras de infraestructura para la provisión de de/ vericado: 15 de diciembre de 2016).
gas natural, ya que es una alternativa de menor impacto GOTI, D. 2015. Cogeneración de energía en Aceitera General
que el GLP. Existe un amplio potencial para formular pro- Deheza, Córdoba, Argentina. Probiomasa. (Disponible: https://
yectos de inversión para el aprovechamiento de la cáscara www.youtube.com/watch?v=oQbWP-dCA0M vericado: 15 de di-
de maní, especialmente para aquellos que generen electri- ciembre de 2016).
cidad y calor. Deberían considerarse también estrategias y GROSSO, N.R. 2014. Investigador, Universidad Nacional de
políticas públicas para extender el uso del tren como medio Córdoba. (R. Bongiovanni, entrevistador).
de transporte de cargas para todas las empresas procesa- GUINE, J.; GORRE, M.; HEIJUNGS, R.; HUPPES, G.; KLEI-
doras de maní. El packaging de los productos elaborados JN, R.; KONING, A. D.; HUIJBREGTS, M. 2002. Handbook on life
debería elegirse en función de su impacto ambiental. cycle assessment. Operational guide to the ISO standards. i: LCA
in perspective. iia: Guide. iib: Operational annex. iii Scientic bac-
Este análisis abre el camino para futuras líneas de inves- kground. Dordrecht: Kluwer Academic Publishers.
tigación. Dentro de las limitantes de este estudio se puede HARO, R.; OTEGUI, M.E.; COLLINO, D.; DARDANELLI, J.
mencionar que el cultivo de maní estudiado abarca una sola 2007. Environmental effects on seed yield determination of irri-
campaña de cultivo, comprendido en una rotación cada cua- gated peanut crops: links with radiation use efciency and crop
tro años con otros cultivos, tales como trigo, soja o maíz; o growth rate. Field Crops Research, 103, 217-228.

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15 de diciembre de 2016). cado 15 de diciembre de 2016).

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BONGIOVANNI, R.; TUNINETTI, L.; GARRIDO, G.

Disponible en: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=86449712014

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Huella de Carbono de la cadena

H uella de Carbono de la cadena de maní de Argentina

Se realizó un análisis de Huella de Carbono de la producción, procesamiento y transporte del maní en

Palabras clave: Córdoba, cáscara, manteca de maní, puntos críticos.

Keywords: C órdoba, peanut hull, peanut butter, hotspots.

centrada en el centro-sur de la provincia de Córdoba, re-

BONGIOVANNI, R.1,2; TUNINETTI, L.3; GARRIDO, G.3

Huella de Carbono de la cadena de maní de Argentina

F igu ra 1. Operaciones dentro de la planta procesadora de maní.

BONGIOVANNI, R.1,2; TUNINETTI, L.3; GARRIDO, G.3

Tabla 1. Inventario de las compañías relevadas (C5 a C1) en la producción primaria.

Huella de Carbono de la cadena de maní de Argentina

BONGIOVANNI, R.1,2; TUNINETTI, L.3; GARRIDO, G.3

se realiza en acoplados-tolva secadores con doble fon- Inventario ambiental

Huella de Carbono de la cadena de maní de Argentina

y nueve pasadas. Se usan -en promedio- 1280 litros/ha de

El 94% de los productores relevados realiza barbecho

BONGIOVANNI, R.1,2; TUNINETTI, L.3; GARRIDO, G.3

Kg CO2 eq por t de maní en caja C5 C4 C3 C1+2* Sector STD

Huella de Carbono de la cadena de maní de Argentina

Kg CO2 eq / kg producto Con valorización de subproductos Sin valorización

Tabla 5. Huella de Carbono de productos elaborados (kg de CO2 eq por kg de producto).

BONGIOVANNI, R.1,2; TUNINETTI, L.3; GARRIDO, G.3

Huella de Carbono de la cadena de maní de Argentina

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