Examenes S.Acionamiento PDF

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PROBLEMA 1 :

ARRANQUE DE DOS MOTORES

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1; ESTO PERMITE PODER ENCENDER EL MOTOR 2 2.-
LUEGO PRESIONO S2 START ARRANCO MOTOR 2 3.- CON S3 STOP APAGO MOTOR 1; ESTO ME
HABILITA EL APAGO DEL MOTOR 2 4.- FINALMENTE CON S4 STOP APAGO MOTOR 2

CADE_SIMU Y LOGOSOFT!
ARRANQUE DE DOS MOTORES CON UN PULSADOR

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1

2.- VUELVO A PRESIONAR S1 START Y ARRANCA MOTOR 2

3.- CON PULSADOR S2 STOP APAGO LOS DOS MOTORES


ARRANQUE DE 3 MOTORES UTILIZANDO UN TEMPORIZADOR

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1

2.- LUEGO SE 5SG. ARRANCA MOTOR 2, ESTO HABILITA PODER ARRANCAR MOTOR 3

3.- CON S2 START ARRANCA MOTOR 3

4.- LUEGO CON S3 STOP APAGO MOTOR 3 Y ESTO ME PERMITE APAGAR MOTOR 1 Y 2

5.- FINALMENTE CON S4 STOP APAGO MOTOR 1 Y MOTOR 2


ARRANQUE SECUENCIAL SEMIAUTOMATICO

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1

2.- LUEGO DE 5 SG. PRENDE MOTOR 2 Y APAGA MOTOR 1

3.- LUEGO DE 5 SG MAS SE APAGA EL MOTOR 2


ARRANQUE CICLICO SECUENCIAL CON TRES PEMPORIZADORES (FINAL CONEIMERA)

1.- CON S1 START SE ENCIENDE EL MOTOR 1

2.- DESPUES DE 5SG. SE ENCIENDE EL MOTOR 2 Y SE APAGA EL MOTOR 1

3.- DESPUES DE 5SG. MAS SE ENCIENDE EL MOTOR 3 Y DE APAGA DEL MOTOR 2

4.- NUEVAMENTE DESPUES DE 5SG. SE APAGA EL MOTOR 3 Y SE ENCIENDE EL MOTOR 1

5.- Y ESTO SE REPITE CICLICAMENTE.

6.- CON PULSADOR S2 STOP APAGAR EL SISTEMA SE PARALIZA TODO


Desarrolle el diagrama de mando de un control en cade simu para un tablero de control:

a) En primer lugar, se emplea solo un pulsador start para el proceso.

b) Se presiona start, primer impulso se conecta un motor.

c) Se presiona vuelve a presionar start, segundo impulso se conecta un calefactor y

d) Finalmente se vuelve a presiona start, tercer impulso se desconectan ambos equipos


ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFASICO ESTRELLA TRIANGULO
ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO CON INVERSION DE GIRO
ARRANQUE DE DOS MOTORES:
1. S1 ENCIENDE MOTOR 1, PARA PODER ENCENDER POSTERIORMENTE MOTOR 2, CASO CONTRARIO NO ES POSIBLE
2. S2 ENCIENDE MOTOR 2 Y DESPUES DE 3 SEGUNDO APAGA MOTOR 1
3. LUEGO DE 10 SEG MAS SE APAGA EL MOTOR 2
4. S3 EL PULSADOR DE APAGADO DEL SISTEMA
ARRANQUE ALTERNADO DE 2 MOTORES

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1

2.- LUEGO CON S2 STOP APAGO MOTOR 1

3.- NUEVAMENTE PRESIONO S1 START Y ARRANCA MOTOR 2

4.- LUEGO PRESIONO S2 STOP APAGO MOTOR 2


REALIZAR EL ESQUEMA EN LOGO DE “RESISTENCIAS ESTATORICAS “ MOSTRAR EL ESQUEMA Y SIMULACION :

TEMPORIZADOR SON 3 SEG CADA UNO

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