PRÁCTICA N°2

PESO ESPECÍFICO DE MATERIALES BITUMINOSOS

1. OBJETIVOS.
1.1. OBJETIVO GENERAL.
El objetivo general de la práctica es determinar el peso específico del asfalto (material
bituminoso) mediante el uso del picnómetro a temperatura constante (25°C).
1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
- Determinar el porcentaje que se extrae o se contrae del cemento asfáltico en base el
porcentaje del peso específico calculado.
- Determinar el peso específico del cemento asfáltico en base al factor de corrección de
K=0,997077 y los datos tomados en el ensayo.
- Indicar la diferencia que existe entre los cálculos realizados del peso específico tanto con
el uso del factor de corrección y la no utilización de este.
- Indicar la importancia de realizar el ensayo de “peso específico de materiales
bituminosos” para el diseño y construcción de vías.
2. NORMAS A USAR.

Las normas a usar para realizar el ensayo son las siguientes:

- AASHTO T228-90
- ASTM D 70-76
- Norma AASHTO T228-90.

La norma AASHTO T228-90 es utilizada para determinar la gravedad específica de materiales

bituminosos semisólidos, cementos del asfalto, y los alquitranes suaves por uso de un
picnómetro.

- Norma ASTM D 70-76.

La norma ASTM D 70 es considerada como el método de prueba estándar para la densidad de

materiales bituminosos semisólidos (método del picnómetro).

La norma ASTM D 76 es considerada como una norma de especificación estándar para

máquinas de prueba de tracción para textiles.

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 3. MARCO TEÓRICO.

El peso específico del cemento asfáltico tiene gran importancia ya que se puede conocer su
densidad, lo cual será muy útil a la hora de construcción de vías y la preparación de mezclas de
para agregados para capas asfálticas, por el cual este es una característica fundamental que se
debe tener en cuenta a la hora de caracterizar cualquier agregado o componente de la
estructura del pavimento.

Definición de asfalto.

El asfalto es un componente derivado del petróleo, es una sustancia negra y pegajosa, es

utilizado en pavimentos de calles, carreteras, es muy utilizado para la impermeabilización de
estructuras como bodegas y techos, además se lo utiliza en la fabricación de baldosas, tejas y
pisos.

Definición de material bituminoso.

Los materiales bituminosos son sustancias de color negro, sólidas o viscosas, dúctiles, que se
ablandan por el calor y comprenden aquellos cuyo origen son los crudos petrolíferos como
también los obtenidos por la destilación destructiva de sustancias de origen carbonoso.

Se trata de unos de los materiales de construcción más antiguos que existen; usados ya en
Mesopotamia y en el valle del Indo (3.800 a.C.). Se empleaba el betún natural en
construcciones de caminos, albañilería y otros usos.

Pese a que los primeros productos utilizados fueron los betunes naturales, con el paso del
tiempo y el avance de la ciencia, su uso se ha visto reducido en favor de betunes químicos
procedentes de la destilación del petróleo o de carbones.

Tipos de materiales bituminosos.

Los materiales bituminosos pueden dividirse en dos grandes grupos: betunes y alquitranes.

Ambos presentan unas propiedades análogas y de diferencias muy significativas: los dos son
termoplásticos y poseen una buena adhesividad con los áridos; sin embargo, la viscosidad de
los alquitranes se ve más afectada por las variaciones de temperaturas y su envejecimiento es
mucho más precoz que el de los betunes.

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Bitúmenes, son mezclas de hidrocarburos naturales, pirogenados (sometidos a tratamientos de
calor), o combinaciones de ambos. Pueden presentar diversos estados: gaseosos, líquidos,
semisólidos, y sólidos. Además, y como ya hemos comentado pueden ser naturales o
artificiales.

Bitúmenes naturales, se encuentran en la naturaleza formando lagos, mezclados con arena o

arcilla, y a veces impregnando rocas. Son poco abundantes y su extracción no presenta gran
interés. El origen de estos betunes está en los petróleos que han subido a la superficie a través
de fisuras y se han depositado allí; con el tiempo los materiales más ligeros se evaporaron,
quedando los componentes de mayor viscosidad.

Bitúmenes artificiales, se obtienen a partir del petróleo sometiendo al mismo, después de una
destilación fraccionada a temperatura ambiente, a otro proceso de destilación fraccionada en
caliente y vacío para obtener aceites pesados y grasas sin que se produzca el cracking que se
origina con temperaturas más altas. Este cracking consiste en romper las cadenas de los
hidrocarburos más largas y convertirlas en hidrocarburos de cadenas más pequeñas.

Cabe destacar dentro de los diversos tipos de betunes, algunos de ellos de especial interés
como los bitúmenes asfálticos. Estos betunes, preparados por destilación de hidrocarburos
naturales, se presentan como sólidos o semisólidos a temperatura ambiente por lo que para
poder usarlos en obra, es precisos calentarlos a fin de reducir su viscosidad.

También conviene citar otros tipos de ellos, como los bitúmenes fluidificados o las emulsiones
bituminosas.

Bitúmenes fluidificados, se obtienen mezclando betunes duros con aceites ligeros

(queroseno, gasolina, etc.). Tiene la ventaja de que no es preciso calentarlos para su utilización
y los disolventes empleados tienen como única misión facilitar el trabajo en obra, ya que se
eliminan en el proceso de curado. Si este betún lo emulsionamos con agua, además de reducir
su viscosidad, facilita su uso en condiciones de bajas temperaturas, lluvias o humedad.

Emulsiones Bituminosas, son mezclas de dos líquidos no miscibles, uno de los cuales se
dispersa en forma de gotas muy pequeñas por el otro. Si se mezclan y agitan betún fundido y
agua caliente se obtiene una emulsión, pero, en cuanto está en reposo las partículas dispersas
empiezan a unirse hasta que se produce la separación del betún y el agua, lo que se denomina
como emulsión rota. A fin de conseguir emulsiones estables, se emplea un tercer producto

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llamado “emulsionante” cuya finalidad es rodear las partículas del betún impidiendo su unión, y
por consiguiente evitando que la emulsión se rompa.

Alquitranes, son productos bituminosos semisólidos o líquidos que se obtienen por destilación
en ausencia de aire. Existen distintos tipos de alquitrán: de hulla, lignito, esquistos o madera.
Siendo el primero de ellos el más utilizado en obra.

Fig.1: Alquitrán (tipo de material bituminoso).

Propiedades de los betunes asfálticos:

Para el estudio de las propiedades de los betunes asfálticos, no es suficiente con un análisis
químico elemental, sino que se requiere un minucioso estudio de sus propiedades físico-
químicas.

- Penetración, es una medida de la consistencia del producto. Se determina midiendo en

décimas de mm la longitud que entra una aguja normalizada en una muestra con unas
condiciones especificadas de tiempo, temperatura y carga. Esto mide si el producto es
líquido, semisólido o sólido. La consistencia varía con la densidad, disminuyendo la
consistencia al aumentar la densidad.
- Susceptibilidad Térmica, es la aptitud que presenta un producto para variar su
viscosidad en función de la temperatura. Los menos susceptibles son los oxidados,
después los de penetración y los que más susceptibles son los alquitranes.
- Punto de reblandecimiento, es una medida de la susceptibilidad térmica. El punto de
reblandecimiento aumenta cuando aumenta la densidad y la penetración disminuye. Un
ensayo para su medida es el de anillo y bola (A y B) que consiste en aumentar la
temperatura, midiendo cuando la bola llega al fondo del recipiente arrastrando el
producto bituminoso.

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 - Índice de Penetración, valor que da la susceptibilidad térmica de los betunes y se
obtiene de otros dos ensayos: el punto de reblandecimiento y el de penetración.
- Envejecimiento, los betunes se ponen en obra en estado plástico. Luego van
endureciendo, aumenta la cohesión y crece la viscosidad y la dureza. Este fenómeno
tiene lugar hasta llegar a una dureza determinada. A partir de ahí, la cohesión disminuye
y el producto se vuelve frágil, muy sensible a los esfuerzos bruscamente aplicados y a
las deformaciones rápidas.
- Punto de Fragilidad Fraas, el ensayo se aplica a los materiales sólidos o semisólidos y
consiste en someter a una película del material que recubre una placa de acero a ciclos
sucesivos de flexión a temperaturas decrecientes. Se define como Punto de Fragilidad
Fraas la temperatura en ºC a la que, a causa de la rigidez que va adquiriendo el material,
se observa la primera fisura o rotura en la superficie de la película.

Aplicaciones.

Entre las aplicaciones que nos interesa son la que están relacionadas con la construcción de
vías.

Impermeabilización.

La principal aplicación de los materiales bituminosos y a la que se destina el mayor porcentaje

de su producción, se realiza en el campo de la pavimentación de carreteras, formando lo que se
ha dado en denominar firmes flexibles. Otra aplicación importante, por el gran papel que
desempeña en la construcción, aunque no por el consumo de productos, es la
impermeabilización tanto de obras hidráulicas como de edificios.

Pavimentos de carreteras

Se pueden considerar las siguientes aplicaciones de productos bituminosos a firmes de

carreteras: riegos sin gravilla (de imprimación, riegos de adherencia, de curado), riegos con
gravilla, lechadas bituminosas y mezclas bituminosas en frío o en caliente.

Impermeabilizaciones

Una de las aplicaciones más antiguas de los productos bituminosos ha sido la

impermeabilización de obras frente al paso del agua procedente del terreno, de lluvia o

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contenida en depósito o tanques, así como en la protección de estructuras frente a la acción
erosionante del agua en movimiento.

Especificaciones del ensayo de peso específico de materiales bituminosos.

Este método cubre la determinación de la gravedad específica o peso específico de materiales

bituminosos semi-sólidos, cementos del asfalto, y los alquitranes suaves por uso de un
picnómetro.

Realizar el ensayo de peso específico de materiales bituminosos, es útil para hacer las
correcciones de volumen cuando éste se mide a temperaturas elevadas. Se emplea como uno
de los factores para la determinación de los huecos en las mezclas asfálticas para
pavimentación compactadas. El peso específico es la relación del peso de un volumen
determinado del material al peso de igual volumen de agua, estando ambos materiales a
temperaturas especificadas. Así, un peso específico de 1,05 significa que el material pesa 1,05
veces lo que el agua a la temperatura fijada.

4. EQUIPOS Y MATERIALES.
4.1. EQUIPOS.
 Picnómetro de 25ml.

Consiste en un vaso cilíndrico o cónico de vidrio cuidadosamente deslustrado para recibir un

tapón de vidrio de precisión encaje 22 a 26 mm en diámetro. El tapón debe estar provisto de un
agujero 1.0 a 2.0 mm en diámetro, localizado centralmente en referencia al eje vertical. La
superficie de la parte superior del tapón será lisa y sustancialmente plana, y la superficie inferior
será cóncava para permitir al aire escapar a través del diámetro inferior. La altura de la sección
cóncava debe ser de 4.0 a 18.0 mm en el centro. Los picnómetros de tapones deben tener una
capacidad de 24 a 30 ml, y pesará no más de 40 g.

Fig.2: Picnómetro de vidrio de 25ml utilizada en el ensayo .

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 Fig.3: Esquema de los tapones y recipientes de dos tipos de picnómetros

 Baño de agua María.

Es un Baño de agua, a temperatura constante, capaz de mantener la temperatura dentro de

025ºC de la temperatura del ensayo.

Fig.4: Baño de agua María.

 Termómetro.

Se usa para medir las temperaturas de las mezclas de líquidos con muestras de suelo, fluidos
líquidos, y otros, se debe tomar en cuenta que al momento de realizar la lectura el termómetro
no toque los bordes del recipiente donde se encuentra el líquido para evitar errores en la
lectura.

Fig.5: Termómetro.

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  Balanza electrónica.

Es una balanza electrónica para la mensura de pesos del picnómetro vacío, más agua y más
muestra, proporciona una alta precisión a la hora de hacer la medición.

Fig.6: Balanza electrónica.

 Hornilla eléctrica (estufa).

La hornilla eléctrica de laboratorio se usa usualmente para calentar fluidos ya sean líquidos o
sólidos para distintas temperaturas sobre recipientes resistentes a temperaturas altas como los
picnómetros, hasta que alcance su punto de ebullición en diferentes ensayos o alcance
temperaturas ya establecidas para cada ensayo.

Fig.7: Hornilla eléctrica.

4.2. MATERIALES.
 Agua destilada.

Agua destilada fresca, hervida y enfriada que se usará para llenar el picnómetro para la
realización del ensayo.

 Cemento asfáltico.

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El cemento asfáltico es un componente derivado del petróleo, es una sustancia negra y
pegajosa, es utilizado en pavimentos de calles, carreteras; se usó como material bituminoso en
el ensayo.

Fig.8: Cemento asfáltico.

5. PROCEDIMIENTO.

El procedimiento que se realizó en la práctica fue el siguiente:

- Primeramente, se empezó a calentar el recipiente con agua (Baño María), sobre la

hornilla eléctrica hasta que la temperatura del agua alcance una temperatura constante
de 25°C.
- Para realizar el control de la temperatura del baño María se empleó un termómetro de
laboratorio para realizar el respectivo control, hasta que esta se encuentra a una
temperatura de 25°C.
- Luego se comprueba de que el picnómetro este limpio, seco y libre de impurezas, para
ello se empleó paños de tela (trapos) para secar al picnómetro, de manera que cuando
se logre que el picnómetro este seco, limpio y libre de impurezas se lo pesa en la
balanza electrónica (peso A).
- Después de pesar el picnómetro vacío, se procedió a llenar el picnómetro con agua
destilada, evitando a que se produzcan burbujas de aire al llenar con agua destilada el
picnómetro, y luego se procede a colocar el tapón del picnómetro.
- Una vez llenada de agua destilada el picnómetro se procedió a secar el picnómetro con
los paños de tela, para luego se realice el pesaje del picnómetro más agua (peso B) en la
balanza electrónica.
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 - Una vez realizados los anteriores pasos, se procedió a colocar la muestra asfáltica al
picnómetro hasta los ¾ de su capacidad, evitando que se introduzcan burbujas de aire a
la muestra y que la muestra al ser colocada no choque en los bordes del picnómetro, de
manera que el colocado de la muestra se realizará como se muestra en la siguiente
imagen:

Fig.9: Manera correcta de colocar la muestra asfáltica al picnómetro .

- Luego de colocar la muestra asfáltica al picnómetro se realiza el pesaje del picnómetro

más muestra (peso C) en la balanza electrónica.
- Posteriormente se deja reposar el picnómetro más muestra en el recipiente con agua a
una temperatura de 25°C (baño María), durante un lapso de tiempo de 10 minutos.
- Después de los 10 minutos transcurridos se saca el picnómetro más muestra del baño
María, para secarla con los paños de tela y luego se procede a colocar agua destilada al
picnómetro que se encuentra la muestra asfáltica, llenándola hasta el borde del
picnómetro y sellándolo con su tapón.
- Una vez realizado el anterior paso se realiza el pesaje del picnómetro más muestra más
agua (peso D) en la balanza electrónica.
- Finalmente después de haber realizado la tabulación de datos se procede a realizar el
cálculo del peso específico con las siguientes fórmulas:

( C− A )
PE= (1)
( B− A )−( D−C )

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 ( C− A )
PE= ∗K (2)
( B− A )−( D−C )

Dónde:

A=Peso picnómetro vacío

B=Peso picnómetro más agua

C=Peso picnómetro más muestra

D=Peso picnómetro más muestra más agua

K=factor de corrección=0,997077

6. CÁLCULOS.

DATOS OBTENIDOS DEL ENSAYO

DESCRIPCIÓN VALOR UNID.
A. W(pic vacío)= 36,8 gr
B. W(pic + agua)= 60,2 gr
C. W(pic + muestra)= 52,7 gr
D. W(pic + muestra + agua)= 60,6 gr

- Cálculo del peso específico con la fórmula 1.

Fórmula a utilizar:

( C− A )
PE= (1)
( B− A )−( D−C )

(52,7−36,8 )
PE= =1,02581
( 60,2−36,8 )−( 60,6−52,7 )

- Cálculo del peso específico con la fórmula 2.

Fórmula a utilizar:

( C− A )
PE= ∗0,997077(2)
( B− A )−( D−C )

(52,7−36,8 )
PE= ∗0,997077=1 ,022 81
( 60,2−36,8 )−( 60,6−52,7 )

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 - Planilla de resumen de resultados.

RESULTADOS OBTENIDOS DE P.E.

DEL CEMENTO ASFÁLTICO

P.E. (fórmula 1)= 1,02581

P.E. (fórmula 2)= 1,02281

7. IMÁGENES DEL ENSAYO.

Fig.10: Equipos y materiales utilizados en el ensayo de peso específico de materiales bituminosos.

Fig.11: Controlando la temperatura del baño María con el termómetro.

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 Fig.12: Pesando el picnómetro vacío en la balanza electrónica.

Fig.13: Colocando agua destilada al picnómetro.

Fig.14: Secando el picnómetro con un paño de tela despues de haber llenado de agua destilada al picnómetro.

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 Fig.15: Colocando la muestra asfáltica al picnómetro de manera correcta.

Fig.16: Pesando el picnómetro más muestra asfáltica en la balanza electrónica.

Fig.17: Haciendo reposar el picnómetro más muestra asfáltica en el baño María durante 10 minutos.

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 Fig.18: Colocando agua destilada al picnómetro más muestra asfáltica.

Fig.19: Pesando el picnómetro más muestra asfáltica y más agua en la balanza electrónica.

8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
8.1. CONCLUSIONES.

De la práctica realizada se concluye los siguiente:

- Mediante el uso del método del picnómetro se determinó el peso específico del material
bituminoso utilizado, siendo este el cemento asfáltico, concluyendo que el peso
específico determinado mediante el ensayo de laboratorio es de 1,02581.
- Aplicando el factor de corrección K=0,997077 el peso específico determinado del
cemento asfáltico es de 1,02281.
- Calculando la diferencia entre los pesos específicos calculados se tiene:
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 Dif P.E.=1,02581-1,02281=0,003

De acuerdo al resultado de la diferencia de los pesos específicos calculados se concluye que el

ensayo de peso específico de materiales bituminosos se realizó de manera correcta; lo
anteriormente indicado se verifica mediante las normas de la AASHTO T228-90 y ASTM D 70-
76, que indican que la diferencia entre los pesos específicos calculados con y sin el factor de
corrección no debe ser mayor a 0,005.

- Se concluye que la realización del ensayo es muy impotante debido a que dicho ensayo
se emplea como uno de los factores para la determinación de los huecos en las
mezclas asfálticas para pavimentación compactadas.
8.2. RECOMENDACIONES.

Para la realización del ensayo se recomienda lo siguiente:

- Se debe de tomar en cuenta que el picnómetro vacio este limpio, seco y libre de
impurezas, y según norma debe ser calibrado antes de ser utilizado en el ensayo.
- Se recomienda que al colocar agua destilada, la muestra asfáltica al picnómetro se debe
tomar en cuenta que no exista o se produscan burbujas de aire en el procedimiento del
colocado.
- Se recomienda usar guantes de seguridad al manejar muestras asfálticas a altas
temperaturas para evitarnos posibles quemaduras.
9. CD.

Se adjunta en la práctica un CD con toda la información con respecto al ensayo realizado.

10. BIBLIOGRAFÍA.
- https://es.slideshare.net/UCGcertificacionvial/peso-especifico-de-materiales-bituminos-2-
1592517?qid=5c3b1b1f-d122-4004-8bd2-b0b01f744127&v=&b=&from_search=1
- https://es.wikipedia.org/wiki/Materiales_bituminosos
- http://www.biblioteca.udep.edu.pe/bibvirudep/tesis/pdf/1_130_181_83_1181.pdf
- http://fing.uach.mx/licenciaturas/IC/2012/01/26/MANUAL_DE_PRACTICAS_DE_
%20LAB_DE_PAVIMENTOS.pdf
- http://www.ingenierocivilinfo.com/2011/06/peso-especifico-del-betun-asfaltico.html

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