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    ivan felipe erazo ceron
    Este documento presenta 12 problemas de ingeniería sobre flujo de fluidos en tuberías y sistemas de tuberías. Los problemas involucran cálculos de caudal, pérdida de carga, diámetro de tubería, presión y altura requerida para transportar fluidos a través de tuberías de diferentes materiales y configuraciones. Las soluciones a cada problema se proporcionan.

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    PROBLEMAS PROPUESTOS

    1-V) Considerando únicamente las pérdidas en la tubería, ¿Qué altura de carga se

    nesecita para transportar 220 l seg de un fuel-oil pesado a 38º C a través de


    1000m de una tubería nueva de fundición de 30cm de diámetro interior? Utilizar
    e  0.024cm

    Solución. 47.40m

    2-V) En el problema anterior ¿Qué valor mínimo de la viscosidad cinemática del


    fuel-oil producirá un flujo laminar?

    2
    Solución. 4.67  10 m seg +
    4

    3-V) Un aceite de densidad relativa 0.802 y viscosidad cinemática


    2
    1.86  10  4 m
    seg fluye desde el deposito A al deposito B a través de 300m de

    tubería nueva, siendo el caudal de 88 l seg . La altura disponible es de 16cm


    ¿Qué tamaño de tubería debiera utilizarse?

    Solución. 60cm

    4-V) Una tubería comercial usada de 100cm de diámetro interior y 2500m de


    3
    longitud, situada horizontalmente, transporta 1.20 m seg de fuel-oil pesado, de
    densidad relativa 0.912 con una perdida de carga de 22.0m ¿Qué presión debe

    303
    kg
    mantenerse en la sección de entrada A para que la presión en B sea de 1.4
    cm 2
    ? Utilizar e  1.37cm

    kg
    Solución. 3.41
    cm 2

    4-V) En la siguiente figura el punto B dista 180m del recipiente. Si circulan


    15 l
    seg de agua, calcular:
    a) La pérdida de carga debida a la obstrucción parcial C
    b) La presión absoluta en B

    kg
    Solución. 1.68m,0.98 (ab)
    cm 2

    5-V) A través del sistema mostrado en la siguiente figura fluye agua a 38º C .
    Las tuberías son nuevas de fundición asfaltada y sus longitudes 50m la de
    7.5cm y 30m la de 15cm . Lo coeficientes de perdida de los accesorios y
    válvulas son: Codos de 7.5cm , K  0.40 cada uno; codo de 15cm , K  0.60 y
    válvula 15cm , K  3.0 , determinar el caudal.

    304
    Solución. 13.6 l seg

    6-V) ¿Qué diámetro debe de tener una tubería media nueva de fundición para

    transportar 30 l seg de agua a 21º C a través de 1200m con una perdida de altura
    piezometrica de 20m ? Utilizar anexo para coeficiente de fricción “f “

    Solución. 16.5m

    7-V) En un ensayo de laboratorio se utiliza una tubería de plástico de 25cm de


    diámetro interior para demostrar el flujo en régimen laminar. Si la velocidad

    critica inferior resulto ser 3.0 m seg , ¿Qué valor tendrá la viscosidad cinemática
    del líquido utilizado?

    2
    Solución. 3.75  10 m seg
    5

    305
    8-V) Determinar el diámetro de una tubería de acero, cuya rugosidad absoluta es
    0.0000458m, que debe transportar 250L/s de aceite cuya viscosidad cinemática
    es 0.00001m2/s, a una distancia de 3000m con una mínima perdida de carga de
    23m.

    Solución. D  0.46m V  1.51m / s

    9-V) Circula agua hacia arriba a través de un venturìmetro vertical de 30 cm por


    15 cm cuyo coeficiente es 0,980. La desviación del manómetro diferencial es
    1,16 m de líquido de densidad relativa 1,25, como se muestra en la figura
    adjunta. Determinar el caudal en m3/ seg.

    306
    Solución. Q  0,0426m / seg.
    3

    10-V) En la figura cuando QED = QDC = 285 L7s, determinar la presión


    manométrica en E, en Kp/cm2, y la elevación del deposito de B.

    Solución. 4.92 Kp/cm2 ; 55.3m

    11-V) ¿Cuáles son los caudales que llegan o parten de cada uno de los depósitos
    de la figura?

    307
    Solución. QAE = 140 L/s ; QBE = 3 L/s ; QEC = 79 L/s ; QED = 64 L/s

    12-V) Si la altura de presión en F es de 45.7m, determinar los caudales que


    circulan a través del sistema mostrado en la figura.

    Solución. QFD = 100 L/s ; QAD = 110 L/s ; QBD = 50 L/s ; QDC = 260 L/s

    308

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