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    Resumen Ideas CONPES 3991, Juan José Buitrago Camargo

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    La calidad de la movilidad de una ciudad influye en el nivel de vida y productividad de sus habitantes, ya que mejorar los tiempos de traslado les da más tiempo para el ocio y trabajo. También es importante proteger peatones y ciclistas, y implementar sistemas de transporte eficientes que reduzcan el número de peatones y mejoren su calidad de vida. El uso de vehículos particulares genera más congestión vial y contaminación, transportando menos personas que los vehículos públicos.

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    La calidad de la movilidad de una ciudad influye en el nivel de vida y productividad de sus habitantes, ya que mejorar los tiempos de traslado les da más tiempo para el ocio y trabajo. También es importante proteger peatones y ciclistas, y implementar sistemas de transporte eficientes que reduzcan el número de peatones y mejoren su calidad de vida. El uso de vehículos particulares genera más congestión vial y contaminación, transportando menos personas que los vehículos públicos.

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    La calidad de la movilidad de una ciudad influye en el nivel de vida y productividad de sus habitantes, ya que mejorar los tiempos de traslado les da más tiempo para el ocio y trabajo. También es importante proteger peatones y ciclistas, y implementar sistemas de transporte eficientes que reduzcan el número de peatones y mejoren su calidad de vida. El uso de vehículos particulares genera más congestión vial y contaminación, transportando menos personas que los vehículos públicos.

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    1.

    La calidad de la movilidad de una ciudad incide en el nivel de vida de sus


    habitantes y en su nivel de productividad y competitividad. Ya que al
    mejorar los tiempos de traslado de las personas tanto si van hacia sus
    trabajos o hacia sus casas habrá mas tiempo para tener momentos de ocio
    y también tiempo para laborar, haciendo esto que incremente tanto la
    productividad de las empresas como la calidad de vida de los ciudadanos
    en general. (resumen)
    2. La protección como para el peatón como para la persona que transita en
    bicicleta debe ser un punto a tener en cuenta en la planeación vial de una
    ciudad ya que son una población vulnerable a los eventos trágicos, como lo
    son accidentes directos con conductores de automóviles o indirectos.
    (marco conceptual).
    3. La implementación de un sistema de transporte eficiente hace que la
    cantidad de peatones disminuya y esto a su vez hará que estos mejoren su
    calidad de vida. (marco conceptual).
    4. La adquisición de vehículos para uso particular genera una mayor
    ocupación en la vía haciendo que el flujo vehicular disminuya y a su vez la
    cantidad de personas que transitan esa vía va a ser menor debido a que el
    vehículo no puede transportar la misma cantidad de personas que puede
    manejar un vehículo de transporte público. (congestión)
    5. La cantidad de vehículos de uso particular aumenta la contaminación y las
    emisiones de material por lo dicho anteriormente, de que la cantidad de
    personas trasportadas por cada vehículo es menor a la cantidad de
    personas transportadas por un vehículo de transporte público, además de
    que el grado de contaminación de cada vehículo es mayor a la de cada
    vehículo, con respecto a la cantidad de personas transportadas.
    (contaminación)

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