Mo&m Sistema de Drenaje
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MARZO, 2018
MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO
PROYECTO: “Instalación del Sistema de Drenaje Pluvial en la Localidad de
Huacapampa, Distrito de Cheto – Chachapoyas – Amazonas, código único de
inversión 2290432”
INDICE
I. INTRODUCCIÓN _____________________________________________________ 3
II. OBJETIVO __________________________________________________________ 4
III. ASPECTOS GENERALES ______________________________________________ 4
3.1. Descripción Técnica de los Componentes del Proyecto _________________________ 4
3.2. Tipos de deterioro físico __________________________________________________ 7
3.2.1. Deterioro o inestabilidad por mala ejecución de obras. ___________________________ 7
3.2.2. Daños por siniestros _______________________________________________________ 7
3.2.3. Deterioro por uso cotidiano y mal uso _________________________________________ 7
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II. OBJETIVO
El objetivo principal del presente Manual de Operación y Mantenimiento es
proporcionar una guía práctica para poder gestionar y mantener con eficacia el
sistema de drenaje de aguas lluvias proyectado en la Localidad de Huacapampa,
Distrito de Cheto – Chachapoyas – Amazonas. A través de él se puede adquirir
una idea muy general de las condiciones necesarias para su utilización,
conservación, mantenimiento, así como conocer la información necesaria para
poder realizar la planificación de su mantenimiento. De esta manera, se pueden
prevenir daños mucho más severos, en ocasiones irreversibles, que pueden
ocurrir por la falta de un adecuado mantenimiento y que obligan a efectuar
reparaciones mucho más costosas de lo que supondría el uso y el mantenimiento
apropiado de la estructura.
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PONTONES PROYECTADOS
Ubicado en la Prog.
1 201700.74 9304102.68 2186.96 4.60 3.40 00+192.00 de Canal de
Transporte N° 01 (Jr. Puno)
Ubicado en la Prog.
2 201896.55 9304119.11 2161.18 4.60 3.40 00+416.00 de Canal de
Evacuación (Jr. Porvenir)
Ubicado en la Prog.
3 201961.16 9304105.67 2152.36 4.60 3.40 00+482.00 de Canal de
evacuación
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PASAREALAS PROYECTADAS
N° ESTE NORTE COTA ANCHO LARGO UBICACIÓN
Ubicado en la Prog. 00+157.00 de
1 201683.70 9304066.49 2189.01 1.50 1.60 Canal de Transporte N° 01, Tipo
puente Losa
Ubicado en la Prog. 00+230.00 de
2 201720.60 9304135.04 2183.53 1.50 1.60 Canal de Transporte N° 01, Tipo
puente Losa
Ubicado en la Prog. 00+302.00 de
3 201783.55 9304142.61 2175.82 1.50 1.60 Canal de Transporte N° 01, Tipo
puente Losa
Ubicado en la Prog. 00+010.00 de
4 201849.24 9304196.30 2189.13 1.50 1.60 Canal de Transporte N° 02, Tipo
puente Losa
Ubicado en la Prog. 00+060.00 de
5 201891.22 9304223.45 2187.24 1.50 1.60 Canal de Transporte N° 02, Tipo
puente Losa
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Con el fin de determinar las acciones a seguir por parte de las autoridades
competentes, la comunidad beneficiaria del proyecto, es vital reconocer las
causas de dichos daños, que son provocados de forma recurrente según los
siguientes tipos:
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3.3. Uso
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Con los pontones o alcantarillas de cajón hay que tener cuidados muy
especiales porque son las estructuras que estarán sometidas a mayores
solicitaciones durante la vida útil de la estructura. Además de la acción de las
corrientes de agua cuando se encuentre en funcionamiento, el empuje del
terreno contra las paredes laterales y el peso propio de la estructura, deberá
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Los sumideros, rejillas y tuberías de drenaje sólo pueden ser usadas para la
finalidad con que han sido concebidas; es decir, para la evacuación de aguas
de escorrentía. Por eso, hay que recordar que el
uso indebido, invalida las garantías existentes respecto a su buen
funcionamiento e impermeabilidad. Las siguientes recomendaciones de uso
son aplicables para su conservación y mantenimiento:
No se debe colocar peso excesivo sobre las rejillas ni someterlas a
esfuerzos superiores a aquellos para las que han sido diseñadas.
Igualmente, si el terreno circundante alrededor de las rejillas no se
encuentra correctamente nivelado se pueden presentar dos serios
problemas. De una parte, si la rejilla está por encima del terreno, las
paredes del sumidero se verán sometidas a esfuerzos excesivos,
especialmente si hay tráfico vehicular por encima de las rejillas, lo cual
llevará al deterioro, fisuramiento, desconchamiento, fractura, e incluso
al colapso de la misma porque estas rejillas deben trabajar en
condiciones como las que presenta una vía pavimentada que les
brinde la protección necesaria, lo cual excede el alcance del presente
contrato y se debe tener presente que si los sumideros y las rejillas no
se encuentran protegidas por el pavimento, no se puede sostener la
garantía sobre las mismas. De otro lado, en el evento de que las
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rejillas se encuentren por debajo del nivel del terreno circundante y sin
pavimentar, unas precipitaciones en grado medio a alto ocasionarán
un gran arrastre de sedimentos, piedras y material sólido que puede
ocasionar taponamientos y disminuir considerablemente la vida útil de
las tuberías de drenaje, ya que el material de las mismas (PVC) no
está diseñado para resistir el arrastre de sólidos que pueden
deteriorar seriamente su revestimiento interno.
Los sumideros deben estar siempre limpios y libres de vegetación
parásita y maleza. La limpieza de estos elementos se debe efectuar
periódicamente para evitar taponamientos y permitir que la tubería de
drenaje pueda funcionar de la forma en que ha sido diseñada.
En cualquier caso, se evitará la colocación de elementos (elementos
salientes de la cubierta, tendederos, etc.) que pudieran dañarla o
perforarla o que dificulten la correcta evacuación de las aguas lluvias.
Cuando fuera preciso hacerlo debe buscarse el asesoramiento de un
técnico competente.
No se deben verter a los sumideros aguas que contengan detergentes
no biodegradables, aceites o grasas, colorantes permanentes,
sustancias tóxicas o contaminantes, ni arroje objetos que puedan
causar taponamientos, como pinzas de la ropa, paños, pequeñas
prendas de vestir, fregonas, etc.
No se debe hacer nada que afecte a su correcto funcionamiento.
Tampoco se deben manipular, ni golpear o hacer agujeros en los
sumideros o en los tubos.
No se deben conectar tuberías no autorizadas a los sumideros o a las
propias tuberías de drenaje a través de yees, porque se pierde la
garantía una vez se intervengan de forma no autorizada dichas
estructuras.
Vigilar cualquier goteo o mancha de humedad que permita suponer la
existencia de una fuga o avería. En caso de detectarse una fuga, debe
ser reparada inmediatamente por personal idóneo.
No se deben arrojar por los desagües restos de comida, plásticos,
gomas, paños, compresas, etc., y otros elementos duros (como toallas
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4.4.1. Andenes
Las placas para andenes de tráfico peatonal se construirán concreto armado,
y de acuerdo al diseño suministrado por la entidad contratante, se componen
de concreto simple sin acero de refuerzo, lo que significa que no están
diseñados para resistir esfuerzos de tracción; por lo tanto, es fundamental
para su conservación que no se permita el tránsito de ningún tipo de
vehículos sobre ellos, ni siquiera de tracción animal, ni que se utilicen como
apoyo temporal o permanente de objetos cuyo peso pueda exceder los
esfuerzos de diseño.
Otras de las consideraciones que se deben tener en cuenta son las
siguientes:
Se reitera la importancia de que se construyan las estructuras para
confinar los andenes por medio de sardineles prefabricados en
concreto o construidas in situ, puesto que, al no existir estos
elementos, ante la aparición de esfuerzos en el plano de las placas de
los andenes, aparecerán dilataciones entre el andén y el enrocado
que pueden originar filtraciones de aguas de escorrentía y ocasionar
graves daños en las paredes del canal y el enrocado de protección.
No se deben sembrar especies de árboles no autorizadas en las
proximidades de los andenes, ya que se corre el riesgo de que el
crecimiento no controlado de sus raíces deteriore y fracture las placas,
llevando incluso a su colapso definitivo.
No se debe permitir el socavamiento de los andenes por acción del
agua, el viento o cualquier otro agente atmosférico o antrópico, ya que
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4.4.2. Arborización
Con respecto a la arborización y al mantenimiento de las zonas verdes, es
necesario tener en cuenta lo siguiente:
Las labores de riego y mantenimiento le corresponden al contratista
durante el primer año. A partir de ese momento, es la comunidad la
que debe encargarse de regar los árboles y velar porque crezcan en
condiciones adecuadas.
No se debe permitir que los niños o cualquier otra persona se
cuelguen de las ramas de los árboles porque pueden ocasionarles
daños permanentes.
No se deben sembrar especies vegetales no autorizadas.
La comunidad debe velar permanentemente para que animales
herbívoros y omnívoros como vacas, terneros, chivos, cabras y otros
similares no se coman los brotes, retoños y las hojas de los árboles,
pudiendo para tal fin implementar chiqueros o cualquier forma de
protección para permitir el desarrollo de los árboles. Se deben
efectuar podas cuando se consideren necesarias, por personal
capacitado para tal fin.
Periódicamente los árboles se deben desmalezar y limpiar de
vegetación parásita y otros elementos para favorecer su crecimiento.
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Por esta razón, es necesario que las personas que van a utilizarla, sean
vecinos del sector, transeúntes, o autoridades competentes, conozcan las
características generales de la construcción y de sus diferentes partes, así
como las estructuras complementarias: canal, taludes, enrocados, zonas de
transición, pontones o alcantarillas de cajón, rejillas, conexiones de tubería,
disipador, muros en gavión, andenes y arborización, principalmente.
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