SILABO DE SISTEMAS HIDRAULICOS (HIDRONEUMATICA) MECANICA NAVAL 2S2019 Rediseño

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INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO SIMÓN BOLÍVAR

Secretaría deEducación Superior,


Ciencia, Tecnología e Innovación
PROGRAMA DE ESTUDIOS DE ASIGNATURA

1. INFORMACIÓN GENERAL

A. CÓDIGO DE ASIGNATURA: 43419P B. ASIGNATURA: SISTEMAS HIDRAULICOS (HIDRONEUMATICA)


C. CARRERA: Tecnología Superior en Mecánica Naval D. CAMPO DE FORMACIÓN: Fundamentos Teóricos
E. UNIDAD DE ORGANIZACIÓN CURRICULAR: Profesional F. PERÍODO ACADÉMICO: Cohorte 2S-2019
G. MODALIDAD: PRESENCIAL H. NIVEL: CUARTO
J. PROFESOR RESPONSABLE DE LA ASIGNATURA:
I. CRÉDITOS: 4
René Villacís Orquera, BSc.
K. HORAS: 72 L. PROFESORES: Ing. René Villacis Orquera
M. HORAS DE CLASES N. HORAS DE TUTORÍAS:
TEORÍCAS: 48 LABORATORIO/TALLER/AUTÓNOMA: 24 VIRTUALES: PRESENCIALES:

2. PRERREQUISITOS Y CORREQUISITOS
PRERREQUISITOS CORREQUISITOS
ASIGNATURAS CODIGOS ASIGNATURAS CODIGOS
MANTENIMIENTO NAVAL 36419P

3. DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA:
La asignatura HIDRONEUMÁTICA es una asignatura de TERCER CICLO que consta de 4 créditos. Ya desde la antigüedad, el hombre ha sabido
aprovechar las capacidades energéticas de los fluidos a presión. Dos son las ciencias que estudian los fluidos en equilibrio y en movimiento, ya sean
gaseosos (Neumática) o líquidos (Hidráulica). Por tanto, podremos definir las tecnologías neumática e hidráulica como aquellas tecnologías
destinadas a aprovechar las capacidades energéticas de los fluidos a presión para obtener un trabajo útil y convertir los procesos manuales en
automáticos o semiautomáticos.
Ante esta evidencia se ha optado por desarrollar un curso de HIDRONEUMÁTICA en el que quede clara la conexión existente entre la misma y la
pertinencia de esta asignatura con las carreras del ITSSB.
El objetivo es motivar al estudiante a demostrar la evidente relación entre las diferentes disciplinas. En cada uno de los temas se hace hincapié en los
conceptos de fluídos (líquidos y gases) y su relación con la presión y otros parámetros asociados mostrando al estudiante su significado y el porqué
de su relación con la carrera y la vida real.
Los contenidos de la asignatura están divididos en 5 unidades que se desarrollan en 48 horas académicas distribuidas de la siguiente forma:
ELABORADO POR: RENÈ DAVID VILLACÌS ORQUERA, BSc., Lic. – COORDINADOR CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN CONTINUA ISTSB
Unidad 1: MECÁNICA DE FLUÍDOS
Unidad 2: FUNDAMENTOS DE HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA
Unidad 3: ELEMENTOS, COMPONENTES Y SIMBOLOGÍA
Unidad 4: PROBLEMAS Y POSIBLES SOLUCIONES EN LOS SISTEMAS
Unidad 5: INTRODUCCIÓN A LOS CIRCUITOS HIDRÁULICOS Y/O NEUMÁTICOS

4. OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA
Al aprobar la asignatura, se pretende lograr que los estudiantes sean capaces de:
1) Adquiera conocimientos sobre la misma mediante su PEA para reconocer las aplicaciones de la Hidroneumática.
2) Desarrollar habilidades y destrezas mediante la resolución de problemas y ejercicios para llegar a definir modelos matemáticos que
representen dichas aplicaciones.
3) Propiciar el interés científico a través del trabajo colaborativo e investigativo para involucrarse en la mejora de su PEA.
4) Formar un tecnólogo que pueda actualizarse mediante técnicas innovadoras de estudio.
5) Utilizar en forma asertiva los conocimientos adquiridos a través de proyectos aúlicos experimentales desarrollando su responsabilidad y ética
socio ambiental.

5. RESULTADOS DE APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA


El aprendizaje de la asignatura de HIDRONEUMÁTICA contribuye significativamente al desarrollo personal del estudiante, sobre todo
en dos subdimensiones: la primera referida a su capacidad de pensamiento abstracto, curiosidad, creatividad, actitud crítica, tolerancia y
respeto ante opiniones diversas, la valoración del trabajo en equipo, entre otros aspectos importantes; mientras que la segunda apunta al
desarrollo de criterios de desempeño relacionados con las ciencias automotrices, en el área de Mecatrónica. Es una asignatura que busca
el aprendizaje del estudiante en lo que se refiere a los sistemas hidráulicos y neumáticos aplicados al campo de la mecánica automotriz
para poder realizar, el diagnostico mantenimiento eficientemente, y como base para que, a su vez, se convierta en el futuro generador de
soluciones dirigidas a resolver los problemas de su entorno local y nacional, en concordancia con los postulados del PNBV y de la matriz
productiva. El propósito de la asignatura es desarrollar en los estudiantes capacidades para comprender y aplicar los fundamentos de los
Sistemas Hidráulicos y Neumáticos. La asignatura contiene: Mecánica de fluidos, Actuadores hidráulicos, Sistemas Hidráulicos,
Neumática básica, Compresores, Válvulas de control. Sistemas neumáticos. La presente unidad didáctica se encuentra directamente
vinculada con la denominación de la carrera profesional de mecatrónica automotriz y diversas unidades didácticas. Esta asignatura le
permitirá al estudiante calcular, representar, discriminar, aplicar, inferir, analizar todas las variables involucradas en el desarrollo de
problemas, aplicaciones y soluciones en lo que concierne a los conceptos de Hidráulica y Neumática, que sean pertinentes a la carrera. El
tecnólogo del IST SIMON BOLIVAR, es un estudiante capaz de diseñar, plantear problemas, instalar y administrar los diferentes tipos de
sistemas desarrollados y aplicados en proyectos de la asignatura con fundamentos científicos, tecnológicos y humanísticos.

ELABORADO POR: RENÈ DAVID VILLACÌS ORQUERA, BSc., Lic. – COORDINADOR CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN CONTINUA ISTSB
6. COMPETENCIAS GENÈRICAS DE LA ASIGNATURA
Capacidad para organizar y planificar el tiempo
Responsabilidad social y compromiso ciudadano
Comprender que la educación científica es un componente esencial del Buen Vivir
Aplicar con coherencia el método científico en la explicación de los fenómenos naturales
Adquirir una actitud crítica, reflexiva, analítica para desarrollar individuos comprometidos con el cuidado de su entorno.
Aplicar los conocimientos adquiridos en su carrera y en la vida real.
Obtener hábitos para resolver problemas.
Respetar el pensamiento de otros y ser tolerantes con las opiniones de los demás.

7. COMPETENCIAS ESPECÌFICAS DE LA ASIGNATURA


Comprender la incidencia de la HIDRONEUMÁTICA en el desarrollo de las ciencias automotrices.
Reconocer las características de los fluídos tanto en equilibrio como en movimiento y sus implicaciones en la asignatura.
Calcular las variables de Flujo, velocidad y otros parámetros asociados en función de los conceptos estudiados.
Referir las características de funcionamiento y diseño de los elementos de los sistemas Hidráulicos y Neumáticos, según normas técnicas
Analiza y explica las características fundamentales de la Hidráulica y Neumática, demostrando su funcionamiento y operatividad en el campo
automotriz.
Examina la importancia de la Hidráulica y Neumática y su aplicación en el campo automotriz.
Reconoce las simbologías de componentes de los circuitos hidráulicos y neumáticos básicos.
Describe e interpreta los principios de la Hidroneumática.

8. EVALUACIÓN (INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN, CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y PORCENTAJE SOBRE


LA CALIFICACIÓN FINAL, ETC)DE LA ASIGNATURA COMPETENCIAS ESPECÌFICAS DE LA ASIGNATURA
Los principales criterios de evaluación serán los siguientes:
· Nivel de adquisición de los conceptos básicos de la materia.
· Capacidad demostrada para el análisis y la interpretación de problemas, con énfasis en el ingenio y el desarrollo de destrezas propias de la asignatura,
· Destreza en el desarrollo de un conjunto de prácticas de laboratorio, incluido el tratamiento estadístico de datos, la capacidad de extraer conclusiones a
partir de los resultados generados.
· Actitud participativa y dinámica, iniciativa y capacidad de liderazgo.
Dichos criterios serán evaluados de forma global de acuerdo a los siguientes procedimientos:
· Pruebas de evaluación continua (exámenes escritos parciales y finales, virtuales)
· Valoración de la participación del estudiante en seminarios, talleres y actividades no académicamente dirigidas (tutorías, aprendizaje invertido).
· Trabajos de libre elección por parte del alumno, en la medida en que su temática o rango de aplicabilidad caiga dentro de los descriptores generales de la

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asignatura, o bien de las habilidades generales exigibles a un investigador científico.
· Otros procedimientos que, a criterio del profesor/evaluador, permita adquirir un criterio en relación a la preparación integral del estudiante, con énfasis en
una evaluación global.
La calificación, evaluada globalmente, responderá a la puntuación ponderada de los diversos aspectos y actividades que componen el sistema de
evaluación. A efectos orientativos, y sin perjuicio de que el desarrollo de la asignatura requiera una nueva evaluación del sistema de
calificaciones, se utilizará la siguiente ponderación:
Examen Parcial / Final corresponde al 35% de la nota total. Es la evaluación sumativa.
Trabajo con el docente en el aula. Evaluaciones de lecciones escritas, orales y virtuales, individuales. Corresponde al 20% de la nota total. Es la
evaluación sumativa.
Trabajos autónomos, investigaciones, etc. (físicos y/o virtuales). Uso de Classroom. Corresponde al 20% de la nota total. Es la evaluación sumativa.
Trabajos de proyectos, experimentales, colaborativos y/o individuales (físicas y/o virtuales). Corresponde al 25% de la nota total. Es la evaluación
sumativa.

9. UNIDADES CURRICULARES:

UNIDAD NOMBRE DE LA UNIDAD: MECÁNICA DE FLUÍDOS


1 RESULTADOS DE APRENDIZAJE DE LA UNIDAD: Ser capaz de utilizar los conceptos básicos matemáticos de uso común en la asignatura.
HORAS CLASES Horas de Horas de Actividades de trabajo autónomo
Teóricas Práctica Tutorías trabajo Incluidas las actividades de investigación Mecanismo
CONTENIDOS s autónomo De evaluación
1. Fluídos. Conceptos. Tipos. Flujos. 1 0.5 Investigación en textos e internet Preguntas. Debate.
Características.
2. Presión. Densidad. Peso específico. 1 0.5 Resolución de problemas de aplicación Deberes.
Viscosidad. Ejemplos.
3. Hidrostática. Conceptos. Presión 3 1.5 Resolución de problemas de aplicación Tareas grupales
Hidrostática. Ley de pascal. Prensa
Hidráulica. Principio de Arquímedes.
Empuje. Flotabilidad.
4. Hidrodinámica. Conceptos. Caudal. 3 1.5 Estudio autónomo individual Taller personal
Ecuación de Continuidad. Teorema de
Bernoulli.
TOTAL 8 4

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METODOLOGIAS DE APRENDIZAJE: Reconociendo que los estudiantes manejan el estilo de aprendizaje kinestésico, se trabajarán los contenidos tomando en
consideración aquello. Para alcanzar los objetivos de aprendizajes en esta asignatura, se selecciona el método de enseñanza: Aprendizaje invertido y ABP. Estos métodos
han sido descritos en párrafos anteriores, su enseñanza consiste en proporcionar una serie de casos que representen situaciones problemáticas diversas de la profesión para
que se estudien y analicen. De esta manera, lo que se pretende es entrenar a los estudiantes en la generación de soluciones. El ABP no proporciona soluciones sino datos
concretos para reflexionar, analizar y discutir en grupo las posibles salidas que se pueden encontrar a una determinada situación. No ofrece la solución al estudiante, sino
que le entrena para generarlas. Le lleva a pensar y a contrastar sus conclusiones con las conclusiones de otros, a aceptarlas y expresar las propias sugerencias, de esta
manera le entrena en el trabajo colaborativo y en la toma de decisiones en equipo. Al llevar al estudiante a la generación de alternativas de solución, le permite desarrollar
la habilidad creativa, la capacidad de innovación y representa un recurso para conectar la teoría a la práctica real.
RECURSOS DIDÁCTICOS: Portal educativo Classroom, material impreso, computador, proyector.

UNIDAD NOMBRE DE LA UNIDAD: FUNDAMENTOS DE HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA


2 RESULTADOS DE APRENDIZAJE DE LA UNIDAD: Ser capaz de discriminar las características de un escalar y un vector. Reconocer que no existen
vectores negativos. Aplicar los conceptos de operaciones con vectores.
HORAS CLASES Horas de Horas de Actividades de trabajo autónomo
Teóricas Práctica Tutorías trabajo Incluidas las actividades de investigación Mecanismo
CONTENIDOS s autónomo De evaluación
1. Conceptos Introductorios. 2 1 Investigación en textos e internet Preguntas. Debate.
Características. Hidráulica.
2. Conceptos Introductorios. 2 1 Investigación en textos e internet Preguntas. Debate.
Características. Neumática.
3. Elementos constitutivos. Diferencias. 2 1 Investigación en textos e internet Preguntas. Debate.
4. Simbología. Código de colores. 2 1 Preparación en grupo de trabajos, presentaciones Exposiciones
TOTAL 8 4
METODOLOGIAS DE APRENDIZAJE: Reconociendo que los estudiantes manejan el estilo de aprendizaje kinestésico, se trabajarán los contenidos tomando en
consideración aquello. Para alcanzar los objetivos de aprendizajes en esta asignatura, se selecciona el método de enseñanza: Aprendizaje invertido y ABP. Estos métodos
han sido descritos en párrafos anteriores, su enseñanza consiste en proporcionar una serie de casos que representen situaciones problemáticas diversas de la profesión para
que se estudien y analicen. De esta manera, lo que se pretende es entrenar a los estudiantes en la generación de soluciones. El ABP no proporciona soluciones sino datos
concretos para reflexionar, analizar y discutir en grupo las posibles salidas que se pueden encontrar a una determinada situación. No ofrece la solución al estudiante sino
que le entrena para generarlas. Le lleva a pensar y a contrastar sus conclusiones con las conclusiones de otros, a aceptarlas y expresar las propias sugerencias, de esta
manera le entrena en el trabajo colaborativo y en la toma de decisiones en equipo. Al llevar al estudiante a la generación de alternativas de solución, le permite desarrollar
la habilidad creativa, la capacidad de innovación y representa un recurso para conectar la teoría a la práctica real.
RECURSOS DIDÁCTICOS: Portal educativo Classroom, material impreso, computador, proyector.

NOMBRE DE LA UNIDAD: ELEMENTOS, COMPONENTES Y SIMBOLOGÍA

ELABORADO POR: RENÈ DAVID VILLACÌS ORQUERA, BSc., Lic. – COORDINADOR CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN CONTINUA ISTSB
UNIDAD RESULTADOS DE APRENDIZAJE DE LA UNIDAD: Ser capaz de deducir el movimiento de una partícula, tanto en 1D como en 2D a partir de las
3 ecuaciones del movimiento y de sus representaciones gráficas.
HORAS CLASES Horas de Horas de Actividades de trabajo autónomo
Teórica Prácticas Tutorías trabajo Incluidas las actividades de investigación Mecanismo
CONTENIDOS s autónomo De evaluación

1. Red de Distribución. 2 1 Análisis y comprensión de textos Debates


2. Generadores de flujo. Bombas. 2 1 Resolución de problemas de aplicación Tareas para resolver
Tanques. Filtros. Tipos.
3. Compresores. 2 1 Resolución de problemas de aplicación Lecciones escritas
4. Intercambiadores de calor. 2 1 Preparación en grupo de trabajos, presentaciones Exposiciones.
Refrigeradores.
5. Acumuladores. Depósito. 2 1 Estudio autónomo individual Trabajo individual
6. Unidades de tratamiento. 2 1
7. Actuadores. Cilindros. 2 1
8. Componentes de Control. 2 1
Válvulas.
TOTAL 16 8
METODOLOGIAS DE APRENDIZAJE: Reconociendo que los estudiantes manejan el estilo de aprendizaje kinestésico, se trabajarán los contenidos tomando en
consideración aquello. Para alcanzar los objetivos de aprendizajes en esta asignatura, se selecciona el método de enseñanza: Aprendizaje invertido y ABP. Estos métodos
han sido descritos en párrafos anteriores, su enseñanza consiste en proporcionar una serie de casos que representen situaciones problemáticas diversas de la profesión para
que se estudien y analicen. De esta manera, lo que se pretende es entrenar a los estudiantes en la generación de soluciones. El ABP no proporciona soluciones sino datos
concretos para reflexionar, analizar y discutir en grupo las posibles salidas que se pueden encontrar a una determinada situación. No ofrece la solución al estudiante sino
que le entrena para generarlas. Le lleva a pensar y a contrastar sus conclusiones con las conclusiones de otros, a aceptarlas y expresar las propias sugerencias, de esta
manera le entrena en el trabajo colaborativo y en la toma de decisiones en equipo. Al llevar al estudiante a la generación de alternativas de solución, le permite desarrollar
la habilidad creativa, la capacidad de innovación y representa un recurso para conectar la teoría a la práctica real.
RECURSOS DIDÁCTICOS: Portal educativo Classroom, material impreso, computador, proyector.

UNIDAD NOMBRE DE LA UNIDAD: PROBLEMAS Y POSIBLES SOLUCIONES EN LOS SISTEMAS


4 RESULTADOS DE APRENDIZAJE DE LA UNIDAD: Entender el concepto de momento de una fuerza respecto a un punto. Reconocer el equilibrio de
los cuerpos.

HORAS CLASES Horas de Horas de Actividades de trabajo autónomo

ELABORADO POR: RENÈ DAVID VILLACÌS ORQUERA, BSc., Lic. – COORDINADOR CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN CONTINUA ISTSB
Teóricas Práctica Tutorías trabajo Incluidas las actividades de investigación Mecanismo
CONTENIDOS s autónomo De evaluación

1. Mapas conceptuales de fallas y 1 0.5 Investigación en textos e internet Preguntas. Debate.


soluciones.
2. Cavitación. 2 1 Preparación en grupo de trabajos, presentaciones Exposiciones
3. Aireación. 2 1 Resolución de problemas de aplicación Tareas grupales
4. Calidad del aceite. 2 1 Resolución de problemas de aplicación Taller personal
5. Contaminación. 2 1 Resolución de problemas de aplicación Tareas grupales
TOTAL 9 4.5
METODOLOGIAS DE APRENDIZAJE: Reconociendo que los estudiantes manejan el estilo de aprendizaje kinestésico, se trabajarán los contenidos tomando en
consideración aquello. Para alcanzar los objetivos de aprendizajes en esta asignatura, se selecciona el método de enseñanza: Aprendizaje invertido y ABP. Estos métodos
han sido descritos en párrafos anteriores, su enseñanza consiste en proporcionar una serie de casos que representen situaciones problemáticas diversas de la profesión para
que se estudien y analicen. De esta manera, lo que se pretende es entrenar a los estudiantes en la generación de soluciones. El ABP no proporciona soluciones sino datos
concretos para reflexionar, analizar y discutir en grupo las posibles salidas que se pueden encontrar a una determinada situación. No ofrece la solución al estudiante sino
que le entrena para generarlas. Le lleva a pensar y a contrastar sus conclusiones con las conclusiones de otros, a aceptarlas y expresar las propias sugerencias, de esta
manera le entrena en el trabajo colaborativo y en la toma de decisiones en equipo. Al llevar al estudiante a la generación de alternativas de solución, le permite desarrollar
la habilidad creativa, la capacidad de innovación y representa un recurso para conectar la teoría a la práctica real.
RECURSOS DIDÁCTICOS: Portal educativo Classroom, material impreso, computador, proyector.

UNIDAD NOMBRE DE LA UNIDAD: INTRODUCCIÓN A LOS CIRCUITOS HIDRÁULICOS Y/O NEUMÁTICOS


5 RESULTADOS DE APRENDIZAJE DE LA UNIDAD: Ser capaz de discriminar las características de una fuerza. Comprobar las leyes de Newton y sus
aplicaciones. Valorar el uso de la fuerza de fricción.
HORAS CLASES Horas de Horas de Actividades de trabajo autónomo
Teóricas Práctica Tutorías trabajo Incluidas las actividades de investigación Mecanismo
CONTENIDOS s autónomo De evaluación
1. Conceptos introductorios de circuitos. 1 0.5 Investigación en textos e internet Preguntas. Debate.
2. Circuitos Serie. 2 1 Resolución de problemas de aplicación Deberes.
3. Circuitos Paralelo. 2 1 Resolución de problemas de aplicación Tareas grupales
4. Aplicaciones. 2 1 Estudio autónomo individual Taller personal
TOTAL 7 3.5
METODOLOGIAS DE APRENDIZAJE: Reconociendo que los estudiantes manejan el estilo de aprendizaje kinestésico, se trabajarán los contenidos tomando en
consideración aquello. Para alcanzar los objetivos de aprendizajes en esta asignatura, se selecciona el método de enseñanza: Aprendizaje invertido y ABP. Estos métodos
han sido descritos en párrafos anteriores, su enseñanza consiste en proporcionar una serie de casos que representen situaciones problemáticas diversas de la profesión para
que se estudien y analicen. De esta manera, lo que se pretende es entrenar a los estudiantes en la generación de soluciones. El ABP no proporciona soluciones sino datos

ELABORADO POR: RENÈ DAVID VILLACÌS ORQUERA, BSc., Lic. – COORDINADOR CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN CONTINUA ISTSB
concretos para reflexionar, analizar y discutir en grupo las posibles salidas que se pueden encontrar a una determinada situación. No ofrece la solución al estudiante sino
que le entrena para generarlas. Le lleva a pensar y a contrastar sus conclusiones con las conclusiones de otros, a aceptarlas y expresar las propias sugerencias, de esta
manera le entrena en el trabajo colaborativo y en la toma de decisiones en equipo. Al llevar al estudiante a la generación de alternativas de solución, le permite desarrollar
la habilidad creativa, la capacidad de innovación y representa un recurso para conectar la teoría a la práctica real.
RECURSOS DIDÁCTICOS: Portal educativo Classroom, material impreso, computador, proyector.

10. RELACIÓN DE LA ASIGNATURA CON LOS RESULTADOS DE APRENDIZAJE DEL PERFIL DE EGRESO DE LA CARRERA

Resultados de aprendizaje del perfil de egreso de la carrera (copiar Contribución Evidencias de Aprendizaje
los elaborados para cada unidad) Alta- media- baja El estudiante es capaz de:
Al logro de los R. de A. del (evidencias del aprendizaje: conocimientos, habilidades y
perfil de egreso de la carrera valores)
Comprender la incidencia de la Hidroneumática en el desarrollo de la Media Construcción del conocimiento científico. La adquisición, el
carrera, con la aplicación del método científico para redescubrir y desarrollo y la comprensión de los conocimientos que explican
describir el conocimiento. los fenómenos de los fluídos, sus diversas representaciones, sus
propiedades y las relaciones entre conceptos y con otras ciencias.
Valor: Respeto
Tener un conocimiento claro de los fundamentos hidráulicos y Alta La adquisición, el desarrollo y la comprensión de los
neumáticos, sus características y aplicaciones. Así como las conocimientos, sus diversas representaciones, sus propiedades y
operaciones que se realizan con dichas cantidades. las relaciones entre conceptos.
Valor: Responsabilidad.
Reconocer las características de los fluídos tanto en equilibrio como Alta Aplicación. Una vez determinadas las leyes que rigen a los
en movimiento y sus aplicaciones, así como las implicaciones en la fenómenos estudiados, aplicar las leyes científicas obtenidas para
asignatura. dar solución a problemas de similar fenomenología.
Valor: Solidaridad.
Identificar las características, elementos de los sistemas hidráulicos y Alta Construcción del conocimiento. Explicación de fenómenos.
neumáticos, y como se relacionan entre sí. a partir de la solución de Aplicación.
ejercicios y problemas. Valor: Equidad.
Analiza y explica las características fundamentales de la Hidráulica y Alta Construcción del conocimiento. Explicación de fenómenos
Neumática, demostrando su funcionamiento y operatividad en el naturales. Aplicación.
campo automotriz. Valor: Tolerancia.
Describe e interpreta los principios de la Hidroneumática .
Examina la importancia de la Hidráulica y Neumática y su aplicación Alta Construcción del conocimiento científico. Explicación de

ELABORADO POR: RENÈ DAVID VILLACÌS ORQUERA, BSc., Lic. – COORDINADOR CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN CONTINUA ISTSB
en el campo automotriz. fenómenos naturales. Aplicación.
Valor: Trabajo en equipo.
Reconoce las simbologías de componentes de los circuitos Alta Construcción del conocimiento científico. Explicación de
hidráulicos y neumáticos básicos. fenómenos que involucran a los fluídos. Aplicación.
Valor: Honestidad.

11. EVALUACIÓN DEL ESTUDIANTE POR RESULTADOS DE APRENDIZAJE:

INSTRUMENTOS PARCIAL % FINAL % (PUNTOS)


(PUNTOS)
Examen Parcial / Final 35 35
Trabajo con el docente en el aula. Evaluaciones de lecciones escritas, orales y virtuales. 20 20
Trabajos autónomos (físicos y/o virtuales). Classroom. 20 20
Trabajos de proyectos, experimentales, colaborativos y/o individuales (físicas y/o virtuales). 25 25
TOTAL 100 100

12. BIBLIOGRAFÍA:

12.1 BÁSICA
Caterpillar, (2000). Fundamentos de Hidráulica. México D. F., 5a edición
Cide@c. (2001). Neumática e Hidráulica, México D. F., 5.a edición.
Portal educativo Classroom para HIDRONEUMÁTICA ITSSB MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ donde se subirán contenidos académicos, y
se realizarán tareas y/o evaluaciones de la asignatura.
12.2 COMPLEMENTARIA

ELABORADO POR: RENÈ DAVID VILLACÌS ORQUERA, BSc., Lic. – COORDINADOR CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN CONTINUA ISTSB
13. REVISION Y APROBACIÓN
DOCENTE DIRECTOR DE CARRERA VICERRECTOR ACADÉMICO
ING. RENE VILLACIS ORQUERA, LCDO. ING. CHRISTIAM PÉREZ MSc. JOAQUIN NORONA
FIRMA Y FECHA: FIRMA Y FECHA FIRMA Y FECHA

NOTA: EL PRESENTE SÍLABO DE FÍSICA FUE REDISEÑADO POR EL DOCENTE QUE IMPARTE LA ASIGNATURA EN LAS CARRERAS DE
MECÁNICA AUTOMOTRIZ, MECÁNICA NAVAL Y MECATRÓNICA.

EL ABAJO FIRMANTE CONSDIDERA QUE SON LAS UNIDADES MÁS PERTINENTES A LAS CARRERAS ARRIBA MENCIONADAS.

ENERO DE 2019

ING. RENE VILLACIS

ELABORADO POR: RENÈ DAVID VILLACÌS ORQUERA, BSc., Lic. – COORDINADOR CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN CONTINUA ISTSB

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