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    Automatizacion - Previo 5.2

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    Este documento presenta los objetivos y temas de un informe previo sobre circuitos neumáticos. Los objetivos incluyen conocer el funcionamiento de válvulas reguladoras de caudal unidireccional, temporizadores y contadores neumáticos, e implementar circuitos neumáticos más elaborados. El informe describe detalladamente una válvula reguladora de caudal anti retorno, dos tipos de temporizadores neumáticos, un contador neumático, una válvula de secuencia neumática, y solicita simular esquemas neum

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    Este documento presenta los objetivos y temas de un informe previo sobre circuitos neumáticos. Los objetivos incluyen conocer el funcionamiento de válvulas reguladoras de caudal unidireccional, temporizadores y contadores neumáticos, e implementar circuitos neumáticos más elaborados. El informe describe detalladamente una válvula reguladora de caudal anti retorno, dos tipos de temporizadores neumáticos, un contador neumático, una válvula de secuencia neumática, y solicita simular esquemas neum

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    LABORATORIO DE CONTROLES ELÉCTRICOS Y AUTOMATIZACIÓN

    PREVIO N° 5.2
    Circuitos Neumáticos
    I. OBJETIVOS
     Conocer el funcionamiento de las válvulas reguladoras de caudal
    unidireccional
     Conocer el funcionamiento de temporizadores y contadores neumáticos
     Implementar circuitos más elaborados de neumática

    II. INFORME PREVIO

    a. Describa y explique detalladamente el funcionamiento de un a válvula


    reguladora de caudal anti retorno. Asimismo como sus principales
    aplicaciones.
    También se conoce con el nombre de regulador de velocidad o regulador
    unidireccional. Estrangula el caudal de aire en un solo sentido.

    El objetivo de esta válvula es estrangular el paso del aire en un sentido, y en el sentido


    contrario el aire circulará libremente.

    Girando el tornillo se estrangulación, se


    aumenta o reduce la sección anular de paso
    por el punto de estrangulación A. como
    consecuencia, puede variarse el caudal del
    líquido o aire a presión en el sentido de A
    hacia B.

    Al fluir el caudal de B hacia A, el cono


    estanqueizador es empujado contra el
    muelle débil y deja pasar el líquido. El caudal
    pasa sin ser estrangulado; la corriente que
    pasa por el punto de estrangulación es tan
    débil que se la puede despreciar.

    Las válvulas de estrangulación y anti retorno se emplean cuando es necesario regular


    un caudal más o menos constante en una sola dirección debiendo mantener libre el
    paso en la dirección contraria.

    b. Describa y explique las partes y el funcionamiento de los 2 tipos de


    temporizador neumáticos que cuenta el laboratorio describiendo
    detalladamente sus partes

     
    c. Describa y explique las partes y el funcionamiento del contador neumático
    con el que cuenta el laboratorio
    El contador registra las señales neumáticas y cuenta hacia atrás a partir de un número
    seleccionado previamente. Una vez que llega a cero, el contador emite una señal
    neumática de salida. Esta señal
    se mantiene hasta que se vuelve
    a preseleccionar un número.
    Esta preselección se realiza
    pulsando simultáneamente la
    tecla de inicializar (que se
    encuentra junto a la mirilla) y la
    tecla del rodillo contador. Al
    inicializar el contador, se
    mantiene siempre el número
    elegido anteriormente.

    Las conexiones de la válvula están identificadas con números:


    1 = Conexión de aire comprimido
    2 = Señal de salida
    10 = Señal de inicialización
    12 = Señal del contador

    d. Describa y explique las partes y el funcionamiento de la válvula de secuencia


    neumática que cuenta el laboratorio describiendo detalladamente sus partes

    En la figura se puede ver un módulo de paso fabricado por FESTO que sirve para
    realizar 4 movimientos. 

    En esta figura se puede visualizar el módulo de paso para 4 movimientos usando los
    símbolos típicos de la neumática. 

    X1, X2, X3,....Xn, son las entradas de los módulos de paso, en ellas debe conectarse
    el final de carrera que dará paso al movimiento asignado para el siguiente módulo..

    A1, A2, A3,....An, son las salidas de los módulos de paso, en ellas debe conectarse el
    actuador que ejecutará el movimiento. 
    L, esta entrada puede taponarse, sirve para cancelar las salidas de los módulos y
    activar la salida del último. 

    P, en esta entrada se conecta la línea de presión. 

    Zn, permite cancelar la salida del módulo anterior. 

    Zn+1,permite cancelar la salida del último módulo. 

    Yn, permite activar la salida del módulo. 

    Yn+1, es la salida del último módulo que sirve para activar otro módulo. 

    e. Simule los esquemas neumáticos de la presente guía, utilizando el software


    Festo Didactic.

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