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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

DISEÑO IX GRUPO 3

“UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO”

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL


CARRERA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

DISEÑO IX

TEMA:
INADECUADO USO DE SUELO DE LA PLANTA CERVECERA BACKUS
Y DEL ESATADIO UNIVERSITARIO

DOCENTE:
ARQ. LUIS ALBERTO PALACIO VALENZUELA

PRESENTADO POR:
- AGUILAR QUISPE DAVID
- DURAN AYMACHOQUE MARIA TRINIDAD
- GILACCAMA DUEÑAS BICO YONATHAN
- GUEVARA VALDEZ EVELIN MIREYA
- HUAÑEC VILLENA BANETT TRINIDAD
- HUARANCCA LOAIZA DANIEL ALCIDES

CUSCO – PERU
2020
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
DISEÑO IX GRUPO 3

1. INTRODUCCION:
Al observar nuestra ciudad del Cusco podemos apreciar la riqueza histórica y cultural que
posee, es así que tiene delimitado un centro histórico, lo cual es un núcleo centralizador,
económico, turístico, financiero e institucional.
El centro histórico es un conjunto patrimonial de connotación mundial, enmarcado en un
territorio con ecosistemas naturales importantes que esta se ha ido preservando a través del
tiempo. La ciudad de Cusco se presenta como un territorio con potencial cultural. Sin
embargo, viene sufriendo un grave problema de crecimiento descontrolado que provoca:
condiciones de hacinamiento y precariedad, problemas de movilidad, ocupación de espacios
públicos con la consecuente disminución de áreas verdes. Todo esto genera una separación
marcada entre el centro histórico y la zona de expansión urbana, esto se refleja en la zona de
amortiguamiento, donde se encuentra la macro manzana conformada por la planta cervecera
Backus y el estadio universitario.
La ocupación inadecuada de esta macro manzana genera problemas de integración entre el
centro histórico y la zona urbana, así mismo se aprecia los conflictos económicos, culturales,
residenciales y sociales.
Entendiendo todo ello, abordamos el tema de “INTERRUPCION EN LA INTEGRACION
DEL CENTRO HISTORICO CON LA ZONA DE EXPANSION Y DESPERDICIO DE
USO DE LA MACROMANZANA” para plantear la reubicación y el rediseño de las zonas
mencionadas para establecer una variedad de espacios públicos y vías de acceso en cada zona.

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