Este documento presenta 4 problemas relacionados con procesos de refinación de petróleo. El primero involucra calcular la cantidad de calor transferido, el flujo de asfalto y trabajo de una bomba. El segundo involucra encontrar la energía y trabajo requeridos en un proceso de craqueo térmico. El tercero calcula el flujo y entalpía de biodiesel para producir diesel B5. El cuarto maximiza los beneficios al determinar la producción óptima de gasolina normal y premium.
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Este documento presenta 4 problemas relacionados con procesos de refinación de petróleo. El primero involucra calcular la cantidad de calor transferido, el flujo de asfalto y trabajo de una bomba. El segundo involucra encontrar la energía y trabajo requeridos en un proceso de craqueo térmico. El tercero calcula el flujo y entalpía de biodiesel para producir diesel B5. El cuarto maximiza los beneficios al determinar la producción óptima de gasolina normal y premium.
Descripción original:
Practica de hidrocarburos sexto ciclo
Escuela de ingenieria de energia
Este documento presenta 4 problemas relacionados con procesos de refinación de petróleo. El primero involucra calcular la cantidad de calor transferido, el flujo de asfalto y trabajo de una bomba. El segundo involucra encontrar la energía y trabajo requeridos en un proceso de craqueo térmico. El tercero calcula el flujo y entalpía de biodiesel para producir diesel B5. El cuarto maximiza los beneficios al determinar la producción óptima de gasolina normal y premium.
Este documento presenta 4 problemas relacionados con procesos de refinación de petróleo. El primero involucra calcular la cantidad de calor transferido, el flujo de asfalto y trabajo de una bomba. El segundo involucra encontrar la energía y trabajo requeridos en un proceso de craqueo térmico. El tercero calcula el flujo y entalpía de biodiesel para producir diesel B5. El cuarto maximiza los beneficios al determinar la producción óptima de gasolina normal y premium.
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1ra Práctica Calificada - Energía de los Hidrocarburos (E0633) 05/06/2020
1. (5 puntos) Un flujo de crudo virgen proveniente de almacenamiento de la refinería entra a
4.823x105 Kg/hr hacia una desaladora electrostática para retirar el 5% de sales e impurezas que tienen los petróleos crudos. Luego de este proceso entra a la columna de destilación atmosférica que separa crudo en sus componentes:
Nafta Liviana 3% Nafta Pesada 10% Kerosene 14% Gas Oil Liviano 18% Gas Oil Pesado 8% Crudo Reducido 47%
Este crudo reducido sale 360°C de la columna de destilación, entra a un horno a 400°C, siendo el calor específico del crudo de 2.63 Kj/Kg°C (asumir calor específico constante). Luego es entregado hacia la UDV y este es separado en:
Gases de Vacío Ligeros: 11.45%
Gases de Vacío Pesados: 46.45% Asfaltos: 42.10% La presión de salida del asfalto es de 0 psig a una entalpía de 14 KJ/kg y es bombeado hacia su almacenamiento a 40 psig. a 16.6 KJ/kg. (asumir bomba ideal 100% de eficiencia).
a) Determinar la cantidad de calor que el horno entrega al crudo pesado en KJ/hr,
b) El flujo másico de asfalto que sale del UDV en Kg/hr y c) El trabajo requerido de la bomba en KJ/hr. 2. (5 puntos) Un asfalto proveniente de una torre de destilación al vacío, entra a un proceso de “craking” térmico retardado, en el cual tiene por objetivo la ruptura de cadenas de alto peso molecular, siendo su flujo másico 2.03x105 Kg/hr. Para que las reacciones de “crakeo” térmico se lleven a cabo, la temperatura del asfalto es de 310°C y debe aumentar a 490°C, siendo su calor específico de 2.8 KJ/Kg-°C (asumir Ce constante). Los productos de este proceso son los siguientes:
PRODUCTO PORCENTAJE Gas Residual 3% Propano 2% Butano 3% Nafta Liviana 6% Nafta Pesada 4% Diésel Oíl 27% Gas Oíl Pesado 29% Coque 26% El Gas Oíl Pesado luego es bombeado a carga de crackeo catalítico (FCC) a una presión de 90 psig (con una entalpia de 45.5 KJ/Kg) hasta 120 psig (con una entalpia de 48.1 KJ/Kg).
a. Hallar la cantidad de energía en KJ que se debe entregar al asfalto para producir las reacciones de cracking térmico. b. Hallar la cantidad de trabajo en KJ que debe dar la bomba para desplazar el Gas Oil Pesado hacia FCC. c. El flujo másico de Coque que sale del proceso de craking térmico. 3. (5 puntos) El Diesel B5 es una mezcla de 95% en volumen de Diesel N°2 y 5% en volumen de biodiesel B100. El combustible diésel B100 es derivado de recursos renovables que puede ser obtenido a partir de aceites vegetales o de grasas animales. Prácticamente no contiene azufre. La densidad del diesel N°2 es de 942 Kg/m3 y la densidad del biodiesel B100 es de 953 Kg/m3.
Se tiene 68.14 m3/hr de Diesel N°2 con una entalpía de 2130KJ/kg que se mezcla con biodiesel B100 con una entalpía de 1923KJ/Kg.
a) Hallar el flujo másico requerido de biodiesel B100 para producir Diesel B5
b) hallar la entalpía de salida del Diesel B5.
4. (5 puntos) Una refinería produce 2 tipos de Gasolina, la Gasolina Normal y la Gasolina
Premium. La Gasolina Normal precisa de 100 barriles de gasolina cruda y 150 barriles de gasolina desintegrada, y se vende a 40 dólares el barril. La Gasolina Premium se requiere 150 barriles de gasolina cruda y 100 barriles de gasolina desintegrada y se vende a 50 dólares el barril. La refinería tiene en almacén 75 000 barriles de cada tipo de gasolina (gasolina cruda y desintegrada). ¿Cuánta gasolina debe de producir de cada uno (Normal y Premium) para obtener un beneficio máximo?
