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    Última Actividad Método de Optimización

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    Juan pere
    Este documento presenta cuatro problemas de optimización que pueden formularse como modelos de transporte. El primer problema involucra tres plantas eléctricas y tres ciudades, donde se busca determinar el plan más económico para satisfacer la demanda de energía de cada ciudad. El segundo problema involucra tres refinerías y tres áreas de distribución conectadas por oleoductos. El tercer problema trata sobre el abastecimiento de un artículo perecedero durante cuatro meses. El cuarto problema es una variación del segundo, donde se modifican algunas capac

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    Última Actividad Método de Optimización

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    Este documento presenta cuatro problemas de optimización que pueden formularse como modelos de transporte. El primer problema involucra tres plantas eléctricas y tres ciudades, donde se busca determinar el plan más económico para satisfacer la demanda de energía de cada ciudad. El segundo problema involucra tres refinerías y tres áreas de distribución conectadas por oleoductos. El tercer problema trata sobre el abastecimiento de un artículo perecedero durante cuatro meses. El cuarto problema es una variación del segundo, donde se modifican algunas capac

    Descripción original:

    Métodos de optimización

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    Última actividad Método de optimización

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    Problema 1: Tres plantas de energía eléctrica de 25, 40 y 30 millones de kWh abastecen

    electricidad a tres ciudades. Las demandas máximas en las tres ciudades se estiman en 30,
    35 y 25 millones de kWh. El precio por millón de kWh en las tres ciudades se da en la tabla
    5.6. Durante el mes de agosto la demanda se incrementa 20% en cada una de las tres
    ciudades y un incremento de 10% en las capacidades de cada central, la cual puede
    satisfacerse adquiriendo electricidad de otra red a un precio más elevado de $1000 por
    millón de kWh. La red no está enlazada a la ciudad 3. La compañía eléctrica desea
    determinar el plan más económico para la distribución y compra de energía adicional.
     Formule el problema como un modelo de transporte. 1.5 PUNTO.
     Determine un plan de distribución óptimo para la compañía eléctrica. 1 PUNTO.
     Determine el costo de la energía adicional adquirida por cada una de las tres
    ciudades. 1 PUNTO.
     Determine el costo suponiendo que se pierde 10% de la energía que se transmite a
    través de la red. 0.5 PUNTO.

    Precio/millón de KWH
    Ciudad
    1 2 3
    1 $600 $700 $400
    Plant
    2 $320 $300 $350
    a
    3 $500 $480 $450

    Problema 2: Tres refinerías con capacidades diarias de 6, 5 y 8 millones de galones,


    respectivamente, abastecen a su vez a tres áreas de distribución con demandas diarias de 4,
    7 y 7 millones de galones, respectivamente. La gasolina se transporta a las tres áreas de
    distribución a través de una red de oleoductos. El costo de transporte es de 15 centavos por
    1000 galones por milla de oleoducto. La tabla presenta la distancia en millas entre las
    refinerías y las áreas de distribución. La refinería 1 no está conectada al área de distribución
    3.
     Construya el modelo de transporte asociado. 1 PUNTO.
     Determine el programa de envíos óptimo en la red. 1 PUNTO.

    Distancia en millas
    Área de distribución
    1 2 3
    1 250 180 -
    Refinería 2 300 100 80
    3 200 120 120

    Problema 3: La demanda de un artículo perecedero durante los próximos cuatro meses es de


    400, 300, 420 y 380 toneladas, en ese orden. La capacidad de abasto para los mismos meses
    es de 500, 600, 200 y 300 toneladas. El precio de compra por tonelada varía cada mes y se
    estima en $100, $140, $120 y $150, respectivamente. Como el artículo es perecedero, el
    abasto del mes en curso debe consumirse dentro de los 3 meses siguientes (a partir del mes
    en curso). El costo de almacenamiento por tonelada es de $3 por mes. La naturaleza del
    artículo no permite aceptar pedidos en espera. Resuelva el problema como un modelo de
    transporte y determine el programa de entregas óptimo para el artículo durante los
    próximos 4 meses. 2 PUNTOS.

    Problema 4: En el problema 2, suponga que la capacidad de la refinería 3 es de sólo 6


    millones de galones y que el área de distribución debe recibir toda su demanda.
    Adicionalmente, las cantidades faltantes en las áreas 2 y 3 incurrirán en una penalización de
    5 centavos por galón.
     Formule el problema como un modelo de transporte. 0.5 PUNTO.
     Determine el programa de envíos óptimo. 0.5 PUNTO.
     (1 PUNTO) Suponga que la demanda diaria en el área 3 disminuye a 4 millones de
    galones. La producción excedente en las refinerías 1 y 2 se envía a otras áreas de
    distribución por medio de camiones cisterna. El costo de transporte por 100 galones
    es de $1.50 desde la refinería 1 y de $2.20 desde la refinería 2. La refinería 3 puede
    enviar su producción excedente a otros procesos químicos dentro de la planta.
    o Formule el problema como un modelo de transporte.
    o Determine el programa de envíos óptimo.

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