Estructuras y anclajes para sistemas solares fotovoltaicos

Día 3
 Fabricada en Colombia bajo norma ANSI 35.2
Certificaciones UL2703 y ASTM B221 en curso

Aluminio 6005 T6

Más de 3,5 MWp fabricados y vendidos en Colombia

 Característica Técnicas
El Mrail de Alurack está diseñado estructuralmente para
Alurack Mrail
soportar cargas en cualquiera de sus direcciones, está Longitudes 4.15m a 6.2m
construido con aleación de aluminio 6005 T6 y cuenta con en aluminio 6005 T6
canales para el manejo de cableado.
 Componentes de las estructuras

1 2 3 4

Gclamp Eclamp Mclamp L.

5 6 7

Mrail/Mrail-S
6,2 Mts/4,15 Mts / 12 Cms Srail 12 Cms Union perfil. 20 Cms
Recomendación de estructura por tipo de teja
Teja trapezoidal de Zinc:
Trabajar con Sistema Alurack Srail/Mrail-S
Componentes sistema Alurack Srail/Mrail-S

a. Srail 12 cms / Mrail-S

b. Mclamp

c. Eclamp
Recomendación de estructura por tipo de teja
Teja trapezoidal Eternit:
Trabajar con Sistema Alurack Srail/Mrail-S
Componentes sistema Alurack Srail/Mrail-S

a. Srail 12 cms / Mrail-S

b. Mclamp

c. Eclamp
Recomendación de estructura por tipo de teja
Teja trapezoidal Eternit:
Trabajar con Sistema Alurack Srail/Mrail-S/
Mrail
Recomendación de estructura por tipo de teja
Teja Trapezoidal tipo sandwich:
Trabajar con Sistema Alurack Trapezoidal Componentes sistema Alurack Trapezoidal

a. Mrail de 6.20/4.15 Mts

b. Unión perfil de 20 Cms *

c. Eclamp

d. Mclamp
Recomendación de estructura por tipo de teja Componentes sistema Alurack teja de Barro
Teja de Barro:
Trabajar con Sistema Alurack para teja de Barro
a. Mrail de 6.20/4.15 Mts

b. Unión perfil de 20 Cms *

c. Eclamp

d. Mclamp

e. Accesorio Teja de Barro

Recomendación de estructura por tipo de teja
Teja Grafada/Standing Seam:
Trabajar con Sistema Alurack Grafada Componentes sistema Alurack Grafada

a. Gclamp

b. L.

c. Mrail de 6.20/4.15 Mts

d. Unión perfil de 20 Cms *

e. Eclamp

f. Mclamp
Instalación sistema Alurack Grafada

1. 2.

3. 4.
Estructura para losa o Piso plano
Estructura para losa o Piso plano
Estructura para losa o Piso plano
Estructura para losa con contrapesos de
doble posición
 El Aluminio

El gran consumo del aluminio es una prueba de lo que este metal significa para la industria moderna.

El aluminio le sigue al hierro entre los metales de mayor consumo.

El aluminio es el más importante de los metales no ferrosos por lo que ha aumentado la producción debido a la creciente
demanda mundial.

El elemento aluminio es sumamente abundante en forma de óxido de aluminio y forma el 15% de la corteza terrestre, el
mineral más importante para su obtención es la bauxita con un contenido de más del 50% de alúmina.

La extracción del aluminio de la bauxita se efectúa en tres etapas: minería, refinación y reducción.
 PROPIEDADES DEL ALUMINIO Y SUS ALEACIONES

Las principales propiedades son la física, las mecánicas, y las de corrosión.

PROPIEDADES FISICAS:

Densidad

La densidad del aluminio puro es de 2.7 gramos x cm3. y es la tercera parte del acero.

Las cantidades relativamente pequeñas de otros metales que se agregan para formar
las aleaciones y no cambian su densidad en forma apreciable. Debido a su peso liviano
y a su resistencia es una de las principales razones de su uso.

Conductividad eléctrica

El aluminio puro tiene una conductividad de 0,00000263 ohmnios x cm3.

A pesar de tener menor conductividad comparada con el cobre y con la misma

resistencia solo pesa la mitad.
Conductividad térmica

El aluminio puro tiene una conductividad térmica de 0.53 calorías x segundos x cm2.
y por cm. de espesor x grado centígrado.

Esta propiedad térmica es un factor importante para su uso en la industria de

alimentos y químicos.

Coeficiente de expansión térmica

El aluminio puro tiene un coeficiente de 0.0000238mm. x grado centígrado entre 20 y

100 grados centígrados. Este coeficiente es aproximadamente dos veces el del
acero. Esta propiedad induce tensiones menores en la estructura del aluminio por los
cambios de temperatura.

Módulo de elasticidad

El módulo de elasticidad de Young es de 7.030kg./mm2.En las aleaciones de aluminio

este valor no se altera notablemente.

Por el bajo módulo tiene la ventaja que da a las estructuras de aluminio una
capacidad muy elevada para amortiguar golpes y reducir las tensiones producidas por
los cambios de temperatura.
Punto de fusión

El punto de fusión del aluminio es de 660°C. Las aleaciones de aluminio tienen un punto de fusión
más bajo que el aluminio puro.

PROPIEDADES MECANICAS

Estas propiedades se determinan por ensayos rutinarios de muestras seleccionadas como

representativas del producto. Estos ensayos son destructivos.

Resistencia final a la atracción

Es la máxima tensión que resisten las aleaciones de aluminio antes de que ocurran las roturas.

Se calcula dividiendo la carga máxima en kilogramo aplicada durante el ensayo por la sección
transversal en mm2. de la muestra. Este valor se aumenta con la aleación, con el endurecimiento
por trabajo y por tratamiento térmico.

Resistencia al punto de cedente o límite de fluencia

Es la tensión a la cual las aleaciones de aluminio comienzan a deformarse permanentemente y que

para el aluminio es el 2% del largo original medido de una pieza de ensayo normal. El
endurecimiento por el trabajo y el tratamiento térmico aumentan el punto cedente mas rápidamente
que la resistencia final.
Diámetro de doblez

Las láminas de aluminio se doblan a 180° sobre un mandril de cierto radio para
determinar el radio mínimo a que puede doblarse antes de agrietarse. Se expresa como
factor del diámetro de doblez para radio mínimo como múltiplo del espesor.

También existen valores de radio de doblez a 90°.

PROPIEDADES DE RESISTENCIA A LA CORROSION

Se define como la deterioración de las aleaciones de aluminio por la reacción con el

medio ambiente.

Existen dos tipos de corrosión la generalizada que producen pérdidas de peso y

resistencia y las localizadas que producen finalmente la perforación del metal.
Debido a que las aleaciones de aluminio forman un grupo completo de metales, es natural
que algunas sean mejores que otras en condiciones corrosivas por ejemplo el aluminio puro
tiene mejor resistencia a la corrosión que cualquiera aleación pero no es conveniente para
aplicaciones comerciales.

En regiones rurales es rara la corrosión de cualquier tipo de metal desnudo y duran

indefinidamente sin protección. Las atmósferas industriales varían considerablemente
según el grado y tipo de contaminante del aire por lo que hay que tener cuidado al
instalarse cerca de fabricas químicas, polvos de cemento o cloruro. Las atmósferas
marinas son las que mas atacan al aluminio, es por eso que las aleaciones de aluminio en
los buques tienen protección adicional de pintura.

Cuando el aluminio está en contacto con la mayoría de los metales en presencia de un

electrolito como agua salada pasa corriente eléctrica y el aluminio puede sufrir corrosión,
debido a esto cuando hay que unir metales se hace necesario aislarlo con empaquetaduras
impermeables para evitar la corrosión galvánica.
 Aleaciones e Identificación

1.- Que es una aleación de Aluminio?

Las aleaciones de aluminio son combinaciones de aluminio primario con

algunos metales.
2.- Para que sirven?
El alcance de las aleaciones de aluminio es ofrecer a la industria una
variedad amplia de “ Resistencias Mecánicas, conductividad eléctrica y
resistencia al corrosión”.
En una aleación de aluminio no es posible combinar todas las
propiedades óptimas para cada aplicación siendo necesario conocer las
ventajas y limitaciones de cada aleación para poder hacer la mejor
selección.
3.- Como se producen?
La adición de algunos elementos mejoran las características del
aluminio, es así como la adición de manganeso aumenta la
resistencia de la aleación.; el magnesio y el silicio juntos o
separados imparten características anticorrosivas y resistencias
parecidas al acero dulce; el cobre y el zinc para obtener
aleaciones con mejor relación entre resistencia y peso. Cromo,
titanio y hierro se usan como refinador de grano.

4.- Como se Identifican?

Se clasifican en ocho (8) grupos o series asignándoles un
número de cuatro cifras en el cual el primer dígito establece el
grupo a que pertenece, el segundo nos indica modificaciones
que se han efectuado a las aleaciones establecidas y los últimos
dígitos para determinar el porcentaje de aluminio en la serie
1000 y en las otras series sirven para numerar las aleaciones.
Serie o grupo Componente
principal

I ó 1XXX aleación con 99% de Aluminio

II ó 2XXX cobre principal elemento
III ó 3XXX manganeso principal elemento
IV ó 4XXX silicio principal elemento
V ó 5XXX magnesio principal elemento
VI ó 6XXX magnesio y silicio principales
VII ó 7XXX zinc principal elemento
VIII ó 8XXX Varios
Practica de instalación
Estructura para Losa, Standing Seam, Cubierta Trapezoidal y
Teja de barro