UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN ABASTESIMIENTO DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO

DISEÑO DE LINEA DE CONDUCCION

I. MARCO TEORICO

1. Sistemas convencionales de abastecimiento de agua

Son sistemas diseñados y construidos a partir de criterios de ingeniería claramente definidos y tradicionalmente aceptados, con
un resultado preciso para el nivel de servicio establecido por el proyecto, ya sea a nivel de vivienda mediante conexiones
domiciliarias o a nivel comunitario con piletas públicas.
Los sistemas convencionales son:

GST: Sistema de abastecimiento por gravedad sin tratamiento

GCT: Sistema de abastecimiento por gravedad con tratamiento

BST: Sistema de abastecimiento por bombeo sin tratamiento

BCT: Sistema de abastecimiento por bombeo con tratamiento

Para zonas rurales, es usual denominar los “sistemas por gravedad”, cuando la fuente de agua se encuentra a más altitud que
los usuarios; y “sistemas por bombeo”, cuando la fuente se encuentra más abajo y se requiere el uso de bombas para entregar
el agua a los usuarios
En cualquiera de estos sistemas se hace uso o forma parte de las estructuras la línea de conducción que es lo que se va a
diseñar en esta oportunidad teniendo como dato la topografía del terreno.
No se desarrollará cada uno de los sistemas por no ser el tema a desarrollar en esta oportunidad.
Para la construcción de la línea de conducción se hará uso de CAMARAS ROMPEPRESIONES ya que la topografía lo amerita
de esta manera.
En el gráfico de la parte inferior podemos observar lo que representa una línea de conducción, las cámaras rompe-presion y su
importancia.

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2. LINEA DE CONDUCCION.
En un sistema por gravedad, LA LINEA DE CONDUCCION es la tubería que transporta el agua desde el punto de captación
hasta el reservorio.
Cuando la fuente es agua superficial, dentro de su longitud se ubica la planta de tratamiento.

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Trazado
Se tomará en cuenta lo siguiente:
 Evitar pendientes mayores del 30% para evitar velocidades excesivas.
 En lo posible buscar el menor recorrido siempre y cuando esto no conlleve a excavaciones excesivas u otros aspectos.
 Evitar cruzar por terrenos privados o comprometidos para evitar problemas durante la construcción y en la operación y
mantenimiento del sistema.
 Mantener las distancias permisibles de vertederos sanitarios, márgenes de ríos, terrenos aluviales, nivel freático alto,
cementerios y otros servicios.
 Utilizar zonas que sigan o mantengan distancias cortas a vías existentes o que por su topografía permita la creación de caminos
para la ejecución, operación y mantenimiento.
 Evitar zonas vulnerables a efectos producidos por fenómenos naturales.
 Tener en cuenta la ubicación de las canteras para los préstamos y zonas para la disposición del material sobrante, producto
de la excavación.
 Establecer los puntos donde se ubicarán instalaciones, válvulas y accesorios, u otros accesorios especiales que necesiten
cuidados, vigilancia y operación.

3. CAMARA ROMPE PRESION

La CÁMARA ROMPE PRESIÓN es una estructura que permite disipar la energía y reducir la presión relativa a cero (presión
atmosférica), con la finalidad de evitar daños a la tubería.

Al existir fuerte desnivel entre la captación y algunos puntos a lo largo de la línea de Conducción, pueden generarse presiones
superiores a la máxima que puede soportar la tubería. En este caso se sugiere la instalación de cámaras rompe-presión cada
50 m de desnivel.

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II. DISEÑO DE LA LINEA DE CONDUCCION

1. CAUDAL DE DISEÑO
Para el diseño de líneas de conducción se utiliza el caudal máximo diario para el período del diseño seleccionado, en nuestro
caso usamos como dato 200 litros por segundo.

2. CARGA ESTATICA Y DINAMICA:

La Carga Estática máxima aceptable será de 50 m y la Carga Dinámica mínima será de 1 m.

3. TUBERIAS
Para la selección de la clase de tubería se debe considerar los criterios que se indican en la figura siguiente.
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Se deberá seleccionar el tipo de tubería en base a la agresividad del suelo y al intemperismo. En este último caso, de usarse
el fierro galvanizado se le dará una protección especial.

Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga que optar por tubería expuesta, se seleccionará por su resistencia
a impactos y pueda instalarse sobre soportes debidamente anclados.

4. DIAMETROS
El diámetro se diseñará para velocidades mínima de 0,6 m/s y máxima de 5,0 m/s.
El diámetro mínimo de la línea de conducción es de 3/4” para el caso de sistemas rurales.

5. DIMENSIONAMIENTO

a. Primero: tenemos el caudal de diseño 200lit/seg

b. Segundo: Hallamos nuestros diámetros máximo y minimo dea cuerdo alas velocidades máximas y minimas 5m7s y 0,6
m/s respectivamente.

c. Tercero: Tomamos como perdida de carga el desnivel del terreno y al tener este dato también tenemos la longitud del
tramo y para esto hallamos un diámetro haciendo uso de la ecuación de Hazen y Williams para esto el coeficiente de
Hazen y Williams en nuestro caso por ser tubería PVC es de 140.
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1.85
L  Qmd 
Di  4.87 1.18 *1010 * * 
hf  C 
donde:
Di : Diametro Interior
L : Longitud del tramo
hf : Perdida de c arg a
Qmd :Caudal max imo diario
C :Coeficiente de Hazen y Williams

d. Cuarto: Al obtener este diámetro lo aproximamos a un diámetro comercial y con este diámetro comercial hallamos la nueva
perdida de carga hf.

1.85
Q   4.87
hf  1.18 *10 * L *  md 
10
* Di
 C 
donde:
Di : Diametro Interior
L : Longitud del tramo
hf : Perdida de c arg a
Qmd :Caudal max imo diario
C :Coeficiente de Hazen y Williams

e. Quinto: Hallamos la presion en la parte de captación y en la parte baja y estas no deben de superar los 50 metros de
columna de agua.
f. Sexto: Verificamos las velocidades en las partes finales de los tramos de las tuberías y estas no deben exceder los 5m/s.

2 2

 hf
v1 P v P
 1  z1  2  2  z 2  1 2
2g  2g 

g. Séptimo: Al verificar ya todo, tenemos la tubería a usar.

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III. MEMORIA DE CALCULO:
A. LINEA DE CONDUCCION:
1. DIAMETROS DE ACUERDO A CAUDAL Y VELOCIDADES MAXIMAS Y MINIMAS

DMAX VMIN=0.6 25.6484258 26 pulg

DMIN VMAX=5 8.88487533 10 pulg
CAUDAL 200

2. CALCULO DE DIAMETRSO Y VERIFICACIONES:

COTA DE
TRAMO
TERRENO Diametr Diametr VELOCID VELOCID
Caud Desniv TIPO
Caud Diametr o o AD A AD A
al PENDIEN Longitud el del hf S (hf/L) RH DE
al PROGRESIVA Final oD comerci comerci INICIO DE P (m) S FINAL DE
Qmd TE L (m) terreno Diametro (m) m/m (m) TUBERI
Inicial Final Qmd Inicial(m.s.n.m) (m.s.n. (pulg) al al TRAMO TRAMO V
(l/s) (m) D (mm) A
(m3/s m) (plg) (mm) (m/s) (m/s)
)
CAPTACI 545.0305 201.931 7.9500 3.9470504 24.17303 0.044351 49.70696 0.063 0.092463 CLASE
CRP 01 200 0.2 0 540 13.68 653.88 580 73.88 3.9471
ON 08 57 6 10 254 8 86 72 14 5 1 5
1264.1 728.5655 210.857 8.3014 3.9470504 32.31313 0.044351 47.68686 0.063 0.066121 CLASE
CRP 01 CRP 02 200 0.2 540 11.05 580 500 80 3.9471
6 12 76 9 10 254 8 11 72 89 5 11 5
1264.1 1769.0 509.7095 201.391 7.9287 3.9470504 22.60649 0.044351 47.39350 0.063 0.094295 CLASE
CRP 02 CRP 03 200 0.2 13.86 500 430 70 3.9471
6 4 39 03 8 10 254 8 3 72 7 5 09 5
1769.0 2053.6 290.8754 185.252 7.2933 3.9470504 12.90082 0.044351 47.09917 0.063 0.166455 CLASE
CRP 03 CRP 04 200 0.2 21.08 430 370 60 3.9471
4 6 79 10 9 10 254 8 68 72 32 5 68 5
RESERVOR 2053.6 1467.731 226.618 8.9220 3.9470504 65.09639 0.044351 48.35360 0.063 0.033176 CLASE
CRP 04 200 0.2 3517 7.75 370 256.55 113.45 3.9471
IO 6 19 96 1 10 254 8 79 72 21 5 4 5

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3. COTA LINEA DE CONDUCCION:

COTA LINEA DE
PUNTO PROGRESIVA
CONDUCCION

CAPTACION 0 653.88
CRP 01 540 580
CRP 02 1264.16 500
CRP 03 1769.04 430
CRP 04 2053.66 370
RESERVORIO 3517 256.55

4. LINEA PIEZOMETRICA, ALTURA DE VELOCIADES Y ENERGIA TOTAL:

ALTURA DE LINEA DE ENERGIA

PUNTO PROGRESIVA LINEA PIEZOMETRICA
VELOCIDADES TOTAL
CAPTACION 0 653.88 0.7940 654.6740
540 629.7069614 0.7940 630.5010
CRP1 540 580 0.7940 580.7940
1264.16 547.6868689 0.7940 548.4809
CRP2 1264.16 500 0.7940 500.7940
1769.04 477.393507 0.7940 478.1876
CRP3 1769.04 430 0.7940 430.7940
2053.66 417.0991732 0.7940 417.8932
CRP4 2053.66 370 0.7940 370.7940
3517 304.9036021 0.7940 305.6976
RESERVORIO 3517 256.55 0.7940 257.3440

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5. TOPOGRAFIA DE TERRENO:
long (m) Altura (m) 720 557.93 1460 483.96 2200 355.31 2940 282.84
0 653.05 740 556.64 1480 482.24 2220 350.94 2960 281.33
20 651.22 760 555.09 1500 480.7 2240 348.41 2980 279.71
40 650.12 780 553.43 1520 479.76 2260 344.13 3000 278.11
60 645.36 800 551.62 1540 477.55 2280 341.75 3020 276.26
80 641.85 820 550.09 1560 475.13 2300 339.31 3040 274.91
100 637.45 840 548.51 1580 471.26 2320 337.78 3060 274.15
120 634.54 860 546.66 1600 467.34 2340 335.06 3080 273.31
140 631.46 880 545.35 1620 462.68 2360 333.54 3100 272.86
160 629.95 900 543.24 1640 459.54 2380 330.56 3120 272.62
180 628.65 920 542.29 1660 455.53 2400 327.73 3140 271.74
200 626.89 940 540.84 1680 451.64 2420 325.74 3160 271.03
220 624.02 960 537.72 1700 447.76 2440 323.96 3180 270.6
240 622.88 980 533.83 1720 443.25 2460 323.33 3200 270.01
260 621.01 1000 529.95 1740 439.58 2480 321.81 3220 269.23
280 617.99 1020 527.47 1760 434.54 2500 320.63 3240 268.63
300 616.15 1040 526.06 1780 426.32 2520 319.21 3260 268.13
320 613.86 1060 525.49 1800 422.8 2540 317.1 3280 267.46
340 611.14 1080 522.06 1820 417.23 2560 315.42 3300 266.71
360 609.26 1100 520.06 1840 411.69 2580 314.29 3320 266.13
380 606.58 1120 518.98 1860 410.64 2600 312.34 3340 265.56
400 604.79 1140 517.63 1880 404.02 2620 310.98 3360 265
420 601.55 1160 515.05 1900 398.41 2640 307.98 3380 264.19
440 600.46 1180 513.71 1920 391.93 2660 304.93 3400 262.9
460 598.96 1200 510.76 1940 385.44 2680 303.52 3420 262.03
480 595.7 1220 506.09 1960 377.44 2700 301.97 3440 260.85
500 591.65 1240 500.61 1980 376.5 2720 300.7 3460 258.92
520 586.24 1260 500.32 2000 376.21 2740 299.05 3480 257.66
540 580.06 1280 497.82 2020 373.11 2760 297.33 3500 257.23
560 573.95 1300 497.26 2040 371.56 2780 295.94 3517 256.55
580 571.54 1320 494.24 2060 369.31 2800 294.65
600 570.73 1340 492.06 2080 367.87 2820 292.98
620 567.75 1360 490.1 2100 366.09 2840 291.43
640 565.26 1380 487.53 2120 364.87 2860 289.71
660 563.76 1400 483.69 2140 363.53 2880 288.26
680 561.89 1420 484.74 2160 361.24 2900 286.49
700 559.25 1440 484.24 2180 359.24 2920 284.63

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6. GRAFICO TOPOGRAFIA DE TERRENO, LINEA DE CONDUCCION, LINEA PIEZOMETRIA Y ENERGIA TOTAL:
800
PERFIL DE TUBERIA,A LINEA PIEZOMETRICA,ENERGIA TOTALY TOPOGRAFIA DE TERRENO
750

700

650

600

550

500
ELEVACION msnm

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600
PROGRESIVA m
TUBERIA PIEZOMETRICA ENERGIA TOTAL TOPOGRAFIA DEL TERRENO

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B. CAMARA ROMPEPRESIONES:

1. DATOS DE DISEÑO:

CAUDAL DE DISEÑO 200 l/s

TUBERIA DE ENTRADA 1
TUBERIA DE SALIDA 1

2. CALCULO DE VELOCIDAD DE FLUJO (m/s)

𝑄
𝑉 = 1.9735 ∗
𝐷2
Caudal (l/s) 200.00
Diametro (pulg) 10.00
Aceleracion de al gravedad (m/s^2) 9.81
Velocidad (m/s) 3.95

3. CARGA REQUERIDA PARA EL GASTO DE SALIDA:

𝑉2
𝐻 = 1.56 ∗
2∗𝑔

Carga de Agua (m) 1.24

Altura asumida para diseño (m) 1.50

4. CALCULO ALTURA TOTAL DE LA CAMRA ROMPPRESIONES:

𝐻𝑇 = 𝐴 + 𝐻 + 𝐵. 𝐿.

A: Altura minima (m) 0.1

H:Carga de agua (m) 1.5
B.L:Borde libre minimo (m) 0.4
HT:Altura total de la CRP (cm) 200

5. DIMENSIONAMIENTO DE LA CAMARA ROMPEPRESIONES:

Ancho Interno (cm) 60

Largo Interno (cm) 60
Alto (cm) 200.00

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IV. CONCLUSIONES DEL DISEÑO DE LA LINEA DE CONDUCCION:

 Podemos observar que en el primer tramo para la parte final se tendrá que realizar excavación para poder instalar la
tubería.
 En el segundo tramo la línea de conducción va a ras del terreno.
 En el tercer tramo para instalar la línea de conducción se necesita una mayor profundidad de excavación en el terreno.
 En el cuarto tramo para la parte final de este la tubería va sobre el terreno para ello necesitamos estructuras como
podrían ser columnas para que puedan sostener las tuberías.
 En el quinto tramo de la misma forma la tubería de la línea de conducción va sobre el terreno para lo cual se necesita
infraestructura adicional ya que la tubería va en forma de un acueducto.
 Se requiere 4 cámaras rompe – presiones y el reservorio que actuaría como una cámara más, en todas estas las
presiones no superan los 50 metros de columna de agua.
 La tubería a usar es de la clase 5 ya que las presiones no superan los 50 mca.
 El diámetro a usar para toda la línea de conducción es de 10 pulg.

V. BIBLIOGRAFIA:
 Apuntes de clase; curso Abastecimiento de Agua potable y Alcantarillado ing. José Portocarrero Huaco
 Guía de diseño para líneas de conducción e impulsión de sistemas de abastecimiento de agua rural – Organización
Panamericana de la Salud.
 Módulo de Ingeniería Sanitaria - Escuela de Ingeniería Civil - Universidad Cesar Vallejo.
 Texto de ejercicios Resueltos de hidráulica 2 NELAME.

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