PRECAUCIONES

Precauciones para el sistema de retención suplementario (SRS) "AIR BAG"

y "SEAT
PRETENSOR DE CORREA ”

El Sistema de sujeción suplementario, como “BOLSA DE AIRE” y “PRETENSOR DEL CINTURÓN

DE SEGURIDAD”, que se usa junto con el cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el
riesgo o la gravedad de las lesiones al conductor y al pasajero delantero para ciertos tipos de
colisión. La información necesaria para reparar el sistema de forma segura se incluye en la
sección SRS y SB de
este manual de servicio.

ADVERTENCIA:
● Para evitar que el SRS deje de funcionar, lo que podría aumentar el riesgo de lesiones
personales o muerte
En el caso de una colisión que pudiera inflar el airbag, todo el mantenimiento debe ser
realizado por un distribuidor autorizado de NISSAN / INFINITI.
● El mantenimiento inadecuado, incluida la extracción e instalación incorrecta del SRS, puede
provocar lesiones personales causadas por la activación involuntaria del sistema. Para retirar el
cable en espiral y el aire Módulo de bolsa, consulte la sección SRS.
● No utilice equipos de prueba eléctrica en ningún circuito relacionado con el SRS a menos que
se le indique en este
Manual de servicio. Los arneses de cableado SRS se pueden identificar por arneses amarillos
y / o naranjas o conectores de arnés.
Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG
● No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar los circuitos SRS a menos que se
indique en este Manual de servicio.
● Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la
batería y espere al menos 3 minutos.
Durante aproximadamente 3 minutos después de retirar los cables, aún es posible que el
airbag se despliegue.
Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos
3 minutos.
● La unidad del sensor de diagnóstico del airbag debe instalarse siempre con la marca de
flecha "⇐" apuntando hacia el
parte delantera del vehículo para su correcto funcionamiento. También revise la unidad del
sensor de diagnóstico de bolsa de aire por grietas, deformidades o
óxido antes de la instalación y reemplace según sea necesario.
● El cable en espiral debe estar alineado con la posición neutral ya que sus rotaciones son
limitadas. No intentes
gire el volante o la columna después de retirar el mecanismo de dirección.
● Maneje el módulo del airbag con cuidado. Coloque siempre los módulos del airbag del
conductor y del pasajero delantero con la almohadilla
lado hacia arriba y módulo de airbag lateral delantero montado en el asiento de pie con el
perno de lado mirando hacia
abajo.
● Realice un autodiagnóstico para verificar que el SRS completo funcione correctamente
después de reemplazar cualquier componente.
 ● Después de que se infla el airbag, el conjunto del panel de instrumentos frontal debe
reemplazarse si está dañado.

El airbag se despliega si la unidad del sensor de diagnóstico del airbag se activa

mientras el interruptor de encendido está en ON o Posición de salida. Los modos de
colisión para los que se activan los sistemas de retención suplementarios son
diferentes entre los sistemas SRS. Por ejemplo, el módulo de bolsa de aire del
conductor y el módulo de bolsa de aire del pasajero delantero se activan en una
colisión frontal pero no en una colisión lateral. Las configuraciones de SRS para
algunos modos de colisión son las siguientes:

Las configuraciones para algunos modos de colisión son las siguientes:

Configuración del SRS Colisión frontal Colisión del lado izquierdo Colisión del lado derecho

Módulo de bolsa de aire del conductor x -- --

x -- --
Módulo de airbag del pasajero delantero

Módulo de airbag lateral izquierdo delantero -- x --

(si está equipado)
Módulo de airbag lateral derecho izquierdo (si -- -- x
está equipado)
Módulo de airbag de cortina lateral izquierdo -- x --
(si está equipado)
Módulo de airbag de cortina lateral derecho -- -- x
(si está equipado)

SISTEMA DE RESTRICCIÓN SUPLEMENTARIO (SRS)

SISTEMA DE RESTRICCIÓN SUPLEMENTARIO (SRS)
Configuración SRS
SISTEMA DE RETENCION SUPLEMENTARIA (SRS)
Módulo de bolsa de aire del conductor
El módulo de airbag del conductor es de una sola etapa y está ubicado en la dirección
Conjunto de rueda. Funciona con el sistema SRS en una colisión frontal que excede
un nivel especificado.

Módulo de airbag del pasajero delantero

El módulo del airbag del pasajero delantero se encuentra detrás del instrumento.
montaje de panel. Funciona con el sistema SRS en una colisión frontal que excede un
nivel especificado.

Bolsa de aire lateral delantera

Los módulos de airbag laterales delanteros están integrados en los conjuntos de
respaldo del asiento delantero. Los vehículos con bolsas de aire laterales están
equipados con etiquetas como se muestra WHIA0325E

Airbag de cortina lateral

Los módulos de airbag de cortina lateral se encuentran por encima del techo del vehículo y van
desde la parte delantera hasta la parte trasera del vehículo. Vehículos con WHIA0341E

Las bolsas de aire laterales tipo cortina están equipadas con etiquetas como se muestra

Conectores SRS de componentes de conexión directa

WHIA0327E
 WHIA0041E
Los siguientes componentes SRS utilizan conectores de mazo de estilo de conexión directa.
● Módulo de airbag del conductor
● Módulo de airbag del pasajero
● Módulo de airbag de cortina lateral izquierdo

SISTEMA DE RESTRICCIÓN SUPLEMENTARIO (SRS) Revisión:

● Módulo de airbag de cortina lateral derecho Siempre tire hacia arriba para liberar la
pestaña de bloqueo antes de quitar el conector del componente SRS. Siempre
presione hacia abajo para bloquear la pestaña de bloqueo después de instalar el
conector en Componente SRS. Cuando está bloqueado, la pestaña de bloqueo está
nivelada con la carcasa del conector.

DIAGNOSTICO DE AVERIAS PFP:

Introducción al diagnóstico de problemas
PRECAUCIÓN:
 No utilice equipos de prueba eléctrica en ningún circuito relacionado con el SRS a menos que
se le indique en B
este manual de servicio.
No intente reparar, empalmar o modificar mazos de cables SRS. Si un arnés está dañado,
reemplace
con uno nuevo. C WHIA0103E
 Mantenga limpias las conexiones a tierra.

WHIA0041E

FUNCION DE DIAGNOSTICO
WHIA0041E

Los resultados del autodiagnóstico SRS pueden leerse utilizando la lámpara de

advertencia "AIR BAG" y / o CONSULT-III. El modo Usuario está preparado
exclusivamente para el cliente (conductor). Este modo advierte al conductor de un mal
funcionamiento del sistema mediante el funcionamiento de la luz de advertencia "AIR
BAG". El modo de diagnóstico le permite al técnico localizar e inspeccionar la parte
que funciona mal. Las aplicaciones de modo para la lámpara de advertencia "AIR
BAG" y CONSULT-III son las siguientes:

Modo de usuario Modo de diagnóstico Tipo de pantalla

Lámpara de advertencia "AIR BAG" x x Operación ON-OFF

CONSULTAR-III -- x Monitoring

CÓMO REALIZAR DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS PARA UNA REPARACIÓN

RÁPIDA Y EXACTA
Una buena comprensión de las condiciones de mal funcionamiento puede hacer que la
resolución de problemas sea más rápida y precisa.
En general, cada cliente se siente diferente acerca de un mal funcionamiento. Es importante
comprender completamente los síntomas o condiciones de una queja del cliente.

Información del cliente

QUÉ - Modelo de vehículo
CUANDO - Fecha, frecuencias
DONDE - Condiciones del camino
CÓMO - Condiciones de funcionamiento, síntomas

Verificación Preliminar Verifique que las siguientes partes estén en buen estado.
● Batería (Consulte SC-4, "Cómo manipular la batería").
● Fusibles (Consulte SRS-10, "Esquema").
● Conexiones de componentes del sistema al arnés

DIAGNOSTICO DE AVERIAS

FLUJO DE TRABAJO
 DIAGNOSTICO DE AVERIAS
Componentes de SRS Ubicación de piezas

WHIA0348E

5. Módulo del airbag lateral izquierdo

izquierdo
1. Módulo de airbag del conductor
(Si está equipado)
2. Cable en espiral
6. Sensor de bolsa de aire lateral derecha
3. Sensor de airbag lateral izquierdo
(satélite)
(satélite)
(Si está equipado)
(Si está equipado)
7. Módulo de airbag lateral izquierdo
4. Unidad de sensor de diagnóstico del
derecho
airbag
(Si está equipado) 9. Módulo de airbag de cortina lateral
8. Módulo de airbag de cortina lateral izquierdo
derecho (Si está equipado)
(Si está equipado) 10. Módulo de airbag del pasajero
delantero

WHIA0350E

DIAGNOSTICO DE AVERIAS
Esquemática
 DIAGNOSTICO DE AVERIAS
Diagrama de cableado - SRS –
DIAGNOSTICO DE AVERIAS
DIAGNOSTICO DE AVERIAS
 DIAGNOSTICO DE AVERIAS
Función CONSULT-III (BOLSA DE AIRE)
CONSULT-III puede mostrar cada elemento de diagnóstico utilizando los modos de
prueba de diagnóstico que se muestran a continuación:

Modo de diagnóstico de AIR BAG Descripción

AUTO-DIAG [ACTUAL] Un resultado de autodiagnóstico actual se muestra en la pantalla CONSULT-III en tiempo real. Est
refiere a un Parte defectuosa que requiere reemplazo.
AUTODIAG [PASADO] Los resultados del diagnóstico previamente almacenados en la memoria se muestran en la panta
CONSULT-III. los
los resultados almacenados permanecerán hasta que se borre la memoria.
REGISTRO DE DIAGNÓSTICO DE Con el REGISTRO DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS, los resultados de diagnóstico
previamente borrados por una operación de reinicio se pueden mostrar en la pantalla
PROBLEMAS
CONSULT-III.

La unidad del sensor de diagnóstico del airbag para cada modelo de vehículo se asigna con su pro
número de clasificación individual. Este número se mostrará en la pantalla CONSULT-III, como se
muestra. Al reemplazar
la unidad del sensor de diagnóstico del airbag, consulte el número de pieza para la compatibilida
Después de la instalación,
El reemplazo con una unidad correcta se puede verificar confirmando este número de clasificació
ECU DISCRIMINADO NO. en la pantalla CONSULT-III.
Los números discriminados asignados a la unidad del sensor de diagnóstico del airbag son:
● F626 (modelos con airbags de cortina frontal y lateral)
● F625 (modelos sin airbags frontales y laterales con cortina de aire)

CÓMO CAMBIAR ENTRE MODO DE AUTODIAGNÓSTICO Y MODO DE USUARIO CON CONSULT-

III
Del modo de usuario al modo de diagnóstico
Después de seleccionar "BOLSA DE AIRE", el modo de usuario cambia automáticamente al
modo de diagnóstico.
Del modo de diagnóstico al modo de usuario
Para volver al modo Usuario desde el modo Diagnóstico, toque "ATRÁS" en la pantalla
CONSULT-III. El modo de diagnóstico cambia automáticamente al modo Usuario.
CÓMO BORRAR LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNÓSTICO
NOTA:
Si no se borra la memoria en “AUTODIAG [[PASADO]”, el modo Usuario continuará mostrando
el mal funcionamiento del sistema mediante el funcionamiento de la lámpara de advertencia,
incluso si el mal funcionamiento se repara por completo.

● "AUTO-DIAG [ACTUAL]"
Se muestra un resultado de autodiagnóstico actual en la pantalla CONSULT-III en tiempo real.
Después del mal funcionamiento
se repara por completo, no se detecta ningún mal funcionamiento en "AUTO-DIAG
[CURRENT]".
● "AUTODIAG [PASADO]"
Vuelva a la pantalla CONSULT-III "AUTO-DIAG [ACTUAL]" y seleccione "AUTO-DIAG [ACTUAL]".
Toque “BORRAR” en el modo “AUTO-DIAG [ACTUAL]”.
● "REGISTRO DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS"
La memoria de "GRABACIÓN DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS" no se puede borrar.

Función de autodiagnóstico (sin CONSULT-III)

La lectura de estos resultados se logra utilizando uno de los dos modos: "Modo de usuario" y
"Modo de diagnóstico".

DIAGNOSTICO DE AVERIAS

CÓMO CAMBIAR ENTRE EL MODO DE USUARIO Y EL MODO DE AUTODIAGNÓSTICO SIN

CONSULT-III

CÓMO BORRAR LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNÓSTICO

 Después de reparar un mal funcionamiento, apague el interruptor de encendido durante al
menos un segundo y luego vuelva a encenderlo. Diagnóstico
el modo vuelve al modo Usuario. En ese momento, el resultado del autodiagnóstico se borra.

Comprobación de funcionamiento del SRS

PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 1
Comprobación del funcionamiento del SRS con la lámpara de advertencia "AIR BAG": modo de
usuario
1. Gire el interruptor de encendido de OFF a ON, y verifique que la luz de advertencia del
airbag parpadee.
2. Compare el patrón de parpadeo de la lámpara de advertencia del airbag SRS con el
ejemplos

BF-1845D

DIAGNOSTICO DE AVERIAS

Ejemplos de luces de advertencia de bolsas de aire

Funcionamiento de la lámpara de
advertencia Condición de SRS Elemento de refencia
“BOLSA DE AIRE” - Modo de usuario -
 ● No se detecta ningún mal
funcionamiento.
● No es necesaria ninguna otra acción.

Vaya a SRS-17, "DIAGNÓSTIC

● El sistema funciona mal y necesita PROCEDIMIENTO 2 "con CON
ser reparado como se indica. III
o SRS-21, "PROCEDIMIENTO
DIAGNÓSTICO 6" sin CONSU

● La bolsa de aire está desplegada. Vaya a SRS-39, "DIAGNÓSTIC

COLISIÓN".

● La unidad del sensor de diagnóstico del airbag no Vaya a SRS-25, "Diagnóstico

funciona correctamente.
● El circuito de alimentación del airbag no funciona problemas: La lámpara de
correctamente. advertencia "AIR BAG" no Ap
● El circuito de la lámpara de advertencia del airbag
no funciona correctamente.

● La unidad del sensor de diagnóstico del Vaya a SRS-26, "Diagnóstico

airbag no funciona correctamente. problemas: La lámpara de
● El circuito de la lámpara de advertencia advertencia "AIR BAG" no
del airbag no funciona correctamente. Encender"

DIAGNOSTICO DE AVERIAS
Diagnóstico de problemas con CONSULT-III
PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 2
El código de diagnóstico se muestra en "AUTO-DIAG [ACTUAL]".
Si no se detecta un mal funcionamiento en "AUTO-DIAG [CURRENT]", pero se detecta un mal
funcionamiento en "Operación SRS
Verificar ", pueden existir los siguientes casos:

● Es posible que la memoria "AUTODIAG [[PASADO]") no se borre.

● El sistema SRS funciona mal de manera intermitente.
Consulte SRS-20, "PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 4"

Cuadro de códigos de diagnóstico CONSULT-III

Elemento de diagnóstico Explicación Orden de reparación

Vuelva a
verificar SRS en cada
reemplazo
El mal funcionamiento Tensión baja de la batería 1. Vaya a SC-4, "BATERÍA"
se indica mediante el (menos de 9 V) 2. Vaya a SRS-19,
"AIRE "PROCEDIMIENTO DE
BOLSA "luz de DIAGNÓSTICO 3".
NO SE DETECTA DTC advertencia en La memoria "AUTODIAG Vaya a SRS-20,
Modo de usuario [PASADO]" podría No se "PROCEDIMIENTO DE
borrará. DIAGNÓSTICO 4".

El mal funcionamiento Vaya a SRS-20,

intermitente ha sido "PROCEDIMIENTO DE
detectado en el pasado. DIAGNÓSTICO 5".

No se detecta ningún mal funcionamiento en el modo

Usuario

MÓDULO DE BOLSA DE AIRE CONDUCTOR El circuito del módulo del airbag del conductor está 1. Verifique visualmente
[ABIERTO] [B1049] abierto (incluida la espiral cable). mazo de cables conexió
2. Reemplace el arnés si
tiene visible dañar. 3.
Reemplace el módulo de
airbag del conductor. 4.
Reemplace el cable en
espiral. 5. Reemplace la
unidad del sensor de
diagnóstico del airbag. 6
Reemplace el arnés
relacionado.
MÓDULO DE BOLSA DE AIRE CONDUCTOR El circuito del módulo del airbag del conductor
[VB-CORTO] está en cortocircuito a alguna fuente de
[B1050] alimentación circuito (incluido el cable en espiral).

El circuito del módulo del airbag del conductor

MÓDULO DE BOLSA DE AIRE está en cortocircuito a tierra (incluido el cable en
CONDUCTOR [GND-CORTO] [B1051]
espiral)

MÓDULO DE BOLSA DE AIRE

CONDUCTOR Los circuitos del módulo del airbag del conductor
[CORTO] están en cortocircuito entre sí.
[B1052]

MÓDULO DE ASISTENCIA A / B El circuito del módulo de la bolsa de aire del pasajero

[ABIERTO] delantero está abierto. 1. Verifique visualmente el ma
[B1065] de cables
conexión.
2. Reemplace el arnés si tiene
MÓDULO DE ASISTENCIA A / B [VB- El circuito del módulo del airbag del pasajero visible
CORTO] [B1066] delantero está en cortocircuito Circuito de dañar.
alimentación. 3. Reemplace la bolsa de aire
MÓDULO DE ASISTENCIA A / B pasajero delantero
[GND-CORTO] El circuito del módulo del airbag del pasajero módulo.
[B1067] delantero está en cortocircuito a tierra. 4. Reemplace la unidad del
sensor de diagnóstico del airb
MÓDULO DE ASISTENCIA A / B 5. Reemplace el arnés
[CORTO] Los circuitos del módulo del airbag del pasajero relacionado.
[B1068] delantero se acortan otro.

MÓDULO LATERAL LH El circuito del módulo del airbag lateral izquierdo 1. Verifique visualmente el ma
[ABIERTO] izquierdo está abierto. de cables
[B1134] conexión.
2. Reemplace el arnés si tiene
MÓDULO LATERAL LH visible
[VB-CORTO] El circuito del módulo del airbag lateral izquierdo dañar.
[B1135] izquierdo está en cortocircuito a cierta potencia 3. Reemplace el ensamblaje de
circuito de suministro. respaldo del asiento delantero
izquierdo (módulo del airbag
MÓDULO LATERAL LH [GND-CORTO] El circuito del módulo del airbag lateral izquierdo lateral izquierdo izquierdo).
[B1136] izquierdo está en cortocircuito a tierra. 4. Reemplace la unidad del sen
MÓDULO LATERAL LH Los circuitos del módulo del airbag lateral izquierdo de diagnóstico del airbag.
[CORTO] izquierdo están en cortocircuito para cada uno 5. Reemplace el arnés
[B1137] otro relacionado.

DIAGNOSTICO DE AVERIAS
Elemento de diagnóstico Explicación Orden de reparación Vuelva a verificar
SRS en cada reemplazo

MÓDULO LATERAL DERECHO El circuito del módulo del airbag lateral 1. Verifique visualmente el mazo de
[ABIERTO] [B1129] derecho izquierdo está abierto. cables conexión.
MÓDULO LATERAL DERECHO El circuito del módulo del airbag lateral 2. Reemplace el arnés si tiene visible
[VB-CORTO] derecho izquierdo está en cortocircuito Circuito
dañar.
[B1130] de alimentación.
MÓDULO LATERAL DERECHO [GND- El circuito del módulo del airbag lateral derecho
3. Vuelva a colocar el ensamblaje de
CORTO] [B1131] izquierdo está en cortocircuito a tierra. respaldo del asiento delantero
derecho (módulo del airbag lateral
MÓDULO LATERAL DERECHO [CORTO] Los circuitos del módulo del airbag lateral derecho derecho izquierdo).
[B1132] izquierdo están en cortocircuito para cada uno 4. Reemplace la unidad del sensor de
otro. diagnóstico del airbag.
5. Reemplace el arnés relacionado.
 1. Verifique visualmente el mazo de cables
SATÉLITE SENS LH [FALLO DE LA Sensor de airbag lateral izquierdo (satélite) conexión.
UNIDAD] [B1118] o [B1119] 2. Reemplace el arnés si tiene visible
SATÉLITE SENS LH [FALLO DE dañar.
COMUNICACIÓN] [B1120] 3. Reemplace el sensor del airbag lateral izquierdo
(satélite).
4. Reemplace la unidad del sensor de diagnóstico
del airbag.
5. Reemplace el arnés relacionado.

Sensor de bolsa de aire lateral derecha (satélite) 1. Verifique visualmente el mazo de cables
SATÉLITE SENS RH [FALLO DE LA conexión.
UNIDAD] [B1113] o [B1114] 2. Reemplace el arnés si tiene visible
SATÉLITE SENS RH [FALLO DE dañar.
COMUNICACIÓN] [B1115] 3. Reemplace el sensor del airbag lateral derecho
(satélite).
4. Reemplace la unidad del sensor de diagnóstico
del airbag.
5. Reemplace el arnés relacionado

MÓDULO DE CORTINA LH El circuito del módulo de airbag de cortina

[ABIERTO] [B1150] lateral izquierdo está abierto.
1. Verifique visualmente el mazo de cables
El circuito del módulo de airbag de cortina conexión.
MÓDULO DE CORTINA LH [VB- lateral izquierdo está en cortocircuito 2. Reemplace el arnés si tiene visible
CORTO] [B1151] Circuitos de alimentación. dañar.
3. Reemplace el airbag de cortina lateral izquierdo
módulo.
MÓDULO DE CORTINA LH [GND- El circuito del módulo del airbag de cortina 4. Reemplace la unidad del sensor de diagnóstico
CORTO] [B1152] lateral izquierdo está en cortocircuito para del airbag.
suelo. 5. Reemplace el arnés relacionado

MÓDULO DE CORTINA LH [CORTO] Los circuitos para el módulo de airbag de

[B1153] cortina lateral izquierdo son en cortocircuito el
uno al otro.
El circuito del módulo de airbag de cortina
MÓDULO DE CORTINA RH lateral derecho está abierto.
[ABIERTO] [B1145]
El circuito del módulo de airbag de cortina 1. Verifique visualmente el mazo de cables
MÓDULO DE CORTINA RH [VB- lateral derecho está en cortocircuito conexión.
CORTO] [B1146] Circuitos de alimentación. 2. Reemplace el arnés si tiene visible
dañar.
3. Reemplace el airbag de cortina lateral derecho
MÓDULO DE CORTINA RH [GND- El circuito del módulo del airbag de cortina módulo.
CORTO] [B1147] lateral derecho está en cortocircuito para suelo. 4. Reemplace la unidad del sensor de diagnóstico
del airbag.
MÓDULO DE CORTINA RH Los circuitos para el módulo de airbag de cortina 5. Reemplace el arnés relacionado.
[CORTO] [B1148] lateral derecho son en cortocircuito el uno al
otro.
 DIAGNOSTICO DE AVERIAS
Elemento de diagnóstico Explicación Orden de reparación Vuelva a verificar
SRS en cada reemplazo

UNIDAD DE CONTROL
[B1XXX] La unidad del sensor de diagnóstico 1. Verifique visualmente el mazo de cables
del airbag no funciona correctamente. conexión.
2. Reemplace la unidad del sensor de diagnóstico del
airbag.

COLISIÓN FRONTAL
DETECCIÓN Los módulos de airbag del conductor y del
[B1209] pasajero delantero están desplegados
Consulte SRS-39, "DIAGNÓSTICO DE COLISIÓN".
Se despliegan módulos de airbags
COLISIÓN LATERAL DETECCIÓN [B1210] laterales o de cortina.

NOTA:
Siga los procedimientos en orden numérico cuando realice reparaciones. Confirme si la
reparación ha sido exitosa utilizando la lámpara de advertencia de bolsa de aire o CONSULT-III
después de cada reparación. Si aún se observa un mal funcionamiento, proceda
al siguiente paso Cuando se ha eliminado el mal funcionamiento, no se requieren más trabajos
de reparación.

PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 3
Verificación final de SRS utilizando CONSULT-III: modo de diagnóstico
1. Si no se detecta un DTC en "AUTO-DIAG [ACTUAL]", se completa la reparación del SRS. Ve al
paso 2.
Si se detecta cualquier DTC en “AUTO-DIAG [CURRENT]”, la parte que no funciona
correctamente no se ha reparado por completo o se está detectando otra parte que funciona
mal. Vaya a SRS-17, "PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 2".

2. Toque "BORRAR". NOTA: Toque "BORRAR" para borrar la memoria del mal funcionamiento
("AUTO-DIAG [PASADO]"). Si no se borra la memoria del mal funcionamiento en "AUTODIAG
[[PASADO]", el modo Usuario muestra el sistema mal funcionamiento por el funcionamiento
de la lámpara de advertencia incluso si el mal funcionamiento se repara por completo
3. Toque "ATRÁS" en la pantalla CONSULT-III. Toque "AUTO-DIAG [PASADO]".
4. Verifique que no se detecte un mal funcionamiento en “AUTO-DIAG [PASADO]”.
5. Toque "ATRÁS" en la pantalla CONSULT-III para volver al modo Usuario desde el modo
Diagnóstico.
6. APAGUE el interruptor de encendido, luego apáguelo y desconecte CONSULT-III.
7. Vaya a SRS-15, "Verificación del funcionamiento del SRS utilizando la lámpara de
advertencia" AIR BAG ": modo de usuario"

DIAGNOSTICO DE AVERIAS

PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 4
Verifique el historial de reparaciones de SRS
1. CONSIDERE LA POSIBILIDAD DE QUE EL RESULTADO DE
AUTODIAGNÓSTICO NO SE BORRÓ DESPUÉS DE LA REPARACIÓN

Verifique el historial de reparaciones del SRS.

¿Se han realizado reparaciones anteriores en el SRS?
Sí >> El resultado del autodiagnóstico "AUTODIAG [PASADO]" (previamente almacenado en la
memoria) podría no borrarse
después de la reparación. Vaya a SRS-19, "PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 3".
No >> Vaya a SRS-20, "PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 5".
PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 5
Verifique el mal funcionamiento intermitente del SRS utilizando CONSULT-III: modo de
diagnóstico
1. Si los códigos de diagnóstico se muestran en "AUTO-DIAG [PASADO]", vaya al paso 4.
Si no se detecta un mal funcionamiento en “AUTO-DIAG [PASADO]”, toque “ATRÁS”.
2. Toque "REGISTRO DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS"

NOTA: Con "REGISTRO DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS", los resultados de diagnóstico

previamente borrados por una operación de reinicio pueden ser desplegado. 3. El código de
diagnóstico se muestra en "REGISTRO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS". 4. Escriba la información
de la pantalla "REGISTRO DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS". 5. Compare los códigos de
diagnóstico con SRS-17, "Tabla de códigos de diagnóstico CONSULT-III". 6. Toque "ATRÁS" en la
pantalla CONSULT-III. 7. Apague el interruptor de encendido, luego apague y desconecte
CONSULT-III, y ambos cables de la batería. 8. Repare el sistema como se describe en la "Orden
de reparación" en la "Tabla de códigos de diagnóstico CONSULT-III", que corresponde al
resultado del autodiagnóstico. Para el procedimiento de reemplazo de los componentes,
consulte la sección Extracción y Procedimiento de instalación para el componente apropiado.
9. Vaya a SRS-19, "PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 3", para la verificación final

DIAGNOSTICO DE AVERIAS

Diagnóstico de problemas sin CONSULT-III EHS0026D

PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 6
Inspeccione el mal funcionamiento del SRS con la lámpara de advertencia "AIR BAG": modo de
diagnóstico
NOTA:

SRS no ingresará al modo de diagnóstico si no se detecta un mal funcionamiento en el modo

de usuario. 1. Encienda el interruptor de encendido. 2. Después de que la lámpara de
advertencia “BOLSA DE AIRE” se encienda durante 7 segundos, apague el interruptor de
encendido en 1 segundo. 3. Espere más de 3 segundos. 4. Repita los pasos 1 a 3 dos veces. 5.
Encienda el interruptor de encendido. SRS ahora está en modo de diagnóstico. La lámpara de
advertencia "AIR BAG" funciona en modo de diagnóstico de acuerdo con la tabla de códigos de
destellos de la lámpara de advertencia: