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    20190403100451 (2)

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    El documento describe tres prácticas sobre elementos de conmutación. La primera práctica estudia un relé y un contactor accionados de forma diferente. La segunda práctica controla un contactor de 24 VDC usando pulsadores de marcha y paro. La tercera práctica enlaza un relé de 24 VDC con un contactor de 230 VAC, donde el relé controla la bobina del contactor.

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    El documento describe tres prácticas sobre elementos de conmutación. La primera práctica estudia un relé y un contactor accionados de forma diferente. La segunda práctica controla un contactor de 24 VDC usando pulsadores de marcha y paro. La tercera práctica enlaza un relé de 24 VDC con un contactor de 230 VAC, donde el relé controla la bobina del contactor.

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    Sistemas de Automatización Industrial I

    PRÁCTICA N° 1

    TEMA: “LOS ELEMENTOS DE CONMUTACIÓN: EL CONTACTOR Y EL


    RELÉ”

    A. El relé y el contactor: En este ejercicio se va a estudiar el relé y el contactor. Se


    va a centrar sobre la activación de la bobina, la realimentación y como emplear
    pilotos de señalización para indicar el estado.

    ❖ Se va a emplear un relé y un contactor, los cuales cada uno se accionará de


    manera distinta. El primero (K1) funcionará a impulsos, de tal manera que solo
    se activará cuando este pulsado el pulsador S1.
    ❖ El contactor (K2) contara con un pulsador de marcha y otro para el paro, de
    tal forma que mediante el botón marcha (S3) se enclavara la bobina y mediante
    el botón de paro (S2) se desenclavara, aplicando la técnica de realimentación.
    ❖ Ambos elementos de conmutación contaran con pilotos de señalización, los
    cuales se encenderán cuando estén activadas las bobinas (H1 para el relé y H2
    para el contactor).
    ❖ La tensión del circuito de control será de 230 𝑽𝑨𝑪 .
    ❖ Como elemento de protección se empleará un interruptor termo magnético
    (F1).

    Los elementos que irán fuera del cuadro de montaje (pulsadores y pilotos de
    señalización) se conectarán mediante bornes de conexión. Los bornes se designan
    por la letra X seguida de un número. Luego, cada borne del bornero tiene otro
    número que indica su posición dentro del bornero. En este ejercicio considerar el
    bornero X1 como el bornero de alimentación eléctrica. El bornero X2 para las
    salidas hacia los pulsadores y pilotos de señalización. Y, por ejemplo, el pulsador
    S1 va conectado al bornero X2 y a los bornes 1-2.

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    Ingeniería Electrónica 2019 – 10
    Sistemas de Automatización Industrial I

    B. El contactor a 24 𝑽𝑫𝑪 : En este ejercicio, se va a emplear un pulsador de marcha


    (S2) y otro de paro (S1) para controlar la activación de la bobina del contactor
    (KM1), empleando la realimentación. A este circuito se le dotara de una
    señalización para indicar el estado del contactor: un piloto para el estado activado
    (H1) y el otro para el estado desactivado (H2).

    ❖ Con el objetivo de entender que un circuito de control puede diseñarse para


    diferentes tensiones de mando, el valor de la bobina del contactor será de 24
    𝑽𝑫𝑪 .
    ❖ Para conseguir esta tensión se debe emplear una fuente de alimentación (G)
    que transforme la tensión de entrada (230 𝑉𝐴𝐶 ) en la tensión de salida deseada
    (24 𝑉𝐷𝐶 ).
    ❖ Se va a empezar a emplear el motor eléctrico trifásico (M1), aunque se
    estudiará en profundidad mas adelante. De momento, basta saber que el motor
    necesitara las tres fases de alimentación (U, V, W) más un cable de protección
    de puesta a tierra (PE). Si la red eléctrica es de 400V y el motor es de
    230/400V entonces se conectará en la configuración estrella.
    ❖ Como elemento de protección se empleará un disyuntor o guardamotor (Q),
    que protegerá al motor de sobre intensidades, y para la parte del circuito de
    mando se empleará un interruptor termo magnético (F1).

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    Ingeniería Electrónica 2019 – 10
    Sistemas de Automatización Industrial I

    C. Control de un contactor (230 𝑽𝑨𝑪 ) mediante un relé (24 𝑽𝑫𝑪 ): En este ejercicio
    se va a estudiar como enlazar un relé con un contactor. Además, ambos dispositivos
    tendrán una tensión de control diferente.

    ❖ El ejercicio consiste en activar un relé (K2) con una botonera marcha-paro


    (S1 – Paro, S2 – Marcha). Este sistema contara con realimentación para la
    bobina del relé.
    ❖ Además, se le dotara de una señalización para indicar el estado del contactor:
    un piloto para el estado de activado (H1) y el otro para el estado de
    desactivado (H2).
    ❖ Al activarse el relé, uno de sus contactos activara la bobina del contactor
    (KM1), el cual activara a un motor eléctrico trifásico (M1).
    ❖ La parte eléctrica del relé se alimentara a una tensión de 24 𝑽𝑫𝑪 .
    ❖ La parte eléctrica del contactor se alimentara a una tensión de 230 𝑽𝑨𝑪 .
    ❖ Considerar el equipamiento necesario para el desarrollo del presente ejercicio,
    así como también los elementos de protección pertinentes.

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    Ingeniería Electrónica 2019 – 10

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