Informe Visita Tambomayo 050919

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INFORME TECNICO

Report AS-0045 -19


CONTACTO
ASUNTO Inspección de Filtros Prensa Andritz Ing. Rafael Biamont – Jefe de Mantto
U.M Tambomayo – Cia Minas Buenaventura SAA FECHA 05 al 08 / 09 / 2019

1. Datos del equipo:

Equipo: Filtro Prensa Over head / Side Bar


Fabricante: Andritz Separation
Modelo: A4 2500/2000 / SE 1200 MZRD8
Aplicación: Relaves de Cianuro /Concentrado Zinc y Pb

2. Detalle por Áreas en Planta

ÁREA 620 – RELAVES CIANURADOS

Filtro Prensa Overhead AE4 2500

 Filtro Prensa # 03 - 2500

Se verificó que se encontraba en filtración de relaves cianurados, con tiempo de ciclo promedio 34 minutos,
Peso por filtrada de 52 toneladas, espesor de torta 45 mm, se detecta alarma de falla en cierre de bandeja
superior y disyuntor de calefacción hidráulico.

Se encuentra operando con un tiempo de alimentación de 280 segundos; tiempo de secado 1 = 100 s;
Secado 2= 150 s; Secado 3 = 100 s, Presión de alimentación = 6 bar.

El sistema de inflado de diafragmas se encuentra deshabilitado.

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Se encontró trabajando con lonas de filtración montadas directa sobre la placa, se sugiere realizar el
montaje de los pines de fijación sobre las placas para mejorar la sujeción de las telas en la parte superior.
Se sugiere desmontar los extensores para proceder al montaje de la tela de protección de soportes de
placas.

Se inspeccionó las tuberías del sistema hidráulico y se detectó que se reajustaron y al momento de la
inspección presentan menos fugas.
Se detecta una leve fuga por las bridas de la válvula de retención.
La unidad hidráulica presenta leves fugas de aceite, requiere realizar una limpieza para detectar las leves
fugas y sellar. Se debe continuar con las inspecciones periódicas de fugas de la unidad y su limpieza y
ajustes de requerirlos.

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Se detectó que las tuberías y uniones dejadas provisionalmente al levantar la unidad hidráulica aún no
fueron reemplazadas. Se sugiere reemplazarlas para evitar ingreso de contaminantes debido a las fugas.
Se inspeccionó nível de tanque de unidad hidráulica encontrándose dentro del límite superior.

Se detecta que bandeja colectora de gotas a veces sale alarma para abrir bandejas, en anterior
oportunidad se incrementó la presión en 10 bares para la apertura, pero; se tiene que tener en cuenta que
las bandejas deben encontrarse libres de resíduos de tortas como se encontró en esta oportunidad,
teniendo que realizar mayores esfuerzos debido al peso, se comunicó al Operador para que tenga en
cuenta este detalle y realice la limpieza de las tortas en las bandejas.

De igual manera, aún no se cuenta con los refuerzos o apoyos intermédios que se detalló, en oportunidad
pasada para montar en ambas hojas de la bandeja colectora; ya que ésto evitará el pandeo que al parecer
empieza a notarse.

Se detectó una avería en una de las hojas de la bandeja por rotura de la articulación del vástago y doblez
de soporte de apoyo del cilindro hidráulico por un sobreesfuerzo mecánico.

CMB procedió a la solución de la avería reemplazando el cilindro y enderezando el soporte de apoyo. Se


sugiere mantener libre de acumulación de residuos la bandeja y realizar el montaje de los soportes de
apoyo sugeridos anteriormente.

Se sugiere montaje de accesos para mantenimiento y lubricación de rodamientos de soportes de bandejas


o prolongar los puntos de lubricación con tubing hacia la parte superior para su relubricación y realizar
cambios preventivos de los rodamientos.

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El carro de lavado se encuentra con las ruedas sin los jebes de adhesión se sugiere realizar el montaje de
guía de ruedas de jebe como en los filtros 1 y 2, de igual forma una garrucha lateral guía se encuentra con
el jebe roto se sugiere reemplazarla para evitar descarrilamiento del carro.

Se sigue produciendo la rotura de las lonas en su cuello esto probablemente debido al cambio de velocidad
de 3,4 a 5,3 m3/s debido a que la alimentación ahora se produce por un solo ingreso, lo que produce el
aumento de velocidad del flujo. Sugerimos de mantener la velocidad de llenado fabricar lonas con cuello de
caucho para minimizar el tiempo de rotura ó modificar la rampa de alimentación. Nótese que solo se
produce entre las primeras 25 placas debido a la cercanía y a la velocidad que se produce al ingreso
principalmente en los primeros 100 segundos de alimentación.

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Filtro Prensa Overhead AE4 2000 – Filtro #01

Se detecta rayaduras en el cromado de los vástagos de los cilindros hidráulicos. Se sugiere tapas con bocinas
de bronce las cuales ya fueron cotizadas por Andritz para su modificación.

Se detecta que la presión de cierre en este filtro se encuentra en 200 bar, se debe tener cuidado debido a que
esta presión está relacionada a la presión de alimentación y la seteada es la mínima para asegurar la
hermeticidad del paquete de placas en plena filtración.

Se detecta una leve fuga de aceite en la unidad hidráulica. Se sugiere realizar la limpieza para detección y
sellado.

Se inspecciona la cadena del DDP y se verifica que no está lubricada por lo que se sugiere realizar el montaje o
la adaptación del lubricador automático a lubricador por gravedad para su lubricación y minimizar el deterioro
de los componentes mecánicos en contacto: gatillos, ganchos, bloque de apoyos, pasadores, ejes pines,
cadena, etc.

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Filtro Prensa Overhead AE4 2000 – Filtro #02

Se inspecciona la cadena del DDP y se verifica que no está lubricada por lo que se sugiere realizar el montaje o
la adaptación del lubricador automático a lubricador por gravedad para su lubricación y minimizar el deterioro
de los componentes mecánicos en contacto al igual que en filtro 01. Esta cadena se verifica tiene sus
componentes se encuentran con mayores holguras lo que puede resultar perjudicial para el arrastre de las
placas.

Se verifica que al igual que en filtro 1 los vástagos se encuentran con rayaduras. Se sugiere realizar los
correctivos mencionados para evitar deterioro de los sellos y posibles fugas que pueden resultar perjudiciales
para el equipo (doblado de bastidores y rotura de vástagos). Tener en cuenta que las fugas en uno de los
cilindros podría generar si no se purga adecuadamente el sistema; la desincronización en el desplazamiento de
los cilindros hidráulicos.

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Bocina de Bronce grafitado


sugerida que evitara daño en el
cromado del vástago en la tapa
porta rascador

Es de vital importancia mantener alineada la placa móvil ya que de lo contrario genera esfuerzos innecesarios
en los vástagos; más aun teniendo en cuenta que los apoyos de los bastidores se encuentran con desgaste
excesivo tendiendo al pandeo de los bastidores debido a la longitud y su peso.

Se sugiere reemplazar las ruedas guías


desgastadas de los bastidores para
ayudar a reducir los esfuerzos sobre
las tapas porta rascador.

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ÁREA 560 – CONCENTRADO ZINC / PB

Filtro Prensa Zinc

Se encuentra operando con una torta de 20mm con un tiempo de alimentación de 200 s a una densidad
promedio de 1700 gr/lt y con un % humedad de 10.7 sin etapa de inflado de diafragmas debido a que se
averió el variador de frecuencia de la bomba de presurización de diafragmas.

Se optimizó el tiempo de alimentación en 250-280 s obteniendo un espesor de torta promedio entre 25-27 mm.
Se midió la humedad de las tortas obteniendo 10.1 % con tiempo de secado 1=150; secado 2 = 180 y secado
3 (principal) = 270s, obteniendo un mejor desprendimiento de torta principalmente debido al tiempo de secado
mayor de 270 segundos en la etapa 3 (secado diagonal).

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Se verificó que el bastidor de filtro prensa fue corregido la soltura sobre la base, pero está pendiente el
reemplazo de los pernos de sujeción para evitar se vuelvan a soltar debido a la presión del cierre.

Se realizó la revisión del aceite del depósito de la unidad hidráulica y se encontró CONTAMINADO, se sugiere el
cambio de aceite, así como el mantenimiento preventivo del kit de sellos y reemplazo de filtro de aire y
elemento filtrante de retorno de aceite.

Se verificó que el filtro presenta una curva de alimentación INADECUADA debido a pulsaciones en plena
alimentación, se probó cambiando los parámetros de la Ganancia Proporcional e Integral sin resultado de
mejoría alguna; el pico de 11,2 bar se degrada si se baja la presión de alimentación. Se nos comenta que a
esta bomba se le cambio poleas para aumentar la velocidad se evaluará para ver si hay influencia.

Se debe tener en cuenta que con


estas pulsaciones en plena
alimentación genera diferencias
de presiones sobre todo en los
picos más altos 11,2 bar de
presión alimentación

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Filtro Prensa Plomo

Se realizó la revisión del aceite del depósito de la unidad hidráulica y se encontró EXCESIVAMANTE
CONTAMINADO, se sugiere el cambio de aceite, así como el mantenimiento preventivo del kit de sellos y
reemplazo de filtro de aire y elemento filtrante de retorno de aceite.

Se detecta anomalía en el retorno del cilindro hidráulico, esto podría ser generado por el desgaste de las
chapas deslizantes de la placa móvil la cual genera esfuerzo por el peso cuando el cilindro sale en su totalidad.
Se produce un sonido y se detecta fuga de aceite por el rascador esto por el vencimiento de los sellos debido
al esfuerzo.

Se sugiere reemplazar las chapas deslizantes cada vez que presenten desgastes superiores a 50%, la chapa
tiene un espesor de 10mm original se debe reemplazar al encontrarse desgastado 5 mm. Actualmente solo
tiene un lado y desgastado como se aprecia.

Aceite contaminado
interna y externamente

Presenta pérdida de
aceite requiere
inspección preventiva

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Ausencia de chapa
deslizante

Conclusiones:

 CMB verificará y optimizará la curva de alimentación del filtro de zinc con otra contrata local.
 Operaciones debe tener en cuenta que la etapa principal para el secado de zinc es la etapa de secado 3.
 Mantenimiento debe reemplazar elementos de desgaste que pueden acarrear otros problemas en
componentes anexos (chapas deslizantes de placa móvil, vástago, cilindro, sellos etc).
 En el filtro de plomo la curva presenta también pulsaciones que deben ser corregidas al igual que en
filtro de zinc.
 El tiempo de alimentación para obtener una torta de espesor ideal 30 mm sin inflado y 27 con
presurización de diafragmas es indirectamente proporcional a la densidad de pulpa: a mayor densidad-
menor tiempo de alimentación y viceversa.
 Se debe monitorear la densidad de pulpa en la toma de la succión de la bomba (es la mas real).
 Se debe establecer un plan de mantenimiento preventivo donde se considere los cambios preventivos
de aceite, filtros de aire, de retorno de aceite e inspeccionar componentes del sistema hidráulico debido
a la alta polución existente en el ambiente de trabajo y evitar fallas prematuras.

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Recomendaciones:

 Dar prioridad a la optimización de la curva de la bomba de alimentación de los filtros de plomo y zinc.
 Realizar una mejora en la salida de agua filtrada, montando un registro donde se pueda visualizar la
turbidez del agua y así detectar la rotura de lonas y de querer automatizar montar un turbidimetro en
el registro como se comentó con el Ing. Biamont y Quijahuaman en reunión sostenida.
 Realizar la limpieza de los visores de rotura de placas como se les comunicó a personal de Mantto, ya
que con éstos se puede detectar prematuramente la rotura de placas y proceder a los cambios
oportunamente de lonas rotas o placas y así evitar roturas de placas mayores en los filtros.
 Insistir en las capacitaciones al personal Operario y de Mantenimiento debido a la rotación del personal
en las Áreas. Andritz está dispuesto al apoyo para esclarecimiento de dudas y consultas referentes a
Operación y Mantenimiento.
 NO cambiar las placas del filtro de PETARI en los filtros de concentrado debido a que de fisurarse son
IRREPARABLES, siendo el costo económico mayor, por el momento para salvar la falta de éstos
componentes y mantener la operación es COMPRENSIBLE, luego deben ser reemplazadas a la
brevedad posible.
 Las almas de las placas con membranas sustituibles una vez fisuradas son IRREPARABLES. Para dar
utilidad a las membranas en buen estado se puede solicitar piezas por separado que ANDRITZ les
proveerá y reducirá el impacto del costo de éstas.
 Proceder a realizar el inserto de bronce en las tapas de los vástagos y evitaremos las rayaduras en los
vástagos y posterior daño de los sellos de los cilindros.

Cordialmente,

César Gómez Morán


Separation Technologies
Técnico de Servicios

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