Transmision Por Banda

TRANSMISIONES POR BANDA
Los elementos de máquinas flexibles, como bandas, cables o cadenas, se utilizan

para la transmisión de potencia a distancias comparativamente grandes. Cuando
se emplean estos elementos, por lo general, sustituyen a grupos de engranajes,
ejes y sus cojinetes o a dispositivos de transmisión similares. Por lo tanto,
simplifican mucho una máquina o instalación mecánica, y son así, un elemento
importante para reducir costos.
Son elásticos y generalmente de gran longitud, de modo que tienen una función
importante en la absorción de cargas de choque y en el amortiguamiento de los
efectos de fuerzas vibrantes. Aunque esta ventaja es importante en lo que
concierne a la vida de una máquina motriz, el elemento de reducción de costos
suele ser el factor principal para seleccionar estos medios de transmisión de
potencia.
TRANSMISION POR BANDAS
Las transmisiones por banda, en su forma más sencilla, consta de una cinta
colocada con tensión en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta
(banda) trasmite energía desde la polea motriz a la polea movida por medio del
rozamiento que surge entre la correa y las poleas.
TRANSMISION POR BANDA ABIERTA
Se emplea en arboles paralelos si el giro de estos es en un mismo sentido. Es el

tipo de transmisión más difundida.
Transmisión cruzada: se invierte el sentido de rotación en las poleas.
Transmisión múltiple: permite accionar diferentes

poleas conductoras con una sola polea motriz.
TRANSMISION POR BANDA CON POLEA TENSOR INTERIOR

Se emplea cuando es imposible desplazar las poleas para el tensado de las
bandas. En casos en los que se pueda disminuir el ángulo de contacto en la polea
menor, produce una mejora en la vida útil de la banda.
Transmisión semicruzada angular. Los ejes de rotación de las poleas se cruzan

con un ángulo determinado.
Según la clase de tensado previo

Transmisión como muchas poleas y rodillos de guías. Para trasmitir movimiento
desde un eje a varios ejes.
Transmisión como rodillo tensor.se emplea para aumentar el ángulo de contacto
de la polea menor.
. En función de la forma de la sección transversal, las correas de transmisión son

clasificadas como:
 Bandas Planas.
 Bandas Especiales o en V.
 Bandas Redondas.
 Bandas Eslabonadas.
 Bandas Dentadas.
Las transmisiones por correas se caracterizan por su forma especialmente

sencilla, marcha silenciosa y una considerable capacidad de absorber
elásticamente los choques. Sus componentes tienen generalmente un precio
reducido, de aproximadamente en Las transmisiones por correas se caracterizan
por su forma especialmente sencilla, marcha silenciosa y una considerable
capacidad de absorber elásticamente los choques. Sus componentes tienen
generalmente un precio reducido, de aproximadamente el 63% del de las
transmisiones por engranajes cilíndricos, sin embargo, las dimensiones de las
ruedas son mayores, así como las distancias entre centros y la carga sobre los
cojinetes, la usualmente poca duración de la correa las cataloga como una
transmisión de mediana durabilidad y existe deslizamiento elástico durante el
funcionamiento de la transmisión.
Las transmisiones por correas son transmisiones por fricción y flexibles, lo que le
permite transmitir el movimiento de la polea conductora a la conducida, con la
potencia deseada, gracias a la fuerza de rozamiento que surge en el contacto
entre la polea y Sus componentes tienen generalmente un precio reducido, de
aproximadamente el 63% del de las transmisiones por engranajes cilíndricos, sin
embargo las dimensiones de las ruedas son mayores, así como las distancias
entre centros y la carga sobre los cojinetes, la usualmente poca duración de la
correa las cataloga como una transmisión de mediana durabilidad y existe
deslizamiento elástico durante el funcionamiento de la transmisión.
CAMPO DE APLICACIÓN
Usualmente, las transmisiones por correas se emplean cuando se necesita:
 Altas velocidades de rotación.

 Rigurosas exigencias de suavidad de trabajo.
 Distancias entre centros relativamente grandes.
 Transmisión de rotación a varias poleas.
 Transmisiones con bajo costo de inversión y mantenimiento.
TRANSMISION POR CADENA

La transmisión por cadena está compuesta de una rueda dentada motriz, una o
varias ruedas dentadas conducidas y un tramo de cadena unido por ambos
extremos que engrana sobre las ruedas dentadas. La flexibilidad de la transmisión
es garantizada con la cadena, la cual consta de eslabones unidos por pasadores,
que permiten asegurar la necesaria flexibilidad de la cadena durante el engrane
con las ruedas dentadas.
Las transmisiones por cadenas tienen gran utilidad en las máquinas de transporte
(bicicletas, motocicletas y automóviles), en máquinas agrícolas, transportadoras y
equipos industriales en general. Algunas de las ventajas que presentan las
transmisiones por cadenas al ser comparadas con otras transmisiones de enlace
flexible, como las transmisiones por correas y poleas, son:
 Dimensiones exteriores son menores.

 Ausencia de deslizamiento.
 Alto rendimiento.
Cadenas de carga: Son empleadas para suspender, elevar y bajar cargas. Ellas
son empleadas predominantemente en las máquinas elevadoras de carga. Estas
trabajan con bajas velocidades
Cadenas de tracción: Son empleadas para mover cargas en las maquinas
transportadoras, trabajan con velocidades medias (hasta 2-4 m/s). En su
fabricación se emplean eslabones de pasos largos
Cadenas de transmisión de potencia: En estos accionamientos, la cadena y la
rueda son usadas como engranaje flexible para trasmitir torque desde un eje de
rotación a otro. Generalmente son empleados eslabones pequeños y de gran
precisión en sus dimensiones, con pasos entre 4 y 63.5 mm, con el objetivo de
reducir las cargas dinámicas, y con pasadores resistentes al desgaste para
asegurar una conveniente duración.
TIPOS DE CADENAS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA.
Las diversas exigencias de explotación a que son sometidas las transmisiones por
cadenas han permitido la aparición de una variedad de tipos de cadenas, las
cuales satisfacen diferentes características y facilidades para la explotación.
Dentro de las cadenas de transmisión de potencia los más conocidos tipos de
cadenas son las de casquillos, las de eslabones perfilados (desmontables), las
dentadas, las de rodillos y las correas dentadas.
Cadenas de Casquillos: las cadenas de casquillos estructuralmente coinciden
con las cadenas de rodillos, pero ellas se distinguen porque no tienen rodillos, por
eso son generalmente más ligeras y baratas. Actualmente son empleadas algunas
soluciones de cadenas extra ligeras de casquillos con pasadores huecos para
disminuir el peso de las cadenas.

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Los elementos de máquinas flexibles, como bandas, cables o cadenas, se utilizan

TRANSMISION POR BANDA ABIERTA

Se emplea en arboles paralelos si el giro de estos es en un mismo sentido. Es el

Transmisión múltiple: permite accionar diferentes

TRANSMISION POR BANDA CON POLEA TENSOR INTERIOR

Transmisión semicruzada angular. Los ejes de rotación de las poleas se cruzan

Según la clase de tensado previo

. En función de la forma de la sección transversal, las correas de transmisión son

Las transmisiones por correas se caracterizan por su forma especialmente

 Altas velocidades de rotación.

TRANSMISION POR CADENA

 Dimensiones exteriores son menores.

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