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Investigacion Tipos de Valvúlas Hidraúlicas

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TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CULIACÁN

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA ELECTRÓNICA

Unidad 3. Actuadores

 Investigación #1. Tipos de válvulas hidráulicas

INSTRUMENTACIÓN

Catedrático: M.C. GILBERTO PÉREZ LUQUE

Equipo #11

Camberos Quiñonez Isael Horacio 16171073

Chávez Burgos Joaquín Guadalupe 16171094

Hernández Beltrán Carlos Alberto 16170974

Culiacán, Sinaloa Abril 2019


Introducción
En la siguiente investigación se refiere al tema de válvulas hidráulicas, donde de
acuerdo a la información recabada se explicará los tipos de válvulas hidráulicas,
las clasificaciones de estas además de los medios de accionamiento de cada una
y las simbologías.

Válvulas hidráulicas
Son los encargados de regular el paso de aceite desde los acumuladores a los
elementos actuadores. Estos elementos, que se denominan válvulas, pueden ser
activados de diversas formas: manualmente, por circuitos eléctricos, neumático,
hidráulicos o mecánicos. La clasificación de estas válvulas se hace en tres
grandes grupos.

 Válvulas de dirección o distribuidoras


 Válvulas antirretorno y selectora
 Válvulas de regulación de presión y caudal.

Válvulas distribuidoras
Las válvulas distribuidoras o de control direccional se utilizan para cambiar el
sentido del flujo de aceite dentro del cilindro y mover el pistón de un extremo al
otro
de su carrera.

Una primera clasificación de las válvulas distribuidoras podría ser la función que
realizan. Dicha función viene determinada principalmente por:
El número de vías (orificios de los que dispone la válvula para distribuí el paso del
fluido):
 2 Vías
 3 Vías
 4 Vías
 5 Vías

El número de posiciones, el cual es número de estados diferentes que la válvula


puede adoptar:
 2 posiciones
 3 posiciones

El número de accionamiento (número de estados estables que la válvula puede


adoptar):
Monoestables (tienen una posición
estable, con un único mando y retorno
a la posición estable mediante un
resorte o muelle).
Biestable (tienen dos posiciones estables con dos mandos). Y dependiendo del
número de vías y de posiciones, la válvula se destinará a un determinado trabajo u
a otro.

Las modalidades principales de válvulas distribuidoras son las siguientes:

Válvula 2/2 (2 vías – 2 posiciones)


Controla el paro, el arranque y la dirección del caudal. La posición inicial de la
válvula puede ser normalmente abierta N.A. (o N.O. = Normal open) o
normalmente cerrada N.C. (o N.C. = Normal close), según sea la disposición del
obturador y del resorte. Las entradas 1 y 2 admiten una presión máxima de 350
bar (5076 psi) y el caudal puede pasar en ambas direcciones. Un botón lateral
permite el mando manual sin necesitar la excitación del solenoide.

Válvula 3/2 (3 vías – 2 posiciones)


Es semejante a la válvula 2/2 con la diferencia que tiene 3 vías que durante la
conmutación se conectan brevemente (solape negativo).

Válvula 4/2 (4 vías – 2 posiciones)


Es semejante a la válvula 2/2 con la diferencia que tiene 4 entradas de las que
la 1, la 2 y la 3 admiten simultáneamente la presión de 350 bar. Típicamente la
entrada 3 se conecta a la bomba, las entradas 2 y 4 a los actuadores y la 1 al
tanque.

La válvula proporcional dispone de un solenoide que proporciona un


desplazamiento del émbolo proporcional a la corriente que pasa a través de la
bobina solenoide.
La servoválvula consiste en una bobina que recibe la señal eléctrica de control y
en cuyo interior se encuentra una armadura flotante que en su centro recibe el
chorro de aceite de dos toberas y por el extremo está unida al émbolo de una
válvula proporcional. La señal de control establece la posición del émbolo y por lo
tanto, gracias al diferente chorro de las toberas se establecen las presiones de
salida de A y B que van a cada lado del cilindro. El conducto T comunica con el
tanque de fluido hidráulico.

Dispositivos de función lógica


Los dispositivos lógicos hidráulicos trabajan de una
forma similar a los circuitos lógicos neumáticos,
utilizando válvulas hidráulicas en lugar de
neumáticas, si bien se prefiere que la función lógica
la aporten circuitos electrohidráulicos debido a las
presiones tan elevadas con que se trabaja en los
sistemas hidráulicos. Su uso principal es la
seguridad, por ejemplo, en el caso de las prensas
hidráulicas en las que se usan dos interruptores
hidráulicos en serie, el primero para alimentar el
sistema y el segundo para iniciar el trabajo.
Una de las funciones lógicas hidráulicas que se
utiliza es la función O (OR) que utiliza una válvula de
lanzadera (shuttle), de tal modo que la señal X o Y la
acciona pasándola a la señal Z.

Válvulas de presión.- Limitan la presión de trabajo


en el circuito, limitan la presión de la         bomba, actuando como elemento de
seguridad. A su vez se pueden clasificar en:
      
  • Válvulas limitadoras, cuando se supera un determinado valor de
presión descargan el circuito.
• Válvulas reductoras, limitan o reducen la presión. En ocasiones un
determinado componente del circuito necesita, para su correcto
funcionamiento una presión inferior a la del fluido, en esta situación se
utilizaría una válvula reductora.

 Válvula de flujo. Cuando deseamos variar la velocidad de un actuador, cilindro,


etc. Recurriremos siempre a las válvulas de flujo.
 Válvulas secuenciadoras: En ocasiones dentro de un circuito interesa que dos
cilindros que se alimentan simultáneamente, deseamos que uno actúe antes que
el otro, en esta situación con el uso de una válvula secuenciadora se conseguiría
producir un desfase entre los cilindros.

Válvulas de frenado: Son utilizadas para el retorno de los motores hidráulicos, ya


que evitan excesos de velocidad cuando el motor recibe una sobrecarga, así
mismo evitan que se produzcan sobrepresiones cuando se desacelera o se
detiene la carga.
Las válvulas de regulación de presión realizan, en los sistemas hidráulicos,
funciones tales como: limitar el valor máximo de la presión que se puede alcanzar
en el sistema, reducir y estabilizar la presión en alguna zona del circuito y otras
que implican variaciones en la presión de trabajo del sistema.

Válvula antiretorno
La válvula antiretorno de control de caudal
bloquea el caudal de aceite en un solo sentido
de paso dejando libre la circulacion del fluido
en sentido contrario.
La válvula antiretorno operada por piloto, actua
al aplicar la presion piloto levantando la bola
para dejar paso al fluido en un solo sentido. Si
no se aplica la presion piloto, la valvula se
comporta como una valvula antiretorno normal.
La maxima presion admisible es de 350 bar
(5.000 psi).

Válvulas Reductoras de Presión

Las válvulas reductoras de presión son elementos controladores de la presión que


trabajan normalmente abiertas utilizadas para obtener valores de presión
reducidos y estabilizados en ciertas partes de un circuito. Son actuadores por la
presión de salida que tiende a cerrarlas cuando su valor excede al deseado.
En funcionamiento normal el elemento obturador (1) se encuentra en equilibrio
bajo la influencia de la fuerza del resorte (2) y la generada por la presión reducida
(Pr) en el parte baja (3) del obturador.
Si el valor de la presión reducida disminuye, la fuerza que actúa bajo el obturador
se reduce y el equilibrio se rompe. La fuerza del resorte moverá el obturador hacia
abajo abriendo mas la válvula y dejando y dejando pasar más aceite para
restablecer la presión al valor deseado.
Válvulas de Seguridad

La válvula de seguridad se encuentra en todos los sistemas hidráulicos.


Es una válvula normalmente conectada entre  la línea de presión (descarga de la
bomba) y el tanque. Su función es limitar la presión que se puede alcanzar en el
sistema a un valor determinado, regulable, derivando parte del caudal de la
abomba al tanque cuando la presión en el sistema exceda el valor de ajuste de la
válvula.
Los tipos de válvulas de seguridad mas utilizadas son las simples y las pilotadas o
compuestas.
Las válvulas pilotadas se utilizan para grandes caudales. Estas válvulas están
compuestas por una válvula piloto (1) y una válvula principal (2).
La presión del sistema actúa sobre ambas caras del pistón (4) manteniéndose la
válvula cerrada por la tensión del resorte (5).
Cuando la presión del sistema sobrepasa el valor establecido, la válvula piloto se
abre dejando paso hacia el tanque al aceite de la zona alta del pistón a través del
taladro del vástago (7). Al ser el orificio (3) muy pequeño en la cámara (9) se
produce una caída de presión que desequilibra el pistón y lo hace mover hacia
arriba abriendo la válvula principal que deja pasar el aceite hacia el cárter y
reduciendo la presión en la descarga de la bomba.

Válvula de Equilibraje

La función de las válvulas de equilibraje es controlar un cilindro vertical de tal


forma que se evite su descenso libre bajo el influjo de la gravedad o de una carga.
Este tipo de situación se encuentra en grúas o puertas de gran peso que se han
de mantener en posición aunque falte la presión del sistema hidráulico.
Cuando el caudal de la bomba se dirige a la parte superior del cilindro –fase de
descenso- el pistón al descender genera un aumento de presión del fluido en el
orificio (P) de entrada de la válvula y esta no abre el orificio de salida (A) hasta que
la presión bajo el pistón (P) no es suficiente para vencer la fuerza del resorte (R) y
empujar la corredera (C) hacia arriba.
En la carrera de retroceso o elevación la válvula antirretorno (V) permite el libre
paso del fluido de trabajo.

Válvulas Direccionales con Solenoide

La Válvula de Solenoide o Electroválvula Direccional puede iniciar detener o


cambiar la dirección del flujo en un circuito hidráulico por medio de una señal
eléctrica. Se utiliza principalmente para el manejo de actuadores, permitiendo el
desplazamiento de cilindros o el giro de motores en ambos sentidos.
Se designan en principio según la cantidad de posiciones posibles, vías o
conexiones de puerto, y el tipo de centro en el caso de 3 posiciones.
Esta válvula es activada eléctricamente por medio de un solenoide. Puede ser
vuelta resorte o con enclavamiento. Algunas vienen con accionamiento manual
para pruebas.
Se montan sobre una sub base o manifold. La disposición de las conexiones sigue
una norma industrial y se designa por tamaño de válvula de donde depende la
capacidad de flujo. La Norma es Cetop/DG
-Se fabrican con cuerpo de Ac. Carbono

-Presión de trabajo: hasta 320 bar

-Caudales: hasta 90 l/min

-Conexiones: desde 3/8″ a 3/4″ BSP

-Voltajes de bobina: 12 o 24 VDC y 24, 110, 220 VAC


Conclusión
En la actualidad las válvulas direccionales tienen un papel importante en la
industria ya que estas pueden ser utilizadas en diversas aplicaciones, y también te
sirven para automatizar líneas enteras de producción ya sea utilizando el propio
fluido que fluye a través de ellas para dar las señales de control o hacer uso de las
electroválvulas para tener un circuito hidráulico más sencillo y más fácil de
mantener.

Bibliografía

Creus, A.(2007). Neumática e Hidráulica. España: Marcombo.

https://www.utecsa.cl/portfolio/valvulas-direccionales-solenoide/

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