TEORÍA, DISEÑO Y

APLICACIONES
TEORÍA, DISEÑO Y
APLICACIONES
TERCERA EDICIÓN
ING. MANUEL VIEJO ZUBICARAY
premio v
Proß•sor titular cas. Ingenierút v e" de
México en
EA jefe del Departamenio de Ingenierút Ele:c/rica de fa Facul/od de
Ingenterýa de t :ni'ersiduti de México. de de Superiores de /// Rcelorúl
de la Ifni'rrsi'la/l
Director de de turbinas v bombas meis importantes de México. Subdirector de
de Petróleos Mexicanos.

ING. JAVIER ÁLVAREZ FERNÁNDEZ

Vier/»residente de lentos de Rnhr/nunven, Inc., con sede en

químico egresado de
Singapur.
 ce 06040

Hccmo EN
ISBN 968-1843443-3
A la memoria de mis padres y de mi esposa, que me inspiran
desde el cielo.

mis hijos.

mi nielo.

mis Instituciones de Educación Superior de

Latinoamérica v España. donde he tenido a mis maestros
y a mis alumnos y alumnas. Ellos constituyen riqueza de
lodo autor.
 Prólogo
Esta "lleva edición corregida pretende adecuarse a las del siglo XXI.
Aunque las teorías siguen siendo futillamenlales v muchas de ellas
inalterables en el tiempo. el (liserio se hace allora von la 'Olida de las
poderosas computadoras. Ello ha llevado a modificar varios capítulos.

Considerando que la alta eficiencia v la competitividad que conlleva

este siglo influir en los texto v consulta. esta edición es más
compacta.

Sin se continuó la original (le presentar los lectores de habla

del pequeño mundo una obra integral (liándole espeeial a las
aplicaciones. todo en los campos manejo de fluidos en energéticos.

Por ello se presentan nuevos maleriales necesarios para bombas de

proceso Código API v las normas v FM. así como bombas ANSI para
Química.

los distinguidos maestros ingenieros que nos ayll'luron en las

primeras ediciones han fallecido. u ellos nuestro recuerdo agradecimiento.

Esta Alición se refuerza con la participación (le uno 'le los ingenieros
más experimentados. el Ing. Javier Álvarez, quien además 'le las ayudas
7
8
originales de \Xòrthington ha logrado ahora la Ruhrpumpen: a todos ellos
nuestro agradecimienlo.

por último. lo más valioso son las y aportaciones de cuarenta

generaciones 'le universidades. politécnicos. institutos tecnológicos. etc.,
tanto de cle Latinoamérica v que han estudiado o enseñarlo
con este libro que Noriega Editores vuelve a poner a distinguida
consideración.
M VIEJO Zr

Contenido

11

33

53

79
6 Nomenclatura y esperifievu•iones de reciprocantes 89

119
10

ll Pruebas de 140
139

197
Apéndice
CAPITULO

Clasificación de los equipos de

bombeo
 DEFINICION

Un equipo bombeo es un transformador de energía. Recibe energía mecánica, que

puede pmceder dc ut' motor eléctrico, térmico, etc., y la convierte en energía que un
fhli/lo adquiere cn forma (le presión, de o de velocidad.
Asi tendremos bombas que utilizan para cambiar la posición de un cierto fluido. Cn
ejemplo lo constituye una bomba de pozo profundo, que adiciona energía para que cl
agua del subsuelo a la superficie.
Un ejemplo dc bombas que adicionan cncrgia (le presión seria una bomba en un
oleoducto, en clonar las cotas de altura, asi los diámetros tuberías y consecuentcmentc
las velocidadrs fw•sen iguales, cn tanto que la presión es incrementada para poder
vencer las pérdidas de fricción que se tuviesen en la conducción.
Existen bombas trabajando Con presiones y alturas iguales que únicamente adicionan
energía de Sin emExargo, a este respecto, hay muchas confustones en los
términujs presión y velocidad, por la acepción que llevan implícita de las expresiones
fuerza tiempo. En la de las aplicaciones de energía conferida por bomba es una mezcla
de las tres, las cuales Comportan de acuerdo Con las ecuaciones fundamentales de la
Mecánica de Fluidos.
1.0 inverso a lo que sucede en una bomba se tiene en una máquina llamada
comúnmente turbina, la cual transforma la energía de un fluido, en Sus diferentes
componentes citadas, cn energía mecánica.
para una mayor claridad, bus'undo una analogia con las máquinas eléctricas, y para el
Caso especifico del agua, una botnha seria un generador hidráulico, en tanto que una
turbina setfa un motor hidráulico.
Normalmente un generador hidráulico (bornha) es accionado un motor eléctrico,
térmico, etc., mientras que un motor hidráulico (turbina) acciona un generador eléctrico.
Tratándose de fluidos compresibles el generador suele llamarse Compresor y el
motor puede ser una turbina de aire, gas o simplemente un motor térmico.

CLASIFICACION
Siendo tan variados los tipos dc bombas que existen, es muy conveniente hacer una
adecuada clasificación. La que Se considera más completa, y que se usará en este libro,
es la "Hydraulic Institute'•, en su última edición. El mencionado Instituto tiene conto
miembros a más de cincuenta compañías fabricantes de equi• pos de bombeo cn cl
mundo entero y se ha preocupado por mantener al día los llamados "standards". A
continuación se muestra clasificación.

13
14 CAPITULO 1

CLASIFICACION DE BOMBAS
BOMBAS

clasificación anterior, nos permite apreciar cubren con detalle en la parte

que final diversidad de tipos que existen y si a
ello materiales de construcción, tamaños diferent'* pm a ncjo de gastos y presiones sumamente Unicamrntt• con cl fin de
orientarnos mencionaremos diferentes líquidos a manejar, etc., entenderemos la im- las aplicaciones
ilustramos con fotograportancia de este de maquinaria cuy las siguientes fías.

Fotografías
figura de el Inundo.
 ne 16
BOMI'EO

Figura I . para manejo

subslancias

quítnicas.
17
19
20

Figura 6.
 21
figura

Figura 1. tipo
22
figura
 25
1 EDIFICIO DEL REACTOR
• DESCARGA DE DESPERDICIOS GASEOSOS
3- GENERADOR DE VAPOR
4.- GENERADOR DE VAPOR
S REACTOR
6.- BOMBA PRIMARIA
7 CONSOLAS DE CONTROL
8 PRESURIZADOR
9.- TUBERIA DE VAPOR PRINCIPAL
10.. TRANSFORMADOR PRINCIPAL
11.- GENERADOR
12.. ACCESO DE PERSONAL
13.- SECADOR DE VAPOR
14.. TURBINA DE ALTA PRESION
5- TURBINA DE BAJA PRESION
16.. 30M3AS DE AGUA DE CIRCULACION
 26
17.. AGUA DE REPUESTO PARA EL CIRCUITO PRIMARIO
AGUA DE REPUESTO PARA CONDENSADO
 27
- EDIFICIO DEL REACTOR ll.
ADMIN'STRACION
III.- MANEJO DE COMBUSTIBLE
SALA DE TURBOGENERADOR v CASETA DE
BOMBAS PARA AGUA DE ENFRIAMIENTO SUBEST
ACION DE TRANSFORMACION

15.
29
30
31
32

CAI•frtA.o
I
33
34

.31
 CAPiTV'.O

Sión,

CAPITULO

Especificaciones y
detalles de construcción
 DEFINICIONES Y NOMENCLATURA
constitutivas
de
numerable
dráulicu

das,

35
36 CAPinr.0 2
 Tamaño. El tamaño las cua-
nominal de trifuga se abajo en
determina generalmente por
diametro interior de la brida
de descarga. Sin embargo, esta
c ión muchas veces no es
de mate•
material fre•
suficiente puesto determina el
gasto que puede ya que éste
dependerá de la veloçidad de
rotación asi corno del
diámetro del impulsor
Conforme a ello suelen
usarse designaciones tales
como la que muestra al final de esta página. o acero

Sentido de rotación. El sentido una

bomba centrífuga puede ser:
Las centrifugas pueden construirse también de otros y
aleaciones como porcelana, vidrio,
a) En el sentido de las manecillas reloj.
Las iones servicio y la naturaleza del liquido
b) En el sentido contrario las manecillas del reloj. manejado el tipo de matetial que se usará.
Para bombas lle alimentación de agua potable la
El punto de observación debe ser una bomba construcrión más es la estándar dr fierro y bronce.
horizontal cuando el observador está c010Gido en el lado
del cople de la bomba.

Diámetro
tal como bomba centrifuga
impulsor abierto
 DETALLES 39
ESPECIFICACIONES

Núm. de polos teniéndose que usar entonces camisas de acero inoxidable

del motor que da impulsor una idea de la y chumaceras de hule montado en SOIR)rtes dr
velocidad chumacera de bronce.
En el cuadro anterior se mencionan los materiales
usados en las partes de una bomba horizontal, según la Clasificación de las bombas por el tipo de ció".
construcción de cada una de ellas. Las bombas, de acuerdo con su tip» de succión, se pueden
Las bombas de profundo usadas para alimentación de catalogar en:
agua usan hs siguientes materiales:

superior

En general. las condiciones de servicio que afectan

principalmente la selección de materiales son las siguien-

liquido inferior al de la
de la
succiona el liquido de una
ahogada y a donde

Como se ve, en el caso de bombas para alimentación

de agua potable, los factores anteriores no están pre• Clasificación de las por su dirección de flujo. De
Sentes, a excepción de la abrasión que puede producirse acuerdo con la dirección del flujo las bombas se dividen
con pozos donde exista arena. en:
Un factor que puede afectar la selección de materiales radial.
para bombas de alimentación de agua potable es el de mixto.
lubricación. En los casos en que el aceite lubricante
pudiex contaminar el agua se usa lubricación agua,
 Las bombas de flujo radial tienen impulsores y la presión desarrollada es debida principalmente a la
generalmente angostos de baja velocidad especifica, que fuerza centrifuga.
desarrollan cargas altas. El flujo es casi totalmente radial En las bombas de flujo mixto el flujo cambia de axial
a radial. Son bombas para gastos y cargas intermedias y
38 CAPiTvr.0 2

la velocidad especifica de los impulsores es mayor que las

de flujo radial.
En las bombas de flujo axial de prnpt•la el
flujo es completamente axial y sus impulsores son de alta
velocidad específica.

CARCASA
Función. La función de la cetitrífuga es convertir la energía velocidad impartida ul liquido por el impulsor en energía
de presión. Esto lleva mediante reducción de la por
aumento gradual del área.

Tipos
«-n
figuras
 DETALLES 41
espiral. Su área es incrementada u largo de 300'

que rodean
al impul'or hasta llegar garganta "e la eareasa donde conecta
eon la descarga 231.

Lengua

Garganta

Debido a que la voluta no es simétrica. un desbalanceo

de prestones, lo cual origina fuerza radial muy apreciable
sobre todo si la bomba se trabaja con alejados y menores al
gasto del punto de xima eficiencia.
 ESPECIFICACIONES V OE

características del impulsor (Ine por uno n va citado lue el 'le lu bomba de profundo, o ambos extremos.
aun cuando la es varios pasos, el tazón sólo eslá
puede, tener lateral superior e construido un impulsor.
muestra gráficamente eti las fotografias ele 28, 20 de centrífugas mucho más
Y 30, complicadas. euules alojar varios impulsores. Esventajas de lus distintas disposiciones del se "san para altas
presiones y las carcasas uso específico a que vaya la centrífuga ben tener los eomluetos comuniquen de uno a otro
depende, principalmente. de se muestra en la figura 31. de tulx•ríZLS de succión descarga.
Por último. la carcasa uno vari.E Construcción. La construeeión diversos tipos de según contenga uno o carcasas
antes citadas cubre las siguientes etapas:
 DETALLES 43
hacer un modrln maestro en madera y el modelo
defiNitivo (Ir trabajo aluminio, ya que éste no Se
tuerce, vs y mucho más, aun cuando, por supues-

hacer los modelos debe tenerse en cuenta la

contracción que sufrirá el material al ser fundido y
por tanto el deberá ser más grande. contracción de los
metales usados es la siguiente:

Figura

Fundición.
Maquinado.
Diseñ o Con
El diseño sc hace partiendo de las condiciones
hidráulicas que sc prrtenden cubrir y mediante 105
conocimien• tos obtenidos del diseño hidrodinámico, msi
como de las experiencias obtenidas en diseños anteriores
mediante los cuales se fijan constantes dc diseño que
facilitan el trabajo del proyectista.
Es sabido que la complejidad del flujo en una quina hidráulica impone aún hoy día, necesidad de recurrir en
numerosas ocasiones a la experimentación, bien en modelos reales o en modelos a escala, convir• tiendo los resultados
por las relaciones de homología.
Una vez que experimentalmente se ha obtenido la forma óptima, se terminan los planos, determinando todas las
secciones y desarrollos necesarios para proceder a la elaboración de los modelos que se usaron para la fundición de las
piezas.
Los modelos suelen hacerse en madera o en aluminio. Si la madera es buena y desflemada que asegurf• no habrá
deformaciones, se prefiere por su fácil trabajo y menor costo. Cuando la madera no cumple dichas condiciones, como es
cl caso en México, es necesario

IMPULSORES
El impulsor es el cora7Gn de la bomba centrífuga, Recibe cl líquido y Ir imparte una velocidad de la cual
depende la carga producida por la bomba.
Los impulsores
clasifican según;
Tipo dc succlón
 Cawasa partida un planohorizontal Forma de las aspas mixto

Dirección del figura 2

Y DE CONSTRtcc10N

rtO
mecánica iabierto Por su construcción mecánica se •ve pueden ser
Cerrado completamente abiertos. semiabierlos o cerrados.
Un impulsor abierto en el las aspas tán unidas al
Baia mamelón central sin ningún plato extremos. Si estos
Velocidad especifica Media impulsores son grandes diámetro, resultan muy
Alta flébiles. por In aun "liando en realidud son
semiubiertos, lo que se conoce impulsores

En un impulsor de simple succión el líquido entra por

un solo extremo, en tanto 'lile el 'le podría considerarse
como uno formado por de simple succión cados 32
El de doble succión tiene entrada por extremos y
una salida común.
El impulsor de simple succión más v usado, debido a
razones de manufactura v u que simplifica
considerablemente la forma de la carcasa. Sin embargo,
para grandes gustos es preferible usar impulsor de ble
succión, ya que para la misma carga maneja el doble de
gasto. Figura
Tiene además la venttkia de que debido la por
opuestos no se produce empuje axial: sin
embarcomplica la abiertas, llevan tm plato en la paHe vv»sterior que les da
En cuanto a la de aspas hemos visto cuatro grupos que resislenciu (Fig. 44)).
se ilustran figuras 34. 35 y 30. explicándose al mismo i mpulsnres abiertos tienen la ventaja de que
tiempo su tipo de flujo y velocidad pec(ficos. pueden manejar ligeramente sucios, ya que la inspección
impulsores (le aspas de simple enrvatura son flujo visual es Simple y posible, Tienen desventaja de tener
radial y están sobre un plano perpendicular. Gene ralmente que traba.iur con claros muy redueidos.
son impulsores para gastos pequeños v cargas altas, por lo impulsores cerrados pueden trabajar eon
cual son impulsores de baja eífica_ Manejan claros la carcasa. ya que en realidad el líquido va
líquidos limpios sin sólidos en suspenSión.
canalizando entre las tapas integrales eon IHS aspas
En un impulsor tipo Francis, las aspas tienen
Vilhren ambos lados flel impulsor (Fig. 41).
doble curvatura. Son más y el fliljn tiende a ser va
Por esa razón presentan rugas ni recirculación.
radial, ya axial. La velocidad específica aumentando
Son los impulsores tnús en aplicaciones generales las
la curva de variación del gasto con la carga se hace
centrífugas fle simple y doble succión, así
plana.
Una degeneración de este tipo lo constituye el elásieo
impulsor de flujo mixto, es decir. radial-axial. en el
empieza va a predominar el mixto. Se Inane,lar líquidos
con sólidos en
ANILLOS DE DESGASTE
Por último, tenemos los impulsores tipos propela. de La función del anillo de desgaste es el tener un elefácil
flujo completamente axial para gastos altísimos cargas v barato remover en aquellas partes en donde, d cerradas
reducidas, que vienen a ser los de máxima velocidad holguras que se producen entre el impulsor que gira v lu
espeeífica. Tienen pocas aspas y maneiur líquidos eon carcasa fija, la presencia del rasi segura, En esta forma, en
sólidos en suspensión tamaño relativamente grande, lugar de tener que cambiar el impulsor toda la carcasa, so•
Son especialmente adecuados para bombas de se quitan los anillos, cuales pueden estar montados a
en ciudades. Otri' tipo (le aspas el de los impulsores presión en lu carcasa o en el impulsor, o en
centrifugos inatascables_ ellos se muestran en las figu
37, 38 y 30.
 DETALLES 45
diversos tipos (le anillos v deberá
escogerse el más adecuado para cada condición de
trabajo y de líquillo manejado. Éstos inell"'en: a)
anillos planos; b) anillos en forma de L. e) anillos de
laberinto, de los se pueden ver interesantes
ilustraciones en lu figura 42.

Figura
46 2
El una dnnde van una la
versos lipos que todos una
rirrta ptvsión cual tiene
un líquido
F.SPEctF1rn«-.10NES Y DETALLES DE CONSTRUCCIÓN
dio de tornillos. la
Por los tlemnetltr disposición de los
elementos rilados se
muestra en la figura 43.
usados
una fricción bastante mento de lo corno empaques en
medio cle lubricación v centrífugas
pueden ser diversos, pero
los mús usados son:

30.

Debe:ú cuidarse cl claro que existe anillos. puesto que SI

es excesivo resultar;' en una recirculacióll considerable, y si
es reducido.
bre todo si los materiales tienen tendencia a adherirse entre si,
corno en caso de los
Generalmente en las usa bronce y en el easo dc
innxidahlcs éstos debrrán tener una diferencia minima de
dure'", Brinell.

ESTOPEROS, EMPAQUES Y SELLOS

l . Empaque de
La función de éstos es evitar el flujo hacia afuera. liquido a asbesto. Este es
dond•t• pasa la flecha de la v el flujo de aire hacia el interior de comparativamente suave
y aconsejable para agua
la bomba. 32.

capiTtLO

concéntrica con la flecha de éstos existen diposteriormt•ntt•. fría y agua a temperatura

estoperos se tendrá que o equilibrar

'leben comportarse plásv lo suficientel l presión a que serán la bomba.

eri la flecha el consabido audeberá procurarse un
 no muy elevada. Es el más comúnmente usado en forma de anillos cuadrados de asbesto
grafilado.
2, para presiones y temperaturas más altas pueden usarse anillos de empaque de una
mezcia de fibras de asbesto y plomo o bien plásticos, con el mismo plomo, cobre o aluminio,
Sin embargo, estos empaques se usan para otros líquidos diferentes del agua en procesos
industriales químictxs o de refinación,
3. Para substancias químicas se utilizan empaques de fibras sintéticas, como el teflón, que
dan excelentes resultados.

33. Impulsor tipo

Francis.

FLECHAS

La flecha de una
bomba centrifuga es el
eje de todos los
elementos que giran en
ella, transmitiendo
Figura radiales. además el movimiento
que le imparte la flecha
del motor.
Como ya se ha dicho, todos ellos van introducidos anillos en la caja de empaque, En el caso de una
quedando en medio la jaula de sello, tal corno se muestra en la figura bomba centrifuga
Las bombas de ry_lzo profundo lubricadas por agua llevan también una caja de empaques horizontal. la flecha es
vertical concéntrica con la flecha, cn la cual se alojan también la jaula de sello y los anillos de una sola pieza o IO largo
empaque grafitado, en una forma enteramente análoga a las centrifugas horizontales. de toda la bomba. En el
Sellos mecánicos. En casos en que se usa el empaque convencional prensaestopas debe caso de bombas de pom
dejarse un pequeño goteo. ya que de otra manera el calor y fric('ión generado sobre la flecha es profundo, existe una
muv grande, dañándola y haciendo que el motor tome más potencia, flecha de impulsores y
Sin embargo, huy ocasiones en que se (lesea que no se fuga. o bien el líquido ataca a los después una serie de
empaques haciendo que cambio sea frecuente. En estos casos se usa un sello mecánico que flechas de transmisión
consiste en dos superficies perfectamente bien pulidas que se encuentran en contacto tilla eon unidas por un cople, que
otra. Una de ellas es estacionaria se encuentra unida a la carcasa, mientras que la otra gira ron la completan la longitud
flecha. necesaria desde el cuerpo
I.cvs materiales de ambas superficies en forma de anillos son diferentes {generalmente una de tazones hasta el ca
es de carbón O teflón v la Otra de acero inoxidable) de descarga.
El apriete de una superficie contra Otra se regula por medio de un resorte. En los dentás Las flechas
puntos por donde podría existir una fuga sc v juntas de terial adecuado, con generalmente son de acero,
lo cual se logra que el flujo que se escapa Sea reducido prácticamente a nada. modificándose únicamente
Existe una gran cantidad de diseños de diferentes fabricantes v tipos básicos. el sello Interior el contenido de carbono,
O Sea tro de la caja de empaques, y el sello externo. según la resistencia que se
Existe adenitis el sello mecánico desbalanceado y el belancearlo, entendiéndose por ello que necesite. En el caso de
la presión que ejerce lo sobre caras debe ser la misma. En la figura 45 se ilustran mejor de profundo.
los sellos mecánicos. las flechas de impulsores
son de acero inoxidable
con de cromo, en tanto
que las flechas de
transmisión son de acero
con 0.38 a 0.45 de
carbono, rolado en frío y
rectificado.
48 CAPiTVLO 2

En las horizontales
las partes ser mejor
maquinadas son las de
los de la camisa dr
flecha. del del impulsor.
piezas que van
aseguradxs en distintas
formas sea con cuñas,
tuercas, etcétera.
Camisas de a que la
flecha es una pieza
bastante y en la di•l
empaque o de los
La determinación del diámetro de las flechas trífugas horizontales se hace tomando hav desgaste. poner una
en cuenta la po• tencia máxima que va a transmitir bomba. el peso de los elementos giratorios y camisa de flecha que
el empuje radial que se produce en las bombas de voluta, que romo se ha visto an• tenormente, tiene por proteger la
llega a ser una fuerza de magnitud ciable. flecha y ser una de
puesto que la velocidad critica de una flecha está relacionada con su diámetro, calcularse cambio, snhrr la cual
dichas velocidades criticas que el diámettu nado, la flecha trabaje en zonas alejadas de trabajan los empaqutw
la critica. Las camisas son
Corno es sabido, en la tona de velocidad critica existen muchas vibraciones y cualquier generalmente latón o
desviación de la flecha las incrementa. acero inoxidable y
Las de pozo profundo dehF1án tene: chumaceras guia cn diferentes puntos equidistantes. existen formas
para constructivas dr ellas,
dependiendo del tamaño
de la flecha y de la
naturaleza del liquido
mane indo,

COJINETES
El objeto los
cojinetes soportar la
flecha de todo el rotor en
alineamiento en relación
con las Por medio un
correcto diseño soportan
las '"diales y axiales
reducir la longitud entre apo"'s y las consecuentes vi- existentes en la bornb:ú
Las flechas, tanto para bombas horizontales como verticales, rectificadas y pulidas.
 V DETALLES
ESPECIFICACIONES

Para cargas axiales el balero deberá tener un hombro

sobre el cual carguen las bolas. La carga axial es mayor en
las de pozo profundo que en las centrifugas horizontales y
en éstas, es mayor en las bombas de simple succión que en
las de doble.
En la figura se ilustran diversos de baleros. así
corno montajes en bombas centrífuga. tales _
Impulsores

Los solÄ)rtes pueden ser en forma de bujes ma. terial

suave, con aceite a presión que centra la flecha o bien los
baleros comunes y corrientes. que pueden ser de bolas en
sus variantes de una hilera, dos hileras, autoalineables, etc.,
o bien pueden ser del tipo de rodillos.

(a'
50 CAPiTVLO 2

Chumacera en cada tazón :

cerrado.

En las bombas de pozo profundo existen diversas

chumaceras guía a lo largo de la bomba, como son :
Chumacera en el cono de entrada:
V DETALLES 51
52 CAPiTVLO 2

Figura

figura
 V DETALLES 53
Chumacera en el cono de salida:
Chumacera de línea;
Cojinete de baleros en el motor,
(Todas las chumaceras son bujes de bronce.)

Lubricación de los cojinetes. El lubricante que se use en

los cojinetes depende de las condiciones específicas dc
operación. Cuando se maneja agua a temperatura atlibiente,
la grasa es el lubricante generalmente usado y sólo se
maneja aceite cuando las bombas van a trabaja.' con
líquidos muy calientes los cuales, al transmitir su calor a la
flecha, podían licuar la grasa.
Al usar grasa se deberá tener cuidado de no dejar los
baleros sin ella, pero también de no sobrrlubricarlos.
54 CAPiTVLO 2

estar la altura de la linea de centros de la bola inferior

v debe tenerse

caiga inspeccionado por

medio
baleros
lubricados tenerque

ya que una cantidad excesiva de grasa impide que

las bolas gi:en. presentando siempre el mismo

par de anillos que efectúen una especie de bombeo del

arrite a las paredes. resbale v

plano de ga con el consabido aunv•nto de

temperatura que per. judica a los baleros.
 V DETALLES 55
Cuando los baleros se lubrican con aceite, es gran• deberá ser construcción de las bases. Entre los
net'C• sario proveer medio idóneo para
los niveles adecuarlos en los alojamientos. El nivel
de aceite debe
a
)

S
o
p
o
r
t
e

d
e

b
a razones
l
e tiempo
r
o
s l'•'feetamenteali-
; flexible.
cual des-
ras 30 51. b sobre la cimentación fijada por medio de pernos
estén i
de anclaje.
S
BASES Por supuesto. conforme o
las unidades sean
de soporte
56 CAPiTVLO 2

p
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Soporte del grupo bomba-motor. n

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 V DETALLES 57
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x
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r e
58 CAPiTVLO 2

m En el primer ca¾•, el maquinado asegura un alinea,

o miento correcto de todas las partes, evitando roces las
partes giratorias. En el caso en que los alojamientos Wan
l partes separadas, es necesario ajustarlas por medio de para
i centrarlas exactamente. 1.0 anterior es para unidades que
q van a tener coples y por lo tanto deben estar perfectamente
u alineadas. En todos los casos, lu radial es Irans'nilid'1 el
i soporte hacia la de la que Sin embargo,
d hay muchas instalaciones donde se tieella. anterior se
o ilustra en la figura 12. nen dificultades para montar ambas
unidades en una
c
o
m
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l
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n
t
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s
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a
.
 V DETALLES 59
ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN
60 CAPiTVLO 2

Lubricada con agua

Figura Bomba de POZO profundo

lubricada
Constructivas.
 61
V

luhricad* con acei'e

ESPECI"CACJON
62
ES
 63
V

misma base, por lo que se 'lydraulic

emplean transmisiones fle•xi.
bles, cardánicas_ Estas se usan
por ejrtttplo. para bombas dc
pom profundo con motor de
interna y cabezal de
engranes.

para terminar. mencionará

que en las de pozo profundo cl
elemento que carga con todas
las p.ntes fijas de la bomba, o
sea. tubería y ta'ones, es
ml de descarga, piez.Ä
CAPITULO

Teoría de la bomba
centrífuga
 TEORIA DEL IMPULSOR
Esta teoría comprende el estudio de las componentes de la velocidad del flujo, el cual
puede mejorarse recurriendo a un procedimiento gráfico en el que se usen vectores. La
forma de tal diagrama vectorial cs triangular y se conoce como triángulo de velocidades,
Estos triángulos se pueden trazar para cualquier punto de la trayectoria del flujo a
través del impulsor pero usualmente sólo se hacen para la entrada y salida del mismo.
Los tres lados xectores del triángulo son:
u : velocidad periférica del impulsor; u' :
veltx•idad relativa del flujo; c: vclcxidad
absoluta del flujo.
La velocidad relativa se considera con respecto al impulsor y la al»oluta, con tespecto
a la carcaza; esta última es siempre igual a la suma vectorial de la relativa y la
circunferencial.
Las srlocidades citadas llevan subindiccs I ó 2 a la entrada o a la salida.
pueden llevar también los subíndices O y 3 que corresrx)nden a un punto anterior a la
entrada del impulsor a uno posterior a la salida. respectivamente.
figura SO muestran los en el impulsor, como los triángulos de entrada
salid".
Las componentes de la velocidad absoluta a la velocidad periférica, son designadas
como y para los diagramas de entrada y salida. Esta componente es radial o
axial, según sea el impulsor. En general, se IO llamará meridional y llevará un subíndice
m.
A menos que Se especifique Otra cosa, todas las velocidades se considerarán como
velocidades promedio para las normales a la dirección del flujo. Esta es una de las
aproximaciones hechas los estudios teóricos y diseños prácticos, que no es exactamente
verdadera en la realidad.
La velocidad periférica u Se podrá calcular con la siguiente ecuación:
D X r.p.m.
X r.p.S. (pies/seg ) (3.1)
12 229 en la cual D es el
diámetro del círculo en pulgadas.
55
56
 CARGA TEORICA DE UNA BOMBA abe/' del liquido contenido entre las aspas, no cambia su
CENTRIFUGA momento hidráulico.
Por Io tanto. el cambio de momento hidráulico del
La expresión para la carga teórica de una bomba contenido total del canal está dado por el cambio de
centrifuga Se Obtiene aplicando el principio del momento de la masa que entra al impulsor y la masa que
to angular a la masa de liquido que circula a través del sale.
impulsor. Este cambio del momento hidráulico es igual al
Este principio establece que el cambio del momento momento de todas las fuerzas externas aplicadas al liquido
angular de un cuerpo con respecto al eje de rotación, es contenido entre las dos aspas.
igual al par de fuerzas resultantes sobre el cuerpo, con Deduciremos a continuación la fórmula:
respecto al mismo eje. to tiempo dl entra un volumen dl' cuya masa
Momento hidráulico de una vena es el que sc ortgina CS :
por el impulso del agua de esta vena con respecto al eje
de rotación.
En la Fig. 58 consideremos una masa líquida que dM - -dl (3.2)
llene completamente el espacio entre dos aspas del cuyo impulso valdrá.
impulsor. En el instante (1 O) posición es pués de
un intervalo de tiempo (ll su posición hu
al salir Capa
cial abe/. Esta es igual a la masa liquida que entra en un

intervalo de tiempo v está representada por cdgh. La parte

TEORiA DE LA BOMBA CENTRiFUCA 57

un impulsor.
Las presiones y sobre las caras ab y Cd son fuerzas
(3.3) radiales, por IO cual no tienen momento alrededor
del eje de rotación.
El impulso a la salida será: Las fuerzas de fricción hidráulicas que se Oponen
al flujo relativo y producen un par, además, del
que ejercen las aspas del impulsor. Estas fuerzas
(3.4) g se desprecian afin en el flujo idealizado. Si
multiplicamos la ecuación I ) por tv obtenemos:
Por IO que se refiere al momento hidráulico, a la
entrada será: cosa: — COS 01)(3.8)
Ahora bien, esto es igual a la potencia hidráulica
aplicada al liquido por las aspas del impulsor.
Al substituir

obtenemos :
(3,5} YQ

y a la salida: (3.9)
(3.6) Si suponemos que no hay pérdidas de carga entre e'
impulsor y el punto donde se mide la carga dinámica total,
se dispone de esta potencia a la salida.
Por consiguiente, el par por unidad de tiempo será ;

(3.10)

(3.7) Al eliminar Q obtenemos la expresión para la carga

teórica :
Ahora bien, las fuerzas externas aplicadas al líquido
contenido entre las aspas son (3.1 1 )
La diferencia de presiones sobre los dos lados de (Ecuación de Euler)
cada vena (Pf Pb).
 De esta ecuación se deduce que para obtener la máxirna Si en las (3.7 ) y i 3.8) y representan
carga, el liquido debe penetrar radialmente en el velocidades absolutas reales y a, y sus verdaderas
58 direcciones: p de la ecuación {3.9) representa la potencia
real dada al liquido por el impulsor. En ese caso las
ecuaciones (3.1 1 ) (3, 12) y (3,13) darán la carga teórica
impulsor, con lo cual = (TI y debe salir formando un de la bomba,
ángulo IO más pequeño posible para que tienda a I. Si Sin embargo, en la práctica rao se conocen las
rut O la ecuación de Euler se reduce a : verdacletas velocidades y sus direcciones. Lo qutE se
hace es dibujar los triángulos velocidad sobre los ángulos
de las aspas y de la ecuación (3.13) calcular la cargw
(3.12} Estos triángulos asi trazados se llaman triángulos de
F,uler; y la carga nhtcnicla. carga de Euler. Esta carga es
por substitución trigonométrica de los triángulos de tm poco la teórica, y no es posible calcular cor. ella la
velocidad : verdadera hidráulica.

CURVAS CARACTERISTICAS TEORICAS

de las cuales:
Substituyendo en la ecuación de Eutor, obtenemos.

Hi — Usarnos la ecuación de Eulcr para la carga en su entra

2g
que separamos en tres términos, quedando:
(3.12)

línea recta, l;' cual dará la vanac•ifin de la carga de Euler

El primer término representa la presión generada por con la capacidad.
las fuerzas centrifugas que actúan sobre las mnsas del En efecto. tenemos que:
liquido quc viajan del diámetro I), al diámetro D:.
El segundo muestra el cambio de la energia cinética del
flujo desde el ojo del impulsor hasta la descarga del
mismo. El último es un cambio de presión debido al cam-

bio de velocidad relativa del flujo al pasar por el impulsorr

TEORiA BOMBA CENTRirt;CA sea:

(3.15)
2
Esta ecuación también una recta que corta cl eje de las

IO cual substituido en la ecuación (3.12) nos da: cargas de , la cual es paralela al eje de capa-
cidadt•s para 900 y decrece para valores < 900 (línea EF'.
La linea representativa de la carga se obtiene restando
las ordenadas de la linea EF de las de AC. Sin embargo,
en diseños normales la pre-rotación se suprime para
En esta ecuación es proporcional a la capacidad Q, facilitar el cálculo.
puesto que ésta es igual a multiplicada por el área normal a En la práctica los de descarga varian en• tre 152
ella. v 35", siendo el rango normal 250 200. El ángulo de
Si aplicamos la ecuación anterior a un sistema de ejes
entrada se encuentra entre los limites > 152.
H—Q, Obtenemos una que ititetseCl;i al eje dc cargas a Por Io que sc refit•rv a las potencias. en una bomba
una distancia —L y al de gastos o velocidades ideal, la potencia que entra es a la que sale, o en otras
a una distancia tan palabras. los caballos al freno son iguales a los caballos de
La pendiente de esta linea depende del angulo agua.
La forma de la Curva de potencia se obtiene multi•
Cuando 900 la línea de capacidad carga es una recta plicandn In ecuación ('3.14) por Q o por K''n, donde K "s
paralela al eje de capacidad con una ordenada de una para una bomba dada y puede determinar
mediantr• una apropiada selección de pará.
valor 'fe Este caso cuando se tiene metros.
un impulsor con aspas radiales.
para < 900 la carga decrece cuando la capacidad (3.16)
Incrementa
Con 900 la carga incrementa con la velocidad. Esta una
condición no puede cumplirse ni aun bombas ideales, ya
que el flujo no puede producirse si se pre• senta una
presión o carga nvás alta, que la que se produce con la
válvula cerrada.
El significado de esto puede apreciado refiriéndonos
a la figura 58. Cuando > 90' la velocidad al»oluta y su Cuando linea recta que pasa por el origenL Para es
tangencial mayores que asi que el una parábola tangente, en el Origen, a la recta anterior:
liquido se mueve más aprisa que el aspa del impulsor.
Esto sólo puede realizar por una acción de impulso con
un impulsor similar a la rueda pelton. por Otra parte, la
carcaza tendría que convertir velocidad en presión, al
mismo tiempo que permitir la acción de impulso; cosa que
es imposible.
Cuando la llegada al Ojo del impulsor es tal que el
liquido tiene pre-rotación antes de que lo maneje el
impulsor, el término substractivo de la ecuación (3.1 1 ) no
es igual a cero y la curva capacidad—carga es obtenida
como Stgue :
 CAPiTULO 3

EFICIENCIAS las pérdidas de carga existen pérdidas de

capacidad, dehirlo las fugas que existen en los espacicvs
En una bomba centrifuga el impulsor toda carga. El entre partes rotatorias y estacionarias de bombas.
resto de las partes no ayudan a aumentarla. sino que El gasto cn la descarga de la homha es menor que en la
producen pérdidas inevitables. tanto hidráulicas como succión v también, cs mcnnr el gasto que pasa por el
mecánicas. impulsor. El Ins dos gastos se llama la efictencia
Todas las pérdidas que se originan entre los puntos volumétrica :
donde se mide la presión de succión y descarga,
constituven las pérdidas hidráulicas.
Estas incluyen pérdidas por fricción a IO largo dr la Q Q
trayectoria del líquido desde la brida de succión hasta la de
descarga ; pérdidas debidas a cambio brusco, tanto cn área
como en dirección dc flujo; y todas las pérdidas debidas a donde la Suma de las fugas, Las mecánicas pérdidas
remolinos, cualquiera que sea su causa. en chumarrras y estoperos y la fricción en cl disco
La eficiencia hidráulica Sc define como la razón de la La "l]tinta pétdi(la es tipo hidráulico, pero sc agrupa con las
carga dinámica total disponible a la carga de entrada: pérdidas mecánicas puesto que Se produce fuera del flujo
ttavös de la bomba y no ocasiona una pérdida de carga.
La t•ficiencia mecánica cs cl cociente de la potencia
realmente absorbida por cl impulsor y convertida en carga.
Hi (carga dc entrada ) y la potencia aplicada a la flecha de la bomba:
La eficiencia vena —
He (carga dc Euler)
Potencia al freno

ENTRADA AL IMPULSOR Y PRE-ROTACION

Al estudiar cl det canal de entrada al impulsor sobre el
funtionalllienlo de éste, mejor tomar ('n Conparte del tubo
de succión, ya que la reacción impulsor 'obre el flujo
extenderse a una con• distancia (letras del impulsor.
El flujo a impulsor v después de él e.g cau• por la caida
del gratlit•nte de energía abajo del flujo nulo.
Siguiendo cl gradiente de energía, el liquido fluye por la
trayectoria de minima resistencia.
En la figura 62 AED es el triángulo Enler: v FI' el El liquido adquiere una pre-rotación al entrar a los
triángulo de velocidad a la entrada, El área canales del impulsor, y su dirección depende del ángulo
proporcional a la potencia comunicada al impulsor. que: entrada a manejar y la
velocidad periférica. factores que determiran el triángulo de
velocidades a la entrada,
Es evidente que la resistencia a fluir es minima si el
liquido entra al impulsor cercano al ángulo
del aspa
Sin embargo, para una velocidad dada del impulsor
hay gasto entrar nalmrntr al
impulsor sin pre•rotacióm Esto Se muestra en la figura 63,
Con un gasto considerablemente menor que el normal,
el liquido adquirirá pre•rntación en la dirección de rotación
En la cual K es una constante; por consiguiente, el del impulsor para poder entrar al impulsor con un ángulo
triángulo AFB es proporcional a la potencia entradw aproximado a p,
Similarmente el área cs proporcional a potencia que TEORiA OE B0MnA
produce la carga de Euler. Por consiguiente, el ciente
de las dos áreas es la eficiencia de la vena:
Con un gasto mayor que el normal, se necesita una pre-
rotación en la direccién opuesta, es necesaria para que el
liquido pueda satisfacer la condición de minima resistencla.
o sea que el triángulo de Enler se toma como punto de
Estos doy casos se muestran en la figura 04.
referencia v las eliuenclas sc refieren a Gl.
 Stewart estableció con un instrumento espectal llamado El resultado es una componente en la dirección
"rotómetro" la pre-rotación en un tubo de succión de 6", tangencial, opuesta a en la descarga y del mismo sentido
midiéndola IU" atrás del impulsor. que cu, a la entrada. Por otra parte, la circulación relativa
En capacidad cero, el rotómetro marcó una velocidad de disminuye el valor del ángulo de dewarga e incrementa el
233 r.p.m. (la del impulsor era de 1.135 r.p.m.), la cual de entrada.
decreció gradualmente a Cero a medida que la capacidad sc Evidentemente la circulación relativa es un gran
aproximaba a la normal. Entonces. el rotómetro número de aspas. También es razonable eslFrar que la
incrementaba de su velocidad hasta 40 circulación relativa sea mis pequeña en un irnpulsor
angosto que en uno ancho. Es por esto que Con el mismo
diámetro del impulsor, la carga total es mayor en un
impulsor angosto.
parte inactiva de una cena. En una bomba real y aun en
la ideal. la diferencia de presiones entre las caras del
aspa desaparece donde las dos de canales
adyacentes se juntan. Esto significa que no tcxia el aspa es
igualmente activa.
Las presiones sobre las aspas fueron medidas.
Uchirnaru y muestran que la diferencia de presiones so.
r.p.m. En estas pruebas no se podia observar el cambio en bre las dos caras tiene un máximo cerca de la succión, y es
la dirección, cosa que acontece en la rt•alidad; ya que el nula en la descarga.
sentido, antes de la capacidad normal. contrario al que
existe después de este punto. En la figura 63 se muestra la distrilmeión de presiones
La carga de succión medida en la boquilla fue más alta parn una de 316 g.p.rn.; 28.6 pies de carga y girando 700
que el nivel estático del lugar donde se succionó, indicando r.p.m.
la presencia del paratx»loide de presiones, causado por el
movimiento "8TÞrtex". VELOCIDAD ESPECIFICA
El gradiente de energía es mayor en medio que cerca de
las paredes. por lo tanto, se producirán velocidades mas
altas en el ojo del impulsor, y dicha diferencia llega a ser
bastante pronunciada con capacidades bajas.
Es imposible estimar con (Trte7.a la dirección del flu•
jo en las cercanías del impulsor, pero rara vez es mrri•
dional, o sea, sin pre•rotación_ En bombas modernas de alta
velocidad los ángulos de entrada de las aspas son grandes,
debido a que los ángulcF pequeños producen una eficiencia
más baja.
La pre•rotación está dada el término substractivo de la
ecuación de Euler, o Sea, disminuye la carga teórica por Io
que deberá tratarse de reducirla al mínimo, cuando Se
diseñan la carcaza y cabeza de succión.
61
RAZONES POR LAS CUALES NO SE
PRESENTA LA
CARGA DE EULER
La carga de Euler no se produce a consecuencia de
ciertas variaciones de presión y velocidad.
l. velocidad relativa del liquido en la parte posterior del
impulsor es mayor que en la cara de enfrente, debido la
distribución de presiones dentro del impulsor.
Esta velocidad relativa, menor en el frente, dará lugar a
vargas menores; y la carga total menor que aquella
calculada para un promedio de velocidad del flujo
2. Debido al efecto de la rotación del agua en las
cercanías y dentro del impulsor. Entre ellas está la
circulaciótl relativa con respecto al impulsor, que se debe a
la fuerza de inercia de partículas de líquido sin fricción.
 CAPiTULO 3

La velocidad especifica n. define como aquella Si diferentes tipos de bombas proporcionan la misma

62

Figura 65.
velocidad en revoluciones por minuto, a la cual un impulsor carga v gasto, las bombas de alta velocidad especifica una ll
geométricamente similar al impulsor cn cuestión, pero lavar velocidad y seran de menor tama por consiguiente.
pequeño, desarrollaría una carga unitaria a una capacidad seran baratas y requerirán alta velocid:vl_
ut.itaria. En cualquier requisito de una condición carga—
La siguiente información acerca de la velocidad gasto puede satisfacer con muchos tipos dc irnpulsorrs de
peciíica es importante para el estudio y diseño de bombas diferentes tamaños. operando a diferentes velocidades.
centrifugas: un ejemplo. supongamos que un impulsor
o) El número se usa simplemente como una
pies carga v 2.500 g.p,m.. de capacidad. ¿Cuál será la
caracteristica tipo, para geométricamente
vetocid:ul y tamaño de un impulsor similar para dar 10,000
similares, pero carece de significado físico para el
a 13 pies?
b) La velocidad especifica se usa como un número
La velocidad especifica =
tipo, para diseñar las características de operación,
solamente, para el punto de máxima eficiencia. es:
c) Para cualquier impulsor, la velocidad específica
varia de O a a en diversos puntos de la curva
carga, siendo cero ruando la capacidad es cero, infi• nita
cuando la carga es nula, d; Para el mismo impulsor, la
velocidad específica no cambia con la velocidad del mismo. 1,700.
Esto Se puede probar expresando los nuevos valores
de la carga caparidad en término los viejos, y
substituyéndolos cn la expresión de la velocidad especifica, 129.5 r.p.m.
e) Para impulsores similares, la velocidad especifica es
constante en diferentes velocidades y
t) Los incisos d', y e) presuponen la eficiencia el factor:
hidráulica, y se aplican a todos los puntos de la curxa I/ Q.
Los puntos de igual velocidad específica varias curvas II.Q.,
para diferentes velocidades del mismo impulsor o para
diversos de impulsores similares, son referidc-vs a sus
correspondientes puntos, o puntos de la misma eficiencia V 15
hidráulica,
o sea, que necesitaría un impulsor de 13 X 38 57 pulgradas
g) El estudio de la fórmula de la velocidad específica diámetro. La misma condición de servicio SC puede
muestra que ésta aumenta can la velocidad v decrece al proporvionar eon un Impulsor de aproximadamente 1 7
aumentar la carga. Un impulsor de alta velocidad específica pulgadas a 870 r.l).m.
se caracteriza por tener bastante ancho. en comparación con
el diámetro del impulsor; una gran relación entre diámetro Uno de los m;tvores problemas de ingenier;a en bomhas
D, ! IX y un pequeño número de aspas. centrífugas, es selección del mt'Jor tipo de bomba o la
velocidad específica para cierta condici(w de servi eio, Este el valor numérico es 63 veces más IX•qucño que el que se
problema nos presenta los siguientes puntos a considerar. expresa en galones minuto.
En tratados europeos sobre bombas, se usan las ve.
Las velocidades especificas corresponden a bombas locidades especificas basadas en caballos de agua y
pequeñas. caparidad.
Los son los factores de conversión donde Qm
le las ca:acteristicas de cavitación, cs la capacidad en m'/ seg, es la carga en metros y
OE LA noMnA CENTRiFVGA 63
La selección de la velocidad dc operación tiene sus i) La expresión para la
limitaciones, sobre todo por lo que ßspecta a los velocidad especifica en tér•
motores eléctricos. minos de la unidad de
capacidad y unidad de carga
4. La eficiencia óptima de la bomba depende de la toma la forma:
velocidad especifica,
5. La velocidad especifica se puede variar cambiando
el número de paso o dividiendo la capacidad entre
varias bombas. k) Al recortar el
diámetro del impulsor, la
6. Se puede mejorar la eficiencia del punto de velocidad específica
operación, colocando el punto de operación en otro donde 14.1
incrementa inversamente a (
distinto al de cresta y usando un tipo más eficiente. la relación de diámetros. 3.28)". o bien:
La unidad de velocidad ni n/ A/ H y la unidad de Si un impulsor de
capacidad Q/ v' H no ramhian con la velocidad, para diámetro D, a una velocidad
cl mismo impulsor. y en los puntos de mejor n desarrolla una carga H a
eficiencia o puntos conesputidietites. La unidad de un gasto Q con el diámetro „,tUS.) -
velocidad y unidad de capacidad varian con el recortado a D,' = a la misma n, (métrico) Q X 52
tamaño en impulsores similares, como ve a velocidad, dará una carga
continuación. donde 52 — 365 X 14.15.
H• y una capacidad Q' Q8.
la nueva velocidad m I para
La variación de la unidad de capacidad se obtiene especifica será poder efectuar la
de Q6"
ja regla de
nVQ' "V
cálculo se
acostumbra
de : n. = Constante. en donde n, es la velocidad
o bien: específica del impulsor
original. 11
Inversamente, si el
diámetro del impulsor es
constante. mayor, su velexidad
l) Aunque por definición la velocidad especifica es un
TEORIA DE LA
especifica decrecerá en
número dc revoluciones por minuto, su dimensión SIMILITUD APLICADA
forma inversamente
proporvional a la relación A LAS BOMBAS
de los diámetros de los
Las consideraciones de
pulsores.
similitud en las máquinas
Naturalmente esta relación hidrodinámicas tienen por
y no (ft que es la de revoluciones por minuto;
haciendo y Q iguales a la unidad en la expresión para la es sólo aproximada cuan. objeto describir el
velocidad específica, no cambia la dimensión de la do las variaciones en funcionamiento de cierta
expresión. diámetro máquina comparación con
El valor numérico de la especifica depende 1 HP — 75 kgm. el
del sistema de unidades usado. En unidades inglesas, la 64
capacidad es medida en galones por minuto y la carga en
pies; y las velocidades específicas varian dr 500 a 15,000, funcionamiento
siendo estas últimas de flujo axial. experimental de otra
La velocidad especifica se expresa algunas veces en máquina o modelo con
términos del caballo de agua (water horse power' geometría similar, o para la
máquina) a la cual se han
cambiado algunas
 CAPiTULO 3

características, tal como la M

velocidad. "
Enunciaremos algunas
de estas relaciones, 5. Las potencias
suponiendo que los gastos y absorbidas proporciona
las alturas manométricas soa les cubo del número de
aquellas que permiten revoluciones:
obtener la eficiencia
máxima.

Al variar el número de Estudiaremos a

rv.m., de una bomba a continuación la relación
n" se modifica Su velocidad entre el rocficiente de
tangencial y con ella todas similitud D'/ D" y las
las demás velocidades según REFERENCIAS
características de dos
la relación: bombas geométricamente
2. Los gastos son semejantes que tienen la Stepan
Wilcy.
proporcionales al número misma velocidad angular.
de r-p.m Fas decir: l . Los gastos son o
proporcionales al cubo de la Miguel R e yes iones de
Q" escala de similitud: Ingeniería).
CAPITULO
3. cargas son
proporcionales al cuadrado
de velocidad ya que las secciones son
propolcinna]es a y las
En efecto, al ser velocidadt•s a e.

2. Las alturüas

se
manométricas
proporcionales al cuadrado
son
Proy
ve quo la carga de "t" en virtud de que, al
proporcional al producto
de dos velocidad'•; y éstas
ser proporcionales
p:oducto de
al
dos ecto
a su VE'. proporcionales al velncidades, Io son a sus
número de Llmm. diámetros respec t vos
y
4_ I -os momentos
requeridos en la flecha de
la bomba son
proporcionales al cuadrado
3. Los son trazo
proporcionales a la quinta
del
de las r.p.m,
En la ecuación po-
tt•ncia de

_—
-l. Si la velocidad
angular es constante, las
impu
cu,r,) • potencias absorbidas son
directamente proporcionales
a la quinta potencia de .
lsor
Ml' es proporcional al
producto de un gasto por
una velocidad y un radio,
resulta por tanto, de tener
diferente número de
M r.p.m., las
respectivas st•ran:
'
 CONSTANTES DE DISEÑO
El primer paso el diseño de una bomba centrífuga es la selección de la velocidad
especifica en el punto de mejor eficiencia.
Esto significa la selección de la velocidad de operación y del número de pasos
necesarios para proporcionar la carga nqucrida.
El trazo del impulsor se podrá llevar a cabo si se conocen los siguientes elementos :
I _ Velocidades meridionales en la entrada y salida (cm.l y cm,).
2. exterior del
3. Angulos de entrada y salida del aspa del impulsor.
Estas cantidades determinan los triángulos de entrada y salida de Euler.
Para aspas radiales rectas, todas las partículas de liquido entran y salen del impulsor
en puntos situados a igual distancia del centro geométrico del impulsor y la vena es plana
con simple curvatura. Es decir, que un solo ángulo de entrada y salida determina el
diseño del impulsor.
Los puntos mencionados se escogerán únicamente para el punto de diseño.
La curva de capacidad—carga se estima según experiencias anteriores y a base de
curvas típicas para diferentes velocidades específicas, tal como aparece en la figura 67,
Para cl caso Ilustrativo que usaremos en este libro n. I, 155 consideraremos los
siguientes valores:
Q — 300 g.p.m.
H - 155 pies.

167.
5
Cap.

75
173.5
75 225166
100 300155

Llevando valores a una gráfica. (Véase la figura

67
Para proyectar una bomba, a base de la relación Se puede Ingr;tr una vrlcw;idatl específica mediante
teórica entre la carga de Enler y In de la no Se ha valsas formas de diseño o fluio: existiendo, por tanto,
progresado lo suficirntt: en el desarrollo de dirha cierta libertad acomodar los coeficientes de diseño.
lación, En cambio, la experimentación ha sido
cuantiosa y sus resultados aprovechados para cl
diseño de la bomba.
por otra parte, puesto que la velocidad especifica
determina solamente la relación de ciertas
características

expresadas en forma tle es necesario que

los valores de alguno de estos coeficientes se
determinen empirlcamenren
 En este punto. como la mayoría de los proyectos, los
conocimientos y experiencia del proyectista entran

para determinación los elementos que resuelvan cl

problema propuesto, Esturdientre;, pues, las distintas
constantes cle diseño:

Cnnstant(' de velocidad, es un factor que da la

la carga total y la velocidad periférica del
impulsor. llav varias constantes, pero la mas usada

K" Ee usa para el

cálculo del
diámetro del
impulsor enanan
se la
y la velocidad.

2gn

Hl
PROYECTO V TRAZO DEL IMPULSOR donde crn,: la velocidad meridional la
salida. Los valores ele Km., se obtienen
En la Fig. las Curvas para Ku están también [le la Fig. partiendo la
especifica. Estos valores
empíricos los obtu•.o A.
J. Stepa"Off. ingeniero
'le la Ingersoll
(Lompany. en múltiples
pruebas efectuadas con
construidas.
Cuando o Km2 se calculan, el
grueso del aspa detE•rá ser
considerado o medido en un área
normal a

El valor de ella será:

Q Q
(Dr-ZSu)d2
donde Z es el número de aspas y Su es
el grueso tangencial de la vena en la
periferia del impulsor.

(J Velocidad de entrada. Con

objeto de completar el perfil
del impuLsor, se necesita
con'Xer la velocidad
meridional a la entrada.
d) Angulo de aspa,
p. es el elemento de diseño más
importante pues ya se ha visto
que todas las características teóricas se
dibujadas para un diseño normal promedio y un determinan en función de él.
ángulo de descarga de aproximadamente 22'?.
Ku es afectado varic. elementos dc diseño. I .a misma funcionando a idéntico número de
revoluciones. podrá elevar un liquido a mayor altura
I. Incrementa con valores bajos del ángulo cuanto mayor Sra el ángulo esto podría deducirse que
mientras sea el ángulo más sentajoso seria, pero ya
2, Incrementa al aumentarla relación D, hemos visto que no son posibles valores mayores
3. Fs afectado el número dr aspas. Este varia con
la velocidad especifica, siendo en número de En los curvados hacia atrás no Se logra una
5, 6 y hasta 8 para velocidades rspecíficas aceleración tan grande como la que Se Obtendría en los
bajxs, disminuyendo el número para curvados hacia adelante, y en cierto modo se puede decir
velocidades espe• cificas altas. para bambas que es impelida por un plano inclinado, Gracias a ello, el
del tipo inatascable, se usan dos. agua posee cierta presión y la transformación de la
absoluta en presión no presenta dificultad alguna. de
b) Constantes de capacidad, se define por: tnodo que se reducen las r.%rdidas por rota. miento. Por
esta razón actualmente siempre se usan curvaclcrs hacia
atrás y con un ángulo de que es cl que se usa
normalmente. Tiene una variación de en más menos.
 e) Angulo de entrada Se determina tomando en 5. Número de aspas
cuenta que el cociente de las velocidades Escogeremos cinco aspas que es un usado
relativas, sobre triángulœ de Euler, sc para nuestra velocidad especifica.
mantiene dentro de los limites:
6. Sentido de rotación
El impulsor q•rá de rotación izquierda vista desdr la
1.15 a 1.25 succión. por rotación izquierda entiende en sentido
contrario a las manecillas del reloj.
correspondiendo I -25 a las bombas dc muy alta
velocidad específica. 7. Velocidad meridional a la salida
A continuación, pasaremos a considerar el proyecto
numérico de un impulM)r. De la gráfica:
Km, — o.otr, cm: 0.085 X 100 8.5
pies/seg.
CALCULO DEL IMPULSOR
aspa
Condiciones de servicio
El esVRsor del aspa deirnde de la
Q 31» g.p.m. (18.9 Its/seg) H 155 pies clase de material. Los de hierro fundido se construven
con un valor de que œcila entre y y los de bronce
(46.25 m). con un valor de "S" entre y según cl diámetro
2. Velocidad de operaciön Escogeremos para nuestro impulsor que es bronce
Seleccionaremos 2,900 r.p.m.. o sea la velocidad de
un motor de dos polos que opera a una frecuencia de 50
ciclos. polos para que la velocidad sea lo
mayor posible y mejore la eficiencia, [Separación enuc platos a la
salida t
3. Velocidad
"VQ•víR7Ñ
el cual Q, es el gasto en piesa;seg_
es el 'liárnetlu exterior en pies,
7.. número de aspas.
4. Diámetro Su. longitud que «libre el aspa en la periferia y que
para nuestro
Aplicando la
Para nuestra velocidad eslR€ifica el valor de 0.67 piesa,Jseg,

Ku 1.0
— V2gu — 8.02 x v'155 = 100

= 0.562".
Por otra parte: 2,900 2,900 r.p,m.
En vista que es muv delgado, no se puede
30 garantizar una limpieza precisa en la fundición. Esto
trae consigo disminución en el área efectiva; para
100 x 2 x 12 compensar esto aumentaremos esta separación,
quedando con un valor de:

Redondearemos esta cantidad a 8 pulgadas, que será

el diámetro exterior de nuestro impulsor.
 El ángulo de entrada [31, se deduce del
paralelogramo de velocidades.
a partir de los
valores calculados
x 100
pies;seg.
Usaremos la fórmula:
- 22,3.

fugar entre
Figura
1.03 Q

tina pérdida dc que se La relación de para un buen diseño debe ser

pueda iwpulsor v la carcaza: del orden de 1.15 a 1.25. Escogeremos 1.2;

. = 1.2 X 22.3 = 26.8 pies/seg.

— 006
De una manera análoga, en cl triángulo de entrada :
D, - 0.245' = 2910".
Haremos pequeño chaflán a 100 corno se 14.8
muestra en cl dibujo, quedando el diámetro en la
cara de salida: sen = 0.553

14. Anchura ü ti! del impulsor

Se deduce partiendo de la velocidad meridiana de
Este diámetro calculado. determina el tamaño entrada cm, y teniendo en cuenta la estrangulación
brida de la la cual debido a las aspas, la cual depende de Su número y
deberá espesor y se estima dc uri 5 a 13%. Consideraremos
de 3"- tamhién una pérdida de gasto de

es el ángulo comúnmente
menciona en páginas anteriores.

utilizado para todas las velocidades especificas, según se

PROYECTO Y TRAZO DEL

13. Angulo de entrada

Para ello calcularemos 15. Espesor de las paredes: Será de

16_ Todas las demás n parecen en el plano
adjunto, y se determinaron teniendo en cuenta
 eondiciones de la flecha o de ensamble Kaplan llamó a estr método: ' 'Method of Error
toda la unidad (ver figura 73). Triangles"

17. Material
APLICACION DE ESTE METODO AL
El impulsor será de bronce fundido en arena con la
DISEÑO DE ASPAS PLANAS
composición siguiente:
71 Para ángulo de entrada de salida
siempre es posible dibujar un aspa Corno un arco
Cobre 82-84% circular radio único, construcción que se muestra
Estaño en la figura 71.
Plomo Desde un punto cualquiera A, sobre la circunferencia
Cinc exterior del impulsor, se traza una línea AM que
Nique I

TRAZO DEL IMPULSOR

El diseño del impulsor de una bomba centrifuga se
puede dividir en dos partes. La primera es la selección
de velocidades y ángulos de las aspas que se necesitan
para obtener las condiciones de funcionamiento.
El segundo es el trazo del impulsor para los ángulos
y áreas seleccionados.
El primer paso ya ha sido cubierto Ahora bien, con
los elementos que ya tenemos se pueden hacer varios
tra qur hagan variar el funcionamiento y eficiencia
de la bomba.
Los álabes pueden ser planos, o sea, que en la
mayor parte de su longitud conservan el mismo ancho,
aumentando un poco sólo en la succión.
Este tipo de aspas se usa en impulsores angostos
tales como el de nuestro problema y ellos ambas tapas
son normales al eje de la flecha, teniendo solamente
una curvatura en la entrada, Con cl ángulo de 900, para
efectuar el cambio de dirección del agua,
Cuando los impulsores son más anchos, o sea que
transportan un gasto mayor, este tipo de impulsor deja
de Ser eficiente, y hay que usar Otro tipo de aspas que
un choque menor en la entrada. Este tipo de
impulsores se usa en bombas llamadas de flujo mixto y
que cubren un rango de velocidades especificas de
aproximadamente a
El trazo de los impulsores constituye uno de los
problemas más grandes en el proyecto de las bombas.
Dos están en uso; uno antiguo en cl cual el
aspa era desarrollada sobre un cono como un aspa
cilíndrica plana y asi transferida a las vistas de planta
dc las cuales se construían las secciones.
En el nuevo método se considera cl total desarrollo
del aspa en toda su longitud, ángulos y espesores y ya
sohrr la vista plana se hacen las consideraciones dr
flujo. nuevo método se originó en Europa hace 40
años y aunque, al principio, no sc usó en los Estados
Caidos, las altas eficiencias obtenidas con cl mismo
Obligaron a los fabricantes norteamericanos a usarlo.
85

forme un ángulo con el radio AC. lútea CB intersecta la Para ello obtiene el desarrollo sohre un plano del aspa
circunferencia del ojo del impulsor en ll. Se entonces _ Esto se e' impulsor en serie dr v mide la distancia
una linea AB que intrtsecte el circulo del ojo del impulsor tangenc-ialttwntc de ellas. Se deduce mayor será la cuanto
en D. mavor sea el círculos.
. \ continuación se traza un linea perpendicular en la Los d cual las los incrementos de radio.
mitad de AD que corte a AM en M. Se muestra a continuación
MA será cl radio del arco que dé en la Se el trapo pata el aspa circular, se verá que el cambio
descarga y un ángulo en la entrad". dependiente del aspa es irregular. Primeramente el
prueba de esta construcción es de interés: incremento rápido, haciéndose después lento llegar ángulo
de descarga. Esta forma de aspa no la más eficiente, y sc
prefiere un con un gradual AC _

Impulsores de aspa plana. hace primero su desarrollo sobre

un v en éste se hace la corrección. Se traza
Restando miembro a miembro: I por el mótodo descrito arriba.

mite mejorar la forma aspa y asegura mayor eficien-

p, - ( C.DB - -
Sin embargo, esta forma circular de aspa tiene gran• des se el
desventajas, por lo que será necesario hacerle unas
correcciones como se mostrará más tarde.
El método de los triángulos de error Se puede aplicar
ventajosamente al análisis y construcción de la vena pla-
figura
88
DISEÑO ASISTIDO

eaeiones, naves espaciales,

Esta tecnología
elatos. control
mientas, robótica y
Históricamente
niería tecnológica
eran una tecnología
En los procesos de diseño v fabricación
portante de la computadora. fido por
computadora, que como ('.AIVCAM
(Computer Assisted Assiste'l
Manufacturing) tales como ingeniería
mecánica. para el 'li-eño de otros
productos.

bases
máquinas forma numérica. Estas dos
disciplinas han ido mezclando
gradualmente hasta sola tecnología, de
manera que sistemas son considerados,
hoy en 'lía, corno lina disciplina linio:'
identificable.
Aunque nada sustituve al
ingeniero perfeccionador de
máquinas como las correcto (le lus
herramie•nlas a disposición (le una
m.'tnera nunca untes vista trul'ilio. aquel
relacionado con lu preparación de
TRAZO "EL IMPULSOR Es en esta fase cuando el diseñador necesita del
delado tridimensional. Este tuvo
En el geométrico básico se formas
teriores, es decir. los objetos se 75
primero en forma de armazón que
muestra la forma general v sus earueterísticas internas, Los El diseño parte de los geométricos y
despliegues 'le armazón también permiten que los dimensionales creados en la fase del diseño
diseñadores Vean rapidez efectos de utilizando como herramienta IH geometría
interactivos para forma,. por lo regular el coordinada.
software de aplicaciones AM ee al diseñador un entorno
eon ventanas que pueden mostrar secciones
En tipo sistemas todo lo que se dibuje apareee en
amplificadas de vistas de dife• rentes objetos 75). un plano de dos dimensiones: cada posición ble
en el tiene una dirección única que se maneja en para
90

el Irazo de una línea sólo se las coordenadas de inicio pues creará un modelo de la estructura
y final; de ahí la longitud tra*0. resistente 'le elemento funcional, que puede corn-
inicio en los programas CAD/CAM a finales de los poner el equipo mecánico, de el conjunto. Este modelo
ochenta, corno una manera que permitía al usuario ver en deberá completarse con datos referentes a las propiedades
la creaciones todos los posibles. Hoy del que lo formará, para obtener las denominadas
la mayoría de los prugrarnas CALI/(.'AM propiedades de masa (centro de gravedad, momentos

diferentes modos de diseñar, desplegar. animar e imprimir inercia. volumen, peso, etc.).
objetos en tercera dimensión. Aplicando el análisis estructural se puede someter
El de modelado en tercera perrni• te los usuarios lu pieza mecánica análisis elástico mediante el
crear modelos electrónicos «le objetos do (le elemento' finitos partiendo de la definición 'le
tridimensionales. Existen cuatro programas dicho fuerzas actuarán, se puedan determinar las tensiones
modelado que son: de superficie. sólidos, nales y y 'lei"rmaeiones a que está sometida dicha pieza_
basados en curvas.
UA1•irtL0

Con la utilización
"el del equipo
mecánico pueden
generando cambios en
pieza. Por último, el
 76.

impreso o manejado puertas, imagen (Fig. 76).

co con la utilización del sa

gama de componentes y

tivas de dibujo existentes y formes v listados de

salida. Cuando el o realista y presentaciones de
-uperfieie para producir
PROVECTO Y TRAZO DEL
77
92

diseñado (Fig. 77).

77.
también con la generan
y
 TERMIN010GíA

lm.EÞAj
CAPITULO

Bombas de
desplazamiento positivo
 INTRODUCCION
Como se recordará, las bombas se han clasificado en dos grandes grt4XÞS, las
rotodinámicas y las de desplazamiento positivo, Una vez que hemos estudiado las
primeras, pasaremos a analizar las segundas.
El nombre de desplazamiento positivo tal vez no es el más adecuado, sí el usual.
Proviene de una traducción literal de "Positive Displacement Pumps"
En estas bombas, el fluido que se desplaza siempre está contenido entre el elemento
impulsor que puede ser un émbolo, un diente de engrane, un aspa, etc., y la carxa7.a o el
cilindro. En el caso de las centrifugas el fluido es impulsado y no guiado a lo largo de
toda su trayectoria entre el elemento impulsor y la carcaa.
Las bombas de desplazamiento positivo se dividen en dos grupos principales: el de
las t»mbas para manejo de líquidos y Olrradas vapor y mecánicamente;
y el de las bombas rotatorias (engranes, aspas, levas, tornillos etc.) que constituye un
grupo cada vez más nurncrtN' y variado, ya que no hay industria que no tenga algún tipo
de ellas. Además cabe mencionar las transmisiones y controles hidráulicos y neumáticos,
asi conw muchos de mecanismcs de control automático.
En el área de las transmisiones y controles, las máquinas de desplazamiento positivo
tienen un dominio casi exclusivo, mientras que las turbomáquinas han invadido, y
seguirán invadiendo cada vez más, el área de de líquidos y gases que, en otro tiempo fue
el dominio exclusivo de las máquinas de émbolo. Uno y otro hecho se fundan en distinto
principio de funcionamiento de estas bombas.

PRINCIPIO DEL DESPLAZAMIENTO POSITIVO

El funcionamiento de las bombas de desplazamiento positivo no se basa, cczno el de
las turbomáquinas, en la ecuación de Euler, según vimos en el capitulo 3. sino en cl
principio del desplazamiento positivo que se estudiará en seguida.
En el interior del cilindro de la Fig. en que un émbolo se desplaza con movimiento
uniforme a velocidad V, hay un fluido a la presión p. Surxmdremos que tanto el cilindro
como el émbolo rígidos o indeformables y que el fluido cs incompresible.

81
Cilindro de una Si no hay fricción, la potencia comunicada al fluido
sera :

El movimiento del émbolo debe a fuma cada F. El

Pero F
émbolo al moverse desplaza fluirlo a través orificio. Si el
émbolo recorre un izquierda. el volumen que ocupa cl
liquido con un valor igual a A/ (donde A es igual al
versal del émbolo). Como el fluido e, cl volumen de Según se aprecia en el diagrama do la figura la
fluido que sale por también máquina puede funcionar como bomba o motor. es
t. F.' tiempo t empleado en es: decir, puede absorber potencia F l', v rrstituir potencia
hidráulica Q/' o
Tanto en un caso como en otro, es evidente que "el
principio de desplanmiento positivo" movimiento de un
fluido causado por la del volumen una cámara. Por
El gasto Q, o volumen desplazado en la unidad de tanto. una máquina de desplazamiento positivo e)
tiempo, será: elemento que• el intercambio de energia rao tiene
mnvirniento alternativo (émbolo), sino que tener
movimiento rotatorio (rotor)
Sin embargo, en las máquinas ele postttVO, tanto rc
%clprocantes como siempre hay una cámara que
aumenta de volumen (succión! v disminuye de volumen
 5. Las de

limite de se
la máquina Sc distinguirla de las construyen
para prt••
siont•s de de
DIFERENCIAS Ih Para
aumentar la
de las diferencias fundamentales es que el BOMBAS DE
(impulsión}. Por ello estas quinas se llaman también
volumétricas Cuando el mento transmisor de energía
tiene movimiento rotativo,
fluido siempre con presión basta construir una bomba más robusta y
dotarla de un motor más potente.
de de las turbotnáquinas, El principio de desplazamiento positivo demuestra
en las que cl energía se realiza con va- que cualquier presión es alcanzable. Sin embargo, las
lx»mbas rotatorias, con excepción de las dc tol "illo,
I." Qif de una bomba centriuna no son adecuadas para presiones mayores de lb: plg:.
altura {presión) Por su parte las bombas rotodinárnicas, centtifugas
(radiales y radioaxiales) y axiales desarrollan grandes
contrario. en una bomba de presiones si Se aumenta el número de pasos; pero si e
émbolo el depender de la del sistema s número de éstos es excesivo, la eficiencia disminuye
mucho.
sino
Sin embargo en el campo de las grandes presiones,
deri del v de la A' Además, si existe la tendencia notable de usar las fotodinámicas;
paredey y motor tiene las Ex»mbas construidas para la alimentación de
calderas de vapor en las plantas desarrollan presiones
la curva Q H de de mis de 5,000 Ib,'pIg2_
una bemba de positivo será una 6. Diferencias en gastos suministrados. bombas de
émbolo sólo son adecuadas para gastos limitados. Para
aumentar el gasto en ellas habría que aumentar el
F."ler. en n Si una cen- tamaño de la ya que, como veremos, en estas
Itifuga trabaja como turbina, se reduce y en 110 máquinas el flujo es pulsatorio, los fenómenos de
produce ninguna putenci;v útil. los Angulos de los inercia impiden aumentar el gasto mediante el
álabes aumento de velocidad. En cambio, las bombas
transmisión centrifugas y axiales se adaptan fácilmente a grandes
caudales.
tu: billa. los no va los ángulos apropiados. por las
máquinas basadas prin- En resumen:
Las bombas de émbolo sun adecuadas para grandes
El que no Io sean la a la presiones y pequeños caudales y las bombas
mecánica del fluido sino a la del positivo Se rotodinámicas (centrifugas y axiales) para presiones
emlas transmisiones y eliminadas las turbnmáqtllnas reducidas y gastos elevados. Las bombas
rotodinámicas son máquinas que trabajan más
revoluciones minuto (más rápidas) que las de émbolo.
a) En las al variar la presión varia eand."l. Si La figura 79 indica el campo de aplicación de los
ejemplo. sc emplease una lwlnba rotopresión del al diferentes tipos de bombas,
encontrar /sta se reduciría la dr Las bombas de émbolo tienen la ventaja de una
En una aplicación de este tipo mayor eficiencia y de tener una mayor altura de
aspiración.
mira Tiene unn presión
también pre• par In pero ésta no puede la
que exceda la presión de
Sin embargo, como ya mencionamos en
diferentes partes de este libro, las bombas
rotodinámic•as están substituyendo a las
ix•mbas de debido a:

potencia eslR•cifica t = 1-Ã'tencia

o por unidad de
fuerzas
Si en las bombas rotodinámicas el
rotor está mecánica y
dinámicamente equilibrado, el funcionamiento derecha crea un vacio en la cámara. y la presión
estará menos expuesto a vibraciones. atmosférica ejerce en el recipiente del cual se
Acoplamiento directo a motores eléctricos de succiona. liquido la tubería de succión al interior de la Al
número de revoluciones elevado y por tanto más volver el émbolo hacia la izquierda se cierra la vál• vula
baratos, sin transmisión reductora corno las de succión, se abre la de descarga y cl liquido se
bombas de émbolo. desplana por la tubería. A cada revolución del motor
Carencia de sobreprcsión en la y en la tuberia por corresponden dos carreras (ida y vuelta) del émbolo;
cierre de válvulas. pero sólo en una se realiza bombeo de liquido, para
Carencia de calcular el gasto teórico de la bomba llamemos:
válvulas, con IO unidad dc
que se eliminan D = Diámetro del
averías. R = Radio del cigüeñal.
Velcxidad del cigüeñal en r.p.m.
6. Precio más reducido,
84
El volumen desplanado en cada carrera
DETERMINACION DEL GASTO EN UNA BOMBA DE
y, en condiciones ideales, gasto teórico será
DESPLAZAMIENTO POSITIVO

En la figura 80 tenernos una bomba de simple

efecto.
Q - EDZ.- 2R.v
El movimiento del motor eléctrico, de gasolina. 60
sel, etc., Se transmite por el mecanismo de biela
tilanivela al vástago del émbolo. La bomba Aquí se comprueba que gasto
tieru• 2 vilvulas. la válvula de succión que ri de bomba dr émbolo no depende
comunica con cle succión y la válvula de descarga que de la presión sino del bolo, de la
conecta mismo nombre. Al moverse el émbolo hacia la carrera y la velocidad del

des-
desplazamit•nto, velocidad media del émbolo no RX velocidad instantánea en la tubería
suele exceder Or 5 pies,'seg y el número de revoluciones
del motor no exceder 530a 600 r.lLm. En las bombas 60 d:
modem» se nota un aumento en la velocidad del veces -mayor que la velocidad promedio, la cual cs
émbolo con lo que se disminuyen las dimensiones y el
peso de la bomba (aumento de potencia eslW•cifica). La
regulación del gasto en estas bombas no se hace por el
cierre la válvula de ga, sino variando el número de
revoluciones o bien desviando una parle del gasto de
descarga a la de succión. La válvula de en de
émbolo sólo Se debe cerrar al pararla. en marcha; de lo
contrario, la presión crecería tal punto que excedería la 2RN
18'tencia que el motor puede
Hasta ahora hemos aceptado que Q 60
que podríamos poner en la siguiente forma Q
Gasto real de la Q real es menor el teórico, a causa 60
de las fugas debidas a retraso de en las válvulas, a que
Siendo S carrera del émbolo = 2R.
éstas no sellan perfectamente y a las pérdidas entre el
prensa-cstopas y la flecha.
Demostración:
Además el caudal disminuye a causa del do
con el líquido succionado que se desprende debido al
El volumen desplazado en un recorrido
vacio creado la bomba. El gasto real lo :
infinitesimal del émbolo será:
carga en cualquier instante.
en instante.
pero
O= de giro (fe manivela.
Velocidad periférica uniforme del muñón del Vdt = NR sen
cigüeñal, del tubo de descarga.
luego dD — A:vn =
cl problema supondremos que la
hiela es comparada el radio del cigüeñal. y el gasto instantáneo

la del Ci• güeña:.

t; sen En otras palabras. cl émbolo se
desplaza-i it•nto armónwn simple.
En l. cantidad de agua desplazada por en un
intervalo corto de tiempo, en condiciones ideales, es a
la cantidad lluvc a IO largo del
= RA sen Odo
tubo dr Esto guiente

RA sen
= AR sen ("d/)

— cos
- 2AR - AS (3.8)
60
BOMBAS DE DESPLAZAMIEvro posmvo 85
Considerando las ecuaciones anteriores se ve que la El gasto total sería
relación entre = zot y V se expresan con una curva
sinusoidal mostrada en la figura anterior. La máxima 2-
l.c.q.d.
 60 60 Pi — Kl.RA'2 coso (5.11)
PRESIONES DE INERCIA EN LAS
TUBERIAS DE SUCCION Y donde K = 0,000147 si L, R, D, d están en pies y Pi en lb/
DESCARGA plg:
Las fluctuaciones en las velocidades crean R - 0.0001 12 si L, R, D, d están en metros y Pi
inevitablemente presiones de inercia, las intensidades de en kg/cm2.
estas pn•siones se pueden calcular fácilmente
calculando la Los valores máximos y mínimos de Pi, Se obtienen
por supuesto, obtenidos en los extremos de la carrera
aceleración o desaceleración — del agua en la tubería cuando cos I
El efecto de la presión de inercia sobre el
dc longitud L, funcionamiento de la bomba se aprecia, trazando el
Fuerza de inercia diagrama
masa X aceleración
slgmente :

Por otra parte

y puesto que

velocidad angular del cigüeñal — 60

• U COS D:
6
tit 60
(5.9)

Substituyendo en la ecuación de la pn•sión dc inercia

(5.10)

la cual para agua, a tem1Rraturas ordinarias, se

reducc la forma:
86 cxviTU1.0 3

carrera.

4)-

82.
Si la presión de inercia se pudiera eliminar. cl longitud (le la hiela eg de 27". la tubería de succión tiene
diagrama tendría la forma rectangular dr diámetro y 31 pies de longitud. La bomba trabaja a
ejercen las presiones de inercia, la presión de descarga se una altitud de 3,2211 pies sobre cl nivel del ¿Cuál es la
incrementa al principio de la carrera y disminuve al final máxima altura de succióIL
por una cantidad Pi; la carga de succión llega a Ser mayor
al de la Carrera nor al final, y el diagrama tiene
la forma e' Kl. La fricción en la tubería no se ha
considerado.
En estas condiciones ideales se nota que la potencia
requerida por la bomba permanece constante, porque el
airea abrd = área etki. 7.20 lb;plg2.
El aumento de presiones, que se ejercen en el Indo de
considerando el efecto que tiene la
descarga de la bomba, Io podría resistir el adecuado
refuerzo de las piens en contacto con el liquido, en la sc 7.20 Ll +
una Situación funcionamiento de la bomba. Olios factores son;
Tal situación Cs la siguiente: la única fuerza
disponihle para acelerar el liquido ea la tubcrí• de succión
la de succión abra 0.5 lb,fplg:.
y para levantarlo, venciendo la carga estática dr• succión
h, es la presión de la atmósfera que actúa subte I
superficie del líquido. En estas condiciones la presión de
inercia máxima en la succión no puede exceder cl valor
dc la presión atmosférica Si la bomba trabaja a una
velocidad que requiere mayor aceleración del liquido de
la que pueda proporcionar dicha presión, entonces, el
liquido en la tubería de succión será insuficiente, el Presión requerida para forzar a que la válvu-
movimiento del émbolo en el cilindro será más rápido
que cl del liquido, y por tanto, se formará en cl cilindro En estas condiciones podemos calcular la altura de
un espacio vacio. Un poco después, en el travecto de la
carrera, al hacer contacto cl émbolo con el vario, se
producirá un golpe de ariete y, en consecuencia. un
fenómeno de cavitación.
La ilustrar asunto sc propone el Siguiente blerna :
succión máxima
Ejemplo. Se tiene una bomba de émbolo de un solo
cilindro, y de simple efecto, para bt-nnbear agua a Lilia 61.6
temperatura de 1280 F. La hnmba gira a r.p.tn., cl = 3.H pies.
diámetro clt•l émbolo es dc 3" v la carrera es de 12", la
UO"BAS DE Calcule las dimensiones principales de una bomba
triplex que debe bombear 850 galones/ minuto de
En este problema no sc tomó en cuenta la pirdida por aceite contra una carga estática de 380 pies.
fricción en la tubería. lo cual no crea diferencia. ya La relación diámetrofcarrera delN• Ser la
que al final de la carrera la columna de liquido en la velocidad de la flecha cs 50 r.p.m. La tutrria de
tulx•ria de succión está casi en repyso. succión
El efecto que tiene la longitud de la biela en
relación con el radio del cigiieñal, se calcula de la 87
siguiente manera :
es de IO pulgadas de diámetro y 32 pies de longitud.
Si el radio es X, entonces la verdadera presión de
inercia, cuando el émbolo está totalmente dentro del tuberia descarga es también de IO pulgadas de diá y
cilindro es Pi I + y cuando está totalmente fuera es 323 pies de longitud. La de la bomba está a 12 pies
Delx•n tomarse en cuenta las correcciones que se dtbajo del nivel del liquido. gravedad especifica aceite es
hivieren presión de vaporización: cuenta, sobre todo, de la eficiencia volumétrica de la bomba 0,97 y la
cuando se manejan líquidos calientes •.w»látiles. eficiencia total 0_90. Para la tu. heria puede considerarse
Eso de Hemos visto que la mejor manera de un factor de 0.006.
eliminar las fluctuaciones de la velocidad descarga serian las presiones máximas y mimmas
en las de desplazamiento positivo. es colocar un en los cilindros!
recipiente aire comunicado la tuhcria dr descarga y IO 2. c' Cuál seria la potencia en 'IP requerida en la
más prßible de la bomba. El volumen de este
recipiente del:» ser aproximadamente de seis a nuew•
veces el volumen desplatado la bomba. Con esta
relación se logran reducir al mínimo las variaciones
cíclicas. Cálculo del gasto en pies cúbicosfseg.
Ya que el aire se va disolviendo en el agua, es
necesario renovarlo, periódicamente y para ello, Qa - 830'374 — 2.27
bombas grandes, se necesita compresor. Cálculo del diámetro de los émbolos.
En algunas ocasiones también, se suelen usar
recipientes dr conectados a las de succión.

2.27
BOMBAS CON VARIOS CILINDROS x3
Estas bombás llamadas múltiples tienen la ventaja Cálculo de la carrera.
de aminorar las pulsaciones y las presiones inercia.
Si recordamos que la presión de inercia K LR.V2
O — podemos ver qué pasa, si alimentamos la mis- 1. — 3 D = g x 0.735 - 2.21 pies.
ma tubería de descarga con 2 cilindros de Cálculo de la presión máxima en el de
diámetro D'2. cada uno trabajando descarga.
alternativamente (bomba Duplex ) . Pi = KLRX'
Si mantenemos la misma velocidad angular, cl
gasto será el mismo, sin embargo, la presión de inercia Pi es cuando Pi,-i *6.5
total será: lb.JplgŽ.
Pi origina I Pi original 5. Cálculo de la presión máxima en el tubo de
succión.
2
2.8 lb:'plg:.
En forma similar se pcxlrán calcular las
6. Cálculo de la pérdida de fricción cn las tuberías
bombas triples, cuádruplex, etcétera. de descarga y succión, usando la fórmula de D'Arcy para
Con objeto de ilustrar la teoría y adentrarse en flujos turbulentos.
ciertos cálculos de diseño, veremos el siguiente
problema ilustrativo.
Se encuentra que hid 4.1 pies ó 1.6 lb:'plgz hts 0.25
pies ó 0.1 Ib./plg:.
7. Cálculo de la presión máxima en los cilindros.
La presión máxima resultará de sumar:

Presión inercia = 46,5 lb/plg'

b) Carga estática 380 + 12 392 pies ó 153.2

Carga fricción = 1.6 lb?plgt

Caidas de presión en las válvulas y en el
interior de la bomba (no debe ser mayor de 4
lb,' ple
Sumando Carga total
= 380 + 0.23 4• VI 0.3 = 381.6 pies ó Ihfplgz.
8. Cálculo de la presión mínima.

p_ i a carga estática — pérdida fricción — presion

inercia succión —carga velocidad — pérdida las válsulas.

4.7 -0.1 —28-6. lb J:

plg:.
Se verificar para ver si no ocasiona En
este caso, dada la presión de vaporización
del la bomba no cavitará.
y
9, Cálculo de la potencia requerida por la
bomba.
Q1/ 227 x x 149.5 potencia
550» 0.9 X 350 ["atencia - 09.2 HP.

REFERENCIAS
 CAPITULO 6
Nomenclatura y especificaciones de
las bombas reciprocantes
La nomenclatura y especificaciones que Se presentan a continuación están de acuerdo con
los quien Se

DEFINICION DE LOS NOMBRES DE LAS PARTES

Los siguientes cortes ilustran todas las partes principales de las bombas:
25.

Sello de la
 26. 15. Metales de biela 35, del perno de la Cruceta 36.
17. Cruce ta prisi._' del perno la cruceta
27. 20. de mando
28. 21. Piñón
22. del piñón
29.
23. Buje del de la flecha
9. Balero de la flecha del excéntrico 21. Sello del alojamiento de balero de flecha motriz
Junta de la placa lateral 30, Laina de la placa de balero de flecha
lateral 31.
Placa lateral para la flecha del Junta del alojamiento del balero la
céntrico flecha motriz
Balero de la
13. Grasera de la placa lateral
Sello de la placa lateral de ta flecha motraz
Biela
Junta de la placa lateral de la retén de aceite Roldana
del tén de
Placa lateral de la flecha motriz
Grasera de la placa lateral
Cuña de la flecha motriz
Manguito de extensión de la flecha mo•

Junta de la

cabua retén 91
de aceite

43 Junta
108

Soporte del bastidor 26. Hatero principal, lado motriz

Junta del bastidor Sello dc de de
de Lainas del alojamiento de haler.
4. E m bolo 29, Alojamiento del balero principal Buje de garganta del émbolo 30. Tapa del de a
Empaque del émbolo 31, "r arnillos del ak•jamiento de balero
Anillo de empaque del émbolo 32.
Brida de la prensa-cstapas del émbolo
Prensa.estopas del émbolo 34. Tomillos de la biela
Tuerca del tubo telescópico 35. Lainas de la hiela telescópica interior 36. de
la biela
12. Tubo telescópico exterior 37 _ Metal ranurado de la biela
13, Collarin del telescópico Metal dr segum dc biela
14. Cruceta superitw 39. Perno de cruceta
Tuercas de las varillas laterales Roldana del perno de la Cruceta
16. Varilla lataTornillo contwtor de perno y mldana
17. Seguro superior del tornillo del 42. Tornillo de lado de la bomba
18. Roldana 43. Lainas del alojamiento de balero
Seguro de la roldana Alojamiento lado de la bomba 20 _ Tapa del de cilindros Bomba de 21 _ Guía del resorte de
Válvula 46.
22. Resorte de la Válvula Placa de mano
 109
23 Válvula 48. Junta de la placa del registro de man
24. Asiento de la válvula 49, Tornillos dr la placa del registro dr mano
25, Cruce ta 50 Tapón de
NOMENCLATURA Y RECIPROCANTES

ANILLO
LUBRICADOR
110
ANILLO
LUBRICADOR

ALAMBRE
DE CIERRE

á
r
r
a
g
cerrado

30.

J
HA. Junta "B.
Junta
14C. Junta
Sello de aceite de la
o
17. Anillo de empaque del
18. Tapa trasera del bastidor
19. Anillo de linterna E
.
20. Caja de empaques del diafragma
21. Junta de la caja de
C
22. Tornillo de expulsión
a
24. m
25. Bic la i
Metal dr la s
27, Lainas de la biela a
28,
29.
(completa) ( completa )
C, Resorte
D
.

E
s
p Perno del buje de la Cruceta
Tapa superior
CAł•i'rtr1A• 6
 111

enłpaques y la

19 Varilla lateral
AnillO de del
21. Cruceta
22 , Cigüeňal
23, Brida del
Tomillo de la brida del cigiieňal
25. Sello de acą•ite de la placa lateral
26. Junta de la
27. Placa lateral delde
28 _ T apa del s
29. de la placa lateral
30. COjinete suvwrior
Tuerca del cojinete supcrior
NOMENCLATURA "E Les RECIPROCASTI.S

POSICION RELATIVA DE LAS PARTES

COMPONENTES DE LAS
BOMBAS DE POTENCIA
Para localizar las partes componentes de una
bomba se suele proceder de la siguiente forma:

horizontales: colocarse pie el

extremo motriz y mirar el extremo liquido:
Bombas verticali•s: de pie mirando la conexión succión ;
Bombas duplex: desde estas posiciones Se
puede ver el lado i'quit•rdo y derecho de la
máquina
En bombas multiplex, los cilindros
numerados a partir del I que será el del
extremo La misma regla Se aplica bielas,
émbolos, cigüeñales, etc.

POSICION RELATIVA DE LAS COMPONENTES

OE LAS BOMBAS DE PISTON
fWnbas horizontales: de pie en el extremo
vapor y de cara al extremo liquido;
112
verticales: de pie mirando la conexión de
succión

Tipo torre de cámaras circulares. Con las válvulas de succión y descarga integradas, forjados:
todas las cámaras y conexiones son barrenadas.
Tipo placa de válvula: ticnc válvulas dc succión y descarga removibles.
Tipo pistón sumergido: tiene las válvulas de succión y descarga localizadas arriba de los pistones o
émbolos.
CAVíTUl.0 6
 113

PARTES DEL EXTREMO LIQUIDO

A continuación se enumeran las partes
principales de un corte típico.

Brida de descarga de
fuerza
Caja de
Pie de c de cilindros
Tapa
Camisa de la caja de cilindros

Guia del pistón

Varilla del pistón
Tuerca de la
Caja
de
Buje de la caja de empaques
Prensa-rstopas
B,lda de
Válvula
Guarda válvula
Placa de la Válvula
Asiento de la
Resorte de la válvula
114
Figura

ra
nurn(las.
 115
DE

siguientes

figura
Figura

'Agora
 117
NOMENCLATURA BOMBAS
ne.

TIPOS DE VALVULAS DE "LADO

VAPOR"

mente en forma de letra accionada por une varilla

directa y conexión de palanca.

Soporte de la manivela 35 PrerN-estopas la varilla

Eslabón de la varilla de
Manivela larga Caja dc empaques

figura I
 figura

Manivela Corta
Válvula de corredera
Bastidor Cámara de vapor
Cruceta Tapa de la cámara de vapor
Pistón de
Anillo del pistón Base del Cilindro
Varilla del pistón del cilindm
Tuem•a de la varilla del pistón Varilla de la válvula
Caja de Tuerca de ajuste
Buje de la caja de empaques
Prensa-estopas Perno de la horquilla
100
Es una válvula de vavxjr de forma circular
fijada con anillos autoajustados, accionada por varilla
directa y conexión de palanca.

Figura 12.

Me'yer.• Es una válvula dc sapor plana ajuste

VALVULAS CON ENGRANE DE AJUSTE

Se usan los siguientes tipos de válvulas con
engrane
Semi•rotatipa: Es una válvula de vapor de forma
circular accionada por leva acodada. varilla v
conexión de palanca.
 119

manual

que libra las válvulas de cierre.

CAPITULO

Características de operación
de las bombas reciprocantes
 CONSUMO DE VAPOR
fi¥ura 1 17 preparada por el Institute proporciona un medio rápido

direeln.
para bombas duplex. divida los WHP [Water Horse entre 2 antes de aplicarlos a las
curvas, Las curvas están basadas en WHP:cilindro.

Procedimiento:
Principie con los WH P 'cilindro.
Suba verticalmente a la curva correspondiente al tamaño del cilindrö '"vapor'
3. Llegue horizontalmente a la curva de velocidad del pistón de 50 pies/seg.
Esta es la curva básica para la que se trataron las otras curvas.
Llegue verticalmente a la velocidad riel pistón (a la cual trabajará). Llegue
horimntalmente a la escala de Consumo de vapor en donde IO encontrará expresadn
en lb 'WH p—hora_
6. Multiplique el rvsultado obtenido los WHP totales para obtener el consumo de
vapor en libras: hora.

para los cilindros que manejan el vapor, con diámetros como los que se muestran.
pero con carrera más larga, deduzca I G del consumo de vapor por cada adicional de
carrera. Asi. un cilindro de 12" X 2•1" tendrá menos de consumo de que un cilindro de 12
X 12. Para 5'4 X 5 y 41,' X 4 la curva para cilindros de 6 X 6 dará cifras aproximadas.
para corregir por vapor sobrecalentado, deduzca I TV por cada IO' de
sobrecalentamiento. Para corregir por ' 'back pressurc" multiplique consumo de vapor por
un factor de corrección igual a:

P = presión neta del valW'r para accionar la tM»rnba. BP —

Back pressure.
103
 2 6 60 400
WHP-POR CILINDRO

40 PRUEBAS HIDROSTATICAS agua fría o líquidos que no 230 SSt.- de

su viscosidad.
Cualquier pien de fundición que GRAFICA DE CORRECCIONES
esté bajo la pre• Sión hidráulica o del PARA TEMPERATURA
vapor debe someterse a una prueba 0 VISCOSIDAD
hidrostática con I Ih veces la máxima
presión de trabajo.
Esta gráfica es para bombas de diseño
normal. Las de diseño esvwcial con vál•.
VELOCIDAD DEL PISTON O ulas excepcionalmente grandes, pueden
EMBOLO trabajar a velocidad mayor.
Esta gráfica cs muy útil, por ejemplo.
En la Fig. 118 se muestran las para seleccio• nar la velocidad de tas
velocidades «le pisl" nes o émbolos en bombas de alimentación de calderas que
simplex o duplex para servicio general eon manejan agua a temperaturas elevadas. Las
 detž•n trabajar a un 50 ó de la que indica figura 120 se puede aplicar a bombas
para agua fría. similares a bomba duplex de 6 X 4 X 6,
Carreras: Las carreras comúnmente con válvulas Lle laminillas.
usadas en bombas de vapor simplex o DESPLAZAMIENTO
duplex, son las siguientes (expresadas en
pulgadas)
CARACTERiSTICAS DE OPERACIÓN "F, LAS 105
3, 4, 5, 6, 7, a, 10, 12, 14, 15,Las
16,tablas
IB, tle las figuras 121 y 122
2C, 28, 36. muestran el desplazamiento real para
carrera de un pistón sim A fin de
obtener el desplazamiento por revolución:
30 40LIMITACIONES
50 DE SUCCION
60 70 80 una bomba
para 90 simplex,100con pistón
110de 120
El tipo de bomba. así el diseño
PIES de
PORlas doble
MINUTO acción, multiplique por 2;
válvulas de succión, pistones y pasajes de
succión afectan la ra de succión que se para una bomba duplex, con pistón de
logra con una bomba reciprocanle. La para doble acción, multiplique
simplex y duplex.por 4.
106

O
 VELOCIDAD OE LA BOMBA.PORCENTAJE DE VELOCIDAD BASICA

CARACTERisr1CA.s DE

Cabeza de succión•Pies Altura de succitn•Pies

Altura
Cilind
ro

_ 00066 .oo•vn
. Ð1 3 .0016
BEEEEEEEE'
BEEEEEEE
EE
EEEEEEEE
EE
. 0425
.0514

BEEEEEEE
 EE

3.2912 4.1140 11 .5192

3,9168 4.8960 9.7920
4.596* 5.7460
5.3312 6.66*0 5.052 21 .42Dfi
6. 1200 7.6500
5,8952
7 .9908
7.R336 15.6672
9. 1936 18.3.1472
10.662* 21 . 3248
30 W. 7100 12.2*00 21,4800
pig

tülle
.0612 .0748 ;
, 0516 .(1359 _ Dem _ 0775 .1)947

4 .4131
. 2238 _ 3188 *825 250 . 5100
, 2763 . 383; . 4628 .5143 -6171

_ 7370 8599 .9212 I , I_ 6524

(1321', ı _
_ 8262 . 2629 . 15117 lU16 ı .2393 3:70 , 5147 1 .8111
. 9206 9973 ı _ 1 . 27jD . 2274 *3808 ı. 2.0100
DMO
1 . 1050 1 , 3600 5343 1 ,87UU
ı . 1246 . 2183 4994 2,2627
ı . 2342
4399 2.1)510 2,
I .9982 1 ,5912 1 ,7136 2,4480 6928
2.2032 2.9376
1658 g.
2.61 12 2 3224 2 _ 9988 3.3320 3, 9964
2.8288 6642
3.0,164 3.9168 4.3520 5.2224

9.9450 11 ,
1 1,
9.1800 3152 10, 7100 4750 16.8300 18,3601) 2
12_ 1856 13.0560 12.2400
10 _ 14. 13.9264 15.6672 27 19. 1 488 20 .8896 2
13.2192 32118 ı 15,4224 20 17, 6256 19, 8288 21.2352 26 , 4384
3
16.3200 ; .680n 21 , 24 29.9200 32 . 6400 3
 23 _ 32_9120 39,4944
19,7472 21 , 3928 0384 21 6840 26 . 39. 1680 36 .
29 6208 1
47.0016
23, 50011 25 .1592 29, 3560 3296 35.2512
45 _ 43 5
27.4176 31 55,
27 . 5808 29,8792 34,4760 41 ,3112
9680 50 .5648 64
31 .9872 33 .fi528 32. 1776
39 9840 36,7744 47 58 .6432 1616 7
36.7200 39.7800 37.3184 45,9000 55 , 0800 67 63 9744 8
42.8400 9600 73.4400
CAPITULO

Máquinas rotatorias
 El campo de aplicación de estas bombas es muy extenso. Se usan para manejar gran
variedad de líquidos; las hay en amplio rango de capacidades, y para distintas presiones,
viscosidades y temperaturas.

Aplicaciones
Manejo de líquidos de cualquier vis- IO. Enfriamiento para máquinas herra•
mientas.
Procesos químicos. Bombeo de petróleo (lineas, oleo-
Manejo de alimentos. ductos).
4. Descargas marinas 12, para quemadores de pe-
Bombas para cargar carros tanque. tróleo.
G. Proteccion contra incendios. 13.
Transmisiones hidráulicas de poten- 14. Manejo de grasas.
15, Gases licuados (propano, butano.
Lubricación amoniaco, freón).

9. Pinturzy 16. Aceites calientes.

I , Los líquidos que contienen substancias abrasivas o corrosivas pueden causar un

desgaste prematuro en las partes Con tolerancias muy pequeñas.
2. Estas bombas se deben usar en instalaciones donde pudieran quedarse girando en
seco.

Combinan las características de flujo constante de las bombas centrifugas ecu el

efecto positivo de las bombas reciprocantes.
Pueden manejar líquidos densos o delgados, así como líquidos que contengan aire o
vapor. pueden manejar líquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba
puede hacer.
NO tienen válvulas.

113
RANGOS Aceite.
Industria Jarabes y
I .aS bombas rotatorias tienen muchas
etcétera.
Plástico. Fibras.
de engranes, que puede manejar desdr I a
presiones hasta Ih:plg:, quimi.a. solventes.
Carga, aceite combustible. etcétet••.
Industria del Lubricación de los molino»; roladores,
cirvulación de aceites para precesog v para enfriamiento.
petrolera: (En casi todas las fases de Ins Transferencia de aceites combustible v
aceites crudos v diesel. aceite de lubricación y grasa.
nados, Carga de tanques, transporte, distribución,
Máquinas herramientas y tipo de «quipo
mecánico. MATERIALES

Sistemas hidråu:iwos. Elevadores.

riales.
 Isas bombas rotatorias se fabrican con Ilietales y 123.
aleaciones, según servicio que a En las que manejan
aceites combustibles y lubricantes, carca'* los rotores,
generalmente de hierro y las flechas de acero al carbono.
liquidas corrosivos requieren metales a la
talcs bronce. niquel y dables o hules que presión d:• e a la Siseosidad d.•i El
tienen ciertas I continuación, varia la velocidad de la bcntba.
inoxidables. Las partes de ace' o tienen Q y el tienden a unirse v bomba de líquidos
gran tendencia a pegarse cuando 5,001] SSU casi
MÁQUINAS ROTATORIAS
Otra nar aceros inoxidables 'le tlift•rrrtrr
estructu.a pata dichas partes. En general, no se bom-
inoxidable Q8 = Flujo a través del claro.
= presión diferencial (Pd—Ps) , b
Ancho de la trayectoria.
o Las partes giratorias IralEljar ron
Mitchos líquidos causan distorsiones. o
de las piezas, lo que Impide el
cionamiento de la bomba.
13'0ttte•. Para los elementos girantes.
cuidado de no selecciona' metales con dr
dilatación mayores que el la la Por e iemplo.
el bronce se expande
d = Claro.
sólo unas cuantas de pulgada 'le Viscosidad absoluta.
I = Longitud de. la trayectoria.

Se puede notar que el flujo Q, varia con el cubo del

y el .'n•em. por tanto, la combinación de dichos metales claro. Por ejemplo, si el claro aumenta al doble, el flujo
de retorno aumentará 8
A' acero tiende por lo que no deusarse para liqnitlos Potenuta. En una gráfica, la variación de la potencia
no lubricantes (baja viscosidad altas temperaturas pueden tiene la forma de una línea recta.
ocurrir fractu• al un enfriamiento. Sr recomienda usar Para p = O existen pérdidas dc fricción, Al aumentar
temperatu•as > la presión aumenta la potencia al freno requerida. Esta
depende de la presión y la viscosidad.
Eficieneia. La eficiencia de la bemba varia según el
FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS diseño de la misma, la viscosidad y otros factores, En
ROTATORIAS general es mayor para bombas de alta presión.
Las bombas rotatorias pueden tener eficiencias muy
El desplazamiento es la cantidad altas tales como cuando manejan líquidos de
viscosidad relativamente alta [ 10-15,000 SSU) . Por Io
general, cuando aumenta la viscosidad, la eficiencia
una ejemplo. cl despla- tiende a disminuir, pero se pueden obtener eficiencias
altas, si se selecciona correctamente el
A continuación se muestra una gráfica de
t Slip' Es la cantidad de liquido que miento para constante v distintas velocidades.
regresa la a travis de Claros que existen En la gráfica de la figura 124 se las varia('iones de
y entre la pared lateral de las V la cantidad gasto y potencia. para diferentes velocidades en el cuso
real del igual al despla'amiento de la para diferentes presiones. La figura 125
Lle la el o aeciwulación. el muestra el efecto del
desplazamiento una línea Como se ve, el exceso de claro hace que el retorno
recta. de flujo aumente a tal grado que las bombas resulten
Inoperantes.
En se retorno. De aquí se deduce también que el maquinado de es
— tas bombas debe ser sumamente preciso.
 Hay dos maneras de comprobar si el claro es
correcIo; determinar las curvas que muestren el retorno,
o bien Claro en los extremos
115 Claro diametral 002"
-.028"
Engranes. Los engranes de las pueden ser helicoidales
(Spur) o tipo de espina de pescado (Herringbone) .
116
Los primeros geticrahm•nte se usan en bombas de
altas 'presiones que manejan líquidos delgados. cias
altamente viscosas a velocidades muy bajav Sin cm•
hargo, debe tenerse cuidado con esto: tipo de dientes. va
que hay un punto de claro donde Sr producen presiones
locales muy altas que pueden el deterioro completo del
material. para evitarlo, algunas veces se ponen alivios en
las tapas laterales.
Deslizamiento para presiones moderadas es más aconsejable el
engrane helicoidal, ya que elimina el anterior al
tener un arco de llenado de los dientes en el lado de
potencia
succión.
A fin de eliminar el empuje axial y conservar la
"entaja del engrane helicoidal, se ha difundido el uso de
engranes HerringhEÃ'ne. en los el acatEido de la punta es
de exttetna
RPLM. Los rotores pueden cortarse Ó 7 dientes. v hasta
I I engranes se consideran adecuados. El ángulo de
de rotutun n Sión varia entre 205 v
constante. El diseño del engrane debe hidráulica y
mecáni«amente apropiado. Pana el y la longitud berá
tomarse en cuenta el que Si' necesita. por parte, una
cerrar momentáneanw•nte la válvula de la línea de longitud muy' afectar elatos, Acerca de la rotación Se lm
clon. discutido mucho y aun cuando se ha encontrado que el
En estas condiciones deberá producirse un vacio de 27 ápiclt hacia atrás ligeramente mejor. considerarse que
a 291 2", Hg ron lo cual se 'Ottlprueba que el claro es un par de cnarancs Herringhone puede girar en amhas
correcto. direcciones.
Los claros para presiones moderadas pueden ser como
Sigue

Engranes dr I IV' D. p.
Claro en los extrt"nos,002" — ,
Claro diametral 004

Figura Gráfira que en rotatorias.

Sin embargo, bombas 'le engranes tienen una direcde
rotación determinada, de que se coloca tapon ova
una forzada del aceite.
Por tanto, si rotación deberá modificarse la
'le engranes sus
baleros son lubricados por « l liquido quL' se maneja; SI
iste aceite. se tiene un lubricante.
En aquellos liquido no tenga esta propiedad, se
tendrán q' le bombas con baleros este es rato, ya
que sabemos que rotatorias se necesitan substancias
lubricantes a fin de que no se pezuen metales.
son de rodillo, por tres

carea es únicamente radial

E'tos baleros fáciles de instalar
cargas grandes,
La carga hidráuliea como la dife-
"encia plesiom•s que existe entre y succión,
multiplicada por área
CLASIFICACION DE LAS BOMBAS
ROTATORIAS
Según el Instituto (le Estados Unidos,
las se clasifican
 tiempo

d. t•mp.
ROTATORIAS 117

Bomba de rotor Una dr rotor simple es aquella en la cual

todos los elementos que giran IO hacen con respecto a un solo
eje.

Bomba de rotores Una bomba de rotores múltiples es aquélla

en la los cletnrntos que giran lo hacen con respecto a uno o ejes.

Bombas de (Figs. 120 127) En este lipa de bomba las

aspas pueden ser rectas. curvas. tipo rodillo. tipo cangilón,
v ubicadas en el rotor en el estator. v funcionan eon
hidninliea radial. El rotor puede ser balanceado • el
desplatamiento es constante variable. l.a Fig. 120 ilustra
una eon rotor 'le desplazamiento tante. eon las en el
Fig. 127 muestra otra. también desbalaneeada v de
desplazamiento constante.
eon aspas en el
 figura

de tres

135 y 136) En
este tipo el líquido es entre dientes de los engranes.
que sirven de sello, en la de engranes
externos. que pueden ser helicoidales simples o
Fig. 128 ilustra una constante del pistón. dobles eomo el tipo de tienen tan solo rotor que
engrauno externo. Fig. muestra una bomba con
sa, engranes exleriore- En las 135 v 136 aparecen de
internos con sin partieión.

cuvos ejemplos ilustran en 131,

respectivamente.
estus
el líquido se desplaza atrapado
desde la entrada hasta la salida.
lóbulos la labor de sellado.
rotores deben girar
sincronizadamente, figura 132
muestra una bomba de un
lóbulo y la 133 una de tres l
.-;lill l os_
118 CAPÍTULO 8
 efe tornillo simple. iFigs. 138 v 1.39) El tornillo
desplaza axialrnente el líquido a lo largo de enraza en forma
(le gusano. Tiene el inconveniente de poseer un alto empuje
axial. La Fig. 139 otro tipo de aeeiona• miento a base de una
rueda dentada.

Bomba de tornillo rmilliple. (Figs. 140 y El fluido es

transportado axial'nente por los lomillos. de un tornillo
estator,

duce

pistón trabaja en contacto con el ntro. que puede ser el motriz o el

conducido.
"igura 136. Bomba de

de pistön cireunlerencial (Fig. 160) . Tiene el mismo principio de operación que las de engrane, pero aqui
cada rotor debe trabajar accionado por medios diferentes.

tres tornillos.

REFERENCIAS
Standards Of Hydraulic Institute. de México, Boletines
CAPITULO

Operación y mantenimiento
 GENERALIDADES
La selección correcta de equipo asegura una buena operación que, indudablemente,
se traduce en economía y duración del sistema.
Independientemente de que la sea centrifuga, rotatoria o reciprocante, los elementcrs
de instalación tales como la carga, capacidad, líquidos a manejar, tuherías y sus
accesorios y motores, tienen prácticamente los mismos problemas de operación y
mantenimiento. Por Io tanto, las condiciones de succión, descargas y demás aspectos
comunes, se examinan en forma general, sin especificar el tipo de bomba hasta que ello
sea necesario.
Antes de entrar en la materia, es muy importante conocer bien los distintos términos
y definiciones usarlos en el bombeo. El cuadro siguiente muestra la relación que existe
entre los diferentes términos de presión.

Cualquier presión arriba de la atmosférica

Presión
manométrica

Presión
Presión atmosféricaabsoluta = presión barométrica
+ presión
Cualquier presión abajomanométrica
Vacio de la atmosférica
presión
barométrica
Presión
Presión cero absoluto
absoluta

Se han designado tres tipos de presión: la absoluta, que es la presión arriba del cero
absoluto; la barométrica, que es la presién atmosférica de una localidad determinada, y la
de carga, que es la presión arriba de la presión atmosférica de la loca121
lidad en que se mide. La presión absoluta puede encon•
trarse arriba o abajo de la presión atmosférica. Un vacio En la 142 se muestran deque se presentan
deberá considerarse como una presión de carga negativa carga estática.
Elevacidn estática de succión y carga eståtiea de
Carga estática. Es la altura, expresada en metros de lí- Si la bomba se encuentra del nivel libre de bombeo,
quido. (le la columna de fluido que sobre la succión la distancia entre el nivel del liquido a bombear y el eje
central dc la bomba se llama elevación estática de
(entrada) descarga de succión. Si encuentra abajo del nivel libre de t-x•mbeo,
entonces la distancia entre el nivel del liquide y el eje
central de la se denomina carga estática de succión. No
144
consideran las pérdidas por fricción en la tuExria y sus suma algebraicamente a la carga estática de succión del
accesorios. Sistema.

Carga .•'tåtica de dcsea'ga. Es la distancia Carga de descarga. Es la suma de la carga de

vertical entre el eje central dr la y el punto de desCarga estática, de la carga de fricción de descarga y
de la carga de velocidad de descarga.
entrega libre del liquido,
Carea total. Es la suma de las cargas de elevación de
Carga estática total. Es la distancia vertical entre los succión y descarga. Cuando hay una columna de succión,
niveles de succión y descarga. la columna total de la bomba es la diferencia entre las
cargas de succión y descarga.
Carga de fricción. Es la columna, en metros, del
líquido que se maneja, equivalente y necesaria pasa ven.
cer la resistencia de las tuberías dc succión y descarga y
de sus accesorios. Varia de acuerdo con la velocidad del CONDICIONES OE SUCCION
liquido, tamaño, tipo y condiciones interiores de las
tuberías y naturaleza del liquido que maneja.
Por lo que resrwcta al liquido, se tomará en cuenta la
Carga de velocidad. Un liquido que mueve a influencia de su ternlR'ratura sobre la succión.
cualquier velocidad dentro de un tubo, tiene energía
cinética debida a su movimiento. I .a carga de velexidad Presión de vapor. Si un liquido se encuentra a
es la distancia de caida necesaria para que un liquido una temixratura arriba de su punto de congelación,
adquiera una velocidad dada y Se determina sufre evaporación en su superficie libre. En el Wno
del liquido Sr origina una presión que se llama de
vapor y que está en función directa con la
donde : temperatura del liquido.
hr = carga de velocidad en metros de líquido mane
jado. Presión de bombeo. Destinemos una bomba
velocidad del liquido en m/seg. cualquiera para bombear un liquido. Al funcionar la
g aceleración debida a la gravedad, en m/segz

Elevaciön de Es la suma de la elevación estática de

succión, de la carga de fricción de succión total y de las
pérdidas de admisión 'la elevación de sucrión es una
carga de succión negativa).

Carga de succión. Es la carga estática de succión

menos la carga de fricción total y las pérdidas de
admiSión, más cualquier presión que Se encuentre en la
linea de succión. Es una presión negativa (hay vacio) y se

figura 142. estáticas.

OPERACIÓN Y
tiende a formar un vacio en el seno del liquido; este Supongamos que en un momento dado y a una
succionar se contxe como presión de bomlro. tentperatura determinada, la presión de bombeo es más
 145

baja que la presión de vapor del liquido a bombear. Como la CNPS requerida, que está dada por el
la presión de vapor es más alta. éste se libera por la fabricante de la bomba.
acción de la bomba que ya no succionará liquido sino
vapor. bomba Sc encuentra "en fase como se ha dado en
llamar a esta operación.
por tanto, es muy importante tener siempre cn cuen•
ta la temperatura del agua que se bombea, pues • ésta
puede hacer que la bomba trabaje con pérdida" en Su
caudal.
Si por cambios imprevistos el equipo seleccionado
llega a tener una operación con este defecto, en algunos
casos la situación puede remediarse, dotando a la bomba
de una carga de succión lo suficientemente alta para que
stetnpre haya en la succión una presión dc bombeo mayor
que la presión de vapor del liquido a determinada
tenIEXratura_

Carea neto de surtid" (C.XPS) . Es la preSión

disponible o requerida para forzar un gasto minado,
en litros por segundo. a través de la tubería de succión, al
Ojo del impulsor, cilindro o carca'a de una bomba. Se da
en metros del liquido manejado, equiva• lentes a la
presión cn kg/cm' requelidos para forzar el liquido a la
bomba.
Cualquier variación en uno de los factores anteriores
C.NPS disponible. Esta depende de la carga de en un sistema de bombeo dado, provocará una varia. cián
succión o elevación. la carga de fricción, y la presión de en la operación de succión de la bomba. estas
vapor del liquido manejado a la temperatura dr bro. condiciones de succión deben pues
Si se varia cualquiera de estos puntos, la ('.NPS puede cualquiera de ellas puede ocasionar pérdidas económicas
alterarse. y hasta caso en que una bomba cese de succionar. por
ejemplo, si el equipo es reinstalado en una localidad
requerido. Esta del la se obtiene donde la presión barométrica es muy diferente, las nuevas
fabricante cada en particular, según su condiciones pueden ser impropias para tal equivx•.
modelo. v velocidad.
de un sistema. Una gráfica carga-
En la figura 143 se dan los valores (le la C.',NPS el
eapacalad se seguirá denotando por donde ll
tipo instalación. donde: presión C = carga estática
succión. E elevación estática succión, = presión en tanque significa en In. v gasto en Fe denomina de
PV = presión de vapor P = pérdidas de carga de fricción. fricción sistema. curva pasa siempre por el
origen de puesto que si no hay «arga
Conviene notar que conforme disminuye la C.NPS desurrollada por la bomba. lógico que no exista flujo en
para una bomba dada. su capacidad se abate. el sistema de rías (véase 1 441,
Las pérdidas de carga por fricción en un sistema de
Elevación estática teórica de Esta de varios bombeo son una función del tamaño del tubo, lon• gitud,
factores: número y tipo de los accesoric* que lo integran, velrxidad
del flujo del liquido y, desde luego, Su naturaleza.
Para un sistema dado, las pérdidas que se tienen en la
a) la altura sobre el nivel del mar del lugar donde se carga (considerando la succión y descarga) por fricrión,
ha instalado la bomba, esto es. a la presión barométrica de varian aproximadamente con el cuadrado de la velocidad
la localidad de bombeo. del liquido en el sistema.
b) la presión dr vapor del liquido bornty•ado,
correspondiente a la temperatura de bombeo, El análisis gráfico de un sistema adapta igualnwnte a
c) las pérdidas de succión en la tubería y accesorios bombas centrifugas, rotatorias O Este
de succión de la bomba, o sea, las pérdidas por fricción. d análisis es necesario para conocer el punto en el cual
'' la carga neta positiva de succión disponible (CN , que trabaja una bomba y debe hacerse antes de inves• tigar si
en algunos se puede mcxåific_ar como se ha visto.
146
las deficiencias del funcionamiento de un equipo se deben
a los mecánictF o de instalación.
 147
que tiene cargas J de fricción apreciables. Este es el
sistema usual; delw•n tener en cuenta ambas cargas paru
Cuva de que el sistema trabaje eurrectamente la Fig.
d.
un sistem.

Operación de una bomba con carga de gravedad. I

bomba se necesita sólo para aumentar el gasto a valor
mayor que el que se Obtiene por (punto pl en Fig. 149). Así.
lu bomba sirve linie.JUnenIe para vencer la Irieeión en la
Figura
tubería tanques, El punto A en la curva corresponde Al
gusto del sistema debido, exclusivamente. u carga de
Cuma de carga del sistema, Esta curva ge Obtirne• al gravedad.
combinar la curva de fricción del sistema con la curva
estática con cualquier diferencia de presión en el sisterna, th•sguste de lina
Si sc sup•rpone la curva "-Q de la bomba sobre la curva de l"tnba se desgasta por el uso,
carga del sistema, ge Obtendrá el punto en el cual trabaja de gasto y eficiencia. Sin
una homha determinada, en el sistema para el cual se ha embargo, estas pérdidas dependen mucho de la forma de
trazado la curva. la curva de carga del sistema.
la figura 1'15 el corresponde miento de una bomba Si en un sistema se tiene una curva de carga
con una condición "-Q que socon una curva de aplanada. 1W:rdidas de capacidad de la 'lebidas al
un carga determinarla. Si al .isterna se agrega desgaste. serán masores que en un sistema que tenga la
fricción. es decir, el rre parcial (le una válvula de curva carga inclinada.
compuerta, «le carga del sistema variará haciéndose más En la figura 130. si la bomba que se ha desgastado
inclinada. La misma bomba tendrá otras (le trabaja en un sistema con curva de carga inclinada. tiene
trabajo en B; se nota que se aumentó la varga y se sacrificó una pérdida de PA menor que si la bomba estuviera en
el gusto. De igual se puede aumentar el gasto sacrificando sistema [le curva carga aplanada, donde pérdida de gasto
a carga si posibilidad de disminuir las fricciones en el vale PB X.

para que una funcione satisfactoriamente debe tener

en cuenta la curva de carga del sistema y pueden dos o OPERACION DE BOMBAS EN SERIE O EN PARALELO
más puntos para obtener un funcionamiento más
económico. En seguida se dan los casos de curvas de cargas Hav en que las necesidades de un sistema exigen que
de sistemas típicos. varíe la carga o el gasto. En tal caso Se usan bom en
serie o en paralelo (véase Fig. 151 j.
Operación de una bombo eon elevación nulo. En este Para bombas en serie, el rendimiento requerido Se
caso. como la elevación vale cero. la curva de eolutnna del obtiene agrewando las cargas a la misma capacidad. Si las
empieza en O. Q : O. Toda la columna fricción la Fig. operan en paralelo. agregan las capacida• eles para la
Operación de una bomba que tiene prin"pabnente una misma carga.
carga estátiao V "ireión. Aquí. la curva de Al la curva de carga del sistema sobre la del
funcionamiento de la bomba se aprecian clara-

carga del Aumento de Curva de Carga del sistema

sistema
empieza
precisamente Carga de
en el punto de friccitn
carga estática
total (véase la Carga
Fig. 147). tot.l

Operarión
bomba
148
— — Curva de sistema •rtifici•l. obtenida en que la bomba ha
med•nte un aumento de fricción alcanzado su limite de
bornero a esa presión de
Curva constante de una bombe eh entradal_ La bomba trabaja
particul•r ahora en un punto en que se
puede dañar.

carga

"A,vrvsmw.vro

mente gastos que pueden obtener y ear¥.a,s a se mueven del

área de baja presión, existente en la adtrabajará cada Fig.
misión. hacia el de alta presión cerca del extremo del álabe:
al llegar a esta última área, la burbuja es comCapitación.
Cualquier tipo bomba, ya ('eritri- primida por la alta
prvsión, desapareciendo en forma fuga, rotatoria o
reciprocante, puede sufrir cavitación. tan rápida que el
liquido golpea el álabe con tal fuerqa Este es un que algunos
de que a veces se desprenden particulas del impulbombeo
y que ocasiona vibraciones y ruidos así como sor. El
desperfecto resultante se llama picadura y el rui• picaduras
en impulsores de la bomba. La cavitación do que se ove en
la IO causa el de las puede producir una reducción en la
eficiencia de la burbuia.s de vapor.
bomba y su desgaste moderado si aquella es leve,
que no haya cavitación por ejemplo, en las
también puede 'lañar la bomba severamente si muy Som has
centrifu¥as, recomienda que se evite IO si• marcada.
gutente
Se sabe que una bomba tiene cavitación c nando tiene
ruido y vibraciones n•uv fw•rTes_ aun cuan- I L Careas
mucho más Sajas que la carga de mádo se haya romprohadn
su perfecta nivelación. eficiencia de la bomba.
sintomas son indicios de pre• Sión puede ser tan hala
cavitación peligrosa v en tal que origine un vacio que
caso no Se debe poner en haga que el liquido
serviri" a ninguna bomba. convierta en vapor, si su
Si una bomba t:abaja presión de vapor, en ese
con una elevación succión momento, resulta ser más
excesiva o con una CNPS alta que la pre• Sión de
insuficiente, se produce una succión. El flujo del en la
presión de succión en la terrutnpe (esto se conoce
entrada de la bomba. Esta como de corte el momento

de
 149
central de la
bomba y
cuando el
nivel se
encuentra
Operación
con
de

cargas fricción apreciables,

Cuando la presión de Sul•ulgamos que una abajo de dicho eje.

entråUla está a punto de CEBADO bomba centrifuga,
igua• latse con cl punto de trabajando a su velocidad
vaporización del líquido. las Cebar una bomba normal, desarrolla una Fricción
holsas de vapor forman significa reemplazar el aire. carga de 60 m cuando
burbujas en el lado posterior gas o vapor que encuentre maneja agua; la misma
del álabe impulsor. cerca de en la bomba y sus tuberías, desarrollará una carga de
Su base. Las burbujas ahora por el liquido a Exmlbear. 60 si maneja aire. Sin
2. Capacidad mucho Las bombas Se pueden embarga, una carga de 60
mayor que la capacidad de cebar, automática o de aire equivale a un vacio
eficiencia dc la manualmente. de cerca de 8 cm de agua, En el primer caso,
bomba. Normalmente, las que es insuficiente para cuando la bomba
g. Elevación de succión bombas de desplazamiento pro• ducir el cebado de la primera vez en
mayor o carga positiva positivo rotatorio o bomba. por lo tanto es servicio, o después de él, la
menor que recomendada por reciprocantc autocebantes; necesario cebar una bomba tubería de la bomba y esta
el fabricante. si su diseño incluye un centrífuga antes de ponerla misma pueden estar llenas
4. • retnperaturas de buen sellado, podrán en marcha. de aire. A menos que la
liquido mayores a las de extraer aire del lado de Las del tipo presión de succión sea IO
diseño originales del succión sin dificultad, reciprocante o rotatorias, suficientemente alta para
sistema. puesto que dichas bombas si están en buenas desalojar el aire del interior
5, Velocidades más altas manejan muy bien tanto el condiciones, pueden dar de la bomba, ésta no estará
que las recomendadas por cl aire corno el liquido. una elevación de succión cebada. Por IO tanto, es
fabricante. Con las bombas hasta de 8.30 m, pero necesario proveer medios
centrífugas no pasa lo deben cebarse cuando se adecuados, corno válvulas
Si la bomba es del tipo de mismo; una bomba tienen lineas de succión de purga, para expulsar el
centrifuga bombea aire a la largas, elevaciones altas o aire atrapado en el sistema.
impulsor se deben evitar:
misma altura, cn metros, condiciones que requieran Si el nivel de succión
I. Cargas mucho que lo puede hacer con un una presión de succión
liquido; sin embargo, y distinta de la que pueda se encuentra abajo del eje
mayores que las de máxima central de la bomba (caso
ciencia la bomba. debido a que el peso del proporcionar la bomba.
2. Capacidad mucho
aire es bajo cuando se•lo Se presentan dos casos más común) el aire debe
bombea, la presión de generales en el problema de ser substituido por el
menor que la capacidad de
succión es muy pequeña, cebado de una bomba :
máxima eficiencia de
esto es, el vacío que se cuando se tiene una carga
liquido a bombear
bomba, y los puntos 3, 4 y mediante el sistema de
produce en el lado de de suc% ción positiva, es
5 que se recomiendan para
las bombas centrifugas co-
succión, en metros de decir, el nivel del líquido a cebado que sea el más
agua, es muy bajo. bombear está arriba del eje
150
adecuado para cada atmósfera cuando la descargue la succión. Se i

instalación. bomba principal está put•dr• usar una fuente de s

operando, para que la liquido auxiliar. t
Se han desarrollado
bomba de vacio trabaje Una bomba auxiliar
algunos sistemas de cebado e
descargada. Si la bomba extrae el aire de la carcaza
contrclados m
de vacío tiene un motor de la bomba principal para
automáticamente. El equipo
por separado, los controles efectuar el cebado de la a
provisto de uno dc estos se
IO paran cuando la bomba misma.
llama automáticamente
principal ha sido cebada. 3. Un eyector extrae el
cebada". La mayor parte de a
vanos aire de la para cebar la
estos equipos usan una p
bomba principal.
bomba de vacio, tipo i
rotatoria, que puede ir ansiliar. los l

directamente acoplada a la cuales se muestran en lu n a

misma flecha del motor de figura I ,53. e n
la bomba a cebar o acoplada l a
a un motor por separado l. Una succión
i d
sumergida de compuerta
de succión permite que el n a
liquido de entrada empuje • .
el aire fuera de la carcaza. d
Esta bomba rotatoria 2. El paso lateral que •
tiene Su succión conectada puentea la válvula d
a la succión de la a cebar y .
vl•ecadora de e
su al cuerpo de Sus usa e: trismo liquido de la l
impulsores. linea de descarga para d

s
i
s
t
Uveraci6n e
con
m
a
d
e
una

I
.

b
o
m
b
a

n
u
En el cag:' de una cebar la bomba. e
e
bomba de vacio 3. Aqui se muestra el l
v
directamente acoplada, uw de la válvula de pie.
unos controles abren Su Esta cierra cuando se deja a
linea succión a la de e impide que se S

de
 151
d
e

l
a

b
o
m
b
a

d
e
s
g
a
s
t
a
d
a

6. Un tanque de cebado
que contenga una cantidad Estas pueden
suficiemte de liquido para controlar en forma manual
establecer el a través de la O automática.
bomba en el momento del
arranque. El mantenimiento de los
7 _ y 8. Se usan sistemas auxiliares de
de vacío para cebar la cebado se reduce a la
inspección periódica de sus
partes, a fin de evitar las
fugas entre uniones La
operación de la válvula de
purga indicará cuando un
sistema de cebado no está
cumpliendo con su
cometido. Esta válvula debe
abrirse antes de poner en
servicio la bomba principal:
cuando la bomba expulsa el
152
líquido, esto es un indicio Una vez que se haya prelubricación; en caso de voltaje pleno, sino también
de que está cebarla. inspeccionado el equipo que la bomba sea de flecha la alta corriente de
En algunos casos de auxiliar de la bomba, vertical con columna más arranque. Generalmente la
cebado automático la efectuado el cebado o menos larga, se deberá caparidad de la fuente de
bomba principal seco" correcto si lo necesita y dejar correr el lubricante suministro es la que limita
puesto que ella misSu verificado sus condiciones por algún tiempo para el uso del arranque a
procurarse que no sc exceda normales de succión, se asegurar que las voltaJe pleno a través de la
de marcha en seco por más puede arrancar la bomba chumaceras queden bien línea.
de dos minutos a menos que Una bomba centrífuga bañadas de aceite o agua, Los sistemas más
el fabricante dé se puede poner en según el Si el lubricante usuales en bombeo para
eslrcificaciones usado es grasa, basta con arranque a voltaje reducido
marcha con la válvula de verificar que no falte en cl son pot resistencia y por
descarga abierta «errada. sistema lubricador. autotransformador dc
Si la válvula cerrada, el La mayoría de las son transvllisiótl cerrada.
uguu dentro de la carcasa propulsadas motor El primer tipo emplea
ARRANQUE Y eléctrico ya sea del una resistencia en serie ron
de la bomba circulará en síncrono o asíncrono. Si el la línea ; la caida de voltaje
PARADA
circuito cerrado: no así voltaje aplicado, el número a través de la wsistencia
Antes de arrancar una en las bombas de de fases, ciclaje, produce un voltaie reducido
bomba Se deberán verificar alimentación y medio de en rl motor. La corriente de
las condiciones de succión. desplazamiento positivo
arranque han sido bien arranque se reduce en
ver si la bomba está provista tales como rotatorias o seleccionados y el motor es proporción directa la
de ción del
CAPITULO 9
voltaje.
reciprocantes, que del tamaño correcto para En arrancadores a
cuando tienen una los HP requerid(F, el tensión reducida tipo
arranque del motor no autotransformador se tiene
obstrucción en presentará problemas.
la descarga sufren fuertes Actual. la ventaja de que el motor.
mente los durante el arranque, toma
daños, pues desarrollan una arrancadores para motores
gran presión que requiere eléctricos se construyen en menos corriente de la linea
alta potencia. para una reducción de
tal forma que la operación voltaje dada. En un
Normalmente, en las de arranque-parada es
de las bombas de sumamente sencilla. Sin arrancador del tipo de
desplazamiento válvulas embargo, deben tenerse en resistencia, si el voltaje Sc
de Obstrucción tales como cuenta reduce la mitad de su valor,
algunas la corriente en la linea será
las de compuerta, no consideraciones para
instalan a menos que se efectuar también la mitad de su valor
arranques a plena carga. Con el
requiera regular un gasto o correctamente.
puentear; por lo regular, arrancador a tensión
Los motores pueden reducida tipo
en paralek sólo se instalan válvulas arrancarse directamente
del tipo checadora_ Pero sobre la línea (tensión autotransformador. la
en caso de que se tengan plena) o a reducido a través corriente en la linea varia
un colador o pichancha y válvulas de compuerta en de resistencias, reactores, con cuadrado de la relación
asegurar que no está las descargas de bombas autotransformadores del voltaje del
o autotransformador. Por lo
Estas de desplazamiento devanado partido.
precauciones toman sólo positivo, se debe verificar OPERACION tanto, si aplica la mitad del
cuando la trabaja por que estén completamente voltaje al motor desde el
primera abiertas antes de arrancar secundario del
Es necesario cebar las la bomba. autotransformador, la
centrifugas o IX'mbas Desde luego, el voltaje corriente en la linea será
Según el tipo de
rotatorias que se van a pleno es el método más solamente de una cuarta
lubricación que se use en
arrancar por primera vez. sencillo y económico para parte de su valor a pleno
una bomba y Sus
En el caso de las últimas, es el arranque de motores voltaje, En un sistema de
antes de
necesario llenar la parte eléctricos; además, los arranque a tensión reducida
arrancarla se debe
inferior de la carcaza con el motores modernos están se debe procurar Obtener el
proceder a inspeccionar
liquido a para que queden disr•ñadns no sólo para máximo par de arranque am
aceiteras, graseras y
cebadas. soportar el arranque a entregado por la
tanques de agua para

de
 153
En los arrancadores tipo requerido por la La mayor capacidad. Para una Sea el tipo es saño
autotransformaclor. para palte estr exceso de par en deterrni. nada capacidad v inspeccionarlos
caballajes hasta dr 50 se el motor es la acele• altura, con la adición de periódicamente y limpiar
entregan dos derivaciones ración. más paq»s, se pueden tener de nización o
dc 65 y en el secundario del El tiempo aproximado diámetros menores y, por grumos las superficies de
voltaje de arriha de 50 HP requerido por la aceleración consiguiente. una contacto para evitar
las derivaciones que se desde el reposo hasta la disminución del producto flameos. Las superficies
proveen son de 5C, 65 y del velocidad plena es: siempre deben hacer buen
voltaje de la dando, La determinación contacto, por IO que deben
respectivamente, corrientes correcta del tiempo de estar siempre alineadas. En
en la linea de 25, 42 y de la T aceleración que requiere el caso de contactares en
rriente de arranque a X una bomba para pasar del aceite, éste es el medio
pleno voltaje. En todos los 30 punto de repnso a su difusor del arco al conectar
casos, un máximo de (le la 8 velocidad de régimen Cs o desconectar y se filtrarlo
corriente a plena carga de muy importante, sobre y probarlo por IO menos
do
un motor la para todo en arrancadores a cada seis
incluir en el cálculo la nd tensión reducida con Los elementos térmicos
corriente magnetizadora del e: relevadores de tienil¾• de protección por
autotransformador. por ajustables, que determinan sobrecarga deben siempre
ejemplo, si Se tiene una el tiempo en que le ajustarse a los tamaños
corriente dt• arranque a aplicará al motor el voltaje requeridos el
pleno voltaje de de la r.p.tn. reducido. Si el tiempo no
corriente a plena carga de veloc está bien ajustado, puede
un tipo determinado de idad suceder que antes de que
motor, y su voltaje de plena se aplique todo el voltaje,
arranque se reduce al 841%, de la la bomba Se haya
la corriente de arranque en desacelerado y, al
bom
linea también se reduce a : aplicárselo, esto equivale a
ba. arrancar el mator a pleno
25 — par, voltaje.
de la corriente a plena en Para evitar que durante
carga. libra el cambio de voltaje de un
s por arrancador a tensión
El par requerido para pie reducida tipo
operar una bomba desde su autotransforrnador. el
apro
arranque hasta motor quede
Su velocidad de vech momentáneamente fuera
régimen es able. de la línea, sionando
importante inercia de las partes en choques bruscos a la
buen funcionamiento del rotación, en lb/plgt. flecha, se puede usar el
motor. Las bombas de arrancador de transmisión
tienen un bajo par arranque Si el tiempo de la cerrada que mantiene el
requerido y por son aceleración (del reposo a la rn0• tor siempre
equipadas con motores de velociclad plena) es mayor conectado.
par normal tipo inducción, dr 20 segundos, se delx•n Las partes que se
jaula de ardilla. usar motores o arrancadores desgastan más
Los I IP requeridos una especiales para evitar rápidamente en un
bomba de turbina sobrecalentam1entOS. arrancador de cualquier
aumentan con el cubo de la El momento de inercia tipo son los contactores
velocidad, wrmitiendo que varia Con el cuadrado del que abren y cierran el
el motor arranque y soporte diámetro. En este aspecto, circuito de alimentación
fácilmente el incremento la bomba vertical tipo tur• del motor a la línea. Estos
gradual de carga con el bina tiene la ventaja de un varían de acuerdo con la
incremento de velocidad. diámetro relativamente pe. capacidad y el vnltaje de
El par entregado por el comparado con cl Operación y pueden ser de
motor en todo momento de una t»rnba centrifuga los que funcionan en aire o
debe ser superior al tipo horizontal de la misma cn aceite. Cualquiera que
154
motor, para lo cual el fabricante recomienda los valores CAPITULO 10
adecuados que nunca deben cambiarse consultarlo.

paro de Lombas. El paro de una bomba puede

examinarse en dos casos generales: Faro controlado y paro
Imprevlsto.
En el paro controlado, y según sean los diversos tipos
de instalación. se debe procurar primero que, por mcdio dr
las válvulas de compuerta o de Otro que se encuentren en
la descarga, Se eviten las presiones por regreso del liquido
(golpe de ariete) que se pueden producir al parar la bomba.
Esto Se evita cerrando las válvulas ele compuerta antes de
parar la bomba (en el caso de bombas centrifugas) _
En las instalaciones donde se tiene una carga en la
descarga la bomba, se usa una válvula para
detener el regreq-' del liquido por la tubería de descarga. ya
Sea debido a elevación o por la acción de Otras unidades
que estén operando sobre un múltiple de deu-arga_ Estas
válvulas checadoras pueden ser d:' cierre Jipido o cierre
lento, y deben siempre en buen estado.
El problema cuando una bomba sufre un
paro imprevisto. Si está conectada a un sistema de tubería
cerrada, cuando el liquido sufre el cambio brusco dr
velocidad se presenta el golpe de ariete que, debido a la
elevación rápida de presión, puede cg:asionar graves
desperfectos.
Pata evitar los efectos destructores del golpe de ariete
se 'eeurre a medios que reducen la presión desarrollada
durante el impulso del flujo del liquido. Los más comunes
son: el aumento del tiempo en que se efec• túa la detención
del flujo, para lo cual se usa un volante en la bomba o una
cámara de aire en el tubo cerca de la bomba o del Objeto
que causa el golpe de ariete; y gando algo del agua del
tubo, para lo cual se usan válvulas de alivio que también sc
usan para extraer aire y agua durante un impulso.
Asimismo, pueden usar»t• vál• vulas checadoras de cierre
lento solas o en combinación con válvulas de alivio para
aumentar el tiempo de del flu
En lœ sistemas donde se usan tanques de aire para
aliviar el golpe de ariete se instalan aparatos para mantener
las proporcione"» adecuadas de agua y aire dentro del
tanque a fin de tenerlo siempre listo para usar.
Hay estaciones de bombeo donde se aprovecha el fón
en la descarga de una bomba para disminuir la columna
total de descarga.
En la cúspide de la tulxria de descarga se inserta una
válvula cuyo objeto es comunicar con la atmósfera la zona
de vacio que se entre las columnas de liquido que forman
el sifón. Generalmente, estas válvulas llevan un solenoide
que las mantiene normalmente abiertas al arrancar el motor
de la bomba.

REFERENCIA
JOree A gua potable,
Panamericana de la Salud. 1963.
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Este capitulo se refiere fundamentalmente a la parte del sistema que une bomba con
el tanque de almacenamiento la rt•d dr distribución, según sea el ca¾i.
El conjunto de tuberías. válvulas y accesorios que existe entre la bomba y el tanque o
ent'e la bomba y la red. se designará en lo sucesivo como conducción. Uno dc los
principales problemas que se presentan una conducción, es poder evaluar las que se
originan en ella.

PERDIDAS DE ENERGIA EN UNA CONDUCCION

Las pérdidas de energía en una conducción clasifican en:

l . Pérdidas menores o locales. Son aquellas OC urren en una zona definida de la
conducción y que son originadas por válvulas, cambios de dirección, ampliaciones o
reducciones, entradas o salidas, etc.
2. Pérdidas mayores o de fricción. Son las que linealmente con el arrollo de la
conducción. y detx•n al rozamiento de las partículas de agua entre si o con las paredes de
la tuberiw
De acuerdo ron la importancia de estas pérdidas, las tutxrias sc clasifican de la
siguiente forma:
a) Cortas: I < donde cl radio hidráulico y I la longitud de la conduc('ión. En estas
tuberías cortas, las pérdidas por fricción son despreciables comparadas con las pérdidas
locales.
b: tMedias; > 4' : por igual las pérdidas locales que las de fricción.
Largas: I > loor; las pérdidas locales de. preciables comparadas con las
pérdidas de fricción,
aslxCtOS importantes de la conducción a) el diseño dc la misma para una
condición de carga y raudal dados asi corno el tipo de esfuerzos que originados por
ciertas caigas. adicionales. v_gr.: golpe de ariete: b) el anclaje que debe proporcionar en
 159
los cambios de dirección de la conducción, y la del tipo de válvulas a emplear en cada
caso.
Se analizarán, pues, cada uno de los aspectos antes mencionados de la conducción:

133
CAPtn 1.0 IO
— (radio hidráulico)

resulta :
de donde:

figura piezómetros en
I 2. (10. l)
t, - KRIS' (10.2
que es la fórmula de Chézy.
la para
evaluar este de pérdidas, Se Volviendo ahora a la ecuación 10.1.
considerará una tubería con dos
para tuberías se tendrá:
piezómetros tal como se indica en la figura
Estableciendo la ley del impulso entre
las seccionr•s I y 2, la fuerza que actúa
sobre la vena liquida es:

F — APA. la
dividiendo
Por otra parte, si le llama al perímetro
de la sección transversal de la tubería, Se
tendrá que la fuerza resistente al
movimiento es:

siendo el esfuerzo cortante entre las Substituyendo para R en la ecua('ión 10.1,

partículas de agua v la pared de la tubería. y
Ahora teniendo en cuenta que trata de
un flujo establecido (indelw•ndiente del
tiempo) tiene: 2" 2gc 4

de donde:
de donde :

Si ahora se hace:
o bien, multiplicando y dividiendo el
segundo miembro de la ecuación Hgc
del agua) :

resulta

y Como
y como

S (pendiente
hidráulica)
160
entonces : que es la fórmula de Darcy.

Manning supone en 10.2 que:

(103)
Por Otra parte, se encontró experimentalmente que:
 161
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For Evaluation Onlv.
VÁLVULAS Y ACCESORIOS OE
ROMESCO

de donde:

Se lla encontrado experimentalmente que

para
< 2,300 se tiene escurrimiento laminar y
(10.1) que para 2,300 escurrimiento turbulento.*

la fórmula de Manning. para escurrimiento laminar Poiseuille

Obtuvo, para e coeficiente de la fórmula de

Darcy, la siguiente rela64

Es de notar que en escurrimiento

laminar el coeficiente X sólo depende del
número de Reynolds y no del material de la
tubería. ya que en este tipo de escurrimiento
el factor dominante es la viscosidad del
Haciendo un análisis dimensional de agua más que la fricción contra lxs paredes.
las fórmulas 10.2. 10.3 10.4. se obtiene l. Para escurrimiento turbulento, que es el
/ 'IV L en [n] T/, —'F y i arli'nensional lo que generalmente se presenta en la práctica,
una gran venlaiu lu fórmula lle l)arev las el material de tuberia tiene tal influencia en
cle C,hézv v Manning. el coeficiente X, que se requiere hacer la
Diversos autores han cuantilrrado siguiente clasificación:
teórica experimentalmente los
coeficientes R de y de Darcy Antes de I _ Tubos lisos,
estudiar las conclusiones de estos autores, 2. Tubos rugosos: rugosidad granular y
se hará la siguiente clasificación del rugosidad ondulosa
escurrimiento en una tubería :
Los tubas lisos son aquellos donde las
a) Escurrimiento laminar asperezas de la pared no sobrepasan el
b) Escurrimiento turbulento espesor de la capa limite (capa de agua que
se puede considerar, dada Su viscosidad,
que se adhiere a las paredes del tubo). Para
El escurrimiento laminar se este tipo de rugosidad sólo se considera una
euraeIeri7.a por un movimiento longitud característica D (diámetro del tubo)
longitudinal las de agua dentro del tubo,
sin acercarse y sin alejarse de otras.
según se ilustra en la figura rugosidad granular serán
En el escurrimiento turbulento. las aquellos en los que, como indica en la
figura 157, irregularidades paredes locales,
partículas de agua siguen trayectorias
en tanto que tubos con rugosidad ondulosa
muy irregulares, como la figura 156. serán aquellos en los que las
para identificar si un escurrimiento es irregularidades 'le paredes son
laminar o turbulento, Se usará el número de generalizadas o extendidas; esle Iipo de
rugosidad la presentan tubos de materiales
Reynolds, N, tales lucila, pulido, etc. (véase la
donde v es la velccidad del escurrimiento, D Fig. 158).
es el diámetro del tubo y t' la viscosidad del
agua.
162 Figura turbulenta.
• que no se ha una zona d

transición entre un y otro, zona que depende de los antecedentes del escurrimiento,
IO
liara tubos rugosos se considerarán dos para con rugosidad granular. Nikuradse
longitudes características: D (diámetro del obtuvo los valorei de se dan en las curvas
tubo) y e, espesor de las iliegulatidades de la figura 130. En la misma figura
Expel imentalmente se encontró que aparecen curvas para valores de
para tuberías con rugosidad ondulosa, obtenidas por Poiseuille y Blasius.
siendo el coeficiente correspondiente a Para valores de N r muy
tuberias con rugosidad y un cocficit•ntt• altos, N,
cuso valor es:
X=2
Materiat
log—
Tubos de madera
Tubos de acero pulido 1.2 +
Tubos recubiertos con una l.138
capa bituminosa 1.03 a
Siendo algunos valores de r, los
siguientes:
acuerdo con esta nueva clasificación
de tuberías, y usando valores de K y X, se
tiene: Acero fundido nuevo 0.5 a 1.00
Acero fundido. poco uso l.OOa 1.50
para tubos lisos y > 80.000, Blasius Acero fundido con incrus-
Obtuvo la Sigmentr• expresión: tactones
0.3164 Acero fundido con 7 años
de uso 0.57 mm
Tubos de cemento liso
Tubos de cemento mal
poa acabado 1.00 a
2.00 mm
Nikuradse obtuvo:
Kozeny para tuiFrixs rugosas, la
siguiente expresión para X:
 163
(8.86 log
164
TUBERiAS, vil,vt..xs (abstracta) cs Ia pendiente_ dcl gradiente
hidráulico. Algunos valores del
donde X varia entre y 22 para tuberias par:unetro son:
de baja rugosidad y tnuy rugosas,
respegtivamente_ Algunos valc— res de
Ia X de Kweny som
Concreto 130
Mate rial Hierro fundido:
130
5 años uso 120
Ilierro nuevo fundido 35 C On anos de uso 100
Hierro vicjo fundido 30 Acero nuevo soldado 120
Acero viejo soldado M dera 120
Acero nuevo soldado Arvilla vitrificada
Tubos nuevos remachados Acero remachado nuevo
Tubos viejos remachados Asbesto-cemento
{orates on ta Se
Concreto liso considerará ahora una tuberia con un
Concreto medio ensanchamiento brusco, tal como se indica
Conc reto rugoso en Ia figura 101.
Barro vitrificado I h•spzeciando Ias pétdidas fricción se
tendrá ;

(10.5)

donde i , es Ia de carga debida a Ia

ampliación por otra parte. sc
para materiales con rugosidad obtiene experimentalmente
ondulosa. Kozrny obtuvo :

Ahura,

(10.0)

con Ia lev del

Ia de Hay.en-u'illi,iiii, impulso y dado el cambio de entre
Ias secciones I y 2 existirá una
1,318 C» RO (sistema inglés)

en Ia que v está en pies por segundo. R

en pies v S
(10.7)
 165
por atra parte, Ia suma de Ias fuerzas F = Pia,
que actúan entre Ias secciones I y 2 «s:
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Onlv.
c,wirtrt.0 10

Con
figura

y teniendo en cuenta la ecuación 10_6,

•i• —Pza.2

(10,8)

de las ecuaciones 10.7 10.8,

se obtiene:

Entonces,

que es la ley de Borda para calcular pérdidas locales. Por otra parte, la
diferencia V: — vt se puede escribir como:
(10.9)

de donde
Ahora

despejando en la ecuación 10.5 se

tiene:
166
(10.10)

o sea que toda pérdida de

carga local se puede escribir Llevando 10.9 a 10.10: como un coeficiente por la carga
de velocidad aguas

figura 162 representa esquemáticamente las posibles pérdidas locales de

carga en una conducción.

o bien: a) Pérdida por

entrada:

Figura conducción.
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167
'1'tJBERí,vs,

Tubo

Ke—
0.50

re•entranteArista ligeramente redondeada

Arist' en ángulo recte Abocinada

siendo k, coeficiente que depende lle las e) Pérdida por cambio brusco de dirección:
condiciones de la entrada. usando directamente la fórmula de Borda,
L ) Pérdida por ampliación: Pérdida por obstrucción:

(área k. del tipo de Obstrucción y cle la

antes de la ampliación) k. depende abertura dejada por la misma.
de la 'elación
ampliación i Pirdida por bifurvación:

y de la rapidez de la ampliación f ángulo

depende del ángulo de la biftnvación y varía

según se trate de una extraoión o aportación a la
Pérdida por tubería.

Pérdida por salida:

depende de la relación de diámetros

h,
di Pérdida por cambio de dirección gradual:
k,' depende de la k, depende de las condiciones de la salida.

Analícese ahora, por separado, cada una de

estas locales:
relación l. P/"dida entrada: Como se ha indicado,
la magnitud esta pérdida depende de la forma
(radio de la curva del de la entrada y evalúa mediante la fórmula;
ángulo del cambio de (diámetro de la
tubería dirección.
en la figura valores de
k.
110 4. Pérdida por cambio de tipo es muy
complicado de evaluar; sin embargo, en un
análisis IO más simplificado posible se puede
hacer la siguiente clasificación :

Cambio
Fig.

167).
b) Cuanbio Fig. 107).

tiene:

2
g donde

k, 0.7, si < m/seg.

al tipo k. l, para tubería a presión y velocidades
Para ampliación brusca. se tiene: altas.
para cambio gradual de dirección:
22
siendo algunos valores de ka los
siguientes:

oa 03 05 0.6 0.7 08 0.9

0.49 0.36 0.25 0.16 009 0.04 0.01 0

para ampliación gradual

siendo algunos valores

siguientes: de
IO

;iendo algunos valores de kr los siguientes:

15-
30'
0.11 0.20 0.40 0.70 0.90 1.00 1.10
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Fig.

3. Pérdida por reducción. Aqui también sc presentan los siguientes casos:

n) Reducción brusca (véase 100). Reducción gradual frvéase Fig.

En caso de reducción gradual, si 150, la considera reducción brusca, y si < 150, no hay pérdidas
por reducción.
La expresión para calcular las pérdidas corresrx»ndientes es: figura 166. Reducciones
gradual y brusca.
[I —sen 7

siendo un coeficiente que la reja.

Algunos valores de

2.42
1 .t33

b) Pérdidas por válvulas. En términos etales. las

válvulas son dispositivos ideados para regular el
gasto que pasa en una conducción. principales tipos
de válvulas son :
 Para

vál•.ulas grifo_ hl) Válvula de guillotina (véase Fig. 169). 6,2) De

grito Fig. 169).

f.) GUILLOTINA (b) GRIFO tc) MARIPOSA

Figura

142
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figura 170. Bifurcaciones.

40• 50'

o. 24 0.52 0.90 2.51 3.91 6.22 18.70 32.60 58.80 188.0 256.0

6. bifurcación. Según se vio la en una En igual forma, loarían Instalar lo largo toda
condueeión puede ser una aportación una la tubería. la línea que une el nivel del agua en
extracción tubería principal. Si se llama a a la todos los piezómetros se gradiente hidráulico
tubería maestra b a la tulwría se tiene la Fig. Fig. 172).
110): Ahora, -i la carga de velocidad en cada
sección de la tubería lleva sobre el gradiente
hidráulico. se tendrá la línea energía de la
siendo algunœ valores de k. y los siguientes: misma (véase Fig. 173). Se observa que la
9 900 aportación, 0.5; ka pendiente de esta recta es — y se llama
— extracción, k, 1.0;
Fendiente hidráulica de la conducción.
kb O
Observaciones sobre el gradiente
8 < aportación 0.25; kg O hidráulico.
extracción k
a) Si considera que en una dc sección
7. Pé'dida salida. Si la constante, cl gasto que pasa por cada sección
descarga cs ahogada, considera de la misma es igual, entonces la carga de
generalmente; velocidad en cualquier sección será la misma;
luego la linea de energía y el gradiente
hidráulico serán paralelos.
2e b) En el caso de tubería de sección
k = 0.2.
constante, al no variar la carga de
velocidad, parte de la carga de posición y la
vÐ2G
carga de presión se va perdiendo (por

Ahora bien, si insertan dos piezómetros en

las secciones I y 2 de la tubería anterior, el agua
que circula ésta ascenderá en hasta una
altura — y
respectivamente.
Se ha demostrado que el agua al
circular por una tubería, va perdiendo
energía; luego:

la
largo de la conducción.
 GRADIENTE HIDRAULICO

La energía total que el liquido posee en un punto dado de una conducción es la suma de
las cargas de posición Z, de presión — y de velcxidad como se in— dica en la figura 171.
113
TUBERÍAS, ura. d
Cargas
exteriores
.
a) Presiones interiorev La presión estática
origina una tensión en la que se puede calcular
en fol. ma aproximada mediante la fórmula:

donde es la tensión del material de la tubería en

kg,' cm'; R el radio interior de la tubería en
centímetros, p la presión interior en kg/cm•, y e
el espesor del tubo.
Teniendo en cuenta el material de la tul*ría,
su diámetro y con la fórmula anterior se puede
calcular la presión que la tubería puede resistir
sin dafiarse, y por ello se suele hablar de
tuber;as para x at• rnósferas de presión.

1ro Para hacer que• el agua de en

recorrido. necesario aplieurle
plano
lina origine variación 'le presión en las
Figura
salida curva. lo que. a su vel. una en
las la tubería. Consiuna horizontal
fricción) a IO largo de la conducción; así, por
la que indica en la 1 74.
una tuberia horizontal parte de la carga dr
presión seria la que se iría perdiendo en la Estableciendo la ley del impulso entre las
conducción. secciones I y 2 tiene:
Si en la conducción hay obstrucciones.
cambio de dirección, ampliaciones, etc.. en la
conducción, el gradiente hidráulico estará dado
por una linea quebrada ya que la existencia de
cualquier elemento anterior origina una pérdida
local dr energía.
d) La diferencia del gradiente hidráulico
con el eje de la da. en columna de agua. la
presión que existe en cada sección de la
tubería.

ESFUERZOS EN LAS TUBERIAS Y siendo F, la fuerza a

ANCLAJES equilibrar.
En arntxJs casos, la resistencia exterior que
Las fuerzas principales que actúan en una debe añadir a la tuberia para equilibrar las
conducción son : fuerzas anteriores F, y FN, se puede lograr
a ) Presiones interiores. mediante contrafuertes, o bien, haciendo las
b) Fueras debidas a cambios de uniones suficientemente fuertes para resistir la
dirección o tros de la tubería. tensión producida.
t)
Temperat
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c) Fuerzas debidas a rambios de sirven para limpiarla de los que se hayan
temperatura. El esfuerzo que se o' igine en la acumulado (se instalan sólo si la conducción cs
tuberia debido a cambios de temperatura está larga en general, usan las del de compuerta'.
dado por L Según Su tamaño, pueden ser de operación
manual, a un motor o accionadas mediante un
cilindro hidráulico.

donde es cl módulo de elasticidad del material

2. Vii/rn/ns de En el esquema la figura 1
del tubo; es el cambio de temperatura y e cl 76 indica esta válvula impide el líquido en
coeficiente de dilatación del material del tubo. la tubería en los sentidos. general. una
Este esfuerzo actúa únicamente cuando tubo válvula ile tipo Siempre debe instalar—e en
está descubierto; si no
la 'ubería descarga de la bomba. para evitar
que ondas del ariete. al cerrar una válvula.
lleguen hasta la bomba. Otra válvula de este
tipo debe instalarse en la tubería de 'le la
bomba para itar pérdida de agua, al parar
bomba. y mantener el eebadn (le la

han previsto juntas de expansión. las uniones

deben ser suficientemente fuertes para
resistirlo, El movimiento prrw-fucido la
expansión será igual al producto de la longitud
del tubo descubierto, por el coeficiente de
dilatación del material y por el cambio de
temperatura.
figura 177.
d) Carga,' exteriores. Las cargas
exteriores se deben al material de "'lleno que
cubre la tubería, cuando va enterrada, y en este
caso carecen de interés. Basta con dar la
siguiente expresión para el cálculo del esfuer70
en la fibra más fatigada:

en la que es el esfuerzo en la fibra externa en

kg/ mm2; ü' la originada por cl terreno
sobrepuesto sobre un metro de tubo: t el
espesor del tubo en milímetros y D diámetro 3_ Válvulas trieradoras de Se muestran
del tubo en milímetros. esquemáticamente en la figura 200. Se usan
para disminuir el efecto del de ariete, ya que
cuando la Sión interior de la tubería
TIPOS Y SELECCION DE VALVULAS sobrepasa la resistencia del resorte, éstas se
abren, permitiendo la salida de agua.
Adetná' de las válvulas para control ele
gasto «le que se habló 141 ) (de guillotina v
compuerta. de grifi' existen otros lle válvulas
con funciones específicas entre los que se
encuentran las

de purga. Estas válvulas se

colocan en la parte baja dr la conducción y
 4. Válvulas de y expulsión de aire. Se
semeian a la que se presenta esquemáticamente
en la figura 178. Sirven para expulsar ei aire que
pueda en en la tubería mezclado con el
agua o bien para que, al prcxlucirse el vacio en
la tubería, dejen que el aire entre en la misma y
rxiten que la tulwria se aplaste debido a la
presión atmosférica. En general, se colocan en
las partes altas de la conducción.
Las válvulas se seleccionan teniendo en
cuenta el tipo más adecuado para lograr la
finalidad deseada. Sin embargo, a menudo se
instalan válvulas de menor diámetro que el de la
tubcráa, ya que IO que se pierde por incremento
de petrdida de carga, se cornbx•nsa
ampliamente con el menor costo de la válvula.
Así, por ejemplo, una instalación adecuada
de válvulas es la indicada en el esquema de la
figura 179. donde y B son válvulas de guillotina
(de control de gasto) ; C válvulas de inclusión
de aire, y D válvula relevadora de presión.
Con las válvulas anteriores, además de
poder regular el gasto (válvulas A y B), la
conducción sc encuentra totalmente protegida,
de modo que si, por ejemplo, se cierra la
válvula B y se produce un golpe de ariete, su
efecto reduce mediante la válvula D. Si sc
cierra la válvula A producirá un vacío en la
parte aguas abajo de la pero la silvula C
vx•rrnite la inclusión de aire que evita entonces
ese vacio. De cada uno de los tipos de válvulas
citadas existe gran variedad, según la marca o
el fabricante. Las características especiales de
cada válvula en particular, las proporciona el
fabricante.
rUHERiAS, VM.Vtu.A.s ACCESORIOS EN Iros 145

UNIONES Y JUNTAS DE CONDUCCION EJERCICIO DE APLICACION

sonde

se
mues
tra
pase
n
 —ANILLO CENTRAL

ANILLO
v—DlSrRlBUlUOR

EMPAQUE OE HULE

Figo ru
10
146

m.
 181. Esquema del ejercicio de aplicación.

0.030
— 0.411 m/ seg h. 6.00 +
0.073
VIC
0.100
— 0827 m seg 2g
0.1 14
106
1 14 x 38.1 h, - 00166 X
> 0.381 29
2,500
0.01
41.1 x
30.48 he 0.72— 29
> 2,500
0.01 1.142 0,8272
x 3111 HA 6.00 + + 2.8)
> 2,500
0.01 19.6 19.6

- 6.00 + 0_0664 + 0.294 - 6.36 m.

sc tiene escurrimiento turbulento en
las 3 tuberías
Estableciendo ahora el teorema de Bernoulli entre

19.6
18.86 logO.381 + 3812 133 x 0.13 10.314

19.6
00166
1.180

19.6
[8.86 logo.3048 + 381' 10
19.6 2g
— 0,0177 x
- 0.0177. 0.3048
1.1 10

Estableciendo el teorema de Bernoulli entre A y D: 19.6

•n:BERíxs, 147
0.4112 13,3 Q"
— 10 2.99 - 10.026 m. y como p
19.6
Se dará entonces colocará válvula en la tubería 3 para perder:
10.024 - 6.36 - 3.664 m
P - 224
v.gr: HP 224
3.661 x 10.6
Con esto terminamos un capitulo consideramos
• — 105

válvula de mariposa a 377. de

trahajr O estudie sobre sistemas de bombeo. A continua•
ción se verán pruebas de bombas y Aplicaciones gene•
Finalmente, estableciendo el teorema Bcrnnulli rales.
entre A y B: REFERENCIA
= 10.026 + 0,0166 x
potable, Curso in• de la Salud.
= 10.026 + 0.298 = 10.314
CAPITULO 1 1

Pruebas de bombas
 PRUEBAS
Las pruebas de bombas centrifugaus son clasificadas por el Instituto de Hidráu en:

a) Pruebas en la planta del fabricante;

b) Pruebas en el campo, en el lugar de la instalación, y
o) Pruebas con modelos.

Las pruebas hechas en la planta del fabricante son de dos tipos:

a) Pruebas de furwionamiento:
b) Pruebas hidrostáticas.
El objeto de las pruebas de funcionamiento es determinar el gasto, Carga, PO. tencia
de una bomba con la cual pueden determinarse las curvas características; y el de las
pruebas hidrostáticas es asegurar de que no existirán fugas de liquido en ninguna de las
partes en contacto con
El fabricante podrá hacer estas pruebas con o sin testigo por parte del cliente lo cual
obviamente influye en el costo del equipo, ya que en el primer caso el fabricante tendrá
que hacer toda la prueba a horas determinadas y con ajuste y calibración de todos los
aparatos en presencia del inspector.
Antes de proceder a la prueba de funcionamiento se cleEY tener cuidado de
inspeccionar IO siguiente:

Alineamiento de bomba y motor;

Dirección de rotación ;
3. Conexiones eléctricas;
4. Aberturas piezométricas:
Estoperos y sistemas de lubricación;
6. Claro entre los anillœ de desgast
Todos los pasajes del líquido.
Además, debe efectuarse la prueba hidrostática antes del ensamble.

151
PRUEBA HIDROSTATICA para presiones mayores se usan pequeñas bombas
reciprocantes que introducen agua a grandes presiones
La prueba hidrostática consiste en someter a una sin el peligro que produce la compresibilidad del aire.
presión determinada la pieza que va a estar en contacto La detección de la es visual y las piezas deben
con un liquido a presión, por un lado, y por el Otro, con arreglarse de acuerdo con las buenas prácticas de
la presión atmosférica. ingenieria y probarse de nuevo o se las rechaza
Este es el caso de las careas.as, cabezas de succión, definitivamente.
ete, las que deben ser pronadas, pero no asi los Tanto en las pruebas de funcionamiento como en las
impulsores ni los tazones de una bomba de pozo hidrc»táticas debe llevarse un registro de dichas
profundo que trabajan ahogados. lw_'rnbas_
La prueba se efectúa introduciendo agua a presión y
manteniendo ésta durante un tiempo determinado, según
el tipo de bomba. PRUEBAS DE CAPACIDAD
Una regla general es Someter las piezas al doble de la
prestón de operación por un espacio de tiempo que pueda El gasto que proporciona una bomba se puede
llegar hasta 30 minutcxs. Es obvio que si hay un defecto deterrtnnar por:
la fuga Se manifiesta inmediatamente.
para presiones pequeñas de pruebas (hasta 100 lb/
se pueden usar los sistemas hidroneumáticos, pero
 183

a) MedidoresMedidores Ejemplo se usa ampliamente en el campo. El orificio debe

por pesocinéticos Venturi calibrarse previamente y, desde luego, su exactitud es
b) Medidoresgeométricc,N válvulas menor.
por volumencinétlco•geométrlco
vertedores Métodos por peso y volumen. para la prueba de
bombas pequeñas, o bien en ciertas instalaciones donde
c) Medidorespor velocidad molinetes Se carece de medidores específicos, se puede usar cl
específicosespeciales método más elemental que consiste cn tomar el tiempo
que una bomba tarda en llenar cierto volumen. El cálculo
En un laboratorio de pruebas de bombas centrifugas, también se puede hacer por peso.
los medidores más usados son los cinéticos (Venturi, Este es un método simple pero inadecuado para un
tobera, orificio) . laboratorio de pruebas en donde Se requiere variar
El Venturi consiste en una reducción cónica en 'a rápidamcnte los gastos y determinar diversos puntos de la
tuber;a con un ensanchamiento posterior. La diferencia curva característica,
de áreas provoca una diferencia de velocidades y dc
presiones, encontrándose el gasto a partir de ellas, según Método de campo, Hay algunos métodos sumamente
la fórmula : rudimentarios para medir el gasto, que consisten en la
medición por medio de escuadras que determinan lo que
baja el chorro del liquido de su nivel superior de salida.
Existen escuadras especialmente fabricadas para el caso.
Diferencia de
presiones

La evaluación de la constante (: depende dc la CARGAS

relación de áreas y del número de Reynolds. La unidad de medición de carga es el metro en el
11 sistema métrico y el pie en cl sistema inglés, a los cuales
deben referirse todas las lecturas de presión tomadas,
Por esta razón cada Venturi debe venir calibrada de bien sea en kg/cm2 c lb/plg2.
la fábrica y con una curva que puede convertirse en una OE BOMBAS
recta en papel logarítmico. Las fórmulas son dc este,
tipo (en sistema inglés) :
para agua ;
KV plg de Llg. I lb;'plg2 '2.31 pies de agua
I kg/ctn:: — IO metros de agua.
Es decir, que basta leer la presión diferencial
expresada en pulgadas de mercurio, para obtener el Es impottante carga a
gasto que pasa por la tubería. unidades dr tud, pues sólo en
La exactitud obtenida con tubos Venturi bien la carga IJIv»p0H'iOnacia
maquinados y calibrados es de I fi. En un laboratorio de bomba será igual, Sea cual fuere el liquido manejarlo.
pruebas se necesita tener una bateria de dichos tubos La línea de referencia pata la mediûúu dt• cargas en
con el objeto de cubrir la variedad de gastos deseada. bombas centrifugas horizontales la linea dt• tros,
mientras que el' las debe considerat*e el Ojo del
impulsor del primer paso.
Medición por medio de boquillas. Este procedimiento
es similar al anterior y consiste en intercalar en la tubería Por otra parte. Corno es sabido. la carga total de una
una boquilla abocinada que aumenta la velociclad del bomba está compuesta por la carga de succión v la
liquido al reducir el área hidráulica. Es mucho más de descarga. Estas, a vez, están rcnnpue.stas
económico pero menos exacto que el VenturiExisten gas estáticas, presiones, pérdidas dinámicas,
boquillas estándar diseñadas por la Sociedad Americana etc.
de Ingenieros Mecánicos (ASME) con las cuales pueden
obtenerse exactitudes adecuadas. La fórmula que se usa Medición Para medir la caiga deben
es la de Venturi, cambiando únicamente los coeficientes. tenerse en cuenta los siguientes fa•otvs:

Medición por medio de placa de orificio. El método l . Debe asegurarse que exista un flujo constante.
menos exacto pero el más sencillo consiste en intercalar por ello, la presión debe en una
una placa de orificio entre dos bridas de una tubería; éste
184
(le área constante y en un punto alejado 'Ir• a IO di;"• 2
metros de cualquier válvula. codo. etc.
2. Deben hacerse cuatro orificios equidistantes
nectados un anillo que iguale las presiones en el cual Sc
potencia
tomarán las lecturŽA
3. Los orificios deben ser perpendiculares a la
pared del tubOD
4. El orificio debe ser de í 3 a 6 de Carga neta positiva dr succión ( C.NPSI
diámetro y de una longitud igual o doble del diámetro-
5. Las puntas del orificio deben ser redondeadas.
6. Deben proveerse válvulas de control drenaje
7. Todas las conexiones deben hacerse de tal En las fórmulas anteriotvs;
"era que no haya fugas.
Gasto a la
usados para medie ión de cargas. velocidad de
Instrumentos usad'» para la medición de cargas trabajo Gasto a
manómetros, vacuómettus, tubos diferenciales de agua y la velocidad de
tubos diferenciales de mercurio.
prueba
Los manómetros v vacuótnetros son del tipo
y deben ser calibrados aparatos especiales para ase. Carura la Srlcxidad d" trabajo
gurar su exactitud. Carga a la velocidad de
Los vacuómetros se usan en el caso de bombas prueba Potencia a la
trabajan con carga negativa succión. velocidad de trabajo
potencia a la velocidad de prueba c:.XPS
Exactitudes tolerancias. Los instrumentos anteriores a la "*Irwidad de trabajo C.NPS a la
dan la exactitud necesaria para los fines de bombas co. velocidad de prueba velocidad de trabajo
merciales y la tolerancia con a la «arga puede llegar, normal "'loe idad de prueba.
según las de cada hasta un dos por ciento.
POTENCIA
La carga neta positiva de succión (CNPS: requerida para para medir la potencia se suministra a la bomba, se
la bomba es la energía minima Con la cual el quido necesita conocer la potencia en la flecha del motor. Esta
debe llegar a la bomba, de tal manera que si la CNPS se puede determinar directamente por medio de un
disponible en el si'tema es menor que ella, la ba no dinamómetro o bien indirectamente por medio de un
trabaja adecuadamente debido principalmente a que watttnetro trifásico. que indique la potencia eléctrica que
empeza a cavitar. consume el motor. la cual será afectada el valor de la
pruebas consisten en determinar dichos valores eficiencia que indique la curva certificada del fabricante
por medio de estrangulanurnto en la linea de succión, o del motor. Este segundo método es el más usado y, en un
bien variando el nivel liquido en la succión. laboratorio de pruebas. lo ideal es tener un lote de
motores calibrados fines de prueba exclusivamente.
Eficiencia de la bomba. La eficiencia de la bomba
MEDICION DE LA VELOCIDAD está dada por:
at La medición de la Se puede efectuar por
medio dc tacómetrnq de diversos tipos 0 métodos Potencia entregada (hidráulica)
estroboscópicM. Potencia recibida (mecánica)
b' Dcbrn tomarse dos o tres lecturas para Obtenei una
lectura promedio, y, una ve.' conocida la potencia mecánica recibida,
interesa determinar la potencia hidráulica de la bomba.
Se inspeccionar v calibrar periódicamen• tt• los
La potencia se encuentra por la relación:
aparatos.
d) Cuando las pruebas se hagan a velocidad dife-
p Q7H
de la operación, hay que hacer segun las
fórmulas siguientes: que dependiendo de los diferentes sistemas toma la

( ;asto forma
3.960
 185

Existen tres tirx'S principales de laboratorios:

75 I. Laboratorio con carga positiva de succión. 2.
Laboratorio con carga negativa de succión.
I h esta manera puede determinar 3. Laboratorio con bombas alimentadoras.
cálculo la eficiencia total de una centrifuga.
que varia entre 40 y , según su velocidad La instalación de laboratorio con carga positiva
especifica. consta esencialmente, de un tanque cerrado que contiene
un volumen de liquido que puede Ser regulado en cuanto
BOMBAS DE GRAN CAPACIDAD a presión y gasto. Evita el problema del cebado pero
presenta problemas cn la prueba de bombas grandes y en
Cuando se tienen que probar bombas muy grandes, y
bombas de pozo profundo.
sucede que por el tamaño de las mismas o bien por la
potencie de su motor. resulta irnEÃJsible efectuar la La de carga negativa es en si un donde Se introduce
prueba con el equipo disponible, se puede recurrir a dos la tutx•ria de succión de la bomba, la cual encuentra
tipos dr pruebas: colcxada sobre el trabajando siempre con succión, no asi
las bombas de pozo profundo que trabajan ahogadas. El
a' Pruebas a velocidad reducida. agua se descarga en el mismo pozo, pero éste debe tener
una mampara con paso del agua por abajo, lo cual ayuda
b) Pruebas con modelos a escala,
a reducir las turbulencias del agua que se maneja en
circuito cerrado.
El segundo método es sumamente costoso ya que
exi• ge construir a escala toda la bomba con una estricta En las instalaciones del tercer tipo existen bombas
similitud. Esta práctica es muy usada para turbinas y alimentadoras. llamadas en inglés "booster pumv»". las
también para bombas extraordinariamente grandes. cuales alimentan una bateria de Venturi. controlándc6e
asi el gasto que pasa por la probada. Es de hecho un
Los resultados Obtenidos en el modelo son
sistema de carga positiva y una buena reguIación.
transportados por relaciones hornológicas al prototipo.
SUMARIO DE DATOS NECESARIOS PARA BOMBAS
Sin embargo, para bombas de alimentación de agua
QUE SE VAN A PROBAR
VY'tabIe es más común probar las en Su tamaño
original, pero a velocidad reducida y hacer las
conversiones indicadas anteriormente.
En pruebas a velocidad reducida, las pérdidas
relativas de potencia en chumaceras y est01R•r0s son
mayores para bombas pequeñas. Las pérdidas por
fricción también pueden ser relativamente mayores,
cuando sc reduce el número de Reynolds. Esto puede
afectar la eficien• cia en bombas pequeñas dc baja
velocidad especifica.
11
En México, y países latinoamericanos, es común
efectuar las pruebas a velexidades diferentes que las de
operación, debido a las diferencias en las frecuen• cias de
los distintos sistemas eléctricos de la República.

TIPOS DE LABORATORIOS DE PRUEBAS

EN FABRICAS Tipo
Resumiendo. si la diferencia de velocidades no es muy grande puede que la eficiencia Frma• nece constante.
por último, puede dar el caW. aunque esto es muy común, que las tengan que probarse a velocidad mayor
que la de operación. En tal caso, se observarían cosas inversas a lo establecido anteriormente.
186
PRUEBAS OE BOMBAS

Testificada por Ing.

Método de mediciónVenturi 6"

Marca y serie Ven Mex•2374 cle calibración

Medidor en la succión Vacuótnetro

Curva de calibración c.37
 187

Tuberi• de succión

Figura
Medidor en la descarga Manómetro de 5 7 lb La disposición de la bomba, tuberías y elementos de
(4 kg/cm2) medición se muestran en la figura 182.
Curva de calibración C- 121 Las variaciones en las caractensucas de la bomba
necesarias para poder trazar la Curva se logran
Potencia modificando el gasto mediante la válvula de control.

Método de medición W attmetro trifásico

Marca y número de Weston•1727-A
sene
Curva de calibración 11-37

Método de medic ión Tacómetro

Serie 2174
('.u rva de calibración Ajustado del

equipo a ser pyobado

Tipo de bomba 5-BP-13 serie

M-30581
I )isposición llorimntal
Simple
Número (le impulsores Uno
Diámetro del impulsor
Diámetro de succión
Diámetro de descarga 5" con ampliación en la
tubería a 6"
Tipo de transmisión Directa por medio de flecha
flexible
Elemento motriz Motor eléctrico
23 HP
6 polos
220440 voltios 3
fases
Serie 12584-33
Curva M-3217
188
D carga tura• Succión idad
Entonces, en la las
prueba se toman los lecturas
diferentes valtÞ res diferenciales de presión de presión, succión, potencia y velocidad tal como se
(generalmente en columna de mercurio) y hacen puede ver cn el ejemplo siguiente.
Obserraciones: En la figura se muestra la curva de operación para la
bomba probada.
I. En este caso hay poca variación en la succión
debido a que la carga estática permanece constante y las
pérdidas de fricción en una tubería de 12" casi
despreciables.
2. El factor del wattmetro depende de las
relaciones de los transformadores de corriente y
potencial.
3. I-a velocidad va disminuyendo conforme

Total

Wattx40—KW

21 ,2 275 0.147 995

0.5 1.0 2.76 0.175 990

1.0 2.0 17.7 2,77 990

1.8 3.6 16.40,215 985

2.9 2.7 5.6 14.50,231 980

3.9 12.8980
Factor del 40

aumenta la carga, por tratarse de un motor de inducción.

Es imprescindible convertir todos los valores a una

sola velocidad usando las ecuaciones de homología ya
presentadas.
PRUEBAS

189

0.157
Lectura diferencial Venturi
Gasto equivalente (gpm = 287 V''hig)
Diferencia en cargas velocidad (pies) 1.26
Lectura manométrica (lb/plg2) 21.2 19 1 17.7 16.4 14,5 12.8
Lectura manométrica corregida segu'ln curva 21.7 19.6 18.2 16,9 15,0 13.2

Corrección 4.72 4.72

Carga

Conversión a pies CH (pies) = P (lb,'plg2) x 2.31 45.2 39,0 34.6 30.5 de esta altura por localización del
manómr•tto 172 4,72 4.72 4.7 2
47 04 44.29 36.5
2,78 2.8
190
CAPITULO 12

Aplicaciones de las bombas

 En el primer capitulo de este libro, se mencionaron en forma W»rnera las principales
aplicaciones de los diversœ tipcs de bombas. Ahora, pasaremos a examinar las industrias,
sistemas y procesœ donde las bombas desempeñan un pápel de suma importancia. Desde
luego, el tema es demasiado amplio para cubrirlo aquí en forma exhaustiva. Las
descripciones forzosamente son muy escuetas y sólo tienen por objeto proporcionarle al
lector una idea general de la enorme variedad de equipos empleados en los servicios
públicos e industrias, para satisfacer sus necesidades. Sin embargo, se consideró útil
presentar, a titulo de ejemplo por IO menos un estudio detallado del prcxeso industrial y
del equipo corresl»ndiente, en una fábrica tipo.
En vista de la gran importancia que tiene la industria azucarera en la economía de los
países latinoamericanos, para dicho fin escogió un ingenio de azúcar de caña cuya
descripción da al final de este capitulo.
También se con bastante detalle los sistemas de agua rx)table y de aguas residuales
de la ciudad de México, los cuales representan un gran logro de la ingeniería sanitaria,
debido a la complejidad y envergadura de problemas de bombeo que hubo que resolver.

PLANTAS TERMOELECTRICAS
LOS elementos básicos de una planta termoeléctrica son la caldera y el grupo
turb'generador. En la caldera se efectúa la transferencia de energía del combustible al
vapor de agua. En la turbina de valX»r. efectúa la transformación de la energía del vapor
en energía mecánica que, a Su será transformada por el nerador en erwrgía eléctrica_
A fin de mejorar el ciclo básico, conecta un condensador en la descarga de la turbina,
incrementando la caida de presión en esta última, con cual Se logra mayor transferencia
de energía. El condensador, además, reculrra una gran parte del agua, ya condensada, que
se había suministrado a la caldera.
para mejorar la eficiencia del ciclo, Se calienta el agua de alimentación de la caldera
con el vapor que Se extrae de un paso intermedio de la turbina.
El ciclo de alimentación de agua a la caldera y de condensado requiere un mínimo de
3 bombas: la bomba de condensado que envia el agua desde el con. densador hasta los
calentadores, la tW'rnba de alimentación de agua a la caldera, y la bomba de circulación
que impulsa el agua fria a través de tubcn del con• densador, con IO cual logra condensar
el

161
162 CAriTt1-0 12
 195
En las figuras 180 187 muestran corno ejemplos las bombas
de las bombas para la reposi"ión del de respectivamente, que
instalaron en lu de México. planta compone de JI
unidudes de 150,000 kw una.

PLANTAS DE ALMACENAMIENTO
Debido que los recursos hidroeléctricos son cada día más
escasos en el mundo, fue necesario construir plantas de
almacenamiento con turbobombas, que trabajan corno turbinas
en los momentos en que la carga del sistema es más alta, y
corno cuando la carga del sistema es baja.
Con objeto de utilizar al máximo los volúmenes de agua,
necesita contar con dos embalses, uno, aguas arriba, y otro.
aguas abajo. Por lo general. estas unidades son demasiado
grandes para que puedan trabajar con una eficiencia alta, y
hacer costeable su operación.
Plantas de este tipo se instalaron en Canadá, Estados
Unidos, Sui'Öl, Alemania y valios otros países de Europa
Apucaoo,NES DE noM.ns

ENERGIA NUCLEAR

de Ias bombas usadas en

máxima reducción de fugas, para
de contaminación con ma-
es Ia confiabilidad del

hermético;

controlada;

Las principales bombas de una planta termoeléctrica

Bombas de agua de alimentación.

para multiplicadores ductores de engranes.
Bombas de aceite combustible.
Bombas de condensado.
Bombas de inducción de fosfatos.
Bombas de agua ácida a las plantas desmineralizadas.
Bembas para agua de servicios generales,
Bombas dr introducción de substancias químicas al agua dr circulación.
9. Bomba para mezcla de cloro.
Bombas de trasiego de agua desmineralizada a los tanques de condensado,
Bombas de agua desmineralizada,
12. Bombas de aceite lubricante.
13. Bombas de aceite de sellado.
14. de extracción de condensado.
15. Bombas de vacio. Etcétera.
liquidns manejados incluven agua Fsada, agua
radiactiva. sadio liquido. lodos radiactivos y bismuto li-

para cutnplir 10s requisitos de servicio de Ias plantas

han diseñado siguientes ti-
 197
atttiósfera de gasi

bomba de diafragma especial.

El continuo aumento dr plantas nucleares para Ia

generación de energia eléctrica ret'uirrc• que se
construdiseños nuevos que pernu-

Alemania.

figm•a

corno turbobonlba

Como bomba:
Q = 20,750 litros/seg
— 268.5
N — 500 r.p.rn.
Potencia 60,500 KW.
164 CAPÍTULO 12

tan reducir el costo total de este tipo de centrales. Las melazas, servicios de preparación y transferencia de accitc,
primeras centrales nucleares en América Latina están en jarabe, etr,
proyecto y construcción. Las bombas reciprocantes de Acción Directa, se usan
para bombeo de aire, para alimentación de calderas, agua
potable, sistemas contra incendio, neblina de aceite,
SERVICIOS PARA LA MARINA pruebas hidráulicas, bombas de vacío, etc.
Las bombas reciprocantes de acción directa, se usan
Ins servicios de bombas son de suma importancia en los cación en servicios marítimos, debido a su sencillez y
barcos tanto mercantes, militares o de pasaJCros. Las confiabilidad, ya que las condiciones de operación, y
bombas centrifugas se usan para servicios auxt de mantenimiento en alta mar y la disponibilidad de repuestos
condensador, drenajes atmosféricos, balastos, desperdicios, son muy diferentes a los servicios de tierra. Cabc
alimentación de calderas, salmueras, Cargatrwnto, mencionar que las bombas reciprocantes accionadas por
circulación, condensado, control de daños, destiladcs, vapor se siguen usando corno unidades de reserva, en tanto
drenajes, agua potable, elevadores, enfriamiento de que las unidades principales tienen motores trlCOS.
máquinas evaporadoras, protección de incendio, lavado,
agua fresca, gasolina, servicias generales, enfriamiento de
artillería, drenaje de calentadores, circulación de agua
caliente, pozo caliente, agua helada, alimenta• ción de
conservación, servicios sanitarios y agua de limplœza.
Las bombas rotatorias se usan para enfriamiento de
máquinas, cargamentos, descarga y preparación, crudos,
servicio dc clcwadores, mecanismo del timón, servicio y
transferencia de combustibles y gasolina, circulación de
aceites lubricantes, así como servicio y transferencia de
APLICACIONES 199
Las bombas se usan en los sistemas de mando, de
calefacción, de refrigeración, lubricación, etc. Pero no sólo
son importantes los sistemas de bombeo de las unidarles en
vuelo, también los que se usan en las anslalaciones de
diseño y prueba de aviones. En la Fig. 194 muestran
«orno ejemplo las instalaciones que la Compania Sulzer de
Suiza construyó para la prueba del avión Concorde, hoy día
el más moderno avión que surca los cielos.
El Concorde, desarrollado en común por Inglaterra y
Francia, alcanza una velocidad máxima de Mach 2,0. para
que el avión empezase a hacer sus vuelos regulares en
1972, siete prototipos efectuaron 5,000 horas dc vuelo, y se
los sometió a un extenso programa de ensayo en los bancos
de prueba. Para estos ensayos, Suber construyó una gran
instalación en Farnborough, Inglaterra, que permite
someter el avión, construido en serie, a los esfuerzos que
tienen lugar durante el vuelo. esta instalación se pueden
determinar a tiempo los fenómenos de fatiga que se pueden
presentar en el avión y tomar las medidas apropiadas para
prevenirlos.
Durante el vuelo rectilíneo en atmósfera tranquila, el
avión está expuesto a fuerzas estáticas producidas por los
diferentes efectos de las fuerzas ascensional, gravitatoria,
del empuje de los y de la resistencia del
aire, asi como por la presión en el interior del fuselaje. Las
ráfagas y las turbulem•ias, así como las maniobras dr vuelo
producen cargas dinámicas adicionales, que se superponen
a las fuerzas estáticas. Estas van acompañadas de tensiones
térmicas provocadas, por ejemplo, por diferencias de
temperatura entre el fuselajc y el aire exterior o por los
calentamientos locales en torno de los turbo•reactores,
En los aviones supersónicos, a todas estas cargas se
agregan esfuerzos térmicos no estacionarios, que se
Figura Tuberías conectadas a producen por las violentas variaciones de la temperatura en
la ta de un barco. la superficie del avión, durante la aceleración, hasta
alcanzar la velocidad de crucero, y durante la acelera• a
La construcción de modernos barcos impulsados por la velocidad Subsónica,
turbinas de gas y por energía nuclear obligaron a 105 Los cambios de temperatura en las estructuras in-
fabricantes de bombas a ajustar Sus diseños. ternas del avión no ecurren al mismo ritmo, por lo que se
El campo de las embarcaciones pequeñas ya sea de forman gradientes de temperatura que provocan ten5iones
pesca o de simple recreo constituyen otra área de adicionales en el material.
aplicación de bombas, en lo que respecta a sistemas de Si se estudian las variaciones de la temperatura en la
circulación de agua de enfriamiento y de lubricación. pared exterior del avión, a base de isotermas, se ve que la
Se usan miles de bombas en todos los barcos que superficie tras haberse calentado inicialmente, comienza a
surcan ríos, mares y océanos. Los grandes países enfriarse, para calentarse de nuevo con gran rapidez, al
constractores de barcos como Holanda, Inglaterra. Rusia, llegar a la estratosfera.
Francia, España, Estados Unidœs, Noruega y lapón, tienen Durante el vuelo de crucero, la temperatura se mantiene
fábricas que se especializan en la fabricación de este tipo a 1000C. En el vuelo descendente antes de aterrizar, el
de equipos. avión frena a la velocidad subsónica, en un lapso
relativamente corto, durante el cual la temperatura cae a
AERONAUTICA 200C, lo que corresponde a una temperatura a nivel del
suelo a 150C
Una rama de ingeniería tan moderna, complicada y Para realizar las pruebas se tiene una instalación cuyo
exacta como la aeronáutica, no puede prescindir de equipos general en la figura 193. (Cortesía Suizer.)
de bombeo.
APLICACIONES 200
Las bombas principales son :
bombas de circulación de agua; bombas
de carga de amoniaco;
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figura 194. Instalación de ensayo. Avión concorde. (Cortesía Sulzer,)

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882 lb/plg2 tienen la careasa bipartida horizontalmen-

otras tan altas que ni siquiera las bombas centrifugas

Manejan petróleo crudo bombas, el fluido que
excedente que no es posible circula en la tuberia entra
refinar en Poza Rica. Tiene en una "lata" donde se
un alcance de 30 km de puede incrementar
longitud donde se grandemente su presión
encuentra la siguiente mediante una homha de
estación dr bomben, pueden varios pasos Tiene también
observarse los grandes la ventaja de que sus
motores de 2.500 HP. características de
Carla son más mucho mejores
para líquidos que como los
los que centros
de la industria petrolera o
generalmente
petroquímica tienen
esl.'in distantes los
presiones de vaporización
centros (le consumo. bajas. Tirnr también mucha
Existen grandes oleoductos aplicación en aeropuertos
a través de la selva. 'le para bombear combustible
desiertos como los a los aviones, Con cual Sc
que se el Sahara o en reduce el peligro de
Arabia para el petróleo descargas eléctricas
de buques estáticas.
petroleros llevan a países
lejanos. año las bombas de
estos oleoductos están REFINACION
grandes cambios El proceso de
de temperatura _ Este refinación es uno de los
problema e procesos industriales más
complejos y el que
especiales como los que se requiere mayor variedad
muestran 201201. de bombas. Los productos
que Se manejan en una
La bomba vertical refinería tienen densidades
enlatada es un tipo que ha que varían desde 0.6 a
venido teniendo mucha mayores que 1.0;
aplicación. Con este tipo de viscosidades menores que
BOMBAS

las del agua y las pueden También se usan materiales

manejar; las temperaturas tales como el acero
llegan a 8500F, y las inoxidable, acero al cromo,
presiones alcanzan hasta monel, etc. El diseño de los
1,200 lb,'plgz. estoperos requiere cuidado
Sin embargo. la especial, ya que no debe
industria petrolera es la que haber ningún tipo de fugas;
ha hecho el mayor esfuerzo con tal objeto se usan los
para estandarizar sus sellos mecánicos.
procesos lo cual se observa Las de Succión Son de
en las nonnas del A,P.I. Suma importancia por dos
(American Petroleum razones: I en muchas
Institute.}
aplicaciones. la bomba
En la figura 201 se
muestra el diagrama de un
proceso de refinación.
En el proceso de
refinación existen muchos
procesos específicos. que
quedan fuera del alcance de
este libro. En general,
podríamos decir que la
mayoría de bombas son
centrifugas, construidas en
acero, ya que el hierro no
resiste bien las tensiones
existentes y que las
especifiraciones para los
motores establecen
claramente que deben ser a
prueba de explosiones.
242 12

202.
de
APLICACIONES DE

debe maneJar hictrocarnuros a temperaturas correspon-

dientes al punto de para que se va a
vaporización y 2; seria muy bomhf•ar de los mismos y
costoso instalar en asi obtener una gran carga
BOMBAS

neta positiva Vie por tanto, transfor• marlas en una

el diseño hidráulico de las pasta adecuada para la
bombas para refinería, se manufactura de papel,
adapta vade bajos. Esta es cartón,
Otra las por las cuales el explosivos y gran dad
tipo dc bombas verticales, dc otros productos.
anteriormente descrito, La pulpa Se elabora, ya
cada dia tiene aplicaciones. sea a base de procesos
En lo que se refiere a mecá• nicos o bien, a base
bombas rotatorias, éstas de cocimiento en un
nejan esencialmente los digestor r n presencia de
productos crudos y pueden substancias químicas, La
estar provistas de camisa pulpa puede ser alcalina (al
de vapor para manejar sulfato) o ácida (al sulfito),
crudos extremadamentc según el pre ceso químico
viscosos. Las bombas usarlo para fabricarla,
rvriprocantrs alta presión
se usan para el reciclaje dr Una fábrica de pulpa
aceite limpio y para utiliza bombas que
manejar gasolina natural y manejan líquidos tales
muchos otros productos enmo agua, sosas. licor
que se usen en el proceso. blanco (el licor durante el
Otras bombas 'Tciprocantes proceso de cocimiento en
inyectan diversos el digestor) , licor negro
productos químicos, licor que se drena después
inhibidores dr gottla y de det cocimientol _ y el licor
activadores de metales: verde (las substancias
extraen la sal de los crudos; químicas recuperadas del
odorizan el gas natural, etc. horno de recuperación y
Otras aplicaciones son : disueltas en agua) ,
acidulación de pozos de
petróleo, almacenamiento bombas manejan
subterráneo, servicios en pastas cuya consistencia
estación, Carga de varía de I a v
reactores, bombeo de pozo tienen impulsores del tipo
dr fondo. de hidrocarburos inatascable ron el menor
líquidos, etc. número posible de aspas
para completar la (generalmente 2 i . En
descripción de las bombas algunos casos se necesita
para refinerías se muestran una bomba auxiliar
las siguientes ilustraciones. especial o un alimentador
tipo tornillo que ayuda a la
pulpa de alta consistencia a
INDUSTRIA entrar a la bomba.
PAPELERA
A continuación Se
El papel se fabrica a muestra una bomba tipica
partir de la celulosa para el manejo de pulpa.
obtenida de diferentes tipos
de madera, caña de azúcar, La preparación de la
trapo, desperdicios de pasta de madera se ilustra
papel, etc. en páginas siguientes, El
Existen fabricantes de proceso en el hidropulpar
pulpa de papel. papel y que es un recipiente que
otros que elaboran arnbc»s tiene un rotor con un
productos. La manufactura diseño especial de aspas
de la pulpa consiste en para moler o desfibrar la
separar fibras de celulosa y celulosa que se utiliza en el
244 12
proceso. Según e] tipo de no asiente la pasta. Con
papel que se quiera Otra hnmha, la pasta pasa
fabricar, en el hidropulpar al tanque de
ge agregan colorantes y almacenatniento y dr ahí al
componentes químicos. regulador de constStenCta.

A continuación, la pasta Del regulador de

se bombea a un tanque de consistencia, la pasta pasa
almacenamiento, El tanque por gravedad a los
tiene un agitador para que refinadores.
c.Api•rv..0

A la salida de los refinadores se requiere Otra bomba

para enviar la pasta a los limpiadores y al depurador, de
donde, finalmente, se la bombea a la máquina
confeccionadora del papel.
para destacar la importancia que tiene la industria
papelera, conviene mencionar que la misma crece a ritmo
acelerado en virtud de que cada día, Se usan más
artículos desechables, tales como servilletas, vasos, etc.
Sólo la producción de papel periódico, de escritura, de
cigarro, hace que esta industria tenga una continua
expansión y a la vez, sea una de las más importantes para
los fabricantes de equipos de bombeo, por el gran uso de
los mismos.
BOMBAS

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Las bombas de fábricas textiles manejan colorantes,

agua, sulfuros de carbono, ácidos, sosa cáustica, sosa
comercial, acetatos, solventes, decolorantes, alcoholes,
sales, peróxido de hidrógeno, sales. engomado y butano,
246 12

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APLICACIONES ...VS abrasivas. Sin embargo, las rotatorias pueden usarse para
medir soluciones de productœ y diluyentes en sistemas de
Se usan muchas de medición y dosificación en las alimentación separada, para transferencia de lubricantes,
aplicaciones textiles para manejar las soluciones de mientras que las reciprocantes se emplean para el manejo de
decolorantes, control de PII del agua de L•vado de las lodos auríferos, inyecciones de lechada a presión.
fibras sintéticas, control de color en el teñido, eliminación de escurrimient«-xs, etc.
carbonización de la lana, etc. Por último, vale la pena mencionar el bombeo en dos
fases (sólida y gaseosa), que Se efectúa con carbón y aire
o gas. y con el cual se transporta el carbón a grandes
INDUSTRIA DEL HULE distancias.

líquidos homeæados en la industria del hule CONSTRUCCION

En construcción se usan generalmente bombas
Slsentes, aceites suavizadores, mcKiificadorrs. cata. porútiles accionadas por motores de combustión interna,
lizadorrs, salmueras, estireno, butadieno, látex, licores, ya que en el lugar de la construcción generalmente se
Pigmentos, etc. carece de energía eléctrica suficiente.
Sc usan bombas de baja presión y. generalmente, de Las principales aplicaciones son: bombeo de concreto,
tipo centrífuga. su' tidores e inyectores de lechada a presión, drenaje,
Las reciprocantes se aplican a gastos y etcétera.
elevadas. usos tiptcos incluyen la alimentación de podríamos considerar aquí las bombas usadas en
medidorrs, e inyección de lubricantes y otros rom• puestos, fuentes v obras de ornato en donde se usan bombas
manejo de gelatinas y óxidos, etc. Centrifugas de cargas medianas y altas y bombas
Esta industria tiene un desarrollo paralelo a la regenera• tivas para gastœ muy reducidos y presiones
petroquímica y a la automovilística, elevadas.
En la construcción de túneles, usan YN»rnbas
neumáticas de diafragma, para desalojar el agua. En
MINERIA Y CONSTRUCCION perforación de pozos se emplean bombas adecuadas para
manejar lodos.
Las que usan en estas actividades. especialmentc
manejan líquidos con sólidos en suspensión. Las
aplicaciones en minería de carbón incluve eliminación de INDUSTRIA SIDERURGICA
agua, alimentación manejo de productr» pesad0¶ Las principales aplicaciones dentro de la industria
manejo de lexlos. bombeo de sumidert½, flujo de siderúrgica son: enfriamiento de molinos, enfriamiento de
ev:sadorrs, eliminación de desperdicios, lavado de carbón, hornos, servicios de suministro de agua, remoción de
etc. Se utili7an algunas bombas rvt•iprocan• tes de escoria en los lingotes, etc.
diafragma, las usadas son las bombas centrifugas. En general las unidades son bastante grandes, con
En los diferentes prMesos de la minería, tanto de gastos superiores a galones,'minuto. Pueden œr
materiales metálicos corno no metálicos, bombas se usan en horizontales o verticales y de uno o varic» Las plantas
las fases del prrxeso de beneficio. alimentación de siderúrgicas siempre deben estar cercanas a algún
calcificadores, alimentación dr filtros. dragado, eliminación suministro dr agua superficial o subterránea.
y recuperación dr productos, transferencia de precipitados, El proceso de remoción de escoria mediante el
manejo de decantados, manejo produc• tos pesados, etc. impacto de un chorro de agua, requiere bombas con pre•
En canteras se usan bombas para maneiar lodos de siones superiores a las 1,800 lb/plg2 las cuales pueden
cemento, mezclas corrosivas, dragado, lodos dr cal, drenaje, descargar directamente o bien a través de una cámara de
transferencia de arenas y desperdicios. compensación.
Otras de las aplicaciones nús importantes es el desagüe Ik•bido a que la industria siderúrgica tiene
de minas. Estas unidades dr bornkneo tienen que continuos requieren más bombas duraderas lo cual obliga
cargas muy elevadas y deben ser resistentes a materiales al fabricante a usar materiales de alta resistencia. En
abrasivos y corrosivos, por lo cual en muchos casos tienen cualquier pais la industria siderúrgica es uno de las
que fabricarse de acero inoxidable. Deben ser bombas de mayores consumidores de de
fácil erusamble y desensamble porque a menudo el acceso a
las mismas es difícil.
También, son muy in4x»rtantes las bombas dr surni• ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
dero que se puedan transportar con facilidad de un lugar a A medida que los individuos logran satisfacer Sus
otro y que tienen por objeto el desagüe constante de los necesidades elementales, tratan de contar con ciertas
túneles de las minas, para que éstas no se vayan a inundar comodidades. El aire acondicionado es una de ellas y cada
debido a los escurrimientos que tienen. vez es popular en lugares donde hay grandes variaciones
En cuanto a las bombas rotatorias, su uso es reducido, de clima, o bien donde se congrega mucha gente tales
asi como el de las reciprcxantes que tienen claros irqueñcs. como en restaurantes, hoteles, cines, etc.
ya que ambos tipos no pueden trabajar con
 BOMBAS 249
Las bombas se usan principalmente en sigui-ntes de helados del Grupo del Dr. Oetker, en Ettlingen Baden.
sistemas que forman parte del sistema general dc dic Alemania Occiddental.
ionamiento de aire y que w•n: suministro dr agua, Las bombas usadas en refrigeradores domésticos,
circulación para hvado de aire, agua enfriada y bombas de unidades herméticas acopladas directamente a motores
agua condensada. En la mayoría de casos se usan IV'rnbas eléctricos; Sus características fundamentales, son la
centrifugas ya que las rotatorias y reciprocantes tienen poca confiabilidad de servicio con mantenimiento nulo, y
aplicación en estas instalaciones, funcionamiento silencioso que se logran debido a una
El suministro de agua y el lavado del aire son procesos fabricación muy cuidadosa.
sencillos. bombas de agua fría circulan el agua del enfriador El equipo completo de un refrigerador incluye:
a las bobinas de enfriamiento de la unidad de
acondicionamiento de aire. Las bombas de agua
Evaporador:
condensada circulan el agua del suministro normal o bien
dc la torre de enfriamiento al condensador. Deben provee la superficie de calefacción necesaria para
desarrollar una carga que incluya las pérdidas del transferir cl calor del espacio por enfriar al
condensador, torre de enfriamiento, accesorios, tuvrria y refrigerante. En un refrigerador doméstico es lo que
cualquier elrxación estática. llama comúnmente el congelador.

2. Linea de :
CALEFACCION Conduce el vapor de baja presión del evaporador al
sistemas de calefacción de edificic» requieren Compresor.
bombas de circulación de agua caliente v, en algunos casos,
unidades para el retorno de condensados. para ello se usan CompresoE
bombas centrifugas pequeñas, aunque cada dia sc usan más Mediante el bombeo aumenta la presión y
las regenerativas que Se adaptan bien a este tipo de temperatura del vapor.
servicios, por ser unidades de gasto reduciclo y presión alta.
Actualmente se observa la a diseñar siste 4, Linea de descarga:
ron temperaturas que varian de '2500 V a 4000F a la salida
de la caldera. El sistema consiste una caldera, un tambor de Conduce el vapor de alta presión del compresor al
expansión, un sistema de bombeo y el sistema para condensador.
aprovechar el calor. Esto puede ser de dos tipos: uno en el
cual hay una sola bomba que hace circular cl agua en la 5. Condensador:
caldera y distribuyr el agua caliente a través del sistema. En provee la sulx•rficie de calefacción necesaria para
el segundo tipo. hay una bomba para suministrar el agua a que el calor fluya del refrigerante al medio del
la caldera y otra para hacerla circular en la red de condensador. F. r' serlx•ntín negro que se enCuentra
calefacción. En ambos casos, las bombas succionan agua en la parte lxysterior de refrigeradores.
del tanque de expanSión, el cual se usa también para
presurizar el sistema y para almacenar el agua caliente.
6. Válvula de control de flujo:
La bomba del compresor está suspendida por medio
REFRIGERACION de resortes y sumergida en aceite a fin de asegurar
su lubricación permanente y un funcionamiento 10
Los fluidos que se manejan para refrigeración son
más silencioso posible.
salmueras, agua, freones, amoniaco, etano, propano,
etcétera. El manejo de los mismos requiere construcciones
especiales. En lu figura se muestra el corle de un compresor donde
En el caso de las salmueras hay dos tipos principales, se puede observar la disposición del pistón, biela y las
cloruro de calcio y cloruro de «'dio. Las salmueras no válvulas de sueeión y descarga.
cleceroliticas incluFn los glicoles. alcohol. acetona, var
etcétera.
las EN'rnbas de salmuera están construidas totalmente BOMBEO DE GAS
de hierro, si manejan salmuera de cloruro de calcio y
El llamado "gas natural" es una mezcla de
totalmente de bronce si ésta es de cloruro de sodio. Las
hidrocarburos gaseosos, principalmente metano, etano,
bombas que trabajan esa salmuera a baja
propano y butano de la serie parafínica.
generalmente están aisladas con corcho granulado.
Las máquinas que bombean agua de refrigeración ya se
describieron en varias partes dr este libro.

figura muestra los

amoníaco en la sala de máquinas frigoríficas de la fábrica
250 12
Es el mejor combustible que se tiene en la actualidad, ya
que por sus múltiples cualidades, tales como gran eficiencia

OE

calorífica, limpieza en el manejo y bajo costo,

insubstituible para calderas, quemadores, motores de
combustión interna, etc. Debido a que su consumo ha
aumentado trtmendamente, necesita bombearlo a través dc
grandes distancias. Desde los pozos el gas llega por bombeo
a las plantas de absorción en donde es tratado a fin de
separar impurezas tales corno ácido sulfhidrico, bióxido de
carbono, y substancias condensables, Obteniéndose el gas
seco De estas plantas es necesario hasta centros de
consumo a través de larg«» gas«luctœ.
En la figura siguiente se ilustra una de
gas del tipo "paquete" que se usa en diferentes plan• tas de
absorción. para bombear el gas emplean motores de gas
provistos de pistones reciprocantes que trabajan en ángulo
recto o a 1800 por lo general. son máquinas de varios
pistones debidamente balanceados,
Como se ha dicho estas motocompresoras bombean de
los a la planta de
Para dar una idea de la magnitud de estas instalaciones
basta mencionar que en México existe un gasoducto que va
de Ciudad Pemex a la Ciudad de México que tiene una
longitud de 780 km y un diámetro de 24" y que 6431")
 BOMBAS 251
millones de PCD. Para el beo del gas Se emplean 9 CAPi1TJ1.0
estaciones de bombeo que cons. tan de 2 motocomprx•soras
cada una dc 3,300 HP. por último la estación Núm. IO en
Venta de Carpio consta de 2 máquinas de ,530 HP que
bombean el gas a Sala• manca situada a más de 300 km. La
presión media a la llegada en Salamanca es de 28 kg/crn2.
Pasando al ámbito mundial, las reservas mundiales de
gas sc estimaban al l" de Enero en 1969 en 1,072 x 10'2
pies cúbicos. Las instalaciones en los países IFtro de
Asia y América son Recordemos que el gas
natural es una de las fuentes más imFx»rtan• tes de :
—Gasolinas naturales.
—Gas licuado (que está compuesto de propano y
butano) .
—Etano (materia prima básica para la obtención de
etileno, polietileno y una gran variedad de productos
petroquímicos).
—Helio (el de la producción mundial de este elemento
proviene del gas natural de Texas, Oklahoma y
Kansas en los Estados Unidos de Norte. américa
252 12
 253
APLICACIONES OE,
LAS

— humo,
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 12
182 16 pozos "CHARCO"

De la planta "Antonio Almte" el agua pasa hacia el

túnel Atarasquillo-Dos Ríos. Esta planta de bombeo cuenta
con un tanque neumático para amortiguar el golpe de ductos del Alto Lerma. en el túnel Atarasquillo-Dos Ríos.
ariete. Este tiene una longitud de 14.333 km y un diámetro de
3.20 m; su capacidad máxima cs de 15 m'/seg.
El sistema Lerma Sur consta de 39 vxyzos.profundos, Posteriormente el agua pasa al acueducto inferior del Valle
con sus bombas que tienen características de México que mide 21.443 km y llega a los tanques de
similares a las del Alto lx•rrna. El agua de estos pozos Dolores y de ahi a la Condesa.
fluye a un acueducto gravedad. También se hacen
captaciones de los manantiales de la zona de Almoloya del
Rio y los de Texcaltengo, Alta Empresa y Ameyalco, A Sistema de "Chiconautla"
excepción de las captaciones de Ameyalco, las aguas de
todas estas fuentes se vierten al acueducto por neas de
bombeo cortas, que en ningún caso exceden de Este sistema consta de tres ramales de pozos profundos:
el del Ojo de Agua, con 15 pozos; el de El Charco que tiene
16 POZOS y por último el de San Cristóbal con 8 pozos. El
El acueducto superior en el Valle de Toluca tiene 24,341 sistema abarca dos plantas de bombeo, la Núm. I de San
km de longitud y descarga, junto «'n los acue- Cristóbal y la Núm. 2 de San Juanico, asi como dos tanques
de almacenamiento con una capa• cidad total de 105,000 ma
y un tanqu: compensador de

15 pozos
"OJO DE AGUA"
 267
TANQUE REGULARIZADOR
OE CERO

2 'ANQUES REGULARIZACION
OE 105.om ma
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PLANTA DE BOMBEO
"SAN CRISTOBAL"

PLANTA DE BOMBEO
••SAN JUANIco••

pozos
"SAN CRISTOBAL"
APUC.AC'O»-.
del

presión del cual el agua se distribuye directamente a la

parte noroeste de la ciudad.
Todas las bombas pata pozo profundo, usadas en este
sistema son del mismo tipo; lo único varia es la
profundidad del pozo. Sus características son: lubricadas
con aceite (5 gotas por minuto, con un de descarga de 12",
un tubo de ademe de 22", con impulsores cerrados de
bronce con un diámetro de IO". El motor que acciona a
dichas bombas es de un vc'taie de operación de 440 volts y
una potencia de ó 75 1 IP de potencia. Los 31 pozos
proporcionan un gasto de 3,400 l.p.s.
El acueducto del ramal de Ojo de Agua es de un
diámetro de 1.10 el acueducto de El Charco tiene un
diámetro de 1.10 m al igual que el de San Cristóbal. Desde
la unión de los tres ramales hasta llegar a la planta de
bombeo de San Cristóbal, el acueducto tiene un diámetro
de 2.20 m.
En la planta de San Cristóbal existen 5 bombas
centrifugas de doble succión, impulsor cerrado; con un
gasto de 750 1.p.s., carga total de 27.3 m y una presión de
bombeo de 3-3.5 kg,'ctn2. El motor que acciona dichas
t»mbas es de inducción, con 2,300 volts de ope-
268 12

ración. 980 r.p,m_ y 350 HP. De esta planta de al agua

se conduce a la segunda planta, la cual está situada a 12 tri
arriba. Esta segunda planta cuenta COE un sistema de
maquinaria similar la planta anterior, pero los motores son
de mayor potencia.

Sistema I •ieio_

en el Peñón Viejo; abastecen a presión un acueducto de 1.10

m de diámetro, el cual conduce al agua hacia la planta de
bombeo que consta de un cárcamo "anular" y cuatro
bombas centrifugas con diámetro de succión de 16" y 12"
de descarga, bipartidas, de doble succión, que proporcionan
un gasto de 250 1-p_s. c/u. Los motores que accionan estas
bombas son de 3(Å) HP, con un voltaic de operación de
2,400 volts.
 269
De la planta de bomtwo, el agua es conducida por un
acueducto de 95 cm de diámetro a los tanques de
almacenamiento situados a 65 m de altura sobre la planta.
Los tanques tienen una capacidad total de 50,000 m' y de
ellos el agua pasa a la red de distribución en esa tona de la
ciudad.•
SISTEMAS DE BOMBEO DE AGUAS
RESIDUALES
Las bombas que manejan aguas residuales tanto en
pequeños sistemas industriales como en los grandes de
bombeo de aguas negras de las ciudades, son bombas
centrifugas con impulsores de flujo mixto o de flujo axial
que pueden manejar gastr» elo-adœ con presiones
moderadas.
Aqui lo más importante radica en la construcción del
impulsor que tener pocos álalx•s para permitir el paso de
sólidos en suspensión, palos, trapos, rocas, hules, etcétera.
En la siguiente figura se aprecian bombas del tipo
inatascable, una en corte y la Otra en el lugar de la
inslalación.
El desalojo de aguas negras de las grandes ciudades
puede efectuar por gravedad o En el primer caso, se cuenta
con un sistema que conduce las aguas a los rios y,
finalmente, hasta cl mar. La ventaja de este procedimiento
reside en que no ocasiona costos altos de mantenimiento,
aunque los costos de construcción suelen ser elevados.
de la ciudaddc México, figura para

En el situada en BOMBAS

una

• Este ejemplo ilustrativo, que el autor que

tiene demasiados numétiene por objeto
obtenga una idea cuantitativa del problema
de ali• mentar de agua a una ciudad. Para los
lectores les pide este Sistema el propio, a
Sus de origen c residencia.
CAPÍTULO

cuenca cerrada a 2,240 m sobre el nivel del mar y

construida sobre el lecho de un antiguo lago, este problema
siempre ha sido difícil y actualmente ha agravado debido
al hundimiento de la ciudad.
A las redes de distribución de drenaje
están a un nivel más bajo que el canal en el cual han de EXCESO DE LODOS
descargar. Hasta el año de 197'1 el desalojo se hará a base RECIRCuLACION
de bombeo, pero después será substituido por un
 270 12

UA

AGUAS IRArADAS

Figura 2 17. N. A. MAX 34 80

34_2

CAI•iTttO

CORTE A -A CORTE B- B
 271
APLICACIONES m: BOMBAS sumergido o en las aguas esta aplicación especifica, tuberías y accesorios son de
negras. las lx»mbas sanitarias reunir acero inoxidable. aleaciones
gran túnel de 5 metros de Las de húmedo" traba las características siguientes de níquel, hule duro, cristal
diciones de succión Gran resistencia a la o plástico.
diámetro y 6.3 km de corrosión.
mejores que las de Además de resistir
longitud que construye a "cárcamo seco• , pero su ataque
NO deben producir químico del
gran profundidad y va a ventaja principal reside en espuma o triturar alimen• alimento, materiales de
descargar fuera de la el hecho de que se pueden construcción deben resistir
instalar en estaciones de Deben ser fáciles de los detergentes, jabones y
cuenca. desventajas limpiar
bombeo de diseño más productos germicidas que
de un de bombeo son sencillo y económico. interiormente. Se emplean en el lavado de
muy evidanlv•s en En cuanto a las bombas d) Poseer un sistema dc la e-x:'mba el cual, en
situaciones erilicas inatagcables grandes. tienen lubricación algunos prcxesos, es
creadas por lluvias su principal
aplicación en el
torrenciales. a mentol"
bombeo de las
cargas eléctricas aguas negras de
ocasionan interrupciones una ciudad. La
en el tro de energía a siguiente figura
eléetrteos las bombas. muestra una de
las gigantescas
F•to obli¥a a tener bombas que
plantas generadora- de manejan las
emergeneia que aguas negras de
encarH•en terriblemente la ciudad de
México y de las
instalacione, (Fig. 210). cuales hay más de
En algunas accionan por 23. Son bombas
turbinas gus. de 54 pulgadas de
La Otra alternativa es diámetro
procesar las aguas negras en accionadas por
plantas de tratamiento Cn tores de 900 Hp
conoce,
vez de enviarlas a los o a los que dan salida a
mares, lo cual crea un grave '1,000 1 'seg
problema contamina«ión y, contra una carga
por otra parte, representa un dinámica total de
desperdicio dr valores 12.45 totalmente estanco. bastante frecuente.
nutrientes que para En la figura 213 se ve la Tener el menor Dichas bombas suelen
irril:ación p«irian tener las típica 'le estos "qui que número de partes centrifugas, rotatorias o
aguas negras. aguas negras los que se desg ten reciprocantes y Se fabrican
diferente. (ml.•etores y las durante su en una gran variedad de
Lag plantas de
elevan ul nivel de un canal a funcionamiento. tipos. sr•gtin el fluido a
tratamiento de aguas negras
un punto tal desde ahí Sus empaques drtv•n manejar.
cada vez se usan con mayor
pueden fluir por estar totalmente
amplitud, porque cl agua ya
se ha convertido en un ••llados del lado Bomba/ centrifugas
elemento muy escaso. interior de la rarean.
Las superficies para evitar que las aletas
En la figura siguiente sc BOMBEO EN LA
interiores de las del dañen la apariencia dr
muestra un diagrama de INDUSTRIA carcazas deben ser los alimentos, las bombas
flujo típico de una planta dr ALIMENTICIA tersas y sm esquinas. de esta clase tienen
tratamiento de aguas
impulsores con sólo una o
gras, incluyendo todos los
Las hornhas dos de ellas y, a menudo, se
pnxt•sos que la hacen
generalmente están hechas fabrican ron el impulsor del
utilitable para fines de Generalmente las
de acero inoxidable. monrl, tipo "caracol", sin aletas.
irrigación. bombas para el manejo de
aluminio, hierro, cristal. Estas últimas pueden
Las bombas inatascables alimentos o '"bombas
IV'rcelana u otras manejar suavemente y sin
se dividen en dos tipos: las sanitarias" como también se
aleaciones especiales. las maltra-
de "cárcamo húmedo" y de las deben tener
CAPiTtJIA»
"cárcamo seco", según características especiales
trabajen con el cuerpo que no son necesarias en
otros tipos de servicio. Para
272 12
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 276 12
i• INDUSTRIA ema
bili EMBOTELLADORA DE de
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REFRESCOS
de do
dos La industria de las de
ificbebidas gaseosas bote
ar refrescantes tiene un llas
con mercado que abarca de Sist
la consumidores. ema
ma Dado que maneja s de
yoresencialmente líquidos, llen
prerequiere gran cantidad de ado.
cisibombas de diversos tipos. INDUSTRIA
ón CERVECERA
principales sistemas de
pos
ibl una planta embotelladora
e, del de
la Sistemas de tratamiento lubricación
can de agua para
tid potabilizarla. La m;tleria prima
ad Sist consiste en arroz y malta de
exa ema eesilos, Lle donde pasa a un
cta de cocedor y los cuales se les
de fabr agua fría y, en el eadel
sub icac macerado". agua caliente.
sta ión Las bombas se en la figura
nci de 225. Posteriormente se una
as jara de cocimiento, que se
que bes. muestra en la 226. donde le
req Sist agrega al lúpulo. que le el
uie saamargo a la cerveza,
ren
.
»mba típica para efectuar el embotellado al alto vacio.
APLICACIONES DE

CAViTt;1Ãð

figura
 277

Figura 226.
figur
a
225.
Una vez cocido el mosto en reposo, durante 30 días.
se bombea hacia un filtro, Después pasa a otro tanque
después pasa a un tanque de de fermentación donde se lo
almacenamiento. De este somete a preSión y enfría a
tanque es bombeado hacia una temperatura menor de
un enfriador que tiene una A continuación, el liquido
temperatura menor de 00 se bombea de este tanque a
La levadura se envia de un filtro, para quitarle
los laboratorios y se impurezas; después se lo
deposita en un tanque de conduce a los tanques de
fermentación primaria a control y posteriormente a
donde también es conducido los tanques de
el mosto del enfriador. pasteurización.
Estos tanques de Para la operación de
fermentación también son llenado primero hace el
enfriados a lavado del o barril; después
temFraturas menores de 00, se llenan barriles y las
lx»teriormente el mosto a botellas con la cervera
un œgundo tanque pasteuriz•da.
fermentación donde
 Esto es en síntesis el que se sigue para la fabricación de prácticamente la misma con agua de maceración fria o
la Cerveza desde la materia prima hasta su caliente. Por cuestión de calidad del agua, usualmente
embotellamiento. emplea el agua caliente, ya que esto no implica ma. yor
gasto en combustible. En la fabricación de azúcar blanco
no se debe usar agua alcalina. El agua caliente es la
INDUSTRIA AZUCARERA sobrante de los y, por tanto,
es pura agua destilada; el resto del vapor se aprovecha
Proceso de elaboraciòn. (Completo para fines para el calentamiento del jugo en el proceso de
Irativos. ) purificación. Las unidades calóricas que pasan al Jugo,
junto con el agua de maceración e imbibición, q•
En condiciones normales la caña cede más del de su economizan en gran parte; hay, también, cierta
peso en jugo al pasar a través de la desmenuzadora y el evaporación de humedad ligeramente mayor en el camino
primer molino, es decir se extrae más del de la sacarosa desde los molinos hasta los hornos, en el caso de
contenida en la caña. El residuo leñoso de la molienda se imbibición con agua caliente.
denomina bagazo. A medida que el bagam avanza por los
molinos, se comprime cada más, perdiendo parte de su jugo, Eticiencia de la molienda. l.a eficiencia de la molienda
hasta que finalmente, en condiciones buenas de trabajo, sale se expresa convenientemente en términos del tanto por
de los molinos con. teniendo aproximadamente un de fibra ciento de la sacarosa en la caña (sacarosa en el jugo por
leñosa. ciento de sacarosa en la caña), y este coeficiente se contXe
En la mayoría de los ingenios, la caña se tritura en como "extracción de sacarosa", o, más brevemente
varios juegos de molinos montados en tándem y, después de "extracción". La rficiencia de la molienda también se
cada molino, Se le agrega al bagazo el agua o jugo, con el determina a base de los datos analíticos del bagazo o de la
objeto de diluir el jugo remanente y aumentar asi la proporción entre la fibra y sacarosa en el residuo citado.
extracción la sacarosa. Anteriormente, la cantidad del jugo normal extraído de
la caña se consideraba corno índice de eficiencia; ryro, en
Maceración e imbibición. La maceración consiste en la actualidad, se generalmente que la extracción de
hacer pasar cl bagazo por un baño de agua antes de sacarosa es un dato más valioso. Una buena eficiencia es
remolerlo, con el objeto de diluir el jugo remanente; la la dr 94 a 99%.
imbibición, en lugar de agua, utiliza jugo diluido para el
baño. Para simplificar nuestra explicación denominaremos Coladores del jugo de los molinos. jugt", cuando salen
esto proceso saturación. entre las mazas, arrastran consigo el bagazo y el bagacillo;
La saturación puede Ser simple, doble o compuesta. La por tanto se necesita colarlos, en primer lugar, para EX'der
saturación simple solamente usa agua; en la doble manejarlos medio de bombas corrientes, y, en segundo
saturación se usa agua y jugos diluidos del último o últimos lugar para eliminar del proceso la mayor cantidad posible
jugos de molinos; mientras que en la Satura. ción de materias extrañas.
compuesta se usan agua y los jugos de dos o más de los El tipo más corriente de un colador, consta de una
últimos juegos de molinos, inyectando estos quidos, placa de latón perforada la de la misma se
separadamente, a los precedentes de cada juego. limpia constantemente por medio de tablillas movidas por
Los procesos de saturación simple y doble, usan cuando cadenas sinfin, o rastrillos. Estas tablillas, al raspar la
cl tándem consta dc tres molinos. La saturación compuesta sulrrficie del colador, arrastran el bagacillo y IO elevan
se puede aplicar cuando el tándem consta cuatro molinos para descargarlo sobre el conductor de bagazo del primer
o más. El jugo del tercer molino agrega al bagazo del molino,
primero, el jugo del último molino al del segundo, y cl agua
sc inyecta sobre el bagazo del tercer molino; el jugo Purificación del jugo
obtenido de la desmenuzadora y de dos primeros molinos se
envía al departamento de fabricación. En la práctica, la purificación, del jugo comienza a partir del
maceración suele efectuarse sólo en los dos últimos molinos partamento de pesaje, llamándose, también este prgxeso:
del tándem. "clarificación" o "defecación"
En el tándem de cinco el prrxedirniento más común es el
siguiente: el agua se emplea después del tercer y cuarto El uso de bombas en este departamento es
molinos; el jugo del cuarto y del quinto molino se mezclan imprescindible.
y se agregan al bagazo que sale del primero o segundo El Objeto de la clarificación es separar del jugo el
molino. Este sistema es más sencillo que la saturación máximo de impurezas, en la fase más temprana posible de
compuesta, ya que solamente requiere un juego de bombas, la elaboración del jugo. En el procedimiento de
coladores, etc., para el jugo diluido, no es tan eficiente clarificación por medio de la cal y el calor, la cantidad de
corno la maceración cornpuesta; cn este último caso el jugo cal empleada, el método dr aplicarla y la tura de
del cuarto molino se devuelve al bagazo que sale del primer calentamiento del jugo, varían mucho, según las
molino, y el jugo del quinto al que sale del segundo molino. condiciones y localidades, pero, en general, se añade
APLICACIONES

Los resultados de muchas investigaciones nos llevan a suficiente cal para neutralizar los ácidos Orgánicos
la conclusión de que la extracción cn los molinos es prewntes en el jugo. elevando luego la temperatura a
280 12
o más. El tratamiento por medio de la cal y el calor o sea 7 de pH, sc lleva hasta la ebullición y se deja asentar el
produce un precipitado de composición compleja, con jugo claro, decantándose como en la defecación ordinaria;
una parte más ligera y Otta más pesada gue el jugo, dicho luego. el jugo claro se concentra hasta la densidad de
precipitado contiene sales cálcicas insolubles, albúmina costumbre, de unos 550 Durante la sulfitación se produce
coagulada y distintas cantidades de grasas. cera y gomas. espuma abundante por lo que necesita disponer de un tanque
Por lo general, la separación del precipitado del jugo se bastante alto.
efectúa por medio de decantación, dejándolo en
para asentar, y tratando el jugo en diversos tipos de Se bombas centrífugas (le car'01
defecadores y clarificadores que describen más adelante. lamente en bronce. de e impelente abierto. ro',antes
Esta separación se debe efectuar tan completa y dobles, y
lápidamente como sea posible.

Alcalini:atión. para una buena clarificación es para el a una serie donde le trata
esencial, que la cantidad de cal sea la correcta. Con p«xa y azufre.
cal. hay decantación deficiente, y por consiguiente, jugos
turbios, y posibles pérdidas por inversión; mientras que
demasiada cal le da a los jugos un color obscuro: Calentadore'. A continuación, el jugo bombea a los
tambión aumentan las suE"tancias gomosas. y la calentadores que son recipientes cilíndricos cerrados, en sus
cantidad de cenizas, debido a sales cálcicas disueltas, y dos extremos, con platos de cobre. Estos soportan numerosos
obtiene mayor producción de mieles. tubos del mismo material que van de un tremo a otro y por
Con la introducción del control por pH, o los que circula el jugo a gran vele» ciclad. Los calientan
concentración de iones de hidrógeno, se ha logrado un exteriormente Con vapor. Se requiere aproximadamente un
notable progreso, en la exactitud de la clarificación. pie cuadrado de super. ficic calórica por tonelada de caña. En
Todas las investigaciones recientes sobre la relación estos aparatos se usa vapor de los evaporadores y la
entre el pH y la defecación parecen estar de acuerdo en temperatura del jugo se eleva hasta el punto de ebullición o
que alcalinizando el jugo frio de 80 hasta pH produce los ligeramente mayor.
mejores resultade», las siguientes razones: brillantez dc Después el jugo caliente pasa para su defecación hacia los
jugo, volumen de cachaza. aumento de pureza entre jugo clarificadores.
mixto, crudo, y clarificado; además sc evitan la
destrucción de glucosa e inversiones 'N)steriores
Cachaza, y filtración. En el fondo de los
en el proceso. clarificadores, queda un residuo en forma de torta, llamado
La alcalinización del jugo se efectúa en forma cachanl. Está compuesto principalmente de bagacilla.
continua; un chorro de lechada de cal, un lado un chorro carbón, tierra, etc., y una considerable cantidad de sacarina.
de guarapo por el Otro, raen en un tanque provisto de La cachaza se envia, por medio de bombas, hacia un
aspas que agitan la mezcla. En la fabricación del azúcar menlador y dr ahi, a los filtms_ Los filtros son
crudo el control automático dr la alcalini'ación de jugos colocados horizontalmente que giran a 1.5 r.p.m. con su
de caña se efectúa medio de un potenciómetro, parte inferior sumergida en cachaza a la que w ha agregado
agua caliente; la cubierta del cilindro es de lámina
Temperat"'O. La temperatura a la que se calientan los inoxidable y tiene perforaciones pequeñas Con un diámetro
iug(h durante la clarificación varia mucho, siendo los aproximado de la carcaza de los filtros está conectada
limites de 1940 a 23801". radialmente con tubos de I/ " de diátnt% tro. unidos todos
por lo general, se calientan hasta el punto de ellos en una linea dc vacío, es decir, estos filtros extraen el
ebuIlición o ligeramente más. Cuando se calientan hasta jugo por succión, el bagazo sobrante por medio
el punto de ebullición, se obtiene decantación rápida y de cuchillas. El jugo recogido de esta manera, se envia hasta
cachaza más compacta, pero de acuerdo con estudios los precalentadores, por medio de bombas, dirigiéndolo
recientes la temlxratura conxrnirnte para el guarapo claro hacia su siguiente etapa. la de de la masa.
está en los límites de 2011 a 2100F, y para el jugo El equipo de bombeo es el siguiente:
alcalinizado entre 90 y 1200 F
Clarificadores.
Suliitaeión. principalmente a los diferentes grados de Bomba de diafragma para bornlro de hacia
pureza de la materia prima, cs difícil producir en el
ingenio un azúcar de calidad perfectamente uni• forme,
por IO cual, en la fabricación de a"úcar blanco, recurre Bomba para manejo de cachaza.
a la sulfitación. carbonatación y filtración. Existen Bomba para bombeo de cachaza de las cachaceras a los
diferrntes métodos para la sulfitación. antes después de filtros.
la carbonatación, por lo que éstos no exa- Bomba de desplazamiento l»sitivo, de acción directa.
193 Bombas para el envio del licor de los filtros hacia los
calentadores.
minan a fondo. Algunos procesos establecen que: a cada mil
galones de iueo crudo frio, se añadan de 5 a 7 gaIones de
lechada de cal de 26.50 "x; el jugo filtra hasta la neutralidad y concentracidn del guarapo
 Meladwa. El guarapo tiene que ser concentrado hasta Funeionamiento de 'Os tachos. tachos de calandria
que tenga la consistencia de meladura, de aproximadamente trabajan con vapor de escape con 7 a IO libras de
50 a 600 este proceso se realiza en evapotadores al vacio. presión. Estos tachos consumen POCO vapor. Algunos
El guarapo clarificado debe bombear a los radores tachos de calandria tienen serpentín abajo de las
rápidamente y en forma continua, según va saliendo la calandrias para admitir directo con el fin de resolver la
defecación o clarificación, manteniéndose el volumen del masa cocida en el fondo del tacho; también pueden tener
guarapo al nivel más bajo posible, para evitar que descienda uno o dos serpentines en la parte suvrrior de la calandria
la temperatura dentro de los evaporadores. Esta debe ser para acelerar la evaporación, trabajando estos
aproximadamente de 2050F y cl flujo del guarapo se regula serpentines con vapor directo de baja presión.
de acuerdo con la capa. ciclad del evaporador. Los tachos trabajan al vacío por IO que requieren
Durante este proceso el guarapo clarificado pierde bombas de vacío, la de ir»ección y la del condensador.
alrededor de! de agua, la cual Se aprovecha para alimentar las Se requiere un vacio de 25" a 27" Hg, o sea que la
calderas y en la imbibición de los molinos. evaporación en tachos se efectúa a la misma presión que
La concentración del requiere baja tetnlx•ratura para en los twaporadores.
evitar la caramelización e inversión que sc producirían si la LOS tachos están provistos de una compuerta en la
operación se realizara a alta temperatura. Calentando el parte inferior, para descargar la masa ctxida o bien una
guarapo al vacío, Se disminuye la presión que actúa sobre él válvula de globo construida totalmente de bronce, ambas
y con ello su punto de ebullición; IO tanto, si se extraen los de gran diámetro, con cierre perfecto para evitar la
gases y valX»res que se forman al calentarlo y se aplica entrada de aire, perjudicial para el trabajo de los tachos.
suficiente calor, el agua se evapora con rapidez a una Para Sacar muestras de masa cocida, el tacho
temperatura relati• vamente baja. lo cual evita la inversión de está provisto de una sonda de btonce, que cl tachero
azúcar que encuentra solución en el guarapo. por esta razón
la concentración del guarapo se hace al vacio y se utilizan las
u operaño, utiliza para el control de la operación;
bombas de vacío para extraer y vapores y mantener baja la para ver la altura de la masa cocida, existen visores
presión sobre la superficie del liquicio, redondos de vidrio en la parte delantera, espaciados
A veces, el primer cuerpo de un evaporador tiene que al centro, con un diámetro aproximado de 5". Los
trabajar forzado, a presión interna superior a 7 p.s.i. ; a la tachos son de mayor diámetro que altura, con una
presión indicada, el guarapo hierve a temvy•ratura superior a
y la inversión de sacarosa es notable. relación de IO a I, es decir cada IO pulgadas
La concentración del jugo al entrar a los preevapo• cuadradas de subx•rficie de la base l" de altura.
radores debe ser de 15.890 Bs, y la concentración final a la Cuando los tachos trabajan a un ritmo normal, y la
salida de ellos y antes de pasar a los evaporadores de cristalización de la templa es satisfactoria, no es necesario
cuádruple efecto es de 19.500 Bs. variar la ni la presión. para produ• cir
La concentración del azúcar en la meladura no del:w azúcar corriente de 970 de polarización, el tacho trabaja a
pasar de ciertos limites; 50 a 600 Bx es la más niente 26" Hg de vacio, que aproximadamente equi• vale a una
para el trabajo de log tachos, porque con mayor temperatura de ebullición 125.380F, que se considera
concentración, se produce un azúcar de poca consistencia; a normal en todo el curso del trabajo.
menos, de 500 Bx, hay demasiada eval»ración en los tachos, De acuerdo con la evolución de las plantas
con gran consumo de vapor y disminución de la capacidad generadoras de asi como de las turbinas, existe una
del mismo; la ideal es tener una concentración en la meladura tendencia a aumentar la presión del vapor de escalw•. A
de 54 a 570 Bs. consecuencia, los tachos actuales tienen estructura más
fuerte por lo que, en los ingenios modernos es normal
Tacho'. Estos son evaporadores de simple-erecto: que trabajen con vapor de escalX', de 8 a 20 p.s.i.
fieren de anteriores en que los tubos que comlx»nen la
Cristalizadores. Algunœ autores o azucareros llaman
superficie calórica son de mayor di5mctro, ya que por ellos
al trabajo de los cristalizadores, cristalización en
circula una masa cocida, con un contenido bajo
movimiento, pero esta denominación no es del todo
co"recta, porque en los cristalizadores los temples no se
cristalizan sino más bien se preparan y el grano sólo
aumenta ligeramente de tamaño. según el tiempo que
de agua de 4 a a diferencia de la meladura con de
vrrrnanczca en ellos. Todos los cristalizadores tienen
agua. serpentines de agua caliente y fría.
Los tachos más comúnmente usadm los de calandria,
teniendo tubos de a 5" dr diámetro y 3" a de longitud,
pero hay calandrias que además tienen tubos de 6" y un
tubo central de a denominado bullidor",
actualmente construyen tubos hasta de 5" de diámetro;
los tubos adicionales instalan con el fin de acelerar la
circulación de la masa cocida.
Las calandrias están compuestas de 2 placas, una
superior y otra inferior en las que van mandrilados los
tubos verticalmente.
282 12
Los dos tipos de cristalizadores usados más miel gue contiene todavía mucha sacarosa diluida en el

195

comúnmente son: tipo cilíndrico, y el tipo U, ambos con agua madre. El prcxrSo denominado "cristatizaClón en
paletas agitadoras para mezclar la masa cocida y a la movimiento' consiste, en mante• ner en
enfriarla lentamente. Las paletas que están dispuestas en movimiento los cristales o granos de azúcar, mientras enfría
forma de espiral arrollan la masa cocida hasta la la masa cocida. Así se logra que la sacarosa disuelta en la
compuerta de salida. miel Sc deposite sobre los cristales ya formados. A medida
La masa ccxida de tercera o de agotamiento, cuando que Se observa el crecimiento de dichos granos se va
sale de los tachos, es una mezcla de cristales de azúcar y de agotando la miel que los rodea. velocidad de agitación
CAPITULO
varía, según el caso, pero lo más común es que, masas de de crudos derretidos. La naturaleza del grano también
primera y segunda, la velocidad más conveniente de 5 a 6 afecta esta cantidad puesto que un azúcar pequeño y Suave,
r.p.m. Las masas de tercera, requietvn agitación continua rinde más mieles de lavado que un crudo de grano mayor y
du[Gante un período de 72 h a una velocidad compren- más duro.
(lida entre y de r-p.m., por IO que algunos ingenios tienen El licor del crudo lavado del disolutor o fundidor,
que venderla a otros que cuenten con los sistemas contiene algunas materias insolubles, tales corno bagacillo,
adecuados para completar el proceso. arcilla, arena. etc., y cantidad apreciable de sus• pensiones
El azúcar, "purga" o separa de las mirles, fuerza finas y dispersoides así, como gomas, Ëctinas y otros
centrifuga en un aparato llamado "centrifuga", coloides verdaderos que pudieron clarificarse o que se
obteniéndose, azúcar crudo, miel de segunda, y purga de hayan formado en las fases posteriores del proceso; además
segunda. El "mascabado" cs azúcar crudo, obtenido de la el licor es generalmente ácido. Los lavados del crudo, se
primera centrifugación de la miel de segunda; su color cs defecan, en defecadoras o '"nerenchales", que son tanques
obscuro, debido a la cantidad de miel que contiene. La miel circulatvs con fondo cónico para facilitar su drenaje y
de segunda es la que se extrac directamente del giro de la limpieza. provistos de serpentín de vapor y conexiones de
centrifuga, denominándo••: purga el producto de la miel y aire para agitar el liquido. Por último, para lograr mejor
del agua rociada sobre la masa de segunda o B, con el defecación, le agrega a lavados ácido fosfórico en
objeto dc lavar el grano. proporción de tres a un millón; después de esta operación,
El siguiente proceso en la Obtención de azúcar el siguiente será el de filtración por medio de filtros-prensa,
refinado, es la refinación que se trata en el siguiente punto.
Filtro de carbón animal. Estos son filtros con
Refinación
depósitCF cilíndricos verticales de hierro fundido,
El preweso de refinación del azúcar de caña es sencilio, cónict:s en su parte surv•rior y en la inferior; el
en teoría, pero muy complejo en la práctica. El manejo dr carl:ón animal coloca sobre una placa perforada,
los azúcares de baja polarización, el tratamiento de aguas cubierta con un dazO de frazada de algodón burda
de lavado y control de la filtración sobre carbón animal, y debajo otra con tejido más fino para evitar que el
implican técnicas cuya descripción deta'lada excede los
propósitos de este libro. licor filtrado arrastre de carbón. El tubo de
refinación comprende los siguientes prtxcdimien- entrada se encuentra de la cabeza del filtro, y cl
tubo de la salida. en el fondo, debajo de la placa
perforada.
El primer paso Se conoce como afinación o "lavado" y
consiste en separar la capa o pelicula de miel adherida a la El cartón animal dentro del filtro, deteriora y
superficie de los granos de azúcar. Esta tiene una pureza de debido al paso continuo del licor, forma canales
fó o menos, según la clase de la masa ccwida de la que se internos, por lo que, su capacidad filtradora se va
Obtuvo. mientras que el cristal prácti- reduciendo; por tanto, es necesario cambiar el carbón,
camente pura. operación que se efectúa cada 'Ig horas.
La separación efectúa mezclando el azúcar crudo con La temperatura de entrada del líquido o licor es de 170
un sirope espeso (65 a 700 Bx), purgando la mezcla en a 1800C, y el licor obtenido en estœ filtros debe [X'larizar
centrifugas, y luego lavándolo con agua, después de que se a 99 y dar 6 de color.
haya separado o "escurrido el sirope' Terminamos con este ejemplo el capitulo de
.M principio de la operación los crudos entran en los aplicaciones dc las bombas a procesos industriales. Hemos
merladores. y se memlan con agua para formar un magma visto con detalle aquéllos que necesitan cientos de bombas
espeso y frio que después se descarga a mezcladores del en una sola instalación. El deseo que se persigue que el
mismo tipo que los usados en la fabricación de azúcar lector obtenga una idea integrada de los procesos, asi como
crudo. A continuación el magma se purga en centrifugas, del lugar que en ellos ocupan las bombas.
siendo éstas del tipo de descarga automática, y el azúcar
lavado, pasa al disolutor, o "fundidor" La operación del
lavado, en condiciones normales, dely•
rendir un azúcar de color amarillento y de
APEN
aproximadamente 99 de pureza.
Ahora, en lugar del agua, se descarga a los mezcladores
cl simpe obtenido de las purgas para formar el magma con
DICE
el azúcar crudo. Es envidente que, con las sucesivas
operaciones de mezclar y purgar esta miel de primera o
miel de lavado. disminuye su pureza y aumenta volumen
de la misma, hasta que se tiene una cantidad mayor de la
A
que sc requiera para la formación del magma. Determina
Los lavados de los crudos varian en puto•.a de 74 a HO,
y constituyen del 14 al 18%: del peso de los crudos ción de las
derretidos. Desde luego, cantidad de estos lavados es
mayor a medida que baja la calidad y grado de polarización pérdidas
284 12

por fricción
en tuberías
y
accesorios
 MANUAL DE FRICCION EN TUBERIAS
las tablas I y 2 dan valon•s de pérdida por fricción pata agua limpia a una
temperatura de 60'1F y circulando a través de tuberias nuevas acero (cédula 40) eon una
rugosidad relativa de pies. Como se indica en la parte inferior de las tablas para tubetias
comerciales. se recomienda incrementar valores en un 15%. Los valores se dan en pies
de pérdida por cada 100 pies de recta.
En Io se refiere a la edad de la tubería, deterioro de las tuberías depende de las
propiedades qnimicas del liquido y del metal con el cual está en contacto. Los efectos de
tal deterioro en la rugosidad son tan inconsistentes. que es irnlY'sible preparar tablas para
incluir este factor. Se recomienda tomar en cuenta las riendas anteriores que se
tengan ron respecto al liquido manejado.

COMO USAR LAS TABLAS DE FRICCION

a) para diámetros diferentes a los mostrados. consultarse un manual especializado

como el del Instituto Hidráulico.
b) Para gastos intermedios a los mostrados, selecciónese el valor de fricción para
gasto inmediato inferior y multiplíquese por el cuadrado de las relaciones de los
gastos.
Ejemplo: la 1Å•rdida por fricción cada 100 pies de tubería de acero de
IO pulgadas transportando 2,250 g.pm.

Solutión: De la tabla 2 la pérdida para 2,000 g.p.m. es 1,86 pies. Entonces la

pérdida para 2,250 seria:

" - (2211100) 186

= 2,335 pies/ 100 pies de tubería.

c) Para diámetros intermedios la fricción cada 100 pies variará inversamente

con la quinta potencia dc diámetros interiores.
199
200
x 0.300
Ejemplo: Determinar la pérdida de fricción por cada 0.720 pies/ 100 pies_
100 pies para una tubería de acero de IO" (cédula 100)
que translxyrta 1,000 g.p.m.
PERDIDAS POR FRICCION EN
Solución: De la tabla 2 la fricción para 1,000 ACCESORIOS
en una tubería de IO" (cédula 40) es de 0.500 pies
pies. La tabla 3 muestra valores de pérdidas por fric•
El diámetro interior de un tubo de (cédula "ión en accesorios que transportan agua limpia a 6001".
La tabla da la pérdida en el accesorio en términos de
es de 10,02 pulgadas.
longitud equivalente dc tubería nueva de acero (cédula
El diámetro interior de un tubo de (cédula 40).
100) es de 9.314 pulgadas. Ena ver que se hace la conversión Se agrega la lon•
gitud equivalente a la longitud de la tubería recta dr la
La pérdida cn el tubo de cédula 100 será: instalación y con el valor total se entra a los valores dc
las tablas I y 2,
 Ejemplo: X 2.27 — 29.49 pies.
100
a) la carga de succión h., bj la carga de descarga h. y
la carga total ll dc la bomba mostrada en la \ñadiendo el
talación de la siguiente página,
= 29.49 x 1.15 — 33.91.
El agua a 600F es tomada de un rio y enviada a un
tanque elevado, Tanto la succión como la descarga son El ensanchamiento súbito
tubos de nuevos de acero (cédula 40) .
La tulwría de succión es vertical de 5 pies de longitud
equipada con una torna abocinada. La tutwría de descarga — 0.391.
contiene 2 codos de 900, radio largo, una válvula de
compuerta y una válvula de r•tención. El gasto es de La bomba debe elevar el liquido la cota 211.62 a la
2890.
por consiguiente, la carga dinámica total de
g.p.rn. descaiga sera:
— 33.91 + 0.391 + (2U9-
a ) Linea de succión.
28.62j Ld — 29468.
I .ongitud de la tubería de succión. pies. I La carga dinámica total del sistema
.ongitud equivalente de la entrada abocinada,
0.95 pies. A — hs + hd — 4.78 294.68
Longitud total equivalente, 5.95 pies. 299.46 pies.

De la tabla I , la pérdida/ I(I) de tubería 4" carga para

200 g.p.rn. es de 2.27. PERDIDAS POR FRICCION PARA LIOUIDOS
APÉNDICE A VISCOSOS EN TUBERIAS Y
ACCESORIOS
5.95 x 2.27 - Las tablas 5. 6, 7 y 8 muestran las pérdidas de
0.135 pies. pteSión en libras,'plg•, por cada pies de tubería de acero
100 nueva (cédula 40), para líquidos que tienen una vedad
especifica de 1.00,
Añadiendo como Se recomienda la pérdida cs - Las tablas 9 y IO indican la convertibilidad de
0.135 X 1.15 0.155 pies. unidades a otras, mienttas que la tabla l l da la viscosidad
La bomba debe levantar el agua de una elevación de algunos líquidos comúnmente usados.
a una de 28,62.
Consecuentemente la Carga de succión es:

hs = (28.62—24.00) + 0.155 = 4.775 pies.

b) Línea de descarga:
Longitud de la tubería de descarga 1.250.
Longitud equivalente de 2 codos de radio largo
(2x42) 8.4 pies.
Longitud equivalente de la válvula =
38.0 pies.
Longitud equivalente de la válvula de ta
2.9 pies.
Longitud equivalente total 1,299.3.

De la tabla I la pérdida de fricción será;

1,299.3
 ENSANCHAMIENTO SUBITo

LARGO

V2 —0

229.
 2. Para flujo laminar las pérdidas en válvulas, codos,
202 etcétera, sólo pueden calcularse aproximadamente. para
Ejemplo.' Encontrar la pérdida de presión para 50 líquidos de relativamente baja viscosidad pueden usarse
g.p.m. de aceite fluyendo por una tubería de acero (cédula los valores de la tabla 3.
40) de 2", que tiene 2DO pies de longitud. El aceite tiene 3. Para líquidos altamente viscosos, las pérdidas
una viscosidad de 2,000 SSU y una gravedad Cspecifica de ocasionadas por válvulas y accesorios son casi
0,9. despreciables; generalmente estos valores Se suman
considerándolos equivalentes a pérdidas en tubería recta.
Solución: De la tabla 5, la pérdida por pies de tubería es 4. para líquidos de viscosidad intermedia, la longitud
de 32.1 lb/ plg2 para g.e. = 1.00. Para una equivalente aproximada, se puede calcular por
g.e. de 0.9 y 200 pies de tubería. interpolación. usando la sigutente tabla como guía.

Pérdida de presión 32.1 X — x 0.9 100

g_30 50-100 100-250
= 57,8 lb/plg2. I ,000
30-50
Considerando tubería comercial Use valor ssU ssU ssU sstJ
de la
Pérdida de — 1.15 X 57,8 = 66.47 lb/plg2, t;so tabla g cuando la
viscosidad es
de las tab!ns 200

a) para flujo laminar, la pérdida de presión es Use del valor

directamente proporcional a la viscosidad y velocidad del de la tabla 3
flujo. cuando la visco-
Por consiguiente, para valores intermedios de sidad es 1 ,000 3,000 4,000 5,000
viscosidad y de gastos, la pérdida de presión puede ser
Use del valor de
Obtenida por interpolación directa. Para tamaños de tubos
no mostrados en la tabla, la pérdida de presión variará la tabla 3 cuando
inversamente con la cuarta potencia de los diámetros la
interiores (para el mismo gasto)
b) Los valores de pérdida de presión que aparecen a
la izquierda de la línea resaltada, indican que se tiene un ridad cs 10,000 20,000 30,000 40 50,000
flujo turbulento, mientras que los de la derecha caen Use del valor dc
dentro de un régimen de flujo laminar. la tabla 3 cuando
para interpolación dentro de los valores dc flujo la visco-
turbulento, la fricción, al igual que se vio para líquidos no 100,000 200,000 300,000 400,000 500.000
viscosos, varía directamente con cl cuadrado de los gastos
e inversamente con la quinta potencia de la relación de Uge únicamente la
diámetrt>. longitud
Como si fuese tuberia cuando la
exceda 500,000 500,000
PERDIDAS POR FRICCION EN LOS ACCESORIOS DE
LA TUBERIA
Deberán considerarse las siguientes reglas:
Nótese que los datos anteriores son solamente una
l . Cuando se trate de flujo turbulento podrán usarse aproximación. Se Cuenta con poca información confiable
las mismas equivalencias de la tabla 3 usada para líquidos para efectuar los cálculos con mayor exactitud que, por
no viscoscxs. otra parte en la mayoría de las aplicaciones no es muy
necesarta.
se
lq
el
 TABLA
1

TUBO DE ACERO (CEDULA PERDIDAS POR FRICCION PARA AGUA (EXPRESADAS EN PIES DE CARGA CADA
PIES DE LONGITUD DE TUBERIA)

Flic pies
Eric. Eric. 'seg pi cg/seg . /st•g E tic _
3 .U8 7.85 2.97 12. 2.57
3.70 10. 1 :g.oo
1.45 3.43
3.28
5.55 . 5.94 3,86
56.4 4.20
02 6.68 4.29
6. 17 g . 36 16.5
69.0 4. 72 5.22
7.71 .52
. 25 5.04 54.9 10.0 8.17 20.6 5. 15 6.34
10.79 5_aa 13.3 8.91 5. sg 7.58 2.141
83.5 9.65 8.92 3. 15 2.42
12.33
_ 72

4.0 259.0 17.1 4.21 35.6 6.01

118 4.22 10.37 3.47
15.42
8.40 10.39 41 _6 44 3.52
398 25.8 6.32
5.28 3.01 1 1.1 7.51 11 .9 4.14
1 1 .8 36.5 3.61 8.87 47.9
6.34 24 8.58 13.6 4. 10
13.4 48.7 . 21
11 .11
15.1 7.39 15.0 26 73.3 18.2 4.41
4.81 16.7 5.51
8.45 78.3 18.8 95.0 2V5 4.73
5.42 28 10.7 6.26
16.8 9.50 18.6 119-0 29.4 5.51
95.9 23.0 30 11 .8 8.37
6.02 12.9 79
56
7 22 32.6 36. D
40
12.7 43.5 13.9 7.04 13.45
8.42 45 51 .0
14.8 56.3 15.0
16.9
9.63 59.6 16.4
70.3 50
16. 1 7.88 19.7
10.8 68.8
86.1 9.46 23.2
12.0 78.7 27.1
10.24
13.2
14.4 11.03 31 .3
15.6 75 11.8 35.8
 TABLA
16.8 12.6
13.4 15.
14.2 6
15.0
15.8

I (continuación)
2 plg 252 plg 3 plg 4 plg fi ple 8 pig

pi pies/ pies/ pies/se

es/se seg Fric. seg Fric_ g Fric. pies/seg Fric_
 TABLA
2.87 å , 1.29 2.35 2.57 o. 606
g5
.fl2 2.68
3. 82 3.2 1 0. 879
2. 12 3.02
4. 30 3 .53 1.
3 . 85 3 .35 035
2 .66
2 17 4. 1 7 2 . 89
5 , 74 4. 02
60 2. 72 2 . 60 1, 58 3. 33
6. 59 5 . 36 3. 63 5_61 2. 1 1
4. 66 6. 41 36 3
6. 70 5 , 82 2 . 72
9. 56 14 . 2 7 . 22 1 , 65 2 .57 48
300 5 . 55
17 .4 g. 04 8. 02 4 16 2. O.
11. 2.34 424
120 1 0 .0 5. 21 89
5 24 . 7 9. 62 5 88 3_1
14C
2 . 39 2. 52 o. 624 11.2 3 0. 597
21 .9 12. 8 ID, 22 11.1
26. 7 68 3. 37 3.02 0. 877 600 12 .9 1 . 02
4. 51 3. 33 1 6. 0 1 5. 8 12 .
32 .2 9. 55 5.81 1 .56
4.03 1. 86 2
10 .4 7 . 28 900 6 . 11
1 .54 2. 27 1 000
13 .
g
14. 4 7 . 05
1 3 .0 5. 54 ; . 70
15 .5
6 . 05 8 . 98
15 . 2 g. 62
16 . g 6. 55 4 .89 3. 82
19. 2 4.29
7. 56 6 _ 55 1 600 10.9 4. 79
26. 1 700
8. 82
10.65 I gao
1 1 .5 5 . 3'
10. IU 1 901' 5. 86
13.0
11.4 2 000 6_ 43

1 2. 6 18 .6 2 100 7.02
Las tablas muestran los promedio de pé«åida de fricción para tubería instalaciones comerciales aumentar un a los mostrados, En estas tablas no
está incluyendo ninguna tolerancia tomar cuenta la antigüedad la tubería,
2
TUBO DE ACERO 40) PERDIDAS POR FRICCION PARA AGUA (EXPRESADAS EN PIES DE CARGA POR CADA 100
 TABLA
PIES DE LONGITUD DE TUBERIAþ

12 plg 16 18 pig plg 24

pieg/ge
pie s Eric. pirs/seg Fric. g Eric. pies/srg

700 2.64 o. 224 1 700 2.54 0.127 2.58

750 o . 256 800
2.85 1 2.90 o. 163 2.73
o. 291 o. 183
3.05 o. 328 900 3.09 2.87
850 o. 203
3.25 o. 368 3.27 O. 126
2.58 o. 225 0.139 2.31 0,0812
950 3.46 o. 3.45
2 _ 72
o. 191 o. 248 3.59
3.66 410 2 500 3.63
1 000 2.87 0,210 4.30
3.87 0.45' 2.37 o. 131
5.02
o. 21 2.89 o.
1 too 3. 15 0,251 g 500 o. 377
2.61 o. 157 4 000 8.54 1 o, 3.46 2.39 0.070
1 200 4.07 3.44 o. 296
o. 185 o. 535 5.74 297 123 o. 091
1 300 0.344 5,45 n.718 4.04 2.79
4.48 3.73 3.08 o. 215 6.45 0,39 o. 232 o. 120
4.88 o. 395 0.247 6.35 0.92' 7 4.62 3. 19 o. 149
4.01 8.32 5.19 o. 298
5.29 o. 940 7.26 1. 15
7.17 0.51 n.372
3.59
0.450 1
5.70 4.30 3.56 0.28' 8. 17 8.61
1 .07 o. 509 o. 639 5.77 3.99 0-257
4.59 0-572 3.79 o. 317 1.41 10.0 o. 455
1.21 9 000 9.08 6.92 4.79 o. 343
6.10 n.636 . 03 o. 355 2.01 11 .5 o. 781
4.87 10.9 8.08 0.862 5.59
o. 704 o. 395 2.69 0.551
6.51 1.52 5.16 4.27 10000 12.9
o. 438 12.7 3.49
9.23 6.38
6.92 1.68 5.45 1.50 11 000 1 .93 1 .39 o. 671
14.5 14.3 10.39 7.18
7.32 1 . 187 0.483 4.38 2.42
1 .86 4.7-1 16.3 15.8 1 .70 0.810
7.73 5.73 1.68 o. 738 7.98
5.93 14000 o. 959
7. 17 2.25 2.97 12. 7
8. 14 1.40 8.78 1.12
8.60 8.30 13.8
4 10.2 3.65 1.81 9.58 1.29
00 10.0 9.48 15 000 15.0
12.2 2.27 10.4
11 .5 10.7 16 000 16.2
12.9 17 ooc 11.2
16.3 4.47
2.78 000 1.67
6.39 11 .9 19 000
3.95
14.2 5.32 12.8
2. 10
16,6 2.33
 TABLA
13.6
14.4
15.2
2 (continuación)
30 plg 36 plg '12 plg 18 plg plg 12
Sch. 20

pies/se
Eric. Flic. g Fric_ pies? pie / seg

2.43 o. 0535 2.52 15000 2. D. 2 37 0.0173

0,075 0333 o . 0231
6 000 2.91 100 2.84 10 2.76
3.40 3.1 [J. 3.16
7 000 o. 129 2.80
0504
3.89 o, 161 3 3.50 o. 0450
o. 196 3 .91 o . 1363;
4.37
0.0311
o. 277
5.60 o. 110
3 .83
o. 371 0.0441
L 158 o.
21.3
o. 138
6 _ 30 189 7.91
6.80 U.598 0.267
9.08
o. 358
0.;32 90 O 463 10.2 7.89
20 8.74 9.46 3.19 11 .2 9.47
11 .0 o _ 586
9.71 1. 1 3 3 .55 o .0598 100 non 12.6 11.g 1 1 .0 0,522
25 000 12.6 o. 378 o. 176
1 .61 5.79 n.315 12.6 0 4,42
30 or,r. 12. 1 o. 540 o. 250 4.43
2. 17 14.0 14.2
33 14.6
16.8 15.8
17.0 9.26
200
10.4
D. 545 .
n.341 02
1 . 15 1 1 . 6 n. 66.3 8. 8; 0.484
13.9 O _
946 10.64
16.2
90 oco 14.2 1 .06
 TABLA
XOTA : Las tahlas
aumentar
a 10s valores
 TABLA 3
LONGITUD DE RECTA QUE PUEDE SER CONSIDERADA EQUIVALEN rr CUANDO SE USAN VALVULAS O CUALQUIER o•rR0
TIPO DE ACCESORIOS

(VALIDO UNICXMENTE PARA FLUJO TURBULENTO)

DIAMETRO DE TUBO

10 12 14 16 20

3.6 25 30
24 28
Fie 92

9.0 10 11
regular 13 7.8 9.6 11
18 22
17 20
7 16
15
12 17 8.2
9.9 14
6.4 7.2 7.6 7.7
radio Mgo Fierro 2.2 2.8 1 3.9 5.2 5.9 6.5 7.2
Codo 45 • Acero 62
Roscado
Fie 53 52 57
17 30
Acero 49
12 24 25 34 37 43
Brida 47
20 30 35 19 44 30
25 28
Aceto
ROS C ad o 24
18 21 23
en
. 7 17 19
7.0 22
linea 1 10 11
Bridado
5.7 8.6 9.6 11

Flujo a

Acero
 Fi erro
A Cero
Bridado

Br i
dado
TABLA 3 (continuación)

TABLA 4
PERDIDAS POR FRICCION PARA LIQUIDOS Viscosos
TL'BERIA DE ACERO (Cédula 40) NUEVA (BASE GRAVEDAD ESPECIFICA — 1.00)
 VISCOSIDAD SSC
GP
M tul).
3 ,000 10.000 15,000
(plg) 100 2,000 2,500 5,000 fi,ooo 7,000 8,000 0,000
4,00C)

589 ; 06
19.1 96 1 15 344
21 .8 29.1

25.5 gl _9
24.2 36.3 48.5 48,
0.77 12.2 16.2 20,3 24.3 32,5 40.6 7

26.8 223 268

10.2 13.6 33.9
22.7 28.4 34.1 45,4
14.5 24,2

24.3
Il. 40.6
84 21 ,9 26.3 43.H

2.8 509
15 1. 24.3 36.5 48,7
3 26.3 32.8
29.1
16.2 32.5
260
4.9 48 17.5 227

0.64 19.3 38.5 45

43,8
n. 12.1 32,1 40.2
79 11 .8 23.7 27.6 39_5
 TABLA
4 (continuación)

•uaaaaaaaæaaaaaaa
a
asaeaaaaaaaaaaaaaa
a
aeaaaa•aaaaaaaaaaa
 a—
acaaaaaaaeaaaaaaa
—
eaaaaaaaaaøaaaaaa Flujo Flujo laminar

para un liquido que tenga gravedad que el de la tabla de la del que No hi de

TABLA 5
PERDIDAS POR PARA LIQUIDOS Viscosos
VCBERIA DE ACERO (Cédula NUEVA (BASE GRAVEDAD ESPECIFICA

c;PM VISCOSIDAD SSC

 TABLA 5
100 500 2,500 3,000 4,000 5,000 7.000 9,1Yvj 10,000 15,000

aaeaaaeeaaaaaøøaøaø
 (continuación'

eaageeeaaaaaaaaaaaaa
 TABLA 7
211

PROPIEDADEs DEL AGUA EN KANC,OS DE TEMPERATURA DE 40 a 540•F_

Tt•ınp. G a Ve dad
especİfİco esperifica

1 90013 62.42
,Û1602 62 0. 1217
10.0 . [116113 0. 1781
15.6 . 01604 ı 0000
0.9987 62.27 o. 2563
21 . _01606 o. 3631
-01608 o. 9973 62.19
o. 5069
o, 62.11
12,2 -016111
9963 1), 6982
37,8 .01615 62.00 o. 9492
O.
48.9 .01620 9944 61.73 .692
_01629 61 . 39
0.9901 4.741
71 . 1 , (11639 61.01
o. 9816
O. 9786 60.57 7,510
. 01651
ım_n .01663 60. 13 11.526
104.4 -01672 39.81 .696
0.9615
.01677 59.63 17. 186 24-
o. 9593 97
. 39. 10
126.7 01692 n . 9565
0.9180 35.43
1 37." mı 709
148.9 49.20
726 0.9396
160.() 57.31 67.01
.01745 o. 9Y33
o. 9192 56.66 89 , 66
765
o. 9088
182.2 _01787
118.01
193,3 .01811 0.8976 55.22 153.01
o. 8857 54.47 195,77
204.4
. 01864 0,8736 247 . 31
53.65
213.6 0.8605
_01894 308.83
226.7 52.80
.01926 0,8469 381 .59
237.8 51.92
.0196 o. 8328 166.9
248.9 0,8183 51 .02
.0200 566, 1
o. 8020 50.00
260.0
o. 7863 49.02
271 .
o. 7674 47.85
1 10215 962.3
n, 7460
2112.2 46.51
TABLAS 215

PERDIDAS POR PARA LIQUIDOS Viscosos

TUBERIA DE ACERO (Cédula 40) NUEVA (BASE GRAVEDAD ESPECIFICA = 1 00)
VISCOSIDAD ssU
GPM
 TABLA 8

—
aaaaaaaaaaaaaaa
•zaaaaaaaaaaaaa
a
•aaaaaaaaaaaaaa
aa
—aaaaaaaaaaaaaaa
—aaaaaaaaaaaaaaa
 TABLA 9

aaaaaaaaaaaaaaaa
aaøaaaaaaaaaaaaa
aaaaaaaaaaaøaaaa
—aaaaaaaaaaaaaaa
—aaaaaaaaaaaaaza
neaaaaaaaaaaøøøa
—
aaaaaaaaaaøøøea
'Baaaaa Fluj••

NOTA: para tenga especifica que de la tabla de la del liquido. Para recomienda que un añadido
a valores obtenidos. NO sc ha ninguna de las
 TABLA 10
216

PERDIDAS POR FRICCION PARA LIQUIDOS Viscosos

TCBERIA DE ACERO (Cédula NUEVA (BASE GRAVEDAD ESPECIFICA = 1.00)

aaaaaaaaaaaøaaaa

saaaaaaaaaaaaaaøa
 TABLA 11

ceøaaaaaaaaaaaaaa
eaaaaaaaaaaaaaaaa
NOTA: Para un liquido tenga una gravedad que multiplique* valor de la tabla por la gravedad del
liquido. Para se que un Sea añadido a instalaciones valores
NO sc ha incluido ninguna tolerancia por envejecimiento de tuberias.
TABLA 12
21
7
 TABLA 13
CONVERSION DE VISCOSIDADES
 TABLA
dada en
218
viscosidad Saybolt Universal.

18.2
20.6 10.0
13.5

3000

4000
',000

2200

3300

hasta la columna
9 (continuación) de
CONVERSION DE VISCOSIDADES

La siguiente tabla dará comparación diferentes medidas dc Viscosidad, de nos que no de

Saybolt transformar rápidamente 'iguirndo
TABES S para SSU :

X
la siguiente tabla y
4.62mult
dentro de
iplique
 TABLA
sus
219
dat
os
10
por VISCOSID
AD DE
AI.GCXO
fac S
LIQUIDO
tor S
e' COMUNE
s
Factor
Peso
1.92
(aproximado) Liquido
14.6
autornotriz . 880
13 ( aproximado)

SAE 20

Aceite 880

Acate SA F. 50

Aceite de _ 880

Aceite de SAE—250 . 880

Aceite de .912

AC cite de

Glicerina

Acido 1.05
 TABLA
Mercurio

Acido sulffirico I . 83 1 -1 , G

37 a t .49 @

. 71

K eros in a 82
32.6
Agua 32
APENDICE B
Preguntas y problemas
 CAPITULO 1.13. i Qué características de diseño deben tener las
que
se usan para el manejo de petróleo
a través del desierto donde se tienen grandes
It.•ttlpetatura entre el día v la
12. Mencione un ejemplo de bombeo de fluidos en el
que se adicione de presión. otro en el
que se aplique energia de posición v otro que 1.14. ¿Qué bombas usaría para mandar el petróleo
sea energía de velocidad, dr Poza Rica. a la ciudad de
xlco.'
1.3. ¿ Ena bomba hidráulica es un generador o un
motor hidráulico? 1.15. ¿Cuáles son las características de las bombas
Cuál es el campo de aplicación de las bombas para manejo lodos en la industria química?
de desplazamiento positivo:' qué material dcbt•n ser las que
¿Cuál es la aplicación de las bombas electro- utilizan en los de la industria cer-Qué bombas se utilizar;an para
sacar agua de 1.17. ¿Cómo deben ser las curvas carga-gasto de las
un nivel de metros abajo. de una cierta bombas usadas contra incendio?
comunidad
1.18. Describa 25 bombas que Se usen dentro de
1.7. ¿ Qué bombas se utilizarían para bombear agua barcos•tanque.
desde el nivel mar hasta una ciudad situada
a 1,650 metros sobre dicho nivel? 1.19. ¿Qué se entiende pot el pH de una sustancia?
1.8. ¿Con qué motor v que; transmisión accionaria I.20. A continuación encontrará usted espacios llenos
una bomba pata suministro de agua a un con pl I de algunas sustancias que son ma-
nicipio en donde St• carece de energía eléctrica.' nejadas por las bombas y espacios vacíos de

1.9. ¿Qué bombas se usan en las centrales de refri- ntras Cuyo valor de pH se desea conocer.
224

gerauon
1.10. ¿Con qué tipo de bombas se manejar;a tróleo crudo?

1,11. ¿Cuál es cl principal problema que tienen las bombas que

manejan fluidos radiarúT.s? Acido láctico O. IN
Acido sulfúrico
1.12. trabaja la turbobomba de la página 26? 0.3

223
APÉNDICE

Bases ¿A qué temperatura empieza a iustificarse el

de acero en lugar de fierro?
Plasma sanguíneo
humano Con Objeto de que se familiarice con las varia-

Carbonato de calcio 9.8 ciones de la presión atmosférica a diferentes

Cal saturada altitudes sobre el nivel del mar, llene el siguien-

Hidróxido de potasio. 14.0 te cuadro.
variable que afecta en la ecuación de la poten-

1.21. ¿Con qué bomba manejaría un aceite automo- cia hidráulica P llene los espacios co-
tri, SAE4(P rrespondientes a las sustancias que a continua•
«ión se citan.
Cerveza 4.0-5.0
Sidra
H frescos
Toronja
Uvas
L imones
 11.6

Jarabes de tnaple
Leche de vaca
Naranjas
Camaronesb Doc
000 Tomate
g 000 Vinagre 000 Agua potable 000
Vinos de uva
Carbonato de calcio O IN
Hidróxido de sodio N1.27. Siendo la gravedad especifica (densidad) una

.22. ¿Cuál es la viscosidad en S.S.U- a dc las \cetona siguientes sustancias y qué bombas usaría?
Acido acético
Acido
nítrico
Acido sulfúrico
Anilina
Asfalto caliente
Benzeno
\gua de mar
Tetracloruro de carbón
1.50
Cloroformo

Gasolina
0.68 a 0.75
Glicerina
Leche
Aceite lubricante
226

Aceite de oliva
Fenol

Tolueno
Tricloroetileno
Agua
¿Cuál es la máxima temperatura a la que us•
ted permitiría trabajar una construida de I -28. Usted es ingeniero encargado, en la escuela o en
fierro.' i Por qué? la industria, de proporcionar los para la
selección adecuada del material de to-
Si usted selecciona una bomba de fierro con das las bombas que se van a usar en un pro•
impulsor de bronce y está manejando un li- yerto químico industrial. Sírvase usted llenar Cl

guido a 95"C al nivel mar. ¿qué podría siguiente cuestionario que es el que se usa mun-
pasar con dichos metales? e' por qué? dialmente_ (En caso de un curso para ingenit
%
ruon1.EWAS t Debr incluir: sales 'netálicas. sulfatos, ma•

ros se recomienda al catedrútico que emir .

sus alumnos en pawias a varios cesos.)
 13. Tipo

de
material "sado en
En vaso positivo ¿qué porcentaje de elementos
(Fe, Cu. Ni, etc.) , es ohjetablež'
225

co

ntinuo o intermitente? e' La bomba ser;" usada

para circulaeió'i en sistema cerrado o por
transfe:encta ? Trabajará la en contra la
válvula de descarga cerrada? Si el servicio
intermitentc. tan a menudo será littesta
en marvha la C' Serfi lavada y drrnada la bomba
cuando no está en servicio.•
 228

Tetraclnruro dc carbono; Alcohol

industrial:
Formaldehídos: Mel
vas.

A juicio del catedrático, el alumno deberá hacer

un estudio tan o menus extenq' que el

Sustancia: Acido acético concentrado y frio

Plasti'os de acetato
Acetatos dc celulosa
Anhidrido acético
Esteres disolventes
Acetatos metálicos
Pigmento (albayalde)
Insecticida Verde Paris
.29. Nledicarnentos
sus
Vinagre artificial
Coagulación de látex de caucho

Materialrs usados en las bombas para su mane-

in. (Asi como la penetración anual en micras.)
tancias. asi de las bombas a usarse:

Arillo clothidrieo:

Acido sulfúrico:
Salmuera de Cloruro de sodio: I
lipoclorito de calcio:
 SERIE Acero inoxidable al cromo (serie 400)
GAL Aleaciones de níquel, cobre, fierro
VA Acero inoxidable 304 (acti•.o)
NIC Acero inoxidable 316
A Soldaduras de y estaño
DE Plomo
ME Estaño
Desde punto de vista de 'u duración aceros níquel. TAL
Aleaciones base de niquel
cromo V molibdeno son inoxidables. Sin ES
.Meaciones de níquel, molibdeno, cromo.
embargo. su alto costo
Y
ALE2.1.
pais en que este libio se está estudiando e' ACI
cuál el precio por kilo de los siguientes ONE
materiales? S

2.2.

Fie
1.31. La col rosión galvánica es uno de los fenómenos de rro
que evitarse en qur tenga cuidado de no fun
poner 2 muy diferentes en la serie en medio de did 25.
electrólito. liste la disposición los metales o
en dicha serie.
230

2.7. qué lado de la bomba debe usted colocarse para

CAPITU
LOcumplir
2 las
Instrucciones
Ust
ed Qué se entiende por succión negativa
reci
be Un
dib
ujo
de impulsor que desarrolle una carga alta y un gasto
2.8. especifica

que Un impulsor de flujo axial es de alta velocidad

2.9. la especifica o baia velocidad especifica
bo
mba
deb
e Qué parte de la bomba es la que hace la
gira transformación de energía de velocidad en energía
r en de presión?
sent
Aleaciones de níquel v cobre ¿ por qué en las bombas de profundo Sr usan
ido
Soldadura dr plata carcazas tipo difusor y no carca7as tipo voluta ?
Niquel al
Weros inoxidables 1 de Investigue dónde puede ver el montaje de
Pla ta las bomba de pom profundo v describa todo el
Grafito man proceso.
Oro ecill
Cómo se perfora un pozo?
as
Platino del i Cómo Se introduce la bomba a una gran
Extremo protegido . fundidad?
relo
j. ¿Cómo se introduce la tubería.'
¿De ¿Cómo se alinean las flechas?
¿Cómo se monta el motor?, etcétera.

¿Qué ventajas y desventajas tiene un impulsor cerrado?

¿Qué tipo de impulsor usaría para manejar pulpa de

papel?
232

2.10. tipo de impulsores se usan en bombas 3.2. Se desea el ángulo de un impulsor las
qut• desaloiatl las aguas negras de la» aspas completamente radiales.
ciudades!'
PREGUNTAS 227

3.3. Un impulsor gira 3,300 r.p.tn.

2. 11.qni' aplicación usaría usted empaques exterior de U.) El ángulo tipo laberinto? se comporta la Inesión
salida de aspa es de 2'2" v cnmpnnente a través dr ellos? meridiana la velocidad de 12 pies/ 'vg. Suponiendo que el
flujo de entrada al im-
2.12. El ácido fosfórico es una sustatW'a que a' en- e' radial. dibuje a escala triángulos trat en contacto con la atmósfera.
'•YJIot'Y ;CuáI es la ideal total? de

tipo de bas Io manman,'

3.4. Sr tiene un n•cipirnte 1.2 de 2.13. En
la industria papelera. la lliclrapnlp.i tiene v altura de 1 .1 Se vacian caolín que t", altamente
abrasivo.en el tr•cipiente 1.000 litros de agua- Se desca saria a estopero comun v corriente dequé de

contra la girando sobre su eje vertical empezará a derra-

camisa de agua _

e•C.ómo resolvería este

problema.'
revoluciones por minuto
2. 14.para una de de metros de profundidad, 3.5. El no recipiente del problema anterior se bricaria.
de cuántas piense Cómo las uniría et hace girar a 100 rp.tn. v se desea saber cuáneste último caso?

Respuesta: 646 litros.

2.15. Las vibraciones eti la terior pueden ser desastrv„.iS para esa instala-
3.6. Desarrolle
ción. si las flechas están la ecuación de Bernoulli para el milésima, les daría ese a In pulsor de una bomba
centrifuga. go de toda longitud?
 3.7. Ilat%. todo el desarrollo matemático para
2.16. En qué casos no seCorno mostrar que la carga teórica de una bomba es elemento lubricador de baleros cojinetes:

2.17. Usted es el ingeniero dr un gnapo de montair una hnmha

arnplada a un hori70n. tal de 100 HP. Describa toda la que
seguiria para alinear las mitades eoplr. 3.8. Un impulsor de
una bomba que tiene 12 pulgadas de diámetro descarga 5.25
pies' /seg cuando gira a una velocidad de 1.200 r.p.m. El ángulo del aspa de 160: y el área de medición
requeriría para asegurar un alineamiento perfecto? é A qué tetrv•ratura haría salida es de 0.25 0.38 pire. (C'/2g'
Suv•miendo pérdidasla
2.8 y

eficiencia de la bomba (el área de salida A, es

2.19. ¿Córno se soporta todo el peso de pozo medida perpendicularmente a W2).

2.20. diferencias fundamentales hay entre las impulsor que gira a 1,160 r.p.m. tiene las
bombas de pozo profundo lubiicadas por agua y
las lubricadas por aceite?
las mediciones?

CAPITULO 3
3.1. Se tiene un impulsor de una centrifuga de IO pulgadas de diámetro. Está accionado por un motor eléctrico
de inducción de 2 polos.
Siguientes caractertst•cas:
Ancho del impulsor a la entradapulgada
Ancho del impulsor a la salidapulgada Diámetro de entradapulgada
234

Diámetro de saiida 15 pulgada

60 ciclos. Calcule la velocidad periférica a.
Considérese el área (le la sección transversal como
•zDb. Suponiendo el fluin despreciando el grueso
de las aspas. dibuje los diagramas de calcule
gasto
g.p.rn. y la carga ideal. despreciando cl flujo circulatorio.

II
= 119 pies.

2.600

3.10. Si el impulsor del problema 3.9 es operado a válvula cerrada,

3.17. Determine la velocidad especifica de las

siguien3.11. El impulsor del problema :5.9 una tes bombas de un solo paso y especifique el carga de 82 pies y
proporciona 850 eti bomba que seria usado probablemente para el punto de máxima eficiencia tomando 22 III' 'ada
una de las siguientes aplicaciones. al freno, La contracción en la descarga dt•hi. do al espesor del aspa es 0,92 1 por
consiguiente la velocidad absoluta es Basada sobre ese
gasto calcule. la eficiencia total de la bomba.

3.12. En el problema anterior. supónganse las siguien• tcs pérdidas en

el punto de máxima
eficiencia:
mecánicas en baleros v estoperos_ Respuestas:
de la potencia al freno: fricción de diq•o_
1.6 Hp y pérdidas por fuga. g.p.ttl.
Determine Respuestas 3.18. Haciendo uso de la gráfica de computación para
'.elocidades especificas que se adjunta, ve•
 a) Eficiencia volumétricalilique los valores obtenidos y dibuje el pr•'fil b I Eficiencia hidráulicaaproximado que
tendria el impulsor.
c) Factor dr flujo circulatorio
3.19. Dibuje las curvas de carga, eficiencia y poten•
3.13. Explique en qué consiste el fenómeno de la contra gasto de bombas que tengan las
prerrotaeión, qué efectos causa y, desde el punto de guientes velocidades especificas.
vista de diseño, cómo se pueden disminuii
dichos efectos.
1.550 -
4,000
3.14. Haga un estudio a fondo, en libros de n, - 10.000
nica de fluidos para sustentar teóricamente el
porqué no se produce la carga teórica de Euler,
debido a la existencia de un gran número de 320. Una bomba de (6' pasœ prowrciona
pérdidas. g.p.m. contra un aumento de presión neto de
lb/ ple. ¿Cuál es la velocidad especifica si
3.15. Defina qué Se entiende por velocidad especifica gira a 1 .750 r.p.ni.?
d) Eficiencia mecánica
236

de potencia, carga a válvula cerrada y eficiencia a

valores de gasto del O, 25, 50, 75 y 110%
3.16. Con Objeto de ilustrar la evolución de la del gasto nominal para diferentes velocidades
ciclad especifica llene los espac10, vacíos. específicas de 600 a 10,000.

y Respuesta:
1,020.

3.21. Dibuje las curvas que mostrarían la variación

 PREGU,VL\S 1 01 EM S 229 Caøacid*denG.PN.
Gráfica

de

para

la
一
acid

ifica

唨a
I
par p 0 (pies)
238

3.22. Debido a que los sistemas métrico e inglés son ción es de 24 pulgadas de diámetro y tiene una
ampliamente usados en Latinoamérica conviene presión absoluta de IO lb/ plgz. La brida de
que se hagan problemas en ambos sistemas. La descarga es de 2'2 pulgadas de diámetro y su línea
fórmula de conversión es: de centros está I pie arriba de los centros de la
succión. ¿ Qué presión de descarga en lb/plge
absoluta se puede esperar?
Respuesta: 26 lbfplgz.

3.27. Usando las relaciones de velcxidad contra carga y

Calcule la veltx•idad especifica de una bomba gasto y sustituyéndolas en la fórmula de la
centrifuga con los siguientes datos. velocidad myestre que la velocidad
de un impulsor no cambia si la velocidad
n 2,900 r.p.m. de rotación se cambia de n a (r.p.rn.'_
Q m'/scg.
50 m. 3.28. Haciendo uso de las leyes de similitud expresadas
en el capítulo 3 resuelva los siguientes
3.23. Se requiere una contrifuga para bombear un caudal problemas :
dc agua de 2•10 m'/hora a una altura manométrica Una bomba centrifuga tiene las siguientes
de 60 m, acoplada a un motor que gira a 1.750 características de funcionamiento: potencia
r.p.m. absorbida 16 cv; n 2,850 r.p.m.; Q - 3,000
litrcn/rninuto; Hm 25 metros. Se cambia dr lugar
3.24. Se requieren bombear 360 j hora de agua con una la bomba, siendo accionada por un motor de
carga de metros. Calcule la velocidad sincrónica combustión interna que la opera a 3.330
del motor eléctrico. r.p.m.
Calcule:
3.25. Se desean bombear 2,800 contra una carga de 175
pies. i Qué veltwidad de operación aproximada a) carga h) gasto O absorbida.
daría la mejor eficiencia?
Respuesta: alrededor de 2,000 r.p.m. 329. Una bomba centrifuga está operando en la provincia
de México donde se tiene una red de 60 ciclos. El
3.26. Una bomba de flujo mixto operando a 600 r.p.m. y motor es eléctrico, de inducción de 4 polos.
descargando 15,1") g.p.m. tiene una velocidad bomba un gasto de 1,360 litros: min. Con una
esçrcifica de 4,750. La brida de suc- carga de metros,
PREGUN•rxs

absorbiendo tuna potencia de O cv. El grupo de 4.6. Inv

motor bomba es cambiada a la Ciudad de im
co donde se tienen 50
eir•lns por segundo, Calcu-
 239
le los nuevos valores de. m
p
a) gasto b) carga potencia o
r
3.30. Una prueba en una bomba centrifuga tipo radial t
de doble un solo paso operando 1,200 r.p.m. en 30a
cielos/seg diseñarla para 7.000 m
g.p.m. da los siguientes i
e
v n
e o los laboratorios fundición y proceda a t
o

l
eheearlo arena, para asegurar el correcto fun- l
e

l
a
a) trace las curvas correspondientes a 30 ei-
c
l'l(vs/seg y encuentre la curva de eficiencia. o
b) m
e o
a
60 ciclos usted ha decidido recortar los impul CAPITULOS 5, 6 y 7
l
e ¿Qué porcentaje las recortaría? Trace
n 00
l b
e a
s
y e

t q
r u
a e
c
e a
l
m
i c
s a
m m
a b
i
h a
o r
j
a M
é
e x
l i
c
c o
o
240
d del agua la tubería 'le (lesQ
e g.p.tn. carga;
175 pies
a Al'ÉND1cE B
la bomba es de, P' a) tallado de
pulgadas. La todas las
las para ciclos, o. presión del vapor partes que
es de 1'10 lb/plg2 eonstituven
n = 2,000 r.p.m. y se bombeando las bombas
aceite de una que se
gravedad muestran en el
especifica de 0.92 eapitillo 12.
4.5. Investigue los procedimientos de diseño para im- contra una
preSión estática
do y diámetlu original. estática total de de 150 ll/plg2. La 5.6. ¿Qué se
cuando gira a 42 r.p.m. se necesita que mande 13 tubería de entiende por
litros de agua/seg a través descarga es de 6 bombas
pulgadas de duplex y cuál
g es su
diámetro y 1.160
itud. No bav cámaras (le aire, el utilización?
pies de longitud.
coeficiente del CAPITULO 4 el Mencione dos
Si no se pone
deslizamiento es de la elas- de aplicación
cámara de aire.
¿cuál ría la de bombas
aceleración de la multiplex de
agua pueden ser columna de aceite potencia.
la carrera cle en la tubería de
1. 1 .Siguiendo el mismo procedimiento del libro, descarga, al 5.7. ¿Cuáles son
émbolos es (lel doble los diámetros. comienzo de la b) las ventajas y
ñe un impulsor para las siguien- carrera? (lai desventajas de
Si el 'le cilindros escogidw•s fuesen l , tes elasticidad del las bombas
condiciones: 2. 3 calcule en cada caso: o) el líquido y de las accionadas
diámetro del paredes puede ser por vapor
ignorada.) sobre aquellas
= 500 g.p.m. aecimadas por
H = '20() pies o = Respuesta: 19.6 pies/seg2. mecanismos
r.p.tn. de potencia?
5.4. Una bomba tiene un
LO mismo para siguientes condiciones: émbolo de 150 5.8. Una bomba de
4.2. mm diámetro y
13.0 desplazamient
una carrera (le o positivo se
100 g.p.m.
250 mm. 5.5.El H utiliza para
30 pies émbolo da 50 a elevar agua de
carreras dobles g un depósito a
- 1,430 por minuto. a otro entre los
presión de cuales existe
4.3. mismo para las siguientes condiciones: aspiracián en la a una diferencia
succión de (—5 y n de 110 metros.
= 200 ¥.p.rn. la presión 'le á La pérdida de
II = 60 pies pulsión en la l carga en las
1,750 r.p.m. descarga, de 20 i tuberías
m. Supóngase s asciende a 18
4.4. Lo mismo para las siguientes rendimiento en lu i metros.
condiciones: a) velocidad succión del y en s Calcule la
agua en la tubería de descarga; la deseardel 73%. d carga total de
e la bomba.
 241
5.9. En este problema 2 ule el gasto efectivo de volumen muerto el bo expandido a la
se despreciará el 0 la bomba. pistón en su carrera mb presión de succión
rozamiento. Una 0 superior y las válvulas. a después Lle haber
bomba de émbolo Una bomba de simple Desplazamiento rec sido bombeado a la
de tiene una m efecto tiene un émbolo volumétrico del pistón, en ipr presión de
ultuna de m de diámetro pulgadas cúbicas. oc descarga, relativo
aspiración de ; v una carrera de 350 Desplazamiento de ant al desplazamiento
metros y una n mm. bomba ha de la válvula expresada e del pistán
altura de elevar agua cle un en valor decimal. ba (normalmente
eleva('ión de 30 = depósito a Otro yos Presión de descarga sa llamado sistema
metros. El niveles se encuentran a menos presión de da abierto), será
diámetro del 5 20 m de diferencia. La Sueeión en libras so calculado como
émbolo es de 250 0 bomba gira a 50 r.p.m. por pulgada bre sigue:
mm, el diámetro cuadrada (lbJplg2). el
del vástago 73 r Calcule: volEficiencia volumétrica
mm y la earrera , La eficiencia um=
600 mm. p a) El caudal teórico. volumétrica de una en
. b) La potencia PROBLEMAS
Calcule: m teórica.
. e) El gasto electivo, si
aj La fuerza R el rendimiento eficiencia de una 8.2. las
requenda para e volumétrieo es de principales aplicaciones? ciprocante. el
levantar y n 0.05. volumen bornbeudo a la presión de deM-
bajar el d arga ¿Cuál el problema que presenta el acero
émbolo. i Calcular la eficiencia llamad" al para set' en las
L) El m volumétrica de una bombas de engralamiento llel pistó". serc•i
suministrado i lu»mba, reciprocante
en las carrvras e con siguientes
de elevació" y n condiciones.
depresión del t
émbolo. o Upo de bomba:
5.10. v
Triplex.
Diámetro [le pistón: 3
-s
o pulgadas.
l Carrera: pulgadas.
u
Líquido bombeado:
m
Agua.
é
5.11. t Presión de succión:
r O (lli,'plg2)
i manotnélriea
c I pcrn.
o 8. 4.potencia del claro la que
Presión de regresa de descarga a
.
descarga; 1,785
=
(l 'remp.
0 de bombeo:
C 8.5. ¿Qué ventaja las bombas
, 140 F. engranes
9 C 127.42 pig cúbicas.
2 35.34 plg cúbicas.
de engra rectos. o helicoidales
. simples?
s .02.
3.12. C
El diámetro del de una a donde:
l 8.0. ; En aplicacione- suvwran
bomba de simple efecto es las de lóa ilf•
de 200 mm y la carrera de c
engranes?
242
8.7. e
n la
hospitales
supe
v laboratorios, vital no puede estar en
rfici
eonEficiencia volumétrica lacto con ningún
e del
material que pudiera contami-
líqui
do
es
IO
-,02
llJplg2. Calcule la 15 pies debajo de la superficie
que se va a
tubería de
succión de la
bomba.

9.2. In s
*'Cómo resolvería el problema
del empuje asial que se tiene en una CAPITULO 8 ee a
de tornillo -imple?
(las d
usadas para manejo alimenticias la presión barométrica es
tales como purés, usan en enormes 11.50 levplg:'
Calcular la
canti-
presión
8.1.absoluta correspondiente a ese punto. que presentan
02 las bombas rotatori•v• con a las centrífugas?
.9002 Respuesta: 835 Ivx:a.
'le bombas que pueden
— 96.027
a
l que encargue
a los [le
ingeniería el
diseño y
5.13. el problema
construcción de simples de
desplazaterna cerrado.
Eficiencia
-s
CAPITULO 9

Un tanque cerrado parcialmente

lleno con teIraelorum de ('F F.
 243
231

9.3. Una en un punto de un tanque presión de vaporización de lu gasolina es

conteniendo benceno. a una distancia 'le R pies de 7 lli/plg2 y la gravedad eshweífic•a es O.72.

debajo 'le lu superficie del liquido, ¿cuánto ruar- ¿Cuál es de succión disponible en el
caria el manómetro? temu?

Respuesto.' 3.08
57 pies.
9.4. Una bomba Con gasto de, 8 pies3/si•g tiene una tu- 9.9. Una planta localizada a una altitud de pies
bería succión (le 12 pulgadas y una tubería 'le atmosférica = 27.5 plg Hg) tiene un ea-
descarga de IO pulgadas de diámetro. lentaelor abierto localizado a IO pies arriba de la
de succión tiene 12 pies de largo y la de descar- línea de de la bomba. El agua en el calen-
tador tiene una temvwratura de Si la
ga 75 Ples.
El agua es descargada en un tanque que se en- du de carga en la línea entre el «alentador v la
cuentra pies arriba del nivel agua en la I pie. determinar la carga de succión
succión. la carga que la bomba debe proporvionar si la temperatura del y el tubo de fierro
nuevo. pies.
Respuesto: 15 pies. 9.10. Determine la carga de succión disponible de una
bomba que lomando (gas oil) a una ternrwra9.5.
Una descarga 5,000 g.p.m. de agua a tura de un tanque cerrado en el enal la la tuln•ría de succión es de IO pulgadas
y la 'le presión O. 78 v de su 8.3 presión ll"plg2. vaporiza-grave— de 1-1 pulgadas. El que está eión
esp•vífiea es de es absolutas. en la 3 pulgadas debajo la línea (le centros de la linea de succión es de 2 pies y la bomba
bomba. muestra lectura de 5 pulgadas de arriba el nivel 'le aceite
enlizada u 1'2 pies vacío. El manómetro que eslá pul- en la planta que se encuentra nivel del
mar. urriba de la línea de centros muestra una lectura 10.0 Ih/plg2. ¿Cuál es la cargu de la 15 pies.
bomba ?

9.1 1. tiene una cuya cuna está duda los

Respuesåu: pies. siguientes puntos:

9.6. Se tiene agua a una temperatura de al nivel Capacidad Carga del las por frieeión turbulencia en O k.p.tn.
107 pies la línea de son de I pie. succión 73 172 gativa y useiende u ples. ¿Cuál es la carga de
 succión disponible? 223 160
Respuesta: 23.4 pies. 300
375 130
9.7. Una bomba condensado al nivel del mar toma
Dibuje la curva cuando otra esaetalnente
agua un condensador en el cual es mantenido un igual conecta en serie.
varío de 27.3 pulgadas. fricción
turbulencia en la tubería existente entre 9.12. Dibuje la curva de operación de clos
es estimada en 4 pies. altura del problema anterior trabajando en paralelo.
míni• ma (lel nivel agua en el eonclensn•lor
sobre la
línea centros de la bomba 'lebe ser manteni- 9.13. ¿Cómo se procede al cebarlo de una bomba? si la carga de
succión requerida de lu bomba es 'le 12 pura la máxima capacidad de la 9.14. ¿Cómo procede al arranque de
los motores de la bomba, cuántos tipos de conoce?

llVlpg2, en una planta u pies so- 9.16. Usted desea seleccionar 3 bre el nivel
mar se torna gasolina a El nivel de la gu501ina en el tanque es 7 pies so-g.p.rn.
lore lu línea de centros de la bomba.g.p.m. por fricción y turbulencias ascienden 2 pies. Lag.p.tn.

bricante. según uno Lle los

aparecen normalmente en los
9.17. Otro sistema a de curvas es do el mostra- otro fabricante. ¿cuáles

Cazacitad en G.P_V_
 245
236

Puerto de
dis. sólidos
3,500 RPM 1,750 RPM
 Capacidad en GPM Capacid.d en GPM
PREGUNTAS Y PROBLEMAS

Puerto de succión 10.3 ple

dié. solidos 13,ut,"
3,500 RPM 1,750 RPM

Capacidad en GPM Capacidad en GPM

 247

238 APÉNDICE B

contiene
uniformemente
tendrá en
HP. pies tubería? ¿Qué pérdida de carga se-
ría esperadasi el tubo inese liso?
9.1 R. Defina los siguientes conceptos.
Carga estática de Respuesta: l) h - 7.1 Carga estática de descarga, 6.35 pies.
Carga estática total.
 Carga de fricción. 10.2. Usando la fórmula de Hazen-Williams de la págiCarga de velocidad. na 137. de carga
en 3,000 pies Carga por menores. de liN' 3 pulgadas de El Carga dinámica total. to es de g.p.m.

¿Qué diferencia entre la carga neta h 653 pies/agua. va de succión disponible la

«arga netaRespuesto: de sueeión requerida?

bombeo la primera es me- Calcule el número de Revnolds de un
flujo de nor que la segunda? galones aceite (gravedad específica =
0,0012 en una tubería de 3 pul-
9.20. Dibuje la curva de fricción un sistema con car- garlas. ga estática y fricción corno el de operación de una con
carga de gravedad. Respuesta: R = I JAS.

9.21. Asigne valores u los 3 casos In figura 1'13 y cal- 10.4. Determine si el finjo laminar o turbulento en la carga
neta de succión (CNPSþ se- una tubería de 12 cuando: el agua guin el tipo de instalación, ye a 60 0F
velocidad de 3.30 piesfseg y b) el aceite pesado a H"F fluvendo a la
9.22. F.n la figura de arriba se muestran 6 boml-ns misma velocidad. ilustran relación entre presión v gravedad
específica. alturas sia) Turbulento. gra•.edades especificas son I J y Laminar.
res e.
10.5. absoluta

CAPITULO 10 específica de
12 pulgadas a un flujo de 1.57 pies cúbicosJseg. través pies de fierro de
¿Cuál es la pérdida de carga en la tubería?
10.1. Se tiene una tubería (le 3 pulgadas lle diámetro por la cual fluye agua en flujo con nú- Respuesta: 25.3
pies.
PROBLEMAS Una tubería de 12 pulgadas en la cual
10.8.
10.6. Haga todo el matenvitit•o pura converlir la
fórmula 'le la 13,' eon la llarey en la
página

10.7. Una tulwría (le fundición de fierro de 30 em de

diámetro lt,Qeg agua. ¿Cuál será la ele
altura en 'n de lw•ría?

a) Respuesta:K 0.10
Mediante 10.9. tubería de que transporta gtd/min
b) bruscamente se alarga O pulgadas. pérdida carga
Utilizando 10.0 m. debido miento brusco. 'liii•reneia en
'le carga 10.1 m. presiones en llJl.lg2 en la diferencia 'le pre—
siopor un ensanchamiento gradual, en que no se
suponer pérdidas.

Respues'a: a) O.74
11,/plg2.
0.82 lb/plg2.

10.10. tubería de 13 es reducida de tal maMera que

— de 0.5, determine la IVrdida

 249
si se bombeando 30 lt}seg.

10.1 1. la rela.•ión "ntre las pérdida que se tendrían en

una tubería 'le 4 pulgadas para un eiert•• si
de guillotina, válvulas de grito válvulas cle
mariposa.
122-001003104544DP32001E