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El presente trabajo tiene como fin definir la situación actual del área de operaciones de
la Compañía Minera ARES, y proponer diversas estrategias para mejorar su
productividad y eficiencia en sus operaciones, para ello se realiza un estudio de tiempos
en el acarreo y transporte de mineral, determinando las operaciones que ocasionan
demoras, categorizándolas como tiempos gestionables y no gestionables, para
posteriormente brindar estrategias de solución.
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INDICE DE CONTENIDOS
INTRODUCCIÓN................................................................................................................................8
CAPÍTULO I........................................................................................................................................9
1. NUESTRA EMPRESA HOCHSCHILD MINING..................................................................9
1.1. INFORMACIÓN GENERAL DE LA EMPRESA...................................................9
1.1.1. DIVISIÓN DE OPERACIONES: PERÚ, ARGENTINA Y MÉXICO................................9
1.1.2. NUESTROS PRINCIPALES ACCIONISTAS.............................................................10
1.1.3. ORGANIGRAMA FUNCIONAL DE LA EMPRESA..................................................11
1.1.4. PRINCIPALES CLIENTES Y PRODUCTOS..............................................................11
1.1.5. PRINCIPALES PROVEEDORES Y CONTRATISTAS.................................................13
1.2. PLANEAMIENTO ESTRATÉGICO.....................................................................14
CAPÍTULO II.....................................................................................................................................16
2. ASPECTOS METODOLOGICOS DE LA INVESTIGACIÓN...........................................16
2.1. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN......................................................................16
2.2. MÉTODO DE INVESTIGACIÓN..........................................................................16
2.3. LEVANTAMIENTO DE DATOS...........................................................................16
2.4. TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN........................................................................16
2.5. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN......................................................17
CAPÍTULO III...................................................................................................................................18
3.1. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA.................................................................................18
3.2. OBJETIVO...............................................................................................................................18
3.2.1. OBJETIVO GENERAL.......................................................................................18
3.2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS..............................................................................18
3.3. DATOS GENERALES DE LA OBSERVACIÓN..................................................................18
3.4. POBLACION Y MUESTRA DEL PROYECTO...................................................................19
3.4.1. POBLACION........................................................................................................19
3.4.2. MUESTRA............................................................................................................20
3.5. ÁRBOL DE NECESIDADES..................................................................................................20
3.6. DIAGRAMA ISHIKAWA.......................................................................................................22
3.6.1. ANÁLISIS DEL DIAGRAMA DE ISHIKAWA................................................26
CAPÍTULO IV...................................................................................................................................27
4.1. RECOPILACIÓN DE DATOS...............................................................................................27
4.1.1. TRANSPORTE DE MINERAL..........................................................................28
A. TIEMPOS DE CARGA Y DESGARGA DE LOS VOLQUETES............................................28
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B. VELOCIDADES DE TRANSPORTE DE MINERAL CON VOLQUETE.................................31
C. RENDIMIENTOS DE LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE..................................................32
D. TIEMPOS NO EFECTIVOS EN TRANSPORTE DE MINERAL..........................................34
4.1.2. RESULTADOS ESPERADOS (SOLUCIÓN RESPUESTA)............................37
A. TIEMPOS DE CARGA Y DESGARGA DE LOS VOLQUETES............................................37
B. VELOCIDADES DE TRANSPORTE DE MINERAL CON VOLQUETE.................................37
C. PARAMETROS PARA EL RENDIMIENTO DE VOLQUETES............................................38
D. TIEMPOS NO EFECTIVOS GESTIONABLES...................................................................43
E. TIEMPOS NO EFECTIVOS NO GESTIONABLES............................................................43
4.1.3. PROPUESTAS DE MEJORA.............................................................................44
4.1.3.1. APLICACIÓN DE KAISEN............................................................................44
4.1.3.2. ISHIKAWA LIMPIEZA PREVIO AL TRANSPORTE...............................46
4.1.3.3. CICLO PDCA...................................................................................................47
5. CONCLUSIONES....................................................................................................................48
6. BIBLIOGRAFÍA......................................................................................................................48
7. ANEXOS...................................................................................................................................49
7.1. FLOW SHEET DE TRANSPORTE DE MINERAL.............................................49
7.2. FLUJOGRAMA.......................................................................................................50
7.3. FORMATO DE TOMA DE TIEMPOS Y MOVIMIENTOS DE EMPRESA
CONTRATISTA DCR.........................................................................................................51
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ÍNDICE DE TABLAS
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INTRODUCCIÓN
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CAPÍTULO I
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o Minas Santa María de Moris SA de CV: Es una sociedad anónima de
capital variable, 99.99% subsidiaria de Hochschild Mining (México).
Esta sociedad es la titular de la unidad operativa Moris.
o HMX SA de CV: Es una sociedad anónima de capital variable, 99.99%
subsidiaria de Hochschild Mining (México) SA de CV y agrupa a todos
los colaboradores que trabajan en la unidad operativa Moris.
o Minera Hochschild México SA de CV: Es una sociedad anónima cuyo
único activo es su participación minoritaria en el accionariado de Minera
Santa María de Moris SA de CV y HMX SA de CV
Nuestra estructura de gobierno corporativo está diseñada para garantizar una adecuada
supervisión e implementación de nuestra gestión empresarial de manera responsable.
Por ello, Hochschild Mining es propietaria directa y/o indirecta de todas las subsidiarias
del grupo, siendo nuestro accionista mayoritario Eduardo Hochschild, quien cuenta con
182´415,206 acciones (53.95%). Las acciones restantes son cotizadas en la Bolsa.
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Fuente Propia: Compañía Minera Ares
Nuestra gestión es liderada por reconocidos profesionales del sector minero, según el
siguiente organigrama corporativo:
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Fuente: Propia. Compañía Minera Ares
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Fuente Propia. Compañía Minera Ares
Nuestra área comercial canaliza todas las observaciones y reclamos, y busca soluciones
con el área correspondiente de la Corporación. Nuestros acuerdos comerciales son
confidenciales; y buscamos mantener una comunicación directa y fluida con nuestros
clientes vía telefónica, correos electrónicos y visitas a sus instalaciones. Asimismo,
participamos de eventos mineros como la Convención Anual en Londres (LME–London
Metal Exchange) junto a muchas empresas relacionadas al sector minero, en la que nos
reunimos con clientes y proveedores. Nuestros contratos de venta son cerrados
previamente (por plazos de 12 a 15 meses), y en ellos determinamos la calidad del
producto, cantidad a entregar, leyes del producto, entre otros aspectos.
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Además de la promoción del empleo local, también nos hemos comprometido al
desarrollo de proveedores locales a través de la promoción para el desarrollo de
empresas comunales. Contamos con la práctica de la Política de Adquisiciones, la cual
alcanza a todas las compras de bienes y servicios, promoviendo alianzas estratégicas
con las principales empresas comerciales de las comunidades de nuestras zonas de
influencia. De la Política de Relaciones Comunitarias, se desprende nuestro interés en
propiciar e impulsar la participación de las comunidades a Nuestros Contratistas y
Proveedores través de oportunidades de desarrollo, basadas en el deseo y compromiso
de sus miembros El concepto de Local para nosotros comprende a todos los agentes y
lugares que tengan sede e interactúen en el territorio en el cual nos encontramos
desarrollando nuestras operaciones, lo cual se representa en la siguiente tabla:
Diagrama ISHIKAWA
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Fuente: Elaboración propia
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3.1.1. ANÁLISIS DEL DIAGRAMA DE ISHIKAWA
De acuerdo al Diagrama LSHIKAWA se ve por conveniente realizar una línea base para tener
un marco de análisis de su sistema de monitoreo y evaluación. Si no contamos con información
real y confiable, será como navegar sin una brújula que nos indique por donde nos dirigimos y
que tanto nos desviamos de este. Lo cual servirá como un punto de comparación para que en
futuras evaluaciones se pueda determinar qué tanto se ha logrado alcanzar.
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4. BIBLIOGRAFÍA
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5. ANEXOS
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5.2. FLUJOGRAMA
INSPECCION DEL
EQUIPO
INGRESO A BOCAMINA
– CAMARA DE CARGUIO
CARGUIO DEL
MATERIAL
TRANSPORTE CAMARA DE
CARGUIO - BOCAMINA
TRANSPORTE DE CARGUIO
BOCAMINA - BALANZA
TRANSPORTE DE CARGUIO
BOCAMINA - BALANZA
DESCARGA
RETORNO BOCAMINA –
CAMARA DE CARGUIO
LAVADO DE VOLQUETE
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5.3. FORMATO DE TOMA DE TIEMPOS Y MOVIMIENTOS DE EMPRESA CONTRATISTA DCR
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