Manual de Calderas

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Ciencia en su PC

ISSN: 1027-2887
[email protected]
Centro de Información y Gestión
Tecnológica de Santiago de Cuba
Cuba

Tamajón-Reyes, Carlos H.; Mojicar-Caballero, Segismundo


ANÁLISIS DE FALLOS: EL CASO DE CALDERAS PIROTUBULARES Y SU IMPACTO
AMBIENTAL
Ciencia en su PC, núm. 2, abril-junio, 2016, pp. 34-43
Centro de Información y Gestión Tecnológica de Santiago de Cuba
Santiago de Cuba, Cuba

Disponible en: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=181349391005

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Ciencia en su PC, №2, abril-junio, 2016, p. 34-43.
Carlos H. Tamajón-Reyes y Segismundo Mojicar-Caballero

ANÁLISIS DE FALLOS: EL CASO DE CALDERAS PIROTUBULARES Y SU


IMPACTO AMBIENTAL

FAILURE ANALYSIS: THE HISTORY CASE IN FIRE BOILERS AND AN


APPROACH TO THE ENVIRONMENTAL IMPACT

Autores:

Carlos H. Tamajón-Reyes, [email protected]


Segismundo Mojicar-Caballero, [email protected]
1
Universidad de Oriente. Santiago de Cuba, Cuba.

RESUMEN

En la investigación se realizó un estudio integral de las calderas pirotubulares o de


baja capacidad (CBC) basado en la teoría de la fiabilidad y técnicas de diseño,
para identificar las causas y efectos de los fallos en este tipo de calderas. Del
mismo se derivaron soluciones para la reducción de su frecuencia, consecuencias
y riesgos asociados al medioambiente. Se analizó además el impacto ambiental
directo en las zonas aledañas a estos equipos mediante la medición de la
concentración de los contaminantes fundamentales. Para la investigación se
utilizaron datos de archivo de los explotadores y criterios autorizados del Grupo de
Asesoría y Diagnóstico a Equipos Intercambiadores de Calor (GADIC) del Centro
Nacional de Electromagnetismo Aplicado (CNEA) y de la Empresa de Calderas
ALASTOR de Santiago de Cuba.
Palabras clave: fiabilidad, fallas, mantenimiento, medioambiente.
ABSTRACT

The research is about an integral study to the low capacity boilers (LCB) based on
the theory of the reliability and technical design in order to identify the causes and
effects of failures in the boilers. Solutions for the reduction of the failures
frequency, consequences and risks impacting to the environment are derived of
the study. It is also analyzed the direct environmental impact in the areas near by
these equipment location by means of the measurements of the fundamental
pollutants concentration. Research data files used were taken by the operators
judgments and approved criteria for the Advisory Group on Diagnostic Equipment
Heat exchangers (GADIC) at the National Center for Applied Electromagnetism
(CNEA) and ALASTOR Boiler Company of Santiago de Cuba.
Key words: reliability, failures, maintenance, environment.

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Carlos H. Tamajón-Reyes y Segismundo Mojicar-Caballero

INTRODUCCIÓN

Las Calderas de Baja Capacidad (CBC), también llamadas pirotubulares o de


tubos de fuego, se utilizan ampliamente en sectores de servicios hospitalarios y
hoteleros, lavanderías y otras facilidades donde el uso que se hace del vapor no
requiere de altas presiones y lo más importante es el aprovechamiento del calor.
En sí, las CBC son bastante sencillas desde el punto de vista estructural y
funcional y no requieren de instalaciones complejas para garantizar su explotación
estable.
A pesar de su facilidad de explotación, las CBC no están exentas de ser
susceptibles a problemas técnicos y operacionales, cuyas consecuencias se
reflejan no solo en afectaciones de disponibilidad, sino también en el incremento
de riesgos de accidentes y un aumento del impacto negativo sobre el
medioambiente. Estos efectos negativos asociados a la explotación de estos
equipos son más impactantes si se considera que la mayoría están emplazados
en zonas urbanas con una alta densidad poblacional. En la ciudad de Santiago de
Cuba, por ejemplo, se ha observado una mayor concentración de contaminantes
del aire en la zona del reparto Sueño, donde se encuentran varias unidades
hospitalarias y la fábrica de helados (CNEA 2007-2009).
Esto impone que sea necesario realizar un monitoreo continuo de las condiciones
de operación de las CBC, de modo que permita evaluar las causas, bien sean de
orden técnico u operacionales, que inciden en estos valores. Sin embargo, no
existe un procedimiento que permita evaluar las causas de los fallos de estos
equipos y ofrezca soluciones para la reducción de su impacto negativo al
medioambiente.
Por lo anterior, el objetivo de este artículo fue realizar un estudio integral basado
en la teoría de la fiabilidad y técnicas de diseño para identificar las causas y
efectos de los fallos en las calderas pirotubulares, del cual se derivan soluciones
para la reducción de su frecuencia, consecuencias y riesgos asociados al
medioambiente.

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RESULTADOS

Estudio del impacto ambiental de las CBC en zonas de Santiago de Cuba

Las dos formas predominantes de contaminación asociadas a la explotación de la


CBC están localizadas en la composición de los gases de escape y en el ruido
durante la operación.
Los estudios de partida fueron desarrollados por el Centro Nacional de
Electromagnetismo Aplicado durante el período 2005–2009. Estos estudios
revelaron que la zona del reparto Fomento, donde se encuentran enclavados
varios centros hospitalarios, se destaca por un incremento considerable de las
emisiones contaminantes al aire que son propias de los residuos de combustión
de las CBC (CNEA, 2005; CNEA, 2007-2009).
En la figura 1 se muestra la zona de influencia de los contaminantes con una
tonalidad gris acentuada y señalados con círculos las ubicaciones de cada CBC.

Figura 1. Zona de influencia de las CBC en explotación en el reparto


Fomento de Santiago de Cuba

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En la figura 1 se muestran en forma ascendente las CBC correspondientes a:


Fábrica de Helados Siboney, Hospital Provincial Saturnino Lora, Cardiocentro,
Hospital Materno Norte y Hospital Infantil Norte. En la Tabla 1 se muestran los
principales contaminantes medidos en la zona de influencia anteriormente
señalada.

Tabla 1. Principales contaminantes (mg/m3) producidos por las CBC en el área de


estudio (CNEA, 2007-2009; Tamajón, 2010)

CM: Concentraciones medidas CA: Concentraciones admisibles

Entidad Contaminante CM CA
Dióxido de Azufre (SO2) 1,41 0,5
Hospital Infantil Norte Monóxido de Carbono (CO) 0,261 5
(Altura de la chimenea: 10 m.) Hollín (C) 3,628 0,15
Dióxido de Azufre (SO2) 0,877 0,5
Hospital Materno Norte Monóxido de Carbono (CO) 0,154 5
(Altura de la chimenea: 11 m.) Hollín (C) 0,753 0,15
Hospital Provincial Dióxido de Azufre (SO2) 0,215 0,5
Saturnino Lora Monóxido de Carbono (CO) 0,032 5
(Altura de la chimenea: 25 m.) Hollín (C) 0,552 0,15

Como se puede apreciar en la Tabla 1, los valores de hollín en la atmósfera están


por encima de la medida admisible (NC: 93-02-202), en cuyo caso, desde el punto
de vista teórico, se debe a la combustión incompleta del combustible; lo cual
produce afectaciones sobre el sistema respiratorio de las personas expuestas y
suciedad en las viviendas de los vecinos de la zona, prendas de vestir, etc. por la
deposición de hollín sobre las superficies.
Por otro lado, el dióxido de azufre presente en los gases de la combustión, que
también en dos casos de los tres observados supera el valor admisible, es
proporcional al contenido de azufre en el combustible. Este es un gas irritante de
las vías respiratorias y provoca tos en las personas expuestas.

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De lo anterior se desprende que la cantidad de contaminantes gaseosos del aire


depende de la calidad de la combustión y del combustible que se quema.
A partir de esto se hizo un análisis estructural de la CBC, consistente es
fragmentar en partes funcionales toda la estructura de la caldera; de este
fraccionamiento se obtuvieron seis partes diferenciables:
1. Sistema de alimentación de agua
2. Instrumentación y control
3. Sistema de combustión
4. Sistema de intercambio de calor
5. Sistema de aislamiento y hermeticidad
6. Sistema de distribución de vapor
En un período de tiempo de 18 meses se contaron en cada uno de estos seis
sistemas los eventos de fallos presentados. Se determinó la contribución de cada
sistema sobre el total de fallos de la CBC observados en el período. Se obtuvo el
siguiente diagrama de Pareto.

Figura 2: Diagrama de Pareto de la contribución de cada sistema sobre el total de fallos


históricos de la CBC

Como se puede observar, más del 52 % de los fallos que ocurren en las CBC en
estudio se atribuyen al sistema de combustión, lo que demuestra la relación entre

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los modos de fallos de este sistema y las concentraciones de contaminantes


gaseosos hallados en la zona.

El comportamiento de la incidencia recurrente de ciertos modos de fallos está


vinculado a dos causas generales:
1. No existe correspondencia entre las condiciones de explotación y las
declaradas por el diseñador de la CBC. Entre estas están los regímenes de
operación y carga, los materiales que se utilizan y su preparación.
Específicamente las propiedades físico-químicas del tipo de combustible
que se utiliza tiene gran impacto sobre las emisiones de la combustión.
2. Malas prácticas de mantenimiento preventivo. Están marcadas por una
frecuencia inadecuada en la ejecución de tareas de limpieza e inspección y
la falta de corrección del plan de mantenimiento en la medida que envejece
el equipo.

Tabla 2. Parámetros funcionales de los quemadores TEKENER S.A. utilizados en


las calderas pirotubulares para la combustión del fuel oil

Característica Rango de valores


Modelos BT y OE
Combustible Fuel oil
Viscosidad a 50ºC (cSt) 350-390
Flujo combustible (máx/mín) (kg/h) (60/91)/(130-195)
Potencia nominal (mín/máx) (kW) (669-1015)/(1451-2175)
Voltaje (V) 220
Frecuencia (Hz) 60

Como se aprecia en la tabla 2, los quemadores de las calderas objeto de estudio


se diseñaron para la combustión de fuel oil de una viscosidad aproximada, a 50 oC,
en el rango 350-390 cSt. Para el combustible que se estaba utilizando en el
período de estudio (fuel oil No. 1 o fuel oil pesado) esta era de 450 cSt a esa

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misma temperatura, por lo que evidentemente los parámetros de diseño no se


corresponden completamente con los reales de operación.
Esta explotación de las CBC con un combustible más viscoso provoca problemas
evidentes en la calidad de la pulverización, lo que trae gotas de combustibles de
mayor tamaño y mayor dificultad en su combustión, debido a un proceso de
oxidación más lento; finalmente, lo anterior impide la combustión completa con la
correspondiente producción excesiva de hollín. Por otro lado, la transferencia de
calor en el tubo central de la caldera, así como otros pasos, se dificultan por la
deposición de este hollín; lo que provoca que la eficiencia del equipo caiga.
Un paliativo a esta situación sería un rediseño de los parámetros de entrada al
quemador, temperatura y presión fundamentalmente, para garantizar una
viscosidad adecuada, una buena pulverización y una combustión lo más eficiente
posible; además, el combustible debe ser precalentado por encima de los 100 oC
(aproximadamente hasta 120 oC) para alcanzar el valor permisible recomendado
para estos tipos de quemadores utilizados en las calderas pirotubulares de baja
presión, donde debe ser aproximadamente de 350 a 390 cSt.
El estudio realizado demuestra que muy pocas veces se cumple con lo establecido
en cuanto a los parámetros de entrada (diseño) del combustible al quemador, lo
que trae como consecuencia la combustión deficiente en estas calderas y la
respectiva contaminación ambiental.

Estudio de los modos de fallos

El estudio de los modos de fallos está perfectamente descrito como parte integral
de la teoría de la fiabilidad de las máquinas. Si bien es cierto que las aplicaciones
prácticas de estos análisis de fallos imponen particularidades en su desarrollo, los
rasgos generales de estos se mantienen inalterables.

Procedimiento para el estudio integral en las calderas pirotubulares

El procedimiento que se propone a continuación está concebido para las


condiciones de explotación de las calderas pirotubulares que prestan servicio en el

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sector de la salud pública de la ciudad de Santiago de Cuba. Se pueden distinguir


las siguientes tareas:
1. Recopilar y depurar la información acerca del sistema estudiado:
• Información técnica del equipo (planos, normas de explotación, materiales
de las partes, características técnicas, combustible, etc.).
• Datos históricos de fallos (por lo menos los eventos de fallos del último
año de explotación, modos de fallos, frecuencia con que se presentan,
consecuencias para el sistema y el entorno, etc.).
• Encuestas a operarios y especialistas de la entidad donde opera el equipo.
• Medidas de mantenimiento y operación que se realizan.
2. Análisis de riesgo (criticidad) de fallo a partir del diagrama estructural funcional.
Se definirán los modos de fallos que resultan más riesgosos para el desempeño
de las funciones del equipo.
3. Análisis de las causas raíces para cada modo de fallo crítico.
Debe recordarse que el análisis de los fallos de un equipo durante la explotación
no puede reducirse solamente a los fenómenos incidentales en esa etapa, sino
que es preciso considerar la calidad del diseño y la construcción.
• Diseño y construcción:
• Correspondencia del diseño con las condiciones de explotación.
• Control de las cargas de trabajo.
• Verificación del estado de los materiales (ensayos no destructivos).
• Análisis del modo de fallo con las diferentes metodologías y técnicas
avanzadas del control del diseño.
• Mantenimiento y Operación:
• Verificar el cumplimiento del plan de mantenimiento.
• Retroalimentar o perfeccionar las estrategias de mantenimiento.
4. Documentar los resultados del análisis.

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Medidas para disminuir las emisiones al medio

1. Reducir el coeficiente de exceso de aire, las infiltraciones de aire y la


temperatura de los gases hasta los valores mínimos técnicamente
posibles.
2. Cumplir estrictamente el programa de mantenimiento y operación de la
caldera, haciendo énfasis en los parámetros de entrada –presión y
temperatura fundamentalmente- del combustible empleado que no
cumple todas las características para las que fue diseñado el quemador
utilizado.
3. Aumentar la altura de las chimeneas de la caldera de vapor, para que
permitan una adecuada dispersión de las emisiones en la atmósfera.
4. Recuperar todo el condensado posible.
5. Eliminar las fugas de vapor en los sistemas de generación, transporte y
uso del mismo.
6. Reponer el aislamiento térmico en las distintas zonas de la caldera que
así lo requieran y en las líneas de distribución de vapor.
7. Reparar o sustituir las trampas de vapor defectuosas.
8. Emplear magnetizadores para evitar y eliminar las incrustaciones
producidas por la dureza del agua de alimentar, sin prescindir del
tratamiento químico.

CONCLUSIONES

1. Se propone un procedimiento para el estudio integral de calderas pirotubulares


de baja presión, basado en criterios de fiabilidad y métodos avanzados de control
de diseño.
2. Los subsistemas más críticos y con mayores riesgos asociados son los de
combustión e intercambio de calor, según el análisis realizado a partir de los datos
históricos y la documentación técnica de los fallos potenciales y reales que
ocurren en las calderas pirotubulares de baja presión en las condiciones de

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explotación de los sistemas de servicio de la salud en la ciudad de Santiago de


Cuba.
3. Se elaboraron, según las causas identificadas, medidas técnicas,
organizativas, operacionales y de mantenimiento para estos equipos; lo cual mitigó
el impacto ambiental de los mismos.
4. Se realizó un análisis de la contaminación ambiental producida por estos
equipos, lo cual permitió determinar los principales contaminantes y el área
afectada por las calderas de la muestra estudiada.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Centro Nacional de Electromagnetismo Aplicado [CNEA]. (2007-2009). Informes Técnicos.


Grupo GADIC–CNEA [no publicado].

Centro Nacional de Electromagnetismo Aplicado [CNEA]. (2005). Informe Proyecto


Investigación de la Contaminación Ambiental en el Entorno de Calderas del Municipio
Santiago de Cuba [no publicado].

NC: 93-02-202 (1987). Sistema de normas para la Protección del Medio Ambiente.
Atmósfera, Requisitos higiénicos sanitarios. Concentraciones máximas admisibles. Alturas
mínimas de expulsión y zonas de protección sanitaria.

Tamajón, C. H. (2010). Procedimiento integral para la evaluación de la fiabilidad en


calderas pirotubulares (Tesis de Maestría). Universidad de Oriente. Santiago de Cuba,
Cuba.

Recibido: septiembre de 2015


Aprobado: febrero de 2016

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