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    Preguntas Del Foro

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    El arenado de un acero es una técnica de tratamiento superficial por impacto que logra una excelente limpieza y terminación de superficies. Se usa para limpiar piezas de fundición y preparar superficies para aplicar revestimientos posteriores, usando materiales como granalla de acero inoxidable, bola de vidrio o corindón. El arenado también acelera la oxidación en el acero corten.

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    El arenado de un acero es una técnica de tratamiento superficial por impacto que logra una excelente limpieza y terminación de superficies. Se usa para limpiar piezas de fundición y preparar superficies para aplicar revestimientos posteriores, usando materiales como granalla de acero inoxidable, bola de vidrio o corindón. El arenado también acelera la oxidación en el acero corten.

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    El arenado de un acero es una técnica de tratamiento superficial por impacto que logra una excelente limpieza y terminación de superficies. Se usa para limpiar piezas de fundición y preparar superficies para aplicar revestimientos posteriores, usando materiales como granalla de acero inoxidable, bola de vidrio o corindón. El arenado también acelera la oxidación en el acero corten.

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    ¿Qué es el arenado de un acero?

    El granallado y el arenado son técnicas de tratamiento superficial por


    impacto con el cual se puede lograr un excelente grado de limpieza y
    simultáneamente una correcta terminación superficial. Tanto el granallado y
    el arenado son utilizados para limpieza de piezas de fundición ferrosa y no
    ferrosa, piezas forjadas, etc. También para limpieza y preparación de
    superficies donde serán aplicados revestimientos posteriores. Las materias
    utilizadas son la granalla en acero inoxidable, bola de vidrio y corindón.
    A través del proceso de arenado o granallado con soportes metálicos se
    consigue un decapado idóneo para la adherencia de los diferentes procesos
    de pintado. Muy utilizado en carrocerías por decapado de la pintura o
    eliminar el oxidado de la superficie. El arenado o chorro de arena también
    es utilizado por la aceleración de la oxidación con el acero corten.

    ¿Qué son los END?


    Los Ensayos No Destructivos (END) -nombre bastante explícito- consisten en
    ciertas pruebas a las que se somete un objeto para verificar su calidad o el
    estado de la misma, sin que éste resulte dañado o inutilizado, una vez
    efectuados aquellos. Todos ellos están basados en principios físicos y de su
    aplicación se obtienen los resultados necesarios para establecer un
    diagnóstico del estado de la calidad del objeto inspeccionado. Dichos
    resultados no se muestran de forma absoluta, sino que lo hacen con un
    lenguaje indirecto, lo que obliga a interpretarlos a partir de las indicaciones
    propias de cada método y en relación con los principios físicos en que están
    basados, naturaleza del material y procesos de fabricación. Para ello, la
    formación con la que cuenten los profesionales que los apliquen es decisiva.
    Se denomina ensayo no destructivo (también llamado END, o en inglés NDT
    de no destructive testing) a cualquier tipo de prueba practicada a un
    material que no altere de forma permanente sus propiedades físicas,
    químicas, mecánicas o dimensionales. Los ensayos no destructivos implican
    un daño imperceptible o nulo. Los diferentes métodos de ensayos no
    destructivos se basan en la aplicación de fenómenos físicos tales como
    ondas electromagnéticas, acústicas, elásticas, emisión de partículas
    subatómicas, capilaridad, absorción y cualquier tipo de prueba que no
    implique un daño considerable a la muestra examinada. Se identifican
    comúnmente con las siglas: PND; y se consideran sinónimos a: Ensayos no
    destructivos (END), inspecciones no destructivas y exámenes no
    destructivos. En general los ensayos no destructivos proveen datos menos
    exactos acerca del estado de la variable a medir que los ensayos
    destructivos. Sin embargo, suelen ser más baratos para el propietario de la
    pieza a examinar, ya que no implican la destrucción de la misma. En
    ocasiones los ensayos no destructivos buscan únicamente verificar la
    homogeneidad y continuidad del material analizado, por lo que se
    complementan con los datos provenientes de los ensayos destructivos.
    ¿Qué es la tensión del acero?
    Es la máxima fuerza de tracción que soporta la barra, cuando se inicia la
    rotura, dividida por el área de sección inicial de la barra. Se denomina
    también, más precisamente, carga unitaria máxima a tracción.

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