Perforación Direccional Apuntes
Perforación Direccional Apuntes
Perforación Direccional Apuntes
La forma más común es a través del uso de una sección acodada cerca de la barrena
de perforación en un motor de fondo direccional en el fondo del pozo. La sección
acodada dirige la barrena de perforación en una dirección diferente del eje de pozo
cuando la sarta de perforación entera no esté rotando. Mediante el bombeo de lodo a
través del motor de fondo, la barrena gira en tanto que la sarta de perforación no rota,
lo que permite que la barrena perfore en la dirección que señala. Cuando se logra la
dirección del pozo determinada, ésta se puede mantener mediante la rotación de la
sarta de perforación entera (incluida la sección acodada), de modo que la barrena no
perfora en una sola dirección lejos del eje del pozo, sino que cubre una cierta área y
su dirección neta coincide con el pozo existente. Las herramientas rotativas
direccionales permiten el direccionamiento durante la rotación, generalmente con
velocidades de penetración más altas, y en última instancia, pozos más parejos. La
perforación direccional es común en yacimientos de lutitas porque permite que los
perforadores logren que el pozo contacte la roca prospectiva más productiva.
Tipo I. El pozo se planea de modo que la desviación inicial se obtenga a poca
profundidad. El ángulo de inclinación se mantiene constante hasta llegar al objetivo.
Esta configuración se usa principalmente para pozos de profundidad moderada, en
regiones en las que la producción está en un solo intervalo y en las que no se
requieren sartas intermedias de revestimiento. Se usa también para perforar pozos
más profundos en los que se requiere mucho desplazamiento lateral.
Los programas de perforación direccional también se usan para eludir los problemas
de perforación de domos salinos. Para alcanzar los intervalos productores que
frecuentemente están situados bajo el tope protuberante del domo, el pozo se perfora
primero en paralelo con el domo y seguidamente se desvía para que penetre bajo la
protuberancia.
Esta técnica se aplicó inicialmente para perforar pozos de alivio, a fin de poder
bombear lodo y agua para controlar pozos desbocados. En la Figura 2, se puede
observar las diferentes aplicaciones de la perforación direccional.
Fig. 2. Diferentes aplicaciones de la perforación direccional
Otro conjunto es el de empaque máximo, todavía más rígido que el anterior, y bien
apropiado para regiones donde hay pronunciada tendencia a la deriva lateral. Tiene
dos estabilizadores de calibre pleno o un lastrabarrenas cuadrado justamente arriba
de la barrena, un lastrabarrenas grande de fondo y dos estabilizadores más,
inmediatamente encima. La rigidez del lastrabarrenas de fondo hace que el conjunto
resista la tendencia a perforar en curva. En la Figura 5, se muestra el principio de
estabilización de la sarta de perforación.
4. Motores de Fondo
La vida útil del motor depende en gran medida de las siguientes condiciones:
1. Tipo de fluido.
2. Altas temperaturas.
3. Caídas de presión del motor.
4. Peso sobre la barrena.
5. Tipo de formación.
Consta de una sección multietapa de rotor y estator, una sección de cojinetes, un eje
impulsor y un sub que hace girar la barrena. La primera etapa se compone de rotor y
estator de configuración idéntica. El estator es fijo y desvía el flujo de lodo de
perforación hacia el rotor, el cual va fijo en el eje impulsor. Lo importante es transmitir
la acción rotatoria para hacer girar la barrena. La segunda variación del motor pozo
abajo es el motor de desplazamiento positivo o “helicoidal”. Consta de un motor
helicoidal de dos etapas, una válvula de descarga, un conjunto de biela y otro de
cojinetes y eje. El motor helicoidal tiene una cavidad en espiral forrada de caucho
(hule), provista de sección transversal elíptica que aloja un rotor sinosoidal de acero.
Por consiguiente, el flujo descendente presurizado del lodo, entra entre la cavidad
espiral y el rotor, el cual se desplaza y gira. La rotación energiza el eje impulsor y el
efecto es fuerza de torsión que hace girar la barrena. Ambos tipos de motores pozo
abajo se pueden usar con conjunto compuesto de barrena de calibre pleno, el motor
pozo abajo, un sub curvo corriente o hidráulico, un tubo lastrabarrenas antimagnético
y el conjunto corriente de perforación. El sub curvo se usa para impartir deflexión
constante al conjunto. Su rosca superior es concéntrica con el eje de su cuerpo, y su
rosca inferior es concéntrica con un eje inclinado de 1 a 3º con relación al eje de la
rosca superior.