Trabajo de Ventilacion
Trabajo de Ventilacion
Trabajo de Ventilacion
RESUMEN
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En nuestra formación como futuros profesionales, que en su gran mayoría nos dedicaremos
nuestra vida al trabajo de minas subterráneas, donde el hombre se ve sometido a un ambiente
que de ninguna manera es el normal, damos a conocer estos apuntes donde trataremos la
VENTILACIÓN DE LA MINA YA DESAPARECIDA ATALAYA. Una disciplina dentro de la Explotación
de Minas que, personalmente, nos fascina. Son pocas las técnicas que un profesional puede
proyectar, calcular y llevar a la práctica, pudiendo medir los resultados y que tenga que ver con
algo tan libre como es el aire.
Existen varias razones que justifican hacer que el aire entre a una mina y asegure la renovación
del aire en faenas mineras, las principales son:
ATALAYA, por diferentes aspectos no llego abastecer de manera óptima sus conductos ya que
todo el sistema de ventilación está diseñado mediante el flujo natural. Estos problemas ya
estaban siendo abordados antes del siglo XVI, empleando sistemas bastante ingeniosos para
lograr ventilar las minas; se aprovechaba la ventilación natural, producida por la diferencia de
nivel y cambios de temperatura.
Con el aumento de la producción de las minas y de la profundidad de ellas los caudales de aire
necesarios han crecido enormemente, llegando a sobrepasar con creces los 1.000 𝑚 3 /𝑠𝑒𝑔. de
aire en circulación.
Para optimizar los actuales circuitos de ventilación y determinar el sistema más adecuado para
la mina se efectuaron análisis de sensibilidad con el apoyo de un software comercial como es el
VENTSIM, con el cual se elaboraron modelos del sistema de ventilación de la mina.
El presente documento contiene los resultados del levantamiento y modelamiento del sistema
de ventilación.
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GENERALIDADES
UBICACIÓN
Latitud: 10°2’40.54’’ S
Longitud: 76°59’3.72’’ W
Coordenadas U.T.M
: 8’889,000 N. - 8’893,500 N.
: 282,511 S. - 287,491 S.
ACCESIBILIDAD.
El acceso a la zona del Proyecto desde Lima es a través de la carretera Panamericana Norte hacia
Pativilca, luego se toma el camino hacia el desvío a Paramonga siguiendo hacia Conococha de
ahí por el desvío a Antamina hasta el distrito de Huallanca, donde se toma el camino hacia Pallca
hasta el Km. 18, seguido por el desvío que conduce hacia el área de la mina Atalaya
JUSTIFICACIÓN
Al ser objetivo de estudio académico la mina Atalaya en plena adecuación del sistema
convencional de minado a la minería sin rieles y en pleno proceso de expansión hacia la zona de
anomalías geofísicas (con potencial estimado de 8 000 000 TMS) para elevar paulatinamente la
producción a 800 y 1200 TMD.
Opera en tres niveles, con intervalos de 35 m: Nivel 3975, Nivel 3905 y Nivel 3940. Para el acceso
a interior mina se cuenta con dos piques y dos rampas. Los Piques Principal y Auxiliar, de 3 y 2
compartimentos, respectivamente, tienen igual profundidad de 105 m (Nv 3940) y comunican
los diferentes niveles. La Rampa Principal, de 12.5 %, ingresa desde superficie a los Niveles 3905
y 3940; y, luego de cruzar el Nv 3940 desciende al Nv 3975. La Rampa Auxiliar, penetra de la
superficie al Nv 3905. Todos los niveles y superficie están conectados por chimeneas
convencionales.
Siendo el aire un fluido básico de la vida; el cual, al pasar por una mina se altera, su composición
cambia; se define como una mezcla mecánica de gases que, en su estado puro y seco tiene la
siguiente composición:
AIRE DE MINAS
Como se dijo, el aire sufre cambios en el interior de una mina: la cantidad de oxígeno disminuye,
el anhídrido carbónico aumenta, como también la cantidad de nitrógeno y vapor de agua.
Además, se agregan al aire diversos gases y polvos. Se considera que el aire de mina se compone
de: aire atmosférico, gases activos (gases explosivos o nocivos que se forman en el interior de la
mina) y aire muerto (mezcla de anhídrido carbónico 5 al 15% y nitrógeno 95 a 85%) que puede
estar presente en el aire de las minas en unas décimas hasta algunas unidades de por ciento,
llamado "soroche".
LA RESPIRACIÓN HUMANA
La razón primordial para proveer aire limpio y con adecuado contenido de oxígeno es la
sustentación de la vida humana. Como sabemos el sistema respiratorio permite proporcionar
oxígeno a la sangre y eliminar anhídrido carbónico. Este constituye una impureza que debe ser
controlada y que, si bien es cierto que no es tóxica, como vamos a ver más adelante, sobre
ciertas concentraciones produce graves trastornos en la vida humana.
N2 : 79%
O2 : 16%
CO2 : 5%
INHALACION DE OXIGENO Y AIRE EN LA RESPIRACION HUMANA
ACTIVIDAD REPOSO MODERADA MUY VIGOROSA
Ritmo respiratorio por 12 - 1 30 40
minuto,
Aire inhalado por respiración 5 - 13 46 - 59 98
𝑚3/𝑠𝑒𝑔. 𝑥 103,
Oxígeno consumido en 4,70 33,04 47,20
𝑚3/𝑠𝑒𝑔. 𝑥 10 − 6,
Coeficiente respiratorio "CR", 0,75 0,90 1,00
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DEFICIENCIA DE OXÍGENO
El control de calidad de los gases de mina, se relaciona también con el problema de la deficiencia
de oxígeno. Esta puede ser causada por:
La causa más grave de deficiencia de oxígeno es la dilución, que ocurre cuando un gas ajeno se
introduce en la atmósfera de la mina, reduciendo as¡ el % del 02 en el aire y crea de por si un
riesgo. Estos gases ajenos provienen de los estratos del depósito o de las formaciones
adyacentes.
GASES DE MINAS
Conoceremos las principales características de algunos gases, los más comunes, que se
encuentran en el Aire de Minas.
a. Gases de estrata. El más común es el metano. Se libera de 0,6 a 1,2 m3/min por m2 de
superficie fresca de carbón expuesta. En las emisiones súbitas de gas, puede ascender
hasta 120 m3/min.
b. Gases de tronadura. Las dinamitas se clasifican según su emisión de gases al detonar.
El fabricante de explosivos deberá entregar los gases que resultan del uso de sus
productos, esto tiene real importancia cuando se necesita efectuar cálculos de dilución
de los gases por medio del aire.
Son dinamitas permisibles aquellas que pueden ser usadas dentro de minas de Carbón.
METODOLOGÍA
Nv 3905, Tajeos:
En los Niveles inferiores se han dejado puentes de tres metros. El mineral se acopia a los
Pockets de las Estaciones de los Piques y se evacúa a superficie mediante los Piques. El Pique
Auxiliar solo iza mineral desde el Nv 3975.
Nv 3940, Tajeos:
CH 9818 de Gal 9741 – Gal 9539 – Gal 8850 - Gal 9643 SE – Gal 9643, pasando por la CH 9647
(al techo) y CH 9545 (al piso), hasta el camino echadero frente al Pique Principal.
Nv 3975, Tajeos:
DIMENSIONAMIENTO RELEVANTE:
Pique Principal, 8’ x 6’
Pique Auxiliar, 6’ x 4’
En la mina existe un flujo total de 348.33 gln/min de agua, que es bombeada de los diferentes
niveles a superficie, siendo la capacidad instalada de 1260 gln/min.
En labores mineras, la temperatura máxima alcanzada es de 19ºC para una humedad relativa
de 91%
FUERZA LABORAL
60 hombres/guardia ; 3 guardias/día
EQUIPAMIENTO:
VENTILADORES
Potencia: 24 Hp
Para la ubicación del ventilador principal se ha determinado un punto que esté lo más alejado
posible de las labores. De esta manera se minimiza la recirculación y se facilita que el aire limpio
recorra el mayor número posible de labores antes de salir a la superficie. El punto escogido ha
sido la boca de salida de la chimenea con la utilización de un ventilador aspirante, que
conseguirá la introducción de aire fresco en mina a través de la chimenea y la rampa de acceso.
La obtención del caudal necesario para ventilar uno o más distritos depende de varios criterios:
Número de trabajadores mineros. Según la legislación peruana el caudal de aire requerido por
persona varía con la altura de la siguiente manera:
La ventilación ha sido una de las primeras preocupaciones en las minas subterráneas durante
cientos de años, pero no fue hasta la introducción del análisis de modelos computarizados en
los últimos 40 años, que la planificación y modelado de ventilación eran "artes oscuras" que se
apoyaban en la experiencia, suposiciones y cálculos extensos.
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LA VENTANA DE TRABAJO
Resumen de controles
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El plano de edición
Importa datos externos en VENTSIM VISUAL® para construir un modelo del modelo
Modo txt
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La topografía
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Los archivos de referencia de importación se pueden fusionar con un modelo existente (por
ejemplo, una ampliación de la mina), y los atributos predeterminados se pueden aplicar a líneas
(tamaños, etc.) antes de realizar la importación. Tales atributos se pueden cambiar fácilmente
una vez importado el archivo y creada la red.
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CREACION DE CHIMENEAS
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Apoyo del AutoCAD y Excel a VENTSIM
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Conductos de ventilación
Los conductos dibujados desde un conducto existente heredarán sus atributos (atributos tales
como tamaño, forma, factores de fricción, etc.). Aquellos conductos que no se originan en un
conducto existente tendrán los atributos definidos de manera predeterminada.
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Creación
Ventilador de refuerzo
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En respuesta anterior
Ahora…
La información contenida en este capítulo explica sólo las técnicas básicas para hacer que un
modelo de ventilación sea funcional. Para crear un modelo de ventilación verdaderamente
representativo, se deben indicar de manera precisa los tamaños y las resistencias de los
conductos de ventilación, se deben ubicar controles de ventilación (tales como puertas y
paredes) con las resistencias correctas, y se deben considerar muchos otros factores tales como
pérdidas por choques.
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Ocasionalmente, la pantalla no mostrará los gráficos que esperamos. Esto puede provenir de un
amplio rango de opciones de VENTSIM las cuales pueden no haber sido configuradas
correctamente para mostrar los gráficos deseados.
Ingresa a la mina un caudal de 838.5094 metros3/min (30,000 pies3/min) de aire fresco. Sale de
la mina un caudal de 838.4901 metros3/min (29,999 pies3/min) de aire fresco.
Por consideraciones prácticas estos requerimientos han sido definidos para las 04 zonas de
operación en la mina.
CONCLUSIONES
▪ Examinar los Controles de Ventilación. Todos los controles de ventilación incluyendo las
puertas, reguladores, muros y ventiladores auxiliares deben ser examinados
periódicamente. Los controles dañados deben ser reparados inmediatamente.
▪ Conducir Mensuras de Ventilación. Los caudales de aire tanto en las entradas como en
las salidas deben ser medidas mensualmente. Estas mediciones deben ser usadas para
determinar deficiencias o fallas en el sistema para luego ser corregirlas para garantizar
de ese modo un funcionamiento eficiente del sistema de ventilación