CAPACITACION DE OPERACION

TRACTOR DE CADENAS D10T CAT

 Al curso de actualización
de conocimientos y operación.
 OBJETIVOS
• Proporcionar a los operadores participantes del
presente curso la información actualizada del D10T.

• Permitir que los operadores realicen la inspección de

seguridad y mantenimiento con propiedad.

• Lograr que los operadores observen y apliquen las

recomendaciones de seguridad en las operaciones.

• Oportunidades de demostrar la habilidad y destreza

para realizar los trabajos en minería a tajo abierto.
 PROPOSITO
• El propósito del curso para la empresa es contar con
personal actualizado y calificado para la operación
de los equipos con la tecnología de punta.

• Para el operador estar preparado para operar

apropiadamente y lograr el óptimo rendimiento del
equipo y ser un operador competente en la
aplicación de los nuevos equipos.
 PROGRAMA
El primer día

- 08:00 a 10:00 clase en sala

- 10:00 a 10:15 descanso
- 10:00 a 12:00 clase en sala
- 12:00 a 13:00 almuerzo
- 13:00 a 17:00 inspección, reconocimiento del D10T

Segundo y tercer día

- 08:00 a 17:00 practicas de operación con cada uno

de los operadores
TEMARIO CLASE EN SALA
• Seguridad en las operaciones
• Descripción del equipo
• Sistema Monitor ADVISOR
• Categorias de advertencia
• Mandos y controles
• Inspección alrededor del equipo
• Procedimiento antes del arranque
• Procedimientos despues del
arranque
• Pruebas para entrar en operación
• Recomendaciones para la operación
• Estacionamiento
• Apagado del motor
• Inspección final
TEMARIO ENTRENAMIENTO PRACTICO

• Operación del Tractor

• Aplicación del equipo según diseño
• Configuración de implementos
hidráulicos para los trabajos a
realizar
• Precauciones en la aplicación
• Manejo del material
• Rendimiento
• Mantenimiento
• Puntos a recordar
SEGURIDAD
 SEGURIDAD
• SEGURIDAD
!! Seguridad es el conjunto de normas, procedimientos
dispositivos que tienen la finalidad de proteger a las
personas de los riesgos de incidente y accidentes que se
presentan durante el desarrollo de los trabajos en minería a
tajo abierto ¡¡

¡¡ Seguridad es estar fuera de peligro!!

¡¡ Seguridad es prevención !!

¡¡ Para un trabajo seguro debemos cumplir con los

procedimientos, recomendaciones y reglamentos de
seguridad ¡¡
 Causas de accidentes
El elemento Humano
!! Del 100 %
80 %
en el mundo ¡¡

Ocasiones de
Accidente en
el mundo

El equipo Condiciones naturales

20 %
 El elemento humano

• Las competencias del operador

• Los problemas internalizados del
operador
• Carácter del operador / reacción
• La actitud del operador frente al
cambio
• La voluntad para aplicar o no las
recomendaciones
• Factores / condiciones que alteran
la operación segura.
 Subida y bajada del tractor

• Suba y baje solo por donde tenga

escaleras y agarraderas
• Suba y baje dando frente a la
maquina
• No lleve objetos en la mano
• Verifique montantes y pernos que
estén ajustados
• Verifique la limpieza de escaleras
y pasamanos Mantenga tres puntos de contacto

¡¡ No salte de la maquina!!
 Recomendaciones para el operador

• Ponga en practica los dispositivos y

reglamentos de seguridad del MOM,
MEM y de la empresa.

• La actitud del operador en seguridad es

el resultado de darle el valor al concepto
de prevenir daños físicos a la persona ó
a la propiedad.

• Recuerde que Ud. es una persona muy

importante para su familia y todas las
personas que de alguna forma dependen
de usted.
 En el tractor
• Condiciones operativas del tractor
• Recomendaciones en el MOM del
fabricante
• Reglamentación de la empresa, del
MEM
• Pruebas de funcionamiento de los
mandos y controles
• Equipos de seguridad con que
cuenta el tractor desde fabrica
 Recomendaciones en el tractor
• Conozca completamente el tractor que opera

• Verifique que se no encuentren personas trabajando

en la maquina o alrededor de ella

• Siga lo procedimientos antes de arrancar el motor

• Realice las pruebas antes de entrar en operación

• Verifique los rangos normales de operación

• Mantenga la comunicación
 Condiciones de operación

• Zonas secas o lluviosas

• Presencia de polvo

• Presencia de neblina

• Trabajo de día y de noche

• Operación en terreno horizontal,

en pendiente de bajada y subida

• Condiciones de los taludes

• Contacto visual
 Recomendaciones condiciones de operación

• Cuando las condiciones

normales de operación
varían:
- por el material,
- por la naturaleza
- por el medio ambiente

¡¡ Tome Ud. las precauciones

de seguridad de acuerdo al
momento !!
CARACTERISTICAS DEL D10T
TRACTOR CATERPILLAR D10T
 CARACTERISTICAS

Motor CAT C27 ACERT

ADEM TM A4
Caballos de fuerza 580 HP

Transmisión Servotransmisión
3 F 12.7 kph
3 R 15.8 kph
Sistema monitor Advisor

Capacidad de la hoja SU 18.5 m3

U 22 m3
Peso en el orden trabajo 66,451 kg

Largo 9.260 mm

Ancho 3,716 mm

Capacidad combustible 318 gal

 DIMENCIONES D10T

alto
4,340 mm

3,716 mm 9,269 mm
ancho largo
 MOTOR C27 - D10T

• Motor CAT C27

• Potencia 580 HP

• A 1800 rpm

• Reserva de par 21%

• ECM del Motor

• Tecnología ACERT
 CONTROLES FTC

• Control electrónico de
presión del embrague ECPC

• Embrague y freno de la
dirección

• Mandos finales elevados

• Tren de fuerza modular

 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

• No tiene correas el
ventilador

• Sistema hidrostatico

• Ventilador de flujo variable

demanda variable

• Incremento de la capacidad
de enfriamiento
ENFRIAMIENTO AIRE A AIRE
R – ATAAC
 Asistencia Automatica de la Hoja
ABA

• Función semi automatica

• Inclinación automática

• Inclinación dual de la hoja

COMPARTIMIENTO DEL
OPERADOR
CABINA DEL OPERADOR D10T
SISTEMA MONITOR COMBINADO
SISTEMA MONITOR
SISTEMA MONITOR CATERPILLAR
 SISTEMA MONITOR

Indicadores de alerta
Luz de acción Sistema electrico
Freno de De carga
estacionamiento

Pre-lubricación del motor

 SISTEMA MONITOR

Medidores
Tacometro

Tempratura de
Temperatura de aceite del
refrigerante convertidor de
par

Temperatura de Nivel de
combustible
Aceite hidráulico

Velocidad de Cambio de velocidad

Horometro Cambio de sentido de
desplazamiento
marcha
 SISTEMA MONITOR

Indicadores cabrestante cambio automático

Cambio Cambio bidireccional
descendente
Carrete libre

Baja velocidad
del carrete

Traba del
carrete
 SISTEMA MONITOR

Ayuda automática
de la hoja ABA Acarreo automático

Traba de accesorios hidráulicos

Flotante libre

Inclinación sencilla

Inclinación
doble
No use

No use

Indicadores ayuda automática de la hoja ABA

ADVISOR
 MODULO DE VISUALIZACION GRAFICA
ADVISOR CATERPILLAR

1
El advisor vigila las
operaciones de la máquina,
los sucesos de diagnostico y
las modalidades de
operación.

El advisor se utiliza para

cambiar los parámetros de

2
operación, para incrementar
el rendimiento del tractor
 DESCRIPCION DEL ADVISOR
Area de información Area de información Area de información
Dirección/c velocidad Modo hoja topadora Modo cambio automático

Icono Area de información

Mas opciones Información selección
de menus
 TECLADO DE ADVISOR
Hacia la Izquierda
hacia arriba

Hacia a la derecha
hacia abajo

No
funciona Pantalla anterior

Menú principal

Aceptar
 ESTRUCTURA DEL MENU ADVISOR

Sub
menu

Item

Menu
principal
SIMULADOR DE TECLADO
ADVISOR
 ADVISOR
El menú principal en el D10T es el siguiente:

1. Rendimiento
2. Valores
3. Operador
4. Servicio
5. Totales
Menú rendimiento
Menú valores
 Menú operador
Selección Perfil

Editar Nombre

Crear Perfil

OPERADOR Borrar perfil

Ver/gravar actual

Ajustar por omisión

Llamar al anterior
Menú operador
Menú servicio
Menú totales
INTERRUPTORES
INTERRUPTORES
INTERRUPTORES
INTERRUPTORES
CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
SIMBOLOGIA BASICA CAT
 CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
Luz de acción

Indicador de alerta

Medidor

DESCRIPCIÓN DESTELLA ACCION

Categoría de - Indicador de alerta, medidor zona roja No se requiere acción
advertencia 1 inmediata. El sistema necesita
rapida atención
Categoría de - Indicador de alerta, medidor zona roja Cambie la operación de la
advertencia 2 - La luz de acción máquina o efectúe el
mantenimiento del sistema
Categoría de - Indicador de alerta ó medidor zona roja Efectúe inmediatamente una
advertencia 3 - La luz de acción parada segura del motor
- Sonará la alarma
 PANTALLA ADVISOR
MOSTRANDO EVENTO
MANDOS Y CONTROLES
PEDALES
FTC - CONTROLES AL ALCANCE
DE LA MANO
CONTROL DE LA HOJA TOPADORA
Bajar la hoja

Hoja fijo

Subir la hoja
Inclinar derecha

Inclinación fija

Inclinar izquierda
inclinación atrás
CONTROL DE LA HOJA TOPADORA

inclinación adelante

inclinación atrás
 CONTROL DE LA HOJA TOPADORA
Cancela el modo automático de la hoja

El sistema ABA para un tractor

con inclinación dual consiste
en la regulación automatica de la
hoja

La función de control semi

automática de la hoja aumenta:

• el rendimiento del tractor

• reduce el trabajo del operador

automatizando algunas de las

funciones más comunes de
la hoja.

Activa el modo automático de la hoja

CONTROL DEL RIPPER

Cambio de paso del ripper

 CONTROL DEL RIPPER

Alejar el ripper

Acercar el ripper

Automático
del Ripper
Activa el
levante
automático
guarda la
modulación
CONTROL DEL RIPPER
Subida y bajada del ripper
 CONTROL DEL RIPPER

Subir el ripper 2

Ripper fijo =

Bajar el ripper 1
INSPECCION ALREDEDOR DEL
EQUIPO
 INSPECCION ALREDEDOR DEL
EQUIPO
• Para obtener el máximo de vida útil de la máquina
efectúe una inspección detallada alrededor antes de
subir

• La inspección se realiza
- Antes de iniciar el turno
- Cuando baje de la máquina
- Al final del turno
 HOJA DE RUTA PARA LA
INSPECCÓN
1. Inicio igual todos los días
2. Rutina de izquierda a derecha
3. Orden lógico al revisar los
componentes

¡¡ preguntese ¿que debo de revisar

aquí? !!

• INSPECCIÓN LADO
IZQUIERDO
INSPECCIÓN HOJA TOPADORA
INSPECCION DEL TREN DE
RODAMIENTO
 AJUSTE DE LAS CADENAS

155 + 10 mm

75 + 10 mm
La suma de dos 155 + 10 mm
LADO IZQUIERDO
INSPECCION POSTERIOR CABINA
 COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

Revisar:

1. Acumulación de basura

2. Material empastado, tierra

3. Fugas de fluidos

4. Nivel de aceite de motor

5. Estado de los componentes

del motor
NIVELES DE FLUIDOS
UBICACIÓN DE FLUIDOS
 NIVELES DE FLUIDOS
• Nivel del refrigerante del motor

• Nivel de aceite de motor

• Nivel de aceite de los pasadores de la barra

compensadora

• Nivel de aceite del sistema hidraúlico

• Nivel del aceite del eje pivote

• Nivel de aceite del sistema de la transmisión

 PROCEDIMIENTOS ANTES DEL
ARRANQUE
• Inspeccción alrededor de la máquina.

• Comprobar los niveles de fluidos.

• Ajuste el asiento.

• Colocarse el cinturón de seguridad.

• Comprobar el freno de estacionamiento aplicado.

• La palanca de control de Implementos en fijo.

• La palanca de la transmisión en N

• Verificar el sistema el monitor.

PROCEDIMIENTOS DESPUES DEL
ARRANQUE

• Deje calentar el motor en baja en vacio 05 minutos.

• Cicle el sistema hidráulico.
• Déle un vistazo a los medidores durante la operación
 PRUEBAS ANTES DE OPERAR

• Prueba de frenado

• Mandos controles

• Sistema de dirección

• Comprobar el sistema de frenos de acuerdo al

sistema al MOM.
 ESTACIONAMIENTO

• Estacione en una superficie horizontal.

• Si es necesario estacionar en una pendiente,
bloquee las cadenas firmemente.
• Utilice el freno de servico para detener la máquina.
• Mueva el control de la transmisión a la posición
NEUTRAL.
• Conecte el Interruptor de freno de estacionamiento.
• Baje la hoja topadora y todos los accesorios hasta el
suelo.
• Aplique una ligera presión hacia abajo.
 APAGADO

• Con la Máquina parada, opere el motor durante cinco

minutos a BAJA EN VACIO.

• Empuje la parte inferior del control de aceleración

para reducir la velocidad del motor.
APLICACIÓN
 APLICACION

• El tractor D10T pertenece a

la familia de grandes TTT.

• Está diseñado para el

empuje de grandes
volúmenes de material.

• Producción de empuje con la hoja

• Desgarramiento
• Empuje de mototraillas
• Apilado de material
• Nivelación de descarga de
camiones.
 BAJA
A

A
MODERADA
S

O
ALTA
N

IMPACTOS BAJOS MODERADOS ALTOS

 POSICIONES TRABAJO DE LA
HOJA TOPADORA

excavación corte y acarreo

penetración nivelación
TECNICAS DE OPERACION
INCLINACION DUAL DE LA HOJA
 TECNICAS DE OPERACIÓN
ARROLLAMIENTO

1. Ciclo de operación más largo

2. Más consumo de combustible

3. Desgaste de la herramienta de corte

4. Desgaste del tren de rodamiento

5. Perdida de material

6. Perdida de potencia de la máquina

 TECNICAS DE OPERACIÓN
DESLIZAMIENTO
1. Menor consumo de combustible

2. Menor derrame de material

3. Ciclo de operación más corto

4. Menos desgaste de la
herramienta de corte

5. Menos desgaste del tren de

rodamiento

6. Mayor producción
 APLICACIÓN DE CORTE

Empiece en el extremo de la zona de descarga y trabaje hacía atrás.

Por la gravedad. Permite cargar cuesta abajo y aprovechar la gravedad

La técnica que se muestra este diagrama no es tan eficiente. La máquina

esta empujando una carga cuesta arriba y el operador no utiliza la zanja
 TECNICAS DE OPERACIÓN
EMPUJE EN ZANJA
Atrapa y permite llevar más
Material delante de la hoja.

La profundidad no debe de ser

mayor que la altura de la esquina
de la hoja

Cambio de velocidad en primera

Máximo rendimiento de la hoja.

 MAQUINA EN UNA PENDIENTE
LATERAL
• Si traba horizontalmente
en una ladera, comience
en la cima de la ladera.

• Trabaje cuesta abajo

• Mantenga un camellón de
material en el lado bajo de
la máquina para
proporcionar estabilidad
de la máquina.
 ELIMINAR BERMA CENTRAL

Al excavar zanjas paralelas:

El centro se elimina desde la

parte trasera para mantener
una zanja hasta eliminar el
centro.

Mantenga un ancho mínimo

el ancho máximo es de 1/3
de la hoja.
RECOMENDACIONES
NIVELACION DE ACABADO

• Patrón de trabajo organizado

• Usar ancho de ½ hoja

• Trabajar en ángulo (ayuda a encontrar

los puntos bajos)

• Usar la primera marcha

• ¡Manténgase alerta!
 RECOMENDACIONES
• Explane en línea recta menor desgaste del
tractor

• Dirija la máquina con la inclinación de la hoja

para evitar interrumpir la potencia a las
cadenas

• Mantenga una pendiente del 20%

• Cuesta arriba mantenga una pendiente del

30% al 40%
 RECOMENDACIONES

• Mantener corte horizontal

• Evitar sobrecargar el motor

• Evitar patinaje o giro en falso de las cadenas

• Elegir la mejor marcha para la carga

(1ra marcha)
 RECOMENDACIONES
Los malos hábitos de algunos operadores como por
ejemplo:

- operaciones gran velocidad en reversa

- los virajes muy cerrados

- correcciones constantes de dirección

- salida de cadenas debido al par límite del motor

intensifican el desgaste de las cadenas si no se ejerce

control en el trabajo.
 Precauciones
TRASLADO DEL TRACTOR DE UN LUGAR A
OTRO

1. Los tractores se deben de trasladar de un lugar

a otro en una cama baja ó LOW BOYS para
evitar el desgaste del tren de rodamiento.

2. En caso de trasladar la máquina por sus

medios se recomienda:
 Precauciones
- limpiar el material pegado el tren de rodamiento
- controlar los indicadores en el tablero monitor
- implementos hacia arriba hoja topadora a 40 cmt
- siempre el sentido de marcha hacia adelante F
- cambio de velocidad en 1ra ó 2da (2.4 a 4.2 mph)
dependiendo de las condiciones del terreno
- la distancia a recorrer dividir en tramos para
detenerse y verificar la temperatura en la rueda
motriz, rueda guía y componentes del tren de
rodamiento. Si las temperaturas fueran mayores
de lo normal esperar a que enfríen para continuar
el traslado.
RENDIMIENTO
 RENDIMIENTO
• Equipe la máquina para el trabajo

• Dé servicio y abastezca la máquina de combustible

entre turnos

• Siga las instrucciones de operación

• Deslice la carga en la hoja, no la arrolle

• Haga una inspección diaria - mantenga la máquina

limpia y en buen estado

• Use, no abuse, su tractor

 OPERACIÓN EN PENDIENTES PRONUNCIADAS

Se dice que el tractor trabaja en pendiente pronunciada siempre que la

pendiente exceda los 25° grados ó 47 %

La siguiente tabla da la MÁXIMA inclinación hacia delante y atrás en la que un

tractor trabaja con la adecuada lubricación.

NOTA: para trabajar en pendientes verificar el nivel de aceite de motor y tren

de fuerza en suelo horizontal
OPERACIÓN EN PENDIENTES PRONUNCIADAS
 MAQUINA PENDIENTE HACIA ARRIBA - ABAJO

Reduzca la velocidad antes de iniciar un cambio de dirección,

use la dirección cruzada, use cambios de velocidad más
Bajas y mantenga las r.p.m. del motor altas para máxima
lubricación de los frenos.
OPERACIÓN EN PENDIENTES LATERAL
Si está trabajando horizontalmente en una pendiente, empiece
en la parte superior de la pendiente. Trabaje cuesta abajo.
Mantenga un camellón de material en el lado bajo del tractor
 SELECCIÓN DE CAMBIOS
f
u
e
Seleccione el mejor r
z
cambio para máximo a
rendimiento en el
trabajo por empuje b
a
r
r
a
Si la transmisión
realiza un cambio alto t
i
y la máquina reduce r
la velocidad, vuelva o
al cambio anterior Velocidad
DESGARRAMIENTO
PUNTAS DE DESGARRADOR

Dificultad para penetrar el material

Características de fracturación
Abrasión de material
 DESGARRAMIENTO

Un solo vástago se

aplica para:

Desgarramiento profundo

en materiales que se

fracturan en grandes lajas

 DESGARRAMIENTO

Multivástagos se
aplica para:

Desgarramiento
de alta producción
en suelos
compactos
duros y rocas
encrustadas flojas
 COLOCACIÓN AL INICIO

En la mayoría de los casos,

la penetración inicial de

cada pasada comienza con

el vástago del desgarrador

en ángulo hacia atrás de la

posición vertical
REGULACIÓN DURANTE LA PASADA
Ajuste el ángulo del desgarrador hacia adelante hasta que el
tractor se sienta halado o fijo en la tierra.
 REGULACIÓN DURANTE LA PASADA
Es muy importante no mover el vástago demasiado hacia
adelante. La punta se levante arriba, desgaste del talón.
 REGULACIÓN DURANTE LA
PASADA
La operación con el ángulo del vástago muy atrás es el error
más común que los operadores de tractor de desgarramiento
cometen.
 DESGARRAMIENTO
• Desgarrar en primera - 1-1½ mph a 2/3 acelerador

• Desgarrar lo más profundamente posible sin patinaje

excesivo de las cadenas

• Decelerar para impedir patinaje de las cadenas

• Usar el ajuste de altura del vástago apropiado

 DESGARRAMIENTO

• Desgarrar cuesta abajo si es posible

• Con el desgarrador a la profundidad apropiada, el

bastidor del desgarrador debe estar paralelo al suelo

• Levantar desgarrador antes de virar o retroceder

• Planear patrón de desgarramiento

 EFICIENCIA DEL OPERADOR

• El desgarramiento es una de las tareas mas

duras

• La clave del desgarramiento es el operador

• Asignar siempre al mejor operador

 DIAGNÓSTICOS DE FALLAS

• Fractura excesivas de puntas

* puntas demasiado largas
* retroceso cuando la punta está enterrada

• Fractura de vástagos y adaptadores

* operador que carga el vástago lateralmente
* operador que desgarra mientras gira la
máquina
* vástagos desgastados sin protector
* vástagos muy largos
MANTENIMIENTO
 TABLA DE CAPACIDADES

Sistema Capacidad Gal. EE.UU.

Sistema de enfriamiento 34.9
Tanque de combustible 318
Aceite de motor (más filt) 18
Aceite del tren de fuerza 51
Aceite hidráulicos 38
Mandos finales c/u 6.1
Compartimiento del r tensor 17
Eje pivote 8
 MANTENIMIENTO
• cuando sea necesario
• diariamente o cada 10 horas
- Alarma de retroceso
- Sistema de frenos
- Filtro de cabina
- Nivel de refrigerante
- Nivel de aceite de motor
- Nivel de aceite barra compensadora
- Separador de agua
- Bocina
- Nivel aceite hidráulico
- Indicadores y medidores
- Nivel de aceite eje pivote
- Cinturón de seguridad
- Nivel de aceite de transmisión
PUNTOS A RECORDAR

• Seguridad en las operaciones

• Descripción del equipo
• Sistema Monitor ADVISOR
• Categorias de advertencia
• Mandos y controles
• Inspección alrededor del equipo
• Procedimiento antes del arranque
• Procedimientos despues del arranque
• Pruebas para entrar en operación
• Recomendaciones para la operación
• Estacionamiento
• Apagado del motor
• Inspección final