Procedimiento Carga Con Manipulador, Zunchado Manual y Carga A Tren de de Tubos PVC

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON
MANIPULADOR HACIA ATRIL Fecha: 15-Nov. -2019

METALICO, ZUNCHADO MANUAL Y Doc: SMS – PRO -2
TRASLADO DE TUBERIAS DE PVC Rev: 01
CON GRUA HORQUILLA A TREN. Pág: 1 de 34
PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR

HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO MANUAL Y
TRASLADO DE TUBERIAS DE PVC CON GRUA
HORQUILLA A TREN.
Emitió Revisó Aprobó

Juan Cid Rodrigo Enrico (APR- Jorge Valdes
Roberto Ramos SMS/MEL) Administrador de Contrato
Encargados de patio Estación
Ferroviaria Zaldivar.
PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

SMS – PRO - 2 Rev. 01 MANUAL Y TRASLADO DE TUBERIAS DE PVC CON GRUA HORQUILLA A TREN.
CONTENIDOS 1. OBJ ETIVO

2. ALC ANC E
3. PROHIBICIONES / RESTRIC CIONES
4. REFERENCIAS LEGALES Y OTROS
5. RESPONSABILIDADES
6. DOC UMENTOS APLICABLES
7. TERMINOLOGÍA
8. EQUIPOS, HERRAMIENTAS, EPP e INSUMOS.
9. AC TIVIDADES DEL PROC EDIMIENTO
10. ANALISIS SEGURO DEL TRABAJ O (AST)
11. REGISTROS
12. ANEXOS
13. EVALUAC ION DE ENTENDIMIENTO
14. REGISTRO DE REVISIONES Y/ O MODIFIC ACIONES
15. TOMA DE C ONOC IMIENTO

1. OBJETIVO
El objetivo de este procedimiento es establecer una metodología segura para la
actividad de Carga de tuberías con Manipulador hacia atril metálico,
zunchado de tuberías en forma manual y traslado de tuberías ya
zunchadas hacia tren, siguiendo una secuencia lógica de tareas para asegurar
una buena ejecución de la tarea. Además, entregar los lineamientos a seguir, para
controlar los peligros y riesgos asociados a la tarea, como también los métodos
seguros para ejecutarlos, a fin de evitar daños a las personas, equipos y medio
ambiente.
2. ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a cada en Estación Ferroviaria Ferronor Zaldívar

(EFFZ de ahora en adelante) y para todos aquellos trabajadores que ejecuten la
actividad, sean estos propios de SMS como Contratistas.
3. PROHIBICIONES / RESTRICCIONES
 Comenzar a trabajar sin la difusión del presente procedimiento.

 Comenzar a trabajar sin la documentación correspondiente (Check list de los
equipos, ejecución de herramienta preventiva Toma 5 e Instructivo de Seguridad
IS).
 No utilizar los EPP de acuerdo al riesgo de la tarea.
 Utilizar equipos en condiciones sub-estándar.
 Estar bajo la influencia del alcohol y Drogas prohibidas.
4. REFERENCIAS LEGALES Y OTROS
 Ley de Tránsito 18.290.

 Decreto Supremo N°132.
 Reglamento interno SMS
 Código del trabajo.
 DS 594.

5. RESPONSABILIDADES
5.1 Administrador de Contrato.
 Deberá velar por que el personal seleccionado que esté completamente

entrenado y familiarizado con las características geográficas del área, donde
deberá realizar la labor y que conozcan las normas legales de carácter nacional y
las de Minera Escondida.
 Asegurar que se implementen todas las medidas preventivas para asegurar al
personal propio y de empresas Contratistas, como también los activos de la
empresa.
 Generar revisiones y chequeos al personal, como también a los procesos,
registrando dicha actividad mediante KPI de desempeño.
5.2 Asesor en Prevención de Riesgos.
 Asesorar al ADMINISTRADOR DE CONTRATO SMS en sus requerimientos y controles.

 Asesorar y colaborar con la línea de supervisión en el control del cumplimiento de
normas de seguridad, procedimientos de trabajo, reglamentos, etc.
 Aplicar la gestión en el Programa de Prevención de Riesgos Profesionales.
 Planificar las actividades KPI de Administrador de Contrato, Encargados de Patio y
HSE, realizando un resumen mensual de cumplimiento y reportando a su jefatura
directa.
 Deberán implementar y administrar un proceso de inducción para dar a conocer a
conocer los riesgos de interacción con herramientas y material a usar.
5.3 Encargado de Patio:
 Difundir, ejecutar y controlar diaria y permanentemente el cumplimiento el

presente Procedimiento de trabajo seguro.
 Verificar y hacer cumplir que los trabajadores utilicen los EPP y que estos se
encuentren en buen estado.
 Verificar que las delimitaciones de áreas de trabajo, zonas de seguridad se
encuentren efectivamente ejecutadas antes de iniciar las actividades.
 Efectuar todas las actividades de seguridad de su responsabilidad (KPI).
 Verificar el cumplimiento en la ejecución de los documentos que deben efectuar
los trabajadores de forma previa a la realización del trabajo que incluya
Instructivos de Seguridad, documentación correspondiente (toma 5, IS) y con la
firma de autorización correspondiente del supervisores.
6. DOCUMENTOS APLICABLES
 Ley de Tránsito 18.290,

 Decreto Supremo N°132,
 Decreto 170
 Procedimiento para Identificación - Evaluación - Análisis y Gestión HSEC.

7. TERMINOLOGÍA
7.1.1 Procedimiento: Documento que especifica el propósito u objetivo,

alcance de responsabilidad y desarrollo de un proceso, actividad, función o trabajo,
ya sea de carácter general o específico.
7.2.1 TOMA 5: Es una herramienta cuyo propósito es permitir que todos los
trabajadores puedan identificar, evaluar y controlar los riesgos antes, durante y
después de la tarea.
7.3.1 Esta herramienta se divide en tres etapas; Antes, Durante y Después
de efectuar cada tarea. Cada una de estas etapas está compuesta por cinco pasos
Parar; Analizar; Identificar; Verificar y Proceder.
7.4.1 Análisis de Seguridad en el trabajo (AST): Proceso que permite

definir en conjunto con el equipo de trabajo, la forma segura de realizar una tarea o
trabajo que no se encuentre en el inventario de riesgo o que no cuente con
procedimiento.
7.5.1 INSPECCIONES: Herramienta preventiva orientada a la identificación y

corrección de condiciones subestándares en áreas, equipos, herramientas de trabajo
y condiciones físicas de funcionamiento
7.6.1 OBSERVACIONES PLANEADAS DE TAREAS (OPT): Las Observaciones

Planeadas de Tareas, están orientadas a verificar el cumplimiento de los
procedimientos y controles establecidos para la ejecución de tareas críticas, con el
objetivo de identificar las prácticas que pudieran provocar un incidente.
7.7.1 Las Observaciones Planeadas de Tareas deben registrarse mediante

Formato de observaciones planeadas de tareas.
7.8.1 OBSERVACIONES PREVENTIVAS DE SEGURIDAD (OPS): Las

Observaciones Preventivas de Seguridad funcionan a través de la modificación de
conductas con el objetivo de reducir la probabilidad de ocurrencia de los accidentes
con lesión, daños a la propiedad y defectos en los procesos.
7.9.1 Examen Psicosensotécnico: Este examen tiene como función evaluar al

trabajador de modo integral, considerando aspectos motores, sensoriales, cognitivos
y de personalidad, estableciendo su capacidad para operar, de manera adecuada,
vehículos y/o equipos que involucran un alto grado de concentración, coordinación,
indemnidad sensorial y estabilidad emocional, de manera tal que se pueda reducir al
máximo alguna posibilidad de verse involucrado en algún incidente. Esta evaluación
comprende varias pruebas, que al ser aplicadas en conjunto, permiten obtener
conclusiones relevantes respecto a las aptitudes de los trabajadores evaluados para
ejercer funciones críticas -desde el punto de vista de la seguridad laboral- y se
desglosan de la siguiente manera: o Test de coordinación motriz. o Test de

coordinación bimanual. o Evaluación de tiempos de reacción. o Examen visual

completo. o Audiometría. o Evaluación psicológica.
7.10.1 situaciones de emergencia, por ejemplo: ambulancia, carros bomba y

vehículos de rescate, cuando operen con baliza de emergencia y sirena encendida.
7.11.1 Organismos Certificadores: Son aquellas empresas que representan a

la marca del fabricante del equipo móvil o vehículo con la facultad, capacidad
técnica para certificar el equipo móvil o vehículo, garantizando la seguridad, confort
y operación del equipo móvil o vehículo. Basándose en el cumplimiento de normas
legales vigentes y normativas propias de Minera Escondida.
7.12.1 Talud: Plano inclinado formado entre dos niveles.
8. EQUIPOS, HERRAMIENTAS, EPP e INSUMOS.
8.1EPP:
 Casco de seguridad.
 Lentes de seguridad, mica oscura.
 Zapatos de seguridad.
 Respirador doble vía con filtro para gases y polvo (Cuando aplique)
 Guantes de cabritilla
 Chaqueta tipo geólogo
 Careta facial
 Protector labial
 Bloqueador solar factor 50
 Cubre cuello
8.2Herramientas:
 Maquina manual para tensado de Zuncho

 Prensa manual de seguros en zunchado.
 Tijeras para cortar zuncho metálico
 Huincha para medir ( flexómetro)
8.3Equipos:

 Equipo Manipulador con garra.

 Grúa Horquilla
 Camioneta de apoyo
8.4Insumos / Materiales:
 Atril metálico para albergue de tuberías.
 Rollo de zuncho metálico.
 2 Radios para comunicación
9 ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO

Análisis de riesgos antes de ejecutar la tarea: Implica que todo el grupo de
trabajadores que realizaran la actividad, se deben reunir junto al Encargado de
Patio para programar la actividad y programar los movimientos y las secuencias
seguras de trabajo, considerando las condiciones de entorno y de las medidas
preventivas a considerar. De esto se debe dejar registro escrito mediante IS y la
debida charla de inicio de faena, la que es diaria. A continuación se describe la
secuencia segura de trabajo, con los riesgos asociados, así como las medidas de
control por cada una de las etapas, las que deben ser respectadas por los
trabajadores y vigiladas por el Encargado de Patio.
En caso de Emergencias
 Para casos de emergencia en carretera, se deberá comunicar inmediatamente a

la línea de mando de la empresa, vía telefónica, para lo cual todos los vehículos
que se trasladen desde faena hacia Antofagasta o viceversa, deberán contar
como mínimo con:
Teléfono móvil
 Se deberá informarse en forma inmediata al HSE de la empresa y/o al supervisor,

quien o quienes deberán coordinar con personal de HSE MEL y/o Supervisión MEL
las Operaciones a los equipos de emergencia, los que realizaran el llamado a la
Central de Emergencia de faena MEL, al número 55 2506000 (Frecuencia
Prevención de Riesgos.), caso de que estos canales de comunicación no función,
se coordinara con mutual IST donde es la emergencia.
Teléfono Llamado de emergencia

 Emergencias prevención de Riesgos SMS:
 Prevencionista de Riesgos +56964956361 (Rodrigo Enrico)
 Central de Emergencia 55 2506000 (Frecuencia Prevención de
 Riesgos.)
Guía Telefónica de Importancia:

 El o los encargados de escoltar al o los vehículos que trasladan al personal,

deberán estar atentos a estos factores para prestar apoyo inmediato y dar inicio
al plan de contingencia.
Plan de Contingencia
 En caso de que se generen accidentes en el traslado como choques,
volcamientos, etc. En que se vea afecto a lesiones el personal de SMS. O alguna
otra empresa colaboradora, el personal que se encuentre física y
psicológicamente apto, deberá prestar apoyo en la medida que sus competencias
se lo permitan (primeros auxilios básicos), para posteriormente dar aviso de
inmediato a centro médico más cercano Una vez realizada esta acción, deberá
informar a la Supervisión directa.
 Cuando sea necesario realizar algún tipo de comunicación radial y/o telefónica y
las condiciones geográficas, no permitan la recepción de la señal en forma
adecuada, el vehículo o uno de los vehículos que se encuentre en condiciones
óptimas de funcionamiento, deberá desplazarse hacia una posición en que sea
posible la comunicación.
10.- ANALISIS SEGURO DEL TRABAJO

Actividad / Tarea Incidentes Potenciales Medidas de control
1.-Confección de toma 5 1.1.- Efectuar toma 5 no en el 1.1.- Realizar toma 5 en el lugar de
lugar de trabajo trabajo con todos los involucrados
asegurando que estén todas las

medidas de control implementadas
2.-Tránsito de personas 2.1.- Lesión a persona, debido a la 2.1.- Al participar en la charla de
para chequear el área de caída mismo nivel. seguridad y al dirigirse hacia y
trabajo. desde la zona de seguridad,
prestar atención a las condiciones
en la superficie del terreno.
2.2.- Lesión leve en tobillos 2.2.- Se deben retirar todos
(torcedura) aquellos elementos que puedan
generar torceduras, considerando
el uso de los guantes de cabritilla
y que el material a retirar no pese
más de 25 kg.
Todos aquellos materiales que
estén contaminados con
sustancias peligrosas se deberán
evaluar con el supervisor y HSE
para su retiro y lo mismo para los
materiales cortopunzantes.
3.-Realización del check 3.1.- Daño grave a persona, 3.1.- Se debe verificar punto a
list debido a la realización del check punto en el check list, para esto
list en la cabina del equipo. debe estar en terreno y verificando
ocularmente cada elemento y su
funcionamiento.
4.- Proceso de carga de 4.1.1.- Daño grave al trabajador, 4.1.1.- Antes de iniciar la
tuberías con Equipo debido a la interacción hombre maniobra, el Operador debe
Manipulador en Atril máquina. asegurar que ninguna persona se
metálico. encuentre en la zona de trabajo y
que estén posicionados en la zona
de seguridad.

4.1.2.- Lesión grave al trabajador, 4.1.2.- La zona de seguridad debe

debido a la proyección de material estar alejada a 30 metros del
en el proceso de carguío o toma proceso de carguío. Cada vez que
de tuberías con garra el Operador visualice que un
trabajador sale de la zona de
seguridad, deberá detener
inmediatamente el equipo y
reportar un Hazard de seguridad
junto al Encargado de patio y HSE.
4.1.3.- Daño al Atril metálico, 4.1.3.- Operador deberá realizar la

debido a que choca estructura maniobra de manera pausada,
contra garra. considerando que exista visibilidad
(polvo o encandilamiento por sol)
En caso que se enfrente a estas
condiciones, se deberá detener
inmediatamente la actividad y
evaluar junto al Encargado de
patio una alternativa de eliminar la
condición de encandilamiento. No
se procederá hasta no cubrir dicho
requisito.
4.1.4.- Lesión al trabajador, debido 4.1.4.- Se debe realizar una marca
a que la carga de tuberías excede en el atril (con cinta roja) en donde
el máximo permitido. el operador visualice dicha marca
para poder llegar como tope con la
carga de tuberías.
5.- Zunchado manual de 5.1.1.- Lesión grave al trabajador, 5.1.1.- Uso en todo momento de
tuberías de PVC. debido a la proyección de careta facial rostro completo.
esquirlas metálicas, producto de la Cualquier trabajador que será
tensión de tuberías. sorprendido no haciendo uso de
sus EPP mínimos requeridos, será
suspendido en forma inmediata
del trabajo.
5.1.2.- Lesión grave al trabajador, 5.1.2.- En todo momento de debe
debido a cortes en manos, brazos. hacer uso de manga larga,
guantes de cabritilla y protección
facial.
5.1.3.- Lesión leve, debido al 5.1.3.- El trabajador deberá

sobreesfuerzo al momento de realizar la actividad de tensado,
generar tención con maquina siempre en posición vertical,
sunchadora. nunca curvado, la tención la debe
realizar con sus brazos y hasta que
su fuerza lo permita, nunca debe
tratar de tensar mas de lo que le
permite la postura y su fuerza.

5.1.4.- Enfermedad profesional, 5.1.4.- El trabajador deberá cada 3

debido a la exposición de radiación horas, hacer uso del bloqueador
solar. solar, en donde el Encargado de
patio deberá asegurar el proceso.
El FPS es de 50 como mínimo,
como también el uso de cubre
cuello en todo momento.
5.1.5.- Enfermedad profesional, 5.1.5.- El trabajador en un lapso de
debido a tendinitis por 5 minutos realiza el zunchado de
movimientos repetitivos en la los paquetes de tubos de PVC, por
tarea de Zunchado. lo que existe un intervalo de
aproximadamente 7 a 8 minutos
en el proceso de carguío con la
garra. Momento en el cual el
trabajador podrá descansar y
elongar.
5.1.6.- Lesión al trabajador, debido 5.1.6.- Se debe estar atento a las
a caída mismo nivel condiciones del entorno
3.4.- Daño grave a las personas, (desniveles y objetos que puedan
debido al Atrapamiento de dedos y generar el tropiezo)
manos al chequear
5.1.7.- Daño material, debido a la 5.1.7.- Se debe zunchar el largo
caída de tuberías al suelo, por total de los tubos en tres partes,
falta de sujeción mediante las que serán en ambos extremos
zunchos. y una tercera fijación en medio del
largo total.
6.- Traslado de paquetes 6.1.1.- Daño a carga, debido a 6.1.1.- Se debe zunchar el largo
de tubos de PVC, con grúa caída de la misma al suelo. total de los tubos en tres partes,
Horquilla. las que serán en ambos extremos
y una tercera fijación en medio del
largo total.
6.1.2.- Daño a carga, debido a 6.1.2.- La velocidad de traslado de
caída de la misma al suelo. los tubos es de 5 kilómetros por
hora, en donde el operador debe
asegurar el proceso verificando las
condiciones del suelo y desniveles
que puedan provocar caída del
material al suelo.
6.1.3.- Daño a equipo y/o carga, 6.1.3.- El Operador debe realizar
debido al choque contra una revisión junto al Encargado de
estructuras. Patio, verificando que los espacios
por donde transitara tienen un
ancho superior al largo total de los
tubos debidamente zunchados.
Esta revisión debe ser previo al
traslado y se debe medir para
poder asegurar dicha revisión.
7.- Carga de las tuberías 7.1.1.- Daño a equipo y/o carga, 7.1.1.- El Operador de la Grúa
debidamente zunchadas debido al choque contra pilares Horquilla debe tener total visión de
sobre el carro de tren. metálicos dispuestos en el carro los obstáculos que existen en el
del tren. carro a cargar. Para lo anterior si
detecta condiciones de baja
visibilidad, deberá detener la
actividad, hasta su despeje o total
visión del sector. Para casos de
trabajos nocturnos, se encuentra
prohibida su realización, deberá
realizar análisis junto al
Administrador de Contratos,
Encargado de patio y HSE.
7.1.2.- Daño a carga, debido a 7.1.2.- Se debe realizar la
caída de la misma al suelo. actividad sin mantener
movimientos bruscos, controlando
en todo momento tanto el levante
del bulto, así como también al
momento de dejar la carga sobre
el tren.
7.1.3.- Lesión grave o fatal debido 7.1.3.- Nunca el trabajador se debe
a la interacción hombre maquina exponer a la caída de la carga,
al momento deposicional bultos como tampoco a la interacción
cuando se instalan bases en el hombre máquina, se deben
carro para poder dejar carga instalar las bases antes de que la
(maderas o tuberías) maquina inicie el traslado y
saliendo del sector
inmediatamente. Si en el proceso
se mueve una base, deberá retirar
Grúa horquilla, dejar uñas a piso a
una distancia del tren, detener
motor, para que personal de apoyo
ingrese al sector a reestablecer las
bases.
8.- Cierre del toma 5 8.1.1.- Defecto de proceso, al no 8.1.1.- Se debe realizar reunión de
reportar desviaciones que puedan equipo, considerando las buenas
apoyar a la mejora continua. prácticas, como los aspectos a
mejorar.
11.-REGISTROS
Registro Código Responsabl Almacenamient Ubicación Tiempo

e o de
retenció
n
Difusión, charla, Coordinador Oficina del
---------- Electrónico/ Papel 2 años
capacitación. HSE CHSE

12.- ANEXOS
Toma 5:
INSTRUCCIÓN DE SEGURIDAD “IMPACTO EQUIPO/ VEHICULO PERSONA”


13.- EVALUACION DE ENTENDIMIENTO

NOMBRE

CARGO RUT
FECHA NOTA
Estimado trabajador, esta evaluación es personal y debe ser aprobada con un 80%, de
no aprobar usted tendrá que repetir esta evaluación, por favor lea atentamente las
instrucciones.
1 Item / selección múltiple. Encierre en un círculo la alternativa correcta.
1) Al realizar el reconocimiento de área se debe

a. El Supervisor SMS, junto al operador(es) del equipo confeccionarán él Toma 5
para evaluar las condiciones del terreno
b. Transitar y caminar atentos a las condiciones del terreno
c. Realizar IS impacto vehículo persona, verificar segregación
d. Solo a y b
e. Todas las anteriores
2) Antes de iniciar la actividad, se debe realizar
a. Realizar el Check list .

b. El Supervisor SMS, junto al operador(es) del equipo confeccionarán él Toma 5
para evaluar las condiciones del terreno
c. El Supervisor de SMS, antes de iniciar la actividad de carguío, deberá realizar
Charla de Seguridad de 5 minutos en el área segura fuera del patio operacional,
detener equipo de encontrar alguna desviación en checklist.
d. Solo a y b
e. Todas las anteriores
3) El operador de equipo Excavadora – Grúa Horquilla puede iniciar la

actividad de carguío, siempre y cuando el conductor se encuentre en el
área de seguridad
a. Verdadero
b. Falso
4) Los carros de tren solo debe ser cargados hasta el tope del atril?
a. Verdadero
b. Falso
5) ¿mencione riesgos críticos en la interacción hombre maquina:

_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
6) Si las condiciones del entorno o de la actividad cambian, ¿Se debe

realizar nuevamente la herramienta preventiva Toma 5?

a. Verdadero
b. Falso
7) Cuáles son los riesgos materiales y controles críticos aplicables a este

procedimiento.
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
14.- REGISTRO DE REVISIONES Y/O MODIFICACIONES
REGISTRO DE REVISIONES
REVISIÓN DESCRIPCION REVISADO POR FECHA
N°
01 Cambio e incorporación de Roberto Flores 15-11-2019
AST

15. TOMA DE CONOCIMIENTO
Descripción de la actividad realizada:
NOMBRE RUN FIRMA
Firma del relator


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PROCEDIMIENTO DE CARGA CON

MANIPULADOR HACIA ATRIL Fecha: 15-Nov. -2019

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR

Emitió Revisó Aprobó

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

CONTENIDOS 1. OBJ ETIVO

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

Este procedimiento es aplicable a cada en Estación Ferroviaria Ferronor Zaldívar

 Comenzar a trabajar sin la difusión del presente procedimiento.

4. REFERENCIAS LEGALES Y OTROS

 Ley de Tránsito 18.290.

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

5.1 Administrador de Contrato.

 Deberá velar por que el personal seleccionado que esté completamente

5.2 Asesor en Prevención de Riesgos.

 Asesorar al ADMINISTRADOR DE CONTRATO SMS en sus requerimientos y controles.

5.3 Encargado de Patio:

 Difundir, ejecutar y controlar diaria y permanentemente el cumplimiento el

 Ley de Tránsito 18.290,

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

7.1.1 Procedimiento: Documento que especifica el propósito u objetivo,

7.4.1 Análisis de Seguridad en el trabajo (AST): Proceso que permite

7.5.1 INSPECCIONES: Herramienta preventiva orientada a la identificación y

7.6.1 OBSERVACIONES PLANEADAS DE TAREAS (OPT): Las Observaciones

7.7.1 Las Observaciones Planeadas de Tareas deben registrarse mediante

7.8.1 OBSERVACIONES PREVENTIVAS DE SEGURIDAD (OPS): Las

7.9.1 Examen Psicosensotécnico: Este examen tiene como función evaluar al

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

coordinación bimanual. o Evaluación de tiempos de reacción. o Examen visual

7.10.1 situaciones de emergencia, por ejemplo: ambulancia, carros bomba y

7.11.1 Organismos Certificadores: Son aquellas empresas que representan a

7.12.1 Talud: Plano inclinado formado entre dos niveles.

8. EQUIPOS, HERRAMIENTAS, EPP e INSUMOS.

 Maquina manual para tensado de Zuncho

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

 Equipo Manipulador con garra.

9 ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO

 Para casos de emergencia en carretera, se deberá comunicar inmediatamente a

 Se deberá informarse en forma inmediata al HSE de la empresa y/o al supervisor,

Teléfono Llamado de emergencia

Guía Telefónica de Importancia:

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

 El o los encargados de escoltar al o los vehículos que trasladan al personal,

10.- ANALISIS SEGURO DEL TRABAJO

asegurando que estén todas las

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

4.1.2.- Lesión grave al trabajador, 4.1.2.- La zona de seguridad debe

4.1.3.- Daño al Atril metálico, 4.1.3.- Operador deberá realizar la

5.1.3.- Lesión leve, debido al 5.1.3.- El trabajador deberá

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

5.1.4.- Enfermedad profesional, 5.1.4.- El trabajador deberá cada 3

Registro Código Responsabl Almacenamient Ubicación Tiempo

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

INSTRUCCIÓN DE SEGURIDAD “IMPACTO EQUIPO/ VEHICULO PERSONA”

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

13.- EVALUACION DE ENTENDIMIENTO

PROCEDIMIENTO DE CARGA CON MANIPULADOR HACIA ATRIL METALICO, ZUNCHADO

1 Item / selección múltiple. Encierre en un círculo la alternativa correcta.