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IDENTIFICACIÓN Y CRITERIOS DE UN PROYECTO

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

CONTADURIA PUBLICA

FORMULACION Y EVALUACION DE PROYECTOS

BOGOTA D.C
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IDEA DE NEGOCIO

Taller de Mantenimiento para vehículos eléctricos, la necesidad se genera a partir de la

continuidad y fortalecimiento del uso de los vehículos eléctricos que bien de acuerdo con el
artículo de la Revista Dinero (2019) “El Gobierno puso en marcha La Estrategia Nacional de
Movilidad sostenible, una política conjunta con el sector privado para reducir las emisiones de
CO2 y de gases de efecto invernadero y mejorar las condiciones del aire y la salud de los
colombianos”. El fundamento legal de los vehículos eléctricos es la Ley 1964 de 2019, el cual
permiten la promoción de los vehículos eléctricos, bien sea en el sector privado (autos
particulares) como el sector público (buses).

De acuerdo con la Revista Dinero (2019), el crecimiento económico de los vehículos eléctricos
ha comenzado desde el 2010, cuando se vendió el primer vehículo 100% eléctrico. A la fecha se
han comercializado más de 1.500 unidades. Tan solo en el 2019, según información de Andemos
(Asociación Nacional de Movilidad Sostenible), los consumidores colombianos han comprado
644 carros eléctricos. Esto representa un aumento de 217,2% frente a los 203 que se vendieron en
el 2018; es decir que este mercado representa un crecimiento importante.

Desde mi experiencia como mecánico, son muy pocos los centros de mantenimientos para carros
eléctricos y los existentes generalmente son de aquellas marcas donde los precios son elevados y
afectan el bolsillo del cliente. Conforme a un artículo de la Revista el Portafolio “Los retos para
los talleres está la necesidad de conocer y estudiar estas tecnologías, pues si bien hay protocolos
comunes de seguridad industrial para el mantenimiento de equipos eléctricos de alto voltaje,
cada marca de autos tiene particularidades”. Por tal motivo se crea la necesidad del Taller de
mantenimiento, capaz de reparar los problemas eléctricos y mecánicos que presentan los carros
eléctricos que son los que contribuyen a disminuir el impacto ambiental, así mismo emplear y
compartir mis conocimientos y experiencia para garantizar la excelencia en el servicio y la
calidad de implementación y uso de los equipos especializados para el mantenimiento de carros
eléctricos con la finalidad de que sea rentable y asequible para los clientes.

ESTUDIO DE MERCADO
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1. Documento Word en donde se muestre lo siguiente:

2.Identifique a qué sector económico pertenece el proyecto

3.Identifique y defina con claridad el mercado objetivo para su proyecto

4. Identifique el consumo aparente (en unidades), teniendo como referente su

mercado objetivo.

5. Identifique su principal competencia en el contexto local e internacional.

6. Identifique amenazas que tiene su proyecto en el mercado.

7. Defina la oferta y la demanda de su producto en el mercado.

8. Muestra claridad en el transporte y traslado del producto(s) del proyecto:

canales de distribución

9. Defina el precio, los proveedores.

10. Defina con claridad el tipo de encuesta y los criterios para su uso,
relacionados con: diseño de empaque, frecuencia de consumo, precio. Una
encuesta que se debe aplicar como estudio de mercado

DESARROLLO
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2. Identifique a qué sector económico pertenece el proyecto.

Pertenece al sector automotriz, división 45 cartilla CIIU comercio mantenimiento y

reparación de vehículos automotores y motocicletas, sus partes, piezas y accesorios.

454 comercio, mantenimiento y reparación de motocicletas y de sus partes, piezas y

accesorios

3. Identifique y defina con claridad el mercado objetivo para su proyecto

Hombres y mujeres de todos los estratos socio-económicos que poseen y/o deseen
adquirir una motocicleta, bien sea de alto cilindraje.

Según datos registrados en el consolidado de ventas de vehículos híbridos y eléctricos al

mes de junio, presentado por la Asociación Colombiana de Vehículos Automotores
(Andemos), el segmento creció cerca del 140,8% comparado con el mismo periodo del año
anterior.

Por su parte, el segmento de motos registró este semestre un incremento del 7,2% también
frente al mismo periodo del 2017, siendo el de mejor desempeño durante los primeros seis
meses del año actual.

Durante los últimos años, Colombia se convirtió en un país en el que ha predominado el

número de motocicletas en el parque automotor. Durante el mes de junio, se vendieron
cerca de 41.908 motocicletas de combustión interna frente a 18.324 automóviles. En total,
se han vendido (al mes de junio) 601 motos eléctricas en el país.

Las cifras oficiales indican que el 86% de las motocicletas (combustión interna) vendidas
durante este mes fueron de origen nacional, frente a un 14% que representan los productos
importados. Bajaj, Yamaha y Honda son las marcas que más vendieron en Junio.

Según lo anterior, estas son las marcas de motocicletas eléctricas que más se vendieron
en Colombia durante el primer semestre del 2018.
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Por género
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Rango de edad

Estrato socioeconómico.
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Como se evidencia en las gráficas la gran mayoría de las motos, son utilizadas por
los segmentos menos favorecidos, estratos 1,2,3 por tal motivo la localización del
taller es apropiada en la primera de mayo con 22 sur, nuestros clientes y
consumidores en este caso son hombres y mujeres en el rango de edades que oscila
entre 18 a 55 años

De lo anterior se señalan diversas conclusiones, las cuales se dirigen principalmente a

identificar el tipo de usuario de las motocicletas en Colombia. En el año 2018 se tiene que
la gran mayoría de los compradores de motocicletas nuevas son hombres (68,2%), aunque
la participación de la mujer como compradora de motocicletas ha venido creciendo de
manera importante; la mayoría adquirieron la motocicleta para transportarse o para trabajar
(95,5%); su estrato socioeconómico se ubica mayoritariamente en los estratos 1, 2 y 3
(60,1% en los estratos 1 y 2, y 91,5% en los estratos 1, 2 y 3); su nivel de escolaridad ha
venido mejorando significativamente (en 2018, el 93% tenía nivel de bachillerato o superior,
el 53,9%, tecnológico o superior, y el 3,4%, posgrado); la mayoría se encuentra empleado y
recibiendo una remuneración u ocupado en un trabajo independiente (96,2%), lo cual va
relacionado con las condiciones de acceso a créditos o ahorros a lo largo del tiempo.

Carros Electricos

En los últimos años se ha venido hablando a nivel global sobre todas las formas en las que
podemos reducir nuestra huella de carbono en el planeta Tierra. Sin duda alguna, una de
las actividades que más impacto tienen es el uso masivo de los motores a combustión, que
liberan gases nocivos no solo para el medio ambiente, sino también para nuestra salud.

Como respuesta a esto, muchas empresas de automotores se han puesto a la tarea de

introducir carros híbridos o completamente eléctricos, que además de ser más amigables
con el medio ambiente, también cuentan con varios beneficios para el piloto y las personas
que viajan en ellos.

Según el último reporte de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, el

mercado de los carros eléctricos vio un aumento notable del 217% comparado con el año
2018. Si bien el crecimiento desde prácticamente 0 es más notorio, esto equivale a 644
vehículos cero emisiones vendidos hasta septiembre de 2019.

De la misma forma, Colombia se ha venido convirtiendo en un punto importante para las

empresas que comercializan carros eléctricos. Renault, por ejemplo, solamente
comercializa su modelo Zoe en Colombia y en ninguna otra parte de América Latina. Según
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Andemos, los carros eléctricos más vendidos en el país son el Renault Twizy, el BMW i3, el
Renault Zoe y el Nissan Leaf.

Sin embargo, al igual que sucede en otros países, el costo inicial de un carro eléctrico
resulta muy por encima al de un carro a gasolina. Si analizamos los precios de los carros
eléctricos más vendidos, podremos hacernos una idea mejor del promedio de costo.
Romero Torres, Sebastian (2019).

Modelo Precio (COP) Rango (Km)

Renault Twizy 39’990.000 100

BMW i3 150’000.000 260

Nissan Leaf 139’990.000 240

Renault Zoe 100’690.000 388

BYD e5 120’000.000 300

BYD e6 146’000.000 400

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5. Identifique su principal competencia en el contexto local e internacional.

Local

Nombre de Taller Dirección Servicios Carros - Servicio

Avenida (Cr) 9 Reencauchadoras De Servicio técnico

Servicio Técnico No. 182-40 Llantas Accesorios Para mecánico
Mecánico Automotores Talleres De automotriz
Automotriz Shalom Electricidad Mantenimiento
Norte de motores a gasolina,
sincronización electrónica,
full inyección, scanner,
análisis de gases, revisión
tecnicomecánica, centro de
diagnóstico automotriz,
peritaje.

Talleres Mejor Ltda. Carrera 56 Mecánica automotriz, Autos - camperos -

No. 79 - 50 mecánica en general, camionetas en
reparación de cajas todas las marcas
automáticas, hidráulicas y
electrónicas, electricidad y
electrónica, sincronización
electrónica, inyección
electrónica.

Automóvil Carrera 54 No Automotores Latonerias Taller de

Internacional 128 B -10 Talleres De Electricidad reparación de
Automotriz automóviles

Reparaciones Ortíz Calle 66 No. Lujos Para Automóviles Reparación y

Stops 29 - 46 (7 de Talleres De Electricidad Mantenimiento de
Agosto) Automotriz Talleres De Stops
Mecánica Automotriz

Eléctricos Rey Carrera 27 A Electricistas Partes Eléctricas Talleres De

No. 65 - 07 Para Automotores Electricidad
Automotriz

Internacional
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Nombre de Taller Dirección Servicios Carros - Servicio

MOVELCO Pontevedra, España Engloba el Coches, autobuses y

Movilidad Electrica mantenimiento de motocicletas
Ecologica vehículos eléctricos, eléctricas
y también los
cargadores y la
propia instalación de
los mismos,
ofreciendo contratos
de mantenimiento y
cubriendo así todo el
espectro y dando a
nuestros clientes
una solución íntegra
y global.

Autolibre Montevideo, Se especializa en Coches, autobuses y

Uruguay capacitación para motocicletas
diseño y conversión eléctricas
de vehículos a
combustión (nuevos
o usados) en
vehículos 100%
eléctricos.
Suministra
componentes
eléctricos y baterías
de litio de calidad
Premium para el
desarrollo de
vehículos eléctricos.

6. Identifique amenazas que tiene su proyecto en el mercado

❖ En el mercado podríamos identificar amenazas financieras

❖ costos de los diferentes permisos y licencias que requiere un proyecto para ponerlo
en marcha
❖ Tasas de Intereses altas
❖ Aplicación de las normas de calidad
❖ costo de equipos
❖ no contar con la capacidad inmediata de cubrir la demanda.
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8 muestra claridad en el transporte y traslado del producto(s) del proyecto: canales

de distribución

❖ Se debe estudiar los canales de distribución porque se tiene que comprender cómo
se presta el servicio al cliente. Se debe tener en cuenta los múltiples factores que
influyen en esa corriente. Es necesario apreciar la importancia del papel de los
intermediarios para hacer que los insumos para prestar el servicio lleguen a tiempo
al usuario final y asegurar que se reciba un precio razonable. La utilización de
canales de distribución adecuados mejora la eficiencia de las ventas del servicio.

9 Defina el precio, los proveedores.

El objetivo de cualquier taller es brindar el mejor servicio al cliente. Sin embargo,

también es importante hacerlo a un precio competitivo, tanto para el taller como para
el usuario del vehículo.

El coste por hora del taller se calcula sumando todos los costes a los que tiene que hacer
frente el taller, y dividiéndolos por el número de horas operativas.

● Costes/hora = Costes totales / número de horas de trabajo

Dentro de estos costes totales hay que englobar el de los operarios y profesionales del
taller, el del personal auxiliar, la compra de piezas y recambios, los costes de publicidad o
gestión, los de maquinaria y equipos, etc.

Coste de la mano de obra

La mano de obra incluye las tareas realizadas por los operarios del taller. Este precio se
calcula por hora de trabajo, y depende de diversos factores, como puede ser el tipo de
taller o los vehículos y marcas con que se trabaja.

En realidad, cada taller o cada marca (en caso de talleres oficiales) establecen sus propios
precios por hora. Los de algunas marcas como Porsche o BMW se van a más de
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$100.000 pesos la hora, mientras que otros talleres multimarca cobran alrededor de
$70.000 - $50.000 pesos la hora. El precio medio en colombia ronda los $ 50.000 pesos
por hora pero también se puede poner tarifa a los servicios prestados dependiendo de la
complejidad del servicio que se va a realizar y la gama de vehículo al que se le va a
realizar el respectivo servicio.

Es más que recomendable que el taller tenga una lista de tarifas en la que se indiquen los
precios por hora de los servicios y operaciones.

Recambios y piezas
Al coste de la mano de obra hay que añadirle el de los recambios y repuestos que se van
a colocar en el vehículo. Hay que tener en cuenta que los recambios han de ser totalmente
nuevos, salvo que el cliente pida o autorice que se usen piezas de segunda mano.

Tipo de taller
El tipo de taller también determinará en cierta medida el tipo de trabajos que se van a
realizar, o las piezas o herramientas que se van a necesitar. Por ejemplo, es lógico pensar
que un taller de restauración de coches antiguos necesitará más horas de trabajo para
ciertos vehículos, o que habrá piezas más caras o difíciles de encontrar.

Entregas urgentes
La máxima prioridad también tiene un precio, un servicio urgente siempre debe implicar un
sobrecoste. Hay que informar siempre al cliente del precio por hora en el caso de las
entregas urgentes y no aplicar nunca el sobrecoste en caso de que no se haya cumplido
con lo acordado.

Gastos de estancia
El taller también debe aplicar un sobrecoste en el caso de que el cliente no vaya a recoger
su coche en el plazo establecido y ocupe espacio útil en sus instalaciones. Este sobrecoste
se puede aplicar, por ejemplo, a partir de los tres días naturales sin que el cliente recoja su
coche.
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Descuentos, promociones y ofertas
Si ofrecemos descuentos o promociones, hay que comprobar en la base de datos si el
cliente tiene derecho a ellos, y aplicarlos si es oportuno.

Calcular el precio/hora del taller

Con los datos anteriores en la mano, podremos establecer un coste/hora previsto por el
taller. Ese coste/hora previsto se va a comparar durante un período de tiempo con el
coste/hora real. En este punto se pueden dar tres situaciones.

● Que el coste/hora real sea mayor que el previsto, con lo cual el margen de
beneficio es menor.
● Que el coste/hora sea igual o muy similar al previsto, con lo que se pueden
mantener los precios.
● Que el coste por hora real sea menor que el previsto, con lo cual el margen de
beneficio es mayor.

El coste/hora previsto y real dependen de ciertos factores, y también pueden verse

modificados con el tiempo. Por ejemplo, unos equipos de diagnosis nuevos y más eficaces
ayudarán a detectar las averías de forma más rápida y eficiente, lo cual supondrá un ahorro
de tiempo y dinero para el taller.

Por último, cabe recordar que es importante ser siempre transparente con los clientes y
ofrecerles todas las facilidades para que sepan de dónde sale cada partida del
presupuesto de reparación. Si además de ofrecer buenos resultados, estableces un
vínculo de confianza con tus clientes, conseguirás que estén totalmente satisfechos.

10. Defina con claridad el tipo de encuesta y los criterios para su uso,
relacionados con: diseño de empaque, frecuencia de consumo, precio. Una
encuesta que se debe aplicar como estudio de mercado
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El tipo de encuesta que utilizaremos es de Investigacion de Mercado ya que nos será muy
útil para definir la necesidad del cliente, el posicionamiento competitivo que tiene la
empresa dentro de la industria.

También la podemos utilizar para recopilar datos no disponibles para poder sacar el
producto al mercado, la idea es saber que piensa audiencia encuestada y así saber que
piensan de ese nuevo producto.

Modelo de encuesta utilizada:

1. ¿Cuántos años tiene?

a) 18-24 años

b) 25-34 años

c) 35-44 años

d) 45-54 años

e) 54-64 años

f) Más de 64 años

2. ¿Sexo?

a) Masculino b) Femenino

3. ¿Cuál de los siguientes vehículos posees?

a) Automóvil

b) Camión

c) Autobús
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d) Bicicleta

e) Carro

f) Motocicleta

g) Ciclomotor

h) Patinete

i) Monopatín

j) Patines

k) Triciclo

l) Otro ¿Cuál? __________________

4. ¿Qué tipo de energía usa su vehículo?

a) Hidrógeno.

b) Eléctrico.

c) Eléctrico híbrido (regular y enchufable)

d) Combustible flexible.

e) Gas natural vehicular.

f) Gas licuado del petróleo

g) otro

5. ¿Se ajusta este vehículo a tu estilo de vida?

a) Si b) No

6. ¿Cuánto dinero estarías dispuesto a pagar por el mantenimiento de tu vehículo?

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7. ¿Cuál de los siguientes vehículos prefieres para movilizarte y que tipo de energía
utilizaría?

a) Automóvil

b) Camión

c) Autobús

d) Bicicleta

e) Carro

f) Motocicleta

g) Ciclomotor

h) Patinete

i) Monopatín

j) Patines

k) Triciclo

l) Otro ¿Cuál? __________________

Indique que tipo de energía utilizaría ______________________

8. Al momento de decidirse a ir por primera vez a un determinado taller, ¿en que basa su
elección?

Nota: puede marcar como máximo 2 respuestas

a) Dato de un conocido que haya ido al taller en cuestión

b) Datos por internet (foros, comentarios, etc.)

c) Publicidad en medios escritos, orales, visuales

d) Que sea concesionario oficial

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e) Otro (Por favor especifique)

9. ¿Qué aspecto destacaría más para valorar el taller que usted desea?

a) rapidez en la reparación

b) garantía en el servicio y seguridad en la reparación

c) recepción y atención personal

d) buen precio

e) no sabe y / o no contesta

10. ¿cuándo acude usted al taller?

a) sólo revision verano/invierno

b) revisiones que indica el fabricante

c) Sólo cuando surge avería

11. ¿Le avisa el taller, cuando al reparar lo acordado surgen otras averías no
presupuestadas?

a) Sí

b) No

12. ¿Ha tenido alguna experiencia negativa con algún taller mecánico?

a) Si
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b) No

13. ¿Estaría dispuesto(a) a llevar su automóvil a un taller que nunca ha visitado, pero que le
aseguren calidad en el trabajo?

a) Si

b) No

14. ¿Actualmente, el taller donde lleva su automóvil es de su entera confianza?

a) Si

b) No

15. ¿Con qué frecuencia lleva su vehículo a un taller mecánico?

a) Más de 1 vez al mes

b) 1 vez al mes

c) 1 vez cada 2 meses

d) 1 vez cada 3 meses

e) 1 vez cada 4 meses

f) 1 vez cada 6 meses

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g) 1 vez al año

h) Otro (Por favor especifique)

BIBLIOGRAFÍA

● Revista el Dinero (12 de marzo 2019). ¿Vale la pena comprar un carro eléctrico?
Recuperado en https://www.dinero.com/pais/articulo/vale-la-pena-comprar-un-carro-
electrico/278479

● Revista el Portafolio (14 de julio de 2019). Retos del mercado de autos eléctricos e
híbridos usados. Recuperado en https://www.portafolio.co/negocios/empresas/retos-del-
mercado-de-autos-electricos-e-hibridos-usados-531539
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● Ley 1964 de 2019. Gobierno Nacional de Colombia

● Romero Torres, Sebastian (2019). Así avanza el mercado de los carros eléctricos en
Colombia. Recuperado en https://impactotic.co/los-carros-electricos-avanzan-rapidos-
seguros/

● Talleres de Automotriz Electrico. Páginas amarillas. Recuperado en

https://www.paginasamarillas.com.co/bogota/servicios/talleres-de-electricidad-automotriz

● recuperado 21 enero 2019

http://www.andi.com.co/Uploads/Estudio%20Motos%202019%20(1).pdf

recuperado 21 enero 2019 http://www.revistaturbo.com/motos/top-3-las-marcas-de-motos-

eléctricas-más-vendidas-970