MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE

CARABAMBA

EXPEDIENTE TECNICO DE EMERGENCIA VIAL

Km 11+740

CARABAMBA – JULCAN –
LA LIBERTAD
 ANEXO N° 3 – combustible

CONTENIDO DEL EXPEDIENTE DEL REQUERIMIENTO DE APOYO A LA

ATENCIÓN DE UNA EMERGENCIA VIAL

1. FICHA DE REPORTE DE EMERGENCIA VIAL, suscrita por el Jefe de la

Unidad Zonal y la entidad ejecutora, Anexo N° 1

2. MEMORIA DESCRIPTIVA, descripción de la ocurrencia del evento de

Emergencia Vial, tipo de atención a realizarse y sus antecedentes

3. HOJA DE CALCULO DE HORAS MAQUINA Y COMBUSTIBLE, en función a

la planilla de metrados de campo y al equipo mecánico a utilizar, Anexo N° 5

4. PRESUPUESTO DEL REQUERIMIENTO DE COMBUSTIBLE, de acuerdo al

formato descrito en el Anexo N° 6

5. DECLARACION JURADA DE AGOTAMIENTO DE RECURSOS Anexo Nº 13

6. INDAGACIONES DEL MERCADO (Cotizaciones), informe realizado por el

administrador o quien designe el Jefe de la Unidad Zonal, con las cotizaciones
del precio unitario de combustible en la zona más cercana a la ocurrencia de
la Emergencia Vial. Determinándose el Costo Referencial del valor de la
adquisición de combustibles y lubricantes puestos en la zona de atención de la
emergencia vial

7. ACTA DE APOYO CON ENTIDAD EJECUTORA, de acuerdo al formato

descrito en el Anexo N° 8

8. PANEL FOTOGRÁFICO

9. CROQUIS DE UBICACIÓN DE LA ZONA DE EMERGENCIA

 EMERGENCIAS VIALES

1. FICHA DE REPORTE DE
EMERGENCIA
 ANEXO N° 1 – combustible
FICHA DE REPORTE DE EMERGENCIA VIAL
N° -2020-MTC/21.MDC
1 Datos Generales
Dpto.: La Libertad Prov.: Julcan Distrito: Carabam ba
RUTA: Cam ino Departam ental o Vecinal o rural o
x
vecinal Regional Rural

FECHA DEL EVENTO OCURRIDO: 30/01/20 - 10/02/20

EVENTO OCURRIDO: Erosion de plataform a - Destruccion de plataform a CAMINO VECINAL TRAMO I: CRUCE ALTO
Y PAJAS - CASERIO DE CALCHUDAY- CASERIO MACHACALA - EMPALME CON LA RUTA 119, TRAMO II: CRUCE
CASERIO DE MACHACALA - CASERIO SAN BIVIANO - EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y RAMAL MOCHIQUIN,
TRAMO III CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO CAMBULUARA - EMPALME EN LA RUTA A SANTA ROSA, DISTRITO DE
CARABAMBA – PROVINCIA DE JULCAN – LA LIBERTAD; em ergencia en el Km 11+740

PROGRESIVA (S): FECHA DE REPORTE: 11+740 : 12/02/2020

TRANSITO: Restringido Interrum pido x

2 Datos específicos
ACTIVIDADES A EJECUTAR: MET. EST. UNIDAD
Lim pieza de Cunetas. 83.30 m3
Reconform acion de Plataform a 794.20 m3
Encauzam iento de Recursos de Agua 1.86 m3

3 Entidad Ejecutora:
4 Recursos que aportará la Entidad Ejecutora:
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD ENTIDAD

Tractor oruga HM
Tractor neum ático HM
Volquete HM 1 Municipalidad Distrital de Carabam ba.

Retroexcavadora HM 1 Municipalidad Distrital de Carabam ba.

Cargador Frontal HM 1 Municipalidad Distrital de Carabam ba.

Cam ioneta HM

5 Recursos con que apoyará PROVÍAS DECENTRALIZADO:

DESCRIPCIÓN UNIDAD CANT. P.U (Puesto en obra) COSTO TOTAL
Petróleo Bio Diesel
Gl. Galon 786.18 15.8 S/ 12,421.68
B5

OBSERVACIONES:
RESPONSABLE UNIDAD ZONAL ENTIDAD EJECUTORA
 EMERGENCIAS VIALES

2. MEMORIA DESCRIPTIVA
 MEMORIA DESCRIPTIVA

EXPEDIENTE TECNICO: EMERGENCIA EN EL Km 11+740 “CAMINO VECINAL

TRAMO I: CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO DE CALCHUDAY- CASERIO
MACHACALA - EMPALME CON LA RUTA 119, TRAMO II: CRUCE CASERIO DE
MACHACALA - CASERIO SAN BIVIANO - EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y
RAMAL MOCHIQUIN, TRAMO III CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO
CAMBULUARA - EMPALME EN LA RUTA A SANTA ROSA - DISTRITO DE
CARABAMBA – PROVINCIA DE JULCAN – REGION LA LIBERTAD”

1. ANTECEDENTES.
Para resolver esta problemática tanto social como económica del país, y en particular
mejorar sustancialmente la calidad de vida de la población rural, asi como para restablecer,
mantener la comunicación del campo y la ciudad , evitando la migración de la gente campesina a
lugares que no son los propios, el gobierno se ha proyectado metas concretas; para la cual
PROVIAS DESCENTRALIZADO como un proyecto, que en otros fines tiene el apoyo con
combustible para la emergencias viales que se producen los caminos departamentales y
vecinales con el acompañamiento de la formación de una cultura de mantenimiento.
Dentro del proceso de consolidación de las labores realizadas en Provias Descentralizado
y los procesos de descentralización de competencias gubernamentales hacia los gobiernos
locales, se crearon los institutos viales provinciales como entes descentralizados de las
municipalidades distritales y provinciales, con una autonomía administrativa, económica,
presupuestaria y financiera. En ese marco, es que la Municipalidad Distrital de Carabamba
viene gestionando el apoyo con combustible para lograr la transitabilidad de los caminos
departamentales y vecinales de sus anexos que unen su distrito.
Las actividades de apoyo con combustible para solucionar las emergencias viales
suscitadas en los caminos vecinales de la región deben continuar, ya que el Distrito de
Carabamba es uno de los Distritos que está considerado en estado de emergencia. Dentro de la
lucha contra la pobreza establecidas por el gobierno central y dentro de las competencias que
les corresponde asumir a los gobiernos locales, en lo que corresponde al desarrollar u sistema
vial de sus jurisdicciones que estén articulados; en tal sentido, es necesario y conveniente
ajustar la selección de los proveedores de estos servicios a las normas de contrataciones y
adquisiciones del Estado buscando alcanzar en los resultados niveles aceptables de eficiencia y
eficacia.
2. OBJETIVOS
 El objetivo básico es el apoyo con combustible para emergencias viales DEL CAMINO
VECIONAL dirigido a conservar la vía, sistemas de drenaje, control de vegetación y el
medio ambiento para mantener a la vía en óptimas condiciones de transitabilidad,
garantizando la comodidad y la seguridad del tránsito vehicular y peatonal, mediante el
apoyo con combustible para que la municipalidad, en contra partida, pueda movilizar sus
equipos y personal para poder solucionar los problemas de interrupción de vías que se
vienen dando en los caminos vecinales de la zona y así lograr la eficiente y adecuado nivel
de transitabilidad que mejorara el traslado de carga y pasajeros entre las comunidades.

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO:

El Camino Vecinal tiene la siguiente ubicación.
Ubicación Política:
Departamento : La Libertad
Provincia : Julcan
Distrito : Carabamba
Caseríos : Calchuday, Machacala, San Biviano, Cambuluara y Sector
Alto y Pajas
Punto de Inicio : Km 0+000 Sector Alto y Pajas
Camino vecinal : Km 10+200 RUTA SECTOR ALTO Y PAJAS---
CALCHUDAY—CRUCE MACHACALA---SAN
BIVIANO---CAMBULUARA---DSV-CALCHUDAY

TRAMO I: CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO DE CALCHUDAY- CASERIO

MACHACALA - EMPALME CON LA RUTA 11.
TRAMO II: CRUCE CASERIO DE MACHACALA - CASERIO SAN BIVIANO -
EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y RAMAL
MOCHIQUIN.
TRAMO III CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO CAMBULUARA - EMPALME EN
LA RUTA A SANTA ROSA
 IMAGEN N° 01: Mapa De Localización Departamental

IMAGEN N° 02: Mapa De Localización Provincial

JULCAN
 IMAGEN N° 03: Mapa De Localización Provincial

IMAGEN N° 04: Mapa De Localización Del Proyecto.

4. VIAS DE ACCESO:
Para llegar al lugar del proyecto se seguirá la siguiente ruta.

Tiempo Frecuencia
Desde Hacia Vía
(Horas) Transporte
Trujillo Shirán Asfaltada 1.20 H. Diario
Shirán Samne Asfaltada 0.50 H. Diario
Samne Desvío de Otuzco Asfaltada 1.33 H. Diario
Desvío de Otuzco Agallpampa Asfaltada 0.25 H. Diario
Agallpampa Carabamba Afirmada 1.00 H. Diario
Carabamba Sector Alto y Pajas Afirmada 0.10 H. Diario
Sector Alto y Pajas Ruta a intervenir Trocha 0.40 H. Diario
5. MICROLOCALIZACION.
6. TOPOGRAFÍA
Esta vía que se desarrollará; en todo el tramo (21.27 kilómetros) la topografía es
accidentada.
A lo largo de la vía se puede observar la existencia de pequeñas quebradas debido a los
canales de uso agrícola, para el regadío de los terrenos agrícolas de la zona.

7. CANTERAS, BOTADEROS Y FUENTES DE AGUA

En este presente estudio de canteras, botaderos y fuentes de agua de este proyecto se ha
definido los siguientes lugares como:
 Cantera Santa Rosa (afirmando); Se ubica en el km 01+203.43, con una
capacidad de explotación 116,000 m3.
Botadero: Se ubica a 3 km del caserío de Calchuday km 00+115 con una capacidad de
442.35 m3.
 Fuente de Agua: El punto de agua considerado en este proyecto es el Rio
Carabamba, por sus características

8. BENEFICIARIOS.
Los beneficiarios directos de este proyecto son las poblaciones de los caseríos Rimbara,
Calchuday, Machacala, San Biviano, Cambuluara y Sector Alto y Pajas y la Población
del Distrito de Carabamba.
Los beneficiarios indirectos son los caseríos aledaños y población en general.

9. CARACTERISTICAS DE LA VIA.
 Tramo I: CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO DE CALCHUDAY-
CASERIO MACHACALA - EMPALME CON LA RUTA 11.
 Tramo II: CRUCE CASERIO DE MACHACALA - CASERIO SAN
BIVIANO - EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y
RAMAL MOCHIQUIN.
 Tramo III: CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO CAMBULUARA -
EMPALME EN LA RUTA A SANTA ROSA
 Longitud total: 21+270 Km
 Ancho : 4.40 ml
10. VALOR REFERENCAL.
El valor referencial considerado para la rehabilitación de la emergencia en el Km 11+740
del CAMINO VECINAL: TRAMO I: CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO DE
CALCHUDAY- CASERIO MACHACALA - EMPALME CON LA RUTA 119,
TRAMO II: CRUCE CASERIO DE MACHACALA - CASERIO SAN BIVIANO -
EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y RAMAL MOCHIQUIN, TRAMO III
CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO CAMBULUARA - EMPALME EN LA RUTA A
SANTA ROSA – DISTRITO DE CARABAMBA – PROVINCIA DE JULCAN – LA
LIBERTAD, es el siguiente:

COSTO DIRECTO S/ 10,185.78

IGV (18%) S/ 2,235.90
PRESUPUESTO TOTAL DE COMBUSTIBLE S/ 12,421.68

11. APORTE DE PROVIAS DESCENTRALIZADO.

De acuerdo con el desagregado analítico el apoyo del combustible a cargo de PROVIAS
DESCENTRALIZO es el siguiente:

Petróleo Diesel B5 UB: Glns : 786.18

Costo por galón (según cotizaciones) s/ S/ 15.80

Costo Total s/ S/ 12,421.68

12. CONCLUSIONES.
Con el presente expediente se estará sustentando la solicitud de apoyo con combustible
para emergencias viales requeridas para lograr la rehabilitación de la emergencia en el
Km 11+740 del CAMINO VECINAL: TRAMO I: CRUCE ALTO Y PAJAS -
CASERIO DE CALCHUDAY- CASERIO MACHACALA - EMPALME CON LA
RUTA 119, TRAMO II: CRUCE CASERIO DE MACHACALA - CASERIO SAN
BIVIANO - EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y RAMAL MOCHIQUIN,
TRAMO III CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO CAMBULUARA - EMPALME EN
LA RUTA A SANTA ROSA – DISTRITO DE CARABAMBA – PROVINCIA DE
JULCAN – LA LIBERTAD, necesario para mantener, conservar el buen estado y
transitabilidad del tramo en mención del tramo Km 00.000 al Km 21+270.
 EMERGENCIAS VIALES

3. HOJA DE CALCULO DE HORAS

MAQUINA Y COMBUSTIBLE
 ANEXO N° 5 – combustible
DATOS DE CAMPO Y CARACTERÍSTICAS DE MAQUINARIA Y CONSUMO

CAMINO VECINAL TRAMO I: CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO DE CALCHUDAY- CASERIO MACHACALA - EMPALME CON LA RUTA 119, TRAMO II: CRUCE
CARRETERA: CASERIO DE MACHACALA - CASERIO SAN BIVIANO - EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y RAMAL MOCHIQUIN, TRAMO III CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO
CAMBULUARA - EMPALME EN LA RUTA A SANTA ROSA

HORAS MAQUINA- COMBUSTIBLE

METRADO A CONSUMO PETROLEO
MAQUINARIA A UTILIZAR TRABAJOS A EJECUTAR EJECUTAR
(CANTIDAD) DIESEL

PESO Kg.
UNDIDAD.

CANTIDAD
CAPACIDAD

POTENCIA HP
RENDIMIENTO
CANT. UND. H.M GAL/H.M (GLS.)
1 CAMIÓN VOLQUETE 440 15 41000 TRANSPORTE DE MATERIAL 7 M3/H 1053.00 M3 150.429 4.10 616.76
CISTERNA DE AGUA
RODILLO LISO VIBRAT. AUTOP.
LIMPIEZA DE CUNETAS Y
1 RETROEXCAVADORA 125 EXCAVACION PARA 12.5 M3/H 85.16 M3 6.8128 4.50 30.66
ENCAUZAMIENTO DE AGUA
LIMPIEZA Y RECONFORMACIÓN
1 CARGADOR FRONTAL 190 2.7 13135 53.75 M3/H 877.50 M3 16.3256 8.50 138.77
DE PLATAFORMA
MOTONIVELADORA
TOTAL 786.18
REND.: Rendimiento de la maquinaria, de la tabla de rendimientos para los diferentes tipos de trabajo y material; y para diferentes regiones.
Para el volquete, el rendimiento se sugiere calcular, según la distancia a los DME y estimando las velocidades de ida (Cargado) y vuelta (Sin carga).
METRADO A EJECUTAR: Según datos de campo (Metrado de derrumbe, huayco, erosión, etc.). Anexo N° 7
H.M.: Horas máquina, resultado de la división del metrado a ejecutar entre el rendimiento.
GAL./H.M.: Consumo promedio de combustible de cada maquinaria (En función del tipo de máquina, trabajo a realizar, material y de la zona).
Combustible (GAL.): Resultado de la multiplicación de la cantidad de horas máquina utilizadas por el consumo de dicha maquinaria (Tabla).
Nota. Es opcional usar hojas de cálculo diversas para calcular los metrados, ésta es solo una hoja de cálculo sugerida.

NOTA: MAQUINA ACTIVIDAD A REALIZAR

RETROEXCAVADORA Excavacion de cunetas + Excavacion para encauzamiento de agua
CARGADOR FRONTAL Material de la Reconformacion de plataforma + Material de la limpieza de cunetas
CAMIÓN VOLQUETE Elininacion de todo el material multiplicado por un nivel de esponjamiento de 20%
 ANEXO N° 7
PLANILLA
CAMINO VECINAL TRAMO I: CRUCEDE METRADOS
ALTO Y PAJAS - CASERIO DE CALCHUDAY- CASERIO
MACHACALA - EMPALME CON LA RUTA 119, TRAMO II: CRUCE CASERIO DE MACHACALA -
CARRETERA: CASERIO SAN BIVIANO - EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y RAMAL MOCHIQUIN, TRAMO III
CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO CAMBULUARA - EMPALME EN LA RUTA A SANTA ROSA

CALCULO DE METRADOS
plataforma en emergencia en el Km 11+740, destruccion y erosion de la plataforma, lo que obstaculiza el paso de vehiculos,
personas y animales por el riesgo indicado.
1 Limpieza de Cunetas.
Progresiva Ancho Longitud Altura Volumen
Descripcion
Inicial (km) Final (km) Promedio (ML) (ML) (M3)

Limpieza de Cunetas. Km 11+740 Km 12+020 0.50 476.00 0.35 83.30

TOTAL : 83.30

2 Reconformacion de Plataforma
Progresiva Ancho Longitud Altura Volumen
Descripcion
Inicial Final Promedio (ML) (ML) (M3)

Reconformacion de Plataforma Km 11+740 Km 12+020 4.40 190.00 0.95 794.20

TOTAL : 794.20

3 Encauzamiento de Recursos de Agua

Progresiva Ancho Longitud Altura Volumen
Descripcion
Inicial Final Promedio (ML) (ML) (M3)
Km 11+767 0.50 4.10 0.40 0.82
Encauzamiento de Recursos de Agua
Km 11+953 0.50 5.20 0.40 1.04
TOTAL : 1.86

TOTAL : 877.50
 EMERGENCIAS VIALES

4. PRESUPUESTO DEL
REQUIRIMIENTO DE
COMBUSTIBLE
 ANEXO N° 6
PRESUPUESTO DEL REQUERIMIENTO DE COMBUSTIBLE

CAMINO VECINAL TRAMO I: CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO DE CALCHUDAY- CASERIO MACHACALA - EMPALME CON LA
CARRETERA: RUTA 119, TRAMO II: CRUCE CASERIO DE MACHACALA - CASERIO SAN BIVIANO - EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y
RAMAL MOCHIQUIN, TRAMO III CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO CAMBULUARA - EMPALME EN LA RUTA A SANTA ROSA

METRADO COSTO
ITEM DESCRIPCIÓN
UND. Cantidad P.U PARCIAL TOTAL (S/.)
3.00 BIENES Y SERVICIOS
23.00 Combustible
Petróleo BIODIESEL B5 Gal. 786.18 15.8 12421.68 12421.68
TOTAL S/ 12,421.68
 EMERGENCIAS VIALES

5. DECLARACION JURADA
 DECLARACIÓN JURADA

Yo Jaime Yubi Carranza Lucas, identificado con DNI N° 18206447, Alcalde de la Municipalidad Distrital
de Carabamba y con domicilio legal en la Calle Virgen de la Natividad s/n Carabamba; declaro bajo
juramento que a la fecha de ocurrencia de la emergencia vial en el Km 11+740 del CAMINO VECINAL:
TRAMO I: CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO DE CALCHUDAY- CASERIO MACHACALA -
EMPALME CON LA RUTA 119, TRAMO II: CRUCE CASERIO DE MACHACALA - CASERIO
SAN BIVIANO - EMPALME A BARRIO SAN MARTIN Y RAMAL MOCHIQUIN, TRAMO III
CRUCE ALTO Y PAJAS - CASERIO CAMBULUARA - EMPALME EN LA RUTA A SANTA
ROSA – DISTRITO DE CARABAMBA – PROVINCIA DE JULCAN – LA LIBERTAD, nivel N° 1, 2
ó 3, la municipalidad Distrital de Carabamba, a la cual represento, carece de recursos económicos
suficientes para atenderla.
Esta declaración la realizo para obtener excepcionalmente y a la brevedad el apoyo del PROVÍAS
DESCENTRALIZADO, con una dotación de combustible, por lo cual, me someto a la fiscalización
posterior una vez atendida la emergencia vial, a fin de que dicha Entidad pueda corroborar la falta de
recursos económicos. También me comprometo a presentar el informe final de gastos de combustible en
el plazo de 30 días calendarios de culminada la emergencia vial.
De resultar falsa esta declaración jurada, me someto a las consecuencias penales, civiles y administrativas
que deriven de mi responsabilidad.

Carabamba, 19 del mes de Febrero del 2020

__________________________
Alcalde de la Municipalidad de Carabamba
DNI N° 18206447
 EMERGENCIAS VIALES

6. INDAGACIONES DEL MERCADO

 EMERGENCIAS VIALES

7. ACTA DE APOYOCON LA
ENTIDAD EJECUTORA.
 ACTA DE APOYO N°___2020-MTC/21-

Conste por el presente documento, el Acta de Apoyo que suscriben, de una parte el Coordinador Zonal la
Libertad, Jefe de la Unidad Zonal la Libertad del PROVÍAS DESCENTRALIZADO, Ing. Maximiliano
W. Morales Lluen, con D.N.I. N° 25671611, con domicilio legal en la Calle Elvira García y García, en
adelante la Unidad Zonal La Libertad-MTC PROVÍAS DESCENTRALIZADO, y de otra parte el
Alcalde de la Municipalidad Distrital de Carabamba, domicilio legal en la Calle Virgen de la Natividad
s/n Carabamba debidamente representado por su alcalde Jaime Yubi Carranza Lucas, identificado con
DNI N° 18206447, bajo los términos y condiciones siguientes:

CONSIDERANDO:
Que, ante las situaciones de Emergencia Vial que se presentan en las rutas de la Red Vial Departamental
o Regional, Vecinal o rural o Rural del país; se tiene previsto apoyar a los gobiernos regionales y
gobiernos locales, en la atención de las emergencias viales que permitan la recuperación de la
transitabilidad de dichas rutas mediante la asignación de combustibles, en conformidad con los objetivos
específicos del PROVÍAS DESCENTRALIZADO.

Por lo que la OFICINA ZONAL, se compromete a:

 Realizar la adquisición de combustible, de acuerdo a los procedimientos y plazos normados por la
Ley de Adquisiciones y Contrataciones del Estado, en las cantidades establecidas en la Ficha de
Reporte de Emergencia Vial.

 Facilitar a la ENTIDAD EJECUTORA, mediante Acta de Transferencia, el combustible en las

cantidades que se indican en la Ficha de Reporte de Emergencia Vial N° 01-2020_-MTC/21-
_____ que se adjunta en copia, para la ejecución de las actividades indicadas y en los sectores
especificados en esta.

Por su parte LA ENTIDAD EJECUTORA, se compromete a:

 Ejecutar la atención de la Emergencia Vial. Proporcionará el Equipo Mecánico y Personal, de
acuerdo a la Ficha de Reporte de Emergencia Vial N° 01-2020-MTC/21-__ y ejecutará las
actividades indicadas hasta la recuperación de la transitabilidad en el (Los) sector (Es) descritos.

 Mantener informado a la UNIDAD ZONAL, de todas las acciones realizadas para la atención de
la Emergencia Vial reportada.
 Presentar el informe final de la Atención de la Emergencia Vial reportando los metrados
realmente ejecutados de las actividades realizadas, hasta los treinta (30 días) de concluida la
atención de la Emergencia Vial.
 La presente Transferencia genera Operación Reciproca, por lo que registrará la Nota Contable
en el Sistema Integrado de Administración Financiera, con el RUC Nº.20380419247 Provías
Descentralizado.

En señal de conformidad firman.

…………………………………………… ………………………………………….
POR PROVÍAS DESCENTRALIZADO POR LA ENTIDAD EJECUTORA
 EMERGENCIAS VIALES

8. PANEL FOTOGRAFICO.
PANEL FOTOGRAFICO DEL ESTADO DEL CAMINO VECINAL
 EMERGENCIAS VIALES

9. CROQUIS DE LA UBICACIÓN DE
LA ZONA DE EMERGENCIA.