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    Last1 U3 A2 Aaaa

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    javier Osuna
    El documento compara el transporte ferroviario y por autotransporte de carga, describiendo sus características, empresas que los proveen, y cómo calculan sus costos. El ferrocarril transporta cargas más grandes y a mayores distancias, mientras que el autotransporte permite entregas puerta a puerta. Ambos son funcionales según las necesidades del cliente y el producto.

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    El documento compara el transporte ferroviario y por autotransporte de carga, describiendo sus características, empresas que los proveen, y cómo calculan sus costos. El ferrocarril transporta cargas más grandes y a mayores distancias, mientras que el autotransporte permite entregas puerta a puerta. Ambos son funcionales según las necesidades del cliente y el producto.

    Título original

    LAST1_U3_A2_AAAA

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    Introducción

    El transporte ferroviario y el autotransporte de carga son medios de transporte que


    cuentan con características importantes que ayudan a la distribución de productos de
    manera segura y rentable.

    Sin embargo estos también cuentan con limitaciones y ventajas diferentes entre sí. Por
    ejemplo el autotransporte ayuda a las entregas puerta a puerta o directas, por otro lado el
    ferroviario transporta cargas más grandes y recorridos mas largos.

    Ambos son funcionales de acuerdo a las necesidades de cada operación cliente o


    producto.

    Empresas Ferroviarias

    Kansas City Southern de México


    S.A de C.V.

    Ferrocarril Mexicano
    S.A de C.V.

    Línea Coahuila Durango


    S.A. de C.V.

    Ferrocarril y Terminal del Valle de Mexico


    S.A. de C.V.

    Ferrosur
    S.A. de C.V.

    Compañía de Ferrocarriles Chiapas-Mayab


    S.A. de C.V.

    Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec


    S.A. de C.V.

    Administradora de la Vía Corta Tijuana - Tácate

    Servicios: Transporta diversos productos en contenedores y semirremolques.


    Ofrecen servicio de traslado en contenedores, contenedores refrigerados, contenedores
    vacios de 20, 40 y 53 pies. En remolques sencillos o en dos remolques propios o del
    usuario así como servicio de almacenamiento también tolvas y furgones.

    Aceite, granos, desperdicios, combustibles, pulpas, vehículos, etc.

    Costos:

    Los factores de cobro no incluyen el Impuesto al Valor Agregado. - Esta tarifa se sujetará a las
    Reglas de Aplicación correspondientes. Cálculo de la cuota por tonelada (Factor Variable x Ton-
    Km) x (Distancia) + (Factor Fijo por Ton.) Ejemplo: Flete de aceites y grasas vegetales en una
    distancia de 500 kilómetros y un peso mínimo de 25 toneladas. (.984559) x (500) + (258.46) =
    $750.73 Clase 2 FERROCARRIL MEXICANO, S.A. DE C.V. TARIFA MÁXIMA DE FLETE DE LOS
    FACTORES DE COBRO PARA EL SERVICIO DE CARGA REGULAR, REGISTRADOS ANTE LA
    AGENCIA REGULADORA DEL TRANSPORTE FERROVIARIO EN VIGOR A PARTIR DEL 12 DE
    JULIO DE 2018 CLASES FACTORES DE COBRO CUOTA POR TONELADA A 500 KM. ($) Clase
    1 Clase 14 Clase 3 Clase 4 Clase 5 Clase 6 Clase 7 Clase 8 Clase 9 Clase 10 Clase 11 Clase 12
    Clase 13 Notas: - El cobro mínimo para el servicio de flete por remesas será de $7,530.77 por
    carro, cualquiera que sea la distancia recorrida, el peso de la carga y la cuota que se aplique,
    excepto los que contengan carbón mineral, escoria de carbón que será de $2,849.00, y los que
    transporten agua común y caña de azúcar con destino a ingenios, cuyo cobro mínimo se calcularán
    por la cuota correspondiente a la distancia de 10 kilómetros.

    Cuota a 500 KM ($)

    Contenedor de 20 pies 4,233.79 14.2902

    Contenedor de 40 a 53 pies 5,798.53 19.5689

    Tren reg./plat. Particular 5,575.65 20.6284

    Tren unit./plat. Particular 3,853.97 20.6284 $14,168.17

    Tren reg./plat. Fmex. 6,559.72 24.2671 18,693.27

    Tren unit./plat. Fmex. 4,837.80 24.2671 16,971.35

    Tren reg./plat. Particular 8,363.33 30.9431 23,834.88

    Tren unit./plat. Particular 5,780.87 30.9431 21,252.42

    Tren reg./plat. Fmex. 9,839.27 36.4012 28,039.87

    Tren unit./plat. Fmex. 7,256.95 36.4012 25,457.55

    (MEXICO, 2019)
    Empresas de Autotransporte

    Empresas de transporte de carga refrigerada, seca y mensajería.


     Refrigerados Rojo
     Trapex
     Servicio Refrigerados Internacionales
     Transportes Refrigerados Martínez
     Frio Express
     Transcooler
     Marma
     Gonzalez Trucking

     Transportes SUVI
     Transportes Tovar
     Trucka
     Transportes Unidos Mexicanos
     TUMSA
     Trébol Logística
     Two Way Transfer
     Autotransportes de Carga Cuauhtémoc

     DHL
     Estafeta
     FedEx
     Pakmail
     UPS
     Space Logistics

    Servicios: Transporta diversos productos y servicios de paquetería en cajas secas,


    refrigeradas, pipas, contenedores, tolvas, plataformas.

    Cajas de 28, 40, 48,53 pies.

    Productos perecederos, maquinaria, granos, residuos peligrosos, mercancía en general,


    muebles, etc.
    Costos:

    (Quintero, 2019)

    En términos generales, la mayoría de los transportistas conocen la fórmula típica para el


    cálculo de la tarifa: T = CF+ CV(D), donde CF son los costos fijos, CV los variables y D la
    distancia a recorrer del viaje que cotiza. El primer factor (CF), suma el costo total
    relacionado con los sueldos y salarios de la dirección y gerenciamiento, seguros,
    impuestos, derechos e incluye el gasto de los servicios domésticos que utilizan, entre
    otros. El segundo (CV), suma todos aquellos gastos que incurren durante la prestación del
    servicio de transporte, por ejemplo, combustible, mantenimiento, llantas, gastos de
    camino, operador, entre otros. (MX, 2015)
    Características

    CARACTERISTICAS DE SERVICIOS

    MODO MEDIO CAPACIDAD CARGA

    Ferroviario Contenedores 22 TN Se transporta todo tipo de carga pero


    principalmente autopartes, cerveza,
    alimentos, electrodomésticos.
    Tolva Abierta 91 TN Transportan minerales y carbón a granel.

    Terrestre Caja 20,48,35,30 y 28 Se transporta productos perecederos como


    Refrigerada pies de 27 a 30 TN cárnicos, pescados, mariscos, algunas
    ocasiones medicamento, químicos y flores.
    Caja Seca 28,40,48,58 y desde Se transporta todo tipo de mercancías.
    1 a 30 TNS

    Propuesta

    Aun que ambos modos tiene como objetivo realizar entregas seguras, en tiempo y forma
    como se ve en el cuadro anterior los contenedores y cajas secas tiene cierta similitud.

    Considero que el proceso para administrar cada uno de los servicios es considerar desde
    la perspectiva del cliente ya que dependiendo e su necesidad es como se gestionará el
    servicio, en cuestión de costos entre mas recorrido y capacidad de carga estará marcada
    la variante de costo.

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