Juan E.

Cabrera
EX BECARIO JICA
ENTRE EL TRANSPORTE INFORMAL Y LA CIUDAD INTELIGENTE Universidad Mayor de San Simón
Universidad Privada Boliviana
BOLIVIA
11 millones de habitantes
1.098.581 km2
10 hab/km2
COSUDE (2017)
Entre 2006 y 2017 5 mil
millones de dólares en
infraestructura de transporte.
1. CARRETERAS
2. AEROPUERTOS
3. PUERTOS
4. INFRAESTRUCTURA URBANA
Red de teleféricos en La Paz – el Alto

Tren metropolitano de Santa Cruz

Tren metropolitano de Cochabamba

INFRAESTRUCTURA URBANA DE
MOVILIDAD Y TRANSPORTE
COCHABAMBA
ÁREA METROPOLITANA DE
COCHABAMBA
1,2 millones de habitantes - 7 municipios - 19 mil has. uso urbano

63 hab/hectáreas densidad – 5 millones de viaje/día (PMMUS)

L2

L5

L1

L3

L1 Línea BRT
Patios/Terminal L4
IC central
Zona transferencia
Terminal Interdep
 REPARTO MODAL

2015 2025 Tendencial 2025 con PMMUS

24,5% 22,8% 20%

1,5% 1% 4%

53% 50% 58%

21% 26,2% 18%

MODALIDADES DE
TRANSPORTE

• Más de 13.000 vehículos afiliados, de los cuales

aproximadamente en operación más de 11.000
• Pérdida de competitividad del transporte
colectivo
• Incremento de la congestión y contaminación
 BLOQUEOS

Quillacollo

Tiquipaya

Colcapirhua Sacaba
Vinto

20000 10000 5000

Cercado TransitFlow
Sipe Sipe 0 3
Kilometers
LA INICIATIVA
ESTUDIANTES URBANISMO - UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN -
DESARROLLADORES DE SOFTWARE - HYBRID SCRIPTS
PROYECTO AIRE LIMPIO – COOPERACIÓN SUIZA EN BOLIVIA
 UNA CIUDAD INTELIGENTE
Una CIUDAD con participación cada vez mayor de los ciudadanos
en la generación, emisión de información y gestión, bajo la
premisa que desde el conocimiento, acceso a información y el
aporte conjunto, se logra políticas públicas más factibles y
escenarios más inteligentes.
 A TRAVÉS DEL CROWDSOURCING:
•Inventariar líneas y rutas de transporte público en el AMC y Punata.
• Implementar un sistema de información a través de APP que permita informar y
orientar al usuario sobre destino y ubicación de las líneas, rutas de servicio de
transporte público.
• Consolidar un sistema de información ciudadana sobre movilidad y funciones
urbanas.
• Generar y ofrecer al sector público, información para la planificación de la
movilidad.
• INFLUIR EN LA MODIFICACIÓN DE HABITOS PARA EL MAYOR USO DE TRANSPORTE
PÚBLICO Y ALTERNATIVO.
2017
 Cantidad de líneas de transporte
público

60 52
2017

50 43
40
30 19
20 14
10
0
Coaster Micro Taxi Trufi Trufi

Cantidad de líneas de transporte

público

40 34
2018

30 22
20 14
10 2
0
Coaster Micro Taxi Trufi Trufi
Genero EVALUACIÓN
Modalidades

Edades
Principal medio de transporte

¿Utiliza la aplicación para qué fin principalmente?

Número de transbordos
 100
120
140

20
40
60
80

0
Av. America

1000
1500
2000
2500
3000

0
500
Puente Cala Cala
3
Av.panamericana
120
Calle San Martin 102
Av. Uyuni 15
C. Gral. Pando 114
132
Av. Suecia
Z 12
Aroma 135
Av.ingavi 40
Av. J. M. Villavicendo 133 A
Baptista 111 B
C
27 De Agosto U
C. Pacciere 111 D

Calles/vías
Av. 9 De Abril S
Colombia 107 1
Líneas

Y14
Av. Victor Ustariz
252
Av.martin Cardenas O
Av. Jaime Mendoza N Verde
Av. Villavicencio 212 Tunel
270 A
C.ecuador
233 Ulincate
C.sucre 233 Huayllani
Av.23 De Marzo 212 Corihuma 1
C. Esteban Arce 241 Huayllani
Ladislao Cabrera 209 B
208 B
Thunupa Vinto-San Jorge
Av. Segunda AASANA
Av. Esmeralda Norte Bolivia 12 de Sept
C. Chipaya 11

Av.barrientos
Av. Daniel Campos
C. María Nuñez Del Prado
0
100
200
300
400
500
600
700

Av. G. Urquidi
C. J. Manuel Pando
C. Las Begonias
Arani
Av. Benjo Cruz Chapare
C. Max Paredes Capinota
Av. Atahualpa Cliza
Av. Melchor Perez Chimore
Mostajo Colomi
Av. General Galindo
Villa Tunari
Toro Toro
Eterazama
100
120

0
20
40
60
80

Plaza Colon Punata

Segip Independencia
Correo Mizque
Centro De Salud…
Universidad…
Kami
Parque… Ivirgarzama
Urbanización El… Tarata
Hotel Cochabamba Totora
Paradas interprovinciales

Cine Center…
Estación Teleférico
Paracaya
Parque Del… Pocona
Parque Queru Queru Santivanez
Lugares

Hospital Seton Pojo

Mercado 25 De…
Hospital Salomón…
Pocona (Monte…
Caja Cordes Shinahota
Estadio Sacaba Pocona…
Plazuela General… Tapacari
Parque Franklin D.…
Colegio Don Bosco
 ¿ La APP aporta en algo a mejorar el servicio de transporte en el Área
Metropolitana?

¿Cómo?

• “Facilita información necesaria para poder viajar, información que

nunca antes se tuvo” “Mejora el tiempo de viaje”
• “Conocimiento de rutas y bloqueos, estadísticas de transporte”.
• “Acceso a información actualizada y en tiempo real.
• “Expone en una sola App toda la red de transporte atomizado de
la ciudad, muestra con claridad la desorganizada red de
transporte.
• “Facilidad de orientación, elección de rutas alternativas para
transportarse, conocer percances en el trafico.”.
Si Usted utiliza prioritariamente transporte privado, ¿Utilizó alguna vez la
APP Llajta Rutas Metropolitana?

¿Para qué?
No Si
• “Para ver que líneas pasan por el lugar donde esté”. 47% 53 %
• “Para trasladarme a zonas que están fuera de mis rutas habituales”
• “Para visualizar bloqueos, obras y rutas que me convengan para
combinar transporte público con mi transporte privado”
• “Para ir al centro ya que hay mucho congestionamiento vehicular”
• “Para ir a un lugar que no conocía”.
• “Para extranjeros la app resulta muy útil para sugerir rutas, líneas y
lugares”
“Para dejar mi coche estacionado en algún lugar y tomar
algún Trufi, micro para llegar a mi destino, así evitar el
congestionamiento vehicular”
Entre diciembre y abril se generó: 31.269 datos.
Origen: 15621 - Destino: 15648
 CONCLUSIONES
LLAJTA RUTAS METROPOLITANA a través de la oferta de información jamás antes relevada, está
demostrando la eficacia de la inclusión de tecnología en la mejora de las condiciones de movilidad y vida
urbana.

LLAJTA RUTAS METROPOLITANA está influyendo en la mayor utilización de transporte público y sistemas
alternativos, incluso la inter-modalidad que mejora la situación de una de las ciudades más contaminadas de
A.L.

Una ciudad inteligente no es aquella que tiene más dispositivos tecnológicos, sino aquella que tiene más
y mejor información y puede decidir con más eficiencia en función a ella.
 Gracias
[email protected]
[email protected]