Actores Viales

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ACTORES VIALES

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ANSV

Peatón
Un peatón, según la Real Academia de la Lengua Española, es una persona
que va a pie por una vía pública. El tránsito de peatones en Colombia está
delimitado “por fuera de las zonas destinadas al tránsito de vehículos”.

Las zonas más comunes para el tránsito de peatones son:

Puentes peatonales.
Aceras

Cebras: Las cebras o pasos de cebras son unas líneas longitudinales


demarcadas en la calle paralelas al flujo del tráfico, de colores oscuro y claro
generalmente alternados. Por allí deben cruzar los peatones, generalmente en
calles de alto flujo vehicular. Con ellas, el peatón tiene prelación a la hora de
cruzar sobre el conductor de vehículos.

Prohibiciones

La principal regla con respecto a los peatones es que “Cuando un peatón


requiera cruzar una vía vehicular, lo hará respetando las señales de tránsito y
cerciorándose de que no existe peligro para hacerlo”.

Además de zonas especiales para transitar, los peatones también tienen


prohibidas una serie de conductas. Entre ellas están:

- Invadir la zona destinada al tránsito de vehículos, ni transitar en ésta en


patines, monopatines, patinetas o similares.

- Llevar, sin las debidas precauciones, elementos que puedan obstaculizar o


afectar el tránsito.

- Cruzar por sitios no permitidos o transitar sobre el guardavías del ferrocarril.

- Colocarse delante o detrás de un vehículo que tenga el motor encendido. En


los parqueaderos es usual que esta situación se presente y por eso es
importante tener cuidado de no ubicarse detrás de ellos, puesto que puedes ser
atropellado.

- Remolcarse de vehículos en movimiento.

- Actuar de manera que ponga en peligro su integridad física.

- Cruzar la vía atravesando el tráfico vehicular en lugares en donde existen


pasos peatonales.

- Ocupar la zona de seguridad y protección de la vía férrea, la cual se establece


a una distancia no menor de doce (12) metros a lado y lado del eje de la vía
férrea.

- Subirse o bajarse de los vehículos, estando éstos en movimiento, cualquiera


que sea la operación o maniobra que estén realizando.

- Transitar por los túneles, puentes y viaductos de las vías férreas.


Ciclista
Toda persona facultada para maniobrar una bicicleta, la cual usa como medio
de transporte o entretenimiento.

consejos para ciclistas:

- Si circula por la noche, debe usar una luz frontal, sin dudarlo. Lo exigen las
normas de transito, de todas maneras. Incluso para circular de día, una luz
blanca brillante intermitente lo puede hacer más visible para los conductores.

- lleve un timbre o una bocina y úselo siempre que vea un carro que se
aproxime (o esté esperando) enfrente de usted y a su derecha.

- No pare en el ángulo muerto.

- NUNCA adelante a un vehiculo por la derecha.


- No circule por la acera. Cuando sale de la acera para cruzar la calle es
invisible para los conductores.

- Es obligatorio llevar elementos reflectantes de noche y luces, pero no es mala


idea llevarlos también de día.

- Lleve siempre una luz trasera. Si circula de noche, deberá usar una luz
trasera intermitente, sin dudarlo.

- Escoja calles anchas y con tráfico lento.

- Circule siempre visible, usa los elementos reflectantes y lleve siempre las
luces por la noche.

Motociclista
Persona facultada por la autoridad competente de tránsito, previo cumplimiento
de los requisitos legales, para desempeñar tal actividad. Debe conocer, cumplir
y acatar las normas de tránsito. Al conducir la motocicleta debe respetar el
paso de los peatones, ciclistas y vehículos. Cuando la motocicleta esté en
movimiento estar atentos a cualquier situación.

Deberes de los motociclistas:

1. Usar un buen casco que cumpla con la norma técnica y mantenerlo siempre
abrochado. El casco no es para evitar una infracción de tránsito, se debe usar
uno que realmente ofrezca protección en caso de un accidente y que cumpla con
las normas técnicas. Se debe cambiar en caso de que el casco reciba un
impacto, así en su apariencia externa se vea en perfecto estado.

2. Anticipar las emergencias. Se debe conducir con prudencia y a la defensiva


tratando de anticipar cualquier situación de riesgo. Se debe tener claro que para
otros vehículos se puede llegar a ser invisible.

3. Nunca se debe adelantar entre dos vehículos ni por la derecha y se debe


tener claro que la motocicleta está diseñada para dos personas. Cualquier
movimiento inesperado puede hacer perder el control de la moto. Se deben
respetar las señales de tránsito las cuales están diseñadas para proteger su vida
y la de los demás actores de la vía.

4. No transitar sobre las señales blancas y amarillas de la vía cuando esta se


encuentre mojada y mantenerse atento a los residuos de aceite dejados por otros
vehículos (en estas condiciones no hay buena tracción con las llantas).

5. Usar siempre las direccionales, stop, luz frontal y los espejos para indicar a
otros conductores cual será su próxima maniobra y nunca se deben retirar de su
vehículo. El uso del chaleco reflectivo en la noche es una buena medida para
salvar su vida.

6. Mantener la presión de aire de las llantas según la recomendación del


fabricante. Las llantas con exceso o falta de presión comprometen la adherencia
de la moto al piso y hacen que la conducción se vuelva inestable. Hacer una
inspección básica de la motocicleta antes de salir: revisar luces, frenos, llantas,
nivel de aceite y pito. Atender las recomendaciones de inspección y
mantenimiento del fabricante.
7. Utilizar siempre ambos frenos a la hora de detenerse. Practicar la maniobra
de frenado en una zona segura y despejada para que a la hora de una
emergencia se pueda hacer sin problemas.

8. Antes de voltear o girar por un cruce, mirar a la izquierda, luego a la derecha


y nuevamente a la izquierda. Esta maniobra sirve para asegurarse que un
vehículo no aparecerá en el último momento.

9. Recordar que la motocicleta no es un vehículo de carga. Consultar el manual


del fabricante para conocer los límites de peso y dimensión de objetos que se
puedan transportar.

10. Manejar más despacio de lo que la capacidad del conductor y la de la moto


permita. En caso de que un vehículo ajeno, cometa una imprudencia o haya
obstáculos en la vía, (peatones, huecos, etc.) se tendran los reflejos y la potencia
que se necesitan para sortear la situación. Se debe tener en cuenta que la
velocidad máxima en zona residencial es de 30 Km/h, en la ciudad 60Km/h y en
carretera 80 Km/h.
Conductor
Persona facultada por la autoridad competente de tránsito, previo cumplimiento
de los requisitos legales, para desempeñar tal actividad. Debe conocer, cumplir
y acatar las normas de tránsito. Al conducir el vehículo debe respetar el paso de
los peatones, ciclistas y motociclistas. Cuando el vehículo esté en movimiento
estar atentos a cualquier situación. Tener una buena visión de la parte trasera
del vehículo y sus lados, para ello son los espejos laterales uso público o privado.

Clasificación de los conductores:

-Según la licencia de conducir:

Si posee licencia de segundo grado, tercer grado, cuarto grado y quinto grado.

Si posee una licencia de discapacidad.


- Según el tipo de vehículo:

Camión, carro particular

Deberes de los conductores:

• Respetar las señales de tránsito.

• Manejar con precaución.

• Tener el certificado médico y la licencia vigente.

• Usar el cinturón de seguridad

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