23 23 CUADERNOS DE FILATELIA

los correos mayores de yndias

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE SOCIEDADES FILATÉLICAS

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE SOCIEDADES FILATÉLICAS
JUNTA DIRECTIVA
Presidente: D. Miguel Ángel García Fernández
Vicepresidente: D. José Pedro Gómez-Agüero
Secretario General: D. Teodosio Arredondo Sánchez
Vicesecretario: D. José Antonio Arruego Sanz
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Viceadministrador: D. Alfredo Miguel Martínez

VOCALES NATOS
(Presidentes de Federación Territorial)
Federación de Sociedades Filatélicas de Andalucía, Ceuta y Melilla
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Federación Asturiana de Sociedades Filatélicas
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Federación Balear de Sociedades Filatélicas/
Federaciò Balear de Societats Filatèliques
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Federación Canaria de Sociedades Filatélicas
D. Manuel Arencibia Toledo
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D. José Antonio Gutiérrez Ceballos
Federación de Castilla y León de Sociedades Filatélicas
D. Francisco Javier Castro Manrique
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Federaciò Catalana de Societats Filatèliques
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Federación Filatélica Extremeña
D. Jesús González Herrera
Domicilio Social: Federación Gallega de Sociedades Filatélicas
Felipe III, 6. 1º izda. D. Valentín Suárez Alonso
28012 MADRID. Federación Riojana de Sociedades Filatélicas
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Web: www.fesofi.es Federación Valenciana de Filatelia
D. Luis Urrutia Rojas
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Vitoria, 62-6º C Federación Vasca de Sociedades Filatélicas/
09004 BURGOS Euskal Selluzale Elkarteen Baterakundea
D. Juan Manuel Cerrato García
Secretaría General:
Apartado 1298 Comisión de Publicaciones de FESOFI
18080 GRANADA Presidente: D. Eugenio de Quesada
23 CUADERNOS DE FILATELIA

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE SOCIEDADES FILATÉLICAS

 Cuadernos
de Filatelia
de FESOFI
Volumen 23

«Los Correos Mayores de Yndias»

Edita: Federación Española de
Sociedades Filatélicas (FESOFI)
Comisión de Publicaciones de FESOFI
Presidente: Eugenio de Quesada
Distribuye: Secretaría General de FESOFI
Apartado Correos 1.298. 18080 GRANADA
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® Reservados Todos los Derechos
Prohibida la Reproducción total o parcial de esta Obra
sin la Autorización (expresa y por escrito) de FESOFI
único Titular de los Derechos y la Propiedad Intelectual

Servicios Editoriales: Grupo Nexo

Diseño y Maqueta: Nexo Editores SA
Arte y Coordinación: Mamen Martínez
Portada: Retrato anónimo del último Correo Mayor de Yndias (s. XVIII)
D. Fermín Francisco de Carvajal Cargas, Primer Duque de San Carlos
(Oleo, 1778. Museo Histórico Nacional de Chile, Santiago de Chile)
Impresión: Digitarte SA. San Sebastián

ISBN: 978-84-89406-35-3
Depósito Legal: M-2735-2014
Impreso en España / Printed in Spain
 Prólogo
En el mes de mayo de 2011, encontrándome en Asunción
(Paraguay) con ocasión de la Exposición Filatélica Internacional
“Bicentenario Paraguay 2011”, tuve la oportunidad de
compartir una cena con los Kouri, padre e hijo, Leo J. Harris y
Jesús Sitjà. Como era previsible se habló de Filatelia e Historia
Postal.
Jesús Sitjà estaba trabajando sobre los Correos Mayores de
los virreinatos de Nueva Granada y del Perú; el estadounidense
Leo J. Harris con los de México; y Yamil Kouri (hijo), cubano-
estadounidense, estaba haciendo lo propio con los de la
Capitanía General de Cuba.
Me quedó solamente el animarles a completar este trabajo y a sugerirles que la
Federación Española de Sociedades Filatélicas podría editar y divulgar este trabajo,
que sin duda sería un hito en la Historia Postal de Iberoamérica.
Ahora, dos años y medio más tarde, tenemos el trabajo completado. Y encontramos
además la colaboración de José Manuel López Bernal, recreando la creación de la
figura del Correo Mayor y de su desarrollo histórico; de Leoncio Mayo estudiando a
la familia Carvajal-Vargas, correos mayores de Indias; de Cécile Gruson y Guillermo
F. Gallegos, estudiando los de la Capitanía General de Guatemala; y también de Jesús
Sitjà que, además, ha estudiado los de la Gobernación del Rio de la Plata.
Los siete autores son miembros de la Real Academia Hispánica de Filatelia.
El trabajo que se acerca a las 300 páginas, incluye todo lo que se puede conocer y
decir sobre los denominados Correos Mayores de Indias, responsables del correo de la
Corona española, desde el sur del Río Grande hasta el Cabo de Hornos, prácticamente
en todo el continente americano.
El lector advertirá que el estilo de los siete autores es diferente a la hora de abordar
los temas, lo que sin embargo permite encontrar nuevos enfoques y matices, dando un
plus al trabajo en su conjunto.
Desde la Federación Española de Sociedades Filatélica, solamente nos queda
felicitar a los siete autores y en especial a Jesús Sitjà que, además de autor, ha asumido
la coordinación del conjunto de la obra.

Fernando Aranaz del Río

Ex Presidente de la Federación
Española de Sociedades Filatélicas

7
 Prólogo del Presidente de la
Federación Interamericana de Filatelia
La primera vez que ocurre un hecho, tiene siempre una especial
relevancia. El primer sistema postal en América fue realizado
por los llamados Correos Mayores. Sorprende además que no
se haya llevado a cabo hasta la fecha ningún profundo estudio
de los mismos. Indudablemente, esto es debido a la falta de in-
formación disponible, que ha limitado el conocimiento y com-
presión del funcionamiento del sistema de Correos Mayores.
Con la aparición de este monumental trabajo, ahora pode-
mos tener el definitivo estudio impreso de los Correos Mayo-
res. Los autores, especialistas en diversas aéreas de Historia
Postal, han unido esfuerzos para producir el realmente más completo estudio del
sistema de Correos Mayores en América.
Sus autores han conseguido realizar esta obra después de años de investigación
en archivos públicos y privados en España y también en América y, también, con la
cooperación de otros filatelistas, que compartieron sus colecciones para este estudio.
Gracias a la investigación realizada por ellos, ahora podemos conocer los nom-
bres, fechas, lugares, tarifas y rutas que formaron el sistema de Correos Mayores en
América, y si bien siempre quedan cuestiones por aclarar, muchas de las lagunas que
teníamos en nuestro conocimiento han sido contestadas y además se han establecido
las bases para una investigación adicional.
Nuestras más sinceras felicitaciones a los autores por el trabajo bien hecho.

Dr. James Mazepa

Presidente FIAF
.

9
 Introducción
Uno de los temas más desconocidos de la Historia Postal y al mismo tiempo más
atrayente por su amplitud y duración, es el estudio del funcionamiento del correo en la
época de los Correos Mayores en América. Si lo trasladamos a espacio de tiempo, nos
referimos al periodo comprendido entre el Descubrimiento de América y julio de 1769
(Cuba, en diciembre), en que el último Correo de Tierra se revirtió a la Corona, tras el
acuerdo de retorno del 13 de octubre de 1768, entre el rey Carlos III y el último Correo
Mayor Fermín Francisco de Carvajal y Vargas, conde de Castillejo y del Puerto.
La idea de realizar esta publicación vino de tierras americanas, cuando Leo J. Ha-
rris y Yamil H. Kouri, Jr. pensaron que había un vacío importante en cuanto a literatura
postal en la época que nos ocupa y a esta idea se sumó Cécile Gruson, especialista en
Guatemala y que, desgraciadamente, no podrá ver su trabajo publicado, dado que nos
dejó en el verano de 2013. A esta idea inicial se sumó, también, uno de los mejores
especialistas en filatelia peruana de todos los tiempos, Aldo Salvatteci, para colaborar
en la parte referente al Virreinato del Perú pero, también lamentablemente, nos dejó
en 2009, cuando este proyecto estaba en sus inicios. Los promotores del trabajo, in-
cansables, buscaron nuevos investigadores en Historia Postal y se incorporaron, José
Manuel López Bernal, Leoncio Mayo y Jesús Sitjà, todos ellos Académicos de la Real
Academia Hispana de Filatelia / RAHF. Cuando esta obra estaba en su final, conoci-
mos que un investigador postal, Guillermo F. Gallegos, de El Salvador, había encon-
trado datos relevantes en el Archivo General de Centro-América de Guatemala. Acto
seguido se le pidió su colaboración para complementar el trabajo de Cécile Gruson y,
desinteresadamente, se incorporó al equipo.
Esta obra está dividida en diversas partes, que van desde los Correos Mayores
del Virreinato de Nueva España hasta los del Río de la Plata y sus orígenes en Es-
paña. Cada una de ellas está redactada y firmada por un autor, de tal forma que los
diversos trabajos no se han unificado. Esto quizás pueda representar para el lector un
inconveniente, pero se ha querido conservar al máximo la particularidad de cada uno.
Asimismo cada autor solo ha intervenido en su parte, siendo completamente ajeno al
trabajo de los demás.
El primer capítulo corresponde al Correo Mayor de las Indias en la Casa de la
Contratación de Sevilla, donde José Manuel López Bernal describe los pasos previos
a la creación del Correo Mayor de Indias, con los llamados troteros y posteriormente
la creación de la Casa de la Contratación y el funcionamiento de los primeros Correos
Mayores de América hasta el final del siglo XVI, cuando se establecieron en el Perú.
La magnífica obra publicada hace unos años por la Real Academia Hispánica de
Filatelia, titulada: ¡Taxi, Taxi…!, (Historia de una familia) de Leoncio Mayo, nos ilus-
traba todo lo referente a la familia Taxis, que tenían bajo su administración el servicio
postal en Europa hasta el siglo XVlII. Ahora, Leoncio Mayo ha investigado a la familia
Carvajal-Vargas, poseedora de la concesión del oficio de Correo Mayor de las Indias,
Islas y Tierra Firme del Mar Oceano, descubiertas y por descubrir, que se concedió a

11
Lorenzo Galíndez de Carvajal y sus descendientes, mediante la Real Cédula despacha-
da por la reina Juana el 14 de mayo de 1514. Esta investigación se ha realizado bajo
el mismo prisma que el estudio anterior, o sea los títulos y árbol genealógico de los
Correos Mayores de América.
En los siguientes capítulos siguen los estudios de los Correos Mayores del Virrei-
nato del Perú (actualmente Perú, Ecuador y Bolivia), Virreinato de Nueva Granada
(Colombia, Panamá y Venezuela), Gobernación del Río de la Plata (actualmente Ar-
gentina) y por último la Capitanía de Chile, realizados por Jesús Sitjà. En este caso se
ha puesto más énfasis en la parte correspondiente al Correo y no en las personas, tema
desarrollado en el capítulo anterior.
El capítulo séptimo trata del servicio de correos en el Virreinato de Nueva España
(actualmente México y parte de Estados Unidos), y ha sido desarrollado por Leo J. Ha-
rris, también especialista en prefilatelia colonial de Nueva España y Centro-América.
Uno de sus logros ha sido conseguir todas las marcas conocidas que se atribuyen a los
Correos Mayores de Nueva España.
El capítulo dedicado a Guatemala fue realizado primeramente por Cécile Gruson,
la investigadora suiza y Académica correspondiente de la RAHF y, como hemos dicho
antes, el investigador salvadoreño Guillermo F. Gallegos ha aportado nuevos datos
relevantes para el conocimiento del funcionamiento de los Correos Mayores en esta
Real Audiencia, por lo que hemos sumado ambas aportaciones.
El siguiente capítulo está dedicado a los Correos Mayores de Cuba y ha sido de-
sarrollado por Yamil H. Kouri, Jr. En Cuba, se concedió el oficio de Correo Mayor en
1756 y se enajenó en 1769, por ello, se trata del Oficio que tuvo la menor duración de
todos ellos y tuvo un solape de cinco años con el correo marítimo de la Real Renta de
Correos, que estableció en La Habana su centro de comunicaciones con el resto de las
regiones americanas.
Por último, se han recopilado en un capítulo aparte las tarifas vigentes en cada
territorio, de forma que los interesados en conocer y aplicar las tarifas en las cartas o
documentos de la época, puedan de forma rápida encontrar la tarifa conforme a cada
una de ellas.
Creemos, además, que este libro servirá para conmemorar dignamente que, dentro
de pocas fechas, se cumplirán 500 años del nombramiento del primer Correo Mayor
de Indias (14 de febrero de 1614) y los 250 de la implantación del Correo Marítimo
(14 de agosto de 1764).

Los autores

12
 Índice
Capítulo I:
El Correo Mayor de las Indias en la casa de la Contratación de Sevilla:
sus antecedentes, creación y funcionamiento
• El antecedente: del Trotero Mayor al Correo Mayor de Sevilla (1400-1531)
• La creación de la Casa de la Contratación de las Indias y el
funcionamiento del correo (1503-1514)
• Creación y primer desarrollo histórico del oficio de Correo Mayor
de las Indias (1514-1532)
• Un oficio privilegiado: realidad jurídica del Correo Mayor de las Indias
• Creación del Correo Mayor de las Indias
• Primer desarrollo histórico del oficio de Correo Mayor de las Indias
• Correo Mayor de Indias de la Casa de la Contratación (1532-1706)
• Ventas y sucesiones en el oficio. La tenencias de correo mayor
• Algunos datos sobre funcionamiento y organización.
A propósito de la visita de 1580.

Capítulo II:
Los Carvajal-Vargas, Correos Mayores de Yndias
• El Correo Mayor de Yndias
• Un poco de Historia
• Galindez de Carvajal
• Los Correos Mayores de Yndias
• Diego de Carvajal y Dávila
• Juan y Diego de Carvajal-Vargas y Sotomayor
• Diego de Carvajal-Vargas y Marroquín
• Luis Jacinto de Carvajal-Vargas Córdova y Mendoza
• José Ambrosio de Carvajal-Vargas y Arbildo
• Diego Atanasio de Carvajal-Vargas y Altamirano
• Diego de Carvajal-Vargas y Hurtado de Quesada
• Catalina Isadora de Carvajal-Vargas
• Melchor Malo de Molina y Spinola
• Fermín Francisco de Carvajal-Vargas y Alarcón Torres
• El II duque de San Carlos

Capítulo III:
Los Correos Mayores en el Virreinato del Perú
• Concesión del Oficio de Correo Mayor de las Indias (1514).
• Primeras comunicaciones entre América y España (1503- 1514)
• Los Correos Mayores (1528-1769)
• El primer reglamento de América. Las Capitulaciones de 1599.
• La correspondencia de los virreyes y sus ministros (1599-1641)
13
 • La reorganización de caxas y tambos (1642-1643)
• Tentativas de prescindir del Oficio de Correo Mayor de Indias (1717-1737)
• Establecimieto del Oficio de Correos en el virreinato de Nueva Granada.
• Situación de los correos de Tierra antes de la incorporación
a la Real Renta (1752-1769).
• Caxas y tambos de las diversas carreras del Perú (1760-1767)
• Caxas y tambos de las diversas carreras (1768)
• Tenientes de Correo Mayor en las diversas carreras
• Fechas de salida de los correos (1762-1766)
• Valor liquido del transporte de encomiendas en el periodo
comprendido entre 1762 y 1766.
• Estudio de la incorporación del Oficio de Correo Mayor a la Corona.
• Marcas de Correos Mayores
• Retorno del Oficio de Correo Mayor a la Corona (1768-1769)

Capítulo IV:
Los Correos Mayores en el Virreinato de Nueva Granada
• Introducción
• Primera tentativa de establecer correos (1717-1723).
• Restablecimiento del Virreinato de Nueva Granada (1739).
• Establecimiento definitivo de correos en el Virreinato
de Nueva Granada (1750-1757).
• Reclamación del octavo Correo Mayor de los Correos
del Virreinato de Nueva Granada (1751-1757).
• Situación de los correos de Tierra antes de la incorporación
a la Real Renta (1758-1769).
• Ruta marítima entre Panamá y Guayaquil.
• Resumen

Capítulo V:
Los Correos Mayores en la Capitanía General del Reino de Chile
• Los correos terrestres en Chile. Introducción
• El primer teniente de Correo Mayor de Santiago de Chile (1748-1751)
• Tentativas de establecer los correos terrestres en Chile (1762-1768)
• Renombramiento del teniente de Correo Mayor de Santiago de Chile (1767-1769).

Capítulo VI:
Los Correos Mayores en la Gobernación del Río de la Plata
• Introducción
• Juan Vicente de Vetolaza. Primer teniente de Correo Mayor.
• Juan Manuel de Vetolaza. Segundo teniente de Correo Mayor.
• Juan Martín de Mena y Mascarúa. Presunto tercer teniente de Correo Mayor.
• Francisco Domínguez Maneiro. Tercer teniente de Correo Mayor

14
 • Matheo Ramón de Alzaga. Cuarto teniente de Correo Mayor.
• Alfonso Sotoca. Correo Mayor de Río Grande.
• Caxas en la Carrera de Buenos Aires a Potosí (1763-1769)
• Administración mixta de los Correos Mayores con los primeros
administradores marítimos (1765-1769)

Capítulo VII:
Los Correos Mayores en el Virreinato de México
• Los primeros servicios por mensajeros.
• Los primeros servicios de Correo Mayor
• Los Correos Mayores de Nueva España
• Rutas Postales
• Oficinas de Correo
• Tarifas postales
• Marcas de Correos Mayores de México

Capítulo VIII:
Los Correos Mayores en la Capitanía General de Guatemala
• Introducción
• Sistemas y vías de despacho de correos
• Tarifas Postales

Capítulo IX:
Los Correos Mayores en la Capitanía General de Cuba
• El Correo Mayor de Cuba
• Tarifas terrestres de Cuba

Capítulo X:
Resumen de tarifas en tiempos de los Correos Mayores
• Nueva España
• Guatemala
• Cuba
• Nueva Granada
• Perú
• Chile
• Río de la Plata

15
 CAPÍTULO I

EL CORREO MAYOR DE LAS INDIAS

EN LA CASA DE LA CONTRATACIÓN
DE SEVILLA:
SUS ANTECEDENTES, CREACIÓN
Y FUNCIONAMIENTO

José Manuel López Bernal

José Manuel López Bernal
Licenciado en 1992 en la Universidad de Sevilla, en la espe-
cialidad de Historia Moderna, José Manuel López Bernal es,
además, postgrado en archivística en 1994.
Ha desarrollado profesionalmente desde 1998 diversos
proyectos de gestión documental, principalmente en la Admi-
nistración Pública.
Ingresó en la Real Academia Hispánica de Filatelia en
2005. Ha escrito más de 125 artículos sobre Historia Postal de
España e imperio español en Ultramar en el periodo prefilatéli-
co, publicados en diversas revistas especializadas.
Ha investigado en fuentes documentales y archivos desde fines de la década de
1990, especialmente en el Archivo General de Indias y junto al, también, académi-
co Fernando Alonso García ha publicado una serie de artículos en Academvs sobre
cartografía histórico-postal española en el periodo anterior a la aparición del sello de
Correos.
En 2007, recibió el premio del Postal History Journal al mejor artículo del año por
su investigación “Postmasters’ Marks in Colonial Latin America” escrito junto a los
también académicos Cécile Gruson y Leo J. Harris.

18
1. El antecedente: del Trotero Mayor al Correo Mayor de Sevilla (1400-1531)

l Diccionario de Autoridades editado en 1737, dice de la voz trotero: Lo mismo que

E Correo. Es voz antiquada. 1 Trotero era el término con el que se designaba a la

persona encargada de transportar la correspondencia, que luego se denominaría
como Correo. Básicamente las funciones del Trotero Mayor eran la de controlar el
despacho de los troteros con cartas y despachos en la ciudad de Sevilla y su tierra, lo que se
denominaba el alfoz y que comprendía un territorio muy importante en extensión con
numerosas fortalezas. El Trotero Mayor transportaba igualmente todas las cartas del Concejo a
las poblaciones y castillos de su tierra, a la corte castellana o a Roma, que eran los principales
destinos de las cartas enviadas por el Concejo. Especialmente ha quedado su rastro entre los
denominados Papeles de Mayordomazgo del Concejo, principalmente pagos por el despacho
de troteros. Es difícil poder encontrar documentación de otras instituciones sevillanas como el
cabildo catedralicio, que muestren claramente que tenía el monopolio de todas las cartas
despachadas en Sevilla y su tierra (como la correspondencia eclesiástica), pero así parece
deducirse de la carta de merced que hizo el Concejo del oficio en 1442 a Ordoño, hijo de Pedro
Álvarez de Solís que había renunciado en él la trotería mayor:

… asy para resçibir las escripturas de cambios, como otras de clérigos e legos, enbiadas
de una parte a otra, asy para en corte romana como para la corte de nuestro senor el
rey, e a otras partes, dando ellas ende resçiasen e eran enviadas. E para faser los
contrabtos e recabdos que cumplían e eran necesarios entre las partes que dauan las
dichas escripturas. E los troteros que las leuasen, que fuesen tales que non ouyesen
ellos mengua nin negligencia alguna, saluo conplir lo contenydo en los dichos
contrabtos e promesas que fasen, por que las partes que asy enviaren sus escriptos
sobre lo que les cumple ... 2

El Trotero Mayor se incardinaba en la estructura jurídica, política y administrativa que

constituía el Concejo de Sevilla tras la reconquista por parte de Fernando III en 1248, una de
las ciudades de realengo de mayor importancia de toda la corona castellana, aunque no hemos
podido averiguar desde que fecha funcionaba. 3 Los primeros datos que hemos encontrado
sobre troteros del Concejo de Sevilla los situamos en la década de 1380, ya que Francisco
Collantes de Terán, siendo archivero jefe del Ayuntamiento sevillano, dio referencia en 1968
de una cuenta del mayordomo del concejo en 1381-1382 de lo que pagó a los troteros que
durante el año de su mayordomazgo llevaron cartas de Sevilla a diversos lugares. 4 En 1384-
1386 existe un mandamiento de los Alcaldes Mayores y Contadores a un tal Pedro Jiménez

1
Diccionario de Autoridades, tomo III, pág. 368. Madrid, 1737. Edición de Madrid, 1984.
2
Kirschberg Schenck, Deborah y Fernández Gómez, Marcos, El Concejo de Sevilla en la Edad Media
(1248-1454), Sevilla, 2002, pág. 317.
3
Un excelente síntesis del concejo en la Baja Edad Media se encuentra en: Collantes de Terán Sánchez,
Antonio, “El Concejo de Sevilla en la Baja Edad Media”, En: Ayuntamiento de Sevilla. Historia y
Patrimonio, Sevilla, 1992, págs. 13-31.
4
Collantes de Terán, Francisco, Inventario de los papeles de mayordomazgo del siglo XIV, Sevilla,
Ayuntamiento, 1968, pág. 42.
19
para que pagase ciertas cantidades a los troteros que llevaron cartas de Sevilla también a
diversos lugares. 5

Pero es en 1400-1401 cuando Collantes de Terán nos muestra la existencia cierta del
Trotero Mayor, a través de un mandamiento del Concejo a Alonso Pérez de Godoy para que
diese a Nuño González, Trotero Mayor del Concejo, 400 maravedíes de su salario del oficio en
el año 1400. 6 Los datos evidencian que ya en la década de 1380 el servicio de troteros existía y
que con toda probabilidad dependiese del Trotero Mayor nombrado por el concejo o por la
corona y aceptado por aquél, aunque hace falta una investigación mas profunda en la
documentación anterior a 1380 en busca de su rastro. En otro documento del 2 de marzo de
1402, se documenta el pago de 40 maravedís a Pedro González, Trotero Mayor, para su
entrega a un trotero. 7 Sin embargo, a partir del 1º de mayo del mismo año ya se constatan
pagos a Fernán González como Trotero Mayor, 8 así como en 1405 y 1407. 9

Fernán González ostentó el oficio hasta 1414. Existe un albalá del mayordomo de 23
de julio de 1409 donde consta el pago de 100 maravedíes al Trotero Mayor Fernán González
por llevar cartas a la corte del rey. 10 Constan asimismo pagos realizados al mismo en 1410,
1411, 1412 y 1413. 11 Ya el 31 de agosto de 1414 consta un pago documentado el 31 de agosto
de ese año a un nuevo Trotero Mayor, Juan Pérez de Ramaga; 12 y existe carta de merced de la
ciudad de Sevilla al mismo, concediéndole la Trotería Mayor de la ciudad de por vida, vacante
por muerte de Fernán González, 13 pero se sabe que en 1418 se le quitó por muchas quexas e
querellas que del nos fueron dadas, concediéndose a Pedro de Solís. 14 Es obvio, por todo lo
expuesto, que el oficio de Trotero Mayor existió de manera continuada como un oficio
integrado en la estructura del Concejo sevillano.

Existe la libranza por la mayordomía de 340 maravedíes el 12 de agosto de 1418 a

Pedro de Solís como Trotero Mayor, para pagar a varios troteros para llevar cartas a las Sierras,
Campiña y comarcas del Aljarafe y Ribera. 15 En 1423 seguía como Trotero Mayor de Sevilla,
pues el 12 de mayo se consigna el libramiento de 300 maravedís al mismo con destino a varios
troteros que llevaron cartas a las comarcas de Sevilla. 16 El 17 de julio de 1424 aparece un pago
de 340 maravedíes para que un tal Pedro Álvarez de Solís despachase troteros a los lugares de
la Tierra de Sevilla. 17 Pedro Álvarez de Solis fue Trotero Mayor hasta 1442, año en el que se

5
Ibid., pág. 42.
6
Ibid., pág. 90.
7
Collantes de Terán, Francisco, Inventario de los Papeles del Mayordomazgo del siglo XV, Tomo I, 1401-
1416, Sevilla, 1972, Pág. 21.
8
Ibid., págs. 28-29.
9
Ibid., págs. 92 y 218.
10
Ibid., págs. 307-308.
11
Ibid., págs. 324, 332, 345, 374, 384, 385, 389, 400, 409, 429, 438, 456.
12
Ibid., pág. 474.
13
Ibid., pág. 477,
14
Kirschberg Schenck, Deborah y Fernández Gómez, Marcos, op. cit., pág. 316, nota 29.
15
Collantes de Terán, Francisco, Inventario de los Papeles del Mayordomazgo del siglo XV, Tomo II,
1417-1433, Sevilla, 1980, pág. 37.
16
Ibid., pág. 147.
17
Ibid., pág. 170.
20
decidió momentáneamente que hubiese dos: su hijo Ordoño de Solis y Juan de Padilla. El
cabildo no dejó a Ordoño de Solis como único Trotero Mayor por su minoría de edad. En 1447
el mismo Concejo otorgó el oficio a Fernando de Solis, por pedirlo Pedro Álvarez en nombre de
su hijo Ordoño. 18

A veces se ejercía el oficio a través de otra persona, y así tenemos que en 1425 y en
1426 -año en el que lo vemos también ejerciendo simplemente como un trotero mas-, 19 un tal
Vicente González ejerció el cargo de lugarteniente del Trotero Mayor, pues así lo atestigua el
pago de maravedíes para el pago de troteros. 20.. También aparece en 1429. 21 Un tal Fernán
González encontramos como lugarteniente en 1426, 1427, 1428. 22 No conocemos más datos
de Troteros Mayores entre las décadas de 1450 y la de 1470.

El 21 de febrero de 1477 se otorga carta de merced en Sevilla, de la trotería mayor a

Ihoan de Santa Colopnia (Juan de Santa Coloma) de trotero mayor en la nuestra corte e en
todos los regnos e señoríos, en lugar de Castilla, nuestro rey darmas e nuestro tronero mayor
en los dichos nuestros regnos, por renuncia y traspaso que hizo en el y súplica a los reyes el
reuerendo electo de Córdoua, nuestro capellán mayor e confesor e del nuestro Consejo. El
documento alude a lo siguiente: ... e que podays lleuar e lleueys todos los derechos e salarios e
quitaçiones al dicho oficio anexos e pertenesçientes, segúnd que fasta aquí lo han leuado los
otros troteros mayores que han seydo de la nuestra corte e de los dichos nuestros regnos e
señoríos ... y se encarga a las autoridades, ...así de la çibdat de Seuilla e Burgos como de todas
las otras çibdades e villas e logares de los nuestros regnos e señoríos, e a qualesquier troteros o
correos que yrán o vernán a nuestra corte e a los dichos nuestros regnos..., que lo tuviesen por
tal Trotero Mayor y no pusiesen impedimentos en su libre ejercicio. 23

Parece que el Concejo de Sevilla no quiso reconocer a Juan de Santa Coloma como
Trotero Mayor, notificando a Pedro Vázquez de Saavedra para que presentase el título que
tenía de la trotería mayor (que debió obtener en algún momento entre 1447 y 1477) y el 15 de
diciembre de 1477, de nuevo en Sevilla, los reyes dictaminan que estando Saavedra ... en
nuestro deserviçio..., dan de nuevo carta de merced a Santa Coloma para que fuese recibido en
Sevilla en el ...ofiçio de nuestro trotero mayor e le recudades e fagades recudir con todos los
derechos e salarios al dicho ofiçio anexos e pertenesçientes, segund que acudieron a los otros
troteros mayores que fueron de la dicha çibdad .... Ante los recelos de Santa Coloma frente al
Concejo de Sevilla, todavía los reyes dieron en Sevilla una nueva carta de meced el 25 de enero
de 1478. 24

Sin embargo, vuelto Pero Vázquez de Saavedra a la obediencia de los reyes, el 30 de

septiembre de 1478, mediante una carta de restitución dictan que ... sea restituydo al dicho

18
Kirschberg Schenck, Deborah y Fernández Gómez, Marcos, op. cit., pág. 316, nota 28.
19
Ibid., págs. 252, 253, 254.
20
Ibid., pág. 193.
21
Ibid., págs. 254, 255, 256.
22
Ibid., págs. 210 y 231.
23
Transcripción del documento en: Carande, Ramón y Carriazo, Juan de Mata, El Tumbo de los Reyes
Católicos del Consejo de Sevilla, Tomo II, Años 1477-1479, Sevilla. 1968, págs. 97-99.
24
Ibid., págs. 176-177.
21
Pero Vázquez el dicho su ofiçio de trotería mayor, para que lo aya e tenga segund que antes
que al dicho Santa Coloma ouiésemos fecho la dicha merçed lo tenía e poseya; e quel dicho
Santa Coloma más non lo aya ni tenga ... 25

Desde este momento los Saavedra siguieron ostentando el oficio de troteros mayores,
por cuanto mediante otra carta de merced de 6 de diciembre de 1483 dada en vitoria, los
reyes le concedían la trotería mayor de sevilla y su tierra a juan de saavedra, hijo del mariscal
fernán arias de saavedra, por el fallecimiento de su tío pedro vázquez de saavedra, ordenando
al concejo de la ciudad que lo recibiese como tal y ...que ningund trotero, ni mensajero, correo
ni caminante, ni otra persona alguna de la dicha çibdad de seuilla e su tierra, non se
entrometan a vsar ni vsen del dicho ofiçio de trotería nin de cosa alguna de lo a el
concerniente, sin tener para ello vuestro poder e licencia o de quién vuestro poder ouiere,
segund se ha fecho e acostumbró faser en vida del dicho Pero Vasques de Saavedra, vuestro
tío, e los otros que antes del touieron el dicho ofiçio de trotería mayor ...” 26 De esta forma
continuó en el oficio hasta que 13 de mayo de 1503 se da carta de merced en Alcalá de
Henares, del ofiçio de la Trotería Mayor de la dicha çibdad de Seuilla e su tierra, a Fernand
Arias de Saavedra, por vacante de su padre Juan de Saavedra, ya fallecido. 27 Entre 1503 y
1531, año de la creación en Sevilla de la Casa de la Contratación de las Indias, se abandona la
antigua denominación de Trotero Mayor de Sevilla por la de Correo Mayor de Sevilla, pues en
el año 1531 consta Hernán Arias de Saavedra ya como Correo Mayor de Sevilla. 28

2. La creación de la Casa de la Contratación de las Indias y el funcionamiento del

correo (1503-1514)

El 20 de enero de 1503 la reina Isabel la Católica dio la orden de creación de la Casa de

la Contratación de las Indias en Sevilla con la finalidad de consolidar un mecanismo de control
del comercio con las Indias y establecer cauces administrativos y jurídicos para defender los
intereses de la Corona. Pedro J. Rueda Ramírez, a partir del estudio publicado en 2002 por el
profesor Ladero Quesada bajo el título de El primer oro de América nos refiere con detalle a los
primeros correos de la Casa recogidos por Ladero Quesada gracias al libro de cuentas que dio el
doctor Matienzo de la Contratación de las Indias, con apuntes contables entre 1503 y 1511. En
ese lapso de tiempo, de 724 apuntes de cargo y data, un total de 118 hacen referencia expresa
al pago de peones y correos. Es decir, que el 16,2% de los apuntes contabilizan pagos por
servicios postales. El pago total que se realiza por este servicio en los nueve años es de
391.663,5 maravedíes, con una media de 43.518,1 maravedíes por cada año, y una media de
3.319,1 maravedíes por viaje realizado. En las cifras totales de gastos este porcentaje resulta
muy modesto; del total de 137.000.000 de maravedíes de gasto, en números redondos, el

25
Ibid., págs. 253-254.
26
Transcripción del documento en: Carande, Ramón y Carriazo, Juan de Mata, El Tumbo de los Reyes
Católicos del Consejo de Sevilla, Tomo III, Años 1479-1485, Sevilla. 1968, págs. 413-414.
27
Transcripción del documento en: Fernández, Marcos y Ostos, Pilar, El Tumbo de los Reyes Católicos
del Consejo de Sevilla, Tomo XI (1502-1503), Sevilla, 2003, págs. 440-442.
28
López Bernal, J. M. y Cid Rodríguez, R., “El Correo en las Indias, 1514-1769: historia de un monopolio
familiar”, Sevilla 92, 12, enero, 1986, págs. 38-41 [pág. 40].
22
servicio de correos de la Casa supone un 0,2% del total. En el conjunto de los gastos propios de
la Casa de la Contratación sube hasta un 3,23%. 29

Merece mucho la pena que reproduzcamos la mas importante disposición anterior a

1514 (fecha de creación del Correo Mayor de Indias), que regula la comunicación epistolar
entre los nuevos territorios descubiertos y Castilla. Se trata de una real cédula dada por Doña
Juana en Valladolid el 14 de agosto de 1509:

Doña Iuana, etcétera. Por quanto yo he sido informada que algunas personas que han
tenido y tienen oficios de justicia, y otros cargos en las Indias, han puesto y ponen
impedimento a algunas personas que residen en ellas, que o escriuan al Rey mi señor y
padre, y a mí algunas cosas cumplideras a nuestro seruicio y bien y utilidad de las
dichas Indias; y ansímismo que no escriuan a otras personas, y han apremiado a los
nuestros marineros, y les han tomado las cartas que acá embiauan, y que por lo hazer y
auer hecho diz que han prendido algunas personas, de lo qual a nos se recrece mucho
deseruicio, e a los que residen en las Indias mucho daño; e yo queriendo proueer y
remediar sobre ello de manera que cada uno tenga libertad de poder escreuir ansí a
Nos como a otras qualesquier personas, fue en el mi Consejo acordado, que deuía de
mandar dar esta mi carta en la dicha razón y yo tuuelo por bien, y por la presente
mando que agora y de aquí adelante en ningún tiempo que sea el Gouernador que es o
fuere de las dichas Indias, ni otras personas que tengan cargo de justicia ni otros
oficios, ni otros algunos, no sean osados de poner ni consentir que sea puesto embargo,
ni impedimento alguno a ningunas personas que quisieren escriuir ansí al Rey mi Señor
y padre, como a mí e a otras personas lo que quisieren y por bien tuuieren, y que no les
tomen ni consientan tomar las cartas y peticiones, y otras escrituras qualesquier que
embiaren desde las dichas Indias a la nuestra Corte, y a otras qualesquier partes
destos nuestros Reynos, y que las puedan receuir e traer y traygan qualesquier
capitanes y maestres y marineros y otras personas, a quién fueren dadas y
encomendadas libre y desembargadamente, sin que sobre ello sea puesto embargo ni
impedimento alguno, que yo por la presente, si necesario es, los relieuo de qualquier
cargo y culpa que por ello les pueda ser impuesta, lo qual mando que ansí se haga y
cumpla, so pena de la mi merced y de perdimiento de todos sus bienes para la mi
Cámara y fisco, y de qualesquier oficios y mercedes de marauedís que de mí o del Rey
mi Señor e padre, y de la Reyna mi Señora madre que aya Santa Gloria. Y porque lo
susodicho sea notorio y venga a noticia de todos y dello ninguno pueda pretender
ignorancia, mando que esta mi carta sea pregonada públicamente por todas las plaças
y mercados, y otros lugares acostumbrados de las dichas Indias. Y echo el dicho pregón,
si alguna o algunas personas contra lo en ella contenido fueren o pasaren, mando que
las dichas penas sean executadas en sus personas y bienes. Dada en Valladolid a
catorze días de agosto, de mil y quinientos y nueue años. Yo el Rey. Yo Lope de

29
Véase el trabajo citado: Rueda Ramírez, Pedro J. “Una petición por una justa paga de los Correos a
Felipe IV”, Atalaya Filatélica. Nº 80, 1998, págs. 4-8.
23
 Conchilos, Secretario de Su Magestad Real la fize escreuir por su mandado. El Obispo
de Palencia. 30

Así pues, se reconoce ya la distancia como el principal factor que habrá de impregnar
todas las relaciones posteriores entre la Metrópoli y sus territorios indianos. Se estaba
explícitamente afirmando que si bien en el sentido España-América existía una organización en
el despacho del correo, no ocurría lo mismo en el sentido contrario. El hecho es fácilmente
explicable al ser controlado desde algunos años atrás el correo salido para el Nuevo Mundo
por la Casa de la Contratación, creada en 1503. En efecto, las segundas Ordenanzas de la Casa
de la Contratación de las Indias, datadas en 1510, establecían en su capítulo 2:

... mandamos que todos los despachos que se hicieren en la Corte para las Indias, vos
los dichos oficiales los registréis en esa Casa, asentando en un libro el traslado, porque
allí esté entera relación de todo lo proveído; y vos los dichos oficiales miréis muy bien si
va algo en ellas que no cumpla a nuestro servicio, o que sea en daño de la dicha
negociación, e si halláredes algo desto, me informéis luego dello para que yo os
mande proveer como convenga; y las dichas provisiones y despachos que fueren, ansí
para vosotros como para las Indias, han de ir señaladas por las personas que por
nuestro mandado tuvieren cargo de la dicha negociación en la Corte.

Se encomienda, pues, a la Casa por parte de la Corona el control de los despachos y,

por tanto, de la información, mercancía vital para la acción política y económica relacionada
con los nuevos territorios.

En el mismo sentido se expresa el capítulo 31 de las mismas Ordenanzas cuando dice:

que viniendo a la dicha Casa cartas ansí nuestras como de las Indias y de otras partes, vos
juntéis luego en la dicha Casa y las veáis con diligencia, y provéais lo que convenga. Este
control no era nuevo en la legislación que afectaba a la Casa. Retrotrayéndonos algo mas, ya
en sus primeras Ordenanzas de 1503, se ordenaba en su capítulo 11 lo siguiente:

...mandamos que los oficiales de la dicha Casa tengan mucho cuidado de se informar
de los oficiales que por nuestro mandado estuvieren en las Indias para entender en las
cosas de allá, para que les avisen de todo lo que para ella fuere necesario así de
mercaderías e mantenimientos, porque acatadas las cosas de que allá fueren avisados,
provean de las mercaderías que fueren necesarias según la necesidad que allá hubiere
e los tiempos para que se enviaren, y les escrivan e fagan saber todas las cosas que
ellos enviaren para allá, y la que les parecieren que de allá les deven enviar para acá,
segund la necesidad que acá hubiere dellas, para que los dichos oficiales que residieren

30
LIBRO SEGVNDO DE / PROVISIONES / CEDVLAS, CAPITVLOS, DE / ordenanças, instruciones, y cartas,
libradas y des- / pachadas en diferentes tiempos por sus Magestades de / los señores Reyes católicos
don Fernando, y doña Ysabel, y Emperador / don Carlos de gloriosa memoria, y doña Iuana su madre, y
Catolico Rey do / Felipe, con acuerdo de los señores Presidentes, y de su Consejo Real de las In / dias,
que en sus tiempos ha auido tocantes al buen gouierno de las Indias, y / administracion de la justicia en
ellas. Sacado todo ello de los libros del dicho / Consejo por su mandado, para que se sepa, entienda, y se
tenga noti- / cia de lo que cerca dello està proueydo depues que se / descubrieron las Indias / hasta
agora. / EN MADRID. / En la Imprenta Real / M.D.XCVI [= en adelante Cedulario de Encinas]. Pág. 309.
24
 en las Indias les envíen a estas partes las cosas e mercaderías que allá hobieren de que
acá les avisaren que hay necesidad, porque en todo ello haya el despacho que conviene
para la buena negociación de la dicha contratación; e que de todas las cosas que
cumplieren a la negociación que Nos mandemos proveer así que escriban de las Indias,
como de lo que los dichos oficiales vieren que cumple nos envíen relación con su
parecer, et Nos mandaremos señalar personas en nuestra Corte que tengan especial
cargo de los despachos que en ella se hobieren de facer tocantes a la dicha
contratación, porque mejor e con mas brevedad se faga.

3. Creación y primer desarrollo histórico del oficio de Correo Mayor de las Indias
(1514-1532)

Un oficio privilegiado: realidad jurídica del Correo Mayor de las Indias

En la Baja Edad Media un oficial real actuaba por decisión regia y mediante un
nombramiento del propio rey, era titular de una función concreta de gobierno que ejercía
sobre el territorio y percibía por ello una retribución económica, que pesaba en cualquier caso
sobre la Hacienda, ya en su vertiente real, ya en la local. En suma, el oficio era una
participación en el gobierno del rey, aunque ejercido por el oficial correspondiente, que
obtenía así una fuente de ingresos. Los detentadores de los diversos oficios tendieron en la
mayoría de los casos a patrimonializarlos, integrándolos entre sus propios bienes. 31 La mayoría
de oficios se concedían de por vida al titular, pero con el correr del tiempo la Corona fue
paulatinamente accediendo al hecho de que muerto el titular, el oficio pudiese ser detentado
por su legítimo heredero, en un fenómeno que ha venido en llamarse la hereditariedad de los
oficios. 32

Un fenómeno paralelo al que venimos tratando fue el sistema de arrendamientos al

que se vieron sometidos gran parte de estos oficios. En efecto, una vez patrimonializados se
arrendaron por sus titulares, - que no ejercían personalmente su oficio -, mediante poderes a
personas que desempeñaban de hecho el oficio sin tener propiamente el título real, sino sólo
la relación jurídico-privada que vinculaba al oficial no ejerciente con un no oficial, muchas
veces denominado teniente o lugarteniente.

Durante la Baja Edad Media los títulos concedidos se hacen en calidad de merced real,
o lo que dicho de otro modo, son una fuente de ingresos para el titular, que el monarca hace
entrega como premio a servicios, fidelidad u otros motivos. 33 En parte, esto explica el que se
practicase normalmente por los titulares efectivos de los oficios una política de
arrendamientos, ya que el rey no otorgaba los oficios a las personas mas idóneas para
ejercerlos, sino que lo que primaba en ello eran otros motivos de reconocimiento que eran
premiados económicamente a través de aquéllos. Así se hace, por ejemplo, con Lorenzo
Galíndez de Carvajal: Por ende por hazer bien y merced a vos el Doctor Lorenço Galíndez de
Carauajal del mi Consejo, acatando los muchos y buenos y leales seruicios que aueys hecho y

31
Tomás y Valiente, F. La venta de oficios en Indias (1492-1606). Madrid, 1982. Págs. 85-86.
32
Ibid., pág. 36.
33
Ibid., págs. 36-37.
25
hazeys cada día, y en alguna emienda y remuneración dellos, y entiendo que cumple así mi
seruicio, y al buen recaudo y negociación. 34 La hereditariedad, por otro lado, se lograba
mediante el instrumento que ponía en manos de los titulares la práctica jurídica de la renuncia.
Mediante ésta el titular de un oficio renunciaba a favor de otro. Ello, sin embargo, no suponía
que el rey tuviese la obligación de aceptar tal operación, pero en la práctica ocurría, ya que el
renunciatario dejaba a la voluntad real y suplicaba que nombrase como nuevo titular a la
persona que deseaba beneficiar por motivos esencialmente familiares y amparados en la vejez
o la enfermedad para ejercer el cargo. Las renuncias eran gratuitas, lo que no quiere decir que
a veces existiese una venta verdaderamente encubierta. 35

Un fenómeno nuevo ocurre desde Enrique IV, reinado en el que se había producido el
reconocimiento de jure de la hereditariedad de muchos oficios con posterioridad a su
nombramiento con carácter únicamente de por vida. La disposición vitalicia del oficio suponía
la plena disponibilidad inter vivos a título lucrativo. Los oficios a título de heredad, sin
embargo, sí que vinculaban a la Corona a la hora de no poder dejar de reconocer a cada
sucesivo heredero la plena capacidad de ejercer como oficial real si reunía la capacitación
requerida para ello o el dominio sobre el oficio, cuando esa capacitación no se daba. Los Reyes
Católicos en las Cortes de Toledo de 1480, mediante la Ley 84 se oponen frontalmente a esta
política de su antecesor, quedando la hereditariedad de los oficios prohibida desde entonces, y
permaneciendo, por tanto, vigente únicamente la política de renuncias, aceptadas o no
discrecionalmente por la Corona. Los Reyes Católicos intentan de esta manera controlar
directamente el nombramiento de los oficios públicos, como magistralmente ha mostrado el
profesor Tomás y Valiente. 36 Sin embargo, hasta la muerte de Fernando el Católico (1516),
hubo excepciones poco numerosas en relación con el total de oficios provistos, y así se
concedieron por juro de heredad en contra de lo dictado por las Cortes de Toledo. Se entiende
de esta manera, por ejemplo, que la merced hecha por Doña Juana en Madrid el 14 de mayo
de 1514 a Lorenzo Galíndez de Carvajal como Correo Mayor de las Indias, Islas y Tierra Firme
del Mar Océano, descubiertas y por descubrir lo fuese por merced, gracia y donación pura,
perfecta y no reuocable que es dicha entre biuos para agora y para siempre jamás para sus
herederos, sucesores y para cuantos lo tuviesen por título, causa o razón por cesión del
propietario; y en este contexto también se entiende, entre otras cosas, que la merced hecha
por Doña Juana y Don Carlos en Zaragoza el 28 de agosto de 1518 a los hermanos Bautista,
Mateo y Simón de Tasis del oficio de Maestros Mayores de Ostes, Postas y Correos de Nuestra
Casa y Corte y de todos nuestros Reynos y Señoríos se hiciese para en todas vuestras vidas. Es
decir, que mientras el oficio de Galíndez de Carvajal fue reconocido en el documento de
otorgamiento de la merced como hereditario, no lo fue así el de los Tasis. Ello explica que a
petición de Bautista de Tasis, como explicita el nombramiento de su hijo Raimundo en 1539, se
haga aquel porque nos ha suplicado, que por su hedad y algunas indispusiciones el no puede
residir ni seruir continuamente el dicho oficio en nuestra Corte, fuesemos seruido proueeer y
hazer merced del, de la manera y según que el lo ha tenido, a vos Raymundo de Tasis su hijo,
que aya seis o siete años, que por el y en su lugar lo aueis usado y servido y servís al presente

34
Cedulario de Encinas. Pág. 309.
35
Tomás y Valiente, F. La venta de oficios en Indias (1492-1606). Madrid, 1982. págs. 37-38.
36
Ibid., págs. 38-41.
26
en nuestra Corte o como la nuestra merced fuese. Naturalmente, el nombramiento se le hace
para en toda vuestra vida. Cada nuevo titular del oficio (familia Tasis) tendrá la obligación de
recibir el título preceptivo del Rey, mientras en el caso del Correo Mayor de Indias, los
privilegios siempre se enarbolarán por los sucesivos titulares con sólo hacer presente la real
provisión del 14 de mayo de 1514, sin que se necesitase de nuevos nombramientos reales a
cada sucesión que ocurriese en el oficio. En conclusión, jurídicamente ambos oficios eran
sustancialmente diferentes, con la salvedad de la división del oficio indiano en 1570 en dos
partes, lo que le confirió a cada una de estas partes un carácter jurídico distinto, continuando
la del Perú con todos los privilegios otorgados en 1514.

Creación del Correo Mayor de las Indias

La merced a Lorenzo Galíndez de Carvajal, como ya se ha dicho, se hace por Doña

Juana el 14 de mayo de 1514 mediante real provisión dada en Madrid. 37 El documento hace
alusión a que la situación que estaban produciendo los descubrimientos daba lugar a
continuos despachos de correos y mensajeros y que van y vienen muchas cartas y despachos
ansí de las dichas Indias y Tierra Firme para mi, y Rey mi señor y padre, y para estos reynos y
personas particulares dellos, por los nuestros gouernadores y juezes, oficiales y personas
particulares dellas, como por los nuestros oficiales de la Casa de la Contratación de las Indias
que residen en la ciudad de Seuilla. El texto habla, sin embargo, de una dual situación que se
estaba dando de hecho en la organización de los despachos. Por un lado, en los de la Casa de
la Contratación había existido y existía buen recaudo. De otro, en los despachos llegados a
España desde América, al encomendarse a personas que no tienen cargo ni cuydado dello, ni
son obligados a dar quenta y razón alguna, ocurría que ha auido y ay muy malos recaudos en
las cosas y despachos que de las dichas Indias y Tierra Firme vienen a muchas personas a quién
toca, y como es tan grande la distancia de allá acá no se puede después remediar, porque pasa
mucho tiempo, y antes que se sepa es perdido el negocio.

Es claro y notorio, pues, que cuando se hace la merced por la reina Juana al que habría
de ser primer Correo Mayor de las Indias, existía un efectivo control de los despachos y el
correo con América por parte de la Casa de la Contratación, de ahí que se le de cómo sede la
misma Casa, incorporándolo entre sus ya existentes oficios. Pero volviendo al análisis de la real
provisión del 14 de mayo de 1514, se determina la provisión de una persona que tenga
especial cargo y cuydado de los correos y mensageros que se hubieren de despachar que aya de
ser y sea Correo Mayor de las dichas Indias y Tierra Firme descubiertas y por descubrir, y de
todas las negociacaiones y casos y cosas a ellas anejas y pertenecientes y dependientes dellas,

37
Se transcribe la real provisión en: Cedulario de Encinas, págs. 301-304. La minuta de la real provisión
se halla en AGI, Patronato, 170, R. 18. 6 fol.; copias de la misma se halan en AGI, Indiferente, 420, L 10,
fols. 133 vº.-137 r.; en AGI, Justicia, 705, N. 7 (procede del Testimonio de la Provisión en que se le hizo
merced de Correo Mayor de las Yndias al Doctor Caravajal, del Consejo de Su Magestad la qual fue
presentada en el pleyto que ante los Jueces de la casa de la Contratación de Sevilla se siguió entre Pedro
Ruiz, Theniente de Correo mayor de las Yndias con Cristóval de Gangas, Theniente de Correo Mayor de la
dicha Ciudad sobre la extensión de la dicha merced a todas las Yndias. Sevilla. Año 1531). También se
inserta en los AHPSev., Protocolos, 3.241, Abtos y possesión del offcio de Correo Mayor de las Indias e
Tierra Firme del Mar Oçeano. Sevilla, 13 de abril de 1518.
27
en qualquier manera. Huelga decir que el oficio se le concedía como merced, gracia y donación
pura, perfecta y no reuocable que es dicha entre biuos para agora y para siempre jamás a
Lorenzo Galíndez de Carvajal, para sus herederos, sucesores y para cuantos lo tuviesen por
título, causa o razón por cesión del propietario, como lo tenía el Correo Mayor de Sevilla, para
que lo ejerciese de acá para allá, y de allá para acá, y en las mismas Indias o Islas e Tierra
Firme entre sí, o para otras partes, o en estos Reynos para alguna parte dellos se hizieren.

No conocemos el privilegio o merced otorgado por la Corona castellana al Correo

Mayor de Sevilla, pero sirvió como modelo, al menos en parte, para conceder el oficio de
Correo Mayor de Indias a Galíndez de Carvajal, lo que explicaría en parte los procesos abiertos
años mas tarde entre ambos por conflictos de competencia. Este hecho sitúa al Correo Mayor
de Sevilla (antes Trotero Mayor) como un referente que se readaptó probablemente a las
nuevas circunstancias.

Seguidamente se explicita en la real provisión el monopolio sobre el despacho de las

cartas y su ámbito espacial de aplicación cuando se afirma que es merced y voluntad de la
reina:

... que por mano de vos el dicho Doctor Caruajal e de vuestros herederos y sucesores
perpetuamente, y para siempre jamás, o de quién vuestro poder o suyo huuiere, se
despachen todos los correos y mensageros que fueren menester, o se huuieren de
despachar, así para nuestros visorreyes, gouernadores, juezes, oficiales e otras
personas que están o estuuieren de aquí adelante en las dichas Islas e Tierra Firme
descubiertas y por descubrir para cosas que fueren menester en las mismas Islas e
Tierra de las vnas a las otras, o en ellas mismas de vnos pueblos a otros como los que
huuieren de despachar para estos reynos, y ansí mismo los que huuieren de despachar
para nos o para qualquier parte los nuestros oficiales que residen en la dicha ciudad de
Seuilla, o residieren de aquí adelante, o en otra qualquier parte si adelante se mudare
la dicha Contratación, o si se diuidiere o acrecentare mas.

Y mas adelante refiere la real provisión:

... mando y defiendo firmemente que de aquí adelante ninguna ni alguna persona
destos Reynos y señoríos de qualquier estado y condición preheminencia o dignidad
que sean, a los que están o estuuieren en las dichas Indias del Mar Oceano o Tierra
Firme descubiertas y pobladas, y por descubrir y poblar que se descubrieren e poblaren
de aquí adelante no sean osados de despachar ni embiar ningún correo no mensagero
que con cartas huuieren de embiar a qualquier parte que sea, no siendo criado o
familiar suyo, o otra semejante persona, sino fuere por mano de vos el dicho Doctor y
de vuestros herederos y sucesores, y de quién vuestro poder o suyo huuiere, so pena
que quién despachare por la primera vez incurra en pena de diez mil marauedis, y por
la segunda pierda sus bienes, y el correo o mensagero que de otra manera fuere pierda
el oficio y quede inhábil para o poder vsar mas del, en las quales penas desde agora lo
contrario haziendo, los condeno y he por condenados, sin otra sentencia ni declaración
alguna, las quales dichas penas se repartan, la tercia parte para vos el dicho Doctor
Carauajal y para los dichos vuestros herederos y sucesores, y ansí mismo mando a los
28
 dichos nuestros oficiales de la Casa de la Contratación de Seuilla que agora so o serán
de aquí adelante, y a los que en otra qualquier parte estuuieren, y a los gouernadores
e visorreyes e juezes de apelación y otros qualesquier nuestros oficiales que están o
estuuieren en las dichas Indias, Islas e Tierra Firme del Mar Océano descubiertas o por
descubrir, e todos los correos y mensageros que de aquí adelante huuieren de embiar y
despachar, así para mí y para el Rey mi señor y padre, e los Reyes que después de nos
sucedieren, y para otras qualesquier partes, o personas sean por mano de vos el dicho
Doctor Carauajal e de los dichos nuestros herederos e sucesores, e de quién vuestro
poder o suyo huuiere, e no de otra manera, so pena que cada vez que lo contrario
hizieren, paguen diez mil marauedis para vos el dicho Doctor Carauajal, en la qual
dicha pena ansí mismo los condeno y he por condenados sin sentencia ni declaración
alguna.

En lo relativo a otros derechos, libertades, exenciones e inmunidades, se dice

textualmente que serían según y como y de la manera que los ha lleuado y lleua, y ha gozado y
goza el Correo Mayor e sus lugarestenientes de la dicha ciudad de Seuilla, que confirma de
nuevo que aquél oficio sirvió de modelo para el recién creado. En otro sentido se fija la
residencia del Correo Mayor en Sevilla, adscribiéndolo a la Casa de la Contratación.

Primer desarrollo histórico del oficio de Correo Mayor de las Indias

En perfecto cumplimiento de lo establecido en la merced del 14 de mayo de 1514,

desde 1517 a 1532 se van a producir una serie de actos jurídicos tendentes a consolidar y
desarrollar los privilegios otorgados. Lo primero que desde luego hizo Galíndez de Carvajal fue
dar poderes a un lugarteniente para que ejerciese de manera efectiva el oficio en Sevilla, ya
que él mismo no lo hizo nunca. El 17 de diciembre de 1517 Galíndez de Carvajal ya había
otorgado mediante escritura pública hecha en Valladolid un poder a Juan de Salcedo, que en la
citada escritura aparece como Teniente de Correo Mayor de la Ciudad de Sevilla, para que en
su nombre ejerciese el oficio de Correo Mayor de las Indias. Pero Salcedo, temeroso de que los
recientes privilegios otorgados a los Tasis el 28 de agosto de 1518 mediante real provisión de
Doña Juana y Don Carlos en Zaragoza, supusiera la supresión del derecho de terceros a gozar
de los privilegios otorgados con anterioridad a la promulgación de la citada real provisión, se
apresuró a solicitar al Rey que los mismos privilegios otorgados a los Tasis se le guardasen a él.
Resultado de ello fue una real cédula de 10 de mayo de 1520 dada en La Coruña por la que se
hacían extensivos los citados privilegios a Juan de Salcedo. 38

El 19 de octubre de 1518 vemos que un Teniente del Correo Mayor de Indias, llamado
Antonio Cornejo, natural de Zamora, otorga poder a Gómez Pérez, vecino de Burgos, estante
en Sevilla, ante el escribano público de Sevilla Manuel Sigura, para que pudiese pregonar en
Castilla la merced otorgada a Galíndez de Carvajal. 39 Un nuevo poder se extiende por Salcedo
el 18 de agosto de 1519 ante Francisco de Castellanos a Gonzalo Pérez, correo y estante en
Sevilla para ejercer el oficio en todos los Reynos de Castilla para que podáis resçibir cartas

38
AGI, Indiferente, 420, L. 8, fols. 208 r.-210 r.
39
AHPSev., Protocolos, 2.225, fol. 422 vto.-423 vto.
29
mensajeras e poderes para cobrar dineros de difuntos e otras qualesquier escripturas que
quieran embiar a las Yndias del Mar Oçeano e resçibidos me los podades embiar o traer a esta
dicha Çibdad de Seuilla para que yo las embíe a las dichas Yndias. 40 El 19 de agosto, Gómez
Pérez se obliga a cumplir el cargo de Correo Mayor de Castilla, 41 aunque hablando con
propiedad debiera decirse Correo Mayor de Indias en Castilla.

El 25 de febrero de 1519 se da el salto a las Indias. En esa fecha se hace ante el

escribano de Sevilla Francisco de Castellanos, una carta de obligación por la que Hernán Pinto,
correo y vecino de Sevilla, se compromete a servir el cargo de Correo Mayor de la Isla de San
Juan (Puerto Rico) durante dos años, según el poder que le sería otorgado. Cada año debería
partir con Salcedo los ingresos líquidos obtenidos en el desempeño del cargo, por lo que le
sería obligatorio llevar un libro de cuentas, bajo pena de diez mil maravedís. Por su parte
Salcedo se obligaba a enviar los despachos desde España a la Isla de San Juan, bajo la misma
pena de diez mil maravedís. 42 El correspondiente poder, que facultaba a ejercer en la isla, se
realiza ante el escribano público Francisco de Castellanos por Juan de Salcedo el 17 de marzo
de 1519. 43

Si importantes son las delegaciones del oficio adjudicadas mediante poderes en 1518-
1519, mas lo será la hecha en 1523. No aparece ya en la documentación Juan de Salcedo como
Teniente, constando, sin embargo en calidad de Lugarteniente de Correo Mayor de las Yndias
por el Sennor Dotor Lorenço Galíndez del Consejo de Sus Magestades Andrés de Barahona,
vecino de Sevilla. Precisamente Barahona otorga poder ante el escribano público de Sevilla,
Alonso de la Barrera, a un tal Hernando de Andino, vecino de Sevilla, el 15 de octubre de 1523,
para que en su nombre y en el de Galíndez de Carvajal pueda usar e exerçer el dicho ofiçio de
Correo Mayor que yo tengo del dicho Señor Dotor Carvajal por todas las Yndias, Yslas e Tierra
Firme del Mar Oçeano asy descubiertas como de las que se descubrieren de aquí adelante
conforme a la merçed e previllegio quel dicho Señor Dotor tiene de Sus Magestades. De gran
importancia es la facultad que se le otorga para que pueda poner e nombrar personas en cada
una de las dichas Yslas para que usen el dicho ofiçio e les pueda dar e otorgar poder conplido
para que lo puedan usar e exerçer. 44 El 15 de octubre se hace la correspondiente carta de
obligación ante el mismo escribano, y se ofrece en ella el dato de que Andino usaría del poder
otorgado en todo el tiempo que yo el dicho Hernando de Andino estuviere e residiere en las
dichas Yndias. Las obligaciones económicas entre las partes, según la escritura, establecen que
el reparto de los beneficios obtenidos por el desempeño del oficio por Andino, se haría de
acuerdo a la siguiente formula:

... que en todo lo susodicho en cada cosa dello se ovieren e ganaren se saquen
primeramente todas las costas que se hizieren así en correos commo en peones e
provisiones o en otra qualquier manera e de lo que quedare e restare sacadas las
dichas costas se pague una quarta parte para los menores hijos de Juan de Salzedo,

40
AHPSev., Protocolos,3.244, fols. 25 r.-25vto.
41
AHPSev., Protocolos,3.244, fol. 26vto.
42
AHPSev., Protocolos, 3.242, fols. 256r.-257 r.
43
AHPSev., Protocolos, 3.242, fols. 355 r.-355 vto.
44
AHPSev., Protocolos, 23, fols. 1.032 r.-1.032 vto.
30
 Correo Mayor que fue difunto que Dios aya, la qual dicha quarta parte ellos han de
aver por razón de la yndustria quel dicho su padre tuvo para aver el ofiçioe las otras
tres quartas partes restantes las partamos entre nosotros ambos a dos por yguales
partes tanto el uno commo el otro e que yo el dicho Hernando de Andino sea tenudo
e obligado de tener quenta e razón de todo lo susodicho e de la enbiar a vos el dicho
Andrés de barahona jurada e firmada de mi nombre e firmada e sinada de escriuano
público de dos a dos annos. 45

Esta política de “mercantilización” del oficio se haría común ya entre los sucesores de
Galíndez de Carvajal. A fines de 1531, una vez fallecido Lorenzo Galíndez de Carvajal, Diego de
Vargas Carvajal y Beatriz de Ávila, su madre, y legítimos poseedores lo arriendan a Alonso Ruiz
por tres años, pues el 28 de julio de 1532 recibe del Emperador una real provisión así como de
Doña Juana una real cédula en las que se hacen guardar sus privilegios. 46 Estos privilegios
fueron contestados por el Correo Mayor de Sevilla, siendo representados en un pleito seguido
ante los jueces de la Casa de la Contratación por sus respectivos tenientes, Pedro Ruiz (por el
de Indias) y Cristóbal de Gangas (por el de Sevilla).

Entretanto la Casa de la Contratación recibe nuevas ordenanzas en 1531, regulando en

su capítulo 53:

Otrosí mandamos que os dichos offiçiales tengan un cofre de tres llaves en que se
pongan los emboltorios y despachos que recibieren y despachos que recibieren así de la
Corte como de las dichas Indias e de qualquiera otra parte donde estén fasta ser
despachadas e asimismo estén las cartas que para los dichos offiçiales vinieren de
qualquier parte hasta aver respondido a ellas y que todos tres despachen y respondan
y entreguen los tales despachos a los mensajeros y personas que los ovieren de llevar y
se asienten en un quaderno que esté en el dicho cofre do quede razón de los dichos
despachos y çertificaçión de la ora que parten y de cómo ha de servir y que vayan los
despachos sellados con el sello de la dicha Casa, el qual sello esté en el dicho cofre.

Sin embargo, parece que este capítulo no se cumplía completamente. A ello obedece
el pleito mantenido en 1531 entre el Lugarteniente del Correo Mayor de Indias, Alonso Ruiz,
contra Cristóbal de Gangas, Lugarteniente del Correo Mayor de Sevilla, dando lugar a las ya
aludidas real provisión y real cédula del 28 de julio de 1532, ambas dadas en Medina del
Campo, que veremos mas adelante. En 1531 como decimos se habían promulgado unas
nuevas Ordenanzas para la Casa de la Contratación, ordenándose en sus capítulos 26, 31, 53,
54 y 57, diversos asuntos relativos al control de las comunicaciones y al despacho de correos.

Entra en liza un nuevo acontecimiento histórico. La expedición de Magallanes-Elcano

(1519-1522) había conseguido alcanzar las Molucas, y entre 1525 y 1529 se promocionaron
dos expediciones mas (García Jofre de Loaísa, en 1525-1527 y Álvaro de Saavedra, en 1527-
1529). La suerte que pudieran tener estas nuevas iniciativas fue mas o menos positiva, pero
cuando estos ámbitos estaban atrayendo el interés de España, el Correo Mayor de las Indias se

45
AHPSev, Protocolos, 23, fols. 1.032 vto.-1.034 vto.
46
AGI, Indiferente, 1961, L. 2, fols. 203vto.-204 vto. y 205 r.-205 vto.
31
apresuró a solicitar al Emperador Carlos V que se aclarase la extensión de sus privilegios a los
Malucos y contratación de la Especiería. El 27 de noviembre de 1525 el Emperador
sobrecartaba la real provisión dada por Doña Juana el 14 de mayo de 1514, extendiendo los
privilegios solicitados a Galíndez de Carvajal. 47 En 1529, por el Tratado de Zaragoza se dirimía
el contencioso demarcacional de las Molucas a favor de Portugal mediante un pacto de
retroventa. Las Molucas quedaban apartadas de España, prohibiendo a futuras expediciones
por la zona el tocar en ellas. Carvajal, que goza ya de la extensión de ámbito de sus privilegios
a estas zonas, ve mermada así en 1529 su capacidad jurisdiccional sobre el Maluco. 48

No parece que gustase mucho la sobrecarta de 27 de octubre de 1525 al Correo Mayor

de Sevilla, Hernando Arias de Saavedra, pues su teniente Cristóbal de Gangas, no solo discutía
la ampliación de privilegios, sino que en 1532, aprovechando la reciente muerte de Lorenzo
Galíndez de Carvajal, intentó con el beneplácito de los oficiales de la Casa de la Contratación
despachar los correos entre Sevilla y la Corte con los pliegos venidos de las Indias o con
asuntos de Indias despachados en la ciudad, que eran competencia del Correo Mayor de las
Indias.

Para solventar estos problemas de jurisdicción, el 20 de julio de 1532 se dicta en

Medina del Campo, una real cédula a los oficiales de la Casa de la Contratación ordenando que
todos los viajes y pertrechos de las Indias los cobre el Correo Mayor de Indias 49. Unos días mas
tarde, el 28 de julio, se da también en Medina del Campo una real provisión a los oficiales de
la Casa para que cumpliesen con lo ordenado en la real provisión de 27 de octubre de 1525,
relativo a los privilegios de los descendientes de Galíndez de Carvajal, Diego Vargas de Carvajal
y su madre, Beatriz de Ávila (Dávila), así como sus lugartenientes, por estas fechas Alonso Ruiz.
Esta provisión es consecuencia directa de la actitud mantenida por la Casa, pues como se
reconoce en su tenor:

... que vosotros yendo e pasando contra el thenor de lo qual contenido diz que los viajes
que hazeys para nos los days a otras personas y no a él, no lo pidiendo ni deviendo
hazer por que como es en su daño e perjuyzio e nos suplicó e pidió por merçed vos
mandasemos que de aquí adelante guardásedes e cimpliésedes lo que contenido en el
dicho preuilegio con los dichos Diego de Carvajal e Doña Beatriz Dávila en el dicho
ofizio e con otra persona ni personas algunas acudiéndole con qualesquier viajes que
vosotros e otrasualesquier personas que viniesen de las dichas Yndias o desa Çibdad
fizieedes para nos o para otras personas de las que residiesen en nuestra Corte y en
nuestros reynos por los precios que mereciese asy de cauallo como de pie e con

47
AGI, Indiferente, 420, L. 10, fols. 133 vto.-137 r. Igualmente se halla en AGI, Justicia, 705, N. 7
(procede del Testimonio de la Provisión en que se le hizo merced de Correo Mayor de las Yndias al
Doctor Caravajal, del Consejo de Su Magestad la qual fue presentada en el pleyto que ante los Jueces de
la casa de la Contratación de Sevilla se siguió entre Pedro Ruiz, Theniente de Correo mayor de las Yndias
con Cristóval de Gangas, Theniente de Correo Mayor de la dicha Ciudad sobre la extensión de la dicha
merced a todas las Yndias. Sevilla. Año 1531).
48
Martínez-Shaw, C. (Ed.), El Pacífico español de Magallanes a Malaspina. Barcelona, 1988. págs. 59-
60.
49
AGI, Indiferente, 1.961, L. 2, fols. 202 vto.-203 vto.

32
 qualesquier cartas y despachos que viniesen de las dichas Yndias syn o dar a persona
alguna o que sobrello proueyemos como la nuestra merçed fuese.

Se impone pena de 20.000 maravedíes a quien no cumpliese con lo establecido en la

real provisión. 50 En la misma fecha se despacha una real cédula a instancias del Lugarteniente
del Correo Mayor de Indias, Alonso Ruiz, que venía ejerciendo el cargo desde finales de 1531
por arrendamiento de los herederos de Galíndez de Carvajal por tres años. Ruiz denuncia al rey
que Hernando Arias de Saavedra, Correo Mayor de Sevilla y su Teniente, Cristóbal de Gangas:

... y otras personas (...) se han entrometido y entremeten a o usar y exerçer no lo

pudiendo ni deviendo hazer e quel dicho Christoval de Gangas ha hecho çiertos viages
tocantes a las dichas nuestras Yndias asy despachados por vos los dichos nuestros
ofiçiales como por otras personas el qual conforme al dicho preuilegio es obligado a le
bolver e restituyr todos los maravedíes e derechos que ovo de los dichos viajes e me
suplicó e pidió por merçed mandase que los dichos Hernando Arias de Saavedra e
Christoval de Gangas, sus thenientes e los otros tenientes que de aquí adelante fueren
no se entremetan en el uso y exerçiçio del dicho ofiçio durante el tiempo de su
arrendamiento, compeliéndoles e apuntándoles por todo rigor de derecho a que le
buelvan y restituyan los maravedíes e derechos que vos constare que ovieren avido de
los dichos viages.

El rey encomienda a la Casa que no de lugar a que se le quejen los legítimos

poseedores del oficio de Correo Mayor de las Indias por el mismo motivo de un guardarse sus
privilegios. 51 Ya desde 1531 se seguía pleito entre ambos Tenientes de Correo Mayor, el de
Sevilla y el de Indias, ante los jueces de la Casa; y el 4 de septiembre 1532 se da sentencia
firme, por la que se sustanció definitivamente la causa ante la Real Chancillería de Granada,
ganándolo los herederos de Carvajal frente a Arias de Saavedra. 52

4. El Correo Mayor de las Indias de la Casa de la Contratación (1570-1707)

Ventas y sucesiones en el oficio. Las tenencias de correo mayor

El 4 de julio de 1570 el Correo Mayor de las Indias, Juan de Vargas Carvajal, ante el
escribano público de Sevilla Francisco Díaz, vendía a Juan de Saavedra Marmolejo, tercer
Correo Mayor de Sevilla, por 2.300 ducados el oficio, aunque sólo en lo relativo al uso y
exercicio en estos Reynos de España, ansí en la Casa de la Contratazión de las Indias de la dicha
ciudad de Seuilla, como en otras qualesquier partes fuera della. Con posterioridad esta parte
del oficio fue pasando por varias manos, pues el 30 de mayo de 1576, ante Mateo de
Almonezyd, escribano de Sevilla, se hacía la oportuna escritura de venta por la que Saavedra

50
AGI, Indiferente, 1.961, L. 2, fols. 203 vto.-204 vto.
51
AGI, Indiferente, 1.961, L. 2, fols. 205 r.-205 vto.
52
López Bernal, J. M. y Cid Rodríguez, R., “El Correo en las Indias, 1514-1769: historia de un monopolio
familiar”, Sevilla 92, 12, enero, 1986, págs. 38-41 [pág. 40].
33
Marmolejo lo vendía a Rodrigo de Jerez, que adquirió el de Correo Mayor de Sevilla, ya que
ambos oficios estaban reunidos desde 1570.

Rodrigo de Jerez donó el oficio a su nieto por vía de mejora y remanente de quinto,
Hernando Díaz de Medina, vinculándolo en el mayorazgo creado por Rodrigo de Jerez,
mediante escritura otorgada ante el escribano de Sevilla, Benito Luis el 9 de febrero de 1584,
ratificándolo ante el escribano Francisco Díaz de Vergara el 11 de abril de 1586 y mediante
testamento, el 15 de junio de 1588. Por fallecimiento de Hernando Díaz de Medina pasó a
propiedad de Fernando de Medina y Mendoza, que tomó posesión del mismo por auto de la
Casa de la Contratación de 27 de marzo de 1613. 53

El 14 de noviembre de 1625 ante el escribano de Madrid, Nicolás de Cepeda, el Correo

Mayor, Fernando de Medina y Mendoza, lo vendía a Gaspar de Guzmán, Conde-Duque de
Olivares, por 7.000 ducados de plata, previa obtención de la licencia real para apartarlo del
mayorazgo y vínculo creado por Rodrigo de Jerez 54. La venta fue autorizada por real provisión
de 20 de agosto de 1626, precisándose que el oficio había perdido, como consecuencia de su
transmisión onerosa, su condición de perpetuo, otorgada en 1584. El rey confirmó la escritura
de venta por otra real provisión de 8 de agosto de 1627 55.

El 9 de julio de 1633 Gaspar de Guzmán vendía por 10.000 ducados de plata el oficio a
Íñigo Vélez de Guevara y Tasis, conde de Villamediana y Oñate, que era Correo Mayor de
España por escritura pública ante el escribano de Madrid, Santiago Fernández, hasta que el rey
Felipe V a través de un real decreto de 21 de noviembre de 1706 incorporó ambos oficios, el
de los Reinos de España y el de las Indias en la casa de la Contratación a la Corona. 56

Después de 111 años de existencia (63 como oficio independiente al del Correo Mayor
de las Indias de Lima), el Correo Mayor de España, hacía suyo un oficio que siempre, desde su
creación, había escapado a su control. Dice al efecto Veitia Linage: Siguese de lo referido en el
párrafo antecedente el ser dueño de el oficio de Correo mayor de las Indias perpetuo, y por juro
de heredad el Conde de Oñate, que lo es también de el de los Reynos de España. 57

En cuanto a las tenencias, desde la venta del año 1576 ejercieron directamente el
oficio, sus propietarios, Rodrigo de Jerez y Hernando Días de Medina, hasta que en 1604 se
designó un teniente, Rodrigo de Tapias y Vargas, cuyas cuentas existen desde 1604 a 1609,
siguiéndoles Pedro Dávila (cuentas de 1609 a 1616), Sebastián Bueno (cuentas de 1613),

53
Todas estas sucesiones en el oficio quedan documentadas en AHPMad., 1.895, fols.1771 r.-1.772 r.
54
AHPMad., 1.895, fols.1771 r.-1.779 r. La real provisión signada del Rey, concediendo la oportuna
licencia, fue promulgada el 20 de agosto de 1626 en Madrid. Se conserva en el mismo archivo y
signatura de la escritura anterior, en los fols. 1.780 r.-1.782 vto.
55
Veitia Linage, J. de, Norte de la Contratación de las Indias Occidentales [= en adelante Norte]. Sevilla,
1672, Libro I, capítulo XXXII, 5, pág. 245.
56
Bose, W. B. L., “Organización del Correo en España y en las Indias Occidentales”. Revista de Correos y
Telégrafos, 60, Buenos Aires, 1942, págs. 1.549-1.558 [pág. 1.551].
57
Veitia Linage, J. de, Norte, Libro I, capítulo XXXII, 6 pág. 245. Sobre todas estas ventas y
sucesiones hay cierta disensión en la historiografía sobre las fechas, véase también: Vallejo
García-Hevia, José María, “El Correo Mayor de las Indias (1514-1768)”, En Actas del XII Congreso
Internacional de Historia del Derecho Indiano, Toledo, 1998, Vol. 2, 2002, págs. 1.785-1.810.
34
Lázaro Sánchez (cuentas de 1617 a 1619), Juan Ruiz de Villaescusa (cuentas de 1620 a 1636) y
Ángela de Castro, a quién se le anotan cuentas hasta 1651, y Ana de Castro (cuentas de 1651 a
1667).

La propiedad de los dos oficios estaba junta desde 1633 como hemos visto, y ambas
tenencias (España e Indias en la Casa de la Contratación) se llevaron conjuntamente desde
1669 siendo teniente Juan de Iriarte. 58 No parece que a la Casa le gustase esta gestión
conjunta de ambos oficios por un solo teniente, pues sobre esto realiza el 19 de febrero de
1669 una representación al Consejo de Indias representándole los inconvenientes producidos,
y se ponderó que por esta causa se avía creado con separación. 59 Juan de Iriarte rindió cuentas
a la Casa ya desde 1669 a 1686, cuando pasa a hacerlo como Teniente Francisco de Respaldiza
Lezama, hasta el momento de la incorporación a la Corona. 60

Algunos datos sobre funcionamiento y organización. A propósito de la visita

de 1580.

En 1577 el Licenciado Benito López de Gamboa, del Consejo de Indias, se trasladaba a

Sevilla para efectuar visita a la Casa de la Contratación con plenos poderes de la Corona.
Gamboa encontró enormes abusos y desórdenes en la administración por parte de oficiales y
empleados de la Casa. El 2 de marzo de 1579 se expidió una real cédula a Gamboa,
comisionándole a terminar la visita girada a la Casa dos años antes. Los resultados de la misma
se conocieron en verano de 1579, por lo que el 3 de agosto el Consejo de Indias envió una
extensa consulta al rey detallando las medidas urgentes a tomar. El Correo Mayor no fue
menos; a raíz de la visita de Gamboa se advirtió que en el uso y ejercicio del oficio habían
existido grandes desórdenes y abusos, por lo que se le impuso al Correo Mayor, Rodrigo de
Jerez, la pena de un año de suspensión del oficio y multa de 100 ducados, usándolo en su lugar
Baltasar de Aguilar, por real cédula de 2 de agosto de 1580. La suspensión fue levantada por el
rey el 2 de agosto de 1581 a consulta del Consejo de Indias, plasmándose en real cédula de 25
de agosto de 1581 61. Volviendo a los cargos imputados al Correo Mayor y a sus tenientes, se
advirtieron los siguientes defectos:

-Que no había tenido bien provistas las postas de caballos para poder correr e serbir en
los dichos lugares donde está obligado a tenerlas e que la causa principal a sido aber
dado en arendamiento el maestrazgo de las postas y aprecios excesibos y así estos
arrendadoes an tenido malos cauallos con los quales no se an podido serbir los biajes y
an llebado mas derechos de los que pueden llebar” y a los “gentiles onbres y a otras
personas que an pasado por la posta e an tenido los cauallos en partes y lugares donde
no an de estar e ansí corren las postas mas de lo que an de correr de lo qual se a
seguido muchos daños y se an dexado de hazer viajes en el tiempo preciso de que sea
abían de hazer.

58
Todas estas cuentas pueden verse en AGI, Contratación, 4.325-4.333.
59
veitia linage, J. de, Norte, Libro I, capítulo XXXII, 6, pág. 245.
60
AGI, Contratación, 4.334-4.338.
61
AGI, Indiferente, 739, N. 359.
35
 -Que an detenido los correos despachados para el rey por la Casa de la Contratación y
otras personas, haciendo tiempo y entreteniéndolos para buscar otros despachos de
particulares.

-Que no se pagaba enteramente a los correos que habían realizado sus respectivos
viajes, los correspondientes derechos y sueldos. Aunque los correos se lo habían
pedido, no lo habían querido desembolsar, dándoles otros viajes o pagándoles tarde y
con malas palabras, despidiendo a los que les habían solicitado que les terminase de
pagar o quitándoles de los libros no dándoles mas viajes.

-Que había tenido correspondencia con el Correo Mayor de Corte y otras partes,
embiándose unos a otros grandes pliegos y mazos de cartas que llaman empanadas
con los mejores portes para que se acudan con ellos unos a otros en fraude e perjuizio
de los correos de a caballo y de a pie que hazen los tales viajes realmente y se detienen
por esto de darse los pliegos a las personas a quien van y se detienen mucho en salir de
casa del dicho Correo Mayor.

-Que el Correo Mayor daba los viajes a sus amigos y a sus criados, que se conformaban
con el pago de menores cantidades que las que correspondían a los correos. Daba el
trabajo de correr las postas a correos sin experiencia, inhábiles y a extranjeros no
naturalizados ni vecinos.

-Que cuando particulares contrataban a correos para que se despachaban a unas horas
y días concretos, no lo han hecho, obligándoles a esperar para buscar pliegos de otros
particulares para enviarlos por los citados correos. Otras veces ordenaba a los Correos
que esperasen en el camino, en lugares señalados, adonde les han enviado los
despachos de otros particulares, en los cuales habían ido cartas para la Corte y para
otras partes. Se cobraba de las partes como si se enviasen correos distintos, cuando la
realidad era que las cartas se enviaban por un solo correo usando para ello de muchas
mentiras y enbustes de que sean seguido gran daño y perjuizio a nuestra Real Hazienda
y a los particulares.

-Que habiendo correos apestados para correr las postas, al preguntar la Casa de la
Contratación si había alguno para salir, le contestaban que no, teniéndose que
despachar otros correos. Otras veces habiendo muchas cartas con portes altos como
para despachar un correo, no se hacía, guardando las cartas y esperando que alguien
contratase uno para enviar todas las cartas con el mismo bajo de su cubierta.

-Existiendo real cédula del rey para que cuando se despachase correo para la Corte,
siempre de manera inexcusablemente se avisara a la Casa de la Contratación para
ahorrar despachos de correos a la Real Hacienda, no se había cumplido, porque se
avisaba en los momentos en que el correo estaba dispuesto a salir despachado o se
avisaba a las doce de la noche, a pesar de haber sido reprendido y aún estado preso su
teniente.

-Que habiendo sido despachados correos por la Casa de la Contratación se han dado a l
os correos que iban a caballo por la posta paquetes de volumen considerable aparte
36
 de las cartas de la Casa, de manera que les an embaraçado de manera que no an hecho
el biaje con diligencia.

-Que habiendo real cédula ordenando que se pague el viaje al correo que lo hiciere de
la avería y no al Correo Mayor, no se ha cumplido y los correos de a pie y de a cauallo
se an quedado sin ser pagados en todo y en parte y se an seguido otros ynconbinientes.

-Que el dicho Rodrigo de Xerez, Correo Mayor de las Yndias, teniendo antes el ofiçio de
Coreo Mayor de Seuilla, para que en su cabeça y en su casa estubiesen ambos ofiçios
juntos abiendo estado antes dibididos en dos personas, de lo qual se an seguido los
excesos contenidos en los cargos de esta vizita.

-Que el Correo Mayor no tenía ordenanzas ni arancel por donde se debiesen cobrar los
derechos a lo correos de a pie y de a caballo, o a las personas que los despachasen,
como tampoco había acudido al Consejo de las Indias para que las dictase.

La visita efectuada por López de Gamboa a la Casa y al Correo Mayor, dió como
resultado la promulgación mediante real provisión dada en Aranjuez el 9 de marzo de 1580, de
las Ordenanzas para el gobierno y administración del oficio de Correo Mayor de las Indias de la
Casa de la Contratación, obligando a su cumplimiento bajo la pena de 500 ducados de multa y
so pena de la nuestra merced y de priuación de oficio. 62 Estas importantes ordenanzas las
recoge Veitia Linage en su Norte de la Contratación de las Indias Occidentales en el libro I,
capítulo XXXII, titulado Del Correo Mayor y Correos de la Real Audiencia y Casa de la
Contratación de las Indias, apartados 7 al 16. 63 Dice al respecto Veitia: El Correo Mayor de
Indias es Ministro de la Audiencia de la Contratación, y así para entrar al uso y exercicio, se
presenta con el nombramiento del propietario en la Sala de Gobierno, adonde (si se le admite)
haze el juramento, que todos los demás Ministros de guardar bien y fielmente las ordenanças,
y las tiene particulares, impresas en los tomos de provisiones y cédulas, y título en el sumario
de las leyes. 64 Lógicamente se refiere a la Recopilación de Leyes de los Reinos de las Indias, 65
compendio de toda la legislación aplicada en el Nuevo Mundo, porque en efecto, en su libro IX,
título siete, bajo el epígrafe Del Correo Mayor de la Casa de Contratación, leyes I a la VIII y XIII
a la XVI, inclusives, se recogen de forma extractada para su general conocimiento. 66

Habría que establecer si el citado instrumento legal acabó con los abusos constatados
en la visita efectuada antes de 1580, pero la documentación no es todo lo esclarecedora que
sería deseable. Sabemos que el Consejo de Indias por una consulta elevada el 18 de abril de
1586 al Rey, establece por real decreto que se pagasen al Correo Mayor mas de 1.000 ducados

62
López Bernal, J. M., “Las ordenanzas de 1580 para el gobierno del oficio de Correo Mayor de la Casa
de la Contratación”, Atalaya Filatélica, 68, abril, 1995, págs. 5-11. Estas ordenanzas fueron publicadas
por vez primera en el Cedulario de Encinas, Libro segundo.
63
Veitia Linage, J. de, Norte, Libro I, capítulo XXXII, 7-16, págs. 246-248.
64
Veitia Linage, J. de, Norte, Libro I, capítulo XXXII, 7, pág. 246.
65
Hemos utilizado la cuarta impresión de 1791, impresa por Viuda de Joaquín Ibarra, Impresora del
Real y Supremo Consejo. Libro IX, título VII, págs. 82-88.
66
Recopilación de Leyes de los Reynos de las Indias, mandadas imprimir y publicar por la Magestad
Católica del Rey Don Carlos II, Nuestro Señor . Tomo Primero, Libro IX, título VII, págs. 82-85.
37
que se le debían por la Casa de la Contratación en concepto de despachos de correos por
motivos del Real Servicio en 1580, porque, como afirma el Consejo: si huuiese dificultad en la
paga se seguiría mucho estoruo en el despacho y no se hallaría correo que no quisiese servir. Al
margen el Rey escribe: Dese sobrecédula para que se cumpla lo proueído, y por que también
será menester otra por la vía del Consejo de Hazienda, se auise dello a Rodrigo Vazquez de mi
parte, para que se despache. 67 El propio monarca sabía lo que se jugaba el reino si los correos
de la Casa no eran despachados con normalidad.

Este testimonio alude a problemas económicos a la hora de desembolsar el sueldo a

los correos, aunque muy bien pudiera relacionarse con la suspensión a Rodrigo de Jerez y sus
tenientes en el uso del oficio en 1580. Los problemas siempre se sucedían en el empleo y pago
de los correos de a caballo, y en los cobros por sus viajes. Existe un testimonio sobre las
reivindicaciones realizadas por estos en el reinado de Felipe IV por la justa paga de sus
trabajos, que puede servirnos como mejor ejemplo de que los abusos no habían acabado del
todo décadas antes de su incorporación a la Corona. 68

Abreviaturas

-AGI: Archivo General de Indias, Sevilla (España).

-AHPSev: Archivo Histórico Provincial de Sevilla, Sección Protocolos Notariales, Sevilla

(España).

-AHPMad: Archivo Histórico de Protocolos Notariales de Madrid, Madrid (España)

67
AGI, Indiferente, 741.
68
Un estudio de esta reivindicación como grupo de los correos de a caballo ha sido realizado por Rueda
Ramírez, P. J., “Una petición por una justa paga de los correos a Felipe IV”, Atalaya Filatélica, 80, abril,
1998, págs. 4-8.
38
 CAPÍTULO II

LOS CARVAJAL VARGAS,

CORREOS MAYORES DE YNDIAS

Leoncio Mayo
Leoncio Mayo
Nacido en Madrid en 1936, Leoncio Mayo, el hoy jubilado
periodista y técnico publicitario, comenzó a coleccionar sellos
de niño, luego lo dejó, volvió en su juventud y ya no lo dejó
nunca. Se ocupó, temáticamente, de las Artes Gráficas en su
relación con la Filatelia y su primer libro –editado en separatas
por Revista de Filatelia– fue ¿Cómo se hace un sello?, premia-
do en diversas exposiciones. Fundó y fue primer presidente de
la Sección Filatélica del Club Edica. Asimismo, también tuvo
cargos en las directivas de la Federación Centro y de Fesofi.
Durante años mantuvo columnas filatélicas en el diario Ya
y en los dominicales de la cadena: Ideal, La Verdad, Hoy…, en varias revistas de infor-
mación general y en publicaciones filatélicas, entre ellas Crónica Filatélica de la que
fue director desde 1985 hasta su jubilación.
En 1979 ganó el XII Premio Gomis por su obra Los franquígrafos y, en “Es-
pamer’80”, el primer premio del concurso literario con un artículo publicado en Ya.
Miembro de varias sociedades filatélicas españolas y extranjeras, en 1985 fue de-
signado Académico electo de la Hispánica de Filatelia, en la que ingresó como nume-
rario en 1999 con su discurso sobre La Postfilatelia y los sellos de valor variable, que
figura en el tomo XII de Discursos Académicos.
Actualmente, pertenece a su Comisión de Publicaciones, es director de Aca-
demvs y ha puesto en marcha la Biblioteca Juan de Linares. Su último libro, ¡Taxi,
taxi…! (Historia de una familia), en el que con amenidad y rigurosa seriedad cuenta la
historia de la familia Taxis, alcanzó el prestigioso premio hispanoamericano “Álvaro
Bonilla Lara” 2008.

40
 Mientras haya carteros, la vida tendrá encanto.
William James
El Correo Mayor de Yndias
a primera referencia documental sobre el intercambio de correspondencia entre

L España y el Nuevo Mundo aparece en el volumen segundo de Provisiones, Cedvlas,

Capitvlos de ordenanzas, instruciones y cartas… 69 donde se publica la Real Cédula
dada por la reina Juana I en Valladolid, el 14 de agosto de 1509, diecisiete años
después del Descubrimiento:

… por quanto yo he sido informada que algunas personas que han tenido y tienen
oficios de justicia, y otro cargos en las Yndias, han puesto y ponen impedimento a
algunas personas que residen en ellas, que o escriuan al Rey mi señor y padre, y a mi
algunas cosas cumplideras a nuestro seruicio y bien y utilidad de las dichas Yndias; y
ansimismo que no escriuan a otras personas, y han apremiado a los nuestros
marineros, y les han tomado las cartas que aca enbiauan, y que por lo hazer y auer
hecho diz que han prendido algunas personas, de lo qual a Nos se recrece mucho
deseruicio, e a los que residen en las Yndias mucho daño; e yo queriendo preueer y
remediar sobre ell

o de manera que cada uno tenga libertad de poder escriuir ansi a Nos como a otras
qualesquier personas, fue en el mi Consejo acordado, que deuia de mandar dar esta
mi carta en la dicha razon y yo tuuelo por bien, y por la presente mando que agora y
de aquí adelante en ningun tiempo que sea el Gouernador que es o fuere de las dichas
Yndias, ni otras personas que tengan cargo de justicia ni otros oficios, ni otros
algunos, no sean osados de poner ni consentir que sea puesto embargo, ni
impedimento alguno a ningunas personas que quisieren escriuir ansi al Rey mi Señor y
padre, como a mi e a otras personas lo que quisieren y por bien tuuieren, y que no les
tomen ni consientan tomar las cartas y peticiones, y otras escrituras qualesquier que
enbiaren desde las dichas Yndias a la nuestra Corte, y a otras qualesquier partes
destos nuestros Reynos, y que las puedan reciuir e traer y traygan qualesquier
capitanes y maestres y marineros y otras personas, a quien fueren dadas y
encomendadas libre y desembargadamente, sin que sobre ello sea puesto embargo ni
impedimento alguno, que yo por la presente, si necesario es, los relieuo de qualquier
cargo y culpa que por ello les pueda ser impuesta, lo qual mando que ansi se haga y

69
Conocido como el Cedulario Indiano o de Encinas —por el nombre de su recopilador, Diego de
Encinas— su título completo es: Provisiones, Cedvlas, Capitvlos de ordenanzas, instruciones y cartas,
libradas y despachadas en diferentes tiempos por sus Majestades de los señores Reyes Catolicos don
Fernando y doña Ysabel, y emperador don Carlos de gloriosa memoria, y doña Juana su madre, y
Catolico Rey don Phelipe, con acuerdo de los señores Presidentes, y de su Consejo Real de las Yndias que
en sus tiempos ha auido tocantes al buen gouierno de las Yndias y administracion de la justicia en ellas.
Sacado todo ello de los libros del dicho Consejo por su mandato para que se sepa, entienda y se tenga
noticia de lo que cerca dello este proueydo despues que se descubrieron las Yndias. Fue publicado en IV
volúmenes en la Imprenta Real. Madrid, 1596.

41
 cumpla, so pena de la mi merced y de perdimiento de todos sus bienes para la mi
Camara y fisco (…) Y porque lo susodicho sea notorio y venga a noticia de todos y
dello ninguno pueda pretender ignorancia, mando que esta mi carta sea pregonada
publicamente por todas las plaças y mercados, y otro lugares acostumbrados de las
dichas Yndias. Y echo el dicho pregon, si alguna o algunas personas contra lo en ella
contenido fueren o pasaren, mando que las dichas penas sean executadas en sus
personas y bienes… 70

Doña Juana I.
“Libro de armas y blasones de diversos linajes”.
Manuscrito siglo XVI. (Biblioteca Nacional, Madrid)

Cinco años después se regularizó esta situación y así, por Real Cédula de 14 de mayo
de 1514, firmada en Madrid por Fernando el Católico en calidad de regente de Castilla —título
que se arrogó dada la supuesta enfermedad de su hija, Juana I— se otorgó el título de Correo
Mayor de las Indias, Islas y Tierra Firme del Mar Océano, como merced no revocable por ahora
y siempre jamás, a Lorenzo Galíndez de Carvajal, para sí y sus herederos:

Doña Juana por la gra de Dios Reyna de casta de leo de granada de toledo de galizia
de Seuylla de cordova (...) las dhas yndias e trra firme esta apartada e dividida de la
destos Reynos, por la diferençia que ay de lo vno a lo otro he mandado que aya sello y
Registro aparte de lo de aca he acordado de proueer persona que tenga espeçial
cargo e cuydado de los Coreos e mensageros q se oviere de despachar q asy a de ser y
sea correo mayor de las dhas yndias e trra firme descubiertas e por descubrir y de
todas las negoçiaçiones y casos y cosas a ella anexas e perteneçients e dependients
dellas en qualquier maña por ende por hazer bien y md a vos el doctor lorenço

70
López Bernal, José Manuel: Creación y primer desarrollo histórico del Oficio de Correo
Mayor de las Indias (1514-1532). “Atalaya Filatélica” núm. 88/abril 2000.
42
 galindez de carvajal (...) por la presente vos hago md e gra e donacio pura perfecta e
no Revocable ques dha entre bivos para agora e para syenpre jamas del ofiçio de mi
correo mayor de la dhas yndias (...) para vos e para vros herederos e subcesores (...) y
es mi md e voluntad que por mano de vos el dho doctor carvajal e de vros heredos e
subcesores perpetuamente para syenpre jamas e de quien vro poder o suyo oviere se
despachen todos los correos e mensageros q fuere menester (...) en la villa de madrid
a catorze dias del mes de mayo año del nasçymo de nro señor Jhuspo de mill e quios e
catorze años. Yo el Rey. 71 (es decir, Fernando el Católico)

Primera página de la Sobrecarta de Carlos I fechada en Toledo el 27 de octubre de 1525,

ratificando el nombramiento de Galíndez de Carvajal, como Correo Mayor de Indias. 72

Por otra posterior, de 10 de mayo de 1520, se le concedieron iguales prerrogativas

que las que entonces disfrutaban los Tassis como correos mayores de todos los reinos de
España. Posteriormente, Carlos I, por Real Cédula expedida en Toledo el 27 de octubre de
1525, ratificó el nombramiento que

... se entiende y estiende de todas las nras (nuestras) yndias yslas e trra firme
descubiertas e por descubrir dentro de los limites de nra demarcaçio asy de los
malucos 73 y contrataçio dla espeçieria, como todo lo demás de qualquier calidad que
sea... 74

71
“Boletín de la Academia Iberoamericana y Filipina de Historia Postal”, núm. 16/enero de 1951.
72
Archivo General de Indias (en adelante, AGI): Indiferente, 420, L. 10, F. 133R-137V. (Tanto la imagen
de este documento, como las siguientes con este tipo de signatura, están tomadas de
www.pares.mcu.es)
73
Galíndez de Carvajal puso mucho interés en incluir las islas Molucas en su nombramiento. De ahí
viene esta Confirmación de 1525, por Carlos I. Sin embargo, poco duró esta concesión, ya que por el
Tratado de Zaragoza de 23 de abril de 1529, las Molucas pasaron a poder de Portugal a cambio de
350.000 ducados de oro.
74
“Boletín de la Academia Iberoamericana y Filipina de Historia Postal”, núm. 16/enero de 1951.
43
 Dicho nombramiento aparece reflejado así por un historiador:

... Se crió oficio de Correo mayor de ellas (de las Indias) á poco años de su
descubrimiento, pues por cédula de 14 de mayo de 1514 hizo merced la Señora Reina
Doña Juana al doctor Galindez de Carvajal, que era del Consejo de Castilla, del oficio
de Correo maior de las Indias, descubiertas y por descubrir, y de todas las
negociaciones, casos y cosas á ellas anexas y pertenecientes: el cual titulo se halla
sobrecartado en cédula de 27 de octubre de 1525, despachada por el Supremo
Consejo de Indias, mandando que al dicho doctor Galindez ni á sus tenientes 75 no se
les pusiese impedimento en el despacho de los correos y mensajeros que se
despachasen sobre negocios tocantes á cosas de las Indias. 76

Incomprensiblemente, nuestros Tassis mostraron un escaso interés por las nuevas

tierras, salvo por Nueva España y apenas entraron en conflicto por el correo americano, a
pesar de que

... la negligencia de la ilustre familia de los Carvajales puso de relieve los defectos del
sistema dominante entonces, de encadenar los servicios al monopolio de hombres y
gremios, y contribuyó poderosamente á demostrar que el Correo no podía existir de
una manera regular fuera de la administración directa é inmediata del Poder
público... 77

Es decir, según lo anterior, los Carvajal no hicieron absolutamente nada por

conservar la integridad de sus derechos y tuvieron en total abandono, a lo largo de los años,
las comunicaciones postales; no instalaron nuevos servicios ni introdujeron reformas, además
de obviar las reclamaciones... en fin, actitudes completamente distintas a las observadas por
los Tassis que, con sus iniciativas, supieron adelantarse a las reclamaciones del usuario e,
incluso, a los deseos del gobernante de turno.

Sin embargo, el Correo Mayor de Indias gozaba de las mismas libertades, exenciones
e inmunidades que los correos mayores españoles e implicaba, además, las rentas de todos los
beneficios que el servicio postal pudiera producir —es decir, sin contraprestación económica
alguna para la Corona— así como una total independencia y autoridad para el ejercicio del
cargo.

No obstante, mientras que los de los Tassis eran contratos por una o dos vidas, es
decir una o dos generaciones —por lo que debían de ser constantemente renovados— el cargo
de Correo Mayor de Indias era a perpetuidad para él y sus descendientes, como una gracia y
donación, pura, perfecta y no revocable para siempre jamás.

75
Según el Diccionario de la RAE: el que ejerce el cargo o ministerio de otro, y es sustituto suyo.
76
Floranes, Rafael de: Vida y obras del Dr. D. Lorenzo Galíndez Carvajal, del Consejo y Cámara de los
Señores Reyes Católicos D. Fernando y Doña Isabel, y de Doña Juana y D. Cárlos su hijo y nieto. (Incluido
en el volumen XX de la Colección de Textos inéditos para la Historia de España, de Miguel Salvá y Pedro
Saiz de Baranda. Imprenta de la Viuda de Calero. Madrid, 1852)
77
Verdegay y Fiscowich, Eduardo: Historia del Correo desde sus orígenes hasta nuestros días. Edición
facsimilar de la de 1894. Servicio de Reproducción de Libros. Valencia, 1993.
44
 El transporte de la correspondencia entre España y las Indias constituía, de hecho, un
monopolio no únicamente en lo concerniente a las comunicaciones marítimas, sino también a
las terrestres. Su infracción estaba penalizada con fuertes multas que llegaban hasta la suma
de 10.000 maravedíes para quienes utilizasen para el envío de mensajes un servicio distinto al
que prestaba la familia Carvajal y, a aquellos que cometían la falta por segunda vez, se les
penalizaba con la pérdida de sus bienes.

Emblema utilizado por el último Correo Mayor de Indias,

el chileno Fermín Francisco de Carvajal-Vargas.

Todo lo relacionado con el transporte de la correspondencia estaba rigurosamente

reglamentado. Esto incluía la forma en la cual debían entregarse los paquetes a los capitanes
de los barcos, las tarifas a cobrar por cada carta… 78

Tal como se ha señalado, el cargo de Correo Mayor de Indias le fue otorgado a

Galíndez de Carvajal a perpetuidad para él y sus descendientes, por lo que lo conservó —
aunque no lo ejerció nunca— hasta el día de su muerte.

Porque, debido a sus múltiples ocupaciones y cargos, lo arrendó a diversos

lugartenientes residentes en Sevilla, como miembros de la Casa de Contratación. Hay que
tener en cuenta

… que el rey no otorgaba los oficios a las personas más idóneas para ejercerlos, sino
que lo que primaba en ello eran otros motivos de reconocimiento que eran premiados
económicamente a través de aquellos. 79

Y así, tres años después, el 17 diciembre de 1517 otorgó en Valladolid el

correspondiente poder, mediante escritura pública, a Juan Ochoa de Salcedo —Teniente del
Correo Mayor de la ciudad de Sevilla, desde 1514— para que éste ejerciese en Sevilla como su
teniente, siendo refrendado en Zaragoza por Carlos I el 28 de agosto de 1518.

78
Arrabal, Juana: La Organización del Correo en la América Española. “El Correo Postal y
Telegráfico”, núm. 73, dic.1995/ene.1996.
79
López Bernal, José Manuel: Creación y primer desarrollo… (op. cit.)
45
 Sin embargo, por desconocimiento o por alguna otra causa, este nombramiento pasó
desapercibido, hasta tal punto que, a instancia del propio Galíndez de Carvajal, el Rey tuvo que
firmar, en La Coruña el 10 de mayo de 1520, una Real Provisión, dirigida a todos los
contadores, justicias, regidores, etc. de todas las ciudades villas y lugares de estos reinos y de
las Indias para que guarden a Juan de Salcedo, lugarteniente del correo mayor de Indias, todas
las preeminencias y libertades que por razón de su cargo le pertenecen. 80

Firma de Juan (Ochoa) de Salcedo.

Salcedo, al parecer, conservó dicho cargo hasta 1523 en que fue reemplazado por
Andrés de Barahona, 81 vecino de la céntrica colación sevillana de Santa María. Después le
sucedieron, en 1532, Alonso Ruiz; en 1545, Andrés de Salcedo; en 1549, Juan Galvarro; en
1558, Álvaro Díaz de Medina…

Tal vez por esta dejación de funciones, Felipe II años más tarde, en Aranjuez a 9 de
marzo de 1580, no tuvo más remedio que ordenar que:

El Correo Mayor de Indias resida en Sevilla personalmente ó por sus Tenientes, para
recibir los despachos y cartas tocantes á aquellos Reynos, y le llevaren á su casa los
Ministros de la Contratacion ó la Universidad de Cargadores, ó demas personas
tratantes en Indias, teniendo dichos papeles á buen recaudo, é igualmente las cartas
y demás pliegos que le entregaren los Correos de ida y vuelta de la Corte y demas
partes. 82

Un poco de Historia

El origen de los Carvajal —sinónimo de robledal— no exento de leyendas, consta en

las crónicas y en los nobiliarios como procedente de Galicia y, al parecer, era el apellido de uno
de los nobles que se retiraron con Don Pelayo a Covadonga, un tal Silo de Carvajal. Otros
tratadistas, sin embargo, señalan como tronco y origen de este linaje al rey leonés Bermudo II,
el Gotoso (953? - 999).

80
AGI: Indiferente, 420, L. 8, F. 208-210 R.
81
López Bernal, José Manuel: Creación y primer desarrollo… (op. cit.)
82
Recopilación de Indias: Libro 9, título 7. (Publicado por Pérez y López, Antonio Xavier en su Teatro de
la Legislación Universal de España é Indias. Tomo IX. Madrid, 1794)
46
 Aunque según los más, Aznar Fruela o Fruela III —bastardo de Fruela II, el Leproso
(875? - 925)— casó con una tal Acenare o Acemarre de Carvajal, de quien tomó armas y
apellido, siendo padres de Pelayo Fruela de Carvajal, llamado el Diácono que, en su momento,
casaría con su prima Aldonza Ordóñez.

Matasello y Tu Sello leoneses dedicados a Fruela II.

Una de sus descendientes, Teresa Ordóñez de Carvajal, casó con el conde Gonzalo
Gómez de Carvajal —que vivió en tiempos de Fernando I y en 1063 se hallaba en Sevilla, donde
éste le confirmó como Rico-home— y fueron padres de los infantes de Carrión, Diego y
Fernando Gómez, que enlazaron con Doña Sol y Doña Elvira, hijas de Rodrigo Díaz de Vivar, el
Cid Campeador.

Cuando a la muerte de Fernando I se dividieron sus reinos de León, Castilla y Galicia

entre sus tres hijos Alfonso VI, Sancho II y García II, Diego González de Carvajal —también hijo
del conde Gómez de Carvajal— siguió los pasos del primero.

Es bien sabido que Alfonso venció en una batalla a su hermano Sancho y haciéndole
prisionero encomendó la guardia de su persona a la lealtad y cuidado del tal Carvajal.

Trató éste al Príncipe con el esmero y atención debida a su alto rango; así que
habiendo dado vuelta la fortuna, poco tiempo después, en otra batalla que ganó el Cid
Campeador, libertó a Sancho y tomó prisioneros a Alfonso VI y al Carvajal, pero recordando el
Infante las nobles prendas del que con tanta hidalguía le había custodiado, le admitió en su
gracia, le hizo Rico-home y le nombró Corregidor de la ciudad de Coyanza, hoy Valencia de Don
Juan.

Este Carvajal se encontraba en el sitio de Zamora donde encontró la muerte Sancho

II. Su nombre se lee entre las firmas de varios privilegios dados por el monarca en 1093.
También asistió a la jura de Alfonso VI por los reinos de Castilla y León; a los desposorios del
Cid con Jimena Gómez, nombrándosele fiador en una escritura, en la cual el famoso guerrero
concedió ciertas heredades a su mujer. Por último, se encontró en el sitio de Toledo y con él su
hijo, Froilán o Fruela Díaz de Carvajal.

Un hijo de este último, Gonzalo González de Carvajal, fue enviado a Roma por
Alfonso IX, para tratar de diversos asuntos con el papa Inocencio III, siendo acompañado por el
47
obispo de Astorga. Asimismo, estuvo en la famosa batalla de Las Navas de Tolosa, ganada a los
moros en 1212 y en las conquistas de Córdoba y Baeza.

Diego González de Carvajal, hijo del anterior, fue de los primeros caballeros del Reino
de León 83 que se establecieron en Castilla al servicio de la reina Doña Berenguela, madre de
Fernando III el Santo. Éste, después, le donó la ciudad de Plasencia —con el fin de repoblarla—
y siendo imposible que los Infantes, sus hijos, por su corta edad siguiesen la guerra, le encargó
de su custodia.

González de Carvajal, falleció en Plasencia, alrededor de 1256, siendo sepultado

frente al altar de la capilla mayor del hoy desaparecido monasterio de san Marcos, de monjas
cistercienses, fundado por él. Antes, se casó con la placentina Sara de Vargas y tuvieron por
hijos, entre otros, a Gil Gómez de Carvajal y a Alonso Yáñez de Carvajal.

Este último, murió en Toledo en 1295 después de haberse distinguido por su

fidelidad al monarca, principalmente en las guerras contra los moros, mereciendo por sus
buenas dotes se le considerara caballero prudente y generoso. Se había casado con Teresa Ruiz
de Llanos, con la que tuvo varios hijos, entre ellos a Iván (Juan) y a Pedro Alonso de Carvajal,
caballeros de la Orden de Calatrava. Aunque diversos autores sostienen que el padre de éstos
fue Sancho Alonso de Carvajal el Gordo, ballestero mayor del Rey Sabio e hijo, asimismo, de
Diego González de Carvajal.

Fuese quien fuese su padre, el caso es que los dos hermanos Carvajal sirvieron al rey
Fernando IV en las guerras de su época, hasta que cayeron en desgracia ante este monarca.

Según la tradición, Fernando IV sentía una gran animadversión hacia ellos, hasta tal
punto que pidió a su valido, Juan Alonso de Benavides, que los quitara del medio. Éste, se los
encontró en Palencia, pero no pudo con ellos y, los Carvajal, en defensa propia, le quitaron la
vida.

Por lo que el Rey, encolerizado, mandó prenderlos, siendo detenidos en la feria de

Medina del Campo cuando compraban arreos para sus caballos.

Dado que el muerto era un joven perteneciente a una distinguida familia de Castilla
y, además, su privado, el despiadado monarca los acusó de asesinato sin escuchar sus alegatos
justificando su inocencia.

83
Al parecer, la casa solariega de los Carvajal tuvo su origen en un pequeño lugar al pie de las
montañas de León, en Fuentes de Carbajal o en Carbajal de Fuentes, ambos cerca de Valencia de Don
Juan. Aunque, también se especula con que fuese el actual Carbajal de la Legua, en las proximidades de
la capital leonesa.
48
 Recreación de la ejecución de los hermanos Carvajal.

Por lo que mandó fueran encerrados en una jaula con púas de hierro y despeñados
desde lo alto del castillo de la Peña, en Martos —en las proximidades de Jaén— donde
entonces se encontraba.

La vista del tremendo precipicio fortaleció a los hermanos Carvajal que, animosos,
murieron negando su culpabilidad.

Consta que, al ejecutarse la sentencia, ambos hermanos hicieron una citación

solemne emplazando al Rey ante el Tribunal de Dios a los treinta días de su muerte. Y,
sorprendentemente, así se cumplió, falleciendo Fernando IV en Jaén el 7 de septiembre de
1312, día en que expiraba la tal amenaza, siendo conocido desde entonces con el apelativo de
el Emplazado. 84

84
He aquí lo que escribió acerca de este suceso el padre Mariana en el libro XV de su Historia General
de España: “… Por su mandado dos hermanos Carvajales, Pedro y Juan, fueron presos. Achacábanles la
muerte de un caballero de la casa de Benavides que mataron en Palencia al salir del Palacio Real. No se
podía averiguar quién fuese el matador; por indicios muchos fueron maltratados. En particular estos
caballeros, oído su descargo, fueron condenados de haber cometido aquel crímen contra la Majestad,
sin ser convencidos en juicio ni confesar ellos el delito; cosas muy peligrosas en semejantes casos.
Mandáronlos despeñar de un peñasco que allí hay, sin que ninguno fuese parte para aplacar al Rey, por
ser intratable cuando se enojaba y no saber refrenarse en la saña. Los cortesanos por saber muy bien
esta su condicion, se aprovechaban della, á propósito de mal finar y derribar á los que se antojaba. Al
tiempo que los llevaban á ajusticiar, á voces se quejaban “que morían injustamente, y á gran tuerto
ponían á Dios por testigo, al cielo y á todo el mundo.” Decian “que pues las orejas del Rey estaban
sordas á sus quejas y descargos, que ellos apelaban para delante del divino tribunal, y citaban al Rey
para que en él pareciese dentro de treinta días.” Estas palabras que al principio fueron tenidas por
vanas, por un notable suceso, que por ventura fue acaso, hicieron después reparar y pensar
diferentemente. El Rey muy descuidado de lo hecho se partió para Alcaudete, donde su ejército se
alojaba; allí le sobrevino una enfermedad tan grande que fué forzado dar la vuelta á Jaen, bien que los
moros movían práctica de entregar la villa. Aumentábase el mal de cada día y agrávase la dolencia, de
49
 Blasón de luto de los Carvajal.

Antes de estas violentas muertes, los caballeros de esta familia usaban por armas un
escudo en campo de oro —rodeado por un orla conteniendo hojas de encina con bellotas—
atravesado por una banda azur. Después de la desgracia, en señal de luto, sus sucesores
cambiaron esa banda a sable (negro).

Dicen que, de Juan Alonso descienden los Carvajal andaluces y de su hermano Pedro,
los extremeños que vivieron en Talavera y Plasencia.

Uno de los descendientes de este Pedro Alonso de Carvajal el Despeñado, fue el

placentino Diego González de Carvajal II al que, por sus virtudes, le apodaron el Bueno, que
casó con María Sevilla López de Villalobos y de la Cerda, comendadora de Plasencia en la
Orden de Calatrava, con la que tuvo varios hijos, entre ellos, a Mencía González de Carvajal
que, después, casó —él, en segundas nupcias— con Alvar García Bejarano el Rico, señor de
Orellana la Nueva y de esta unión, al parecer, nacieron siete hijos, el quinto de los cuales fue
Gómez González de Carvajal.

Del que se ha llegado a escribir que se casó tres veces:

... Gómez (en su tercera mujer, Juana Galíndez) procreó al canónigo de Sevilla y
Arcediano de Coria Diego de Carbajal y a Inés de Carbajal, llamada La Beata, para

suerte que el Rey no podia por sí negociar. Todavía alegre por la nueva que le vino que la villa era
tomada, revolvía en su pensamiento nuevas conquistas; cuando un lunes que se contaban siete días del
mes de setiembre, como despues de comer retirase á dormir, á cabo de rato le hallaron muerto. Falleció
en la flor de su edad, que era de veinte y cuatro años y nueve meses, en sazon que sus negocios se
encaminaban prósperamente... Entendióse que su poco órden en el comer y beber le acarrearon la
muerte: otros decian que era castigo de Dios, porque desde el día que fue citado hasta la hora de la
muerte (cosa maravillosa y extraordinaria) se contaban precisamente treinta días”.

50
 quien fundó su hermano el canónigo el monasterio de San Francisco el Real de
Trujillo. 85

Fragmento del árbol genealógico de

Gómez González de Carvajal. 86

Mientras que otros, aseguran que sólo fueron dos, la primera en Cáceres con una
señora noble llamada Juana Galíndez —con la que tuvo, entre otros, al arcediano Diego
González de Carvajal III— y, la segunda, con María de Sandoval. 87

Aunque, todo lo anterior está ampliamente refutado ya que, al parecer, sólo estuvo
casado una vez, con una Galíndez sí, aunque conocida simplemente como Catalina González: 88

El arcediano D. Diego Gonzalez Carvajal (…) fué hijo legítimo de Gomez Gonzalez de
Carvajal y Doña Juana Galindez su segunda mujer, de que dudamos, recelando que la

85
Busto Duthurburu, José Antonio del: La tierra y la sangre de Francisco Pizarro. Universidad de Lima,
1993. (Aquí, hay que señalar que la hermana del Arcediano, Inés González de Carvajal o de Orellana —
también mencionada como Inés de Cristo— era viuda de un tal Gonzalo Carrasco, con el que tuvo dos
hijos: Diego González Carrasco y Mencía de Orellana. Asimismo, los Reyes Católicos, mediante Real
Cédula de 15 de abril de 1502, ordenaron se anexionara al citado monasterio, en construcción, “una
mezquita que auia sido de Moros, y estaua lindera al sitio señalado al Conuento”).
86
Salazar y Castro, Luis de: Historia genealógica de la Casa de Lara. Tomo III. Imprenta Real. Madrid,
1697.
87
López de Haro, Alonso: Nobiliario Genealógico de los Reyes y Títulos de España. Vol. I. Luis Sánchez,
Impresor Real. Madrid, 1622. (Sin embargo, Salazar y Castro en su op. cit. coincide en el número, aunque
no en el orden y en sus nombres: Catalina González y Juana Galíndez)
88
La tal Catalina González Galíndez, era hija de Gonzalo Galíndez el Viejo y de Gila González, vecinos de
Cáceres.
51
 equivoca con la madre del Dr. Galindez que fué la de ese apellido, inclinándonos mas
á que no seria sino de la primera, y en tal caso unica Doña Catalina Gonzalez, y nieto
de Alvar García Bejarano de Orellana el Rico y Doña Mencía Gonzalez de Carvajal,
señores que fueron de Orellana la Nueva… 89

Galíndez de Carvajal, en su obra Memorial de los Carvajales o Relación genealógica

del linaje de los Carvajales —pues se cita con ambos títulos— manipuló sus bastardos
orígenes, haciendo creer que era hijo del tal Diego González de Carvajal y de una innominada
doncella de la noble familia de los Galíndez de Cáceres, de ahí los apellidos que tomó.

Sin embargo, la realidad fue muy otra, ya que era hijo natural del Arcediano y de una
anónima moza de partido que ofrecía sus servicios en un mesón cerca de Logrosán: 90

… y estando esta muger en una venta que se dize de Los Nogales, entre Guadalupe y
la Puente del Arzobispo, avía pasado por ally aquel canónigo de Plasenzia, y que
dezían que avía tenido quenta con ella, y que parió al doctor Carvajal, el qual asy la
reconoció por madre, como dicho tiene, porque así se dezía en Guadalupe que la
alimentava a ella y a su marido (…) estava a esta sazón casada con un hombre, que
cree que se dezía Garcí Hernández, defectuoso en la vista. 91

Dicha manipulación, en su momento, tuvo el éxito apetecido pero unos treinta y

cinco años después de su muerte, las indagaciones realizadas sobre un nieto suyo, Lorenzo
Fernández de Córdoba y Carvajal 92 —probanza de hidalguía y de limpieza o pureza de
sangre— que, en abril de 1563, quiso ingresar en el colegio salmantino de San Salvador de
Oviedo, 93 sacaron a la luz toda la estrategia familiar que tuvo que poner en marcha su ilustre
abuelo para alcanzar la posición a la que llegó.

89
Floranes, Rafael de: op. cit.
90
Cuart Moner, Baltasar: La sombra del Arcediano. El linaje oculto de don Lorenzo Galíndez de Carvajal.
Universidad de Salamanca. “Studia Historica. Historia Moderna”, núm. 15/1996.
91
Ibídem.
92
Hijo de Isabel Galíndez de Carvajal y de Francisco Fernández de Córdoba que, en algún que otro
texto, aparece mencionado como Lorenzo de Carvajal y Córdoba.
93
El Colegio menor de San Salvador de Oviedo, conocido como Colegio Viejo de Oviedo y,
popularmente, del Pan y Carbón —por un impuesto municipal establecido sobre estos productos,
destinado para su mantenimiento— fue creado en 1386 por Gutierre de Toledo, obispo de Oviedo.
52
 Genealogía de Lorenzo (Fernández) de Córdoba y Carvajal
con algún que otro error. 94

Aún así, muchos historiadores, basándose en los trucados testimonios sobre su linaje,
escribieron sobre su oscuro nacimiento:

Fue hijo de Clérigo (…) Su padre fue D. Diego Gonzalez de Carvajal, arcipreste de
Trujillo, arcediano de Coria y Canónigo de las Santas Iglesias de Sevilla y Plasencia,
quien le hubo siendo ya clérigo en una doncella noble del linaje de los Galindez de
Cáceres, por cuyo motivo se llamó el hijo de los dos apellidos Galindez Carvajal. Pero
mas adelante, próvido el padre con el hijo, como sugeto de conveniencias, porque no
le ofendiese este defecto de nacimiento, procuró lograrle y le logró carta de
legitimación del Rey (…), á quien despues el legitimado pagó esta merced con muchos
servicios que le hizo… 95

Galíndez de Carvajal

En el margen inferior izquierdo del lienzo, propiedad de sus descendientes los condes
del Puerto, que sirvió de modelo al sello de Correos emitido por España el 20 de diciembre de
1995, puede leerse:

El Magnífico Sr Dn Lorenzo Galindez de Carbajal, Caballero del Orden de Calatraba, de

el Consejo y Camara de los Ss Rs Catolicos Dn Fernando y Dª. Ysabel de la Sª Reyna Dª
Juana y el Sr Emperador Dn Carlos I en España, y V en Alemania sv Nieto Relator y
Refrendoo de los Privilegios de Sv Magd Cessa.a Juez Conservador pribativo de los
Estudios de la Vniversidad de Salamanca, Doctorado en su Gremio y Claustro, su

94
Publicado por Cuart Moner, Baltasar en su op. cit.
95
Floranes, Rafael de: op. cit.
53
 Cathedratico de Prima de Leyes, Mampostor de la Casa del Sr Dn Lazaro Regior de esta
Ciudad de la de Plasencia, y Ysla de Tenerife, Escribano maior de las Sacas, Puertos, y
Aduanas desde la Villa de Gibraleon hasta la Ciudad de Carthagena, Escriptor
publico y Chronista de Sus Mags Catholics y el que fue la causa de que el Sr Rey Dn
Fernano rebocara el testamento que tenia otorgado afavor de el Sr Ynfante Dn Ferdo
llamandolo alapossesion de la Corona de Castilla por cuio motibo vino a reinar en ella
su hermano el Sr Emperar D Carlos quinto llamado a sus instancias, y perssuasiones, y
Primero Correo Maior de las Yndias descubiertas, y por descubrir Yslas y Tierrafirme
del Mar Oceano, y Mediterraneo. Nacio en la Ciudad de Plasencia Provincia de
Extremadura el año de 1472 caso en la de Salamanca (sic) con la M. Y. S. Dª Beatriz
Davila y Fontiveros, natural de ella y procedente de la Casa de los Exs Ss Marqs de las
Nabas, y fallecio en la de Burgos en 1527 a los 53 años (?) de su Hedd. Subcediole en
su Casa Maiorazgos, y Oficio el Sr Diego de Carvajal, y Vargas su hijo, 96 Caballero
profeso de el Orden de Santigo. Merecio al Señor Emperador Don Carlos quinto la
concesion de las Aguilas Imperiales para que perpetuamente las usasen sus
descendientes en sus Armas por privilegio expedido en Aquisgran a 25 de Octubre de
1520. 97

Antes de seguir, además de las señaladas, llamamos la atención sobre una

incongruencia más de este supuesto retrato. En él figura, arriba y a la derecha, el escudo de
armas de los Carvajal-Vargas que, lógicamente, empezaría a utilizar el primero de estos
apellidos, es decir su nieto. Por lo que fue añadido después o dicho retrato es apócrifo y
realizado mucho más tarde.

Portada del Boletín de la Academia Iberoamericana de Historia Postal

núm. 16/enero de 1951.

96
Evidentemente se trata de un error, ya que éste es el nombre de su nieto. Su hijo, Diego de Carvajal y
Dávila, al casarse con una Vargas, fueron padres del tal “Diego de Carvajal y Vargas” es decir, Diego de
Carvajal-Vargas y Sotomayor.
97
Portada del “Boletín de la Academia Iberoamericana de Historia Postal” núm. 16/enero de 1951.
54
 Galíndez de Carvajal nació en Plasencia, el 23 de diciembre de 1472. Estudió
Jurisprudencia en la Universidad de Salamanca, donde se graduó de Licenciado y, después,
pasó a formar parte de su cuerpo docente.

En 1499 y con apenas 27 años, los Reyes Católicos, por Real Cédula de 18 de
noviembre, le nombraron Oidor de la Real Chancillería de Valladolid, posición que ocupó
apenas tres años, pues en 1502 por su inteligencia y valía, lo llevaron al Consejo Real.

Entre los encargos reales que recibió estaba el de unificar la legislación del Reino, que
dejó recopilada en dos tomos, actualmente conservados en la biblioteca del monasterio de El
Escorial. 98

Lorenzo Galíndez de Carvajal,

Correo Mayor de las Indias, Islas y Tierra Firme del Mar Océano.
(Edifil, 3404)

La estrella del Dr. Galíndez siguió en ascenso y al morir la reina Isabel intervino en su
testamento. Alonso de Torres, cronista del rey Fernando, dice de él ser persona de mucho valor
y merecimiento. Por lo que, suponemos, estas credenciales le valieron para ser nombrado
Correo Mayor de Indias.

Lorenzo Galíndez de Carvajal, entre otras muchas cosas, fue caballero de la Orden de
Calatrava; presidente del Consejo de Castilla; miembro del Consejo de Indias; albacea
testamentario de Fernando el Católico; recopilador de las Leyes de Castilla; del Consejo y
Cámara de los Reyes Católicos, de la reina Juana I y del emperador Carlos I; juez conservador
privativo de la Universidad de Salamanca y Doctorado en su gremio y claustro; catedrático de
Prima de leyes, donde sucedió a Diego de Segura a principios de 1504; regidor perpetuo de la
isla de Tenerife y de las ciudades de Plasencia —designado en 1511 para cubrir la vacante del
fallecido Alonso Bernardo de Quirós 99— y de Salamanca, 100 por el fallecimiento de Juan de
Aranzo, aunque renunció enseguida en favor de su primogénito, Diego; escribano mayor de las
sacas, puertos y aduanas desde la villa de Gibraleón hasta la ciudad de Cartagena; veedor de la

98
Clemente Alonso, Guillermo: D. Lorenzo Galíndez de Carvajal, Primer Correo Mayor de Indias. “Norba
Filatélica”. Oct/dic.96.
99
Archivo General de Simancas (a partir de aquí: AGS): Registro General del Sello, V-1511.
100
AGS: Registro General del Sello, II-1522.
55
seda en el Reino de Granada (desde 1513); primer Correo Mayor de las Indias descubiertas y
por descubrir…
Desde sus primeros años se distinguió por una extremada aplicación al estudio y por
un talento singular. Corriendo el tiempo llegó a obtener los mas altos destinos, entre otros el
de Cronista de los Reyes Católicos, cargo que desempeñó con la mayor independencia. En las
diversas comisiones que le fueron encomendadas, tuvo ocasión de prestar servicios de valía,
remunerados por aquellos al concederle privilegios perpetuos para sí y sus descendientes.

Incluso, influyó para que Fernando el Católico revocara el testamento que tenía
otorgado a favor del infante Fernando, en el cual le dejaba la posesión de la corona de Castilla,
motivo por el cual reinó en ella su hermano mayor, Carlos, a instancia y consejos de Galíndez
de Carvajal.

Y tuvo su recompensa pues, como hemos dicho, aquel le concedió, el 25 de octubre

de 1520, el privilegio de que tanto él como sus sucesores pudiesen usar, en sus armas y
escudos, la bicéfala águila imperial.

Galíndez de Carvajal,
recreado por el lápiz del argentino Amadeo dell’Acqua. 101

Y no sólo asistió con sus consejos a los reyes, sino que también dejó escritas
diferentes obras, mereciendo en su época aventajada fama como diligente historiador, fama
que todavía hoy conserva. Algunos de sus escritos —de los que no todos se han impreso,
conservándose inéditos varios manuscritos— son: Memorial ó Registro breve donde el Rey y la
Reina Católicos nuestros señores, que hayan gloria, estuvieron cada año desde 1477 en
adelante; Historia de lo sucedido despues de la muerte del Rey D. Fernando; Anotaciones á la

101 Dibujo publicado por Vélez-Salas, F. en su obra Orígenes postales de Venezuela. Caracas, 1949.

56
Historia de España; Adiciones á los varones ilustres de Fernán Pérez de Guzmán; Anales de los
Reyes Católicos; Suma de las crónicas de los Reyes Católicos…

Galíndez de Carvajal, siendo oidor de la Real Chancillería de Valladolid, se casó con

Beatriz Dávila y Fontiveros, al parecer hija del doctor Martín de Ávila Maldonado —catedrático
en Salamanca, consejero de los Reyes Católicos y señor de Navamorcuende y de Las Navas— y
de Catalina de Fontiveros u Ontiveros. Y decimos al parecer porque

… con algún fundamento puede tambien dudarse si fue legítima, por que el propio Sr.
Galíndez, escribiendo en el año 1517 (…) da á su suegro un solo matrimonio, y de ese
dos hijos y una hija de diverso nombre, y que casó con diferente marido… 102

Legítima o no, tuvieron por hijos a:

01) Diego de Carvajal y Dávila, 103 caballero de Santiago y II Correo Mayor de Indias;

02) Martín de Ávila y Carvajal, del que existen escasas referencias, aunque hay
constancia de que fue clérigo, catedrático en Salamanca y oidor de la Real Chancillería de
Valladolid;

03) Antonio de Carvajal y Ávila, corregidor de Segovia que fue nombrado, en

Valladolid el 2 de junio de 1523, comendador de La Magdalena 104 en la Orden de Alcántara 105
y, después, el 12 de marzo de 1567, veedor general del ejército de Flandes, adonde viajó, por
orden de Felipe II, en compañía de Fernando Álvarez de Toledo, duque de Alba; e

04) Isabel Galíndez de Carvajal 106 que casó con Francisco Fernández de Córdoba y
Yáñez de Badajoz —VII señor de la villa de Guadalcázar, Veinticuatro de Córdoba y su
procurador a Cortes, caballero de Santiago, gobernador de Llerena, corregidor de Granada,
gobernador de Asturias…— con el que tuvo seis hijos: Antonio, caballero de Calatrava y VIII
señor de Guadalcázar; Luis, que pasó al Perú con su tío Diego de Carvajal y Dávila; Lorenzo,
colegial en el salmantino de san Salvador de Oviedo, presbítero, abad de Rute, oidor de Sevilla
y Valladolid; Andrés, caballero de Santiago, oidor de Sevilla, auditor de la Rota de Roma en
1589 y 1592 y, en 1604, obispo de Badajoz, donde murió en 1611; Catalina, casada con su
primo Juan de Carvajal-Vargas y Sotomayor y Beatriz Fernández de Córdoba y Carvajal.
Curiosamente, uno de sus descendientes, Diego Fernández de Córdoba y López de las Roelas, I
marqués de Guadalcázar, sería el futuro XIII virrey del Perú.

102
Floranes, Rafael de: op. cit.
103
En algún que otro texto, aparece referenciado indebidamente como Diego González o Gutiérrez de
Carvajal.
104
Según Carabias Torres, Ana María en su El colegio Mayor de Cuenca en el siglo XVI (Salamanca,
1983): “La iglesia salmantina de La Magdalena, dependiente de una encomienda de la orden de
Alcántara, estaba situada en el palacio del mismo nombre, muy cerca de la puerta de Zamora”.
105
AHN: Órdenes Militares. Caballeros Alcántara, Exp. 569.
106
El que varios hermanos llevaran apellidos diferentes, era común en la época, ya que su utilización no
estaba regulada. Anárquicamente, se usaban los del padre o los de la madre —e incluso el de los
abuelos— si se consideraba que su linaje era de mayor categoría. Esta irregularidad, que duró hasta el
reinado de Carlos III, se refleja hasta en los documentos oficiales, donde un mismo individuo aparece
denominado indistintamente de diversas maneras.
57
 Galíndez de Carvajal falleció en 1527, a los 55 años, en Burgos o en su ciudad natal,
Plasencia, según unos u otros.

Los correos mayores de Indias

Dado que los distintos autores que han tratado este tema, no se ponen de acuerdo ni
en cuanto al número de correos mayores de Indias —ocho, nueve, diez…— ni sobre sus
nombres y apellidos, para poner un poco de orden, damos la siguiente relación en la que,
prescindiendo del primero, de Galíndez de Carvajal, incluimos tanto a los titulares como a los
que ejercieron como tales, tanto accidental como interinamente:

-Diego de Carvajal y Dávila

-Juan de Carvajal-Vargas y Sotomayor

-Diego de Carvajal-Vargas y Sotomayor

-Diego de Carvajal-Vargas y Marroquín de Montehermoso

-Luis Jacinto de Carvajal-Vargas Córdova y Mendoza

-José Ambrosio de Carvajal-Vargas y Arbildo

-Francisco Sancho de Carvajal-Vargas Córdova y Mendoza

-Diego Atanasio de Carvajal-Vargas y Altamirano

-Diego Gregorio Joaquín de Carvajal-Vargas y Hurtado de Quesada

Retratos de autor desconocido de

Joaquina Ana María Magdalena Ninfa de Brun y Carvajal-Vargas
y de su marido Fermín Francisco de Carvajal-Vargas, últimos Correos Mayores.
(Museo Histórico Nacional. Santiago de Chile).

-Catalina Isidora de Carvajal-Vargas y Hurtado de Quesada

58
 -Melchor Malo de Molina y Spínola

-Joaquina Ana María Magdalena Ninfa de Brun y Carvajal-Vargas y

-Fermín Francisco de Carvajal-Vargas y Alarcón Cortés.

-Diego de Carvajal y Dávila

Diego de Carvajal y Dávila, II Correo Mayor de Indias, empezó a desempeñar el cargo

en Sevilla a la muerte de su padre, Galíndez de Carvajal, aunque para ello sostuvo un largo
litigio con su entonces Correo Mayor, Hernandarias (contracción de Hernando/Fernando Arias)
de Saavedra, sobre sus derechos al Oficio, que fue resuelto en Granada el 4 de septiembre de
1532, reconociéndole sus privilegios.

No obstante, antes, en 1531, junto a su madre, Beatriz Dávila, arrendaron el Oficio al

sevillano Alonso Ruiz, en calidad de teniente, lo que ocasionaría un choque de intereses con la
sevillana Casa de Contratación que, sería solucionado por una Real Cédula, dada en Medina del
Campo el 28 de julio de 1532, 107 para que sus oficiales tuvieran presente la provisión dada en
Toledo el 27 de octubre de 1525, y acataran su contenido respecto a los privilegios que debían
de tener tanto Beatriz Dávila y su hijo Diego, como su teniente Alonso Ruiz, vecino de Sevilla.
Aunque éste, en su momento, tuvo que elevar diversas quejas al Consejo de Indias contra el
entonces Correo Mayor sevillano y su teniente, Cristóbal de Gangas, por entrometerse en su
jurisdicción.

Carvajal y Dávila, caballero de Santiago; I señor del lugar burgalés de Castil de Carrias,
I del Puerto de Santa Cruz y V de Valhondo; alcaide del castillo y fortaleza de Montánchez,
título concedido por Carlos I en Valladolid, el 18 de marzo de 1520; juez Conservador de los
Estudios de la Universidad de Salamanca; miembro de los consejos de S.M. en el Supremo de
Guerra y en el de Hacienda; gentil-hombre de Cámara de los reyes Carlos I y Felipe II… se
instaló en Lima en 1561 y, desde allí, comenzó a ejercer sus funciones como Correo Mayor. 108

Ya viudo y mayor, tenía cerca de 60 años, logró ser nombrado Comisario de la Real
Hacienda para la organización y establecimiento del sistema administrativo en el Perú, según
Real Cédula expedida en Valladolid el 7 de agosto de 1559, como integrante de la Comisión
presidida por el nuevo virrey Diego López de Zúñiga y Velasco, IV conde de Nieva, junto al
licenciado Diego Briviesca de Muñatones, representando al Consejo de Indias; al contador
Pedro Ortega de Melgosa y al secretario Domingo de Gamarra, éstos últimos en nombre de la
sevillana Casa de Contratación.

107
AGI: Indiferente, 1961, L. 2, F. 203V-204V.
108
Bose, Walter B. L.: 250 Años del Correo en el Río de la Plata. Reseña Histórica. “Revista FAEF”, núm.
85/sept. 1998.
59
 Firma del secretario Domingo de Gamarra. 109

Por lo que, junto a algunos de sus hijos —los dos mayores Juan y Diego, se quedaron
en Trujillo— y de sus sobrinos, los adolescentes Luis Fernández de Córdoba y Carvajal 110
—segundogénito de su hermana Isabel— y Lorenzo de Ávila y Carvajal —hijo de su hermano
Martín de Ávila— amén de numerosos criados, 111 desde Sevilla se trasladaron a ese país, a
principios de 1560 y, después de un azaroso viaje, arribaron en junio a Panamá, a Nombre de
Dios (en las proximidades de Portobelo), donde permanecieron hasta mediados de septiembre
y, reanudado el viaje llegaron, por fin, a la llamada Ciudad de los Reyes, 112 a fines de marzo de
1561.

109
Firma extraída de la Relación de los despachos que dispusieron los comisarios nombrados por el Rey.
(AGI: Patronato, 189, R. 16)
110
Que, después, haría una gran carrera política, ya que llegó a ser Corregidor de La Paz; Visitador del
Perú; en 1575, Gobernador y Capitán General de la provincia de Veragua, las hoy, Panamá, Costa Rica…;
alguacil mayor de la Real Audiencia de Lima… Se casó con Catalina Marroquín de Montehermoso y
Céspedes —hermana de Beatriz, la luego esposa de su primo Diego de Carvajal-Vargas y Sotomayor—
con la que tuvo ocho hijos.
111
Según el volumen IV del Catálogo de Pasajeros a Indias (AGI: 1.16419) con fecha 19 de febrero de
1560, fueron autorizados a viajar como personal a su servicio: Antonio Álvarez Ramírez, Hernando de
Cabrera, Juan de Cabrera, Juan Calderón, Román de Chaves, Francisco de Cuevas, Alonso Gil, Alonso
Mendo, Juan de Quirós, Juan Ramiro de la Rúa, Luis de Sotomayor, Gonzalo de Torres y Carvajal, Juan de
Trujillo, Lorenzo de Vargas González y Alonso de Zaballos —la mayoría, solteros procedentes de Trujillo
y sus alrededores— además de Luis Pérez de Alvarado, acompañado de su mujer, Leonor Álvarez y de su
pequeña hija, María.
112
Salvatteci Amador, Aldo en sus Apuntes sobre la Real Renta de Correos del Virreinato del Perú,
durante la Etapa Emancipadora, dice al respecto que: El 18 de enero de 1535 el conquistador Francisco
Pizarro fundó la ciudad de Lima, con el nombre de Los Reyes, en honor a los Reyes Magos de la Epifanía,
porque fue el 6 de enero la fecha en que los tres soldados de a caballo, enviados desde el santuario de
Pachacamac, encontraron un buen lugar para edificar la futura capital del Perú. Aunque el nombre de
Ciudad de los Reyes se utilizó en los documentos y comunicaciones oficiales y religiosas, el nombre
indígena de Lima —con el que se conocía al pueblo del cacique Taulichusco— prevaleció en el lenguaje
popular. (Real Academia Hispánica de Filatelia. Discursos Académicos XXII. Granada, 2010). Hay otra
versión, igual de verosímil, que dice que se le puso este nombre en honor de los reyes españoles Juana I
y Carlos I.
60
 LA CIVDAD DE LOS REIS DE Lima, audiencia rreal y corte,
cauesa mayor de todo el rreyno de las Yndias, adonde rrecide su Magestad y su bizorrey
y de la santa madre yglecia, arzoobispo su señoría ynquicidor,
su señoría de la santa crusada y los rrebrendos comisarios y perlados.
(Dibujo 362, incluido en El Nueva corónica y buen gobierno de Felipe Guamán Poma de Ayala)

A su llegada, Carvajal y Dávila se encontró con que ya existía allí un Correo Mayor, un
vecino de Lima llamado Marcos Correoso.

Con objeto de afianzar el poder administrativo y militar, el anterior virrey Antonio

Hurtado de Mendoza, II marqués de Cañete —desconociendo los privilegios otorgados a
Galíndez de Carvajal— mediante Real Provisión de 27 de agosto de 1557 decidió crear el

… Oficio de Correo con el fin de que mejor se pueda gobernar la tierra y proveer en las
cosas que cada día se ofrezcan para el buen gobierno della, esperando por esta orden
vengan las cartas con recaudo y de manera que no se pierdan por los caminos… 113

Para lo cual, nombró a Correoso para conducir las cartas y despachos que se
escribieren a las autoridades de las ciudades de Guamanga, Cuzco, Chucuito, La Paz, La Plata y
Asiento de Potosí y trayda la respuesta dellos. 114

Como funcionario público, se le asignó un salario anual de 300 pesos (de 450
maravedíes) a cuenta de la Real Hacienda, con el que debía de disponer las dotaciones de
tambos y chasquis necesarios para realizar su cometido, además de portar en el pecho un
distintivo con las armas reales.

113
Puerto Barrios, Nicolás: Breve historia del Correo Marítimo en España (IV): Establecimiento del
correo en los territorios conquistados. Antena de Telecomunicación. Diciembre, 2008.
114
Bose, Walter B. L.: Evolución del Correo en el Perú. Biblioteca AFRA. Buenos Aires, 1945. Además,
está incluido en la recopilación El Correo Iberoamericano, su evolución en cinco siglos. Fundación Bose.
Buenos Aires, 1990.
61
 Comunicado este nombramiento al Consejo de Indias, se le ordenó mediante Real
Cédula —dada en Valladolid por Felipe II el 12 de junio de 1559— que quitase el Oficio al tal
Correoso por ser ilegal, ya que dicho cargo estaba concedido con anterioridad a Galíndez de
Carvajal y a sus descendientes.

Sin embargo, dicha Cédula debió de tomarse su tiempo en llegar al Perú —no
podemos ni imaginar que el Virrey hiciese caso omiso del mandato Real— ya que, un año
después, el 20 de agosto de 1560, éste le confirmó en el puesto por todos los días de su vida,
mediante una Provisión en la que se especificaba que, con el fin de librar a la Real Hacienda de
este gasto, el Oficio debía de correr por su cuenta, además de advertirle que dentro del plazo
de cuatro años debía de obtener la correspondiente Real Confirmación del cargo.

Carvajal y Dávila nada más llegar a Lima, el 30 de abril de 1561 elevó un Memorial a
la Real Audiencia, por el cual reclamaba el cargo de Correo Mayor de Indias, por ser su legítimo
poseedor al haberlo heredado de su padre.

Ésta determinó que debería hacerse una probanza, con la aportación de testigos.
Realizada el siguiente 12 de mayo con la comparecencia del conde de Nieva, de Briviesca de
Muñatones y de Ortega de Melgosa, se aprobó una ejecutoria con el reconocimiento de la
demanda y, días después, el 4 de junio, fue suscrita una Real Provisión —conteniendo el título
original de 1517, la ampliación de 1525 y las conclusiones favorables a las que se había
llegado— que pasada al Fiscal, el licenciado Juan Bautista de Monçón (Monzón) y, no
encontrando éste objeciones, fue pregonada en Lima el 7 de junio. 115

Portada del pleito (154 páginas) entre Diego de Carvajal y Marcos Correoso
remitida al Consejo de Indias por la Audiencia de Lima. 116

115
Ortiz Vivas, Ricardo: Historia del Correo en la España de Ultramar. “Boletín de la Academia
Iberoamericana y Filipina de Historia Postal”, núm. 138-141/ene-dic.1982.
116
AGI: Justicia. Legajo 434, N. 2, R. 4.
62
 Una vez reconocidos sus derechos, espada en mano amenazó de muerte al tal
Correoso y le obligó a ceder el Oficio sin contraprestación alguna —a pesar de haber invertido
éste toda su fortuna en la organización del servicio— y a trabajar para él como teniente en
Nueva Castilla y Nueva Toledo, mientras él se reservaba las comunicaciones con España.

Correoso accedió a esta imposición a fin de no verse despojado de todos sus bienes,
consintiendo en seguir trabajando bajo sus órdenes, para lo cual, ambos firmaron el 1 de julio
de 1561 una Escritura de Arrendamiento de la Tenencia General del oficio de Correo Mayor, en
la cual Correoso se obligaba a pagarle 400 pesos de plata sellada y marcada durante cada uno
de los seis años establecidos en dicho contrato.

Primera página, de 64, de la Relación de los despachos que dispusieron el licenciado

Briviesca de Muñatones, Carvajal Vargas y Ortega de Melgosa, comisarios nombrados por el Rey para
tratar de la conservación de indios y otros asuntos de gobierno del Perú. 117

Por lo que tres días después, se publicó un bando, por cuenta del Correo Mayor, en el
que se mandaba reconocer a Correoso como su Teniente General, además de recordar al
público que el Correo se encontraba

… a la buelta de la calle donde vive el Licenciado Altamirano en la casa donde posava

Hernando Cabrera, capitán que fue de la Guardia y adonde han de acudir con los
despachos ansi para los dar como los recibir… 118

En cambio, en su delicada gestión como Comisario, Carvajal y Dávila manifestó gran

celo y eficacia, mereciendo que el monarca le asignara una renta anual de 12.000 ducados de
plata, para su manutención y la de las veintiocho personas que componían su familia. Además,
disfrutó de los demás honores y títulos que poseyó su padre.

Antes de su llegada a América, estuvo avecindado en la cacereña Trujillo, su patria

chica, donde nació en 1502. Veinte años después, el 2 de junio de 1522, se casó en Salamanca,
en la parroquia de san Adrián, con su lejana prima la sevillana Beatriz de Vargas y Sotomayor,

117
AGI: Patronato, 189, R. 16.
118
Ortiz Vivas, Ricardo: op. cit.
63
descendiente de los Carvajal de Plasencia e hija del IV señor de Valhondo, Juan de Vargas y
González y de María de Sotomayor y Calderón.

Sobre su progenie, los escasos autores que han tratado el tema coinciden en que
tuvo siete hijos: Juan; Diego; Fabián (que era ciego); Lorenzo y Fernando de Carvajal- Vargas;
García, el ciego —casado con su prima Luisa de Vargas y Sotomayor— y Antonia de Vargas
Carvajal, 119 que casó, en Cáceres, con su pariente Gonzalo de Carvajal y Ulloa que, por su
longevidad, fue apodado por sus convecinos como el Padre Eterno.

Memorial de Diego de Vargas Carvajal (sic)

en el que, por marchar al Perú, solicita diversas mercedes. 120

Sin embargo, según su Memorial dirigido al Rey, el propio Carvajal y Dávila declara
que, efectivamente, tiene siete hijos, de ellos tres ciegos y dos hijas, la una por casar. Si bien ni
los identifica ni especifica sus nombres, con lo cual ignoramos quién era ese tercer ciego
—posiblemente, Lorenzo— y quién de los citados anteriormente no existió, 121 para ser
reemplazado por esa, para nosotros, desconocida hija soltera.

A pesar de que le dexó su padre bien de comer, e le hizo mayorazgo tal que juntado
con la hazienda de doña Beatriz de Vargas, su muger, es agora esta casa de quento (un millón)
e medio e más de renta, 122 en dicho Memorial solicita al Rey, según costumbres de la época,
diversos privilegios y mercedes ya que éste Le manda hazer alperu alegando para ello que su
mujer está enferma y podra morirse, con lo cual sus hijos podrían quedar sin sustentación y así,
entre otras cosas, pide una Encomienda de la Cantidad (que) V.M. fuere servido (…); para dos
de los ciegos dos habitos el vno dela horden de Sanctiago yotro de la de alcantara y para el

119
Al respecto de que varios hermanos llevaran apellidos distintos, ver nota 106.
120
AGI: Indiferente, 738, N. 5c.
121
Es probable que el tal Fernando, ya que no figura en los testamentos de sus padres; aunque, claro
está, podría haber fallecido antes que ellos.
122
Fernández de Oviedo, Gonzalo: Batallas y Quincuagenas. Diputación. Salamanca, 1989.
64
tercero questudia dequis ducados de Renta… Ignoramos si todas o alguna de sus peticiones
fueron atendidas.

Su esposa, Beatriz de Vargas, hizo testamento el 3 de octubre de 1558, ante el

escribano Hernando Mendo, por lo que no pudo acompañarle al Perú ya que falleció en Trujillo
antes de su partida. Entre sus últimas voluntades estipulaba cómo y donde quería ser
sepultada:

... estando como estoy enferma deel cuerpo, sana dela voluntad y en mi buen seso e
Juicio y entendimiento natural (...) el qual mando que sea sepultado (su cuerpo) en la
Iglesia de nuestra Señora S.ta Maria de la dicha Ziudad (es decir, Trujillo) en la capilla
quemi P.e (padre) Juan de Vargas hizo edejó en la dicha Iglesia y en su entterramentto
donde está enterrado e para ello sepague a la dicha Iglesia la limosna acostumbrada:
Ytem que acompañen mi cuerpo todos los clerigos del Cauildo maior e menor e Frailes
de San Fran.co del Monasterio de nuesttra señora dela encarnacion, y hagan e digan
por mi anima el oficio que es costumbre presente el Cuerpo, eporello seles Pague lo
acosttumbrado conforme a la Calidad de mi Persona... 123

Por la cuantiosa dote que ésta llevó al matrimonio —había heredado el valioso
mayorazgo fundado en Trujillo por sus abuelos Alonso García de Vargas, el Orejudo 124 y su
esposa Teresa González— quedó perpetuamente unido el apellido Vargas al de Carvajal,
quedando como Carvajal- Vargas en sus descendientes, aunque algunos —los menos—
utilizaron la fórmula Vargas y Carvajal.

A este, todavía hoy, confuso tema se refiere, precisamente, uno de los párrafos del
testamento de Carvajal y Dávila, otorgado en Lima el 28 de junio de 1562, ante el escribano
Pedro Carmona:

... el año pasado de 1557 ante Diego de Morales escribano público de la dicha ciudad
de Trujillo, yo y doña Beatriz de Vargas (…) hicimos una escritura de mayorazgo de
cual la dicha Beatriz poseía de Juan de Vargas su padre en don Juan nuestro hijo
mayor (…) después en el año de 1558 siguiente estando yo ausente falleció la dicha
doña Beatriz y en su testamento de último voluntad que hizo (…) mandó que los que
los que sucedieren en la dicha mejora y mayorazgo se llamasen solamente de apellido
de Vargas queriendo cuanto esto derogar la cláusula del dicho mayorazgo en que ella
y yo habíamos ordenado que se llamasen de Carvajal y Vargas... 125

123
Una copia de este testamento figura en la documentación para la concesión del título de Caballero
de Santiago a Fermín Francisco de Carvajal Vargas (Archivo Histórico Nacional, en adelante, AHN:
Órdenes Militares. Caballeros de Santiago, expediente 1666)
124
En 1433, Juan II de Castilla otorgó a este García de Vargas —denominado, también, como García de
Trujillo o de Valhondo— el título de señor de Valhondo que, en realidad, era una simple dehesa
cacereña en las proximidades de la villa del Puerto de Santa Cruz. En cuanto a su apelativo, ignoramos si
procedía de su condición de Oidor o por una peculiaridad física.
125
Salinero, Gregorio y Testón Núñez, Isabel: Un juego de engaños. Movilidad, nombres y apellidos en
los siglos XV a XVIII. Casa de Velázquez. Madrid, 2010.
65
 De la antigüedad de los Vargas, se dice que Plinio hace mención de un río de Tracia
llamado Vargus de cuyo nombre, según algún genealogista, deriva este apellido. Según otros,
descienden de Lucio Vargunteyo, senador romano al que menciona Salustio. Algunos, menos
propensos a leyendas y a meras conjeturas, estiman que pueden ser de origen húngaro (Barga)
y remontarse al siglo VIII, mientras que otros, los más, se inclinan a creer que proceden de
algún caballero godo, de los que después se llamaron mozárabes. 126

Armas de los Vargas:

sobre campo de plata, tres fajas ondeadas de azur. 127

Al parecer, la antigua Casa y solar del linaje de los Vargas, tuvo su origen en el
santanderino lugar de Vargas, en Puente Viesgo, aunque también se especula con que fueran
procedentes de la cercana Villasevil, en el valle de Toranzo.

Carvajal y Dávila compró a Felipe II, en 1558, la dehesa cacereña de Valhondo o

Valfondo —cuyo Señorío había heredado su esposa— desmembrándola de Trujillo y
transformándola en Villa a pesar de los esfuerzos para evitarlo, tanto por parte de la ciudad de
Trujillo como de la aledaña Puerto de Santa Cruz. Su pronta muerte hizo que la tal compra,
prácticamente, no se llevara a efecto. Sin embargo, adquirió los dos señoríos, el de Valhondo y
el del Puerto que, juntos, conservarían sus descendientes.

Diego de Carvajal y Dávila —al que algunos autores denominan erróneamente como
Diego de Carvajal y Vargas 128 e incluso como Diego Vargas de Carvajal 129— tronco de los
correos mayores peruanos, falleció en Lima el 30 de junio de 1562 —habiendo hecho
testamento dos días antes— dejando sus asuntos en manos de su pariente y albacea, Francisco
de Cuevas.

126
Piferrer, Francisco: Nobiliario de los Reinos y Señoríos de España. 2ª edición, Madrid, 1857.
127
Algunos miembros de esta familia lo utilizaron con diferente número, desde tres a siete bandas.
128
Tal vez, por copiar el error sufrido por Alcázar, Cayetano en su op. cit.
129
Nombre que le atribuyó Bose, Walter B. L. en su Historia del Correo de España e Hispanoamérica,
1500-1820, también incluido en la ya citada recopilación El Correo Iberoamericano, su evolución... Tanto
este equívoco como el anterior de Alcázar han sido asumidos, sin más, por diversos autores posteriores.
66
 Firmas de Carvajal y Dávila y del licenciado Monçón. 130

Circunstancia que fue aprovechada por Marcos Correoso para, ilegalmente, hacerse
nuevamente con el puesto, aunque tuvo que hacer frente al pleito por deudas puesto por
dicho albacea, que terminó con la sentencia del Alcalde Ordinario de Lima, de 7 de octubre de
1562, en la que para cubrir la suma adeudada a Carvajal y Dávila, deberían de rematarse sus
bienes. No se llegó a este extremo, ya que Correoso entregó a cambio un esclavo negro,
valorado en el montante de su deuda. 131

La noticia, tanto de la usurpación del cargo como del subsiguiente litigio, llegó a
España y, Felipe II por Real Cédula de 17 de mayo de 1564, dirigida al presidente de la
Audiencia de Lima, Lope García de Castro, suprimió dicho Oficio:

… Licenciado Castro del nuestro Consejo de las Indias, y mi presidente de la Audiencia

Real de la Ciudad de los Reyes de las Provincias del Perú: Sabed que Nos somos
informados que en esa Ciudad de los Reyes se ha puesto Oficio de Correo Maior, sin
licencia mia, lo cual se ha hecho só color de una provisión de Correo Maior de las
Indias, de que tenia merced Diego de Vargas (sic), difvnto, vno de los Comisarios que
fueron a esa tierra, lo qual es novedad y cosa a que no se debe dar lugar: Por ende yo
vos mando que proveais como el dicho Oficio se quite, y no consintais ni deis lugar
que le haya en ninguna manera ni por ninguna via, hasta tanto que por Nos otra cosa
se provea, y de cómo ansi se hiciere nos dareis aviso. Yo el Rey. 132

Desconocemos, pues hemos sido incapaces de encontrarla, si hubo alguna orden

posterior, anunciada en el párrafo hasta tanto que por Nos otra cosa se provea.

No debió el Rey, ni nadie, volver a acordarse de este asunto ya que, el puesto de

Correo Mayor de Indias, en el Perú, estuvo vacante durante casi veinte años, hasta 1582, en
que fue reconocido como tal el segundogénito de Diego de Carvajal y Dávila. En este largo
intervalo, el Correo estuvo a cargo del gobierno virreinal.

130
Firmas extraídas del pleito contra Marcos Correoso. (AGI: Justicia. Legajo 434, N. 2, R. 4.)
131
Ortiz Vivas, Ricardo: Historia del Correo en la España de Ultramar. (op. cit.)
132
Esta Real Cédula —reproducida por Alcázar, Cayetano en su op. cit.— nos desvela la desinformación
que sufría Felipe II ya que, el leonés García de Castro a pesar de haber sido nombrado Gobernador,
Capitán General y Presidente de la Real Audiencia de Lima el 16 de agosto de 1563, no llegó al Perú
hasta trece meses después, el 22 de septiembre de 1564.
67
-Juan y Diego de Carvajal–Vargas

Diego de Carvajal-Vargas y Sotomayor, nació en Trujillo y fue alcaide de la fortaleza

de Montánchez y Regidor perpetuo de Plasencia y de Trujillo, desde donde pasó a Lima —en la
nao Nuestra Señora de Hondas, propiedad del vecino de Sevilla, el piloto Pedro Alonso
Conquero— el 7 enero de 1569. 133

Su hermano mayor, Juan —nacido y bautizado en Trujillo, el 6 de enero de 1532 y,

después, casado también en Trujillo con su prima hermana Catalina Fernández de Córdoba y
Carvajal, 134 hija de su tía Isabel Galíndez de Carvajal— heredero del mayorazgo y del título de
Correo Mayor vinculado con él, que seguía viviendo en su lugar de nacimiento ocupado en sus
propiedades rurales y sin interés alguno en ejercerlo, lo mantuvo hasta el 13 de julio de 1570,
fecha en la que ante Francisco Díaz, escribano de Sevilla, ignoramos con qué autorización
dividió el Oficio en dos mitades, una “vendible y renunciable”, la relativa al uso y exercicio en
estos Reynos de España, ansí en la Casa de la Contratazión de las Indias de la dicha ciudad de
Seuilla, como en otras qualesquier partes fuera della, se la vendió por 2.300 ducados al
entonces Correo Mayor de Sevilla, Juan de Saavedra Marmolejo —hijo de Hernándarias y
nieto, por tanto, de Juan Pérez de Saavedra, el primer correo Mayor de Sevilla— con lo que
este pasó a ejercer, también, como Correo Mayor de Indias en España. Esta mitad, a lo largo
del tiempo, pasó por diversos propietarios, entre ellos, el célebre Conde-Duque.

Blasón, partido, de los Carvajal-Vargas:

1) en campo de oro una banda de sable y bordura de plata cargada de una guirnalda de encina
al natural con sus bellotas de oro y 2) en campo de plata 3 fajas ondeadas
y bordura componada de Castilla y León.

Mientras que la otra, “los derechos a perpetuidad”, se la cedió a su hermano Diego

—que se encontraba en el Perú desde un año antes— siendo éste reconocido como Correo
Mayor por el Cabildo limeño tiempo después, en 1582, no sin antes vencer serias dificultades,
ya que contra su nombramiento se alzó el fiscal De Monzón que, pese a haber fallado
anteriormente en favor de su padre, pretendió obviar sus legítimos derechos como nieto y
heredero directo de Galíndez de Carvajal, alegando que no tenía derecho alguno al Oficio,

133
AGI: Pasajeros, L. 5, E. 1278.
134
Con la que tuvo nueve hijos, el primero de los cuales —según su repetitiva homonimia familiar— fue
llamado, también, Diego de Carvajal Vargas (¡uno más!) que, después, sería el padre del I conde del
Puerto, otro Juan de Carvajal-Vargas.
68
pidiendo se restituyese en el cargo a su verdadero poseedor, Marcos Correoso, que ya
disfrutaba de él antes de la llegada de su padre al Perú.

Firma de Diego de Carvajal-Vargas y Sotomayor. 135

Esta división del Oficio, con el tiempo, cayó en el olvido, hasta tal punto que, cuando
se dispuso la incorporación a la Corona de los distintos Oficios de Correo Mayor, según el Real
Decreto de 21 de noviembre de 1706, se creyó que los perpetuos de Indias —residentes en
Lima— estaban comprendidos en tal orden

El caso es que Diego de Carvajal-Vargas y Sotomayor, además de Correo Mayor de

Indias, fue VI señor de Valhondo; caballero de Santiago; gentilhombre del príncipe Don Felipe
(luego Felipe II); capitán de una compañía de caballería del Batallón de Milicias del Perú;
Ministro familiar de número del Santo Oficio de la Inquisición y su primer Alguacil mayor;
encomendero del repartimiento de Guarachiri e Ichocuari; Comisario perpetuo de
Encomiendas en el Perú; Corregidor de Canta y de Pisco; alcalde de Lima en 1576… y, al
parecer, reconocido poeta de la época:

Qual cauta Aveja próvida y curiosa

que de susurro sordo el aire envuelve
y, cuando el campo el Zéfiro rebuelve
de su colmena sale bulliciosa
por la floresta plácida y umbrosa
de donde en agostándola, se buelve
a do el tomillo en rubia miel resuelve
oculta conversión maravillosa:
tal es ingenio, Delio, que es colmena,
depósito del néctar de escriptores,
sales al campo, con tu rica estrena;
mas porque restituyas los favores
a cuyos son, confiessa que Cilena
en toda esta labor, te da las flores. 136

Se casó en Lima con la viuda Beatriz Marroquín de Montehermoso y Céspedes, al

cargo de la encomienda de Huarochirí 137 —natural de la localidad burgalesa de Briviesca e hija

135
Tanto ésta, como las siguientes firmas de los distintos correos mayores que incluimos, están
tomadas de Ponce Lozada, Julio César: Las comunicaciones en el Virreinato del Perú, siglos XVI, XVII y
XVIII. Lima, 2004.
136
Estos versos, con los que comienza la Miscelánea Austral de Diego de Ávalos y Figueroa (Lima, 1602),
están firmados por un desconocido Diego de Sarmiento y Carbajal —alabado por Cervantes en su
Galatea— que muchos eruditos han considerado que se trataba de este “Diego de Carvajal, correo
mayor de los reynos del Pirú”.
69
de Sancho Ortiz II Marroquín 138 de Montehermoso y de María de Céspedes— con la que tuvo
tres hijos:

01) Diego que, después, heredaría el Oficio;

02) Beatriz, en su momento, casada con el vecino del Cuzco —él, en segundas
nupcias— Diego Vázquez de Arce y Cabrera, señor de El Carpio, caballero de Alcántara y
presidente del Consejo de Hacienda, con el que tuvo a Rodrigo Manuel Vázquez de Arce y
Carvajal Vargas, caballero de Calatrava; y

03) Luis Ambrosio de Carvajal-Vargas y Marroquín de Montehermoso, que sería

alcalde de Lima en 1636.

Junto a su esposa, con el tercio y el quinto de sus respectivos bienes, crearon un

Mayorazgo vinculado al título de Correo Mayor que, después, traería como consecuencia algún
que otro pleito entre diversos miembros de la familia.

Carvajal-Vargas y Sotomayor —que en algunos textos aparece mencionado

someramente como Diego de Carvajal y Vargas 139— falleció en Lima el 4 de abril de 1593,
después de testar, el anterior 29 de marzo, ante el escribano limeño Alonso Hernández, siendo
sepultado en la cripta de la basílica de san Francisco el Grande.

Su viuda, siguió al frente del Oficio hasta el 12 de julio de 1595, en que se lo arrendó,
a cambio de 30.000 pesos, al madrileño Pedro Balaguer de Salcedo 140 aunque éste lo disfrutó
poco tiempo, al renunciar a él por sus enormes costos.

Hijo de Gregorio Balaguer de Salcedo, fue bautizado en la parroquia madrileña de

Santa Cruz el 30 de diciembre de 1545 siendo, sucesivamente, secretario de la Universidad de

137
Privilegio heredado de su primer marido, Sebastián Sánchez de Merlo —sucesivamente, Escribano
de Cámara de la Real Audiencia de Panamá, secretario del gobernador Vaca de Castro y alcalde de Lima
en 1560— que dejaba un beneficio de 1.313 pesos anuales. Aunque para obtenerlo, tuvo que
enfrentarse al fiscal De Monzón, que defendía su pertenencia a los herederos de Ana Suárez, primera
esposa del tal Merlo. Sin embargo, el Consejo de Indias sentenció a su favor.
138
El primer Marroquín fue su ascendiente Sancho Ortiz de Salcedo que, nacido en la vizcaína
Montehermoso hacia 1188, fue uno de los pocos caballeros que acompañaron en 1205 al conde Diego
López de Haro a África, en su corto exilio en Marraquech, aunque él permaneció allí como rehén
durante algunos años. A su vuelta, sus propios compañeros le apodaron el Marroquí o Marroquín, mote
que fue adoptado como apellido por generaciones posteriores aunque, Montáñez Matilla, María en su El
Correo en la España de los Austria (C.S.I.C. Madrid, 1953), por error lo convierte en Mallorquín.
139
Bose, Walter B. L.: Historia del Correo de España e Hispanoamérica... (op. cit.)
140
Autor de una prolija “Relación de los que hizo Don Beltrán de Castro y de la Cueva en la entrada de
Juan de Aquines, inglés, por el Estrecho de Magallanes. Lo sucedido desde diez y siete de Mayo de Mil y
Quinientos Noventa y quatro años, que Don Garcia Hurtado de Mendoza, Marqués de Cañete Visorrey y
Capitan General destos Reynos, tuvo aviso de haber desembocado por el estrecho y entrado en esta
mar del Sur, Juan Richarte Aquines de nación Ingles, Pirata, con un navío. Hasta dos de Julio día de la
visitación de nuestra Señora, que Don Beltrán de Castro que fue por General de la Real Armada, le
desbarató, venció y rindió.” Trata de la derrota que el corsario inglés Richard Hawkins sufrió a manos de
Beltrán de Castro, publicada en 1594 por el impresor italiano, afincado en Lima, Antonio Ricardo. Hoja
volante que puede considerarse como el primer periódico editado en Perú.
70
Alcalá así como del conde de Barajas mientras era presidente del Consejo de Castilla. Pasó al
Perú a finales de 1588 acompañado de su esposa, María Ruiz de la Torre —hija de Juan de
Novellas, con la que se había casado, el 28.X.1562, en la localidad madrileña de Valdilecha,
donde ambos vivían— de su hija Mariana 141 y de un criado, llamado Pedro Franco y después
llegó, en 1586, a Familiar del Santo Oficio; en 1590, a corregidor de la localidad de Cañete y, en
1600, del limeño Cercado además de ostentar el título de Protector General de Indios.

Firma de Pedro Balaguer de Salcedo. 142

Balaguer de Salcedo, con el título de Correo Mayor del Perú, vivió en la limeña calle
de los Desamparados (hoy, cuadra 1ª del jirón Ancash), 143 y otorgó testamento en Lima, el 22
de abril de 1606, ante el escribano Pedro González de Contreras.

-Diego de Carvajal-Vargas

El primogénito del anterior, Diego de Carvajal-Vargas y Marroquín de

Montehermoso, nació en Lima en 1572 y al alcanzar su mayoría de edad, heredó el título de su
padre como Correo Mayor de Indias. Falleció, también en Lima, el 16 de agosto de 1631 —
después de hacer testamento cinco días antes ante el escribano Bartolomé de Cívico— siendo
sepultado en el convento limeño de san Agustín.

Firma de Diego de Carvajal-Vargas y Marroquín.

Carvajal-Vargas y Marroquín de Montehermoso —también mencionado,

equivocadamente, como Carvajal-Vargas y Ortiz 144— inició su carrera militar al ser nombrado

141
Nacida en Valdilecha en 1568, se casó en 1595 con el capitán jerezano Francisco de la Cueva y
Guzmán (1564-?) —caballero de Alcántara y alcalde de Lima en 1601— con el que tuvo seis hijos:
Cristóbal, Maestre de Campo; Pedro, caballero de Santiago; Fernando, caballero de Santiago; Juana;
Isabel y María de la Cueva y Balaguer, monja en Lima.
142
Firma extraída del “Expediente de concesión de licencia para pasar a Perú a favor de Pedro Balaguer
de Salcedo…” (AGI: Indiferente, 2097, N. 183.)
143
Bromley, Juan: Las viejas calles de Lima. Municipalidad de Lima. Lima, 2005.
144
Este error de Alcázar, Cayetano en su op. cit. lo recogen, entre otros muchos, Ravelo Alfau, Oscar E.
en su obra: El Correo en Santo Domingo: historia documentada (Ciudad Trujillo, 1944) y Montáñez
Matilla, María en su op. cit. Es posible que Alcázar lo tomara de Augusto de Burgos el primero, que
sepamos, que lo denominó con el apellido de su abuelo materno —desechado por sus descendientes—
en el volumen V de su Blasón de España. Libro de Oro de su nobleza. Reseña genealógica y descriptiva de
71
capitán de Infantería por el virrey Luis II de Velasco Castilla y Mendoza, ascendiendo después a
Maestre de Campo y general de los Reales Ejércitos del Perú. Además, fue caballero de
Santiago en 1623; Corregidor, Justicia mayor y Capitán de guerra en Pisco, Nazla, Cañete y
Canta; encomendero de Collaguas y Chimbas; alcalde de Lima en 1602, 1617 y 1619;
Corregidor de Huarochiri en 1609 y de Moquegua en 1613; Comisario General de la Caballería;
gentilhombre de Cámara de Su Majestad… y Correo Mayor de Indias.

Concesión del hábito de Santiago a Diego de Carvajal-Vargas y Marroquín,

firmado por Felipe IV el 19 de septiembre de 1623. 145

Y, como tal, el 5 de abril de 1599, a instancia del virrey Luis de Velasco, firmó unas
importantes Capitulaciones en las que se fijaban las normas fundamentales por las que, a
partir de ese momento, se regiría el Correo.

Posteriormente, el 11 de mayo, una vez firmadas dichas Capitulaciones, Carvajal-

Vargas volvió a arrendar el Oficio a Balaguer de Salcedo por un periodo de seis años —
mediante el correspondiente contrato ante el escribano Cristóbal de Aguilar Mendieta— pero,
un año después, el 11 de octubre de 1600, solicitó su rescisión al considerar que se habían
incumplido varias de sus cláusulas.

Firma de Alonso de Lucena y Valdés. 146

la Casa Real, la Grandeza de España y los Títulos de Castilla. (Imprenta de Don Pedro Montero. Madrid,
1859)
145
AHN: Órdenes Militares. Expedientillos, N. 828.
72
 Después, una vez el Oficio en sus manos, se lo arrendó a su teniente Alonso de
Lucena y Valdés quien, en su momento, tuvo que elevar una queja por los abusos que sufría
del entonces Virrey, que fue atendida por parte de Felipe IV el 10 de mayo de 1621:

... Por parte de Alonso de Luzena Valdés, que sirve el Oficio de Correo Mayor de esas
Provincias, me ha sido hecha relazión que respecto a llevarse a vuestra casa todos los
pliegos y cajones de cartas que se despachan de estos Reynos y recoger vuestros
criados los de particulares sin que el los vea, se le defraudan los Portes que les habían
de pagar por ellos en que recibe agravio (...) por lo qual os mando no consistáis se
haga agravio al dicho Alonso Luzena Valdés en lo que tocan a los derechos que le
pertenecen por razón del dicho Oficio... 147

Carvajal-Vargas y Marroquín vivió en la limeña calle del Correo Mayor (hoy, San José,
cuadra 3ª del jirón Junín) en su esquina con la de Aldabas:

Esta calle se llamó también, en época remota, del Chasqui porque en ella estuvieron
transitoriamente los servicios de correos postales. Estos servicios funcionaron primero
en la actual calle de San José (anteriormente calle del Correo Mayor), en la residencia
de la familia Carvajal y Vargas, que adquirió el monopolio de ese servicio y lo poseyó
hasta el año 1768 en que la Corona de España reasumió el oficio de Correo Mayor de
las Indias... 148

Durante la incursión a las costas peruanas del corsario holandés Jakob Clerk, más
conocido como L’Hermite —el Ermitaño— el entonces virrey Diego Fernández de Córdoba,
envió al capitán Carvajal-Vargas, a defender el puerto de Pisco, donde ya habían
desembarcado los piratas.

Escuadra holandesa de L'Hermite, en 1624, frente al puerto del Callao.

146
AGI: Pasajeros L. 9, E. 1974. (Expediente de información y licencia de pasajero a Indias de Alonso de
Lucena Valdés, con su criado Francisco de Montenegro, fechado el 14 de junio de 1610)
147
Documento reproducido completo por Alcázar, Cayetano en su op. cit.
148
Bromley, Juan: op. cit.
73
 Mapa incluido en la Noticia General de las Provincias del Perú,
de Francisco López de Caravantes (1569-1634)

Carvajal-Vargas acometiendo con sus soldados y capitanes a los enemigos, los

desbarataron, mataron a algunos, obligándolos con esto a retirarse muy aprisa, y casi
ahogados a sus embarcaciones…

El poeta antequerano —y también Capitán— Rodrigo de Carvajal y Robles, durante

los festejos que se hicieron en Lima en 1630 para celebrar el nacimiento del príncipe Baltasar
Carlos de Austria, heredero de la Corona española, recordó así esta gesta:

Uno fue aquel D. Diego esclarecido,

que honra de Carvajal el apellido,
y de las Indias es Mayor Correo,
que en su pecho coloca por trofeo
la Cruz de Santiago,
aquel, digo, que fue valiente estrago
del pérfido pirata
que los montes temblar hizo, de plata,
en el rico Perú con las legiones
que abortó de sus huecos galeones,
cuando este caballero
en Pisco degolló su orgullo fiero,
compeliéndole allá a volver el hombro,
con que a todo el Perú quitó el asombro. 149

Carvajal-Vargas y Marroquín de Montehermoso se casó, en 1595, con la criolla

limeña Isabel de Mendoza Córdova y Guzmán de Avendaño —hija del malagueño Pedro de
Córdova y Guzmán, caballero de Santiago en 1578, y de Teresa de Avendaño, nacida en el
caserío vizcaíno de Santa Águeda, entonces en las proximidades de Baracaldo— con la que
tuvo seis hijos:

01) Luis Jacinto;

02) Teresa, bautizada el 18.I.1602;

03) Beatriz, bautizada en la parroquia del Sagrario, de Lima, el 22.II.1603. Tanto ella
como su hermana, debieron de fallecer jóvenes, pues no figuran en el testamento de su padre;

04) Pedro, bautizado igualmente en la misma parroquia en 1606;

05) Francisco Sancho, bautizado en la misma parroquia el 29.X.1611; y

06) Sancho Ignacio de Carvajal-Vargas Córdova y Mendoza, caballero de Calatrava y

capitán de corazas en el cerco de Cataluña, nació en Lima el 26.III.1613 y falleció en combate

149
Carvajal y Robles, Rodrigo de: Fiestas qve celebró la Civdad de los Reyes del Pirv, al nacimiento del
sereníssimo príncipe don Baltasar Carlos de Austria nuestro señor. Lima, 1632.

74
en Barcelona, un día indeterminado de julio de 1653. No quiso quedarse en Perú al no poder
ser Correo Mayor de Indias, título que ambicionaba y al que aspiraba, por lo que se desplazó a
Madrid a casa de sus tíos, los condes del Puerto. 150 Siguió la carrera militar, empezando como
cadete hasta llegar al grado de Capitán, último empleo que le condujo a la muerte.

-Luis Jacinto de Carvajal -Vargas

El general Luis Jacinto de Carvajal-Vargas Córdova y Mendoza, primogénito de

Carvajal-Vargas y Marroquín, nació en Lima, donde fue bautizado en la iglesia del Sagrario, el
27 de marzo de 1600 y murió en la misma ciudad, después de hacer testamento ante el
escribano Pedro Bastante Zeballos, el 12 de marzo de 1662.

Fue mariscal de Campo; corregidor de Tarma, Huaylas y, en dos ocasiones, 1636 y

1646, de Lima; encomendero del repartimiento de Huacho… y Correo Mayor de Indias.

Luis Jacinto heredó el Oficio en 1631, a la muerte de su padre, pero no teniendo

interés alguno en desempeñarlo, renunció a él en favor de su hermano Francisco Sancho.
Circunstancia por la cual, muchos autores no le incluyen en la lista de dichos correos mayores.

Carvajal-Vargas se casó, el 7 de mayo de 1619 en la catedral de Lima —previa

dispensa eclesiástica— con una niña de doce años, Jacoba de Arbildo Bérriz e Iturrieta,
bautizada en Lima el 19 de agosto de 1607.

Genealogía del primer conde del Puerto. 151

Jacoba era hija del conquistador Francisco Ambrosio Ortiz de Arbildo y Bérriz
—bautizado en la vizcaína Arrigorriaga el 2.I.1541 siendo hijo de Juan de Bérriz y de Mayor

150
Título concedido por Carlos II, el 12.X.1665, a Juan de Carvajal-Vargas Moscoso Osorio y Castro,
comendador de Guadalerza en la orden de Calatrava y nieto de Juan de Carvajal-Vargas y Sotomayor.
Éste ya había solicitado a Felipe IV —el 2 de abril de 1632— la concesión del de marqués del Puerto.
Treinta y tres años después, se concedió a la familia lo solicitado pero reducido a Condado.
151
Salazar y Castro, Luis de: Árboles de costados de gran parte de las primeras Casas de estos Reynos,
cuyos dueños vivían en el año de 1683. Imprenta de D. Antonio Cruzado. Madrid, 1795.
(Desgraciadamente, con algún que otro error)
75
Ortiz de Arbildo, fue Familiar del Santo Oficio y regidor perpetuo de Lima desde el 20.XI.1562
hasta 1586— y de su segunda esposa, 152 la criolla limeña Graciana de Iturrieta, hija de los
irundarras Juan de Iturrieta y Juana de Orellana. Falleció en Lima, después de hacer
testamento ante el escribano Juan de Zamudio el 27 de octubre de 1640, siendo sepultada en
el panteón familiar de los Carvajal en la basílica de san Francisco el Grande.

Luis Jacinto y Jacoba fueron padres de cinco hijos:

01) Diego, bautizado en la limeña parroquia del Sagrario el 19 de mayo de 1619 y, en

su momento, casado con Agustina de la Vega y Larreinaga, hija de Pedro de la Vega y de
Emiliana de Larreinaga y Salazar;

02) José Ambrosio;

03) Sancho, caballero de la Orden de Calatrava en 1642;

04) Carlos; y

05) Juan de Carvajal-Vargas y Arbildo.

-José Ambrosio de Carvajal-Vargas

El segundogénito del anterior, José Ambrosio de Carvajal-Vargas y Arbildo, nació en

Lima el 19 de marzo de 1621, siendo bautizado en su Catedral meses después —el 4 de
septiembre— por el obispo de la chilena Concepción, Carlos Marcelo Corni y Velázquez.
Falleció en Lima, después de hacer testamento ante el escribano José de Figueroa Dávila,
siendo sepultado en el panteón de los Carvajal, en san Francisco.

Contrajo matrimonio en la catedral de Lima, el 20 de octubre de 1645, con Josefa de

Quesada Segovia y Méndez de Sotomayor.

Josefa —que había nacido en Lima, el 27 de marzo de 1624 y testó, ante el escribano
limeño José de Figueroa Dávila, el 25 de mayo de 1688— era hija de Juan de Quesada y
Méndez de Sotomayor —nacido en la pontevedresa aldea de Alján (perteneciente al
ayuntamiento de Salvatierra de Miño), Tesorero Juez Oficial de la Real Hacienda del Perú y
Familiar del Santo Oficio— y de la sevillana Catalina de Segovia y Paz, su segunda esposa.

Dado que su hermano mayor, Diego, había fallecido con anterioridad, a la muerte de
su padre heredó el Mayorazgo —que incluía el Oficio— y la Encomienda de Huacho. Fue
Mariscal de Campo de los Reales Ejércitos y Corregidor y Justicia Mayor de Santiago del
Cercado y, según diversos autores, ejerció como Correo Mayor de Indias en nombre de su

152
Curiosamente, su primera esposa, Quiteria (Sánchez) de Merlo, nacida en la manchega Daimiel y
fallecida en Lima el 28 de marzo de 1590, era hermana de Sebastián Sánchez de Merlo, primer marido
de Beatriz Marroquín de Montehermoso, la luego esposa de Diego de Carvajal-Vargas y Sotomayor.

76
padre, antes de que éste renunciase en favor de su hermano Francisco Sancho, al que después
puso un pleito por la posesión del Oficio.

De su matrimonio, tuvo tres hijos: 153

01) Luis José, bautizado en la parroquia limeña del Sagrario en 1646, siendo
apadrinado por su tío Francisco Sancho de Carvajal-Vargas Córdova y Mendoza;

02) Diego Eustaquio, nació en Lima donde fue bautizado el 21.03.1651, siendo
apadrinado por su abuelo, el capitán Luis Ambrosio de Carvajal-Vargas y Marroquín y falleció
en Lima, después de testar el 24.V.1689. Ostentó el título honorario de Correo Mayor
Perpetuo de las Indias; II conde de Castillejo; caballero de la Orden de Calatrava; Mariscal de
Campo; alcalde de Lima en 1689; comisario General de la Caballería de los Reinos de Perú y
Chile y caballero de Santiago en 1689. Se casó, en la catedral de Lima el 24.I.1685, con su
prima hermana Magdalena Hurtado de Chaves y Quesada de Sotomayor (Lima, 19.I.1664-
1746?) —hija del I conde de Cartago, José Hurtado de Chaves y Henríquez de Mendoza (1632-
1687) y de Catalina María de Quesada y Sotomayor (1644-?), y testó el 31.I.1746 ante
Francisco Estacio Meléndez— con la que tuvo a

2.1) Diego Gregorio que, después, sería Correo Mayor; a

2.2) Josefa Benita, en su momento, casada con García de Híjar Mendoza de

Santillán Robles Salazar y González de la Torre, I conde de Villanueva del Soto; y a

2.3) Catalina de Carvajal-Vargas y Hurtado de Quesada, que heredaría el Oficio a

la muerte de su hermano mayor.

03) Juan Marcelino Ignacio, nació en Lima el 18.VI.1653 y fue bautizado un mes
después, el 21, en su Catedral. Señor del Puerto; comendador de Guadalupe en la Orden de
Calatrava; Comisario General de Lima; se trasladó a Chile, donde fue Comandante General de
la Caballería, Corregidor de Itata… Testó, en Concepción el 19.IV.1719, ante el escribano José
Bernal. Antes, se casó en 1680, con la criolla chilena Luisa de Roa y Alarcón Cortés, natural de
Concepción —hija del capitán Luis de Roa y Ortiz de Gatica y de Francisca Antonia de Alarcón
Cortés, que testó en Quinicabén el 6.X.1734, ante José de Cereceda— siendo padres de:

3.1) Antonia, que casó con el criollo chileno Francisco Antonio Bustos de Lara y
Bravo de Villalba, con el que tuvo tres hijos, Juan, José y Fermín Bustos de Lara y Carvajal-
Vargas. Falleció alrededor de 1715;

153
Según el testamento de su esposa, Josefa de Quesada —cuya copia está incluida en el expediente
para el ingreso en la Orden de Santiago de Carlos Adriano de Carvajal-Vargas (AHN: Órdenes Militares.
Caballeros Santiago, Exp. 1673)— además de los aquí relacionados, el matrimonio tuvo otros seis hijos:
Pedro, fraile en el Real monasterio de Nª. Sª. de las Mercedes; Francisco (fraile, igualmente, en el
monasterio de San Francisco); Sancho; Carlos; Bernarda y Jacoba que, confesamos, hemos sido
incapaces de localizar.

77
 3.2) María Luisa Úrsula, casada en 1721 con su cuñado Agustín Bustos de Lara y
Bravo de Villalba, con el que tuvo cinco hijos: Manuel, Gregorio, Marcos, María Antonia y
Carlos. Falleció alrededor de 1754; y

3.3) Luis de Carvajal-Vargas y Roa, nacido en la chilena Concepción, testó allí, el

15-X.1726, y al casarse, en su momento, con su prima Luisa de Alarcón Cortés y Riquelme de la
Barrera, el 30.III.1721, tuvieron entre otros hijos a Fermín Francisco de Carvajal-Vargas y
Alarcón Cortés, que sería el último Correo Mayor de Indias.

-Francisco de Carvajal-Vargas

Francisco Sancho de Carvajal-Vargas Córdova y Mendoza, nació en Lima el 26 de

octubre de 1611, siendo bautizado en la parroquia del Sagrario de dicha ciudad tres días
después.

Firma de Francisco (Sancho) de Carvajal-Vargas.

Fue encomendero del Repartimiento de Ichocuari; corregidor de la Provincia de

Canas y Canchis; Justicia Mayor y teniente del Capitán General de la provincia de Canas, Pisco,
Nazla y Cañete; caballero de Alcántara, título despachado por Felipe IV en Zaragoza, el 6 de
octubre de 1646; maestre de Campo General de los Reales Ejércitos del Perú; corregidor y
Justicia Mayor; primer Patrono de la provincia franciscana de los Doce Apóstoles del Perú... 154
y, a partir de 1662, Correo Mayor de las Indias, por renuncia de su hermano mayor Luis
Jacinto.

154
La todavía existente Provincia Franciscana de los XII Apóstoles del Perú, fue fundada en 1553 bajo el
patrocinio de los apóstoles san Pedro y san Pablo, como centro misionero de varias provincias
franciscanas de Centro y Sudamérica.

78
 Portada del pleito entre Francisco (Sancho) de Vargas Carvajal (sic)
y su sobrino José Ambrosio, impreso en Lima en 1643. 155

Aunque para ello, sostuvo un importante litigio con su sobrino José Ambrosio quien
sostenía —como así era— que el Oficio se encontraba vinculado con el Mayorazgo heredado
de su padre, el general Luis Jacinto de Carvajal-Vargas.

Sin embargo, la Real Audiencia de Lima resolvió salomónicamente que cada poseedor
del título de Correo Mayor de Indias, tenía derecho a elegir su sucesor, sin tener en cuenta los
mayorazgos existentes.

Francisco Sancho, se casó dos veces: la primera, en 1637, con Leonor de Torres
Altamirano y de los Ríos —hija del licenciado Blas de Torres Altamirano, del Consejo de S.M. y,
entonces, oidor en la Real Audiencia del Perú y de la criolla chilena Águeda Mauricia de los
Ríos y Lisperguer— siendo padres de Diego Atanasio de Carvajal-Vargas y Altamirano.

Árbol genealógico de Francisco (Sancho) de Carvajal Vargas,

elaborado en 1646 con motivo de su petición del hábito de Alcántara. 156

Al quedarse viudo, contrajo segundas nupcias en la catedral de Lima, el 5 de mayo de

1648, con Bernarda Sotomayor y Pimentel, natural de la localidad coruñesa de Rivadulla e hija

155
Publicada por Bose, Walter B. L. en su Historia del Correo de España e Hispanoamérica... (op. cit.)
156
AHN: Órdenes Militares. Caballeros Alcántara, Exp. 1567.
79
de Luis de Sotomayor Pimentel y Jordán, caballero de Santiago y de su segunda esposa, su
lejana prima Bernarda de Aguilera Ribera y Pimentel.

Carvajal-Vargas Córdova y Mendoza falleció en el Cuzco el 8 de mayo de 1653,

sucediéndole su único hijo:

-Diego Atanasio de Carvajal-Vargas

Diego Atanasio (o Anastasio, como a menudo aparece mencionado) de Carvajal-

Vargas y Altamirano, caballero de Calatrava (en 1665); segundo Patrono de la provincia
franciscana de los Doce Apóstoles; encomendero del Repartimiento de Ichocuari; Familiar del
Santo Oficio de la Inquisición; dos veces alcalde de Lima; corregidor de la provincia de Canes y
Chanches… y Correo Mayor de Indias, nació en Lima en 1636.

Contrajo dos matrimonios y de ninguno de ellos tuvo descendencia: el primero, en la

catedral de Lima, el 4 de junio de 1653, con su lejana prima Sancha de Castro y Vargas-
Carvajal, hija del limeño Sancho de Castro y Rivera Verdugo —alcalde de Lima en 1682— y de
Jordana de Vargas-Carvajal Mendoza Guzmán Rivera y Zúñiga, VIII señora de Valero, en la
extremeña Plasencia.

Información de oficio sobre Sancho de Castro,

vecino de Lima y de su mujer Jordana de Vargas-Carvajal,
donde se refleja el parentesco de ésta con los Carvajal-Vargas. 157

Dado que su esposa falleció el 11 de marzo de 1674, al año siguiente se casó con
Francisca de Luna y Sarmiento —hija del I conde de Salvatierra, Diego Sarmiento de

157
AGI: Lima, 256, N. 14.
80
Sotomayor, 158 y de Leonor de Luna Enríquez Sarmiento y Manrique— hermana del XVI virrey
del Perú, García Sarmiento de Sotomayor y Luna.

Firma del I conde de Castillejo.

Por Real Cédula dada en La Granja el 12 de junio de 1683, Carlos II le concedió el

título de conde de Castillejo, nombre de una de sus posesiones en las proximidades de Lima:

… una hacienda titulada Castillejo con su casa vivienda sita en el valle de Pachacama,
jurisdicción de Lurín; que tiene cincuenta y tres fanegas; y quatro almudes y medio de
tierras las que por un lado lindan con el mar (y) por otro con el río que llaman de
Lurín… 159

En realidad, había comprado dicho título dos años antes por 30.000 pesos, pagando
20.000 al contado y comprometiéndose a abonar el resto cuando se le despachase la
credencial firmada por el Rey:

En la Ciudad de los Reyes del Perú en veinte y seis días del mes de noviembre de mil
seiscientos y ochenta y un años, ante mi el Escribano y testigos, Don Diego de Vargas
Carvajal (sic) del Orden de Calatrava, Correo Mayor de estos Reynos, dijo: que por
cuanto tiene ajustado con el Excelentísimo Señor Duque de la Palata, Virrey,
Gobernador y Capitán General de estos Reynos el que servirá a Su Majestad con
treinta mil pesos por la merced del título de Castilla de Conde de Castillejo (…) y su
Excelencia usando de los poderes y facultad especial que tiene para esto, le ha
concedido al dicho Don Diego de Vargas Carvajal (sic) en nombre de su Majestad la
merced del título de Conde de Castillejo para si y sus sucesores en su casa y le ha
despacho el título y puesto en el goce y posesión de las preheminencias que tienen los
títulos de Castilla… 160

Después de hacer testamento ante el escribano Francisco Sánchez Becerra, falleció y

fue sepultado en el panteón familiar situado en el limeño convento de san Francisco el Grande,
el 28 de diciembre de 1693.

Al morir sin sucesión, el Oficio —hasta ese momento arrendado a un tal Martín
Fernández de Góngora— lo desempeñó su viuda, Francisca de Luna en cuya gestión encontró

158
Otras fuentes consideran que era hija del caballero de Santiago y general madrileño Álvaro de Luna y
Sarmiento y de Francisca Gutiérrez de Coca y Toledo.
159
Ponce Lozada, Julio César: op. cit.
160
Heras Borrero, Francisco Manuel de las: Compra de títulos nobiliarios en Perú durante el reinado de
Carlos II. Revista “Hidalguía” núms. 154-155, mayo-agosto 1979.
81
numerosas trabas y dificultades por parte de diversas autoridades, lo que originó su
correspondiente protesta que fue atendida por Carlos II el 18 de abril de 1699:

... Por quanto por parte de Dª Francisca de Luna y Sarmiento, viuda de D. Francisco de
Vargas Carvajal (sic) que fue Correo Mayor de los Reynos del Perú, como su heredera
y subcesora de sus bienes y en este Oficio, seme ha representado que después de la
muerte del dicho su marido, sin embargo de las órdenes y costumbres incosusa de no
poder detener los Correos más que aquel tiempo que está dispuesto, los Virreyes,
Governadores, Corregidores, Alcaldes mayores y otros Ministros, los detienen con
tanto exceso que no se contentan con oras sino que suele ser de quince a veinte días,
teniendo sunpendidos los comercios públicos con grave perjuicio de los Yndios,
suplicándome que para su remedio fuese servido de mandar despachar Cédulas
Generales y particulares para que no suspendan ni embarazen los dichos Correos (…)
Y aviéndose visto por los de mi Consejo de Yndias ha parecido dar la presente por la
qual mando (…) oygan y hagan justicia a los posehedores del Oficio de Correo Mayor
en razón de lo que se representa y les guarden y cumplan las Capitulaciones de dicho
Oficio... 161

No debió de causar mucho efecto la reconvención Real puesto que, cansada, se lo

cedió, con el Mayorazgo que fundó, a su sobrino segundo Diego Gregorio, como descendiente
por línea paterna de Diego de Carvajal-Vargas y Sotomayor. Con lo que el Oficio, volvió a la
rama principal de la familia.

-Diego Gregorio de Carvajal-Vargas

Natural de Lima, donde nació el 17 de noviembre de 1686 y fue bautizado en su

Catedral el siguiente 20 de diciembre con los nombres de Diego Gregorio Joaquín, fue hijo del
II conde de Castillejo, Diego Eustaquio de Carvajal-Vargas y Quesada y de Magdalena Hurtado
de Quesada Chaves y Sotomayor —hija de José Hurtado de Chaves y Enríquez de Mendoza y
de Catalina María de Quesada Sotomayor y Vera, I condes de Cartago— y nieto, por tanto, de
José Ambrosio de Carvajal-Vargas y Marroquín.

Este Carvajal-Vargas —el quinto Diego de esta rama de la familia— fue Maestre de
Campo; caballero de la Orden de Santiago en 1713; Encomendero de Ichocuari; patrono de la
provincia franciscana de los Doce Apóstoles… y, como Correo Mayor de las Indias, Islas y Tierra
Firme del Mar Océano, pretendió crear una carrera entre Lima y Buenos Aires mediante
chasquis, pero no encontró ningún candidato idóneo para establecerla.

Durante su mandato, se produjo la incorporación a la Corona de los diversos Oficios.

El Consejo de Indias, ignorando u olvidándose de que estaba dividido en dos ramas
independientes, creyó incorporado también el perpetuo de Indias hasta tal punto que, por

161
AHN: Cedulario de Indias. Tomo VIII, folio 85. (Lo reproducen entero, tanto Alcázar, Cayetano en su
op. cit. como Ortiz Vivas, Ricardo en su Historia del Correo de la España de Ultramar. (op. cit.)
82
error, por Real Cédula de 11 de junio de 1717 se mandó incorporar el Oficio del Perú y restituir
al propietario lo que hubiese pagado por él.

Al mismo tiempo, por otra Real Cédula reservada, se advertía al virrey príncipe de
Santo Buono que antes de ejecutar la anterior

… se informase si ésta sería conveniente o no, por ser el Real ánimo de Su Magestad
que, en caso de no tener utilidad conocida, se dexase hacer. 162

A pesar de que, el 14 de diciembre de 1719, el Virrey emitió un informe desfavorable

a su aplicación, Diego Gregorio tuvo que trasladarse rápidamente a España para reivindicar los
títulos de donación a sus antepasados a perpetuidad, por lo que no cabía restitución de precio
alguno y sí ratificación en sus derechos:

Señor. Don Diego Gregorio de Bargas Carvajal, Conde de Castillejo, Marqués de

Cochán (...) y Correo Mayor del Reyno del Peru (...) Dize, que por los continuos, y
señalados servicios del Doctor Lorenço Galindes de Carvajal (...) fue servido de hazerle

la merced, y gracia del oficio de Correo Mayor de aquel Reyno (...) y con la calidad de
vinculado, le han posseido, gozado, y exercido todos hasta el Suplicante (...) hasta que
por Febrero del año passado de Setecientos y diez y nueve, y por Decreto de quatro
del mismo mes, el Virrey, Principe de Santobono, se le previno cessasse en el uso, y
exercicio de él (...) y siendo el del Suplicante el mas seguro y afiançado el recurso al
sagrado de los Reales pies de V. Mag. con la expression cierta de este memorial (...)
para que se le reintegre y ponga en libre uso y exercicio del oficio de Correo
Mayor... 163

Tras largas negociaciones con el Fiscal de la Renta y el Consejo de Indias, estos le

fueron reconocidos por Felipe V el 10 de marzo de 1721:

… Por quanto con noticia de haverse expedido Real cedula en once de Junio del año de
setecientos y diez y siete, para que el Oficio de Correo Mayor de los Dominios del
Perú, se incorporasse en mi Real Corona, y restituyesse lo que por el se huviesse dado:
Represento Don Diego de Bargas Carvajal (sic), que por los continuos, y señalados
servicios de el Doctor Lorenzo Galindez de Carvajal (…) le concedio el Oficio de Correo
Mayor de los Dominios del Perú, islas, y Tierra Firme (…) mande por Real Cedula de
veinte de octubre de el año proximo antecedente, al Virrey, o Audiencia de Lima, que
justificase, y informase lo que havia producido este Oficio en los cinco ultimos años
que le havia posseido este interesado (…) Y con atencion a todo he resuelto, sobre
consulta del referido Consejo de las Indias, que al referido Don Diego de Bargas

162
Barrios, Feliciano (Coordinador): Derecho y Administración Pública en las Indias hispánicas. Actas del
XII Congreso Internacional de Historia del Derecho Indiano (Toledo, 1998) Vol. II. Ediciones de la
Universidad de Castilla-La Mancha. Cuenca, 2002.
163
Biblioteca Universidad Oviedo (a partir de aquí, BUO): B.C.G Sección General, CGT-4912.
83
 Carvajal (sic) se le mantenga en la possesion del Oficio de Correo Mayor del Peru, en
la misma forma que hasta ahora le hà gozado… 164

Antes, en 1704, había contraído matrimonio, en Lima, con María Constanza Toribia
de la Cueva Mendoza Urdanegui y Luján (?-1774), II marquesa de Santa Lucía de Cochán, hija
del criollo limeño Juan de la Cueva Mendoza y Cárdenas —caballero de Calatrava y
encomendero de los Chocanes— y de Josefa de Urdanegui Luxán y Recalde.

Firma de Diego Gregorio Carvajal-Vargas,

como conde de Castillejo y marqués de Cochán.

Diego Gregorio Joaquín de Carvajal-Vargas y Hurtado de Quesada, marqués-consorte

de Santa Lucía de Cochán y III conde de Castillejo, otorgó testamento ante Francisco Cayetano
de Arredondo, escribano de Lima, el 4 de mayo de 1731 y falleció sin sucesión, ocho días
después.

-Catalina Isidora de Carvajal-Vargas

La hermana menor del anterior, Catalina Isidora de Carvajal-Vargas, nació en Lima el

4 de abril de 1688, siendo bautizada en su Catedral, el siguiente 5 de agosto.

En 1748, a la muerte de su lejana tía, Mariana de la Encarnación Eraso Sarmiento de

Carvajal y Vargas 165 —IV marquesa de Mancera, V condesa de Humanes y V del Puerto—
heredó la villa del Puerto y su Condado.

Catalina Isidora de Carvajal-Vargas y Hurtado de Quesada —VI condesa del Puerto y IV

de Castillejo; señora de la villa del Puerto de Santa Cruz de la Sierra; patrona de la provincia
franciscana de los Doce Apóstoles… y, a la muerte de su hermano, Correo Mayor de Indias—
contrajo matrimonio con el general Jaime Diego Ximénez de Urrea Clavero y Sessé, caballero
de la Orden de San Juan, uno de los quince hijos de Francisco Ximénez de Urrea y González de
Munébrega, IV barón de Berbedel y de su esposa Serafina Ángela Clavero y Sessé.

Al quedarse prontamente viuda, contrajo segundas nupcias en la catedral de Lima:

… En los Reyes en treinta y uno de Octubre de mil setecientos veinte y quatro años. Yo
el Padre Alonso Maria dela Compañia de Jesús, con licencia especial del Exmo e Ill.mo
Señor Don Frai Diego Morcillo Arzobispo de Lima, quien dispenso en las tres
amonestaciones que dispone el S.to Concilio de Trento, casé por palabras de presente,

164
BUO: op. cit.
165
Biznieta de Juan de Carvajal-Vargas Moscoso Osorio y Castro, I conde del Puerto.
84
 que hacen verdadero matrimonio según orden de Nra. S.ta Madre Yglesia al S.or D.r d.n
Tomas Brun (…) con la S.ra D.ª Catalina de Carvajal… 166

Su segundo marido, Tomás Domingo de Brun y Normante, era natural de la localidad

oscense de Bolea, donde su padre ejercía de médico. Allí nació el l de enero de 1680 y fue
bautizado

… en diez y nueve días del mes de agosto de 1680 bauticé yo mosén Francisco
Acevillo, presbítero racionero de la villa de Bolea, de licencia del vicario della, a
Thomas Domingo Brun, hijo del doctor Domingo y Thomasa Normante, cónyuges. 167

Brun y Normante —cuarto hijo de Domingo de Brun y Marraco y de Tomasa

Normante y Agramonte: José, Lorenzo, Rosa, Tomás Domingo y Felipe— cursó estudios en la
Universidad de Huesca, en el colegio Mayor y Real de san Vicente Mártir, donde se graduó
como Doctor en Leyes. Después, en 1721, se trasladó al Perú 168 donde fue oidor de la Real
Chancillería de Lima; protector General de Indios, 169 nombrado anteriormente, el 30.VIII.1720,
en San Lorenzo de El Escorial; miembro del Consejo de S.M.; asesor del Virrey marqués de
Castelfuerte 170 y, desde el 1 de octubre de 1723, alcalde de la Sala del Crimen de la Audiencia
de Lima.

Tomás Domingo y Catalina Isidora fueron padres de Joaquina Ana María Magdalena
171
Ninfa de Brun y Carvajal-Vargas que, fue bautizada por el arzobispo de Lima, Diego Morcillo
Rubio de Auñón, el 25 de diciembre de 1726.

Aunque la mayoría de los autores consultados sostiene que fue hija única, 172 su
padre, en su testamento dado en Lima el 20 de enero de 1728 ante José de Torres Campo,
Escribano de su Magestad y público, declara que:

166
Una copia de este certificado está incluida en la documentación para la concesión de la Orden de
Carlos III a su biznieto Francisco Pío Manrique de Lara y Carvajal-Vargas. (AHN: Estado. Carlos III, exp.
233)
167
Parroquia de Bolea (Huesca): Libro de Bautizados, tomo 3º, folio 17.
168
AGI: Contratación, 5471, N. 3, R. 14 (“Expediente de información y licencia de pasajero a Indias de
Tomás Brun, protector de indios del distrito de la Audiencia de Lima, con sus criados Felipe Martín
Nicolás y José Tomás González...”, fechado el 12 de mayo de 1721.)
169
AGI: Contratación, 5796, L. 2, F. 218-220. (“Nombramiento de Tomás Brun como protector de indios
de Lima.”)
170
Algunos autores, alegremente, le adjudican este título a Brun y Normante, cuando en realidad
pertenecía al virrey José de Armendáriz y Perurena, a quien se lo concedió Felipe V el 30 de junio de
1711.
171
En ocasiones, este nombre, “Ninfa”, aparece referenciado erróneamente como “Nieves”, caso de
Bose, Walter B. L. en su Historia del Correo de España… (op. cit.)
172
Sin embargo, Ponce Lozada, Julio César en su op. cit. menciona que tuvo dos hermanos: Tomás
Esteban y Francisco de la Piedad. Hemos localizado al primero, ya que aparece referenciado tanto en los
testamentos de sus padres, como en la obra de Cadenas y Vicent, Vicente de: Caballeros de la Orden de
Santiago. Siglo XVIII (Tomo IV. Ediciones Hidalguía. Madrid, 1979), aunque no así al segundo.
85
 … soy casado y velado según orden de nuestra Santa Madre Yglesia Cattolica Romana
con la Sra. D.ª Cattalina de Carvajal y durantte dho matrimonio tenemos por nuestro
hijos legitimos a Dª Joaquina y a D.n Thomas Esteban Brun de Carvajal, niño recien
nacido; declarolos por thales mis hijos legitimos y de la dha mi muger…

Asimismo, en el de su madre —ante el escribano Francisco Luque, el 21 de

diciembre de 1759— ésta nos dice al respecto:

… Ytem declaro fui assimismo casada y velada de segundo matrimonio con el señor
D.n Thomas Brun y Normante (…) y durante este matrimonio tuvimos por nuestro
legítimos hijos a D. Thomas Esteban que murio en la edad de la Puericia 173 y a la
Señora Doña Joaquina Maria Magdalena Ninfa de Brun… 174

-Melchor Malo de Molina y Spínola

Catalina Isidora, nuevamente viuda —su segundo marido, Brun y Normante, falleció
el 22 de enero de 1728—contrajo terceras nupcias con el limeño Melchor Malo de Molina y
Spínola, apodado el Mozo para diferenciarle de su padre. Era hijo de Melchor Malo de Molina
Aliaga y Sotomayor y de Mencía de Spínola y Villavicencio.

Firmas del marqués de Monte Rico (sic)

y de su esposa, la marquesa y condesa del Puerto.

El II marqués de Monterrico, caballero de Calatrava y, en 1723, alcalde de Lima,

Melchor Tiburcio Malo de Molina Aliaga Sotomayor Rivera Ponce de León Spínola y
Villavicencio, con el grado de Coronel, en 1741 formó un regimiento de infantería para repeler
el ataque al puerto de Paita del comodoro inglés George Anson, en labores de corsario, al
mando de los buques Centurión (513 hombres y 60 cañones), Gloucester (350 hombres y 50
cañones), Severn (350 hombres y 50 cañones), Pearl (250 hombres y 40 cañones), Wager
(140 hombres y 18 cañones) y Trial (80 hombres y 16 cañones).

Ascendido a Brigadier, el 4 de agosto de 1750 comandó una división con la cual

marchó a Huarochirí, a sofocar un levantamiento de indígenas, logrando vencerlos y castigar a
sus cabecillas con la horca. Como curiosidad hay que reseñar que, para su equipamiento, el
yerno de su esposa, Fermín Francisco de Carvajal-Vargas y Alarcón Cortés —que después, sería
el último Correo Mayor de Indias— contribuyó con 40.000 pesos, además de incorporarse a la
expedición como Comandante de caballería.

173
Según el DRAE: Edad del hombre que media entre la infancia y la adolescencia, esto es, desde los siete
años hasta los catorce.
174
Una copia de ambos testamentos están incluidos, en la documentación para la concesión de la Orden
de Carlos III a su biznieto Francisco Pío Manrique de Lara y Carvajal-Vargas. (AHN: Estado. Carlos III, exp.
233)
86
 Memorial del marqués de Monterrico y conde-consorte de Castillejo
por considerar vulnerados sus privilegios como Correo Mayor. 175

El II marqués de Monterrico, como Correo Mayor consorte, ejerció el Oficio en

nombre de su esposa pero, en 1738 —mediante Cédula del entonces Virrey, Mendoza
Caamaño y Sotomayor— fue reconocido como tal, por sus desvelos en mejorar el servicio y
establecer nuevas carrreras de chasquis, conservándolo hasta su muerte, el 6 de mayo de
1752, a los 57 años de edad.

Su recuerdo ha quedado en el actual callejero limeño. En el hoy llamado jirón de

Huallaga, antiguamente su cuadra 3ª se denominaba calle de Melchor Malo, porque en ella
estuvo su residencia familiar.

Su viuda ejerció como Correo Mayor, con la ayuda de su yerno Fermín Francisco,
hasta el día de su muerte, el 23 de marzo de 1760, en que el Oficio pasó a manos de su hija
Joaquina Ana María Magdalena Ninfa de Brun y Carvajal-Vargas.

-Fermín Francisco de Carvajal–Vargas

Fermín Francisco de Carvajal-Vargas y Alarcón Cortés, 176 fue el primogénito de Luis

de Carvajal-Vargas y Roa (?-1726) —natural de Quilpolemu, capitán y regidor del cabildo de

175
AGI: Lima, 485. N. 15.
176
En ocasiones, aparece mencionado con los apellidos Carvajal Vargas Chaves Sotomayor Alarcón
Cortés Roa y Riquelme, e incluso como Carvajal Vargas Chaves y Sotomayor Marroquín de
Montehermoso Fernández de Córdoba Mendoza Manrique de Lara Enríquez Silva Guzmán Alarcón y
Cortés. (AHN: Estado. Carlos III. Exp. 489)
87
Concepción— y de su prima Luisa de Alarcón Cortés y Riquelme de la Barrera, casados en
Concepción, el 30 de marzo de 1721 177 y, por tanto, nieto por línea paterna, de Juan Marcelino
Ignacio de Carvajal-Vargas y Quesada.

Nació en Quirihue, en el chileno valle de Quilpolemu, el 16 de septiembre de 1722 y

falleció en Madrid, el 22 de enero de 1797, en su domicilio de la calle de Atocha. 178

Había hecho testamento en Lima ante el escribano Francisco Luque mucho antes, el
30 de octubre de 1765, donde dispuso que, si moría en España, se depositase su cuerpo en un
convento franciscano —aunque, en su momento, lo fue en el de los capuchinos de la Paciencia
de Cristo Nuestro Señor, entonces en la madrileña calle de las Infantas donde hoy se encuentra
la plaza de Vázquez de Mella y muy próximo a la Casa de las Siete Chimeneas— para después
ser trasladado a Trujillo, a la capilla de los Carvajal-Vargas en la parroquia de Santa María la
Mayor.

El antiguo convento capuchino de la Paciencia de Cristo

—dibujado y litografiado por el catalán Eusebio Letre—
que, tras la desamortización de 1836, fue demolido al año siguiente.

Fue bautizado tres meses después de su nacimiento, el 20 de diciembre, en la

estancia materna de Quinacabén por el párroco de la localidad cercana de Cobquecura, Isidro
de Montemayor, siendo apadrinado por el capitán Juan García de Mariscal y su esposa Úrsula
de Urrutia, actuando de testigos el mariscal de campo Felipe de Soto-Aguilar y Mier-Arce y el
capitán Juan de Valencia.

Quedó huérfano de padre el 12 de diciembre de 1726 por lo que, posteriormente, su

madre contrajo un segundo matrimonio, en Quilpolemu el 21 de julio de 1731, con el general
Francisco Pascual de Roa y Moraga (1693-1760) —alcalde de Concepción (en 1734), corregidor
de Itata (en 1719 y 1743) y de Concepción desde 1757 a 1760— con el que tuvo otros cinco

177
Retamal Favereau, Julio; Celis Atria, Carlos y Muñoz Correa, Juan Guillermo: Familias fundadoras de
Chile: 1550 -1600. Editorial Universitaria. Santiago, 1992.
178
Aunque así figura en la obra Parroquia madrileña de San Sebastián. Algunos personajes de su
Archivo (Caparrós Editores. Madrid, 1995), firmada por el Pbro. Matías Fernández García, es mucho más
verosímil que entonces viviera en la célebre Casa de las Siete Chimeneas, en la calle de las Infantas,
según afirma Lizarraga Echaide, Juan Manuel en su trabajo: Una colección de esquelas impresas del siglo
XVIII: la correspondencia del I duque de San Carlos. “Pecia Complutense”, Año 7, núm. 12/enero-junio
2010.
88
hijos: Isabel Josefa (1732), María Antonia (1733), Francisco Pascual (1735) y los gemelos José
Tomás y Claudio de Roa y Alarcón Cortés (1738).

Fermín Francisco de Carvajal-Vargas, I duque de San Carlos.

(Iconografía Hispana 1828. Biblioteca Nacional, Madrid)

Fermín, después de cursar sus estudios en Concepción, en el Real Seminario de san

José, junto a sus dos hermanos 179 —Joaquín José, luego sacerdote, deán de la catedral de Lima
y caballero de Santiago y Carlos Adriano (1726-1785), nombrado primer conde de Montes de
Oro, el 29.IV.1768 por Carlos III, fue corregidor y alcalde Mayor de Minas de Chachapoyas y de
Concepción, además de coronel del Regimiento de caballería de Quilpolemu— fue enviado al
Perú por su padrastro, el segundo marido de su madre, para seguir con su educación y, allí, al
frecuentar a su familia peruana, se casó en la catedral de Lima con su prima segunda Joaquina
Ana María Magdalena Ninfa de Brun y Carvajal-Vargas:

… En los Reyes en once de Julio de setecientos cuarenta y uno. Yo el R.do Padre Manuel
de Selezari de la Compañía de Jesús, con licencia del Señor Provincial y Vicario
General de este Arzobispado quien dispenso las tres amonestaciones que dispone el
Santo Concilio de Trento, casé por palabras de presencia que hacen verdad de
matrimonio según ordena nuestra Santa Madre Iglesia, a d.n Fermin de Carvajal y
Alarcon (…) con dª Joaquina Brun Carvajal… 180

Joaquina Ana María había nacido en Lima el 10 de noviembre de 1726 —siendo

bautizada el siguiente día de Navidad— y falleció, también en Lima, el 4 de enero de 1774, a la
edad de 47 años, 5 meses y 9 días:

179
Según escribe Opazo Maturana, Gustavo en su obra Familias del antiguo Obispado de Concepción,
1551-1900 (Santiago de Chile, 1957) tuvo otros dos: Agustín, que fue bautizado en 1731 y María, que
falleció soltera, de los que no hemos encontrado ninguna otra referencia.
180
Certificación incluida en la documentación para la concesión de la Orden de Carlos III a su nieto
Francisco Pío Manrique de Lara y Carvajal-Vargas. (AHN: Estado. Carlos III, exp. 233)
89
 Yo Fran.co Luque esno (escribano) del Rey nuestro Señor publico, propietario de
numero de esta Ciudad de los Reyes, Certifico y doi feé que con el motivo de haver
fallecido la exma señora Condesa de Castillejo á horas de las nueve y tres quartos de
la noche del dia de ayer que se contaron quatro del corriente, fui llamado… 181

Firmas de la VII condesa del Puerto y de su marido, el V conde-consorte de Castillejo.

A la muerte de su madre —Catalina Isidora de Carvajal-Vargas y Hurtado de

Quesada— heredó tanto sus títulos nobiliarios como el Oficio de Correo Mayor de Indias,
aunque fue su marido, Fermín Francisco, como Correo Mayor consorte, quien realmente lo
ejerció hasta tal punto que, al igual que anteriormente pasó con el II marqués de Monterrico,
obtuvo por parte de Fernando VI una ampliación y confirmación de sus privilegios, mediante
Real Cédula de 2 de julio de 1755 y otra del siguiente 28 de agosto. Aquí, hay que recordar
que, según las costumbres de la época, las mujeres no intervenían en los negocios públicos.

Árbol genealógico de Fermín Francisco de Carvajal-Vargas

incluido en su expediente para la concesión de la Orden de Carlos III. 182

En 1751, Fermín Francisco viajó a España para afianzar sus privilegios como Correo
Mayor cosa que conseguiría ya que Fernando VI no sólo se los confirmó sino que además le
nombró Coronel de caballería y le concedió el hábito de la Orden de Santiago. En 1759, regresó

181
Testamento incluido, igualmente, en la documentación anterior.
182
AHN: Estado. Carlos III, Exp. 0489.
90
a Lima aunque pronto volvió a Madrid ya que en el Reglamento Provisional de los Correos
Marítimos de España a sus Indias Occidentales, de 24 de agosto de 1764, se resolvía incorporar
todos los correos existentes a la Corona. En 1769 volvió, nuevamente, a Lima pero, al quedarse
viudo, retornó a la Corte para instalarse en Madrid definitivamente.

Carta de Carlos IV, de 1789, al duque de San Carlos.

Fermín Francisco fue caballero de Santiago; V patrono de la provincia franciscana de

los Doce Apóstoles; Encomendero de Ichocuari; Familiar de la Inquisición de todos los
tribunales de España e Indias; Secretario Honorario del Consejo de la Suprema Inquisición;
Alcalde ordinario de Lima en 1750; Coronel de Ejército —como ya hemos dicho, era Capitán
cuando en 1750, bajo las órdenes del Brigadier marqués de Monterrico, entonces Correo
Mayor consorte, hizo la campaña de Huarochirí por la que fue ascendido a Teniente coronel y,
después, Fernando VI le ascendió a Coronel— General de la Caballería del Perú en 1765;
Mariscal de Campo; Comandante General de la Caballería del Perú; Teniente General de los
Reales Ejércitos en 1789; Gentilhombre de Cámara de Carlos III; Caballero de Santiago desde
1758 y Gran Cruz de la Orden de Carlos III desde el 17 de marzo de 1791; elevado por este
monarca a la Grandeza de España honoraria por Real Cédula de 10 de octubre de 1768 y por
Carlos IV, en sus reales cédulas de 2 de abril de 1784 y 21 de abril de 1792 nombrado I duque
de San Carlos y Grande de España de primera clase, siendo el único criollo en recibirla.

Fragmento de la “Gazeta de Madrid”, de 23 de mayo de 1780.

Fermín Francisco y Joaquina Ana, VII condes del Puerto y V de Castillejo, X señores de
Valhondo, IX de la villa del Puerto de Santa Cruz de la Sierra, de Castil de Carrias, de la Torre y
pesquerías de Malerva en las Alpujarras de Granada… fueron padres de trece hijos:

01) Mariano Joaquín José del Carmen, nació en Lima el 16 de julio de 1742, siendo
bautizado en la limeña parroquia del Sagrario el siguiente 1 de octubre, siendo apadrinado por
el entonces Correo Mayor, el coronel Melchor Malo de Molina y Spínola. A los 15 años se

91
quedó ciego, circunstancia que no le impidió ser uno de los hombres más cultos de su época.
Un año después, en 1758, ingresó en el Colegio de san Martín y culminó sus estudios en la
limeña Universidad de san Marcos donde, el 24 de diciembre de 1787, se le confirieron los
títulos de bachiller, licenciado y doctor en Derecho.

Fue VIII conde del Puerto y VI de Castillejo, desde el 23.IV.1796; caballero de Santiago
en 1758; caballero de la Orden de Carlos III desde el 7.II.1725 y Gran Cruz en 1795; mariscal de
campo de los Reales Ejércitos… no sucedería a su padre como II duque de San Carlos por morir
antes que él, a los 54 años, recayendo esta dignidad en su cuarto hijo, José Miguel, fruto de su
matrimonio, el 24.II.1764, con María Ana Eusebia Magdalena Manrique de Lara y Carrillo de
Albornoz Pacheco Bravo de Laguna (9.VI.1751-1779?) —hija del II marqués de Lara, Juan Carlos
Manrique de Lara y Polanco de Guzmán y Ribera y de Rosa María Carrillo de Albornoz y Bravo
de Laguna— con la que tuvo siete hijos:

1.1) Rosa María Dominga Francisca Josefa del Carmen, Camarera Mayor de Palacio y
Dama Noble de la Orden de María Luisa, nació en Lima, siendo bautizada en el Sagrario el
12.XI.1766 y falleció en Madrid el 17.I.1840. Se casó, en la iglesia madrileña de san Luis el
22.XII.1799, con Antonio María Clímaco Pascual Sebastián de Acuña Prado y Fernández de
Miranda (Madrid, 30.III.1766-Lucena, 26.III.1810), IX marqués de Bedmar, VII de Prado, VI de
Casafuerte, VI de Escalona y VI de Villanueva de las Torres, IX conde de Óbidos y VIII de
Gramedo, del que no tuvo sucesión;

John Carter Brown Library

(Brown University. Providence. Rhode Island)

1.2) Joaquina Josefa, nacida en Lima el 5.XI.1771 y fallecida en Madrid, el 30.IV.1840.

Casada, en Aranjuez el 3.II.1804, con Andrés Avelino de Arteaga Lazcano y Palafox (10.XI.1780-
5.II.1864), XII marqués de Estepa, XI de Armunia, X de Ariza, V de Valmediano, XIX conde de
Saldaña, IX de la Monclova, II de Corres y señor de Lazcano, siendo padres de Josefa (1801) y
de Andrés Avelino de Arteaga Lazcano y Palafox Carvajal y Manrique de Lara (1807).

1.3) Diego José, caballero de Alcántara, bautizado en la parroquia del Sagrario en

92
1773;

1.4) el ya citado José Miguel, del que nos ocupamos seguidamente;

1.5) Francisca Josefa, bautizada en 1774 y fallecida en 1788;

1.6) María Josefa, nacida en 1775 y bautizada a los dos años de edad; y

1.7) Joaquín José de Carvajal-Vargas y Manrique de Lara, bautizado junto con su

hermana María Josefa en la parroquia del Sagrario en 1777.

Mariano Joaquín, al enviudar, en 1788 se trasladó a España junto a sus hijas Rosa
María y Joaquina Josefa, llegando a Cádiz en el navío Levante. Aquí, ya se encontraba su hijo
José Miguel y, gracias a él, fue miembro de las Reales Academias de san Fernando y de la
Historia. En ésta, fue designado Académico Honorario el 23 de abril de 1773, pero hasta el 5 de
junio de 1791 no tomó posesión, leyéndose su trabajo Glorias del Perú, para meses después, el
23 de septiembre de 1791, pasar a ser Numerario; fue Gran Cruz de la Orden de Carlos III, el 25
de enero de 1795; Gentilhombre de cámara con ejercicio; y autor, en 1759, del inclasificable
Compendio Limano y Curioso en el que explicaba el origen y sucesión de los incas, la fundación
de Lima, sus virreyes… Falleció en Madrid, el 23 de abril de 1796;

Dos obras de Mariano Joaquín de Carvajal-Vargas: a la izquierda,

el Compendio Limano y Curioso y, a la derecha, Glorias del Perú,
su Discurso de ingreso en la Real Academia de la Historia, en 1773. 183

02) María Magdalena Francisca de la Cruz, fue bautizada en el Sagrario, el 26.X.1743,

a los 43 días de su nacimiento, siendo apadrinada por el coronel Malo de Molina y Spínola. Se
casó, en la misma iglesia, el 22.II.1774, con su cuñado, el brigadier Nicolás Próspero Manrique
de Lara y Carrillo de Albornoz, III marqués de Lara; señor de la villa de Amusco y de Redecilla;
alcalde de Lima en 1769 y 70; encomendero de Trapacá, Pica e Iquique y primer Intendente
Gobernador de Huamanga, con el que tuvo cuatro hijos: Joaquina María del Rosario Lázara

183
AHN: Códices L. 51 y L. 80.
93
(1765); Rosa Epifanía (?); Francisca Josefa Policarpa del Carmen (1772) y Francisco Pío
Manrique de Lara y Carvajal-Vargas (1778), IV marqués de Lara. Falleció el 10.VI.1779;

03) Félix Rosa de Santa María, fue bautizado en el Sagrario el 13.X.1744 y falleció
durante la infancia;

04) María Catalina de las Mercedes, fue bautizada el 26.XII.1745 y falleció, al año
siguiente, durante el terrible terremoto que sufrió Lima, el 28.X.1746;

05) María Constanza de la Natividad, fue bautizada en la iglesia de Santiago, del

Cercado, el 26.IV.1747 y falleció durante la niñez;

06) Diego Melchor de la Natividad, nació en Lima el 20.IX.1748, siendo bautizado

meses después, el 18 de noviembre, falleciendo el 8.IX.1768. Caballero de Santiago en 1757 y
coronel del Regimiento de Infantería de Mallorca;

07) María Catalina Rosa Carlina, bautizada en Lima el 23.II.1750, a los 2 meses y 19
días de su nacimiento, siendo apadrinada, también, por Melchor Malo de Molina y Spínola;

Retrato de Luis Fermín de Carvajal-Vargas,

I conde de la Unión, grabado por Agustín Sellent.
(IH 1830-1. Biblioteca Nacional, Madrid)

08) Luis Fermín Joaquín José María, nació en Lima el 21 de agosto de 1752 y fue
bautizado en la iglesia del Cercado, un mes después, el 27 de septiembre, por el jesuita Luis
Rodríguez, siendo su madrina María Constanza Toribia de la Cueva Mendoza Urdanegui y
Luján, II marquesa de Santa Lucía de Cochán. 184 Durante poco tiempo, fue colegial del Real de
san Martín, saliendo muy joven hacia España, el 9 de marzo de 1765. Siguió la carrera de las
armas como cadete de las Reales Guardias Españolas, aunque lo compaginó con sus estudios
en el Seminario de Nobles de Madrid.

184
AHN: Estado. Carlos III, Exp. 753.
94
 Siendo segundo Teniente recibió el título de I conde de la Unión, concedido por
Carlos III el 2.VIII.1778, como recuerdo de la unión de la Corona con su padre, el duque de san
Carlos, en los acuerdos sobre el correazgo de Indias

Ascendió luego a Primer teniente y más tarde pasó como Teniente coronel al
regimiento de Mallorca, concurriendo al sitio de Gibraltar en el que se distinguió. Fue Coronel
del mismo cuerpo desde 1783 y, en 1789, obtuvo el rango de Brigadier. Ascendió a Mariscal de
Campo en 1791 y, al año siguiente nombrado Gentilhombre de cámara del Rey con ejercicio y,
a principios de 1793, gobernador de la fortaleza de San Fernando, en Figueras. Declarada la
guerra a Francia, marchó al ejército del Rosellón y Pirineos con el general Ricardos,
promoviéndosele a Teniente general. Por fallecimiento de aquel, el 13 de marzo de 1794, el
Rey le confirió el rango de General en Jefe nombrándole, también, Gobernador y Capitán
General de Cataluña y presidente de la Real Audiencia.

Firma de Luis Fermín de Carvajal-Vargas y Brun, I conde de la Unión.

Fue, asimismo, caballero de Santiago —por R. C. dada en San Lorenzo el 15.X.1757—

y comendador de la Sagra y Senet en la misma Orden y administrador en la de Alcántara de la
encomienda de Esparragosa de Lares y caballero Gran Cruz de Carlos III, el 14.I.1794.

El I conde de la Unión murió en combate en la ermita del Roure junto al reducto que
defendía, el ampurdanés puente de los Molinos, el 20 de noviembre de 1794 a los 42 años y su
cadáver fue abandonado en el campo de batalla, donde después se comprobó que había
fallecido a consecuencia de dos balazos por la espalda, es decir, de sus propias tropas.

95
 Oración fúnebre pronunciada en la Catedral de Lima
en memoria del conde de la Unión, el 27 de noviembre de 1795.
(John Carter Brown Library)

Carlos IV mandó se le hiciesen exequias en el monasterio de El Escorial con asistencia

de toda la Corte, mientras que, el Cabildo de Lima costeó magníficas honras fúnebres que, en
su recuerdo, se celebraron en la Catedral, el 27 de noviembre de 1795;

09) Catalina Próspera —familiarmente llamada Cathita— fue bautizada en Lima, el

22.VIII.1760, siendo su madrina la marquesa de Santa Lucía de Cochán y condesa viuda de
Castillejo, María Constanza Toribia de la Cueva. Se casó el 26.XII.1797 con el capitán General
Juan de Henestrosa y Orcasitas (02.VI.1765-19.II.1831), segundogénito del I marqués de Casa
Henestrosa. Falleció en Madrid, el 19.V.1836;

10) Joaquina Marta María de las Mercedes, nació en Lima el 29.VII.1761, siendo
bautizada en la parroquia del Sagrario el 06.V.1764 por el entonces Deán de Lima, Juan José
Marín de Poveda y Urdanegui, siendo apadrinada por sus hermanos Mariano Joaquín y Luis
Fermín. Falleció dos años después, el 10.VII.1766;

11) María Josefa Carlota Francisca Joaquina Ninfa del Rosario y de las Mercedes,
nacida el 12.I.1762 y bautizada en la parroquia del Sagrario, el 4.XI.1771, por Pedro Antonio de
Espinosa, obispo de Concepción;

12) Lorenzo José Ignacio de las Mercedes nació en 1763 y fue bautizado un año
después, junto a su hermana Joaquina Marta María, siendo apadrinado por Nicolás Próspero
Manrique de Lara. En 1774, ingresó en la Orden de Carlos III; y, finalmente

13) María Catalina Ladislada de las Mercedes de Carvajal-Vargas y Brun, nacida en

1764 y bautizada el 15.IV.1765, siendo apadrinada por su hermano mayor, Mariano Joaquín.

96
El II duque de San Carlos
Para finalizar, y aunque poco o nada tenga que ver con esta historia, no hay más
remedio que dedicar unas líneas a un ilustre miembro de la familia, a José Miguel Fernando
Ascensión de Carvajal-Vargas y Manrique de Lara, II duque de San Carlos —aunque algún autor
sostiene que, en realidad, fue el tercero, ya que el título lo heredó su hermano mayor, Diego
José— Correo Mayor Perpetuo de Indias y… Superintendente del Correo español.

Nació en Lima, el 8 de mayo de 1771, siendo hijo —como ya hemos dicho— de

Mariano Joaquín de Carvajal-Vargas y Brun y de la limeña María Ana Manrique de Lara y
Carrillo de Albornoz.

Se trasladó a España antes que su padre y, siendo Coronel del ejército, entró en
posesión del título de IX conde del Puerto. Obtuvo el grado de Brigadier en 1794, asumiendo el
título de VII conde de Castillejo. Asimismo, fue señor de Valhondo y Santa Cruz de la Sierra.
Carlos IV le concedió la Encomienda de Esparragosa de Lares —que disfrutó en la orden de
Alcántara su tío el I conde de la Unión, Luis Fermín de Carvajal-Vargas— y le ascendió a
Mariscal de Campo. El 19 de noviembre de 1798, recibió la Gran Cruz de Carlos III.

Carvajal-Vargas y Manrique de Lara, que heredó de su abuelo el título de II duque de

San Carlos y la Grandeza de primera clase, fue un reaccionario vinculado desde su juventud al
futuro Fernando VII, incorporándose a su cuadrilla cuando éste aún era Príncipe de Asturias,
del que fue ayo así como de los Infantes Carlos María Isidro y Francisco de Paula Antonio.
Participó en la frustrada “Conspiración del Escorial” de 1807 y en el “Motín de Aranjuez” de
marzo de 1808, contra Manuel Godoy, el Príncipe de la Paz, que originó la abdicación de Carlos
IV. De él decía la reina María Luisa que es el peor y más falso de los amigos de mi hijo.

Retrato de “Don Josseph Michel de Carvajal, Duc de San Carlos, Comte del Puerto,
& Grand Maître héréditaire des Postes de toutes les Indes, Grand d'Espagne de la premiare classe, Grand
Maître de la maison du Roi Catholique,
son Conseiller d'Etat et Ambassadeur pres S. M. I. et R. A., Lieutenant Général de ses Armees

97
 Chevalier de la toison d'Or Gran Croix des Ordres de Charles III d'Isabelle la Catholique
et de plusieures autres etrangeres”,
dibujado por Jan Lodewijk Krafft (1694-1762) y grabado por Blasius Höfel (1792-1863).
(IH 1829-1. Biblioteca Nacional, Madrid)

Tras el éxito del motín y la llegada al poder de Fernando VII, éste le nombró
mayordomo mayor de palacio el 10 de julio de 1805, dejando la Mayordomía en 1807 al ser
nombrado Virrey, Gobernador y Capitán general de Navarra.

Formando parte de su Consejo privado acompañó al Rey al exilio en Francia, en el

castillo de Valençay y, tras el regreso de el Deseado a España en 1814 y la restauración del
absolutismo, el Rey premió su fidelidad ascendiéndole a Teniente general, le nombró
Secretario de Estado y, el 19 de marzo de 1814, le concedió el Toisón de Oro y, en 1815, la
Gran Cruz de Isabel la Católica.

Firma del II duque de San Carlos,

en su etapa como embajador en Londres.

Entre 1814 y 1816 acumuló, también, los cargos de director perpetuo del Banco de
San Carlos y de director de la Real Academia Española, sin tener dotes ni aficiones literarias. En
esa noble institución —donde ocupó el sillón “R”, durante los años 1814 al 28— se dedicó a
expulsar a los miembros liberales y afrancesados, para colocar a sus amigos. Asimismo, fue
caballero de Santiago y de Alcántara; Académico de mérito de la Real Academia de la Historia y
de la de San Fernando; conservador perpetuo de la Universidad de Salamanca; Individuo de
mérito de la Sociedad Cantábrica, de la Matritense de Amigos del País, de la Económica de
Valencia y de la Linneana de Londres; Gran Cruz del Saint-Esprit de Francia, de San Gennaro de
Nápoles; miembro de las órdenes del Águila Negra y Águila Roja de Prusia, Correo Mayor
Perpetuo de Indias (título honorario) y… Superintendente del Correo español:

… El Rey = d. Josef Miguel de Carvajal y Vargas, Manrique de Lara, Chaves,

Sotomayor, Carrillo de Albornoz, Fernandez de Córdoba, Hurtado de Mendoza, Silva,
Guzman y Quesada, Duque de San Carlos, Conde de Castillejo y del Puerto, Alcaide del
castillo y fortaleza de Montanches (sic), Patrono de la provincia de los Santos doce
Apóstoles del Orden de San Francisco en el reino del Perú, Encomendero del
repartimiento de Hichoguari, Correo mayor perpetuo de las Indias, Islas y Tierra-firme
del mar Océano descubiertas y por descubrir; Grande de España de primera clase;
Caballero de la insigne Orden del Toisón de Oro; Gran Cruz de la Real y distinguida
Orden de Cárlos III; Comendador de Esparragosa de Lares en la de Alcántara; mi
Mayordomo mayor, y Gentilhombre de Cámara con egercicio; Teniente General de
mis Reales Egércitos; Consejero de Estado, y primer Secretario de Estado y del
Despacho universal; Conservador de la universidad de Salamanca; Académico de las

98
 Reales Academias Española y de la Historia; Protector de las de Nobles Artes de San
Fernando de esta Corte y de la de Valladolid. Por cuanto es mi voluntad que el
encargo de Superintendente general de Correos terrestres y marítimos, y de las
Postas y Rentas de Estafetas de España y las Indias, de los Caminos reales y
transversales, Posadas y Canales, y de los bienes Mostrencos, Vacantes y
Abintestatos, y de la Real Imprenta, siga unido al empleo de mi primer Secretario de
Estado y del Despacho como hasta aqui: por tanto he venido en nombraros por tal
Superintendente general; y para que sirváis este encargo con el decoro y autoridad
que corresponde, he resuelto declarar, como declaro por esta mi cédula, que debéis
ejercerle y usarle con las facultades, prerogativas y jurisdicciones que usaron y
egercieron los Ministros á cuyo cargo corrió antes de ahora la dirección y gobierno de
Correos, postas y Estafetas en España y las Indias (…). Dada en Palacio á 3 de Agosto
de 1814. — Yo el Rey. 185

San Carlos, inmediatamente, en la misma fecha, delegó sus funciones en Fernando de

la Serna y Santander Reigadas y Rada 186 y en Francisco Ortiz de Taranco y Areche de la Presilla
y Bringas 187 que, entonces, dirigían mancomunadamente el Correo:

Portada de la Real Cédula de 3 de agosto de 1814,

donde se nombra al II duque de San Carlos, Superintendente del correo español. 188

185
Martín de Balmaseda, Fermín: Decretos del Rey Don Fernando VII. Año primero de su restitución al
Trono de las Españas. Tomo I. Imprenta Real. Madrid, 1816.
186
Nacido en la cántabra Colindres el 26 de mayo de 1747 y fallecido en Madrid el 14 de octubre de
1824, ostentaba el título de conde de la Laguna de Términos, además de ser Caballero de la Orden de
Carlos III desde el 14 de abril de 1804. Desempeñó varios cargos en la administración española: cónsul
general de España en París; en 1817, fue nombrado Director General de la Renta de Correos; miembro
del Consejo de Hacienda; Consejero de Estado y Académico Honorario de la Real de la Historia, desde el
31 de diciembre de 1819.
187
Nacido en la localidad burgalesa de Partearroyo, en el Valle de Mena. Caballero de la Orden de
Carlos III, desde el 29 de mayo de 1819.
188
AHN: Consejos, L. 1403, Exp. 214.
99
 … Por cuanto el Rey por Cédula de este día se ha dignado de poner á mi cargo la
Superintendencia general de Correos y Postas, y de la Renta de Estafetas, en todos
sus dominios, con la jurisdicción civil y criminal contenciosa y gubernativa, y la
autoridad y facultades que constan de la misma Real cédula: Por tanto, usando de
estas, por el presente subdelego en los actuales Directores generales de Correos y
Postas y de la Renta de Estafetas, Ministros honorarios del Consejo de Hacienda D.
Fernando de la Serna y D. Francisco Ortiz de Taranco, las facultades, autoridades y
jurisdicción civil y criminal que necesiten para el mas perfecto uso de sus empleos de
tales Directores generales (…) Dado en Madrid á 3 de Agosto de 1814 = M. El duque
de San Cárlos. 189

Al delegar sus funciones poco o nada hizo por nuestro Correo ya que, además,
permaneció en dicho puesto escaso tiempo, hasta el siguiente 17 de noviembre.

El veleidoso Fernando VII le destituiría de la Secretaría de Estado y, por ende, de su

cargo en Correos, con un ridículo pretexto: por su mucha cortedad de vista —en realidad,
estaba quedándose ciego a causa de unas cataratas, en aquel tiempo inoperables— aunque
luego le rehabilitaría para encargos diplomáticos en el Congreso de Viena, donde demostró sus
escasas dotes y, sin embargo, fue embajador en Londres (1817-20), París (1823 y 1827-28)... y,
tras el Trienio Liberal, desde el Consejo de Estado, defendió posiciones ultra absolutistas.

Entre sus retratos, existen dos firmados por Francisco de Goya. La imagen del II
duque de San Carlos, junto a la de Fernando VII, fueron encargadas a Goya por el Canal
Imperial de Aragón en septiembre de 1814, quien las pintó en la primera mitad de 1815 y
recibió por ellas 19.080 reales de vellón. Según la crítica es uno de sus mejores retratos, ya que
supo sacarle partido a una figura nada atractiva, pues el II duque de San Carlos era bajito y feo,
además de medio ciego, defectos que disimuló con maestría, con lo que debió dejar muy
contento al que por entonces era el hombre con más poder político en España, después de
Fernando VII naturalmente. Para no defraudarle, el maestro realizó un sensacional boceto de
la cabeza para más tarde ponerse a trabajar en el retrato de cuerpo entero.

En él, San Carlos aparece en un salón de palacio, con efecto de penumbra. Viste de
etiqueta, mezcla de indumentaria cortesana y militar, casaca entorchada y calzón negro.
Adopta una pose pretenciosa, apoyándose con una mano en el bastón de mando.

Sobre el pecho lleva el Toisón de Oro, la banda e insignia de la Real Orden de Carlos
III y otras condecoraciones y, a la cintura, un rutilante fajín rojo que se convierte en el foco de
atención visual del retrato. Bajo el brazo el bicornio y un billete en la otra mano completan la
indumentaria.

189
Martín de Balmaseda, Fermín: op. cit.
100
 Retrato en el Museo de BB.AA. de Zaragoza,
y, a la izquierda, boceto de la cabeza (Colección particular)

Goya atemperó al máximo los defectos físicos del duque, colocándole casi de perfil, a
fin de reducir la sensación negativa de su marcada ceguera y de su saliente mandíbula inferior.
Además, hizo alarde de un gran virtuosismo técnico en la recreación de los entorchados, de las
condecoraciones y de las calidades de las telas por medio de toques rápidos y luminosos,
empastes y frotados que la vista del espectador se encarga de fundir desde la distancia, en
efectos pre-impresionistas.

Gracias a este retrato, posiblemente, Goya recuperó todos sus cargos en la Corte tras
el proceso de purificación de los afrancesados —sospechosos de colaborar con el gobierno de
José I Bonaparte— que se llevó a cabo al subir al trono Fernando VII.

Retratos del II duque de San Carlos y de su segunda esposa,

María Eulalia de Queralt y Silva, por Vicente López.

101
 El II duque de San Carlos contrajo matrimonio dos veces: la primera con la viuda
María del Rosario de Silva Cebrián y Fernández de Miranda, duquesa de Arenberg y VIII
condesa de Fuenclara y la segunda, en Barcelona el 8 de mayo de 1803, con María Eulalia de
Queralt y Silva (Barcelona, 10.VI.1787 - Madrid, 15.VI.1863), decana de las Damas de la Reina,
de la Banda de María Luisa y de la Cruz Estrellada de Austria —hija de Juan Bautista de Queralt
y de Pinós, III marqués deBesora, VII conde de Santa Coloma, Grande de España de primera
clase, y de María Luisa de Silva y González de Castejón, XV marquesa de Lanzarote, VII de
Gramosa, V de Belamazán, de Alconchel y de Albaserrada, XV condesa de Cifuentes, dos veces
Grande de España— con la que tuvo seis hijos: María Luisa (1804), María Eulalia (?), José
(1808), Fernanda Martina Francisca de Asís (1814), Isabel (1819) y Luis Joaquín (1820).

Tres de los hijos (María Luisa, María Eulalia y José) del II duque de San Carlos,
según un grabado de Edward William Thomson (1770-1847).
(Catálogo de la Exposición Retratos de Niños. Madrid, 1925)

José Miguel de Carvajal-Vargas y Manrique de Lara, II duque de San Carlos y Correo

Mayor Perpetuo de Indias, falleció en París el 17 de julio de 1828, siendo sepultado en el
cementerio del Père-Lachaise de esta ciudad.

Le sucedió como III duque de San Carlos su hijo José —nacido en la localidad riojana
de Alfaro el 31 de marzo de 1808— que, pese a figurar en numerosos textos como José
Fernando, 190 fue bautizado en su Real Iglesia Colegial un día después de nacer con los
abundantes nombres de José Miguel Ascensión Amos (sic) Venancio Francisco de Asís Eulalio
Francisco de Paula Ramón Fermín Saturnino Mariano Francisco de Sales Joaquín Roque María
del Carmen del Pilar y de la Concepción Andrés Avelino Juan Bautista Antonio Pedro de
Alcántara Rafael Nicolás de Bari. 191

Fue, además, X conde del Puerto; Grande de España de 1ª clase; Mariscal de Campo
de los Reales Ejércitos; Prócer y Senador vitalicio del Reino; Obrero de la Orden de Calatrava y
Caballero profeso en ella; Maestrante de Sevilla; Gran Cruz de Carlos III y del Mérito de San
Luis de Parma; Gran Oficial de la Legión de Honor de Francia; Comendador de la Orden de
Isabel la Católica; Consejero Real de Agricultura, Industria y Comercio; Gentilhombre de

190
E, incluso en textos y periódicos de la época, es mencionado como “José Fernández”.
191
Senado: Expediente personal del Senador José Fernando (sic) de Carvajal Vargas (HIS-0407-1-(2)
102
Cámara, con ejercicio; Mayordomo y Caballerizo Mayor de la reina María Cristina de Borbón,
con honores de Mayordomo Mayor del Real Palacio; Académico de Honor de la de Bellas Artes
de San Fernando; Correo Mayor de las Indias (honorífico)…

El III duque de San Carlos.

Litografiado por Alphonse Léon Noël (1807-1884)
de un retrato anterior de Alfred Dedreux (1810-1860)
(IH 1832-1. Biblioteca Nacional, Madrid)

Aunque todavía en 1834, por este último cargo, Correos le abonaba por tercios
vencidos, doscientos diez mil ochocientos veinte y tres r.s y diez y ocho mrs. 192

A pesar de casarse en dos ocasiones —el 12 de enero de 1865 con la viuda Joaquina
Patiño y Ramírez de Arellano (21.VIII.1815-1.V.1870) y, después, el 1 de marzo de 1872, con
María de la Asunción Patiño y Carrasco (24.III.1833-12.II.1912), sobrina de la anterior— el III
duque de San Carlos falleció sin sucesión, en Madrid el l de marzo de 1872, por lo que el título
pasó a su sobrina María Luisa de Carvajal-Vargas y Dávalos (1853-1947) —IV duquesa de San
Carlos, XI condesa del Puerto, VIII de Castillejo y III de la Unión, Dama de la reina Victoria
Eugenia y Camarera mayor de Palacio, donde era apodada como La dragón— hija de su
hermano menor Luis Joaquín de Carvajal-Vargas y Queralt Manrique de Lara y Silva, II conde de
la Unión, caballero de la orden de Alcántara y comendador de Esparragosa de Lares.

***

192
Senado: op. cit. (HIS-0407-02)
103
 Pero dado que sus descendientes no tienen nada que ver con esta historia y que, una
mayoría de ellos, con el paso del tiempo, sustituyeron el apellido compuesto Carvajal-Vargas
por el más sencillo de Carvajal, 193 con estos apuntes biográfico-históricos sobre los Correos
Mayores de la familia Carvajal-Vargas, lo dejamos aquí.

193
Caso de Isabel de Carvajal y de Queralt Vargas Silva y Manrique de Lara (Londres, 1819 - Madrid,
1866) —hija menor del II duque de San Carlos— a la que Isabel II concedió, el 5 de diciembre de 1866, el
título que anhelaban sus antepasados, el de condesa de Carvajal.
104
 CAPÍTULO III

LOS CORREOS MAYORES

DEL VIRREINATO
DEL PERU

Jesús Sitjà Prats

Jesús Sitjà Prats
Nacido en Hostalric (Girona). Ingeniero Técnico por la Escue-
la Industrial de Sevilla e Ingeniero Superior por la Escuela de
Ingenieros Industriales de Barcelona. Máster de Dirección y
Gestión de Empresas (dos años) por E.A.D.A. Su etapa laboral
empezó en I.B.M. como becario y programador y posterior-
mente pasó a una empresa de ingeniería y construcción, de la
que actualmente es su Director General.
Sus inicios en la filatelia empezaron a la edad de 34 años,
coleccionando sello moderno, con sus errores y variedades.
Poco a poco fue adentrándose en las emisiones del Primer
Centenario y en las series clásicas, para centrarse en Prefilatelia, Historia Postal y
Fiscal de las primeras emisiones.
Sus primeras colecciones fueron sobre Marcas Postales de Ferrocarril, Bise-
cados y Fiscales utilizados por el Correo. Estas dos últimas fueron innovadoras y dado
que hasta entonces no se habían expuesto colecciones similares, provocaron reaccio-
nes diversas. En su afán de ampliar las fronteras de la Filatelia, actualmente está for-
mando la colección España, Los Primeros, con el intento de representar toda la filatelia
española mediante sus primeras marcas o emisiones.
Aparte de las colecciones nombradas tiene las siguientes: Historia Postal de
Girona; Prefilatelia de Galicia; Historia Postal de Madrid 1850-1900; Historia Postal
de Madrid 1900-1940; Fiscales Españoles, primera parte; Fiscales de Cuba; Fiscales
Españoles, segunda parte y Sellos Municipales de España.
A partir del año 2000 empezó a coleccionar América latina, reuniendo las si-
guientes colecciones de este área: Prefilatelia Colonial del Perú; Perú Republicano; El
Correo Terrestre Colonial Español en América; Correo Marítimo Colonial en América;
El Correo Marítimo del Pacífico Sur Americano (1819-1880); El Correo certificado
en el Perú y Perú Clásico. Con esta última colección ha conseguido en la Exposición
Internacional de París de 2012, Medalla de Oro Grande (97) y Gran Premio de la Ex-
posición.
En cuanto a literatura, ha escrito los siguientes libros: El Correo Colonial Es-
pañol en los siglos XVIII y XIX y conjuntamente con Marc Peyrecave, el libro Marcas
postales de Madrid 1850-1872. Además de diversas colaboraciones y escritos en las
revistas Academvs, El Eco Filatélico, Revistas de Filatelia, Opus, Filatelia Digital...
Asimismo forma parte del cuerpo de Jurados de España en las siguientes
áreas: Historia Postal, Tradicional y Fiscal. A nivel internacional es jurado FIP en Fi-
latelia Tradicional y Fiscal.
Por otro lado, pertenece a las siguientes asociaciones: Académico de Número
de la RAHF y actual presidente, Académie Européenne de Philatélie, Círculo Fila-
télico y Numismático de Barcelona, Club Marcús de Estudios Filatélicos y Postales
(Barcelona), Sociedad Filatélica Sevillana y otras.

106
1.- Concesión del Oficio de Correo Mayor de las Indias (1514).

a concesión del oficio de Correo Mayor de las Indias, Islas y Tierra Firme del Mar

L Oceano, descubiertas y por descubrir a don Lorenzo Galíndez de Carvajal y

descendientes fue realizada por Real Cédula despachada por la Reina Juana el 14 de
mayo de 1514, actuando por mandato de su padre Fernando el Católico y
refrendada por el secretario Pedro de Quintana, y decía:

…Por hacer bien y merced avos el Dn. Lorenzo Galíndez de Carvajal de mi consejo
acatando los muchos y buenos y leales serbicios que habeis hecho y haceis de cada
dia, y en alguna enmienda y remuneración de ellos y entendiendo que cumple assi a
mi serbicio y al buen recaudo de la dha Negociación por la presente vos hago merced
y gracia é donacion pura perfecta é irrevocable que es dicha entrevimos para agora é
para siempre jamas deel Oficio de mi Correo Mayor de las dichas Yndias, e Tierra
firme del Mar Oceano descubiertas é por descubrir é de állá para acá y en las mismas
Yndias, y tierra firme entreis é para otras partes en estos Reynos é para alguna parte
de ellos se hicieren, para vos, e para Vros herederos e sucesores, é para aquel o
aquellos que devos ô de ellos obiesen titulo, Causa, ó razon alguna, é como lo tiene el
Correo Maior de Sebilla; y es mi merced y voluntad que por mano de vos el dicho Dn.
Carvajal é de vuestros herederos é Succesores perpetuamente para siempre jamas, ô
de quien vuesro Poder é Derecho diere se despachen todos los Correos, ô Mensajeros
que fuesen menester ó se obiesen de despachar, assi por Nuestro Virrey é
Governador, Jueces, é Oficiales, é otras Personas que estan, o estubiesen de aquí
adelante en las dhas Yndias, Yslas, y Tierra firme descubiertas é por descubrir para
cosa que fueren menester en las mismas Yslas, é tierras de las mas alas otras, ô en
ellas mismas de unos Pueblos como los que obieren de despachar para nos, ô para
qualquier Parte los nuestros Oficiales que residen en la dicha Ciudad de Sebilla, ó
residieren de aquí adelante, ô en otra qualquier parte si adelante se mudare la dicha
Contratacion, ó si se dividiere ô acrecentase mas é que podais llebar, é llebeis los
derechos, é salarios, é otras cosas del dicho oficio anexos, y pertenencientes, é gozan
é goceis de las libertades, inmunidades, y exempciones según e como, é de la manera
que los ha llebado, é lleba é hagozado, é goza el Correo maior esus Lugar thenientes
de la dicha Ciudad de Sebilla.
Prohibiendo el que despachasen Correos, ô Mensajeros que no fuese por mano de dho
Gaslindez, y de sus herederos, y sucesores con imposición de varias penas...”

La concesión en forma de donación pura, perfecta e irrevocable, se realiza a

Lorenzo Galíndez de Carvajal y a todos su descendientes a perpetuidad
(perpetuamente para siempre jamás), esta matización es importante, pues se trataba
de un servicio no vendible y no renunciable, cuyo ámbito de aplicación inicial eran las
Indias, Islas y Tierra Firme (llamada en esta época Castilla del Oro) descubiertas y por
descubrir y no comprendía España ni sus posesiones en Europa, dado que esta
concesión titulada: Maestro Mayor de Hostes, Postas y Correos de su Real Casa,
Corte, Reinos y Señorios, se había realizado mediante una Real Cédula fechada en
Bruselas, el 18 de enero de 1505 por Felipe el Hermoso a Francisco de Tassis y sus
descendientes; pero incluían inicialmente los correos de la Corte a América y
viceversa, pasando por Sevilla. En los motivos para tal concesión a Lorenzo Galíndez

107
de Carvajal 194 figuraba: ...las posesiones en las Indias, Islas y Tierra Firme
descubiertas y por descubrir habian crecido y crecian cada día se despachan muchos
Correos, e Mensajeros, yendo e viniendo muchas Cartas e que en las que se
despachan por la Casa de Contratación de Sevilla había buen recaudo, no
subcediendo de las que Venian de las Yndias, recibiendo mucho daño varias
Personas... y los muy buenos y leales servicios que habeis hecho e haceis cada dia...;
el objetivo era centralizar en una persona todo la organización del correo, con

194
Se han realizado múltiples biografías sobre Lorenzo Galíndez de Carvajal, entre ellas, la de José María
Vallejo García-Hevia en El Correo Mayor de las Indias (1514-1768). Ediciones Universidad de Castilla-La
Mancha. También la publicada bajo el titulo Vida y Obras del Dr. D. Lorenzo Galíndez Carvajal, del
Consejo y Cámara de los Reyes Católicos D. Fernando, y Doña Isabel y de Doña Juana y D. Carlos su hija y
nieto por Rafael de Floranes.
Gran parte de la biografía de Lorenzo Galíndez fue dada a conocer por él mismo, en sus Anales
publicados el año 1505; nació en Plasencia, el 23 de diciembre de 1472, hijo sacrílego de la unión entre
Diego González de Carvajal, Arcipreste de Trujillo, Arcediano de Coria y Canónigo de las Iglesias de
Plasencia y Sevilla, y de una joven noble del linaje de los Galíndez de Cáceres (aunque como dice Leoncio
Mayo en su capítulo, Galindez modificó el origen plebeyo de su madre). Esta unión fue posteriormente
legalizada, mediante carta de legitimación por el Rey, tomando los apellidos Galíndez Carvajal. Este
hecho fue determinante en la trayectoria de Lorenzo Galíndez, pues dedicó su vida y espíritu de forma
completa al servicio de los Reyes y sus sucesores. Estudió con gran aplicación y erudición Derecho en la
Universidad de Salamanca, licenciándose en leyes y obteniendo el doctorado más adelante en 1503.
De su vida familiar cabe destacar su enlace con doña Beatriz Dávila (de Ávila, por algunos autores) y
Fonteveros, hija del regidor de Ávila, don Pedro Dávila, señor de Navas, y con la que tuvo tres hijos y una
hija, de nombres, Diego, Martín, Antonio e Isabel, siendo el primero, el sucesor de la saga de los
Carvajal.
A la finalización de sus estudios dio clases como catedrático de Prima de Leyes en la Universidad de
Salamanca y mediante un nombramiento de 18 de noviembre de 1499, oidor de la Real Chancillería de
Valladolid, a la edad de 27 años, tres años más tarde, el 26 de octubre de 1502 es promovido al Consejo
de los Reyes Católicos siendo licenciado, al año siguiente obtiene el doctorado en leyes, participando en
la redacción de las Ordenanzas de la casa de la Contratación de Indias de Sevilla. Estuvo presente en el
fallecimiento de la reina Isabel en Medina del Campo el 26 de noviembre de 1504, participando en el
testamento y codicilo en fechas 12 de octubre y 23 de noviembre, en los que se nombra a la princesa
Juana como su sucesora y también al príncipe Felipe. En los siguientes años realiza una fructífera y
brillante actividad en la recopilación de leyes y partidas, que le había encargado la reina Isabel, desde
esa fecha y hasta la muerte del rey Fernando, acaecida en Madrigalejo el 23 de enero de 1516, no se
aparta de su servicio personal y es en este periodo cuando se le nombra Correo Mayor de las Indias, en
agradecimiento a los encargos y dedicación que les ha prestado. Sobre ellos escribe el “Memorial o
registro breve de los lugares donde el Rey y la Reina Católica estuvieron cada año desde el 1468 a
1516.”, publicado tres siglos después por Rivadeneira en el tomo LXX de su Biblioteca de Autores
Españoles (Vol. III de las Crónicas de los Reyes) Madrid, 1878, pp. 554-585
Lorenzo Galíndez forma parte de la comitiva que recibe al príncipe Carlos en Aguilar de Campoo, en
octubre del año 1517, cuando viene por primera vez a España para su coronación y a partir de entonces
forma parte de su consejo y su firma se halla incluida en muchos documentos emitidos por el
emperador Carlos V.
Una de sus mayores dedicaciones fue la de escribir como cronista la historia de Castilla y sus reyes, entre
ellos las de Enrique III, Juan II y Enrique IV, por encargo del rey Fernando y aunque le dedicó mucho
tiempo, al final estas crónicas no fueron concluidas por él.
Durante este tiempo desempeñó múltiples cargos, Escribano mayor de sacas, puertos y aduanas;
Presidente del Consejo de Castilla, Miembro del Consejo de Indias, letrado de las cortes de Burgos,
Santiago-La Coruña, Valladolid, etc. En el año 1525 se retira de sus cargos y muere en Plasencia el año
1528, no hay constancia exacta de su muerte, algunos autores citan el año 1527 en Burgos.
108
destino o procedencia de las Indias y que tan buenos resultados estaba dando con los
Tassis en Europa.

El rey Fernando el Católico y en su nombre la reina Juana, designan a

Galíndez de Carvajal, como Correo Mayor en 1514, con la intención de mejorar el
servicio de la correspondencia desde la Corte a Sevilla y a las Indias, y sobretodo en
sentido inverso, con un ámbito de actuación, que inicialmente comprendía la Corte,
Sevilla y todas las Indias. Esta universalidad de las Indias se vio correspondida por el
Emperador Carlos I, mediante una Sobrecarta emitida en Toledo, de fecha 27 de
octubre de 1525, en la que reconocía la reclamación efectuada por Lorenzo de
Galíndez, de ser el titular del oficio de Correo Mayor de las islas Molucas y de la
Especiería, descubiertas unos años antes en el viaje de Fernando de Magallanes y
Juan Sebastián Elcano, por la ruta del Pacifico, en su vuelta alrededor del mundo.
Aunque la titularidad de esta parte del mundo duró poco, por renunciar España a los
derechos que pudiera tener en las citadas islas, en favor de Portugal, a cambio de
350.000 ducados de oro mediante el Tratado de Zaragoza, firmado el 22 de abril de
1529, por el Emperador Carlos I y Juan III de Portugal y que ponía fin a las diferencias
existentes entre ambos países.

Las ocupaciones de Lorenzo Galíndez de Carvajal en escribir las crónicas de

los Reyes Católicos y en atender al Consejo de Carlos V, no le permitieron dedicar
mucho tiempo a los oficios de Correo Mayor, por ello, otorga amplios poderes en
régimen de arrendamiento a diversas personas, para que ejerciesen de tenientes o
delegados suyos en el oficio, así, nombra 195 Teniente de Correo Mayor en la ciudad de
Sevilla, a un tal Juan de Salcedo, el 17 de diciembre de 1517, el cual se quejó al
Emperador que los Regidores y Justicia ponían inconvenientes al ejercicio de su
cargo; éste por Real Cédula de 10 de mayo de 1520, dispuso que el Correo Mayor de
Indias tuviese las mismas prerrogativas que las que se otorgaron a los Tassis, según
R.C. de 28 de agosto de 1518. 196 Posteriormente, un vecino de Sevilla llamado Andrés
de Barahona ostentará el titulo de Lugarteniente de Correo Mayor de Yndias, quien a
su vez otorga poderes a un tal Hernando de Andino 197, también vecino de Sevilla,
para que en su nombre y en el de Lorenzo Galíndez de Carvajal pueda usar y exercer
el dicho oficio de Correo Mayor que yo tengo del dicho Señor Doctor Carvajal para
todas las Yndias, Yslas e Tierra Firme del mar Oceano asy descubiertas como de las
que se descrubieren de aqui en adelante conforme a la merced e privilegio que dicho
Doctor tiene de sus Magestades. Estos arrendamientos por un número limitado de
años se fueron sucediendo hasta la muerte de Lorenzo Galíndez, e incluso
posteriormente, en que la concesión estuvo en manos de su hijo Diego de Vargas y
Carvajal, por otro lado, en esta época fueron varios los pleitos planteados sobre la

195
Ver el estudio realizado por José Manuel López Bernal a partir de la información extraída del AGI,
Indiferente 420 y AHP Protocolos, titulado Creación y primer desarrollo histórico del Oficio de Correo
Mayor de Indias, publicado en la revista Atalaya Filatélica nº 88 abril 2000.
196
Walter B.L. Bose, Los orígenes del correo terrestre en Chile. 1936
197
José Manuel López Bernal. revista Atalaya Filatélica nº 88,abril 2000
109
jurisdicción de los Correos de Indias, uno de los más importantes, fue el suscitado
con el Correo Mayor de Sevilla, Hernando Arias de Saavedra y su teniente Cristóbal
de Gangas, sobre el despacho de correos de las Indias en Sevilla, y desde la Casa de la
Contratación de Sevilla a la Corte y viceversa; este contencioso que duró varios años,
se zanjó con sentencia firme de la Real Chancillería de Granada, de 4 de septiembre
de 1532, en la que se dio la razón a los sucesores de Lorenzo Galíndez de Carvajal,
siendo defendido a la muerte de éste, por su viuda Beatriz Dávila.

2.- Primeras comunicaciones entre América y España (1503- 1514)

Unos años antes de la concesión del Oficio de Correo Mayor, se había creado
la Casa de la Contratación, que con sede en Sevilla, era el único organismo que
administraba todo el comercio con las Indias. La gestación de la misma se sitúa
alrededor de 1500, cuando los Reyes Católicos ven la necesidad de establecer una
institución, que dependiendo del Consejo de Indias, fomente y controle todos los
suministros de las embarcaciones que partían para los nuevos territorios, los
intercambios comerciales y sobretodo que los bienes que llegaban de América
pagasen los tributos correspondientes; para ello, el 20 de enero de 1503, se emiten
las primeras ordenanzas para su establecimiento y el 25 de febrero del mismo año
inicia sus actividades, con un órgano de gobierno formado por tres directores, con las
denominaciones de Factor, Tesorero y Contador. 198 La función de estos oficios estaba
reglamentada en las ordenanzas, de forma que el Factor era el responsable de
comprar y almacenar todo lo necesario para abastecer las naves, con destino al
Nuevo Mundo y los aprovisionamientos para los nuevos asentamientos; el Tesorero
era el que recibía todos los géneros de las Indias, incluyendo el oro y la plata; por
ello, de los tres oficios, éste era el más valorado; finalmente el Contador o Escribano
era el encargado de registrar todos los movimientos económicos de la Casa,
aplicando el sistema de contabilidad existente, que era el de cargo y data.

Desde la creación de la Casa de la Contratación, la mayor parte de la

correspondencia de las Indias era recibida y enviada desde Sevilla y gran parte de ella
al Factor, para solicitar suministros y provisiones, un ejemplo de ello, lo vemos en la
carta mostrada, donde el responsable de un asentamiento de Caparra, en la isla de
Puerto Rico, indica en octubre de 1509, que a él no se le ha asignado ningún
dependiente, de la distribución realizada de indígenas.

198
Existe una extensa bibliografía sobre el tema, los consultados son: La Casa de la Contratación y la
Navegación entre España y las Indias, coordinadores Antonio Acosta, Adolfo González, Enriqueta Vila,
(varios artículos) Fundación Almonte. Sevilla 2003. Otro: AGI sección Patronato. Otro: Schäfer, El
Consejo Real y Supremo de las Indias. Su historia, organización y labor administrativa hasta la
terminación de la casa de Austria. Sevilla 1935 y La Casa de la Contratación de las Indias de Sevilla
durante los siglos XVI y XVII, “Archivo Hispalense” nº 13, 1945.
110
22 de octubre de 1509. En el frente del sobrescrito se lee “A mi señor el comendador ysasaga
factor de la casa de la contratación /En Sevilla”

23 de junio de 1512. Carta de Diego de Arce al factor de la Casa de la Contratación de Sevilla

en donde explica que los “yndios” habían matado a Cristóbal de Sotomayor y la mayor parte
de isla de Puerto Rico estaba alzada contra ellos. (Ex - colección del autor).

111
2.- Los Correos Mayores (1528-1769)

Diego de Vargas y Carvajal, 199 segundo Correo Mayor heredó la concesión que le
correspondía por primogenitura; a pesar de los pleitos interpuestos por los Correos
Mayores de Sevilla, ya comentados anteriormente y que al final fueron favorables a
sus intereses. Durante unos años, logró consolidar su concesión en España, sin
embargo, en el Perú, en el año 1556, el nuevo virrey Andrés Hurtado de Mendoza,
marqués de Cañete 200, tomó posesión del Virreinato y empezó a gobernar de forma
completamente autocrática y arbitraria, 201 sin la aprobación de la Corona. Entre las
múltiples órdenes que dictó, figura una del 26 de agosto de 1557, en la que
establecía el oficio de Correo Mayor en el Perú, en contra de lo establecido en
España y nombrando a un tal Marcos Correoso como su poseedor. Simultáneamente,
Diego de Vargas había sido nombrado Comisario Real para entender en la cuestión de
las encomiendas indianas, ambos asuntos motivaron que éste acompañara al futuro
virrey Diego López de Zúñiga y Velasco, conde de Nieva, en su viaje al Perú para
sustituir al marqués de Cañete, después de haber sido depuesto por Felipe II por sus
acciones, conforme a la Real Cédula de fecha 15 de marzo de 1559. Al conde de Nieva
se le ordenaba que revocara todo lo que había hecho Cañete, al dictar ordenes sin
tener licencia, poder ni facultad para ello. Del viaje que realizaron, se sabe que
partieron de Sevilla el 15 de enero de 1560, con una travesía muy penosa, empleando
sesenta días para llegar a Panamá, y hasta el 22 de septiembre de 1560, no dejaron
esta ciudad para dirigirse al Perú, donde llegaron a fines de marzo del año siguiente.
La toma de posesión del Virrey en Lima, fue muy solemne y fastuosa, como era típico
en la fiesta de recepción de los nuevos virreyes, después de la ceremonia se realizaba
una comitiva por la calles de Lima; y las crónicas del acto comentan, que detrás del
Virrey desfilaban el Presidente de la Real Audiencia, el Visitador oficial y un poco más
atrás el achacoso 202 Diego de Vargas Carbajal, correo mayor de las Indias
descubiertas y por descubrir.
Poco tiempo después, el 14 de junio de 1561, 203 el Cabildo de Lima restituye a
Diego de Vargas el titulo de Correo Mayor del Perú, pasando Marcos Correoso a
trabajar a sus órdenes, como teniente en las provincias de Nueva Castilla y Nueva
Toledo 204 y manteniendo Diego de Vargas las comunicaciones con la metrópoli. El 8
de julio de 1562, el conde de Nieva envía un despacho a la Corte, informando de la
muerte de Diego de Vargas y Carvajal, ocurrida el 28 de junio y haciendo presente la

199
Hijo de Lorenzo Galíndez, heredó su titulo de Correo Mayor; nacido en 1502 en Trujillo, fue Caballero
de la Orden de Salamanca, consejero de Hacienda y Gentilhombre de Cámara de Carlos V y Felipe II,
regidor perpetuo de Plasencia y Trujillo, contrajo matrimonio con Beatriz de Vargas y Sotomayor, Señora
del Puerto y Valhondo
200
Andrés Hurtado de Mendoza, marqués de Cañete. Tomó posesión del Virreinato el 29 de mayo de
1556, murió el 14 de septiembre de 1560
201
Biblioteca de Autores Españoles. Tomo 280. Madrid 1978
202
Ibid sobre un estudio de Ismael Sánchez Bella
203
Bose en los Orígenes del Correo Terrestre en Chile da la fecha de 4 de junio.
204
Divisiones realizadas según la Capitulación de Toledo el 26 de julio de 1529, comprendían 200 leguas
cada una al sur del río Santiago en el Ecuador.
112
conveniencia de que solo se perpetúe la tercera parte de los repartimientos
(encomiendas).

Virreinatos en el año 1542

Sobre un mapa del año 1638
modificado (MERIAN, Matthaeus.
America Novita Delineata. Frankfurt)
se han representado
aproximadamente los dos virreinatos
en el año 1543.
En color amarillo el de Nueva
España, que comprendía los
territorios al norte de Panamá.
Al sur el virreinato del Perú, que
comprendía lo que ahora son los
países de Panamá, Colombia,
Venezuela, Ecuador y Perú.

Virreinatos en el año 1717

Sobre el mismo mapa anterior
se ha representado
aproximadamente la división
según la Real Cédula de 27 de
mayo de 1717.
En color amarillo el virreinato de
Nueva España, que comprendía
además la Real Audiencia de
Guatemala.
Al sur, el virreinato de Nueva
Granada que comprendía lo que
ahora son los países de
Colombia, Venezuela, Ecuador
(en verde). Y más al sur el
virreinato del Perú, formado
por lo que ahora son los países
de Panamá, Argentina, Bolivia,
Uruguay, Paraguay y Chile.

113
 Diego de Vargas y Carvajal había dejado en testamento que a su muerte, su
hijo primogénito Juan de Carvajal y Vargas, heredase el oficio de Correo Mayor en
España, entendiéndose como tal el transporte de la correspondencia entre la Corte y
Sevilla, relacionada con las Indias 205, y de España a las Indias; por otro lado, su hijo
Diego de Carvajal y Vargas, nacido en Trujillo, con residencia en Lima, heredase los
derechos del oficio de Correo Mayor de las Indias. Contra este derecho interpuso una
demanda ante la Real Audiencia de Lima, el teniente de Correo Mayor, Marcos
Correoso, que se unía a otra del Fiscal de dicha Audiencia Juan Bautista Monzón, al
no reconocer la validez del testamento; el pleito se resolvió años después en 1568,
reconociendo los derechos de Diego de Carvajal Vargas como poseedor del oficio de
Correo Mayor en las Indias y su hermano Juan en España; en medio de estas
acciones, se emitió una R.O. en El Escorial 206 de fecha 17 de mayo de 1564, en la que
se indicaba suprimir el Oficio de Correo Mayor de Indias en el Perú hasta que por Nos
otra cosa provea, al licenciado Castro, Presidente de la Audiencia del Perú, debido a
que Felipe II interpretó que se establecía un nuevo Oficio de correos sin su licencia,
demostrándose al final, que solo era una continuación de la concesión dada por la
reina Juana. Unos años después, el 13 de julio de 1570, Juan de Carvajal vende la
mitad del oficio de Correo Mayor, con residencia en Sevilla, a Juan Saavedra
Marmolejo, tercer Correo Mayor de Sevilla por 2.300 ducados de oro y cede la otra
mitad, que comprendía las comunicaciones con América a su hermano Diego,
reconociendo, asimismo, el testamento de su padre, que las comunicaciones
terrestres de las Indias pertenecían a su hermano. La parte vendida fue pasando de
unas manos a otras, 207 hasta que en 1633, fue adquirido por el conde de Villamediana
y Oñate por 10.000 ducados y se integró en el oficio de Correo Mayor de los Tassis,
siendo finalmente revertido con una compensación estrictamente económica a la
Corona en 1707, no siendo hasta el año 1716, cuando se fijaron las tarifas a ser
utilizadas a partir del año siguiente.

En una carta del conde de Campomanes, de fecha 10 de julio de 1762,

dirigida a los Administradores Generales de la Renta, éste efectúa los siguientes
comentarios:

...El primero de estos oficios continuó en los descendientes del Dr. Galíndez hasta don
Fernando de Medina último de ellos, quien vendió el Oficio de Correo Mayor de Indias
que se servía en España al Conde Duque de Olivares, cuya venta aprobó el señor
Phelipe IV por provision de 8 de Agosto de 1627. Por Cédula de 1º de Noviembre de
1628 se mandó que aun que el dueño de este Oficio no despachase de su quenta
avisos a Yndias, como antes lo solía hacer, se le entregasen las Cartas para
qualesquiera particulares que viniesen en Galeones, flotas, avisos, u otros qualesquier

205
Comprendían las comunicaciones entre la Corte, el Consejo de Indias, la Casa de la Contratación y el
puerto de Sevilla.
206
Escritura de traspaso a la Corona del Oficio de Correo Mayor de las Indias. 13 de octubre 1768. AGI
Correos 484 A.
207
Carta del Conde de Campomanes en AGI sección Correos 462 B.
114
 navíos. Beytia Norte de la Contrat. Lib. 1 cap 32 nº 5 refiere muy a la larga estas
Cédulas y hechos igualmente que el señor Solorzano en su política Indiana.

30 de enero de 1647. Carta eclesiástica de Roma a Lima pasando por Sevilla (toda la comunicación
con América pasaba por este puerto), en la que se hace referencia al ordenamiento de ordenes religiosa.
En el reverso lacre con el sello del Compañía de Jesús.

Con este motivo el Consejo de Indias en auto acordado de 9 del mismo mes de
Noviembre mandó que el Oficio de Correo mayor de Yndias hiciese lista de las Cartas,
y cobrase los portes por arancel, que fixó al mismo tiempo en esta forma: Que por
cada carta sencilla cobrase un real, y que pasando de una carta por cada onza de las
que pesase cada pliego un real, y que si pasase de una libra se pague por las onzas de
exceso a medio real. Y se entiende que los reales que abla el auto acordado son de
plata según el estilo de Yndias.

Este auto acordado hoy es la ley 28 tit 7 lib 9 de la Recopilacion de Yndias la qual
autoriza al Correo mayor residente en Madrid y a sus tenientes en Sevilla y otras
partes de estos Reynos a cobrar dichos portes y manda se les guarde en uso y
exercicio del dicho Oficio.

En 9 de Junio de 1633 vendió en Conde Duque de Olivares a Dn Iñigo de Tassis y

Guevara, Conde de Villamediana y Oñate en 10@ ducados de plata el Oficio de Correo
maior de Yndias en España y de esta forma se reunió con el Oficio de Correo maior de
estos Reynos, y posteriormente en la Corona el año 1707 arrendando entre otros
Ramos el Marqués de Montersacro el de las Cartas que de Yndias llegasen a estos
Reynos, y lo mismo repitió Dn Thomas de Goyaneche en su asiento o arriendo de
todas las Estafetas del Reyno, sucesivo al Marques de Montesacro....

115
 La parte de las comunicaciones entre las Indias y España se integró en el
Oficio con las terrestres, a nombre de Diego Carvajal y Vargas, siendo reconocido
finalmente por el Cabildo de Lima como su poseedor en 1582. Se casó con Beatriz
Marroquín de Montehermoso, natural de Bribiesca, hija de Sancho de Marroquín y
Montehermoso, fue alcalde de Lima en 1576, caballero de la orden de Santiago,
Comisario perpetuo de Encomiendas en el Perú, Familiar del Santo Oficio de la
Inquisición y Corregidor de la provincia de Pisco, fallece en Lima en el año 1593; a su
muerte, su viuda ejercerá interinamente el oficio, hasta la mayoría de edad de su
primogénito Diego de Carvajal Vargas y Marroquín.

(Izquierda) El virrey Andrés Hurtado de Mendoza, marqués de Cañete, que nombró

Correo Mayor de las Indias a Marcos Correoso.
(Derecha) El virrey Diego López de Zúñiga y Velasco, conde de Nyeva,
que sustituyó al anterior y restituyó el título de C.M. a los Carvajal.
(Imágenes extraídas del libro “Galeria de retratos del Perú”, por Evaristo San Cristóbal)

Diego de Carvajal Vargas y Marroquín, cuarto Correo Mayor de las Indias,

empezó a ejercer el oficio de Correo Mayor en 1596, fue alcalde de Lima en 1602,
comisario general de la Caballería del Perú, caballero del Hábito de Santiago,
Gentilhombre de Cámara de Su Majestad, en lo referente al Oficio, cuidó de la
administración de correos y estableció en el año 1599 con el virrey Luis de Velasco
Castilla y Mendoza, las nuevas capitulaciones para el gobierno del Oficio de Correo
Terrestre, con nuevos itinerarios y tarifas de correos ordinarios y se fijaron las
normas que rigieron, a partir de entonces, las comunicaciones de la América
meridional. El Virrey le concedió una encomienda de mil pesos ensayados 208 y de
1562 pesos corrientes para gastos extraordinarios, en recompensa por los costos que

208
El "peso ensayado", era un tipo de moneda de plata que se diferenciaba y excedía del peso efectivo
de 8 reales, en un importe que era el derecho de braceaje y señoreaje de la Casa de Moneda.
116
causarían la conducción de pliegos del Real Servicio y por el pago de los haberes
atrasados de los chasquis. De su unión con Isabel de Córdoba y Mendoza nacieron
tres hijos, murió en la ciudad de Lima el 16 de agosto de 1631.

Francisco de Carvajal Vargas y Córdoba, fue el quinto Correo Mayor de las

Indias, por cesión de su hermano mayor Luís Jacinto de Carvajal, el cual no tuvo el
más mínimo interés en ejercer la concesión, y aunque algunos autores le atribuyen
ser el quinto Correo Mayor, no lo consideramos como tal, por el poco tiempo que
estuvo al cargo de la misma. Francisco, nacido el 26 de octubre de 1611, fue
corregidor de la provincia de Canes y Canches, Encomendero del repartimiento de
Ichoguari, Teniente General de la provincia de Canas, Pisco, Nazca y Cañete,
Caballero del Hábito de Alcántara, Maestre de Campo General de los Reales Ejércitos
del Perú; contrajo matrimonio en primeras nupcias con doña Leonor Altamirano de
los Ríos, hija de don Blas de Altamirano, Presidente de la Audiencia de Lima, con la
que tuvo un hijo llamado Diego Atanasio, murió en el Cuzco el 8 de mayo de 1653.

Diego Atanasio de Carvajal Vargas y Altamirano, sexto Correo Mayor; algunos

autores lo nombran como Diego Anastasio, 209 natural de Lima, caballero de la Orden
de Calatrava (1665), encomendero del repartimiento de Ichiguari, familiar del Santo
Oficio de la Inquisición, Alcalde ordinario de Lima en 1693, contrajo dos matrimonios
y de ninguno de ellos tuvo descendencia, el primero con Sancha de Castro, el 4 de
junio de 1653; el segundo matrimonio se celebró en 1675 con Francisca de Luna
Sarmiento, hija del conde de Salvatierra. Fue el primer conde de Castillejo según una
Real Cédula expedida por Carlos II, el 12 de junio de 1683; en 1685, prolongó las
rutas de correo del Perú hasta Quito y Santa Fe de Bogotá y murió en Lima, el 28 de
diciembre de 1693, sin dejar descendencia.

Diego Gregorio de Carvajal Vargas y Hurtado de Quesada, séptimo Correo

Mayor, nacido en Lima en 1686, obtuvo el título el 1699, por la muerte sin sucesión
de su tío segundo, Diego Atanasio; fue además conde de Castillejo y del Puerto,
caballero de la Orden de Santiago en 1713, Encomendero del repartimiento de
Ichiguari, contrajo matrimonio con Constanza Toribia de la Cueva, marquesa de Santa
Lucía de Conchán, falleció sin sucesión, habiendo otorgado testamento, el 13 de
mayo de 1731, ante Francisco de Arredondo, escribano de Lima; le sucedió a su
muerte, como Correo Mayor, su hermana Catalina.

209
Margarita Zabala Menéndez, Historia española de los títulos concedidos en Indias, Editorial Nobiliaria
española, Madrid, 1994, Vol. I
117
118
 Catalina Isidora de Carvajal Vargas y Hurtado de Quesada, octavo Correo Mayor
en unión de su tercer esposo Melchor Malo de Molina y Spínola, era hermana de
Diego Gregorio y fue la que heredó el titulo, al morir éste sin descendencia. Había
nacido en Lima y bautizada el 5 de agosto de 1688, contrajo matrimonio en segundas
nupcias con Tomás de Brun y Normante, oidor de la Real Chancillería de Lima, natural
de Bolea, Aragón; ambos tuvieron una hija llamada Joaquina de Brun y Carvajal-
Vargas. En terceras nupcias casó con Melchor Malo de Molina y Spínola, marqués de
Monterrico, alcalde de Lima en 1721, en esa época, año 1731, murió su hermano y tal
como se ha comentado anteriormente, heredó el titulo de Correo Mayor, que fue
utilizado, asimismo, por su esposo, el marqués de Monterrico. A la muerte de éste,
ocurrida en 1752, ella continuó con la concesión del título de Correo Mayor.

Fermín Francisco de Carvajal-Vargas, Chaves y Sotomayor, 210 junto con su

esposa Joaquina de Brun y Carvajal-Vargas fueron los novenos Correos mayores,
nació en Quilpolemu (Concepción), reino de Chile, fue bautizado el día 20 de
diciembre de 1722. Hijo de don Luis de Carvajal Vargas y Alarcón, regidor de
Concepción, y de Luisa de Alarcón Cortés, su prima, natural asimismo de Concepción;
nieto por línea paterna de Juan Marcelino de Carvajal-Vargas y Sotomayor, Señor del
Puerto, Comendador de Guadalupe en la Orden de Calatrava, nacido en Lima y
bautizado el día 21 de julio de 1655, y de Luisa Roa, natural de Concepción de Chile;
nieto por línea materna de Luis Alarcón Cortés, y de Juana Riquelme de la Barreda. Se
alistó muy joven a la carrera militar, interviniendo en el levantamiento de la
provincia de Guarachiri, con el rango de teniente coronel de caballería y en la
defensa de la fortaleza del Puerto del Callao contra los ingleses, siendo ascendido al
grado de Coronel. Contrajo matrimonio, el día 11 de junio de 1741, en la Iglesia
Catedral de Lima con su prima Joaquina Ana Brun Carvajal, que sería la VI Condesa de
Castillejo y del Puerto. A la muerte de Catalina de Carvajal y Vargas ocurrida el día 23
de marzo de 1760, 211 heredó el titulo de Correo Mayor, por su matrimonio con su
única hija, Joaquina Ana y que mantuvieron hasta su incorporación a la Corona el 1
de julio de 1769.

210
Los títulos que Fermín Francisco de Carvajal, Vargas ostentó, fueron los siguientes: Caballero de la
Orden de Santiago, VIII Correo Mayor de las Indias y de las Islas y Tierra-Firme de la Mar Océano y del
Mediterráneo descubiertas y por descubrir, IV Conde de Castillejo, VII Conde del Puerto, IX Señor de la
villa del Puerto de Santa Cruz de la Sierra, XIII Señor de Valhondo en Extremadura, Alcalde ordinario de
primer voto por el estado noble de Lima en el año 1750, Caballero del Hábito de Santiago desde 1758,
Familiar del Santo Oficio de la Inquisición, Gran Cruz de Carlos III, Teniente General de los Reales
Ejércitos en 1789, Comandante General de la Caballería del Reino del Perú, Gentilhombre de Cámara,
con ejercicio, de Su Majestad el Rey Don Carlos III, Grandeza de España honoraria por Real cédula de 10
de octubre de 1768. Creado Duque de San Carlos y Grande de primera clase por Su Majestad el Rey Don
Carlos IV, en sus Reales cédulas de 2 de abril de 1784 y 21 de abril de 1792 respectivamente, quedando
desde el 13 de octubre de 1768 incorporado a la Corona el alto cargo de Correo Mayor de las Indias,
cuyo título, puramente honorífico, se conservó en sus descendientes.
211
Muchos autores dan como fecha de cambio de Correo Mayor, la de la muerte del marqués de
Monterrico ocurrida en 1752, sin embargo, Joaquina Ana Brun condesa del Puerto, en un escrito a
Cossío dice que su marido heredó el titulo a la muerte de su madre en la fecha indicada arriba. AGI,
correos 119 A
119
 5 de abril de 1615. Carta de Lima (en el interior figura la antigua denominación
Ciudad de los Reyes) al hospital de Santa Ana de Santa Barbara de Carahuacayan,
de la época del cuarto Correo Mayor, Diego de Carvajal-Vargas y Marroquín.

20 de junio de 1718. Carta de Huacho al veedor del hospital de Santa Ana de Lima,
de la época del séptimo Correo Mayor Diego Gregorio Carvajal-Vargas.

120
3.- El primer reglamento postal de América. Las Capitulaciones de 1599.

Las capitulaciones 212 realizadas entre Diego de Carvajal-Vargas y Marroquín y el

virrey Luís de Velasco están consideradas como las primeras reglas o guías, para el
servicio de los correos en América, se componen de veintidós artículos, en los que se
detallan 213 los derechos y obligaciones del Correo Mayor:

En la Ciudad de los Reyes á cinco dias del mes de Abril de 1599 años su
Señoria el S r D n Luis de Velasco, Virrey Governador, y Capitan Gen l de estos
Reynos y Provincias del Perú, Tierra Firme, y Chile, etc. dixo qe por quanto
aviendo visto los titulos y Provisiones R s que D n Diego de Carvajal Correo
mayor de estos Reynos tiene de la Reyna D a Juana y del Emperador D n Carlos
nuestro Señor de gloriosa memoria en q e hicieron merced al D r Lorenzo
Galindez de Carvajal del Consejo del Rey nuestro Señor su Visavuelo, de dho
Oficio de Correo mayor de todas las Yndias, Yslas y Tierra firme del Mar
Oceano descubiertas, y por descubrir, y Executoria librada por la R l Audiencia
de esta Ciudad en el pleyto y causa que diego de Vargas Carvajal asimismo
del Consejo de S. M. Comisario que fue de estos Reynos su Abuelo trató con
el Liz do de Monzon fiscal que fué de esta R l Audiencia por la qual se declaró
debersele guardar la dha Merced en estos Reynos, como mas largamente
consta el parecer por los dhos titulos y recaudos en que ha venido a suceder,
como Viznieto del dho Doctor Carvajal, y por que el Rey nuestro Señor mandó
despachar una su R l Cedula firmada de su R l nombre y refrendada de Juan e
Ybarra secretario en que encarga y manda que se procure y dé orden como se
quite y reserve a los Yndios de la vexacion y trabajo que han tenido en ser
Chasquis para llevar, y traher los Despachos, y que se les pague lo que se les
debiera, y que acudiesen a esto otras personas, como mas largamente se
contiene en la dicha R l Cedula que es del tenor siguiente.

Uno de los motivos de estas Capitulaciones era el liberar a los naturales del
país de las extremas cargas, que suponía realizar el transporte de las
correspondencias en unas condiciones penosas, sin abonárles los gastos que
incurrían. Para la Corona estaba presente el recuerdo y las críticas, que ciertos
religiosos como Fray Bartolomé de las Casas habían manifestado en varios escritos,
en relación al maltrato que se infringía a los naturales del país.

212
La copia manejada en este trabajo proviene del Archivo Histórico Nacional. Cedulario de Indias. Tomo
VIII, número 122, folio 78 y siguientes. Este cedulario contiene las Reales Cédulas referentes a las Indias
desde el 30 de noviembre de 1505 hasta el 14 de abril de 1784. Esta Real Cédula fue recogida en el
Cedulario por Francisco Eduardo Paniagua, del Consejo de S.M. y Oficial mayor de la Secretaría del
Supremo Consejo y Cámara de Indias, en Madrid 4 de junio de 1758.
213
Ricardo Ortiz Vivas en su publicación “La historia del Correo en la España de Ultramar” reproduce
íntegramente estas Capitulaciones a partir del libro “Historia del Correo en América” de Cayetano
Alcázar Molina, sin embargo, en dicha copia hemos detectado muchos errores en relación con el
original.
121
 Sigue la Cédula:

El REY: Marques de Cañete, Pariente, mi Virrey Governador y Capitan General

de las Provincias del Perú ó á la persona ó personas á cuyo cargo fuere el
govierno de ellas; Yo he sido informado que aviendo remision en la paga de
los Yndios Chasquis Correos a pie que se despachan á diversas partes de
estas Provincias con Cartas, y negocios publicos, y particulares, y que es
grande el travajo que en esto padecen en lo qual andan ocupados de
quinientos á seiscientos Yndios, que convendria fuesen relevados de estos
trabajos, y que acudiesen á el Españoles que andan sin orden de vivir, y
Mestizos, Mulatos, y Negros libres de que hay mucha cantidad en estas
Provincias, por que como tendreis entendido por Cedulas mias os he
encargado que los Yndios no sean molestados, ni vexados, sino reservados de
todo trabajo, y que sus jornales se les paguen sin dilacion, y en sus propias
manos con lo qual se excusarian sus quejas; os mando que tengais muy
particular, y continuo cuidado de amparar los dhos Yndios; y luego como esta
recibiereis remedieis el travajo que ansi padecen por ser Chasquis, y lo
preveais de manera que no reciban agravio, ni tengan causa ni razon de ser
embiar a quejar sobre ello y de lo que en esto hicieredes me avisareis, fecha
en San Lorenzo á 22 de Septiembre de 1593 años: Yo el Rey : Por mandado
del Rey nuestro Señor Juan de Ybarra: en conformidad de la dha Cedula el
dho Dn Diego de Carbajal, como tal Correo mayor se ha ofrecido de que
guardandosele, y cumpliendosele en todo y por todo dhos titulos y recados
de que desuso se ha hecho mencion en este Reyno reservará los dhos Yndios
naturales, del excesivo travajo que hasta aqui han tenido, y servirá el dho
oficio en todos estos Reynos con personas de las en la dha Cedula
contenidas, cerca de lo qual dió un Memorial de apuntamiento el qual y los
titulos que exivió mandó su señoria que viese el S r D n Recalde Oydor de esta
R l Audiencia, y aviendolo visto, tratado y consultado con su señoria, se ha
concluido y capitulado y asentado con el dicho Correo mayor lo siguiente.

Estas capitulaciones realizadas en el año 1599, entre el Virrey y Diego de

Carvajal, tenían como base una Real Cédula de Felipe II del año 1593, en la cual, se
disponía que los indios chasquis deberían ser liberados de los trabajos que hasta
entonces habían sido sometidos. La aplicación de la misma debió de tener problemas
operativos, por lo que se retrasó su implantación unos seis años, mediante una
compensación económica, como veremos a continuación:

1º.- Primeramente, que el dho Diego de Carvajal ha de servir el dho oficio de aquí
adelante sin que aya Yndios algunos diputados nombrados, y compelidos para
Chasquis, reservandolos del excesivo trabajo que hasta aquí han tenido, ocupando
en el Españoles, ó otras personas de los en dha R l Cedula contenidas.

2º.-Que ha de tener asentado, entablado, y corriente el dicho oficio en la manera

que en el Capitulo presente se refiere para en fin del mes de Junio del año de
seiscientos en todas partes sin otra dilacion, y antes quanto antes pudiera á su

122
propia costa, proveyendo las personas, y Cavallos y otras expensas que fueran
menester desde esta Ciudad á la de la Plata y Villa Imperial de Potosí, y Arequipa; y
Puerto de San Marcos de Arica, hasta el Puerto de Payta, de manera que sirvan con
mucha certidumbre, puntualidad, y seguridad, y como conviene al servicio de S.M.

3º.- No ha de llevar el dicho Correo mayor mas portes de las Cartas, y Despachos de
los que se han acostumbrado, y acostumbran llevar que son desde esta Ciudad á las
Provincias de arriba y vinieren de ellas de las del Cuzco para arriba, y de las que de
allá vinieren del Cuzco para abajo a tres rs por onza, y de las que fueran de esta
Ciudad a la del Cuzco, y de la del Cuzco a ésta á dos rs por onza, y por cada carta
suelta dos rs y de esta dha Ciudad á la de Arequipa, y Puerto de Arica quatro rs por
onza, y tres rs por cada Carta suelta, y lo mismo se ha de entender la Costa abajo
hasta Payta; Y los Correos extraordinarios que se despachan á tres rs por legua,
como al parecer se lleva de ida y otro tanto de buelta sin que de esto aya novedad
ni acrecentamiento.

4º.- Por los Pliegos y Despachos que sus Señorias y demas señores Virreyes que le
subcediesen y R s Audiencias de esta dicha Ciudad de los Reyes de la de las Charcas y
de la de Quito mandaren despachar y despacharen del R l servicio de S. M. ansi en
los Correos que ordinarios como extraordinarios ni las Cartas de los Señores
oydores, Alcaldes de Corte, fiscales de las dhas Audiencias no ha de llevar portes, ni
de las que los oficiales Rs tocantes a la R l Hacienda y los Corregidores en caso que
toque al servicio de S.M. y no de otra manera escribieren á su Señoria, ó a las R s
Audiencias, y á los demas Señores Virreyes sus succesores por que en recompensa
de ello su Señoria le hace merced de un mil pesos de plata ensayada y marcada en
cada un año pagados por sus tercios, la mitad por San Juan, y la otra mitad á
Navidad de los tributos del reapartimiento de Ichoguarí, que en terminos de
Guanuco se situaron para la paga de los Chasquis, y lo que faltare de tributos vacos:
los quales se le señalan, y han de pagar ansi por la dha razon, como por las muchas
cartas que son menester de personas y Cavallos y moderados portes que han de
llevar como está dicho, y en caso que las dichas Cartas, y despachos que los dichos
oficiales Rs y corregidores embiaren, no parecieren ser tocantes al dho Rl Servicio
paguen los derechos, como si los despachare algun particular con mas el doblo en lo
qual constando de ello su Señoria desde luego les condena y ha por condenados, y
aplica la dha pena para gastos del oficio de Correo mayor, y para la cobranza de
ello se daran las provisiones que convengan.

5º.-Asimismo ha de despachar sin porte todos los Pliegos y Cartas que su Señoria y
sus subcesores le madaren despachar sin mas premio que los dhos mil pesos
ensayados de suso referidos excepto si con la variedad de tiempo pareciese á su
Señoria ó á los Señores Virreyes que le subcediesen que es poca satisfaccion, y
tubieren por vien hacerle mas recompensa, que esto queda a su voluntad y
disposicion.

6º.- Que los ordinarios de arriba hande partir puntualm te el primero de cada mes y
el de Arica a mediado, sin que aya en esto falta, y los de allá para esta Corte
guardaran la misma orden sin que aya ni pueda aver dilacion ni impedimento
alguno porque los demas de los Caminos estan prevenidos, y haya correspondencia
al justo, en lo qual el dho Correo mayor, y sus tenientes tendrán particular cuidado,
sin que Juez, ni persona alguna pueda impedir ni alterar lo contenido en este
123
 Capítulo, y el viaje, y tornaviage que el dho ordinario hiciere a la dha V a de Potosí, y
de ella a ésta Corte, hade ser en veinte y seis dias por que los demas sirvan para
responder y hase de entender que aunque por aora no hade aver Correos ordinarios
para Payta, y de Payta para acá el dicho Correo mayor los hade tener prevenidos de
manera con los dhos Correos que vayhan, y vengan los despachos con toda
brevedad quando se despacharen los tales Correos.

Dos cartas enviadas por el Virrey, que estaban exentas de pago según el capítulo cuarto,
siempre que fueran del Real Servicio; para indicarlo se ponía la palabra Virrey.
La carta de la izquierda es del virrey conde de Chinchón de 4 de noviembre de 1629
y la de derecha está firmada por el virrey Francisco de Borja y Aragón, príncipe de Esquilache,
el 1 de diciembre de 1629 (aunque oficialmente se hizo cargo del Virreinato el 18 de diciembre).

Capítulo 7º a 22º (Resumen). El capítulo séptimo determina que la ruta de

Paita a Quito seguirá como hasta ahora y el pago a los chasquis será por cuenta del
Correo Mayor. Los capítulos 8º y 9º indican que ninguna persona o entidad, no
descrita en el capítulo 4º, está autorizada a mandar o recibir cartas o pliegos sin
pagar el porte y que éstos no pueden delegar este derecho, ni nadie que lo haga en
su nombre. El siguiente capítulo (10º) señala que el Correo Mayor puede establecer
los correos extraordinarios que considere necesarios avisando de ello a las Reales
Audiencias y al Virrey. El 11º indica que el Correo Mayor puede utilizar otras veredas
o caminos con la aprobación previa del Virrey. El capítulo 12º advierte que ninguna
persona ajena al Correo Mayor puede utilizar las postas o caballos de ellas, al igual
que en España. El siguiente (13º) establece que el Correo Mayor puede tomar el uso
de los tambos y que se fijarán unos precios de arrendamiento adecuados y en caso de
divergencia, los corregidores establecerán el precio justo del arrendamiento. El
capítulo 14º indica la prohibición de que los particulares tomen caballos y comidas de
los tambos y que los corregidores impongan los castigos y penas a los infractores. El
15º señala que en caso de muerte o enfermedad del Correo, y no pueda proseguir el
viaje, el tambero transportará los pliegos y cartas hasta el siguiente tambo y allí el
otro tambero hará lo mismo y así sucesivamente hasta llegar a un teniente de Correo
Mayor. El capítulo 16º establece que en el páramo de Pariacaca, que tiene 22 leguas
de despoblado se construyan tambos o paradas de posta para atención de los

124
correos. El siguiente capítulo (17º) indica que ninguna persona puede detener a los
Correos en su camino bajo multa de doscientos pesos y destierro del Perú, si es
persona calificada y doscientos azotes y cuatro años de galeras al remo para el resto.
El capítulo 18º señala que si los tenientes del Correo Mayor tienen casa en sus
ciudades o pueblos, no están obligados a acudir a los domicilios de los corregidores,
jueces, u oficiales reales, para entregar o recoger sus correspondencias, y si fueran
obligados, éstos podían ser multados con doscientos pesos en oro. El capítulo 19º
indica que el Correo mayor puede disponer de cuatro indios de Mita y los tenientes
de dos, excepto en el Cuzco, Potosí y La Plata que tendrán los mismos que hasta
ahora. En el capítulo 20º se expone que a los viajeros que vengan de España con
cartas y pliegos fuera de valija, se les requiera por parte de los corregidores y
justicias a que entreguen estas correspondencias a los tenientes del Correo Mayor.
En el penúltimo capítulo (21º) se indica que el Correo mayor y sus tenientes de La
Plata, Quito, Cuzco, Potosí, La Paz, Guamanga, Chucuito, Arequipa, Arica, Truxillo y
Piura pueden disponer de dos acompañantes negros con espada para funciones de su
oficio. Por último, el capítulo 22º resume que el oficio de Correo Mayor es una
utilidad para el virreinato y que las Audiencias y Justicias pongan toda su ayuda en
favorecer el Asiento.

Las capitulaciones terminan con el escrito de aceptación, por parte de Diego

de Carvajal y que reproducimos de forma íntegra.

Aceptac n . En el Puerto, y Callao de la Ciudad de los Reyes en primero dia del mes de
Mayo de mil, y quinientos y noventa y nueve años en presencia de mi Alvaro Ruiz de
Navamuel Escribano mayor de la Governacion de estos Reynos e Provincias del Perú
pareció Dn Diego de Carvajal Alguacil mayor de Corte de la dha Ciudad, Correo
mayor de estos Reyno, y dixo que aceptava y aceptó este Asiento y concierto y
Capitulaciones de él, é se obligó por su persona, y bienes muebles, é raizes,
derechos, y acciones avidos é por aver de los guardar cumplir en todo y por todo
segun como en ellos en tiempo alguno, no por alguan manera, y despues por la
orden contenida en el dicho asiento servirá el dho oficio de Correo mayor, sin que
aya falta alguna, y ansi lo dixo y otorgó, y firmó de su nombre, siendo testigos
Garcia de Toraya, e Juan Tineo, Escribano Rs y Dn Juan de Alvarado Bracamonte
estantes en dho Puerto = Dn Diego de Carevajal = Ante mi Alvaro Ruiz de Navamuel
-------------------------

Y para que conste donde convenga, doy la presente en virtud de Acuerdo de Consejo
de veinte y quatro de Mayo proximo pasado, a instancia de Don Fermin Francisco de
Carvajal y Vargas Conde de Castillejo, y del Puerto y lo firmó ut supra.

4.- La correspondencia de los virreyes y sus ministros (1599-1641)

Uno de las cuestiones importantes introducidas en estas Capitulaciones fue

el referente al pago de los portes de los pliegos y cartas de los virreyes y ministros
del Virrey. En la cuarta capitulación se indicaba claramente que se retribuía con mil
pesos ensayados anuales al Correo Mayor, por la conducción de la correspondencia
125
de los virreyes y sus ministros, con la condición de que fueren solo del Real Servicio.
Estos mil pesos serían descontados de lo que el Correo Mayor debería pagar de los
tributos del repartimiento de Ychoguari, en la provincia de Conchucos.

Esta capitulación del virrey marqués de Cañete es capital para despejar la

duda sobre si el Virrey y sus ministros tenían franquicia para enviar o recibir
correspondencia. La respuesta es clara, estos también debían abonar los portes al
Correo Mayor, pero en lugar de efectuarlo pliego a pliego, llegaron al acuerdo de
pagar anualmente los mil pesos ensayados, deduciéndolos de los tributos que debía
pagar el C.M. por el repartimiento de Ychoguari. Esta forma de proceder se prolongó
hasta la incorporación del Oficio de C.M. a la Corona en 1769.

(Izquierda) El virrey Luis de Velasco que estableció junto con el Correo Mayor Diego de Carvajal-
Vargas y Marroquín, el primer reglamento postal de América.
(Derecha) El virrey Pedro de Toledo y Leyva, marqués de Mancera, reorganizó las rutas postales
y postas o tambos en 1642.(Imágenes de la Galería de retratos del Perú, Evaristo San Cristóbal.

En 1641 se suscitó de nuevo la polémica sobre si debía recibir el Correo Mayor los mil pesos
ensayados por los portes de unas cartas que no conducía, y se argumentaba que la Real
Hacienda transportaba el correo desde España hasta el puerto de Payta o el Callao y
que solo desde allí se hacían cargo los tenientes del C.M., por lo que deducían no
debían pagarse los portes al Correo Mayor. Francisco de Carvajal Vargas a su vez
objetaba que en la Real Cédula despachada por la reina doña Juana en 1514, no se
hacía excepción alguna de pagar los portes de la correspondencia. Finalmente el
Marqués de Mancera dictó en el mismo año de 1641 una nueva capitulación en que
se reconocía la retribución de mil pesos ensayados anuales al Correo Mayor, por la

126
conducción de la correspondencia de los virreyes y sus ministros con la condición de
que fueren solo del Real Servicio.

5.- La reorganización de caxas y tambos (1642-1643)

Durante el oficio de Francisco de Caravajal Vargas y Córdoba se introdujeron

cambios sustanciales en el manejo de los tambos y caxas, ordenados por el virrey
marqués de Mancera, de forma que en la mayoría de ellos estuviera, como mínimo a
partir del 1 de enero de 1643, un español a su mando y creándose muchos nuevos.
Esto se realizó mediante unos autos judiciales entre septiembre y octubre de 1642,
siendo algunos de los afectados los siguientes: el tambo de San Pedro de
Guanta 214(2/10/1642); el tambo de Azángaro (29/9/1642); el tambo de Acos, del
pueblo de Picoy; el tambo del Puente de Guamanga (10/10/1642); el tambo Real de
Vilca (11/10/1642); el tambo de Xilcas; de Yramarca por el pueblo de Ocros; id. de
Yrabamba a Uripe; de Abancay (19/10/1642); de Limatambo (21/10/1642); los
pueblos de Zubite, Yauri, Llalli, Traiguanaco, Huquiato, Sicasica; ciudades de Oruro,
Plata, Arequipa y Potosí.

La finalidad de la creación de los nuevos tambos y caxas era mejorar las

comunicaciones por las principales veredas del Virreinato, tanto para el transporte
del correo como para personas y bienes, de forma que los viajaros y el correo
pudieran descansar y repostar las cabalgaduras. En los autos citados anteriomente,
se hace mención de que se construyan puentes, tambos y se arreglen caminos para
que a partir del 1 de enero de 1643 puedan circular con comodidad los chasquis con
españoles. Concretamente, 215 el referido a Guanta se notifica a don Gregorio
Fernandez de Castro, Corregidor y Justicia mayor; al capitán don Juan Tello Peña, al
Alcalde, etc, de esa ciudad para que se efectue lo mandado por el Virrey.

En un acuerdo entre el virrey marqués de Mancera y el Correo Mayor de

fecha 11 de agosto de 1642, se establece que la carrera de Lima a Potosí se realizará
a caballo y que corran españoles, mestizos o mulatos en ella y no exclusivamente
chasquis, de tal forma que saliendo un correo de Lima y otro de Potosí, ambos se
encuentren en el Cuzco y se intercambien las correspondencias, efectuando cada uno
la vuelta por el mismo camino que la ida. Estos correos deberán llevar al menos dos
petacas acomodadas en la montura con sus llaves y guardar dentro los pliegos y
cartas. En las siguientes localidades: Chuquisaca, Oruro, Cailloma, Jauja y
Guancavelica, se señalarán correos yentes y vinientes en esas veredas que coincidan
con los nombrados de Lima a Cuzco y Potosí a Cuzco.

214
AGI, Correos 119 A.
215
AGI, Correos 119 A.
127
 Otro punto del acuerdo anterior es que el Correo Mayor deberá nombrar
tenientes de Correo Mayor donde considere oportuno y asignar mitayos para el
servicio de los tambos.

Asimismo se fijan los horarios de los correos: 216

- Salida de Lima y Potosí para el Cuzco el primero de cada mes

- Llegada al Cuzco el día 12 y retención de cuatro días
- Salida del Cuzco para Lima y Potosí el día 16 de cada mes (12 días de
trayecto)

Imagen característica de un tambo, en este caso el de la Joya, entre Mollendo y Arequipa,

extraído del libro “Geografía del Perú” de Paz Soldán.

Los tambos eran lugares generalmente regentados por Chasquis, donde

estaba establecida una parada de posta, para el cambio de las caballerías, comida y
hospedaje para los viajeros y correos. Estaban regentados por Ley por un Maestro de
Posta o Tambo, con obligación de tener siempre a disposición del Correo, caballos o

216
AGI, Lima 485.

128
mulas de refresco. La palabra tambo proviene del lenguaje quechua y denominaba a
los edificios y depósitos reales ubicados en los caminos incaicos. 217

6.- Tentativas de prescindir del Oficio de Correo Mayor de Indias (1717-1737)

En esta época y coincidiendo con el traspaso del Oficio de Maestre Mayor de

Hostes, Postas y Correos de España a la Corona, mediante un Real Decreto de 21 de
noviembre de 1706, aunque de hecho se materializó en 1716; el rey Felipe V expidió
una Real Cédula 218 el 11 de junio 219 de 1717, para que los oficios de Correo Mayor del
Perú se incorporasen a la Corona, como lo habían hecho en España y para conocer la
cuantía de la compensación a pagar a Diego Gregorio de Carvajal Vargas, había
mandado otra RC, de fecha veinte de octubre del año anterior, al virrey del Perú,
Carmine Nicolao Caracciolo, príncipe de Santo Buono, para que le informase del valor
liquido que habían producido los correos en los últimos cinco años.

La estimación que se dio fue de unos siete mil pesos anuales, que era el
importe por el que lo tenían arrendado los chasquis de Lima. Ante esta incorporación
se opuso el actual Correo Mayor, alegando que la concesión del título por la reina
Juana era a perpetuidad y por tanto no enajenable, tras consultas al fiscal de la
Audiencia y del informe del Consejo de Indias, el rey Felipe V desestimó la
incorporación del Oficio de Correo Mayor, de los dominios del Perú a la Corona,
mediante otra Real Cédula de 10 de marzo de 1721.

Otro hecho vino a sumarse estos años al intento de no pagar los portes de la
correspondencia recibida de España. 220 Con la Real Cédula de 24 de febrero de 1723
concedida al Consulado de Cádiz (que tenía la exclusividad del comercio con
América), se exoneraba de pagar los portes de las cartas y pliegos que conduzcan los
galeones, registros, navíos de aviso, etc., costeados o no por la Real Hacienda de
América a España. Este hecho coincidía con interés de fletar anualmente de forma
regular, ocho navíos de aviso para el transporte de pliegos y cartas entre América
(Cartagena y Veracruz) y España, y viceversa, costeados por el Consulado de Cádiz;
aunque en realidad casi nunca se cumplió tal número de navíos por año.

El Consulado de Lima pedía una reciprocidad en relación con el de Cádiz, si

allí no se pagaban los portes, tampoco debía efectuarse en Lima, en base que si
llegaba la correspondencia a esta ciudad conducida por navíos de la Real Hacienda o
del Consulado de Cádiz, el Correo Mayor no debía cobrar los portes. Este

217
Manuel Ballesteros en el prólogo de la edición de “El lazarillo...” de 1997.
218
Escritura de traspaso a la Corona del Oficio de Correo Mayor de las Indias. AGI, Correos 484 A.
219
En un escrito de la condesa del Puerto de 16 de enero de 1767 enviada a Pedro Antonio de Cossío,
aquella indica el mes de julio en lugar de junio. AGI, Correos 119 A.
220
AGI, Lima 485.
129
razonamiento fue el argumento para que el virrey José de Armendáriz, Marqués de
Castelfuerte confirmase el auto de la Audiencia de Lima de 27 de febrero de 1730,
dando la razón al Consulado de Lima para no abonar los portes de aquella
correspondencia que no transportase el Correo Mayor. Para su comprobación se
dispuso que asistiese una persona del Consulado a la recepción y apertura de los
cajones o valijas.

Ca, 1673. Vista de la ciudad del Cuzco a partir de un grabado

francés de la época de los Correos Mayores

A los problemas anteriores del pago de portes de la correspondencia, se

sumó la prohibición en la misma fecha que el Correo Mayor transportase
encomiendas por las tres carreras del Virreinato, como se había realizado hasta
entonces y que le reportaba grandes beneficios, aunque el Correo Mayor garantizaba
el valor de los bienes declarados en caso de pérdida o extravío. El Consulado y
130
Comercio de Lima consiguieron del Virrey la aprobación de la conducción de
encomiendas cada dos meses, mediante propios en el Perú.

El 3 de marzo de 1731, Melchor Malo marqués de Monterrico y esposo en

terceras nupcias de Catalina Carvajal Vargas, presentó recurso ante la Audiencia en
contra de la resolución del 27 de febrero del año anterior, alegando los privilegios de
su Oficio y que no podían despojarle de su derecho privativo y prohibitivo. El Consejo
se pronunció el 5 de noviembre del mismo año de forma favorable a sus intereses, en
cuanto a la retribución de los portes de las cartas y pliegos en el virreinato del Perú.
Al mismo tiempo, el Consulado de Lima se allanó a que las encomiendas fueran de
nuevo transportadas por el Correo Mayor, como consecuencia de un importante
extravío habido bajo su delegación, en el segundo viaje efectuado del Cuzco a Lima,
en el cual el conductor extravió 40,000 pesos. 221

Portada de una reimpresión de 1738 de la Real Orden de 25 de junio

de 1720, sobre el despacho anual de ocho navíos de aviso entre
América y Cádiz. (AGI, Indiferente General, 1586).

221
AGI, Correos 119 A.
131
 De igual forma volvió Melchor Malo a presentar al Virrey otra reclamación,
solicitando se cumpliese la cuarta capitulación de 1599, para que ninguna persona
pudiera despachar correos, posta, mensajero o chasquis sin pasar por el Correo
Mayor. Esta petición se presentó a la Real Audiencia de Lima, aprobándose por voto
consultivo el 12 de enero de 1732 y posteriormente por el Virrey. El Consejo de
Indias lo aprobó finalmente el 22 de mayo de 1734.

Personajes del Perú de principios del siglo XVIII con los trajes habituales de la época,
extraido de un libro alemán a partir de un grabado francés.

Los problemas y trabas al Oficio de Correo Mayor siguen su curso, ahora con
la alteración de la costumbre establecida de antaño, que la correspondencia llegada
de España se recibía en una sala llamada del Real Acuerdo de la Audiencia de Lima,
donde asistían el Presidente de la Audiencia con un relator y el teniente de Correo
Mayor, allí se abrían las valijas y se separaban los pliegos y cartas del Real Servicio
del resto, y estas se llevaban a la caxa del Correo Mayor. Sin embargo, en los últimos
132
años también se personaban los procuradores de las religiones y otras personas, que
sacando las cartas de las valijas se las llevaban sin pagar los portes al teniente de
Correo Mayor. Acudió de nuevo el marqués de Monterrico al Virrey a expresarle
estas quejas y éste aprobó lo solicitado mediante un decreto de 12 de enero de 1733.

Consulado y Comercio de Lima en nombre de sus representantes, Juan de

Berrìa en calidad de diputado y Joseph de la Fuente, presentan en 1736 nuevas
alegaciones en contra de que el Correo Mayor reciba los portes de unas cartas o
pliegos que no transporta y si lo hace el Consulado de Cádiz o la Real Hacienda, y
ponen como ejemplo que la conducción por tierra desde Cartagena de Indias hasta
Payta no lo realizan los tenientes de Correo Mayor, dado que éste no ha desarrollado
el Oficio en Nueva Granada. Unos decretos de 30 de enero y 20 de junio de 1736,
confirmaban el derecho del marqués de Monterrico y conde de Castillejo a recibir los
portes de las cartas. Finalmente un auto del Consejo de Indias de 17 de diciembre de
1738 confirma dichos decretos, en contra de lo expresado por el diputado del
Consulado y Comercio de Lima y de esta forma se cierran estas disputas que
empezaron en el año 1717.

7.- Situación de los correos de Tierra antes de la incorporación a la Real

Renta (1752-1769).

El marqués de Grimaldi, Secretario de Estado y Superintendente General de

Correos y Postas de España nombró en 1764 a Pedro (Gutiérrez) de Cossío como
comisionado para la incorporación del Oficio de Correo Mayor a la Real Corona y el
establecimiento del Correo Marítimo en el virreinato del Perú. La abundante
documentación que generó Pedro Cossío, en su misión de conocer los productos
líquidos de los arrendamientos de caxas y tambos, nos ofrece una situación bastante
precisa, de la situación de los correos de Tierra en los años anteriores a su
incorporación a la Corona (1769). Cossío enviaba regularmente a los Directores
Generales de la Renta y al marqués de Grimaldi, toda la información referente a sus
gestiones y una copia de la misma se encuentra guardada en el Archivo de Indias,
sección de Correos, en su mayor parte en los legajos 119 A, 119 B, 120 A, 120 B, 121
A y 121 B.

Una vez establecido en Lima, en enero de 1767, Cossío realiza una serie de
preguntas a los condes de Castillejo y del Puerto, poseedores del titulo de Correo
Mayor y que son contestadas por la Condesa, dado que su marido se encontraba en
ese momento de viaje a la Corte para negociar con la Junta de Incorporación de
forma más personal el traspaso de los correos de Tierra a la Corona. Las preguntas o
requerimientos que Cossío les formuló son las mismas que le habían sido
transmitidas por el marqués de Grimaldi y la Junta de Incorporación y que en
resumen eran las siguientes:

133
 - 1º.- Que manifieste el título primordial de Correo Mayor con todas las
cédulas y despachos expedidos posteriormente sobre el asunto.

- 2º.- Que demuestre la contrata o contratas en vigor con el Tribunal del

Consulado sobre la conducción de las encomiendas.

- 3º.- Que presente los libros de arrendamiento de pueblos y tambos por

donde transitan los correos de los tres últimos quinquenios y en su
defecto relación jurada de sus productos y lo mismo a las ciudades
principales donde haya Tenientes de Correo Mayor.

- 4º.- Que presente cuenta detallada del producto líquido del correo en los
tres últimos quinquenios o en su defecto relación jurada de lo producido
por las encomiendas, portes de cartas, deduciendo los gastos de
administración y demás.

- 5º.- Que facilite información de cómo corren los ordinarios, las

instrucciones, diarios y ordenanzas que llevan los conductores

- 6º.- Que presente la Real Cédula de 2 de julio de 1755 en la que el Rey

concedió una encomienda de mil pesos.

A estas preguntas contestó la condesa de Castillejo y del Puerto con una

carta, de fecha 16 de enero de 1767, en la que además adjuntaba relaciones juradas,
de todos los productos líquidos de los arrendamientos de caxas y tambos.

A la primera cuestión, anexó documentación de la Real Cédula despachada

por la Reina Juana el 14 de mayo de 1514, Real despacho de confirmación del
emperador Carlos V, de fecha 27 de octubre de 1525, id de Felipe V sobre la
confirmación del oficio de Correo Mayor, el 10 de marzo de 1721, de igual manera
por Fernando VI, el 2 y 28 de junio de 1755 y otras reales cédulas y decretos de
menor importancia. Sobre la conducción de las encomiendas de alhajas, oro y plata
(segundo punto), la Condesa manifestó que en su Casa no existía documentación
alguna de contrata hecha con el Tribunal del Consulado, que dicha conducción la
efectuaban desde tiempo inmemorial y cuando el Tribunal se atribuyó dicha facultad
en el año 1731, realizando diversas conducciones bajo su responsabilidad, tuvo un
gran pérdida, por el retraso en las conducciones y por el extravío de 40.000 pesos
confiados a un conductor, de forma que al final se volvió a revertir a los condes de
Castillejo; por otro lado, el mismo Tribunal no llegó a ejecutar la Real Cédula de 1 de
mayo de 1762, en la que se le encomendaba el transporte de las encomiendas, y su
Casa las siguió efectuando, a plena satisfacción de la Real Hacienda, comerciantes y
publico en general.

El tercer punto solicitado por Cossío, hacía referencia a la presentación de

los libros de arrendamiento de los tres últimos quinquenios, a lo que la Condesa le
responde, que solo puede presentar los libros existentes desde la muerte de su
madre, ocurrida el 23 de marzo de 1760, fecha en que ella y su marido y actual

134
Correo Mayor, se hicieron cargo del oficio. La Condesa relacionó todos los tambos y
caxas que estaban en arrendamiento, su teniente o titular del mismo, sus importes y
si el título de arrendamiento de la caxa o tambo es de nueva creación; desde la fecha
anteriormente citada, hasta el 1 de enero de 1762, más una relación detallada de
todas las caxas del último quinquenio de 1762 a 1767.

Los datos que aporta la condesa del Puerto y Castillejo en la contestación a

Cossío, son relevantes para conocer la situación de los tambos y caxas de correos de
Tierra existentes, en estos años previos a la incorporación, sin embargo no se ha
encontrado un equivalente en los años anteriores a 1752. En este resumen, se
sintetiza la situación de todas las caxas y tambos del Virreinato, con los valores
líquidos obtenidos en el periodo de un año nueve meses y ocho días. En los tambos
en que no aparece valor, los condes de Castillejo no cobraban arrendamiento, la
única obligación del chasqui era mantener a punto, mulas de refresco y manutención
para los conductores:

Carrera del Cuzco, desde Lima hasta Buenos Aires

- Casa de Lima , el producto líquido de esta casa principal en el periodo de 23.3.1760 a

1.12.1760, descontados los gastos de los viajes o chasquis: once a Cuzco, seis a Valles y seis a
Arequipa.

Id. en 1761: siete chasquis a Cuzco, siete a Valles y diez a Arequipa, asciende a 7.765,5 ps
- Tambo de Sisicaya, adm. Joseph de León por título concedido el 1/1/1762. No abonan nada.
- Tambos Chorrillo, Pariacaca y Tulca, por la titularidad, id ----
- Tambo Huarochiri, adm.Joseph Quirpe, por título de 14 abril 1761, id. ----
- Tambo de Xauxa, adm. Manuel Quintano, por título de 1 feb.1757.(30 ps/año)...50 ps
- Tambo Conc.Xauxa, adm. Manuel Angascabana, id de 1 abril de 1757.(20 ps/año)....40 ps
- Tambo Guancayo,Gregorio López de Medina, id de 29 agosto de 1760.(40 ps/año)........80 ps
- Tambo de Acos, Silberio Quixada, id de 15 julio de 1754 (150 ps/año)......................266 2 ½
- Caxa Guancavelica , Thoribio Mencía, id 25 de agosto de1738 (50ps/año). 88 6
- Tambo de Picoy, adm. Joseph Quixada, id.1 de agosto de 1753 (40 ps/año). 70 7
- Tambo de Parcos, adm. Ambrosio Dávila, id. 20 de agosto de 1743 (40 ps/año 40
- Tambo de Guanta, adm. Nicolás Orejón, , id.30 de enero de 1760 (40 ps/año)..... 70 7
- Caxa de Guamanga , Cayetano Ruiz de Ochoa, id 6 de marzo de 1759 (450 ps/año) 900
-Tambo Cangallo, adm. Pablo Marañón id 1 de abril de 1758 (40 ps/año) 70 7
- Tambo de Ocros, adm. Juan Lisarraga, id 14 de abril de 1756 ( 50 ps/año 88 6
- Tambo de Uripa, Andrés Carrasco, id 29 de noviembre de 1754 (50 ps/año) 100
- Tambo de Andaguailas, Pablo Cavero, id 7 de noviembre de 1761 (40 ps/año) pendiente
- Tambo de Pincos,Juan Vela, id.16 de marzo de 1759 (20 ps/año) 40
- Tambo de Cochachacas, Silbestre Orihuela, id.9 de agosto de 1757 (20 ps/año) 40
- Tambo de Abancay, adm. Joseph Pacheco, id.1 de marzo de 1746 (50ps/año .................. 100
- Tambo de Lima-Tambo, Fernando Rodríguez, id.20 de octubre de 1754 (20ps/año) .......... 40
135
- Tambo de Zurite, adm. Diego Ximénez Pilares, id.14 de abril de 1761 (25ps/año) 25
- Caxa de Cuzco , Francisco Fernández Texada, id.30 enero de 1760 (3221 ps/año) 5.989
- Tambo de Ayaviri, Philipe Mazedo y Uribe, id.19 de enero de 1754 (30 ps/año) .............. 60
- Tambo de Pucará, adm. Ignacio Cortés,id.de 29 de agosto de 1760 (40 ps/año) 53 4 ½
- Caxa de Puno , adm.Antonio de Oreitia, 18 de dieciembre de 1752 (60 ps/año) ............. 120
- Caxa de Chucuito, adm.Vicente Tapia, id de 1 de enero de 1757 (20 ps/año) .................. 40
- Tambo de Acora, adm.Romualdo Pérez Garrido, id de 9 agosto de 1766 ---
- Tambo de Ylave, adm.Diego Philipe Hernani y Bonifaz, id de 8 mayo de 1763 ----
- Tambo de Juli, adm. Raphael Segura Barrios, id 14 septiembre 1764 (20 ps/año) 40
- Tambo de Pomata, adm. Miguel Mancilla, id de 1 de febrero de 1763 ---
- Tambo de Zepita, adm. Francisco de Paredes, id de 27 de agosto de 1762 ---
- Caxa de La Paz , Pedro Fernandez Sanmartín, id 22 febrero de 1751 (1000ps/año) 1841 7
- Tambo de Zicasica, adm. Thomas de Zelada, id de 27 de mayo de 1763 ---
- Caxas Oruro, Cochabamba y Carangas , adm Joseph Aldave Salamanca, id 2/10/1765
(950ps) . ……………………………………………………………………………………………………………………. 1686 5
- Caxa de Potosí , adm. Patricio Martínez Junquera, id 29 de mayo1758 (2000 ps/año) 4000
- Caxa de La Plata , adm Pedro Thomas Malabia, id 9 de marzo 1758 (100 ps/año) 200
- Caxa de Jujui , adm Francisco Bastera, por título de 25 de agosto de 1764 ----
- Caxa de Salta , adm Francisco Rodriguez de Sinde, id de 26 de mayo de 1763 ----
- Caxa de Cordova , adm Prudencio Palacios, id de 26 de mayo de 1763 ----
- Caxa de Buenos Aires , Juan Manuel de Betolasa, id 23 agosto 1757 (250 ps/año) ......... 500

Carrera de Valles y Quito

- Caxa de Santa, administrador Miguel Coello, id.de 1 de septiembre de 1764 ---

222
- Caxa de Trujillo , adm. Silbestre Montalbo, id 10 abril 1759 (550 ps/año) ............... 1100
- Caxa de Caxamarca , administrador Francisco Arana y Jiron, con título de 28 septiembre
1753, que ejerció hasta 1761, a partir de esta fecha Nicolás Quevedo y Hurtado, id
18/2/1761 (150 ps/año) 223...... ....................................................................................... 362
- Caxa de Chachapoyas , adm. Joseph Fabian Collantes, id de 1 agosto 1759 (25 ps/año) 50
- Caxa de Saña , adm. Josep Anvieto Samudio, id de 5 de julio de 1750 (20 ps/año) ........... 20
- Caxas de Lambayeque y Chiclayo , administrador Luís Rosas Vexarano, pot título de 10
julio de 1756 (27ps/chasqui) 224.................................................................................. 450

222
En abril de 1764 se le arrenda por un tiempo de cuatro años a Joseph de Saavedra por 800 pesos
anuales.
223
En 1766 estaba arrendado por 300 pesos anuales. AGI Correos 121 A
224
El contrato de arrendamiento original se efectuó en la fecha citada y consistía en el pago de 27 pesos
por cada chasqui que corriera para el Correo, desde esa fecha hasta el 4 de octubre de 1761 se
despacharon 12 chasquis y el administrador pagó 324 pesos; en la última fecha citada, se hizo una
136
- Caxa de Piura , adm.Santiago de la Rosa, id de 1 de septiembre de 1757 225.............. 700
226
- Caxa de Quito , adm.Joseph Matheo Baquero, id 1 marzo 1755 (600 ps/año) ........ 1200

Carrera de Arequipa

- Tambo de Chincha, administrador Nicolás Liebano, titulo de 18 de enero de1764 ---

- Caxa de Yca, administrador Antonio Arnao, id de 1 de abril de 1765 ---
- Tambo de Palpa, administrador Juan Bauptista Carnero, id de 26 de mayo de 1762 ---
- Tambo de Nasca, adm. Marcos de Ribera y Albear, id de 1 de diciembre de 1765 ---
- Tambo de Ocoña, adm. Domingo de la Cruz, id de 8 de agosto de 1761 (6 ps/año) ---
- Tambo de Camaná, adm. Joseph González, id 24 octubre 1761 (25 ps/año). 25
- Caxa de Arequipa , adm. Placido Texada y Pacheco, id 22/10/1757 (1000 ps/año) ........ 2000

En la relación expresada anteriormente, la condesa del Puerto indica para

los siguientes tambos la expresión nuevamente erigidos: Acora, Juli, Zepita, Chincha,
Palpa, Nasca, Ocoña, y lo mismo para las caxas: Jujuy, Salta, Santa e Yca.

La contestación por parte de la Condesa al cuarto punto, de presentar los

productos líquidos de los portes de las cartas y encomiendas de los tres últimos
quinquenios, fue la de indicar que no podía presentar las cuentas más allá de cuando
murió su madre, y además no tenía ninguna obligación de llevar las cuentas de los
ingresos y gastos, dado que no estaba por ley o real decreto obligada a mantener una
contabilidad, como si fueran administradores, en todo caso, estaba presentando una
relación de todos los importes generados en el último quinquenio, dado que llevaban
un libro de caja.

También efectúa una serie de comentarios, sobre el funcionamiento de los

correos y de las concesiones que realizan los tenientes sobre las tarifas en vigor, así
en el caso de las encomiendas, en lugar de cobrar los dos pesos por libra, suelen
hacer una rebaja que denominan gracia. La plata en cruz en lugar de cobrar el cuatro
por ciento, en ocasiones, el administrador había recibido doce reales por ciento (1,5
%), mientras que el pago a los conductores era siempre del uno por ciento, poniendo
como ejemplo a Francisco Fernández de Tejada, teniente de Correo Mayor de Cuzco;

renovación del contrato de arrendamiento por valor de 250 pesos anuales, dos petacas de jabón( dos
petacas eran catorce arrobas y su valor: 14 pesos el quintal, importaban 49 pesos), cinquenta caxetas
(cajas) de dulce (cuatro reales la caja) y cuatro tarros de conserva (4 pesos cada uno). El 25 de febrero
de 1765 se renueva de nuevo el contrato ante el escribano Joseph de Meira, por 250 pesos, una tabla de
manteles, con doce servilletas y un paño de manos, todo en algodón, por cada año de arrendamiento.
225
El arrendamiento consistía en el pago de 400 pesos anuales, dos petacas de jabón y doscientos tollos
(mielga o pez tropical). El 12 de agosto de 1765, se renueva contrato el anual por un valor de 400 pesos
en plata y seis petacas de jabón, con nueve quintales. Incluía la población de Payta.
226
El cambio de teniente o administrador de Correo Mayor se produjo en agosto de 1765, le sustituyó
Manuel Niño Ladrón de Guevara, que era el administrador del correo de Quito a Piura. En un escrito de
Cossío a los DDGG dice que el arrendamiento era de 500 pesos/año, 5 de octubre de 1766.
137
otra gracia es no cobrar el porte de las cartas a familiares, amigos, los religiosos
franciscanos, religiosas de Santa Teresa, Nazarenas, Trinitarias, Jesús y María,
Mercedarias y demás, así como tribunales, fiscales, cabildos y todo tipo de
autoridades; por el contrario, en los pliegos y paquetes voluminosos, solo podía
conceder gracia el Correo Mayor, no aplicándose a los del Real Servicio, virreyes, Real
Audiencia y tribunales, que estaban exentos de portes. El tipo de encomiendas que
suelen transportar no son solo alhajas, oro o materiales valiosos y poco voluminosos,
sino que llevan objetos tales como: zapatos de mujer, birretes, pañuelos, medias,
botes de medicamentos, chupas de tisú, rebozos de bayeta, lienzos, libros de
evangelios, etc.

En las dos tablas siguientes se muestra el giro de todos los productos que
transportaban los correos y sus beneficios, la primera de Lima a las demás caxas del
virreinato y la segunda de estas caxas a la de Lima, estos valores son los que
ayudaron a fijar el precio de recompra del Oficio de Correo Mayor, siendo la voluntad
de los Condes de Castillejo y del Puerto, el reflejar todos los productos que les
suponían ingresos, aunque el transporte de plata en cruz, era uno de los que más
valor generaba, su transporte no formaba parte del Oficio y por ello no tuvo mucha
relevancia en la fijación del precio.

Mapa que demuestra el Total de todas las Encomiendas que se despacharon a

las Caxas del Reíno en este tercer Quinquenio que corre desde el año de mil
setecientos sesenta y dos hasta el de mil setecientos sesenta y seis inclusive por
las tres Veredas del Cuzco, Valles, y Arequipa con distinción de Especies su
Numero, Peso y Producto según el Reglamento con que se formó esta cuenta.

Números Libras Onzas Producto

Encomiendas 349 698
Envoltorios 3.195 6.390 12.780
Caxoncitos 370 138 12 277
Pliegos 1.272 15.264 7.938
Cartas 982 1.964 1.024
Paquetes 26 104 960
Autos 36 216 1.645

Caxoncitos de Valor Producto

Numero 61 10.171 406 6 ½
Plata en Cruz 53.602 7 ½ 2144 1

Suma Total de estos productos

Personas de este Quinquenio 6.010 27.874 3 ½

Salvo Yerro. Lima y Junio 16 de 1767 Fdo. La Condesa del Puerto.

138
 Mapa que demuestra el Total se todas las Encomiendas que se despacharon por
las Caxas del Reíno a la de Lima en este tercer Quinquenio que corre desde el
año de 1761 hasta el de 1766 inclusive en las tres Veredas del Cuzco, Valles, y
Arequipa con distinción de Especies su Numero, Peso y Producto segun el
Reglamento con que se formò esta quenta.

Pesos rs Números Libras Onzas Producto

Oro 9.603 2 19.206 2
Encomiendas 1.343 12 2.687 4
Envoltorios 1.539 3.078 6.156 .
Caxoncitos 352 132 264 .
Pliegos 2.749 32.988 17.202 .
Cartas 1.116 2.232 1.171 4
Autos 489 2.934 23.244 .
Paquetes 721 2.884 22.248 .

Num o Marcos 227 Onzas Producto Plata en Cruz

Varras 367 71.133 6 11.010 1.568.214

Varretones 34 580 4 185 6 Su Producto

62.728 4

Personas de este Quinquenio 13.983 Suma Total 166.103 4

Salvo Yerro. Lima y Junio 20 de 1767 Fdo. La Condesa del Puerto”.

227
Medida de peso utilizada en los siglos XVI a XVIII: 1 arrelde = 4 libras; 1 libra = 2 marcos; 1 marco = 8
onzas; 1 onza = 8 ochavas; 1 ochava = 2 adarmes; 1 adarme = 3 tomines; 1 tomin = 12 granos

139
9.- Razón de los días de salida de los correos y caxas existentes (1762)

Al punto quinto, la Condesa indicó que junto con la contestación del punto
cuarto, presentaba la relación de viajes por cada carrera, y que lo venia efectuando
tal como se hacía desde tiempo inmemorial, con los itinerarios que llevaban los
Chasquis. Como ejemplo y resumen de ello, indicamos que para el año 1762, salieron
siete correos de Lima para la carrera del Cuzco con paso por Huamanga y
continuando hasta Puno, Chucuito, Paz, Oruro, Potosí y La Plata; para la carrera de
Valles nueve correos, con paso por Trujillo, Lambayeque, Piura y Quito y por la
carrera de Arequipa, nueve correos. En sección sexta están indicadas las tarifas que
cobraban los Correos Mayores.

A continuación se detalla el número de viajes efectuados cada año, con sus

días de salida.

Fechas de salida de los correos y su número

Lima 1762 1763 1764 1765 1766

A Cuzco 15/2, 3/4, 23/5, 1/2, 7/4, 26/5, 21/1, 21/3, 1/2, 28/3, 20/5, 27/2, 26/4,
14/7, 27/8, 22/7, 17/9, 17/5, 10/7, 11/7,3/9, 19/6, 9/8,
19/10, 7/12 11/11 3/9, 20/10, 5/9, 2/10, 29/11
7/12
(7) (6) (6) (6)
(7)

A Valles 20/1, 4/3, 17/4, 22/1, 2/3, 19/1, 3/3, 9/2, 3/4, 25/5, 7/2, 5/4, 24/5,
9/5, 2/7, 16/8, 12/4, 23/6, 14/4, 29/5, 18/7, 7/9, 19/7,11/9,
2/10, 10/11, 6/8, 24/9, 19/7, 6/9, 18/10, 10/12 30/10, 13/12
15/12 28/11 25/10, 13/12

(9) (7) (7)

(7) (8)

A 5/2, 15/3, 20/4, 5/1, 12/2,24/3, 23/1, 10/3, 6/2, 30/3, 11/5, 25/1, 13/3,
Arequipa 29/5, 6/7, 11/8, 2/5, 10/6, 8/7, 21/4, 2/6, 4/7, 22/6, 1/8, 14/9, 30/4, 12/6,
15/9, 23/10, 7/9, 9/10,9/11 23/8, 6/10, 7/11, 16/12 24/7, 1/9,
29/11 5/11, 22/12 11/10, 4/12
(9) (8)
(9) (9) (8)

140
 La caxa de Huancavelica no está mencionada en la relación de la condesa del
Puerto, la razón de ello está explicada en sus comentarios, ello es debido a que por
su cercanía con el Cuzco y Lima, la caxa no recibe correo y los particulares despachan
sus correspondencias por propios y pasajeros, que regularmente hacen estos viajes.
Las caxas de Lambayeque y Chiclayo están unidas en un solo cuerpo y administradas
por una sola persona, debido al bajo movimiento de ambas.

Referente a la carrera de Arequipa, la Condesa indica que hay establecidas

algunas oficinas de correos que se encargan de atender a los conductores en su
recorrido a Arequipa, como son las de Yca, Palpa, Nazca, Acari y Chala y dado que sus
tenientes no despachan cartas cuentas a la de Lima ni encomiendas y si solo algún
paquete de cartas, que les entregan los vecinos y hacendados, no se ha formado
asiento de estas caxas y sus tenientes no pagan arrendamiento por ellas.

Finalmente, las caxas existentes enumeradas por la condesa del Puerto en el año
1762 eran:

Lima

Carrera del Cuzco: Guamanga, Huancavelica, Cuzco, Puno/Chucuito, Paz,

Oruro, Potosí, La Plata

Carrera de Valles: Trujillo, Lambayeque (más Chiclayo), Piura, Quito

Carrera de Arequipa: Arequipa, Yca, Palpa, Nazca, Acari, Chala

La respuesta al punto sexto de la carta de Cossío, fue la de indicar que existe

un error en la interpretación de la Real Cédula de 2 de julio de 1755, dado que en ese
año no se realizó la gracia de dicha encomienda de mil pesos ensayados, cuando en
realidad fue en el año 1599 por el virrey Luis de Velasco, al establecerse las
capitulaciones necesarias para el gobierno del Oficio (ya comentado anteriormente).

9.- Cuadro de distancias de tambos, pueblos y distancias de las diversas

carreras (1768).

En una las múltiples cartas enviadas por Pedro Cossío a los DD.GG. de la
Renta (septiembre de 1768), éste adjunta tablas de las carreras de correo
establecidas en esa fecha en el Virreinato, por los condes de Castillejo.

141
 Razon del Viaxe 228 que obcerban los Chasqueros del Correo mayor de este R no del
Perù, que conducen por las tres veredas del Cuzco, Arequipa y Piura, el Correo
ordinario, con expresión de los nombres donde estàn establecidas las Postas, y la
distancia que hay de una a otra, es a saber. (1768)

Cuzco Arequipa Piura

De Lima a Sisicaya 10 De Lima al Pueblo de Luri 05 De Lima a Chancay 12

Pueblo de los Chorrillos 08 Pueblo de Chilca 06 Pueblo de Guacho 14
Pueblo de Guarochiri 08 Tambo de Azia 06 Pueblo de Barrancas 08
Tambo de Pariacaca 08 Pueblo de Cañete 08 Pueblo de Guarmey 23
Tambo de Tulca 06 Pueblo e Chincha 06 Pueblo de Casma 16
Publo de Jauja 09 Ciudad de Pisco 06 Pueblode Guambacho 08
Tambo de la Concepcion 06 Ciudad de Yca 14 Villa de Santa 08
Tambo de Guayucachi 06 Pueblo de Palpa 20 Pueblo de Virú 16
Tambo de Costambo 06 Pueblo de Nasca 10 Pueblo de Moche 08
Tambo de Picoy 10 Pueblo de Acari 24 Ciudad de Truxillo 02
Tambo de Parcos 08 Pueblo de Chala 16 Pueblo de Payjan 10
Pueblo de Guanta 10 Tambo de Atico 24 Pueblo de San Pedro 10
Ciudad de Guamanga 06 Villa de Camanà 08 Pueblo Nuevo 06
Tambo de Cangayo 06 Ciudad deArequipa 40 Ciudad de Saña 06
Pueblo de Ocros 06 227 Pueblo de Chiclayo 10
Tambo de Uripa 12 Pueblo de Lambayeque 02
Pueblo de Andaguailas 09 Pueblo de Morrope 14
Tambo de Pincos 05 Pueblo de Sechura 36
Tambo de Cochacayas 06 Ciudad de Piura 10
Pueblo de Abancay 06 206
Pueblo de Cura-Guasi 07
Tambo de Limatambo 04
Pueblo de Surite 06
Ciudad del Cuzco 05
229
180

228
Se mantiene la grafía original del documento.
229
En realidad suman 173 leguas (951 kms.), 193 leguas (1.061 kms.) y 219 leguas (1.204 kms.)
142
 Razon del viage que debe obserbar la Persona que transitte por camino rectto
desde la Ciudad de Buenos aires â al Villa de Potossi, es â saber
s
De dha Ciudad de B aires al Pueblo de 12 De Santiago de Estero âl Corralito 05
LDelj Pueblo de Lujan a Areco 12 Del Corralito âl Rio Ondo 15
ta
De Areco, al Arroyo de S Ana 09 Del Rio Ondo â las Barrancas 06
Del Arroyo a las Charcas de Pergamino 09 De las Barrancas â la Estancia de Garcia 08
De las Charcas a la Cañada Rabona 09 De la Estancia â Sn Miguel Tucuman 06
De la Cañada a la Yndia muerta 11 De Sn Miguel âl Rio de Tapia 06
De la Yndia muerta a la Esquina 09 Del Rio de Tapia à la Estancia de Sn 07
De la Esquina a los Papagayos 08 Miguel
De la Estancia àl Rio de Tala 10
De los Papagayos âl Fraile muerto 14 Del Rio de Tala âl Arenal 08
Del Fraile muerto a la Capilla Rosario rio 3 11 Del Arenal âl Rosario 05
Del rio 3º âl puesto de Ferreira 08 Del Rosario â Yasttasto 06
Del puesto de Ferreira â los Algarrobos 08 De Yasttasto (†) âl Rio del Pasage 10
De los Algarrobos,â las Pichanas 07 Del Rio del Pasage â la Encrusijada 08
De las Pichanas â la Ciudad de Cordoba 10 De la Encrusijada â las Lanzas 10
De Cordoba â Sinsacatte 12 De las Lanzas âl rio de Perico 08
De Sinsacatte â Ynttiguasi 12 Del rio de Perico â la Ciudad de Jujuy 10
De Ynttiguasi â San Pedro 08 De Jujuy âl Bolcan 08
De San Pedro â San Francisco 06 Del Bolcan â Timbaya 04
De San Francisco â la Sieneguilla 10 De Timbaya â Tilcana 12
De la Sieneguilla â Ambargasta 14 De Tilcana âl pueblo de Humaguaca 06
De Ambargasta(Trabesia) â Ayuncha 30 De Humaguaca â la Pampa de Texada 08
De Ayuncha âl Pueblo de Silipica 14 De la Pampa de Texada â Condorguasi 10
De Silipica â la Ciudad de Stiago de Estero 10 De Condorguasi â los Cangrejos grandes 08
Total 253 De los Canfrejos grandes â Laquitica 10
Sigue arriba De Laquitica âl Pueblo de Mojo 06
Del Pueblo de Mojo â Zuripacha 06
De Zuripacha âl rio Blanco 06
Del rio Blanco â la Ramada 08
De la Ramada âl Pueblo Stiago 08
Cocaguiatta
Del Pueblo Stiago âl Pueblo de Escara 05
De Escara â Quierbe 07
De Quierbe â Pancocha 05
De Pancocha âl Pueblo de Caiza 05
Del Pueblo de Caiza âl tambo de Chaquilla 06
Del tambo de Chaquilla a la villa de 06
Potossi
Total 262

143
 (†) Advirtiendo q e por Tpô de âgu s se pone el rio imparable, en cuio caso devera ir
â Miraflor s , reducc n de los P s Beattinos q e dista de Yattasto….8 leguas; De
Miraflores â la Sienaga…..12 leguas; De la Sienaga a Las Lanzas….…10.

En esa época, la ciudad intermedia de mayor importancia entre Buenos Aires

y Potosí era Santiago de Estero; el correo de Lima a Potosí tardaba quince días, con
una demora de dos días en Jujuy esperando el correo de Salta y otro día en Tucumán;
de Santiago de Estero a Buenos Aires tardaba catorce días, con uno de espera en
Córdoba, siendo el total de Potosí a Buenos Aires de veintinueve días, a una media de
18 leguas por día (90 Km. por día)

10.- Caxas y tambos en el Virreinato del Perú en el momento de la

incorporación de los Correos de Tierra. 1768-1769.

Antes del traspaso estaban establecidas diversas oficinas donde se recibía y

mandaba la correspondencia. En comunicación 230 del virrey Amat al Secretario de
Estado, marqués de Grimaldi, cita comunicaciones del Conde de Castillejo, durante el
traspaso, donde se citan las oficinas de Correos Mayores, así:

… y la misma providencia expedida para esta Ciudad, 231 se ha de extender y

practicar en todas las demás donde haya Tenientes del Correo mayor, como son:

Guancavelica Puno,
Guamanga Chuchito,
Cuzco La Paz,
Arequipa Oruro,
Truxillo Potosí
Caxamarca Chuquisaca/ La Plata
Chachapoyas Jujuy
Saña Salta
Lambayeque Santiago de Estero
Piura Córdoba,
Buenos Aires

y las otras que recibieren los expresados Tenientes...

En los apartados anteriores se han visto las caxas principales, veamos ahora
que poblaciones tenían caxas y tambos en estos años. Esto puede observarse en las
cuentas presentadas por el conde de Castillejo en el cierre de su concesión, en fecha
3 de noviembre de 1769, en el documento enviado por el virrey Manuel Amat al

230
AGI. 102A
231
Se refiere a Lima. Nota del autor.
144
marqués de Grimaldi, 232 explicando la situación de cómo se encontraban las
diferentes caxas y tambos.

Lista de todos los Tenientes de Correo Mayor de las Caxas del Reyno en las tres
veredas del Cuzco, Valles y Arequipa que han satisfecho el año adelantado de su
arrendamiento y en la forma siguiente:

Chachapoias: Don Joseph Mauricio Gomez Trigoso teniente de la Caxa de Chachapoyas pagó
su año adelantado que empezó a correr en diez de octubre de mil setecientos
sesenta y ocho y finalizó en otro tal dia del corriente mes de mil setecientos
sesenta y nueve.
Esto se repite en todos las siguientes poblaciones, que vamos a simplificar de la
siguiente forma:

Población Teniente Fecha de terminación de la

concesión

Chachapoyas Joseph Mauricio Gómez Trigoso Caxa 10-10-1769

Camana Joseph González Caxa 21-10-1769
Córdoba de Tucuman Cayetano Therán Quevedo Caxa 28-2-1770
Guamanga Luís de Yzaguirre Caxa 3-10-1769

Guancaio Gregorio López de Medina Tambo 29-8-1769

Jujuy Joseph de la Quadra Caxa 31-08-1769
Lambayeque/Chiclayo Luis de Rosas Vejarano Caxa 5-10-1769
San Miguel Tucumán Fermín Texerina Caxa 28-08-1769
Piura Santiago de la Rosa Caxa 17-03-1770

Puno Juan Antonio Oreytia Caxa 20-08-1769

Palpa Juan Baptista Carnero Caxa 27-10-1769
Salta Joseph Palacios Caxa 28-02-1770
Ylave Diego Philipe Hernani y Bonifaz Pueblo 8-05-1770

Puntual razón de todas las cantidades en que están descubiertos 233 los tenientes de
Correo mayor del Reyno en las veredas del Cuzco, Valles y Arequipa por los años
adelantados de sus arrendamientos que debieron satisfacer según sus Escripturas y
contratos sacada del Libro mayor de oficio donde cada uno tiene formada la cuenta la
qual es la forma siguiente:

232
AGI. 102 A.
233
Las cantidades que figuran a la derecha no significa que sean los importes de los arrendamientos
anuales, sino lo cantidad que adeudaba cada caxa o tambo en aquel momento.
145
Ayaviri Félix Castro de Lemur Caxa 1-10-1769 150ps
Abancae Agustín de Anedo Tambo 27-02-1770 50ps
Acos tamvo Joseph González Tambo 1-08-1769 200ps
Arequipa Placido de Texada y Pacheco Caxa 23-10-1769 1200ps
Andahuaylas Plácido Condolias Tambo 7-11-1769 40ps
Acora Bernardo Sosa Tambo 2-04-1770 30ps
Buenos Aires Mateo Ramón de Álzaga Caxa 19-07-1769 500ps
Cuzco Francisco Fdez. de Tejada Caxa 19-04-1770 3500ps
Caxamarca Benito Arbildo Caxa 27-06-1770 225ps
Consepción Jauxa Clemente Portocarrero Tambo 3-06-1770 25ps
Chucuito Alexo de Inojosa Caxa 30-05-1770 100ps
Cochacaxas Silvestre de Orihuela Tambo 8-08-1769 20ps
Cangallo Melchor González Tambo 28-02-1770 40ps
234
Chincha Nicolás Liebano Tambo 18-05-1770
Chinvote(Santa) Miguel Coello Tambo 1-09-1769 12ps
Guancavelica Jacobo Padín Caxa 24-03-1770 130ps
Guanta Bernardo Orejón Tambo 22-03-1770 70ps
235
Guarochiri Marcelo Aguirre Tambo 10-09-1769
Juli Fermín Garcia Liagla Tambo 14-01-1770 50ps
Jauxa Sebastián Vicente Vivanco Tambo 17-03-1770 25ps
Lima tambo Miguel Sisneros Tambo 2-01-1770 6ps
Ocros Joseph Agustín del Pozo Tambo 16-07-1769 200ps
Oruro Joseph Aldave Caxa 11-02-1769 1200ps
Paz Vicente Tapia Caxa 12-05-1770 2500ps
Potosí Joseph de Clorga y Vergara Caxa 11-05-1770 3800ps
Plata Thomás Malavia Caxa 2-01-1770 200ps
Picoi Valentín Quesada Tambo 3-02-1770 50ps
Parcos Manuel Dávila Tambo 20-08-1769 60ps
Pincos Bernardo Vela Tambo 27-08-1769 25ps
Pucara Ignacio Contei Tambo 29-08-1769 40ps
Pomata Baltasar Atauche Tambo 2-02-1770 25ps
Quito Manuel Niño Ladron de Guevara Caxa 1-06-1770 750ps
Sicasica Thomás Zelada Tambo 27-05-1770 50ps
Uripa Andres Carras Tambo 11-12-1769 60ps
Zurite Pedro Anguiosa Tambo 3-09-1769 25ps

234
Doce gallinas.
235
El arrendamiento era de 40 pollos y 40 gallinas.
146
Zepita Francisco Paredes Tambo 27-08-1769 25ps

Estos son los arrendamientos que debían en esa fecha los respectivos
responsables de las caxas o tambos al conde de Castillejo.

En este documento de traspaso del conde de Castillejo a la Corona,

representada por el virrey del Perú, Manuel de Amat, se realizaba la entrega de todas
las de caxas y tambos del Virreinato, a partir de ahora ya empieza la nueva época.

11.- Estudio de la incorporación del Oficio de Correo Mayor a la Corona.

Los reyes Felipe V y Fernando VI habían tratado de integrar estos correos a

la Corona de forma infructuosa, pero ahora Carlos III con la firme decisión de
agregarlos al correo marítimo, llevó definitivamente a cabo esta incorporación. Los
preparativos de esta gestión empezaron con la Real Orden de 31 de diciembre de
1764, firmada por el Secretario de Estado Jerónimo Grimaldi, que establecía que se
formase una Junta compuesta de seis Señores Ministros Togados 236 de los Consejos de
Castilla, Indias y Hacienda, mandando concurriese a ella con voto instructivo, los
señores don Lázaro Fernández de Angulo y don Antonio de la Quadra, ambos del
Consejo de Hacienda, Jueces Administradores Generales de la Renta de Correos, y
nombrando por Fiscal al Licenciado don Josef Benito Barros... Esta junta tenía la
misión de estudiar la posible adquisición, por parte de la Corona, de los citados
oficios de correos de Santa Fe, Perú, México, Cuba y Guatemala. La primera reunión
se celebró el 7 de enero de 1765 y el resumen de la misma se detalla en un
documento titulado Extracto Puntual del Real Decreto Cedula de S.M. y Reglamento
Provisional para el Establecimiento del Correo Marítimo de la correspondencia de
estos Reynos con los de las Yndias Occidentales, 237 de fecha once de enero, donde se
efectúa un estudio de las posibles incorporaciones, para entregar al fiscal,
empezando como sigue:

Haviendose en Junta del 7 del presente mes de Enero á que concurrió el Ilmo.
Sr. Dn. Manuel Ventura Figueroa del Consejo y Camara, y demas Señores
Ministros de la creada por S.M. para la incorporación a la Real Corona de los
Correos de tierra de los Reynos de Yndias, publicado, y mandado cumplir la
Real Orden de su establecimiento, que pasase al Fiscal con los documentos
que lo acompañaban para que pidiese lo combeniente a la Real Hacienda, se

236
Esta Junta estaba formada por: Manuel Ventura Figueroa, Pedro Rodríguez Campomanes, Marcos
Ximeno, el marqués de San Juan de Tasó, Domingo Trespalacios y con voz pero sin poder decisivo los
Administradores Generales de la Renta, Lázaro Fernández de Angulo y Antonio de la Quadra.
237
Extracto Puntual del Real Decreto Cédula de S.M. y Reglamento provisional para el Establecimiento
del Correo Marítimo de la correspondencia de estos Reynos con los de las Yndias Occidentales. Madrid.
31 de enero de 1765.
147
 acordó tambien se formase con anterioridad extracto de lo que resultaba de
todo pasandose ejemplares a los Señores Ministros.

Portada del documento “Extracto Puntual ….” 238

El documento resume las actuaciones anteriores a dicha incorporación,

siguiendo con una exposición del Reglamento Provisional de 6 de agosto de 1764 y
con la explicación de que una Real Cédula, de 11 de junio de 1717, trató de
incorporar este Oficio, pero no tuvo efecto, sin duda porque entonces no esteba
reglada como ahora la Correspondencia Maritima de España a las Yndias, sin cuya
previa providencia, podía tener poca viabilidad esta reunión., y otra más, referente
al virreinato de Santa Fe, donde el virrey Jorge de Vilallonga estableció un nuevo
correo terrestre, a cargo de la Real Hacienda; un correo que era independiente del

238
Documento subastado en Galeria Filatélica de Barcelona,el 29 de junio de 2004, lote nº 4.
148
que tenía en concesión el conde de Castillejo, hasta que este último recurrió a
Fernando VI y después de varios pleitos, se acabó dando la razón a las tesis del Conde
y se suspendió su aplicación en el año 1751. En España, se había dictado orden de
incorporación de los correos a la Corona, en 1706, aunque no se hizo efectiva hasta
1716, a cambio de una compensación económica.

Firmas del rey Carlos III y de su secretario José Ignacio de Goyeneche.

El marqués de Grimaldi facilita a la Junta, el 11 de enero de 1765, diversos

documentos de títulos de propiedad de los correos de Guatemala, cuyo propietario
era Ortiz de Letona; el de Cuba, en poder de José Cipriano de la Luz y el de Nueva
España, en poder de Antonio Méndez Prieto; al final el 31 de enero del mismo año, la
Junta emite el informe citado, para que el fiscal José Benito Barros le dé curso. De
dicho informe destacamos la decisión tomada, que los oficios de correos de Nueva
España (México), Guatemala y Cuba eran vendibles y por lo tanto podían
incorporarse sin ningún problema a la Corona, mientras que los de Santa Fe y Perú,
en poder de los ondes de Castillejo y del Puerto, al ser una donación real, debía
llegarse a acuerdo con sus poseedores y compensar los beneficios que obtenían de
dicha concesión.

Firmas de Pedro Rodríguez de Campomanes y de Jerónimo Grimaldi, marqués de Grimaldi.

No estaba en el ánimo del rey Carlos III incorporar los correos en poder de
los Carvajal, sin llegar a un acuerdo de compensación, por ello, decreta una serie de
instrucciones para que el comisionado para el establecimiento del Correo Marítimo,
en la América meridional, don Pedro Antonio Cossío, realice las gestiones necesarias
para averiguar cuales eran los ingresos anuales de los Condes, por el oficio de Correo
Mayor de las Indias. El fiscal a su vez remitió el citado informe, el 26 de abril de
1765, con la instrucción favorable a la incorporación de todos los correos a la Corona,
en las condiciones citadas anteriormente.

149
10.- Marcas de Correos Mayores

A mediados de la década de los años noventa aparecieron cartas y

documentos postales con marcas presuntamente de Correos Mayores de las
poblaciones de Lima (1735-1764), Jauja (1768), Huancavelica (1754), Cuzco (1768),
Puno (1764), Ica (1768), Arequipa (1763), Trujillo (1752), Lambayeque (1759),
Valparaíso (1756), Santiago de Chile (1755), Concepción (1751), Santa Fe de Bogotá
(1767), La Paz ( 1764), Oruro (1764), Potosí (1765) y, de la documentación que se ha
tenido acceso, se ha observado lo siguiente:

- De los múltiples documentos originales firmados por tenientes de Correo

Mayor vistos en el AGI, en ninguno de ellos aparece marca alguna de este tipo. Se
han visto firmas y documentos de Joseph de Saavedra (Trujillo, 30 de octubre de
1766), Luís Rosas y Vexarano (Lambayeque, 11 de octubre de 1766), Santiago de la
Rosa (Piura, 28 de septiembre de 1766), Manuel Niño Ladrón de Guevara (Quito, 14
de julio de 1766), Joseph Matheo Baquero (Quito, 29 de junio de 1766).

- En el virreinato de Santa Fe (Nueva Granada), del año 1751 al 1758 los

correos fueron absorbidos por la Real Hacienda, funcionando en régimen de
administración. En los años 1758 a 1769, aunque en poder de los condes de
Castillejo y Puerto, operaron de igual forma en régimen de administración y no de
arrendamiento 239.

- El primero de julio de 1769 se efectuó la incorporación de los oficios de

Tierra al Correo Marítimo, pasando todos sus enseres a esta última administración.
Al hacerse cargo Antonio de Pando de la Administración Principal de Lima, se
realiza el traspaso de todos los objetos de la oficina (1772), en dicha relación no
figura marca alguna de Correo Mayor.

12.- Retorno del Oficio de Correo Mayor a la Corona (1768-1769).

Don Fermín Francisco de Carvajal y Vargas, conde de Castillejo y del Puerto,

descendiente de los Carvajal era el Correo Mayor de las Indias en 1768 y, el 13 de
octubre de 1768, una Real Orden devolvía este oficio a la Corona, mediante la Real
Cédula de 27 de octubre de 1768.

El Conde de Castillejo había realizado la cesión de Correo Mayor del Perú y

del Nuevo Reino de Granada a la Corona unos días antes, el 21 de septiembre de
1768.

Por su notable interés veamos el inicio de la Real Cédula:

239
El teniente es el propietario de una tenencia, en este caso de una oficina de correos. El administrador
es la persona que administra bienes ajenos.
150
 EL REY

Mis Virreyes del Perú, y Nuevo Reyno de Granada, Presidentes de mis Reales
Audiencias de aquellos Dominios, y Oydores de ellas. Con motivo de haveros
dignado resolver, por justas consideraciones de mi Real Servicio, y bien de mis
Vasallos, se incorporase a la Corona el Oficio de Correo mayor de las Indias
descubiertas, y por descubrir, se ha executado en mi Real nombre Don Fermín
Francisco de Carvajal y Vargas, Conde de Castillejo y del Puerto, como poseedor de
este Oficio, cierto convenio para que tenga, con la mayor puntualidad, el debido
efecto aquella mi Real determinación, el que me ha servido de aprobar por la Real
Cédula, que con inserción de el se expidió por mi Consejo de la Cámara de Castilla
en trece del presente mes; y por Real Decreto del día diez y seis hice a mi consejo
de Indias diferentes prevenciones tocantes al tiempo que debe verificarse la
referida incorporación, y a otros puntos concernientes al asunto...

Portada y última página del acuerdo de retorno de los Correos de Tierra a la Corona.
13 de octubre de 1768, entre el rey Carlos III y el último Correo Mayor (AGI, Correos 484 A).

La escritura de transacción entre el rey Carlos III y Fermín Francisco Carvajal

se realizó el trece de octubre de 1768, en San Lorenzo del Escorial, en presencia del
secretario del rey Josef Ignacio de Goyaneche, el Conde de Aranda, Josef de las
Infantas y otros. También firman el documento entre otros, los Directores Generales
de la Real Renta de Correos, Lázaro Fernández Angulo y Antonio de la Quadra.

El rey Carlos III tuvo especial cuidado en llegar a un pacto con Fermín
Francisco de Carvajal y no confiscar o desposeerlo del título de Correo Mayor sin una
151
indemnización, por ello, se llegaron a unos acuerdos en los cuales era recompensado
mediante unos pagos, prebendas y títulos, que se encuentran reflejados en la
escritura citada anteriormente y que por su interés resumimos:

- I. Gozar del titulo de Grande de España para él y sus sucesores.

- II. Titulo honorario de Correo Mayor de las Indias para él y sus
sucesores.
- III. Liberar del pago de “Lanzas y medias annatas” para él y su
sucesor.
- IV. El Título de Castilla para todos los primogénitos de su familia.
- V. Que para él y sus sucesores se le paguen anualmente 14.000
pesos sencillos (de a ciento veinte y cuatro cuartos cada uno), sin
deducción de tipo alguno.
- VI. Que el importe anterior se pague a tercios, libre de descuentos.
- VII. Que se anticipe los primeros 14.000 pesos en la oficina de la
Real Renta de Lima.
- VIII. Si no le abonase lo anterior por cualquier razón, se le devolvería
el oficio de Correo Mayor.
- IX. Exención en el pago de Alcabalas, tributos, etc., para todos los
bienes que quisiera vender o enajenar vinculados al Moyarazgo que
poseía en las Indias.
- X. Poder entrar en España libres de tributos y derechos de
transporte los productos de venta de sus Mayorazgos.
- XI. Exención del pago anual de doscientos pesos de plata fuerte al
Inquisidor Decano de Lima por el Mayorazgo.
- XII. Pasaje libre de pago para él y sus criados en un navío de guerra
para Lima.
- XIII. Que en lugar de pasage libre se le compense en siete mil pesos
para el transporte de Lima a España para él y su familia.
- XIV. La no devolución de las pagas anticipadas de los Tenientes de
Correo Mayor de las diversas Caxas de los Virreinatos.
- XV. Que pueda transferir su casa de Lima a España sin problemas, y
que el Virrey, Audiencia de Lima y Tribunales le ayuden en este
sentido.

Esta escritura ponía fin a doscientos cincuenta y cuatro años de la concesión

que había otorgado la reina Juana a la familia Carvajal y a los cuatro años de
preparación por parte de la Real Renta de Correos, representada por su
Superintendente General, el marqués de Grimaldi, y de la labor realizada por el
Comisionado don Pedro Antonio Cossío para la incorporación de estos Correos a la
Corona, visto anteriormente.

152
 Escudo de armas utilizado por el último
Correo Mayor don Fermín Francisco
Carvajal-Vargas.

Para conocimiento público de este acuerdo se mandan a los virreyes del

Perú y Santa Fe, doce ejemplares de la escritura y al mismo tiempo se comunica al
administrador de Cádiz, Juan Antonio de Madariaga y al de Lima, Diego Ruiz de la
Vega, que el conde de Castillejo tenía franquicia de portes de cartas. En una carta a
los DD.GG. fechada en Cádiz el 28 de octubre de 1768, 240 éste dice haber recibido de
su parte, una carta en la que le indican que le remiten por otro conducto, un sello
volante sobre franquicia de Portes de Cartas. Se trataría por tanto de una de las
franquicias mediante sello más antigua que se tiene constancia.

240
AGI. Correos 102 A.
153
 CAPÍTULO IV

LOS CORREOS MAYORES

DE NUEVA GRANADA

Jesús Sitjà Prats

1.- Introducción

espués de la fase de descubrimientos de los territorios indianos por parte

D de la Corona española, ésta en su afán de controlar administrativamente

los mismos, establece dos virreinatos: el primero denominado de Nueva
España, mediante una Real Cédula, firmada por el emperador Carlos I el 1
de enero de 1535 y que comprendía todos los territorios al norte de Panamá, las islas
del Caribe y las Filipinas, siendo su primer virrey, Antonio de Mendoza; y otra con
sede en Lima, mediante otra Real Cédula de fecha 20 de noviembre de 1542, que se
denominaba virreinato del Perú y firmada asimismo por Carlos I en Barcelona. Esta
última comprendía toda la América Meridional más Panamá.

2.- Primera tentativa de establecer correos (1717-1723).

A principios del siglo XVIII los territorios que actualmente forman Colombia,
Ecuador, parte de las Guayanas y Venezuela, se engloban en una nueva unidad
territorial, con la nueva denominación de Virreinato de Nueva Granada y que
comprendía: la Real Audiencia de Quito (Ecuador), que se suprime; la Capitanía
General de Venezuela (Maracaibo, Caracas y Guayana) y la Real Audiencia de Santa
Fe, formada por las provincias de Santa Fe, Santa Marta, Antioquia y Popayán. Un
caso aparte es la Real Audiencia de Panamá, que en esta primera fase se elimina y su
territorio continúa agregado al virreinato del Perú. Esta nueva administración
territorial fue creada mediante la Real Cédula del 27 de mayo de 1717, firmada por el
rey Felipe V en Segovia y de la cual efectuamos un extracto a continuación:

…he resuelto por mi real decreto de 29 de Abril de este presente año, que se
establezca y ponga Virrey en la Audiencia que reside en la ciudad de Santafé,
nuevo reino de Granada, y sea gobernador y capitán general y presidente de
ella, en la misma forma que lo son los del Perú y Nueva España y con las
mismas facultades que le están concedidas por leyes, cédulas y decretos
reales, y se le guarden las preeminencias y excepciones que se estilan
practicar y observar con ellos. Y asimismo he resuelto que el territorio y
jurisdicción que el expresado Virrey, Audiencia y tribunal de cuentas de la
ciudad de Santafé han de tener, es y sea toda la provincia de Santa Fé, nuevo
reino de Granada, las de Cartagena, Santa Marta, Maracaibo, esa de
Caracas, Antioquia, Guayana, Popayán y la de San Francisco de Quito, con
todo lo demás y términos que en ella se comprenden, y que respecto de
agregarse á Santa Fé la provincia de San Francisco de Quito, se extinga y
suprima la Audiencia que reside en ella, y que los oficiales reales de esa
ciudad y los de San Francisco de Quito y cajas reales, sufragáneas á ellos,
den las cuentas en el tribunal de Santafé, empezando con las de este
presente año de 1717, siendo del cargo y obligación del de Lima…

157
 Las razones de la creación del nuevo Virreinato eran, en primer lugar,
militares; establecer un mayor control militar en esta área de America, sobre todo en
el puerto de Cartagena, entrada natural de mercancías a la America del Sur. Recién
terminada la guerra de Sucesión española, se estaba gestando la de la Cuádruple
alianza contra España, por ello, el control de Panamá y Cartagena era vital para que
la Corona española conservara esta parte de América.

Otra razón es la expuesta por el investigador colombiano Carlos Valenzuela

Acosta, en su libro Historia Postal de la iniciación del servicio de Correos en el Nuevo
Reino de Granada 1718-1769 (página 7), sobre un trabajo de Marco Palacios y Frank
Safford, 241 donde se denunciaba el fraude a gran escala, que se cometía en la
recaudación de impuestos en la aduana de Cartagena, a raíz de un informe enviado
por un funcionario de la Tesorería de Cartagena a la Corte. Desde Madrid se decidió
enviar a Antonio de la Pedrosa y Guerrero, para investigar el fraude, así como para
ejecutar lo indicado en la Real Cédula:

(Sigue la Real Cédula del 27 de mayo de 1717) ... he mandado también al expresado don
Antonio de la Pedrosa y Guerrero que pase á la ciudad de San Francisco de Quito, y
extinga y suprima la Audiencia que reside en ella, y pasando asimismo á la ciudad de
Panamá, extinga y suprima también la Audiencia que allí hay, en inteligencia de que el
territorio y jurisdicción comprendido en ella, desde luego agrego al Virrey, Audiencia y
tribunal de cuentas de Lima…

Antonio de la Pedrosa llegó a Santa Fe de Bogotá a principios de junio de 1717,

sustituyendo al arzobispo Rincón, en el cargo de Gobernador, que lo había ejercido
de forma interina; posteriormente recibió los títulos de Capitán general y presidente
de la Real Audiencia de Santa Fe y si bien ejerció como virrey de forma interina,
nunca obtuvo el título, traspasando toda la autoridad a Jorge de Villalonga, el 25 de
noviembre de 1719. La misión que se le encomendó tuvo que realizarla con muchas
dificultades y obstáculos, por la oposición del antiguo gobernador Jerónimo de
Vadillo y los funcionarios de la administración de aduanas de la ciudad de Cartagena.

Los descendientes de Lorenzo Galíndez de Carvajal tenían la concesión del

transporte de correspondencia en toda la América meridional, sin embargo, su
entonces poseedor Diego Gregorio de Carvajal Vargas, residente en Lima, no tuvo
ningún interés, ni tampoco ejerció ninguna acción tendente a establecer correos en
estos dominios. Una de las acciones realizadas por Antonio de la Pedrosa 242 fue
comunicar postalmente Santa Fe con Quito y Caracas, mediante chasquis. Asimismo,
estableció sistemas de correos en las provincias internas para uso de particulares,
estos correos no eran regulares, pero si estaban establecidos de forma que cuando

241
Colombia: Fragmented Land, Divided Society. Safford, Frank/ Palacios, Marco
242
Carlos Valenzuela Acosta en su libro Historia Postal de la iniciación del servicio de Correos en el Nuevo
Reino de Granada 1718-1769 (página 9); en referencia a lo publicado por María Teresa Garrido Conde,
La primera creación del Virreinato de Nueva Granada (1717-1723). Sevilla, 1965, páginas 49 y 52.
158
los particulares u oficiales necesitaban de su uso, los chasquis o arrieros efectuaban
la carrera.

Terra Firma et Novum Regnum Granatense et Popayan. Cartógrafo Jan Jansson.

1636. Escuela Holandesa. Amsterdam

Según indica Carlos Valenzuela Acosta en su libro Historia Postal de la iniciación

del servicio de Correos en el Nuevo Reino de Granada 1718-1769, Antonio de la
Pedrosa publicó varios bandos en Santa Fe, Quito, Caracas y Maracaibo, con objeto
de recibir ofertas para el oficio de correos en el nuevo Virreinato, sin embargo, no
existe constancia de que se realizaran contratas.

El nuevo Virrey publicó en 1719 un Reglamento de Correos, sobre la carrera de

Santa Fe a Quito, donde establece las caxas de Neiva, Popayán, Pasto e Ibarra, aparte
de Santa Fe y Quito, indicando además que las correspondencias de la jurisdicción de
Otavalo se recogían en Ibarra. Este Reglamento fue preparado inicialmente por
Antonio de la Pedrosa en 1718, pero publicado posteriormente por Villalonga; se
trata del primer Reglamento de Correos del Virreinato de Nueva Granada.

159
 Itinerario e instrucciones sobre conducción del correo. Año 1719. 243

Inscripción de lo que se ha de practicar con el correo que se ha de poner

corriente desde Santa Fe a la ciudad de Quito y vuelta y lo que se ha de observar
en las partes donde ha de hacer caxa para reunir las cartas de las cuales se ha
hacer un pliego en cada pasaje de los que sean señalados. Caxas en donde se
han poner las cartas: Neiva, Popayán, Pasto, la villa de San Miguel de Ibarra y
quienes se las cogerán las cartas de la jurisdicción de Otavalo, Quito, donde se
han de coger todas las de aquel reino.

1º.- Desde Santa Fe hasta Popayán el que llevare las cartas y de allí ha de pasar
otro con las que fueren hasta Quito; y los unos y los otros irán dejando los
pliegos en los pasajes donde señalaren sus rótulos, o nema, y el que fuere hasta
Popayán ha de esperar allí hasta que llegue el de Quito, menos esta primera
vez, que se ha de volver luego que deje las cartas, esperando ocho días y no más
para que los vecinos de aquella ciudad escriban lo que tuvieren por conveniente
a sus correspondencias.

2º.- En Quito estando entablado el Correo no se ha de detener más que ocho

días y se han de poner carteles en las puertas de Palacio y en las cuatro
esquinas de la Plaza avisando del día fijo que ha de salir para que escriban
todos los que quisieren.

3º.- En la Caxa Real de aquella ciudad se han de recoger las cartas y los
Oficiales Reales de ellas su producto y con certificación de las que contiene el
pliego o los que se hicieren cerrando pliego aparte de lo que han importado y
señalando lo que dieren al Correo remitiendo lo demás en todas ocasiones
metiendo la certificación en el pliego citado.

4º.- Por las cartas simples que se componen de un pliego y la nema se deberán
pagar tres reales y respectivo las demás a proporción de peso que tuvieren a
razón de cuatro reales onza.

5º.- Declarase que solo los Oficiales Reales están libres de pagar el porte por las
cartas por ser sus correspondientes materias de Hacienda Real y los demás
todos deben pagar sin excepción de personas esto es mientras corriere de
cuenta de su Majestad el Correo.

6º.- En la Villa 244 se recogerán las cartas de su jurisdicción y las de Otavalo con
advertencia que los pliegos han de venir divididos, y con razón del peso de cada
uno, estos pliegos los han de entregar el corregidor de la Villa con prevención
que el Corregidor de Otavalo deberá remitir certificación con carta aparte
cerrada de las que remite y su importe de fletes este de la de Villa lo meterá

243
Carlos Valenzuela Acosta en su libro “Historia Postal de la iniciación del servicio de Correos en el
Nuevo Reino de Granada 1718-1769” sobre una publicación de Elías Ortiz Sergio.
244
Se refiere a la villa de San Miguel de Ibarra.
160
dentro de la suya y certificación de importe de uno y otro y siempre deberán
ambos escribir al gobierno para que sepa lo que pasa en sus oficios.

7º.- En Pasto tendrá obligación el Teniente de avisar a los comarcanos estas

órdenes con noticias de esta instrucción y de cuando pasa el Correo para que
prevengan los que tuvieren que escribir señalando tiempo competente y si el
Teniente se hallare ausente será esta obligación a cargo de los Alcaldes
ordinarios esto mismo; y deberán observar lo que va prevenido en los capítulos
antecedentes.

8º.- En Popayán tendrán obligación los Oficiales Reales de hacer lo mismo que
va prevenido con los oficiales de Quito y demás partes antecedentes y a su
Gobernación le tocará avisar de esta instrucción a toda la jurisdicción de su
Gobierno, como es el Choco, Barbacoas y avisarles el tiempo para que cuando
estará el correo de vuelta de Quito para que escriban a tiempo

9º.- Adviértese que las cartas que incluyeren de dejar en el camino como es
verbigracia las que escribieron de Quito para La Villa, Pasto, Popayán, y reciba
para cada paraje de estos se ha de hacer de pliego, que encierre en la nema
diga, Pliego para la Villa de San Miguel de Ibarra, Pliego para la ciudad de
Pasto, y las demás y estos se abrirán por el corregidor Teniente o Gobernador y
se formará lista.

10º.- El que tiene el Correo de Quito, hasta Lima tendrá obligación de entregar
las cartas que vinieren de Lima y otras partes a los Oficiales Reales para que los
pliegos parte se fueren dirigidos a este Superior Gobierno pero con advertencia
que estas no han de ser particulares sino de Gobierno para que las demás
deberán pagar de nuevo, como las que se meten en Quito y los Corregidores de
Riobamba, Cuenca, Loja, y las demás de la jurisdicción de este Virreinato y los
que tuvieren correspondencia deberán tener en Quito sus correspondencias para
que se pongan las cartas de nuevo en el Correo y paguen asimismo su flete.

11º.- Los Oficiales Reales de Santa Fe, los de Popayán y Quito pregonarán sus
días antes que salga el Correo de sus partidos que ajustada la cuenta de las tres
mulas reguladas las leguas del camino por el Itinerario que se limite el que por
lo menos lo llevare a ese se le deberá dar para que advirtiendo que sea a
persona segura para que también se previene podrá llevar desde Popayán a
Quito y desde Quito a Santa Fe encomienda de particulares como se practica en
el Perú siendo estas de Oro o plata pero de ninguna manera mercancías no otros
efectos porque no causen detención del avío.

12º.- Los Gobernadores o Corregidores tendrán la obligación de informar ante

este Superior Gobierno lo que les pareciere sobre si el itinerario que comprende
de jurisdicción está desproporcionado en las leguas y con lo que sintieren avisen
a los Oficiales Reales por lo que toca en Popayán y Quito, para que se moderen
o se aumente a proporción de la distancia y todo lo demás que les pareciese

161
 conveniente y ya firmada esta instrucción de mi mano y refrendada del
infrascrito, mi Secretario para su más puntual cumplimiento y a veinticuatro de
diciembre de 1719.

Dn. Fernando Rodríguez Jorge de Villalonga

El reglamento sobre la carrera de Santa Fe a Quito establecía que las cartas

debían entregarse a los Oficiales Reales en las diversas caxas, esto revela que no se
trataba de la concesión del Oficio de Correo Mayor, sino que se realizaba sin contar
con su beneplácito, dado que éste no había establecido anteriormente correos en
estos parajes. Diego Gregorio de Carvajal Vargas, Conde de Castillejo, actual
poseedor de la concesión de Correo Mayor, no ejerció acción alguna tendente a
recuperar el Oficio. El Reglamento para ser sancionado por el Rey, debía someterse al
trámite de la aprobación del Consejo de Indias; este organismo solicita al Conde que
efectúe sus reparos; pero en este ínterin se llega al año 1723, cuando el Rey decide
suprimir el virreinato de Nueva Granada, quedando sin efecto este Reglamento. 245

Este hecho viene expuesto en la resolución real a la alegación presentada por el

apoderado de la Condesa de Castillejo y del Puerto, Miguel de Santisteban,
reclamando la devolución del Oficio de Correos, que el nuevo virrey de Nueva
Granada, Alfonso Pizarro, había establecido en el año 1751:

... Que habiéndose interesado el Virrey de Santa Fe Don Jorge de Villalonga

establecer correos para la comunicación de aquellas provincias, y dado que en el
Consejo se suspendió su aprobación y de su orden se dirigió a el mencionado
conde contra la acordada para que expusiese lo que se le ofreciese en este
punto, y por esta idea se perjudicara en algún modo a su privativo derecho.

Ya extinguido aquel virreinato quedó sin efecto dicha providencia, hasta que
después a su restablecimiento la puso en planta mi Virrey Don Joseph Pizarro,
marqués de Villar...

El virrey Jorge de Villalonga informó en varias ocasiones a la Corte, que el

Virreinato no tenía los suficientes recursos económicos para mantenerse como tal;
finalmente en el año 1723, el Rey decide suprimirlo, y todos estos territorios pasaron
a depender de nuevo al Virreinato del Perú, finalizando la reunificación el 11 de
mayo de 1724 y permaneciendo de la misma forma como lo estaban antes del año
1718.

245
Carlos Valenzuela Acosta en su libro “Historia Postal de la iniciación del servicio de Correos en el
Nuevo Reino de Granada 1718-1769”, sobre el Legajo 1, Tomo 1, del Archivo Nacional de la Nación,
Fondo Colonia Correos de Cundinamarca.
162
 Retrato del virrey Jorge de Villalonga.

3.- Restablecimiento del virreinato de Nueva Granada (1739).

La Corona española vuelve a pensar en el año 1739, que la gobernación de los

territorios de Nueva Granada desde Lima, era muy complejo y poco efectivo, por las
grandes distancias entre las capitales de Cartagena y Santa Fe por un lado y Lima por
otro; por ello, se decide nuevamente crear el virreinato de Nueva Granada, esta vez
de forma definitiva. 246 Esta misión se le encomienda a Sebastián de Eslava, el cual se
hace cargo del mismo en agosto de 1739, mediante una Real Cédula de fecha 20 de
agosto, que decía:

El Rey. - Presidente y oidores de mi Real Audiencia de Santa Fé en el Nuevo

Reino de Granada. - Habiendo tenido por conveniente el año mil setecientos diez
y siete erigir Virreinato y Nuevo Reino con otras provincias agregadas, tuve por
de mi servicio extinguirle en el de 1723 dejando las cosas en el estado en que
estaban antes de esta creación. Y habiéndose experimentado después mayor
decadencia en aquellos preciosos Dominiós y que va cada dia en aumento como
me lo han representado varias comunidades de su distrito, suplicándome vuelva

246
En la reinstauración del virreinato de Nueva Granada de 1739, se añaden los territorios de la Real
Audiencia de Panamá.
163
 a erigir el Virreinato para que con las más amplias facultades de este empleo
logre el gobierno el mejor orden con que los desmayados ánimos de sus vasallos
se exfuercen y apliquen al cultivo de sus preciosos minerales y abundantes
frutos y se evite que lo que actualmente fructifican pase a manos de extranjeros
como está sucediendo en grave perjuicio de la Corona. Lo que visto y entendido
con otros informes que he tenido acerca del asunto: y lo que sobre todo me ha
consultado mi Consejo de las Indias, lo he tenido por bien y he resuelto, erigir de
nuevo el mencionado Virreinato de ese Nuevo Reino de Granada, siendo el
Virrey que yo nombrare para él juntamente Presidente de esa mi Rl. Audiencia y
Gobernador Y Capitán General de la jurisdicción de ese Nuevo Reino y Provs. que
he resuelto agregar a ese Virreinato, que son las del Chocó, Popayan, Reino de
Quito y Guayaquil, provincia de Antioquia, Cartagena, Santa Marta, Rio del
Hacha, Maracaibo, Caracas, Cumaná, Guayana, Islas de la Trinidad, Margarita y
Rio Orinoco, Provincias de Panamá, Portovelo, Veragua y el Darién con todas las
cuidades, villas y lugares, y los puertos, Bahias, surgideros, caletas, y demás
pertenicientes a ellas en uno y otro mar y tierra firme con las mismas
facultades, prerrogativas e igual conformidad que lo son y las ejercenen sus
respectivos distritos los Virreyes de Perú y Nueva España: teniendo este la
misma dotación para su sueldo y guardia que se consignó y tuvo don Jorge de
Billalonga, en el tiempo que servió este Virreinato y su residencia en la propia
ciudad de Santa Fé como la tuvo aquél. que subsistan las Audiencias de Quito Y
Panama como estan; pero con las misma subordinación y dependencia del
Virrey, que tenian las demás subordinadas en los Virreinatos del Perú y Nueva
España en orden a sus respectivas Virreyes y que los recursos en lo contencioso
de todo el referido territorio permanezcan como eran y vayan a sus respectivas
Audiencias. Que haya de haber tres comandantes Generales para todos estos
distritos, los cuales siendo súbditos del Virrey, como los demás, han de tener
superioridad respecto de otros: y éstos han de ser el Gobernador, Presidente de
Panamá, comandante del de Portovelo, Darién, Veragua y Guayaquil. Respecto
de lo cual, y que he nombrado para que establesca y sirva el referido Virreinato
al teniente General de mis ejércitos don Sebastián de Eslava, os ordeno y mando
que por la presente observéis lo que por mi resuelto y obedezcáis al mencionado
Virrey como súbditos en todo y por todo, sin embargo de cualesquiera Leyes,
Ordenansas, Cédulas Reales, particulares comisiones, preheminencias ó
cláusarlas de los titulos de vtros. empleos u otra cualquier cosa que haya en
contrario: Pues en cuanto se oponga a este nuevo establecimiento las derogo y
anulo, dejandoles en su fuerza y vigor para todo aquello que no fuere contrario
a él: que tal es mi voluntad, y que me dies cuenta del recibo de esta orden en la
primera ocasión que se ofresca. De San Ildefonso a 20 de agosto de 1739. - YO
EL REY.

164
 Retrato del virrey Sebastian de Eslava. 247

Sebastian de Eslava estuvo en el cargo hasta 1749, durante los diez años de su
mandato no se conoce ninguna acción tendente al establecimiento de correos en el
Virreinato, por lo que los correos seguían la costumbre de entonces, de ser
transportados por chasquis o particulares, tal como muestra la carta de la ilustración
de más abajo, en la que se expresa con amigo.

4.- Establecimiento de correos en el virreinato de Nueva Granada (1750-

1757).

José Alfonso Pizarro sustituyó a Sebastian de Eslava en el cargo de virrey

mediante la Real Cédula de nombramiento del primero, del 20 de enero de 1749. Al
contrario de Eslava uno de los primeros cometidos que realizó Alfonso Pizarro fue
establecer correos entre las principales villas y ciudades del nuevo virreinato. En la
ordenanza que se publicó el 10 de junio de 1750, se indicaban las rutas, tarifas y el
calendario de los correos entre Santa Fe y las ciudades de Quito, Popayán, Cartagena,
Mompox, Honda y Maracaibo.

247
Pintura al óleo (12 x 90 cm) de Joaquín Gutiérrez, conservada en el Museo de Arte Colonial de
Bogotá.
165
 Las tarifas que se publicaron en este Reglamento vienen detalladas en el
capítulo de tarifas del anexo. Estas tarifas son más amplias y detalladas a las
indicadas por el virrey Jorge de Villalonga en 1719.

3 de agosto de 1745. Carta de Valle a Antioquia, con

manuscrito “por amigo”. (Colección del autor)

En línea con el sistema de funcionamiento de los correos según las

instrucciones de 1719, la administración de los mismos en el nuevo Reglamento
estaba encomendada a los Oficiales Reales y no a los Correos Mayores, esto estaba
en contradicción con la concesión del Oficio de Correo Mayor.

El virrey Alfonso Pizarro informó a la Corte del establecimiento de los nuevos

correos en el Virreinato, con la siguiente carta:

Señor:

Aviendo partido de Cartagena el 2 de Marzo de este año y arrivado a esta

capital el 3 de mayo, ha sido mi primer cuydado reconocer el estado en que se
hallavan los ramos de la Real Hacienda de V.M. para preveher lo que ………… , he
establecido de quenta de S.M. y en conformidad con sus Reales ordenes, correos
ordinarios en las ciudades de Quito y Cartagena, en cuyas veredas consiste el
principal comercio de este Reyno y en la regularizacion de los que han corrido
desde el 5 de Julio en que tubieron principio, se halla que el valor de los portes,
166
 excede a las expensas, aun aviendo sido necesario costear sillas de montar para
los de Tierra, Barquetas para los de agua y maletas para una y otras, todo lo
qual pongo en la Real noticia de V.M. en cumplimiento de mi obligacion.

Dios guarde la C.A.P. de V.M. como la Christianidad ha menester.

Santa Fee 10 de Septiembre de 1750

Virrey Joseph Alfonso Pizarro (firma)

Óleo del Virrey Alfonso Pizarro realizado por Joaquín Gutiérrez.

Las rutas con sus fechas y horarios vienen detalladas en la documentación que
Miguel de Santisteban, apoderado de la condesa de Castillejo en Santa Fe y
superintendente general de la Real Casa de la Moneda, envió al comisionado Pedro
Antonio de Cossio, cuando éste solicitó información, para conocer cuales eran los
beneficios que reportaban los correos a los condes de Castillejo y del Puerto. 248

248
AGI, sección de correos 119A.
167
1º.- Vereda de Cartagena o España:

De Santa Fe a Honda 2 días (1 día de parada)

De Honda a Mompox (río abajo) 5 días (1 día de parada)

De Mompox a Barranca (río abajo) 1 día

De Mompox a Cartagena (río abajo) 2 días (por tierra 8 días)

Vuelta

De Cartagena a Barranca 2 días (por tierra)

De Barranca a Mompox (por río) 2 días

De Mompox a Honda (por río) 10 días y según crecidas del río,

hasta 15

De Honda a Santa Fe 2 días (parada 9 días, para igualar

posibles retrasos)

2º.- Vereda de Quito:

De Santa Fe a Popayán (125 leguas) 15 días (parada 3 días)

De Popayán a Quito (108 leguas) 14 días (parada 3 días)

3º.- Vereda de Maracaibo

De Santa Fe a San Cristóbal 249 13 días (parada 1 día en Tunja, otro

en Pamplona, incluidos; y 4 días más
(en San Cristóbal).

De San Cristóbal a Maracaibo 11 días (parada 1 día (incluido) en

Mérida; 1 día más (excluido) en
Maracaibo). 250

4º.- Vereda de Antioquia:

De Santa Fe a San Bartolomé 3 días

De San Bartolomé a los Remedios 2 días

De los Remedios a Yolombo 3 días

249
Santisteban comenta que inicialmente la caxa estaba en Pamplona, pero que luego se
mudó a San Cristóbal por considerarse que ésta se encontraba a la mitad del viaje a
Maracaibo.
250
Un comentario interesante que efectúa Santisteban es el de indicar que en la carrera de Maracaibo,
los correos nunca son regulares, debido al “embarazo de los Indios bravos Motilones de los montes
intermedios de Mocoties y de la aduana de Maracaybo y Givraltar.”
168
 De Yolombo a Medellín 3 días

De Medellín a Santa Fe de Antioquia 2 días (parada de 2 días).

5º.- Vereda de la provincia del Chocó 251

De Santa Fe a Ibagué 4 días

De Ibagué a Cartago 5 días

De Cartago a Novita 3 días

Entre las normas o instrucciones que se aplicaron en esta nueva implantación,

por su interés, se pueden citar los siguientes: 252

- Las cartas y pliegos procedentes de España, vía Cartagena, que se recibiesen

en Santa Fe, se cobrarán los portes antes de su entrega, al igual que se paga
de esta ciudad a Cartagena.

- Por las cartas y pliegos de España, vía de Cartagena, que se recibieren en esta
capital para Popayán y su comarca, harán paquete denotando en el registro
que son de España y previniendo que al tiempo de su entrega, se cobre por la
carta sencilla, cuatro reales y por la onza, cinco; y de las que vinieren para
Quito, su provincia; y el Reino del Perú, se hará otro paquete dirigido a los
Oficiales Reales de Quito, encargándoles que cobren a su entrega por la carta
sencilla, cinco reales y seis por la onza.

- El porte que se ha de llevar por los pliegos y cartas se señalará en la cubierta

con números claros y perceptibles y se cobrará al tiempo de ponerlos en la
estafeta.

Esta instrucción es muy significativa, pues deja bien claro que los portes de las
cartas y pliegos se cobrarán por anticipado y por el remitente (a excepción de las
cartas no francas provenientes de España que las abona el destinatario).

- Ciudades o villas donde se encomienda los correos a los Oficiales Reales:

Santa Fe, Quito, Cartagena, Maracaibo.

- Id a los Alcaldes de: Tequia, Pamplona, San Cristóbal, Mérida, Grita, Tunja.

- Será al cuidado de dicho Oficiales Reales de Maracaibo recoger los pliegos y

cartas que se condujeren de España a aquel puerto, rotulada a esta capital y

251
Otro comentario de Santisteban es el de que se suspendió el correo del Chocó por falta de
correspondencias y que el único enlace con dicha provincia es el transporte de encomiendas de oro, de
las que son ricas dicha región.
252
Carlos Valenzuela Acosta en “Historia Postal de la iniciación del servicio de Correos en el Nuevo Reino
de Granada 1718-1769”
169
 provincias de su virreinato poniéndolas en paquete separado con carta para
los Oficiales Reales de Santa Fe, para que cobren los portes y encomiendas a
los correos que les correspondan sin más dilación que la de un día natural,
excluyéndose en el que llegaren los pliegos a Maracaibo, despacharán el
correo.....

Un tiempo después, el marqués de Monterrico y su esposa Catalina presentan

un pleito, en el que se allanan a pagar todos los gastos que había incurrido la Corona,
en el establecimiento de estos nuevos itinerarios y mantener su coste, dado que por
título estos correos les correspondían, al final, se resolvió dar o devolver al Marqués
de Monterrico y a la Condesa de Castillejo, todos los correos del virreinato de Santa
Fe, mediante decreto de 30 de septiembre de 1754, no efectuándose la devolución
de las carrera de Quito y Popayán, hasta el 14 de julio del año 1758. 253

5.- Reclamación del octavo Correo Mayor de los Correos del virreinato de
Nueva Granada (1751-1757).

En 1751, Miguel de Santisteban, apoderado de Catalina de Carvajal y Vargas,

condesa de Castillejo y del Puerto, octavo Correo Mayor de las Indias, solicita la
devolución de los correos del virreinato de Nueva Granada, allanándose a pagar
todos los gastos incurridos en su establecimiento por el virrey Pizarro. Después de
varios años de pleitos, el Rey finalmente retorna el Oficio de correos de Nueva
Granada al Correo Mayor, según un Decreto de fecha 16 de enero de 1755. 254

...Ya extinguido aquel virreinato quedó sin efecto dicha providencia, hasta que
después a su restablecimiento la puso en planta mi Virrey Don Joseph Pizarro,
marqués de Villar, en el año de Mil Setecientos Cincuenta y uno, y que habiendo con
este motivo ocurrido a manifestarle el derecho expresado allanándose a poner y
mantener los correos a su costa, no solo en los parajes en que él los había puesto,
sino en todos los demás que estimase conveniente a mi Real Servicio, fue desatendida
su presentación por las razones contenidas en el Decreto del mismo Virrey de diez y
seis de Noviembre, del propio año de que (satisfaciendo a todas) ha presentado una
copia simple, suplicándome sea servido declarar tocarle y pertenecerle, el expresado
y privativo derecho de establecer correos en el Reino de Santa Fé, y de mandar que
los puestos por mi Virrey queden a dirección y cuenta suya haciendo igual
allanamiento a pagar a mi Real Hacienda, lo que para su planificación y permanencia
hubiere expendido; y pidiendo se expida a aquel Virrey y sus sucesores la orden
conveniente para que le faciliten, y a los sitios los auxilios necesarios para el

253
AGI, Correos 121 A-
254
Carlos Valenzuela Acosta “Historia Postal de la iniciación del servicio de Correos en el Nuevo Reino
de Granada 1718-1769.”
170
establecimiento y manutención de cuantos en dicho Reino se consideren precisos. Y
visto en mi Consejo de Yndias, con lo que dijo mi fiscal, enterado por las consultas que
sobre el asunto me ha hecho, en veinte de Diciembre de mil

Forma de cruzar los ríos, según el grabado extraído del libro “Viaje histórico a la América
Meridional realizado por orden del Rey de España”, por Jorge Juan y Antonio de Ulloa. 1752.

setecientos cincuenta y dos, y diez de Mayo siguiente, de que en el referido

Oficio de correo mayor de las Yndias concedido en el de mil quinientos y catorce,
a el dicho Lorenzo Galíndez de Carvajal, se comprenden los de las provincias del
virreinato del Nuevo Reino de Granada; he venido por mi Real Decreto de treinta
de Septiembre del año próximo pasado condescendiendo de esta instancia, por
los justos motivos y razones, que mi consejo me ha expuesto en declarar,
conformándome con su dictamen, que a la mencionada Condesa de Castillejo, y
a sus sucesores les pertenece este oficio de correo Mayor de las provincias
comprendidas en el dicho virreinato del Nuevo Reino de Granada y en que se
introdujo, principalmente, para beneficio del público, aunque sin desatender, la
privada vitalicia de sus poseedores; he resuelto así mismo; que la entrega y uso
de él sea con las condiciones siguientes:

171
 Que se forme la respectiva cuenta y todos los gastos erogados en dicho
establecimiento, poniendo en ella por cargo a la interesada, todos los que en él
haya tenido mi Real Hacienda, y en la manutención de dichos correos desde el
día que se empezaron a planificar, hasta el que se ejecutare la entrega de ellos y
por data, los productos que hayan rendido, solo y precisamente desde el diez y
seis de Noviembre de mil setecientos cincuenta y uno, en que mi Virrey denegó a
la expresada Condesa de Castillejo, la dicha entrega, hasta en que esta se
verifique, restituyéndosela bajo esta regla…

El periodo que estuvo el correo en poder de los Oficiales Reales, va desde el 16

de julio de 1750 hasta su devolución formal a los condes de Castillejo y del Puerto, el
22 de abril de 1758, totalizando siete años y doscientos ochenta días. Durante este
tiempo las caxas estuvieron regidas por el régimen de administración de cuentas y no
por arrendamiento.

El resumen de las cuentas de las caxas 255 del virreinato de Nueva Granada,
desde el inicio de las mismas hasta la devolución a la condesa de Castillejo,
presentadas al Tribunal de cuentas de Santa Fe el 11 de mayo de 1758:

( 1/1/1751 a fin 1757) Cargo Data Producto líquido

Santa Fe 8.668 ps. 3 rs. 0 mv 7.869,, 0,,25 ¾ 799,,2,,7 ¼

Cartagena 11.286,,3,,17 1.958,,1,,17 9.328,,2,,0

Mompox 6.360,,7,,17 6.227,,6,,25 ½ 118,,2,,25 ½

Santa Marta 875,,1,,17 1012,,2,,0 (197,,2,,17)

Honda 3.276,,2,,3 390,,2,,0 2.825,,0,,0

Maracaibo 575,,4,,17 628,,2,,0 (32,,7,,17)

Pamplona,Grita, S. Cristobal 235,,7,,25 337,,2,,17 (101,,2,,19 ½ )

Quito 1074,,1 ½,,0 2972,,3,,17

Popayán 3760,,1,,17 3219,,6,,17 322,,3,,00

El resumen general de los valores fue:

- Lo que pertenece a Su Majestad…. 10.396 pesos 2 reales y 17 maravedís.

- Descubiertos de la Real Hacienda….. 1.191 pesos 7 reales
- Pertenecen a la Señora condesa…… 17.588 pesos 3 reales 3 maravedís.

255
La relación anterior está extraída del legajo nº 1, tomo 1 del fondo “Colonia Correos de
Cundinamarca” del Archivo General de la Nación de Colombia y publicada por Carlos Valenzuela en su
Historia Postal de la iniciación del servicio de Correos en el Nuevo Reino de Granada 1718-1769. En
algunos casos el producto líquido, que es la diferencia entre el Cargo y Data, no coincide completamente
con la diferencia entre ambos valores.
172
 También se hizo entrega de de los pesos, maletas, balanzas candados y demás
utensilios empleados en el oficio de los correos.

La cifra final de cierre no se acordó hasta el 11 de julio de 1759, cuando Miguel

de Santisteban en nombre de la condesa de Castillejo aceptó la suma de 20.750
pesos, 2 reales y 21 maravedís en concepto de liquidación.

1 de febrero de 1756. Carta fechada con texto de Santa FE a Vélez (Barbosa). La carta, sin marcas
postales, como es corriente en estos años, fue llevada con toda probabilidad por los Oficiales Reales,
dependientes de la Corona y no por los Correos Mayores del conde de Castillejo, que todavía no se
habían hecho cargo del transporte de correspondencia en este Virreinato.

Los Oficiales Reales que habían llevado los correos, Vicente de Nariño y Antonio
Ayala, expresaron al Virrey, en una carta de 12 de julio de 1759, su desazón por la
devolución de los correos a la Condesa y solicitaron una gratificación por los
constantes esfuerzos que habían realizado en los siete años que los Correos
estuvieron a su cargo. Para apoyar su demanda, expresaron que tuvieron que pagar
el costo de los gastos ordinarios de despacho como: papel, plumas, tinta, polvo,
oblea, pita y cabuya.

A partir de esta fecha los correos de Nueva Granada estuvieron al cargo de los
condes de Castillejo y del Puerto y, a diferencia de la costumbre imperante en el
virreinato del Perú, la gestión de las caxas se siguió realizando por el sistema de
Administración de cuentas y no por contratos de arrendamiento a tenientes de
Correo Mayor.

173
6.- Situación de los correos de Tierra antes de la incorporación a la Real
Renta (1758-1769).

Hasta el presente se ha tenido como una nebulosa la situación de los correos

antes de la llegada de Antonio de Pando a Santa Fe en 1770, sin embargo, el trabajo
realizado por el comisionado Pedro Cossío, en conocer a fondo cuál era la cantidad
de ingresos que generaban los correos para el conde de Castillejo, no ha sido
suficientemente explicitado en la Historia del Correo. Los informes de éste,
guardados en el Archivo de Indias de Sevilla, nos han permitido conocerlos más
ampliamente.

Pedro Cossio llegó enfermo a Santa Fe, de su viaje para la averiguación de los
llamados productos líquidos del oficio de Correo Mayor en los virreinatos de Perú y
Santa Fe, en el mes de mayo de 1765 y se mantuvo en ese estado hasta el mes de
octubre de dicho año, en que casi recuperado de su enfermedad, empieza su labor
indagatoria enviando el día 5 de dicho mes, una carta al virrey de Santa Fe,
solicitando su auxilio para que el apoderado de los condes de Castillejo y del Puerto,
le facilitase información y datos sobre las siguientes cuestiones:

- 1º.- ¿Qué normas u ordenanzas siguen los arrendatarios de todas las cajas
del Reino o Administraciones del Conde de Castillejo, para pedir el porte de
las cartas de las correspondencias?

- 2º.- El tiempo que tardan los correos en las diversas carreras y las demoras,
si las hubiera.

- 3º.- Relación de todas las cajas del Reino por cada carrera, con sus
distancias.

- 4º.- ¿En que fundamentos se han basado para establecer los itinerarios de
las diversas carreras y si es posible facilitar el trabajo de los Chasquis, con
otras rutas más sencillas, poniendo como ejemplo la ruta de Cartagena a
Caracas?

- 5º.- El motivo por el que se demoran tanto las correspondencias del correo
marítimo, provenientes de España y si ello es debido a intereses de los
Condes de Castillejo.

- 6º.- Facilitar los productos líquidos de los tres últimos quinquenios, los
gastos de administración y demás que producen el Oficio de Correo Mayor,
en el Reino de Santa Fe.

Esta solicitud de Cossío al Virrey, es transmitida por éste al Tribunal de

Cuentas y, posteriormente, al teniente coronel Miguel de Santisteban, apoderado de
los condes de Castillejo y del Puerto en el virreinato de Santa Fe y que además
formaba parte del Consejo de S.M., en la Real Hacienda y era el superintendente de
la Real Casa de la Moneda, para que facilitara todos los documentos solicitados.

174
Santisteban respondió el 4 de febrero de 1766 y unos días más tarde, el 24, presenta
un Memorial a Joaquín de Arostegui, del Consejo de S.M. y Oidor Decano de la Real
Audiencia de Santa Fe, el cual a su vez fue transmitido a Cossío y de éste a los DD.GG.
de la Renta. Los datos y cuentas que Santisteban aportó en este Memorial, se
referían al periodo comprendido entre el 1 de mayo de 1758, fecha en que los condes
de Castillejo recuperaron el oficio de Correo Mayor, tras un periodo de siete años en
poder de la Real Hacienda (ya visto anteriormente) y el 31 de diciembre de 1765.

Las cuentas estaban desglosadas en productos líquidos (entrada de capitales

o ingresos), gastos, y por último, aprovechamientos (beneficios), por cada carrera,
con salida en Santa Fe; así se presentan las cuentas de las carrera de Popayán y
Quito; la llamada de España, de la que formaban parte Honda, Mompox y Cartagena;
la carrera de Maracaibo, pero solo hasta San Cristóbal, pues Santisteban comenta
que el Administrador de Maracaibo no le ha remitido la cuenta, con el pretexto de
ser los productos de poco monto; la carrera de Antioquia, comprendiendo las cuentas
de Medellín y Antioquia; la carrera del Chocó, que comprendía las poblaciones de
Ibague, Cartago y Novita; y también la de Caracas. Como resumen de las cuentas,
comentar que el producto líquido en el periodo considerado tenía un valor de 8.610
pesos, 4 reales y 1/2 maravedí de beneficio para los condes de Castillejo, con unos
ingresos de 41.385 pesos 8,5 maravedí, y los costos incluyendo los gastos de los
administradores, 32.683 pesos y 4 reales, sin incluir los pliegos del Servicio Oficial,
que habían sido excluidos según Santisteban, en base a una Real Cédula de 2 de julio
de 1755, en la cual Carlos III mandó se le asignase a los condes de Castillejo un
equivalente que compensase prudencialmente el valor de los portes de las cartas del
Servicio Oficial, que se mandaban y recibían de la Indias.

Otra cuestión que Santisteban contesta a los requerimientos de Cossío, es el

de relacionar todas las carreras o veredas donde se han establecido correos
ordinarios, las que presenta se han visto en un capítulo anterior.

Las tarifas de las diversas carreras presentadas por Santisteban, se

encuentran relacionadas en el capítulo X (Tarifas coloniales), solo mencionar que a
efectos de tarifa, se diferenciaba únicamente la carta de peso inferior a la onza y la
de peso superior a este valor. En el Memorial del citado Santisteban, también se
relacionan las administraciones existentes con sus gastos, y en la forma que se
expone en las cuentas, se deduce que en estos años, las administraciones o caxas no
estaban en arrendamiento, sino que recibían un pago por los servicios que
efectuaban, al contrario de lo imperante en el Perú, en esta misma época; por ello,
los condes de Castillejo no recibían cobro alguno por este concepto. Esta forma de
operar era una continuidad, de la que se instauró cuando dependió de la Real
Hacienda, entre los años 1751 y 1758; Santisteban relaciona en el citado Memorial, lo
percibido anualmente por las diferentes caxas:

- Santa Fe, administrador Juan Díaz de Herrera, 300 pesos;

175
 - Villa de Honda, 4 pesos por cada correo despachado a Cartago y 1 igualmente
por cada correo extraordinario;

- Villa de Mompox, 150 pesos;

- Cartagena, 250 pesos;

- Popayan, 100 pesos;

- Quito, 150 pesos (a partir de 1762). 256

- No cobraban nada los administradores de San Cristóbal, Maracaibo, Santa

Marta, Barranca del Rey, San Bartolomé, Medellín, Antioquia, Ibagué, Cartago y
Novita, el motivo expuesto era que las dos primeras no lo habían concertado y
las siguientes que por poca ocupación lo hacían de gracia.

Resumen de la comparación de ingresos y gastos realizados por los Oficiales Reales en el periodo 1750 –
1758y los condes de Castillejo y del Puerto en el de 1758 a 1765 (AGI, Correos 119 A).

La respuesta que Santisteban dio al punto 5º de Cossío era obvia: Los

correos de España se retrasaban debido a las crecidas de los ríos y a los malos
caminos, tan pronto llegaban a la caxa de Santa Fe, se les daba despacho urgente,

256
El administrador de Quito era Joseph Matheu Baquero, que tuvo en arriendo la caxa de Quito desde
1752 hasta 1762 por un valor de 600 pesos anuales.
176
 para la carrera de Quito. Junto con las cuentas presentadas, Cossío adjunta un
resumen y unos comentarios a la gestión realizada por el apoderado de los Condes de
Castillejo, indicando que era peor a la practicada por los Oficiales Reales, ello se
demostraba mediante los aprovechamientos (beneficios) obtenidos en cada periodo.

Las cuentas presentadas por él indicaban lo siguiente:

En los siete años y doscientos y ochenta dias que comprende la primera cuenta y
en los que estuvo la Administración de Correos a cargo de Oficiales reales
contados desde 16 de julio de 1750 hasta el 22 de abril de 1758 importaron los
Aprovechamientos 31.258 pesos 2 reales y 4 ½ maravedises y se pasa a sacar lo
que corresponde a un año común, como también a un quinquenio, asimismo de
los 8.687 pesos 4 reales y 8 ½ maravedises que importaron los
aprovechamientos en los siete años y siete meses de la segunda cuenta que se
contaron desde el 1º de mayo de 758 hasta 31 de diciembre de 765:

Tiempo de los Oficios Reales 31. 258” 2” 4“

Corresponde a un año común 4.034” 2” 28”
Corresponde a un quinquenio 20.171” 6” 04”

Tiempo del Sr Apoderado del Conde del Castillejo 8.687” 4” 8½“

Año común 1.145 “ 5” 32”
Quinquenio 5.728 “ 5” 24”

Año común de Oficiales reales 4.034 “ 2” 28”

Año común del Sr. Apoderado 1.145 “ 5“ 32”
Resultan de menos 3.088 “ 4” 20”

Junto con el resumen de las cuentas se presentó el detalle de cada

administración o caxa, tal como se indica a continuación, en ella puede verse la
importancia relativa de cada administración:

Productos Costos Aprovechamientos Descubiertos

Santa Fe 7.140” 0” 0” 1.608“ 1” 0” 5.531“ 7” 0” 0” 0” 0”
Id 2ª cuenta 2.089” 0” 17” 817“ 2” 0” 1.271“ 6” 17” 0” 0” 0”
Honda 2.659” 6” 8 ½” 2.098“ 4” 17” 601” 1” 25 ½” 0” 0” 0”

177
Mompox 6.591” 1” 8 ½” 10.519“ 6” 8 ½” 0” 0” 0” 3.928” 5” 0”
Cartagena 12.640” 0” 25 ½” 4.006“ 3” 0” 8.633” 5” 25 ½ “ 0” 0” 0”
Popayán 4.167“ 5” 0” 4.099” 3” 32” 112” 1” 2” 0” 0” 0”
Quito 4.350“ 4” 17” 2.191“ 4” 0” 2.259” 0” 17” 0” 0” 0”
San Cristóbal 134” 7” 0” 375“ 0” 0” 0” 0” 0” 240” 1” 0”
Antioquia 339“ 0” 0” 672“ 4” 0” 0” 0” 0” 333” 4” 0”
Medellín 116“ 1” 0” 394“ 0” 0” 0” 0” 0” 237” 1” 0”
Cartago 8“ 0” 0” 8“ 0” 0” 0” 0” 0” 42” 2” 0”
Caracas 0” 0” 0” 350“ 0” 0” 0” 0” 0” 350” 0” 0”
Extraordinarios 988“ 6 “ 0” 0” 0” 0” 988” 6” 0” 0” 0” 0”
41.365” 6” 8 ½ 27.098” 6” 23 ½ “ 19.398” 4” 19” 5.131” 5” 0”
“ Otros descubiertos 5.590” 0” 0”

10.721” 5” 0”

Liquido sobrante a favor del Sr. conde 8.676 “ 7” 19”

La situación de los correos en el virreinato de Nueva Granada en el año 1765

era bastante precaria, las autoridades e incluso algunos particulares despachaban
Chasquis a pie y a caballo donde y cuando querían, en detrimento de lo establecido
por los Condes de Castillejo y con la consiguiente perdida de ingresos, así en una
carta de fecha 13 de octubre de 1765, 257 que Cossío envía a los DD.GG. de la Renta,
expresa que los ingresos son mucho menores debido a:

…. Lo mismo digo a Vss. sobre los chasquis que despachan los particulares
de a pie y de a caballo, y diré siempre sobre la justificación que se me pide
sobre este asunto, que aunque al Conde de Castillejo se le concedió el
privilegio que Vss citan, no se le han permitido poner en practica las
satisfacciones con que aquí y en todas las Indias se manejan los Sres.
Virreyes, mas que con esta razón de que en el día los particulares despachan
chasquis a donde y cuando quieren sin hacer el menor aprecio ni del Conde
ni de los Administradores …...

En esta carta y en otras posteriores, tanto de Cossío como de Antonio de

Pando, se hace mención a que muchos particulares, religiosos y los servicios oficiales,

257
En esta carta se hace mención de las primeras rebeliones en la zona de Quito, en un párrafo de la
ella, Cossío cita ...y sin atender a la extrema necesidad y clamores, que por los mas prontos despachos y
remedios expiden los fieles Quiteños para liberarse de las opresiones de los Rebeldes sublevados, que
cada día les hostigan más,…detuvo el correo de julio 26 días, el de agosto 33 días y el de septiembre 17.
178
no pagaban sus correos e incluso los seguían mandando por su cuenta, mediante
chasquis.

La relación de Pedro de Cossío con el apoderado del conde de Castillejo, el

teniente coronel Miguel de Santisteban, no fue muy cordial, en una carta enviada por
éste al marqués de Grimaldi, el 2 de marzo de 1766, se queja del trato ofensivo y
descortés que ha recibido por parte del primero y que está dispuesto a obedecerle
tanto a él, como al Rey, facilitando todos los datos que se le pidan, sobre los correos
terrestres, y dado que viene sirviendo más de cincuenta años a la Corona con toda
fidelidad y honradez, en su opinión, se merece mejor trato por parte del
Comisionado. La respuesta de Grimaldi (25/6/1766), si bien llegó a través de los
Directores Generales unos meses después, con copia a Cossío, dio completamente la
razón a aquél.

En su recorrido hacía Lima, Cossío pasó por Quito, Piura, Lambayeque y

Trujillo, en la primera ciudad se encontraban dos administradores, uno en activo que
se llamaba Manuel Niño Ladrón de Guevara, que ejercía de teniente de Correo Mayor
del correo de Quito a Piura, en régimen de arrendamiento, por un valor de 600 pesos
anuales y después de la reciente renuncia de Joseph Matheu Baquero, del correo de
Santa Fe y Popayán a Quito y el marítimo procedente de España, por la vía de
Cartagena y Santa Fe. El primero se hizo cargo de esta ruta, en régimen de
administración; tanto Baquero como Guevara facilitaron a Cossío, datos sobre los
portes de cartas y encomiendas, que utilizaban en su administración, desde la
implantación por el virrey Pizarro, en el año 1751. Baquero había presentado su
renuncia en el mes de agosto del año anterior (1765), razonándola y comentando que
sus vecinos consideran que el Oficio es una cosa de menos valor, que cuando llegan
las cartas de España, todo el mundo se agolpa en la oficina, golpeando las puertas si
no se entregan enseguida las cartas; además, abren las mismas y si no les gusta su
contenido, las devuelven sin abonar los portes, si se les reclama su pago, le retan a
espada; además entregan particularmente a los conductores cartas para Popayán y
Santa Fe, sin pasar por la estafeta y por último, a los conductores indios se les trata
de forma desconsiderada, no abonándoles los retrasos muy habituales.

Al igual que en otras partes, las cartas que se recibían en las caxas
dependientes de los condes de Castillejo, abonaban sus portes a la entrega de las
mismas por el remitente, quedando francas para el destinatario, posiblemente este
era el motivo, que la gente de Quito se resistía a pagar los portes de las cartas no
francas, provenientes del correo marítimo.

En otra carta de Cossío a los DD. GG., de fecha 25 de octubre de 1766, les
explica con detalle, la gran destrucción provocada por la erupción del volcán
Cotopaxi, ocurrida cuatro meses antes.

Las conducciones de Quito a Piura (carrera de Lima) estaban formadas por

tres caballerías, llamadas: carga (unas ocho arrobas), caballería y carguilla (de cuatro
a cinco arrobas); al soldado conductor se le abonaban dos pesos y medio por tambo
179
(seis a siete leguas entre tambos), y mula de tambo; un real de plata al chasqui que
hace de guía y medio real al resto de indios 258 que hacen de arrieros, por legua de
trayecto. En 1766 hacían la carrera de Quito a Piura ocho correos al año, en lugar de
los once que estaban establecidos antes de la instauración del Correo marítimo, esto
era provocado en palabras del administrador de Quito por depender del Correo
Marítimo.

Cossío también denunció a los DD.GG. una situación incongruente, que se

venía realizando desde antiguo; las cartas con origen en Santa Fe, Popayán o Quito y
destinadas a lugares más alejados de Lima, por ejemplo a Cuzco, Potosí o Buenos
Aires, tenían el inconveniente que no había continuación con el mismo correo, y solo
podían reenviarse más allá de Lima, si alguien pagaba los portes en esa ciudad.

Puerto de Cartagena de Indias en 1752.

Grabado extraído del libro “Viaje histórico a la América Meridional”
realizado por orden del Rey de España, por Jorge Juan y Antonio de Ulloa. 1752.

7.- Ruta marítima entre Panamá y Guayaquil

Una ruta prevista por el Reglamento Provisional y que tuvo muchos problemas
de implantación, fue la ruta marítima entre Panamá y Guayaquil. Entre julio y
septiembre de 1765, bajo la iniciativa del gobernador de Panamá y el virrey del Perú,
se prepararon dos barcos de la Empresa Estatal, que iniciaron la ruta poco tiempo
después. Cossío cuenta en una carta de fecha 5 de octubre de 1766, que el viaje más
rápido de Panamá a Guayaquil desde 1765, tardó veintiocho días en llegar, el
siguiente se realizó en cuarenta y cuatro, pero que la travesía normal tardaba de dos
meses y medio a tres meses y que Manuel Valbuena, administrador de Cartagena en

258 “Yndios harrieros” en el original (AGI correos 121 A)

180
1766, le había informado que una embarcación había estado seis meses intentando
llegar a Guayaquil y al final tuvo que dar la vuelta para regresar al puerto de Panamá,
por ello, recomendaba mejorar la ruta ya establecida de tierra, utilizada por los
condes de Castillejo. Estas manifestaciones se contradecían con lo expresado por el
administrador de Piura, Santiago de la Rosa, en el sentido de que muchas
embarcaciones que hacían la ruta marítima entre Paita y Panamá, llevaban
regularmente gran cantidad de cartas y pliegos (más de dos arrobas) fuera de valija, a
pesar de la prohibición.

Agradecimientos

El autor quiere resaltar su agradecimiento a Carlos Valenzuela Acosta, gran

investigador postal de Bogotá, por la información facilitada en su magnífico libro:
Historia Postal del servicio de Correos en el Nuevo Reino de Granada 1718-1769,
cedida desinteresadamente para este estudio.

Principales rutas de correo en el virreinato de Nueva Granada hacia 1771,

sobre un mapa del siglo XVII.

181
 CAPÍTULO V

LOS CORREOS MAYORES

DE LA CAPITANÍA DE CHILE

Jesús Sitjà Prats

El Correo Terrestre en Chile

1. Introducción.

urante la época colonial no se realizó ningún censo de forma rigorosa de

D la población de Santiago de Chile, ni incluso del país, algunos

historiadores como Recadero S. Tornero, en la Guía descriptiva del
Territorio de Chile, (Valparaíso, 1872), indican que en el año 1865, la
población de la ciudad de Santiago era de 115.377 habitantes y en 1854 de unos
85.000. Anteriormente se realizaron censos en los años 1813, 1831, 1835 y 1843, en
los que su fiabilidad no era muy alta. El oidor de la Audiencia de Santiago, Alonso de
Solórzano y Velasco, señala que el núcleo de Santiago tenía en 1657 unas 516 casas y
calculaba unos 4.986 habitantes. A principios del siglo XVIII se estimaban unas 1.000
casas y unos 10.000 habitantes, mientras que a finales de siglo la población ya
rondaba los 40.000 habitantes.

A mediados de siglo XVIII, en la época de Manuel de Amat (1755-1761), la

población estimada de Santiago, estaría entre 15.000 y 20.000 habitantes, si bien,
una parte muy importante de ellos eran militares; esta población representaba un
valor muy considerable, y necesitaba de un servicio de correos, para poder
comunicarse y realizar comercio. El resto del país estaba muy despoblado;
suponiéndose que sobre 1750, el número de habitantes de todo Chile era de unas
50.000 personas, sin contabilizar los indígenas fuera de los núcleos coloniales. En la
segunda mitad del siglo XVIII, tuvo lugar la emigración masiva de españoles
procedentes del norte de la Península, en su mayoría vascos.

El primer proyecto de establecer correos en Chile fue el realizado por

Francisco Antonio Martínez de Salas, comerciante de Buenos Aires, que envió una
carta al Rey en diciembre de 1717, donde proponía una serie de actuaciones para
establecer correos en el Río de la Plata, Paraguay, Tucumán y Chile; destacando, un
correo ordinario entre Buenos Aires y Santiago. El proyecto fue desestimado por
varias razones, una de ellas, era que Martínez de Salas era un desconocido en la
Corte y otra, que el proyecto no tenía en cuenta los privilegios de los condes de
Castillejo. 259

No se conoce ninguna otra actuación relativa al establecimiento de correos

en Santiago u otro lugar de Chile, hasta el año 1748; como no sea una carta del Virrey
del Perú, José de Armendáriz, marqués de Castelfuerte, dirigida al gobernador de
Buenos Aires, en el año 1725, en la cual indica que para no extraviar el mensaje, le
envía duplicados por las vías de Potosí y Chile y le indica que haga lo mismo para las
contestaciones. 260

259
La historia del correo en la España de Ultramar. Ricardo Ortiz Vivas. Tomo I, 1974. Boletín de la
Academia Iberoamericana y Filipina de Historia Postal.
260
Bose en Los orígenes del correo terrestre en Chile (página 29).
185
 1741. Mapa del Puerto de Valparaiso extraído del libro
“Viaje histórico a la América meridional” de Jorge Juan y Antonio de Ulloa.

2.- El primer Teniente de Correo Mayor de Santiago de Chile (1748-1751).

Muchos han sido los investigadores que han estudiado el correo en Chile,
entre ellos José Marco del Pont, Walter B.L. Bose y Ricardo Ortiz Vivas; en ninguno de
sus escritos se menciona de forma expresa el inicio del correo en Santiago de Chile,
la mejor aproximación es la que realiza Bose, sobre un informe del Fiscal de Santiago
del 15 de noviembre de 1765, indicando que Ignacio de los Olivos había sido Teniente
de Correo Mayor, durante un año, y manifestando que no había encontrado ningún
documento que lo acreditase.

El autor, investigando en el Archivo de Indias de Sevilla, ha tenido la suerte

de encontrar un documento 261 de puño y letra de Ignacio de los Olibos dirigido al
gobernador Juan de Balmaseda Cenzano, donde se indica que él tuvo en arriendo la
caxa de Santiago de Chile, entre los años 1748 y 1751, siendo por tanto el primer
Teniente de Correo Mayor de Chile; el documento empieza así:

Sr. Pres. Genl y Capn Grâl

Haviendo visto y entendido, con prolixo acuerdo los peritos refleccnes con que instruiè
al Exmô Sr Marqs de Grimaldi, su carta de 7 de Dizre de 1768, a proxmo passdo devo
decir.

261
AGI, sección Correos, legajo 86A.
186
 Que, lo qe la experiencia me tiene enseñado en los tpôs qe ha corrido a mi cargo el
manejo del Correazgo Terrestre de quenta y costo del Conde de Puerto y del Castillejo,
se reduce a los fundtos sigtes.

En los años pasados de 1748, hasta el de 51, qe mereci esta confianza del dho Sr
Conde y estubo corrte el giro de esta Ciud â la de Bs Ayrs y de aquella â esta, se
pagaban los portes de todas las cartas sencillas a dos rrs de plata, las dobles y Pliegos
a razon de quatro rrs la ônza; y de las ciudades intermedias a esta y de este a ellas,
como son los de Mendoza y Punta de Sn Luiz de Loyola, â un real y medio pr cada
carta sensilla, y â tres rrs la ônza pr las dobles; y siendo tan cortos sus emolumentos
pues apenas llegaba a sufagar el correo de catorce â treinta ps de ida y ôtros tantos
de vuelta poco mas o menos, hubo de extinguirse este deseado establecimiento
respecto a no costear tal vez la mitad y otras vezes ni aun la quarta parte de los
correos ordinarios transitantes pr esta Cordillera (continúa).

Los primeros tiempos de la ruta de Santiago a Buenos Aires corrieron parejos

a la carrera de Buenos Aires a Lima por Potosí, como se deduce del escrito citado, en
el que Ignacio de los Olibos escribe al Capitán General de Chile, manifestando que
entre 1748 y 1751, por mandato del conde de Castillejo, estuvo al cargo de los
correos entre Buenos Aires y Santiago de Chile, así como de esta ciudad con Mendoza
y San Luis de Loyola, y que por culpa de la poca correspondencia generada entre
ambas ciudades, se tuvo que abandonar el servicio. La fecha exacta del inicio del
correo de Buenos Aires a Chile, la indica Ortiz Vivas, secretario de la Academia
Iberoamericana de Historia Postal, en su libro La historia del correo en la España de
Ultramar, dando el 1 de octubre de 1748, como primera fecha de esta ruta. La tarifa
de las cartas sencillas era de dos reales de plata y de cuatro reales la onza, esta tarifa
no estaba en consonancia con la empleada en las carreras del Perú, dada la gran
distancia y dificultad que aquellas tenían, pues aparte del vasto territorio
comprendido entre Buenos Aires y la cordillera, las paradas de posta o tambos no
estaban tan bien reglados y establecidos como lo eran en el Virreinato, además, se
encontraba con el inconveniente de cruzar la cordillera andina, siendo su travesía
muy penosa, sobretodo en la época de invierno, que había que atravesarla a pie, por
imposibilidad de efectuarlo con cabalgaduras y llevando las valijas a hombros, en
medio de la nieve.

La carta que escribe Ignacio de los Olivos está fechada el 17 de mayo de

1769, y lo hace en respuesta a una petición del capitán general y gobernador Juan de
Balmaseda Cenzano. Más adelante seguiremos con el detalle de esta carta.

3.- Tentativas de establecer el Correo Terrestre en Chile (1762-1768)

Después de la renuncia de Ignacio de los Olivos a seguir como Teniente de Correo

Mayor en Santiago en 1751, dado los pocos ingresos que obtenía el Oficio, nadie se hizo cargo
del mismo y no se conoce ninguna acción tendente a su reestablecimiento hasta 1762.

187
 El futuro Teniente de Correo Mayor de Buenos Aires, Francisco Antonio Domínguez
Maneiro, que tomó el arriendo de la caxa de aquella ciudad en 1762, firmó el contrato de
arrendamiento en Lima, el 20 de julio de este año; emprendiendo a continuación el viaje a
Buenos Aires, por vía de mar desde el Callao hasta Valparaíso. En Santiago debía entregar unos
poderes del conde de Castillejo, firmados el 4 de agosto, a Juan Joseph de los Ríos y Terán,
canónigo de la catedral de Santiago de Chile y en su ausencia al abogado de la Real Audiencia
de Santiago, Francisco López para establecer correos ordinarios desde la ciudad de Santiago a
la de Buenos Aires, según y en la forma que están establecidos y corrientes los de éste en el
Perú... 262 nombrando teniente de Correo Mayor en Santiago y también con la intervención del
citado Domínguez pueda nombrar Thenientes de Correos en los intermedios de aquella carrera
por la ciudad de Santiago a la de Mendoza, Puerto de Valparaiso y las demás que creyere
conveniente...

El 19 de noviembre de 1762, Francisco López como apoderado de los condes de

Castillejo remite al presidente y Capitán General de Chile, las Condiciones que para el
establecimiento del Correo de esta Ciudad de Santiago de Chile hasta la de Buenos Aires,
propone al Superior Gobierno de este Reyno el Dr. Don Francisco López, abogado de esta Real
Audiencia, como apoderado general del Conde Castillejo y del Puerto, Correo Mayor de las
Indias, descubiertas y por descubrir, que reside en la Ciudad de los Reyes del Perú. Estas
condiciones eran como un reglamento de correos y se componían de veinticinco capítulos, que
por su interés, vamos a describirlos a continuación, de forma resumida:

El primer capítulo indica que se seguirá lo establecido en las Capitulaciones del año
1599, entre el virrey Luis de Velasco y el Correo Mayor, Diego de Carvajal; a excepción de las
1ª, 7ª, 16ª y 19ª, que hacen referencia a los indios del Perú. El siguiente artículo señala que el
correo hasta Buenos Aires quede establecido de forma perpetua en esta ciudad, y que los
tenientes deben recibir y mandar dichos correos. El tercer artículo habla de que se nombre un
Teniente de Correo Mayor en Santiago, con todos sus privilegios y exenciones y otro para la
ciudad de Mendoza u otros parages cincunvexinos donde se considere (artículo cuarto). El
nombramiento de un teniente en el puerto de Valparaíso viene descrito en el artículo quinto,
con la obligación de mandar correos extraordinarios a la llegada de los buques a este puerto
hasta Santiago.

El establecimiento de un correo ordinario entre Santiago y Valparaíso (además del

extraordinario), viene descrito en el capítulo sexto, donde se indica que saldrá todos los
sábados por la noche, llegando a Valparaíso el lunes por noche y vuelta el martes noche. Los
artículos 7º a 13º indican como debe realizarse el correo de Santiago a Buenos Aires y
Valparaíso: el teniente de Santiago despachará el correo de B.A. el último día de cada mes, a
las doce en punto de la noche, para que pueda correr desde el primero de octubre hasta fines
de mayo, se exceptúan los meses de invierno, por la nieve en la cordillera (7º). El día 22 de
cada mes el teniente de Correo mayor debe estar dispuesto para recibir el correo de B.A.,

262
Una copia completa de dicho poder ha sido publicada por Walter Bose (Antecedentes sobre el Correo
Terrestre y Marítimos en Chile) y Ricardo Ortiz Vivas (La historia del correo en la España de Ultramar.
Ricardo Ortiz Vivas. Tomo I, 1974. Boletín de la Academia Iberoamericana y Filipina de Historia Postal).
188
seleccionar primeramente las cartas del Superior Gobierno y pasarlas al Presidente y formar
posteriormente la lista de los demás pliegos y cartas (8º). Avisar al público el día veinticuatro
de cada mes, mediante carteles colocados en las esquinas de las principales calles, de la salida
a fines de mes del correo para B.A. (9º). Que los tenientes de Mendoza y Valparaíso hagan lo
mismo en lo referente a avisos y confección de guías y listas y que en Mendoza el correo se
detenga un día para recibir y entregar correspondencias (10º). Que nadie pueda llevar o
entregar correspondencias en las rutas de Valparaíso, Santiago, Mendoza y Buenos Aires,
como no sea por medio de un teniente de Correo Mayor (11º, 12º y 13º). El capítulo
decimocuarto, señala que los tenientes pueden nombrar los sugetos, que consideren
adecuados y necesarios para realizar el servicio.

7 de marzo de 1720. Carta comercial de Valparaíso a Santiago de Chile,relativa al suministro de trigo.

Una de las cartas más antiguas conocidas de la Capitanía General de Chile.(Colección del autor).

El capítulo 15º indicaba que el porte debía satisfacerse por el remitente a la entrega
de los pliegos o cartas 263. Los siguientes capítulos (16º y 17º) indicaban los portes a pagar de
las cartas o pliegos:

263
Los Correos Mayores cobraban siempre el porte a la recepción de las cartas por el remitente, no
existía el concepto de carta “franca”, pues todas lo eran.
189
 - De Santiago a Mendoza: Carta sencilla.. 1 ½ reales

- De Mendoza a Buenos Aires Id. ..... 1 ½ reales, id. viceversa

- De Santiago a Buenos Aires Id. ...... 2 reales, id viceversa

- Santiago a Buenos Aires Pliego....... 4 reales/ onza, id viceversa

- De Santiago a Mendoza Pliego........ 3 reales/onza, id viceversa

- De Santiago a Valparaíso Carta.......... 1 real, id viceversa

- De Santiago a Valparaíso Pliego........ 2 reales /onza, id viceversa 

La carga y carguilla en las conducciones estaba al arbitrio de los tenientes y a la

aprobación de la Real Audiencia (18º). Las Justicias y jueces debían prestar asistencia a los
conductores, cuando las necesitasen (19º); y estos deben llevar el Pase o Guía, emitido por los
Tenientes de Correo Mayor, como único documento válido (20º). Que el Superior Gobierno
vele que por los pasos de la cordillera solo puedan circular los conductores con Pase o Guía
(21º). Que no empiecen a circular los correos de Santiago a Buenos Aires hasta la llegada de
Francisco Antonio Domínguez Maneiro a Buenos Aires (22º). Que el Presidente de Chile
apruebe estas condiciones y las publique por bando en Santiago, Valparaíso, Mendoza y San
Luis (23º).

El Presidente remite las Condiciones al Fiscal de la Real Audiencia para su informe,

éste lo emite favorablemente dos días después (21 de noviembre de 1762), aconsejando su
aprobación. El 6 de diciembre se envía el expediente para voto consultivo del Real Acuerdo de
Justicia, resolviendo cuatro días más tarde favorablemente a su implantación y que se pasase
al Procurador General y Diputado de Comercia para su informe. El 7 de febrero de 1762 pasó al
Juez Diputado del Comercio de Santiago, Martín del Trigo y Maqueda y al Procurador General,
Joseph de Ureta, abogado de la Real Audiencia. Aquí empezaron las dilaciones, el Juez
Diputado de Comercio para emitir su informe, solicitó unos autos que debían estar en la
Secretaria de Gobierno, sobre los correos en tiempo del Teniente de Correo Mayor, Ignacio de
los Olibos, y como estos no se encontraron (informe de 24 de marzo de 1763), el expediente
quedó archivado.

El hecho de que unos pliegos del Real Servicio y de particulares llegaran a Santiago
hechos pedazos (29 de marzo de 1764), motivó que se despertara de nuevo la necesidad de
tener un correo ordinario. El virrey del Perú, Manuel de Amat manda una carta (30 de julio de
1764) al Presidente de Chile, Antonio Guill y Gonzaga, para que establezca correos según las
instrucciones emanadas por los condes de Castillejo, éste remite los autos a la Real Audiencia
de Santiago, para que se resuelva por voto consultivo, durante su estancia en Concepción, del
viaje efectuado a San Agustín de Talca, el 26 de septiembre de 1764.

Aquí sigue la burocracia típica del colonialismo español, decenas de informes y

expedientes para implantar unos correos necesarios para el comercio y que en el fondo, el
Diputado de Comercio bloqueó, porque quería que los portes entre Valparaíso y Santiago no
fueran abonados a los condes de Castillejo, y se ampliara a otras ciudades como Concepción,
190
Valdivia o San Juan de Penco; sin embargo, los condes de Castillejo no estaban obligados a
establecer correos a su cargo en los lugares que no creyesen convenientes. Todas las
actuaciones judiciales posteriores se van a sintetizar, al igual que hizo Walter Bose en su
estudio:

- 24 de octubre de 1764.- Comunicación al Juez Diputado de Comercio y al

Procurador General de Santiago, Fernando Bravo de Naveda, para que emitan el
informe que no realizaron en 1762.

- 24 de noviembre de 1764.- El Procurador General pide que previamente emita el

informe el Diputado de Comercio y pide testimonio del acuerdo del Cabildo.

- 28 de noviembre de 1764.- El escribano del Cabildo informa que no se celebró

Acuerdo, dado que se trató de un asunto en “consulta secreta”.

- 9 de marzo de 1765.- Informe del Procurador General del Cabildo, con criticas al
establecimiento.

- 7 de mayo de 1765.- Notificación al Diputado de Comercio.

- 18 de junio de 1765.- Acuerdo del Tribunal del Consulado de Santiago,

formulando reparos sobre el establecimiento de Correos entre Santiago y
Valparaíso.

- 14 de octubre de 1765.- El apoderado del Correo Mayor acusa de rebeldía al

Diputado del Comercio, por no emitir su informe.

- 16 de octubre de 1765.- El Fiscal pregunta al Presidente de Chile si “advoca” la

causa o si la Real Audiencia continúa tramitándola.

- 17 de octubre de 1765.- El Presidente de Chile emite decreto para remitir los

autos a la Real Audiencia.

- 21 de octubre de 1765.- El Fiscal apercibe al Diputado de Comercio por no

informar en el tiempo fijado.

- 8 de noviembre de 1765.- El apoderado del Correo Mayor vuelve a acusar al

Diputado de Comercio de rebeldía.

- 9 de noviembre de 1765.- Informe del Juez Diputado de Comercio, Alonso

Lecarós, con testimonio del acuerdo del Tribunal del Consulado de Santiago de
18 de junio de 1765, donde se indicaba que debía implantarse los correos en
todas las provincias del Reino, como Concepción, Cuyo, Coquimbo y Copiapó.

- 12 de noviembre de 1765.- Francisco López, apoderado del conde de Castillejo

responde al informe del Juez Diputado.

- 15 de noviembre de 1765.- El Fiscal de Real Audiencia emite un informe en el

que considera que no hay que retrasar más el establecimiento del correo y da

191
 por válidas las condiciones del apoderado del conde de Castillejo, pero
estableciendo correos para Buenos Aires, Copiapó, Concepción y Valparaíso.

- 28 de noviembre de 1765.- Acuerdo de la Real Audiencia de Santiago, aprobando

el informe del Fiscal y quedando establecidos por ley los Correos Terrestres de
Chile.

- 24 de enero de 1766.- Se informa al virrey del Perú y al Rey de la aprobación de

los Correos Terrestres.

- 1766.- Francisco López, apoderado de los condes de Castillejo pide que se

publique por bando el establecimiento de los Correos Terrestres

- 29 de julio de 1766.- Decreto del Presidente de Chile, emitido en Concepción,

para que se publique por bando, las condiciones aprobadas por la Real Audiencia
de 28 de noviembre de 1765.

- 30 de julio de 1766.- Se publica el bando en las calles de Santiago.

- 11 de septiembre de 1766.- Acuerdo del Cabildo de Santiago para que los

correos también circulen por la cordillera en invierno.

- 31 de octubre de 1766.- Representación del Procurador General de Santiago al

Presidente de Chile, pidiendo se tenga en cuenta lo acordado por el Cabildo de
Santiago.

- Noviembre de 1767.- Informe del Fiscal aconsejando remitir de nuevo los autos a
la Real Audiencia de Santiago.

- 29 noviembre de 1766.- Decreto del Presidente de Chile, emitido en Concepción,

remitiendo los autos nuevamente a la Real Audiencia para que intervenga por
voto decisivo.

- 25 de febrero de 1767.- Se remiten los autos a la Real Audiencia.

- Abril de 1767.- Escrito de Francisco López, apoderado de los condes de Castillejo,

amenazando con dejar sin efecto el establecimiento de los correos terrestres
sino se solucionan los inconvenientes.

- 4 de mayo de 1767.- Informe del Fiscal aconsejando se tenga en cuenta lo

solicitado por el Cabildo, pero sin menoscabar los intereses de los condes de
Castillejo.

- 11 de mayo de 1767.- Acuerdo de la Real Audiencia de Santiago aprobando el

informe del fiscal.

- 4 de enero de 1768.- Escrito del apoderado de los condes de Castillejo, pidiendo

permiso para fijar carteles, anunciando el día de partida de los correos. En este
escrito menciona como Teniente de Correo Mayor a Ignacio de los Olibos.

192
 - 8 de enero de 1768.- El fiscal accede a la propuesta de Francisco López.

- 9 de enero de 1768.- Decreto del Presidente de Chile accediendo a lo solicitado

por el apoderado de los condes de Castillejo.

- 1768.- Decreto del Presidente de Chile ordenando que el Teniente de Correo

Mayor de Santiago debe pedir licencia al Superior Gobierno para cada correo
que despache.

4.- Renombramiento del Teniente de Correo Mayor de Santiago de Chile.

Después de las múltiples tentativas de implantar de nuevo los correos terrestres en

Chile, entre 1762 y 1767 al final, el conde de Castillejo nombra de nuevo a Ignacio de los
Olibos, como Teniente de Correo Mayor de Santiago de Chile, en 1767; y seguirá con este
arriendo hasta el traspaso de los Correos Terrestres a la Corona el 30 de junio de 1769. El
importe del arrendamiento de la caxa de Santiago no viene detallado en la carta que éste
envió al gobernador de Chile, ni tampoco en la relación del cierre de la concesión de los
condes de Castillejo y del Puerto, que en fecha 3 de noviembre de 1769, envió el virrey Manuel
Amat al marqués de Grimaldi, 264 explicando la situación de cómo se encontraban las diferentes
caxas y tambos.

En la carta citada, Ignacio de los Olibos explica que reanudó la tenencia en 1767, y
que debía establecer el giro de correspondencias, aparte de la ruta de Valparaíso-Santiago-
Buenos Aires, con Concepción, Coquimbo y Copiapó, en base al acuerdo de la Real Audiencia
de Santiago de 28 de noviembre de 1765 y Decreto del Presidente de Chile de 29 de julio de
1766; y que dichos giros no reportaban ningún beneficio.

(Continuación) En el preste tiempo qe nuevamte solicito dho Sr Conde mi devil influxo

pa este mismo Ministo havia empesado a manejarlo con alga maior aplicacion, desde
el año pasado de 1767, hta el preste mes de Mayo, qe ya expira de 1769, a cuio tpo se
pretendio establecer el giro comun de estos Correos, con mas esfuerzo pr las ciudades
circunvecinas de este Reyno, adonde parecia mas necesaria la correspondencia como
son â la de Concepcion, Coquimbo y Copiapo, y aunqe se consideraron necesarias se
tubieran por no utiles, pr sus muchas distancias, pocas correspondenzs y ningn
provecho, qe podia reportar, lo qe el tiempo podrà poner a maior consideracion pa los
nuevos arbitrios qe convengan Tuvose assim pr convente el Establecimiento de Correos
pa el Puerto de Valparaiso y Ciudd de Mendoza, Sn Luiz de Loyola y Bs Ayres; el primero
pa dho Puto de Valparso adonde annualmente entran y salen veinte y cinco navios de
comercio de la Capl de Lima â este dho Puerto, se tubo por convente pr este Supor
Govno suspender hta qe la Rl Catholicamente de S.M. (que Dios gûe) se dignase resolver
lo mas convente.

264
AGI. Sección de correos, legajo 102A.
193
 En qto al giro establecido ya de esta Ciudd a la de Bs Ayres y sus consavidas ciudades
intermedias se halla en el pie y en tablas sguientes.… (continúa).

La ruta de Buenos Aires a Santiago de Chile por la cordillera vuelve a instaurarse con
Ignacio de los Olivos, coincidiendo con el nuevo establecimiento del Correo Marítimo de La
Coruña a Buenos Aires, a cargo de la Corona; sin embargo, éste se lamenta de las perdidas
económicas que dichos correos ocasionan, también de la suspensión del correo a Valparaíso,
por parte de los Correos Marítimos.

En 1766, con cargo al Correo Marítimo, se transportó correo entre Buenos Aires y
Santiago, el primer viaje de correspondencia del Correo Marítimo entre ambas ciudades, fue
un paquete de cartas y pliegos de valor 7.371 reales, mandada desde España hasta Buenos
Aires, por la fragata Esperanza, y de esta ciudad hasta Santiago con los Oficiales Reales.
Posteriormente, la regla general era establecer unos correos extraordinarios que la
transportasen en función de la llegada de los navíos a Buenos Aires desde Cádiz,
principalmente. Esta forma de proceder tenía grandes inconvenientes, sobre todo debido a la
rotación de los conductores, al no asegurarles un trabajo continuado, a menudo, algunos eran
inexpertos en la ruta, lo que conllevaba retrasos en las conducciones.

Los portes de las cartas del Correo Terrestre, en la ruta de Santiago a Buenos Aires,
vienen explicados por Ignacio de los Olivos:

(Continuación) Según lo âcordado pr el Supor Govno de este Reyno, qe asimismo se

halla confirmado, pr los señores de esta Rl Audiencia en contradictorio de los Sres Fiscs
de esta Rl Audcia de S.M. y comparecencia de los apoderados del enumpciado Sor
Conde de Castillejo, se hallan regulados los portes de tierra â razon de dos rrs pr cada
carta sensilla, y à razon de quattro rrs la onza las dobles y pliegos, esto es de esta
ciudad a la de Bs Ayres y de aquella a esta, y la qe se remiten de esta a la Ciudd de
Mendoza y de San Luis de Loyola a un real y medio pr cada carta sensilla y a razn de
tres rrs la ônza las dobles y pliegos y del mismo modo desde dhas Ciudes a esta. Los
portes qe han sufragado los correos ordinarios, a cada Estazion, qe han girado de esta
Ciudd pa las de Bs Ayres son de treinta ps hasta sesenta, poco mas o menos, de plata
sellada de este reino; procediendo este conocido augmento de los preteritos tiempos
a este, de la continuazn de los paquebotes, qe S.M. tiene establecido pr el Rio de la
Plata, y conexión de mayores negocios de este reino con los de Lima y Europa, cuios
motivos dan merito a creer, qe a lo subcesivo se verificarà su maior augmento
(continúa).

Los condes de Castillejo y del Puerto no tenían libertad para fijar las tarifas
de los portes de las cartas, éstas venían regladas por el Gobernador o el Virrey, en
base a deliberaciones de la Real Audiencia y los fiscales, aquellos lo máximo que
podían hacer era realizar o no el servicio. Una conducción que atravesaba la
cordillera andina hasta Buenos Aires, cobraba en 1767, unos sesenta pesos (480
reales), realmente hacía falta mucha correspondencia para pagar los portes
terrestres.

194
 (Continuación) La constumbre del pagamto establecido, qe tengo hecho en estos tpos
a los correos ordinarios de esta ciudd a la de Bs Ayres y sus intermeds que se hallan
adyacentes al mismo, contando el viaje de ida y buelta de quarenta a quarta y cinco
dias ha sido y es de ochenta ps en los mejores tpos del verano, de cien ps y algo mas
quando estos tpos se llegan a mezclar con principios o finales de Ynvierno; y en los
mismos de Ynvierno, a ciento y cinqta ps mas o menos según la estacion, mas o menos
rigurosa del Ynvierno, respecto el dho Correo esta inmensa Cordillera (toda
tachonada de nieve) en cavalgadura alga sino â pie y con compañero pagados, el uno
pa qe debuelba las cabalgaduras, desde el pie de la Cordillera y ôtro a lo menos pa qe
le acompañe â transportarla, con las cartas y bastimos al ômbro y si aconteze saber de
conducierse de esta o de regreso de âquella alguna caxon o caxones del Rl servicio, y
bien de la causa publica, se halla consternado a pagarles â ôtro, ù ôtros compañeros
à veinte, veinte y cinco, ô treinta ps cada uno segn el volumen de Cartas y Caxones qe
pueden ocurrir en aquella estacion, a cuios casos se hace inegable dexar de
augmentarseles a dho Correo lo respectivo â los nuevos costos ocasionados en su
conducta.

Por lo respectivo â los cortos pertrechos qe se han costeado pr esta oficina, creere no
sean competentes pa este vasto giro, qe promette la nueva incorporacion y
establecimto de los correos de quanta de S.M. (que Dios gûe) cuio supor soberano
influjo franqueara mayores facultades, âsi a los Admintrazs, como a los ministros, qe
lograsen el honor de emplearse en su Real servicio; pero si los limitados, qe se halla en
esta corta oficina, complacieran a V.S. en pro del real servicio, se deliberarà de ellos
segn se previene en la citada carta à como mas adaptable fuese al Supor arbitrio de
V.s.

Y pareciendome haver cumplido con lo mandado pr V.s. y dado satisfaccion con el

acatamto que devo a la instrucción pedida pr el Exmo Sr. Marqués de Grimaldi, no me
resta otra cosa qe ofrecer mis cortas facultades pa todo lo mas qe puedan servirse
ocuparlos en el Real servicio, y en obsequio de dho Exmo Sr y de V.s. cuia importante
vida ruego a la divina magestad prospere los muchos años que este reino necesita.

Santiago de Chile, Mayo 17 de 1769 B.l.de V.S. su ms atento servor

Sr Liz. Dn Juan de Balmaseda Senzano Ignacio de los Olibos (firma)

Ignacio de lo Olibos describe en esta carta con bastante claridad, los

problemas del paso por la cordillera andina: deben llevar un conductor extra para
devolver las cabalgaduras, cuando alcanzan el pie de la misma; acarrear las valijas a
hombros en medio de la nieve, etc.

Ambrosio O’Higgins, ingeniero delineante y capitán de Dragones de Chile

(compañía creada por el virrey Amat) fue el encargado de establecer la ruta a través
de la cordillera, sobre todo en invierno, 265 por mandato del marqués de Grimaldi y los

265
Acuerdo del Cabildo de Santiago de 11 de septiembre de 1766.
195
Directores Generales de la Renta, por ello, entre 1766 y 1769 construyó en la
cordillera y al pie de la misma, varios refugios (casuchas, en sus palabras o también
casuchas del Rey o casas de la Cordillera nevada para los correos y viajeros que
pasaban al reino de Chile desde Buenos Aires, que en un número aproximado de
ocho, servían de ayuda para los conductores. Estas casas fueron saqueadas y
destruidas poco tiempo después por los indios pehuenches, ayudados por las tribus
de los indios huilliches y pueleches. O’Higgins es el encargado de restablecer el orden
en la cordillera, para ello se le ponen a su mando 300 hombres; tras una pesada
contienda y con muchas dificultades, consigue reponer la tranquilidad en la
cordillera. El 11 de diciembre de 1770 manda una carta a los Directores Generales de
la Renta, informándoles del restablecimiento de las comunicaciones entre Santiago
de Chile y Buenos Aires y posteriormente el 1 de marzo de 1772, que las “casuchas”
habían sido reconstruidas.

Después del nombramiento de Urizar como administrador de Santiago de

Chile por el Virrey, aquél adjudica un contrato para el cuidado de las casas en la
Cordillera y ayuda a los correos en su tránsito, a Luis de Villaroel, bajo el título de
mantenimiento de las casuchas de la Cordillera y el paso por el puerto de Mendoza,
con fecha 12 de mayo de 1772; de esta manera, se consigue el completo
restablecimiento de las comunicaciones entre Chile y Buenos Aires por vía terrestre,
de forma que en el año 1775, estaban establecidos de forma regular dos correos
mensuales de Santiago a Buenos Aires. La urgencia en la recuperación de las
comunicaciones ya se ha apuntado anteriormente, solo comentar que cuando se
informa a los DD.GG del nombramiento de Luís de Villarroel, entre las razones
esgrimidas para su designación, figuran:

Se ha dispuesto quanto sea dable para facilitar y abrir este paso para los
pliegos que se espera para esta Cap a Gen l y Virreynato del Peru. (La presunta
critica situacion de poderse romper nuestra corte con la de Inglaterra).

La labor efectuada por O’Higgins tuvo su recompensa con el ascenso a

comandante de Dragones, nombramiento efectuado por el virrey Amat, en nombre
del marqués de Salinas, el 19 de abril de 1773.

196
 CAPÍTULO VI

LOS CORREOS MAYORES

DEL RÍO DE LA PLATA

Jesús Sitjà Prats

1. Introducción.

a población urbana a principios del siglo XVIII de la ciudad de Buenos Aires

L se estima que rondaba los 4.000 habitantes. En el año 1726 se efectuó un

censo sin exactitud, pues se trataba solamente de conocer cuantos hombres
estaban disponibles para ser empleados en cuestiones militares. El primer
censo demográfico realizado de forma rigurosa fue en el año 1744, proporcionando
los siguientes valores: población urbana de Buenos Aires: 11.600 habitantes, área
rural: 6.033; total de la provincia de B.A.: 17.633 habitantes. El siguiente censo
realizado en el año 1778 y daba los siguientes valores: 24.363, 12.925 y 37.288
habitantes, respectivamente. Como dato comparativo, destacar que la población de
Lima a mediados del siglo XVIII (censo de 1746) rondaba los 60.000 habitantes, lo que
representaba una cifra cinco veces superior a la de Buenos Aires.

El visitador Alonso Carrió de la Vandera en su libro “El lazarillo de los ciegos

caminantes”, describe que en 1770 la población de la ciudad de Buenos Aires era de
22.007 personas, divididas en: 3.639 hombres españoles, que incluyen 1.854
europeos, de los que 1.398 eran de la península, 456 extranjeros y 1.785 criollos;
4.408 mujeres; 3.985 niños; 5.712 en oficiales y soldados de tropa (53 compañías);
clérigos, frailes y monjas (674); presidiarios y cárcel (179); por último 4.163 esclavos
negros y mulatos.

Domingo de Basavilbaso.

A la vista de que ciudades y villas del Perú menores que Buenos Aires, tenían
un movimiento de correspondencia importante, el séptimo Correo Mayor, Diego
Gregorio quiso establecer en dicha ciudad, en 1707, una caxa de Correos, nombrando
a un teniente de Correo Mayor y establecer al mismo tiempo una ruta regular de
chasquis entre Potosí y Buenos Aires; para ello, envió al gobernador Alonso Juan de
Valdés, un título de Teniente de Correo Mayor en blanco, para que se le rellenase; el
199
Gobernador lo entregó al Cabildo de Buenos Aires, el cual se excusó de hacerlo,
alegando que se trataba de un asunto de materia gubernativa; al final no se encontró
a nadie que quisiera el cargo de teniente.

En 1713 se vuelve a efectuar la misma propuesta sin éxito, hasta que dos
años más tarde, 266 el 5 de septiembre de 1715, el gobernador de Buenos Aires,
Baltasar García Ros hizo pregonar un bando en el cual se prohibía recibir y abrir
cartas ajenas en todas las provincias del Río de la Plata, cuyo despacho se
encomendaba a los chasquis. En este bando se ordenaba a los tenientes de las
ciudades que no dilatasen las licencias que se les pidieren para despachar Chasquis,
ni los detengan, ni investiguen el motivo para que despacharlos tuviesen, pues es
acción libre a todo género de gentes; y lo mismo se ejecutará en este Gobierno. Sin
embargo, no consta que se implantasen tenientes de Correo Mayor en estas fechas.

Documento de fecha 7 de noviembre de 1752, donde el Gobernador de Buenos Aires,

José de Andonaegui, encarga a Domingo de Basavilbaso,que su paquebote transporte unos pájaros
extraños para enviar al Rey de España. (Colección Pablo Reim)

El 31 de diciembre de 1717, un vecino de Buenos Aires, Francisco Antonio

Martínez de Salas, exsecretario de Gobernación del Río de la Plata, manda un extenso

266
“200 años de nuestro Correo”. Walter Bose; artículo publicado en la revista La Previsora, nº 181 y
182. 1948.
200
proyecto al Rey sobre el establecimiento de correos ordinarios en las provincias del
Río de la Plata, Tucumán, Paraguay y Chile, con nombramientos de tenientes de
Correo Mayor en las principales ciudades, sin resultados. 267

2. Juan Vicente de Vetolaza. Primer teniente de Correo Mayor.

En 1747 un comerciante de Buenos Aires nombrado Domingo de

Basalvilbaso, 268 efectúa una serie de propuestas, en una fecha anterior al 20 de
marzo de 1747, al gobernador Andonaegui para el establecimiento de correos
ordinarios de Buenos Aires a Potosí. El investigador argentino Walter Bose publicó en
1948 269 un artículo sobre un documento extractado por el Secretario de la
gobernación de Buenos Aires en el año 1747 y guardado en el Archivo Nacional de la
Nación de Buenos Aires, que resume el citado proyecto:

Resumen del Proyecto

1º.- Que ninguno pueda despachar Chasquis a Potosí sino es él, con Multa
pecuniaria.

2º.- Que cada ocho dias ha de despachar Chasquis con todo Gro. de Cartas y
pliegos, pero sin especie ninguna a su Apoderado.

3º.- Que ha de llevar Carga y Carguilla, sin que ningun Ministro tenga
auhtoridad de registrarla.

4º.- Que el y sus subalternos, han de ser esemptos de Oficios Consegiles.

267
Un estudio muy completo de este hecho, puede verse en “Historia del Correo en la España de
Ultramar”, tomo 1, Ramón Ortiz Vivas. 1974. El proyecto fue rechazado por el Consejo de Indias, con un
informe del fiscal que decía que “aparte de no ser conocido el sujeto (Martínez de Salas), tampoco se
proponían cosas de utilidad”.
268
Domingo Basavilbaso, conocido como el fundador del Correo argentino, había nacido en la
población alavesa de Llodio, cercana a Bilbao, el 1 de septiembre de 1709; a los 16 años viaja
a Montevideo y trabaja como dependiente en un negocio de un tío suyo; unos años más
tarde se casa en Buenos Aires y se queda en esa ciudad, donde alcanza un gran protagonismo
social que le lleva a ser alcalde (1738), sindico (1745) y regidor (1767). Debido a que sus
negocios comerciales le obligan a estar bien comunicado con sus agentes y clientes, ve la
necesidad de tener unos correos fijos y regulares en lugar de enviar extraordinarios, como
hacían en general los comerciantes, es por ello, que establece una oficina fija (caxa) en
Buenos Aires, dependiente del conde de Castillejo, con un Teniente Mayor. El 31 de julio de
1767 se hace cargo de la Administración de Correo Marítimo de Buenos Aires, al ser
nombrado por el marqués de Grimaldi y el 1 de julio de 1769 de los correos terrestres. En los
años siguientes (1771-1772) establece las carreras de Potosí, Chile y Tucumán a Mendoza.
Con una notable descendencia, seis hijos; uno de ellos, Manuel, seguirá como Administrador
Principal de Buenos Aires. Fallece en esa ciudad el 9 de mayo de 1775.
269
“200 años de nuestro Correo”. Walter Bose; artículo publicado en la revista La Previsora, nº 181 y
182. 1948.
201
 5º.- Que se ha de pagar el Porte de las Cartas por los Dueños, a excep n de los
del Rey. Los de un Pliego á 3 rr s y otros 3 de retorno, y los que excediesen de
Pliego sencillo a 6 rr s y por las que fuesen al tucum n , a 2 rr s la Yda, y otros 2 de
Buelta, y las que pasaren una onza a 4 rr s , y lo mismo las que fuesen del
tucuman á Potosí.

6º.- Que si el Correo Mayor, intentare este Combenio por los diez años que
propone, ha de ser el Preferido.

7º.- Que si los particulares quisiesen Despachar Chasquis extraordin os han de

ser obligados á darle noticia á el o a sus Apoderados, llevando su Pasaporte, y
facultad p. que el no fuese asi, embargarle las Cavalgaduras, Equipages, y
Sueldos.

1/3/746. Carta del gobernador Andonaegui a Domingo de Basavilbaso, adjuntándole una instrucción
para un tal Martín.En 1745, Basavilbaso fue nombrado síndico de Buenos Aires.(Colección Pablo Reim)

202
 Walter Bose opinaba que este proyecto estaba realizado a la medida de lo
que deseaba Domingo de Basalvilbaso, pues comenta que el Teniente de Correo
Mayor no debería de ocupar puestos “concejiles”, o sea en el Cabildo; dada su
experiencia anterior en este cargo, pues absorbía mucho tiempo. También que el
correo podría llevar carga y carguilla para encomiendas y no ser registrado por los
Oficiales Reales; de esta forma podría llevar mercancías a Potosí sin pagar las
Alcabalas.

El gobernador Andonaegui el 20 de marzo de 1747 envió dos cartas al virrey

del Perú, José Manso de Velasco, conde de Superunda, la primera lamentando el
terrible terremoto que asoló Lima el 28 de octubre del año anterior y la segunda
adjuntando el proyecto de Basavilbaso. El 15 de julio de 1747 el virrey del Perú le
contesta indicándole que ha enviado el proyecto al fiscal de la Real Audiencia para
que le informe del mismo; éste lo remite al Correo Mayor, Melchor Malo de Molina y
Espinola, marqués de Monterrico, el cual finalmente designa al capitán Juan Vicente
de Vetolaza y Luna como teniente de Correo Mayor, siendo por tanto el primer
Teniente de Correo Mayor de Buenos Aires (Río de la Plata). El título de teniente se
pregonó en la ciudad de Buenos Aires el 17 de de junio de 1748, mediante un bando
de fecha 10 del mismo mes; y que el investigador Walter Bose dio a conocer el 24 de
agosto de 1934 en una conferencia pronunciada en la Facultad de Humanidades de la
Plata.

Parece ser que en un principio se le propuso a Domingo de Basavilbaso ser

teniente de Correo Mayor, pero éste declinó la oferta, por parecerle insuficientes las
condiciones del contrato de arrendamiento, según relata el comisionado Alonso
Carrió de la Vandera en su libro El lazarillo de los ciegos caminantes:

El primero que promovió Correos fixos à fines de 47, ó principios de 48, fuè
Don Domingo Basavilbaso, Governando aquella Provincia el Señor
Andonaegui, Mariscal de Campo, de Nacion Canario. De la propuesta que
hizo Don Domingo, dió traslado á la Casa del Conde de Castillejo que
dispertando del descuydo en que se hallaba, embió Poder al mismo Don
Domingo, para que tomase en Arrendamiento el Oficio, ò lo rematase en el
mejor Postor, como lo executó, no conveniendole en los tèrminos que
proponia la Casa, y desde dicho año de 48 diò principio la època de Correos
de Buenos Ayres, y demás provincias del Tucuman.

Si bien no figura en ningún documento de forma explicita, la mayoría de

historiadores opinan que en el nombramiento del primer Teniente de Correo Mayor,
Juan Vicente de Vetolaza, intervino de forma significativa Domingo de Basavilbaso. 270

José de Andonaegui gobernador de Buenos Aires, el 19 de junio de 1748,

manda una carta al Rey, en la que manifiesta que se ha establecido un correo regular
para el despacho de pliegos con una cadencia bimestral para Santiago de Chile,

270
“Historia del Correo en la España de Ultramar”, tomo 1, páginas 145-150. Ramón Ortiz Vivas. 1974.
203
Potosí y Lima, en los mismos términos que el Correo Mayor de Lima. Al mismo tiempo
les indica los gastos que ello ocasiona. Desde la corte se le responde con una Real
Cédula de 30 de diciembre del mismo año, pidiéndole que justifique los gastos y
condiciones del establecimiento. 271

En el bando del gobernador de Buenos Aires, de 10 de junio de 1748, citado

anteriormente, se decía lo siguiente: 272 … En conformidad de la dicha concesión y
entable del dicho referido correo, hago saber que el día veinticinco de junio ha de
quedar servido el primer correo para Potosí, para que camine esa noche. Y el día
primero de octubre ha de caminar a la ciudad de Mendoza y Reino de Chile. Para que
todos que tuvieran pliegos o cartas para remitir a una u otra parte los entreguen en
la casa de dicho Don Juan Vicente de Vetolaza… La realidad fue que el primer correo
para Potosí salió de Buenos Aires el 31 de julio de 1748, 273 llegando a esa ciudad el 19
de septiembre.

En este mismo correo a Potosí, el gobernador José de Andoanegui envió una

carta al virrey del Perú, informándole de este hecho; el texto reproducido por Walter
Bose, dice:

Exmo Señor:

Inmediatamente que se recivió la ôrden de V.E., se puso en egecucion el

Establecim to de Correos, y sale oy el primero para Potosí, no haviendo
agecutado antes, por haverle yo mandado detener, para que llevase los
pliegos y noticias de los Navios de Registro que han llegado a Montevideo, y
como no han traido ningunos para V.E., ni mas novedades que las que
participo con fecha de ayer, no se ofrece que añadir, sino repetir a V.E., las
mas respectuosas gracias, por la pronta providencia con que la grande
justificacion de V.E. se sirvio atender mi suplica, para que se logre la puntual
y segura correspondencia en estas Provincias.

Dios Gde â V.E. m s a s como deseo, Buenos Ayres 31 de Julio de 1748.

Exmo Señor B.l.m. de V.E. su m s at Serv r Joseph de Andoanegui

Exmo Sr. dn Jph. Manso.

De esta forma se instauraba el correo ordinario entre Buenos Aires y Potosí a

cargo del teniente de Correo Mayor, Juan Vicente de Vetolaza.

271
Catálogo de documentos del Archivo de Indias en Sevilla, referentes á la historia de la
República Argentina (Octubre de 1901). Argentina. Ministerio de Relaciones Exteriores y
Culto; Archivo General de Indias, página 618.
272
Este párrafo se ha transcrito al castellano actual.
273
Walter Bose en Los orígenes del correo terrestre en Chile. (página 24)
204
3. Juan Manuel de Vetolaza. Segundo teniente de Correo Mayor.

El contrato de arrendamiento de la caxa de Buenos Aires se fijó en 250 pesos

anuales, con una duración de ocho años y se consideraba hereditario durante el
periodo de vigencia del mismo. 274 En 1751, muere Juan Vicente de Vetolaza y hereda
el oficio de Teniente de Correo Mayor su hijo Juan Manuel de Vetolaza, que era a su
vez Capitán de Dragones, será por tanto el segundo teniente de Correo Mayor del Río
de la Plata.

4. Juan Martín de Mena y Mascarúa. Presunto tercer teniente de Correo Mayor.

En 1752 Juan Manuel de Vetolaza es destinado a Montevideo y cede el

oficio a un familiar suyo, llamado Juan Martín de Mena y Mascarúa, presunto tercer
teniente de Correo Mayor, el cual llevará por delegación el oficio hasta su muerte,
ocurrida en 1761. En las cuentas que presenta la condesa de Castillejo al comisionado
Pedro Antonio de Cossío, desde el 23 de marzo de 1760 hasta el 1 de enero de
1762, 275 figura como administrador Juan Manuel de Vetolaza, con fecha de contrato
de arrendamiento de 23 de agosto de 1757. Esto significa que Juan Martín de Mena,
llevó el oficio de Correo Mayor de Buenos Aires, pero sin titularidad, dado que el
contrato estaba a nombre de Juan Manuel de Vetolaza y que se le renovó el arriendo
en 1757. Durante su empleo tuvo diversos pleitos sobre los privilegios y fueros que
tenían los correos mayores en relación con la conducción de encomiendas (carga y
carguilla). 276

Guía de encomienda de Juan de Mena y Mascarúa

Reverso de la guía de encomiendas, donde se indica que va por el

“Chasque”, carrera hecha por los chasquis.

274
En 1767 a petición del comisionado Pedro Antonio de Cossío, la condesa de Castillejo y del Puerto le
presentó las cuentas de todas las caxas y tambos del virreinato del Perú desde 1760 hasta 1767, en ellas,
figuraba que el arrendatario de la caxa de Buenos Aires, era Juan Manuel de Vetolaza, con título de 23
de agosto de 1757, por un valor de 250 pesos al año.
275
AGI Correos 121 A. Este detalle es inédito, todos los autores que hasta ahora han hablado de los
tenientes de Correo Mayor de Buenos Aires, indicaban que Juan Martín de Mena y Mascarúa fue el
tercer teniente, sin embargo, del documento anterior se deduce que el contrato de arrendamiento
estuvo siempre a nombre de Juan Manuel de Vetolaza. Esto difiere de lo expresado por Ricardo Ortiz
Vivas en el sentido de que fue nombrado Teniente de Correo Mayor. Historia del Correo en la España de
Ultramar, tomo 1, páginas 155. Ramón Ortiz Vivas. 1974.
276
“Historia del Correo en la España de Ultramar”, tomo 1, páginas 155-160.. Ramón Ortiz Vivas. 1974.
205
 8 de mayo de 1757. Guía de encomiendas mandada desde Buenos Aires hasta Potosípor el presunto
tercer Correo Mayor Juan de Mena y Mascarúa,por el correo regular a Potosí.(colección del autor).

5. Francisco Domínguez Maneiro. Tercer teniente de Correo Mayor.

No se conoce el paradero o situación de Juan Manuel de Vetolaza a la

muerte de Juan Martín de Mena y Mascarúa, acaecida en 1761; por el contrario, si es
conocido que se le ofreció el Oficio a la viuda de Juan Vicente de Vetolaza por 200
pesos anuales y que ella renunció. Nadie ocupó el oficio de Teniente de Correo
Mayor durante un cierto tiempo y por tanto se interrumpieron los servicios de
correos. A la vista de las quejas recibidas, Fermín Francisco Carvajal y Vargas, noveno
Correo Mayor, realizó –lentamente- gestiones para encontrar un nuevo teniente para
la caxa de Buenos Aires y al final designó a Francisco Antonio Domínguez Maneiro
como tercer Teniente de Correo Mayor, mediante contrato de arrendamiento de 20
de julio de 1762 Éste se encontraba en Lima en esa fecha y regresó a Buenos Aires
para hacerse cargo de la caxa a partir de octubre del mismo año. Este contrato se
acordó por un periodo de tres años y por un valor de 500 pesos anuales. En la cuarta
cláusula del contrato de arrendamiento se estipuló que Francisco Antonio Domínguez
debía nombrar tenientes en las ciudades de Córdoba, Santiago de Estero, Salta,

206
Tucumán y todas las que considerase necesario en la ruta a Potosí, como de hecho
así se hizo. También se pedía efectuarlo en la carrera de Chile, pero esto no llegó a
efectuarse.

25 de enero de 1765. Recibo de unas encomiendas remitidas por Domingo de Basalvilbaso,

y que manda el tercer Teniente de Correo Mayor Buenos Aires a Potosí por el correo regular
(Colección del autor).

Reverso del recibo anterior, donde se indica todo lo relativo al envío

207
 Francisco Antonio Domínguez se trajo de Lima un bando del virrey del Perú,
Manuel de Amat, fechado el 10 de mayo de 1762, donde se indicaba la forma de
despachar los correos ordinarios, el tiempo de su detención y todo lo referente a los
mismos, este bando era similar al que se publicó en 1745; para ser expuesto en todas
las ciudades donde hubieran Tenientes de Correo Mayor, incluidas las del Río de la
Plata. 277

6. Matheo Ramón de Alzaga. Cuarto teniente de Correo Mayor.

La duración del contrato de arrendamiento de Francisco Antonio Domínguez

fue de tres años, se desconoce el motivo de su no renovación, quizás fuera por el
excesivo arriendo de la caxa. Encontrar a otro teniente llevó tiempo, pues Walter
Bose indica que la condesa del Puerto extendió título de apoderamiento a Domingo
Basavilbaso el 26 de enero de 1767 y título de Teniente de Correo Mayor a Matheo
Ramón de Álzaga y Sobrado, vecino de Buenos Aires, el 31 de enero de 1767. Ambos
documentos título y apoderamiento llegaron a Buenos Aires a mitad de mayo de ese
año; realizándose la escritura de arrendamiento de la tenencia el 19 de julio, entre
Domingo de Basavilbaso, Ramón de Álzaga y actuando como fiador Joseph Antonio de
Gainza. Este arrendamiento fue ratificado por bando del gobernador Francisco de
Bucarelli el 27 de julio de 1767. Ramón de Álzaga, cuarto Teniente de Correo Mayor,
fue el último teniente de la caxa de Buenos Aires, dado que el 1 de julio de 1769, los
correos de Tierra fueron absorbidos por la Corona, bajo la administración de
Domingo de Basavilbaso.

La condesa del Puerto en su escrito de cierre de concesión indica que el

título de la tenencia de la caxa de Buenos Aires terminaba el 19 de julio de 1769 y
que percibía un arriendo de 500 pesos anuales por ello. Este arriendo difería del
inicial de 250 pesos, en que se fijó para Juan Vicente de Vetolaza, pero era el mismo
que su antecesor, esto debía estar en línea con el progresivo incremento
demográfico y comercial de Buenos Aires.

7 . Alfonso Sotoca. Correo Mayor de Río Grande.

En las cuentas del Correo Marítimo correspondiente al periodo de 24 de abril

de 1767 al 31 de diciembre de 1768, firmadas por Domingo de Basavilbaso y su hijo
Manuel, figura una cuenta de fecha 24 de abril de 1767, en la que se indica:

Primeramente me hago cargo de quatro mil ochocientos diez y seis reales de

plata, que importaron las cartas y pliegos del Correo de Mar que entregué al
Theniente de Correo de tierra Conde del Castillejo á don Alfonso Sotoca, y
remitidas a los Oficiales de Potosí para despacharlas a sus respectivos

277
Bose en Los orígenes del correo terrestre en Chile (página 25).
208
 destinos correspondientes al tiempo, que comprende la relacion proxima
antecedente, en la que tengo datadas estas partidas y por cuia razon me
hago de ellas, a saber:

- Por mil quinientos ochenta y ocho reales de plata importe de las

correspondencias que quedaron en poder del Theniente de Correo Mayor
Ramon de Alzaga para distribución en varias provincias.

- Por quatro cientos treinta y dos pesos digo reales de plata que quedaron en
poder de don Alfonso Sotoca para distribuir en la provincia de Rio Grande.

- Por dos mil setecientos noventa y seis reales de plata importe de las
correspondencias que quedaron en poder de los Oficiales Reales de Potosí.

------------------------------“

25 de diciembre de 1767. Carta firmada por Mateo Ramón de Álzaga, último teniente de Correo de
Mayor del Río de la Plata.

Otra anotación referente a la misma cuenta firmada por Domingo de

Basavilbaso, dice así:

209
 Son mas datta quatrocientos treinta y dos rrs plata importe de las cartas
entregadas en dho tiempo a Dn. Alphonso Sotoca, Avilitado del Rejimiento de
Mallorca para que las condujese a Montevideo y Rio Grande afin de
distribuirlas como consta en su
recibo…………………………………………………………………………432 reales

Por lo que se desprende de las anotaciones en las cuentas citadas, durante

un tiempo actuó como Teniente de Correo Mayor, un tal Alfonso Sotoca,
conjuntamente con Ramón de Álzaga, último teniente de Correo Mayor y distribuyó
la correspondencia en la provincia de Río Grande, que opinamos se refiere a Río
Grande do Sul, actualmente estado de Brasil, y que fue cedido a Portugal en base al
tratado de San Ildefonso, firmado en octubre de 1777 entre España y Portugal.

Este Alfonso Sotoca estaba habilitado para llevar la correspondencia del

Regimiento de Mallorca, que el 5 de febrero de 1765 embarcó en España para la zona
de Sacramento y Río Grande, para luchar contra los portugueses y estaba formado
por dos batallones con 1.200 plazas. Con el tiempo, Alfonso Sotoca fue nombrado
auditor por el virrey Vertíz y se hizo cargo de la imprenta denominada “Real Imprenta
de Niños Expósitos”, que era la que difundía las noticias del gobierno. No se dispone
de más información de su actuación como Teniente de Correo de Tierra y su nombre
no lo hemos visto reflejado en otras publicaciones referentes al Correo del Río de la
Plata.

8. Caxas en la carrera de Buenos Aires a Potosí (1763-1769).

En las cuentas presentadas por la condesa de Castillejo y del Puerto a Pedro

Antonio Cossío, de todas las caxas y tambos del virreinato del Perú desde 1760 hasta
1767, se describen los nombres de los tenientes de las caxas de la ruta de Buenos
Aires a Potosí, con la fecha del contrato de arrendamiento y lo que abonan por su
tenencia:

- Caxa de Jujuy, Francisco Bastera, por título de 25 de agosto de 1764 sin pago

- Caxa de Salta, Francisco Rodríguez de Sinde, id de 26 de mayo de 1763 sin pago

- Caxa de Córdoba Prudencio Palacios, id de 26 de mayo de 1763 sin pago

Las fechas del título de arrendamiento indican el inicio de funcionamiento

de la caxa, por lo que se deduce que las caxas de Córdoba y Salta empezaron en 1763
y la de Jujuy en 1764.

210
 Unos años más tarde, en un documento enviado por el virrey Manuel Amat
al marqués de Grimaldi, 278 en relación con las cuentas presentadas por el conde de
Castillejo en el cierre de su concesión, de 3 de noviembre de 1769, se cita la
situación de como se encontraban las diferentes caxas del Río de la Plata: 279

Arrendamiento Teniente Final de la concesión

San Miguel de Tucumán Fermín Texerina 28-08-1769 100 ps/año

Salta Joseph Palacios 28-02-1770 100 ps/año

Córdoba de Tucumán Cayetano Therán Quevedo 28-2-1770 50 ps/año

Jujuy Joseph de la Quadra 31-08-1769 25 ps/año

Santiago de Estero Antonio García Villegas (3 -07-1767) 280 sin valor

Estos fueron los últimos tenientes de Correo Mayor de las caxas de la carrera
de Buenos Aires a Potosí. La fecha de final de concesión del contrato de
arrendamiento nos haría suponer que cuatro años antes se inició la concesión a
dichos tenientes, pues la costumbre era de renovación cada cuatro años, sin
embargo, no hay datos suficientes para atestiguarlo.

Domingo de Basavilbaso que era el administrador del Correo Marítimo de

Buenos Aires, desde su nombramiento por el gobernador Bucarelli, dos años antes;
se hace cargo el 1 de julio de 1769 de los correos de Tierra, y nombra nuevos
administradores de las estafetas de carrera de Potosí a Buenos Aires. El sistema de
administración de las mismas se seguirá rigiendo por el sistema de arriendo, al igual
que en tiempos de los condes de Castillejo. Esta forma de trabajar se cambiará con la
visita del comisionado Alonso Carrió de la Vandera en los años 1771-1773, que
inspeccionó la ruta desde Montevideo a Lima. Éste escribió lo siguiente, en su libro El
lazarillo de los ciegos caminantes:

-A su paso por Córdoba, establece contacto con el administrador de correos

Joseph Allende, que paga por el arrendamiento 500 pesos anuales a la Renta
y comenta que no le producen más de 300, dado que en esta ciudad existen
muchos pleitos entre vecinos y a pesar de no tomar posición él y sus
hermanos, por uno de los bandos, el otro no le mandaba correo, con el
pretexto de que podían interceptarles las cartas.

278
AGI. 102A.
279
Se complementa con la información de la publicación de Ricardo Ortiz Vivas, La historia del Correo en
la España de Ultramar. Madrid 1974, Tomo I, página 169.
280
Fecha del título, no citado por la condesa de Castillejo y del Puerto, por no pagar arrendamiento.
211
 -Antonio García de Villegas era el administrador de Santiago de Estero, 281
nombrado por Domingo de Basavilbaso, ostentaba el puesto sin título ni
sueldo, debido a que el producto de las correspondencias de esta ciudad no
pasaba de 30 pesos anuales al ser Santiago una ciudad pequeña y
desvastada por la continuas inundaciones del río Dulce, lo que originó que
cien años atrás se transplantase su catedral a la ciudad de Córdoba y gran
parte de sus habitantes se desplazaran a dicha ciudad. Carrió le asigna
temporalmente al administrador el título del mismo.

-El titulo de administrador de San Miguel de Tucumán estaba en poder de

Josef Fermín Ruyz Poyo, europeo, que pagaba anualmente a la Renta de
Correos la cantidad de 230 pesos anuales, aunque declaraba que no
ingresaba mas de doscientos, por tener la ciudad una reducida población, a
pesar de los excelentes pastos y ganados de la región.

En estas fechas Salta era la mayor población del Tucumán, y lugar de

residencia del Gobernador; la administración de correos estaba dirigida por Cayetano
Viniegra, europeo, con un arrendamiento de 200 pesos anuales y un producto líquido
de 300 pesos, que a criterio de Carrió podría ser mucho más, dado que su
administrador concede muchas gracias a sus vecinos y no les cobra lo ordenado por
las ordenanzas, además por ser la ciudad muy rica e hibernar en sus alrededores más
de cuarenta mil mulas, que producen otros tantos pesos.

Jujuy era la última ciudad del Tucumán antes de entrar en Charcas; Carrió
comenta en su informe, que en ella residen los Oficiales Reales y que no han entrado
los Regulares de la Compañía (Jesuitas), ni han admitido escribanos (sic); el oficio de
administrador de correos lo tiene en arrendamiento Thomas Martiarena del
Barranco, natural del país, por un valor de 210 pesos anuales, aunque éste declara
que no ingresa más de 180 pesos, en opinión de Carrió, ello es cierto, pues es el
único administrador que lleva sus cuentas en libros, de todas las estafetas desde
Buenos Aires.

9. Época de administración mixta de los Correos Mayores con los primeros

administradores marítimos de Buenos Aires. (1765-1767)

Hasta el 17 de agosto de 1765 no se realizó ningún transporte de correo

marítimo en el Río de la Plata; en esta fecha los Oficiales Reales se hicieron cargo de
la primera correspondencia marítima llegada a Buenos Aires (Río de la Plata) de la
Empresa Estatal de los Correos Marítimos, cuyos portes ascendieron a 535 pesos y 3
reales, procedentes de una fragata de registro denominada San Raphael y que había

281
Carrió pone detrás de cada nombre de administrador su procedencia, así en este caso, Antonio
García es europeo.
212
embarrancado en las costas de Maldonado, cerca de Montevideo y por culpa de este
naufragio se mojaron las cartas.

31 de octubre de 1764 . Carta de Córdoba de Tucumán a Granada, vía Cádiz. La carta fue transportada
por una embarcación mercante, antes del establecimiento de la Empresa Estatal de Correo Marítimo
y por tanto no tiene marca alguna de correo marítimo. El 4 de porteo indicaba el porte a pagar en
cuartos desde Cádiz a Granada y la marca Andalucía la Alta, era indicaba el origen de pago (Cádiz).
Se trata de la primera carta transatlántica conocida con marca de cuño y origen en Argentina.

Los Oficiales Reales 282 se hicieron cargo interinamente de la Administración

Marítima de Buenos Aires (Río de la Plata), dado que los Directores Generales no
habían nombrado ni el Juez subdelegado ni los dependientes de Correo, según se
había dispuesto en la orden al gobernador y capitán general Pedro Antonio de
Cevallos Cortés y Calderón, de fecha 30 de abril de 1765. Estos estuvieron a cargo de
la administración de la misma, hasta el 3 de junio de 1767. 283 Las cuentas de estos
años vienen firmadas por los OO.RR., José de Altolaguirre y Antonio Valle. Sin
embargo, estos tuvieron como empleado a un tal Vicente de Goitia, que estuvo al
cargo de la Administración Marítima, tal como indica Domingo de Basavilbaso en las

282
Los Oficiales Reales eran funcionarios designados por el Rey y tenían como principal misión, la de
recaptar impuestos (Hacienda). Se dividían en: contador, tesorero, factor y veedor. En todas las ciudades
importantes estaban representados.
283
AGI, Correos 30A.
213
cuentas que este último presentó, de los años 1767 y 1768, 284 referente al traspaso
de los pliegos y cartas que había en la administración:

Por el valor de los pliegos y cartas que nos entregó Dn Vicente de Goitia que
tuvo antes a su cargo esta Administración por comisión de los Oficiales
Reales a quien dio este cargo el Excelentísimo Señor Dn. Pedro de Cevallos,
Gobernador que fue de esta Provincia como consta de el recibo que le
otorgamos en veintiuno de agosto ( de 1767)……..2226 reales.

Otras anotaciones de las mismas cuentas referentes a Vicente de Goitia:

- Por el importe de ochocientos cincuenta y seis onzas de pliegos y cartas

que recibimos en veinticuatro de septiembre (de 1767) de Dn Vicente de
Goitia, las que por ser muy antiguas y venidas por Cartagena existen
conforme las entregó de que se le dio el correspondiente
recibo…………..……………..…....8560 reales.

- Por el importe de trescientos diecinueve onzas que en la misma

conformidad nos entregó dho día con destino a esta ciudad y otras
partes del Reyno que por ser muy antiguas existen igualmente y se le dio
recibo …………………….3190 reales

- Por el importe de las Cartas y Pliegos que asimismo nos entregó en dho
día el referido Goitia de las venidas en el navío El Carmen y se le dio
recibo…. 1006 rs

Durante el tiempo que estuvieron los Oficiales Reales a cargo de la

administración, se recibieron las siguientes correspondencias, aparte de la primera
nombrada anteriormente:

- 1765, 9 de noviembre. Un paquete de cartas de porte marítimo de 12

pesos 6 reales, transportado por el navío San Raphael. .285
- 1765, 9 de noviembre. Correspondencia por un valor de 564 pesos 3
reales, transportada por la fragata Sn Joseph de Real Compañía de San
Fernando de Sevilla.
- 1765, 19 de noviembre. Otro paquete de cartas que transportaba el San
Raphael.
- 1766, 9 de enero. Correspondencia por un valor de 1335 pesos 2 reales,
transportada por la fragata La Galera Esperanza, que había salido de
Cádiz el tres de septiembre del año anterior.
- 1766, 20 de septiembre. Correspondencia por un valor de 874 pesos 7
reales, transportada por la fragata de S.M. La Industria, que había salido
de Cádiz el tres de mayo.

284
AGI, Correos 30A.
285
Si bien en el documento original figura San Raphael, pensamos que puede tratarse de otra
embarcación, como el San Lorenzo. (n.d.a.).
214
 - 1766, 24 de diciembre. Correspondencia por un valor de 418 pesos 1 ½
reales, transportada por la fragata de registro San Esteban, que había
salido de Cádiz el trece de julio.
- 1766, 24 de diciembre. Correspondencia por un valor de 121 pesos 6
reales, transportada por la saetia de registro El Pájaro, que había salido
de Cádiz el mismo día que el San Esteban, el 13 de julio. Se deduce que
ambas embarcaciones viajaron juntas.
- 1767, 3 de junio. Correspondencia por un valor de 41 pesos 1 ½ reales,
transportada por la fragata de S.M La Liebre. 286

El valor total de los portes de las correspondencias recibidas, ascendió a

4.907 pesos con 6 reales.

ca. 1770. Frente de carta con la marca de Buenos Aires tipo 1. La carta está porteada con tres reales de
plata (indicado en el frente), que se corresponde con la tarifa de porte doble de B.A. a Santiago,
en sentido inverso el porte era de 3 ½ reales. Los Oficiales Reales de Santiago de Chile se hicieron cargo
del correo e incluso lo transportaron desde Buenos Aires a Santiago entre los años 1765 y 1767.
Primera marca con la leyenda BUENOS AYRES conocida, confeccionada en 1768. (Colección del autor).

286
Las embarcaciones tenían un nombre oficial o de bautizo y otro que era un alias, por eso es algunos
casos se confunden (n.d.a.)
215
 En relación con las correspondencias de Correo Marítimo de Buenos Aires,
mandadas por los Oficiales Reales, no hay tanta concreción con la recibida. En las
cuentas citadas, se detalla lo siguiente:

Una partida de 50 pesos abonados al teniente de Correo Mayor, Francisco

Antonio Domínguez para costear diversos viajes a Córdoba, Potosí, Chile y
Lima, por el transporte de diversas correspondencias recibidas en las
embarcaciones San Raphael, Sn Joseph y Galera Esperanza. En este último
navío, que llegó a Montevideo sobre el nueve de enero, se recibieron unas
cartas y pliegos para Chile y Lima, que se recibieron en Santiago de Chile el
veintinueve de abril de 1766, y fue la primera expedición de Correo marítimo
entre Buenos Aires y Santiago de Chile. 287

Con fecha 1 de octubre de 1766, los Oficiales Reales despacharon un correo,

formado por dos pliegos y un paquete de cartas, mediante el chasqui nombrado
Pasqual Tapia, hasta Mendoza, con destino Chile y Lima, 288, por un importe de 62
pesos (496 reales de plata), estas cartas vinieron en la fragata militar La Yndustria,
que llegó a Buenos Aires el 9 de septiembre del mismo año.

287
Ver CHILE. Los orígenes del Correo Colonial, artículo publicado por el autor en la revista Academvs nº
14.
288
Esta anotación encaja con la de Manuel Segundo Salamanca, Administrador Principal de Santiago de
Chile, en el sentido que se recibieron el 30 de octubre, pliegos y cartas procedentes de Buenos Aires por
los Oficiales Reales por un importe de 496 reales de Plata. (CHILE. Los orígenes del Correo Colonial)
artículo publicado en la revista Academvs nº 14 por el autor.
216
 CAPÍTULO VII

LOS CORREOS MAYORES

DE NUEVA ESPAÑA

Leo J. Harris
Leo J. (John) Harris
Durante su vida laboral ha servido en el Departamento de Es-
tado y Servicios Exteriores de los Estados Unidos, como abo-
gado en temas internacionales, en Minnesota y Bélgica. Una
vez retirado, su pasión es escribir libros y artículos, ha sido,
además, editor de una empresa durante 20 años
Como representante de la American Philatelic Society for-
mó parte de la Federación Interamericana de Filatelia (FIAF),
habiendo sido elegido Vicepresidente.
Ha escrito numerosos artículos filatélicos y de Historia
Postal en revistas, tales como ACADEMVS, Postal History
Journal (USA), Mexicana, The American Philatelist, Revista de Filatelia (Madrid),
London Philatelist, The Congress Books of the American Philatelic Congress, y The
Collectors Club Philatelist, Asimismo ha sido autor de catálogos de historia postal
publicados por el Collectors Club de New York, la Federación Interamericana de Fi-
latelia, el Collectors Club of Guayaquil, y el International Society of Guatemala Co-
llectors.
Pertenece a las sociedades o entidades: Fellow de la Royal Philatelic Socie-
ty, London, miembro corrrespondiente de la Real Academia Hispánica de Filatelia, y
miembro de la Postal History Society (USA), de la cual es vicepresidente regional.
Durante más de 40 años ha exhibido internacionalmente sus colecciones de
Ecuador (Primeras emisiones); Nicaragua (Emisiones Seebeck); Colombia (SCAD-
TA); Perú, Central América, México (Historia Postal); y Chile (Pacific Steam Naviga-
tion Company).
Está calificado como jurado FIP de Historia Postal y durante 20 años ha sido
jurado acreditado por la APS en exposiciones filatélicas en USA.

218
Los Primeros Servicios por Mensajeros

l conquistador Hernán Cortés utilizó mensajeros tlaxcaltecas y de otras tribus

E indias aliadas en su lucha contra el imperio azteca (o mexica) de Moctezuma II.

Esta campaña militar culminó con la captura de la ciudad de Tenochtitlán (hoy
en día Ciudad de México, o simplemente México) en agosto de 1521. Tanto
Cortés como sus compatriotas por un corto tiempo continuaron usando mensajeros indígenas
entre las principales ciudades sin implementar innovaciones fundamentales a ese primitivo
sistema.

Hacia 1525, se establecieron mesones a lo largo de los caminos principales. Estos

mesones facilitaban el recorrido a los servicios de mensajeros durante los primeros años de
Nueva España (en la actualidad el país de México) al igual que lo hicieron el sistema de Postas
en España.

El conquistador Hernán Cortés se muestra con sus fuerzas en Michlancuathla, alrededor de 1521.
En este dibujo del Lienzo de Txacala, un hombre a caballo ataca el templo de Quetzacóatl.
En la esquina superior derecha llega un mensajero con una carta llevada en una caña,
la cual informa a Cortés de las noticias que ocurrían en otras partes durante la conquista.
No existía un lenguaje azteca escrito, por lo que el mensaje tuvo que haber sido escrito en español.

219
Los Primeros Servicios de Correo Mayor

Siendo autorizado por Felipe I en 1579, el virrey de Nueva España, Martin Enríquez
de Almansa, designó a Martín de Olivares como “Correo Mayor de Hostas y Postas y Correos
en toda Nueva España” el 27 de agosto de 1580.

Olivares llevó a cabo dicho oficio durante un período de veinte años, sirviendo no
sólo al Rey y a la Corona, sino también a individuos particulares. Cuando la correspondencia
arribaba a México desde España, era llevada al palacio del Virrey. Las cartas dirigidas a los
residentes de la ciudad eran recogidas en el palacio, donde el destinatario pagaba el porteo
correspondiente. El sistema postal llegó a consistir de carteros, tanto a pie como a caballo, y
tenientes (empleados postales) con base en México, Veracruz, Puebla, Oaxaca, Querétaro y
Guanajuato. En esa época, como en años posteriores, hubo dos formas de entrega de la
correspondencia. La primera fue el transporte del correo entre puntos seleccionados con
intervalos periódicos y, la segunda, despachos especiales de correspondencia específicamente
ordenada por las autoridades reales y otros usuarios. Se ha cuestionado la efectividad de este
servicio en sus primeros años. Aparentemente no se garantizaba la entrega del correo con
regularidad.

Para 1593, cuando el servicio de correo había crecido significativamente, se requería

que los Correos Mayores y sus tenientes en México notificaran a los secretarios del Virrey el
despacho de los correos.

Menos de un siglo después de que el primer conquistador desembarcara en Nueva

España se habían establecido una serie de procedimientos sofisticados para la conducción de
la correspondencia. El documento de agosto de 1604 que nombra a Alonso Díez de la Barrera
como el segundo Correo Mayor establece un número de precedentes:

(1) Cuando un conductor u otro mensajero no estaba disponible para llevar el correo,
se podía emplear un indio a razón de 4 reales por cada tres leguas (aproximadamente
3 ½ millas).

(2) Se fijaron las salidas para el pago de los mensajeros con correspondencia.

(a) Para carreras de 10, 12, o 15 leguas:

10 leguas – 8 pesos por día completo

12 o 15 leguas – 16 pesos por día completo.

220
 [Un Peso equivalía a 8 reales.]

Si los mensajeros eran requeridos a esperar una respuesta: 12 reales por cada día de
espera.

(b) Para carreras de 20, 25 ó 30 leguas:

20 leguas – 16 pesos

25 leguas – 20 pesos

30 leguas – 25 pesos.

(3) El Correo Mayor era responsable si no se enviaba un correo o por la pérdida de

documentos oficiales (pliegos).
(4) El Correo Mayor estaba autorizado a reclutar a un mensajero especial, a cargo de
la Corona o del individuo particular que requería dichos servicios, a razón de 17 pesos
por viaje redondo entre México y Veracruz. También se le requería emplear
mensajeros a otros lugares.
(5) Cuando ocurrían demoras en exceso de 3 horas, el Correo Mayor estaba
autorizado a hacer ciertas deducciones de la paga del mensajero.

Carta enviada el 13 de octubre de 1630 por Rodrigo Pacheco y Osorio,

el quinto virrey de Nueva España, residente en México, dirigida al Corregidor de Veracruz.
(Cortesía del autor)

El 19 de noviembre de 1620, el virrey Diego Fernández de Córdoba estableció las

distancias (en leguas) a ser usadas para calcular el pago de los conductores de correspondencia

221
desde México a:

Acapulco, 80 Navidad, 166

Colima, 120 Oaxaca, 80

Durango, 130 Puebla, 22

Guadalajara, 90 San Luis Potosí

Guatemala City, 300 Tehuantepec, 120

Matanchel, 190 Vera Cruz, 75

Monterrey, 190 Zacatecas, 80

Esta fue la primera tabla de distancias creadas en Nueva España para el pago
uniforme de las cuentas postales con los mensajeros.

El correo de España inicialmente llegaba a Puerto Rico y desde allí era llevado hasta
La Habana y después a Veracruz. A la llegada de una embarcación a Veracruz, su capitán debía
de entregar las cajas con correspondencia y pliegos al teniente residente del Correo Mayor de
Indias, y conservar un recibo por las mismas. Esto se llevaba a cabo antes del desembarco de
los pasajeros. Tras completarse las formalidades, las cartas y pliegos se llevaban al teniente del
Correo Mayor en la ciudad, para su conducción a México desde donde eran distribuidas.
También se incluía el correo para el galeón de Manila, en Acapulco.

Hubo disputas acerca del manejo del correo enviado desde España a las colonias. Las
quejas presentadas, por ejemplo en 1615, consistían de la demora de la correspondencia a
Guatemala, que frecuentemente se encaminaba a través Veracruz y México en vez de la vía
más directa de Yucatán.

El servicio provisto por los Correos Mayores se consideraba un monopolio, con una
multa de 1.000 pesos para quienes enviaran cartas de otra forma.

En 1620, bajo la administración del tercer Correo Mayor, Pedro Díez de la Barrera, se
establecieron por orden del virrey Diego Fernández de Córdoba los primeros “itinerarios
ordinarios” de México a Acapulco, Veracruz, Puebla, Oaxaca, Guatemala, Zacatecas,
Guadalajara y Durango. La intención claramente fue el facilitar el comercio, conectando con
salidas regulares las más grandes ciudades con los puertos, minas, regiones agrícolas y ferias

222
comerciales.

Mapa de Nueva España (hoy dia México) del siglo XVII, escrito en latin (Nova Hispania).

Comenzando en 1621, y por el resto de la duración de este servicio de correos, la

oficina principal del Correo Mayor en México estaba localizada en un edificio en la calle
entonces conocida como del Parque, en la esquina de la calle de la Soledad, cerca del actual
Palacio Nacional.

Hacia 1630 se había determinado que a los Correos Mayores no se les permitía
cobrarle porteo a la correspondencia oficial del gobierno.

Desde 1759 en México se tocaba una campana para anunciar la llegada de los
conductores del correo.

A principios de la década de 1760, a México se le dividió en distritos, y comenzó a

adquirir los atributos de una importante zona metropolitana. Posiblemente debido a las
Ordenanzas Postales de 1762, el primer cartero de la ciudad, Joseph Lazcano, empezó a hacer
entregas a domicilio, incluyendo documentos oficiales, paquetes y libros. Él era el responsable,
entre otras cosas, de anotar los cambios de dirección, el cobro del porteo indicado en las
223
cartas y la devolución al remitente de las cubiertas de correspondencia certificada. Por estos
servicios a Lazcano se le pagaba un cuarto de real por cada carta entregada. Es interesante
notar que en aquella época la ciudad de París (Francia) tenia 117 carteros. Este servicio en
particular fue descontinuado en 1770.

Los Correos Mayores de Nueva España

Martín de Olivares (1580-1604)

Alonso Díez de la Barrera (1604-1614)

Pedro Díez de la Barrera (1614-1651)

Francisco Alonso Díez de la Barrera y Bastida (1651-1693)

Pedro Jiménez de los Cobos (1693-1724)

Manuel Jiménez de los Cobos (1724-1745)

Pedro Jiménez de los Cobos y Flores (1745-1752)

Pedro Jiménez de los Cobos y Peña (1752-1760)

Antonio Méndez Prieto (1760-1762).

Antonio Méndez Prieto y Fernández (1762- 1 julio 1766)

Desarrollos más recientes

Las tres últimas décadas del servicio de Correo Mayor en Nueva España fueron, con
mucho, las más ocupadas. Se crearon nuevas rutas postales o se expandieron las existentes. Se
abrieron nuevas oficinas de correos y, finalmente, muchas de estas oficinas utilizaron marcas
postales.

Rutas Postales

El Real Decreto de 13 de junio de 1742 requirió el establecimiento en Nueva España

de caminos de postas y de rutas postales conectando los mesones o tambos, al igual que en
España. Esto resultó en una serie de cambios a los servicios del Correo Mayor. A continuación
se resumen las rutas más importantes en uso durante este período:

México a Orizaba, Oaxaca y Puebla de los Ángeles (15 de abril de 1741)

224
 México a Querétaro y Guanajuato, y México a Guadalajara, desde allí conectando con
Real de Bolaños (17 de agosto de 1755)

México a Salvatierra, Celaya, y Querétaro a Valladolid. Desde esta ruta se hacían

conexiones a Pátzcuaro y Acambaro (23 de octubre de 1756)

México a Jalapa y Veracruz (1 de marzo de 1757)

Puebla a Jalapa y Veracruz (7 de abril de 1757)

San Luis Potosí a varias minas en el Nuevo Reino de León (11 de diciembre de 1758)

Durango a Fresnillo, Sombrerete y Zacatecas (8 de agosto de 1761).

Dependiendo de varios factores, el correo se conducía semanalmente,

quincenalmente, mensualmente según fuese necesario a lo largo de dichas rutas.

Carta de Madrid a Jalapa, fechada en diciembre de 1748.Llevada por el Correo Mayor de Indias de
España a Veracruz(Cortesía de Yamil H. Kouri Jr.)

Poco antes de la incorporación de los servicios del Correo Mayor a la Real Renta de
Correos, la siguiente descripción de las rutas existentes es la más completa, con fecha del 25
de mayo de 1765, firmada por el Correo Mayor Antonio Méndez Prieto:

... y siendo lo más pingüe lo de México a Veracruz, cuio correo sale los miércoles para

225
 Puebla, Orizava, villa de Córdoba, y Veracruz. De la caja de Puebla sale otro para
Jalapa y otro de allí a Veracruz. De Orizava sale otro para Tehuacan y Oaxaca, y este
recibe las cartas que el correo de Guathemala ha enviado hasta allí y entrega las que
lleba para Guathemala (...)

El otro correo interno se despacha el sábado dándosele treinta pesos para las postas
hasta Guanaxuato, yendo por San Juan del Río, Querétaro y San Miguel el Grande; de
Querétaro salen dos, el uno para Zelaya, y otro para Valladolid, Pasquaro y
Salvatierra, sus agregados.

De Guanaxuato salen tres; el primero para Aguascalientes y Zacatecas; otro para

León, Lagos y Guadalaxara; y el tercero para Irapuato.

Carta enviada alrededor de 1750 de México a Guatemala.Esta es la única carta conducida por franquicia
del Correo Mayor entre México y Guatemala.(Cortesía del autor)

De San Miguel el Grande sale uno para San Luis Potosí.

De Zacatecas sale uno cada quinze días para el Fresnillo, Sombrerete y Durango.

De Guadalaxara también cada quince días sale otro para Bolaños.

De suerte que nueve correos se necesitan costear para actuar la semanaria

226
 correspondencia yente y otros tratos para la viniente.

Oficinas de Correo

Las Oficinas de Correo existentes en 1766 y sus respectivos tenientes del Correo
Mayor o administradores de la Real Renta de Correos (1766-1771) se listan en la tabla 1.

Tabla 1

Oficinas de Correo Tenientes o Administradores

1 Aguascalientes Miguel Fernández de Tagle

Santos Naranjo (1770)

2 Celaya Joseph Cayetano Salgado

3 Córdova Joseph Rengel

4 Durango Juan Joseph de Escobar

5 Guadalajara Joseph Jarero Gómez

Manuel Puchal (1770)

6 Guanajuato Joseph Fernández Chico

7 Irapuato Antonio de la Concha Castañeda

8 Jalapa Manuel de Olmedo

Laureano Teixa de Senande (1768)

9 Lagos Santiago Suárez Martín

Joaquín de Obregón (1770)

10 León Pedro Obregón

11 México Domingo Antonio López

12 Oaxaca Andrés Mariano de Gripari y Vera

13 Orizava Manuel Montes Argüelles

14 Pascuaro Luis Antonio de Orozco

227
15 Puebla de los Ángeles Antonio Rascón

Francisco Antonio Rascón (1767)

16 Querétaro Francisco Nandín Villerino

Carta particular enviada alrededor de 1755 de México a Guanajuato.El servicio de correos semanal a
Guanajuato comenzó en 1755.(Cortesía del autor).

17 Real de Sombrerete Juan Francisco Gonzalo de Asanza

18 Salvatierra Pedro Joseph Delgado

19 San Juan del Río Francisco Xavier Vives y Bértiz

Joseph de Palacio (1770)

20 San Luis de Potosí Vicente Ponce de León

Juan de Eizcoa (1770)

Andrés Gutiérrez (1770-1771)

21 San Miguel el Grande Manuel de Ybarrola (1765-66),

228
 Pedro Francisco de la Puente (1767)

22 Tehuacán de las Granadas Juan Álvarez Rozas

23 Valladolid Simón Ignacio de Castro

Juan Antonio Mucne

24 Veracruz Joseph Antonio de Pando y Rivas

25 Zacatecas Vicente Escobar

Tomás Antonio Rodríguez (1770)

Tarifas Postales

Ha sido muy difícil localizar información fidedigna acerca de las tarifas postales que
se cobraban por los servicios del Correo Mayor a lo largo de sus 185 años de existencia.
Cuando dichos servicios se incorporaron a la Real Renta de Correos en 1766, se menciona que
las nuevas tarifas eran las mismas que existían previamente durante el período del Correo
Mayor. Las tarifas para la correspondencia terrestre en 1766 eran:

Peso sencillo hasta ½ onza 2 reales

Peso doble entre ¾ y 1 onza 4 reales
Peso triple de 1 a ½ onza 6 reales
Pliego de 2 onzas 8 reales
De 2 a 10 onzas, por onza 4 reales
De 11 a 20 onzas, por onza 2 reales
Desde 21 onzas, por onza 1 real.

Entre 1628 y 1729 hubo varios cargos adicionales por el Correo Mayor de Indias para
la correspondencia transatlántica entre España y las colonias. Éstas se añadían a las tarifas
terrestres y se le cobraban al destinatario. Entre 1729 y 1764 no se cobraba ninguna tarifa de
mar.

Marcas

Se conocen marcas postales utilizadas en doce de las oficinas de correo listadas en la

Tabla 1. Por Real Cédula de 27 de noviembre de 1765, el oficio de Correo Mayor de Nueva
España fue incorporado a la Corona, siendo efectivo el 1 de julio de 1766. Los cuños en uso en

229
esa fecha eran los siguientes: Aguascalientes (1760), Celaya (1760-1761, dos tipos), Durango
(1766), Guadalajara (1765-1766), Oaxaca (1756), Pátzcuaro (1760), Querétaro (1751 y 1760,
dos tipos), San Luis Potosí (1760 y 1765, dos tipos), Valladolid (1764, tres tipos), Veracruz
(1735-1756) y Zacatecas (1760, dos tipos).

Más adelante se describen cuarenta y tres cartas de diez Intendencias diferentes, con
quince marcas distintas, usadas en Nueva España entre 1734 y 1770. Estas son todas las
cubiertas existentes con cuños de Correo Mayor conocidas por el autor. Es probable que otras
cartas aparezcan en un futuro. La figura 1 ilustra las marcas de estas cartas.

Al menos siete cartas con estas marcas fueron enviadas después de la incorporación
del sistema de Correo Mayor a la Corona. Las marcas del Correo Mayor no fueron sustituidas
inmediatamente por las del servicio Real. Esto puede explicarse porque la mayoría de los
tenientes del Correo Mayor permanecieron en las oficinas de correos. Por un tiempo los
mismos continuaron funcionando como administradores de la Real Renta de Correos. Además,
a los nuevos administradores se les proveyeron las marcas de porteo “2” y “4” (reales) en el
otoño de 1766, por lo que la presencia de estas marcas en una carta indica que su uso ocurrió
posteriormente a la incorporación. Es posible, finalmente, que las marcas de Guanajuato (tipo
2), Puebla y Valladolid (tipo 3) no hayan sido utilizadas durante el período del Correo Mayor.

La mayoría de las cartas provienen de tres colecciones. La de Fernando Camino

Zamalloa, que tuvo la mayoría de las piezas, fue ofrecida a la venta por Soler y Llach (19 de
junio de 1991) y los remanentes fueron ofrecidos nuevamente (3 de febrero de 2000). La
segunda, la de John K. Bash, quien coleccionó México por muchos años, fue subastada por
Heinrich Kohler (29 de enero de 2005) y la tercera fue ofrecida privadamente por Antonio M.
Torres en su venta del 3 de noviembre de 2007. Debe aclarase que algunas de las fechas
pudieran no ser correctas, debido a la diferencia en la descripción proveniente de varias
fuentes.

Los historiadores postales se preguntan por qué no se conocen marcas del Correo
Mayor usadas en México. Aunque no tenga validez, Otto Yag y John K. Bash listan una marca
lineal en rojo con la leyenda MEXICO, que fue “estimada 1721.” En sus comentarios dichos
catalogadores mencionan que esta marca “fue recortada de su sobre original y sencillamente
tiene el año 1721 manuscrito, posiblemente puesta por el vándalo que la cortó. Sin embargo,
puede ser acertado."

Además, para completar, se debe mencionar una carta de México a Barreto con
230
fecha del 23 de febrero de 1763, con dos ejemplares de un círculo negro a relieve con una cruz
“IHS” (Iesu Hominis Salvatoris). Esta pieza fue ofrecida en una venta de Antonio M. Torres. Ya
que dicha marca parece ser el emblema usado por los jesuitas, es poco probable que haya sido
transportada por el servicio postal. En Latinoamérica sólo los franciscanos (o capuchinos),
entre todas las órdenes religiosas católicas, disfrutaban de franquicia postal en la
correspondencia dirigida a ellos entre 1765 y 1790.

Figura 1

Marcas de Correo Mayor usadas en las Intendencias de Nueva España:

GUADALAXARA 4

1765, 29 octubre. Guadalajara a México. GUADALAXARA en negro.

231
1765, 8 diciembre. Guadalajara a México. GUADALAXARA en negro.

1766, 22 noviembre. Guadalajara a México. GUADALAXARA en negro. Con la marca de porteo

“2.”

22 de noviembre de 1766. Guadalajara a México,con la marca de C.M. “GUADALAXARA” en negro.

En el frente se encuentra estampado un “2”,indicación de porte dos reales de recepción en México.
(Cortesía Soler y Llach)

GUANAJUATO 2

Tipo 1

1760, 28 abril. Celaya a México. ZELAYA en negro.

1760, 2 julio. Celaya a México. ZELAYA en negro.

1760, 12 octubre. Celaya a México. ZELAYA en negro.

1760, 27 octubre. Celaya a México. ZELAYA en negro.

1760, 30 noviembre. Celaya a México. ZELAYA en negro.

1761, 3 marzo. Celaya a México. ZELAYA en negro.

232
1765, 2 noviembre. Celaya a México. ZELAYA en negro.

Tipo 2

1767, 10 agosto. Celaya a México. CELAYA en negro. Con la marca de porteo “2.”

(Izquierda) 10 de agosto de 1767. Zelaya a México, marca de C.M. CELAYA tipo 2, en el frente se un “2”
indicación de porte pagado de dos realesa la recepción en México. (Derecha) 2 de julio de 1760. Zelaya a
México, marca de C. M. ZELAYA tipo 1. (Ambas cortesía Soler y Llach)

MÉXICO 7

Tipo 1

1751, 23 mayo. Querétaro a Oaxaca. CORO/DEQVE/RETA /RO en negro (única conocida

dirigida a una ciudad diferente de México).

1760, 3 marzo. Querétaro a México. CORO/DEQVE/RETA /RO en negro.

Tipo 2

1760, 7 diciembre. Querétaro a México. CORO/DEQVE/RETA/RO en negro.

No ha sido posible ilustrar el Tipo 2. Esta marca es un poco más grande que el Tipo 1.

233
 23 de mayo de 1751. Queretaro a Oaxaca, con la marca de C.M. tipo 1 “COR / E QUE / RETARO”
(Cortesía Soler y Llach)

NUEVA VIZCAYA 3

1766, 4 marzo. Durango a México. CORREO DE DURANGO * en violeta.

4 de marzo de 1766. Durango a México con la marca ovalada de C.M. en tinta de color violeta “CORREO
DE DURANGO” (Cortesía Soler y Llach)

234
OAXACA 5

1756, 24 mayo. Oaxaca a México. +/OAXACA en negro.

1766-67. Oaxaca a México. +/OAXACA en negro. Con la marca de porteo “2.”

1756?? Oaxaca a México. +/OAXACA en negro.

1756. Carta de Oaxaca a México con la marca “ + OAXACA “ en negro. (Cortesía Soler y Llach)

PUEBLA DE LOS ANGELES 8

1767, 3 mayo. Puebla a México. PUE/BLA en negro. Con la marca de porteo “2.”

SAN LUIS DE POTOSÍ 9

Tipo 1

1760, Potosí a México. SALVIS/POTOSI en azul negro.

1760, 7 marzo Potosí a México. SALVIS/POTOSI en verde negro.

1766, 27 febrero. Potosí a México. SALVIS/POTOSI en azul.

Tipo 2

1765, 15 noviembre. Potosí a México. SALVIS/POTOSI en azul.

235
 (Arriba) 15 de noviembre de 1765. San Luis Potosí a México,con la marca de C.M. tipo 2 “SALVIS /
POTOSI” en color azul oscuro.(Abajo) 27 de febrero de 1760. San Luis Potosí a México,con la marca de
C.M. tipo 1 “SALVUIS / POTOSI” (Cortesía Soler y Llach)

VALLADOLID 6 and 10

Tipo 1

1760, 27 junio. Pátzcuaro a México. COR*/DE*/PASQ en sepia.

236
Tipo 2

1760, 2 julio. Valladolid a México. CORO/DE/VALLA en rojo.

1760, 18 julio. Valladolid a México. CORO/DE/VALLA en rojo.

1764, 21enero. Valladolid a México. CORO/DE/VALLA en rojo.

1764, 21 junio. Valladolid a México. CORO/DE/VALLA en rojo.

1767, 30 noviembre. Valladolid a México. CORO/DE/VALLA en rojo

27 de junio de 1760. Patzcuaro (perteneciente a la intendencia de Valladolid)a México, con la marca de

C.M. en color marrón “CORo. / DE PASQo.” (Cortesía Soler y Llach)

Tipo 3

1766, 1 noviembre. Valladolid a México. CORO/DE/VALLA en rojo. Con la marca de porteo “2.”

1766, 14 noviembre. Valladolid a México. CORO/DE/VALLA en rojo. Con marca de porteo “2.”

1767, 29 mayoValladolid a México. CORO/DE/VALLA en rojo.

1770, 4 de abril. Valladolid a México. CORO/DE/VALLA en rojo. Carta certificada.

237
(Arriba) 30 de noviembre de 1760. Valladolid a México con la marca de C.M.en rojo tipo 2 “CORO / DE /
VALLA” (Abajo) 29 de mayo de 1767. Valladolid a Méxicocon la marca de C.M. en rojo tipo 3 “CORO /
DE / VALLA” (Cortesía Soler y Llach)

238
4 de abril de 1770. Carta certificada de Valladolid a Dolorescon la marca de C.M. en rojo tipo 3 “CORO /
DE / VALLA” .Último uso conocido de las marcas de Correos Mayores de México. (Cortesía Soler y Llach)

VERA CRUZ 11

1734 Vera Cruz. COREO/MAYOR/DE VERA/CRUZ en negro.

1739, 8 o 9 agosto. COREO/MAYOR/DE VERA/CRUZ en negro.

1756, 11 marzo. Veracruz a México. COREO/MAYOR/DE VERA/CRUZ en negro.

1766-1767 Veracruz a México. COREO/MAYOR/DE VERA/CRUZ en negro. Con la marca de

porteo “2.”

ZACATECAS 1 y 12

Tipo 1

1760, 11 febrero. Zacatecas a México. SACATECAS en rojo.

1760, 18 marzo. Zacatecas a México. SACATECAS en rojo.

1760, 17 abril. Zacatecas a México. SACATECAS en rojo.

239
1760, 15 diciembre. Zacatecas a México. SACATECAS en rojo.

11 de marzo de 1756. Veracruz a México con la marca circularen negativo de C.M. “CORREO / MAYOR /
DE VERA / CRUZ. (Cortesía Soler y Llach)

18 de marzo de 1760. Zacatecas a México con la marca en rojo C.M. “SACATECAS”.

(Cortesía Soler y Llach)

240
Tipo 2

1760, 11 marzo. Cienaguilla a México. CORREO/de Ags./calientes en negro.

¿Cómo identificar una carta del Correo Mayor?

Hace más de 240 años desde que se entregó la última carta del Correo Mayor.
¿Cómo se puede estar seguro, después de tantos años, si una carta fue llevada por este
servicio? El estudio de la Historia Postal es, si acaso, una ciencia social. Esto significa que no
siempre podemos mirar las cosas solamente en términos de blanco y negro. La realidad es que
las cosas tienen diferentes matices de gris cuando se trata de llegar a conclusiones.

11 de marzo de 1760. Aguas Calientes a México con la marca de C.M. “CORREO / DE AGS / CALIENTES”
en negro.(Cortesía Soler y Llach)

Hemos identificados ciertos elementos afirmativos que pueden indicar que una carta
fue de hecho transportada por el servicio del Correo Mayor:

(1) ¿Tiene la carta una marca postal que claramente se puede atribuir al sistema del

241
 Correo Mayor? Aunque hay varias marcas que supuestamente fueron puestas por el
Correo Mayor del Perú que se han exhibido en años recientes en varias exhibiciones
internacionales, la mayoría de los historiadores postales sólo aceptan como genuinas
aquellas marcas utilizadas en Nueva España y Cuba.

(2) ¿Está fechada la carta o tiene una nota de recepción? Esto podría determinar si
fue enviada durante el período correcto. Este elemento tiene una serie de
ramificaciones. Por ejemplo, varias marcas postales que fueron originalmente usadas
por el servicio del Correo Mayor de Nueva España siguieron siendo empleadas por
varios años después de que este servicio terminara.

(3) ¿Se condujo la carta entre ciudades en donde se encontraban los tenientes del
Correo Mayor? Dado el costo significativo de emplear a un mensajero particular, es
muy probable que las cartas hayan sido enviadas por el servicio del Correo Mayor
entre lugares regularmente recorridos por el mismo.

(4) ¿Fue enviada la carta por una persona o dirigida a una persona o entidad que
probablemente haya utilizado el servicio del Correo Mayor?

También hay ciertos elementos negativos que pudieran descalificar una carta de
haber sido transportada por el servicio del Correo Mayor:

(1) ¿Hay cuños de porteo “2” o “4” en la cubierta? Estas marcas no fueron utilizadas
hasta después de que el sistema del Correo Mayor fue incorporado a la Real Renta de
Correos.

(2) ¿Fue la carta llevada por un servicio oficial episódico, como “cordillera,” entre
pequeñas entidades gubernamentales? Esto se puede identificar por el título y la
localización del destinatario.

(3) ¿Fue llevada la carta privadamente por mensajero particular (“propio”)? Algunas
cubiertas claramente lo indican. Esto también se puede determinar por la dirección.
Una carta dirigida a Juan “a su casa” o “en la estancia de Robles” estaría, por
ejemplo, descalificada.

La preponderancia de elementos afirmativos y la ausencia de elementos negativos es

requerida para poder determinar adecuadamente si una carta ha sido llevada por el servicio
del Correo Mayor.

242
Agradecimientos

El autor desea expresar su agradecimiento a José Manuel López Bernal por proveer
relevante información adicional sobre las rutas, tarifas y oficinas postales del Correo Mayor en
el siglo XVIII. El autor también desea reconocer los útiles comentarios y sugerencias ofrecidas
por sus coautores, Yamil H. Kouri, Cécile Gruson y Jesús Sitjá Prats.

Bibliografía

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Hispano-Americana (1920).

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243
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____ El Correo Español en América. Sevilla: Archivo General de Indias (1996).

244
 CAPÍTULO VIII

LOS CORREOS MAYORES

DE GUATEMALA

Cécile Gruson
y Guillermo F. Gallegos
Cécile Gruson (†)
Nació en 1937 en La Haya, Holanda. Su padre era un diplomá-
tico suizo y su madre de origen belga. Al ser nombrado su padre
embajador en Guatemala, Cécile pasó grandes períodos viviendo
es ese país, mientras estudiaba en París
Despues de su enlace con Patrick Gruson, trabajó en en el
rectorado de la Universidad de Fribugo y más tarde fue la presi-
denta de la Sociedad Filatélica de esa ciudad. Su gran pasión fue
coleccionar Guatemala, el pais donde vivió grandes temporadas
de joven.
Fue además la presidenta de la International Philatelic Socia-
ty of Guatemala, además la primera mujer que perteneció a la Sociedad Filatélica Suiza
y a la Real Academia Hispana de Filatelia; y también miembro de la European Academy
of Stamp Collecting. Ha escrito numerosos artículos sobre Guatemala y Centro-américa.

Guillermo Federico Gallegos

Nacido en San Salvador, El Salvador el 28 de Abril de 1974.
Actualmente vive en la Ciudad de México.
Ingeniero Industrial y de Sistemas del Instituto Tecnológico
y de Estudios Superiores de Monterrey en México, y Máster de
Dirección de Empresas por el International Institute of Manage-
rial Development (IMD) en Suiza. Diecisiete años en gestión de
unidades de negocio, estrategia, marketing y operaciones.
Coleccionista de sellos desde los 10 años, se especializa en
El Salvador a partir de 1998, enfocándose con el paso del tiempo
en prefilatelia, emisiones del siglo XIX, pruebas y variedades.
En 2004 es nombrado Director de Estudios Filatélicos de la Asociación Filatélica Sal-
vadoreña y administrador de su página web (www.elsalvadorphilately.org), editor de su pu-
blicación digital “El Salvador Filatélico – El Faro”, publicada trimestralmente y ganadora
de dos medallas de Vermeil en los APS StampShows de 2008 y 2009. Ha escrito más de 35
de artículos sobre filatelia e historia postal de El Salvador para esta revista.
En el año 2000 inició la recopilación e investigación de información para preparar
una serie de libros sobre historia postal salvadoreña, un área prácticamente ignorada por
la literatura filatélica. El primer tomo, correspondiente al período prefilatélico (1525-
1866) está en las etapas finales de publicación. Relacionado con esta investigación, ha
dado varias conferencias sobre el período prefilatélico de El Salvador en México, Guate-
mala, Costa Rica, El Salvador y Estados Unidos.Adicionalmente, pertenece a las siguien-
tes asociaciones: Royal Philatelic Society London, Collectors Club New York, A.P.S.,
Jalisco Filatélico e International Society of Guatemala Collectors. Asimismo es miembro
de la Comisión de Historia Postal de la FIAF.

246
 uatemala fue uno de los primeros dominios de América que tuvieron al

G menos un servicio de correos intermitente durante el Siglo XVI. La carta más

antigua conocida enviada desde Guatemala fue la de Pedro de Alvarado a Hernán
Cortés en 1524. Sin embargo, el correo durante estas primeras décadas tenía que
ser transportado por mensajeros particulares dado que no existía un servicio organizado. En
1587 un Real Decreto fechado el 11 de febrero pedía al presidente de la Audiencia de
Guatemala que los paquetes de correo recibidos se abrieran en el edificio de la Audiencia
frente a testigos para así asegurar la entrega de correo a los particulares.

En 1598, otro Real Decreto Real mencionaba que el Correo Mayor de Nueva España
tenía jurisdicción sobre el Reino de Guatemala, por lo que se nombró un Teniente de Correos
en Santiago de los Caballeros para ayudar con estas funciones. Cuatro años después, en 1602,
el presidente de la Audiencia de Guatemala, Alonso Criado del Castillo, creó un Correo Mayor
de Guatemala separado del de Nueva España, nombrando a Manuel de Estévez. El status legal
de este nombramiento no está claro, ya que un Real Decreto de fecha 1 de mayo de 1607
menciona que el Correo Mayor de Nueva España, Alonso Díez de la Barreda, aún estaba
capacitado para designar un Teniente de Correos en el Reino de Guatemala.

De acuerdo a algunas fuentes, el 16 de mayo de 1612 Baltasar Pinto de Amberes fue

nombrado como Correo Mayor de Guatemala, habiendo estado en funciones desde algún
tiempo antes de su nombramiento. Pinto inició la organización del correo en el Reino y
nombró a sus primeros delegados en Ciudad Real, San Salvador, Comayagua, León, Matagalpa,
Granada y Cartago.

A semejanza del Correo Mayor en México, en Guatemala el oficio se convirtió en una

posición vendible y renunciable. A comienzos de 1619 la Real Audiencia puso el oficio “a
pregón y pública almoneda” para que fuera adjudicado al mejor postor. Un primer remate
en el cual se presentaron Thomás de Cilieça y Belasco y Baltasar Pinto de Amberes, a cuyo
cargo estaba la conducción de los pliegos ya desde fines de 1612, no fue adjudicado por
no convenir a la Real Hacienda. El Consejo de Indias aconsejó la venta del oficio al
mayor postor y la Real Cédula de 2 de marzo de 1620 ordenó a la Real Audiencia de
Guatemala “...que se venda el dho. off°. y remate en la persona que más diese por él, y que su
procedido se meta en la Rl. Caxa...” 289 En esta segunda subasta se presentaron dos personas
adicionales, Thomas Meléndez y Pedro Crespo Suárez. Después de un prolongado proceso,
este último obtuvo el oficio con una oferta de 19.000 tostones. 290

289
Cedulario de Indias de M.J. de Ayala, Tomo XXIII, fol. 2, no. 2

290
El tostón era una moneda que circulaba en Centroamérica y equivalía a un peso fuerte de cuatro reales

247
Los Correos Mayores de Guatemala fueron:

Don Pedro Crespo Suárez, de 1620 a 1646

Precio 19.000 tostones de a 4 reales, pagaderos en 5 años. Título extendido el 30

de diciembre de 1620.
Confirmación real otorgada el 25 de noviembre de 1621.
Renuncia al cargo a favor de Francisco de Lira y Cárcamo poco antes de su muerte el
21 de febrero de 1646.

Primera página de la confirmación del nombramiento de Pedro Crespo Xuárez, 25 de

noviembre de 1621.

248
Don Francisco de Lyra y Cárcamo, de 1646 a 1682
Al ser un oficio vendible y renunciable, la legislación estipulaba que en caso de
renuncia, el nuevo poseedor del título solamente tenía que pagar a la Real Hacienda la
mitad del valor de la valuación actualizada de la posición más el equivalente a la mitad
del ingreso anual. En 1646, el oficio se valuó en 40.000 tostones, por lo que Lyra y
Cárcamo pagó 20.000 tostones por la valuación más 2,000 tostones y 8 maradevís por
el equivalente de la mitad del ingreso anual. El título fue extendido el 9 de junio de
1646.
Confirmación real otorgada por R.C. del 4 de octubre de 1647.
Renuncia al cargo el 8 de julio de 1682 sugiriendo algunos candidatos a sucederle,
incluyendo el eventual tercer Correo Mayor, José Agustín de Estrada, quien solicitó
al Capitán General ser nombrado como legítimo sucesor al cargo.

.
Primera página de la confirmación de la renuncia de la posición de Correo Mayorpor Pedro
Crespo Xuárez a favor de Francisco de Lira y Cárcamo,4 de octubre de 1647 (copia de la época).
249
 José Agustín de Estrada, Azpeitia y Sierra, de 1682 a 1728
En caso de segunda renuncia del oficio, se actualizaba nuevamente el valor del oficio y
se pagaba la tercera parte del mismo más el equivalente a la mitad del ingreso anual.
En este caso, el oficio siguió valuado en 40.000 tostones, por lo que Estrada pagó
13.333 tostones, 1 real y 11 maravedís por la valuación, más 1.333 tostones y 1 real por
el equivalente al ingreso anual. El título fue extendido el 2 de noviembre de 1682.
Real confirmación de 23 de junio de 1684.
Renuncia al cargo el 4 de diciembre de 1728, fallece el 8 de enero de 1729

Don Pedro Ortiz de Letona, de 1730 a 1767

Precio 20.666 pesos y 5 reales.
Título extendido el 28 de febrero de 1730.
Confirmación real otorgada por R.C. de 25 de mayo de 1731.
Entre 1748 y 1753 Ortiz de Letona tuvo un largo proceso judicial relacionado con el
establecimiento del correo mensual a Oaxaca, que incluso lo llevó a ser relegado de su
cargo entre 1748 y 1750. Fue reemplazado durante este período por José de Pineda y
Tavares, quien ejerció como Juez Intendente de Correos.
R.C. de incorporación a la Corona del oficio de correo mayor de Guatemala: 27 de
febrero de 1767. En compensación, a Ortiz de Letona se le otorgó un estipendio
anual equivalente al 5% de la cantidad originalmente pagada.

Los correos mayores de Guatemala gozaban de las mismas condiciones y

preeminencias que los correos mayores de Castilla, Perú y de México. Su jurisdicción
abarcaba ... la dha. Ciudad de Santiago de Guatemala y todas las demás Provincias
Ciudades, Villas y lugares, Puertos y asientos de Minas de todo el distrito Gobierno y
Jurisdicción de la dha. Audiencia (...) teniendo voz y voto en el Cabildo de la dha.
Ciudad, según y cómo lo usan, pueden y deben usar los demás regidores de ella, a como tal
asistais a los Cavildos y Juntas que se hicieren. Además ... podais nombrar y nombreis en los
dhos. lugares y en los demás que os pareciere que conviene a mi servicio, thenientes que
en vro. lugar y nombre sirvan este oficio de tal Correo Mayor, ( …) y podais llevar y
lleveis por razón de él, los dros. y aprovechamientos que se acostumbran llevar, y
os pertenecen... Sus títulos eran extendidos por reales provisiones de los Capitanes
Generales con la expresa condición de traer la confirmación real de los mismos dentro de
los cuatro o cinco años.

A partir del segundo Correo Mayor, se dispuso además que Los oficiales de mi
Real Hazienda de la dha. Ciudad de Santiago de Guathimala tomen razón de esta mi
Provisión y hagan averiguación muy ajustada de lo que os montaren los provechos y
emolumentos en un año, teniendo libro de cuenta y razón para ello, por si monta más de la
tercia parte, que se os cargó por razón de ellos, y si excediere cobren de vos la demasía

250
que perteneciere a este dto. y lo envíen a estos Reynos por cuenta aparte, con lo demás
que hubiere de éste género en la primera ocasión que se ofrezca 291.

Sistemas y vías de despacho de los correos

Durante la mayor parte de este período las comunicaciones del Reino de Guatemala,
tanto internas como externas, fueron hechas a través de correos extraordinarios dada la falta
de un servicio de correos regular. Se considera que las primeras rutas terrestres de Guatemala
a Chiapas, Verapaz, San Salvador y Suchitepéquez fueron definidas por Baltasar Pinto de
Amberes durante los 1610s, aunque sin ninguna consideración de frecuencia.

A finales del siglo XVI, a raíz de las múltiples dificultades debidas a la

conformación geográfica del país, se despachaban “navíos de aviso” directamente
desde Guatemala, sin el conocimiento ni intervención de los Oficiales Reales de la
Nueva España: esto fue el motivo del envío de una Real Cédula fechada el 9 de Octubre
de 1612 dirigida a la Real Audiencia de Guatemala, disponiendo que no se
despacharan navíos de aviso sino es con mucha causa desde aquellos parajes. Los
navíos de aviso eran pequeñas y rápidas embarcaciones que no traían carga.

Para reglamentar definitivamente la forma de encaminar los pliegos y cartas a

Guatemala, se dispuso por Real Cédula fechada en Burgos el 24 de Junio de 1615, que los
pliegos fuesen llevados en “navíos de aviso” directamente hasta la costa del Yucatán,
sin pasar por México y la Veracruz (como antes dispuesto) debiendo desembarcarse:
...en río de lagartos, costa de Yucatán, de donde, pues hay allá guarda, se podrán llevar a la
villa de Valladolid, y desde allí al puerto de Bacalar, y pasarlos en canoas al golfo Dulce,
continuando después el viaje por tierra a Guatemala. En caso que no pudieran tomar el rio
de Lagartos, se ordenaba ...que dejen los pliegos en el puerto de Cizal, que está treinta
leguas más al Oeste de la misma costa, para que desde allí se lleven a la ciudad de
Mérida, donde el Gobernador los encamine a Bacalar, y en caso que no pudieren
tomar estos puertos, entren en San Francisco de Campeche, para que se envíen desde
allí, pues con cualquier tiempo que los avisos tengan, podrán tomar alguno de estos
puertos, sin detenerse ni hacer rodeo… 292. De esta forma se ahorraba tiempo y aceleraba la
llegada de la correspondencia. Esta ruta se ratificó nuevamente el 24 de diciembre de 1627
y el 5 de mayo de 1629.

En algún momento antes de 1679, el correo enviado desde España a Guatemala fue
consolidado con el de México y recibido en Veracruz, de donde se enviaba a Guatemala por la

291
Cedulario de Indias de M.J. de Ayala, tomo XIII, fol. 298, no. 311
291
AGCA Sección A1 23, Legajo 4576

251
ruta antes descrita. La Real Audiencia de Guatemala se quejó de nuevo ante el Virrey de
Nueva España porque en 1704, el Correo Mayor de México había dispuesto que la
correspondencia para Guatemala fuese encaminada desde la Veracruz por vía de México y
Oaxaca y ...en lo que se experimentó la retardación de su recibo por tiempo de dos meses.
Al mismo tiempo, solicitó al Real Consejo de Indias que S.M. sea servido mandar que
todos los cajones y Pliegos que condugeren las Flotas, Avisos u otras Embarcaciones para
aquella Audiencia y su Jurisdicción, luego que desembarquen en la Veracruz, se remitan
en derechura con Correo a la Ciudad de Guathemala, pagándoseles en élla lo que importasen
sus Viajes, y dándose dirección, luego que se habran, a los que fueren rotulados (por S.M.)
para los Obispos, Governadores, oficiales Reales y Cavildos de sus Provincias con Correo
de Cordillera, y por consecuencia los que de aquellas partes de despacharen a la
referida Ciudad se conduzcan a su Casa, donde se les pagará el viaje, perciviendo los
derechos que tocaren como a tal Correo Mayor.

En 8 de marzo de 1708, se despachó en Madrid una Real Cédula en que se

recordaba lo dispuesto en 1615 sobre el itinerario directo que había de llevar la
correspondencia a Guatemala. Se dispuso además que ...precisa e inviolablemente se
guarde, cumpla y execute lo hasta aquí practicado en el enbio en derechura desde la
Veracruz a Goathemala de los cajones, y pliegos que se desembarquen en dicho Puerto
de la Veracruz recordándose al mismo tiempo al Presidente y Oidores de la Real Audiencia
de Guatemala que ...guarden y hagan guardar a Dn. Jph. Agustín de Estrada, Correo Mayor
de aquellas Provincias, las calidades y condiciones de su título y derecho de su oficio, con
las demás ordenes reales que en esta razón estuvieren expedidas. 293

El 19 de octubre de 1745 se establecieron en México los primeros correos semanales

entre Veracruz, México y Oaxaca, lo cual llevó al Correo de Oaxaca, Cristóbal Muñoz Cano, a
proponer un correo mensual entre Oaxaca y Guatemala que evitara muchos de los correos
extraordinarios, que ocasionaban muy altos gastos a la Real Hacienda. La propuesta fue
presentada a las autoridades guatemaltecas por José de Pineda y Tavares, pero el Capitán
General Tomás de Ribera y Santa Cruz la rechazó en 1746. Su sucesor, José Araujo y Río,
finalmente aceptó el proyecto en 1748 y le pidió a Pedro Ortiz de Letona que lo manejara.

El Correo Mayor no aceptó que ...se hiciese cargo (del despacho de los nuevos
correos proyectados), por 3.060 pesos anuales, destinando los 2.040 de ellos para el costo de
los mozos que han de recorrer los 12 Correos, a razón de 170 pesos cada uno; y los 1.020
pesos restantes (le quedarían) por la tercia parte de los derechos que le pertenecen de su
Oficio, como se expresa en la Capitulación 4° y respondiendo a ello que ...solo dándole 4.224
pesos se haría cargo de los 12 Correos, y que de no, estaba pronto a renunciar el oficio en favor
de S.M...

293
AGCA Sección A1 23, Legajo 4581

252
 Debido a esta situación, Ortiz de Letona fue separado de su cargo en noviembre de
1748 y sustituido por José de Pineda y Tavares, quien inició el servicio de correos a Oaxaca el 2
de diciembre de 1748. Este servicio fue confirmado por Real Decreto de 23 de diciembre de
1749. El viaje redondo, equivalente a 500 leguas, se recorría en 26 días, con tres días de
descanso en ambas ciudades.

Pineda y Tavares también inició un servicio mensual de Guatemala a León en

1749. Los correos salían el 15 de cada mes, pasando por el actual territorio de El Salvador,
hacia Nacaome (en donde se intercambiaba el correo de Comayagua y Tegucigalpa) y León.
Una vez allí, esperaba cinco días el correo proveniente de Granada y Costa Rica, volviendo a
Guatemala entre el 8 o 9 de cada mes.

El asunto legal se arregló finalmente a favor del Correo Mayor Ortiz de Letona, quien
fue restituido en su oficio el 19 de octubre de 1750. Sin embargo, las rutas creadas por Pineda
y Tavares se mantuvieron y Ortiz de Letona tuvo que hacerse cargo de ellas. Por Real Orden de
10 de octubre de 1755 se dispuso además que los correos mensuales entre Comayagua, Costa
Rica y Nicaragua a establecerse ...sean pagados de los portes de las cartas que conduzcan,
reglados estos con equidad, a solo el fin de sacar su costo 294 Es probable que estos correos no
se establecieran o duraron poco, porque el alto costo de mantener correos mensuales provocó
incluso el cese de la ruta Guatemala a León en 1757.

c. 1755. Fragmento de un documento firmado por el último Correo Mayor de

Guatemala Pedro Ortiz de Letona. Entre otras cosas dice que fue alcalde y regidor de
Guatemala, así como Correo Mayor desde 1730.(Cortesía de James Mazepa).

294
AGCA Sección A3 8, Legajo 137, Expediente 2754

253
 En enero de 1766 el servicio mensual de Guatemala a León fue reanudado con
pequeñas diferencias en la ruta original y extendido hasta Costa Rica. A pesar de estas
mejoras, una gran parte de la correspondencia siguió siendo transportada por viajeros
particulares.

En el Archivo General de Centro America (AGCA) en Guatemala pude examinar

varios partes de correos del tiempo de los Correos Mayores. Las piezas eran descritas en
gran detalle en papel del sello 4° con indicación del oficial despachador y del ente y lugar
de destino, tamaño, etc. El dedo equivalía a 17,5 mm, la quarta a 21,8 cm. y la vara a 83,6
cm.

Registro de correspondencia en 1681.

254
 El Correo que salió de Santiago el 24 de abril de 1688 para Veracruz llevaba para
aquel destino:

x 1 pliego de 1 “quarta” de largo, 4 dedos de ancho y 2 dedos de alto

x 1 pliego de tamaño ordinario de 3 dedos de alto
x 1 pliego de tamaño ordinario con otros agarrados de 3 dedos de alto
x 1 carta sencilla
x 1 pliego con 4 cartas de tamaño ordinario
x 1 “casseta” de tamaño ordinario forrada de papel blanco
x 1 pliego de 3 cartas de tamaño ordinario para Cádiz
x 1 pliego del mismo tamaño
x 1 carta sencilla al Contador de Veracruz
x 9 otros pliegos diversos

En Oaxaca, 3 pliegos fueron añadidos el 9 de mayo y el correo llego a Veracruz el 20

de mayo.

El 14 de junio sale de Veracruz para el regreso a Guatemala con 16 cartas y pliegos.

El correo entró enfermo a Oaxaca el 18 de junio. Según certificación de Damian

de Yoldi, teniente de Correo Mayor, prosigue el viaje todavía débil, el 2 de julio. 295

En otro parte de vuelta del correo de Veracruz, fechado en 1684, hay un listado
del mismo tipo al anterior de los pliegos provenientes de Veracruz y España, que se
completó en camino con pliegos de Huehuetenango y otros lugares en dirección de
Guatemala. En este documento, los destinatarios firmaron su recibo al margen del parte.

Para los despachos oficiales las cuentas indican que conforme a las capitulaciones,
se cargaba a la Real Hacienda la tarifa de 16 pesos por 20 leguas o por día para los
montados y 12 reales por día que tales mensajeros eran detenidos antes de salir en el
viaje de regreso. En caso de que el correo fuera voluminoso, se añadía pago a un
ayudante y costo de un caballo más para la carga. Los peatones devengaban 2 ½ reales por
legua. He podido averiguar en las cuentas que estas tarifas incluían el tercio del Correo
Mayor. Así, en las cuentas, se encuentran montos totales muy diversos para una misma
ruta según el tiempo que fuera detenido el correo o los gastos adicionales. Algunos
ejemplos:

295
AGCA Sección A3 8, Legajo 2885, Expediente 42101

255
 Registro de correspondencia de 1742

Montados a Veracruz, viaje redondo d e 600 leguas, 30 días, 480 pesos (320 correo / 160
oficio)

1698 659 p. 2 ½ reales, con ayudante y caballo 144 p 6 ½ rs

y días de espera 54 p. 2 ½ rs

1746 588 p. con días de espera 108 p.

540 p. “ “ 80 p.

256
 1748 499 p. 6 reales (333 correo / 166p. 4rs
oficio)
1751 492 p. (328 correo / 164p. oficio)

Correo a Provincias con pliegos del Real Servicio, 2 de octubre de 1710

A la ida, llevaba 20 pliegos, la mitad de tamaño grande para 11 destinos. En 36 días

y 5 horas, viajó 404 leguas. Fue detenido un total de 91 horas en la ida, incluso 24 horas en
Esparza por crecida de un río, 14 días en Cartago y 5 días 21 horas en la vuelta,
principalmente en las ciudades de Granada, León y San Miguel. La última parte del viaje
fue por correo de cordillera con llegada a Guatemala el 26 de noviembre a las 4 de la
tarde. 296

En 1746, la Real Hacienda abonó al Correo Mayor 1.600 pesos dos veces para
correos oficiales por pago de los despachos ya hechos y el saldo como adelanto para los
siguientes: 297

Correo de Comayagua 196 p. 4r.

Veracruz 588 p.

Comayagua 195 p.

Provincia de Nicaragua 292 p. 4r.

Granada 205 p. 4r.

Veracruz 540 p. total 2.107p.

Según los años y la situación política en el Reino, los gastos en correos oficiales
podían ser muy diversos:
Los promedios anuales fueron como sigue:

1723-1737 promedio anual 2.411 pesos

1723-1748 3.397 pesos

6rs
1742-1748 5.333 pesos

En 1748, se establecieron los correos mensuales a Oaxaca que normalmente eran

corridos por peatones, que devengaban 170 pesos por viaje redondo, con 3 días de
descanso de cada lado. Para montados, el viaje redondo de 500 leguas costaba 373 pesos

296
AGCA legajo 1493, exp. 24710
297
AGCAlegajo 2102, exp. 31850

257
(248p. 5rs para el correo / 124 p. 3rs. para el oficio). Las cuentas de 1755 indican que se
hicieron tales viajes por 361 y 352 pesos.

Durante los años 1755 a 1764, los gastos de correos extraordinarios a Veracruz
para asuntos oficiales, aparte de los mensuales, sumaron a 3.925 pesos 1½ reales; según los
años estos gastos eran muy variables, de cero en dos años a 1.729 pesos y 7 reales en 1755.

Entre 1677 y 1680, los ingresos que correspondieron al Correo Mayor

por transporte de la correspondencia oficial fueron los siguientes, según una certificación
de los oficiales reales: ...haverse entregado de la dha. Real Hacienda a Don Francisco de Lira
Y Cárcamo, Correo Mayor, veinte y dos mill y ochocientos pesos para pagas de Correos del
Real Servicio. los cuales habian sido gastados en dhos. cinco años (...) correspondía a cada
un año (...) quatro mill quatrocientos y ochenta pesos; y porque al Correo Mayor
pertenezia la tercia parte de lo que devangan los Correos que despachaba a diligencias del
Real Servicio, monttava en cada un año (...) un mill quatrocientos nobenta y ttres pesos
dos rreales y veinte y ttres maravedis, como consta de los dhos. libros rreales.

Las tarifas postales para correo terrestre recibido en el Reino de Guatemala eran las
siguientes:

1620-1749
Carta sencilla 2r
Doble (de 1 dedo) 4r
Cartas mayores (2-8 dedos) 8r
Envíos más grandes 2-3 pesos

1749-1750 Montados provenientes de Nueva España (Oaxaca)

Interno
Sencilla 2r 1r
Doble 4r 2r
Pliegos 1 ½ r por onza 1 ½ r por onza

1750-1769 Correos mensuales ordinarios

Provincias (1753-1760) (1766-1768) Nueva España

Sencilla 1r 2r 2r

Doble 2r 4r 4r
Triple 6r 6r 6r

Por onza 1½r 3r 3r

Encomiendas hasta 1 4r
libra

258
 A partir de 1764, hubo tarifas para el correo marítimo que se añadían a las tarifas
anteriores. No eran cobrados por los servicios del Correo Mayor sino por los
administradores del Correo marítimo ya incorporados en los servicios postales de la Corona.
Cuando la ruta a León se reanudó, se especificó que la tarifa debía ser igual a la de la Carrera
de Oaxaca:

Sencilla 2r
Doble (hasta 1 ½ Onzas) 4r
Dos Onzas 6r

Recomendación de reanudar la carrera de León usando las tarifas de la carrera de

Oaxaca, 22 de enero de 1766

Estas tarifas fueron aprobadas por las Autoridades Postales de Madrid el 27 de julio de
1768, aunque ya para ese momento el Correo Mayor había sido nacionalizado.

259
 Primera página del documento preparado por Simón de Larrazábal en 1771 resumiendo la
historia del período de Correo Mayor en el Reino de Guatemala.

En el primer inventario de los insumos de la administración de correos de Santiago

de Guatemala, fechado el 1° de diciembre de 1768 figura un sello con el rótulo de YNDIAS, la
marca de origen para sellar la correspondencia que salía de América para España, cuyo uso
también fue iniciado con el Correo Marítimo.299 Algunas fuentes indican también que ya
existía la marca GVATEMALA, por lo que esta pudiera ser la única marca reportada del período
del Correo Mayor en Guatemala, aunque no se conocen piezas con esta contramarca
pertenecientes a este período. Salvo esta excepción, como en el Reino de Guatemala no se
conocen marcas postales específicas de los Correos Mayores, aparte de la

260
correspondencia oficial, es casi imposible averiguar si cartas entre particulares fueron
transportadas por sus servicios.

En muchos y posiblemente la mayoría de casos, las cartas particulares eran

llevadas por propios, familiares o personas de confianza, como ocurría en los años iniciales
de la colonización. Aunque los Correos Mayores mantenían tenientes en las principales
ciudades del reino, y estos subdelegaban sus atribuciones en algunos otros puntos
importantes, los portes resultaban muy altos porque aparte del satisfecho por el remitente, los
destinatarios tenían que pagar medio porte adicional, como sueldo de dichos tenientes y
subdelegados. Estudios de archivos de cartas particulares en México y en el Archivo de
Indias confirman que así fue porque las oficinas postales eran muy pocas, y los lugares
de donde provenían o a donde eran destinadas las correspondencias eran remotos en muchos
casos. La persistencia del sistema de propios se debía también a la frecuencia que las
cartas fuesen acompañadas de dinero, cuyo despacho por correo era prohibido.

En Guatemala, los envíos particulares solamente eran aceptados y anunciados en

plaza pública para los despachos ordinarios, no así cuando se trataba de correos
extraordinarios que llevaban solamente noticias oficiales graves y urgentes.

Bibliografía

Bose, Walter B.L. Los orígenes del correo terrestre en Guatemala (Santiago de Chile,
1939)
Pardo, Juan Joaquin. El Correo en Guatemala. Su organización y desarrollo...
hasta 1870
(Guatemala, 1938-39)
Gonzalbo Aizpuru, Pilar. La intimidad divulgada. La comunicación escrita en la vida
privada en la Nueva España (2002)
Montané M., Julio C. Diccionario para la lectura de textos coloniales en Mexico (1998)
Villasana Haggard, J. Handbook for translators of Spanish historical documents (1941)
AGI Audiencia de Guatemala, legajo 386
AGI Audiencia de Guatemala, legajo 353
Leyes de Indias: Lib. III Tit. 16, Ley

261
 CAPÍTULO IX

EL CORREO MAYOR
DE CUBA

Yamil H. Kouri, Jr.

Yamil H. Kouri, Jr.
Es coleccionista de sellos desde los 8 años. A finales de la déca-
da de 1970 comienza a exhibir sus colecciones. Desde enton-
ces ha exhibido a todos los niveles alcanzando varias medallas
de oro grande FIP con diferentes colecciones y varios Grandes
Premios en exposiciones nacionales e internacionales. Ha pre-
sentado colecciones de historia postal, filatelia tradicional, un
marco y clase abierta.
Entre 1982 y 2012 ha escrito cerca de 150 artículos filaté-
licos en varios catálogos de exposiciones y más de una docena
de revistas entre las cuales se encuentran: Academvs, Atalaya
Filatélica, Boletín NY-NJ Chapter (CPSA), Filatelia Cubana, Florida Postal History
Journal, France and Colonies Philatelist, Mexicana, Postal History Journal (USA), Re-
vista de Filatelia, Revista FIAF, The Chronicle, The Collectors Club Philatelist, The
Cuban Philatelist y The Penny Post... En 2004, recibió la Copa Ashbrook de la U.S.
Philatelic Classics por el mejor artículo en la revista The Chronicle.
Es autor del libro The Postal History of Spanish New Orleans, publicado en 2004
por el Stuart Rossiter Trust Fund y tiene otro en preparación sobre la Guerra Hispano
Cubano Americana.
Es miembro de más de veinte sociedades filatélicas en América y Europa. Fue
Presidente de la Cuban Philatelic Societyof America entre 1998 y 2005 y editor de la
revista The Cuban Philatelist desde 1996 hasta 2008 y desde entonces se desempeña
como consultor de dicha revista. Es miembro de la junta directiva de la Postal History
Society (EE.UU.), American Philatelic Congress y Spellman Museum of Stamps and
Postal History.
Es delegado de la American Philatelic Society ante la Federación Interamericana
de Filatelia y ha sido comisionado representante de los Estados Unidos en varias expo-
siciones filatélicas internacionales. Es jurado nacional en los Estados Unidos.
Ha pronunciado docenas de conferencias por invitación en clubes locales, socieda-
des filatélicas y exposiciones nacionales e internacionales. Colecciona e investiga mu-
chas áreas de filatelia e Historia Postal de Cuba, Latinoamérica y los Estados Unidos.

264
 uba fue el último de los principales territorios españoles en América en establecer

C el sistema de Correos Mayores y, también, el último en abolirlo. El primer

servicio de correo ordinario para el interior de la Isla de Cuba, disponible al
público en general y no solamente a las agencias gubernamentales u otras
instituciones, no fue creado hasta el 1 marzo de 1756, tras más de dos años de cuidadosa
planificación por las autoridades cuya intención era el emular el oficio de Correo Mayor que
fue establecido en Guatemala con más de un siglo de anterioridad.

El primer servicio de correos incluía las ocho principales ciudades, cubriendo una
distancia de 236 leguas a lo largo de la isla, ostensiblemente fue creado para determinar el
valor de dicho oficio con la intención de ofrecerlo al mayor postor quien disfrutaría del título y
privilegios de Correo Mayor. Dichas ciudades fueron, de oeste a este: La Habana, Matanzas,
Santa Clara, Sancti Spíritus, Puerto Príncipe, Bayamo y Santiago de Cuba. El primer servicio de
correo fue costeado por la Real Hacienda y administrado por uno de sus Ministros. Este
servicio del estado empleaba tenientes que viajaban a caballo y recibían una compensación del
8% del ingreso recibido de la correspondencia que transportaban. 298 Cada varias leguas
cambiaban sus caballos por animales frescos en una serie de 55 haciendas, establos y ranchos
ganaderos localizados a lo largo de la ruta. A los dueños de los caballos se les pagaba ¾ de real
por cada milla recorrida por sus animales. Los correos salían de La Habana en el primer día de
cada mes, llegando a Santiago el 14 y regresando el 16. A las autoridades del gobierno y a los
individuos particulares se les prohibía enviar correspondencia fuera de este servicio postal.

Tras aproximadamente un período de año y medio de operación, las pobres

ganancias obtenidas por este servicio de correos llevaron a la Real Hacienda a ofrecer el oficio
de Correo Mayor en subasta pública. 299

La Real Hacienda valoró la posición de Correo Mayor en un mínimo de 9.400 pesos

(8.000 pesos por el título más 1.400 por el derecho de asignar un teniente para la ciudad de La
Habana) e impuso 21 condiciones antes de que comenzara la subasta. Algunas de las
condiciones más pertinentes, en gran medida basadas en las del Correo Mayor de Guatemala,
se listan a continuación:

- Las tarifas de correo eran predeterminadas.

- Se podían designar tenientes en las principales ciudades.

- Los carteros podían llevar armas (espadas o machetes) y no debían de ser detenidos
por las autoridades locales excepto por crímenes serios.

- Se tenía que seguir un itinerario establecido (viajes cada dos semanas como se
estipulaba previamente).

- Se debían de anunciar las salidas de barcos de todos los puertos en la isla.

298
Los documentos de la época utilizan el termino teniente, pero es posible que estos individuos hayan
sido principalmente conductores de correspondencia.
299
Ver: Sitjà, Jesús. El Correo Colonial en el Virreinato del Perú, Siglos XVIII y XIX, Barcelona, 2009, p. 78.
265
 La subasta tuvo lugar el 26 de noviembre de 1757 y sólo dos individuos pusieron
ofertas. La puja exitosa, de 18.000 pesos, fue de José (o Joseph) Cipriano de la Luz, residente
en La Habana. Hubo negociaciones durante el curso de las pujas en las cuales ciertos privilegios
fueron añadidos a este oficio, incluyendo el título de Regidor de la ciudad de La Habana, un
miembro con voto en el cabildo de la capital. Al nuevo Administrador de correos se le dio el
título de Correo Mayor de la Havana e Isla de Cuba y Regidor perpetuo del Ayuntamiento de la
Havana, un puesto que podía ser heredado y vendido. El nuevo Correo Mayor tomó posesión
de su oficio el 9 de diciembre de 1757, pero los miembros del cabildo de la ciudad protestaron
la adición de un miembro adicional a dicho cuerpo y apelaron la decisión al Consejo de Indias
en Madrid. El Consejo de Indias falló a favor de las acciones del Gobernador de Cuba,
aprobado por el Rey en septiembre de 1758 y permitió a José Cipriano de la Luz su entrada a
dicho cuerpo, aumentando el número de miembros del cabildo a trece.

El Correo Mayor de Indias en aquel entonces, Fermín Francisco de Carvajal, presentó

una demanda el 29 de noviembre de 1758 intentando evitar la concesión del título de Correo
Mayor a José Cipriano de la Luz. Este último presentó reclamaciones a los ministros del
Consejo de Indias en 1762 y nuevamente en 1763, con el argumento de que se habían
abonado todas las cantidades solicitadas para el establecimiento y mantenimiento del servicio
de correos en la isla. Este pleito no llegó a resolverse, y Cipriano de la Luz continuó actuando
como Correo Mayor en Cuba hasta la disolución de dicho oficio y su incorporación a la Corona
a fines de 1769. 300

Las tarifas postales para la correspondencia ordinaria y certificada durante el período

de operación de Correo Mayor fueron aquellas establecidas en 1756. Éstas eran las siguientes.

Medio real para cartas sencillas (½ onza), y un real por onza:

- entre La Habana y Matanzas

- entre Trinidad, Sancti Spíritus, Santa Clara y Remedios

- entre Bayamo, Holguín, Jiguaní y Santiago de Cuba

Un real por carta sencilla y dos reales por onza:

- entre otros lugares aparte de los anteriores

Ocho reales (un peso) por cartas sencillas, dos pesos por las dobles y dos pesos
adicionales por cada media libra sobre las ocho onzas:

- cartas certificadas dentro de la isla (pagadas de antemano en adición al porteo

ordinario)

Los portes de la correspondencia ordinaria eran pagados por el destinatario, excepto

las cartas certificadas y el correo dirigido al extranjero, que requería el pago previo. No se
especificaron cuáles eran las tarifas postales al extranjero o para los impresos.

300
Op. Cit. p. 78.
266
 El servicio de correo interior provisto por el Correo Mayor continuó funcionando
inclusive durante el período de la ocupación británica de La Habana en 1762 y 1763.

Figura 1. Carta de La Habana a Trinidad de Cuba

enviada en diciembre de 1750 (Colección del autor)

La correspondencia del interior de Cuba de mediados del siglo XVIII es

extremadamente rara. Apenas se conocen unas cuantas cubiertas durante este breve período.
La carta de la figura 1 fue enviada el 9 de diciembre de 1750 por un miembro del cabildo de La
Habana a un escribano de guerra en la ciudad de Trinidad. Este tipo de correspondencia oficial
fue transportada por mensajero particular unos cuantos años antes de la creación del primer
servicio de correo interior en la isla, y se trata de la pieza más antigua conocida de
correspondencia interna en Cuba.

Figura 2. Carta de La Habana a Santiago de Cuba enviada en 1760.

(Museo Postal Cubano. Foto cortesía de Carlos Echenagusía)

267
 Hasta ahora tan solo se conoce una marca postal utilizada por el Correo Mayor de La
Habana (fig. 2). Esta pieza única, en la colección del Museo Postal Cubano en La Habana, fue
enviada en 1760 desde la capital cubana a Lorenzo de Madariaga, coronel de los Ejércitos y
Gobernador de Santiago de Cuba. En el reverso tiene el cuño enmarcado en tinta negra con
letras en negativo que lee “HAVAna,” de estampación de mediana calidad. Esta es la carta de
Cuba más antigua conocida con una marca postal. Esta es también la única cubierta conocida
circulada dentro de la isla durante el período de operación del Correo Mayor de Cuba.

Aunque no tiene marcas de porteo, el destinatario debió haber pagado por lo menos
un real por esta carta que parece ser de menos de una onza.

Figura 3. Correspondencia Real enviada de Madrid a Cuba en 1767.

(Colección de Adolfo Sarrías)

La figura 3 ilustra una cubierta enviada por el rey Carlos III el 20 de febrero de 1767
desde el Palacio del Pardo en Madrid al Obispo de Cuba. Por ser correspondencia real
disfrutaba de franquicia postal. Esta carta seguramente fue manejada por el Correo Mayor a su
llegada a La Habana.

En 1763 la Junta para la Reincorporación de los Oficios de Correos Mayores a la

Corona decidió comprar todos los oficios de Correos Mayores en América, creando un sistema
de correos centralizado enlazando las colonias con España. Esta nueva institución, la Empresa
Estatal de Correos Marítimos, fue creada en agosto de 1764 y comenzó a operar en octubre de
ese mismo año. El nuevo Administrador de Correos de La Habana, José Antonio de Armona,
tomó posesión de su cargo el 23 de febrero de 1765, consolidando los servicios de correo
interior y exterior bajo su administración. La organización del servicio de correo interior en la
isla de Cuba no cambió inmediatamente tras la disolución del sistema de Correo Mayor, pero
sus tenientes fueron gradualmente remplazados por los empleados del correo. José Antonio
de Armona hizo un inventario de los efectos transferidos por el Correo Mayor de Cuba, que
entre muchas otras cosas incluía un sello de bronce con la leyenda “HAVANA,” al igual que
otros diez cuños de correo marítimo que decían “ESPAÑA,” “YNDIAS” e “YSLAS.” Es posible

268
que dicha marca haya sido la misma utilizada previamente por el Correo Mayor. Una foto de
este libro inventario, abierto en la primera página, aparece en la fig. 4.

Figura 4. Libro con el inventario del primer administrador de correos marítimos en Cuba en 1765.
(Museo Postal Cubano – foto cortesía de Carlos Echenagusía)

Sin embargo, el Real Decreto que oficialmente abolió el puesto de Correo Mayor de
José Cipriano de la Luz no fue promulgado hasta el 10 de diciembre de 1769. En 1770, se le
reintegró a Cipriano de la Luz la cantidad que éste pagó en 1757 por su puesto.

Y así, tras poco más de siete años de existencia, el oficio de Correo Mayor en Cuba
llegó a su fin.

Bibliografía

1) Barreras, Antonio. El Servicio de Correos en Cuba durante el Siglo XVIII, “Revista de la

Sociedad Filatélica Cubana”. Julio y Agosto, 1903.
2) Bose, Walter B. L. Los Orígenes del Correo Terrestre en Cuba (1754-1769). Contribuciones
para el estudio de la Historia de América. Buenos Aires, 1941, pp. 185-201.
3) Guerra Aguiar, José Luis. Desarrollo del Correo Interior de Cuba y sus Marcas Postales.
Habana, 1974.
4) Sitjà, Jesús. El Correo Colonial en el Virreinato del Perú, Siglos XVIII y XIX, Barcelona, 2009.

269
 CAPÍTULO X

RESUMEN DE TARIFAS
EN LA ÉPOCA
DE LOS CORREOS MAYORES
1.- Tarifas del virreinato del Perú

1.1.- Tarifas implantadas en el Perú mediante las Capitulaciones celebradas entre el virrey Luis
de Velasco y el Correo Mayor Diego de Carvajal, el 5 de abril de 1599. 301

Estas tarifas pueden considerarse como las primeras reglamentadas en América del Sur.

Carta suelta Pliego o paquete

Lima a La Plata y Potosí y viceversa Tres reales Tres reales/ onza

Lima a Cuzco y viceversa Dos reales Dos reales/ onza

Lima a Arequipa y viceversa Tres reales Cuatro reales / onza

Lima al Puerto de Paita y viceversa Tres reales Cuatro reales/ onza

Lima a Arica y viceversa Tres reales Cuatro reales/ onza

Correos extraordinarios: Tres reales por legua, la ida; y lo mismo la vuelta.

Estaban exentos de pago: Los virreyes, reales audiencias, oidores, alcaldes de la Corte y
fiscales de las audiencias, oficiales reales y corregidores,
cuando despacharen correspondencia oficial.

1.2.- Modificaciones de las tarifas existentes en el Perú según Auto de 25 de septiembre de

1642, por el virrey Pedro Álvarez de Toledo y Leiva, primer marqués de Mancera y el Correo
Mayor Diego de Carvajal. 302

Pliego o paquete

Lima a Cuzco y viceversa Tres reales/ onza

Lima a La Plata y Potosí y viceversa Cuatro reales/onza

Lima a Chuquisaca y viceversa Cuatro reales / onza

Lima al Puerto de Paita y viceversa Cinco reales/ onza

Lima a Arica y viceversa Cuatro reales/ onza

1.3.-Tarifas existentes en el virreinato del Perú en el año 1769.

301
Archivo Histórico Nacional, Cedulario de Indias, Volumen VIII, página 78 (imagen 83), número 122.
302
AGI, Lima 485.
273
A la llegada de Antonio de Pando, las estafetas del Virreinato del Perú se regían por unas
tarifas, vigentes en la época de los Correos Mayores; 303 que son básicamente las mismas que
las anteriores, solo que se han diferenciado en cuatro categorías de peso.

Razon de los portes que se cobran en el dia de las Cartas, Pliegos y Paquetes, que se dirigen de unos a
otros oficios en el Virreynato del Perú, segun el antiguo pie, y costumbre que se ha seguido asta aquí, en
la forma siguiente:

Cartas Ydem Ydem Ydem

sencillas dobles triples onzas

1ª Carrera del Cuzco

Lima, Xauxa, Huancavelica, Guamanga, Guanta, Andahuaylas,

2 3 3½ 4
Abancay, Cuzco.De unas a otras Caxas entre si:

2ª Carrera de Potosi
Ayaviri, Puno, Chuquito, Ylave, Lapaz, Sicasica, Oruro,
Cochabamba, Carangas, Potosí, Chuquisaca
3 3 3 1/2 4
De unas a otras Caxas entrte si, según enfrente…….

3ª De todas las Caxas de una o otra Carrera del Cuzco y

3 4 4 1/2 5
Potosí y que de las mismas se remiten para Arequipa

4ª Carrera de Arequipa
Lima, Cañete, Chincha, Pisco, Yca, Palpa, Nasca, Chala,
Ocoña, Camana, Arequipa, Moquegua,Caylloma, Tacna.
De una Caxa entre si y que de las mismas se remitan para el
3 4 4 1/2 5
Cuzco y Potosí.
5ª Carrera de Buenos Aires
Jujuy, Salta, San Miguel de Tucuman, Santiago de Estero,
Cordova, Buenos Aires
3 4 4 1/2 5
De unas a otras Caxas entre si…

6ª De todas las Caxas del Rno y de la Carrera de Buenos 7 8 10

6
Aires…………………

7ª Carrera de Valles

Lima, Chancay, Huaura, Truxillo, Caxamarca, Chachapoyas, 3 4 4 1/2 5

Saña, Chiclayo, Lambayeque, Piura, Quito

303
Documento guardado en el legajo 102B de AGI sección Correos.
274
 De unas a otras entre si…. 6 7 8 10

8ª. De dhas Caxas para la Carrera de Santa Fee y

Cartagena

2.- Tarifas en el virreinato de Nueva Granada

2.1.- Tarifas de las carreras interiores 304

2.1.1. Carrera de Cartagena

Carta sencilla Onza de

paquete

Santa Fe a Honda y lugares comarcanos: 1 real 1 ½ reales

Santa Fe a lugares más allá de Honda sobre el

río de la Magdalena hasta Cartagena: 3 reales 4 reales

2.1.2. Carrera de Popayán y Quito

Santa Fe a Popayán: 1 ½ reales 2 reales

Santa Fe a Quito: 3 reales 4 reales

2.1.3.- Carrera de Maracaibo

Santa Fe a Tunja: 1 real 1 ½ reales

Santa Fe a Pamplona: 1 ½ reales 2 reales

Santa Fe a lugares
entre Pamplona y Maracaibo: 2 reales 3 reales

Tunja a Pamplona: 1 real 1 ½ reales

Tunja a lugares
entre Pamplona y Maracaibo: 2 reales 3 reales

Tequia a Santa Fe o Pamplona: 1 real 1 ½ reales

Tequia a lugares

304
AGN, Archivo Colonial Correos de Cundinamarca tomo II referencia 2 “Instrucciones y Órdenes sobre
instrucciones e itinerarios de los Correos de Quito, Popayán, Cartagena, Mompox y Honda. Año 1750”.
Carlos Valenzuela en Historia Postal de la iniciación del servicio de Correos en el Reino de Nueva
Granada.
275
entre Pamplona y Maracaibo: 2 reales 3 reales

Pamplona a Santa Fe y Maracaibo: 1 real 2 reales

Pamplona a Tunja y Mérida: 1 real 1 ½ reales

San Cristóbal a
Santa Fe, Tunja y Maracaibo: 2 reales 3 reales

San Cristóbal a lugares

entre Tunja y Mérida: 1 real 1 ½ reales

Mérida a Santa Fe y Tunja: 2 reales 3 reales

Mérida a lugares
entre Maracaibo y Tunja: 1 real 2 reales

Maracaibo y su provincia: 1 real 2 reales

Maracaibo a Pamplona: 1 ½ reales 2 reales

Maracaibo a lugares
entre Pamplona y Santa Fe: 3 reales 4 reales

Grita a Santa Fe y Tunja: 2 reales 3 reales

Grita a lugares
entre Tunja y Maracaibo: 1 real 2 reales

Gibraltar a Pamplona: 1 ½ reales 2 reales

Gibraltar a lugares
entre Pamplona y Santa Fe: 3 reales 4 reales

2.2. Cartas de España por la vía de Cartagena año 1750.

De España a Santa Fe y comarca: 3 reales 4 reales

De España a Popayán y comarca: 4 reales 5 reales

De España a Quito y su provincia: 5 reales 6 reales

De España al Perú: 5 reales 6 reales

276
2.3. Tarifas vigentes en el año 1766 305

2.3.1. Carrera de Cartagena a Santa Fe

Santa Fe a Honda: 1 real 1 ½ reales

Santa Fe a Mompox, Cartagena, demás lugares situados sobre el rio de la Magdalena y las dos
provincias de Cartagena y Santa Marta: 3 reales
4 reales

De Honda a Mompox: 3 reales 4 reales

De Mompox a Cartagena: 1 ½ reales 2 reales

De Cartagena a Barranca del Rey: 1 ½ reales 2 reales

2.3.2. Carrera de Santa Fe a Popayán y Quito

Santa Fe a Popayán: 1 ½ reales 2 reales

Santa Fe a Quito y lugares

del recorrido entre Popayán y Quito: 3 reales 4 reales

De Popayán a Quito: 1 ½ reales 2 reales

2.3.3. Carrera de Santa Fe a Maracaibo:

Santa Fe a Tunja: 1 real 1 ½ reales

Santa Fe a Pamplona y San Cristóbal: 1 ½ reales 2 reales

Santa Fe a Maracaibo y lugares situados entre

San Cristóbal y esta población: 3 reales 4 reales

San Cristóbal a Maracaibo: 1 ½ reales 2 reales

2.3.4. Carrera de Santa Fe a

Medellín y Antioquia: 3 reales 4 reales

305
Tarifas utilizadas en el virreinato de Santa Fe por los condes de Castillejo y del Puerto y presentadas
por el Teniente coronel Miguel de Santisteban a Pedro Antonio Cossío a petición de este último, el 2 de
febrero de 1766. AGI, sección de Correos 119 A.
277
A la vuelta 3 tomines 306 de oro por la sencilla y 4 tomines por la onza “por ser tierra de
minerales”.

2.3.5.-Carrera de la provincia del Chocó

Santa Fe a Cartago y Novita: 3 reales 4 reales

A la vuelta 3 tomines de oro por la sencilla y 4 tomines por la onza.

3.- Tarifas de Quito 307 (antes de 1766 y siguientes años, hasta 1771)

Carta sencilla Onza peso media libra encomienda

Quito a su provincia y entre si: 1 real 1 ½ reales 2 reales

Quito a Popayán y Cuenca: 1 ½ reales 2 reales 3 reales 308

Quito a Loxa: 2 reales 2 ½ reales 3 ½ reales

Quito a Piura 309 3 reales 4 reales 4 reales

Quito a Trujillo: 3 ½ reales 4 ½ reales 6 reales

Quito a Lima: 4 reales 5 reales 8 reales 310

Quito a Cartagena (id. para la vuelta) 5 reales 6 reales ----

306
El peso de tepuzque, era el de oro cuya ley se había alterado mediante la aleación de cobre a
aproximadamente la mitad; se dividía en ocho reales y cada real en treinta y cuatro maravedís o doce
granos. El tomín del peso de tepuzque (tomín de tepuzque) era igual á un real.
307
Tarifas existentes a la llegada de Pedro Cossío a Quito en 1766. AGI Correos 121 A. Éste indica en el
documento que fueron establecidas por el virrey Pizarro.
308
En un documento de Quito se indicaba cuatro reales la libra
309
La tarifa de las cartas es esa época no era una cosa exacta, veamos que decía el arrendatario de
Quito, Joseph Baquero, en un escrito a Cossío: El porte de las cartas cobra el arrendador a razon de
quatro reales la onza, tanto para Piura, como para Lima, y por la carta sencilla dos o tres reales, según lo
fuese más ô menos, hasta el peso de una onza inclusive….. El nuevo Reglamento (provisional) que se ha
hecho para el Correo Martimo descubre otro defecto que se practica en los de este continente
Meridional, porque todas las cartas que no llegan a pesar una onza se pagan la mismo precio, de modo
que lo mismo se contribuye con una carta de un ochavo, que por una de siete…
Cossío también señala que las cartas que venían de España antes del establecimiento del Correo
marítimo se pagaba en Quito el porte correspondiente al correo desde Cartagena a seis reales la onza y
cinco las interiores (textual). En el nuevo establecimiento que se ha hecho, se paga en esta ciudad el
porte de mar hasta la isla de Cuba, diez reales; dos reales de sobreporte hasta Cartagena y seis de
Cartagena hasta Quito, todo ello por onza. Para las cartas sencillas y dobles lo que corresponde según el
Reglamento provisional agregando el sobreporte de cinco reales.
310
Además: por ciento de oro, 2 pesos; por ciento de plata, 4 %.

278
 Cartas procedentes de España (1764-1769)

A Quito Porte marítimo Porte terrestre Total

Sencilla 3 reales 5 reales 8 reales

Doble 5 reales 5 reales 10 reales

Triple 7 reales 5 reales 12 reales

Onza 10 reales 6 reales 16 reales

El administrador de Quito en un escrito a Cossío relaciona los portes de las cartas

provenientes de España antes del establecimiento del Reglamento provisional:

Por las cartas que venían de España antes del presente establecimiento de correo de Mar,
se pagaba en esta ciudad el porte correspondiente al correo desde Cartagena a seis reales
la onza y cinco para las interiores.

En el nuevo establecimiento que se ha hecho con motivo del correo de Mar se paga en

esta ciudad el Porte de Mar hasta la isla de Cuba, diez reales, dos reales de sobreporte hasta
Cartagena y seis de reales Cartagena hasta aquí, por cada onza y las cartas sencillas o dobles a
lo que corresponde en el Reglamento.

En un escrito del administrador de Quito, Antonio Romero de Tejada, de fecha 1 de enero

de 1770, indica que las cartas que llevan la inscripción manuscrita: Franca de Tierra, se
entiende que no ha satisfecho el porte marítimo. Si lleva Franca hasta destino , se entiende
que ha pagado todos los portes, terrestre y marítimo.

279
4.- Tarifas de los correos en la Capitanía de Chile

4.1. Primera época de Correos Mayores (1748-1751)

Carta sencilla Carta doble Pliego (por onza)

Santiago de Chile a Buenos Aires y viceversa: 2 reales 4 reales 4 reales

Santiago a Mendoza y Punta de San Luis de Loyola: 1 ½ reales 3 reales 3 reales

4.2.- Segunda época de Correos Mayores (1767-1769)

Santiago de Chile a Buenos Aires y viceversa: 2 reales 4 reales 4 reales

Santiago a Mendoza y Punta de San Luis de Loyola: 1 ½ reales 3 reales 3 reales

Santiago de Chile a Valparaíso: 1 real 2 reales 2 reales

280
5.- Tarifas de los correos en el Río de la Plata

Tarifas existentes a la incorporación a la Real Renta de Correos (1-7-1769).

La carrera de Buenos Aires a Potosí empezó en 1748, es de suponer que las tarifas siguientes
eran las aplicadas en todo este periodo.

Carrera de Buenos Aires: Sencilla Doble Triple Onza

Jujuy, Salta, San Miguel de Tucumán, Santiago de Estero,

Córdoba, Buenos Aires

De unas a otras Caxas entre si… 3 4 4 1/2 5

De todas las Caxas del Perú y de la Carrera de Buenos

Aires…………………
6 7 8 10

Buenos Aires a Lima por la vía marítima de Chile 3 3 1/2 4 8

281
6.- Tarifas de los correos en el virreinato de Nueva España

Tarifas existentes en el año 1766 entre Veracruz y México:

Peso sencillo hasta ½ onza 2 reales

Peso doble entre ¾ y 1 onza 4 reales
Peso triple de 1 a ½ onza 6 reales
Pliego de 2 onzas 8 reales
De 2 a 10 onzas, por onza 4 reales
De 11 a 20 onzas, por onza 2 reales
Desde 21 onzas, por onza 1 real.

7.- Tarifas de los correos en Cuba (establecidas en 1756)

Carta sencilla Pliegos (por onza)

7.1. De La Habana a Matanzas,

Entre Trinidad, SAnti Spíritus, Santa Clara y Remedios,

Entre Boyano, Holguin, Jiguani y Santiago de Cuba: ½ real 1 real

7.2. Entre otros lugares diferentes de los anteriores: 1 real 2 reales

7.3. Derecho de certificación: 8 reales (doble 16 rs)

Pliegos: 2 pesos por cada media

libra sobre las ocho
onzas.

282
8.- Tarifas de los correos en Guatemala

8.1. Periodo 1620-1749

Carta sencilla….. 2 reales

Dobles (1 dedo)… 4 reales

Cartas mayores (2-8 dedos)… 8 reales

Pliegos…… 2 -3 pesos

8.2. Periodo 1749- 1750

Montados provenientes de Nueva España Interno

Sencilla 2r 1r
Doble 4r 2r
Pliegos 1 ½ r por onza 1 ½ r por onza

8.3. Periodo 1750- 1769

Correos mensuales ordinarios

Provincias (1753-1760) (1766-1768) Nueva España

Sencilla 1r 2r 2r

Doble 2r 4r 4r
Triple 6r 6r 6r

Por onza 1½r 3r 3r

Encomiendas hasta 1 4 reales

libra

283
 EXPOSICIONES NACIONALES FESOFI
EXPOSICIONES FILATÉLICAS NACIONALES (EXFILNA)
1963. MADRID 1980. BARCELONA 1997. GIJÓN
1964. JAEN 1981. PALENCIA 1998. BARCELONA
1965. SANTIAGO DE 1982. SANTA CRUZ 1999. ZARAGOZA
COMPOSTELA DE TENERIFE 2000. AVILÉS
1966. GRANADA 1983. SEVILLA 2001. VIGO
1967. BARCELONA 1984. MURCIA 2002. SALAMANCA
1968. SEGOVIA 1985. MADRID 2003. GRANADA
1969. OVIEDO 1986. CÓRDOBA 2004. VALLADOLID
1970. VALENCIA 1987. GIRONA 2005. ALICANTE
1971. SAN SEBASTIÁN 1988. PAMPLONA 2006. ALGECIRAS
1972. CÓRDOBA (*) 1989. TOLEDO 2007. PALMA DE MALLORCA
1973. MADRID 1990. ZARAGOZA 2008. OVIEDO
1974. SEVILLA 1991. MADRID 2009. IRÚN
1975. LEÓN 1992. VALLADOLID 2010. MADRID
1976. LA CORUÑA 1993. ALCAÑIZ 2011. VALLADOLID
1977. LAS PALMAS 1994. LAS PALMAS 2012. CALAHORRA
DE GRAN CANARIA DE GRAN CANARIA 2013. LEÓN
1978. BILBAO 1995. MÁLAGA 2014. TORREMOLINOS
1979. BURGOS 1996. VITORIA (*) En 1972 empieza a denominarse EXFILNA

EXPOSICIONES JUVENILES NACIONALES (JUVENIA)

1971. BARCELONA 1987. OVIEDO 2003. BENISSA
1972. VALENCIA 1989. ALGORTA-GETXO 2005. TORDERA
1973. VIGO (*) 1991. NULES 2007. CALAHORRA
1974. BILBAO 1993. LA CORUÑA 2009. MIERES
1977. BARCELONA 1995. BURGOS 2011. SANTA FE
1979. LEÓN 1997. PUERTO DE 2013. ALICANTE
1981. SAN SEBASTIÁN SANTA MARÍA
1983. VIGO 1999. ALAIOR (*) En 1973 empieza a
1985. MADRID 2001. CHICLANA denominarse JUVENIA

EXPOSICIONES NACIONALES DE FILATELIA TEMATICA (FILATEM)

1985. STA. CRUZ TENERIFE 1995. GRANADA 2010. AVILÉS
1986. CALELLA (*) 1999. PALMA DE MALLORCA (*) En 1986 empieza a
1990. PALENCIA 2006. BENAVIDES DE ÓRBIGO denominarse FILATEM

EXPOSICIONES NACIONALES DE FILATELIA MODERNA, ENTEROS POSTALES

Y MAXIMOFILIA (FILAMODER)
1987 MADRID 1994 HUESCA 2007 TARRAGONA
1991 VIGO 1998 GRANADA

EXPOSICIONES N. DE AEROFILATELIA Y ASTROFILATELIA (AVIACIÓN Y ESPACIO)

1978 MADRID 1988 CÁDIZ 1996 SEVILLA (FIP)
1980 MADRID 1992 ALICANTE 2014 MADRID (*) Próxima a celebrarse
 23 23 CUADERNOS DE FILATELIA

los correos mayores de yndias

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE SOCIEDADES FILATÉLICAS